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技術(shù)方案

時(shí)間:2022-10-28 09:19:30 方案 我要投稿

實(shí)用的技術(shù)方案四篇

  為了確保事情或工作安全順利進(jìn)行,就需要我們事先制定方案,方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。制定方案需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編為大家整理的技術(shù)方案4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

實(shí)用的技術(shù)方案四篇

技術(shù)方案 篇1

  本系統(tǒng)包括火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)、消防電話對(duì)講系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)。

  (1)、配線

  管內(nèi)或線槽內(nèi)的穿線應(yīng)在建筑抹灰及地面工程結(jié)束后進(jìn)行。

  穿線前應(yīng)將管內(nèi)或槽內(nèi)的積水及雜物清除干凈,對(duì)于管道可采用以下方法:

  1)、采用0。25Mpa的壓縮空氣吹入已敷好的管子。

  2)、采用綁以擦布成拖把狀的鋼絲在管內(nèi)來(lái)回拉數(shù)次。

  管路清掃后隨即向管內(nèi)吹入滑石粉,并在管子端部安上護(hù)線套。

  不同系統(tǒng)、不同電壓等級(jí)、不同電流類別的線路,不應(yīng)穿在同一管內(nèi)或線槽的同一槽孔內(nèi)。

  水平敷設(shè)的報(bào)警系統(tǒng)傳輸線路穿管敷設(shè)時(shí),不同防火分區(qū)的線路不宜穿入同一根管內(nèi)。

  探測(cè)器的“+“線應(yīng)為紅色,“一“線應(yīng)為藍(lán)色,聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)的線,其顏色按功能用途區(qū)分,相同用途的導(dǎo)線顏色應(yīng)一致。

  導(dǎo)線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應(yīng)有接頭或扭結(jié),導(dǎo)線的接頭應(yīng)在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接。

  導(dǎo)線通過(guò)變形縫的兩側(cè)應(yīng)固定,并留有適當(dāng)余量。

  導(dǎo)線敷設(shè)后,應(yīng)對(duì)每回路的導(dǎo)線用500V的兆歐表測(cè)量絕緣電阻,其對(duì)地絕緣電阻值不應(yīng)小于20兆歐。

  (2)、報(bào)警設(shè)備的安裝

 、、火災(zāi)探測(cè)器的安裝

  探測(cè)器應(yīng)按設(shè)計(jì)要求區(qū)分的類型選用,并且要逐個(gè)進(jìn)行模擬試驗(yàn),經(jīng)試驗(yàn)合格后才能使用

  A、感煙、感溫探測(cè)器具體安裝位置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1)、探測(cè)器至墻壁、梁邊的水平距離,不應(yīng)小于0。5米。

  2)、探測(cè)器周圍0。5米內(nèi)不應(yīng)有遮擋物。

  3)、探測(cè)器至空調(diào)送風(fēng)口邊的水平距離,不應(yīng)小于1。5米,至多孔送風(fēng)頂棚孔口的水平距離不應(yīng)小于0。5米。

  4)、在寬度小于3m的內(nèi)走道頂棚上設(shè)置探測(cè)器,宜居中布置,感溫探測(cè)器的安裝間距,不應(yīng)超過(guò)10m,感煙探測(cè)器的安裝間距,不應(yīng)超過(guò)15m,探測(cè)器距離端墻的距離,不應(yīng)大于探測(cè)器安裝間距的一半。

  5)、探測(cè)器宜水平安裝,當(dāng)必須傾斜時(shí),傾斜角不應(yīng)大于45度。

  B、探測(cè)器底座應(yīng)固定牢靠,并應(yīng)使探頭報(bào)警燈面對(duì)從主要入口處便于觀察的方向。

  C、探測(cè)器的端子應(yīng)根據(jù)不同類型,按照功能與極性正確聯(lián)線,其導(dǎo)線連接必須可靠壓接,線頭搪錫時(shí),不得使用帶腐蝕性的助焊劑。

  探測(cè)器及底座的外接導(dǎo)線,應(yīng)留有不小于15厘米的余量,入端處應(yīng)有明顯標(biāo)志。

  探測(cè)器底座穿線孔宜封堵,安裝完畢后的探測(cè)器底座應(yīng)采取保護(hù)措施。

  探測(cè)器在即將調(diào)試時(shí)方可安裝,在安裝前應(yīng)妥善保管,并應(yīng)采取防塵、防潮、防腐蝕措施。

  ②、模塊的安裝

  模塊應(yīng)按設(shè)計(jì)要求選用不同類型的模塊。

  模塊具體安裝方式按要求可分:

  1)、集中放置的模塊箱內(nèi)的安裝。

  2)、現(xiàn)場(chǎng)就地模塊盒內(nèi)的安裝。

  模塊安裝應(yīng)固定牢靠,其導(dǎo)線的連接應(yīng)按信號(hào)線、電源線之功能正確聯(lián)線,其導(dǎo)線連接必須可靠壓接,線頭搪錫時(shí),不得使用帶腐蝕性的助焊劑。

  模塊在盒和箱內(nèi)的安裝聯(lián)線后的穿線孔應(yīng)封堵。

 、邸⑹謩(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕的安裝

  手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕,應(yīng)安裝在墻上距地(樓)面高度1。5米處,應(yīng)安裝牢固,不得傾斜,按鈕的外接導(dǎo)線,應(yīng)留有不小于10厘米的余量,且在其端部應(yīng)有明顯標(biāo)志。

 、堋⒒馂(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器的安裝

  A、設(shè)備安裝前土建工作應(yīng)具備以下條件。

  1)、屋頂、樓板施工完畢,不得有滲漏;

  2)、結(jié)束室內(nèi)地面工作;

  3)、預(yù)埋件及預(yù)留孔洞符合設(shè)計(jì)要求,預(yù)埋件應(yīng)牢固;

  4)、門窗安裝完畢;

  5)、對(duì)安裝設(shè)備有影響的裝飾工作全部結(jié)束。

  B、火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器在墻上安裝時(shí),其底邊距地(樓)面高度不應(yīng)小于1。5米,落地安裝時(shí),其底端宜高出地坪0。1--0。2米,控制器應(yīng)安裝牢固,不得傾斜,安裝在輕質(zhì)墻上時(shí)應(yīng)采取加固措施。

  C、引入控制器的電纜或?qū)Ь,應(yīng)符合下列要求:

  1)、配線應(yīng)整齊,避免交叉,并應(yīng)固定牢靠;

  2)、電纜芯線和所配導(dǎo)線的端部,均應(yīng)標(biāo)明編號(hào),并與圖紙一致,字跡清晰不易褪色;

  3)、端子板的每個(gè)接線端,接線不得超過(guò)2根;

  4)、電纜芯和導(dǎo)線的端部,應(yīng)留有不小于20厘米的余量;

  5)、導(dǎo)線應(yīng)綁扎成束;

  6)、導(dǎo)線引入線穿線后,在進(jìn)線管處應(yīng)封堵。

  D、控制器與主電源引入線,應(yīng)直接與消防電源連接,嚴(yán)禁使用電源插頭,主電源應(yīng)有明顯標(biāo)志。

  控制器的接地應(yīng)牢固,并有明顯標(biāo)志。其接地電阻應(yīng)符合以下要求:

  1)、工作接地電阻值應(yīng)小于4歐。

  2)、采用聯(lián)合接地時(shí),接地電阻應(yīng)小于1歐。

 、荨⑾揽刂圃O(shè)備的安裝

  消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)備在安裝前,應(yīng)進(jìn)行功能檢查,不合格者不得安裝。

  消防控制設(shè)備的外接導(dǎo)線,當(dāng)采用金屬軟管作套管時(shí),其長(zhǎng)度不宜大于2米,且應(yīng)采用管卡固定,其固定點(diǎn)間距不應(yīng)大于0。5米,金屬軟管與消防控制設(shè)備的接線盒(箱)應(yīng)采用鎖母固定,并應(yīng)根據(jù)配管規(guī)定接地。

  消防控制設(shè)備外接導(dǎo)線的端部,應(yīng)有明顯標(biāo)志。

  消防控制設(shè)備盤(柜)內(nèi)不同電壓等級(jí),不同電流類別的端子,應(yīng)分開,并有明顯標(biāo)志。

  ⑥、消防對(duì)講電話系統(tǒng)及消防廣播系統(tǒng)的安裝。

  兩系統(tǒng)主機(jī)的安裝可參照火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)控制器進(jìn)行安裝。

  消防對(duì)講電話插孔的安裝可參照手動(dòng)火災(zāi)報(bào)警按鈕安裝。

  消防喇叭的安裝可參照消防控制設(shè)備的安裝。

  ⑦、系統(tǒng)接地裝置的安裝

  工作接地線應(yīng)采用銅芯絕緣導(dǎo)線或電纜,不得利用鍍鋅扁鐵或金屬軟管。

  當(dāng)采用聯(lián)合接地時(shí),應(yīng)用專用接地干線,由消防控制室引至接地體,其線芯截面積不應(yīng)小于16平方毫米,在通過(guò)墻壁時(shí),應(yīng)穿入鋼管或其它堅(jiān)固的保護(hù)管。

  由消防控制室接地板引至各消防設(shè)備的接地線應(yīng)選用銅芯絕緣軟線,其線芯截面積不應(yīng)小于4平方毫米。

  工作接地線與保護(hù)接地線必須分開,保護(hù)接地導(dǎo)體不得利用金屬軟管。

  接地裝置施工完畢后,應(yīng)及時(shí)作隱蔽工程驗(yàn)收。

  (3)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試

 、、調(diào)試前的準(zhǔn)備

  A、調(diào)試前應(yīng)對(duì)系統(tǒng)設(shè)備作以下查驗(yàn)

  1)、設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、備品備件是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求

  2)、檢查產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說(shuō)明書、操作說(shuō)明書、編程手冊(cè)等資

  料是否齊全。

  3)、檢查設(shè)備外觀是否完好,插接件及連線有無(wú)松動(dòng)與脫接。

  B、按GB50166-92檢查系統(tǒng)的施工質(zhì)量,檢查導(dǎo)線的連接、絕緣包扎、配線及金屬槽管間的接地跨接等施工質(zhì)量情況。

  C、檢查系統(tǒng)線路,對(duì)錯(cuò)線、開路、短路和虛焊等進(jìn)行處理。

  D、進(jìn)一步查對(duì)以下情況并作必要的妥善處理。

  1)、竣工后的系統(tǒng)配置是否符合設(shè)備的技術(shù)要求。

  2)、檢查原測(cè)試的絕緣電阻與接地電阻。

  E、認(rèn)真閱讀產(chǎn)品說(shuō)明書、操作說(shuō)明書、編程手冊(cè)等資料。

  F、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的調(diào)試應(yīng)在建筑內(nèi)部裝修和施工結(jié)束后進(jìn)行。

 、、調(diào)試

  A、調(diào)試人員的組成。

  調(diào)試負(fù)責(zé)人必須由資深的專業(yè)人員擔(dān)任,所有調(diào)試人員應(yīng)職責(zé)分明。

  B、調(diào)試中應(yīng)特別注意事項(xiàng)

  注意強(qiáng)弱電結(jié)合部,防止強(qiáng)電竄入弱電,造成人員傷亡和設(shè)備損壞事件。

  C、調(diào)試中應(yīng)先進(jìn)行單機(jī)通電檢查后作系統(tǒng)調(diào)試。

  1)、通過(guò)逐個(gè)單機(jī)通電檢測(cè),剔除不報(bào)或誤報(bào)的探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕。

  2)、區(qū)域機(jī)、主機(jī)應(yīng)作以下檢查。

  通電前應(yīng)作工作接地安全接地的檢查。

  Ⅰ、自檢正常后方可接入報(bào)警回路進(jìn)行報(bào)警部分的調(diào)試。

  Ⅱ、聲光警報(bào)器等火災(zāi)警報(bào)裝置先外接直流電源進(jìn)行功能檢查。

 、、火災(zāi)事故廣播可用外接揚(yáng)聲器或監(jiān)聽揚(yáng)聲器作放音檢查。

 、簟⑾揽刂圃O(shè)備可用三用表,外接燈泡、繼電器等進(jìn)行檢查。

  火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通電后,應(yīng)按GB4717的要求進(jìn)行相關(guān)功能檢驗(yàn)。

  E、單機(jī)調(diào)試后進(jìn)入系統(tǒng)調(diào)試

  1)、報(bào)警回路逐個(gè)接入,一個(gè)回路調(diào)試正常后,再接入下一個(gè)回路。

  2)、對(duì)探測(cè)器、按鈕等逐個(gè)進(jìn)行檢驗(yàn),排除錯(cuò)號(hào)、重號(hào)。

  3)、根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行控制功能軟硬件編程,并在檢查控制模塊、聯(lián)動(dòng)繼電器的動(dòng)作符合編程指令后,接入控制對(duì)象進(jìn)行聯(lián)動(dòng)調(diào)試。

  4)、檢查主、備電分別供電時(shí),各項(xiàng)控制和聯(lián)動(dòng)功能是否正常。

  F、火災(zāi)事故廣播的調(diào)試開通

  1)、測(cè)量每個(gè)分路電阻,判斷和各式各分路是否短路,開路或未接入揚(yáng)聲器。

  2)、用磁帶播放音樂(lè),由上往下或由下而上依次監(jiān)聽相鄰層放音情況。

  固定消防電話和消防電話插孔逐個(gè)與消防電話主機(jī)進(jìn)行通話試驗(yàn)。

  妥善做好調(diào)試完后設(shè)備的管理工作。

  系統(tǒng)調(diào)試完畢連續(xù)無(wú)故障運(yùn)行120H后,填寫調(diào)試報(bào)告,申請(qǐng)系統(tǒng)驗(yàn)收。

技術(shù)方案 篇2

  一、核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán):需要1個(gè)近三年的發(fā)明專利,或者6個(gè)實(shí)用新型專利或者6個(gè)軟件著作權(quán)。

  二、科技成果轉(zhuǎn)化:企業(yè)以技術(shù)成果形成產(chǎn)品,服務(wù),樣品,樣機(jī)等(這是一個(gè)重要的條件)

  三、企業(yè)的管理水平:

1.制定了研究開發(fā)項(xiàng)目產(chǎn)項(xiàng)報(bào)告;

  2.建立研發(fā)投入核算體系;

  3.開展產(chǎn)學(xué)研合作的研發(fā)活動(dòng);

  4.設(shè)有研發(fā)機(jī)械并具有相應(yīng)的設(shè)施和設(shè)備;

  5.建立研發(fā)人員的績(jī)效考核獎(jiǎng)勵(lì)制度

  四、總資產(chǎn)和銷售額成長(zhǎng)性指標(biāo):這是對(duì)反映企業(yè)經(jīng)營(yíng)績(jī)效的總資產(chǎn)和銷售增長(zhǎng)率的評(píng)價(jià)

  1. (必須注冊(cè)一年以上的企業(yè))中國(guó)境內(nèi)(不包括港、澳、臺(tái)地區(qū))注冊(cè)一年以上的居民企業(yè)。

  2.(近三年自主研發(fā)或受讓的知識(shí)產(chǎn)權(quán))近三年內(nèi)通過(guò)自主研發(fā)、受讓、受贈(zèng)、并購(gòu)等方式,或通過(guò)5年以上的獨(dú)占許可方式,對(duì)其主要產(chǎn)品(服務(wù))的核心技術(shù)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán);(包括專利、軟件著作權(quán)、集成電路布圖設(shè)計(jì)專有權(quán)、植物新品種等核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán))

  3.(產(chǎn)品必須屬于國(guó)家重點(diǎn)支持的.高新技術(shù)領(lǐng)域的范圍內(nèi))產(chǎn)品(服務(wù))屬于《國(guó)家重點(diǎn)支持的高新技術(shù)領(lǐng)域》規(guī)定的范圍;

  4.(公司科技人員和研發(fā)人員需要達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的指標(biāo))具有大學(xué)專科以上學(xué)歷的科技人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的30%以上,其中研發(fā)人員占企業(yè)當(dāng)年職工總數(shù)的10%以上

  5.(近三年的研發(fā)費(fèi)用必須達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定的指標(biāo))且近三個(gè)會(huì)計(jì)年度的研究開發(fā)費(fèi)用總額占銷售收入總額的比例符合如下要求:

  (1) 最近一年銷售收入小于5,000萬(wàn)元的企業(yè),比例不低于6%;

 。2)最近一年銷售收入在5,000萬(wàn)元至20,000萬(wàn)元的企業(yè),比例不低于4%;

 。3)最近一年銷售收入在20,000萬(wàn)元以上的企業(yè),比例不低于3%。

  6.(研發(fā)費(fèi)用需要達(dá)到高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定指標(biāo))其中企業(yè)在中國(guó)境內(nèi)發(fā)生的研究開發(fā)費(fèi)用總額占全部研究開發(fā)費(fèi)用總額的比例不低于60%。

 。1)高新技術(shù)產(chǎn)品(服務(wù))收入占企業(yè)當(dāng)年總收入的60%以上;

 。2)同時(shí)要求企業(yè)具有一定的研究開發(fā)組織管理水平、科技成果轉(zhuǎn)化能力、自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量、銷售與總資產(chǎn)成長(zhǎng)性等指標(biāo)符合《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定管理工作指引》

技術(shù)方案 篇3

  1.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目的理解

  1.1項(xiàng)目地理位置、地位和作用

  門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南門樓水庫(kù)大閘下游250米處,屬于公路橋梁,兼具城市橋梁的功能,其地理位置詳見(jiàn)圖紙部分。

  福東路工程為煙臺(tái)市福山區(qū)的重點(diǎn)工程,又是煙臺(tái)市的形象工程。

  作為規(guī)劃中的城市道路次干路,福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓水庫(kù)的主要道路,而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路,它的建設(shè)必將改善沿線居民的交通狀況,又為內(nèi)夾河的治理帶來(lái)良好的效果,從而帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

  門樓水庫(kù)位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南,上游白洋河及其支流匯入門樓水庫(kù),庫(kù)內(nèi)滯水是煙臺(tái)城區(qū)的重要水源。

  水庫(kù)溢洪形成清洋河,清洋河自南向北注入黃海。

  福東路橫跨門樓水庫(kù)溢洪道。

  門樓水庫(kù)特大橋作為福東路的咽喉工程,它的建成將對(duì)加快福東區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺(tái)城市的品位具有重要意義。

  1.2項(xiàng)目起終點(diǎn)

  福東路路線起點(diǎn)為留公橋北32米處,順接已建好的河濱路終點(diǎn),向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過(guò)繞城高速公路(上跨)和仉村河,終點(diǎn)到達(dá)門樓水庫(kù)東水壩泄水閘,路線全長(zhǎng)8.929公里。

  門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào):K8+478.634,終點(diǎn)樁號(hào):K8+979.104,橋梁總長(zhǎng)為500.47米。

  1.3招標(biāo)內(nèi)容

  本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全線為1個(gè)合同段,內(nèi)容為門樓水庫(kù)特大橋(主橋及引橋)的勘察設(shè)計(jì)及后期服務(wù),勘察設(shè)計(jì)包括初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及工程量清單編制等工作。

  1.4勘察設(shè)計(jì)周期要求

  1.4.1初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)

  中標(biāo)簽約后15日內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件。

  1.4.2施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)

  初步設(shè)計(jì)文件評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后45日內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單。

  1.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)

  項(xiàng)目工程施工開始至竣工驗(yàn)收止。

  1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  橋梁設(shè)計(jì)荷載:城市-A級(jí),人群:3.5KN/m2

  橋梁寬度:3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數(shù):雙向四車道 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100 地震烈度:Ⅵ度,按Ⅶ度設(shè)防

  其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG BO1-20xx)規(guī)定值。

  1.6工程規(guī)模

  推薦方案包含:北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁),橋梁工程全長(zhǎng)500.47米。

  1.7項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)

  福東路兼具門樓水庫(kù)防洪搶險(xiǎn)功能,對(duì)于福山區(qū)城市的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。

  本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位非常重要,福山區(qū)政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目期望值高、門樓水庫(kù)獨(dú)特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和難點(diǎn),總體設(shè)計(jì)、橋型方案、泄洪時(shí)水流對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價(jià)是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。

  2.對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目所在地區(qū)建設(shè)條件的認(rèn)識(shí)

  2.1地形地貌

  本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點(diǎn)至塔寺莊段地勢(shì)起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點(diǎn)地勢(shì)起伏較大,為典型的丘陵地貌,沿線地質(zhì)主要為中細(xì)沙或機(jī)耕土,后段巖層外露較明顯,地質(zhì)條件較好。

  2.2氣象

  工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候,受海洋調(diào)節(jié)和控制作用明顯,具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多等氣候特點(diǎn)。

  本區(qū)氣候四季分明,春季多風(fēng)少雨,常有倒春寒等凍害,蒸發(fā)量大;夏無(wú)酷暑,濕熱多雨,雨量集中;秋季天高氣爽,偶有秋旱或秋澇;冬無(wú)嚴(yán)寒,雨雪稀少。

  晝夜溫差較小,多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時(shí)間2817小時(shí),全年無(wú)霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。

  2.3河道

  擬建門樓水庫(kù)特大橋位于水庫(kù)大閘下游250米,河道寬度約為145米。

  經(jīng)過(guò)多年的治理,河段主河槽基本穩(wěn)定,河道兩側(cè)堤岸采用漿砌片石混凝土成型。

  兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50~80米,灘地寬度70~100米,河道縱比降約為0.663%。

  門樓水庫(kù)水位為33.46米,最大泄水量為5397m3

  /s,閘總寬136.5米,閘凈寬120米。

  2.4水庫(kù)泄洪對(duì)橋梁跨度的要求

  橋梁主跨跨度不小于155米。

  2.5地質(zhì)

  本區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級(jí)單元膠北隆起的北部邊緣。

  位于崗崳一古現(xiàn)向斜東翼,該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖組成。

  桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南1 0公里處的萊山,初家一帶穿過(guò),向東北入黃海。

  芝罘島北側(cè),有北西向煙臺(tái)一蓬萊北斷裂通過(guò)。

  項(xiàng)目區(qū)域內(nèi),無(wú)大的活動(dòng)性斷裂構(gòu)造存在。

  根據(jù)鉆探結(jié)果,橋位處場(chǎng)地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主,最大鉆孔深度40米。

  2.6地震

  據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(GBl8306—20xx),地震動(dòng)峰值加速度為0.10g,場(chǎng)地地震動(dòng)反映譜特征周期為0.40S,相應(yīng)的地震基本烈度為Ⅶ度,屬設(shè)計(jì)地震第一組。

  2.7建筑材料

  1、石料:福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫(kù)東產(chǎn)玄武巖,儲(chǔ)量豐富,可購(gòu)買或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖,是良好的防護(hù)工程材料;路面用瀝青可從日照購(gòu)買,其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭?gòu)買。

  2、路基填料:路線所經(jīng)區(qū)域大多為機(jī)耕地,表層為雜填土,之下為中細(xì)沙,本路線挖方較少,填方較多,施工時(shí)應(yīng)另辟一塊取土場(chǎng)作為路基填料場(chǎng)地,高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進(jìn)行填筑,以保證高填方路基穩(wěn)定。

  3、水電:沿線河溝干涸,施工時(shí)可考慮與地方協(xié)商,利用當(dāng)?shù)厮蛩?電力線可就近順接架設(shè),比較方便。

  2.8社會(huì)環(huán)境

  福山區(qū)各級(jí)政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對(duì)本項(xiàng)目特別關(guān)注,盼望早日建成,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因

  此對(duì)本項(xiàng)目都非常支持。

  3.總體設(shè)計(jì)思路

  3.1總體設(shè)計(jì)理念

  A遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計(jì)原則,將門樓水庫(kù)特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑,充分展示橋梁的藝術(shù)美。

  B 通過(guò)多方案比選和必要的科學(xué)試驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)建設(shè)條件的調(diào)查、研究,合理取用設(shè)計(jì)參數(shù),盡量降低工程造價(jià)。

  C高度重視環(huán)保和景觀,總體設(shè)計(jì)方案、橋型方案、景觀設(shè)計(jì)方案除效果圖檢驗(yàn),還要做成動(dòng)畫體驗(yàn),將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)一的典范。

  D 堅(jiān)持以人為本、以車為本的設(shè)計(jì)理念,吸收以往橋梁使用和養(yǎng)護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

  E 加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì),綜合考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的各種因素。

  F 加大科技投入,提高科技含量,將理論分析工作做深、做細(xì)。

  G 重視細(xì)節(jié)處理,將方案構(gòu)思與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)融為一體,打造精品工程。

  3.2橋位

  本項(xiàng)目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃,符合路線總體走向;滿足門樓水庫(kù)泄洪的要求,河勢(shì)及水流穩(wěn)定,堤防工程完備,建橋后對(duì)河流影響小;堤距較窄,工程造價(jià)低。

  3.3路線設(shè)計(jì)

  3.3.1平面

  為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向,降低建橋后對(duì)泄洪時(shí)水勢(shì)影響,將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直,并考慮到主橋跨徑大,受力復(fù)雜,為確保安全和降低施工難度,主橋平面設(shè)計(jì)在直線范圍內(nèi),其余部分根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線,平曲線最小半徑不小于2500米。

  3.3.2縱斷面

  考慮本橋既有機(jī)動(dòng)車又有行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn),根據(jù)以往公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),縱斷面設(shè)計(jì)中控制最大縱坡不大于2.5%,凸形豎曲線半徑不小于4500米,凹形豎曲線半徑不小于3000米。

  本橋豎向控制標(biāo)高點(diǎn)三處:主河槽、大橋起點(diǎn)、大橋終點(diǎn)。

  主河槽控制標(biāo)高為:最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。

  平、縱組合用透視圖檢驗(yàn),視覺(jué)效果良好。

  3.3.3橫斷面

  為使橋面排水通暢、迅速,橋面橫坡設(shè)計(jì)為2%,由于平曲線半徑均不小于2500米,全線不設(shè)超高。

  3.4橋梁方案

  設(shè)計(jì)原則:總體和諧得當(dāng),平面流暢,縱斷面均衡,平縱配合良好。

  主橋安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用,技術(shù)先進(jìn)成熟,美觀大方,引橋經(jīng)濟(jì)合理,耐久性好。

  橋位處兩岸堤距約150米左右,主槽寬度一般在50~80米,灘地寬度70~100米,根據(jù)水利部門的要求,橋梁主跨跨度不小于155米。

  根據(jù)水利部門對(duì)大橋建設(shè)的要求,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),在方案構(gòu)思階段進(jìn)行了多方案比選。

  經(jīng)多角度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選,最終確定兩個(gè)方案進(jìn)行同深度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較,方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案,方案二是矮塔斜拉橋方案。

  3.4.1連續(xù)梁方案

  A 橋跨布置

  北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  主梁:橫向分成兩幅橋建設(shè),兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。

  由于本橋較寬,箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式,斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價(jià)、景觀等因素綜合考慮,

  根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,確定主梁采用單箱單室斷面,主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,箱梁頂板寬13米,支點(diǎn)梁高9米,跨中梁高3.5米,梁下緣按1.6次拋物線變

  化。

  橋墩:墩頂設(shè)支座,采用薄壁式橋墩,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。

  C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  為使全橋外觀協(xié)調(diào),且從經(jīng)濟(jì)及施工方便角度出發(fā),引橋采用30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁,梁高1.6米,箱梁頂板全寬13米。

  采用樁柱式橋墩,與路基相接的橋頭高度控制在6米左右,橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。

  D 施工組織

  根據(jù)河流特點(diǎn)和本橋位的實(shí)際情況,主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。

  本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求,結(jié)構(gòu)剛度大,行車平順舒適,養(yǎng)護(hù)工作量小,設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟,造價(jià)低,主梁外型變化舒緩,有韻律感,橋梁高跨比例得當(dāng),與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。

  3.4.2矮塔斜拉橋方案

  A 橋跨布置

  北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) B 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  主梁:橫向采用整體式斷面,縱向?yàn)殡p塔單索面,由于橋塔占用橋梁寬度,本方案橋梁寬度為28米。

  由于橋較寬,箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式,考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處,斷面型式采用了單箱三室斷面,箱梁頂板寬度28米,中墩支點(diǎn)處梁高5米,跨中梁高3米,梁下緣按1.6次拋物線變化。

  主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁,梁上索距4米。

  橋塔:橋塔與主梁固結(jié),矩形實(shí)心斷面,橫橋向?qū)挾?米、順橋向4米,塔上索距1.5米。

  斜拉索:斜拉索采用平行鋼絲束,錨具為冷鑄鐓頭錨,兩側(cè)對(duì)稱錨于梁體,在箱梁內(nèi)張拉。

  橋墩:采用三柱式橋墩,墩頂橫橋向設(shè)三個(gè)支座,基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。

  C 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

  由于本方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米,引橋?qū)挾葹榕c主橋順接,全寬也加至28米,其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與方案一引橋基本相同,不再論述。

  D 施工組織

  主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案,引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。

  本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求,結(jié)構(gòu)剛度較大,行車平順舒適,景觀效果較好,

  但是后期養(yǎng)護(hù)工程量較大,造價(jià)也比方案一高。

  由于橋面較寬,橫向受力大,主梁裂縫較難控制,耐久性稍差。

  3.4.3方案比較

  綜合以上各種因素,將連續(xù)梁方案作為推薦方案。

  3.4.4其他構(gòu)造

  A 橋面鋪裝

  根據(jù)煙臺(tái)市公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),推薦采用上面層4厘米厚SMA瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。

  B 橋面排水

  橋面設(shè)計(jì)成2%橫坡,橋梁縱坡不小于0.5%,以便橋面雨水的迅速排出,在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管,順橋向間距5米。

  C 伸縮縫

  伸縮縫采用型鋼伸縮縫,由于本項(xiàng)目一聯(lián)橋梁長(zhǎng),伸縮變形大,兩側(cè)梁端撓曲變形差異大,建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。

  D 支座

  主橋支座噸位較大,建議采用球型鋼支座,引橋優(yōu)先選用盆式橡膠支座,并采用防塵措施,

  以保護(hù)支座,延長(zhǎng)其使用壽命。

  E 安全設(shè)施

  為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。

  F 照明燈桿

  考慮城市橋梁特點(diǎn),橋上設(shè)置散燈照明。

  3.4.5設(shè)計(jì)計(jì)算

  根據(jù)擬定的橋梁方案分別進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算內(nèi)容及使用軟件見(jiàn)下表。

  計(jì)算結(jié)果表明,擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。

  3.5耐久性設(shè)計(jì)

  本項(xiàng)目的耐久性設(shè)計(jì)擬從以下幾方面著手: A混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)

  采用強(qiáng)度大、密實(shí)度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝土,采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)對(duì)混凝土外表面進(jìn)行涂裝,防止水分和有害氣體進(jìn)入。

  B支座

  采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座,并在支座外設(shè)置防護(hù)罩,防止水分、有害氣體和灰塵污染。

  C加強(qiáng)排水設(shè)計(jì),采取可靠措施防止橋面滲水,設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臉蛎鏅M、縱坡,適當(dāng)增加泄水管孔徑和個(gè)數(shù),使橋面水迅速排出橋梁,伸縮縫端部翹起,防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。

  D主橋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換,在箱型的混凝土構(gòu)件內(nèi),留有足夠的空間,且所有箱型的斷面均可以進(jìn)入,便于檢修。

  橋墩設(shè)計(jì)時(shí),預(yù)留頂升主梁更換支座的構(gòu)造。

  E建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。

  3.6環(huán)保設(shè)計(jì)

  A控制最大縱坡不大于2.5%,橋頭高度控制在6米左右,雖橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng),一次性投資較大,但路基長(zhǎng)度短,減少占地和用土,且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。

  B道路部分的路基采用漿砌片石拱防護(hù),拱圈內(nèi)植草,一方面防護(hù)路基,一方面綠化環(huán)境、保持水土。

  C盡量采用工程棄土、棄渣,不占用耕地。

  D 施工過(guò)程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。

  3.7安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案

  本項(xiàng)目安全設(shè)施以有關(guān)國(guó)標(biāo)、部標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù),結(jié)合本項(xiàng)目的道路、交通和環(huán)境建設(shè)條件,設(shè)置較為完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施。

  3.7.1 標(biāo)志

  標(biāo)志版面內(nèi)容采用中英文對(duì)照,二級(jí)(高強(qiáng)級(jí))反光膜。

  結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置,在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下,以降低造價(jià)和提高景觀效果為目標(biāo)。

  標(biāo)志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標(biāo)志外,版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì),以人性化圖案代替文字,增加視認(rèn)效果。

  3.7.2 標(biāo)線

  標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。

  根據(jù)規(guī)范要求,在標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置完善的路面標(biāo)線,并配以定向反光突起路標(biāo)和導(dǎo)向箭頭。

  3.7.3 護(hù)欄及欄桿

  為保障安全,在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線,人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄,外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。

技術(shù)方案 篇4

  一、開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向的必要性

  由于我校已經(jīng)有材料與化學(xué)工程學(xué)院,開設(shè)了高分子、化工類材料、金屬材料等專業(yè),應(yīng)用物理、物理學(xué)專業(yè)的方向就只有往半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向靠,而半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)與物理聯(lián)系十分緊密。因此,我們物理系開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。首先,半導(dǎo)體材料的形成原理、制備、檢測(cè)手段都與物理有關(guān);其次,光伏技術(shù)中的光伏現(xiàn)象本身就是一種物理現(xiàn)象,所以只有懂物理的人,才能將物理知識(shí)與這些材料的產(chǎn)生、運(yùn)行機(jī)制完美地聯(lián)系起來(lái),進(jìn)而有利于新材料以及新的太陽(yáng)能電池的研發(fā)。從半導(dǎo)體材料與光伏產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈條來(lái)看,硅原料的生產(chǎn)、硅棒和硅片生產(chǎn)、太陽(yáng)能電池制造、組件封裝、光伏發(fā)電系統(tǒng)的運(yùn)行等,這些過(guò)程都包含物理現(xiàn)象和知識(shí)。如果從事這個(gè)職業(yè)的人懂得這些現(xiàn)象,就能夠清晰地把握這些知識(shí),將對(duì)行業(yè)的發(fā)展起到很大的推動(dòng)作用。綜上所述,不僅可以在我校的應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)開設(shè)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向,而且應(yīng)該把它發(fā)展為我校應(yīng)用物理專業(yè)的特色方向。

  二、專業(yè)培養(yǎng)方案的改革與實(shí)施

  (一)應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)培養(yǎng)方案改革過(guò)程

  我校從20xx年開始招收應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)學(xué)生,當(dāng)時(shí)只是粗略地分為光電子方向和傳感器方向,而課程的設(shè)置大都和一般高校應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的設(shè)置一樣,只是增設(shè)了一些光電子、傳感器以及控制方面的課程,完全沒(méi)有自己的特色。隨著對(duì)學(xué)科的深入研究,周邊高校的互訪調(diào)研以及自貢和樂(lè)山相繼成為國(guó)家級(jí)新材料基地,我們逐步意識(shí)到半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)應(yīng)該是一個(gè)應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展的方向。結(jié)合我校的實(shí)際情況,我們從20xx年開始修訂專業(yè)培養(yǎng)方案,用半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向取代傳感器方向,成為應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)方向之一。在此基礎(chǔ)上不斷修改,逐步形成了我,F(xiàn)有的應(yīng)用物理專業(yè)的培養(yǎng)方案。我們的培養(yǎng)目標(biāo):學(xué)生具有較扎實(shí)的物理學(xué)基礎(chǔ)和相關(guān)應(yīng)用領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí);并得到相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用研究和技術(shù)開發(fā)的初步訓(xùn)練;具備較強(qiáng)的知識(shí)更新能力和較廣泛的科學(xué)技術(shù)適應(yīng)能力,使其成為具有能在應(yīng)用物理學(xué)科、交叉學(xué)科以及相關(guān)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域從事應(yīng)用研究、教學(xué)、新技術(shù)開發(fā)及管理工作的能力,具有時(shí)代精神及實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和適應(yīng)能力的高素質(zhì)復(fù)合型應(yīng)用人才。為了實(shí)現(xiàn)這一培養(yǎng)目標(biāo),我們?cè)谕ㄗR(shí)教育平臺(tái)、學(xué)科基礎(chǔ)教育平臺(tái)、專業(yè)教育平臺(tái)都分別設(shè)有這方面的課程,另外還在實(shí)踐教育平臺(tái)也逐步安排這方面的課程。

  (二)專業(yè)培養(yǎng)方案的實(shí)施

  為了實(shí)施新的培養(yǎng)方案,我們從幾個(gè)方面來(lái)入手。首先,在師資隊(duì)伍建設(shè)上。一方面,我們引入學(xué)過(guò)材料或凝聚態(tài)物理的博士,他們?cè)诎雽?dǎo)體材料及光伏技術(shù)方面都有自己獨(dú)到的見(jiàn)解;另一方面,從已有的教師隊(duì)伍中選出部分教師去高;蛳嚓P(guān)的工廠、公司進(jìn)行短期的進(jìn)修培訓(xùn),使大家對(duì)半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)有較深的認(rèn)識(shí),為這方面的教學(xué)打下基礎(chǔ)。其次,在教學(xué)改革方面。一方面,在課程設(shè)置上,我們準(zhǔn)備把物理類的課程進(jìn)行重新整合,將關(guān)系緊密的課程合成一門。另一方面,我們將應(yīng)用物理學(xué)專業(yè)的兩個(gè)方向有機(jī)地結(jié)合起來(lái),在光電子技術(shù)方向的專業(yè)課程設(shè)置中,我們有意識(shí)地開設(shè)了一些課程,讓半導(dǎo)體材料及光伏技術(shù)方向的學(xué)生能夠去選修這些課程,讓他們能夠?qū)夥a(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)、檢測(cè)、裝備有更全面的認(rèn)識(shí)。最后,在實(shí)踐方面。依據(jù)學(xué)校資源共享的原則,在材料與化學(xué)工程學(xué)院開設(shè)材料科學(xué)實(shí)驗(yàn)和材料專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程,使學(xué)生對(duì)材料的生產(chǎn)、檢測(cè)手段有比較全面的認(rèn)識(shí),并開設(shè)材料科學(xué)課程設(shè)計(jì),讓學(xué)生能夠把理論知識(shí)與實(shí)踐聯(lián)系起來(lái),為以后在工作崗位上更好地工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  三、總結(jié)

  半導(dǎo)體材料及光伏行業(yè)是我國(guó)大力發(fā)展的新興行業(yè),受到國(guó)家和各省市的大力扶持,符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保的主旋律,發(fā)展前景十分看好。由于我們國(guó)家缺乏這方面的高端人才和行業(yè)指揮人,在這個(gè)行業(yè)還沒(méi)有話語(yǔ)權(quán)。我們的產(chǎn)品大都是初級(jí)產(chǎn)品或者是行業(yè)的上游產(chǎn)品,沒(méi)有進(jìn)行深加工。目前行業(yè)正處在發(fā)展的困難時(shí)期,但也正好為行業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供調(diào)整。只要我們能夠提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,并積極拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這個(gè)行業(yè)一定會(huì)有美好的前景。要提高技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量,就需要有這方面的技術(shù)人才,而高校作為人才培養(yǎng)的主要基地,有責(zé)任肩負(fù)起這個(gè)重任。由于相關(guān)人才培養(yǎng)還沒(méi)有形成系統(tǒng)模式,這就更需要高校和企業(yè)緊密聯(lián)系,共同努力,為半導(dǎo)體材料及光伏產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)探索出一條可持續(xù)發(fā)展的光明大道,也為我國(guó)的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

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