- 相關(guān)推薦
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告范文（精選15篇）
人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已，回顧這段時(shí)間的工作，你有什么成長(zhǎng)呢？來(lái)為這一年的工作寫一份述職報(bào)告吧。如何把述職報(bào)告做到重點(diǎn)突出呢？下面是小編為大家整理的運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 1
自以“專職安全員”身份參加工作以來(lái)，一直以“做一名合格的安全員”做為現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo)。自肩負(fù)這個(gè)重任以來(lái)，我始終保持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來(lái)對(duì)待我的工作，在20xx年以來(lái)，嚴(yán)格按照20xx年初制定的安全工作目標(biāo)，全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理。在西廠有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的信任與支持下，我非常珍惜這個(gè)安全角色，以積極的態(tài)度投入到工作當(dāng)中，20xx年來(lái)的工作我感到非常充實(shí)。
一、20xx年主要工作內(nèi)容
1、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)按公司要求，根據(jù)公司目前實(shí)際情況，結(jié)合公司當(dāng)前安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，建立健全公司安全生產(chǎn)管理制度。這些制度的制定不但滿足了上級(jí)部門的檢查要求，同時(shí)方便了公司的安全管理工作。
2、在分管安全工作領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，認(rèn)真對(duì)生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域的設(shè)備和人員進(jìn)行安全職能監(jiān)督，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核安全生產(chǎn)工作中，杜絕作業(yè)人員習(xí)慣性違章，堅(jiān)決懲治其他安全違規(guī)行為，使自己能夠掌握威脅安全生產(chǎn)的重大隱患和薄弱環(huán)節(jié)。
3、協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，經(jīng)常性的參加各車間班前、班后會(huì)加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、事故案例的宣傳及傳達(dá)，扎實(shí)做好安全培訓(xùn)工作，堅(jiān)定地履行《安全生產(chǎn)責(zé)任書》，確保順利實(shí)現(xiàn)公司安全生產(chǎn)工作目標(biāo)。
4、認(rèn)真開展“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)工作。在一年一度的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中，組織員工進(jìn)行了百人安全宣誓及安全月啟動(dòng)儀式、張貼安全宣傳標(biāo)語(yǔ)等多種形式宣傳安全生產(chǎn)的重要性，增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)，真正使其從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
5、積極開展隱患排查工作，切實(shí)做到安全工作心中有數(shù)。每月組織6次以上定期的安全、文明生產(chǎn)大檢查及各類專項(xiàng)安全檢查，從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)找出員工的不安全行為，設(shè)備的不安全狀態(tài)，現(xiàn)場(chǎng)教育員工，做到隱患問題及時(shí)整改，把各種不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，20xx年共發(fā)現(xiàn)各類隱患及問題30余起，全部落實(shí)了整改。認(rèn)真聽取、收集班組的合理化安全建議和意見，向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
6、根據(jù)公司通知精神，認(rèn)真做好夏季四防工作，制定并實(shí)施了詳細(xì)的防汛、消防應(yīng)急預(yù)案和消防應(yīng)急預(yù)案演練內(nèi)容，積極組織西廠員工參與演習(xí)，在演習(xí)過程中找出不足，確保在發(fā)生意外事件中，將損失降到最低。
7、對(duì)公司員工進(jìn)行安全教育。特別是新入廠及外來(lái)施工人員安全教育，通過入廠安全教育使其初步的認(rèn)識(shí)西廠的安全概況及所從事工作的危險(xiǎn)源辨識(shí)、預(yù)防，在以后的工作崗位上樹立起安全自我保護(hù)意識(shí)，減少生產(chǎn)安全事故發(fā)生的.概率。
二、工作中存在的不足
20xx年來(lái)在本職崗位雖然取得了一定的成績(jī)，但是也存在許多的不足，主要體現(xiàn)在以下方面：
1、安全管理不嚴(yán)不細(xì)、員工安全意識(shí)淡漠，存在安全管理的盲區(qū)，發(fā)生了xx事故。
2、組織、溝通能力上還有所欠缺，和有經(jīng)驗(yàn)的同事還有一定差距；應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，解放思想，彌補(bǔ)差距。
3、對(duì)外協(xié)單位監(jiān)督檢查力度不夠，特別是一些特種作業(yè)人員無(wú)證上崗，“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)對(duì)外協(xié)單位的監(jiān)管力度，杜絕無(wú)證上崗現(xiàn)象，對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。
4、工作中不夠大膽，思想不夠超前。應(yīng)在不斷學(xué)習(xí)中改變工作方式、方法，不斷創(chuàng)新完善。
三、下一年工作目標(biāo)
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，盡職、盡責(zé)的完成好各項(xiàng)工作任務(wù)。做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種環(huán)境，在復(fù)雜的工作中磨練意志，提高自身素質(zhì)。
2、當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)助手，對(duì)安全工作出現(xiàn)的各種問題，及時(shí)提出合理化建議，配合部門領(lǐng)導(dǎo)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查力度，特別是大型吊裝、高空作業(yè)、交叉作業(yè)等高危作業(yè)的安全監(jiān)察力度，確保作業(yè)安全。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)違章現(xiàn)象、存在的隱患，要及時(shí)制止和整改。
4、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制、以及各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，經(jīng)常參加各單位班前、班后會(huì)，認(rèn)真落實(shí)作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全技術(shù)交底等規(guī)定。
5、加強(qiáng)外協(xié)單位資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證、特種作業(yè)人員操作證的審查工作，加強(qiáng)各種專項(xiàng)施工方案的審查工作，切實(shí)做好危險(xiǎn)性較大的檢修工作的定期安全巡視檢查工作，發(fā)現(xiàn)安全事故隱患，及時(shí)要求施工單位整改并監(jiān)督到位，認(rèn)真履行安全監(jiān)督職責(zé)。
總之，20xx年來(lái)，我在公司安全管理工作中離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的差距，我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力。緊緊圍繞公司的安全管理工作，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地、盡職盡責(zé)的做好各項(xiàng)工作。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 2
20xx年，是我們xx運(yùn)輸公司穩(wěn)步發(fā)展的一年�；仡欉@一年的工作，我1月至8月在材料科（配件計(jì)劃員）負(fù)責(zé)叉車、吊車、汽車裝飾用品的計(jì)劃和采購(gòu)。8月至今到滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)車隊(duì)車輛的配件和修理（包括叉車、北方奔馳、五十鈴等），還有5S管理工作，工作復(fù)雜而重要，有時(shí)要身兼數(shù)職，讓我深刻體會(huì)到了肩上任務(wù)的艱巨和責(zé)任的重大，所以“把每一項(xiàng)工作做精做細(xì)，盡心盡責(zé)，全力以赴”是我的責(zé)任；“企業(yè)的利益高于自身的一切利益”是我在工作中的座右銘。在繁忙的工作中我鍛煉了自身也磨練了自已。一年的情況，總體上可以用四個(gè)詞來(lái)概括：迎難而上，盡職盡責(zé)，不失斗志，不辱使命�，F(xiàn)在就將我一年來(lái)的情況匯總結(jié)如下：
一、履職情況
一年來(lái)，我按照崗位要求嚴(yán)格履行著自身的職責(zé)，積極參加公司組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)，始終做到在思想、行動(dòng)上與公司同心同德。工作中能夠按照輕重緩急認(rèn)真安排和妥善處理各項(xiàng)工作。管理上做到了辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓、不含糊，矛盾不上交、不下壓，責(zé)任不躲避、不推諉。發(fā)揮好了決策參謀、調(diào)查研究、綜合協(xié)調(diào)、督查督辦“四大職能”，用全新的5S管理理念，簡(jiǎn)化辦事程序，提升層次，真正做到了讓領(lǐng)導(dǎo)放心、上下級(jí)稱心、全體員工順心。
二、與時(shí)俱進(jìn)，職務(wù)適應(yīng)能力強(qiáng)
20xx年我的工作汲及面廣，工作節(jié)奏快，業(yè)務(wù)知識(shí)理論性強(qiáng)，如果固步自封、疏于學(xué)習(xí)、不思進(jìn)取，就會(huì)如同逆水行舟、不進(jìn)則退。我自8月?lián)螠炀]車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)一職以來(lái)，我就始終把加強(qiáng)學(xué)習(xí)作為干好工作的基礎(chǔ)，嚴(yán)格要求自身圍繞工作重心時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)、處處學(xué)習(xí)，不斷調(diào)整學(xué)習(xí)思路、拓寬知識(shí)領(lǐng)域、更新知識(shí)結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了業(yè)務(wù)辦理工作方面知識(shí)，也學(xué)習(xí)和了解其他方面、其他領(lǐng)域的'知識(shí)，既講究了學(xué)習(xí)方法，端正了學(xué)習(xí)態(tài)度，更注重了學(xué)習(xí)效果，既做到了向書本學(xué)，更向?qū)嵺`學(xué)。向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)，不斷更新知識(shí)、氣勢(shì)磅礴知識(shí)儲(chǔ)備、拓展知識(shí)領(lǐng)域，在學(xué)習(xí)實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干。通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步解放了思想，活躍了思維，樹立了一定的超前意識(shí)，具備了較快的接受新生事物，在工作中發(fā)揮主觀能動(dòng)性，打開新的工作局面的崗位適應(yīng)能力。
三、存在的不足以及今后的打算
回顧過去的工作，有成績(jī)，也有差距，就目前的實(shí)際情況來(lái)看，我的工作仍有待加強(qiáng)，業(yè)務(wù)拓展能力有限。作為車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，在許多方面也存在著不足：面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時(shí)工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
我將從以下幾方面努力整改提高：
一是要提高認(rèn)識(shí)水平，增強(qiáng)工作的預(yù)見性，時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí)；
二是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高理論水平，不斷完善和充實(shí)自身，特別是對(duì)公司和車隊(duì)各項(xiàng)制度要學(xué)深、學(xué)透，做到應(yīng)用自如。
歷盡天花成此景，人間萬(wàn)事出艱辛。在今后的工作中，我將繼續(xù)錘煉自身配合大局的能力、應(yīng)對(duì)復(fù)雜局面的能力，在滌綸車隊(duì)任副隊(duì)長(zhǎng)的崗位上，在分管的工作中，為公司發(fā)展添磚加瓦！
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 3
一年來(lái)，在縣交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處和縣安全生產(chǎn)監(jiān)管職能機(jī)構(gòu)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“兩個(gè)主體”責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管，堅(jiān)持深入各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位檢查、督促、指導(dǎo)道路運(yùn)輸安全管理工作，取得了一定的成效，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、行業(yè)基本情況
(一)全縣有危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)4家。即：xx有限公司運(yùn)輸車隊(duì)，擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸;xxx客貨運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車x輛，xx噸;xx縣物資貿(mào)易公司擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸;xx物流運(yùn)輸有限公司，擁有危貨運(yùn)輸車xx輛，xx噸。
(二)全縣客運(yùn)企業(yè)2家。即：xx黔順汽車客貨運(yùn)輸有限公司，擁有客車x輛;xx汽車運(yùn)輸有限公司，擁有客車x輛。
(三)全縣有客運(yùn)站(點(diǎn))3個(gè)。即：xx縣xx客運(yùn)車站、xx客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)、x客運(yùn)發(fā)車點(diǎn)。
(四)全縣擁有一、二類汽車維修企業(yè)9家，三類汽車維修企業(yè)含摩托車維修企業(yè)200家。
二、工作目標(biāo)完成情況
(一)全年度道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生重特大交通安全責(zé)任事故。
(二)為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律、法規(guī)，我所始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針，把道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)擺在重要位置來(lái)抓。xx年隨著國(guó)家燃料稅改革，我所及時(shí)轉(zhuǎn)變職能，從過去重收費(fèi)轉(zhuǎn)安全管理到現(xiàn)在全力抓道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作，增設(shè)安全監(jiān)管崗位，增加安全監(jiān)管人員，滿足安全監(jiān)管工作需要。安全生產(chǎn)形成經(jīng)常化、制度化監(jiān)管。制訂有《春運(yùn)道路運(yùn)輸突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸重特大安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案》、《防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《煙花爆竹監(jiān)管實(shí)施方案》、《打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為專項(xiàng)方案》、《進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)大檢查方案》、《加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)管理工作方案》等有效應(yīng)對(duì)安全事故的發(fā)生。
(三)強(qiáng)化危貨運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管，要求駕駛員、押運(yùn)員在運(yùn)輸易燃、易爆、易中毒危險(xiǎn)化學(xué)品，必須嚴(yán)格執(zhí)行公安機(jī)關(guān)指定的線路行駛，全年未發(fā)生運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、民爆物品經(jīng)過城區(qū)和人員密集場(chǎng)所，確保了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
(四)加強(qiáng)道路交通安全宣傳教育。為提高道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)法律意識(shí)、安全知識(shí)、安全技能，我所采取多種形式廣泛深入地開展安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)。全年組織道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位責(zé)任人安全例會(huì)x次，會(huì)上學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神，通報(bào)近期發(fā)生的重特大道路交通事故案例，舉一反三，從中吸取教訓(xùn)。要求各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位，每月不少于1次組織駕駛員、乘務(wù)員集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和教育培訓(xùn)，牢固樹立安全發(fā)展理念，增強(qiáng)行業(yè)安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全技能素質(zhì);利用趕場(chǎng)天向廣大群眾開展安全教育活動(dòng)5次，發(fā)放宣傳資料xx余份，把安全教育以最快速度宣傳到每一個(gè)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位及每個(gè)從業(yè)人員和廣大群眾。
(五)建立有交通安全監(jiān)管人員結(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖，明確有1位副職領(lǐng)導(dǎo)分管安全工作，具體有安全管理人員4人，有明確的責(zé)任分工，他們責(zé)任心強(qiáng)，堅(jiān)持原則，工作認(rèn)真。
(六)建立健全道路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，有安全生產(chǎn)監(jiān)管制度，安全生產(chǎn)事故隱患排查治理監(jiān)管制度等，(七)為進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，所長(zhǎng)與副所長(zhǎng)簽定安全工作責(zé)任書，分管領(lǐng)導(dǎo)與崗位責(zé)任人簽定安全責(zé)任目標(biāo)和“包保責(zé)任書”，與各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，做到了層層分解目標(biāo)，人人落實(shí)責(zé)任。
(八)有半年和全年安全工作總結(jié)，并及時(shí)報(bào)縣局及縣委辦。
(九)全面按時(shí)完成上級(jí)臨時(shí)交通的各項(xiàng)工作，完成20xx年度新兵運(yùn)輸工作;完成全縣搶險(xiǎn)救災(zāi)、支農(nóng)物資運(yùn)輸;完成突發(fā)情況運(yùn)輸任務(wù);開設(shè)綠色通道，在高考期間組織出租汽車免費(fèi)接送考生。
(十)大力開展交通安全法律的宣傳教育活動(dòng)，有圖片、資料。
(十一)全年編寫安全工作簡(jiǎn)報(bào)8期，并報(bào)送縣交通運(yùn)輸局和縣安辦備案。
(十二)每月28日前按時(shí)向縣交通局和縣安辦報(bào)送安全生產(chǎn)情況報(bào)表。
(十三)全年組織召開安全生產(chǎn)工作14次，有參會(huì)人員簽到和會(huì)議筆記。
(十四)全年組織道路運(yùn)輸安全大檢查x次，每次檢查有檢查表格內(nèi)容，表格上有檢查與被檢查單位簽章。
(十五)全年組織出租汽車從業(yè)人員集中安全培訓(xùn)教育5期，培訓(xùn)人員535人次，有記錄。
(十六)對(duì)上級(jí)的督查中提出的整改意見x起，落實(shí)率達(dá)100%。
(十七)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，全年分別深入對(duì)各道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)單位開展安全檢查共130次，排查隱患48起，已整改38起，整改合格率達(dá)95%。查處交警抄告客車23輛，并強(qiáng)制停運(yùn)5天學(xué)習(xí)。
(十八)全年?duì)I運(yùn)車輛交通事故人數(shù)死亡x人，在縣下達(dá)的控指標(biāo)以內(nèi)。
(十九)各辦公室、停車場(chǎng)及職工宿舍院落有專人負(fù)責(zé)消防防范工作，制定有防火防災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 4
20xx年6月我進(jìn)入國(guó)際貨物運(yùn)輸代理有限公司成為了一名客服部的員工。秉著認(rèn)真學(xué)習(xí)的工作態(tài)度，快速的融入到了公司的工作氛圍中。在從事這個(gè)工作之前，我對(duì)貨物運(yùn)輸代理的工作一無(wú)所知，但工作到現(xiàn)在，我成為了公司培養(yǎng)的客服部副經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)公司的大客戶之一-尚德太陽(yáng)能公司的貨物運(yùn)輸?shù)墓ぷ�。通過將近一年的工作，我慢慢知道了集裝箱的規(guī)格，尺寸；大部分國(guó)家的主要港口，各主要船公司的優(yōu)勢(shì)航線，漸漸熟悉了貨物代出口的業(yè)務(wù)的流程。
一、工作中的心得
1.詢價(jià)。在客戶詢價(jià)之前，最好對(duì)整個(gè)行業(yè)的價(jià)格有大致的了解，做到心中有數(shù)，由于我的客戶是公司的`老客戶，在價(jià)格上并沒有太多的交鋒。
2.下單訂艙。訂艙前，先要要考慮客戶貨物運(yùn)輸?shù)暮骄�，以及對(duì)運(yùn)輸要求。若在運(yùn)輸時(shí)間等方面不能滿足客戶需要的話，一定要及時(shí)的告知客戶。我們應(yīng)該著重要注意的是客戶訂艙時(shí)的訂艙單。要接受蓋有客戶公章的.訂艙單，同時(shí)一定要仔細(xì)審核訂艙單上的所有內(nèi)容，對(duì)發(fā)收貨人注意審核，很多的港口不接受收貨人為“TOORDER”，而作為貨代人要隨時(shí)了解各個(gè)船公司不斷變化的要求。
3.跟蹤船舶情況。不要認(rèn)為貨物上了船，工作就結(jié)束了，對(duì)運(yùn)輸貨物的跟蹤非常關(guān)鍵，同時(shí)也是最能體現(xiàn)一個(gè)運(yùn)輸公司服務(wù)的優(yōu)劣。當(dāng)客戶問你貨到那里了?還有多少天到?等等的問題時(shí)，要迅速給出明確答復(fù)。
4.與客戶要保持良好聯(lián)系。對(duì)客戶提出的問題及時(shí)的反映并努力的去解決，除了進(jìn)行必要的郵件往來(lái)外，最好時(shí)不時(shí)的電話溝通。這樣，更有利于提高客戶對(duì)自己的信任，使得客戶與自己建立起親密的朋友似合作關(guān)系。
5.客戶維護(hù)。每次客戶下單時(shí)，都建立文件夾，保存往來(lái)郵件信息，以及客戶的貨物信息。
二、未來(lái)的工作計(jì)劃
要繼續(xù)努力的加強(qiáng)對(duì)尚德太陽(yáng)能公司的維護(hù)，即便是老顧客，也要保持耐心，認(rèn)真細(xì)致的做好客戶的維護(hù)工作，不懈怠，不懶惰，與老客戶保持長(zhǎng)久的良好合作狀態(tài)。進(jìn)一步學(xué)習(xí)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)知識(shí)，對(duì)于自己不是特別熟悉的工作環(huán)節(jié)要加強(qiáng)實(shí)踐。腳踏實(shí)地的做好本職工作。
總之，作為公司的員工之一，要想在業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)中處于名列前茅的地位，必須在各個(gè)方面進(jìn)一步成長(zhǎng)全面提高自己的專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 5
20xx年以來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，凝神聚力、周密部署、攻堅(jiān)克難、多頭并進(jìn)，公路建設(shè)成績(jī)喜人，快速建立城市公交系統(tǒng)并穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)了xx交通工作跨越式發(fā)展。
一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)23.4公里，總投資2.5億元，國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。該項(xiàng)目已竣工通車。
二是優(yōu)質(zhì)完成正港公路xx繞城段項(xiàng)目及綠化工程。項(xiàng)目全長(zhǎng)7.75公里，項(xiàng)目總投資1.2億元。目前項(xiàng)目已全部完工并竣工通車。
三是突出抓好地方協(xié)調(diào)工作，推動(dòng)新京滬高速xx段工程順利實(shí)施。我局投入了大量的人力物力，積極和相關(guān)單位密切配合，圓滿完成拆遷占任務(wù)。新京滬高速xx段工程項(xiàng)目進(jìn)展非常順利，目前正在實(shí)施路基工程。新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項(xiàng)目地方協(xié)調(diào)等前期工作，為項(xiàng)目開工創(chuàng)造條件。
四是農(nóng)村公路及其他工程建設(shè)項(xiàng)目取得良好業(yè)績(jī)。完成縣級(jí)路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里；完成邊務(wù)鄉(xiāng)中心公路改建工程11.8公里；完成王圣公路新建改建工程11.1公里；完成29個(gè)村47.1公里村路建設(shè)工程；完成�；莨肪S修工程24.8千平米，極大的`改善了農(nóng)村公路交通面貌，提升了通行服務(wù)水平。完成正港開發(fā)區(qū)3號(hào)路、4號(hào)路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復(fù)路、商業(yè)街路面改造以及城區(qū)內(nèi)道路中小修工程。
我局抽調(diào)精干力量，通過兩個(gè)月的積極運(yùn)作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優(yōu)質(zhì)高效的工作業(yè)績(jī)。購(gòu)置燃?xì)饪照{(diào)公交車45輛，設(shè)置公交線路4條，建設(shè)公交首末站4個(gè)、候車亭106個(gè)、站牌xx個(gè)，總投資達(dá)2560萬(wàn)元。公交開通后，我們加強(qiáng)對(duì)車輛、人員的管理，不斷提高服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)了城市公交安全、穩(wěn)定、規(guī)范運(yùn)營(yíng)，得到了市民的廣泛好評(píng)，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。
該項(xiàng)目占地4000畝，總投資50億，起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已與河北冀春集團(tuán)簽署合作協(xié)議，物流公司注冊(cè)手續(xù)及營(yíng)業(yè)執(zhí)照已辦理完畢，項(xiàng)目啟動(dòng)工作正全面開展。目前，控制性詳細(xì)規(guī)劃已經(jīng)政府通過;完成項(xiàng)目可研報(bào)告、規(guī)劃調(diào)整、省重點(diǎn)項(xiàng)目申報(bào)等工作，下一步積極做好土地收儲(chǔ)及招商引資工作。
今年以來(lái)，我局踐行園林綠化理念，引進(jìn)多種綠化作物，投資近3000萬(wàn)元，對(duì)正港路及xx繞城段、滄樂路xx段、景觀大道、馬王路等公路進(jìn)行全線綠化，綠化里程達(dá)70公里，綠化面積達(dá)80萬(wàn)平米，打造出xx公路新形象，提升了城市品味。
20xx年，我們將團(tuán)結(jié)一心、攻堅(jiān)克難、扎實(shí)工作，抓好項(xiàng)目建設(shè)和交通行業(yè)管理工作，不斷開創(chuàng)xx交通運(yùn)輸工作新局面，為xx經(jīng)濟(jì)又快又好發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 6
今天，我向縣人大常委會(huì)述職。今年以來(lái)，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣人大的監(jiān)督支持下，我團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)全局一班人，盡職盡責(zé)，盡心盡力，圓滿地完成了全年的各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況報(bào)告如下：
一、重點(diǎn)工程進(jìn)展順利
1、道路交通建設(shè)
今年我局負(fù)責(zé)承擔(dān)的道路交通重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)共6項(xiàng)：分別是張良大道(濱河西路至郝村段)、縣道紅官線改造、縣道襄上線改造、縣道襄九線改造(韓家溝至送返段)、鄉(xiāng)道西龍線改造、鄉(xiāng)道南橋線改造、總里程73.8公里，其中，有二級(jí)公路1條8.39公里;三級(jí)公路5條共65.41公里，概算投資4.1億元，其中，建安費(fèi)2.7億元，涉及全縣9個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、39個(gè)行政村，建設(shè)工期均為2年。截止目前，路基工程和附屬構(gòu)造物已全部完成，路面結(jié)構(gòu)層水穩(wěn)鋪裝45.91公里、油面鋪裝45.91公里。完成了總工程量的70%，明年8月1日前全部完工通車。
在今年的公路建設(shè)中，遇到了兩大困難，一是資金到位較遲緩。截至目前，工程付款率為20%。二是沒有工隊(duì)投標(biāo)。從今年5月份開始到8月份掛網(wǎng)3個(gè)月，3次流標(biāo)。經(jīng)多方聯(lián)系，組織動(dòng)員，才走完招投標(biāo)程序，墊資進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工，這也算是前進(jìn)中遇到的新問題。工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)后，合理安排工期，科學(xué)組織工序，加大了機(jī)械設(shè)備和人力的投入，全天候進(jìn)行管理。保證了年度目標(biāo)任務(wù)的超額完成。
同時(shí)，我們還按時(shí)完成了法顯大道14.5公里拓寬改造、虒亭至王村26.7公里拓寬改造、2號(hào)路3公里拓寬改造、河道路2公里新建工程，共4條46.2公里的續(xù)建工程建設(shè)任務(wù)。我局今年在建工程共為10條路120公里。
2、開通縣城免費(fèi)公交
根據(jù)多方考察，實(shí)地調(diào)研和充分征求意見，我縣縣城共規(guī)劃了4條公交線路，往返里程為86公里，設(shè)置176個(gè)停車點(diǎn)。已投資400萬(wàn)元購(gòu)買20輛公交車，于11月8日開通了2條線路試運(yùn)營(yíng)。按照縣政府今年第16次常務(wù)會(huì)議的決定，12月6日再次訂購(gòu)了20輛中型縣城公交車(長(zhǎng)9.3米)，于春節(jié)前到貨，屆時(shí)規(guī)劃的4條公交線路176個(gè)停車點(diǎn)將全部開通，基本實(shí)現(xiàn)縣城主要通道和人員集聚點(diǎn)全覆蓋。
二、公路養(yǎng)管扎實(shí)推進(jìn)
公路養(yǎng)管涉及我縣境內(nèi)縣道11條203公里、鄉(xiāng)道40條312公里、村道218條452公里，共計(jì)967公里。今年，我們根據(jù)《襄垣縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，依托農(nóng)村公路養(yǎng)管中心，以及13支634名養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍，對(duì)全縣縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面養(yǎng)護(hù)。并與紀(jì)檢委、審計(jì)局等部門共同組織有資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)公司進(jìn)行了招議標(biāo)工作，投資513萬(wàn)元，完成了17條縣鄉(xiāng)公路28項(xiàng)中小修工程，以及6條縣鄉(xiāng)公路安保工程。目前，養(yǎng)護(hù)工程已全部完成。特別是今年7月份，我縣連續(xù)遭遇多年不遇的強(qiáng)的暴雨襲擊，致使縣鄉(xiāng)公路多處沖斷、坍塌、下陷、山體滑坡塌方和泥石流阻塞，這次災(zāi)害涉及我縣19條縣鄉(xiāng)公路、23條村公路，共360公里。根據(jù)市縣兩級(jí)的安排和我縣實(shí)際，投資414萬(wàn)元，及時(shí)對(duì)水毀道路進(jìn)行了搶修、修復(fù)，到9月底，我縣的水毀道路全部恢復(fù)暢通。
三、科技治超形成常態(tài)
在連續(xù)多年取得科技治超已有成績(jī)的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持路面稽查常抓不懈，運(yùn)用遠(yuǎn)程監(jiān)控等科技手段進(jìn)行治超，嚴(yán)厲打擊了非法超限超載車輛，全年共出動(dòng)人員3000多人次，查處非法超限超載車輛16輛，處沒罰金4.6萬(wàn)元，收取損壞公路賠償費(fèi)19.6萬(wàn)元，超載率控制在0.1%以下。
四、廉政建設(shè)進(jìn)一步規(guī)范
全面貫徹落實(shí)了縣委、縣人大、縣政府有關(guān)廉政建設(shè)的安排部署和決議、決定精神，建立健全了黨風(fēng)廉政責(zé)任制和各項(xiàng)崗位目標(biāo)責(zé)任制，并將廉政措施落實(shí)到所涉事項(xiàng)的各個(gè)方面，實(shí)行了工程建設(shè)廉政、安全、施工三合同并重，我局所有開工的工程都從始至終接受了縣紀(jì)檢委、縣檢察院的'全程監(jiān)督，嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)批、立項(xiàng)、預(yù)審、招投標(biāo)等規(guī)范程序進(jìn)行。所使用的資金，全部接受了縣財(cái)政局的預(yù)審、評(píng)審、集中采購(gòu)和縣審計(jì)局的審計(jì)。同時(shí)按照要求，我們鞏固完善了廉政教育基地，建立了預(yù)防職務(wù)犯罪免疫系統(tǒng)，嚴(yán)格了車輛管理，整合了辦公資源，按標(biāo)準(zhǔn)使用辦公用房和進(jìn)行公務(wù)接待，修訂和完善了各項(xiàng)規(guī)章制度，使廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定進(jìn)一步落到實(shí)處。
五、安全監(jiān)管常抓不懈
結(jié)合全縣安全生產(chǎn)大檢查專項(xiàng)行動(dòng)，我們加大了對(duì)交通安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度，依托“三本臺(tái)賬”，組織專人，定期深入到全縣46個(gè)客、貨、維、駕企業(yè)，3個(gè)水上企業(yè)，13個(gè)在建工程企業(yè)和郵政系統(tǒng)進(jìn)行了安全隱患排查，查封無(wú)證無(wú)照充氣站1個(gè)，停產(chǎn)整頓二類企業(yè)2個(gè)，對(duì)全縣49個(gè)三類企業(yè)進(jìn)行了日常監(jiān)管，排查整治隱患30條，繼續(xù)保持了我縣交通運(yùn)輸安全“零事故”的良好記錄。
六、辦理議案認(rèn)真及時(shí)
今年，交辦我局建議案共5件。從接到建議案起，我們就高度重視，成立了辦理工作組，抽調(diào)專人，專抓此項(xiàng)工作。議案所涉及問題，我們都深入實(shí)際，進(jìn)行了調(diào)查了解，同代表面對(duì)面進(jìn)行了接觸和心與心交流，力爭(zhēng)使建議案辦理結(jié)果讓代表滿意。針對(duì)第42號(hào)《城鄉(xiāng)公路通向千家萬(wàn)戶事關(guān)人民群眾生產(chǎn)生活》的建議案，我們改造了張良大道、紅官線、襄上線、西龍線、南橋線。針對(duì)43號(hào)《搬遷后的村莊(自然村)道路修建》的建議案，我們根據(jù)有關(guān)政策，深入到所在的鄉(xiāng)政府、村委座談，建議采用一事一議的方式進(jìn)行解決，使群眾有個(gè)種地路。針對(duì)第44號(hào)《大力發(fā)展公共交通》的建議案，我們新上了縣城免費(fèi)公交。
針對(duì)第45號(hào)《上馬至高崖底村公交線的完全通達(dá)》的建議案，我們和長(zhǎng)治市創(chuàng)新公交公司襄垣分公司協(xié)商，恢復(fù)了公交線路。針對(duì)46號(hào)《摩的亂串急需整治》的建議案，我們根據(jù)縣政府安排，配合交警部門在進(jìn)行秩序整治的基礎(chǔ)上，開通了縣城免費(fèi)公交，電動(dòng)三輪車數(shù)量明顯減少。40輛車4路公交全部開通后，預(yù)計(jì)效果會(huì)更加明顯一些。
一年來(lái)，雖然在工作中取得了一定的成績(jī)，但與縣委、人大、政府和人民群眾的要求相比，還有很大的差距和不足。在今后的工作中，我決心加倍努力，與班子成員和全體工作人員一道，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，埋頭苦干，扎扎實(shí)實(shí)搞好各項(xiàng)工作，為我縣的交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 7
20XX年以來(lái)，xx縣交通運(yùn)輸局按照縣委、縣政府的總體工作思路，集中精力抓項(xiàng)目，攻堅(jiān)克難求實(shí)效，努力抓好項(xiàng)目運(yùn)作、項(xiàng)目建設(shè)等工作，促進(jìn)交通運(yùn)輸工作實(shí)現(xiàn)了健康、快速發(fā)展。
一是積極做好“xx路縣城至千童、205線縣城至慶云”等公路綠化工作，打造xx公路新形象，促進(jìn)了“三點(diǎn)三線”工作開展。
xx公路綠化按照?qǐng)@林綠化理念搭建綠化平臺(tái)，努力打造具有xx特色的綠美廊道。共種植毛白楊、白蠟、垂柳、木槿、柿子樹2.1萬(wàn)株；櫻花、法桐、白皮松、碧桃、紅葉桃、海棠2.34萬(wàn)株；衛(wèi)茅81.2萬(wàn)株；金葉榆82.6萬(wàn)株；小龍柏2萬(wàn)株；八寶景天1000萬(wàn)株；鳶尾200萬(wàn)株；三葉草1.7萬(wàn)平方米；建設(shè)開發(fā)區(qū)帶狀公園1處2公里；xx第一中學(xué)節(jié)點(diǎn)公園一處。目前道路景觀暢潔綠美、賞心悅目。在205線綠化上，我局著重抓好205國(guó)道南、北出入口的綠化工作，種植金葉榆、速生柳等喬木6000株，衛(wèi)茅9.8萬(wàn)株，去除中間隔離帶1公里，高標(biāo)準(zhǔn)整修路容，取得了良好成效。
二是農(nóng)村公路建設(shè)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
一是已完成xx開發(fā)區(qū)、xx村等6個(gè)村的`公路建設(shè)4.75公里。二是養(yǎng)護(hù)工程已完成辛霞公路、滕千公路小修6.1千平米。完成邊務(wù)、慶云等鄉(xiāng)鎮(zhèn)村道9公里中小修工程。三是已完成農(nóng)村公路綠化104公里，新補(bǔ)植路樹14.5萬(wàn)株，至目前綠化率（占可綠化里程）縣道100%、鄉(xiāng)道71%、村道50%，綠色廊道生態(tài)效益顯著。四是積極做好新改建計(jì)劃項(xiàng)目的申報(bào)工作，先后完成xx年改建計(jì)劃、農(nóng)村公路面貌提升重點(diǎn)道路硬化項(xiàng)目的定線、視頻采集等申報(bào)工作，第一批改建項(xiàng)目計(jì)劃64.3公里已下達(dá)，部分項(xiàng)目已經(jīng)開工。
三是積極推進(jìn)冀春國(guó)際商貿(mào)物流城項(xiàng)目。
該項(xiàng)目占地4000畝，總投資50億元，起步區(qū)800畝。該項(xiàng)目已被省發(fā)改委列為省重點(diǎn)項(xiàng)目并獲省重點(diǎn)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室頒發(fā)的“綠色通行卡”，現(xiàn)已完成地塊調(diào)整后的地形圖測(cè)繪工作及一期800畝地概念性規(guī)劃設(shè)計(jì)方案。
項(xiàng)目共獲得省級(jí)、市級(jí)調(diào)配350畝建設(shè)用地指標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃指標(biāo)，目前正對(duì)土地進(jìn)行地界勘測(cè)和組卷征收工作�？傄�(guī)及控規(guī)文本方案已調(diào)整完成，xx縣政府與冀春集團(tuán)簽訂項(xiàng)目正式合作協(xié)議。7月17日阿里巴巴集團(tuán)高管來(lái)我縣就農(nóng)村淘寶等電子商務(wù)合作事宜來(lái)我縣考察。下一步積極進(jìn)行招商引資及土地收儲(chǔ)工作。
四是京滬高速xx連接線項(xiàng)目前期工作積極開展。
該項(xiàng)目xx段長(zhǎng)約7.615公里，采用雙向四車道一級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，路面寬度21.5米，工程總造價(jià)約1.4億元。項(xiàng)目可行性研究已經(jīng)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，初步設(shè)計(jì)已經(jīng)上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批。目前，項(xiàng)目已經(jīng)完成xx新城區(qū)段測(cè)量放線、地上附著物登記工作。xx鎮(zhèn)正在組織相關(guān)村進(jìn)行土地勘測(cè)、登記造冊(cè)工作，爭(zhēng)取年內(nèi)完成拆遷占地工作及新區(qū)段建設(shè)工程。
下半年，我局將進(jìn)一步加大工作力度，積極推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目、創(chuàng)園、迎國(guó)檢等各項(xiàng)工作，拼搏進(jìn)取、扎實(shí)苦干，為促進(jìn)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 8
20xx年在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在集團(tuán)各部門的配合下，在各位同事的幫助下，我們的工作緊緊圍繞學(xué)校工作要點(diǎn)和集團(tuán)的工作方針和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)展開，緊跟集團(tuán)各項(xiàng)工作部署，圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù)工作，現(xiàn)將20xx年的工作作如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié)：
20xx年的工作分兩個(gè)階段，1-7月在結(jié)算中心擔(dān)任主任一職，主要做了四方面工作：
�。ㄒ唬�、結(jié)算方面的工作及時(shí)結(jié)算、回收公司各部門的經(jīng)營(yíng)結(jié)算款項(xiàng)
（二）、集團(tuán)店面管理工作
�。ㄈ�、工程維修預(yù)決算工作
（四）、行政接待工作
加強(qiáng)和校內(nèi)外相關(guān)部門之間的溝通聯(lián)系；8月份，經(jīng)過競(jìng)聘上崗，任職于交通運(yùn)輸服務(wù)中心主任一職，主要做了一下幾方面工作：
一、重視政治業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)良好工作習(xí)慣
首先，自覺參加各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí)，努力提高自身政治素質(zhì)修養(yǎng)，樹立正確的人生觀，保持良好的道德風(fēng)尚。在這個(gè)新的崗位上，我是一名新兵，通過學(xué)習(xí)，我深深體會(huì)到作為車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，首先必須有強(qiáng)烈的事業(yè)心和工作責(zé)任感。因此，在工作中，我全身心投入、認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持在規(guī)章制度面前，人人平等，在廉潔方面，不以權(quán)謀私，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴。
二、圍繞各項(xiàng)工作目標(biāo)，努力抓好經(jīng)營(yíng)管理
自到崗以來(lái)，我始終站在服務(wù)廣大師生以及車隊(duì)服務(wù)窗口形象的角度去思考和開展工作，尤其是狠抓車隊(duì)的日常運(yùn)行管理，加強(qiáng)車輛運(yùn)行的安全、管理等各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，提升工作效率，把建立、完善車隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度、梳理各項(xiàng)內(nèi)部管理流程作為管理工作的重點(diǎn)內(nèi)容，找準(zhǔn)突破口，要求執(zhí)行制度必須嚴(yán)肅，落實(shí)制度必須到位，并且同時(shí)確保車隊(duì)人員隊(duì)伍的穩(wěn)定；另一方面，抓準(zhǔn)重點(diǎn)，結(jié)合車隊(duì)實(shí)際日常運(yùn)行情況，加強(qiáng)對(duì)車輛維修、油卡、車輛保險(xiǎn)等主要項(xiàng)目細(xì)化的管理。
2、狠抓車輛日常運(yùn)行安全管理，通過每周一次的例會(huì)，開展駕駛員安全行駛經(jīng)驗(yàn)交流活動(dòng)，使大家能夠結(jié)合自身對(duì)安全行車、維修保養(yǎng)等方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，相互交流和探討，牢固樹立司機(jī)人員的安全行車意識(shí)，防患于未然。同時(shí)，充分利用現(xiàn)代信息通信手段，建立后勤車隊(duì)專用的微信群，將路況、天氣變化等信息及時(shí)告知各位司機(jī)駕駛?cè)藛T，為他們的行車安全提供信息保障。另外，我們還加強(qiáng)了運(yùn)營(yíng)車輛的事前、事后監(jiān)督管理，堅(jiān)決改正工作中首尾不顧的工作慣性。時(shí)刻提醒司機(jī)人員做好出車前、收班后的車況檢查工作，要求駕駛?cè)藛T定期對(duì)自己的駕駛車輛進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)，確保車輛保持良好的車況。明確要求司機(jī)收班后，做到車輛及時(shí)入庫(kù)。為了給駕駛?cè)藛T提供一個(gè)簡(jiǎn)約、舒適的休息環(huán)境，在現(xiàn)有條件下，我們把老校區(qū)的休息室室內(nèi)墻面粉刷一新，增添訂閱了一些報(bào)刊，體現(xiàn)了公司對(duì)車隊(duì)員工的人文關(guān)懷，增強(qiáng)了整個(gè)工作團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
3、提高安全意識(shí)，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。我們重點(diǎn)抓住以下幾個(gè)方面：
第一，根據(jù)駕駛員手冊(cè)，建立并完善司機(jī)的獎(jiǎng)懲制度。
第二，每周進(jìn)行運(yùn)營(yíng)車輛衛(wèi)生大檢查。
第三，及時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)藛T有無(wú)體力透支現(xiàn)象，科學(xué)合理的安排車輛出庫(kù)。
為了更好的服務(wù)各院系、處室，安排了司機(jī)人員晚上值班，以便能及時(shí)安排夜間的應(yīng)急出車任務(wù)。我們還維修了閑置的2輛小車，緩解了各院系用車緊張的矛盾。為了保證附小瑤湖校區(qū)小學(xué)生正常上下課，與南客公司簽訂了專用校車運(yùn)行合同，解決了教職工的后顧之憂。
后勤運(yùn)輸服務(wù)中心較好的完成了20xx年學(xué)校各院系、處室的派車任務(wù)，得到了校內(nèi)各單位的認(rèn)可和好評(píng)。這得益于整個(gè)車隊(duì)是一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的集體，大家對(duì)于我這個(gè)女車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的理解和支持。在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，大家分工明確，盡心盡力，盡職盡責(zé)地工作，相互配合，相信車隊(duì)的服務(wù)工作將會(huì)有更大的進(jìn)步和發(fā)展。
三、自身的不足之處以及今后的改進(jìn)措施
相對(duì)于以前一直從事財(cái)務(wù)結(jié)算管理工作，車隊(duì)的實(shí)際管理的.從業(yè)經(jīng)驗(yàn)顯然對(duì)于我來(lái)說是不足的，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、半年來(lái)，在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和全體員工的支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定成績(jī)，但還是有差距的；
2、自己的工作主動(dòng)性還欠缺，工作方式方法還有不當(dāng)之處。員工素質(zhì)參差不齊，在管理上會(huì)使我們的工作存在不盡人意的方面；
3、因以前結(jié)算車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)款項(xiàng)，對(duì)于車隊(duì)的業(yè)務(wù)很熟悉，但是，對(duì)于實(shí)際運(yùn)營(yíng)管理方面，還缺少一定的積累。
針對(duì)以上存在的問題，我們提出以下工作思路及改進(jìn)措施：
1、繼續(xù)加強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)、服務(wù)意識(shí)，做到防范為先，常抓不懈；
2、提倡開展節(jié)能降耗工作，將節(jié)能降耗工作落實(shí)、細(xì)化到每車每人，從節(jié)購(gòu)油耗做起，討論制定節(jié)油降耗新措施，嚴(yán)格控制車輛維修換件、燃油費(fèi)，杜絕各類浪費(fèi)；
3、為緩解用車高峰時(shí)間供不應(yīng)求的情況，積極尋找第三方合作，通過采取服務(wù)外包的方式，解決各單位用車難的問題；
4、努力提高員工的素質(zhì)，配合人力資源部，聘請(qǐng)專家給司機(jī)人員教授禮儀培訓(xùn)課程；
5、進(jìn)一步完善汽運(yùn)服務(wù)中心的各項(xiàng)規(guī)章制度。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 9
我是xx運(yùn)輸企業(yè)的安全經(jīng)理，我在此向您匯報(bào)過去一年的工作情況和成果。
一、工作概述
作為運(yùn)輸企業(yè)的安全經(jīng)理，我負(fù)責(zé)制定和實(shí)施的安全管理制度和安全管理方案，負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作的組織、協(xié)調(diào)和，確保的運(yùn)輸活動(dòng)安全可靠。在過去一年中，我積極履行職責(zé)，努力提升的安全管理水平，取得了一定的成績(jī)。
二、安全管理制度建設(shè)
為了確保的安全管理工作有章可循，我主導(dǎo)制定了一系列安全管理制度，包括《運(yùn)輸安全管理制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理制度》、《事故處理管理制度》等。這些制度明確了各級(jí)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，規(guī)范了安全管理工作的流程和要求，為的安全管理提供了有力的支持。
三、安全培訓(xùn)和教育
我組織了一系列安全培訓(xùn)和教育活動(dòng)，提高了員工的安全意識(shí)和技能。我們邀請(qǐng)了專業(yè)的`安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)，內(nèi)容包括安全操作規(guī)程、應(yīng)急處理技能、事故預(yù)防和處理等。通過這些培訓(xùn)，員工的安全意識(shí)得到了提高，他們能夠更好地應(yīng)對(duì)各種安全風(fēng)險(xiǎn)和突發(fā)事件。
四、安全檢查和隱患整改
我組織了定期的安全檢查，發(fā)現(xiàn)并及時(shí)整改了一些安全隱患。我們建立了安全檢查制度，明確了檢查的內(nèi)容、頻次和責(zé)任人，確保了安全檢查的全面性和及時(shí)性。同時(shí)，我還組織了安全隱患整改工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行了跟蹤和督促，確保了問題的徹底解決。
五、事故處理和應(yīng)急預(yù)案
在過去一年中，我們發(fā)生了一些交通事故，但通過及時(shí)的處理和應(yīng)急預(yù)案的執(zhí)行，我們成功地控制了事故的擴(kuò)大和影響。我負(fù)責(zé)組織事故處理工作，及時(shí)報(bào)告上級(jí)部門，協(xié)調(diào)各方資源，保障了事故處理的順利進(jìn)行。同時(shí)，我還組織了應(yīng)急演練，提高了員工的應(yīng)急處理能力，為應(yīng)對(duì)突發(fā)事件做好了準(zhǔn)備。
六、安全宣傳和文化建設(shè)
為了進(jìn)一步提高員工的安全意識(shí)，我組織了一系列安全宣傳活動(dòng)。我們制作了安全宣傳資料，通過內(nèi)部刊物、宣傳欄等渠道進(jìn)行宣傳，提醒員工注意安全。同時(shí)，我還組織了安全文化建設(shè)活動(dòng)，包括安全知識(shí)競(jìng)賽、安全演講比賽等，增強(qiáng)了員工對(duì)安全的關(guān)注和重視。
七、安全管理效果評(píng)估
為了評(píng)估的安全管理效果，我組織了安全管理效果評(píng)估工作。我們制定了評(píng)估指標(biāo)和評(píng)估方法，對(duì)的安全管理工作進(jìn)行了全面的評(píng)估。評(píng)估結(jié)果顯示，的安全管理水平有了明顯的提升，但仍存在一些問題和不足，我將繼續(xù)努力改進(jìn)，提高的安全管理水平。
以上是我過去一年的工作情況和成果的簡(jiǎn)要匯報(bào)，我將繼續(xù)努力，為的安全管理工作做出更大的貢獻(xiàn)。感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和信任！
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 10
一、主要業(yè)績(jī)
我自去年9月份到運(yùn)輸開展以來(lái)，在上屆領(lǐng)導(dǎo)班子打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)上，緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)這個(gè)中心，努力抓好運(yùn)輸公司的各項(xiàng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上，通過運(yùn)輸公司廣大干部員工的共同努力，取得了前所未有的經(jīng)營(yíng)成果，不但實(shí)現(xiàn)了自負(fù)盈虧的目標(biāo)，而且還在消化“三費(fèi)”、人工成本大幅度增加的條件下，實(shí)現(xiàn)超額利潤(rùn)xxx萬(wàn)元。
安全管理上，嚴(yán)格落實(shí)“三位一體”全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，強(qiáng)化“十八法”管理，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，加大全員安全技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)教育力度，切實(shí)采取各種有效措施，自任職后遏制了重大責(zé)任事故的發(fā)生；在費(fèi)用控制上，從健全各項(xiàng)制度、理順運(yùn)行程序入手，堵塞管理漏洞，強(qiáng)化過程控制，完善合同管理，加強(qiáng)預(yù)算管理，監(jiān)督資金管理，使各項(xiàng)非生產(chǎn)成本同比有了大幅度下降。
二、學(xué)習(xí)情況
平時(shí)較忙，就提議班子成員利用晚上業(yè)余時(shí)間對(duì)黨和國(guó)家重要條例、上級(jí)會(huì)議精神和領(lǐng)導(dǎo)講話進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真做好讀書筆記，主動(dòng)參加中心組的學(xué)習(xí)討論，堅(jiān)持結(jié)合實(shí)際，努力做到學(xué)以致用。通過學(xué)習(xí)，我逐漸體會(huì)到這樣幾點(diǎn)：
一是中必須嚴(yán)格落實(shí)民主集中制，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間的溝通交流，積極傾聽群眾意見，遵守班子議事規(guī)則與程序，堅(jiān)持重大問題的民主決策才能避免在管理中出現(xiàn)失誤；
二是只有努力圍繞“公正、公平、公開”的原則，增加的透明度，嚴(yán)格按照制度辦事，才能保證我們的各項(xiàng)的正常開展；
三是把有利于運(yùn)輸公司發(fā)展、有利于提高職工生活水平的原則作為一切的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，在完成上級(jí)任務(wù)的'同時(shí)，確保職工收入有所提高。在今年效益較好的情況下，我們對(duì)改善職工福利做了很多積極的，如對(duì)綜合樓、回場(chǎng)檢查站暖氣管線進(jìn)行改造，及時(shí)解決外雇工住宿、增加職工福利等等。
三、情況
在抓生產(chǎn)運(yùn)行方面，為確保油田生產(chǎn)建設(shè)的順利進(jìn)行，我特別注重抓員工的服務(wù)意識(shí)，要求生產(chǎn)組織部門經(jīng)常與用車單位溝通，及時(shí)掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，合理套派車輛，平穩(wěn)組織生產(chǎn)。進(jìn)行用戶質(zhì)量回訪活動(dòng)，利用公司政策支持，進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)運(yùn)作，以服務(wù)質(zhì)量贏得市場(chǎng)，以科學(xué)管理鞏固市場(chǎng)，規(guī)范了油田內(nèi)部的貨運(yùn)市場(chǎng)。
面對(duì)運(yùn)量與運(yùn)力不均衡的矛盾，積極申請(qǐng)局里的資金支持，投資xxx多萬(wàn)元更新現(xiàn)有設(shè)備，適時(shí)借用外部運(yùn)力，健全和完善貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，今年，在三個(gè)主力車隊(duì)等全運(yùn)輸公司生產(chǎn)系統(tǒng)的共同努力下，最大限度地滿足了鉆井搬遷、倒運(yùn)污水、原油拉運(yùn)等工程的用車需求，有力地配合了油田公司的奪油上產(chǎn)。同時(shí)，為了適應(yīng)公司快速發(fā)展形勢(shì)，我們主動(dòng)出擊，正在籌備建立物流平臺(tái)，努力擴(kuò)大營(yíng)運(yùn)項(xiàng)目和市場(chǎng)范圍，為開拓油田外部市場(chǎng)進(jìn)行謀劃，積極尋找更大的生存與發(fā)展空間。
在抓經(jīng)營(yíng)管理上，我本著誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，規(guī)范經(jīng)營(yíng)運(yùn)行程序，對(duì)每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生實(shí)行過程控制，做好各項(xiàng)費(fèi)用的審核把關(guān)；抓收入、修理、材料等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理程序，推動(dòng)內(nèi)部管理水平的提高；著力調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)收增效的積極性，號(hào)召職工樹立節(jié)約意識(shí)，以挖潛力、增活力為目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)，以經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)生產(chǎn)運(yùn)行；進(jìn)一步壓縮非生產(chǎn)成本，減少不必要的開支，改變以往“三費(fèi)”控制方法，將費(fèi)用落實(shí)到人頭，以合同為依據(jù)控制結(jié)算，從源頭堵塞漏洞，達(dá)到增效的目的。
在抓安全上，作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，我首先在思想上高度重視安全，把安全作為的第一要?jiǎng)?wù)，嚴(yán)格履行好安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高安全管理人員的標(biāo)準(zhǔn)，督促安全規(guī)章制度在基層和崗位員工身上的落實(shí)，下大力氣培養(yǎng)全員的崗位操作技能和安全生產(chǎn)素質(zhì)，起初在經(jīng)營(yíng)形勢(shì)不太明朗的情況下也堅(jiān)決保證了對(duì)安全的資金投入，包括運(yùn)輸作業(yè)必備的勞動(dòng)保護(hù)用品和車輛機(jī)具安全隱患的整改，解決了運(yùn)輸多年勞保用品的配備問題。
在日常中，我要求必須貫穿HSE現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系主線，加強(qiáng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和預(yù)防，制定干部安全檢查制度，加大安全監(jiān)督檢查力度，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)設(shè)備、重點(diǎn)人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督檢查，落實(shí)責(zé)任人和相關(guān)監(jiān)督檢查辦法，把安全重點(diǎn)放在現(xiàn)場(chǎng)，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)，對(duì)違章作業(yè)嚴(yán)厲處罰，確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行，四季度無(wú)任何上報(bào)事故發(fā)生。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 11
根據(jù)會(huì)議的安排，現(xiàn)在，我向大會(huì)作述職報(bào)告，請(qǐng)予審議。
我于20XX年12月?lián)紊尺\(yùn)司副經(jīng)理職務(wù)，并先后分管環(huán)保、成品油銷售、三產(chǎn)經(jīng)營(yíng)等單位的工作。自任職以來(lái)，我針對(duì)自己所處的全新的工作環(huán)境、繁重緊迫的工作壓力和沙運(yùn)司所面對(duì)的嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，在公司和沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)和各有關(guān)單位、科室的大力支持下，帶領(lǐng)分管單位全體干部員工秉承“帶好隊(duì)伍，干好項(xiàng)目，創(chuàng)譽(yù)逐利，拓展市場(chǎng)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作方略，齊心協(xié)力，艱苦奮戰(zhàn)，努力完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)。
任職前，我曾在經(jīng)營(yíng)科長(zhǎng)這個(gè)工作崗位上一干就是三年。由于經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)工作緊張而又繁忙，使我沒有更多的時(shí)間和精力去投入到各種政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中去。步入新的工作崗位后，我面對(duì)嚴(yán)峻的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作實(shí)際和嚴(yán)酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)，深感自己在政治素養(yǎng)和業(yè)務(wù)知識(shí)方面還有欠缺，還不能夠完全適應(yīng)沙運(yùn)司快速發(fā)展的新形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)。因此，加強(qiáng)政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，就成了擺在我面前的一項(xiàng)首要任務(wù)。一年來(lái)，我在緊張繁忙的工作之余，盡量擠出時(shí)間學(xué)政治、學(xué)業(yè)務(wù)，并緊密結(jié)合自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，虛心向周圍有經(jīng)驗(yàn)的同志學(xué)習(xí)，以此來(lái)不斷充實(shí)自己，鍛煉自己，使自己能夠盡快適應(yīng)沙運(yùn)司快速發(fā)展的新形勢(shì)。特別是今年以來(lái)，沙運(yùn)司黨委、沙運(yùn)司在集團(tuán)公司、公司和油田公司關(guān)于以人為本，建設(shè)和諧企業(yè)的精神指導(dǎo)下，結(jié)合開展的“干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變年”活動(dòng)，先后組織了學(xué)習(xí)《黨章》和胡錦濤同志提出的“八榮八恥”社會(huì)主義榮辱觀等項(xiàng)活動(dòng)。這些活動(dòng)的'開展，對(duì)于我進(jìn)一步提高黨性觀念、增強(qiáng)黨的素質(zhì)、提升管理和執(zhí)行能力具有極大的幫助和指導(dǎo)作用。同時(shí)，我還針對(duì)自己的工作性質(zhì)和特點(diǎn)，利用節(jié)假日和工作空閑時(shí)間，自學(xué)了《勞動(dòng)法》《公司法》《合同法》等多項(xiàng)企業(yè)法律法規(guī)和公司、油田公司、沙運(yùn)司的有關(guān)文件規(guī)定，運(yùn)用法律武器和各項(xiàng)政策來(lái)規(guī)范自己的一言一行和所分管單位的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 12
在接到漯河市郾城區(qū)道路運(yùn)輸管理所（郾運(yùn)管【20XX】51號(hào)）關(guān)于做好冬季安全生產(chǎn)工作的通知后，我公司積極開展冬季安全生產(chǎn)檢查工作。為防止因換季出現(xiàn)的'思想麻痹、精神放松的現(xiàn)象，汽車運(yùn)輸部堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化事故隱患的排查和整改。
此次檢查，我公司成立了檢查組，主要從六個(gè)方面入手：
一、安全生產(chǎn)管理制度方面。主要查車輛管理制度、駕駛員管理制度、行車安全檔案管理制度、車輛安檢制度、行車安全隱患排查治理制度、事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告制度、獎(jiǎng)懲制度等。
二、安全例會(huì)制度方面。查開展安全法律法規(guī)學(xué)習(xí)、安全警示教育，總結(jié)安全經(jīng)驗(yàn)，布置安全措施等內(nèi)容，并要求安全例會(huì)實(shí)行簽到制度并留存會(huì)議記錄。
三、建立完善車輛技術(shù)檔案方面。查車輛技術(shù)管理，要求營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況必須達(dá)到營(yíng)運(yùn)技術(shù)要求，必須按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定。足額投保車輛險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等保險(xiǎn)，化解行車事故風(fēng)險(xiǎn)。
四、建立完善安全行車檔案方面。查車輛行車檔案、駕駛員檔案、行車事故檔案等。
五、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案方面。內(nèi)容包括：事故類型和危害程度分析、應(yīng)急處置措施、應(yīng)急車輛、設(shè)備裝備和物資保障等內(nèi)容。
六、落實(shí)檢查交通部《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》規(guī)定方面的執(zhí)行情況。
七、檢查汽車維修人員對(duì)車輛存在的安全隱患是否及時(shí)處理、及時(shí)報(bào)告；汽修工具是否存在安全隱患、消防設(shè)施是否齊全、消防設(shè)備是否損壞。
八、檢查特種車輛備用完好情況，駕駛?cè)藛T及替代情況。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 13
運(yùn)輸公司即實(shí)物分配，包括企業(yè)、銷售商自身的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和搬運(yùn)等活動(dòng)的公司。小編為你整理了運(yùn)輸公司年度總結(jié)報(bào)告，希望對(duì)你有所參考幫助。
XX縣XX汽車運(yùn)輸有限公司，成立于2014年6月9日。一年來(lái)，公司始終堅(jiān)持強(qiáng)基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標(biāo)，圍繞經(jīng)濟(jì)效益中心，著力產(chǎn)業(yè)拓展，做強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)化隊(duì)伍，促進(jìn)公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出了一定貢獻(xiàn)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、運(yùn)輸工作：
通過一年努力，現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛，主要品牌為大運(yùn)，歐曼，陜汽等�？傎Y產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元，員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條，線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市，日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上，年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出，年利潤(rùn)10多萬(wàn)元，
二、安全管理：
安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的'生命，為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，工作一絲不茍、一著不讓，安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序：加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn)，對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn)，開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳；完善安全管理組織機(jī)構(gòu)，健全安全組織網(wǎng)絡(luò)，明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé)，并層層分解安全目標(biāo)，簽訂責(zé)任狀；健全車輛一車一檔檔案；落實(shí)各類安全管理制度，包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等；行車前，停車后，車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度，發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決，不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車，確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)，規(guī)范使用渠道；加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度；制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案；成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求，加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足，對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過堂，經(jīng)過梳理，發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠，并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯，全年行車無(wú)事故，一年來(lái)，安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效，并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制，警鐘長(zhǎng)鳴，建立長(zhǎng)效管理。
三、建立健全檔案管理制度
我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案，實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔，并配置了檔案柜，方便了工作，方便了管理，提高了運(yùn)輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作：
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)，以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶，當(dāng)好交通文明使者，文明經(jīng)營(yíng)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理，及時(shí)回復(fù)，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 14
現(xiàn)在，我向大會(huì)作主題為“排難奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康快速發(fā)展”的行政工作報(bào)告，請(qǐng)予審議。
一、20xx年工作回顧
20xx年是公司發(fā)展史上的艱難之年、拼搏之年、關(guān)鍵之年、決勝之年。隨著公司第一、第二輪技改項(xiàng)目的逐步竣工和產(chǎn)能的大幅提升，運(yùn)輸保產(chǎn)能力與公司生產(chǎn)步伐的差距日趨擴(kuò)大，矛盾也日漸激化。一年來(lái)，我部在緊緊瞄準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)考核基礎(chǔ)上，不斷創(chuàng)新工作思路，優(yōu)化運(yùn)輸生產(chǎn)組織，強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度職能，有效地克服了多重變數(shù)，化解了各種矛盾，經(jīng)受住了公司生產(chǎn)模式的擴(kuò)張所帶來(lái)的層層壓力和考驗(yàn)，以技改的穩(wěn)妥高效，管理的再上臺(tái)階、效益的突破攀升以及局車停時(shí)的有效控制，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三年翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證。圓滿完成了全年運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)。
總結(jié)全年工作，成績(jī)突出表現(xiàn)在以下方面：
（一）、正確預(yù)測(cè)，合理分解，適時(shí)調(diào)整考核導(dǎo)向，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制全面完成。
年初，重點(diǎn)針對(duì)目標(biāo)考核的高起點(diǎn)、高要求，面臨的不確定性因素多的特點(diǎn)，宏觀上就鐵水上山運(yùn)輸變數(shù)、運(yùn)輸保產(chǎn)組織難度、基建技改施工困難以及安全生產(chǎn)，隊(duì)伍穩(wěn)定和觀念更新等五個(gè)方面進(jìn)行了正確分析預(yù)測(cè)，并在此基礎(chǔ)上，通過多種形式的思想教育，有效地調(diào)動(dòng)了廣大干群的危機(jī)感、責(zé)任感和緊迫感，切實(shí)抓好了經(jīng)濟(jì)責(zé)任制指標(biāo)的細(xì)化、量化分解，嚴(yán)格月度指標(biāo)考核與總結(jié)，并始終堅(jiān)持從控制成本入手，加強(qiáng)物資管理，嚴(yán)格控制各類領(lǐng)料審批程序，有效地堵塞了各種漏洞。同時(shí)堅(jiān)決樹立“增運(yùn)增收、減虧增利”思想，大力開展“修舊利廢，降耗增效”等節(jié)能降耗活，為完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。
�。ǘ�、統(tǒng)籌兼顧，協(xié)調(diào)平衡，不斷優(yōu)化運(yùn)輸組織，經(jīng)濟(jì)總量再攀歷史高峰。
面對(duì)上半年鋼材市場(chǎng)劇烈波動(dòng)、下半年生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大和新老系統(tǒng)銜接以及技改施工交叉制約等錯(cuò)綜復(fù)雜的情況對(duì)運(yùn)輸帶來(lái)的諸多不利影響，通過我部正確判斷、嚴(yán)格管理、科學(xué)調(diào)度、合理組織和動(dòng)態(tài)平衡協(xié)調(diào)，化解了不利因素，使各個(gè)新建環(huán)節(jié)得到了合理銜接，做到了重點(diǎn)突出，統(tǒng)籌兼顧，使運(yùn)輸保產(chǎn)始終處于正常狀態(tài)，滿足了生產(chǎn)非常時(shí)期對(duì)運(yùn)輸工作的要求，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)目標(biāo)整體快速增長(zhǎng)的良好局面。全年可完成鐵路運(yùn)輸總量達(dá)2227萬(wàn)噸，與上年同比分別增長(zhǎng)8%；區(qū)間普貨累計(jì)完成達(dá)210萬(wàn)噸，完成運(yùn)營(yíng)收入7020.93萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部利潤(rùn)增利達(dá)17.04萬(wàn)元，全面完成公司經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)指標(biāo)考核。
（三）、動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)陣以待，堅(jiān)持多拉穩(wěn)跑原則，鐵水上山量穩(wěn)步提升。
鐵水上山工作作為我部效益增長(zhǎng)的重要項(xiàng)目，對(duì)于我們能否完成全年指標(biāo)有著舉足輕重地位，面對(duì)由于公司生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的調(diào)整變化以及技改建設(shè)施工對(duì)鐵水上山工作帶來(lái)的巨大影響，加上出鐵的頻次、時(shí)間、組織方法上的不確定，直接影響到了我部的鐵水運(yùn)輸工作。為此，我部重點(diǎn)在加強(qiáng)相關(guān)站段嚴(yán)格管理和聯(lián)系協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)本著“鐵水上山無(wú)小事”的原則，始終把鐵水上山工作作為我部創(chuàng)效的重點(diǎn)來(lái)抓，以提高鐵罐對(duì)罐率、準(zhǔn)點(diǎn)率為突破口，不斷加強(qiáng)取送過程的動(dòng)態(tài)管理、相互銜接和聯(lián)系協(xié)調(diào)，克服了技改施工建設(shè)與鐵水取送路線相互穿插制約的矛盾，通過多方協(xié)作，以變應(yīng)變，有效化解了鐵水取送的無(wú)序矛盾，確保了鐵水運(yùn)量的穩(wěn)步增長(zhǎng)。全年共完成鐵水上山量達(dá)45萬(wàn)噸。
�。ㄋ模�、創(chuàng)新突破，求真務(wù)實(shí)，立足深入調(diào)查研究，運(yùn)輸保產(chǎn)能力再上臺(tái)階。
重點(diǎn)針對(duì)1#、2#、7#高爐大修，配合了以“保1#、2#高爐達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)”、“保7#高爐投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)”、“保高爐料倉(cāng)保渣鐵罐車正點(diǎn)運(yùn)輸”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的開展，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部員工保產(chǎn)保運(yùn)的積極熱潮，克服了運(yùn)輸組織難度巨大、交叉牽涉面廣、人員緊張以及安全監(jiān)護(hù)難度大等不利因素，全力做好了新老系統(tǒng)高爐的保供工作，對(duì)機(jī)車動(dòng)力以及勞動(dòng)力的組織做到了合理調(diào)劑，，對(duì)爐料的供應(yīng)以及渣鐵罐車的運(yùn)行進(jìn)行了跟蹤督查，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的動(dòng)態(tài)平衡，保障了高爐的吃飽吃好。其次，在7#高爐大修的同時(shí)，為確保6#高爐的正常生產(chǎn)，我們?cè)谡_處理保運(yùn)與技改、安全三者間關(guān)系基礎(chǔ)上，以變應(yīng)變，大膽突破，制定了切實(shí)可行的鐵水繞行運(yùn)輸組織方案，并配合相應(yīng)的設(shè)備檢修和技改配套以及安全監(jiān)護(hù)，確保了鐵水繞行取送的正點(diǎn)暢通，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸收入的增運(yùn)增收，促進(jìn)了運(yùn)輸保產(chǎn)能力再上臺(tái)階。
�。ㄎ澹�、加速周轉(zhuǎn)，嚴(yán)格考核，局車停時(shí)創(chuàng)歷史最好水平。
進(jìn)入九月份以來(lái)，根據(jù)南昌路局“壓停時(shí)”會(huì)議精神和公司新的考核要求，面對(duì)局車停時(shí)必須由原來(lái)的26個(gè)小時(shí)壓縮到14個(gè)小時(shí)以內(nèi)的巨大壓力，我部以積極的心態(tài)、創(chuàng)新的動(dòng)力，瞄準(zhǔn)目標(biāo)，大膽突破，一方面加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和裝備的改造投入，重點(diǎn)對(duì)爐前站的三角線進(jìn)行了站場(chǎng)改造，提高了該區(qū)域的調(diào)車編組取送能力，調(diào)整山上、山下區(qū)間小運(yùn)轉(zhuǎn)的開行趟數(shù)，制定了作業(yè)機(jī)車現(xiàn)場(chǎng)交接班制度以及運(yùn)輸緊急預(yù)案的確立，為車輛集中進(jìn)廠、有效調(diào)度、壓縮作業(yè)時(shí)間創(chuàng)造了良好的組織條件。并對(duì)山下5個(gè)站場(chǎng)的小運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行了優(yōu)化和重組，淡化了站間、區(qū)間的概念，使得整個(gè)運(yùn)輸組織成為了一個(gè)有機(jī)整體，做到了有車就開，有車就排。另一方面積極組織開展了“降低停時(shí)攻關(guān)”的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步激發(fā)員工降低停時(shí)工作積極性和創(chuàng)造性，為攻關(guān)工作營(yíng)造了人氣和氛圍，為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了局車平均停時(shí)13.6小時(shí)的歷史新低，推動(dòng)了路企實(shí)現(xiàn)雙贏目標(biāo)的向前邁進(jìn)。
�。�、平衡協(xié)調(diào)，穿叉交替，第二輪鐵路技改配套項(xiàng)目圓滿竣工。
全年共完成鐵路項(xiàng)目施工承包額達(dá)3000多萬(wàn)元，再創(chuàng)歷史新高。累計(jì)共完成項(xiàng)目有：在1#/2#高爐擴(kuò)容建設(shè)中，提前2天完成線路鋪設(shè)達(dá)275米，道岔2組；貫通鐵水復(fù)線510m，道岔2組，為煉鐵至煉鋼系統(tǒng)提供了鐵水運(yùn)輸保證；7#大修項(xiàng)目中完成線路鋪設(shè)1.28公里，道岔5組；綜合原料場(chǎng)項(xiàng)目中鋪設(shè)線路1.46公里，道岔5組；鑄鐵機(jī)道口改造項(xiàng)目中，改拔線路500m，道岔移位4組；新鋪厚板成品線644.1m，道岔1組；焦化煤場(chǎng)改造，新鋪線路162m，道岔2組以及爐前站場(chǎng)改造，新上微機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)一套。新改造革新車20輛。所有項(xiàng)目施工本著一切為“保產(chǎn)保運(yùn)”順利進(jìn)行的指導(dǎo)思想，顧全大局、全面協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，有效地克服了技改與保產(chǎn)間相互制約交叉面多、生產(chǎn)緊湊、施工協(xié)調(diào)組織難度大等因素的影響，以超常規(guī)的組織協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了技改與保產(chǎn)的同步進(jìn)行，確保了第二輪鐵路技改的竣工投產(chǎn)。
�。ㄆ撸�、以人為本，嚴(yán)格考核，安全生產(chǎn)常抓不懈。
一年來(lái)，隨著技改項(xiàng)目建設(shè)的全面鋪開，施工建設(shè)與運(yùn)輸保產(chǎn)交叉面多、涉及面廣，對(duì)我部的安全保產(chǎn)工作提出了更高更嚴(yán)的要求。為了能給鐵前煉鋼系統(tǒng)提供更加優(yōu)質(zhì)高效快捷的服務(wù)，我們結(jié)合生產(chǎn)需要，推出了“保1——4#爐及6#爐運(yùn)輸生產(chǎn)為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競(jìng)賽”、“區(qū)間及鐵水上山運(yùn)輸安全保暢通勞動(dòng)競(jìng)賽”、“關(guān)于開展7#爐大修改造期間6#爐鐵水繞行安全保產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)賽”和“大戰(zhàn)120天，實(shí)現(xiàn)‘三無(wú)’安全目標(biāo)勞動(dòng)競(jìng)賽”等一系列安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)辦法及相應(yīng)的考核獎(jiǎng)懲制度，通過活動(dòng)的開展落實(shí)，促進(jìn)了指標(biāo)的分解，考核的到位。同時(shí)，定期開展了安全隱患大檢查，共查處隱患達(dá)100多處，整改75處。認(rèn)真組織開展了反“三違”工作，采取集中、分散、不定期的方法，對(duì)山上、山下片進(jìn)行檢查，“三違”現(xiàn)象得到有效遏制。
除此之外，根據(jù)公司有關(guān)文件要求，對(duì)部黨群辦公室與行政辦公室進(jìn)行了合并。隨著人事制度改革的不斷深化，我們認(rèn)真落實(shí)有關(guān)制度，進(jìn)一步深化內(nèi)部制度和人事制度的改革工作。為順利開展員工內(nèi)部退養(yǎng)和征地工轉(zhuǎn)制工作，我們加強(qiáng)了正確的教育引導(dǎo)，在做好釋疑解惑、宣傳發(fā)動(dòng)的基礎(chǔ)上，確保了退養(yǎng)和轉(zhuǎn)制工作的平穩(wěn)過渡。綜合治理工作總體平穩(wěn)，重點(diǎn)是配合周邊治安整治，加大了鐵路沿線的防盜、防搶、巡查力度。同時(shí)，通過公司領(lǐng)導(dǎo)和袁河警局的大力支持下，在我部成立了鐵路警務(wù)室，實(shí)現(xiàn)了鐵路管理的規(guī)范化和法制化。計(jì)劃生育和愛國(guó)衛(wèi)生達(dá)到公司考核要求。各位代表、同志們，即將過去的20xx年，是我部以大局利益為重，奮力拼搏、付出辛勤汗水的一年。成績(jī)的取得是我部廣大干群秉承艱苦奮斗、無(wú)私奉獻(xiàn)、通力合作和奮力拼搏、創(chuàng)新前行的結(jié)果。但是，我們還應(yīng)該清醒的認(rèn)識(shí)到今年我部的安全形勢(shì)嚴(yán)峻，安全工作拖了各項(xiàng)工作的后腿，值得我們深刻反思。在新的一年即將來(lái)臨之際，希望我們大家共同攜手，同心同德，為我部運(yùn)輸事業(yè)走上持續(xù)穩(wěn)定健康的發(fā)展道路而孜孜不倦，奮勇前進(jìn)。
二、面臨的形勢(shì)和任務(wù)
隨著公司“三年翻番，銷售收入突破100億”目標(biāo)的`順利實(shí)現(xiàn)，公司的發(fā)展目標(biāo)和著力點(diǎn)都將在原有基礎(chǔ)上再次提升，用3——5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額200億元、銷售收入300億、利稅總額40億元以及鋼產(chǎn)量800億元（即“2348”目標(biāo)）的“xx”發(fā)展規(guī)劃，而20xx年，作為公司實(shí)現(xiàn)“2348”目標(biāo)快速發(fā)展的起步年，要達(dá)到產(chǎn)鋼420萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力，除了進(jìn)一步加大3800mm厚板、轉(zhuǎn)爐二期、0nm3/h制氧機(jī)工程以及6#高爐大修擴(kuò)容改造和球團(tuán)工程的施工力度，明確了工期和達(dá)產(chǎn)的要求，明年必將呈現(xiàn)出生產(chǎn)與技改的雙高態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的擴(kuò)大，大進(jìn)大出的運(yùn)輸格局必將形成，而作為各生產(chǎn)的聯(lián)系紐帶——鐵路運(yùn)輸，我們必將面臨著更加困難的局面，無(wú)論從運(yùn)輸?shù)慕M織模式、人員安排、設(shè)備動(dòng)力、調(diào)配、管理以及相互間的配合銜接、高效化作業(yè)等方面都將提出更高的要求，加上浙贛鐵路電氣化改造進(jìn)入高峰，運(yùn)輸“瓶頸”效應(yīng)又將再次突現(xiàn)，我們要清醒的認(rèn)識(shí)到：
一是隨著生產(chǎn)規(guī)模的再度擴(kuò)大，運(yùn)輸節(jié)奏、頻次將更加緊湊，各類深層次的危險(xiǎn)辨識(shí)、深層次的“三違”現(xiàn)象仍將在一定程度上存在，加上在安全管理上仍表現(xiàn)出了較多的沿用舊模式，這對(duì)我們的安全管理將構(gòu)成一定的威脅。如何確保運(yùn)輸安全？工作任重道遠(yuǎn)。
二是運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾將再次激化。20xx年，雖然我們順利走過來(lái)了，準(zhǔn)確地說應(yīng)該是勉強(qiáng)挺住了，我們的各站場(chǎng)運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)車動(dòng)力以及人員的日常工作量都近乎滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。在鋼產(chǎn)量的不斷攀升，產(chǎn)能規(guī)模的不斷擴(kuò)大的情況下，要保證公司快速發(fā)展的需要，運(yùn)能與運(yùn)量的矛盾是個(gè)亟待解決的問題。
三是隨著公司第三輪技改項(xiàng)目的全面鋪開，技改與生產(chǎn)的交叉制約矛盾面又將再次擴(kuò)大，球團(tuán)廠的新建，使鐵路技改的重點(diǎn)在山上片，山下片要同時(shí)施工，在目前人員緊張的前提下，壓力和難度是可想而知的。如何妥善處理好生產(chǎn)與技改與安全以及人力、物力、財(cái)力間的關(guān)系，對(duì)我們能否順利完成各施工項(xiàng)目的配合工作有直接的影響，
綜上所述，20xx年的困難將比20xx年更大，形勢(shì)將更加嚴(yán)峻。為此我們不能掉以輕心，更不能畏難不進(jìn)，要把各種可能出現(xiàn)的困難想到，把問題想到，預(yù)案做好，信心鼓足；要有強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和憂患意識(shí)以及強(qiáng)烈的拼搏精神、進(jìn)取精神和決勝精神，做好最艱難的打算，做好最大的努力，我們就一定能做出最好的成績(jī)。
三、20xx年的工作安排
20xx年工作的指導(dǎo)思想：
圍繞公司建設(shè)中國(guó)南方建材精品基地目標(biāo)，以確保安全為前提，壓縮局車停時(shí)為龍頭，運(yùn)輸保產(chǎn)為重點(diǎn)，完善運(yùn)輸總圖，創(chuàng)新管理，破解難題，對(duì)標(biāo)挖潛，增運(yùn)增收，為公司“2348”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)而努力奮斗。
20xx年工作的主要目標(biāo)：
1、確保實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸總量2550萬(wàn)噸。
2、確保鐵水運(yùn)輸安全正點(diǎn)暢通，確保1——6月份完成鐵水上山量33萬(wàn)噸。
3、確保實(shí)現(xiàn)內(nèi)部利潤(rùn)政策性虧損控制在1320萬(wàn)元以內(nèi)。
4、確保安全生產(chǎn)達(dá)到“10005”目標(biāo)。
5、全力配合第三輪技改鐵路配套工程改造工作。
6、在完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任制目標(biāo)基礎(chǔ)上，確保員工收入的穩(wěn)步增長(zhǎng)。
7、創(chuàng)新管理理念，提升管理水平，改善廠區(qū)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一流建設(shè)。
圍繞實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，20xx年我們要重點(diǎn)要做好以下方面工作：
(一)、樹立危機(jī)責(zé)任意識(shí)，持續(xù)開展形勢(shì)教育，實(shí)現(xiàn)人氣積累的有效釋放。
要加強(qiáng)形勢(shì)與任務(wù)的宣傳教育，加大干部員工危機(jī)意識(shí)的灌輸力度，統(tǒng)一思想、鼓舞斗志、凝聚力量，進(jìn)一步激發(fā)廣大干部員工干好本職工作的熱情，充分發(fā)揮方方面面的主動(dòng)性，積極性和創(chuàng)造性，形成加快發(fā)展的強(qiáng)大合力。
要在廣大干部員工中廣泛開展“促改革，謀發(fā)展，作貢獻(xiàn)，建一流”主題教育活動(dòng)，教育動(dòng)員廣大干部員工正確看待取得的成績(jī)，認(rèn)真反思過去工作中的不足，積極抓好明年運(yùn)輸各項(xiàng)任務(wù)的完成，始終保持清醒頭腦，始終保持謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風(fēng)，始終保持求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干和昂揚(yáng)向上的精神狀態(tài)，引導(dǎo)和教育我們的廣大干群進(jìn)一步明確前進(jìn)的方向，明確奮斗的目標(biāo)，進(jìn)一步明確明年的運(yùn)輸難點(diǎn)和重點(diǎn)，細(xì)化分解經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，提前制定破解難題的預(yù)案，努力找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)和效益的增長(zhǎng)點(diǎn)，努力在增強(qiáng)廣大干部員工危機(jī)意識(shí)的同時(shí)，營(yíng)造一種積極向上，拼搏進(jìn)取的良好氛圍，推動(dòng)我們運(yùn)輸事業(yè)的健康持續(xù)發(fā)展。
(二)、高度關(guān)注生產(chǎn)變化，全面理順運(yùn)輸關(guān)系，確保動(dòng)脈的暢通無(wú)阻。
20xx年，隨著浙贛鐵路線電氣化改造和公司各大技改項(xiàng)目施工進(jìn)程的推進(jìn)，對(duì)我部的保產(chǎn)保運(yùn)工作將帶來(lái)諸多不確定因素，階段性難度也將更加突出。同時(shí)，面對(duì)明年公司的生產(chǎn)規(guī)模的提升，鐵路進(jìn)出廠量在今年的基礎(chǔ)上又將會(huì)有較大幅度增長(zhǎng)，確保鐵路大進(jìn)大出，確保高爐保點(diǎn)，運(yùn)輸保供和壓縮局車停時(shí)工作將成為20xx年工作的主旋律。為此，根據(jù)明年公司生產(chǎn)組織具有的特點(diǎn)，鐵路面臨的運(yùn)輸平衡將再次被打破，而建立新的平衡必將遇到新的矛盾和問題，需要我們從各方面充分做好準(zhǔn)備。
一是要認(rèn)真對(duì)待，全面分析，研究并針對(duì)性地采取有力對(duì)策，瞄準(zhǔn)各階段生產(chǎn)特點(diǎn)，抓好各階段運(yùn)輸組織模式轉(zhuǎn)變將顯得尤為重要。對(duì)我們的組織能力又將是一次新的挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。為此，要求大家要做好思想準(zhǔn)備，做好人力和物力、技術(shù)和管理等方面的準(zhǔn)備，認(rèn)真細(xì)致，周密考慮，制定預(yù)案，準(zhǔn)備好應(yīng)急措施，做到未雨綢繆，有備無(wú)患。
二是要抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，堅(jiān)決落實(shí)和完成目標(biāo)任務(wù)。重點(diǎn)突出以保產(chǎn)、保暢通、保技改、保安全為主線展開工作，并配合開展有針對(duì)性勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，促進(jìn)運(yùn)輸保產(chǎn)工作和各項(xiàng)運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)的跨越。
三是要強(qiáng)化調(diào)度，全面統(tǒng)籌，在新的非常時(shí)期采用非常手段，確保局車停時(shí)控制在公司規(guī)定范圍之內(nèi)。各站段隊(duì)及科室必須顧全大局，服從調(diào)度、指揮，通力合作，完成任務(wù)。在切實(shí)抓好各站段相互協(xié)調(diào)基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)與新余車站及相關(guān)部門的橫向聯(lián)系，互通情報(bào)，實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)反饋，同時(shí)，本著及時(shí)解編、上線、分流、排空的組織原則，切實(shí)抓好裝卸車、空車管理，加速車輛周轉(zhuǎn)，壓縮局車停留時(shí)間。
（三）、加大科技攻關(guān)力度，不斷挖潛降本增效，確保潛能的最大發(fā)揮。
科技進(jìn)步是提升效益的重要支撐，隨著鐵路技改投入增多，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)好壞將直接影響到我們保產(chǎn)工作的順行與否，同時(shí)也涉及到成本的提升與否。為此，我們要切實(shí)以提高設(shè)備綜合完好率上做文章，以提高設(shè)備綜合完好率為突破點(diǎn)展開工作。
一是提高員工的技術(shù)水平，達(dá)到提高檢修服務(wù)質(zhì)量的目的，實(shí)現(xiàn)
“以學(xué)習(xí)提高水平，以水平帶動(dòng)服務(wù)，以服務(wù)促進(jìn)質(zhì)量，以質(zhì)量創(chuàng)造效益”的運(yùn)行機(jī)制。在繼續(xù)引入激勵(lì)機(jī)制的同時(shí)，各級(jí)干部要正確行使手中的兩次分配權(quán)，對(duì)成績(jī)突出，有技術(shù)有成績(jī)的員工，實(shí)行必要獎(jiǎng)勵(lì)，以此激發(fā)科技人員積極性、創(chuàng)造性，使之形成合力，產(chǎn)生動(dòng)力，促進(jìn)我部科技隊(duì)伍的整體實(shí)力增長(zhǎng)。
二是繼續(xù)加強(qiáng)技術(shù)改造，大力開展節(jié)能降耗，促進(jìn)成本的有效降低。成本是企業(yè)立足市場(chǎng)的根本所在，對(duì)于我們則是完成經(jīng)濟(jì)責(zé)任指標(biāo)難易的關(guān)鍵所在，如何降本增效，最直接、最有效的辦法就是系統(tǒng)優(yōu)化、節(jié)能降耗，內(nèi)部挖潛增效，要以系統(tǒng)優(yōu)化，節(jié)能降耗為方向和原則，強(qiáng)化成本管理，下大力氣控制可變費(fèi)用開支，繼續(xù)推行和鼓勵(lì)修舊利廢、小改小革、金點(diǎn)子工程以及qc活動(dòng)等行之有效措施的落實(shí)，促進(jìn)成本的有效控制。
三是繼續(xù)抓好質(zhì)量貫標(biāo)體系的運(yùn)作。質(zhì)量貫標(biāo)體系是個(gè)系統(tǒng)工程，對(duì)于從根本上提高服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)質(zhì)量、操作質(zhì)量以及日常的管理質(zhì)量，促進(jìn)各項(xiàng)工作走上良性發(fā)展道路，有著重要作用和促進(jìn)意義。要求大家對(duì)體系的運(yùn)作做到持之以恒，落實(shí)到位。
（四）、抓緊相關(guān)鐵路建設(shè)，全力以赴組織施工，確保工程進(jìn)度的穩(wěn)步推進(jìn)。
20xx年，鐵路技改施工項(xiàng)目重點(diǎn)是圍繞3800mm厚板、轉(zhuǎn)爐二期、0nm3/h制氧機(jī)以及6#高爐大修擴(kuò)容改造和新建球團(tuán)廠等工程而展開，鐵路施工建設(shè)涉及到線路鋪設(shè)、站場(chǎng)改造、設(shè)備的安裝調(diào)試以及人力、物力的有效配置等方面，要求相關(guān)施工單位要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、敢打敢拼、善打硬仗的優(yōu)良作風(fēng)，按照“精心組織，精心實(shí)施，精打細(xì)算，優(yōu)質(zhì)高效”的施工原則，以安全為先導(dǎo)，攻堅(jiān)克難，確保鐵路配套項(xiàng)目施工的安全、平穩(wěn)、高效。
�。ㄎ澹�、堅(jiān)持與人為本方針，促進(jìn)安全班組建設(shè)，
20xx年，公司對(duì)安全管理要求越來(lái)越嚴(yán)，對(duì)考核力度越來(lái)越大，抓好安全，確保安全，杜絕一切人身傷害事故，工作將任重而道遠(yuǎn)。安全工作更來(lái)不得半點(diǎn)的馬虎。一是要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，從嚴(yán)、從細(xì)、從實(shí)的抓好安全工作。各級(jí)干部仍必須從根本上解決思想隱患，杜絕各類厭倦、抵觸情緒的滋生，創(chuàng)新安全工作，創(chuàng)新安全舉措，重新認(rèn)識(shí)安全工作的重要性，為明年的安全措施落實(shí)到位奠定組織保障。二是我們的干部要繼續(xù)切實(shí)關(guān)注員工的切身利益和生命安全，維護(hù)安全設(shè)施的完好性，提高運(yùn)輸作業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全系數(shù)，加強(qiáng)各施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)護(hù)以及進(jìn)一步完善各施工外包工程隊(duì)伍的安全管理辦法，加大有關(guān)安全管理制度執(zhí)行的監(jiān)督力度，保障安全。三是要進(jìn)一步完善安全責(zé)任制，事故聯(lián)保制以及安全經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)抵押責(zé)任狀措施的落實(shí)，堅(jiān)持黨政工團(tuán)齊抓共管的工作機(jī)制，進(jìn)一步完善和加強(qiáng)安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，充分發(fā)揮組織力量，堅(jiān)持不懈地抓好反“三違”工作的開展力度和考核力度。四是要積極落實(shí)各階段、各季節(jié)的安全防護(hù)以及繼續(xù)做好職業(yè)安全健康管理體系的運(yùn)行和實(shí)施工作，促進(jìn)安全管理長(zhǎng)效機(jī)制的順利實(shí)行。
�。�、整治環(huán)境，維護(hù)穩(wěn)定，促進(jìn)企業(yè)一流建設(shè)。
20xx年是公司的“環(huán)境整治年”，我部將以此為契機(jī)，瞄準(zhǔn)這一目標(biāo)，重點(diǎn)完成部大院“院中院”的環(huán)境美化，達(dá)到“園林化工廠”的建設(shè)要求，并以此帶動(dòng)全部范圍內(nèi)的環(huán)境整治、綠化治理以及愛國(guó)文明生產(chǎn)的全面提高，為進(jìn)一步改善工作環(huán)境奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)廣大員工“文明塑廠”的宣傳教育，全面提高員工的環(huán)保意識(shí)，進(jìn)一步規(guī)范員工的不文明行為。認(rèn)真落實(shí)綜合治理責(zé)任，進(jìn)一步抓好大院及鐵路周邊治安防范，大力開展法律法制教育培訓(xùn)，增強(qiáng)廣大員工的法制意識(shí)。切實(shí)維護(hù)廣大員工利益，幫助和解決實(shí)際困難，努力為員工辦實(shí)事、辦好事，為運(yùn)輸事業(yè)健康持續(xù)發(fā)展奠定良好的內(nèi)部發(fā)展環(huán)境。各位代表、同志們，20xx年，我們?cè)趶?fù)雜多變和重重困難的條件下，勝利的走過來(lái)了。20xx年，我們的企業(yè)將再一次迎來(lái)挑戰(zhàn)，迎來(lái)機(jī)遇，迎來(lái)新的更大的發(fā)展，我們運(yùn)輸人將經(jīng)受新的考驗(yàn)和洗禮。讓我們振奮精神，燃燒激情，放飛理想，以我們的執(zhí)著和勤奮，克難奮進(jìn)，勇往直前，為推動(dòng)運(yùn)輸事業(yè)的持續(xù)健康快速發(fā)展而努力奮斗。
預(yù)祝大會(huì)取得圓滿成功！
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告 15
一年來(lái)，辦公室綜合部（以下簡(jiǎn)稱綜合部）在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，綜合部人員緊緊圍繞管理，服務(wù)公司等工作要點(diǎn)，強(qiáng)化管理，充分發(fā)揮好綜合部工作承上啟下，聯(lián)系左右，協(xié)調(diào)各方的中心樞紐作用，較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，圓滿完成了各項(xiàng)工作，具體總結(jié)如下：
一、主要工作
（一）學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身素質(zhì)。
公司9月進(jìn)行了部門調(diào)整，進(jìn)一步明確了我部門各崗位工作職責(zé)、紀(jì)律和要求。綜合部的工作涉及面廣，具體有傳真、印件、開介紹信、檔案、協(xié)調(diào)等等，日常事務(wù)瑣碎，管理難度大，這就要求我部門認(rèn)真學(xué)習(xí)其他部門的經(jīng)驗(yàn)，規(guī)范本部門的辦事程序，學(xué)習(xí)文書檔案管理的先進(jìn)方法，注重平時(shí)積累，嚴(yán)格履行發(fā)文辦事程序，使本年度的工作有條不紊。
�。ǘ┮�(guī)范發(fā)文辦事程序，不斷提高工作質(zhì)量和效率。
自部門調(diào)整后，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)指示，擬定了《公司有關(guān)辦公程序的管理規(guī)定》，堅(jiān)持規(guī)范有序的運(yùn)作，改進(jìn)服務(wù)方式，提高各項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率。
1、從嚴(yán)要求，認(rèn)真做好文秘工作。本年度沈傳網(wǎng)發(fā)文23件，沈傳網(wǎng)辦發(fā)文6件，從文件的起草、審核、審批到印發(fā)，一路均是嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)把發(fā)文程序關(guān)、格式關(guān)、文字關(guān)和政策法律關(guān)，堅(jiān)持程序?qū)訉訉徍炛贫�，既確保了發(fā)文質(zhì)量，又確保了文件的`嚴(yán)肅性和有效性，同時(shí)維護(hù)公司形象。
2、加強(qiáng)文印管理。無(wú)論是用印、用件還是開介紹信，都要辦理登記，并由領(lǐng)導(dǎo)審批，在確認(rèn)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可加蓋公章、使用公司證件、開信函，從而嚴(yán)肅印信管理，完善印信制度。
3、認(rèn)真做好文書檔案管理。安排了專人負(fù)責(zé)，認(rèn)真做好文書資料的收集、整理、歸檔、立卷，做到資料齊全、目錄清楚、裝訂規(guī)范、保管有序。并按照保密制度的要求，認(rèn)真做好檔案借閱、利用工作，全年沒有發(fā)生文件丟失和泄密事件。
二、存在不足
一是部門剛規(guī)范，有些職能有待繼續(xù)確定，二是部門工作紛繁復(fù)雜，需要時(shí)間學(xué)習(xí)，三是工作中不夠大膽，要在不斷的學(xué)習(xí)過程中改變工作方法，不斷創(chuàng)新完善。
三、明年工作打算
1、盡職盡責(zé)抓印信。要嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn)，提高發(fā)文質(zhì)量；做到文件及時(shí)收發(fā)、傳閱、送閱；明確印鑒管理程序，完善使用登記制度，禁止無(wú)登記、無(wú)審批用印現(xiàn)象的發(fā)生；完善各項(xiàng)規(guī)章制度，按照各項(xiàng)制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制度有紀(jì)律，各項(xiàng)工作都有章可循，有據(jù)可依。
2、努力做好新的職能工作。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的接待工作，要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺抬高接待標(biāo)準(zhǔn)，利用網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)其它企業(yè)在接待工作上的先進(jìn)工作方法，努力適應(yīng)接待工作的需要，樹立企業(yè)良好形象。
XX年綜合部的各項(xiàng)工作雖然取得了一些成績(jī)，但離要求有一定的差距，我部門將不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更新觀念，提高各方面的工作能力和管理水平。緊緊圍繞公司的中心工作，以腳踏實(shí)地的工作作風(fēng)，求真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，積極創(chuàng)新。
【運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告】相關(guān)文章：
運(yùn)輸企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告（通用9篇）01-10
企業(yè)安全生產(chǎn)總監(jiān)的個(gè)人述職報(bào)告09-24
運(yùn)輸企業(yè)安全述職報(bào)告（精選5篇）11-08
企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告（精選7篇）01-11
企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告（精選7篇）01-11
企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告范文（精選7篇）01-10
企業(yè)安全總監(jiān)年度述職報(bào)告范文（精選7篇）01-10