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安全生產(chǎn)的工作情況總結(jié)

時間:2024-10-05 23:39:39

安全生產(chǎn)的工作情況總結(jié)

安全生產(chǎn)的工作情況總結(jié)

安全生產(chǎn)的工作情況總結(jié)

  XX年度,市交通局認真貫徹落實上級關(guān)于做好安全生產(chǎn)工作的一系列指示精神,在××市交通局和××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,落實措施,強化整改,加強督查,狠抓全系統(tǒng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,扎實開展安全生產(chǎn)大檢查和各類專項整治工作,全力做好事故隱患的排查治理工作,在夏百賽活動中,我局被××市政府評為優(yōu)秀組織獎,下屬運輸實業(yè)總公司、××客運有限公司分別被××市政府評為優(yōu)勝單位和先進單位。安全生產(chǎn)工作保持了良好發(fā)展態(tài)勢,確保了全年目標(biāo)任務(wù)的圓滿實現(xiàn),全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢保持了穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展的好勢頭。

  現(xiàn)將XX年安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)

  (一)創(chuàng)新理念,健全機構(gòu),切實加強對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

  按照省、市一系列會議精神,我局認真落實全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀,從“做一個負責(zé)任行業(yè)”的角度出發(fā),對交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作確立了“安全發(fā)展”的新理念,把“平安交通、法制交通”作為交通安全生產(chǎn)工作永恒的主題,狠抓安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。年初,我局根據(jù)系統(tǒng)實際情況,制定下發(fā)了《××市交通局XX年度安全生產(chǎn)工作意見》,并根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)的分工,對局安委會成員安全生產(chǎn)責(zé)任進行了及時調(diào)整和明確,落實了局領(lǐng)導(dǎo)成員安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系。

  根據(jù)年度和季節(jié)不同時期的特點,我局每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會,全年共召開了6次安全工作會議,組織了16次安全生產(chǎn)大檢查,下發(fā)了《關(guān)于做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于做好“五一”期間安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于開展XX年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》、《××市交通局XX年度夏季百日賽活動方案》、《關(guān)于做好“十一”期間安全工作的通知》、《關(guān)于加強冬季交通安全工作的通知》等文件等30個文件部署春運安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作檢查、安全生產(chǎn)月、夏百賽、“五一”、“十一”等各項工作,把安全生產(chǎn)工作真正落到實處。全系統(tǒng)各單位按照局黨委的要求,做到了領(lǐng)導(dǎo)重視,安全生產(chǎn)機構(gòu)健全,安管隊伍配備齊全,確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作強有力的組織領(lǐng)導(dǎo)。

 。ǘ┤媛鋵嵃踩a(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。

  一是以抓領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制的落實為重點,狠抓安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制的落實。年初,我局制定并下發(fā)了《××市交通局安全工作責(zé)任制度》,明確“一把手”是全局安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,對全局安全生產(chǎn)工作負總責(zé),其他各位黨委成員在所分管的業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,并且針對不同單位、不同行業(yè)的要求,明確了安全防范重點和要求。系統(tǒng)各單位也都按照這一原則,建立健全了相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  二是自上而下落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,并層層、全員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,全系統(tǒng)企事業(yè)單位簽訂率達100,切實將安全生產(chǎn)責(zé)任逐級落實到基層,落實到每一個崗位,落實到每一個人頭,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎罰措施和標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)了安全生產(chǎn)工作全員負責(zé)制,形成了安全生產(chǎn)人人有責(zé)、群策群防的管理網(wǎng)絡(luò)。

  三是繼續(xù)實施繳納安全風(fēng)險抵押金制度。將安全生產(chǎn)責(zé)任與單位、個人的經(jīng)濟利益相掛鉤,強化了經(jīng)濟杠桿在安全生產(chǎn)中的調(diào)控作用。

  四是按照“誰檢查,誰簽字,誰負責(zé)”的原則,完善安全生產(chǎn)檢查責(zé)任制。有效地避免了安全檢查走過場的情況。五是加強了對行業(yè)的安全監(jiān)督管理責(zé)任。道路運輸、工程建設(shè)落實了安全保證體系制度,為加強對從事道路運輸企業(yè)、施工企業(yè)和現(xiàn)場工作的管理,運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)、施工單位和監(jiān)理單位層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。

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