霧霾的調(diào)查報(bào)告(集合15篇)
在現(xiàn)在社會(huì)，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編精心整理的霧霾的調(diào)查報(bào)告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
霧霾的調(diào)查報(bào)告1
北京的天剛藍(lán)了兩天，就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時(shí)發(fā)布空氣污染橙色預(yù)警之后，7日18時(shí)，北京市應(yīng)急辦將這一預(yù)警提高到紅色級(jí)別，全市于8日7時(shí)至10日12時(shí)將啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警措施。這是北京首次啟動(dòng)空氣重污染紅色預(yù)警。
紅色預(yù)警沒(méi)啟動(dòng)的時(shí)候，很多人追問(wèn)什么時(shí)候能啟動(dòng)；當(dāng)它真的來(lái)了，又覺(jué)得好像對(duì)自己沒(méi)多大用。畢竟，霧霾就在那里，而我們就在霾里。
環(huán)境監(jiān)測(cè)專(zhuān)家告訴我們，調(diào)整預(yù)警級(jí)別，依據(jù)的是數(shù)值預(yù)報(bào)，而非個(gè)人感受：?jiǎn)?dòng)紅色預(yù)警的條件是，未來(lái)3天是否會(huì)持續(xù)出現(xiàn)“嚴(yán)重污染”。北京市的通報(bào)稱(chēng)，根據(jù)未來(lái)幾天的氣象條件，預(yù)計(jì)空氣重污染將持續(xù)到10日，達(dá)到啟動(dòng)紅色預(yù)警的條件。而根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》要求，重污染預(yù)警需要提前一定時(shí)間發(fā)布，以便為信息傳達(dá)和采取應(yīng)急措施留出時(shí)間。這就是此次紅色預(yù)警的由來(lái)。
應(yīng)急預(yù)案，本質(zhì)上還是應(yīng)急，只是在空氣持續(xù)重污染情況下采取的非常之舉，目的是為了“削峰”，盡量降低重污染帶來(lái)的危害，防止人為因素雪上加霜。在空氣持續(xù)重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時(shí)，有必要采取措施，對(duì)個(gè)人活動(dòng)和企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行限制。如果因?yàn)椴扇×诉m當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施，空氣污染沒(méi)有達(dá)到更高的級(jí)別，沒(méi)有造成更嚴(yán)重的后果，恰恰說(shuō)明這些措施是必要的。
當(dāng)然，預(yù)警不會(huì)自動(dòng)生效，停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執(zhí)法部門(mén)監(jiān)督落實(shí)，停課停駛給市民生活造成的不便，也需要提前準(zhǔn)備好替代方案。還有，應(yīng)急畢竟不是常態(tài)，危機(jī)過(guò)后，不能好了傷疤忘了疼。首次啟動(dòng)的紅色預(yù)警，應(yīng)成為一次警告，提醒城市管理者和每一個(gè)人，從源頭上治理空氣污染，把功夫下在平時(shí)。
為應(yīng)對(duì)嚴(yán)重污染采取的應(yīng)急措施，也提供了一個(gè)分析污染成因、推動(dòng)精細(xì)化治理的機(jī)會(huì)。工業(yè)污染、工地?fù)P塵、汽車(chē)尾氣，在空氣污染中各占多大比重，單雙號(hào)限行究竟能起到多大作用，可以借此進(jìn)行評(píng)估。而這些臨時(shí)采取的.應(yīng)急措施，比如關(guān)停污染企業(yè)、整治工地?fù)P塵、單雙號(hào)限行等，有些是早就應(yīng)該做的，有些則可以找到更好的替代方案，這也需要化作日常的工作。
紅色預(yù)警也告訴每個(gè)人，身處?kù)F霾之中，我們能做的不只是“自強(qiáng)不吸”，或者無(wú)奈地編段子，我們更要起而行之，這包括但不限于少開(kāi)一天車(chē)的自我約束，更要監(jiān)督政府部門(mén)履職，監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案落地，舉報(bào)違法排污行為，等等。只有這樣，應(yīng)急措施的代價(jià)才不會(huì)白付，紅色預(yù)警才不會(huì)變成�？�。
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霧霾的調(diào)查報(bào)告2
看看近幾天的報(bào)紙，我發(fā)現(xiàn)，空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重了，諸暨的空氣質(zhì)量指數(shù)不斷的下降，這到底是為什么呢?原來(lái)，這都是霧霾搞的鬼。
到底什么是霧霾呢?它有多大的危害?霧霾天氣是怎么形成的呢?我們又能為敢走霧霾天氣做出一些力所能及的事情呢?通過(guò)資料的收集和自己的了解，我找到了答案。
原來(lái)，霧霾是霧和霾的組合詞。因?yàn)榭諝赓|(zhì)量的`惡化，霧霾天氣現(xiàn)象出現(xiàn)增多，危害加重。中國(guó)不少地區(qū)把霧霾天氣現(xiàn)象并入霧一起作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。霧霾的危害可大了!由于霧霾、輕霧、沙塵暴、揚(yáng)沙、浮塵、煙霧等天氣現(xiàn)象，都是因浮游在空中大量極微細(xì)的塵�；驘熈５扔绊懼率鼓芤�(jiàn)度很差，開(kāi)車(chē)時(shí)，由于能見(jiàn)度差，就可能會(huì)引起車(chē)禍。霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，長(zhǎng)期吸入嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。所以呢，在霧霾天氣到來(lái)時(shí)，我們應(yīng)該少在戶外活動(dòng)，一定要出去的話，一定要戴上口罩。少開(kāi)窗，多補(bǔ)充維生素。這些都是預(yù)防霧霾的好方法哦!
這樣害人的霧霾是怎樣形成的呢?一大部分還是我們?nèi)祟?lèi)自己造成的。形成的原因有五個(gè)：
一、大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
二、地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
三、汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
四、工廠制造出的二次污染。
五、冬季取暖排放的co2等污染物。
其中，第二三四五條都是我們?nèi)祟?lèi)造成的，那我們是不是要減少這些行為，為治理空氣污染做出貢獻(xiàn)呢?
現(xiàn)在，城市里的汽車(chē)太多了，尾氣排放造成了空氣污染。我們要倡導(dǎo)綠色出行，出門(mén)盡量用公共交通工具，最好能騎自行車(chē)，這樣就能有效的減少空氣污染的程度。
祖國(guó)是我們的家，我們應(yīng)該保護(hù)她。讓我們綠色出行，減少尾氣排放。讓我們的家園更美麗!
霧霾的調(diào)查報(bào)告3
今年以來(lái)，霧霾天氣不斷侵襲中國(guó)，大范圍霧霾污染問(wèn)題日益突出，全國(guó)已陸續(xù)有25個(gè)省份、100多座大中城市不同程度出現(xiàn)霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空交通造成不利影響，更對(duì)人們的身體健康造成嚴(yán)重危害。那么，什么是霧霾？是什么原因造成霧霾大氣污染？如何減輕、控制和治理這種大氣污染？區(qū)環(huán)境監(jiān)測(cè)站針對(duì)霧霾天氣進(jìn)行了一系列探索、調(diào)查，現(xiàn)將具體調(diào)查情況匯報(bào)如下：
一、霧霾的基本概念
霧霾，霧和霾的統(tǒng)稱(chēng)。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)�，它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得陰沉灰暗。
霧和霾的區(qū)別十分大。霧，是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)，是近地面層空氣中水汽凝結(jié)的產(chǎn)物。霧的存在會(huì)降低空氣透明度，使能見(jiàn)度惡化。形成霧時(shí)大氣濕度呈飽和狀。由于液態(tài)水或冰晶組成的霧散射的光與波長(zhǎng)關(guān)系不大，因而霧看起來(lái)呈乳白色或青白色和灰色。霾，是由空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ咏M成的。它也能使大氣渾濁，視野模糊并導(dǎo)致能見(jiàn)度惡化。在《地面氣象觀測(cè)規(guī)范》中定義為：“大量極細(xì)微的干塵粒等均勻地浮游在空中，使水平能見(jiàn)度小于10千米的空氣普遍有混濁現(xiàn)象。
霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的。一般相對(duì)濕度小于80%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霾造成的，相對(duì)濕度大于90%時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧造成的，相對(duì)濕度介于80—90%之間時(shí)的大氣混濁視野模糊導(dǎo)致的能見(jiàn)度惡化是霧和霾的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。
二、霧霾形成原因
造成近期霧霾天氣偏多、偏重的原因主要有以下三方面：
�。ㄒ唬┳匀画h(huán)境的原因。一方面，影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，風(fēng)力弱，大氣層比較穩(wěn)定，大部地區(qū)穩(wěn)定類(lèi)天氣出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達(dá)64。5%，出現(xiàn)為近10年最高，頻繁出現(xiàn)的穩(wěn)定天氣造成污染物在近地面層積聚，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā)；另一方面，因我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，地區(qū)近地面空氣相對(duì)濕度比較大，在冷空氣較弱和水汽條件較好的大尺度大氣環(huán)流形勢(shì)下，近地面低空為靜風(fēng)或微風(fēng)，受大范圍靜穩(wěn)天氣的原因，沙塵的疊加，偏南氣流，濕度大，水汽使干細(xì)的粒子迅速膨脹，也催生了霧霾形成。
�。ǘ┉h(huán)境污染的原因。PM2。5是形成霧霾天氣的主要原兇，使用柴油的大型車(chē)是排放PM2。5的“重犯”，包括大公交、各單位的班車(chē)，以及大型運(yùn)輸卡車(chē)等。使用汽油的小型車(chē)雖然排放的`是氣態(tài)污染物，比如氮氧化物等，但碰上霧天，也很容易轉(zhuǎn)化為顆粒污染物，加重霧霾，進(jìn)一步催化霧霾天氣的形成，加劇霧霾發(fā)展。霧霾形成的另一個(gè)原兇，是冬季燃煤產(chǎn)生的二氧化硫及有機(jī)物、工業(yè)生產(chǎn)排放的廢氣、大量汽修噴漆、建材生產(chǎn)窯爐燃燒排放的廢氣、建筑工地和道路交通產(chǎn)生的揚(yáng)塵，這些懸浮污染物在靜穩(wěn)空氣中產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，轉(zhuǎn)變成大的粒子，也促進(jìn)了霧霾天氣的形成。
�。ㄈ┑乩憝h(huán)境的原因�，F(xiàn)在城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱，促使靜風(fēng)現(xiàn)象增多，導(dǎo)致在垂直方向上出現(xiàn)高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣在水平和垂直方向流動(dòng)性均非常小，大氣擴(kuò)散條件非常差，受近地面靜穩(wěn)天氣控制，揚(yáng)塵基源和運(yùn)動(dòng)差過(guò)程中形成空氣中的懸浮微粒，難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面，受其控制，城市無(wú)論規(guī)模大小，其局地交通、生活、生產(chǎn)所需的能源消耗的污染物排放均在低空不斷積累，最終集聚在一定空間范圍內(nèi)，與水分子結(jié)核集聚成霾。與此同時(shí)，由于霧霾天氣的濕度較高，水汽較大，霧滴提供了吸附和反應(yīng)場(chǎng)所加速反應(yīng)性氣態(tài)污染物向液態(tài)顆粒物成分的轉(zhuǎn)化，同時(shí)顆粒物也容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成污染。
（四）追求經(jīng)濟(jì)發(fā)展的原因。在發(fā)展就是硬道理的思想指導(dǎo)下，我國(guó)以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，長(zhǎng)期把國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）作為衡量一切的標(biāo)準(zhǔn)。追求GDP本身沒(méi)有錯(cuò)，錯(cuò)在盲目上。西方國(guó)家用了幾百年才能完成的事，我們非要幾十年就完成，殊不知我們同時(shí)也是在用幾十年的時(shí)間制造了幾百年的污染。另外對(duì)于引進(jìn)外資各國(guó)都有規(guī)定，而像我國(guó)這樣來(lái)者不拒，多多益善的沒(méi)有第二家，其結(jié)果是中國(guó)變成了世界工廠，給全世界的知名企業(yè)打工，然后把利潤(rùn)送給人家，把污染留給自己，既浪費(fèi)了寶貴的資源又污染了生存的環(huán)境。同時(shí)，為擴(kuò)大內(nèi)需，沒(méi)有考慮我國(guó)人口眾多的國(guó)情，道路承載的能力，大力發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，鼓勵(lì)國(guó)人購(gòu)置，忽略這么多汽車(chē)尾氣對(duì)大氣污染的后果，據(jù)專(zhuān)家介紹汽車(chē)尾氣排放已占到PM2。5的20%—25%。國(guó)人為圖方便，企業(yè)為了賺錢(qián)，國(guó)家為了GDP，當(dāng)然污染的后果不僅催生了霧霾的產(chǎn)生，還導(dǎo)致了環(huán)境的惡化。
三、霧霾的危害
�。ㄒ唬┪：θ梭w健康。霧霾的組成成分非常復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣顆粒物。其中危害人類(lèi)健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，它能直接進(jìn)入并粘附在人體上下呼吸道和肺葉中，引起鼻炎、支氣管炎等病癥，長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。除了誘發(fā)癌癥，霧霾天還是心臟殺手。有研究表明，空氣中污染物加重時(shí)，心血管病人的死亡率會(huì)增高。陰霾天中的顆粒污染物不僅會(huì)引發(fā)心肌梗死，還會(huì)造成心肌缺血或損傷。老慢支、肺氣腫、哮喘、支氣管炎、鼻炎、上下呼吸道感染等常見(jiàn)的呼吸道系統(tǒng)疾病，也可能被霧霾天急性觸發(fā)。霾在吸入人的呼吸道后對(duì)人體有害，長(zhǎng)期吸入嚴(yán)重者會(huì)導(dǎo)致死亡。霾對(duì)新生兒健康的影響更大，最近一項(xiàng)大型的國(guó)際研究證實(shí)，接觸過(guò)某些較高空氣污染物的孕婦，更容易產(chǎn)下體重不足的嬰兒，而出生時(shí)低體重的嬰兒很容易增加兒童死亡率和疾病的風(fēng)險(xiǎn)，并且與嬰兒未來(lái)一生的發(fā)育及健康都有很大關(guān)系。無(wú)庸諱言，大氣污染狀況正嚴(yán)重地影響人類(lèi)的身體健康。
�。ǘ┯绊懡煌〞惩�。霧霾天氣對(duì)交通最為顯著的影響是車(chē)速的降低，班機(jī)延誤、火車(chē)晚點(diǎn)，為出行人群帶來(lái)出行時(shí)間和行程延誤的增加。特別是在交通流量較大的道路，公路設(shè)施實(shí)際通行能力的下降可能會(huì)導(dǎo)致較為嚴(yán)重的交通擁堵，且這種擁堵在部分路網(wǎng)發(fā)達(dá)、交通出行強(qiáng)度大的地區(qū)，會(huì)造成區(qū)域路網(wǎng)的運(yùn)行阻塞、甚至癱瘓。根據(jù)交通運(yùn)輸部的有關(guān)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年地方上報(bào)的公路阻斷事件中，大約有四分之一到三分之一是由大霧天氣所致。大霧天氣也是道路交通事故的主要誘因之一。根據(jù)公安部道路交通事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告，我國(guó)每年大約有10％左右的交通事故直接與雨雪霧等惡劣天氣有關(guān)。高速公路由于技術(shù)等級(jí)高、設(shè)施完善、控制出入等特點(diǎn)，車(chē)輛行駛速度高，因此，大霧誘發(fā)的高速公路交通事故往往是災(zāi)難性的，造成重大人員傷亡。據(jù)統(tǒng)計(jì)，大霧已成為導(dǎo)致高速公路連環(huán)相撞惡性交通事故的第一殺手，這方面的案例不在少數(shù)。這也是當(dāng)前高速公路一旦出現(xiàn)霧，必須采取限速等交通管制措施，甚至是封閉道路的原因。
�。ㄈ┯绊戅r(nóng)業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的發(fā)展。霧霾對(duì)農(nóng)業(yè)的影響是多方面的，污染顆粒懸浮于空中，吸收、反射了太陽(yáng)輻射達(dá)到地面的熱量，使綠色植物失去了所需要的光照，使光合作用減少?gòu)亩绊懫渖L(zhǎng)發(fā)育。持續(xù)的陰?kù)F天氣，會(huì)造成日照不足，容易誘發(fā)各種病害。因受天氣污染的影響，養(yǎng)殖業(yè)也會(huì)受到影響，霧霾天氣期間，畜禽多出現(xiàn)食欲不振、呼吸道疾病發(fā)生率明顯提高等現(xiàn)象，究其原因主要是“靜穩(wěn)天氣”造成的不利擴(kuò)散條件加劇舍內(nèi)環(huán)境惡化，靜穩(wěn)天氣下不利舍內(nèi)有害氣體擴(kuò)散和戶外新鮮空氣交換，造成舍內(nèi)氨氣、惡臭、二氧化碳等迅速聚集，形成了浮塵礦物質(zhì)和水分組成的混合體，為微生物附著其其提供了良好的生長(zhǎng)繁殖創(chuàng)造了條件。
�。ㄋ模┲率箽鉁氐淖兓療o(wú)常。持續(xù)的霧霾天氣，會(huì)造成日照不足，氣溫下降，短時(shí)間內(nèi)會(huì)影響氣溫的上升，推次氣溫變暖，使天氣更加的變化無(wú)常。
四、霧霾天氣對(duì)比分析
美國(guó)洛杉磯光化學(xué)污染事件
1943年7月，美國(guó)加利福尼亞州南部城市洛杉磯遭到“襲擊”。當(dāng)時(shí)的洛杉磯市中心被煙霧“占領(lǐng)”，濃重的煙霧遮住畫(huà)面，樓房、街道朦朦朧朧。后據(jù)專(zhuān)家研究報(bào)告指出，“洛杉磯煙霧”屬于光化學(xué)煙霧，主要是由汽車(chē)排放的氮氧化物在陽(yáng)光照射下發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)造成。這種有害混合煙霧中除氮氧化物等污染物外，主要含臭氧和醛類(lèi)物質(zhì)等，也有細(xì)顆粒物，對(duì)人體呼吸系統(tǒng)有直接影響。隨后，美國(guó)在政府層面采取了一系列舉措，鐵腕治理洛杉磯光化學(xué)煙霧污染：一是制定法律，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。1970年1月，美國(guó)總統(tǒng)尼克松簽署了《國(guó)家環(huán)境政策法》；1955年，美國(guó)聯(lián)邦政府出臺(tái)第一部治理空氣污染的法律—《空氣污染控制法》；1963年，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了美國(guó)最重要的一部空氣污染控制法案《清潔空氣法》，并不斷修改。二是源頭治理，減少排放。政府要求1994年以后出售的汽車(chē)全部安裝“行駛診斷系統(tǒng)”，即時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)的工作狀態(tài)，讓超標(biāo)車(chē)輛及時(shí)脫離排污狀態(tài)和接受維修；其次在燃料泵上裝配橡皮套，套內(nèi)的填充裝置可以減少汽油蒸氣逸入大氣；再者政府還通過(guò)低息貸款和補(bǔ)貼的方式鼓勵(lì)人們嘗試使用清潔燃料的汽車(chē)。
英國(guó)倫敦?zé)熿F事件
上世紀(jì)五十年代，倫敦飽嘗工業(yè)化惡果。1952年冬天，由于大霧籠罩，倫敦的光照時(shí)間每天僅為70分鐘。同年12月5日至8日，整個(gè)城市空氣刺鼻難聞，發(fā)生了環(huán)保史上著名的“倫敦?zé)熿F事件”。造成此次事件的主要原因有：一是工業(yè)排放和冬季燃煤取暖；二是逆溫現(xiàn)象和高壓系統(tǒng)。為避免悲劇重演，1956年英國(guó)頒布了《清潔空氣法案》，主要立足點(diǎn)在減少煤炭用量，并大規(guī)模改造城市居民的傳統(tǒng)爐灶，實(shí)施冬季集中供暖，將燒煤大戶發(fā)電廠和重工業(yè)遷往郊區(qū)。到20世紀(jì)80年代，英國(guó)治理污染的重點(diǎn)則轉(zhuǎn)為汽車(chē)尾氣的治理。
北京霧霾事件
20xx年1月份，一場(chǎng)嚴(yán)重的霧霾天氣籠罩了帝都，霧霾天數(shù)高達(dá)24天，是1954年以來(lái)同期最多。主要原因一是污染物排放量大，二是擴(kuò)散條件極端不利，三是區(qū)域與本地污染貢獻(xiàn)的疊加。為此，北京市采取的主要措施有：一是環(huán)保部門(mén)檢查督促，58家重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)了停產(chǎn)，完全切斷了污染源，41家企業(yè)通過(guò)降低生產(chǎn)負(fù)荷等方式，減少了30%以上的污染排放；二是在極重污染日，市黨政機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位要帶頭停駛30%的公務(wù)用車(chē)；三是制定了《北京市空氣重污染日應(yīng)急方案》。（）北京市成立了一個(gè)包括13個(gè)市級(jí)部門(mén)和16個(gè)區(qū)縣政府在內(nèi)的協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，出現(xiàn)重污染天時(shí)，每個(gè)區(qū)縣要根據(jù)自身的情況采取對(duì)應(yīng)的應(yīng)急措施；四是從1月19日起，《北京市大氣污染防治條例》開(kāi)始面向全社會(huì)征求民意，市政府可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況，在一定區(qū)域內(nèi)采取限行措施；五是北京市將繼續(xù)通過(guò)發(fā)展新能源、降低汽車(chē)尾氣排放等9大舉措，防治大氣污染。
合肥空氣污染指數(shù)倒數(shù)事件
今年以來(lái)，合肥在全國(guó)城市空氣質(zhì)量“倒數(shù)”排行榜中頻頻上榜，10月24日空氣質(zhì)量最差十大城市，合肥居首。近期，市氣象臺(tái)不斷發(fā)布霧霾黃色、橙色預(yù)警。以包河區(qū)為例，分析合肥地區(qū)形成霧霾天氣的主要原因：一是地表水系豐富，空氣濕度較大，秋冬季形成霧霾條件充足；二是燃煤小鍋爐較多，包河區(qū)現(xiàn)有約100多臺(tái)，產(chǎn)生大量SO2直接排放；三是餐飲服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速，包河區(qū)近20xx家餐飲服務(wù)業(yè)，造成的油煙污染不可忽視；四是工藝廢氣超標(biāo)排放，包河區(qū)近80余家有工藝廢氣企業(yè)，其治理、監(jiān)管工作迫在眉睫；五是城市粉塵、揚(yáng)塵污染嚴(yán)重。包河區(qū)現(xiàn)有13家砂石貨場(chǎng)、35家混凝土攪拌站及上百家建筑工地，產(chǎn)生的粉塵、揚(yáng)塵污染嚴(yán)重影響大氣污染環(huán)境；六是夏秋兩季秸稈焚燒煙塵污染。包河區(qū)是合肥市夏秋兩季秸稈禁燒工作重點(diǎn)控制區(qū)。
五、對(duì)策建議
�。�1）完善相關(guān)措施�？煽紤]將區(qū)域聯(lián)合控制政策化，突破環(huán)境治理的地域限制，在PM2。5值較高的重點(diǎn)區(qū)域率先實(shí)施區(qū)域聯(lián)合控制，在核算區(qū)域生態(tài)環(huán)境容量的基礎(chǔ)上，以區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)布局、能源構(gòu)成、氣候規(guī)律等特點(diǎn)為據(jù)，合理分配減排任務(wù)，統(tǒng)一實(shí)施有針對(duì)性的治理措施。
�。�2）控制開(kāi)放源。嚴(yán)格控制秸稈焚燒。制定協(xié)調(diào)統(tǒng)一的管理辦法，組織協(xié)調(diào)各職能部門(mén)，開(kāi)展城市揚(yáng)塵綜合整治，加強(qiáng)監(jiān)督管理，有效遏止揚(yáng)塵污染。減少城市裸地面積，提高林木綠化率和水域面積，增加城市道路沖洗保潔頻次，減少揚(yáng)塵污染。嚴(yán)格規(guī)范房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)的施工場(chǎng)地的土方、沙石、水泥等散裝物料堆放和土石方作業(yè)面積。
�。�3）嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)污染。合肥的污染源主要是機(jī)動(dòng)車(chē)，截至今年10月，合肥市機(jī)動(dòng)車(chē)登記保有量達(dá)101萬(wàn)輛，排氣污染急劇增多。為防止高污染的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放，應(yīng)優(yōu)先發(fā)展公共交通，嚴(yán)格新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)限值，黃標(biāo)車(chē)將有限行區(qū)，區(qū)域入口要安裝自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)“黃標(biāo)車(chē)”控制。
�。�4）全面推行排污許可證制度。排放二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)煙粉塵、揮發(fā)性有機(jī)物等主要污染物的重點(diǎn)企業(yè)，必須向環(huán)保部門(mén)申領(lǐng)排污許可證。未取得排污許可證的企業(yè)，不得排放污染物。
�。�5）加快推動(dòng)排污權(quán)交易。針對(duì)燃煤、建材、水泥等重點(diǎn)行業(yè)，建立區(qū)域主要大氣污染物排放指標(biāo)有償使用和交易制度，用市場(chǎng)手段降低污染物排放。
�。�6）提高排污費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)對(duì)PM2。5的處罰力度，增加違法排放的成本；拓寬大氣環(huán)境質(zhì)量信息公開(kāi)的渠道及范圍，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督等。
�。�7）加強(qiáng)PM2。5污染監(jiān)測(cè)預(yù)警能力。將PM2。5作為重要大氣監(jiān)控指標(biāo)，將其納入日常監(jiān)測(cè)中，及時(shí)掌控環(huán)境空氣質(zhì)量變化，為大氣污染的防治提供可靠的依據(jù)。環(huán)保系統(tǒng)應(yīng)抓緊開(kāi)展環(huán)境監(jiān)測(cè)和信息發(fā)布的基礎(chǔ)工作，建立健全極端不利氣象條件下大氣污染監(jiān)測(cè)報(bào)告和預(yù)警體系。
�。�8）加強(qiáng)部門(mén)協(xié)作，建立同氣象部門(mén)、交通部門(mén)聯(lián)防聯(lián)控的霧霾天氣應(yīng)急預(yù)案。在氣象部門(mén)發(fā)布不利氣象條件時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)時(shí)，環(huán)保部門(mén)應(yīng)結(jié)合實(shí)際采取對(duì)重污染源企業(yè)如電廠、砂石貨場(chǎng)、混凝土攪拌站、玻璃廠等提出限產(chǎn)或停產(chǎn)要求，并加大宣傳力度，執(zhí)法力度，加大對(duì)市區(qū)內(nèi)的露天燒烤、燃煤鍋爐、煙花爆竹燃放的管制，加大對(duì)農(nóng)村地區(qū)秸稈焚燒等易產(chǎn)生煙塵的活動(dòng)進(jìn)行管制。同時(shí)交通部門(mén)應(yīng)協(xié)同制定管制措施，如對(duì)公車(chē)禁行、機(jī)動(dòng)車(chē)單雙號(hào)限行、“黃標(biāo)車(chē)”禁行等。
�。�9）植樹(shù)造林增加綠化面積。植被對(duì)塵埃有很好的吸附作用，可以長(zhǎng)時(shí)間，連續(xù)的凈化大氣，尤其對(duì)那些量大面廣，低濃度的污染物，植物凈化是一種行之有效的辦法。因此，在市區(qū)和經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)范圍內(nèi)要有計(jì)劃的有選擇的增加綠地面積。
霧霾的調(diào)查報(bào)告4
一、霾，霧和霾的統(tǒng)稱(chēng)
霧和霾的區(qū)別十分大�？諝庵械幕覊m、硫酸、硝酸等顆粒物組成的氣溶膠系統(tǒng)造成視覺(jué)障礙的叫霾。霾就是灰霾（煙霞）。當(dāng)水汽凝結(jié)加劇、空氣濕度增大時(shí)，霾就會(huì)轉(zhuǎn)化為霧。霾與霧的區(qū)別在于發(fā)生霾時(shí)相對(duì)濕度不大，而霧中的相對(duì)濕度是飽和的（如有超多凝結(jié)核存在時(shí)，相對(duì)濕度不必須到達(dá)100%就可能出現(xiàn)飽和）。
霧霾天氣是一種大氣污染狀態(tài)，霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述，尤其是PM2。5（粒徑小于2。5微米的顆粒物）被認(rèn)為是造成霧霾天氣的“元兇”。霧霾的源頭多種多樣，比如汽車(chē)尾氣、工業(yè)排放、建筑揚(yáng)塵、垃圾焚燒，甚至火山噴發(fā)等等，霧霾天氣通常是多種污染源混合作用構(gòu)成的。
二、霧霾天氣的構(gòu)成原因
�。�1）環(huán)境因素
霧和霾相同之處都是視程障礙物。但霧與霾的構(gòu)成原因和條件卻有很大的差別。霧是浮游在空中的超多微小水滴或冰晶，構(gòu)成條件要具備較高的水汽飽和因素。出現(xiàn)霧時(shí)空氣相對(duì)濕度常達(dá)100%或接近100%。霧有隨著空氣濕度的日變化而出現(xiàn)早晚較常見(jiàn)或加濃，白天相對(duì)減輕甚至不見(jiàn)的現(xiàn)象。出現(xiàn)霧時(shí)有效水平能見(jiàn)度小于1KM。當(dāng)有效水平能見(jiàn)度1—10KM時(shí)稱(chēng)為輕霧。
‘霧’和‘霾’實(shí)際上是有區(qū)別的。霧是指大氣中因懸浮的水汽凝結(jié)，能見(jiàn)度低于1公里時(shí)的天氣現(xiàn)象；而灰霾的構(gòu)成主要是空氣中懸浮的超多微粒和氣象條件共同作用的結(jié)果，其成因有三：
（一）、在水平方向靜風(fēng)現(xiàn)象增多。
城市里大樓越建越高，阻擋和摩擦作用使風(fēng)流經(jīng)城區(qū)時(shí)明顯減弱。靜風(fēng)現(xiàn)象增多，不利于大氣中懸浮微粒的擴(kuò)散稀釋?zhuān)菀自诔菂^(qū)和近郊區(qū)周邊積累。
�。ǘ⒋怪狈较蛏铣霈F(xiàn)逆溫。
逆溫層好比一個(gè)鍋蓋覆蓋在城市上空，這種高空的氣溫比低空氣溫更高的逆溫現(xiàn)象，使得大氣層低空的空氣垂直運(yùn)動(dòng)受到限制，空氣中懸浮微粒難以向高空飄散而被阻滯在低空和近地面。
�。ㄈ�、空氣中懸浮顆粒物的增加。
隨著城市人口的增長(zhǎng)和工業(yè)發(fā)展、機(jī)動(dòng)車(chē)輛猛增，導(dǎo)致污染物排放和懸浮物超多增加，直接導(dǎo)致了能見(jiàn)度降低。
�。�1）機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣
機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣是霧霾顆粒組成的最主要的成分，最新的數(shù)據(jù)顯示，北京霧霾顆粒中機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣占22.2%，燃煤占16.7%，揚(yáng)塵占16.3%，工業(yè)占15.7%。但隨著汽車(chē)技術(shù)進(jìn)步以及油品質(zhì)量的上升，環(huán)境管理者發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣對(duì)霧霾天氣構(gòu)成并不起決定性作用，但作為一些汽車(chē)擁有量較大的城市，管理者依舊需要控制機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)，避免霧霾天氣的構(gòu)成。
�。�2）氣候
一是1月影響我國(guó)的冷空氣活動(dòng)較常年偏弱，風(fēng)速小，中東部大部地區(qū)穩(wěn)定類(lèi)大氣條件出現(xiàn)頻率明顯偏多，尤其是華北地區(qū)高達(dá)64.5%，為近10年最高，易造成污染物在近地面層積聚，從而導(dǎo)致霧霾天氣多發(fā)；
二是我國(guó)冬季氣溶膠背景濃度高，有利于催生霧霾構(gòu)成；
三是霧霾天氣會(huì)使近地層大氣更加穩(wěn)定，會(huì)加劇霧霾發(fā)展、加重大氣污染。霧霾天氣構(gòu)成既受氣象條件的影響，也與大氣污染物排放增加有關(guān)，推薦進(jìn)一步加大大氣環(huán)境治理和保護(hù)力度，個(gè)性是要加強(qiáng)多部門(mén)會(huì)商聯(lián)動(dòng)，完善靜穩(wěn)天氣條件下大氣污染物應(yīng)急減排方案，以防范和控制重污染天氣的出現(xiàn)。
三、霧霾的危害
1、人體心腦血管疾病的危害
人體心腦血管疾病的影響也很?chē)?yán)重，會(huì)阻礙正常的.血液循環(huán)，導(dǎo)致心血管病、高血壓、冠心病、腦溢血，可能誘發(fā)心絞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支氣管炎出現(xiàn)肺源性心臟病等。另外，濃霧天氣壓比較低，人會(huì)產(chǎn)生一種煩躁的感覺(jué)，血壓自然會(huì)有所增高。再一方面霧天往往氣溫較低，一些高血壓、冠心病患者從溫暖的室內(nèi)突然走到寒冷的室外，血管熱脹冷縮，也可使血壓升高，導(dǎo)致中風(fēng)、心肌梗死的發(fā)生。
2、長(zhǎng)期霧霾天易誘發(fā)心理抑郁
專(zhuān)家指出，持續(xù)大霧天對(duì)人的心理和身體都有影響，從心理上說(shuō)，大霧天會(huì)給人造成沉悶、壓抑的感受，會(huì)刺激或者加劇心理抑郁的狀態(tài)。此外，由于霧天光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，有些人在霧天會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落的現(xiàn)象。
3、空氣質(zhì)量下降
事實(shí)上，霧霾天氣持續(xù)，空氣質(zhì)量下降并不是今年的新現(xiàn)象。近幾年，每到秋冬個(gè)性是入冬以后，國(guó)內(nèi)中東部地區(qū)不時(shí)會(huì)遭遇類(lèi)似的狀況，當(dāng)中雖有必須的氣象因素，但最主要還是粗放式無(wú)序發(fā)展帶來(lái)的惡果。
四、霧霾天氣預(yù)防有效措施：
1、減少出門(mén)，外出戴口罩
減少出門(mén)是自我保護(hù)最有效的辦法。如果必須要出門(mén)，不要騎自行車(chē)，避開(kāi)交通擁擠的高峰期以及開(kāi)車(chē)多的路段，避免吸入更多的化學(xué)成分。也最好不好開(kāi)私家車(chē)，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻(xiàn)。
如果外出能夠戴上口罩，這樣能夠有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)�？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因?yàn)橐恍┤藢?duì)無(wú)紡布過(guò)敏，而棉質(zhì)口罩一般人都但是敏，而且易清洗。外出歸來(lái)，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚
2、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選取清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅僅可補(bǔ)充各種維生素和無(wú)機(jī)鹽，還能起到潤(rùn)肺除燥、祛痰止咳、健脾補(bǔ)腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
3、霧霾天氣少開(kāi)窗
很多人習(xí)慣開(kāi)窗通風(fēng)�？扇绻F霾一整天不散，是該開(kāi)窗通風(fēng)還是緊閉門(mén)窗呢霧霾天氣里，不主張?jiān)缤黹_(kāi)窗通風(fēng)，最好等太陽(yáng)出來(lái)再開(kāi)窗通風(fēng)
4、適量補(bǔ)充維生素D
這個(gè)季節(jié)霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素D生成不足，有些人還會(huì)產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時(shí)可補(bǔ)充一些維生素D。
5、停止晨練
人們晨練時(shí)，人體需要的氧氣量增加，而霧中的有害物質(zhì)會(huì)侵害呼吸道造成供氧不足，從而產(chǎn)生呼吸困難、胸悶、心悸等不良癥狀。乳白色的霧會(huì)給人一種潔凈的感覺(jué)，其實(shí)霧中聚積著超多污染物，它可引發(fā)氣道高反應(yīng)，而霧中的可吸入顆粒、二氧化硫等污染物正是哮喘、慢性支氣管炎的主要誘發(fā)因素。所以不推薦在大霧天氣晨練，這樣是十分傷身的。
霧霾的調(diào)查報(bào)告5
一、調(diào)查背景：
最近一段時(shí)間，全國(guó)各地因大氣污染霧霾情況十分嚴(yán)重，pm2.5指數(shù)上升非�？�，尤其是我們居住的城市—XX，霧霾情況更加嚴(yán)重。不得不說(shuō)，在霧霾鎖城的當(dāng)下，不少地方政府或部門(mén)的反應(yīng)是遲滯的、消極的，但也有人對(duì)此十分重視。我們作為XX的小學(xué)生，應(yīng)該盡力保護(hù)環(huán)境，“毒霧”當(dāng)前，誰(shuí)也無(wú)幸可免。
二、調(diào)查目的：
呼吁大家保護(hù)環(huán)境，盡自己努力對(duì)當(dāng)前霧霾情況進(jìn)行控制。
三、調(diào)查時(shí)間：
XXXX年XX月XX日到XX日
四、調(diào)查人員：
XXX，XX小學(xué)六年三班
準(zhǔn)備：紙、筆、照相機(jī)。
五、調(diào)查結(jié)果：
部分地區(qū)能見(jiàn)度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭——— 17日，河北、山東、長(zhǎng)江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。XX已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。
六、XX霾析
“毒物”成分尚待檢測(cè) PM2.5是禍?zhǔn)?/p>
今年1月，XX的持續(xù)霧霾天數(shù)達(dá)19次，強(qiáng)濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當(dāng)霧霾成為XX常客，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機(jī)化合物?XX現(xiàn)已展開(kāi)霧霾成分相關(guān)研究，至于霧霾中是否含危險(xiǎn)有機(jī)物，尚沒(méi)有研究成果支持。
盡管XX霧霾中的“毒物”成分尚無(wú)明細(xì)，但經(jīng)過(guò)證實(shí)的'是，PM2.5(細(xì)顆粒物)是造成霧霾天氣的“元兇”。XX市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險(xiǎn)含氮有機(jī)化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個(gè)不同的概念�！皬谋O(jiān)測(cè)情況來(lái)看，XX首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標(biāo)并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍?zhǔn)住�，這種可進(jìn)入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機(jī)化合物。”
環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人17日介紹說(shuō)， 2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國(guó)部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個(gè)城市中：PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標(biāo)倍數(shù)為4.7。
結(jié)論和建議：看了這些結(jié)果，我們大家是否都嚇了一跳呢?最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個(gè)城市中：PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護(hù)環(huán)境，我們應(yīng)該對(duì)此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾的調(diào)查報(bào)告6
這幾天，全國(guó)大部分城市遭受了嚴(yán)重的霧霾襲擊，吉利區(qū)也沒(méi)能幸免。霧濃的像牛奶一樣。我不明白這是為什么，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
調(diào)查
我通過(guò)上網(wǎng)查和看電視了解到，霧霾天氣形成的主要原因是大氣中含有許多有害的粉塵顆粒。而造成這些粉塵顆粒泛濫的罪魁禍?zhǔn)拙褪瞧?chē)排放和工廠排放。排放量過(guò)大后，便形成了濃濃的霧霾。
分析
那這幾天為什么汽車(chē)排放和工廠排放這么嚴(yán)重呢？別著急，聽(tīng)我來(lái)給你分析。
汽車(chē)：最近幾年隨著汽車(chē)工業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)大部分家庭購(gòu)買(mǎi)了自己的轎車(chē)，汽車(chē)擁有量迅速增加，吉利區(qū)的汽車(chē)和前幾年比，發(fā)展速度更快，生活區(qū)的汽車(chē)已經(jīng)停放不下了，好些人給自己的汽車(chē)找個(gè)合適的位置，已經(jīng)不是一件容易的.事情了。汽車(chē)多了尾氣的排放量就會(huì)增加，因此導(dǎo)致汽車(chē)排放的有毒氣體翻倍上漲。
工廠：隨著改革開(kāi)放步伐的進(jìn)一步加快，中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)由一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó)正在向一個(gè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。隨著工業(yè)的快速發(fā)展，眼看一個(gè)個(gè)工廠矗立起來(lái)，我們隨處可以看到一個(gè)個(gè)高聳入云的煙囪正在冒出滾滾濃煙，真有摭天蔽日的“氣勢(shì)”。那濃煙中的氣體顆粒就是造成霧霾天氣的主要原因。
建議
1、建議綠色出行，盡量少開(kāi)車(chē)，減少汽車(chē)尾氣的排放。
2、不斷提高燃料的質(zhì)量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量，盡量提高汽車(chē)尾氣的排放標(biāo)準(zhǔn)。
3、合理規(guī)劃工廠建設(shè)，嚴(yán)格工廠排污標(biāo)準(zhǔn)，讓無(wú)污染企業(yè)代替污染嚴(yán)重的企業(yè)，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展走上健康發(fā)展的道路。
霧霾的調(diào)查報(bào)告7
調(diào)查背景：
最近一段時(shí)間，全國(guó)各地因大氣污染霧霾情況十分嚴(yán)重，pm2.5指數(shù)上升非常快，尤其是我們居住的城市―濟(jì)南，霧霾情況更加嚴(yán)重。不得不說(shuō)，在霧霾鎖城的當(dāng)下，不少地方政府或部門(mén)的反應(yīng)是遲滯的、消極的，但也有人對(duì)此十分重視。我們作為濟(jì)南的小學(xué)生，應(yīng)該盡力保護(hù)環(huán)境，“毒霧”當(dāng)前，誰(shuí)也無(wú)幸可免。
調(diào)查目的：
呼吁大家保護(hù)環(huán)境，盡自己努力對(duì)當(dāng)前霧霾情況進(jìn)行控制。
調(diào)查時(shí)間：
20xx年XX月XX日到XX日
調(diào)查人員：
XXX
準(zhǔn)備：
紙、筆、照相機(jī)。
調(diào)查結(jié)果：
部分地區(qū)能見(jiàn)度不足500米，空氣質(zhì)量為中度或重度污染。受霧霾天氣影響，山東、河北、天津、北京境內(nèi)局部路段通行受阻。霧霾在春節(jié)鞭炮聲聲中，再次抬頭―――17日，河北、山東、長(zhǎng)江三角洲等地現(xiàn)灰霾天氣。濟(jì)南已連續(xù)2天，身處“霾區(qū)”。
濟(jì)南霾析
“毒物”成分尚待檢測(cè)PM2.5是禍?zhǔn)?/p>
今年1月，濟(jì)南的持續(xù)霧霾天數(shù)達(dá)19次，強(qiáng)濃霧及刺鼻霾天讓市民印象深刻。當(dāng)霧霾成為濟(jì)南�？�，是否也像“京霾”一樣，有大量有毒的有機(jī)化合物？濟(jì)南現(xiàn)已展開(kāi)霧霾成分相關(guān)研究，至于霧霾中是否含危險(xiǎn)有機(jī)物，尚沒(méi)有研究成果支持。
盡管濟(jì)南霧霾中的“毒物”成分尚無(wú)明細(xì)，但經(jīng)過(guò)證實(shí)的`是，PM2.5（細(xì)顆粒物）是造成霧霾天氣的“元兇”。濟(jì)南市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站工作人員介紹，中科院的研究中提到危險(xiǎn)含氮有機(jī)化合物，容易被市民誤解為氮氧化物，這是兩個(gè)不同的概念。“從監(jiān)測(cè)情況來(lái)看，濟(jì)南首要污染物是PM2.5，氮氧化物超標(biāo)并不明顯。PM2.5是造成灰霾天氣的‘罪魁禍?zhǔn)住@種可進(jìn)入人體肺部的顆粒物上往往附著有毒物質(zhì)，比如含氮有機(jī)化合物�！�
環(huán)境保護(hù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人17日介紹說(shuō)，2月9日至15日，受煙花爆竹燃放影響，我國(guó)部分城市空氣質(zhì)量有所下降。影響空氣質(zhì)量的首要污染物是PM2.5。74個(gè)城市中：PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%，最大日均值為426μg/m3，最大超標(biāo)倍數(shù)為4.7。
結(jié)論和建議：看了這些結(jié)果，我們大家是否都嚇了一跳呢？最后的結(jié)論霧霾的罪魁禍?zhǔn)拙褪莗m2.5。大家也都看到一段文字，春節(jié)煙花爆竹影響著空氣，74個(gè)城市中：PM2.5平均超標(biāo)率為42.7%。我建議大家春節(jié)少放鞭炮，為了保護(hù)環(huán)境，我們應(yīng)該對(duì)此盡量多采取措施，使我們?nèi)巳耸芤妗?/p>
霧霾的調(diào)查報(bào)告8
一、調(diào)查時(shí)間：
20xx年2月1日。
二、調(diào)查地點(diǎn)：
遷西縣城周?chē)?/p>
三、調(diào)查對(duì)象：
車(chē)輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
四、調(diào)查過(guò)程：
我國(guó)大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣，我們縣城也不例外。這幾天，我走到戶外，抬頭不見(jiàn)天日，直覺(jué)得天昏地暗，在空中飄浮著許多小顆粒，落在臉上臟兮兮的，羅在馬路上也是黑乎乎的，還夾雜著不好聞的氣味，給人們的生活帶來(lái)不便，給人們的健康帶來(lái)影響。為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的天氣呢。二月一日，我和爺爺一齊走在大街上，發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車(chē)輛，大街上各種各樣的車(chē)來(lái)來(lái)往往，都冒著煙霧，為其向外散發(fā)著煙味和熱量，個(gè)性難聞，對(duì)空氣污染個(gè)性大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看，只見(jiàn)焦炭廠的兩個(gè)煙囪冒著濃煙，有時(shí)還噴出火苗。聽(tīng)爺爺說(shuō)，附近的鐵廠還有很多這樣的'煙囪。平時(shí)那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場(chǎng)所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。我期望人人從我做起，不吸煙，國(guó)家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車(chē)，工廠進(jìn)一步加強(qiáng)改善煙氣凈化，共同保護(hù)環(huán)境，還祖國(guó)一片藍(lán)天。
霧霾的調(diào)查報(bào)告9
·調(diào)查背景：
20xx年3月4日下午，在全國(guó)政協(xié)十二屆一次會(huì)議上中國(guó)中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當(dāng)著習(xí)的面背了幾句被大家調(diào)侃的《沁園春·霾》，“北京風(fēng)光，千里陰霾，萬(wàn)里塵飄??空氣如此糟糕，引無(wú)數(shù)美女戴口罩”，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)出一片笑聲。霧霾，這個(gè)已經(jīng)人盡皆知但卻無(wú)人能敵的“壞家伙”到底是什么?來(lái)自哪里?又如何去治理呢?為此，我通過(guò)實(shí)地觀察、上網(wǎng)查資料等方法，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
·霧霾現(xiàn)狀：
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見(jiàn)于城市。中國(guó)不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報(bào)，統(tǒng)稱(chēng)為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類(lèi)活動(dòng)相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟(jì)及社會(huì)活動(dòng)必然會(huì)排放大量細(xì)顆粒物，簡(jiǎn)稱(chēng)：PM 2.5，一旦排放超過(guò)大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時(shí)如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
20xx年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過(guò)程籠罩30個(gè)省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報(bào)告顯示，中國(guó)最大的500個(gè)城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時(shí)，世界上污染最嚴(yán)重的10個(gè)城市有7個(gè)在中國(guó)。
20xx年1月4日，國(guó)家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20__年自然災(zāi)情進(jìn)行通報(bào)。
20xx年2月，在北京考察時(shí)指出：應(yīng)對(duì)霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制PM2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車(chē)、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強(qiáng)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。
·什么是霧霾及霧霾天氣的成因
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。
霾----霾，也稱(chēng)灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚帷?/p>
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項(xiàng)是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項(xiàng)顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)�。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫(xiě)為PM，北京監(jiān)測(cè)到的是
PM10，也就是空氣動(dòng)力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因有以下幾點(diǎn)：
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)時(shí)主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物排放，近年來(lái)城市的'汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣是霧霾的一個(gè)因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的CO2等污染物。
·霧霾會(huì)導(dǎo)致的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時(shí)氣壓低，濕度大，人體無(wú)法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會(huì)越來(lái)越高。
霧霾天氣易誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會(huì)造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會(huì)造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時(shí)光照嚴(yán)重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細(xì)菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時(shí)，由于空氣質(zhì)量差，能見(jiàn)度低，容易出現(xiàn)車(chē)輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對(duì)大家出行造成不便，在日常行車(chē)行走時(shí)更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
霧霾天氣對(duì)公路、鐵路、航空、航運(yùn)、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會(huì)造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來(lái)較大危害。
·防護(hù)措施及建議
1.盡量少出門(mén)：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴(yán)重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì)粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對(duì)弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行，或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)戴口罩。
2.晨練應(yīng)限制：有很多人比較習(xí)慣晨練，其實(shí)這對(duì)于人體來(lái)講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個(gè)人衛(wèi)生：出門(mén)后進(jìn)入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服去掉污染的殘留。
4.飲食方面：多喝水，加快身體的新陳代謝，盡量避免辛辣刺激食物的攝入,多吃含有維生素和鈣類(lèi)豐富的食物。多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜等潤(rùn)肺食品。
·調(diào)查問(wèn)卷
針對(duì)愈發(fā)嚴(yán)重的霧霾天氣狀況，我進(jìn)行了一次問(wèn)卷調(diào)查。調(diào)查了解到了周邊居民對(duì)霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問(wèn)卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對(duì)本次霧霾天氣是否關(guān)心?
A.關(guān)心81%
B.不關(guān)心5%
C.沒(méi)想過(guò)14%
2、您是否知道霧霾對(duì)人體的危害?
A.非常清楚15%
B.有所了解67%
C.不太清楚18%
3、PM2.5的標(biāo)準(zhǔn)中文名是?
A.懸空細(xì)塵14%
B.微塵21%
C.超細(xì)懸空塵顆粒65%
4、您是否對(duì)本次霧霾天氣采取了防御措施?
A.未采取56%
B.已采取21%
C.打算采取23%
5、霧霾天氣對(duì)您有何影響?
A.出行22%
B.健康32%
C.心情46%
6、在霧霾的天氣下，您會(huì)選擇什么交通工具出行?
A.步行48%
B.自行車(chē)4%
C.私家車(chē)5%
D.公交車(chē)41%
7、您認(rèn)為造成霧霾天氣嚴(yán)重的原因是什么?
A.人為造成76%
B.大氣氣壓不穩(wěn)4%
C.氮化合物增多20%
8、對(duì)于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法?
A.應(yīng)分日限制尾氣排量64%
B.應(yīng)減少燃放煙花21%
C.與我無(wú)關(guān)15%
·調(diào)查總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。
大多數(shù)人認(rèn)為霧霾天氣對(duì)自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時(shí)，更多人還是愿意選擇步行或公交車(chē)，相對(duì)
于私家車(chē)來(lái)說(shuō)，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，也還是有人會(huì)選擇大門(mén)不出，二門(mén)不邁的，只不過(guò)是少數(shù)。
對(duì)于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的，正如前一段時(shí)間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認(rèn)為應(yīng)該加大政府的干預(yù)力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實(shí)需要減少汽車(chē)尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨(dú)可以做到的，這是一個(gè)國(guó)家共同的責(zé)任，需要全體公民的共同努力。
霧霾的調(diào)查報(bào)告10
調(diào)查時(shí)間：
20xx.2.10
調(diào)查背景：
伴隨著羊年春節(jié)的來(lái)臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅僅對(duì)海陸空各類(lèi)交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
調(diào)查問(wèn)題：
到底是什么原因造成的空氣污染怎樣去治理這種污染呢
調(diào)查方法:
為此，我經(jīng)過(guò)上網(wǎng)查資料、詢問(wèn)家長(zhǎng)等方法，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒很多積聚，異常是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見(jiàn)度模糊的.一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含很多的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。泰安市也成為全國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
構(gòu)成原因：
據(jù)氣象專(zhuān)家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的構(gòu)成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)構(gòu)成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速構(gòu)成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有很多有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類(lèi)交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
提議：
我覺(jué)得，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最終，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎樣做呢應(yīng)當(dāng)做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾的調(diào)查報(bào)告11
一、調(diào)查背景
新學(xué)期開(kāi)始，可是石家莊還是依舊的霧霾不斷，給市民的生活和出行造成了很大影響，同時(shí)也對(duì)人們的身體健康造成了極大傷害。那么，到底是什么原因造成的空氣污染呢又怎樣去治理這種污染呢群眾又有什么反應(yīng)呢為此，我們學(xué)院在團(tuán)委書(shū)記的帶領(lǐng)下對(duì)石家莊市區(qū)以及周邊的農(nóng)村進(jìn)行了關(guān)于霧霾的問(wèn)卷調(diào)查。
二、調(diào)查流程概括
在20xx年3月2日上午，我們一行13名調(diào)查員騎車(chē)來(lái)到石家莊北部柳辛莊村。調(diào)查人員兩人一組隨機(jī)對(duì)不一樣年齡階段的`村民進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查(主要以談話的方式了解情景)，并筆記記錄。
當(dāng)天午時(shí)，我們又分成兩組，分別乘公交車(chē)來(lái)到省博物館和社區(qū)再次進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，并加以記錄。
三、調(diào)查結(jié)果
我們對(duì)記錄結(jié)果進(jìn)行了整理，能夠看出，大多數(shù)石家莊人還是比較了解和關(guān)心石家莊的霧霾天氣的，可是他們也就僅僅是停留在明白的層面，并未采取什么防護(hù)措施，原因是大部分人認(rèn)為危害不大和帶口罩不方便。這充分說(shuō)明他們并不真正了解霧霾給身體健康帶來(lái)的危害。(提議：應(yīng)當(dāng)對(duì)他們進(jìn)行一些霧霾危害的宣傳。)另外，對(duì)于霧霾的成因大家也有各自的看法，可是人們還是比較同意鞭炮、尾氣并不是造成霧霾的主要原因，主要還是制藥廠、發(fā)電廠等工廠造成的。在出行這方面呢，更多人還是愿意選擇戴口罩步行或坐公交車(chē)，一來(lái)是比較環(huán)保，二來(lái)也是比較省錢(qián)的。同時(shí)，在出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，大多數(shù)人在沒(méi)有異常重大的事情時(shí)還是選擇了在家休息，我個(gè)人覺(jué)得還是比較正確的選擇。
調(diào)查還顯示，農(nóng)村焚燒秸稈的現(xiàn)象幾乎沒(méi)有了，都采用了秸稈還田的方法，省事還環(huán)保。并且我們還了解到農(nóng)村冬季有的農(nóng)家是才用電暖氣的方式供暖，這又減少了污染物的排放。在由博物館采訪的情景分析，大多數(shù)市民都認(rèn)為汽車(chē)的排放、煙花爆竹等都不是造成霧霾的主要原因，他們認(rèn)為主要還是工廠污染嚴(yán)重。與此同時(shí)大家還給了一些提議，認(rèn)為政府應(yīng)當(dāng)加大干預(yù)力度，例如限號(hào)，減少汽車(chē)尾氣排放的污染物，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的管理，減少污染物的排放等等�？墒俏覀円脖仨氄J(rèn)識(shí)到這些并不是任何一個(gè)人或者任何一個(gè)企業(yè)單獨(dú)就能夠完成的，這需要我們?nèi)w公民的共同努力。提高環(huán)保意識(shí)，從點(diǎn)點(diǎn)滴滴做起!!!
四、霧霾天氣的成因
1.大氣空氣氣壓低，空氣不流動(dòng)是主要因素。由于空氣的不流動(dòng)，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2.地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車(chē)流使灰塵攪動(dòng)起來(lái)。
3.汽車(chē)尾氣是主要的污染物，近年來(lái)城市的汽車(chē)越來(lái)越多，排放的汽車(chē)尾氣也是霧霾的一個(gè)因素。
4.工廠制造出的二次污染。
5.冬季取暖排放的污染物。
6.焚燒秸稈。
7.燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加。
五、霧霾天氣危害
1.對(duì)呼吸系統(tǒng)的影響：霾的組成成分十分復(fù)雜，包括數(shù)百種大氣化學(xué)顆粒物質(zhì)。其中有害健康的主要是直徑小于10微米的氣溶膠粒子，如礦物顆粒物、海鹽、硫酸鹽、硝酸鹽、有機(jī)氣溶膠粒子、燃料和汽車(chē)廢氣等，它能直接進(jìn)入并粘附在人體呼吸道和肺泡中。尤其是亞微米粒子會(huì)分別沉積于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支氣管炎等病癥。對(duì)于支氣管哮喘、慢性支氣管炎、阻塞性肺氣腫和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系統(tǒng)疾病患者，霧霾天氣可使病情急性發(fā)作或急性加重。如果長(zhǎng)期處于這種環(huán)境還會(huì)誘發(fā)肺癌。
2.對(duì)心血管系統(tǒng)的影響：霧霾天氣空氣中污染物多，氣壓低，容易誘發(fā)心血管疾病的急性發(fā)作。比如霧大的時(shí)候，水汽含量十分的`高，如果人們?cè)趹敉饣顒?dòng)和運(yùn)動(dòng)的話，人體的汗就不容易排出，造成人們胸悶、血壓升高。
3.霧霾天氣還可導(dǎo)致近地層紫外線的減弱，使空氣中的傳染性病菌的活性增強(qiáng)，傳染病增多。
4.由于霧天日照減少，兒童紫外線照射不足，體內(nèi)維生素D生成不足，對(duì)鈣的吸收大大減少，嚴(yán)重的會(huì)引起嬰兒佝僂病、兒童生長(zhǎng)緩慢。
5.影響心理健康。陰沉的霧霾天氣由于光線較弱及導(dǎo)致的低氣壓，容易讓人產(chǎn)生精神懶散、情緒低落及悲觀情緒，遇到不順心的事情甚至容易失控。
6.影響交通安全。出現(xiàn)霧霾天氣時(shí)，視野能見(jiàn)度低，空氣質(zhì)量差，容易引起交通阻塞，發(fā)生交通事故。
六、防護(hù)措施及提議
1.盡量少出門(mén)：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴(yán)重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會(huì)粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相比較較弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)當(dāng)減少出行，或戶外運(yùn)動(dòng)時(shí)應(yīng)戴口罩防護(hù)身體。
2.晨練應(yīng)限制：有很多人比較習(xí)慣晨練，其實(shí)這對(duì)于人體來(lái)講，時(shí)間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時(shí)容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3.做好個(gè)人衛(wèi)生，出門(mén)后進(jìn)入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時(shí)穿的衣服，去掉污染的殘留
4.飲食方面有講究：
A多喝水，加快身體的新陳代謝
B飲食上我們應(yīng)當(dāng)盡量避免辛辣刺激食物的攝入，對(duì)于冬季愛(ài)吃火鍋的人群應(yīng)盡量較少。
C多吃包含維生素和鈣類(lèi)豐富的食物，如魚(yú)類(lèi)，黑魚(yú)湯是不錯(cuò)的選擇。
D飲食清淡，多吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜，荸薺等潤(rùn)肺食品。
七、總結(jié)
石家莊的霧霾天氣還會(huì)繼續(xù)，我們?nèi)匀灰谶@種環(huán)境下學(xué)習(xí)生活，但這并不表示我們應(yīng)當(dāng)坐視不理，我們應(yīng)當(dāng)承擔(dān)起大學(xué)生的職責(zé)，呼吁人們關(guān)注環(huán)境，保護(hù)環(huán)境，并從自身做起，點(diǎn)滴小事，體現(xiàn)環(huán)保。期望石家莊的天氣能恢復(fù)藍(lán)天白云!
霧霾的調(diào)查報(bào)告12
一、霧霾產(chǎn)生的因素
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長(zhǎng)，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢(shì)也相對(duì)較高，因此能夠說(shuō)渭河平原其實(shí)就好似一個(gè)小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢(shì)較低），而周?chē)鷧s是黃色（即地勢(shì)較高），空氣流動(dòng)相對(duì)封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴(yán)重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，處于“盆”中的xx，在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動(dòng)性差的冬天，霧霾就像放在一個(gè)加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出�！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”務(wù)必有“風(fēng)”霧霾天越來(lái)越多跟xx的地形有關(guān)，風(fēng)是空氣污染物的克星，但強(qiáng)風(fēng)來(lái)到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，還受太行山脈影響。為什么類(lèi)似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見(jiàn)到這樣的空氣，這其中有一個(gè)很重要的原因是因?yàn)榍貛X的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對(duì)冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應(yīng)’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴(kuò)散。如果沒(méi)有秦嶺，我們就應(yīng)算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個(gè)盆地的最中央，在冬天長(zhǎng)時(shí)間處于無(wú)風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下，這樣個(gè)性不利于污染物的擴(kuò)散。秦嶺是我國(guó)南北氣候的分水嶺，但在特定的時(shí)候也確實(shí)是加劇xx空氣污染的一個(gè)“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來(lái)的冷空氣抵達(dá)xx后，會(huì)因?yàn)橹苓叺纳絼?shì)逐級(jí)減弱。因此，只有強(qiáng)冷空氣來(lái)襲，xx才能產(chǎn)生風(fēng)。xx冬季正是北方冷空氣強(qiáng)烈、暖濕氣流減弱的時(shí)候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)�，很難抵達(dá)xx，xx周邊空氣流動(dòng)性不強(qiáng)，少風(fēng)，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴(yán)重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來(lái)我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽(yáng)與寶雞，xx污染最為嚴(yán)重，xx地處中國(guó)大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因?yàn)槟鏈貙樱孛娴目諝鉄o(wú)法向上流動(dòng)，相當(dāng)于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個(gè)性容易到達(dá)飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個(gè)方向不能出風(fēng)，再加上逆溫層這個(gè)“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專(zhuān)家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢(shì)，2000年以來(lái)xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴(kuò)散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強(qiáng)度均偏弱；
二是暖濕空氣活動(dòng)偏強(qiáng)，由于對(duì)流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區(qū)相對(duì)濕度從12月12日以來(lái)一向在75～90%之間，12月15～16日，相對(duì)濕度甚至到達(dá)90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來(lái)的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個(gè)較強(qiáng)的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴(kuò)散。今年1月以來(lái)xx偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
�。ǘ┘竟�(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會(huì)影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開(kāi)始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對(duì)xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會(huì)產(chǎn)生超多的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴(kuò)散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢(shì)，20xx年以來(lái)xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴(kuò)散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專(zhuān)家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個(gè)方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動(dòng)偏少，12月以來(lái)，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強(qiáng)度均偏弱；
二是暖濕空氣活動(dòng)偏強(qiáng)，由于對(duì)流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區(qū)相對(duì)濕度從12月12日以來(lái)一向在75～90%之間，12月15～16日，相對(duì)濕度甚至到達(dá)90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來(lái)的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個(gè)較強(qiáng)的逆溫層，湍流活動(dòng)較弱，不利于大氣污染物的擴(kuò)散。今年1月以來(lái)xx偏干旱，冷空氣活動(dòng)頻繁，每次冷空氣來(lái)臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場(chǎng)雪，卻并沒(méi)從本質(zhì)上解決問(wèn)題。
�。ㄈ┙煌ㄒ蛩�
1、城市道路狀況
近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹(shù)木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關(guān)系。如果施工現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有揚(yáng)塵的話，影響不大。如果有揚(yáng)塵的話，也對(duì)空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時(shí)空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹(shù)木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒(méi)有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級(jí)道路沒(méi)有維護(hù)，冬季干燥極易揚(yáng)塵，車(chē)輛過(guò)往揚(yáng)起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2、汽車(chē)尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車(chē)太多肯定有關(guān)系，汽車(chē)尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會(huì)出臺(tái)霧霾天氣限行方案。如果能減少車(chē)輛上街的話，空氣質(zhì)量就應(yīng)會(huì)比此刻好一點(diǎn)。推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣治理。一方面‘減量’，減少車(chē)輛上路行駛，落實(shí)霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車(chē)的規(guī)定，啟動(dòng)實(shí)施公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬(wàn)輛公共自行車(chē)，建成2000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標(biāo)’，今年計(jì)劃淘汰黃標(biāo)車(chē)及老舊汽車(chē)3.13萬(wàn)輛，全市黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位黃標(biāo)車(chē)今年全部淘汰。
�。ㄋ模┏鞘邪l(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國(guó)駐華大使館的M2.5報(bào)告讓國(guó)人第一次開(kāi)始討論這種“微細(xì)顆粒物污染”。隨后國(guó)家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》才添加了“M2.5”指標(biāo)。xx市M2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市M2.5年平均濃度值比較高，當(dāng)時(shí)居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細(xì)顆粒物也很多。上世紀(jì)八十年代初，國(guó)家對(duì)環(huán)境保護(hù)立法之后，xx市M2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速，M2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的'發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開(kāi)工項(xiàng)目的增多使空氣質(zhì)量方面的問(wèn)題越來(lái)越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時(shí)有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運(yùn)動(dòng)和城市風(fēng)道，嚴(yán)重的影響城市污染物擴(kuò)散。排除氣候原因，人類(lèi)的活動(dòng)才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開(kāi)發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開(kāi)發(fā)加重了環(huán)境問(wèn)題。冬季的集中供暖和用電增多導(dǎo)致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng)，對(duì)霧霾起到了助長(zhǎng)的效果。
二、霧霾對(duì)xx的影響
�。ㄒ唬⿲�(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響
1、對(duì)旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導(dǎo)致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對(duì)xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點(diǎn)游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會(huì)受到不利影響。而當(dāng)外地，外國(guó)游客來(lái)到xx遭遇霧霾，勢(shì)必對(duì)xx的旅游形和環(huán)境而擔(dān)憂，影響xx旅游業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。
2、對(duì)工業(yè)的影響
霧霾的加劇導(dǎo)致了政府對(duì)于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺(tái)的限行措施，也會(huì)間接影響社會(huì)的生產(chǎn)生活，導(dǎo)致一部分企業(yè)外遷到周邊，對(duì)正常的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)危害。而xx同樣作為一個(gè)高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市，長(zhǎng)期的嚴(yán)重霧霾會(huì)使xx在人才競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。
�。ǘ⿲�(duì)市民生活的影響
1、對(duì)市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國(guó)際癌癥研究機(jī)構(gòu)發(fā)布報(bào)告，首次指認(rèn)大氣污染“對(duì)人類(lèi)致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬(wàn)人因大氣污染患癌。這份報(bào)告向國(guó)際社會(huì)傳遞一個(gè)強(qiáng)烈信號(hào)，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L(zhǎng)此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢(shì)必會(huì)對(duì)自身的健康造成很大危害。
2、對(duì)市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門(mén)活動(dòng)，而對(duì)正常人來(lái)說(shuō)也具有危害，這種天氣條件下，能見(jiàn)度低對(duì)于交通運(yùn)輸和行人出行都造成了極大的不便，還會(huì)帶來(lái)較多的安全隱患。
�。ㄈ⿲�(duì)城市形象的影響
20xx年xx的空氣污染指數(shù)排在七十個(gè)大中城市的第九位，對(duì)于xx的城市形象有著極大的負(fù)面影響，從而影響到對(duì)xx的評(píng)價(jià)以及企業(yè)的投資、入駐等等。
三、對(duì)解決霧霾的推薦
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1，加強(qiáng)政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門(mén)還需要加強(qiáng)有效的監(jiān)管，對(duì)于城市周邊開(kāi)發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)管理，對(duì)于違反規(guī)定的行為嚴(yán)加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門(mén)的權(quán)利。未來(lái)應(yīng)加強(qiáng)城市氣候環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，針對(duì)今后如何避免因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)而造成的空氣污染，應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開(kāi)展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，采取更加科學(xué)的方法，合理的安排城市各項(xiàng)建設(shè)布局，避免對(duì)自然環(huán)境的人為破壞。如果在項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，那對(duì)于項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對(duì)空氣污染較重企業(yè)的廠房就務(wù)必建在城市的下風(fēng)區(qū)，而想要明白哪里是下風(fēng)區(qū)就務(wù)必做這個(gè)評(píng)估。對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行氣候適宜性、風(fēng)險(xiǎn)性以及可能對(duì)局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評(píng)估不僅僅是對(duì)自然環(huán)境的尊重，更是]對(duì)項(xiàng)目本身的負(fù)責(zé)。
2，出臺(tái)法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實(shí)，xx也就應(yīng)出臺(tái)自己的治理霧霾的措施和計(jì)劃，并出臺(tái)相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對(duì)一些有可能導(dǎo)致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國(guó)性的霧霾天氣需要規(guī)模對(duì)等的公共治理，必須要加強(qiáng)周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開(kāi)始，xx在西部城市率先施行M2.5監(jiān)測(cè)與發(fā)布，今年將對(duì)M2.5實(shí)現(xiàn)從“監(jiān)測(cè)”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當(dāng)年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時(shí)，提高天然氣等清潔能源使用比例，個(gè)性是大力推進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛‘油改氣’。狠抓揚(yáng)塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅(jiān)決杜絕黃土裸露和塵土飛揚(yáng)等問(wèn)題。開(kāi)展有機(jī)廢氣治理。加強(qiáng)對(duì)餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動(dòng)員全社會(huì)力量參與、配合，共同開(kāi)展防治工作。同時(shí)也就應(yīng)將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，科學(xué)地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵(lì)使用清潔能源。
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1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個(gè)人都有職責(zé)。我們應(yīng)選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵(lì)低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車(chē)，大家每少開(kāi)一次私家車(chē)，就會(huì)為保衛(wèi)我們的藍(lán)天做出一份貢獻(xiàn)。
思考總結(jié)：
開(kāi)學(xué)來(lái)這幾天，霧霾就個(gè)性嚴(yán)重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書(shū)館，放了學(xué)看不見(jiàn)餐廳，出行司機(jī)開(kāi)的個(gè)性慢，但也沒(méi)辦法，大家都感覺(jué)十分壓抑，霧霾嚴(yán)重，天氣個(gè)性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個(gè)方面，以前天氣預(yù)報(bào)從來(lái)沒(méi)有霧霾這一說(shuō)，隨著我們社會(huì)的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔(dān)憂，所以我們就應(yīng)痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻(xiàn)，進(jìn)入三月份，也到了植樹(shù)日子，我們能夠參加植樹(shù)活動(dòng)，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點(diǎn)一滴做起。看xx晚報(bào)報(bào)導(dǎo)，市霧霾辦啟動(dòng)xx市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚(yáng)塵污染防治措施落實(shí)不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會(huì)出現(xiàn)一片藍(lán)天。
四，參考文獻(xiàn)
冷湖效應(yīng)：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會(huì)出現(xiàn)很大的差異。個(gè)性是陸地裸露地，當(dāng)太陽(yáng)光到達(dá)地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個(gè)性是午后前后，太陽(yáng)暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個(gè)“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽(yáng)光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對(duì)較低，這就是我們常說(shuō)的“冷湖效應(yīng)”。與之對(duì)應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當(dāng)雷雨云團(tuán)移到江河湖泊上空時(shí)，由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”，空氣下沉，雷雨云團(tuán)得不到上升的動(dòng)力和水汽的輸送，因此，它就會(huì)立刻減弱甚至停止。
霧霾的調(diào)查報(bào)告13
入冬以來(lái)，霧霾天氣剝奪了人們享受陽(yáng)光的權(quán)利，一月份，霧霾天氣高達(dá)25天之多，作為小學(xué)生，我們也應(yīng)該對(duì)此有些作為，語(yǔ)文老師何老師，給我們簡(jiǎn)略的提出了以下關(guān)于霧霾天氣的問(wèn)題：
1、霧霾天氣對(duì)人們生活的影響?
2、產(chǎn)生霧霾天氣的原因?
3、怎樣改善這種情況?
在老師提出的問(wèn)題的基礎(chǔ)下，我在加以修改，制成了一個(gè)專(zhuān)題為“霧霾”的.問(wèn)卷調(diào)查表，我調(diào)查了家人對(duì)霧霾天氣的看法，以及困擾、了解。調(diào)查完以后，我又在網(wǎng)上進(jìn)行了調(diào)查，網(wǎng)絡(luò)資料調(diào)查的結(jié)果是：
大家感覺(jué)所在地區(qū)的空氣質(zhì)量如何?調(diào)查顯示，7.4%的受訪者表示非常好，25.3%的受訪者表示比較好，31.7%的受訪者表示一般，17.6%的受訪者認(rèn)為差，11.1%的受訪者認(rèn)為非常差，6.9%的受訪者選擇其他。
大家認(rèn)為本次全國(guó)性霧霾天氣的成因有哪些?調(diào)查顯示，62.3%的受訪者認(rèn)為是工業(yè)污染嚴(yán)重，37.5%的受訪者認(rèn)為是尾氣排放超標(biāo)，13.2%的受訪者認(rèn)為是建筑施工揚(yáng)灰，42.0%的受訪者認(rèn)為是污染物擴(kuò)散，24.4%的受訪者認(rèn)為是氣候原因?qū)е隆?/p>
霧霾天氣對(duì)市民生活造成了哪些影響?調(diào)查表明，39.8%的受訪者表示造成呼吸道感染等疾病，40.8%的受訪者表示不敢外出，36.9%的受訪者表示不敢開(kāi)窗，64.9%的受訪者表示出行受到影響，30.8%的受訪者選擇其他。
霧霾來(lái)襲，大家會(huì)怎樣應(yīng)對(duì)?調(diào)查表明，19.0%的受訪者表示閉門(mén)在家，44.0%的受訪者表示外出戴口罩，16.8%的受訪者表示安裝空氣凈化設(shè)備，43.1%的受訪者表示密切關(guān)注空氣質(zhì)量報(bào)告，29.8%的受訪者選擇其他。
霧霾的調(diào)查報(bào)告14
調(diào)查時(shí)間：
20xx.2.10
調(diào)查背景：
伴隨著羊年春節(jié)的來(lái)臨，多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空各類(lèi)交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。
調(diào)查問(wèn)題：
到底是什么原因造成的空氣污染?怎樣去治理這種污染呢?
調(diào)查方法:
為此，我通過(guò)上網(wǎng)查資料、詢問(wèn)家長(zhǎng)等方法，對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。
調(diào)查結(jié)果：
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現(xiàn)象�！癙M2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
在全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟(jì)寧和鄒城市也先后發(fā)布大霧天氣橙色預(yù)警。泰安市也成為全國(guó)空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
形成原因：
據(jù)氣象專(zhuān)家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大;沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定;天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
霧霾天氣的危害(調(diào)查結(jié)果)
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的`疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類(lèi)交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
建議：
我覺(jué)得，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上：首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。那么，作為我們個(gè)人怎么做呢?應(yīng)該做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē);盡量乘坐公共交通工具;不抽煙或盡量少抽煙;學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳;從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾的調(diào)查報(bào)告15
伴隨著馬年春節(jié)的來(lái)臨，寶雞多次出現(xiàn)的霧霾天氣，不僅對(duì)海陸空各類(lèi)交通運(yùn)輸造成影響，使很多人不能如期回家過(guò)年，更對(duì)人們的身體健康造成危害，醫(yī)院里增加了很多病人。那么，到底是什么原因造成的空氣污染？怎樣去治理這種污染呢？為此，我進(jìn)行了調(diào)查。
一、調(diào)查背景
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機(jī)碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是PM2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見(jiàn)度模糊的一種天氣現(xiàn)象。“PM2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱(chēng)為可入肺顆粒物。PM2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時(shí)間長(zhǎng)、輸送距離遠(yuǎn)，因而對(duì)人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
目前，全國(guó)中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺(tái)將大霧藍(lán)色預(yù)警升級(jí)至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。
二、調(diào)查目的
了解人們對(duì)于霧霾天氣的態(tài)度，對(duì)于霧霾天氣的認(rèn)識(shí)，探究霧霾天氣所帶來(lái)的警示與實(shí)際性問(wèn)題。并對(duì)于現(xiàn)在的霧霾天氣盡自己最大的努力去改善眼前的霧霾天氣，為我們?nèi)祟?lèi)自己創(chuàng)造一個(gè)這樣的美好環(huán)境，為保護(hù)地球的生態(tài)環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。
三、調(diào)查過(guò)程
調(diào)查主題：霧霾天氣
調(diào)查對(duì)象:普通民眾
調(diào)查時(shí)間：20xx年2月8日
調(diào)查方式：實(shí)地拍照，上網(wǎng)查閱。
四、調(diào)查結(jié)果
成因：
據(jù)氣象專(zhuān)家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對(duì)濕度比較大；沒(méi)有明顯冷空氣活動(dòng)，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機(jī)動(dòng)車(chē)使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
危害：
1.對(duì)人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時(shí)候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會(huì)引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會(huì)導(dǎo)致更加嚴(yán)重的'疾病。
2.對(duì)生產(chǎn)生活的危
害：霧霾天氣能見(jiàn)度低，給航空、鐵路、海運(yùn)、公路等各類(lèi)交通運(yùn)輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時(shí)，對(duì)建筑物、車(chē)輛等固體物具有腐蝕性。
防治：據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無(wú)法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會(huì)只有霧而沒(méi)有霾了。因此，防治的重點(diǎn)應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強(qiáng)環(huán)保知識(shí)宣傳，提高民眾對(duì)空氣污染事件的關(guān)注。
那么，作為我們個(gè)人應(yīng)該做到：不開(kāi)車(chē)或少開(kāi)車(chē)；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識(shí)并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
五、調(diào)查倡議
各地霧霾天氣的出現(xiàn)，本質(zhì)上是環(huán)境自凈能力達(dá)到臨界點(diǎn)的提醒。對(duì)于城市的居民而言，它既是對(duì)現(xiàn)代社會(huì)觸碰自然底線的警告，也是對(duì)人類(lèi)侵犯大自然的警告。當(dāng)然，還是對(duì)城市居民肩負(fù)保護(hù)環(huán)境的責(zé)任，維護(hù)地球生態(tài)自覺(jué)性的考驗(yàn)。面對(duì)霧霾天氣，人們需要的是共同減少污染的一種決心與信念，也需要實(shí)際生活中的改變。
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