三峽人家導(dǎo)游詞

時間：2021-04-01 15:14:08 導(dǎo)游詞我要投稿

三峽人家導(dǎo)游詞3篇

　　導(dǎo)游詞是導(dǎo)游人員引導(dǎo)游客觀光游覽時的講解詞，是導(dǎo)游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識的工具，也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。下面是三峽人家導(dǎo)游詞3篇，請參考！

三峽人家導(dǎo)游詞3篇

　　篇一：三峽人家導(dǎo)游詞

　　大家好！歡迎您走進三峽人家風(fēng)景區(qū)。我叫XXX，是各位的導(dǎo)游，很高興與大家相遇相識。在此我衷心祝愿峽江的青山綠水能帶給大家一份好心情，也希望三峽人家能給大家一種別樣的風(fēng)情體驗！

　　各位朋友，我們的游船現(xiàn)在是航行在燈影峽中，正在駛向龍進溪碼頭。借此時間，我先給大家簡單介紹一下三峽人家的自然風(fēng)光和淳樸風(fēng)情。

　　三峽人家風(fēng)景區(qū)位于長江三峽中最為奇幻壯麗的西陵峽境內(nèi)，三峽大壩和葛洲壩之間，跨越秀麗的燈影峽兩岸，面積14平方公里。三峽人家石牌之美，美在“灣急、石奇、谷幽、洞絕、泉甘”，它包括龍進溪、天下第四泉、野坡嶺、燈影洞、抗戰(zhàn)紀念館、石牌古鎮(zhèn)、楊家溪漂流等景區(qū)，其旅游內(nèi)涵可以用“一二三四”來概括，即：一個館（石牌抗戰(zhàn)紀念館），兩個特別項目（三峽人家風(fēng)情項目和楊家溪軍事漂流項目），三個第一（三峽第一灣——明月灣、中華第一神牌——石令牌、長江第一石——燈影石），天下第四泉——蛤蟆泉。其中三峽人家風(fēng)情項目又分為水上人家、溪邊人家、山上人家、今日人家。古往今來，歷代文人騷客寫下了許多優(yōu)美的詩文，如唐代李白，北宋歐陽修、蘇轍、黃庭堅，南宋陸游，清代張之洞，還有現(xiàn)代大詩人郭沫若等等。詩人們用他們的靈性之筆，或?qū)懭龒{人家，或?qū)憴┞暦埃驅(qū)懜蝮「嗜�，或�(qū)懬嗌斤w瀑，或?qū)懶惴迤媸x了這些詩篇，恍若身臨其境，飽覽了三峽人家石牌的神奇景色和濃郁風(fēng)情。

　　到三峽人家石牌旅游，主要有八大看點：

　　絕版峽江風(fēng)情——三峽人家

　　傳統(tǒng)的峽江吊腳樓點綴于青山綠水之間，久違的古帆船、烏蓬船靜泊于碧波清溪之中，江面上悠然的漁家在撒網(wǎng)打魚，溪邊少女揮著棒槌在清洗衣服……水上人家、溪邊人家、山上人家，今日人家，一幕幕景致如畫，千百年流傳不衰的習(xí)俗風(fēng)情更是體現(xiàn)著峽江人民的質(zhì)樸好客。

　　三峽宜昌第一漂——楊家溪漂流

　　楊家溪因宋朝楊家將的后裔曾移居于此而得名。神秘的楊家溪漂流以軍事漂流為主題，充滿了濃厚的軍訓(xùn)色彩，它分為動水漂流和靜水漂流。在這里漂流，游人坐軍車，穿軍服，唱軍歌，劃皮艇，仿佛水上軍訓(xùn)，一路搏激流，過險灘，既可領(lǐng)略沖浪闖灘的刺激，又可感受平湖蕩舟的悠閑。

　　中華第一神牌——石令牌

　　據(jù)《東湖縣志》載：江南有巨石橫六七十丈，如牌筏，故名石令牌，石牌地名即由此而來。石令牌高32米，頂部寬12米，底部寬13米，厚約4米，重達4300余噸，遠觀之雄偉壯觀，氣勢非凡。五代后周時期，峽州州治一度設(shè)于石牌，南宋建炎（公元1127-1130年）年間，峽州夷陵郡“移治石鼻山，紹興五年（公元1135年）復(fù)舊”，在石牌設(shè)治六、七年。

　　長江第一石——燈影石

　　四塊兀立山巔的奇石，酷似《西游記》中唐僧師徒西天取經(jīng)的形象，每當夕陽西照，晚霞映襯峰頂時，遠遠望去，它們仿佛燈影戲幕上的人物造型，惟妙惟肖，“燈影石”即由此得名。當年郭沫若先生游歷燈影峽時，曾題詩贊嘆：“唐僧師弟立山頭，燈影聯(lián)翩豬與猴”。

　　燈影石中最負盛名的是沙僧石，被譽為“萬里長江第一石”。它矗立在懸崖絕壁之巔，呈蘑菇狀，重達100余噸，底部的承重截面僅200余平方厘米，平均每平方厘米承載近半噸的重量，堪稱世界奇觀。

　　三峽第一灣——明月灣

　　浩浩長江奔涌至石牌河段時，在這里向左急轉(zhuǎn)彎110度，改向東去，形成一個巨大的月牙形，這就是“長江三峽第一灣”。

　　船過明月灣，置身于游船之上，眺望遠方江面，便會發(fā)現(xiàn)兩岸連綿不絕的山巒仿佛阻塞了滾滾長江，但船進山退，路轉(zhuǎn)峰回，旋即又豁然開朗。故而當年郭沫若先生在過石牌遠眺第一灣時，發(fā)出了“山塞疑無路，灣回別有天”的感嘆。

　　西陵第一洞——燈影洞

　　燈影洞幽深狹長，長約1500米，洞內(nèi)巖溶地貌景觀奇特，洞道地形多變。洞內(nèi)的“五色奇音石”是燈影洞最絕妙的景觀，它色彩豐富，呈黑、白、黃、灰、綠五色交織，明晰，用手敲擊，可聞鳴鑼擊鼓之聲，令人嘆為觀止，洞內(nèi)一條落差達30米的地下河，水流或緩緩無聲，或狀如洪鐘，或潺潺悅耳，或悠如琴鳴，行走在這夢幻般的地下世界，令人心醉神迷。

　　抗戰(zhàn)第一館——石牌抗戰(zhàn)紀念館

　　公元1943年5月，為保衛(wèi)陪都重慶，15萬中國軍隊圍繞石牌與10萬日寇展開了殊死拼殺，取得了被譽為“中國的斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)”的輝煌勝利，粉碎了日寇覬覦重慶的美夢，成功地阻截了日寇進犯大西南的鐵蹄。此戰(zhàn)是二戰(zhàn)期間中國抗日戰(zhàn)場以弱勝強的一次著名戰(zhàn)役。

　　石牌抗戰(zhàn)紀念館是三峽地區(qū)第一個綜合性抗戰(zhàn)紀念館，修建在當年抗戰(zhàn)的軍事遺址之上，館舍面積440平方米，由憑吊緬懷大廳、多媒體展覽廳、圖文展覽廳、實物展覽廳四部分組成，收藏珍貴實物200余件，珍貴圖片近100幅。公元2003年3月，宜昌市人民政府將石牌抗戰(zhàn)紀念館命名為首批國防教育基地。

　　天下第四泉——蛤蟆泉

　　燈影峽南岸扇子山下，原有一大石豁然挺立，好似一只張口吐舌、睜眼鼓腮的蛤蟆，其背后的一股泉水四季長流不息，水清味甘，是烹茶、釀酒的上好水源，這就是著名的蛤蟆泉�！安枋ァ碧拼懹鹌繁M天下名泉后，譽之為“天下第四”，陸游亦有詩贊其為“天下泉中第四泉”。除二陸之外，蘇轍、黃庭堅、王士禎、張之洞等都曾在此留下詠泉詩文。

　　神奇的石牌是長江三峽中一顆璀璨的明珠、一幅精彩的畫卷，是兩壩之間風(fēng)景最為奇秀、風(fēng)情最為淳樸的地方。2003年6月三峽大壩下閘蓄水，石牌所在的西陵畫廊保留了唯一一段原汁原味的三峽風(fēng)光，這顆明珠放射出更加奪目的光彩。今天，各位朋友離開城市的喧囂，忘卻工作的煩惱，一頭扎進三峽石牌的神奇山水之間，到天然氧吧里作一次綠色深呼吸，去三峽人家里感受一段厚重的峽江風(fēng)情，您會真切地感受生命與自然貼近的意義，體味感悟自然、關(guān)愛生命的無窮樂趣。

　　各位朋友，我們航行的這段峽谷叫燈影峽，又叫明月峽，北宋時期稱作石牌峽。船行江中，兩岸的巖石色彩斑斕，黃、灰、褚等顏色兼有，不少地方呈銀白色，明凈可人，如天工細心打磨而出，這明凈的峽壁被明凈的天宇映射，酷似一幅水墨國畫，崖壁映入江水之中，靜影澄碧，江水瑟瑟，更添明麗之趣。若晚間過此，月落西山，月光之下的山光水色形成的那種“凈界”，難以言喻。唐宋以來的詩人，對此多有吟詠，李白的“春水月峽來”，歐陽修的“江上掛帆明月峽”等，都是對它極為生動而特有的描繪。

　　各位朋友，我們的游船已到龍進溪碼頭了，請大家?guī)Ш米约旱男欣睿瑴蕚湎麓?/p>

　�。埤堖M溪景區(qū)］

　　朋友們，我們的游船靠岸了，咚咚的鼓聲敲響了三峽人家的熱情和豪放，清幽的溪谷向我們露出了燦爛的笑容，請大家先按捺一下自己急切的心情，注意下船安全。

　　各位朋友，我們眼前的這條清溪叫龍進溪，她是三峽人家風(fēng)景區(qū)最具風(fēng)情的景區(qū)之一。溪口一座青瓦長廊石橋，掩映在搖曳的枝葉中，襯托出一種古樸幽深的意境。橋下一灣清水，清澈見底，波平紋靜，目之所視，溫順如處。正對溪口的江北山崖上，一條帶狀石嶺從山頂蜿蜒而下，快臨江時向上高高翹起，活象一條巨龍，而看那龍頭所向，似要跳進南岸的清溪，回巢歇息去了。龍進溪因此而得名。

　　龍進溪里，溪水碧綠，波光粼粼，林木蒼翠，枝繁葉茂。小路縱橫交錯，雞鳴狗叫相聞；古帆船靜泊水中，吊腳樓掩映竹林，水車“咿咿呀呀”在水中轉(zhuǎn)動，山民們怡然自得，自由自在，與世無爭，過著原始古樸的生活，唱著心中想唱的'情歌，吹一段古樸的下里巴人曲，喊一支高亢的峽江號子。舞蹈還是那么野性，菜肴還是那么地道，山民的熱情還是那么如酒般濃烈醇厚。走進這條清幽的溪谷，真有一種“步入桃源不知歸”的醉意。

　　水上人家

　　在龍進溪水與長江的交匯處，幾只古帆船迎風(fēng)而立，小漁船撒開了漁網(wǎng)，初峽亭精巧別致，在近溪的一邊，一道水壩已筑起，截住了清幽的龍溪水，使溪水抬高了1-2米，溪水碧綠，林木蒼翠，斑駁滄桑的龍溪橋橫跨其上，幾只小漁船靜靜地泊在橋下，“龍溪橋下春波綠，曾是驚鴻照影來”，如夢似幻，令人如癡如醉。世世代代生息于峽江的人們，以一種靠山吃山、靠水吃水的執(zhí)著，形成了一種獨特的生存方式和勞動習(xí)慣，這其中最具特色的便是漁民的家了。許多三峽人祖祖輩輩生活在船上，常年以打魚為生，在水上流動，和風(fēng)浪搏擊，與漁船為伴，形成了“水上人家”�，F(xiàn)在漁民生活雖然改善了，但這種古老的習(xí)俗卻長久地保存了下來，年輕一代仍然撒網(wǎng)捕魚，風(fēng)里來雨里去，延續(xù)著這種古老的漁文化。

　　大家請看前面的幾艘古帆船，過去它是峽江最重要的交通工具，也是三峽地區(qū)古老滄桑的歷史見證。大家可能已經(jīng)看到了，每條帆船上都裝有兩個烏蓬，比較矮的那個烏蓬里面是臥室，供主人睡覺休息之用，立于船頭比較高的另一個烏蓬是為主人推橈、搖櫓時遮風(fēng)擋雨之用。過去，峽江一帶灘多水險，暗礁密布，航道險惡，加之沒有現(xiàn)代化的動力設(shè)備，在江上行船則極其艱難。為此三峽人充分利用聰明才智，設(shè)計了風(fēng)帆，巧借自然之力，利用風(fēng)力推動船只前行。順水順風(fēng)時，升起風(fēng)帆，利用風(fēng)力鼓動風(fēng)帆帶動船只前進，則可安全順利到達目的地，成語“一帆風(fēng)順”即由此而來；逆水行船時則要降下風(fēng)帆，利用人力拉動船只前進。一邊用人在船上推橈，一邊用人在江邊拉纖，兩方齊心協(xié)力，才能讓船只前進。由此船工拉纖便應(yīng)運而生，成為三峽地區(qū)獨具特色的風(fēng)景線。留意一下峽江兩岸的峭壁，和江灘的礁石，你就會發(fā)現(xiàn)那上面一道道深邃而光滑的石糟，那是纖夫們拉纖時的纖索勒刻下來的，那是一代一代峽江人留下來的生活的痕跡�！翱蓱z牽船人，水濕半頭褲，一步千滴汗，雙手攀石路。”“三尺白布四兩麻，腳蹬石頭手扒沙。一步一滴辛酸淚，恨得要把天地砸�！边@是流傳在三峽地區(qū)的歌謠，是峽江纖夫自己的吶喊。長長的纖繩勒在纖夫赤裸的背，拉動著飄搖在波濤中的木船，江帆拉斷了桅桿，船工手中的櫓也折斷了，船卻依舊在灘前的急流中徘徊，有時乘船的旅人不得不舍舟登岸，踏上遙遠而坎坷的纖道，伸出手去拉一把纖繩……沒有人考究這歷史有多長，有了長江，有了舟楫，拉纖也許就相伴而生了，這勞動的習(xí)俗就沿襲下來。峽江人那執(zhí)著頑強的抗爭精神足可與高山峽谷媲美。

　　船工們在拉纖時，為協(xié)調(diào)用力和減輕疲勞，便喊起了船工號子，高亢激昂的峽江號子，回蕩在高山峽谷之間，時而雄渾高昂，時而蒼涼悲壯，仿佛生命的吶喊，顯示了船工與大自然抗爭的偉力，更是船工悲苦生活的真實寫照。船工們在拉纖時，凄苦而悲涼，偏偏兩岸又時時傳來啾啾不住，哀囀不絕的青猿啼叫，猶如重傷口上撒把鹽，越發(fā)激起纖夫們的無限凄苦哀愁，使纖夫們禁不住摧肝裂膽，淚濕衣襟。北魏酈道元《巴東漁者歌》寫道：“巴東三峽巫峽長，猿啼三聲淚沾裳”；宋代歐陽修任夷陵縣令時也留下：“萬樹蒼煙山峽暗，滿江明月一猿哀”的詩句，表達了同樣的感受。

　　篇二：三峽人家導(dǎo)游詞

　　游客朋友們，大家好！我是你們的導(dǎo)游――吳司。我將帶大家去游覽美麗的長江三峽，請跟我來吧！

　　朋友們，這里是巫峽。巫峽航道曲折幽深，云作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯(lián)翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮里住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰云駕霧，遨游四周。當她們來到巫山時，被這里的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。游客朋友們，我們將游覽下一個景點―西陵峽。

　　朋友們，這里就是西陵峽，它得名于三峽明珠――宜昌市南津關(guān)口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百余公里。峽谷內(nèi)，灘多流急，以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。整個峽區(qū)都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧！我們將游覽最后一個景點――瞿塘峽。

　　瞿塘峽全長8公里，西起奉節(jié)縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮(zhèn)，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。游客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達1000―1500米，摔下去就沒命了喲！這里峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構(gòu)成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說：“若言風(fēng)景異，三峽此為魁”。

　　這次游覽長江三峽到此結(jié)束了，游客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧！如果有機會，再讓我們一起細細游賞一番吧！拜拜！

　　篇三：三峽人家導(dǎo)游詞

　　有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江。”首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

　　各位朋友大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間里將由我為各位提供導(dǎo)游講解服務(wù)，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅游活動中感到開心愉快。俗話說，風(fēng)景美不美，全靠導(dǎo)游一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要游覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的贊嘆一個字――“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！

　　好，下面請大家隨我一起去游覽著名景點――長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不游三峽，不算了解長江�！笔紫饶�，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海，跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。

　　當長江流至四川東部的奉節(jié)，便沖開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷――長江三峽，這便是我們今天要游覽的地方，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，全長200多公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

　　現(xiàn)在我們來到的便是衢塘峽，又稱夔門，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這里切過中生代石灰?guī)r，形成了陡峭的峽谷，瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，相距不足一百公尺，形如門戶，故稱“夔門”，也叫瞿塘峽關(guān)，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名“赤甲山”，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝，好象有一層鹽撒在上面。

　　這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線，唐代詩人杜甫曾寫下“歡水會涪萬，瞿塘爭一門”的名句。峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代“鐵鎖關(guān)”的遺跡。鐵鎖關(guān)是用鐵鏈“斷江”或“鎖江”。據(jù)載，公元九○四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口“作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽”。建立鐵鎖關(guān)的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關(guān)卡，商旅往來均須繳納稅銀。在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有“宋開慶路元帥”字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉(xiāng)臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。在北岸一處黃褐色懸崖上，有幾個豎立的洞穴，約寬半公尺，從前里面置有長方形的東西，從遠處看去，狀如風(fēng)箱，故名風(fēng)箱峽。那些風(fēng)箱是戰(zhàn)國時代遺留的懸棺，共發(fā)現(xiàn)九副，棺中有青銅劍和人骨，現(xiàn)在懸棺已墜毀，洞穴仍存。

　　“巴東三峽巫峽長”，長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋為夔子之國，戰(zhàn)國時是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫(yī)巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫峽谷深狹長，日照時短，峽中濕氣蒸郁不散，容易成云致霧，云霧千姿萬態(tài)，似煙非煙、似云非云，變化多端，有的似飛馬走龍，有的擦地蠕動，有的像瀑布一樣垂掛絕壁，有時又聚成滔滔云紗，在陽光的照耀下，形成巫峽佛光，因而古人留下了“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云”的千古絕唱。屏列于巫峽南北兩岸巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為峭麗。古往今來的游人莫不被這里的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以后，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風(fēng)光沒有大的影響，相反地有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發(fā)，給游覽巫峽增添更多的奇情野趣。

　　好，各位朋友，現(xiàn)在我們就來到了三峽中的最后一峽――西陵峽，它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長的一個峽，全長66公里，曾經(jīng)的西陵峽以灘多水急著稱，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏�！拔髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁”。而現(xiàn)在，這樣的情況已成為歷史，隨著葛洲壩工程的建成蓄水，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復(fù)見了。今天西陵峽的大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩(wěn)和舒適，我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色。

　　西陵峽景觀很多，但我今天主要要介紹的是舉世矚目的三峽工程，提起三峽工程，我們每個中國人都會為此而感到驕傲和自豪，然而三峽工程的建設(shè)并不是一帆風(fēng)順的，早在1919年，偉大的革命先驅(qū)孫中山先生就提出了建設(shè)三峽工程的構(gòu)想，到1994年破土動工，距最初構(gòu)想有近80年了。三峽工程共分為三期，嚴格的說是四期，1992年-1994年為籌建期，修筑了長28公里的三峽壩區(qū)專用公路，一期是從1994年到1997年，以大江截流為標志，相信大江截流時的壯觀場面大家已經(jīng)從電視上看到過。二期是從1997年到2003年，以第一臺發(fā)電機組安裝完成為標志，水位將抬升到135米。第三期工程從2003年到2009年，以二十六臺機組全部發(fā)電，大壩建成為標志，水位將抬升到175米。三峽工程是目前世界上最大的水利工程，它是綜合治理長江中下游地區(qū)防洪問題的關(guān)鍵，工程還有發(fā)電、航運、灌溉和發(fā)展庫區(qū)經(jīng)濟等多項綜合效益，對我國發(fā)展社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及提高我國的綜合國力起著重要的作用。

　　三峽大壩建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當于1991年全國總發(fā)電量的1/8，相當于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。

　　好了各位朋友，關(guān)于長江三峽呢我就給大家介紹到這里，感謝大家對我工作的支持與配合。希望能再次見到各位。最后祝大家一路順風(fēng)，萬事如意。

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