采礦車間有關(guān)砸傷事故調(diào)查報(bào)告
采礦車間有關(guān)砸傷事故調(diào)查報(bào)告
20**年3月16日9時(shí)20分左右，**公司采礦車間650水平發(fā)生一起排險(xiǎn)掉塊砸傷事故。經(jīng)公司事故調(diào)查組對事故現(xiàn)場及作業(yè)人員進(jìn)行調(diào)查分析，現(xiàn)將調(diào)查情況報(bào)告如下：
一、事故經(jīng)過
20**年3月16日8點(diǎn)班，跟班經(jīng)理張**組織召開班前會(huì)，會(huì)后跟班經(jīng)理張**和跟班主任彭*同員工一起下井作業(yè)。
大約9時(shí)左右，出料組帶班長張*和趙*、候*來到650水平22-23穿作業(yè)地點(diǎn)。同時(shí)跟班主任彭*到達(dá)此處查看礦料，并對張*說：“料不錯(cuò)，先把險(xiǎn)排好，好好出料。”帶班長張*對作業(yè)地點(diǎn)CO濃度進(jìn)行檢測，在彭*的監(jiān)護(hù)下開始從第一裝運(yùn)巷口至漏斗作業(yè)面檢查頂幫排除險(xiǎn)情，又從作業(yè)面向外檢查排除。9時(shí)10分左右，該作業(yè)面險(xiǎn)情排完，并填寫了準(zhǔn)入簽證單，準(zhǔn)備開始出料作業(yè)。
彭*監(jiān)護(hù)排完險(xiǎn)先后，就和代料工趙*一起去領(lǐng)鉆桿。張*和候*出去拿工具，在回作業(yè)面時(shí)從第二裝運(yùn)巷口進(jìn)入，路上張**發(fā)現(xiàn)穿巷口頂部上有一處小險(xiǎn)。于是張**將工具放到作業(yè)面后，就獨(dú)自拿排險(xiǎn)桿去處理，在排除小塊險(xiǎn)石時(shí)，傍邊的一大塊碴石脫落，將風(fēng)管、水管和電纜線一起砸下，張*下意識的往后退了一兩步，有部分碴石砸在其雙腿上。
9時(shí)20分左右，彭*返回到22穿溜井處與張*、張*相遇，張*突然聽到“哎吆”一聲，看見下盤鑿巖巷口有人被砸倒。于是三人立即往過跑，看見張**的雙腿被一大塊碴石壓�。s1.3*0.8*0.3M），三人立即組織其他人員將石塊抬開，并找來排椅，將傷者張**抬到排椅上平躺下。
張*立即跑去向跟班經(jīng)理張*匯報(bào)事故，張*接到報(bào)告后，立即安排安安全組長張***等人用井下送人車輛將張**送至地表，并向馬*經(jīng)理匯報(bào)。同時(shí)將傷者張**被送往東崖底醫(yī)院進(jìn)行了初步處理，后轉(zhuǎn)送往長治市第二人民醫(yī)院治療。
二、傷者情況
1、傷者：張**，男，現(xiàn)年41歲，系黎城*村人，現(xiàn)任一分公司采礦車間出料班組帶班長。
2、受傷情況:
�、匍_放性左脛骨平骨骨折伴腓骨總神經(jīng)挫傷；②右股骨下段骨折；③左恥骨下支骨折。
三、事故類型
排除巷道頂部活石時(shí)，一大片離層碴石冒落發(fā)生砸傷事故，屬于冒頂事故。
四、事故性質(zhì)
事故發(fā)生是操作不當(dāng)造成，屬于責(zé)任事故。
五、事故原因分析
1、直接原因：張**在排除頂部活石時(shí)，旁邊大塊碴石脫落砸傷雙腿，是事故的直接原因。
2、間接原因：
�、購�**在排險(xiǎn)前沒有認(rèn)真觀察確認(rèn)險(xiǎn)情周圍的安全情況，排除險(xiǎn)情時(shí)站位不安全，是事故的主要原因。
② 張**安全意識不強(qiáng)，處理險(xiǎn)情時(shí)不能單獨(dú)作業(yè)，在沒有監(jiān)護(hù)人的情況下冒險(xiǎn)盲目作業(yè)，是造成事故的重要原因。
�、郯嗲皺z查存在漏洞，沒有對作業(yè)面周圍及安全通道的頂幫進(jìn)行全面排查。發(fā)生事故的地點(diǎn)是22穿第二裝運(yùn)巷口，也是作業(yè)人員出入的安全通道，但班前只是對車輛和人員出入的第一裝運(yùn)巷至1號漏斗的頂幫進(jìn)行排查處理，導(dǎo)致張**和侯雪波拿工具從第二裝運(yùn)巷進(jìn)入時(shí)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，而在無監(jiān)護(hù)下冒險(xiǎn)作業(yè)，也是事故的一個(gè)原因。
六、事故責(zé)任及處理建議
按照事故處理“四不放過”的原則，根據(jù)公司2014年《安全目標(biāo)管理責(zé)任書》及有關(guān)安全管理制度，對本次事故相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定并提出處理意見：
1、一分公司經(jīng)理馬*是分公司安全第一責(zé)任人，對事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，對其罰款5000元。
2、當(dāng)班跟班副經(jīng)理張*（兼采礦車間主任）是當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人，對本次事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，建議罰款4000元。
３、跟班副主任彭*是當(dāng)班車間安全責(zé)任人，對職工教育不夠，現(xiàn)場監(jiān)管不到位，對本次事故負(fù)有現(xiàn)場安全管理責(zé)任，建議罰款4000元。
4、帶班長張**是班組安全生產(chǎn)管理第一責(zé)任人，安全意識不強(qiáng)，盲目違規(guī)排險(xiǎn)作業(yè)，對事故負(fù)有直接責(zé)任，鑒于本人嚴(yán)重受傷，建議對其罰款500元。
5、根據(jù)簽訂的《安全目標(biāo)管理責(zé)任書》規(guī)定，企管部扣除*采礦車間3月份全部安全工資。
七、防范措施
1、一分公司要開展事故反思討論，認(rèn)真分析事故發(fā)生原因，汲取教訓(xùn)，深刻反思，做好今后的安全生產(chǎn)工作。
2、強(qiáng)化安全意識教育，提高員工安全素質(zhì)。通過安全生產(chǎn)會(huì)、班前會(huì)等形式開展安全意識、事故案例、崗位危險(xiǎn)因素分析教育，班前會(huì)要重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)當(dāng)班作業(yè)地點(diǎn)的安全注意事項(xiàng)，提醒、警示作業(yè)人員班前中班班后注意安全，提升基層管理人員和員工的安全責(zé)任意識。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)格落實(shí)帶班長作業(yè)簽證制度。班前必須認(rèn)真進(jìn)行安全隱患排查，對頂、幫存在的隱患必須在有監(jiān)護(hù)的情況下安全排除，杜絕違規(guī)排險(xiǎn)、盲目排險(xiǎn)，防止排險(xiǎn)過程中發(fā)生事故。
4、強(qiáng)化危險(xiǎn)地段的安全監(jiān)督檢查，特別是對巖層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的礦房、裝運(yùn)巷、漏斗等的頂幫要多檢查，多排除，同時(shí)要采取必要的支護(hù)措施保證安全。嚴(yán)處發(fā)現(xiàn)隱患不落實(shí)、不整改的負(fù)責(zé)人，確保發(fā)現(xiàn)一處整改一處，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患消除隱患。
5、分公司領(lǐng)導(dǎo)要時(shí)刻高度重視安全工作，時(shí)刻把安全工作抓在手上，放在心上。采取強(qiáng)硬的管理措施，落實(shí)好各級安全生產(chǎn)管理人員的安全責(zé)任，強(qiáng)化生產(chǎn)與安全兩手都要硬的思想意識，把安全工作做到位，落實(shí)到實(shí)處。
【采礦車間砸傷事故調(diào)查報(bào)告】相關(guān)文章：
工地事故報(bào)告模板02-16
車隊(duì)事故經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及事故整改計(jì)劃（通用10篇）07-24
員工事故反思報(bào)告03-19
高空墜落事故學(xué)習(xí)的研討報(bào)告02-22
安全事故回頭看總結(jié)范例02-19
車間職工個(gè)人工作總結(jié)03-20