《詹天佑》的小學(xué)讀后感
我讀了一篇名為《詹天佑》的文章,讀完之后,我不禁為詹天佑的愛國情深而贊嘆不已。
這篇文章主要寫了1905年,清政府提出修筑京張鐵路,但剛提出修筑計(jì)劃時(shí),一些帝國主義國家就出來阻撓,事情爭執(zhí)了很久都沒有結(jié)果。后來,帝國主義者說,如果用本國的工程師修筑,他們就不再過問,他們以為這樣要挾,中國就沒法動(dòng)工。但他們完全想錯(cuò)了,那時(shí)中國已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一位。清政府任命詹天佑為總工程師,他在接到任務(wù)后不怕困難,不怕嘲笑,馬上開始勘測線路。他冒著生命危險(xiǎn)在峭壁上定點(diǎn)、測繪。為了尋找一條合適的線路,他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教。歷經(jīng)重重困難最終建成鐵路的事。詹天佑勘測時(shí),經(jīng)常勉勵(lì)大家要把工作做精密,不得有半絲怠慢。他親力親為地與大家一起努力,不管環(huán)境惡劣,生命危險(xiǎn),他都堅(jiān)持著。為了尋找更合適的路線,他常常不恥下問地向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請教;晚上便在油燈下繪圖、計(jì)算。這使我更欽佩他了:他對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),一絲不茍的精神多可貴呀!遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但若那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這就是我們的好榜樣,這樣一位愛國人士讓我不得不敬佩他啊!
詹天佑不怕困難的'精神使我想到現(xiàn)在,我們這些祖國的花朵,曾經(jīng)中國革命先烈堅(jiān)貞不屈,機(jī)智勇敢,為了新中國獻(xiàn)出了自己的生命也視死如歸?墒,現(xiàn)在有些人卻因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地選擇了退縮!我們是祖國的希望呀,應(yīng)該為了祖國的未來而努力學(xué)習(xí)!所以我們要像詹天佑那樣,不怕困難,迎難而上!
詹天佑的與眾不同、思維創(chuàng)新使我更加佩服他。居庸關(guān)山勢高,巖層厚;八達(dá)嶺隧道的長度更是長達(dá)居庸關(guān)的三倍!詹天佑從居庸關(guān)兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn);八達(dá)嶺則用中部鑿井法,先從山頂往下打一口豎井,再分別向兩頭開鑿,而且外面兩端也同時(shí)鑿進(jìn),兩個(gè)方法都省時(shí)間。更妙的是他設(shè)計(jì)的“人”字形線路,北上的列車到了青龍橋南口就用兩個(gè)火車頭,原本一個(gè)在前邊拉,一個(gè)在后邊推。但過青龍橋這個(gè)大陡坡就不同了,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔口就倒過來:推得變成拉,拉的變成推,使列車折向西北前進(jìn)。這樣,火車就成功、容易地上山了!
詹天佑這種前所未有的思維及妙計(jì)使每個(gè)人都為之震驚。他對祖國的苦心、勘察線路時(shí)的細(xì)心、以及特別的虛心與恒心造就了他這樣一位人才,一位杰出的愛國工程師!京張鐵路的全線竣工及完美都凝聚了詹天佑一顆愛國之心,它比計(jì)劃提早兩年竣工,這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù),奪回了我們中國人的尊嚴(yán)!詹天佑是我們的好榜樣,我們也要像他那樣,報(bào)效祖國、為國爭光!
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