工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文
在日常生活和工作中，報告的適用范圍越來越廣泛，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文，歡迎大家分享。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文1
這學(xué)期我們開設(shè)了工程訓(xùn)練D這門課程，在這門課程中涉及很多的機(jī)械類加工課程如車削、數(shù)控車削、數(shù)控線切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門課程所學(xué)習(xí)的時間只有兩個小時，但是在這個時間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對所學(xué)有了一個粗淺的認(rèn)識。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個生物技術(shù)專業(yè)學(xué)生對合肥工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍局械闹R加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實踐加入其中。但是社會上的機(jī)會并不是特別充足的，學(xué)校開設(shè)了這兒一門課程很好的彌補(bǔ)了這一個缺陷，使我們的見識更加廣泛了，使我們的實際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開設(shè)這么一門有用的課程。
我做的第一個實驗是“車削”，剛進(jìn)實訓(xùn)室時，我一臉的茫然，因為這些機(jī)械我好陌生，可以說是第一次見；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個錯誤的操作，不僅損壞了機(jī)器，還傷害了自己。由此對老師的敬意油然而生。我覺得老師好厲害，用目測就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說是“庖丁解�！�，但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽完老師講的操作過程以及要慎重注意的地方，開始了工件的.操作，雖然過程中還是有失誤，因為一緊張移動了錯誤的手柄，還好及時挽救了回來。成品還不錯，自己比較滿意。
我想學(xué)校開設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個人都能親自參與，熟悉簡單，基本的機(jī)械工業(yè)操作。
在工程實訓(xùn)期間我們有時要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作，我們和其他專業(yè)同學(xué)的知識側(cè)重點不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個人都能活動中得到鍛煉。很多的實訓(xùn)多要團(tuán)隊合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個集體，呵呵，團(tuán)隊合作也是除了機(jī)械操作知識的另一個收獲吧。在我所選的課程中我比較喜歡的是車削、數(shù)控加工類的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時候?qū)@些都是陌生的，但我心里卻充滿著好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實訓(xùn)室時，像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的，并不知道那些機(jī)器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車床的型號分類、知道了什么事臥式車床、車刀、車床的進(jìn)給方式；并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類的實驗，可能是覺得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進(jìn)去，他不但可以檢驗對錯，還可以把工件加工出來，我對此很好奇。在數(shù)控線切割中我依照老師所講的設(shè)計程序要求，自己編寫了一個小的五角星加工程序。因為時間的緣故，老師并沒有講怎么編寫一些復(fù)雜的程序，只是講解了一下基本的設(shè)計程序，以及機(jī)器上按鍵的含義。所以這個實驗就只是了解了一下，同時把自己的程序輸入就行了。在這段時間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計算錯誤，那么整個工件則加工不出來。其實這也讓人很惱火。同時還熟悉了數(shù)控機(jī)械的基本編程。
在鉗工實訓(xùn)中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見老師只是簡單的挫了幾下一個漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動手操作時不是那么容易了，就是想要挫個平面都是那么的難啊。但是，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過我不斷的改造、詢問、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實踐性比較強(qiáng)的課了。但只要按照老師的操作步驟來做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實訓(xùn)中也沒有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué)，但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護(hù)焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達(dá)金屬結(jié)合而成牢固接頭，老師的講解讓我對焊接加工有一個初步的了解，在動手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚鱗狀；有兩種畫法：畫圓圈法和畫“z”字型�？墒蔷褪沁@樣的一個圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上，最后經(jīng)過多次的練習(xí)，終于成功的完成了本次實訓(xùn)的要求。
工程實訓(xùn)課讓我對各種機(jī)械設(shè)備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實訓(xùn)中的互相幫助的團(tuán)隊精神，在鉗工實訓(xùn)中我知道了堅持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫出對的程序。我對實訓(xùn)課并沒有太多的建議和要求，就是覺得是不是應(yīng)該將實訓(xùn)的時間應(yīng)該稍微的延長點，可以對一個到兩個實訓(xùn)課程進(jìn)行重點的講解，以加深我們對它的印象；可能是專業(yè)的側(cè)重點不同吧，所以對我們的要求不太高。我認(rèn)為工程實訓(xùn)對學(xué)生的全面發(fā)展非常好�？偠灾�，在這次實訓(xùn)中我收獲很多，對自己的不足有了一個新的認(rèn)識，以后還要更加努力。最后，希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文2
工程訓(xùn)練實踐課與一般的理論課不同，我們在老師的指導(dǎo)下獨立完成實驗或是與同學(xué)一起完成，以獲得制造的基本工藝知識。所學(xué)的知識都非常具體、生動而實際，實用性很強(qiáng)。作為理工科的學(xué)生，這些基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技術(shù)還是應(yīng)該要具備的。
第一次去工程訓(xùn)練課是概論課，讓我了解到我們這次實踐課都應(yīng)該要做什么，都要遵守些什么。像提前看了鑄造的一些視頻，讓我產(chǎn)生了濃厚的興趣感。我們要嚴(yán)格遵守紀(jì)律，不遲到，不早退，不曠課，實驗期間要服從老師安排，未經(jīng)允許不得擅自開動設(shè)備，要穿軍訓(xùn)服，實踐時認(rèn)真聽老師講等等。實驗室里更是讓人難忘，像焊接試驗時，郭老師很認(rèn)真給我們講焊接要用的器材和實踐過程中的一些安全問題，怕我們不懂出事。在他那里，我學(xué)到了很多常見的但又不懂的知識，讓我有勇氣點燃第一根焊。在這里，我們兩人一組，互相鼓勵，互相學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗，學(xué)習(xí)很愉快，很輕松。
此次的實踐課程，讓我看見并接觸了很多的試驗儀器設(shè)備，像弧焊機(jī)、游標(biāo)卡尺、銑床和臺虎鉗等等，多得我都說不清了。以前這些東西通常都只能在電視里才看得見，沒想到第一次真正看到還是在大學(xué)校園里，真是讓人興奮不已。在使用各種設(shè)備時，我都很小心，每次試驗完畢，總要整理和清點使用過的工件、工具和量具，將設(shè)備擦拭干凈，并將周邊環(huán)境清掃干凈。在學(xué)習(xí)中，了解了機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉了一些零件的加工方法及其主要設(shè)備的使用，了解了新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在實驗中有苦也有樂，我覺得最累不過鉗工了。首先要會使用臺虎鉗、鋸弓、銼刀、套螺紋、劃針等，還要鋸斷半成品，費(fèi)體力。特別是我第一次拿到的鋸齒基本上都已被磨得快沒了的，鋸了很久，身體都軟的沒力時才去向旁邊的借好點的鋸齒，這才鋸斷了。然后還要用銼刀把據(jù)面磨平，銼六邊形，很是需要精力和體力。雖然苦了點，但做出來的螺紋很好，老師直接打了八十幾分，讓我感到很欣慰，很高興�；叵胍幌缕渲锌鄻�，還真是回味無窮。
機(jī)械制造工程訓(xùn)練是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，以實踐教學(xué)為主，讓我們獨立操作，并有老師在旁輔助。通過學(xué)習(xí)工藝知識，使我們了解基本制造過程與制造工藝，用學(xué)到的'工藝知識來解決實踐中遇到的一些具體問題，加強(qiáng)了我們對理工與人文社會學(xué)科知識的融合。對于一個理工科學(xué)生來說，動手能力，在實踐中學(xué)習(xí)并獲取知識的能力，以及運(yùn)用所學(xué)知識和技能獨立分析和解決工藝技術(shù)問題的能力很重要，而這些能力都是通過實踐來培養(yǎng)。在訓(xùn)練中，我們親自動手操作各種設(shè)備，使用各種工具，結(jié)合實際進(jìn)行操作訓(xùn)練。
當(dāng)代大學(xué)生就業(yè)難的內(nèi)在原因就在于綜合素質(zhì)低，創(chuàng)新能力低。而工程訓(xùn)練是我第一次接觸實際工程環(huán)境，第一次通過理論與實際的結(jié)合來檢驗自身的學(xué)習(xí)效果，該課程增加了以后學(xué)習(xí)和工作中所需要的工藝知識和技能，讓我們樹立起工程意識，增強(qiáng)了勞動觀念，集體觀念，從而提高了綜合素質(zhì)。在學(xué)習(xí)中，我接觸了很多機(jī)械設(shè)備，了解了一部分設(shè)備的結(jié)構(gòu)、原理和使用方法。實踐是創(chuàng)新的唯一途徑，只有善于在實踐中發(fā)現(xiàn)問題，才能使自己創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力得到發(fā)展，而提高綜合素質(zhì)與創(chuàng)新能力，也使我們能更好更快地適應(yīng)社會生活，融入社會。
衷心希望學(xué)校的工程訓(xùn)練課程能越辦越好，培養(yǎng)更多的社會綜合型人才。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文3
工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束好幾周了，但是每次看到自己親手做的鉗工，數(shù)控，鑄造的作品，依然會情不自禁的回到那幾次工程訓(xùn)練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強(qiáng)的實踐性，通過在實驗室里受指導(dǎo)老師的指示學(xué)習(xí)具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機(jī)械制造的一般過程和基礎(chǔ)知識，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法及其所用的主要設(shè)備與工具，了解新工藝，新技術(shù)，新材料在現(xiàn)代機(jī)械制造中的應(yīng)用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進(jìn)行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐的能力。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓(xùn)練課是鉗工實驗。鉗工是利用手持工具對金屬表面進(jìn)行切削加工的一種加工方法。因為是第一次上工程訓(xùn)練課，所以大家都都很有激情，此次鉗工實驗要我們加工一個螺絲出來，雖然看到原材料覺得有點困難，但經(jīng)過老師的講解后，我們都覺得簡單多了，做起來也信心滿滿了。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動，車刀在平面內(nèi)作直線運(yùn)動或曲線移動位進(jìn)給運(yùn)動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔煉金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當(dāng)?shù)奈锢砘瘜W(xué)過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子（分子）間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是最具挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須戴面罩和手套保護(hù)自己。
所有的工程訓(xùn)練課中，給我留下印象最深的是鑄造實驗。在鑄造試驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次試驗中我們要鑄造的是一個飛機(jī)模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考驗我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。雖然這只是一個模型，但是當(dāng)最后看到自己親手做的`作品出爐的那一剎那，它早已在我心里飛了起來，而且越飛越遠(yuǎn)，越飛越高。數(shù)控線切割，數(shù)控車削，數(shù)控銑削也同樣精彩，這些實驗同樣不是很難，對于我們的思維訓(xùn)練很有幫助，但是偶爾在我們耐心的編完程序后，卻沒有足夠的時間做出我們的作品，這個有點打擊我們的積極性，希望學(xué)校能在這方面給予改進(jìn)。
工程訓(xùn)練是我在學(xué)校期間唯一感到除學(xué)習(xí)之外有意義的事，工程訓(xùn)練使我學(xué)會了一種態(tài)度：細(xì)心觀察，反復(fù)實踐，百折不撓，精益求精。這是我們?nèi)松淮蝹ゴ蟮氖斋@，不但對我們以后的學(xué)習(xí)生活有很大幫助，這也將成為我們大學(xué)一段美好的回憶！
工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文4
上學(xué)期我們專業(yè)沒還有工程訓(xùn)練這門課程，每次看到有同學(xué)穿著軍裝去上工程訓(xùn)練的時候我心里還是有些許的羨慕，因為我很喜歡實踐性的課程，喜歡發(fā)揮自己的想象做出想要的東西。十次課程，說少也不少，在這個過程中我所學(xué)到的不僅僅是知識，更多的還有對待工作的態(tài)度和原則。我很高興有這么一個鍛煉自己的機(jī)會，所以在整個過程中我都以積極地態(tài)度去面對，盡管也有過緊張和膽怯。
我對鉗工、焊接等需要親自動手操作的實驗特別感興趣，但對于數(shù)控車削、數(shù)控銑削和數(shù)控線切割三個實驗似乎毫無積極性。三節(jié)課，兩個半小時就只是寫一張程序表，很多同學(xué)半個小時就寫好程序然后到處閑逛等著下課。而對于我來說，就算是一張程序表也不是那么簡單，我總是沒用心去聽老師所講的，所以我只有慢慢把書看懂再完成作業(yè)，這樣一講課的時間就沒有了。對于這三講課，其實我并不能學(xué)到什么知識，因為我根本不會記住怎么寫程序表，反而我需要記住的是學(xué)這個的原因和好處�，F(xiàn)代社會科技越來越發(fā)達(dá)，自動化的機(jī)器正在逐步代替手工勞動，這就是社會發(fā)展的趨勢，而我們作為大學(xué)生，就算不以此為專業(yè)也應(yīng)該了解一些最基本的知識。
雖然我對數(shù)控實驗不感興趣，但它畢竟不是很難，對我來說真正最難的應(yīng)該算是鑄造實驗了吧。鑄造是我的第一個實驗，也是做的最差的'一個。第一次工程訓(xùn)練，我有點激動更有些緊張，我迫不及待地想要開始去做以至于沒有注意到老師所說的細(xì)節(jié)，結(jié)果當(dāng)然是我們一
次又一次地失敗。雖然最后還是完成了作品，但得分很低，不過我愿意接受這樣的懲罰。自信是可以的，但也要有個度，過度的自信就是自以為是，希望自己能牢記此次教訓(xùn)。
自行車拆裝實驗是最讓我擔(dān)心的一個實驗，因為我從小很少接觸自行車也不會騎自行車，所以在上課之前我一直在想一定要和男生在一組，畢竟男生一般都對自行車比較感興趣。事實證明我錯了，上課時放的視頻和老師所講的我都覺得不是很難，之后和三個女生一組認(rèn)真完成了作業(yè)，我們不僅是最先完成的一組，而且還受到了老師的表揚(yáng)，當(dāng)時我們四個都開玩笑的說了句：真是巾幗不讓須眉。我可以說是很感動吧，也給自己下達(dá)了一個要求：永遠(yuǎn)都不要小瞧了自己！
做工程訓(xùn)練的這十講課也算是一段美好的回憶吧，做鉗工實驗時的順風(fēng)順?biāo)⒆龊附訉嶒灂r的驚心動魄、做車削和銑削實驗時的小心翼翼……我似乎看到了機(jī)器與人的感情。
雖然每一門課程都會根據(jù)專業(yè)不同來分難度等級，工程訓(xùn)練也一樣，不過我覺得陶藝和鐵藝是不可缺少的，這兩個實驗實踐性很高也沒有限定的制作樣式，對于培養(yǎng)大學(xué)生的創(chuàng)新性思維有比較明顯的作用。至于數(shù)控實驗，我覺得可以只做一個比較有代表性的，因為大概的思路和原理都差不多，但那唯一的一個數(shù)控實驗可以做得更詳細(xì)或更深入一點，畢竟要符合現(xiàn)代科技的發(fā)展趨勢。
工程訓(xùn)練實習(xí)報告范文5
雖然為期一個月的現(xiàn)代工程訓(xùn)練已經(jīng)結(jié)束了，但是在工程訓(xùn)練中的每一堂課仍然記憶猶新。學(xué)校安排這個課程對我們有著重要的意義，這不僅讓我了解到機(jī)械制造的一般過程、電工技術(shù)與計算機(jī)組裝與維護(hù)，而且體驗到實習(xí)中的艱辛和在這學(xué)習(xí)過程與指導(dǎo)老師和同學(xué)們共同學(xué)習(xí)與進(jìn)步的快樂，這也讓我的大學(xué)生活充實了許多。并且通過此次實習(xí)，培養(yǎng)了我“安全、認(rèn)真、規(guī)范”的工程素養(yǎng)，增強(qiáng)了工程意識和提高了我的創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。
從12月10日開始了我工程訓(xùn)練實習(xí)到12月6日結(jié)束，我從中收獲了很多。第一堂課是由吳新良指導(dǎo)老師給我們上的理論課，讓我們簡單的了解了一下加工工藝和在車床操作時應(yīng)注意的事項。通過這堂課的.講解，讓我更加激動和迫不及待的想趕緊進(jìn)入車間自己親自體驗和操作機(jī)床。不過指導(dǎo)老師也說過操作機(jī)床是一件很危險的事，讓我不由的擔(dān)心了一下。因此我時刻謹(jǐn)記指導(dǎo)老師的話，操作機(jī)床時要時刻小心，做事要細(xì)心認(rèn)真。接著我們就正式開始了銑工、車工、電焊、熱處理、電工電子、物理探究、數(shù)控車削、數(shù)控銑削、計算機(jī)組裝的實習(xí)課程。
我首先開始的是為期一天的銑削實習(xí)，這是我第一進(jìn)入車間和如此親近的接觸車床。一開始指導(dǎo)老師給我們講解了車削的結(jié)構(gòu)組成、車削工藝的基本概念和基本操作技能。然后指導(dǎo)老師給我們演示了銑床的基本操作，并時不時的提醒我們要注意安全。在看完老師的演示后，我們又每人進(jìn)行了一次操作訓(xùn)練。接著我們就要獨立完成實習(xí)工件了。經(jīng)過半天認(rèn)真的加工，我如期的完成了工件的綜合加工，并且都在加工誤差范圍內(nèi)，滿意的交出了我實習(xí)的第一個加工作品。
車削實習(xí)和鉗工實習(xí)是學(xué)時最長的，也是我印象最為深刻的。在車削中我和年輕的指導(dǎo)老師有很好的交流，我也時不時的問他關(guān)于車削操作的問題。在獨立完成實習(xí)工件階梯軸的車削加工時，一開始由于測量錯誤而報廢了兩個工件，但在指導(dǎo)老師細(xì)心認(rèn)真的指導(dǎo)下，我熟悉并很好的掌握了測量和操作機(jī)床的方法。因此在第二、第三個工件的加工中我一次就完成了零誤差的加工工件。而鉗工實習(xí)是我認(rèn)為最為艱辛的課程，因為這不僅是要全憑我們純手工的進(jìn)行工件加，而且還要有很高的加工精度。就在我加工第一個基準(zhǔn)面就費(fèi)了我很大的力，不斷在對工件進(jìn)行修整加工。當(dāng)然也讓我認(rèn)識到加工手藝的重要性，只有在精湛的加工手藝下才能又快又精確的完成加工。即使認(rèn)識到鉗工的加工難度后，我也不會輕易的放棄對精確度的追求，而是讓我更加堅定的追求更高精確度。就在測量和加工之間我不斷的往復(fù)，最后完成了我的加工作品，并打上了學(xué)號。而電焊實習(xí)、熱處理、數(shù)控車床等實習(xí)也同樣有意義，給我留下深刻的印象。但由于學(xué)校安排的課程時間較少，我們也還有一些實習(xí)作品沒有完成，讓我們留下了一些遺憾。希望學(xué)校能再次安排我們更多的實習(xí)。
現(xiàn)代工程訓(xùn)練更多的是帶給了我一個學(xué)習(xí)態(tài)度，和細(xì)心認(rèn)真，不放棄，精益求精的精神。這是我大學(xué)生活一次大的收獲，這有助于我今后的學(xué)習(xí)和生活，也給我留下美好的記憶。
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