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分析與設(shè)計大作業(yè)的題目總結(jié)

時間:2024-07-24 23:10:18

分析與設(shè)計大作業(yè)的題目總結(jié)

分析與設(shè)計大作業(yè)的題目總結(jié)

分析與設(shè)計大作業(yè)的題目總結(jié)

  對以下系統(tǒng)(任選其一)進行分析與設(shè)計,寫出系統(tǒng)分析報告(主要包括:功能分析、數(shù)據(jù)分析)及系統(tǒng)設(shè)計報告(主要包括系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖、數(shù)據(jù)庫設(shè)計、代碼設(shè)計、輸入設(shè)計、界面設(shè)計、信息處理流程設(shè)計)

  1、圖書館借還書系統(tǒng)(規(guī)則看附錄)

  對圖書、讀者信息、借閱證進行管理

  提供借閱、歸還的功能。在借閱時,有相應(yīng)的限制(如:是否合法的讀者、是否有過期未還的圖書、借閱的圖書不能相同、只能借5本等),在歸還時,對于過期未還的圖書要按超過的日期處以相應(yīng)的罰款。

  可實現(xiàn)各種查詢,如:已借圖書查詢、在庫圖書查詢、讀者借書情況、過期未還的圖書等。

  進行匯總和打印,如:圖書庫存表;產(chǎn)生按圖書類別,根據(jù)借閱情況進行排名,了解哪類書借閱次數(shù)最多,為采購新書提供參考。

  2、銀行個人貸款管理系統(tǒng)

  基本需求如下:

  1. 客戶提出申請要求貸款,申請中包括期限、金額、用途和本人基本情況。銀行收到申請后,置于“申請檔案”中,以申請?zhí)枠?biāo)識。

  2. 貸款業(yè)務(wù)員收集到客戶的有關(guān)證明材料后對貸款申請進行審查,決定是否批準(zhǔn)貸款。貸款最后經(jīng)業(yè)務(wù)經(jīng)理核準(zhǔn)后,簽訂合同,未予批準(zhǔn)則通知客戶。

  3. 貸款批準(zhǔn)后建立“貸款賬戶”,貸款賬戶由貸款編號識別,內(nèi)容有貸款金額 、貸款日期 、最后還款金額、最后還款日期、利率、貸款類型(抵押貸款或信用貸款)、還款方式(一次付清、按年付、按月付)、每次還款金額、擔(dān)保人等。

  4. 貸款員打印通知交出納部門,由出納部門發(fā)放貸款并記賬。

  5. 貸款劃撥的次月,票據(jù)部門開始處理客戶貸款的每次還貸,并保存貸款賬戶的每一項“還款情況”,打印支付憑證。如果客戶到期未還款,票據(jù)部門發(fā)出催付賬單和違約金賬單。票據(jù)部門還要定期向貸款員或經(jīng)理發(fā)送各種報告,包括日常交易、拖欠貸款和即將償還的貸款等。

  6. 貸款償還完后或經(jīng)同意已無力償付時,賬戶終結(jié),記載終結(jié)原因,轉(zhuǎn)入歷史檔案。

  7. 各客戶基本信息及其貸款情況和貸款支付明細提供銀行內(nèi)部查詢

  3、汽車租賃管理系統(tǒng)

  提供對會員的汽車租賃服務(wù);

  1. 會員目錄由辦公室人員負責(zé)維護,包括會員的入會、會員信息的改變和退會;會員信息包括個人基本情況和家庭房產(chǎn)情況,如地址、樓房門牌號、房產(chǎn)證等。

  2. 租賃公司對所有車輛要建立檔案,包括汽車的類型、顏色、發(fā)動機號等基本信息

  3. 客戶需要提前預(yù)訂車輛,業(yè)務(wù)員根據(jù)客戶需要查詢車輛并記錄下預(yù)訂(比如包括車型、顏色、出租價格、行駛公里數(shù)等)

  4. 對租車的客戶需要記錄付款的信息,客戶自己并不一定是司機,對于開車的司機需要記錄下司機姓名、生日、駕照類型和駕照編碼

  5. 租賃協(xié)議包括協(xié)議號、客戶名、租賃類型(日租、周末、一周、一月)、車輛牌照和車輛價格類型,還包括汽車離店日期、時間和里程,以及與其的歸還日期

  6. 返回車輛要記錄歸還日期、時間和里程。歸還是必須檢查車輛損傷,如果有損傷,則要記錄損壞情況和維修費用

  7. 汽車歸還后要進行登記,以備再次出租

  8. 價目表根據(jù)車型和租車類型制定,將來還有可能擴充或修改。

  9. 車型有節(jié)約性、經(jīng)濟型、中型和豪華型,租賃時間超過一個月按月租價計算、超過一周但不足一個月以周租價計、按天計分周末價和平時價。

  10. 公司要維護汽車最新庫存,包括購置新車、淘汰舊車、車輛租出、維修、車況更新等,從而使業(yè)務(wù)員在出租業(yè)務(wù)時能根據(jù)當(dāng)前庫存信息滿足會員的具體需求;

  11. 會員在還車時,業(yè)務(wù)員根據(jù)記載的原始車況信息和租車記錄檢查所還車輛,然后根據(jù)檢查情況進行費用的結(jié)算和車況的更新。

  12. 提供銷售查詢和報告:按車型列出一段時間的出租情況

  4、機房設(shè)備管理系統(tǒng)

  某高校信息中心負責(zé)全校的計算機類課程的教學(xué)實驗管理。中心設(shè)有主任辦公室、副主任辦公室、網(wǎng)絡(luò)運行室、教育技術(shù)部(負責(zé)多媒體制作室、信息制作室管理)、用戶服務(wù)室、行政辦公室等管理部門以及24個計算房,F(xiàn)要開發(fā)一個機房設(shè)備管理系統(tǒng),其主要功能如下:

  1) 設(shè)備采購,填寫設(shè)備采購單,登記設(shè)備采購的日期,廠家,保修期,保修電話,保修聯(lián)系人,設(shè)備的價值,設(shè)備的詳細配置,采購人等等。

  2) 設(shè)備登記,登記新設(shè)備的編號,名稱,品牌,作用,詳細配置信息,價值,各種配件信息,存放位置(機房等),管理者,設(shè)備狀況等。應(yīng)可以同時登記多臺同樣的設(shè)備,但編號、位置、管理者等不同。

  3) 登記設(shè)備的借用和歸還記錄。

  4) 配件登記,應(yīng)登記購買的配件的型號,數(shù)量,存放地點等。

  5) 消耗品登記,領(lǐng)用信息。

  6) 添加配置,設(shè)備在使用中,可能會增加配置,應(yīng)登記設(shè)備新加的配件。

  7) 設(shè)備問題登記,如果設(shè)備出現(xiàn)問題,應(yīng)登記問題的詳細情況,發(fā)生日期等。

  8) 設(shè)備維修,設(shè)備出現(xiàn)問題,針對問題對之進行維修,應(yīng)記錄維修的內(nèi)容,維修日期,維修人,處理方案,維修結(jié)果等。

  9) 設(shè)備報廢

  5、學(xué)校管理信息系統(tǒng)

  對高校管理情況進行調(diào)查,開發(fā)出一個學(xué)校的管理系統(tǒng)?梢詮倪@樣幾個方面考慮:

 。ㄒ唬⿲W(xué)籍管理

  對學(xué)生、課程、成績等信息進行管理

  實現(xiàn)綜合測評的功能

  對留級、退學(xué)的情況進行管理

  產(chǎn)生學(xué)生成績表(按班、單個學(xué)生)

 。ǘ┙處煿芾

  對教師、部門、教學(xué)等信息進行管理

  對教師教學(xué)任務(wù)進行登記(課程、畢業(yè)設(shè)計、監(jiān)考等),按照算法計算工作量 對教師進行年終考核,記錄考核成績

  對教師的教學(xué)情況進行測評,記錄測評結(jié)果

  制定培訓(xùn)計劃,記錄教師接受培訓(xùn)的情況和成績

 。ㄈ┛蒲泄芾

  對科研項目信息進行維護(項目號、項目名稱、甲方單位、甲方負責(zé)人、項目級別、

  負責(zé)人、總經(jīng)費、合同簽訂日期、完成日期、目前狀態(tài)等)

  記錄項目經(jīng)費的支出情況

  登記項目的獲獎情況

  登記學(xué)術(shù)論文(論文號、題目、期刊、作者、發(fā)表年月、卷好期刊、內(nèi)容簡介、獲

  獎情況等)和著作(著作號、著作名、出版社、作者、出版日期、字?jǐn)?shù)、獲獎情況等)并完成相應(yīng)的查詢

  對科研按部門項目進行匯總,形成部門的總經(jīng)費、支出經(jīng)費、結(jié)余經(jīng)費,并可打印。

  可按結(jié)余經(jīng)費進行查詢和打。ㄈ绨捶秶10萬-20萬查詢)

  6、運輸調(diào)度與管理系統(tǒng)

  某紡織機械廠是我國紡織機械行業(yè)的大型骨干企業(yè),廠內(nèi)有數(shù)年百輛汽車,生產(chǎn)運輸任務(wù)繁重,為了統(tǒng)一實時管理各種車輛,減少車輛等待時間和空跑里程,改變車輛忙閑不均狀態(tài),提高運輸能力和效率,需要研制廠內(nèi)運輸調(diào)度與管理系統(tǒng)(SMFS)。

  經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)研,分析廠內(nèi)運輸管理與調(diào)度工作的現(xiàn)狀和用戶要求,確定了SMFS系統(tǒng)的基本功能和運行方式:把全廠按運輸點劃分為100多個節(jié)點,并測定各運輸節(jié)點間的距離,存放在計算機中。把運輸裝載器具標(biāo)準(zhǔn)化為16種類型,其分布地點也存儲在計算機中。

  用戶需要運輸時,先通過電話或者分布于全廠的終端向調(diào)度中心發(fā)送要車申請單。調(diào)度中心收到要車申請單后,對分布在各節(jié)點距離最近的運輸車輛(車輛的初始位置在車庫)和裝載器具進行搜索,找出距申請者所在節(jié)點最近,符合運輸要求且空閑的車輛,然后計算從該車輛所在節(jié)點到目標(biāo)節(jié)點的最短距離,生成

  運輸調(diào)度命令單,通過手持報話機、電話或計算機終端發(fā)送給司機及申請者。接受運輸命令的司機在完成運輸任務(wù)后,立即通過手持報話機或電話向高度中心發(fā)送到達目標(biāo)地點的回報信息,并在原地待命,等待下一次調(diào)度命令。

  調(diào)度中心根據(jù)司機的回報更新車輛分布地點記錄文件、司機工作量記錄文件、司機運輸里程記錄文件、運輸車輛狀態(tài)記錄文件等。

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