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三峽大壩導(dǎo)游講解詞
三峽大壩
歡迎來到“三峽明珠,世界電都”的宜昌市,我是此次帶領(lǐng)大家游覽三峽大壩的導(dǎo)游,我姓廖,大家可以直接叫我小廖。我的右手邊的這位司機師傅姓周,大家叫他周師傅就好。這次旅途由我們倆竭誠為大家服務(wù),所有請您把放心交給我們,我們將會還您一份安心。宜昌古稱夷陵,是由一舊志所云"水至此而夷,山至此而陵”,因山川形勢而得名,又因其地扼長江三峽之口,故有峽州之稱。宜昌不僅歷史悠久,而且文化豐厚,曾是巴楚文化發(fā)展的重要地望,這里人杰地靈,孕育出世間歷史文化名人屈原,王昭君等等諸多先賢名流。這里物產(chǎn)豐富,靠山吃山,靠水吃水。正因為地形伏勢,水資源豐富,在這里建設(shè)了世界第一大水利工程---三峽大壩。
三峽大壩位于西陵峽中段的三斗坪鎮(zhèn),距下游葛洲壩水利樞紐工程38公里,三峽工程全稱為長江三峽水利樞紐工程,是當(dāng)今世界上最大的水利樞紐工程,工程總投資預(yù)計為2039億元人民幣,整個工程由攔江大壩,水利發(fā)電廠和通航船閘組成,攔江大壩建在中堡島,因三峽大壩是一個綜合治理與開發(fā)長江的關(guān)鍵性工程,三斗坪一帶河床開闊。兩岸花崗巖基堅硬完整,所以三峽工程選址在這里。
三峽工程,從最初的設(shè)想,勘探,規(guī)劃,論證到正式開工,經(jīng)歷了75年,從國父孫中山,到黨的幾代領(lǐng)導(dǎo)人,無數(shù)人都關(guān)心著三峽大壩的建成。終于在2006年5月,舉世矚目三峽工程正式完工的了。那里承載著無數(shù)人的辛酸與汗水,創(chuàng)造了大壩工程建設(shè)史上一個又一個奇跡。三峽大壩到底有什么樣功能以及歷史貢獻(xiàn)呢,這里我就要給大家一一道來了。
宏偉的長江三峽工程主體建筑物有橫跨長江的攔江大壩,位于其中段的泄洪八段,左右岸發(fā)電廠房,及通航建筑物組成,它的建設(shè)方案是:一級開發(fā),一次建成,分期蓄水,連續(xù)移民。
先給大家分清方位,順江流的方向而分辨左岸和右岸。攔河大壩以左岸為起點,延伸到長江南岸的白巖尖,軸線全長約為2309米,屬于混凝土重力壩,大壩建成以后,壩頂寬15米,底寬124米,壩頂高程是185米。這樣萬里長江就在西陵峽中段被攔腰截斷了,從三峽大壩直至商議重慶市六百多公里水路就形成 一個天然的河道型水庫,水庫容量為393億立方米。正常水位蓄水是海拔175米,洪水來領(lǐng)之前,便會開閘泄洪,將海拔降到145米,等待洪峰的來臨,這樣就有效的避免洪峰給我們長江下游帶來的災(zāi)害。
大壩的左岸有一個通航建筑,就是世界上最大的內(nèi)河船閘,雙線五級連續(xù)梯級船閘,簡稱雙線五級船閘。它不僅是主要通航建筑物,也是三峽工程的重要組成部分,整個工程創(chuàng)造出了多項世界之最,其中水位落差和航運效益都屬世界之最。什么是雙線呢,就是類似我們生活中公路一樣的單行道。右手為上行船,左手為下行船的航道。由于水位的落差太大,水壓也比較大,所以航道分為5個船閘減輕水壓,通航的時候就是利用水漲船高的原理,船只經(jīng)過通航的專用航道,引航道,然后駛?cè)腴l室,等到上下有的閘門都關(guān)閉后,再通過輸水隧道和廊道均勻的想閘室輸水,當(dāng)閘室的水和上一級的閘室等高時,再把上游閘門打開,讓船只進(jìn)入上一級閘室利用同樣的原理船只可以依次過5個閘室。各類船只就在這便可上通下達(dá),互不干擾,井然有序的過閘。輪船通過船閘是時間需要兩個半小時左右。剛剛說的是3000噸以上的大船通航,哪么3000噸以下的小船是怎么通航的呢?設(shè)計師們?yōu)榱耸蛊胀ǹ拓涊喣芸焖龠^壩,另外設(shè)計了一個永久性的通航建筑---垂直升船機。他的承船廂長120米,寬18米,最小水深3.5米。但他依靠
上方安裝的八臺卷揚機提供動力,通過192跟縱橫交錯的鋼纜將船,水,人,承船廂一齊提升或下降113米,前后不過30多分鐘,便可過壩。所以人們形象的將其稱為“大船走樓梯,小船做電梯”。
大壩中間像梳齒一樣的建筑,就是泄洪壩段了,它長483米,上游22個溢流表孔,寬為8米。下面23個溢流深孔,上面是用來泄洪,下面則是用來沖沙用的。它的最大流量是11.6萬立方米/秒,相當(dāng)于千年一遇的洪水流量。因為歷史上最大的洪水發(fā)生于1870年,當(dāng)時最大的流量就是10.8萬立方米/秒。
最后再說位于泄洪壩段兩邊的是左右兩個壩后式發(fā)電廠房,左岸發(fā)電廠房安裝14臺水電機組,右岸發(fā)電廠房安裝12臺發(fā)電機組,每臺機組的單機容量為70萬千瓦,總裝機容量達(dá)1820萬千瓦,年發(fā)電量847度,占目前全國發(fā)電的1/9,相當(dāng)于葛洲壩水電的5.3倍。它可以輸送到1200平方公里左右,同時這里的水電機組還要不斷的增加。三峽工程靠發(fā)電這一巨大效能。在五年之內(nèi)就可以收回成本,他不僅是我們生活得到保證,而且創(chuàng)造了財富,經(jīng)濟效益非常顯著。三峽工程也被被評為:“中國工業(yè)改革開飯30年最具有影響力的30件大事”
如今大壩已經(jīng)有發(fā)展起了旅游事業(yè),供人們來參觀留戀。三峽大壩旅游區(qū)是國家首批5A旅游區(qū),全國首批工業(yè)旅游示范點,它占地面的15.28平方公里,由壇子嶺觀景區(qū)、185平臺觀景區(qū)、壩頂觀景區(qū)、近壩觀景區(qū)、截留紀(jì)念園組成。登上壇子嶺景區(qū)咱們能俯瞰三峽大壩的全貌,體會“截斷巫山云雨,高峽出平湖”的豪邁情懷;站在185平臺遠(yuǎn)眺,可感受大壩的雄姿與豪邁;走進(jìn)近壩觀景點,咱們能零距離接觸雄偉壯麗的大壩;來到截留紀(jì)念園,咱們可以感受盛世峽江的偉大力量,F(xiàn)在咱們準(zhǔn)備走進(jìn)三峽大壩,感受宏偉工程的氣魄和震撼吧!
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