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管理者代表管理評審報告

時間:2024-07-22 20:16:00

管理者代表管理評審報告

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管理者代表管理評審報告

  公司從今年4月啟動ISO/TS16949質(zhì)量管理體系的運行,為此公司成立了ISO/TS16949推行委員會,由總經(jīng)理任主任,管理者代表為副主任,編制了推行計劃。通過全員參于、培訓學習、認真執(zhí)行,目前已按計劃推行ISO/TS16949工作:

  一:質(zhì)量管理體系文件的發(fā)布、實施和運行

  公司于20XX年3月底發(fā)布了按ISO/TS16949標準編制的質(zhì)量手冊和程序文件及相應的第三層次質(zhì)量體系文件。質(zhì)量手冊包含除顧客財產(chǎn)外所有ISO/TS16949標準的所有條款。質(zhì)量手冊是本公司質(zhì)量管理體系的法規(guī)性、綱領性文件,是各項質(zhì)量活動的準則和指南,適用于為各國標準的汽車線的產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程。同時,按ISO9001:2000標準規(guī)定的要求,適用于汽車線以外的電子線、非標線、電源線產(chǎn)品實現(xiàn)的全過程。

  公司在20XX年3月對公司全體組長以上干部和全體品保人員進行了ISO/TS16949的入門和條文件培訓。在6月底進行了ISO/TS16949內(nèi)審員的外訓。

  二:內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核

  公司于20XX年8月6日~7日和20XX年9月4日~5日進行了兩次內(nèi)部質(zhì)量管理體系審核,審核質(zhì)量管理體系的符合性和有效性,以評價公司質(zhì)量體系的運行情況。審核的依據(jù)是ISO/TS16949標準、公司的質(zhì)量管理體系文件、相關的法律法規(guī)。以管理者代表為組長,分兩組人員進行內(nèi)部審核。審核的范圍包括了質(zhì)量管理體系覆蓋的所有部門、場所和過程。通過內(nèi)審員認真審核和各相關部門的積極配合,內(nèi)審按計劃順利完成。達到了預期的要求。

  第一次內(nèi)審

  第一次質(zhì)量管理體系審核目的主要是ISO/TS16949體系文件試運行幾個月后貫徹執(zhí)行情況;驗證質(zhì)量管理體系的符合性、有效性,以及鍛煉內(nèi)審員。

  本次內(nèi)審,涉及除內(nèi)審、管理評審以外的所有過程。本次內(nèi)審共發(fā)現(xiàn)不符合項16個,涉及12個要素,其中不符合項最多的是6.4要素(工作環(huán)境),有3個不符合項。不符合項分布詳見不符合項分布表。開列的不符合報告由審核員發(fā)至相關部門,由責任部門進行原因分析和采取糾正措施。審核員對其糾正措施實施的效果進行驗證。目前已全部閉環(huán)。

  審核結(jié)論:質(zhì)量管理體系基本符合ISO/TS16949標準要求,但各部門對標準要求的理解和執(zhí)行存在不足,造成部分要求未完全實施。同時,審核時采取的是抽樣的方法,須各部門能針對問題積極整改,并舉一反三。 第二次內(nèi)審

  第二次內(nèi)審的目的主要有驗證第一次內(nèi)審的整改情況、第一次內(nèi)審未審核的過程;再一次驗證質(zhì)量管理體系的符合性、有效性;為管理評審和預審作好準備。

  本次內(nèi)審除管理評審過程以外的所有過程,共發(fā)現(xiàn)不符合項12個,涉及11個要素。其中不符合項最多的是8.5.2要素(糾正措施),有3個不符合項。不符合項分布詳見不符合分布表。由審核員開列的不符合報告發(fā)放到相關部門,由責任部門進行原因分析和糾正措施。審核員對其糾正措施的實施效果進行驗證。目前已有11個閉環(huán),未閉環(huán)的為綜合部的補充培訓未實施。

  審核結(jié)論:通過第二次的內(nèi)審,本公司的質(zhì)量管理體系符合ISO/TS16949標準的要求。同時也在審核中發(fā)現(xiàn)了一些新的問題,須各部門以PDCA循環(huán)的改進方法,積極改進問題。本次內(nèi)審采取的是抽樣的方式,內(nèi)審也是動態(tài)的,可能有遺漏的地方,各部門在整改時能舉一反三。

  三:過程審核

  過程按照VDA6.3審核的要求進行,編制了年度過程審核計劃,并根據(jù)計劃對產(chǎn)品制造過程實施了審核。本次審核采用面談、現(xiàn)場觀察、查閱文件和記錄的方式,對所有汽車線的制造過程進行了審核。本次審核結(jié)果為制造過程得分為85分,評級為AB級。

  本次過程審核共涉及2個工序,46個分要素提問。對照質(zhì)量管理體系對這46個分要素進行評分,有43個分要素得分在8分以上(含8分),做得好的方面是要素6中的6.1.1委以員工監(jiān)控產(chǎn)品/過程質(zhì)量的職責權(quán)限、6.4.4過程和產(chǎn)品定期審核、6.4.6對產(chǎn)品和過程有確定的目標并監(jiān)控。差的是要素6中的6.1.5提高員工工作積極的方法、6.2.6起始生產(chǎn)認可的記錄調(diào)整參數(shù)或偏差情況、6.4.6產(chǎn)品與過程要求有偏差時原因分析與檢查糾正措施有效性。審核時得分沒有達到滿分的開出《缺陷和改進措施表》,并完成改進。

  四:產(chǎn)品審核

  產(chǎn)品審核依VDA6.5的要求進行審核。在質(zhì)量管理體系運行之初編制了年度產(chǎn)品審核計劃,并根據(jù)計劃對QVR系列汽車線實施了產(chǎn)品審核。產(chǎn)品審核時,采用批量生產(chǎn)中使用的手段,審核結(jié)果質(zhì)量特征值99分。對缺陷項開出了《不良信息反饋單》交由責任單位進行糾正措施,并通過驗證。

  五:前次管理評審的跟進

  前次管理評審共有9個大項的改進,截止本次管理評審,有8個大項完成,未完成的項目為在2012年5月~12月建立物料編碼。

  六:持續(xù)改進項目的跟進

  截止此次管理評審,各部門共有持續(xù)改進項目15項,其中有13項完成,3項正在實施,詳細見附表。

  七:公司級質(zhì)量目標和業(yè)務計劃完成情況

  1. 成品檢驗合格率≥95%,4~8月平均合格率為99.89%。

  2. 顧客滿意度綜合評分≥85分,8月份進行綜合評分得分為90.7分。

  3. 開發(fā)新產(chǎn)品1個以上,截止8月份,公司已完成QVR系列汽車線的開發(fā)及量產(chǎn)工作。

  4. 已交貨產(chǎn)品失效率≤2%,4~8月平均失效率0.06%,呈下降趨勢。

  5. 20XX年通過ISO/TS16949認證,正在進行中。

  6. 20XX年度業(yè)務計劃中,本年度的設備投資計劃、新品開發(fā)計劃、

  人力資源開發(fā)計劃都已提前完成;本年度銷售計劃、產(chǎn)品質(zhì)量指標、顧客滿意計劃、財務成本計劃都達到階段目標。

  八:公司級數(shù)據(jù)的分析和應用

  由品保部定期收集公司級數(shù)據(jù),將質(zhì)量和運行業(yè)績的趨勢與目標進行比較,根據(jù)數(shù)據(jù)分析的結(jié)果,采取改進措施,優(yōu)先解決與顧客相關的問題,并用于高層決策和長期決策。

  九:糾正和預防措施

  4-8月質(zhì)量管理體系運行以來,共發(fā)生41項糾正預防措施,41項糾正措施都已驗證有效并閉環(huán)。

  十:過程監(jiān)視和測量

  公司依ISO/TS16949建立了過程化的質(zhì)量管理體系,形成了《過程監(jiān)視和測量方法》文件,每月對過程進行了監(jiān)視和測量。

  從過程監(jiān)視和測量的記錄看,供應商交付準時性不夠。其他各監(jiān)視和測量過程能滿足預期的要求。

  通過5個月的質(zhì)量管理體系運行,公司建立的質(zhì)量管理體系取得了一定的成績。但還需通過不斷的持續(xù)改進,提高公司的經(jīng)營業(yè)績,提升公司產(chǎn)品的市場競爭力。

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