課文詹天佑讀后感650字
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岳飛說過：“精忠報國�！蔽液仙险n本，不由得感嘆道：是啊，課文《詹天佑》不就很好的詮釋了這句話嗎？
《詹天佑》這篇課文主要講了一個愛國工程師詹天佑在極大的壓力下接受了建京張鐵路的艱巨任務，最終成功修建了第一條完全由中國人自己設計、施工的鐵路。
這條鐵路施工難度極大，連外國出名的工程師都不敢輕易嘗試，外國記者的嘲笑和諷刺也讓這次任務變得更加重要。在這樣的重重壓力下，詹天佑為了祖國的尊嚴，毅然決然的接受了這次任務。在修建鐵路的時候，他總是不分日夜的工作著。施工時不管條件有多么惡劣，他也始終堅持工作在第一線。為了修好這條鐵路，不給中國丟臉，遇到難題時，詹天佑就想盡一切辦法去解決.鐵路不到四年就全線竣工了，這不僅讓那些瞧不起中國的外國人心服口服，也讓中國在國際社會上抬得起頭。這與詹天佑的努力和他深深的愛國情懷是分不開的。
其實學了《詹天佑》之后，我立刻想起了另外一位愛國人士的成功故事。他叫錢學森，是一個極其出色的科學家。錢學森早年在美國留學，以優(yōu)異的成績獲得了優(yōu)厚的待遇和優(yōu)越的工作條件。但一聽到祖國解放的消息，他拋下了一切回到祖國，為中國作出了極大的貢獻。錢學森的故事讓我想了很多很多，他愿意放棄美國優(yōu)越的一切，回到自己那還在發(fā)展中的貧窮國家，為她獻出了自己的`一份力量。然而有些人崇洋媚外，為了一張國外的綠卡不惜爭當“賣國賊”，這實在讓人無言以對。
其實詹天佑和錢學森都是一樣的，他們都有一顆真摯的赤子之心，深情的愛著他們心中最牽掛的祖國母親。每一個人都應該為了自己的祖國母親好好學習，為祖國的發(fā)展出一份力。這是我讀《詹天佑》后最大的收獲。
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前幾天，我們把《詹天佑》這篇文章學完了，這篇文章在我的腦海中烙下了深深的烙印。
這篇課文講了清政府剛提出修筑計劃，帝國主義者就出來阻撓，后來又要挾我們，如果我們用自己的工程師修筑鐵路就不再過問。清政府任命詹天佑為總工程師，而使詹天佑受到了外國人的嘲笑，但是他還是毅然的接受了任務，并立刻開始勘測線路。
事情并不是一帆風順的，在勘測的時候，難免會遇到困難。塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計算。在塞外是多么艱難，多危險。一不小心還有生命危險，可他從來沒有退縮，他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。詹天佑身為總工程師，可他并沒有總工程師的架子，他不熟悉地形，他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心�！彼苓@樣是因為他有堅定不移的愛國思想。多么值得我們敬佩和學習！
在現(xiàn)實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國作出貢獻，要有勇于實踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
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讀了《詹天佑》這篇文章，我受到了很大的啟發(fā)。
《詹天佑》這篇文章主要講了：詹天佑是我國杰出的愛國工程師，1905年清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，外國人就嘲笑中國人，但詹天佑不怕困難和嘲笑毅然接受了任務，他克服了重重困難，終于把京張鐵路提前竣工的事。
詹天佑是多么愛國呀！他是工程師、鐵路工程專家，12歲就考取了第一批幼童赴美留學班，17歲就靠上了美國耶魯大學，學習土木和鐵路專業(yè)，畢業(yè)后本應該在美國享受著豐厚的待遇，但他非要回國，還建成了許多工程，在建設京張鐵路時，他遇到困難的時候總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。1894年，英國工程研究會正式接納詹天佑為委員，只可惜，1919年，詹天佑因積勞成疾病逝，終年58歲。
詹天佑不但愛國，對工作也是一絲不茍的。建設時，他經(jīng)常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概'’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口�！泵刻焱砩希荚谟蜔粝吕L圖、計算，不敢有一點兒馬虎，如果有一點兒馬虎，那修的鐵路就會出問題。你看詹天佑多認真呀，我聯(lián)想到了自己，臉“唰”的紅到了耳根，有一次，我寫完了數(shù)學作業(yè)，覺得自己的準確率很高，就沒檢查，結(jié)果第二天發(fā)下來一看，我就傻眼了，錯的都是些小細節(jié)，唉，后悔是沒用了，于是，我每天寫完作業(yè)都仔仔細細地檢查，每次錯題都少了許多。不過跟詹天佑相比，我還差很多，但我一定要以詹天佑為榜樣，遇到困難，我也會想到詹天佑說的話。
這篇文章讓我深受啟發(fā)，我以后要學習詹天佑那愛國精神和對工作一絲不茍的精神。做一個對國家有用的人！
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老實說，以前我對“詹天佑”這個名字很陌生。直到今天，我學到了《詹天佑》這篇文章，我才真正認識了詹天佑。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。當清政府提出修筑的計劃時，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務。詹天佑遇到困難時，他總會想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。終于，詹天佑克服了種種困難，張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。
學完這篇課文，我對詹天佑的敬意也油然而生。詹天佑不怕困難、堅強執(zhí)著的決心和毅力也深深地打動了我。
詹天佑為了早日尋找到一條合適的線路，虛心請教當?shù)氐霓r(nóng)民，而不像其他人那樣以為自己是工程師，就高高在上。而且，塞外常常怒號沖天，黃天滿沙，一不小心還有墜入深谷的危險�？墒遣还軛l件怎樣惡劣，他都要在野外工作，甚至和其他工人一樣同吃同住，不離開工地。在詹天佑的眼里每個人都是平等的，不需要借著總工程師的名號，享有特權(quán)。這份平易近人的態(tài)度打動著我。不僅如此，當工程遇到難題的時候，詹天佑用自己的知識和聰明的頭腦，開鑿了居庸關和八達嶺兩條高難度的隧道，巧妙地使用了“人”字形線路，使火車能安全上山、下山。就這樣在詹天佑和工人們不懈努力下，京張鐵路終于在1909年全線通車。原計劃六年完成，結(jié)果就只用了四年就提前完工，工程費用只及那些帝國主義國家估計的五分之一，這不能不讓每一個愛國的中國人敬佩不已！
即使是在一百年后的今天，當我了解到這段歷史的時候，做為一個中國人，我仍然為中國能有詹天佑這樣的工程師感到驕傲。
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今天，我又一次帶著崇高的敬意閱讀《詹天佑》這篇文章，它使我受益匪淺，感觸頗深，令我難以忘卻。
這篇文章主要講述了詹天佑面對外國人對中國的藐視，為了維護祖國的尊嚴勇敢接受任務，他在惡劣的環(huán)境下不分晝夜地工作，讓京張鐵路提早竣工，給中國爭了一口氣，體現(xiàn)了詹天佑對祖國深深的愛。
讓我感觸最深的是詹天佑的不怕困難。詹天佑在塞外工作，而且塞外常�？耧L怒號，黃沙滿天，一不小心就會墜入深谷。可是在這樣惡劣的條件下，詹天佑夜以繼日地工作，完全是出于他的愛國�。≡谏钪�，我也遇到過很多困難，我也是勇敢面對的。
我學滑冰的時候，在旱冰場上看著其他小朋友像小燕子一樣自由飛翔時，而那時的我只能用手倚著欄桿，眼中都是滿滿的羨慕，我夢想有一天我也可以在旱冰場上展現(xiàn)我的身姿。既然有了夢想就要付出于行動。當我興奮地穿上嶄新的滑冰鞋，進入滑冰場時，才發(fā)現(xiàn)一切都不是我想象的那么簡單。我小心翼翼地扶著周圍的的欄桿走，手上全都是汗，就將欄桿抓得更緊了。雖然有安全保護，但我稍一不留神兒，就會往前摔去，腿難免會被摔破。就這樣我在不停的摔跤，爬起來，再摔跤再爬起來，在我想放棄時我腦中就閃過了旱冰場上那矯健的身姿，就這樣一天天過去了，我慢慢地松開了緊抓著欄桿不放的手，我成功了！雖然此時的我沒有健步如飛，但卻可以獨立站在旱冰場中。雖然在這些日子里，我也曾不停的在堅持與放棄中徘徊，但因為夢想我選擇了堅持，所以最終我也克服了困難，實現(xiàn)了夢想，今天的我可以在旱冰場中猶如小燕子一般飛來飛去，成為被別的小朋友羨慕的人。
可是用我的困難去對比詹天佑，那就是一個在天上，一個在地上了，詹天佑讓我佩服，我也會像他那樣克服重重困難取得成功的！
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