快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書范文(通用9篇)
在現(xiàn)實社會中,很多場合都離不了創(chuàng)業(yè)計劃書,創(chuàng)業(yè)計劃書可以幫助創(chuàng)業(yè)者凝聚人心,有效管理。想必許多人都在為如何制定創(chuàng)業(yè)計劃書而煩惱吧,以下是小編收集整理的快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書范文(通用9篇),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書1
一、項目介紹及分析
(一)校園快遞業(yè)務
1、業(yè)務介紹
(1)在固定時間內(如中午12:00-14:00和下午17:00-19:00)由各快遞公司業(yè)務員準時將最新一批的快件送到我們工作室,我們安排專人簽收,再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
(2)學校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室(我們也可上門取件),我們會在當天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件,既方便了快遞公司,也方便了師生,大大提高了工作效率。
2、市場分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務的主流公司有:申通、圓通、宅急送、中國郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預約,業(yè)務員取件為主要方式;而中國郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié),中國郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長時間的調查我們發(fā)現(xiàn)我?爝f市場存在一些漏洞,具體如下:
(1)快件簽收的安全性,由于領取快件時不需要出具任何身份證明,不少同學反映,隨便一個同學都可以冒充收件人將快件領走,快遞公司至今仍未出臺相關的預防方法,可見快件安全性不強。
(2)派送員與收件人約定的地點一般都是露天的,時常會碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣,給他們工作帶來很大的不便。
(3)時間問題:有時候派送員暫時無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件,那么會給派送員帶來工作不便,并且派送員在等待收件人一個個取件的過程中也浪費很多時間和精力,效率不高。
所以學?爝f業(yè)務處在兩難的境地,有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析:當前我?爝f公司派送員的任務繁重瑣碎并且很多師生對于他們的服務很不放心,不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢在必得
(2)產品及服務分析:我們立足于咸寧學院,提供優(yōu)質的快遞派送和取件服務,保證你的快遞以最快的速度送達到收件人寢室,同時作為各快遞的咸寧學院辦事處,處理師生的快遞取件業(yè)務,可上門取件
(3)行業(yè)競爭與狀況分析:據(jù)調查本行業(yè)暫無競爭對手,可以開拓市場
(4)消費市場及購買力行為分析:各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作,并支付我們一定報酬;學校師生為了快件的安全和便利,同樣會支持我們,并支付一定報酬
(二)RomanticMail(咸寧慢遞業(yè)務)
1、項目介紹:"慢遞"概念最早源于美國,一開始只負責投遞信件,形成市場后,商家的業(yè)務也逐漸向物品擴展。在國內也是近期開始流行,受到青少年和廣大白領階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務,但不同的是慢遞時間由寄信人自己決定,可以是幾個月后、一年幾年后,也可以是十年后、甚至更長時間,慢遞是一種類似行為藝術的方式,提醒人們在快速發(fā)展的現(xiàn)代社會去關注自己的當下。比如,給5年后的自己寫信,寄遞內心的目標與希望;給未來的孩子寫信,分享父母相識、相知的歷程;給3年后畢業(yè)的朋友寫信,重溫學生時代的美好回憶……我們相信這項"把今天寄給未來"的慢遞服務必將在咸寧引領新的時尚潮流,我們計劃加盟北京熊貓慢遞郵局,在細分寄遞業(yè)務的基礎上掘金郵遞市場。
2、市場分析:年輕人群是最朝氣蓬勃的一個群體,我們的感情正處于一個興奮期,對新鮮事物的好奇,也有對現(xiàn)狀的不滿,有盲目自滿與自我陶醉,也有對未來的憧憬……這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力,我們需要一個可以排解心理壓力的位置,從某種程度上引導忙碌的都市人重新關注"時間"的意義。RomanticMail就能給出這樣一個機會。并不高的費用,外加新穎的方法,必定能吸引很多大學生和咸寧白領階層。并且慢遞市場在咸寧暫未開發(fā),受武漢慢遞業(yè)務的影響,在咸寧有著很大的潛在價值。
3、可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學生的物質生活質量的提高,在精神生活質量卻沒有與之相同的提高進度,RomanticMail契合了都市人的心理需求,人們寄信的動機可能不盡相同,有人為了祝福,有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達的情緒,通過拉長收信時間,可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感,幫助減壓。此外,如果將生命視為一趟旅程,那么每一天都值得享受。當你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信,其實就是在有意識地放慢腳步,感受時間的傳遞與寄托,Romanticmail就是這樣一項提高精神生活質量為目的的一項業(yè)務,此外,送禮物已經是很常見的事情了,如果媽媽的生日上學期間,又想給媽媽送一個禮物,Romanticmail可以幫助你,按時的送出這份禮物。
(2)產品及服務分析
我們主要以定時信件、定時送禮物、定時發(fā)賀卡為主,另外銷售一些小禮品,賀卡等等,為達到能中遠距離的遞送,我們將通過我們搭建的平臺很好的與快遞公司取得聯(lián)系,并與之合作。我們會定期舉行心理交流會,同時也舉辦類似于"把今天寄給未來"的公益活動
(3)行業(yè)競爭與狀況分析
精神產業(yè)無疑是低成本的,而且在精神產業(yè)這方面學校內絕對是無人問津,在學生好奇心的驅使下Romanticmail在學校內定能掀起一波熱潮,Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶,讓我們?yōu)橹峁┓⻊铡?/p>
(4)消費市場及購買力行為分析
Romanticmail幫客戶保存信件的`收費標準是這樣的,一年為25元,兩年為30元,每增加一年,費用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費上賺到什么錢,這些費用對于大學生和白領階層能接受。
二、經營戰(zhàn)略
1、團隊精神:誠實敬業(yè),團結,奮斗
2、經營理念:以最快的速度送快件
以最負責的態(tài)度郵遞慢件
以最誠信的心態(tài)構建共贏
3、戰(zhàn)略目標:用一個月時間與各快遞公司協(xié)商,進行免費配送和收件,在零誤差的基礎上建立長久合作聯(lián)盟,實現(xiàn)雙贏,用一年的時間嘗試不同的經營方法和經營理念,結合本校特點,探索適合自己的發(fā)展道路。用兩年的時間鞏固自己的店面基礎,制定出一條適合本地區(qū)經濟發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色,用三年的時間做成本地足有一定規(guī)模和一定競爭實力的速度"弟"服務俱樂部,打造成咸寧學院首家心理交流平臺
4、競爭策略:本著人無我有,人有我優(yōu)的原則。誠信經營,熱忱服務
5、營銷策略
a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務
b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質服務
c、開展優(yōu)惠活動
6、核心競爭力分析
a、我們團隊的成員都是網購發(fā)燒友,對快遞業(yè)務很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過,他們有意向與我們合作
三、初期運作
(1)工作室選址:西區(qū)宿舍樓下
(2)店面設計:裝修的沒有必要太追求豪華,簡約,簡單,大方,有自己的獨特風格,以暖色調為主,以心愿墻為特色
(3)工作準備:a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準入證
c、準備流動資金
d、團隊保持目標一致
四、財務預算
(1)資本結構:采用股份制合作方式
(2)銷售預算:開業(yè)兩個月后基本維持正常水平,六個月可收回成本
(3)前期投入:開一家一家以校園快遞業(yè)務為主,以RomanticMail(校園慢遞業(yè)務)為特色的速度"弟"工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對簡單,估計2萬元左右即可,首批存貨加上其他一些用度,估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
(1)S(優(yōu)勢)
我們很好的契合了學?爝f公司與師生之間的中間點,提供輕松、安全、高效的快遞服務;同時,我們率先提出新的慢遞業(yè)務,集新穎、時尚、感情與一體
(2)W(劣勢)
潛在的競爭對手很多,快遞服務業(yè)利潤薄,吸引大批量的慢遞客戶難度大
(3)O(機會)
學校的網購市場很大,快遞市場也隨之興起,故發(fā)展校園快遞服務業(yè)是必然趨勢;隨著武漢慢遞業(yè)試營成功,在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場也是必需的
(4)T(成本)
除裝修的固定費用外,需要的成本不多
六、管理結構
1、核心成員如下:
2、組織形態(tài)及主要責任:店長,店面法人代表。負責店面運行管理
副店長,負責校園快遞業(yè)務的執(zhí)行與發(fā)展
負責宣傳及公關工作
負責滿慢遞業(yè)務的執(zhí)行與拓展
張帥,負責財務管理
根據(jù)實際運營情況,由徐冀決定需要聘請若干名兼職人員
七、風險管理
(一)風險分析:
1、校園快遞服務是新興得服務行業(yè),必須建立在高度信任的基礎上才能成功運作,怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務的確值得思考,雖然咸寧學院這塊市場還是空白,但有很多潛在對手,他們有可能后來居上
2、慢遞業(yè)務具體應該由哪個部門監(jiān)管也是未知數(shù)
3、慢遞更需要人力和物力對郵寄物品進行保管,需要大量成本
(二)風險預防:
1、建立關系網:有著巨大的人際網,才能找到更多的目標客戶,也能增加客戶對我們的信心
2、優(yōu)質的服務:有了優(yōu)質的服務,我們才能一步步打造我們的口碑,建立我們的群眾基礎
3、資本流通:積極與投資商洽談,希望能獲得VC投資
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書2
公司描述
(一)公司名稱
xx快遞公司。
(二)公司性質
集同城快遞、DM雜志投遞于一體的快遞公司。
(三)公司宗旨
提供安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
(四)公司目標
打造代表xx大學生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
(五)創(chuàng)業(yè)理念
務實拼搏創(chuàng)造輝煌
市場分析
(一)市場描述
近幾年,中國的快遞行業(yè)發(fā)展迅速,尤其是近兩年,中國的快遞市場規(guī)模已經達到了200多個億,并且每年以30%的速度增長。在如此快速的增長率下,快遞市場一副繁榮景象。
xx以媒體和娛樂業(yè)聞名全國,產業(yè)以機械、電子、紡織、商貿和食品加工工業(yè)為主,20xx年,xx工業(yè)總產值躍居全國省會城市第10位,是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍,商業(yè)網點密集,現(xiàn)代電子商務的發(fā)展更是讓xx的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場前景。
(二)目標市場
xx地區(qū)的同城快遞。
(三)目標客戶
目標客戶為整個xx地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經營
(一)公司業(yè)務
同城快遞DM雜志投遞
(二)經營策略
1、公司的管理。維持經營效率是公司的主要管理課題,管理者需要致力于管理上的改良,強調公司安全、方便、準確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務。
2、創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢。其主要的策略是以區(qū)域型的經營使其在區(qū)域的相對規(guī)模變大,在區(qū)域內取得較高的競爭地位,求得生存的空間,奠定獲利的基礎。
(三)成本核算
俗話說的好,“不打無準備之仗”。在投資前充分做好各項前期準備工作,可減少后期運作中出現(xiàn)意外狀況的概率。資金、人力、場地這三個環(huán)節(jié)中任何一個出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。
投入資金為30000元。初期工作人員5名,電動車4輛(現(xiàn)長沙蘇仙DM投遞服務社已有兩輛電動車,奇瑞QQ車一輛),場地面積:50平方米以上。
公司營銷
(一)網絡營銷
可以在xx網等生活服務網發(fā)布同城快遞服務廣告,并且可以作適當?shù)木W絡推廣。
(二)承接服務外包
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司,與他們合作,承接他們的同城快遞業(yè)務外包服務。
(三)拉業(yè)務
制作相關的宣傳名片,到每個企業(yè)去拉業(yè)務。
總結
老板不是人當?shù)摹J堑,老板不是人當(shù)模骱贸钥嗟臏蕚,在?chuàng)立經營xx投遞服務社期間,經歷過困難和挫折,堅持堅持再堅持,努力努力再努力,有政府的引導和鼓勵,相信經過自己的拼搏,一切都會好起來的,成功之后,不忘回饋社會。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書3
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國經濟飛速成長的本日,市場日趨完美,商品日漸富厚,豈論是出產性企業(yè),照舊貿易,只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間,信息發(fā)家,各地的市場的競爭就是時刻的競爭,是時刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個蘇北和魯南的經濟成長為物流的成長提供一個遼闊的空間,我們正是抓住了新沂地域,新興的交通關節(jié)都市,精采的工農業(yè)基本為依賴,優(yōu)惠的`創(chuàng)頤魅政策為后援,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源,公司設在新興交通關節(jié)都市---新沂,是面向周邊地域的地域性物流公司,首要營業(yè):對產物運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。公司采納有限責任公司的組織情勢,公司的權益由投資商全部。
三、公司的成長籌劃
第一年,公司創(chuàng)立,成立倉儲、辦公場合,完成營業(yè)流程計劃,信息平臺的建樹,在新沂地域建成最初的營業(yè)相關收集,并試著向周邊地域成長。
第二年開始,將與周邊地域公司相助,共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營業(yè),成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算,將公司成長為華夏地域最具氣力的,營業(yè)包圍世界,涉及外洋營業(yè),技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構成及打點
公司建設職員為本院的四名門生,別離是電子商務專業(yè),財會專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀,原新沂鐵路貨運主任郭景民老師為營業(yè)成長參謀。
公司將雇用一些物流技強職員,有電子商務平臺開拓履歷的計較機職員和有相干事變履歷的職員,來組建最初的公司。
我們將以工錢本,本著“我為大家,人工錢我”的處事理念,締造人道化處事的物流企業(yè),以進步員工素質,加強團隊理念為企業(yè)保留之基礎,締造一流的處事,一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是:更便捷,更安詳,更準時的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為,以新沂市為中心周遭150公里范疇內較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介,運輸處事、電子物流、打點處事、包裝物流的綜合性物流公司。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書4
一.項目背景
。ㄒ唬、我國物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國物流配送業(yè)近幾年發(fā)展很快,但與發(fā)達國家相比還處在起步階段。主要表現(xiàn)在以下幾個方面 :
1.許多重要基礎設施仍然處于壟斷經營狀態(tài),不適應社會主義市場經濟的要求;雖有部分基礎設施和裝備初具規(guī)模,但內在質量及運作效率有待提高。
2.在規(guī)劃、管理和實際運作上,條塊分割,自成體系,制約了物流配送的社會化。
3.物流行業(yè)整體上存量資產大,但布局分散,企業(yè)規(guī)模小,技術力量薄弱,管理落后,資產利用率不高,運行方式陳舊,物流總體質量方面的潛力尚待挖掘。
4.組織化程度低,物流企業(yè)橫向聯(lián)合薄弱,尚不具備或基本不具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的新型物流配送的特征。
5. 物流成本占GDP比重持續(xù)偏高,經濟運行中物流含量偏低,以及物流管理水平低,物流成本規(guī)模小。
6.我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎上發(fā)展而來的,企業(yè)服務內容多數(shù)仍是倉儲、運輸、搬運,很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合性的物流服務。
。ǘ⑽锪鳂I(yè)的發(fā)展空間
正在加快步伐融入世界經濟的中國,物流業(yè)發(fā)展空間巨大,市場前景看好,將成為經濟發(fā)展新的增長點,被經濟學家稱為繼勞動力、自然資源之后的“第三利潤源泉”——物流管理已引起企業(yè)界的廣泛關注。然而,長期以來,我國許多廠商把經營重點都放在生產和銷售環(huán)節(jié)上,想方設法從這兩個環(huán)節(jié)中找到利潤,卻往往對物流中潛在的利潤視而不見。不僅大多數(shù)國有大中型企業(yè)對物流認識和重視不夠,而且不少地區(qū)和主管部門也未能充分意識到物流管理對市場流通、經濟繁榮所起的重要作用。有資料顯示,20xx年我國實現(xiàn)GDP為89404億元,全社會物流費用支出高達17880億元,約占GDP的20%;實現(xiàn)工業(yè)總產值73965億元,物流費用高達29586 億元,約占40%,就是說,全社會物流費用每降低一個百分點,就可以節(jié)約178.8億元費用 ;工業(yè)總產值每提高1個百分點,賬面反映占壓資金就多達近300億元。美國目前全社會物流費用支出不足GDP的10%,如果我國能達到這一水平,按照20xx年的GDP水平,將可以為全社會節(jié)約8940.4億元的物流成本,或者說可以多產生近9000億元的利潤。
目前國內一些企業(yè)已逐漸認識到加強物流管理是提高企業(yè)效益的有效途徑,開始建立現(xiàn)代物流管理體系?梢灶A見,我國物流管理這個“第三利潤源泉”噴涌而出,給國內企業(yè)帶來滾滾財源已為期不遠。所以說,物流業(yè)發(fā)展空間將是巨大的。
綜合上述情況得出以下結論:
1.客戶需求進一步增長
隨著我國逐步向“世界工廠”發(fā)展,將會有更多的企業(yè)通過物流外包來滿足市場急劇擴張的需要。已經外包物流的客戶將會不斷擴大物流需求的范圍,提高物流需求層次,充分利用物流服務供應商的網絡技術,挖掘物流外包帶來的效益潛力。
2.對第三方、第四方物流服務企業(yè)的需求進一步增長
客戶需求的范圍擴大與層次提升,要求第三方物流服務企業(yè)必須擁有獨特的技術,全域性覆蓋和有經驗的人員。在20xx年以后,傳統(tǒng)企業(yè)將進一步突破體制障礙進行資本運作,外資企業(yè)將加大投入以實現(xiàn)在我國的控股或獨資經營,各類物流企業(yè)中的佼佼者將在一系列重組與購并后逐步形成自己的核心能力,確立在特定物流市場的領先地位。
3.合作關系進一步成熟
為了與客戶及其供應鏈伙伴形成長期戰(zhàn)略伙伴關系,將有更多的客戶與第三方、第四方物流服務供應商之間達成利益共享或風險共擔協(xié)議,從而使客戶及其供應鏈伙伴與物流服務供應商之間合理分享效益,降低合作風險。
二.成都市物流業(yè)現(xiàn)狀
1.現(xiàn)狀
四川人口眾多,市場巨大,而成都作為四川的省會,是中國西南地區(qū)的科技中心、商貿中 心、金融中心和交通、通信樞紐,對西南地區(qū)乃至整個西部地區(qū)的經濟發(fā)展具有很強的輻射作用和帶動作用。成都地處繁忙的亞歐航線的中點,是中國東部地區(qū)、港澳臺地區(qū)和東南亞各國通往歐洲的理想經停地點。20xx年成都雙流機場貨郵吞吐量275,668萬噸,居西部第一位。
成都是中國西部最大的市場和物資集散地。全省消費品零售總額居中西部地區(qū)第一位(20xx年社會消費品零售總額875億元)。是中西部最富吸引力的投資開發(fā)區(qū),德國漢沙、聯(lián)邦快遞、UPS、英國空運、新加坡APL、中外運敦豪、法國萬輪物流、REWICO、杭州富日物流、浙江德力西、北京首創(chuàng)等知名物流企業(yè)的總裁紛紛到成都進行投資考察。德國漢沙公司已有在成都機場建設空運中心的意向,聯(lián)邦快遞將在成都設立物流分撥中心,UPS有意在成都設立分公司,德國REWICO公司已在成都設立物流公司,浙江德力西、北京首創(chuàng)有意介入成華物流基地的整體開發(fā)建設。為此,市
政府成立了專門的“現(xiàn)代物流領導小組”即“市物流辦”來加強統(tǒng)籌規(guī)劃,指導物流業(yè)的發(fā)展。
成都市原主導產業(yè)(食品、醫(yī)藥、機械和電子信息產業(yè))的確立全部局限于工業(yè)領域。事實上,近年來我市服務業(yè)的飛速發(fā)展已經超越了工業(yè)對經濟的貢獻。20xx年,成都市批發(fā)和零售業(yè)130.43億元,占地區(qū)生產總值的6.97%;交通運輸、倉儲及郵政業(yè)125.60億元,占地區(qū)生產總值的6.71%;金融保險業(yè)完成增加值109.87億元,占地區(qū)生產總值的5.87%等等;這些服務領域的產業(yè)其規(guī)模都超過了四大主導產業(yè)。因此,一些專家已建議政府有必要重新確立成都市主導產業(yè),并提出渠道是制約經濟發(fā)展的瓶頸,在當前至未來數(shù)十年的經濟社會發(fā)展中,誰擁有了渠道誰就擁有了控制權,誰就處于主動地位。而當前,正是渠道建立和完善的重要時期,搶占機遇在于積極投身于渠道建設并牢牢抓住控制權。物流基地和網絡的建設、物流產業(yè)的發(fā)展正是掌控渠道的重要手段。
2.成都物流發(fā)展的思路與目標
針對目前成都物流發(fā)展的現(xiàn)狀,應堅持“統(tǒng)籌規(guī)劃、政府引導、市場運作”的原則,依托西部產業(yè)基地和消費市場,以提高物流效率和降低社會物流成本為中心,以公路、鐵路、航空樞紐為基礎,以信息技術為手段,重點建設物流集中發(fā)展區(qū)和扶持第三方物流企業(yè),整合物流資源,實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、規(guī);、信息化,把成都建設成為西部重要的現(xiàn)代物流中心。發(fā)展區(qū)域型綜合物流基地、專業(yè)配送中心,保稅物流中心,形成層次分明,運轉有序的物流體系,培育成都物流業(yè)的品牌優(yōu)勢和核心競爭力,形成規(guī)模化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流群體,使物流業(yè)成為成都經濟的支持產業(yè)之一。同時放寬物流市場準入政策,探索內陸城市發(fā)展物流的新模式,構建連接國際國內經濟發(fā)達地區(qū)的物流快速通道,啟動公共物流信息平臺建設,提高綜合物流效率。成都市應結合成都、及整個西南地區(qū)的交通運輸體系,著力打造成為西南地區(qū)的物流業(yè)基地,從而推動成都市主導產業(yè)及其它產業(yè)的跨越式發(fā)展。依據(jù)寶成線、成昆線、成達線、成渝線四條鐵路干線交匯于成都和以成都為中心的23條放射狀的主干公路,以及成樂高速——樂山港、成渝高速——重慶港等水陸聯(lián)運和包括國航西南公司、韓國韓亞航空公司等在內的數(shù)十家國內國際航空企業(yè)組成的陸空聯(lián)運,形成一個以成都為中心的巨大的經濟輻射圈,并推動相關的物流體系的發(fā)展。
但據(jù)成都市經濟報告顯示,20xx年成都市共實現(xiàn)地區(qū)生產總值2185.7億元,比去年同期增長13.6%,而我市服務業(yè)增速為12.5%,滯后于GDP增長1.1個百分點,金融保險、物流、軟件外包等現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展仍顯不足,相對較慢,對經濟增長的帶動作用不夠強勁。
同時公司通過市場調查,目前成都市物流業(yè)缺少大規(guī)模、高起點、現(xiàn)代化新型物流配送中心,一般的運輸企業(yè)和傳統(tǒng)的物流企業(yè)很難滿足當今經濟快速發(fā)展、流通的市場需求。
二.項目狀況及目標
。ㄒ唬 公司定位
通過對我國物流市場及成都物流市場的分析,公司定位于第三方與第四方相結合的物流企業(yè),在第三方物流的基礎上結合現(xiàn)代電子商務,充分發(fā)揮電子商務的信息化、自動化、網絡化、智能化、柔性化特點與功能,集采購、包裝、裝卸、運輸、儲存保管、流通加工、配送、物流情報等功能要素于一體的物流企業(yè),建立集物流、商流、資金流、信息流于一體的現(xiàn)代物流企業(yè)。
。ǘ 公司的發(fā)展目標
公司的目標是:在傳統(tǒng)物流的基礎上,進一步推動現(xiàn)代物流的發(fā)展,以提高供應鏈管理水平為核心,以實現(xiàn)物流資源整合為出發(fā)點,引進信息技術,建立互聯(lián)互通的信息網絡平臺,打造以倉儲、配送、物流、加工、服務管理為一體的現(xiàn)代物流體系,并作為第四方物流為第一、二、三方物流服務。
同時,通過信息交換平臺,我公司將為傳統(tǒng)企業(yè)提供豐富多樣的貿易整合機會,并使企業(yè)的采購和銷售成本大大降低。任何有物流需求的企業(yè),都可通過此平臺提交服務訴求,通過平臺進行低成本營銷,拓展業(yè)務和市場,借助網絡媒體的互動性,實現(xiàn)網上宣傳和網上營銷的一體化。從而,最大限度地滿足市場需要。
公司擬建立依托荷花池市場,逐步形成面向西部以及全國的集物流配送、倉儲、貿易,既符合企業(yè)實際,又適應全國的現(xiàn)代物流管理體系。通過不斷拓展業(yè)務,使荷花池市場從有形向無形市場邁進、從成都區(qū)域向二級及省外區(qū)域擴展,并以提供優(yōu)質增值性服務取得最佳經濟效益為公司發(fā)展目標。
。ㄈ、核心競爭力
1、 通過不斷的創(chuàng)新對公司現(xiàn)有的會員單位、連鎖加盟市場、荷花池資源以及相對穩(wěn)定的經營戶的管理,不斷整合資源開發(fā)物流配送市場。提供綜合性的供應鏈解決方案,能集中所有的資源為客戶完善地解決問題。通過網絡信息平臺減少信息的不對稱,使中小物流企業(yè)也能獲益。
2. 在信息平臺的基礎上使用條形碼技術、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、物流采購管理和企業(yè)資源管理等物流管理軟件,并對其實施無縫鏈接和有效整合,以充分滿足客戶日益增長的信息化需求。
3. 提供增值服務。通過信息平臺的建設,達到信息共享,提供強大的商品信息,使客戶能及時有效的了解產品的動態(tài)。
4. 通過信息管理平臺和庫存管理系統(tǒng)進行單品管理,及時了解貨物的動態(tài)。如:貨物當前的狀況、銷售情況、庫存情況和資金(貨款)到位情況,方便作出有效的決策。
三、市場分析
一、產品設計分析(產品導向型分析)和市場需求分析
1. 提供強大的荷花池市場商品信息
2. 展示最新的產品式樣、價格等
3.廣泛聯(lián)系客戶
通過因特網,我們與許多企業(yè)集團取得了聯(lián)系,有的已成為我們的客戶,有的成為運輸合作伙伴。
4. 支持網上下達訂單
長期合作的客戶可以在因特網上下達具體運輸指令(訂單),并能從網上查詢運輸結果。
5. 加強運輸監(jiān)控
物流系統(tǒng)在下達派車單的同時,也相應制定了運輸過程的監(jiān)控計劃,包括中途城市名稱(監(jiān)控點)、預定到達時間等;下達派車單后就對車輛進行監(jiān)控,內容包括到達倉庫時間、裝貨的起止時間、卸貨的起止時間、中途各監(jiān)控點實際到達時間,以及中途貨物的破損、丟失數(shù)量,中途換車、拖運情況。
6. 支持多方同時查詢
承運人、客戶、收貨人、保險人都能通過因特網查詢車輛、貨物信息,及時了解當前車輛到達地點、道路狀況、貨物情況,大大提高了運輸過程的透明度和可控度。
7. 可以及時中止或變更
客戶可以根據(jù)需要,對在途的運輸貨物進行中止,或及時地變更收貨點,真實體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的多變性和時效性。
8. 實現(xiàn)高速聯(lián)運
物流系統(tǒng)能以多種標準數(shù)據(jù)交換格式與外界實體進行數(shù)據(jù)交換,體現(xiàn)為與倉儲軟件、鐵路和航空業(yè)運輸軟件的無縫對接。
9. 返程配貨
車輛出發(fā)的同時,物流系統(tǒng)就可以為其返程進行配貨,在節(jié)約運輸成本的同時,也吸引了眾多的運輸單位加盟。
10. 方便中途備貨和到貨后的配送
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書5
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國經濟飛速發(fā)展的今天,市場日趨完善,商品日漸豐富,不論是生產性企業(yè),還是商業(yè),只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競爭激烈,電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以先進的技術和最快的速度完成我們客戶所需要的服務。依靠先進的技術去獲取廣闊的市場。
整個長江沿岸經濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,我們正是抓住了九江處于中心地區(qū),交通樞紐城市,良好的交通業(yè)基礎和地理環(huán)境為依靠,優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。
二、公司的創(chuàng)立
利達物流公司致力于整合地區(qū)物流資源,公司設在交通樞紐城市-九江,是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司,主要業(yè)務:包含物流的基本業(yè)務物流網絡技術服務,咨詢,公司物流策劃,并積極發(fā)展電子商務物流,并承擔運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送等業(yè)務。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年,公司成立,物流技術網絡信息平臺的建設,辦公場所,完成業(yè)務流程設計,建立倉儲,在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網絡,并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網絡。建成全國領先的的物流網絡管理技術,積極開發(fā)先進的促進物流發(fā)展的網絡技術,逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務,成為其在長江沿岸地區(qū)的物流服務提供商。
第三年的發(fā)展,我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作,進一步促進全國各地與地區(qū)的貿易物流。我們對于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設計不同的物流方案,以客戶為中心,切實為客戶提供最優(yōu)質的物流服務。做到先進、高校、費低廉、合理,更大程度上實現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉儲和配送業(yè)務當,發(fā)展到一定時期,我們可以利用設在各地的物流中心為當?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務。我們的倉庫將用最經濟的辦法實現(xiàn)儲存的功能即儲存合理化。公司業(yè)務范圍將覆蓋長江沿岸地區(qū)。
長期計劃,將公司發(fā)展為長江沿岸地區(qū)最具實力的,業(yè)務覆蓋全國,涉及海外業(yè)務,技術先進,設施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員學生,計算機技術人員,社會物流管理人員,我們將聘請佳吉物流的高級顧問李小林為公司物流網絡技術顧問,并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進行合作。
公司將招聘一些物流技術人員,有電子商務平臺開發(fā)經驗的計算機人員和有相關工作經驗的人員,來組建最初的公司。
我們將以技術誠信為本,本著“發(fā)展靠技術,合作靠真誠”的服務理念,創(chuàng)造人性化服務的物流企業(yè),以提高員工素質,增強團隊理念為企業(yè)生存之根本,創(chuàng)造一流的服務,一流的企業(yè)。
五、公司的服務理念
服務宗旨是:更實用,更高效,更完善,一流服務。我們的目標是將公司建設成為,以九江市為中心方圓1500公里范圍內綜合性大物流公司。公司經營范圍物流技術服務、物流質詢,電子商務物流,國內外物流中介,運輸服務、包裝物流的綜合性物流公司。
六、發(fā)展模式
發(fā)展模式我們在這些地區(qū)最先建立自己的工作室,主要以先進的物流網絡技術服務物流公司為主,等企業(yè)發(fā)展起來再進一步建設、租賃、收購、兼并等方式取得部分倉庫的`經營權,通過增設新設施,改造原有設施等方式,使這些原始倉庫變成我們設施完善的配送中心,形成綜合性的物流公司。通過對客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾,與技術的瓶頸的了解,制定合理先進的優(yōu)物流配送線路,提高物流配送效率,完善企業(yè)資源策劃,以滿足我們各類客戶的服務要求。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書6
一、項目描述
1、市場背景
今天的中國經濟快速發(fā)展,市場日趨完善,只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時代,信息發(fā)達,各地的市場的競爭就是時間的競爭,是時間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務。整個湖南省的經濟發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個廣闊的空間,使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺。我們將目標選定在一個具有開發(fā)潛力市場——湖南地區(qū),選擇一個具有良好的基礎設施的城市—岳陽,依靠當?shù)貎?yōu)惠的政策,一切從零開始,憑借我們的能力,依靠我們自己的技術去發(fā)展該地區(qū)的物流產業(yè),進而聯(lián)合國內市場,進軍國際市場。
2、公司介紹
名稱:信息物流有限責任公司
服務宗旨:更便捷,更安全,更準時的物流服務。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢,使地方的有利條件充分發(fā)揮,形成完備的物流系統(tǒng),為地方的經濟建設提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內對湖南地區(qū)性的物力資源進行整合,形成以湖南省內各市(長沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等)交界處的服務一流、設備完備、技術先進、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經營與管理
1、經營范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經營地區(qū)。
2、核心服務:通過免費客服電話、網絡、傳真等快捷方式進行一站式、直銷式的第三方物流服務。主要業(yè)務包含物流的基本業(yè)務即運輸、保管(即倉儲)、代加工、包裝及配送。
3、服務優(yōu)勢:綜合利用資源,減少資源浪費,取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經營理念:以誠為本、以信為譽的原則,業(yè)務處理快速、送貨及時、到達準確、服務熱情,從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經營物流,滿足客戶及市場的需要,引導市場潮流,用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經營模式:物流的成本已經不再是客戶選擇物流服務的唯一標準,我們更多的是注重物流服務的質量。
三、時間目標
短期目標
第一年,公司成立,建立倉儲、辦公場所,完成業(yè)務流程設計,信息平臺的建設,在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務關系網絡,并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標
第二年開始,將與周邊地區(qū)公司合作,共建區(qū)域性物流網絡。逐步與國內外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務,成為其在湖南省地區(qū)的物流服務提供商。
長期目標
長期計劃,將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實力的,業(yè)務覆蓋全國,涉及海外業(yè)務,技術設施齊備的物流公司。
四、財務計劃
。ㄒ唬┤谫Y計劃
項目所需資金可分為兩個部分:項目初期的啟動資金和后期的擴展資金。
1、項目初期的啟動資金
進行融資分三種方式:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項目的創(chuàng)立人共同出資,按照出資的額度不同享有不同的權利和義務。這是最簡便的籌資方式,同時因企業(yè)最初的經營者由項目創(chuàng)立人構成,組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經營者的責任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉庫、集裝箱通過租賃的方式獲取,每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段,公司的資金有限,可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過付出一定的利息獲得項目啟動所需的資金。
2、項目中期的擴展資金:
1)通過四年規(guī)范的經營和良好的業(yè)績公司進行上市,通過股票進行二次融資,為公司的規(guī)模擴張?zhí)峁┍U稀?/p>
2)通過四年規(guī)范的經營和良好的業(yè)績吸引國際基金的投資。
五、風險控制
(一)財務風險
1、資金的不足
解決措施:加強對財務的管理,加強與合作伙伴的合作關系,爭取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策,同時吸引更多的會員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施:建立風險儲蓄金,減少前期固定資產支出;轉變策略,在營銷方面,服務方面努力創(chuàng)新,在保證原有顧客群的基礎上爭取爭取的顧客,增加更多的選擇方案,爭取更多的市場。
。ǘ┦袌鲲L險
1、顧客數(shù)量的不足,顧客流失
解決措施:加大宣傳力度,提高服務質量;穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量,并且推出相應的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施:做好前期市場調研,整合營銷傳播,利用網絡的優(yōu)勢將宣傳的力度擴大。
。ㄈ┕芾盹L險
1、市場經驗不足,有可能出現(xiàn)管理漏洞,造成資金流失
解決措施:聘請專家作為我們的營銷,管理顧問,提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場經驗。
2、員工的素質能力不足,會出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施:首先從培訓人員身上查找原因,提高培訓能力,加大培訓力度。其次,可以提出一些政策加強員工的積極性。
。ㄋ模┓娠L險
依法經營是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關企業(yè)成立的相關法律事項,嚴格按照法律程序成立和經營。當公司經營到一定規(guī)模進行增資擴股時,交由法律顧問進行評估。
公司聘請法律顧問就經營方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題,財務規(guī)章建設等進行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件,提供產權咨詢意見和代辦手續(xù)等;向金融機構借貸、發(fā)行債券籌措資金,不動產租賃、抵押等事項進行法律咨詢。企業(yè)嚴格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅,決不偷稅,漏稅,逃稅、騙稅。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書7
一、策劃書摘要
本公司以提供服務經營方式。主要的業(yè)務有商品的包裝、倉儲、運輸、配送和快遞。根據(jù)市場情況,這個時代物流行業(yè)風行世界,我國大力發(fā)展西北更為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展前景。同時網上購物的興起是快遞擁有了無限的潛力。行情分析:中國的物流行業(yè)剛興起不久,但物流卻成為中國發(fā)展的重要環(huán)節(jié),具有的提升空間無法想象。在企業(yè)相當成熟的現(xiàn)代,后勤工作的重要性日益突出,物理行業(yè)就顯得尤為重要。
另外物流的經營方式也面向新時代,全面的運作流程,合理的管理規(guī)劃。在營銷方面是以滿足客戶、方便人民為主,以良好的服務、合理的價格、流暢的運作來營銷。本公司以融資80萬元,年支出81.76萬元,年收入109.46萬元,盈利率為33.88%的業(yè)績面世。相信本公司能在新時代成為一個大型跨國公司。我們的專業(yè)知識和對行業(yè)十足的熱情來創(chuàng)造奇跡。
二、業(yè)務服務
1. 本公司擁有物流公司應具備的所有程序服務,設有專門的客服接待有問題的客戶咨詢。
2.針對全國快遞不快的問題,我們通過和網商,以及其他快遞公司合作,解決此問題,使其速度加快。
3.還有不稱重、收費不合理的現(xiàn)象,以及開發(fā)不合理的票據(jù)的問題。 在本公司的管理之下不會發(fā)生,讓客戶發(fā)放心、及時的得到所需物品。
三、市場
1.自從20xx年后,中國物資進口和輸出大大增多,同時也使國內物流風行,為物流良好的發(fā)展市場打下了前提。
2.中國正處在發(fā)展初期,城市的建設和社會的建設為物流的發(fā)展提供了很好的背景。
3.西北本來就能源眾多,急需發(fā)展運輸業(yè),隨著國家大力發(fā)展西北的發(fā)起,西北的物流也更將欣欣向榮,使我們在西北的發(fā)展更加潛力無限。
4.網上購物的崛起,使得快遞成為物流行業(yè)中不亞于運輸?shù)牡诙笫袌,使物流行業(yè)前途一片光明。
5.恰恰在此時,中國快遞業(yè)成為繼日本、美國之后的世界第三,為物流行業(yè)提供了廣闊的發(fā)展市場。
因此在中國,特別是在中國的西北發(fā)展物流是一個最好的選擇,近十五年的中國必將因物流行業(yè)的興起而更加昌盛,物流也必將因中國的昌盛而爆發(fā)無限潛力,我們的物流公司也必將順應時代的趨勢茁壯成長,成為大西北,乃至中國,甚至是全世界的一顆閃亮之星。
四、組織管理
本公司采取有限公司制和經理負責制。設總經理是物流管理專業(yè)型,具備專業(yè)技能和管理、領導能力,并具有數(shù)年管理經驗。有主管一名 ,具有很強管理能力和專業(yè)技能,負責本公司的人員管理調配。本公司有 操作和做客服的人員四名,負責公司宣傳、聯(lián)系客戶,具備專業(yè)知識和工作經驗。有員工十名,根據(jù)要求做包裝和裝卸工作 。本公司設財務人員一名,負責本功能公司出納計算和預算事務。全體職員協(xié)同合作,以總經理為中心,各司其職,做好每一項工作,使公司蓬勃發(fā)展, 取得輝煌成就。
五、營銷策略
因營銷的出發(fā)點是為了滿足客戶的需要,因此,這也是保持并提高市場占有率的關鍵所在。
我選擇的營銷策略是廣告營銷策略,以下我將從四個方面來闡述我的策略:
1. 產品策略
首先我們所提供的產品是服務,因此我們公司所選定的目標主要是一些物流需求量大的商業(yè)公司以及交通公司,集中在目標身上打廣告,這樣可以減少一些成本,減少不必要的浪費。
其次,我們以實現(xiàn)顧客滿意為企業(yè)追求,提供的是全程物流,包括從供應商到制造商、經銷商,直到最終客戶的全部過程;我們的服務更注重效率;我們所建立的服務供應體系是以信息為中心滿足市場的實際需要。
2.價格策略
我們選擇以恰當?shù)倪\輸方式,以最低的成本將貨物及時送到目的地。在交通環(huán)節(jié)減少成本,從而以低價、安全、快速為優(yōu)勢吸引顧客。
存儲貨物方面,通過包裝貨物來使貨物升值,從而提高顧客對我們公司的選擇幾率,以適應時代潮流為優(yōu)勢,吸引顧客。
在裝卸搬運、流通加工、配送等方面以全方位化運行。以多元化為格局,直接的短渠道為主,附之以多營銷渠道,從而提高效率,使顧客接受與之相符的價格。
3.促銷策略
我們通過做些示范等提供給顧客信息情況,及時引導顧客的選擇,擴大服務需求,突出我們公司服務的全程性,高效率,從而建立服務形象,以推式策略為主,輔之以拉式策略,來維持市場份額。
六、經營計劃
1.經營設備
本公司初期需要用以儲存不同的貨物三間倉庫,兩間50平方米的工作室。
2. 經營運作
本公司主要將貨物的運輸,以及包裝、倉儲等程序相協(xié)調運行。
以滿足客戶需求為經營要求,分為以下幾個方面:
。1)將貨物運送至客戶所要求的目的地。
(2)與商家合作發(fā)展快遞業(yè)務,在初期與郵局合作。等公司發(fā)展的有了一定的基礎,再獨立經營。
(3)將客戶需要包裝加工的貨物進行流水作業(yè)。
。4)將客戶需要儲存的貨物進行儲存,同時收購一些具有市場潛力的商品進行儲存,等到有利時機進行出售,為公司賺取一定的資金。
。5)管理者與員工相互配合,共同經營公司。
3. 人力資源的安排
總經理1名,客服人員2名,財務人員1名,主管1名,推銷人員2名,包裝工2名,裝卸工6名,后勤人員2名。
七、融資說明
1.四位合作者沒人創(chuàng)業(yè)貸款5萬,總計20萬;
2.大學所在班級以整體形式投資50萬;
3.四位合作者沒人想家里尋求資助2.5萬元,總計10萬元;
三項融資總計80萬元,以此作為公司成立之初的起始資金。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書8
一、創(chuàng)業(yè)項目簡介
高校園區(qū)地處城市邊緣,工廠和單位很少,主要的消費群體是在校大學生,每月的業(yè)務量在1.6萬件左右,業(yè)務收入在33.6萬元左右。且大學生之間的信息交流十分頻繁,所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場份額很大。這就需要一個中轉點來派發(fā)和接收一些快件,這就是本校園的快遞業(yè)務。
(一)項目目標
我公司經經營目標是提供高校園區(qū)的快遞服務,建立物流的交易的校園平臺,以此最終打造全省物流網絡。我們的主要服務項目是高校園區(qū)的學子和教師及從業(yè)人員;提供的服務有:提代供代購,代送外賣,代送包裹信件和禮物,代發(fā)傳單等服務。我們公司的優(yōu)勢有;服務速度快,安全,準時,價格低廉,且有榮譽保證。目前我們沒有十分強大的競爭對手,所以我們的發(fā)展前景廣闊,能迅速形成物流行業(yè)品牌,占領高校市場。將業(yè)務范圍進一步拓展,覆蓋全省高校園區(qū)。
。ǘ╉椖刻攸c
1、費用低。投遞費用低廉,減少一開始在業(yè)務量不足的情況下基礎設施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快,規(guī)模迅速龐大。
3、安全準確。實行標準化經營,確保貨物及運作安全,準時準點送達貨物。
4、示范效應。提供服務的同時,要讓別人看到自己,認識自己,接受自己,當有準確的需求時,我們可購入一些運輸工具,租用一些場所。
二、創(chuàng)業(yè)項目市場分析
伴隨本地經濟的不斷發(fā)展,對快遞的需求量不斷上升,民營快遞業(yè)欣欣向榮,但是高校園民營快遞起步較晚,在取得一定發(fā)展的同時,存在許多急需解決的問題。如何促進此地區(qū)的快遞發(fā)展,首先要對此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個清晰的認識。
(一)SWOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內外經營環(huán)境,從優(yōu)勢,劣勢,機遇,威脅四個方面為S企業(yè)經營進行診斷,從而為企業(yè)經營和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢1價格低,EMS不論遠近都是22·5元,而民營快遞企業(yè)一般都在4—6元2速度比較快,一般比EMS快3相互代理降低成本4比較好的網絡資源,網絡覆蓋面較全5快速反應能力,能應變多變的市場劣勢1企業(yè)規(guī)模小,企業(yè)競爭力有待提高2服務質量與承諾不同,個性服務較為單一3多采用承包方式,服務質量和形象在地區(qū)較差4人員素質低5法律地位不明確6民營快遞企業(yè)發(fā)展不平衡機會1本地物流發(fā)展速度較快,對市場需求量較大2高校園區(qū)規(guī)模不斷增加,周邊小區(qū)建設增加,消費群體加大3商業(yè)市場加大,物流需求量大4國際快遞公司入住,帶來全新的理念和技術威脅1兌現(xiàn)世界承諾,繼續(xù)開放國際市場2郵政轉證最豐富的專業(yè)市場權,很大程快度上瓏管利益郵政3快遞市場容量有限4郵政不斷發(fā)開價格5郵政法禁止買單買單
。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析
國內快遞市場呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè),像:UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國有快遞企業(yè)以
郵政,中外運,中鐵快運為代表,還有一類是以申通,圓通,中通,順豐為代表的民營快遞企業(yè),由于市場的快速需求,大量的快遞企業(yè)不斷進入市場,由于利益的趨勢,200多家地下快遞企業(yè)也在運作,一位業(yè)內人士說,南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務,高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在,但入住此公司的快遞公司也不少,主要有申通,圓通。中通。韻達,宅急送,EMS。在該地區(qū),由于國際業(yè)務量小,江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大,民營快遞的價格低,且大學生之間的交流頻繁,民營快遞企業(yè)的市場份額大。
(二)存在的問題
1、民營快遞仍缺乏信任,很多人不了解民營企業(yè),認為私人快遞不安全,抱有歧視的態(tài)度,不穩(wěn)定性大。
2、運營方式簡單
1.照辦運營模式,體制簡單陳舊,不完善。
2.從業(yè)人員學歷和素質較低,服務觀念落后于市場發(fā)展的要求。
3.網絡設備覆蓋范圍不全。
4.信息設施,設備落后。
5.基礎設施薄弱,交通工具多為摩托車。
3、外部環(huán)境不理想民營快遞法律體制不完善,在法律上沒有清楚的定位,政府不夠重視,必要的基礎設施不齊全。
。ㄈ﹦(chuàng)業(yè)項目的投入計劃一設施設備的投入
快遞服務企業(yè)場并所,分為作業(yè)場所和營業(yè)場所,并配備相
應的基礎設施,設備。
1、作業(yè)場所:快遞服務組織應具有封閉,面積適宜的,監(jiān)控設備和作業(yè)場所。
2、營業(yè)場所:具有固定的,易識別的營業(yè)場所,手續(xù)齊全,通過各種營業(yè)方式告知顧客,快遞組織應配備組織標識。
3、快遞服務組織具有與開辦業(yè)務范圍相適應的設備,如計算機,通訊設備,封裝器械,辦公設備等。
4、計量器具:計量器具應具有國家規(guī)定的合格證書。
5、運輸工具:應使用封閉式的運輸車輛,車輛應有組織標識。
(四)人員安排
開辦快遞服務供公司,需要向社會招聘合適的工作人員,一是必要的行政管理人員,如財務管理,接單等,二是必要的配送工作人員
1、運輸主管:主要負責監(jiān)督運輸索賠及異常問題處理,運輸成本控制,有效降低運輸率,運輸質量管理與考核,運輸市場分析與調查,客戶開發(fā)與維護。
2、快遞員:負責將貨物送到客戶手中,與簽收。錄入已送業(yè)務系統(tǒng),或文檔。未送達貨物注明原因。
3、倉管員:認真做好倉庫安全處理工作,整理,打掃倉庫,與貨物堆放。及時檢查火災隱患,保證庫存物資完整,發(fā)貨時,審核零用手續(xù),打印出庫單和入庫單,做到當日工作當日結束。做好倉庫胖點工作。
4、駕駛員:駕駛公司貨運車輛
5、會計:財務資產結算。工資核算,費用和成本計算,繳納稅款,審核外來,內部園原始證件,
6、后勤:負責現(xiàn)金出納,現(xiàn)金與央行賬戶管理,支票的開立與保管,。
7、文員:做好訂單查詢,做好問題紀律,交給先關負責人。制定和同表格。
8、后勤:根據(jù)情況需要而設定,后勤主要負責清潔處理,設備保養(yǎng),電器維護。
快遞驛站創(chuàng)業(yè)計劃書9
一.內容摘要
現(xiàn)如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數(shù)量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。
二.初步分析
(1)環(huán)境分析:
當前在我?爝f公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的橋梁至關重要。
(2)產品服務分析:
在我校,我站將提供優(yōu)質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。
。3)行業(yè)競爭與狀況分析:
據(jù)調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續(xù)開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。
(4)消費市場分析:
學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。
三.方案實施
注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)
1.人員安排及工作時間:
本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施,人員調配視空閑時間而定。
2.業(yè)務建立模式:
主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務,并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數(shù)據(jù),統(tǒng)一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節(jié)省時間,方便用戶的目的。
3.業(yè)務實施方案:
客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業(yè)務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種:
A.即時領取:
在快遞員到達學校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求,我方即時進行快遞代收
B.全程收取:
客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務。
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