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學(xué)駕照的學(xué)習(xí)心得體會(huì)

時(shí)間:2024-07-03 08:12:43

學(xué)駕照的學(xué)習(xí)心得體會(huì)

學(xué)駕照的學(xué)習(xí)心得體會(huì)

學(xué)駕照的學(xué)習(xí)心得體會(huì)

  考駕照心得體會(huì):今天去市里的車管所進(jìn)行車考了,由于學(xué)員人數(shù)眾多,所以今天只完成了兩項(xiàng):樁考和場(chǎng)地選項(xiàng)考試。今天的運(yùn)氣還不算賴,抽簽時(shí)排在了前面,很快我就進(jìn)去樁考了(即倒庫),在進(jìn)去之前要進(jìn)行電子攝像,驗(yàn)明身份。我抽到的是1號(hào)車庫,在我前面的一位老兄沒有通過(他只來駕校練習(xí)了兩天的倒庫,之前曾擺弄過皮卡車,被我們車上的學(xué)員戲稱為“天才”),他開車剛剛要倒進(jìn)庫時(shí),就被紅外線給掃到了,所以車就停在第一個(gè)庫的門口,車尾正好剛到庫門口。我看到這架式,心想得先把車給弄正,于是上車后不急于按“開始考試”的按鈕,而是把方向往右打死,向前行駛到起點(diǎn)處,結(jié)果差點(diǎn)撞到了庫門前的紅外線掃描裝置,惹得遠(yuǎn)處的考官急得直蹦,大聲問我是怎么開車的?我一臉的委屈,跟考官解釋說需要把車弄正,他說調(diào)整車你也不能瞎弄啊,要把裝置撞壞了咋辦?

  我調(diào)整好心態(tài),拋棄剛才的干擾,繼續(xù)通過一退一進(jìn)把車給弄到舒服的位置,然后按下副駕駛上的按鈕,等了一會(huì)兒,聽到語音播報(bào):“考試開始,請(qǐng)掛倒檔……”我定下心來,把自己在駕校里練了百十來遍的功夫全都拿了出來,最終順利通過,沒有出現(xiàn)險(xiǎn)情。我對(duì)自己倒庫時(shí)的表現(xiàn)比較滿意,看來關(guān)鍵還是平時(shí)要練好基本功,這樣就沒有問題了。

  樁考結(jié)束后,接著進(jìn)行了場(chǎng)地考試,我上車后才知道:我要考側(cè)方位停車、上坡路定點(diǎn)停車和坡道起步、通過連續(xù)障礙三個(gè)項(xiàng)目(其中前面兩樣是必考的,最后一項(xiàng)是抽考的,俗稱“2+1”),上車后向陪考教練問聲好,遞上一包香煙,然后就開始考試,教練很熱心,在他的幫助下我順利通過。

  明天就是路考了,這也是最重要的一個(gè)項(xiàng)目,因?yàn)樗梢钥疾祚{車人的應(yīng)變能力和基本的駕車素養(yǎng)以及交通規(guī)則的掌握和運(yùn)用情況,需要記的步驟很多。為了能夠考得好一點(diǎn),我剛才特意把要注意的事項(xiàng)寫在了一張紙上,默默地在心里記了幾遍。但愿能夠順利通過,我要加油~教練給我安排了12.1號(hào)到三塘路考,早上7:30就要在駕校集合出發(fā),我跟隨大部隊(duì)一起去到三塘后,學(xué)校給每一個(gè)人發(fā)自己的檔案表,到最后,都不見我的表,然后我給考試科打了電話 ,報(bào)上名字后讓他們幫查一下,考試科說,1號(hào)考試沒有我的名額,沒有報(bào)上去的,教練沒有通知你嗎?我說沒有哦,11.30號(hào)這天,我還和教練練車呢,都不見他和我說,這天教練帶我們?nèi)チ巳量紙?chǎng)走了幾圈(3個(gè)女的,每人約了2小時(shí),就一共6小時(shí)),然后回到柳沙這邊練到晚上7點(diǎn)結(jié)束,都不見他和我說沒報(bào)上去!

  聽到1號(hào)這天不能考,我非常生氣,因?yàn)檫@已經(jīng)不是第一次搞錯(cuò)我的考試日期了,樁考的時(shí)候,就弄錯(cuò)了一次,害我一大早趕去考場(chǎng),等了半天,等來一句,我的考試日期是前一天,今天不能考,而且要算我缺考,重新報(bào)考,要等20天后。這次路考,又搞錯(cuò),為什么總是我?考試科接電話的MM也說,怎么又是把你的考試日期給搞錯(cuò)了呢?然后MM說,今天確實(shí)是不能考了,我們幫你安排到8號(hào)吧,本來8號(hào)的名額也沒有我的,他們抽出一個(gè)人安排到下一次,而給我安排上去了。那有什么辦法呢,也只能等到8號(hào)再考了。其實(shí)什么時(shí)候考都沒有關(guān)系,只是每考一次試,考前去練車,考前一晚都睡不好,這種緊張受盡煎熬的日子,很難過啊~~

  教練給我電話說,今天你不能考了,8號(hào)再考,媽的,一句道歉的話都沒有說,他自己不確認(rèn)自己學(xué)員的考試情況,就是他的錯(cuò)!為了應(yīng)付1號(hào)的考試,教練要求我去學(xué)4小時(shí)的上路,本來我只有3小時(shí)的課時(shí)了,又多加了一個(gè)鐘,才夠 4小時(shí),之所以練這么多,也是想能順利過關(guān),現(xiàn)在安排到8號(hào)了,又要隔7天后才能考,7天不摸車,肯定會(huì)生疏的。我就告訴教練,這個(gè)錯(cuò)不是我造成的,為了應(yīng)付考試,我練了4個(gè)鐘,現(xiàn)在8號(hào)才考,這7天都不練車,我這樣能過嗎?我現(xiàn)在要求你提供免費(fèi)2小時(shí)應(yīng)付考前練車。教練不肯,他說,你找領(lǐng)導(dǎo)反應(yīng)。還說,你練也行,不練也行的。到時(shí)直接去考,我當(dāng)然知道練也行不練也行,考不過呢?他能負(fù)責(zé)?后來領(lǐng)導(dǎo)李慶廠長(zhǎng)和我說,他幫我申請(qǐng)一小時(shí)的練車,叫我6號(hào)給他電話約學(xué)車時(shí)間。(當(dāng)天就是他帶隊(duì)去三塘考試,而且樁考那次搞錯(cuò)的情況他也知道)他說他會(huì)抽出私人時(shí)間帶我一小時(shí)。說到李慶廠長(zhǎng),嗯,可以推薦給學(xué)車的朋友,我跟他一小時(shí),勝過別的教練3小時(shí)。就這樣,7號(hào)晚上8點(diǎn)-9點(diǎn),我練了最后的一小時(shí),這一節(jié)課,我更加把握好靠邊停車30公分的距離,還有考試的一些注意細(xì)節(jié)。就是這一節(jié)課,讓我路考過關(guān)了!我很感謝他!

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