《為國家爭光為民族爭氣中國鐵路之父詹天佑》讀后感
導(dǎo)語:詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
第一篇:《為國家爭光為民族爭氣中國鐵路之父詹天佑》讀后感
《為國家爭光為民族爭氣—中國鐵路之父詹天佑》是一本介紹詹天佑一生的書。詹天佑從小就去了美國留學,學習土木工程系;貒螅麅H用四個月就完成了新易鐵路,讓慈禧太后能及時去西陵祭祖,從此名聲大振,得到袁世凱的重用。后來又主持建造京張鐵路而譽滿中外。同時,他還發(fā)明了“詹氏”車鉤。后來,他又策劃了滬嘉、洛潼、津滬、錦州、萍醴、西陵、潮汕、粵漢等鐵路,無不成績斐然。
詹天佑工作認真負責。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,他都親自過問。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’,這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼(jīng)常帶著工人,扛著標桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持與工人們一起工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。他經(jīng)常說:對于中國人自己的`鐵路,我們一定要把它修好;否則,不但會被那些外國人譏笑,還會使中國的工程師丟失信心。
只可惜,詹天佑因為過度勞累而英年早逝,享年五十八歲。這顆巨星就這么隕落了。
詹天佑是中國鐵路之父,因為是他改變了中國沒有自己的鐵路的歷史,也是他改變了中國人只請外國工程師來修建鐵路的命運。他是那么偉大,又是那么了不起。他為了中國鐵路事業(yè)鞠躬盡瘁,付出了畢生的心血。他是當之無愧的“中國鐵路之父”。
讀了這本書,我覺得我們最應(yīng)該學習詹天佑那種拒絕“大概”或“差不多”的精神,詹天佑在工作上拒絕“大概”或“差不多”使得他有如此大的成就,同樣,我們在學習上也應(yīng)該拒絕“大概”或“差不多”,做到精益求精,不懂就問,力求全面掌握學習要點。
第二篇:《為國家爭光為民族爭氣中國鐵路之父詹天佑》讀后感
“京張鐵路的最大功勞者是?”我會說:“詹天佑”。沒錯,就是詹天佑,中國鐵路之父,你可能問我是怎么知道的?我是通過看書看到的,什么書?我就是看了《為國家爭光為民族爭氣—中國鐵路之父詹天佑》這本書知道的。
這本書寫了詹天佑的一生。詹天佑在7歲時就上私塾里讀書。他天資聰慧,學習十分勤奮,以思維敏捷、善于屬對而聞名鄉(xiāng)里。少年詹天佑喜歡讀書,所以從小就打下了一定的古文功底。詹天佑讀完私塾時已是11歲的孩子,經(jīng)過幾經(jīng)周折,詹天佑到了香港,參加去美國的考試,結(jié)果他以優(yōu)異的成績通過。在美國的9年里,詹天佑以聰明的頭腦獲得了優(yōu)異的成績;貒蟮氖畮啄昀,發(fā)明了“詹天佑鉤”,修好了“京張鐵路”等的事跡令詹天佑成為中國鐵路之父、受到了中外的高度評價等等。但人也有離去的時候,在1919年4月24日,詹天佑在漢口與世長辭,享年僅五十八周歲。
其中,讓我最佩服的優(yōu)點是他的勤奮。他小的時候,讀書十分勤奮。再看看我自己,學習成績排名只有全班的一半,甚至沒有,我在這方面想向詹天佑學習,常常幫父母干活、學習勤奮、不怕困難,這種精神是難得的。而我們則應(yīng)該學習詹天佑的優(yōu)點,做一個勤奮學習的人。
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