交通堵點(diǎn)整治工作方案（通用29篇）

　　工作方案是對(duì)將要開展的項(xiàng)目做不同角度的分析設(shè)計(jì)。當(dāng)某個(gè)項(xiàng)目將要開展時(shí)，上級(jí)通常需要多份工作方案以便參考，相信大家又在為寫工作方案犯愁了吧！以下是小編為大家收集的交通堵點(diǎn)整治工作方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 1

　　為認(rèn)真落實(shí)省、市、縣政府關(guān)于治理道路交通擁堵問題的工作要求，進(jìn)一步優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，緩解學(xué)生上下學(xué)期間交通擁堵狀況，有效改善群眾的出行環(huán)境，結(jié)合我縣“城區(qū)交通秩序整治夏季大會(huì)戰(zhàn)”和教育系統(tǒng)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的總體要求，堅(jiān)持嚴(yán)管治理、人文治理原則，開展大宣傳、推動(dòng)大教育、營造大氛圍的“治理”活動(dòng)，引導(dǎo)廣大師生及學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣，優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境，提高群眾出行滿意度。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照“暢通、有序、安全、文明”的工作目標(biāo)，加大校園周邊交通擁堵治理宣傳教育力度，切實(shí)增強(qiáng)廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識(shí)，有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序，解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題，營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

　　三、工作重點(diǎn)

　　針對(duì)學(xué)生上下學(xué)高峰時(shí)段和學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)等重點(diǎn)路段，依法查處校園學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車及周邊車輛超員超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證、違法停車、闖紅燈、人行橫道不讓行人等嚴(yán)重交通安全違法行為。

　　四、工作措施

　　(一)加大管理力度，維護(hù)學(xué)校周邊道路交通秩序。一是各中隊(duì)要科學(xué)合理調(diào)配警力，針對(duì)學(xué)生每天上學(xué)和放學(xué)的重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，建立動(dòng)態(tài)科學(xué)的.勤務(wù)制度，落實(shí)警力維護(hù)交通指揮疏導(dǎo)工作。二是各中隊(duì)要組織對(duì)學(xué)校周邊道路交通秩序亂點(diǎn)、違法行為高發(fā)點(diǎn)、擁堵多發(fā)點(diǎn)進(jìn)行摸排，廣泛征求學(xué)校和周邊群眾意見，開展針對(duì)性整治。三是各中隊(duì)要依法從嚴(yán)查處機(jī)動(dòng)車無牌無證、亂停亂放、超速行駛、闖紅燈、人行橫道不讓行人等違法行為和學(xué)生無證駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車等嚴(yán)重交通違法行為，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境。四是教育部門要加強(qiáng)學(xué)校上下學(xué)時(shí)段校門前交通路段的管理，安排值班老師負(fù)責(zé)上、放學(xué)時(shí)段學(xué)校門前交通秩序的維護(hù)，組織學(xué)生從斑馬線或安全路段過馬路，發(fā)現(xiàn)學(xué)生交通違法行為及時(shí)采取管制措施并進(jìn)行記錄，學(xué)校將學(xué)生交通安全違法情況進(jìn)行通報(bào)并納入個(gè)人德育考核。

　　(二)完善交通設(shè)施，改善學(xué)校周邊道路交通出行條件。各中隊(duì)要深入排查學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施存在的隱患，及時(shí)向當(dāng)?shù)攸h委、政府匯報(bào)，提出改善建議，優(yōu)先完善學(xué)校周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號(hào)燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生出行創(chuàng)造安全通行條件。

　　(三)立足長效機(jī)制，加強(qiáng)校園學(xué)生交通安全管理。一是各中隊(duì)要對(duì)本轄區(qū)校園學(xué)生上下學(xué)交通安全情況進(jìn)行全面摸排，查找安全隱患和管理漏洞，落實(shí)整改。二是教育部門要嚴(yán)格落實(shí)學(xué)校的安全主體責(zé)任，嚴(yán)禁未成年或無駕駛證的學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車。三是教育部門要督促學(xué)校健全安全教育制度，堅(jiān)決杜絕學(xué)生乘坐低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車輛。四是健全工作機(jī)制，各中隊(duì)對(duì)學(xué)校學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車、電動(dòng)車上下學(xué)的交通違法行為，要及時(shí)通報(bào)教育部門進(jìn)行嚴(yán)肅批評(píng)教育。抓好典型教育，對(duì)管理不到位的學(xué)校將追究相關(guān)人員責(zé)任。五是各中隊(duì)要以維護(hù)學(xué)校幼兒園安全為契機(jī)，進(jìn)一步密切警民關(guān)系，迅速開展走訪活動(dòng)，重點(diǎn)走訪老師、學(xué)生和家長，廣泛征求群眾對(duì)學(xué)校交通安全工作的意見建議。

　　(四)加強(qiáng)宣傳教育，提高師生、家長的交通安全意識(shí)。一是教育部門要印制“致家長一封公開信”，提醒學(xué)生家長提高安全意識(shí)和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識(shí)，告知接送學(xué)生家長自覺遵守和維護(hù)學(xué)生上下學(xué)交通秩序。二是各中隊(duì)要會(huì)同教育部門深入本轄區(qū)學(xué)校開展豐富多彩的交通安全宣傳教育活動(dòng)，進(jìn)一步加大道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳力度，增大宣傳教育的密度、廣度和深度，加強(qiáng)對(duì)周邊隱患點(diǎn)的巡邏執(zhí)法，提高廣大學(xué)生的交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。三是教育部門要督促學(xué)校把交通安全宣傳教育工作做到位，在校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄、板報(bào)、標(biāo)語，組織開展交通安全知識(shí)競賽活動(dòng)，通過校訊通、校安平臺(tái)定期向家長發(fā)送交通安全信息，努力營造濃厚的家、校交通安全氛圍。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 2

　　為了進(jìn)一步提高我園師幼的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)幼兒的交通文明和社會(huì)公德、自我保護(hù)意識(shí)，繼續(xù)深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，配合定海區(qū)教育局開展校園交通擁堵專項(xiàng)整治行動(dòng)，全面提升幼兒園的交通安全工作水平，結(jié)合我園實(shí)際情況，決定在全園開展交通擁堵專項(xiàng)整治活動(dòng)，具體活動(dòng)方案如下：

　　一、活動(dòng)目標(biāo)

　　通過幼兒園交通擁堵專項(xiàng)整治活動(dòng)，使全園師生、家長們自覺遵守交通規(guī)則，遵守幼兒園相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出校園、接送秩序良好，確保沒有交通事故的發(fā)生，做到教育一個(gè)孩子，影響一個(gè)家庭，使大家平安出行每一天。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春暉幼兒園交通擁堵專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：張海燕（園長）

　　付組長：周曉（業(yè)務(wù)園長）、周艷（行政助理）

　　組員：各班教師及后勤人員

　　三、活動(dòng)重點(diǎn)

　　1、周邊環(huán)境整治、家長接送交通秩序。

　　2、車輛進(jìn)出校園管理。

　　3、交通安全教育。

　　4、整治離園秩序。

　　5、開展大手牽小手活動(dòng)。

　　四、活動(dòng)時(shí)間與階段安排

　　（一）活動(dòng)時(shí)間：

　　本次綜合整治工作從20xx年11月起至20xx年3月結(jié)束，為期5個(gè)月。

　�。ǘ�）階段安排：

　　第一階段：宣傳啟動(dòng)階段（20xx年12月15日前完成）

　　主要工作：

　　1、通過自查，找到問題所在，并制訂適合我園實(shí)際的交通擁堵專項(xiàng)整治方案。

　　2、召開教職工大會(huì)，園長做交通擁堵專項(xiàng)整治行動(dòng)動(dòng)員講話。

　　第二階段：具體實(shí)施階段（20xx年12月——20xx年1月）

　　主要工作：

　　1、營造氛圍，組織大型宣傳活動(dòng)。

　　（1）通過網(wǎng)站、宣傳櫥窗、校訊通等平臺(tái)，向家長發(fā)出交通擁堵專項(xiàng)整治活動(dòng)倡議書，倡導(dǎo)家長不用機(jī)動(dòng)車來園接送孩子上下學(xué)，能步行或坐公交車，也可和他人拼車上下學(xué)；家長接送孩子時(shí)不把機(jī)動(dòng)車停放在園門口，在校園邊空曠區(qū)停車接送。

　�。�2）通過校訊通平臺(tái)每日向全體家長發(fā)送一條治堵工作宣傳短信。

　�。�3）每周一組織主題升旗儀式，并由園長圍繞交通安全進(jìn)行國旗下講話。

　　（4）邀請(qǐng)交警大隊(duì)的交警來園進(jìn)行交通安全知識(shí)講座，進(jìn)一步提升全體教職工和家長們遵章守法、文明交通的水平。

　�。�5）組織全體教職工進(jìn)行交通安全知識(shí)競賽。（試卷）

　　2、開展“文明出行，從我做起”的環(huán)境創(chuàng)設(shè)活動(dòng)。

　�。�1）幼兒園舉辦一次關(guān)于文明交通的圖片展覽。

　　（2）各班出一期交通治堵方面的板報(bào)，并放在幼兒園顯眼位置供家長閱覽。

　　3、以班級(jí)為單位組織形式多樣的安全教育活動(dòng)。

　�。�1）每班開展“大手拉小手活動(dòng)”，要求幼兒拉著大人手進(jìn)出幼兒園，確保出行安全。

　�。�2）以班為單位，組織開展以交通治堵為主題的教學(xué)活動(dòng)，將交通安全教育工作滲透于日常教學(xué)工作和生活中，倡導(dǎo)文明出行。

　�。�3）以年級(jí)段為單位，組織一次安全教育情景劇，通過模擬的道路環(huán)境，教育孩子遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。

　　（4）每班發(fā)動(dòng)家長，與孩子一起完成治堵手抄報(bào)比賽活動(dòng)。

　�。�5）各班每天早上組織交通安全晨談活動(dòng)，發(fā)揮孩子的宣傳作用，通過讓孩子當(dāng)宣傳員，來帶動(dòng)家長文明出行，遵章守法意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。

　　4、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。

　�。�1）強(qiáng)化交通擁堵專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組每個(gè)成員的責(zé)任，確保專項(xiàng)整治工作的有序性和實(shí)效性。

　　（2）專治成員每天輪流值勤。在來園及離園時(shí)段，安排1名園部領(lǐng)導(dǎo)值班，及時(shí)維護(hù)門前交通秩序。

　�。�3）加強(qiáng)車輛管理。外來車輛須經(jīng)同意方可入園，教職工車輛一律推出園門，統(tǒng)一放置在幼兒園門口的`停車位上。對(duì)于教職工的私家車進(jìn)行統(tǒng)一管理，集中放置在幼兒園門口的對(duì)面馬路邊，排成一排，把園門口一側(cè)的位置空出來，確保交通的順暢。并由治理小級(jí)擬定進(jìn)出小區(qū)的路線，倡導(dǎo)教職工與幼兒家長車子進(jìn)出小區(qū)按指定路線行駛。

　�。�5）堅(jiān)持報(bào)告請(qǐng)求制度。幼兒園組織孩子外出活動(dòng)堅(jiān)持做到向上級(jí)行政部門請(qǐng)示報(bào)告，審批后制定好詳細(xì)、操作性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。

　　第三階段：總結(jié)反思階段（20xx年2月——20xx年3月）

　　1、各部門根據(jù)活動(dòng)方案及實(shí)施情況，做好記錄，并進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，以書面形式上交園部。

　　2、各班根據(jù)活動(dòng)方案及安全教育開展情況，做好記錄，并將實(shí)施過程資料及總結(jié)上交園部。

　　3、園部根據(jù)方案開展情況，及時(shí)地將各類活動(dòng)撰寫成信息，在定海教育局網(wǎng)站投稿；各班將活動(dòng)剪影及書面資料發(fā)送至幼兒園網(wǎng)站，形成良好的宣傳效應(yīng)。

　　通過富有成效的交通擁堵專項(xiàng)整治行動(dòng)，促使每個(gè)幼兒、每位家長進(jìn)一步樹立從我做起，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境做貢獻(xiàn)的意識(shí)。營造人人遵守交通法規(guī)、人人維護(hù)交通秩序的氛圍，使遵守交通法規(guī)成為廣大家長、幼兒的自覺行為。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 3

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于治理城市交通擁堵問題的工作部署，按照《衢江區(qū)治理城市交通擁堵工作實(shí)施方案》的有關(guān)要求，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞區(qū)政府5年治理城市交通擁堵的總體目標(biāo)，充分發(fā)揮本部門的職能優(yōu)勢，積極爭取上級(jí)交通運(yùn)輸部門的支持，努力改善我區(qū)的道路、站場等基礎(chǔ)設(shè)施，推進(jìn)城市公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，為營造安全、快捷、和諧的城市交通環(huán)境獻(xiàn)計(jì)出力。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照“遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治、統(tǒng)籌兼顧、突出重點(diǎn)”的原則，確定以下工作目標(biāo)：

　�。ㄒ唬�20xx年建成百靈大橋。

　　（二）推進(jìn)市區(qū)快速通道建設(shè)。20xx年完成路基工程和烏溪江大橋建設(shè)，20xx年全線竣工。

　　（三）建設(shè)汽車客運(yùn)東站的同時(shí)建設(shè)公共停車場1處，2015年6月完成。

　�。ㄋ模┡浜鲜薪煌ㄟ\(yùn)輸局實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。

　�。ㄎ澹┡浜鲜薪煌ㄟ\(yùn)輸局抓好城區(qū)公共自行車系統(tǒng)建設(shè)。

　　三、責(zé)任分工

　�。ㄒ唬┏袚�(dān)區(qū)治堵辦日常工作。抓好市定、區(qū)定治堵目標(biāo)任務(wù)的`分解和落實(shí)；負(fù)責(zé)與領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位的聯(lián)系和溝通，協(xié)調(diào)處理治堵工作有關(guān)問題；掌握全區(qū)治堵工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)做好上傳下達(dá)、信息反饋等工作；負(fù)責(zé)對(duì)各責(zé)任單位治理城市交通擁堵工作的檢查、考核和評(píng)價(jià)，提出治堵工作的相關(guān)建議；完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：魏新德

　　責(zé)任科室：公路段路政大隊(duì)、局辦公室

　　配合科室：行業(yè)管理科

　　（二）實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。制訂城市公交發(fā)展規(guī)劃，優(yōu)化公交線路和站點(diǎn)設(shè)置，提高公交分擔(dān)率。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：魏新德

　　責(zé)任科室：行業(yè)管理科

　�。ㄈ�）建設(shè)公交首末站和公共停車場。在建設(shè)汽車客運(yùn)東站的同時(shí)，配套建設(shè)公交首末站和公共停車場各1處。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：魏新德

　　責(zé)任科室：行業(yè)管理科

　　配合科室：建設(shè)管理科

　　（四）建設(shè)市區(qū)快速通道，完善道路交通路網(wǎng)。繼續(xù)抓好征遷工作，加強(qiáng)施工質(zhì)量和施工安全和管理，確保工程如期建成。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：傅雪山

　　責(zé)任科室：建設(shè)管理科

　　配合科室：質(zhì)監(jiān)站

　　（五）建設(shè)百靈大橋，為新城區(qū)跨江發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：徐慧剛

　　責(zé)任科室：建設(shè)管理科

　　配合科室：質(zhì)監(jiān)站

　�。�六）建設(shè)公共自行車系統(tǒng)。配合市交通運(yùn)輸局做好我區(qū)公共自行車停放站點(diǎn)的選擇和建設(shè)工作。

　　責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：魏新德

　　責(zé)任科室：行業(yè)管理科

　　四、工作要求

　　各責(zé)任科室要把交通治堵工作作為當(dāng)前一項(xiàng)重要工作，克服困難，全力以赴，堅(jiān)決把各項(xiàng)任務(wù)抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。局成立治理城市交通擁堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由周柏青任組長，魏新德、傅雪山、徐慧剛、吳錦宏任副組長，葉迅、鄭輝、劉小燕、張學(xué)軍為成員。各科室要根據(jù)各自職責(zé)，有計(jì)劃、有步驟地開展工作，確保按時(shí)完成預(yù)定的目標(biāo)任務(wù)。

　�。ǘ�）嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任科室主要負(fù)責(zé)人要親自謀劃、深入推動(dòng)，結(jié)合專項(xiàng)工作的推進(jìn)，明確責(zé)任人，抓住時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化分解工作任務(wù)，確保各項(xiàng)任務(wù)順利進(jìn)行。

　　（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)上報(bào)工作進(jìn)展、工作經(jīng)驗(yàn)和存在的問題等情況。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 4

　　為持續(xù)改善城市綜合交通環(huán)境，提升城市路網(wǎng)通行能力，根據(jù)金華市2020年治理城市交通擁堵工作總體部署，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本實(shí)施方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　緊扣“重要窗口”新目標(biāo)、新定位，持之以恒抓好城市交通治堵工作，以“三城同創(chuàng)”等活動(dòng)為抓手，認(rèn)真實(shí)施城鄉(xiāng)交通治堵三個(gè)“全覆蓋”改造，優(yōu)化城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)先發(fā)展公共交通，不斷改善城市綜合交通環(huán)境，更好滿足人民群眾對(duì)美好生活的新需求。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）優(yōu)先發(fā)展公共交通。

　　1．實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，積極構(gòu)建便、快、密、優(yōu)的公共交通網(wǎng)絡(luò)，年內(nèi)提高城市公共交通（含公共自行車）分擔(dān)率1.5個(gè)百分點(diǎn)以上。（責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、綜合行政執(zhí)法局）

　　2．新增或改造公交線路1條；新建或改造公交�？空�5個(gè)，其中港灣式不少于3個(gè)。新增或更新公交車5輛，城市公交車駕駛區(qū)隔離裝置安裝率達(dá)到100%。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局）

　�。ǘ�）提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　1．科學(xué)編制國土空間總體規(guī)劃（2020-2035）和十四五綜合交通規(guī)劃，完善“二環(huán)三縱九橫”公路網(wǎng)總體布局。加快城區(qū)外環(huán)建設(shè)，金武公路年內(nèi)通車，基本完成永武公路改建一期工程。（責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、自然資源和規(guī)劃局）

　　2．繼續(xù)實(shí)施城區(qū)暢通交通工程，提高城區(qū)道路通行能力。完成新建改造城市道路1公里以上，改造城市道路2公里以上。（責(zé)任單位：建設(shè)局）

　　3．優(yōu)化城區(qū)停車布局，新增公共停車位150個(gè)。積極整合靜態(tài)停車資源，實(shí)施智慧停車管理擴(kuò)面，不斷提升停車泊位使用效率，努力緩解“停車難”，實(shí)現(xiàn)停車規(guī)范有序。（責(zé)任單位：建設(shè)局、綜合行政執(zhí)法局）

　　4．開展“民選民評(píng)”堵點(diǎn)治理。加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、勞動(dòng)橋頭、光明路等片區(qū)交通組織管理，優(yōu)化城區(qū)各路口高峰期信號(hào)燈設(shè)置和配時(shí)管理。加大對(duì)違法停車等行為的執(zhí)法力度。（責(zé)任單位：公安局、建設(shè)局、綜合行政執(zhí)法局）

　�。ㄈ�）推進(jìn)城鄉(xiāng)交通治堵“三個(gè)全覆蓋”。

　　1．城鄉(xiāng)智能交通全覆蓋。建成區(qū)主干道路口交通信號(hào)燈智能控制、電子警察和視頻監(jiān)控覆蓋率達(dá)85%以上。（責(zé)任單位：縣公安局、建設(shè)局）

　　2．城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化全覆蓋。推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化，完善城鄉(xiāng)公交財(cái)政扶持機(jī)制，優(yōu)化村村通客車服務(wù)質(zhì)量。保障公交發(fā)展用地，公交場站面積逐步滿足規(guī)范要求，加快新宅、柳城、王宅農(nóng)村公路服務(wù)站建設(shè)。（責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、財(cái)政局）

　　3．城鄉(xiāng)交通組織管理全覆蓋。繼續(xù)做好“兩站兩員”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)交通安全管理力量全覆蓋。城市建成區(qū)主干道路口機(jī)動(dòng)車守法率90%以上，非機(jī)動(dòng)車和行人守法率80%以上；主干道交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施的設(shè)置規(guī)范率95%以上。（責(zé)任單位：公安局、建設(shè)局、相關(guān)鎮(zhèn)街聯(lián)盟）

　�。ㄋ模┥罨�文明出行。

　　1．圍繞強(qiáng)化文明倡導(dǎo)，結(jié)合創(chuàng)建省級(jí)示范文明城市，開展各種文明交通宣傳教育活動(dòng)，多渠道、多角度、全方位強(qiáng)化輿論宣傳和意識(shí)引導(dǎo)，推動(dòng)文明出行。（責(zé)任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位）

　　2．圍繞強(qiáng)化志愿勸導(dǎo)，深入開展“禮讓斑馬線”活動(dòng)。組織開展全縣單位黨員干部參與城區(qū)文明出行交通志愿服務(wù)活動(dòng)，力爭打造武義文明出行交通志愿服務(wù)示范工程。（責(zé)任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位）

　　3．圍繞強(qiáng)化信息傳導(dǎo)，利用各類媒體，及時(shí)報(bào)道集中整治等信息，繼續(xù)發(fā)揮交通違法案例媒體曝光警示作用，促進(jìn)全體市民增強(qiáng)文明交通意識(shí)，摒棄不文明交通行為。（責(zé)任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位）

　　4．積極開展主題教育活動(dòng)，形成全民參與、社會(huì)共治的良好氛圍。（責(zé)任單位：縣治理城市交通擁堵領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位）

　　三、工作要求

　　1．加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。各單位要高度重視，精心組織，切實(shí)把治理城市交通擁堵工作列入日常議事日程，將交通擁堵治理工作作為當(dāng)前的'一項(xiàng)重要工作來抓。各成員單位要明確一位分管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。

　　2．明確工作職責(zé)，細(xì)化工作方案。各職能部門要明確各自的工作職責(zé)，各單位按照工作任務(wù)要求，明確時(shí)間節(jié)點(diǎn)，細(xì)化落實(shí)責(zé)任，制訂工作清單，集中力量攻堅(jiān)破難，推進(jìn)全縣治堵工作有效開展。

　　3．加強(qiáng)督促檢查。各單位要嚴(yán)格按照工作要點(diǎn)，狠抓項(xiàng)目落實(shí)，縣治堵辦要會(huì)同督考辦加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)情況督導(dǎo)檢查，責(zé)任不落實(shí)、工作推進(jìn)慢的單位要予以通報(bào)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 5

　　為深入實(shí)施縣委、縣政府“五城共建”行動(dòng)，全面提升城市交通治理精細(xì)化管理水平，有效緩解中心城區(qū)道路交通擁堵狀況，保障道路交通有序暢通，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、自治區(qū)、赤峰市關(guān)于城市綜合管理的相關(guān)要求，堅(jiān)持專項(xiàng)治理與依法治理、綜合治理、系統(tǒng)治理相結(jié)合，積極創(chuàng)新交通秩序制度，推進(jìn)協(xié)同共治、共建共享，不斷提升城市交通治理能力現(xiàn)代化水平，著力打造“安全、有序、暢通、綠色、文明”的城市道路交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┑缆方煌ㄖ刃蚋�加規(guī)范。機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人各行其道，酒后駕駛、機(jī)動(dòng)車闖紅燈等嚴(yán)重交通違法行為明顯減少，機(jī)動(dòng)車亂停亂放等不文明交通行為大幅下降。

　　（二）交通管理設(shè)施不斷完善。交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈等交通設(shè)施齊全規(guī)范，信號(hào)配時(shí)科學(xué)合理，出行環(huán)境安全便捷，安全隱患及時(shí)治理，交通環(huán)境明顯改善。

　�。ㄈ�）文明交通意識(shí)逐步增強(qiáng)。安全通行基本規(guī)范家喻戶曉，現(xiàn)代文明交通理念廣泛傳播，群眾自覺守法、安全出行、文明出行習(xí)慣不斷養(yǎng)成，文明交通氛圍日趨濃厚。

　�。ㄋ模┤罕姖M意程度持續(xù)提升。城市道路交通安全形勢穩(wěn)中向好，城市道路交通死亡事故減少，確保不發(fā)生群死群傷交通事故，推動(dòng)群眾出行安全感明顯增強(qiáng)。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為保障工作順利實(shí)施，成立林西縣城區(qū)交通治堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　四、工作舉措

　�。ㄒ唬﹪�(yán)查道路交通違法行為。保持城市交通秩序常態(tài)嚴(yán)管態(tài)勢，持續(xù)開展常態(tài)化交通違法整治。以中心城區(qū)為重點(diǎn)區(qū)域，切實(shí)加大對(duì)機(jī)動(dòng)車占道違法停放、逆向停放、停車泊位外亂停放、占用公交站臺(tái)停放、交叉路口隨意停車、公交車不進(jìn)站停車上下客、出租車隨意停車上下客等重點(diǎn)交通違法行為的整治。同時(shí)，嚴(yán)查電動(dòng)車、老年代步車、摩托車、非機(jī)動(dòng)車等車輛逆向行駛、闖紅燈、占用機(jī)動(dòng)車道等各類交通違法行為。針對(duì)目前違法停車治理手段單一，威懾力不足的實(shí)際情況，對(duì)非機(jī)動(dòng)車等無牌車輛違停行為實(shí)行違停車輛拖移措施。積極推動(dòng)摩托車駕考場地和考場建設(shè)，暢通群眾考證渠道。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年9月底取得明顯成效，長期堅(jiān)持

　�。ǘ�）加強(qiáng)城市停車規(guī)劃建設(shè)。進(jìn)一步完善城區(qū)道路規(guī)劃，加快拓寬改造步伐，提高車輛通行率。制定城區(qū)停車設(shè)施總體規(guī)劃，在具備條件的主干路附近，規(guī)劃建設(shè)停車泊位。同時(shí)積極爭取項(xiàng)目資金，引入社會(huì)資本，在符合條件地段規(guī)劃建設(shè)地上或地下停車場。堅(jiān)持“公共服務(wù)為主、還路于民”的原則，在城區(qū)擁堵地段、車位較少區(qū)域利用零星地塊施劃停車泊位。進(jìn)一步挖掘全縣機(jī)關(guān)事業(yè)單位現(xiàn)有內(nèi)部停車場地的'停車潛力，積極推動(dòng)停車資源共享，免費(fèi)向社會(huì)開放，緩解停車難問題。

　　牽頭單位：住建局

　　責(zé)任單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成

　�。ㄈ�）優(yōu)化道路交通信號(hào)燈設(shè)置。進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通秩序的科技化、精細(xì)化管理，根據(jù)路口通行情況，將信號(hào)燈設(shè)置為多時(shí)段方案，合理分配不同時(shí)段配置不同放行方式及時(shí)長。在林西大道南段、寶林路南段等流量較大時(shí)段（上下班及學(xué)生上下學(xué)）合理配置信號(hào)燈配時(shí)，加快出城車輛流通。將林西大道南北向升級(jí)為綠波通行，減少車輛等待時(shí)間。在原有基礎(chǔ)上，增加智能抓拍系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)城區(qū)重點(diǎn)部位和路段監(jiān)控全覆蓋。充分運(yùn)用電子監(jiān)控和電子警察等科技手段，提高城區(qū)主要路段機(jī)動(dòng)車守法率。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　�。ㄋ模┮�(guī)范完善道路交通設(shè)施。對(duì)路口車道進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，積極疏堵導(dǎo)流，使路口的通行能力有大幅度提高。將興林路與饒州大街路口合理渠化，切實(shí)提升通行能力。將林西大道與饒州大街南北向右轉(zhuǎn)車道變更為右轉(zhuǎn)＋直行車道，增加車輛通過率。將城區(qū)所有路段護(hù)欄更換為防跨越式護(hù)欄，杜絕行人跨越護(hù)欄橫穿馬路現(xiàn)象。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年9月底前完成

　�。ㄎ澹┙�立健全路面勤務(wù)機(jī)制。緊盯路面主戰(zhàn)場，實(shí)行全警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，區(qū)域、線路聯(lián)防聯(lián)控，實(shí)現(xiàn)城市道路“點(diǎn)、線、面”全方位、立體化、網(wǎng)格化、無盲區(qū)管控。組建縣公安局交管大隊(duì)摩托車組，落實(shí)“警用摩托車勤務(wù)”制度，實(shí)行“網(wǎng)格化”管理責(zé)任制，充分發(fā)揮警用摩托車機(jī)動(dòng)靈活、反應(yīng)迅速的特點(diǎn)，點(diǎn)、線、面結(jié)合，網(wǎng)格化開展分片巡邏管控，通過高密度的巡邏，進(jìn)一步提升路面“見警率”和“管事率”，實(shí)現(xiàn)擁堵路段快速處置、緊急情況快速反應(yīng)。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成

　�。�六）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管控。結(jié)合“一盔一帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)，創(chuàng)新管理方式，深化快遞、外賣行業(yè)交通安全警企合作、警企共治，督促落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，提升行業(yè)安全水平；督促建設(shè)單位、施工單位及建筑渣土運(yùn)輸企業(yè)建立健全安全管理制度，將場地出入口及周邊道路納入管理重點(diǎn)，嚴(yán)格規(guī)范管理車輛和駕駛?cè)耍患哟蠊こ踢\(yùn)輸車涉牌涉證、遮擋號(hào)牌、闖禁行、闖紅燈、超速、超載、滴漏飄灑運(yùn)載物等嚴(yán)重違法行為的治理力度。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　責(zé)任單位：住建局、城市管理綜合行政執(zhí)法局、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底取得明顯成效，長期堅(jiān)持

　　（七）加強(qiáng)重點(diǎn)路段管控。結(jié)合城區(qū)道路交通實(shí)際，科學(xué)謀劃，在城區(qū)商業(yè)聚集區(qū)、學(xué)校、集貿(mào)市場等設(shè)立“嚴(yán)管街”，人車密集的重要路口和路段設(shè)立執(zhí)勤崗位，進(jìn)行重點(diǎn)管控。通過合理調(diào)配警力輪流執(zhí)勤，堅(jiān)持流量高峰在崗疏導(dǎo)指揮、流量平峰沿街巡邏糾違，調(diào)整易擁堵路口紅綠燈配時(shí)，加強(qiáng)車輛分流、嚴(yán)禁大型貨車進(jìn)入城區(qū)等一系列措施，緩解城區(qū)主要道路交通壓力，有力保障城區(qū)“主動(dòng)脈”暢通有序。

　　牽頭單位：城市管理綜合行政執(zhí)法局

　　責(zé)任單位：公安交管大隊(duì)、市場監(jiān)督管理局、教育局、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前取得明顯成效，長期堅(jiān)持

　�。ò耍┮�(guī)范市場和門店經(jīng)營秩序。重點(diǎn)整治城區(qū)餐飲店、燒烤店、修洗車行占道經(jīng)營違法行為，合理規(guī)劃市場攤位布局，杜絕占道經(jīng)營。多部門聯(lián)動(dòng)，協(xié)調(diào)推進(jìn) “馬路市場”“占道擺攤”隱患治理，對(duì)城區(qū)內(nèi)汽車美容養(yǎng)護(hù)、電動(dòng)車銷售維修、教育培訓(xùn)幼兒托管等商戶利用自行車、電動(dòng)車、封閉貨車及其他物品惡意占用公共停車位行為進(jìn)行打擊，提高停車位流轉(zhuǎn)利用率。

　　牽頭單位：城市管理綜合行政執(zhí)法局

　　責(zé)任單位：市場監(jiān)督管理局、公安交管大隊(duì)、交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底取得明顯成效，長期堅(jiān)持

　�。ň牛┘訌�(qiáng)非機(jī)動(dòng)車管理。依據(jù)有關(guān)文件精神，從源頭上杜絕超標(biāo)電動(dòng)車銷售，逐步規(guī)范全縣電動(dòng)車商戶銷售符合CCC認(rèn)證的電動(dòng)車，流入市場的電動(dòng)車均符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　牽頭單位：市場監(jiān)督管理局

　　責(zé)任單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　　（十）開展交通文明勸導(dǎo)“3020執(zhí)法體驗(yàn)”行動(dòng)。啟動(dòng)“3020執(zhí)法體驗(yàn)”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)不遵守交通規(guī)則的行人和違反交通信號(hào)燈、逆行、占用機(jī)動(dòng)車道、不戴頭盔等交通違法的非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)�，要求違法行為人執(zhí)勤30分鐘，協(xié)助執(zhí)勤交警共同勸導(dǎo)行人和非機(jī)動(dòng)車各類交通違法行為；或者由當(dāng)事人在微信朋友圈發(fā)布“駕駛電動(dòng)車請(qǐng)勿闖紅燈逆行，守法規(guī)知禮讓，安全文明出行”等內(nèi)容，點(diǎn)贊數(shù)量達(dá)到20個(gè)，經(jīng)執(zhí)勤交警現(xiàn)場警告教育后予以放行。

　　牽頭單位：公安交管大隊(duì)

　　完成時(shí)限：20xx年10月底前完成

　　（十一）開展校園周邊專項(xiàng)治堵保暢行動(dòng)。提高校園周邊見警率和警情處置效率，增設(shè)限時(shí)停車標(biāo)志、禁止掉頭標(biāo)志，因校施策，實(shí)行單向通行、單側(cè)停車和即停即走的交通組織模式，嚴(yán)格落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”勤務(wù)制度，調(diào)整師生錯(cuò)峰上放學(xué)、上下班時(shí)間，提高通行效率。積極引入社會(huì)資本，探索開通學(xué)生公交，進(jìn)一步緩解交通擁堵。持續(xù)開展校園周邊整治，建立健全公安牽頭，交警、市場監(jiān)管、綜合執(zhí)法、學(xué)校等職能部門聯(lián)動(dòng)齊抓的工作機(jī)制，持續(xù)打擊小商販占道經(jīng)營，機(jī)動(dòng)車、電瓶車亂停亂放等行為。改造、拓寬三中、鎮(zhèn)小、二中、二幼等學(xué)校周邊綠化帶，降低路緣石高度，便于路外停車，緩解擁堵現(xiàn)象。由各學(xué)校選取家長志愿者，設(shè)立家長執(zhí)勤志愿崗，每天協(xié)助交警管理上放學(xué)期間交通秩序。開展交警培訓(xùn)進(jìn)校園主題活動(dòng)，定期通報(bào)違規(guī)停放、隨意調(diào)頭、逆行車輛等交通違法行為。

　　牽頭單位：公安局

　　責(zé)任單位：交通運(yùn)輸局、住建局、市場監(jiān)管局、教育局、城市管理綜合行政執(zhí)法局、公安交管大隊(duì)、城區(qū)內(nèi)各學(xué)校

　　完成時(shí)限：20xx年12月底前完成，長期堅(jiān)持

　　五、有關(guān)要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。城區(qū)道路交通治堵保暢工作是優(yōu)化我縣城區(qū)道路交通秩序的重要舉措，也是助力創(chuàng)建文明城市的重要環(huán)節(jié)，各部門要高度重視，抽調(diào)人員組建工作專班，做到定人、定崗、定責(zé)，結(jié)合實(shí)際，聚焦自身短板，突出重點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓責(zé)任落實(shí)。

　�。ǘ�）深入宣傳引導(dǎo)。要充分利用各類宣傳媒介，設(shè)立專題專欄加大文明交通宣傳力度，動(dòng)員廣大群眾積極參與共建、共管、共治，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)各類交通違法行為，加大交通違法及不文明行為的曝光力度，全面提升市民群眾安全、文明出行意識(shí)。

　�。ㄈ�）健全長效機(jī)制。各部門要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，研究解決方案實(shí)施中出現(xiàn)的各類問題，加強(qiáng)調(diào)查研究，提出治本的措施，推動(dòng)城區(qū)交通秩序及市容環(huán)境管理常態(tài)化。加強(qiáng)部門協(xié)作，創(chuàng)新方式方法，嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，推行人性化執(zhí)法、柔性執(zhí)法、陽光執(zhí)法，提升城市道路交通管理水平。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化監(jiān)督問責(zé)。各部門要嚴(yán)格按照方案要求落實(shí)主體責(zé)任，按時(shí)限完成各項(xiàng)工作，確保治堵保暢工作取得實(shí)效�？h政府將其納入各單位年末績效考核內(nèi)容，縣紀(jì)委監(jiān)委、縣政府辦公室將采取定時(shí)督查和明察暗訪等形式，對(duì)各項(xiàng)工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 6

　　為深入貫徹落實(shí)中央城市工作會(huì)議精神，加強(qiáng)我縣城市交通管理，維護(hù)道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全暢通出行，按照《平頂山市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)平頂山市城市治堵工作實(shí)施方案的通知》（平政辦〔20xx〕17號(hào)）有關(guān)要求，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，科學(xué)合理規(guī)劃，建設(shè)停車場地，實(shí)施智慧城市管理平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)路段、時(shí)段和學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)單位治堵，有效改善市民出行條件和交通狀況，切實(shí)增強(qiáng)群眾的獲得感和幸福感。

　　二、工作任務(wù)

　　（一）優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快改善行車條件

　　加強(qiáng)城區(qū)道路與干線公路有效銜接，加快實(shí)施“斷頭路”打通工程、非機(jī)動(dòng)車道與人行道分離、道路交叉口渠化改造等工程。（責(zé)任單位：縣住建局）

　�。ǘ�）科學(xué)合理規(guī)劃，提高車輛通行效率

　　1.科學(xué)設(shè)置道路限時(shí)單雙向通行。加大中心城區(qū)道路優(yōu)化力度，科學(xué)論證和擬定道路單雙向通行方案，進(jìn)一步規(guī)范交通信號(hào)燈設(shè)置和使用。對(duì)城區(qū)新生路、裕民路、德豐路、立志路、春風(fēng)路實(shí)施限時(shí)單行。（責(zé)任單位：縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場監(jiān)督管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　2.抓好重點(diǎn)單位、路段的交通疏導(dǎo)工作。建立專業(yè)市場，引導(dǎo)游商游販入市經(jīng)營，暢通城市道路交通環(huán)境。利用中小學(xué)校、醫(yī)院等重點(diǎn)單位現(xiàn)有的空間資源，建設(shè)停車場地，擴(kuò)大容量，加強(qiáng)周邊區(qū)域的交通管制，依法清理違規(guī)臨時(shí)停放車輛，疏通擁堵點(diǎn)�？h人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、平頂山市第二人民醫(yī)院寶豐分院、縣第四人民醫(yī)院、縣婦幼保健院規(guī)劃單向循環(huán)停車場地，實(shí)行24小時(shí)對(duì)外開放，提高車位利用率。中小學(xué)可實(shí)行不同年級(jí)“錯(cuò)峰放學(xué)”制度，科學(xué)合理劃分接送區(qū)域，集中接送區(qū)遠(yuǎn)離學(xué)校門口，加強(qiáng)高峰時(shí)段交通疏導(dǎo)。（責(zé)任單位：縣教體局、縣衛(wèi)健委、縣公安局、縣城市管理局）

　　3.科學(xué)調(diào)配公交運(yùn)力。結(jié)合城市公交車出行方式，對(duì)重點(diǎn)路段、重要時(shí)段優(yōu)化調(diào)整線路，著力打造城鄉(xiāng)半小時(shí)交通出行生活圈。規(guī)劃公交線路4條，投入公交車34臺(tái)。在早、中、晚出行高峰時(shí)段采取加密車輛班次、縮短發(fā)車時(shí)間等方式，最大限度滿足城區(qū)居民及近郊群眾的出行需求。（責(zé)任單位：縣交通運(yùn)輸局）

　�。ㄈ�）建設(shè)停車場地，增強(qiáng)停放服務(wù)能力

　　1.加大停車場地建設(shè)力度，以適度滿足停車剛性需求為目標(biāo)，利用公園、綠地、廣場、學(xué)校、市政設(shè)施等公共空間資源建設(shè)公共停車場地。20xx年初步規(guī)劃建設(shè)公共停車場地15處，面積18公頃，其中社區(qū)型9處，樞紐型（不同運(yùn)輸方式的交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸線路交匯點(diǎn)）2處（鄭萬高鐵平頂山西站和寶豐火車站），P+R型（P是指停車，R指換乘）4處（寶州路與君文路交叉口、父城路與望京路交叉口、寶州路與山河路交叉口、文峰路與永銘路交叉口）。完成新世紀(jì)廣場、夢圓購物廣場等7處地下停車場初步規(guī)劃設(shè)計(jì)。

　　2.規(guī)劃市政道路非機(jī)動(dòng)車道、人行道以及城市綠道形成網(wǎng)絡(luò)化、路權(quán)有保障的慢行網(wǎng)絡(luò)。結(jié)合公交站點(diǎn)、公共建筑、公共綠地周邊建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停車場地。

　　3.結(jié)合生態(tài)廊道、景觀水系、城市公園等公共基礎(chǔ)設(shè)施，規(guī)劃6條獨(dú)立設(shè)置的城市綠道，并結(jié)合重要公共空間設(shè)置驛站。推進(jìn)街道斷面改造升級(jí)，逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道實(shí)物隔離。新建干道應(yīng)采用機(jī)非分離斷面，優(yōu)先滿足公共交通和慢行交通路權(quán)。

　　4.配套建設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施，在選址建設(shè)公共停車場地時(shí)，配套建設(shè)自行車、電動(dòng)車等非機(jī)動(dòng)車停放設(shè)施，為非機(jī)動(dòng)車有序停放預(yù)留空間，加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車停放秩序管控，提高非機(jī)動(dòng)車出行比例。在特色商業(yè)區(qū)地段、高鐵商務(wù)區(qū)高鐵樞紐板塊設(shè)置慢行優(yōu)先區(qū)，區(qū)內(nèi)道路交通組織優(yōu)先考慮慢行交通和公共交通，設(shè)置綠道和公交專用道，引導(dǎo)綠色通行。

　　（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣財(cái)政局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　（四）發(fā)揮智慧城市管理平臺(tái)優(yōu)勢，加快智慧交通體系建設(shè)

　　1.實(shí)行公共停車服務(wù)階梯收費(fèi)，統(tǒng)一管理全縣公共停車場地，取消城區(qū)免費(fèi)公共停車泊位，按區(qū)域采取車輛停放差別化階梯收費(fèi)，提高停車泊位使用頻次。引導(dǎo)車輛向近郊區(qū)停放，緩解中心城區(qū)交通承載壓力，營造良好的交通環(huán)境。（責(zé)任單位：縣發(fā)改委）

　　2.實(shí)施公共停車場地特許經(jīng)營。全縣公共停車場地和臨時(shí)停車泊位，采取政府特許經(jīng)營方式委托專業(yè)經(jīng)營單位統(tǒng)一提供車輛停放服務(wù)，收取停放服務(wù)費(fèi)。（責(zé)任單位：縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　3.加快智慧停車信息平臺(tái)建設(shè)，建設(shè)全縣公共停車場地和停車泊位信息系統(tǒng)并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，納入寶豐縣數(shù)字城管指揮平臺(tái)，市民可免費(fèi)查詢已投入使用的'公共停車場地和停車泊位的分布、位置、數(shù)量、使用狀況、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等實(shí)時(shí)信息。（責(zé)任單位：縣城市管理局、縣財(cái)政局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　4.依法加大對(duì)中心城區(qū)重點(diǎn)路段占道停車、亂停亂放等違法行為的綜合整治力度，全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場地專項(xiàng)整治工作，按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負(fù)責(zé)清退”的原則，督促被挪用停車場地所有權(quán)人、使用人限期整改，有效改善靜態(tài)交通環(huán)境，提高道路通行效率。（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　5.建立公共停車場地建設(shè)管理長效機(jī)制。按照《平頂山市公共停車場地建設(shè)管理辦法（試行）》的要求，鼓勵(lì)和引導(dǎo)公共停車場地建設(shè)，規(guī)范車輛停放管理，倡導(dǎo)市民綠色出行。（責(zé)任單位：縣住建局、縣自然資源局、縣公安局、縣城市管理局、城關(guān)鎮(zhèn)、楊莊鎮(zhèn)、周莊鎮(zhèn)、鐵路辦事處）

　　三、工作要求

　　（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。城市治堵工作涉及面廣，關(guān)乎市民出行安全。各職能部門要高度重視，強(qiáng)化聯(lián)動(dòng)，確保城市治堵工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)落到實(shí)處�？h城市管理局負(fù)責(zé)城市治堵工作的統(tǒng)一安排，加強(qiáng)對(duì)城市交通治堵工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全各職能部門合力推進(jìn)工作機(jī)制，確保全縣交通治堵工作高效開展。

　�。ǘ�）嚴(yán)格督查考核。公開城市治堵工作的目標(biāo)任務(wù)、政策舉措以及工作成效，嚴(yán)格開展督查考核工作，對(duì)治理交通擁堵工作不力的，采取通報(bào)批評(píng)、媒體曝光的方式進(jìn)行處理。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化舉措引領(lǐng)。加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，在制定切實(shí)可行的城市綜合交通規(guī)劃、公共交通規(guī)劃基礎(chǔ)上，分年度制定具體的推進(jìn)計(jì)劃，確保各項(xiàng)規(guī)劃落到實(shí)處。持續(xù)加大政策支持力度，在成本核算、財(cái)政投入、財(cái)稅扶持資金、路權(quán)優(yōu)先用地、保障設(shè)施建設(shè)、績效評(píng)價(jià)等方面，保障公交優(yōu)先發(fā)展。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)管，綜合運(yùn)用必要的行政手段，規(guī)范交通參與者的行為，規(guī)范車輛停放管理，全力打造暢通的出行環(huán)境。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)輿論引導(dǎo)。引導(dǎo)交通參與者自覺樹立守法意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，提倡文明守法出行，營造“車讓人、人讓車”的文明交通環(huán)境。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 7

　　為貫徹落實(shí)全市城市交通擁堵治理專題會(huì)議精神和忠雄書記、陳剛副市長關(guān)于交通擁堵綜合治理工作要求，以鐵的手腕打一場交通治堵攻堅(jiān)戰(zhàn)，最大限度降低因車流激增導(dǎo)致交通擁堵情況的發(fā)生，扭轉(zhuǎn)城市交通擁堵狀況，提高城市道路通行效率，保障城市交通暢通有序，切實(shí)讓轄區(qū)居民出行更安全、更方便、更快捷，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、全民參與、綜合施策”和“一院一策”“一校一策”“一場一策”原則，從事關(guān)“強(qiáng)省會(huì)”發(fā)展大局和增進(jìn)民生福祉的高度出發(fā)，把城市交通治堵作為當(dāng)前重大的政治責(zé)任、發(fā)展責(zé)任、民生責(zé)任和必須攻克的難題放在心上、扛在肩上、抓在手上，以更堅(jiān)決態(tài)度、更有力舉措、更務(wù)實(shí)作風(fēng)，不斷提高我區(qū)道路交通精細(xì)化管理水平，穩(wěn)定降低城市擁堵指數(shù)，進(jìn)一步優(yōu)化全區(qū)交通秩序，創(chuàng)造安全暢通、文明和諧的道路交通環(huán)境，以更加高效便捷的交通引領(lǐng)城市發(fā)展，建立完善、便捷、安全的城市交通系統(tǒng)，為高標(biāo)準(zhǔn)高水平高質(zhì)量打造省會(huì)城市新中心暢通經(jīng)脈，夯實(shí)基礎(chǔ)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保治理工作運(yùn)行高效，特成立白云區(qū)道路交通疏堵保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交管局白云分局，由政府辦副主任、交運(yùn)局局長、交管分局局長任辦公室主任，交管分局分管副局長任辦公室副主任。

　　三、工作措施

　　(一)加強(qiáng)交通數(shù)據(jù)分析。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)主要交通道路上下班、節(jié)假日等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)車流數(shù)據(jù)和擁堵情況的收集和分析，根據(jù)車流數(shù)據(jù)和擁堵實(shí)際情況對(duì)相關(guān)道路的擁堵時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行梳理和研判，提前調(diào)整交通分流方式，最大限度提升道路通行效率，有效降低道路緩堵指數(shù)，有效防止緩堵情況的發(fā)生。(牽頭單位：市交管局白云分局;配合單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)城維公司)

　　(二)加強(qiáng)交通設(shè)施排查。加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)交通設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)因交通設(shè)施損壞、標(biāo)志牌傾倒、樹木遮擋等容易引起道路交通緩堵的設(shè)施問題，由管養(yǎng)部門立即派人到現(xiàn)場進(jìn)行維護(hù)和清理。對(duì)其他交通設(shè)施問題可能導(dǎo)致交通緩堵隱患的，及時(shí)上報(bào)區(qū)政府，由政府統(tǒng)籌職能部門對(duì)設(shè)施進(jìn)行維護(hù)管養(yǎng)，降低因交通設(shè)施損壞等問題導(dǎo)致的交通擁堵發(fā)生。(牽頭單位：市交管局白云分局;配合單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)城維公司、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道)

　　(三)加強(qiáng)交通環(huán)境整治。一是區(qū)教育局要按照“一校一策”的原則，組織全區(qū)各類學(xué)校會(huì)同交管等相關(guān)部門根據(jù)學(xué)校周邊交通實(shí)際情況制定好子方案，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通環(huán)境整治。統(tǒng)籌轄區(qū)各學(xué)校、幼兒園明確放學(xué)時(shí)間，特別是寄宿類學(xué)校，實(shí)現(xiàn)分時(shí)放學(xué)、錯(cuò)峰放學(xué)。學(xué)校教職員工和保安將“校門前移”，引導(dǎo)學(xué)生有序快速地進(jìn)出校園;各幼兒園教職員工主動(dòng)在園區(qū)門口接送幼兒，減少家長在幼兒園門口停留時(shí)間;各學(xué)校、幼兒園利用“小手拉大手”機(jī)制，向廣大家長下達(dá)規(guī)范停車秩序相關(guān)通知，請(qǐng)家長配合將車輛停放至學(xué)校周邊相鄰路段，避免在學(xué)校、幼兒園門口扎堆停放。二是要持續(xù)優(yōu)化轄區(qū)重點(diǎn)中小學(xué)及幼兒園周邊的勤務(wù)安排和調(diào)度指揮，特別是在日常上下學(xué)高峰時(shí)段，要將警力向?qū)W校周邊重要交通節(jié)點(diǎn)傾斜，與“助學(xué)崗”相互配合對(duì)學(xué)校周邊及擁堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行疏導(dǎo)，有效提高路面見警率和管事率。對(duì)警力無法覆蓋的學(xué)校，要積極加強(qiáng)與轄區(qū)教育、學(xué)校、治安等部門的.聯(lián)系對(duì)接，協(xié)調(diào)相關(guān)部門組織力量開展“助學(xué)崗”工作，維護(hù)校園周邊交通秩序。(牽頭單位：區(qū)教育局;配合單位：市交管局白云分局、區(qū)公安分局)三是區(qū)衛(wèi)健局要組織轄區(qū)各類醫(yī)療機(jī)構(gòu)按照“一院一策”的原則做好相關(guān)治堵、疏堵工作方案，向廣大患者最大限度開放停車場和停車位，提升醫(yī)療單位內(nèi)部停車容納能力，降低周邊交通壓力。(牽頭單位：區(qū)衛(wèi)健局;配合單位：市交管局白云分局)四是區(qū)市場監(jiān)管局要會(huì)同區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、區(qū)商促局等單位部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)大型農(nóng)貿(mào)市場、商超等周邊車流較大的場所按照“一場一策”的原則制定好相關(guān)治堵、疏堵工作方案，根據(jù)周邊實(shí)際車流量做好相關(guān)治堵、疏堵工作措施。(牽頭單位：區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)商促局、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局;配合單位：市交管局白云分局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、街道)

　　(四)加強(qiáng)非法營運(yùn)治理。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)非法占道經(jīng)營、馬路市場、非法營運(yùn)等影響交通秩序違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，有效改善轄區(qū)交通秩序，提高道路通行效率。(牽頭單位：區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)交運(yùn)局;配合單位：區(qū)公安分局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道))

　　(五)加強(qiáng)車位供給能力。規(guī)劃整合轄區(qū)停車場資源，新建停車場地，提高全區(qū)停車容納能力;有條件的企事業(yè)單位雙休日開放內(nèi)部停車場所，供市民停放，緩解交通壓力。各學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院、商業(yè)綜合體、農(nóng)貿(mào)市場等行業(yè)主管部門主動(dòng)協(xié)調(diào)對(duì)接周邊停車資源，最大限度滿足廣大群眾的停車需求。(牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城維公司;配合單位：區(qū)機(jī)關(guān)事務(wù)局、各成員單位)

　　(六)加強(qiáng)日常路面管控。一是以工作日早晚高峰時(shí)段緩堵區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，加強(qiáng)重點(diǎn)路口、路段、節(jié)點(diǎn)的警力部署、值守疏導(dǎo)、路面巡查，持續(xù)提升路面“見警率”，進(jìn)一步強(qiáng)化日常道路高峰時(shí)段交通疏堵保暢工作。二是積極開展對(duì)違法變道、違法調(diào)頭、逆向行駛、違停等影響交通通行或可能引發(fā)嚴(yán)重交通事故，造成交通緩堵等重點(diǎn)交通違法行為和交通亂象的勸導(dǎo)和整治。三是督促區(qū)直環(huán)衛(wèi)綠化、工程、煤氣、電力等進(jìn)行占道施工作業(yè)的單位依法向市級(jí)交管部門報(bào)批，嚴(yán)禁相關(guān)單位和企業(yè)在高峰時(shí)段(7：00—9：30、16：00—19：00)施工作業(yè)。(責(zé)任單位：市交管局白云分局、區(qū)公安分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局等各行業(yè)主管單位)

　　四、工作要求

　　(一)以鐵的意志強(qiáng)化工作落實(shí)。各級(jí)各部門要深入貫徹省委常委、市委書記胡忠雄、市委常委、市政法委書記彭容江、副市長陳剛在全市交通治堵工作相關(guān)會(huì)議精神和要求，充分認(rèn)識(shí)道路交通疏堵保暢工作的重要性，進(jìn)一步提高政治站位，牢固樹立政治意識(shí)、大局意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，壓實(shí)主體責(zé)任，嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府的要求和部署，將各項(xiàng)措施落到實(shí)處，以鐵的意志強(qiáng)化工作落實(shí)，確保整治工作取得實(shí)效。

　　(二)以鐵的紀(jì)律強(qiáng)化監(jiān)督檢查。區(qū)督辦督查局要加大監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)格政治紀(jì)律和工作紀(jì)律，定期對(duì)各成員單位履職情況開展督導(dǎo)檢查對(duì)緩堵治理工作責(zé)任落實(shí)不到位、推諉扯皮、敷衍塞責(zé)，影響工作正常開展的的單位及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組，并向治堵小組分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，依法依規(guī)嚴(yán)厲查處，確保治亂緩堵工作常態(tài)化有效開展。

　　(三)以鐵的擔(dān)當(dāng)強(qiáng)化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各有關(guān)部門、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道要有交通治理全區(qū)“一盤棋”的思想和意識(shí)，根據(jù)自身職能職責(zé)，密切協(xié)作，嚴(yán)格按照治堵工作方案中確定的各項(xiàng)任務(wù)，明確各項(xiàng)工作內(nèi)容，量化分解，責(zé)任到人，對(duì)工作中的難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，集中力量加以解決。牢固樹立“一盤棋”思想，以鐵的擔(dān)當(dāng)切實(shí)把各項(xiàng)工作措施落實(shí)到實(shí)處。

　　(四)以鐵的柔情強(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。既要用鐵的手腕和工作措施加強(qiáng)交通各賭點(diǎn)治理和整治，又要注重用豐富多彩的宣傳強(qiáng)化思想引導(dǎo)，采用制作小視頻、發(fā)放溫馨漫畫提示卡等方法措施強(qiáng)化治堵工作宣傳力度，對(duì)我區(qū)交通緩堵治理工作安排專人進(jìn)行宣傳報(bào)道，教育、衛(wèi)健等各行業(yè)主管部門和各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))街道要把治堵宣傳工作帶進(jìn)校園，醫(yī)院和轄區(qū)社區(qū)，通過學(xué)校、醫(yī)院、社區(qū)網(wǎng)格員等向?qū)W生家長、病人家屬、社區(qū)居民等群體宣傳錯(cuò)峰出行、科學(xué)選擇出行路線、規(guī)范停車、避免扎堆停放等相關(guān)信息，營造全區(qū)人人參與交通治緩治堵的良好氛圍。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 8

　　為深入貫徹落實(shí)省、市百城建設(shè)提質(zhì)工程暨文明城市創(chuàng)建工作推進(jìn)會(huì)議精神，扎實(shí)推進(jìn)文明城市創(chuàng)建工作，強(qiáng)化轄區(qū)道路交通秩序管理，按照《洛陽市百城建設(shè)提質(zhì)工程工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于印發(fā)洛陽市交通秩序治亂治堵專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》要求，結(jié)合我區(qū)工作實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以中央城市工作會(huì)議和全國、全省創(chuàng)建文明城市工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議精神為主線，緊緊圍繞市委建管銜接、建管并重的指導(dǎo)方針，著力抓好基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，本著“協(xié)同共治、共建共享、疏堵結(jié)合、建管并重”的原則，以“五治”為突破口和抓手，實(shí)施重點(diǎn)路口、重要路段保通工程，強(qiáng)力開展交通秩序治堵治亂專項(xiàng)行動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)文明城市創(chuàng)建，著力提升文明交通水平。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過交通秩序治堵治亂專項(xiàng)行動(dòng)，利用100天時(shí)間，努力實(shí)現(xiàn)“兩增四提，兩個(gè)減少”工作目標(biāo)，即：轄區(qū)道路交通設(shè)施和公共停車場所顯著增加；轄區(qū)道路交通基礎(chǔ)設(shè)施、公共交通分擔(dān)率、道路通行效率、群眾文明交通意識(shí)及道路交通秩序明顯提升；交通違法及交通擁堵路段明顯減少。

　　三、工作重點(diǎn)及措施

　　（一）積極開展交通秩序擁堵治理

　　1．治理重點(diǎn)路段。為確保交通秩序治亂治堵專項(xiàng)行動(dòng)扎實(shí)開展，重點(diǎn)對(duì)以下交通流量大的路段開展交通秩序治理。

　�。�1）二郎廟街沿線開元大道口至展覽路口段；

　�。�2）龍門大道沿線開元大道口至翠云路口段；

　　（3）翠云東路沿線龍門大道口至長廈門街口段；

　　（4）龍門大道沿線洛陽八中門口段；

　�。�5）關(guān)圣街沿線開元大道口至關(guān)林南街口段；

　�。�6）通濟(jì)街沿線開元大道口至宜人路口段；

　�。�7）展覽路東段沿線龍門大道口至忠義街口段；

　　（8）長興街沿線開元大道口至宜人路口段；

　　（9）通衢路沿線興洛東街口至厚載門街口段；

　　（10）洛宜路沿線學(xué)府街口至學(xué)子街口段；

　�。�11）洛宜路沿線龍祥街口至瀛洲路口段；

　�。�12）英才路沿線龍興街口至積翠南街口段；

　�。�13）濱河南路沿線東方今典路口至瀛洲橋下路口段；

　　（14）開元大道沿線龍祥街口至瀛洲路口段；

　�。�15）瀛洲路的開元大道口至洛宜路口段；

　�。�16）凝碧南街沿線英才路口至古城路口段；

　�。�17）聶潘路沿線大楊樹口至東崗村口段；

　�。�18）龍門大道沿線大楊樹口至洛陽橋南段。

　　2．治理重點(diǎn)區(qū)域。針對(duì)地鐵2號(hào)線建設(shè)實(shí)際，重點(diǎn)解決施工站點(diǎn)涉及我區(qū)的各個(gè)路口和在建站點(diǎn)周邊區(qū)域的道路擁堵問題；針對(duì)龍門高鐵站、關(guān)林市場等區(qū)域的人員車輛密集、商戶眾多實(shí)際，提升周邊區(qū)域的道路交通秩序，尤其是緩解上下班高峰期的路口擁堵問題。

　　3．開展擁堵治理。一要采取高峰站點(diǎn)、平峰巡線，以點(diǎn)串線、以線帶面的方式，全力疏堵保暢。各交巡大隊(duì)要全警動(dòng)員，全員上路，根據(jù)轄區(qū)當(dāng)前交通流量情況，在早、晚高峰時(shí)段，強(qiáng)化對(duì)擁堵路段、路口等處的執(zhí)勤警力配備，積極進(jìn)行指揮疏導(dǎo)。要增設(shè)禁止停車標(biāo)志，對(duì)道路兩邊違章占道經(jīng)營進(jìn)行清理，最大限度緩解通行壓力。二要在平峰時(shí)段，以交巡大隊(duì)各中隊(duì)為單位在轄區(qū)內(nèi)開展巡邏，對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放等嚴(yán)重影響道路通行的交通違法行為嚴(yán)格查處，規(guī)范道路交通秩序。三要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際，將保通人員合理安排執(zhí)勤崗點(diǎn)，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)保通人員的培訓(xùn)和管理，不斷提高其指揮疏導(dǎo)交通和服務(wù)群眾的能力。

　　牽頭單位：區(qū)交安委，轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局，相關(guān)鎮(zhèn)（辦事處）

　　4．三四輪摩托車、電動(dòng)車綜合治理。對(duì)轄區(qū)違規(guī)從事客貨運(yùn)等行為的三四輪摩托車、電動(dòng)車等車輛進(jìn)行查處；對(duì)銷售非法拼裝、改裝上述車輛的行為依法進(jìn)行查處；對(duì)利用上述車輛從事營運(yùn)的老、弱、病、殘人員進(jìn)行幫扶救助、教育，對(duì)符合低保條件的按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)辦理低保手續(xù)。

　　牽頭單位：區(qū)交通運(yùn)輸局

　　責(zé)任單位：區(qū)城市管理局、區(qū)民政局、區(qū)殘聯(lián)、區(qū)工商分局，轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　�。ǘ�）制定重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段保通方案

　　1．制定保通方案、完善舉措。各相關(guān)責(zé)任單位要結(jié)合擁堵區(qū)域、擁堵路段實(shí)際情況，按照“先保通、后施工”的原則，堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向與問題導(dǎo)向相結(jié)合，解決好工程目標(biāo)與工程過程的矛盾，研究分析，精準(zhǔn)施策，有針對(duì)性制定保通疏解方案，完善工作舉措，綜合解決保通道路、保通設(shè)施、保通人員、繞行路線等問題。要加強(qiáng)與施工單位的適時(shí)對(duì)接，根據(jù)施工進(jìn)度及時(shí)優(yōu)化調(diào)整保通方案和舉措，確保將施工對(duì)交通的'影響降到最低，最大限度保障市民出行。

　　2．堅(jiān)持標(biāo)本兼治原則。洛龍、古城、安樂交巡大隊(duì)、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局等部門要抽調(diào)人員組成專門班子，于12月上旬前，對(duì)全區(qū)所有在建路段、重點(diǎn)工程施工地段及人流、車流密集的擁堵路段開展拉網(wǎng)式排查治理，針對(duì)存在的問題一點(diǎn)一策、一路一策，綜合運(yùn)用工程改造、道路提升、市容路貌整治、交通秩序治理等手段，充分利用周邊既有道路，完善交通秩序治理措施，緩解交通擁堵。要按照急則治標(biāo)、緩則治本的原則，科學(xué)分析轄區(qū)道路交通形勢，認(rèn)真研判轄區(qū)交通擁堵情況，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，落實(shí)責(zé)任，明確時(shí)限，有針對(duì)性地開展治堵保通專項(xiàng)行動(dòng)。

　　牽頭單位：區(qū)交安委，轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理局、區(qū)交通運(yùn)輸局，相關(guān)鎮(zhèn)（辦事處）

　�。ㄈ�）綜合治理交通亂象

　　1．嚴(yán)厲打擊交通違法行為。落實(shí)“交警的崗位在路上”的理念，加強(qiáng)對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車違法整治，嚴(yán)厲查處行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、越線停車、隨意變道等道路交通違法行為，凈化道路交通環(huán)境。嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車交通違法，綜合利用電子監(jiān)控、卡口系統(tǒng)和機(jī)動(dòng)巡邏，加大對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、闖紅燈等交通陋習(xí)查處力度，強(qiáng)化對(duì)渣土車等貨運(yùn)車輛不按規(guī)定時(shí)間、路線行駛、野蠻駕駛等違法違規(guī)行為的監(jiān)管，提升道路通行能力。

　　責(zé)任單位：轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　　2．推進(jìn)輕微交通事故快速處理。要加快推進(jìn)輕微交通事故“警保聯(lián)動(dòng)”快速處理機(jī)制，推動(dòng)輕微交通事故快處快撤。要持續(xù)加強(qiáng)電動(dòng)車管理，提升電動(dòng)車規(guī)范化管理水平。

　　責(zé)任單位：轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　　3．發(fā)揮部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)作用。區(qū)城市管理局等部門要加大對(duì)道路擁堵路段的巡查力度，撤除前期占道設(shè)置的瓜果直銷點(diǎn)和便民服務(wù)點(diǎn)，依法治理占道經(jīng)營、占道堆物、店外經(jīng)營行為；依法清除或搬遷馬路市場，嚴(yán)格規(guī)范早市、夜市，杜絕占道經(jīng)營、市場·外溢；對(duì)占用人行道的報(bào)刊亭、信息亭等各類設(shè)施進(jìn)行依法清理；完善極端天氣情況下道路、橋梁清掃預(yù)案。區(qū)交通、交警部門要協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊汽車站、高鐵站周邊隨意上下客、站外攬客行為，嚴(yán)厲打擊長途客車不按指定線路行駛、站外隨意�？啃袨�；嚴(yán)厲打擊社會(huì)車輛、三輪車、摩托車非法營運(yùn)行為；區(qū)城管、民政等部門要查處路邊散發(fā)小廣告、沿街乞討等影響道路通行的行為；各鎮(zhèn)（辦事處）及住建、城管等部門要在轄區(qū)施工工地外圍安裝圍擋，并加強(qiáng)日常監(jiān)督檢查，同時(shí)確保圍擋整潔美觀，要嚴(yán)厲查處私自圍擋、圍而不建、建成不撤、不及時(shí)恢復(fù)路面的行為。

　　牽頭單位：區(qū)城市管理局

　　責(zé)任單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)民政局、區(qū)市容環(huán)衛(wèi)局、區(qū)交通運(yùn)輸局，各鎮(zhèn)（辦事處）

　　4．提升基層交通綜合治理水平。一要探索建立“區(qū)級(jí)管面，街道管線，社區(qū)管段”的三級(jí)路長制，分別由區(qū)、鎮(zhèn)（辦事處）、村（社區(qū)）相關(guān)人員為路長，公安、交警、城管、住建、環(huán)衛(wèi)等人員各司其職，分工協(xié)作，全面做好轄區(qū)內(nèi)道路的問題協(xié)調(diào)、日常巡查、道路管理等工作，推動(dòng)道路管理向精細(xì)化發(fā)展，做到責(zé)任不留空白，監(jiān)管不留盲區(qū)。二要組織公安、交警、城管、住建等部門，開展交通亂點(diǎn)排查整治，聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，綜合施策，嚴(yán)管重罰，按照市相關(guān)要求，在12月底前各交巡大隊(duì)分別打造出1條嚴(yán)管示范路、嚴(yán)管示范街。

　　牽頭單位：區(qū)交安委、轄區(qū)各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局、各公安分局

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)停車管理

　　1．加快停車場建設(shè)。要圍繞轄區(qū)交通擁堵路段和人口密集場所，充分挖掘停車資源，推動(dòng)轄區(qū)企事業(yè)單位開放內(nèi)部停車場，彌補(bǔ)公共停車場資源不足短板。

　　牽頭單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)城市管理局

　　責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（辦事處）、區(qū)規(guī)劃分局

　　2．規(guī)范停車管理秩序。對(duì)轄區(qū)所有停車場進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，取締影響道路通行的臨時(shí)停車泊位；規(guī)范停車收費(fèi)管理秩序，禁止超范圍停車收費(fèi)；嚴(yán)厲打擊私自圈地、違法收取停車費(fèi)用等行為；實(shí)施社區(qū)（居民小區(qū)）提質(zhì)改造，根據(jù)實(shí)際增設(shè)停車位，緩解社區(qū)（居民小區(qū)）停車難、擁堵等問題；加強(qiáng)共享單車管理，對(duì)易出現(xiàn)車流“潮汐式”擁堵的重要地區(qū)、路段，建立臺(tái)賬，督促企業(yè)設(shè)置專人負(fù)責(zé)、定時(shí)值守、及時(shí)清理超量單車，確保共享單車停放有序，不影響交通通行。

　　牽頭單位：區(qū)城市管理局，各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：各鎮(zhèn)（辦事處）

　�。ㄎ澹╅_展文明交通創(chuàng)建

　　1．積極開展路況引導(dǎo)工作。因工程施工改變道路通行方式時(shí)，交警、住建等部門要提前通過各種形式發(fā)布情況信息，城管部門要及時(shí)公布轄區(qū)停車資源情況，提高群眾知曉率；路口電子顯示屏要滾動(dòng)顯示限行提示，引導(dǎo)群眾按保通措施、繞行方案科學(xué)出行；交警部門要主動(dòng)發(fā)揮屯兵一線優(yōu)勢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、上傳、發(fā)布實(shí)時(shí)道路通行信息，科學(xué)引導(dǎo)群眾出行。積極協(xié)調(diào)交通廣播適時(shí)播報(bào)轄區(qū)道路通行信息，擴(kuò)大播報(bào)覆蓋面。

　　牽頭單位：區(qū)交安委，各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：區(qū)委宣傳部，區(qū)政府辦公室、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局，各鎮(zhèn)（辦事處）

　　2．積極開展交通違法曝光。轄區(qū)交警部門要利用監(jiān)控抓拍、民警查處、發(fā)動(dòng)群眾舉報(bào)等方式查處一批典型違法車輛及駕駛?cè)�，重點(diǎn)對(duì)違反禁（限）行規(guī)定、逆行、違法停車，非機(jī)動(dòng)車、行人闖紅燈，機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線、違法占用公交專用道等加重?fù)矶碌倪`法亂象，在新聞媒體上開設(shè)交通違法曝光臺(tái)，對(duì)違法車輛及駕駛?cè)诵畔⑦M(jìn)行公開曝光。

　　責(zé)任單位：各交巡大隊(duì)

　　3．積極開展輿情引導(dǎo)。對(duì)于群眾提出的交通出行合理建議或投訴要立行立改，征得群眾理解；通過《洛龍信息》、區(qū)廣播電臺(tái)等媒體，解讀宣傳基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意義，引導(dǎo)群眾正確看待一時(shí)之堵，倡導(dǎo)市民文明出行；組織大力宣傳和報(bào)道整治工作情況，推動(dòng)整治活動(dòng)的健康發(fā)展；通過在區(qū)廣播電臺(tái)開設(shè)專欄等形式，倡導(dǎo)群眾少開一天車，用實(shí)際行動(dòng)減輕城市交通壓力；組織人員深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)宣講文明交通出行常識(shí)，引導(dǎo)群眾養(yǎng)成良好出行習(xí)慣；通過制作文明交通法律法規(guī)和禮儀知識(shí)宣傳彩頁及展板，并利用轄區(qū)內(nèi)LED電子屏滾動(dòng)播放文明交通法律法規(guī)和禮儀知識(shí)進(jìn)行廣泛宣傳；在治亂治堵過程中，注意在交警、志愿者和交通參與者中發(fā)掘一批先進(jìn)典型，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)表彰。

　　牽頭單位：區(qū)委宣傳部，各交巡大隊(duì)

　　責(zé)任單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局，各鎮(zhèn)（辦事處）

　　4．匯聚社會(huì)力量共同參與。強(qiáng)化交警、住建、城管、交通環(huán)衛(wèi)等部門應(yīng)急聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)惡劣天氣等緊急情況下信息共享、資源共用，不斷提升緊急情況下交通保通和應(yīng)急處置水平；持續(xù)開展主題宣傳周、宣傳月活動(dòng)，倡導(dǎo)文明出行、安全出行、綠色出行、健康出行方式，營造守法光榮、違法可恥的社會(huì)氛圍；大力開展“志愿者助交通”活動(dòng)，在車流、人流密集交通路口建設(shè)學(xué)雷鋒“文明使者”志愿服務(wù)站，在轄區(qū)易擁堵路口開展志愿者助交通活動(dòng)，在高峰時(shí)段每個(gè)路口安排8名志愿者，參與文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)；落實(shí)單位人員文明出行情況同創(chuàng)建文明單位掛鉤制度，真正發(fā)揮文明單位在創(chuàng)建文明城市進(jìn)程中的模范帶頭作用，共同打造良好出行環(huán)境。

　　牽頭單位：區(qū)委宣傳部

　　責(zé)任單位：區(qū)交安委、區(qū)文明辦、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城市管理局，各交巡大隊(duì)，各鎮(zhèn)（辦事處）

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立洛龍區(qū)交通秩序治亂治堵專項(xiàng)行動(dòng)指揮部，由區(qū)政府分管副區(qū)長任指揮長，區(qū)委政法委副書記、交安委辦公室主任，區(qū)委宣傳部分管副部長，區(qū)政府辦公室分管副主任，區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長，區(qū)交通運(yùn)輸局局長，區(qū)城市管理局局長，洛龍交巡大隊(duì)大隊(duì)長，古城交巡大隊(duì)大隊(duì)長，安樂交巡大隊(duì)大隊(duì)長任副指揮長，區(qū)宣傳、公安、交警、住建、城管、交通、財(cái)政、規(guī)劃、發(fā)改、國土、消防等部門為成員單位。建立聯(lián)席會(huì)議制度，每兩周研究一次專項(xiàng)行動(dòng)開展情況，分析全區(qū)交通管理形勢，統(tǒng)籌安排交通治亂治堵工作。

　�。ǘ�）完善工作機(jī)制。要以不斷滿足人民群眾日益增長的通行需求為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，建立公安、規(guī)劃、住建、城管、交通、電力、通信、施工單位的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，定期對(duì)全區(qū)在建工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地查看，開展交通影響評(píng)估，解決諸如綠化帶遷移、信號(hào)燈電力保障、標(biāo)志標(biāo)線施劃等問題，同時(shí)對(duì)任何一方遇到的問題，立即啟動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促使問題快速解決，形成保通合力。要研究調(diào)整交通擁堵疏解保通預(yù)案，對(duì)交通嚴(yán)重?fù)矶侣范�、時(shí)段采取科學(xué)預(yù)判、及時(shí)預(yù)警、增配保通力量等措施，做到應(yīng)對(duì)在早、影響最小。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。要樹立交通治亂治堵一盤棋思想，全區(qū)公安、城管、住建等部門，要在市、區(qū)交通秩序治亂治堵專項(xiàng)行動(dòng)指揮部統(tǒng)一調(diào)度下，明確工作職責(zé)，強(qiáng)化工作措施，加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做到信息互通、措施完善、效果統(tǒng)一，提高治亂治堵工作的針對(duì)性、時(shí)效性和可操作性；要建立重大問題會(huì)商制度，綜合運(yùn)用建設(shè)、管理、治理、執(zhí)法等多種手段，最大限度減少對(duì)群眾出行的影響。要強(qiáng)化工作監(jiān)督和跟蹤問效，確保各責(zé)任單位按照節(jié)點(diǎn)完成整治任務(wù)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 9

　　為切實(shí)解決我鎮(zhèn)道路交通秩序中存在的突出問題，改善道路交通環(huán)境，根據(jù)交通治堵行動(dòng)的文件要求，決定在我鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展交通治堵專項(xiàng)行動(dòng)工作，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過三年整治，實(shí)現(xiàn)我鎮(zhèn)內(nèi)主干道路機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人守法率達(dá)到80%以上，基本杜絕燃油助力車上路行駛的目標(biāo)。

　　二、整治重點(diǎn)

　　重點(diǎn)整治以下十類道路交通違法行為：

　　（一）有停車線、人行橫道線齊全的交叉路口，車輛和行人不按交通信號(hào)燈規(guī)定通行；

　�。ǘ�）有中央隔離護(hù)欄或施劃有黃色雙實(shí)線的路段，機(jī)動(dòng)車逆向行駛；

　�。ㄈ�）機(jī)動(dòng)車違法占用非機(jī)動(dòng)車道行駛；

　�。ㄋ模┸囕v違法載人；

　�。ㄎ澹┚坪篑{駛機(jī)動(dòng)車；

　�。�六）無證駕駛機(jī)動(dòng)車；

　�。ㄆ撸�駕駛無牌無證機(jī)動(dòng)車；

　�。ò耍�騎乘摩托車不按規(guī)定戴頭盔；

　�。ň牛﹥�(nèi)主干道路上機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定停放；

　　（十）燃油助力車上路行駛。

　　三、實(shí)施步驟

　　（一）部署階段：自20xx年7月起至20xx年8月底，做到“氣勢足、推動(dòng)廣”。對(duì)我鎮(zhèn)交通現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真調(diào)研，全面梳理分析人、車、路、設(shè)施配套等情況，制定方案，細(xì)化分工，明確責(zé)任。通過廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，營造行動(dòng)聲勢，讓全鎮(zhèn)人民充分認(rèn)識(shí)我鎮(zhèn)交通整治行動(dòng)的目的和意義，增強(qiáng)參與意識(shí)和配合意識(shí)。將郵電路作為示范樣板試點(diǎn)先行，通過發(fā)揮示范作用，全面推進(jìn)整治行動(dòng)。

　�。ǘ�）實(shí)施階段20xx年10月底，做到“基礎(chǔ)實(shí)、隊(duì)伍強(qiáng)”。加強(qiáng)鎮(zhèn)交通管理站力量，組建交通治堵專項(xiàng)整治隊(duì)伍，并明確職責(zé)和治理任務(wù)。對(duì)內(nèi)的'交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、監(jiān)控等安全設(shè)施進(jìn)行規(guī)范設(shè)置，增設(shè)違停、違章監(jiān)控設(shè)備，通過“傳統(tǒng)+科技”管理手段，完成交通治理達(dá)標(biāo)任務(wù)。

　�。ㄈ�）提升階段：20xx年10月至20xx年11月底，做到“措施嚴(yán)，管理優(yōu)”。以交通治堵行動(dòng)為契機(jī)，始終保持嚴(yán)管嚴(yán)治態(tài)勢，采取有效措施，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為。提升交通管理站人員業(yè)務(wù)水平，積極探道路交通管理新模式，優(yōu)化管理措施，全面提升治理效果。

　�。ㄋ模┛偨Y(jié)鞏固階段：20xx年11月至20xx年12月底，做到“機(jī)制全，成效好”。完善道路交通管理工作機(jī)制，基本消除交通違法。

　　四、主要任務(wù)

　　（一）做好整治規(guī)劃建設(shè)。充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用，加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，在小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治規(guī)劃編制中統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)道路標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄、視頻監(jiān)控、停車區(qū)域等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施，并按照規(guī)劃要求完成各類交通設(shè)施建設(shè)，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。積極規(guī)劃建設(shè)，增強(qiáng)鎮(zhèn)交通管理站力量，提高道路交通管理能力。

　　（二）嚴(yán)查道路交通違法。積極組織開展交通違法行為查處工作，始終保持“從嚴(yán)、從嚴(yán)、再從嚴(yán)”的高壓態(tài)勢，突出早晚高峰等重點(diǎn)時(shí)段和鎮(zhèn)政府所在地、農(nóng)貿(mào)市場周邊主干道路等重點(diǎn)路段，嚴(yán)厲查處十類交通違法行為。堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合的原則，杜絕粗暴執(zhí)法，做到文明、規(guī)范、理性、平和執(zhí)法。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化科技創(chuàng)新手段。合理規(guī)劃視頻監(jiān)控建設(shè)方案，特別是在鎮(zhèn)政府所在地、景點(diǎn)周邊等交通現(xiàn)象嚴(yán)重的主干道路上加大視頻監(jiān)控建設(shè)和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)力度，實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”，提高管理效能。充分運(yùn)用“電子警察”進(jìn)行違法抓拍，使用更多科技手段推進(jìn)治理工作。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)專項(xiàng)整治宣傳。充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、微信、微博等媒介，大力宣傳交通整治行動(dòng)有關(guān)情況，通過標(biāo)牌宣傳、入戶宣傳、墻體美化宣傳等形式，引導(dǎo)群眾積極參與交通治堵行動(dòng)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 10

　　根據(jù)省、寧波市有關(guān)城市交通擁堵治理工作的總體要求，按照市委、市政府的決策部署，結(jié)合我市實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、總體思路

　　以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念為引領(lǐng)，根據(jù)省、寧波市有關(guān)城市交通治理工作的總體要求及市委、市政府的決策部署，結(jié)合“十三五”城市發(fā)展、交通治堵的總體規(guī)劃，以優(yōu)化交通出行品質(zhì)、完善城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、加強(qiáng)停車設(shè)施供給、強(qiáng)化交通秩序管理為重點(diǎn)，積極構(gòu)筑暢通、綠色、便捷、智能的城市綜合交通體系，全面改善城市交通環(huán)境，提高市民對(duì)交通出行的滿意度。

　　二、工作目標(biāo)

　　根據(jù)《寧波市城市交通治堵和公交都市創(chuàng)建工作2017年實(shí)施方案》要求，按照市委、市政府的決策部署，年內(nèi)市區(qū)公共交通分擔(dān)率力爭達(dá)到17%以上；開工建設(shè)勝陸公路（橫河—余慈界段）高架快速路，建成投用城市道路8.3公里以上，新開工建設(shè)4.6公里；打通“斷頭路”6條；全市新增專用停車泊位2500只以上，其中公共停車位1500只以上；老小區(qū)車位改造，新增100只以上；建成投用（含開工）1個(gè)公交首末站、30個(gè)港灣式候車亭；新增、更新公交車輛88輛以上（以新能源汽車為主），建成投用純電動(dòng)公交車專用充電樁40個(gè)以上，開展電動(dòng)汽車公共充電樁規(guī)劃前期調(diào)研；調(diào)整優(yōu)化和新增公交線路2條以上，分別為20路（客運(yùn)中心站—永古玩）、232路（客運(yùn)中心站—新浦車站）；繼續(xù)加大公共自行車租賃服務(wù)覆蓋范圍，啟動(dòng)公共自行車項(xiàng)目三期，新增公共自行車租賃點(diǎn)60個(gè)，新投放公共自行車1000輛；完成學(xué)校、醫(yī)院、商（市）場及交通樞紐周邊區(qū)域交通擁堵點(diǎn)治理10個(gè)以上；升級(jí)完善“綠波交通”4條，使時(shí)段性、路段交通擁堵狀況得到明顯改善。

　　三、主要任務(wù)

　　（一）以公交體系建設(shè)為核心，推動(dòng)公共交通優(yōu)先發(fā)展

　　1．繼續(xù)鞏固完善城鄉(xiāng)公交一體化改造成果，制訂落實(shí)公共交通專項(xiàng)規(guī)劃的相關(guān)政策，研究公共交通提速的有關(guān)措施，積極創(chuàng)造發(fā)展快速公交的基礎(chǔ)條件，切實(shí)增強(qiáng)公交吸引力，著力提高中心城區(qū)公交分擔(dān)率。

　　2．努力提高公共交通的服務(wù)功能，新增、調(diào)整、優(yōu)化2條以上公交線路和30個(gè)港灣式候車亭，新增公交提速線路1條，高峰期間平均運(yùn)營時(shí)速15公里/小時(shí)以下的提升20%，15公里/小時(shí)以上（含）的`提升10%或達(dá)到20公里/小時(shí)；新增、更新公交車輛30輛以上，建設(shè)純電動(dòng)公交車專用充電樁40個(gè)以上；探索建立多媒介公交查詢系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)，學(xué)習(xí)借鑒“公交都市”的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，不斷完善公交網(wǎng)絡(luò)，提升整體服務(wù)水平，充分發(fā)揮公共交通在城市交通治堵中的關(guān)鍵作用。

　　3．加快推進(jìn)慢行交通的同步發(fā)展，積極推行“公交+慢行”交通出行理念，完成公共自行車租賃服務(wù)三期工程，新增網(wǎng)點(diǎn)60個(gè)、車輛1000輛，繼續(xù)加密完善公共自行車租賃服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，以充分發(fā)揮公共自行車靈活、便利的優(yōu)勢，服務(wù)短距離出行，解決公交出行“最后一公里”問題。

　�。ǘ�）以路網(wǎng)結(jié)構(gòu)完善為重點(diǎn)，加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　1．推進(jìn)“快速路”外聯(lián)，開工建設(shè)勝陸公路（橫河—余慈界段），配合做好G228國道慈溪段、杭州灣跨海大橋余慈中心連接線、杭甬高速復(fù)線寧波段一期工程前期工作，推進(jìn)西龍線、蘆庵線、329國道慈溪段路面維修工程，著力構(gòu)建對(duì)外交通快速路網(wǎng)，進(jìn)一步緩解中心城區(qū)交通壓力。

　　2．提升“主次路”功能，完成西二環(huán)北路（329國道—北二環(huán)）綜合改造等工程，啟動(dòng)西二環(huán)北延（明州路—中橫線）、南二環(huán)路（金山路—新城大道）改造等工程，進(jìn)一步提高城區(qū)道路交通功能。

　　3．打通“斷頭路”梗阻，開工建設(shè)科教園區(qū)配套市政道路、西二環(huán)北延（明州路—中橫線）、上劍山—洋山崗區(qū)塊規(guī)劃沿山路（前應(yīng)路—規(guī)劃一路）、恒厚陽光城配套市政道路等6條斷頭路，進(jìn)一步完善中心城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)。

　　4．打造“慢行道”建設(shè)，結(jié)合城區(qū)道路的新建、改造和維修養(yǎng)護(hù)，完善慢行交通的硬件設(shè)施，提高慢行交通的可識(shí)性與塑造性，不斷改善慢行交通環(huán)境，進(jìn)一步倡導(dǎo)綠色出行交通方式。

　　5．加強(qiáng)“全路網(wǎng)”管理，開展道路分類養(yǎng)護(hù)，完成中心15條市政道路整修，并綜合市民反映較強(qiáng)烈的破損道路（路段）作為重點(diǎn)對(duì)象進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步提高道路完好率。

　�。ㄈ�）以停車供給創(chuàng)新為手段，破解靜態(tài)交通突出矛盾

　　1．緩解“停車難”矛盾，通過規(guī)劃調(diào)控，嚴(yán)控各類建設(shè)項(xiàng)目停車設(shè)施改建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合小區(qū)周邊背街小巷治理、棚戶區(qū)改造及閑置空地、學(xué)校操場地下空間利用、微循環(huán)交通、停車錯(cuò)時(shí)共享等手段推進(jìn)“停車難”綜合整治工作。大力提倡政府與社會(huì)資本合作模式，開展紅十字醫(yī)院曉記江停車樓工程前期調(diào)研工作，確保全市新增專用停車位2500只以上，其中公共停車位1500只以上，老小區(qū)車位改造、新增停車位100只以上，繼續(xù)推進(jìn)有關(guān)鎮(zhèn)（街道）停車位建設(shè)。

　　2．加速推進(jìn)中心城區(qū)停車管理有償使用政策落地，探索完善停車設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營體制機(jī)制，鼓勵(lì)和吸引社會(huì)資本合作共建，進(jìn)一步加大公共停車場建設(shè)力度。開展機(jī)動(dòng)車規(guī)范停放專項(xiàng)整治，在中心城區(qū)核心范圍內(nèi)全面試行停車收費(fèi)管理，努力消除靜態(tài)交通的致堵節(jié)點(diǎn)，以靜促動(dòng)，切實(shí)提高動(dòng)態(tài)交通順暢程度。

　�。ㄋ模┮越煌ㄖ刃驀�(yán)管為保障，提升交通運(yùn)行整體效率

　　1．強(qiáng)化動(dòng)態(tài)交通的主導(dǎo)作用，深入開展違法整治行動(dòng)，對(duì)占道經(jīng)營、重點(diǎn)交通違法車輛、違法行為等交通“頑疾”，出重拳大力整治，開展“創(chuàng)文明交通、治秩序亂象”系列行動(dòng)；針對(duì)早晚高峰、重要節(jié)慶、重大活動(dòng)時(shí)段交通易堵的常態(tài)，加大警力投入，加強(qiáng)管理引導(dǎo)，確保重點(diǎn)時(shí)段交通順暢，道路機(jī)動(dòng)車守法率達(dá)到90%以上，非機(jī)動(dòng)車、行人守法率達(dá)到80%以上，使時(shí)段性、路段性擁堵突出問題得到基本緩解并逐漸趨向好轉(zhuǎn)。

　　2．突現(xiàn)堵點(diǎn)治理的促進(jìn)作用，開展學(xué)校、醫(yī)院、商（市）場和交通樞紐等“四邊”交通擁堵專項(xiàng)整治；加強(qiáng)重點(diǎn)路段和區(qū)域的堵點(diǎn)治理，通過路口改造及燈控信號(hào)協(xié)調(diào)控制等綜合措施有效治理學(xué)校、醫(yī)院、商（市）場及交通樞紐周邊區(qū)域交通擁堵點(diǎn)10個(gè)以上；升級(jí)改造“綠波交通”，完成寺馬線（三北大街—中橫線段）、三北大街（新江路—孫塘路段）、北二環(huán)東路（孫塘路—華勝路段）、滸崇公路（北二環(huán)—科技路段）等4條道路“綠波交通”調(diào)控管理。

　　3．發(fā)揮智能交通的輔助作用，加大科技投入力度，加快智能交通設(shè)施的提升改造，中心城區(qū)新增一批高清視頻綜合信息采集設(shè)施，并覆蓋到95%以上的燈控路口，進(jìn)一步完善指路、誘導(dǎo)、監(jiān)測、監(jiān)控等智能管理系統(tǒng)；加快建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，逐步實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)各類停車場誘導(dǎo)系統(tǒng)的全覆蓋；不斷提高交通科技水平和執(zhí)法效能，逐步破解新常態(tài)下交通管理警力相對(duì)不足而擁堵治理工作日趨艱巨的被動(dòng)局面。

　　4．繼續(xù)加強(qiáng)中心城區(qū)交通組織設(shè)計(jì)專題研究，力爭推行中心城區(qū)核心范圍內(nèi)的交通單行片區(qū)。同時(shí)，加大部分重要道路實(shí)施單行及禁左交通管理力度，切實(shí)優(yōu)化動(dòng)態(tài)交通出行環(huán)境提高易堵路段通行能力。

　�。ㄎ澹┮晕拿鹘煌ㄐ麄鳛檩d體，提高市民出行文明素養(yǎng)

　　1．圍繞強(qiáng)化文明倡導(dǎo)，開展各種文明交通宣傳教育活動(dòng)，多渠道、多角度、全方位強(qiáng)化輿論宣傳和意識(shí)引導(dǎo)，推動(dòng)文明行車、文明乘車、文明停車和文明走路等四種文明行為。

　　2．圍繞強(qiáng)化志愿勸導(dǎo)，積極發(fā)揮城管義工組織、文明交通志愿者等作用，定期組織開展志愿服務(wù)，深化交通協(xié)管志愿服務(wù)方式、方法，對(duì)不文明交通行為進(jìn)行主動(dòng)勸導(dǎo)、共同維護(hù)交通秩序。

　　3．圍繞強(qiáng)化信息傳導(dǎo)，利用“106.4直播交通臺(tái)”等媒體欄目，滾動(dòng)播放交通路況、集中整治等信息，繼續(xù)發(fā)揮交通違法案例媒體曝光警示作用，促進(jìn)全體市民增強(qiáng)文明交通意識(shí)，摒棄不文明交通行為。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 11

　　一、指導(dǎo)思想

　　以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。

　　二、工作目標(biāo)

　　利用1年的時(shí)間，針對(duì)影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識(shí)四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　四、時(shí)間安排

　　道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從20xx年12月15日至20xx年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。

　�。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動(dòng)階段。（20xx年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。

　�。ǘ�）組織實(shí)施階段。（20xx年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

　�。ㄈ�）總結(jié)提高階段（20xx年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。

　　五、整治內(nèi)容

　　根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。

　�。ㄒ唬┐蚝靡�(guī)范交通秩序硬仗。

　　1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

　　在主要街道等路段對(duì)建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對(duì)象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。

　　2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

　　以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。

　　（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。

　　3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）

　　鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

　　4、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）

　　充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對(duì)節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。

　�。ㄈ�）打好改善道路通行條件硬仗。

　　5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）

　　對(duì)道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。

　　（四）打好文明交通宣傳硬仗。

　　6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）

　　鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識(shí)和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。

　　鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。

　　鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

　　團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請(qǐng)熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。

　　7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）

　　在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識(shí)，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺(tái)，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。

　　六、職責(zé)分工

　　按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。

　　（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對(duì)不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對(duì)違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

　�。ǘ�）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。

　�。ㄈ�）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對(duì)我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對(duì)交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。

　　七、工作要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識(shí)做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的'社會(huì)氛圍。對(duì)于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。

　　（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報(bào)整治工作的進(jìn)展情況。上報(bào)的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 12

　　一、工作目標(biāo)

　　認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實(shí)際，堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化工作責(zé)任，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護(hù)校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。

　　二、工作內(nèi)容

　　特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對(duì)輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的'學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標(biāo)志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標(biāo)線，地面標(biāo)識(shí)，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備），成立由校長任組長，副校長任副組長，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。

　　三、工作職責(zé)

　　（一）壓實(shí)學(xué)校主體責(zé)任

　　1．加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊(duì)會(huì)、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識(shí)，提高自我防護(hù)能力。

　　2．加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊(duì)，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對(duì)違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，對(duì)有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

　　3．加強(qiáng)對(duì)家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會(huì)、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長提高公德意識(shí)，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 13

　　一、全力齊抓共管，形成管理合力。

　　學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)的齊抓共管，共同努力。全社會(huì)一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì)工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　二、完善安全設(shè)施，保障交通安全。

　　結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對(duì)轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報(bào)，爭取到政府對(duì)工作的支持，由財(cái)政部門劃撥專款，更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

　　三、強(qiáng)化交通宣傳，提升安全意識(shí)。

　　一是結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識(shí)，自覺遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對(duì)中小學(xué)生的`喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)�；�、規(guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。

　　四、深化秩序整治，凈化交通環(huán)境。

　　一是保持對(duì)學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對(duì)學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 14

　　為切實(shí)維護(hù)全市中小學(xué)、幼兒園學(xué)校門口及周邊道路良好交通秩序，有效預(yù)防交通事故，守護(hù)學(xué)生、兒童安全、暢通、有序出行，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、暢通、有序”的交通出行理念，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，整治一批校園周邊道路交通堵點(diǎn)亂點(diǎn)，查處一批校園周邊道路突出交通違法，排查治理一批校園周邊道路交通安全設(shè)施隱患，完善優(yōu)化一批校園周邊交通組織，使校園周邊道路交通秩序和交通安全狀況得到明顯改善，使廣大人民群眾對(duì)學(xué)生、兒童上、放學(xué)安全感、滿意度得到顯著提高。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保各項(xiàng)工作順利開展，成立綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、市委教育工委專職副書記任組長，市公安局交警支隊(duì)分管負(fù)責(zé)人、市教育局主管科室主要負(fù)責(zé)人任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。各地也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

　　四、工作措施

　　按照市委、市政府“一校一策”、“一點(diǎn)一策”部署要求，本著“什么問題突出就整治什么問題，什么問題反復(fù)就整治什么問題，什么方式有效就采取什么方式”的原則，因地制宜地開展交通秩序綜合治理提升行動(dòng)。

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)交警、治安等警種聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，優(yōu)化警力配置，強(qiáng)化上下學(xué)時(shí)段學(xué)校門口及周邊“高峰勤務(wù)”機(jī)制，認(rèn)真落實(shí)“護(hù)學(xué)崗”警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)交通問題突出的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

　　2、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要充分發(fā)揮“護(hù)學(xué)崗”和“警、校、家”聯(lián)動(dòng)護(hù)學(xué)機(jī)制作用，組織學(xué)校教職工、學(xué)生家長、志愿者和群防群治力量共同維護(hù)好交通秩序和治安秩序，構(gòu)建校園周邊安全區(qū)域。

　　3、各級(jí)教育行政主管部門要督促學(xué)校落實(shí)校園門衛(wèi)值班制度，落實(shí)保安人員足額配備，在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

　　4．各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要會(huì)同城管、住建等部門推動(dòng)共享學(xué)校周邊停車資源，開辟遠(yuǎn)端停車場，向外圍疏解接送學(xué)生停車需求。難以向外圍疏解停車需求的，要推廣在學(xué)校門口設(shè)置專用接送通道、車輛即停即走、引導(dǎo)車輛進(jìn)入地下停車場接送等措施，避免車輛長時(shí)間在學(xué)校門口附近停留。要根據(jù)校園周邊道路停車管理策略，規(guī)范設(shè)置禁止停車、禁止長時(shí)停車、限時(shí)段限時(shí)長停車等標(biāo)志標(biāo)線。

　　5．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要集中治理群眾反映強(qiáng)烈的交通違法行為，及時(shí)查糾整治亂停亂放、闖紅燈、不禮讓斑馬線、亂鳴笛等違法亂象。要完善學(xué)校門口及周邊道路的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備、設(shè)置醒目的提示標(biāo)志，采取“視頻+巡邏”的模式，加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，嚴(yán)查各類突出交通違法。要會(huì)同交通運(yùn)輸部門，加強(qiáng)公交車、出租車從業(yè)人員的交通安全教育，嚴(yán)查公共交通不文明交通違法。同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩�教育的同時(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

　�。ǘ�）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

　　1、新學(xué)期開學(xué)前后，各地公安機(jī)關(guān)要集中開展交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，廣泛宣傳學(xué)校周邊道路交通管理措施、注意事項(xiàng)以及學(xué)校門口減速慢行、禮讓斑馬線等文明出行要求，引導(dǎo)全社會(huì)關(guān)注學(xué)生上下學(xué)安全，提升文明交通意識(shí)，共建共治共享良好道路交通環(huán)境。

　　2．開學(xué)后第一個(gè)月，各級(jí)公安機(jī)關(guān)要聯(lián)合教育行政主管部門和中小學(xué)、幼兒園等單位，結(jié)合“中小學(xué)安全教育日”組織上好“開學(xué)第一課”，深入推進(jìn)交通安全進(jìn)課堂，普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣。要持續(xù)開展“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”“重細(xì)節(jié)平安行”等交通安全主題宣傳教育活動(dòng)，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，不斷提升教師、學(xué)生及家長、校車駕駛?cè)�、隨車照管人員安全守法意識(shí)。

　　3、各級(jí)教育行政主管部門要會(huì)同公安、交通部門對(duì)校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

　　4、各級(jí)教育行政主管部門要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在3月31日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤民警及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。

　　5、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每季度至少開展1場次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　6、要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。

　　（三）全面查整校園周邊交通安全隱患優(yōu)化交通組織，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、各級(jí)公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T 1215—2014）有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　　2、要積極推動(dòng)校園周邊步行道和非機(jī)動(dòng)車道改造，改善通行條件，加大對(duì)占用步行道、非機(jī)動(dòng)車道違法停車行為的治理力度，保障學(xué)生步行和騎車安全順暢。要嚴(yán)格校園周邊道路占道施工審批并加強(qiáng)日常管理，聯(lián)合行業(yè)主管部門督促施工單位規(guī)范設(shè)置施工區(qū)域、完善安全設(shè)施，降低對(duì)通行的'影響。

　　3．各級(jí)公安機(jī)關(guān)要加強(qiáng)與教育部門、學(xué)校溝通協(xié)作，推動(dòng)合理調(diào)整教學(xué)安排，采取錯(cuò)峰上下學(xué)等措施，分散集中接送交通壓力。要統(tǒng)籌優(yōu)化校園出入口設(shè)置和周邊道路交通組織，上下學(xué)時(shí)段可對(duì)校園周邊道路采取臨時(shí)限行、單向通行等措施，均衡交通流量，減少交通沖突。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┣袑�(shí)提高認(rèn)識(shí)。學(xué)生安全涉及千家萬戶，社會(huì)關(guān)注群眾關(guān)心。開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，是各級(jí)公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門積極回應(yīng)群眾期待的實(shí)際行動(dòng)，是全面落實(shí)以人民為中心的發(fā)展思想，堅(jiān)持人民至上、生命至上的生動(dòng)實(shí)踐。各地要充分認(rèn)識(shí)做好校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)工作的重要性，提高政治站位、強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、創(chuàng)新工作思路，用心做細(xì)做實(shí)做好各項(xiàng)工作。

　�。ǘ�）精準(zhǔn)施策治理。各地公安機(jī)關(guān)、教育行政主管部門要加強(qiáng)溝通協(xié)作，與學(xué)校及屬地街鄉(xiāng)鎮(zhèn)村基層組織共同研究會(huì)商，廣泛聽取教師、家長及附近居民的意見建議，找準(zhǔn)問題、摸清需求，根據(jù)城鄉(xiāng)不同狀況，會(huì)同住建、交通、城管等部門，按照“一校一策”“一園一策”研究針對(duì)性治理方案，充分利用人防、物防、技防手段，切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校門口交通秩序管理，積極推動(dòng)有關(guān)部門發(fā)展公共交通、校車，解決學(xué)生上下學(xué)出行難的問題。各級(jí)學(xué)校要加強(qiáng)與屬地公安機(jī)關(guān)的信息溝通，遇學(xué)校組織各類大型活動(dòng)，提前與公安機(jī)關(guān)做好對(duì)接，以便做好交通、治安秩序維護(hù)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)示范引領(lǐng)。要選樹一批交通設(shè)施齊全規(guī)范、交通組織科學(xué)精細(xì)、共建共治機(jī)制健全、師生家長文明守法、道路交通有序順暢、人民群眾放心滿意的交通安全示范校園，針對(duì)不同類型學(xué)校形成一批可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)宣傳推廣，帶動(dòng)全面提升管理水平。

　　（四）健全工作臺(tái)賬。各縣區(qū)要根據(jù)治理目標(biāo)和任務(wù)，制定“一縣（區(qū)）一方案”和“一校一策”，選定市、縣級(jí)重點(diǎn)治理學(xué)校，建立健全各類登記臺(tái)賬，嚴(yán)格落實(shí)掛賬銷號(hào)制度。

　　（五）強(qiáng)化信息報(bào)送。各縣區(qū)公安機(jī)關(guān)、教育行政部門要分別明確一名責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、一名聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，每月30日前報(bào)送月工作報(bào)表及工作小結(jié)， 12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 15

　　一、總體要求

　　緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　1、組織開展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識(shí)和文明出行意識(shí)，形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。

　　2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用，力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。

　　3、開展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。

　　4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

　　三、組織機(jī)構(gòu)

　　為確保各項(xiàng)工作順利開展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長：

　　副 組 長：

　　成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

　　1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

　　2、公安部門要加大對(duì)校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車秩序良好。

　　3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

　　4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對(duì)校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。

　　（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

　　1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識(shí)，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識(shí)納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護(hù)意識(shí)，做到“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”。

　　2、全縣各中心校要會(huì)同公安、交通部門對(duì)校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

　　3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。

　　4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對(duì)子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開展4場次，重點(diǎn)講解交通安全常識(shí)及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

　　5、 公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺(tái)，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識(shí)和防護(hù)意識(shí)。

　�。ㄈ�）全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”

　　1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類交通違法行為的.查處力度，有針對(duì)性的開展集中整治，嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對(duì)轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩�教育的同時(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

　　2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（GB5768、8-2018）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》有關(guān)規(guī)定，對(duì)校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號(hào)燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對(duì)交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

　　（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評(píng)機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作

　　1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì)同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對(duì)未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級(jí)家委會(huì)，由家委會(huì)督促學(xué)生家長及時(shí)整改。

　　2、公安部門要會(huì)同轄區(qū)教育部門，對(duì)轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評(píng)，（每月抽查測評(píng)學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測評(píng)報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對(duì)頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。

　　3、公安部門要會(huì)同中心校，切實(shí)開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級(jí)教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對(duì)相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評(píng)定，對(duì)符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號(hào)。

　　4、縣教體局對(duì)工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評(píng)指標(biāo)體系。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒疚�，乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識(shí)，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

　　（三）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會(huì)效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

　　（四）靈通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 16

　　一、指導(dǎo)思想

　　以構(gòu)建“平安校園”為目標(biāo)，著力解決校園及周邊環(huán)境存在的突出問題，努力創(chuàng)造安全、文明、和諧的校園周邊環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　全面開展校園及周邊環(huán)境安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全防治中小學(xué)生欺凌長效機(jī)制，深化安全隱患排查治理工作，進(jìn)一步落實(shí)學(xué)校的安全管理責(zé)任，進(jìn)一步消除校園及周邊各類事故隱患，預(yù)防和減少事故的發(fā)生，有效遏制惡性刑事案和校園重大責(zé)任安全事故，校園周邊涉校師生事故案件明顯減少，校園周邊治安、交通、經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn)，師生安全意識(shí)和防范能力明顯增強(qiáng)，為學(xué)校的社會(huì)和諧穩(wěn)定營造良好氛圍。

　　三、整治重點(diǎn)

　　1、集中整治學(xué)校周邊的治安環(huán)境。嚴(yán)厲打擊侵害師生生命財(cái)產(chǎn)安全的各類違法犯罪活動(dòng)，重點(diǎn)加強(qiáng)學(xué)校集中區(qū)域治安整治工作。嚴(yán)厲打擊教唆、引誘、脅迫青少年從事違法犯罪活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊對(duì)學(xué)生進(jìn)行招生詐騙、就業(yè)欺詐、非法傳銷等違法行為，嚴(yán)厲打擊利用互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)短信造謠煽動(dòng)師生非法聚集、上訪的違法行為。

　　2、開展對(duì)學(xué)校周邊網(wǎng)吧和非法經(jīng)營文化娛樂場所的專項(xiàng)整治工作。嚴(yán)格查處校園周邊出版物市場及各種出版物展銷活動(dòng)的違法經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊政治性非法出版物、盜版教材和教輔讀物、淫穢色情出版物、有害卡通畫冊(cè)和非法音像制品，努力凈化校園周邊的文化環(huán)境。

　　3、開展學(xué)校周邊的交通秩序整治。根據(jù)《校車安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院第617號(hào))、《縣人民政府關(guān)于校車安全管理工作的實(shí)施意見》要求，全面開展校車許可審核工作和安全管理工作督查。嚴(yán)格查處超員、超速等違規(guī)違法現(xiàn)象，嚴(yán)厲整治“三無”車輛接送學(xué)生現(xiàn)象，進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車輛的使用和管理，切實(shí)保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。完善學(xué)校周邊路設(shè)警告限速慢行、讓行、人行橫道等交通標(biāo)志，嚴(yán)格查處是否有防礙交通的攤點(diǎn)雜物，亂搭亂建行為。上下學(xué)高峰時(shí)段是否有交巡警、協(xié)警維持交通秩序。開展對(duì)學(xué)校門前亂設(shè)攤、亂占路、亂停車等頑癥的聯(lián)合執(zhí)法，徹底清除校園周邊200米范圍內(nèi)的占道經(jīng)營攤點(diǎn)，保持校門口及周邊交通暢通無阻，環(huán)境整潔。結(jié)合實(shí)際采取“一校一警”和“護(hù)學(xué)崗”措施保障學(xué)生上下學(xué)交通安全。

　　4、開展學(xué)校周邊飲食衛(wèi)生專項(xiàng)整治。按照《20xx年校園食品安全守護(hù)行動(dòng)實(shí)施方案》，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)校飲食管理，提升學(xué)生餐飲質(zhì)量。對(duì)校園周邊的.餐飲店、食雜店、醫(yī)療點(diǎn)進(jìn)行集中清理整治，規(guī)范校園周邊的飲食衛(wèi)生和疾病的防控，防止食物中毒及傳染病的發(fā)生。嚴(yán)格學(xué)校食堂、校內(nèi)賣店食品衛(wèi)生監(jiān)管，嚴(yán)格學(xué)校飲用水安全管理。

　　5、開展校園周邊違章建筑專項(xiàng)整治。一是對(duì)校園周邊亂搭亂建違章建設(shè)情況進(jìn)行排查，強(qiáng)化治理，依法拆除校園周邊違章建筑，全力維護(hù)校園周邊整潔有序。二是對(duì)校園及校園周邊建筑工程質(zhì)量進(jìn)行排查整治，消除安全隱患，確保師生人身安全。三是對(duì)可能影響校園環(huán)境及師生安全的建筑工地進(jìn)行排查整治，從施工圍欄、防護(hù)棚、進(jìn)出口通道、預(yù)警提示及防塵、降噪等安全文明施工行為認(rèn)真進(jìn)行檢查評(píng)價(jià)。

　　6、開展學(xué)校周邊穩(wěn)定工作專項(xiàng)整治。重點(diǎn)排查學(xué)校周邊各種安全穩(wěn)定隱患，及時(shí)排查化解各種矛盾糾紛，封堵不良信息的傳播，消除各種不利于社會(huì)安全穩(wěn)定的影響，維護(hù)學(xué)校及周邊的安定穩(wěn)定，防止事件以及政治性事件的發(fā)生。

　　四、時(shí)間安排

　　(一)動(dòng)員部署(20xx年10月29日)。按照統(tǒng)一工作部署，街道進(jìn)行全面部署安排，廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，明確具體目標(biāo)任務(wù)和時(shí)間進(jìn)度。

　　(二)細(xì)致排查(每學(xué)期開學(xué)后第一周)。街道督促轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園要組織力量，全方位、多層次對(duì)校(園)內(nèi)部及周邊環(huán)境情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的調(diào)查摸排。切實(shí)把校(園)內(nèi)部存在的安全隱患以及周邊存在的突出治安問題和各種不安全、不穩(wěn)定的隱患和問題排查清楚，不留盲點(diǎn)和死角，為集中治理打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　(三)集中治理(每學(xué)期開學(xué)后第二周)。根據(jù)摸底排查的情況，由縣委政法委牽頭，街道與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等多部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的各類問題進(jìn)行集中治理，落實(shí)工作責(zé)任和措施，切實(shí)整改到位。

　　(四)整治常態(tài)化。街道常態(tài)化合理安排人員到學(xué)校周邊進(jìn)行巡查。一旦發(fā)現(xiàn)影響校園安全及周邊秩序的違法行為和亂象，要堅(jiān)決依法嚴(yán)懲，健全維護(hù)校園及周邊治安秩序的長效機(jī)制。

　　五、街道職責(zé)

　　履行屬地監(jiān)管職責(zé)，定期對(duì)轄區(qū)內(nèi)校園周邊安全隱患進(jìn)行巡查，對(duì)校園周邊的不安全隱患及時(shí)解決和治理。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織實(shí)施。做到扎扎實(shí)實(shí)開展工作，實(shí)實(shí)在在解決問題，務(wù)求整治行動(dòng)取得實(shí)效。

　�。ǘ�）落實(shí)工作責(zé)任。把整治專項(xiàng)行動(dòng)落實(shí)到責(zé)任人。與教育、公安、市場監(jiān)督、城管、衛(wèi)健、交通、住建、文廣旅等部門共同參與校園周邊整治工作機(jī)制，形成校園安全穩(wěn)定綜合治理、齊抓共管的新格局，確保任務(wù)到位，組織到位，責(zé)任到位。

　　（三）完善長效機(jī)制，鞏固整治成果。強(qiáng)化街道、相關(guān)部門和學(xué)校三方的責(zé)任，建立健全協(xié)作機(jī)制，多部門聯(lián)合檢查，進(jìn)一步促進(jìn)學(xué)校周邊治安各項(xiàng)措施的落實(shí)。

　　此項(xiàng)工作可以結(jié)合“平安校園”工作一起開展。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 17

　　為了全面貫徹落實(shí)平安校園，加大對(duì)學(xué)校內(nèi)部及周邊區(qū)域的安全管理和整治力度，切實(shí)解決當(dāng)前影響學(xué)校及周邊治安秩序的突出問題，積極消除校園及周邊安全隱患，為教育教學(xué)提供良好的安全環(huán)境，根據(jù)上級(jí)部門部署，根據(jù)我校實(shí)際情況，特?cái)M定具體實(shí)施方案如下:

　　一、指導(dǎo)思想

　　全面貫徹落實(shí)上級(jí)會(huì)議精神和關(guān)于學(xué)校安全工作的要求，堅(jiān)持“預(yù)防為主，綜合治理”的方針，全面排查與集中整治相結(jié)合、組織集中排查與建立長效機(jī)制相結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任，確保各校及周邊環(huán)境的穩(wěn)定，為學(xué)校師生創(chuàng)造一個(gè)安全健康環(huán)境、

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬�學(xué)校及周邊交通秩序、衛(wèi)生狀況明顯改觀，不良文化環(huán)境得到徹底整治。

　�。ǘ�）建立健全校園治安防控體系，校內(nèi)自防能力顯著提高。

　　(三）加強(qiáng)排查整改，校園各種安全隱患得到徹底清除、

　　(四)學(xué)校及周邊治安綜合治理工作的長效管理機(jī)制初步建立，并不斷完善。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)間、整治重點(diǎn)

　　(一）成立整治領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xx（校長)

　　副組長：xx（分管安全工作）

　　成員:校務(wù)會(huì)成員及各班班主任

　　（二)、工作安排

　　第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)，摸底排查階段。

　　主要工作是成立領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作方案，召開整治工作會(huì)議，宣傳動(dòng)員、安排部署，對(duì)矛盾糾紛、高危人群、社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)和治安亂點(diǎn)、校園安全隱患進(jìn)行認(rèn)真排查摸底，建立臺(tái)賬，做到底數(shù)清、情況明確。

　　第二階段：整體聯(lián)動(dòng)，集中整治。

　　主要工作是對(duì)排查出的矛盾糾紛、高危人群、社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)和治安亂點(diǎn)、校園安全隱患等問題嚴(yán)格按整治要求，制定切實(shí)可行的措施、明確責(zé)任，報(bào)請(qǐng)上級(jí)部門請(qǐng)求期組織力量加以改善、

　�。ㄈ�)、整治重點(diǎn)

　　1、學(xué)校及周邊交通環(huán)境。重點(diǎn)整治校門口游販擺攤設(shè)點(diǎn)、交通擁擠混亂現(xiàn)象;“三無”(無牌無證無照)車輛校外運(yùn)載學(xué)生現(xiàn)象;嚴(yán)禁校門口車輛亂停亂放，堅(jiān)決打擊“黑車”的攬客營運(yùn)等行為，規(guī)范學(xué)校周邊交通秩序。

　　2、學(xué)校及周邊治安環(huán)境。重點(diǎn)整治侵害師生人身、財(cái)產(chǎn)安全的各類違法活動(dòng)和校園及周邊存在的流氓團(tuán)伙、黑惡勢力等其它各類安全隱患。

　　3、學(xué)校及周邊食品衛(wèi)生環(huán)境、重點(diǎn)整治校外小商店、食品攤點(diǎn)和各類非法經(jīng)營無牌無證攤擔(dān)點(diǎn)。

　　4、學(xué)校周邊教學(xué)環(huán)境、重點(diǎn)整治學(xué)校周邊亂搭濫建，排污、居民隨意進(jìn)出校園等問題，還學(xué)校一片凈土、

　　四、工作措施，以強(qiáng)化內(nèi)部安全為核心，全面加強(qiáng)學(xué)校安全整治、

　　1、各部門建立相關(guān)制度。制定預(yù)防突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，對(duì)有關(guān)人員做好平時(shí)的安全教育和技能訓(xùn)練。動(dòng)員和組織師生員工積極參與，發(fā)揮大隊(duì)部、少先隊(duì)的作用，共同做好校園內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。

　　2、嚴(yán)格落實(shí)門衛(wèi)工作制度、一是要加強(qiáng)門衛(wèi)隊(duì)伍建設(shè)。要搞好門衛(wèi)工作人員思想道德教育和業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，并配備必要的防范器材，增強(qiáng)防范能力、二是要嚴(yán)格門衛(wèi)詢問和登記制度。非本校工作人員必須有完備的登記手續(xù)和正當(dāng)理由方可進(jìn)入。

　　3、建立并嚴(yán)格實(shí)行消防、食品、交通、值班值勤等安全管理制度。嚴(yán)格內(nèi)部安全制度，落實(shí)防范措施，定期檢查和解決內(nèi)部安全管理工作中存在的問題。加大投入，完善安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建筑物、圍墻、門窗、消防設(shè)施、水源等符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)急救援設(shè)備、安全通道等配套齊全，通過完善的制度和嚴(yán)密的措施，防范各種安全事故的發(fā)生、

　　4、積極開展安全教育和訓(xùn)練。學(xué)校把安全常識(shí)教育納入學(xué)校教學(xué)計(jì)劃，充分利用校園廣播、黑板報(bào)、墻報(bào)等宣傳陣地，以安全常識(shí)為主要內(nèi)容，針對(duì)廣大師生尤其是不同年齡段學(xué)生的特點(diǎn)，有計(jì)劃、有重點(diǎn)地開展宣傳教育，積極開展形式多樣的安全技能學(xué)習(xí)和訓(xùn)練、通過經(jīng)常性的安全教育和技能訓(xùn)練，使廣大師生牢固樹立安全意識(shí)，不斷提高他們的安全防范和自我保護(hù)能力。

　　5、積極配合有關(guān)部門，扎實(shí)有效開展“平安校園”創(chuàng)建活動(dòng)，推動(dòng)學(xué)校各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作的全面落實(shí)。以綜合治理為抓手，全面加強(qiáng)對(duì)學(xué)校及周邊環(huán)境的綜合整治、會(huì)同有關(guān)部門取締、整治校園100米范圍內(nèi)的和其他對(duì)教學(xué)有嚴(yán)重影響的娛樂場所、清理校園周邊違章建筑，商業(yè)攤點(diǎn)以及出租房屋等。整頓校園車輛出入和停放秩序，檢查學(xué)校對(duì)各類安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整改。

　　五、工作要求、

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、構(gòu)建和諧社會(huì)和落實(shí)“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，切實(shí)增強(qiáng)做好學(xué)校安全工作的緊迫感和責(zé)任感，正確處理好“整治"與教育教學(xué)、與發(fā)展的`關(guān)系，牢固樹立安全重于泰山的思想，找準(zhǔn)薄弱環(huán)節(jié)，抓住工作重點(diǎn)，突出重點(diǎn)對(duì)象，采取堅(jiān)決有力措施，切實(shí)解決問題，確保整治成效，確保學(xué)校安全穩(wěn)定。

　�。ǘ�）強(qiáng)化措施，徹底杜絕隱患。要結(jié)合本學(xué)校、本班級(jí)的實(shí)際，研究、制定專項(xiàng)整治具體實(shí)施方案，認(rèn)真研究制定應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的工作預(yù)案。專項(xiàng)治理方案既要全面徹底不留死角，又要清晰明了切實(shí)可行，做到整治內(nèi)容、整治措施、完成時(shí)限、責(zé)任部門和責(zé)任人明確。

　�。ㄈ�)加強(qiáng)宣傳，營造輿論氛圍。要充分利用各類宣傳手段，加強(qiáng)校園安全宣傳，少先隊(duì)組織要積極行動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生娛樂、消費(fèi)的正確引導(dǎo)，增強(qiáng)他們對(duì)社會(huì)不良現(xiàn)象的免疫力和對(duì)各種侵?jǐn)_的抗御力。

　�。ㄋ模�暢通渠道，嚴(yán)格信息報(bào)送、學(xué)校對(duì)安全信息要及時(shí)掌握、認(rèn)真匯總、如實(shí)上報(bào)，及時(shí)提出針對(duì)性的工作指導(dǎo)意見。要建立學(xué)校安全工作臺(tái)帳，按工作進(jìn)度上報(bào)綜合治理情況，重要情況隨時(shí)報(bào)告。

　�。ㄎ澹┗ハ嗯浜�，協(xié)同作戰(zhàn)。學(xué)校要建立健全安全管理協(xié)作機(jī)制，配合有關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)，各司其職，各負(fù)其責(zé)，齊心協(xié)力，協(xié)同作戰(zhàn)，綜合治理學(xué)校周邊環(huán)境，共同創(chuàng)建并維護(hù)良好的學(xué)校及周邊社會(huì)環(huán)境、

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 18

　　近年來，校園內(nèi)摩托車、電動(dòng)車及機(jī)動(dòng)車數(shù)量驟增，飆車、無證駕駛、車輛超速行駛等現(xiàn)象突出，校園交通事故頻發(fā)。為了保障師生安全，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《貴陽市道路交通管理辦法》，經(jīng)與貴陽市交通管理局花溪分局、貴陽市公安局花溪分局協(xié)商，并結(jié)合學(xué)校實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育為契機(jī)，以學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展為統(tǒng)領(lǐng)，推進(jìn)“三全育人”綜合改革工作，創(chuàng)建人人參與、人人盡責(zé)、人人共享的安全便捷校園交通環(huán)境。

　　二、實(shí)施原則

　　宣傳教育與依法整治相結(jié)合，科學(xué)謀劃、精準(zhǔn)施策，先易后難、分步推進(jìn)，部門聯(lián)動(dòng)、強(qiáng)化考核。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立貴州大學(xué)校園交通綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。成員名單如下：

　　組長：

　　成員：保衛(wèi)處、黨委辦公室、校長辦公室、黨委宣傳部、機(jī)關(guān)黨委、黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部、團(tuán)委、后勤管理處、資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室、貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所等單位（部門）及各學(xué)院主要負(fù)責(zé)人。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)小組的決策決議，推動(dòng)落實(shí)各項(xiàng)工作。辦公室設(shè)在在保衛(wèi)處，成員名單如下：

　　主任：

　　副主任：

　　聯(lián)絡(luò)員：

　　四、實(shí)施目標(biāo)

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善校園交通基礎(chǔ)設(shè)施，科學(xué)設(shè)置交通路線，合理布局交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，規(guī)范車輛停放區(qū)域；

　　（二）在貴陽市交管局花溪分局支持協(xié)助下，修訂《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》，并在全校范圍內(nèi)大力宣傳，做到全校師生人人知曉，人人遵守；

　　（三）依法依規(guī)禁行摩托車，打擊整治無證無牌車，規(guī)范管理電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)校園綠色出行；

　�。ㄋ模┩七M(jìn)貴州大學(xué)校園交通“零”事故、機(jī)動(dòng)車輛“零”酒駕示范高校建設(shè)，實(shí)現(xiàn)校園交通管理、車管服務(wù)一體化。

　　五、實(shí)施步驟

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)備階段

　　1.摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車情況摸排

　　對(duì)全校師生的摩托車、電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次大排查，摸清楚數(shù)量、證件（合格證、發(fā)票、執(zhí)照等）、來源、使用年限、最高時(shí)速等，做到底數(shù)清、情況明，同時(shí)做好前期宣傳教育工作。

　�。�1）黨委學(xué)生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)本科生的摸排工作；

　�。�2）黨委研究生工作部負(fù)責(zé)完成對(duì)研究生的摸排工作；

　�。�3）資產(chǎn)經(jīng)營管理辦公室負(fù)責(zé)完成對(duì)校內(nèi)門面經(jīng)營戶（含合作企業(yè)）的摸排工作；

　　（4）后勤管理處負(fù)責(zé)完成對(duì)所屬部門員工的摸排工作；

　　（5）科技園負(fù)責(zé)完成對(duì)入駐企業(yè)的摸排工作；

　　（6）國際教育學(xué)院負(fù)責(zé)完成對(duì)留學(xué)生的摸排工作；

　�。�7）各學(xué)院、各部門負(fù)責(zé)完成對(duì)本單位教職工（含外聘員工）的摸排工作。

　　2.調(diào)查研究

　�。�1）校內(nèi)調(diào)研。為爭取廣大師生的理解、支持和參與，避免引發(fā)網(wǎng)上負(fù)面輿情，由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行一次大調(diào)研，廣泛征求師生意見并分類梳理，為下一步管理決策提供支持。

　　（2）校外調(diào)研。借鑒其他高校在校園交通管理方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我校實(shí)際情況出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，由校長辦公室牽頭負(fù)責(zé)完成。

　�。�3）發(fā)出倡議。由教師工作處、團(tuán)委、學(xué)生會(huì)向全體師生發(fā)出倡議，停止使用摩托車和無牌無證的電動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車。

　�。�4）路面排查。由保衛(wèi)處牽頭，聯(lián)合學(xué)校相關(guān)部門及貴陽市交管局花溪分局、松山派出所、陽光派出所開展校園交通治理宣傳教育周活動(dòng)，對(duì)在校園內(nèi)行駛的所有車輛進(jìn)行實(shí)地盤查，對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的師生進(jìn)行教育。

　�。ǘ�）實(shí)施階段

　　1.加強(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施改造

　�。�1）合理規(guī)劃停車位，停車位設(shè)置要避免與行人的行走路線沖突，確保合理的道路寬度，全力保障道路通暢。

　　(2)維護(hù)保養(yǎng)好道路，處理好車行道路與人行道路之間的`關(guān)系，實(shí)施道路統(tǒng)一規(guī)劃，做好主、干、支路和人車混行道路的建設(shè)，使各級(jí)道路銜接順暢。

　　(3)合理設(shè)置交通設(shè)施，健全道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、減速帶、警示燈等，規(guī)范機(jī)動(dòng)車行駛路線、行駛時(shí)速，明確禁止車輛停放位置，達(dá)到道路無盲區(qū)。

　　(4)利用現(xiàn)代交通路況智能監(jiān)控設(shè)備，實(shí)施遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　2.由保衛(wèi)處牽頭，相關(guān)部門配合對(duì)《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》進(jìn)行修訂，報(bào)經(jīng)學(xué)校批準(zhǔn)后實(shí)施。

　　3.加強(qiáng)交通法律法規(guī)宣傳教育，提高師生校園交通安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

　�。�1）由校團(tuán)委牽頭負(fù)責(zé)制定宣傳方案，通過社團(tuán)組織、專題講座、主題班會(huì)、知識(shí)競賽、網(wǎng)絡(luò)媒體等形式，把交通法律法規(guī)及《貴州大學(xué)校園交通安全管理辦法》宣傳到每一位學(xué)生。對(duì)駕駛無牌無證摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車的本科生和研究生，由黨委學(xué)生工作部和黨委研究生工作部分別負(fù)責(zé)，進(jìn)行動(dòng)員宣傳，并簽訂遵守交通法承諾書。

　�。�2）各單位（部門）通過政治學(xué)習(xí)、網(wǎng)絡(luò)、微信、QQ等多種形式把學(xué)校的校園交通安全管理規(guī)定傳達(dá)到每一位教職工，發(fā)揮教職員工的模范遵守作用。向教職員工倡議在校園內(nèi)不再使用摩托車和電動(dòng)車，鼓勵(lì)通過騎自行車、搭乘擺渡車或步行的方式在校園內(nèi)通行。

　　4.重點(diǎn)整治

　　交通法沒有禁區(qū)、學(xué)校不是法外之地。在做好校園交通科學(xué)規(guī)劃、廣泛宣傳教育的前提下，學(xué)校將聯(lián)合貴陽市交管、公安部門開展貴州大學(xué)校園交通綜合治理安全整頓月活動(dòng)，對(duì)校園內(nèi)行駛的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車進(jìn)行規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法，重點(diǎn)整治無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，禁止無牌無證的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行，違反者按相關(guān)法律法規(guī)處理，學(xué)校不包庇不護(hù)短，要讓制度長牙，規(guī)章帶電，充分發(fā)揮處罰警示教育作用。

　　5.長效管理

　�。�1）規(guī)范管理。學(xué)校將長期在校園內(nèi)設(shè)校園交通執(zhí)勤卡點(diǎn)，對(duì)于證件齊全的車輛資產(chǎn)經(jīng)營公司統(tǒng)一納入門禁管理系統(tǒng)，規(guī)范停放。禁止證件不齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)行駛，違反規(guī)定者學(xué)校將按照校園交通管理辦法依規(guī)處理，涉嫌違反交通法規(guī)的通知或移送相關(guān)執(zhí)法部門進(jìn)行處理。

　　（2）控制增量。自20xx級(jí)新生起，一律禁止在學(xué)校駕駛摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，各學(xué)院與相關(guān)單位在新生進(jìn)校報(bào)到時(shí)做好宣傳引導(dǎo)工作。

　　（3）有序清退。針對(duì)目前校園內(nèi)學(xué)生擁有的證件齊全的摩托車、電動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，隨著學(xué)生的畢業(yè)自然清退出校園，畢業(yè)學(xué)生不得把車輛留在校園或轉(zhuǎn)賣給在校學(xué)生。

　　在做好上述工作的基礎(chǔ)上，摸索出一條適合貴州大學(xué)校園交通管理的長效機(jī)制，構(gòu)建校園安全質(zhì)量評(píng)估指標(biāo)，通過考核評(píng)估促進(jìn)校園交通安全質(zhì)量的提升。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�。校園交通治理是個(gè)“老大難”問題，整治摩托車、電動(dòng)車難上加難。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)多次提出要求，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要提高站位，高度重視，增強(qiáng)執(zhí)行力，把校園交通綜合整治工作與其他工作同布署、同落實(shí)，切實(shí)履行安全工作責(zé)任。

　�。ǘ�）精心組織。校園交通治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，問題較多、反映強(qiáng)烈、涉及面廣。校辦要加強(qiáng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各單位（部門）各司其職，各方發(fā)力，形成合力，逐一破解交通治理各個(gè)難題。

　�。ㄈ�）狠抓落實(shí)。相關(guān)責(zé)任單位負(fù)責(zé)人要根據(jù)工作職責(zé)，聞令而動(dòng)、一抓到底，把開展黨史的學(xué)習(xí)教育和“牢記殷切囑托、忠誠干凈擔(dān)當(dāng)、喜迎建黨百年”專題教育的收獲轉(zhuǎn)化為檢驗(yàn)工作落實(shí)的成效，實(shí)現(xiàn)校園交通秩序的根本好轉(zhuǎn)，進(jìn)一步提升師生的安全感和滿意度。

　�。ㄋ模┹浨楣芸�。交通綜合治理難免會(huì)影響部分師生的出行，容易成為師生議論的熱點(diǎn)、關(guān)注的焦點(diǎn)。宣傳部門要加強(qiáng)正面宣傳和引導(dǎo)，營造良好氛圍，加強(qiáng)輿情管控，避免引發(fā)負(fù)面輿情。

　　七、保障措施

　�。ㄒ唬┛己吮Ｕ�

　�。�1）機(jī)關(guān)黨委（目標(biāo)考核辦公室）要將教職員工違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入二級(jí)單位部門年度目標(biāo)績效考核。

　　（2）黨委學(xué)生工作部、黨委研究生工作部要把學(xué)生違反交通法規(guī)及校園交通管理辦法納入學(xué)生管理規(guī)定。

　�。ǘ�）經(jīng)費(fèi)保障

　　校財(cái)務(wù)處要列出專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)用于貴州大學(xué)“和諧交通、綠色出行”校園交通綜合治理工作。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 19

　　為進(jìn)一步改善校園交通環(huán)境，消除交通安全隱患，保障師生平安出行，制定本方案。

　　一、工作原則

　　聚焦校園交通安全管理實(shí)際，貫徹落實(shí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》等相關(guān)規(guī)定，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各司其職、協(xié)同推進(jìn)、全面排查、集中整治”原則，重點(diǎn)整治校園交通秩序，消除各類交通安全隱患，營造安定有序、文明和諧校園交通環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　�。ㄒ唬┙∪�完善校園交通安全管理制度，推動(dòng)交通安全工作責(zé)任落實(shí)、管理更加規(guī)范。

　　（二）加強(qiáng)校園交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，校園交通安全隱患得到有效整治，校園交通環(huán)境得到切實(shí)改善。

　�。ㄈ�）增強(qiáng)全校師生的交通安全意識(shí)和法制觀念。

　�。ㄋ模┮�(guī)范校園交通秩序，減少各類交通違規(guī)行為發(fā)生。

　　三、工作舉措

　　（一）嚴(yán)格執(zhí)行校門管理規(guī)定，教職工機(jī)動(dòng)車輛刷卡進(jìn)入校園，外來車輛必須經(jīng)門衛(wèi)核實(shí)來訪信息后方可進(jìn)入校園。校內(nèi)各網(wǎng)點(diǎn)送貨車輛必須在指定時(shí)間段完成配送作業(yè)。禁止各類無牌無證的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入校園。

　�。ǘ�）校園內(nèi)禁止外來摩托車、無牌摩托車、電動(dòng)自行車、滑板車、平衡車行駛。對(duì)校內(nèi)所有電動(dòng)車進(jìn)行統(tǒng)一登記造冊(cè)，并會(huì)同交警部門進(jìn)行合標(biāo)審核，對(duì)無牌無證電動(dòng)車、超標(biāo)電動(dòng)車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律由交警部門暫扣。

　　（三）在校內(nèi)行駛的機(jī)動(dòng)車要自覺遵守道路交通規(guī)則，禁止鳴笛和超速行駛（時(shí)速不得超過30公里/小時(shí)、特殊路段不得超過20公里/小時(shí)），確保行人優(yōu)先通行。

　�。ㄋ模┮�(guī)范校內(nèi)車輛的停放秩序，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車輛違規(guī)停放，依據(jù)相關(guān)交通管理規(guī)定進(jìn)行處罰。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)校園交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)牌及減速裝置，施劃交通標(biāo)線，規(guī)劃禁停路段。

　　（六）及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正行人隨意橫穿馬路、低頭玩手機(jī)、不走人行步道等不文明交通行為。

　　四、工作步驟

　�。ㄒ唬┬麄鲃�(dòng)員階段（11月3日至11月15日）

　　1.組織全媒體宣傳

　　迅速動(dòng)員各單位開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，依托校園廣播、校園網(wǎng)、公眾號(hào)、電子屏、宣傳欄等媒介，大力宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》《大連理工大學(xué)校園交通安全管理規(guī)定》《大連理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車輛出入校園管理規(guī)定（試行）》、專項(xiàng)整治方案及交通安全警示案例。

　　2.抓好交通安全教育

　　通過邀請(qǐng)交警部門或交通安全領(lǐng)域?qū)＜疫M(jìn)校開展宣傳教育，組織召開“秩序校園，平安大工”主題班會(huì)，發(fā)布“文明交通，從我做起”倡議書，進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和安全防范能力，號(hào)召師生為構(gòu)建文明有序的校園交通環(huán)境做出貢獻(xiàn)。

　　3.開展交通安全調(diào)研

　　面向全校師生發(fā)布校園交通安全調(diào)查問卷，了解掌握校園交通安全工作現(xiàn)狀，針對(duì)交通安全管理中的.問題征求師生意見建議，進(jìn)一步明確專項(xiàng)整治工作目標(biāo)方向。

　�。ǘ�）集中整治階段（11月16日至12月2日）

　　1.加強(qiáng)校園行車管理

　　對(duì)校內(nèi)登記車輛及其駕駛?cè)饲闆r進(jìn)行全面摸底排查，進(jìn)一步完善機(jī)動(dòng)車輛登記備案臺(tái)帳。做好交通執(zhí)勤，指揮車輛嚴(yán)格按照規(guī)定路線、規(guī)定時(shí)速及交通標(biāo)識(shí)行駛。禁止外來摩托車、無牌照摩托車行駛，對(duì)不聽勸阻的，將對(duì)其拍照取證并移交交警處理。

　　2.嚴(yán)格車輛進(jìn)出管理

　　按照“車隨人進(jìn)”原則，嚴(yán)格做好車輛進(jìn)出管理，除消防、救護(hù)等特種車輛和各單位預(yù)約的外來車輛外，嚴(yán)禁外來無關(guān)人員及車輛（尤其是未經(jīng)允許的大型車輛、工程車輛）進(jìn)入校園。

　　3.整治校園停車秩序

　　各類機(jī)動(dòng)車、自行車須在指定停車區(qū)域有序停放，嚴(yán)禁堵塞消防通道、安全出口，外來機(jī)動(dòng)車不得過夜停放，對(duì)亂停亂放、違規(guī)停放的，將由保衛(wèi)處依據(jù)校規(guī)進(jìn)行處理。對(duì)校內(nèi)無主電動(dòng)車和自行車（長期停放未挪動(dòng)的），將統(tǒng)一收集并發(fā)出認(rèn)領(lǐng)通知，超過15天未認(rèn)領(lǐng)的`，視為無主車輛，將按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　4.做好行人教育管理

　　發(fā)動(dòng)平安志愿者參與交通秩序維護(hù)，對(duì)不走人行步道、人行橫道，隨意橫穿馬路，占用機(jī)動(dòng)車道行走，走路玩手機(jī)、打電話等不文明交通行為及時(shí)進(jìn)行勸導(dǎo)；對(duì)屢教不改或不服從執(zhí)勤人員管理的，當(dāng)場進(jìn)行批評(píng)教育并通報(bào)所在單位。

　�。ㄈ�）鞏固強(qiáng)化階段（12月3日至本學(xué)期末）

　　對(duì)專項(xiàng)整治行動(dòng)情況開展“回頭看”，梳理分析存在的問題，鞏固專項(xiàng)整治成果，探索構(gòu)建校園交通秩序整治長效機(jī)制。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，狠抓落實(shí)

　　各單位要按照安全工作“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”原則和“誰主管、誰負(fù)責(zé)，分級(jí)管理”要求，認(rèn)真部署專項(xiàng)整治工作，切實(shí)管好自己的人，真正把工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）嚴(yán)格整治，依規(guī)處理

　　專項(xiàng)整治期間，對(duì)違反校園交通管理相關(guān)規(guī)定的師生（含外來人員及車輛進(jìn)校預(yù)約發(fā)起人），將根據(jù)違規(guī)情況給予處理。

　　（三）強(qiáng)化責(zé)任，嚴(yán)肅問責(zé)

　　專項(xiàng)整治期間，對(duì)貫徹落實(shí)專項(xiàng)整治不力，師生違規(guī)次數(shù)累計(jì)達(dá)到本單位師生總數(shù)的2%以上（含2%）的單位，將給予全校通報(bào)；對(duì)因工作貫徹落實(shí)不到位而發(fā)生較大校園交通事故的單位，將按有關(guān)規(guī)定追究直接責(zé)任人和主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 20

　　為有效防范和遏制道路交通事故發(fā)生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓(xùn)，舉一反三、查漏補(bǔ)缺，加強(qiáng)我鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，鎮(zhèn)路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展為期6個(gè)月的交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)�，F(xiàn)制定工作方案如下。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過開展全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)，著力實(shí)施交通安全監(jiān)管、源頭風(fēng)險(xiǎn)管控、專項(xiàng)打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅(jiān)行動(dòng)”，進(jìn)一步強(qiáng)化黨委、政府對(duì)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全鎮(zhèn)、村（社區(qū)）綜合監(jiān)管機(jī)制，壓實(shí)政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任，有效排查一批高風(fēng)險(xiǎn)隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，實(shí)現(xiàn)全年“三個(gè)下降、一個(gè)上升”的工作目標(biāo)，即：交通事故起數(shù)下降、死亡人數(shù)下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴(yán)重交通違法行為同比上升。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)由鎮(zhèn)路長辦統(tǒng)籌，日常工作由各成員單位按照職責(zé)分工分別做好相關(guān)工作。鎮(zhèn)路長辦成立桂頭鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)辦公室（以下稱“鎮(zhèn)交通安全整治專項(xiàng)辦”），設(shè)在鎮(zhèn)路長辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作。

　　三、排查整治重點(diǎn)

　　（一）“人”的方面。

　　1.農(nóng)忙、采摘等用工季節(jié)出行人群、駕駛員；

　　2.建設(shè)工地、勞動(dòng)密集型企業(yè)出行人群、駕駛員；

　　3.逾期未檢驗(yàn)、逾期未換證“兩客一危”重點(diǎn)車輛駕駛?cè)耍?/p>

　　4.逾期未檢驗(yàn)、逾期未換證貨車駕駛?cè)耍?/p>

　　5.逾期未檢驗(yàn)、逾期未換證校車駕駛?cè)耍?/p>

　　6.嚴(yán)重精神障礙患者和吸毒人員駕駛?cè)恕?/p>

　�。ǘ�）“車”的方面。

　　1.農(nóng)村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農(nóng)村集體務(wù)工出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；

　　2.建設(shè)工地、勞動(dòng)密集型企業(yè)出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；

　　3.逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、多次違法未處理“兩客一�！敝攸c(diǎn)車輛；

　　4.逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、違法行為多發(fā)學(xué)生接送車輛；

　　5.逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢、多次違法未處理貨運(yùn)車輛；

　　6.涉嫌拼包車非法營運(yùn)的6至9座面包車；

　　7.5座、7座及以上大客車、臥鋪客車、營運(yùn)客車、非營運(yùn)大客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車；

　　8.無牌無證摩托車、超標(biāo)電動(dòng)車、老年代步車。

　�。ㄈ�）“路”的方面。

　　1.全鎮(zhèn)電站、水庫壩頂?shù)缆泛秃雍�堤岸、橋梁�?/p>

　　2.國省道、縣道事故多發(fā)和嚴(yán)重安全隱患路段；

　　3.國省道積水路段、施工路段等；

　　4.農(nóng)村道路安全隱患突出路口路段；

　　5.惡劣天氣高影響路段；

　　6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；

　　7.等級(jí)公路沿線村道出入口；

　　8.校園周邊道路；

　　9.重點(diǎn)水域及臨涯作業(yè)區(qū)。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮(zhèn)的全部納入整治范圍。

　　（四）“企”的方面。

　　1.農(nóng)村重點(diǎn)用工單位和場所；

　　2.電站、水庫業(yè)主企業(yè)；

　　3.建筑工地、大型生產(chǎn)企業(yè)等勞動(dòng)密集型用工單位和場所；

　　4.“兩客一危一貨”重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)；

　　5.校車企業(yè)或自有校車的學(xué)校；

　　6.道路客貨運(yùn)場站；

　　7.貨運(yùn)源頭裝載單位；

　　8.機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營企業(yè)門店。

　�。ㄎ澹�“行為”的方面。

　　1.無牌無證駕駛行為；

　　2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；

　　3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；

　　4.重點(diǎn)車輛未依法安裝GPS等系統(tǒng)逃避監(jiān)管行為。

　　四、主要任務(wù)措施

　�。ㄒ唬╅_展交通安全監(jiān)管攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1.強(qiáng)化屬地政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。全鎮(zhèn)圍繞“人、車、路、企、行為”五個(gè)方面，落實(shí)本轄區(qū)交通安全隱患排查整治領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、管理責(zé)任，按照“一類一策、一項(xiàng)一策”的原則，精準(zhǔn)、全面、及時(shí)、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮(zhèn)路長辦要提請(qǐng)鎮(zhèn)人民政府召開班子會(huì)議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風(fēng)險(xiǎn)、困難，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

　　2.強(qiáng)化職能部門監(jiān)管責(zé)任�？h交通安全整治專項(xiàng)辦按照“每月會(huì)商調(diào)度、每月統(tǒng)計(jì)通報(bào)、每月檢查暗訪”的要求統(tǒng)籌推進(jìn)，各職能單位按照行業(yè)主管責(zé)任，加強(qiáng)本系統(tǒng)、本行業(yè)、本領(lǐng)域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮(zhèn)水利所加強(qiáng)電站、水庫壩頂?shù)缆饭芾�；�?zhèn)路長辦加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)管理；鎮(zhèn)中小學(xué)加強(qiáng)學(xué)校校車安全管理；鎮(zhèn)工程辦加強(qiáng)城市工程運(yùn)輸企業(yè)管理；鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村辦加強(qiáng)農(nóng)機(jī)車輛安全管理；鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)加強(qiáng)執(zhí)法整治工作等。

　　3.督促落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。督促全鎮(zhèn)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)，校車企業(yè)或自有校車的學(xué)校，道路客貨運(yùn)場站，電站水庫業(yè)主單位以及寺廟、景區(qū)管理單位，農(nóng)村集中用工單位等，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，開展內(nèi)部道路安全隱患排查整治，加強(qiáng)內(nèi)部工作人員的`交通安全意識(shí)教育培訓(xùn)，強(qiáng)化內(nèi)部交通安全管理。

　�。ǘ�）開展源頭風(fēng)險(xiǎn)管控攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1.加強(qiáng)轄區(qū)交通安全形勢分析研判。結(jié)合實(shí)際，摸排分析本地農(nóng)業(yè)季節(jié)性用工的規(guī)律特點(diǎn)，制定應(yīng)對(duì)工作方案及措施；要針對(duì)近年交通安全事故情況，圍繞發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準(zhǔn)存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患和管理方面的短板不足，細(xì)化專項(xiàng)治理措施，逐一詳細(xì)制定任務(wù)清單、時(shí)間表和路線圖，掛圖作戰(zhàn)、銷號(hào)推進(jìn)。

　　2.加強(qiáng)駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務(wù)農(nóng)務(wù)工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺(tái)賬，對(duì)存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的，立即督促用工單位進(jìn)行整改。鎮(zhèn)交警中隊(duì)、派出所、學(xué)校等部門強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)駕駛?cè)斯芾�，持續(xù)清理A、B證駕駛?cè)擞馄谖磳忩?yàn)、未換證等突出隱患，做好大型客貨運(yùn)車輛駕駛?cè)顺�態(tài)化培訓(xùn)，督促企業(yè)按有關(guān)規(guī)定組織開展職業(yè)安全教育，杜絕出現(xiàn)“黑校車”、涉校駕駛?cè)速Y質(zhì)不全等風(fēng)險(xiǎn)隱患。

　　3.持續(xù)加強(qiáng)客貨運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。鎮(zhèn)派出所、交警中隊(duì)要牽頭落實(shí)重點(diǎn)企業(yè)及車輛事故、違法抄告措施，鎮(zhèn)路長辦督促問題生產(chǎn)經(jīng)營單位整治。鎮(zhèn)工程辦、路長辦等部門要聯(lián)合制定城縣散裝物料車管理工作規(guī)范，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序，加強(qiáng)“兩點(diǎn)一線”（即源頭點(diǎn)、傾倒點(diǎn)、行駛路線）管理。

　　4.全面排查危險(xiǎn)路段交通安全隱患。鎮(zhèn)工程辦、路長辦、交警中隊(duì)等部門要結(jié)合公路安全設(shè)施和交通秩序管理精細(xì)化提升行動(dòng)、農(nóng)村地區(qū)道路安全隱患突出路口路段治理攻堅(jiān)項(xiàng)目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護(hù)水平。鎮(zhèn)路長辦、水利所、派出所、交警中隊(duì)等部門對(duì)轄區(qū)內(nèi)的河堤、大壩、公園、景區(qū)、寺廟等內(nèi)部自建路進(jìn)行全面摸排，對(duì)不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的，集中報(bào)告鎮(zhèn)人民政府，通報(bào)相關(guān)部門、管理單位，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，推動(dòng)加強(qiáng)安全管理，及時(shí)增設(shè)必要的警示、防護(hù)、隔離、禁止通行設(shè)施。

　�。ㄈ�）開展專項(xiàng)打擊整治攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1.嚴(yán)查嚴(yán)處嚴(yán)重交通違法行為。鎮(zhèn)政府每月“逢十”組織鎮(zhèn)路長辦、綜合執(zhí)法大隊(duì)、交警中隊(duì)等相關(guān)部門開展一次轄區(qū)內(nèi)交通安全專項(xiàng)整治統(tǒng)一行動(dòng)，每次行動(dòng)全鎮(zhèn)出動(dòng)人數(shù)100人以上、交通勸導(dǎo)員勸導(dǎo)違法數(shù)均達(dá)到200起以上，月底要“百分之百”完成上級(jí)下達(dá)的查處任務(wù)。

　　2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴(yán)重交通違法問題。鎮(zhèn)政府組織村委、勸導(dǎo)站等力量，深入轄區(qū)社區(qū)、農(nóng)村以及物流配送、快遞、外賣企業(yè)開展入戶調(diào)查，摸清轄區(qū)摩托車、電動(dòng)自行車和駕駛?cè)说讛?shù)，建立源頭管理臺(tái)賬，點(diǎn)對(duì)點(diǎn)提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動(dòng)自行車上路行駛的法律責(zé)任，告知注冊(cè)登記、領(lǐng)取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎(chǔ)上，建立戶籍化管理臺(tái)賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。

　　3.常態(tài)開展摩托車、電動(dòng)自行車專項(xiàng)整治。開展集中整治摩托車電動(dòng)自行車“百日行動(dòng)”，嚴(yán)查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮(zhèn)路長辦、市場監(jiān)管所等部門加強(qiáng)對(duì)成品油銷售企業(yè)和摩托車維修企業(yè)的監(jiān)督指導(dǎo)力度，在全鎮(zhèn)所有加油站、維修企業(yè)入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務(wù)，切實(shí)做到無牌車輛“斷油斷修”。

　　4.嚴(yán)管國省道路交通秩序。全鎮(zhèn)要根據(jù)本地實(shí)際情況在國省道設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)，依托交警執(zhí)法點(diǎn)、治超站、農(nóng)村勸導(dǎo)站等加強(qiáng)定點(diǎn)檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農(nóng)用車輛、摩托車（含三輪）、電動(dòng)自行車等重點(diǎn)車輛，嚴(yán)查酒醉駕、摩托車重點(diǎn)違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點(diǎn)違法行為。

　　5.加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管控。統(tǒng)一行動(dòng)日期間，圍繞農(nóng)村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農(nóng)用車輛違法載人、摩托車駕駛?cè)瞬淮靼踩�頭盔等重點(diǎn)違法行為開展查處行動(dòng)，鎮(zhèn)政府要牽頭組織綜合行政執(zhí)法、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、農(nóng)村派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)等力量全面參與到整治行動(dòng)中，行動(dòng)日鎮(zhèn)交警中隊(duì)根據(jù)上級(jí)任務(wù)指標(biāo)完成任務(wù)。全鎮(zhèn)勸導(dǎo)站勸導(dǎo)員要全部上崗上勤，重點(diǎn)加強(qiáng)發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、制止嚴(yán)重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個(gè)勸導(dǎo)員勸導(dǎo)不少于50起交通違法行為。

　　（四）開展交通安全宣傳攻堅(jiān)行動(dòng)

　　1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區(qū)內(nèi)公路沿線增設(shè)標(biāo)志、施劃標(biāo)語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳標(biāo)語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農(nóng)村鄉(xiāng)道安全行車、出行常識(shí)。結(jié)合農(nóng)村地區(qū)、國省道宣傳陣地建設(shè)要求，開展無摩托車事故的平安村居創(chuàng)建活動(dòng)，打造一批“零摩托車事故平安村居”。

　　2.構(gòu)筑農(nóng)村交通安全宣傳陣地。推進(jìn)轄區(qū)所有行政村宣傳陣地建設(shè)，開展“一宣傳欄一標(biāo)語”農(nóng)村地區(qū)陣地宣傳，各鎮(zhèn)至少打造一個(gè)交通安全宣傳陣地。各鎮(zhèn)每月應(yīng)完成本轄區(qū)行政村“一宣傳欄一標(biāo)語”建設(shè)總量的10%，20xx年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標(biāo)語”，國省道示范路沿線所有村莊要達(dá)到100%。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬└叨戎匾�，周密部署推進(jìn)。開展全鎮(zhèn)交通安全隱患排查整治專項(xiàng)行動(dòng)是鎮(zhèn)政府作出的一項(xiàng)重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓(xùn)，防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)定道路交通安全形勢的一項(xiàng)重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)要親自組織部署，強(qiáng)化工作舉措，根據(jù)實(shí)際研究制定細(xì)化工作方案，切實(shí)落實(shí)屬地責(zé)任、主體責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進(jìn)。

　�。ǘ�）密切協(xié)作，形成工作合力。鎮(zhèn)路長辦要發(fā)揮牽頭抓總作用，進(jìn)一步細(xì)化工作措施，明確責(zé)任部門、責(zé)任人，指導(dǎo)督促有關(guān)單位抓好工作落實(shí)。各有關(guān)部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，對(duì)涉及多個(gè)部門負(fù)責(zé)的工作任務(wù)，要定期協(xié)商、聯(lián)合推進(jìn)，建立健全信息共享、情況通報(bào)、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等機(jī)制，形成工作合力。對(duì)照交通安全隱患排查整治工作的相關(guān)要求，逐項(xiàng)做好工作推進(jìn)，確保抓出工作成效。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)溝通，強(qiáng)化信息報(bào)送。我鎮(zhèn)要與縣交通安全整治專項(xiàng)辦加強(qiáng)溝通聯(lián)系，定期反饋綜合工作進(jìn)展情況，相關(guān)事故信息要按規(guī)定如實(shí)錄入系統(tǒng)，嚴(yán)禁弄虛作假。我鎮(zhèn)要確定工作負(fù)責(zé)人、聯(lián)絡(luò)員，于5月31日前將相關(guān)信息反饋至縣專項(xiàng)辦；完成風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項(xiàng)辦報(bào)送工作進(jìn)度。于11月28日前向縣專項(xiàng)辦報(bào)送工作總結(jié)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 21

　　為做好我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作，貫徹落實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”的工作要求，切實(shí)加大道路交通安全重點(diǎn)管控力度，全力維護(hù)全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)，我鎮(zhèn)決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協(xié)助縣有關(guān)部門在元善鎮(zhèn)開展道路交通安全百日整治工作。結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　按照道路交通事故預(yù)防“減量控大”總要求，通過開展專項(xiàng)整治，協(xié)助嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)班車、面包車違法超員和貨車、農(nóng)用車違法載人等容易肇事肇禍的重點(diǎn)交通違法行為，消減農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工時(shí)期道路交通運(yùn)輸安全隱患，全力維護(hù)農(nóng)村地區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。專項(xiàng)治理期間，實(shí)現(xiàn)全鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)公路查處違法超員、違法載人等重點(diǎn)違法行為數(shù)量同比上升50%以上，死亡人數(shù)交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)同比下降至少50%。

　　二、整治重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┲攸c(diǎn)車輛：以農(nóng)村客運(yùn)班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、摩托車為重點(diǎn)車輛。

　　（二）重點(diǎn)違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)交通違法行為。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)路段：農(nóng)村地區(qū)通往果園茶園、養(yǎng)殖場、田地、廠區(qū)工地的主要道路，進(jìn)出鎮(zhèn)村交通運(yùn)輸主要路段。

　　（四）重點(diǎn)時(shí)間：農(nóng)村交通運(yùn)輸“一早一晚”重點(diǎn)時(shí)段；周末及節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中時(shí)段；協(xié)助縣有關(guān)部門每月10日、20日、30日統(tǒng)一行動(dòng)。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬┤�面加強(qiáng)研判分析。

　　要認(rèn)真分析轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因等特點(diǎn)，分析本地農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工集中出行以及特色農(nóng)產(chǎn)品（茶、果蔬）產(chǎn)銷季節(jié)交通運(yùn)輸?shù)姆泵�時(shí)段、路段，確定一批交通整治的重點(diǎn)農(nóng)村地區(qū)路段，制定針對(duì)性整治方案，落實(shí)工作措施，協(xié)助縣有關(guān)部門開展對(duì)違法超員、違法載人等重點(diǎn)交通違法行為的整治。

　　（二）全面開展隱患排查。

　　協(xié)助交通運(yùn)輸、公路、公安部門持續(xù)開展督辦隱患路段排查治理工作，根據(jù)屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動(dòng)各村、企業(yè)加大對(duì)長大下坡、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段安全隱患整改力度，推動(dòng)整改措施、部門、責(zé)任、資金、時(shí)限“五明確、五落實(shí)”。協(xié)助縣有關(guān)部門積極參加新建、改建、擴(kuò)建道路工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收，確保安全設(shè)施“三同時(shí)”規(guī)定落實(shí)到位。協(xié)助縣有關(guān)部門認(rèn)真落實(shí)“提升‘四好農(nóng)村路’質(zhì)量安全水平”工作，繼續(xù)大力推進(jìn)“平安村口”建設(shè)，確保年內(nèi)建設(shè)率達(dá)到100%。

　�。ㄈ�）全面加強(qiáng)路面管控。

　　整治行動(dòng)期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門開展聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法，加強(qiáng)路面管控，嚴(yán)查嚴(yán)管違法超員和違法載人行為。特別是針對(duì)本地特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷旺季交通運(yùn)輸繁忙的時(shí)段、路段，以及周末、重大節(jié)假日農(nóng)村地區(qū)休閑游、自駕游集中的時(shí)段、路段，加大對(duì)農(nóng)村道路的巡查排查頻次和密度，加強(qiáng)路面交通秩序管控和引導(dǎo)，及時(shí)消除路面動(dòng)態(tài)事故隱患。

　　（四）集中開展統(tǒng)一行動(dòng)。

　　每月“逢十”為全鎮(zhèn)協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)一行動(dòng)日。行動(dòng)日期間，協(xié)助道路交通運(yùn)輸、公安、公路部門深入農(nóng)村地區(qū)道路加強(qiáng)執(zhí)勤執(zhí)法，嚴(yán)格檢查重點(diǎn)車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。

　�。ㄎ澹┤�面加強(qiáng)部門協(xié)作。

　　要充分發(fā)揮屬地職責(zé)作用，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班車超員違法的，一律通報(bào)企業(yè)所在地交通運(yùn)輸部門，及時(shí)協(xié)調(diào)督促交通運(yùn)輸部門倒查追究企業(yè)責(zé)任。對(duì)客運(yùn)班車涉及較大以上交通事故，協(xié)助開展交通事故深度調(diào)查工作，查清相關(guān)企業(yè)、主管部門、個(gè)人責(zé)任，推動(dòng)督辦整改，促進(jìn)事故多發(fā)路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設(shè)施建設(shè)。要發(fā)揮農(nóng)村勸導(dǎo)站作用，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)督促重點(diǎn)村領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路勸導(dǎo)，組織勸導(dǎo)員加大勸導(dǎo)力度，嚴(yán)防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協(xié)助公安交管部門、交通運(yùn)輸部門、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法，及時(shí)查處農(nóng)村客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車違法載人等違法行為。

　�。�六）全面加強(qiáng)宣傳曝光。

　　要強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村地區(qū)的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺(tái)等各類媒體，全方位宣傳專項(xiàng)治理措施，營造濃厚的整治氛圍。協(xié)助縣有關(guān)部門定期深入運(yùn)營農(nóng)村班車的客運(yùn)企業(yè)開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動(dòng)。通過手機(jī)短信平臺(tái)針對(duì)性地向農(nóng)村地區(qū)駕駛?cè)它c(diǎn)對(duì)點(diǎn)發(fā)送安全提示短信，重點(diǎn)提示務(wù)工農(nóng)忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項(xiàng)，提高農(nóng)村宣傳教育的針對(duì)性和實(shí)效性。運(yùn)用本地近期發(fā)生的'違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養(yǎng)殖廠、廠區(qū)工地、鄉(xiāng)村學(xué)校開展專題宣講活動(dòng)。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┚�心組織部署。

　　臨近年終歲末，農(nóng)村地區(qū)務(wù)農(nóng)、務(wù)工人員集中出行增多，農(nóng)村公路交通事故易發(fā)多發(fā)，農(nóng)村公路違法超員和違法載人導(dǎo)致的群死群傷事故風(fēng)險(xiǎn)加大。要把農(nóng)村公路違法超員、違法載人專項(xiàng)治理工作作為實(shí)現(xiàn)交通事故“減量控大”目標(biāo)的重要舉措，精心組織部署，落實(shí)專項(xiàng)治理措施。協(xié)助縣有關(guān)部門統(tǒng)籌農(nóng)村公路違法超員和違法載人專項(xiàng)治理，國省道交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治等各類專項(xiàng)行動(dòng)的執(zhí)勤安排，多點(diǎn)發(fā)力，各有側(cè)重，互相促進(jìn)，形成事故預(yù)防“減量控大”合力。加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中的問題，采取戰(zhàn)果通報(bào)、調(diào)度督辦等形式大力推進(jìn)整治工作，表彰先進(jìn)，激勵(lì)后進(jìn)。

　�。ǘ�）規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。

　　嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，加強(qiáng)執(zhí)法行為管理，對(duì)農(nóng)村地區(qū)群眾執(zhí)法要堅(jiān)持寬嚴(yán)相濟(jì)的原則，對(duì)群眾有不理解甚至對(duì)抗情緒的，應(yīng)采取克制和耐心說服的執(zhí)法策略。要加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)執(zhí)勤執(zhí)法事故處理安全防護(hù)工作，科學(xué)設(shè)置執(zhí)勤點(diǎn)位，配備使用安全防護(hù)裝備，擺放現(xiàn)場安全防護(hù)設(shè)施，嚴(yán)防發(fā)生執(zhí)勤傷亡事件。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。

　　緊密結(jié)合實(shí)際，制定具體工作方案，明確責(zé)任分工，落實(shí)時(shí)限進(jìn)度，定期對(duì)表銷賬，確保各項(xiàng)工作扎實(shí)開展。要把握工作節(jié)奏，嚴(yán)格工作標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)督促檢查指導(dǎo)，通過定期通報(bào)、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項(xiàng)關(guān)鍵措施落到實(shí)處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)有關(guān)問題，及時(shí)督促整改。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 22

　　為全面提升道路交通安全工作水平，預(yù)防和減少道路交通事故，維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全工作的實(shí)施意見》精神，結(jié)合我市實(shí)際，現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)全市道路交通安全工作提出如下意見。

　　一、強(qiáng)化道路交通安全組織保障

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核。實(shí)行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點(diǎn)內(nèi)容。

　�。ǘ�）落實(shí)部門管理和監(jiān)督職責(zé)。按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，依法履行職責(zé)，落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”機(jī)制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實(shí)績考評(píng)的重要內(nèi)容。

　�。ㄈ�）完善道路交通安全保障機(jī)制。建立道路交通安全長效投入機(jī)制，將交警、運(yùn)政、路政、農(nóng)機(jī)監(jiān)理各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)按規(guī)定納入政府預(yù)算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計(jì)、同步投入使用并給予資金保障。

　　二、強(qiáng)化道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理

　�。ㄋ模┮�(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格新設(shè)立運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理，依法落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任。交通部門要圍繞嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)和嚴(yán)格客運(yùn)車輛管理監(jiān)督的職責(zé)，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營信譽(yù)體系建設(shè)。

　　（五）加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。督促道路運(yùn)輸企業(yè)按要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，強(qiáng)化車輛和駕駛?cè)税踩�管理，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和達(dá)標(biāo)考評(píng)。

　�。�六）嚴(yán)格長途客運(yùn)和旅游客運(yùn)安全管理。嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，嚴(yán)禁夜間途經(jīng)達(dá)不到夜間安全通行條件的三級(jí)（含）以下山區(qū)公路的客運(yùn)班車運(yùn)行。加強(qiáng)旅游包車安全管理，運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>

　　（七）加強(qiáng)運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管主體責(zé)任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應(yīng)接入道路貨運(yùn)車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。

　　三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

　�。ò耍┘訌�(qiáng)和改進(jìn)駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。全面推廣應(yīng)用機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試管理系統(tǒng)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)和考試增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對(duì)處置等內(nèi)容，加強(qiáng)相關(guān)職業(yè)院校學(xué)生的大客車駕駛技能訓(xùn)練與實(shí)踐，努力解決高素質(zhì)客運(yùn)駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴(yán)格交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查。

　�。ň牛﹪�(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管。加強(qiáng)駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場宏觀調(diào)控，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤?xùn)機(jī)構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學(xué)。

　�。ㄊ�）加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩�管理。�?yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，對(duì)公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任以及各類嚴(yán)重交通違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)�，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的，應(yīng)吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。

　　四、加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管

　�。ㄊ�一）提高機(jī)動(dòng)車安全性能。做好機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫和實(shí)施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、座椅安裝強(qiáng)度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應(yīng)符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。途經(jīng)高速公路的客運(yùn)車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵(lì)其他客運(yùn)車輛座椅配置安全帶。

　�。ㄊ�二）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全管理。落實(shí)和完善機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記、使用維修和報(bào)廢等管理制度，嚴(yán)格報(bào)廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)管，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認(rèn)證管理。對(duì)道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的`，依法從嚴(yán)處理。

　�。ㄊ�三）強(qiáng)化電動(dòng)自行車安全監(jiān)管。積極推動(dòng)電動(dòng)自行車國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)的宣貫實(shí)施，加強(qiáng)電動(dòng)自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動(dòng)自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。

　�。ㄊ�四）強(qiáng)化校車安全管理。各縣區(qū)政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負(fù)總責(zé)，制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和校車服務(wù)需求相適應(yīng)的校車服務(wù)方案，嚴(yán)格落實(shí)校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設(shè)施，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立校車�？空军c(diǎn)。

　　五、提高道路安全保障水平

　�。ㄊ�五）完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。干線公路新建、改建工程設(shè)計(jì)要嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和擅自變更設(shè)計(jì)。嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用制度，強(qiáng)化工程竣（交）工驗(yàn)收。新、改建工程竣（交）工驗(yàn)收時(shí)，按照屬地化原則，應(yīng)有當(dāng)?shù)亟煌�、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。

　�。ㄊ�六）加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)。全面加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，加大對(duì)危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實(shí)施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應(yīng)同期設(shè)計(jì)、建設(shè)超限檢測站，當(dāng)?shù)卣�府可在鄉(xiāng)級(jí)、村級(jí)公路出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施。加強(qiáng)校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時(shí)整治安全隱患。

　　（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實(shí)施市、縣兩級(jí)政府掛牌督辦整改。嚴(yán)格落實(shí)縣級(jí)政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理主體責(zé)任，加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全設(shè)施建設(shè)。環(huán)保部門要會(huì)同農(nóng)業(yè)等部門加強(qiáng)秸稈禁燒監(jiān)督管理。

　　六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

　　（十八）強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動(dòng)，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運(yùn)輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運(yùn)覆蓋范圍，積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)集約化規(guī)�；�經(jīng)營。

　�。ㄊ�九）加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會(huì)議制度，落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任。加大農(nóng)業(yè)機(jī)械及駕駛?cè)税踩�監(jiān)管力度，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管裝備建設(shè)。

　　七、強(qiáng)化道路交通安全執(zhí)法

　　（二十）嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進(jìn)一步加大車輛超限超載治理力度。加強(qiáng)城市道路通行秩序和管理。

　�。ǘ�十一）切實(shí)提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實(shí)客貨運(yùn)車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿�、交通違法行為通報(bào)制度。加速推進(jìn)高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)。

　�。ǘ�十二）完善道路交通事故應(yīng)急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，健全市、縣（區(qū)）兩級(jí)交通事故緊急救援機(jī)制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會(huì)救助基金制度建設(shè)，制定并完善實(shí)施細(xì)則。

　　八、深化道路交通安全宣傳教育

　�。ǘ�十三）建立交通安全宣傳教育長效機(jī)制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實(shí)施交通安全宣傳教育計(jì)劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動(dòng)。

　　（二十四）全面實(shí)施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺(tái)，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u(píng)選活動(dòng)。各級(jí)教育行政部門將交通安全教育納入中小學(xué)、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時(shí)三落實(shí)。

　�。ǘ�十五）加強(qiáng)道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動(dòng)開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強(qiáng)交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動(dòng)。

　　九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究

　　（二十六）加強(qiáng)重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行事故分級(jí)掛牌督辦制度。對(duì)發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。

　　（二十七）加大事故責(zé)任追究力度。對(duì)發(fā)生重大及以上或6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責(zé)任。事故結(jié)案后，向社會(huì)公開事故調(diào)查處理結(jié)果。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 23

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故，根據(jù)市道路交通安全委員會(huì)制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，從現(xiàn)在起至12月底，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實(shí)施方案：

　　一、工作目標(biāo)

　　認(rèn)真落實(shí)道路交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，規(guī)劃營運(yùn)市場和車輛通行秩序，進(jìn)一步明確職能部門職責(zé)任務(wù)，有效治理道路交通安全隱患，切實(shí)提高廣大駕駛?cè)撕腿罕姷慕煌ò踩�出行意識(shí)，全面加強(qiáng)對(duì)橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使?fàn)I運(yùn)客車、校車、7座以上客車、貨車等重點(diǎn)車輛交通違法行為進(jìn)一步減少，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，使全鎮(zhèn)道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由江洪兵任組長、趙旭林任副組長，鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、派出所、安監(jiān)站和各村（社區(qū)）負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，（設(shè)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)掌握排查治理動(dòng)態(tài)、建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳、督導(dǎo)檢查隱患整改情況等工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）加強(qiáng)危險(xiǎn)路段排查整治；

　�。ǘ�）加強(qiáng)營運(yùn)客車管理；

　�。ㄈ�）加強(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查整治；

　　（四）加強(qiáng)低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治；

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┡挪檎�治道路安全隱患。要對(duì)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路及安全設(shè)施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。農(nóng)村道路主要排查沿線標(biāo)志、標(biāo)線是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護(hù)設(shè)施是否到位等。按照邊排查、邊治理的.要求，對(duì)排查出的隱患路段要逐一建檔，逐一上報(bào)，逐一整改，限期完成。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村（社區(qū)），派出所、安監(jiān)站配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　　（二）排查整治重點(diǎn)車輛安全隱患。深入企業(yè)對(duì)貨車的安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查。對(duì)存在安全隱患的，通報(bào)企業(yè)或車主立即整改。對(duì)逾期未檢的車輛，督促運(yùn)輸企業(yè)或車主參加檢驗(yàn)。對(duì)轄區(qū)校車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全管理及排查整治（附表二）。對(duì)“校車”進(jìn)行摸底排查，對(duì)“校車”車主、駕駛?cè)恕④囕v廠牌型號(hào)、年檢、參保、運(yùn)行時(shí)間、路線等情況逐一登記造冊(cè)，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車，并層層簽訂交通安全責(zé)任書。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站、轄區(qū)學(xué)校，派出所、各村（社區(qū)）配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　�。ㄈ�）排查整治重點(diǎn)駕駛?cè)税踩�隱患。督促車輛所有人對(duì)駕駛?cè)巳粘０踩�教育培�?xùn)、交通違法處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查梳理。加強(qiáng)交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機(jī)等車輛違法載客載人。對(duì)不符合安全條件接送學(xué)生車輛進(jìn)行監(jiān)督、勸阻和制止，對(duì)不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運(yùn)輸部門處理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村（社區(qū)）、轄區(qū)學(xué)校，派出所、安監(jiān)站配合，完成時(shí)限：6月底前。）

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實(shí)效的關(guān)鍵，各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當(dāng)前預(yù)防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實(shí)，按照排查整治重點(diǎn)和工作時(shí)限全力開展工作，推動(dòng)隱患排查和治理取得實(shí)效。

　�。ǘ�）明確職責(zé)分工，加強(qiáng)督查指導(dǎo)。在隱患排查整治期間，各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要進(jìn)一步明確排查整治職責(zé)任務(wù)和工作要求，切實(shí)履行職責(zé)。鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組將組織相關(guān)工作人員對(duì)工作開展情況進(jìn)行檢查督促，及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題，現(xiàn)場督辦，整改解決。

　　（三）注重情況收集，建立基礎(chǔ)臺(tái)帳。各村（社區(qū)）、各企事業(yè)單位要加強(qiáng)工作情況收集報(bào)送工作，建立隱患排查整治工作臺(tái)賬，詳細(xì)記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息，要在每月30日前將當(dāng)月工作進(jìn)展情況書面上報(bào)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 24

　　為貫徹落實(shí)省、市、縣安全生產(chǎn)緊急會(huì)議要求，深刻吸取交通安全事故教訓(xùn)，切實(shí)保障廣大師生的生命安全，特制定xx縣中小學(xué)（幼兒園）安全工作“大排查、大管控、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)方案。

　　一、行動(dòng)目標(biāo)

　　按照“全面、嚴(yán)格、細(xì)致、深入、快速”的學(xué)校（幼兒園）安全工作原則，以監(jiān)管關(guān)鍵環(huán)節(jié)、各類隱患問題為重點(diǎn)，全面開展學(xué)校（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、問題導(dǎo)向和整改實(shí)效，確保我縣教育系統(tǒng)不發(fā)生安全責(zé)任事故，確保師生生命安全。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立全縣中小學(xué)（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)行動(dòng)的統(tǒng)籌部署、協(xié)調(diào)督促。由局長胡佐軍同志任組長，局黨政班子成員任副組長，局機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)局法制股，負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)管理工作。

　　三、工作內(nèi)容

　　（一）強(qiáng)化安全教育及應(yīng)急演練。利用專題講座、暑期通訊日志和電視專題等多種方式對(duì)中小學(xué)生及家長開展以道路交通、防溺水和防雷電等為重點(diǎn)的安全宣傳、教育，切實(shí)增強(qiáng)安全意識(shí)和防護(hù)知識(shí)；邀請(qǐng)專業(yè)部門組織學(xué)生進(jìn)行消防、交通、傳染病等方面應(yīng)急演練，切實(shí)增強(qiáng)中小學(xué)生應(yīng)急和自救能力。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全隱患排查。認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，制定校園安全隱患專項(xiàng)排查整治方案，由校長牽頭，分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，各處室負(fù)責(zé)人具體落實(shí)。暑假期間，各單位要對(duì)教室、食堂、水塔、宿舍、廁所、圍墻、欄桿、旗桿、實(shí)驗(yàn)室、運(yùn)動(dòng)場、體育設(shè)施、鍋爐房、停車棚、水電氣線路、電器開關(guān)插座、電扇、電視機(jī)及幼兒園的大型游樂設(shè)施等進(jìn)行一次全方位、拉網(wǎng)式排查。做到“四不漏過”，即不漏過每一棟校舍、不漏過每一種設(shè)施、不漏過每一個(gè)部位、不漏過每一環(huán)節(jié)。對(duì)檢查出來的安全問題要及時(shí)整改，對(duì)一時(shí)不能整改到位的，設(shè)置好警示標(biāo)志后，該關(guān)閉的一定要關(guān)閉，該停用的一定要停用。各單位要填寫好《20xx暑期安全隱患專項(xiàng)排查整治情況表》（見附件），于7月20日前上報(bào)縣教育局法制股。局分管領(lǐng)導(dǎo)分頭帶隊(duì)開展安全工作抽查，各股室對(duì)主管工作集中開展安全生產(chǎn)抽查，并督促整改；抽查與整改工作情況，7月30日前報(bào)法制股。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化安全隱患整治。各單位針對(duì)排查出來的各類安全隱患問題，要制定切實(shí)可行的整治方案，集中一切人力、物力、財(cái)力，克服一切困難，利用暑期進(jìn)行集中整治，堅(jiān)決做到排查不留死角，整改不留后患。領(lǐng)導(dǎo)小組將在假期和開學(xué)前組織相關(guān)人員，進(jìn)校暗訪督查，對(duì)排查不徹底，整治不到位的單位、個(gè)人進(jìn)行嚴(yán)肅追責(zé)。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。

　　1、建立交通安全管理組織體系，實(shí)行校領(lǐng)導(dǎo)包班級(jí)安全管理，并納入目標(biāo)管理考核內(nèi)容。

　　2、組織開展交通安全宣傳教育主題活動(dòng)，完成教學(xué)大綱中規(guī)定的道路交通安全知識(shí)教育課程，每班每學(xué)期至少上一堂交通安全課。

　　3、督促學(xué)校落實(shí)上學(xué)放學(xué)高峰期老師值班制度，防止學(xué)生乘坐非法客運(yùn)車輛，嚴(yán)禁租用非營運(yùn)車輛或不符合安全條件的車輛組織學(xué)生旅游、出行。

　　4、強(qiáng)化校車安全監(jiān)管。

　�。�1）切實(shí)做好“五個(gè)一”，組織安全隱患“大排查”。全面開展校車安全預(yù)防性“大排查”，切實(shí)做到“五個(gè)一”，即：對(duì)所有幼兒園校車和駕駛?cè)碎_展一次安全狀況檢查，對(duì)校車安全管理及存在的問題向所有幼兒園和接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)苏髑笠淮我庖娊ㄗh，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)所有校車行經(jīng)的路線進(jìn)行一次實(shí)地勘察，將校車安全管理現(xiàn)狀和隱患排查情況形成書面報(bào)告向當(dāng)?shù)攸h委、政府進(jìn)行一次專題匯報(bào)，解決一批校車安全管理的難點(diǎn)問題。對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的道路條件差、事故風(fēng)險(xiǎn)高、不具備校車安全防護(hù)設(shè)施路段，要調(diào)整校車運(yùn)行線路；對(duì)道路線型不良、安全防護(hù)設(shè)施缺失、標(biāo)志標(biāo)線不完善的隱患路段，要及時(shí)提出改造建議并推動(dòng)落實(shí)整改。一時(shí)難以改造到位的，要豎牌警示，并加強(qiáng)重點(diǎn)巡邏管控，確保校車運(yùn)行安全。

　�。�2）把牢“兩道”關(guān)口，組織開展交通安全“大管控”。一是把牢進(jìn)出校園和上路關(guān)。嚴(yán)格督促校車使用單位落實(shí)校車出車前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。車輛要出園時(shí)，幼兒園必須做到“四檢查一提醒”，即：檢查輪胎、油路、電路、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等關(guān)鍵部位、部件，確保運(yùn)行正常；檢查滅火器、逃生窗、救生錘等設(shè)施，確保齊全有效；檢查校車駕駛?cè)顺鲕嚽暗臓顩r，確保其休息充足、精神狀態(tài)良好；檢查隨車照管員是否帶好接送學(xué)生（幼兒）的應(yīng)急藥品箱等物品；進(jìn)行安全提醒，確保校車駕駛?cè)藛T按規(guī)定使用安全帶，應(yīng)急逃生通道暢通等。二是把牢學(xué)生（幼兒）交接關(guān)。校車使用單位要嚴(yán)格落實(shí)隨車照管人員職責(zé)、校車駕駛?cè)寺氊?zé)，認(rèn)真填寫《學(xué)生（幼兒）上下車情況記錄表》，把牢學(xué)生（幼兒）交接關(guān)，堅(jiān)決杜絕因交接環(huán)節(jié)中的工作不落實(shí)、不到位引發(fā)的`安全責(zé)任事故。

　�。�3）抓好“三個(gè)活動(dòng)”，組織開展交通安全“大整治”。一是校車駕駛?cè)私逃�活�?dòng)�？h校車辦要對(duì)校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為進(jìn)行一次全面排查梳理，分析確定應(yīng)當(dāng)列入重點(diǎn)監(jiān)管的對(duì)象，明確校車管理、使用責(zé)任單位和責(zé)任人，逐一落實(shí)見面、教育管理措施，嚴(yán)格督促駕駛?cè)诉`法記分“清零”行動(dòng)，對(duì)記滿12分和違法記錄30次以上未處理的駕駛?cè)耍?月底前要100%受到教育處理。二是校車駕駛?cè)�、隨車照管員、幼兒園園長專題培訓(xùn)活動(dòng)。各單位要組織校車駕駛?cè)�、隨車照管員、幼兒園園長等關(guān)鍵人員的專題培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)國務(wù)院《校車安全管理?xiàng)l例》、《湖南省<校車安全管理?xiàng)l例>實(shí)施辦法》、《刑法修正案（九）》（簡稱“刑九”）、省校車辦《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)校車安全管理部際聯(lián)席會(huì)議辦公室關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)<關(guān)于通報(bào)部分危險(xiǎn)駕駛典型案例的函>的通知》（湘校車辦通[20xx]1號(hào)），觀看《校車安全事故案例視頻》，進(jìn)一步強(qiáng)化校車駕駛?cè)�、隨車照管人員、幼兒園園長的法律法規(guī)意識(shí)、責(zé)任使命意識(shí)、力保安全意識(shí)，進(jìn)一步提升校車駕駛?cè)耸胤ò凑埋{駛、文明安全駕駛素養(yǎng)和隨車照管人員安全防范能力。三是聯(lián)合公安交警開展集中整治行動(dòng)。各單位要主動(dòng)與轄區(qū)內(nèi)公安交警、安監(jiān)等部門協(xié)商，組成聯(lián)合整治組，針對(duì)7時(shí)-９時(shí)、15時(shí)-18時(shí)等重點(diǎn)時(shí)段，在不同地段進(jìn)行交通安全執(zhí)法，嚴(yán)厲整治校車超員超載超速行為。

　　四、實(shí)施步驟

　　從20xx年7月1日至20xx年9月30日，結(jié)合正在進(jìn)行的“監(jiān)管執(zhí)法年”活動(dòng)，在全縣各學(xué)校開展“三大”行動(dòng)，分三個(gè)階段實(shí)施。

　�。ㄒ唬┌才挪渴痣A段（20xx年7月2日至7月3日）

　　縣教育局于7月4日召開“三大”行動(dòng)動(dòng)員會(huì)，對(duì)全縣教育系統(tǒng)“三大”行動(dòng)進(jìn)行安排部署，各學(xué)校要根據(jù)“三大”行動(dòng)的要求，制定具體實(shí)施方案，成立組織機(jī)構(gòu)，明確工作目標(biāo)，召開會(huì)議進(jìn)行安排。

　�。ǘ�）具體實(shí)施階段（20xx年7月3日至9月25日）

　　1、各學(xué)校開展學(xué)校安全宣傳教育專項(xiàng)行動(dòng)。各學(xué)校要立足本校及周邊地區(qū)涉校、涉生安全事故發(fā)生的規(guī)律，結(jié)合不同年齡學(xué)生認(rèn)知特點(diǎn)，邀請(qǐng)有關(guān)專家、學(xué)者到學(xué)校開展“安全知識(shí)進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂”系列宣講活動(dòng)，宣傳普及安全知識(shí)。或充分利用綜合實(shí)踐活動(dòng)基地、青少年校外活動(dòng)中心和社會(huì)實(shí)踐基地等課外教育教學(xué)陣地，積極協(xié)調(diào)公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門支持，布置開設(shè)一系列安全宣傳教育體驗(yàn)活動(dòng)及專題講座。要發(fā)揮宣傳簡報(bào)、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、專欄、電子屏幕、墻報(bào)、黑板報(bào)等宣傳陣地作用，通過安全知識(shí)競賽、觀看專題片、主題班會(huì)、國旗下講話、手機(jī)短信、校訊通、知識(shí)講座、張掛標(biāo)語口號(hào)、分發(fā)安全倡議書或致家長一封信等多種形式，重點(diǎn)加強(qiáng)防交通事故、防溺水、防火災(zāi)、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災(zāi)害和防網(wǎng)絡(luò)詐騙等安全知識(shí)、法律法規(guī)教育，真正使安全知識(shí)入腦入心，進(jìn)一步提高廣大師生的安全意識(shí)和避險(xiǎn)能力。要利用班隊(duì)活動(dòng)等時(shí)機(jī)，組織開展專題討論，讓學(xué)生參與其中，切身感受，強(qiáng)化意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)，熟練掌握自救自護(hù)技能。

　　2、各學(xué)校集中開展“三大”行動(dòng)。各學(xué)校要嚴(yán)格落實(shí)自身工作職責(zé)，深入學(xué)校開展隱患排查與整治，縣教育局對(duì)各類整改不到位的隱患執(zhí)行剛性處罰措施，確保隱患整改到位，確保教育系統(tǒng)無安全事故。

　　（三）總結(jié)驗(yàn)收階段（20xx年9月26日至9月30日）

　　各學(xué)校分別對(duì)工作開展情況進(jìn)行總結(jié)，縣教育局組織專門班子對(duì)各單位工作開展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收和情況通報(bào)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)并形成長效工作機(jī)制。

　　五、工作要求

　　各學(xué)校要本著對(duì)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的精神，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，確保安全生產(chǎn)警鐘長鳴、常抓不懈，把安全生產(chǎn)作為一條不可逾越的紅線。全面強(qiáng)化“一把手負(fù)總責(zé)”和班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任，做到思想上高度重視，措施上切實(shí)具體，行動(dòng)上快速有力。

　　各學(xué)校要明確各自工作任務(wù)，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和崗位責(zé)任制。嚴(yán)格事故責(zé)任追究制度，嚴(yán)肅查處失職瀆職行為。強(qiáng)化學(xué)校主體責(zé)任，加大對(duì)事故學(xué)校法人、負(fù)責(zé)人的責(zé)任追究力度，對(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)工作不及時(shí)、不到位，有令不行、有禁不止的問題要實(shí)施嚴(yán)肅的責(zé)任追究，學(xué)校發(fā)生生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，要依法依規(guī)嚴(yán)厲追究事故學(xué)校主要負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 25

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)對(duì)此次活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊(duì)教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長，各校校長和交警中隊(duì)長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在區(qū)教育科，由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

　　二、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)�！被顒�(dòng)為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報(bào)展示”、“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評(píng)選活動(dòng)，營造中小學(xué)校交通安全宣傳教會(huì)的濃厚氛圍，進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，增強(qiáng)交通安全法治意識(shí)和文明交通意識(shí)，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會(huì)公眾對(duì)中小學(xué)中交通安全的重視和關(guān)注，進(jìn)一步保障中小學(xué)生出行安全，最大限度減少中小學(xué)生交通事故的發(fā)生。

　　三、活動(dòng)時(shí)間和內(nèi)容

　　全區(qū)“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)從20xx年11月下旬啟動(dòng)，至12月底結(jié)束。主要組織開展四項(xiàng)系列活動(dòng)：

　�。ㄒ唬�“文明安全行警示語征集”評(píng)選活動(dòng)。

　　各中小學(xué)校要以班級(jí)為單位，針對(duì)中小學(xué)生交通事故的成因和特點(diǎn)，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學(xué)生，創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語（學(xué)生、家長分別署名），分中學(xué)生、小學(xué)生兩組，組織開展全�！拔拿靼踩�行警示語征集”評(píng)選活動(dòng)。在此基礎(chǔ)上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評(píng)。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)8名(小學(xué)4名，中學(xué)4名)，二等獎(jiǎng)14名(小學(xué)7名，中學(xué)7名)，三等獎(jiǎng)24名(小學(xué)12名，中學(xué)12名)，稿件在12月7日前交教育科。

　�。ǘ�）“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)。

　　各校以“文明安全行”為主題，每所中小學(xué)校刊出一期“文明安全行”黑板報(bào)，用數(shù)碼相機(jī)拍攝，送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報(bào)展示”評(píng)選活動(dòng)，像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名，照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報(bào)送至教育科查紅衛(wèi)處，超過時(shí)間作棄權(quán)處理。

　�。ㄈ�）“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。

　　這項(xiàng)活動(dòng)的主要對(duì)象是小學(xué)低年級(jí)學(xué)生，主要抓好四項(xiàng)工作：

　　一是對(duì)今年9月份以開展贈(zèng)送“小黃帽”和“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)情況進(jìn)行自查。

　　二是到目前尚未開展贈(zèng)送“小黃帽”工作是贈(zèng)送“小黃帽”未到位的，要做好贈(zèng)送和補(bǔ)贈(zèng)工作。

　　三是開展“小黃帽”贈(zèng)送工作的基礎(chǔ)上，積極組織開展“小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)。四是開展“文明安全行小黃帽路隊(duì)制”活動(dòng)的檢查、評(píng)選工作。評(píng)選方法：看交警中隊(duì)暗訪學(xué)校路隊(duì)制實(shí)施情況的`錄像，各校實(shí)施路隊(duì)制總結(jié)及臺(tái)帳資料。

　　暗訪時(shí)間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊(duì)進(jìn)行初評(píng)，各中隊(duì)于12月14日前將初評(píng)結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(duì)（錄像和總結(jié)）進(jìn)行復(fù)評(píng)。推薦名額：城區(qū)中隊(duì)4名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)4名，航埠中隊(duì)4名。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)2名，二等獎(jiǎng)4名，三等獎(jiǎng)10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈(zèng)送活動(dòng)，確保小學(xué)一年級(jí)新生一人一帽。

　�。ㄋ模�“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評(píng)選活動(dòng)。

　　織學(xué)校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動(dòng)。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評(píng)選，輔導(dǎo)課小學(xué)40分鐘，初中45分鐘。評(píng)選方法：分初評(píng)和復(fù)評(píng)，初評(píng)以各中隊(duì)組織人員對(duì)轄區(qū)學(xué)校的“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評(píng)選，在此基礎(chǔ)上，推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評(píng)。

　　推薦名額：城區(qū)中隊(duì)5名，花園中隊(duì)4名，西區(qū)中隊(duì)6名，航埠中隊(duì)4名。復(fù)評(píng)時(shí)間：12月19—21日，各中隊(duì)于12月18日前將復(fù)評(píng)材料送到大隊(duì)，由區(qū)教體局和xx交警大隊(duì)共同組織評(píng)選。全區(qū)共設(shè)一等獎(jiǎng)3名，二等獎(jiǎng)6名，三等獎(jiǎng)10名。

　　四、活動(dòng)步驟

　�。ㄒ唬﹩�動(dòng)階段（11月下旬）。

　　主要開展兩項(xiàng)上作：一是召開相關(guān)公安交警中隊(duì)負(fù)責(zé)人和各中小學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)會(huì)議進(jìn)行部署；二是以學(xué)校或班級(jí)為單位，組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行具體動(dòng)員。

　�。ǘ�）實(shí)施階段（11月25日至12月25日）。

　　主要開展實(shí)施“文明安個(gè)行警示語征集”、“文明安個(gè)行黑板報(bào)展示”、“文明安個(gè)行小黃帽路隊(duì)制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項(xiàng)系列活動(dòng)的評(píng)選工作，確定推薦到市參加評(píng)選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

　�。ㄈ�）總結(jié)表彰階段（12月25日至31日）。

　　對(duì)全區(qū)開展“小手拉大手，文明安全社”活動(dòng)情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié)，對(duì)先進(jìn)單位和個(gè)人予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，重視和加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)特別是20xx年9月開展全省中小學(xué)生交通安個(gè)教育宣傳月活動(dòng)以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20xx年，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學(xué)牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預(yù)防和減少中小學(xué)生和學(xué)前兒童交通事故的長效機(jī)制尚未健全，基礎(chǔ)工作不夠扎實(shí)，如果工作稍一放松，就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。

　　今年以來，全省中小學(xué)生和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對(duì)此，各中隊(duì)及中小學(xué)領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為鞏固和深化我區(qū)中小學(xué)生交通安全教育宣傳月活動(dòng)的延伸措施，作為構(gòu)建和諧社會(huì)、建設(shè)“平安xx”的實(shí)際行動(dòng)，扎扎實(shí)實(shí)地抓緊抓好，并以此帶動(dòng)學(xué)生家長乃至全社會(huì)關(guān)注和參與中小學(xué)生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。

　�。ǘ�）精心組織，扎扎實(shí)實(shí)地開展“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)、各交警中隊(duì)、中小學(xué)要把“小手拉大手，文明安全行”活動(dòng)作為近期一項(xiàng)重要工作，擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實(shí)際，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、動(dòng)員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評(píng)選等方面，研究制定實(shí)施方案和具體措施，確�！靶∈掷�大手，文明安全行”活動(dòng)扎實(shí)有效地開展起來。同時(shí)，要以這次活動(dòng)為契機(jī)，將中小學(xué)生交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容，并形成制度，建立健全中小學(xué)生交通安全宣傳教育長效機(jī)制。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)作，切實(shí)抓緊抓實(shí)四項(xiàng)系列活動(dòng)。

　　各交警中隊(duì)、中小學(xué)既要明確分工，又要加強(qiáng)協(xié)作配合，務(wù)必形成上作合力。同時(shí)，各中隊(duì)要主動(dòng)會(huì)同中小學(xué)校，加強(qiáng)協(xié)作配合，精心組織實(shí)施，加強(qiáng)針對(duì)性指導(dǎo)，積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料，確保各項(xiàng)活動(dòng)順利進(jìn)行，中小學(xué)校要緊密配合，作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù)，采取有力措施，集中時(shí)間，集中精力，積極協(xié)助開展好各項(xiàng)活動(dòng)，確保活動(dòng)取得實(shí)效。

　　同時(shí)，各校在做好上述活動(dòng)的基礎(chǔ)上，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通安全常識(shí)和艱苦奮斗教育，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng)，鍛煉學(xué)生克服困難的能力，消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放，非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意，不得進(jìn)入，校外車輛原則上不得進(jìn)入校園。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 26

　　為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統(tǒng)交通安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)，根據(jù)市安全隱患排查指揮部和交通領(lǐng)域安全隱患排查組聯(lián)合印發(fā)《全市道路交通領(lǐng)域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20xx〕1號(hào)）和《關(guān)于印發(fā)南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅(jiān)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（南道安辦〔20xx〕11號(hào)）文件精神，結(jié)合我局工作實(shí)際，決定自即日起至20xx年12月31日，開展全市城管系統(tǒng)交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。

　　一、總體要求

　　嚴(yán)格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治，牢牢守住安全底線，全面摸清轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)和事故隱患。通過集中排查治理，著力防范化解危及人身安全的風(fēng)險(xiǎn)隱患，全面提高城市管理交通安全生產(chǎn)整體風(fēng)險(xiǎn)防控能力，最大限度減少事故發(fā)生，確保人民群眾生命安全。

　　二、整治內(nèi)容及責(zé)任分工

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化路面管控

　　局渣土辦、各中隊(duì)要采取流動(dòng)、固定、錯(cuò)時(shí)執(zhí)法等方式，以“渣土車”作為整治重點(diǎn)對(duì)象，以在建工地、渣土車源頭單位周邊路段為重點(diǎn)路段，嚴(yán)禁“渣土車”車輪帶泥、拋灑滴漏、無證運(yùn)輸、不按路線以及“黑車”運(yùn)營。在轄區(qū)內(nèi)不間斷巡查，重點(diǎn)巡查經(jīng)常反復(fù)偷倒點(diǎn)以及未交付使用的路段，嚴(yán)禁其他單位和個(gè)人未經(jīng)許可傾倒渣土。強(qiáng)化路面執(zhí)法管控力度，始終保持常態(tài)化執(zhí)法高壓態(tài)勢和整治工作的針對(duì)性和有效性，堅(jiān)決有效遏制“滴撒漏”。

　　責(zé)任單位：局渣土辦、各中隊(duì)

　�。ǘ�）強(qiáng)化市政設(shè)施專項(xiàng)整治力度

　　目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時(shí)制止各類破壞市政設(shè)施行為，一旦發(fā)現(xiàn)破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現(xiàn)堵塞，要及時(shí)修復(fù)；一旦遇到雷雨天氣，道路發(fā)生積水堵塞，給排水要及時(shí)組織人員進(jìn)行疏通；市政處要加快為民辦實(shí)事項(xiàng)目道路隱患整改，確保城市道路安全無隱患。

　　針對(duì)市區(qū)管轄橋梁，市政處要及時(shí)委托檢測機(jī)構(gòu)對(duì)管轄城市橋梁持續(xù)開展經(jīng)常性檢查、定期檢測、荷載試驗(yàn)等檢測工作，對(duì)檢測發(fā)現(xiàn)的病害問題，及時(shí)開展維修加固，確保城市橋梁安全、穩(wěn)健運(yùn)行。

　　責(zé)任單位：市政處、給排水

　　（三）加強(qiáng)校園周邊占道經(jīng)營整治

　　開學(xué)在即，各中隊(duì)要組織對(duì)轄區(qū)校園周邊占道經(jīng)營行為進(jìn)行全面清理，加大巡查頻次，重點(diǎn)位置定人守崗，一旦發(fā)現(xiàn)，堅(jiān)決取締，有效遏制流動(dòng)攤點(diǎn)。

　　責(zé)任單位：市容中隊(duì)、各中隊(duì)

　　三、整治方法

　　各有關(guān)科室（中隊(duì)）要立即行動(dòng)開展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發(fā)動(dòng)、自查自改、執(zhí)法問責(zé)、隱患整改貫穿大排查大整治全過程。

　　（一）迅即細(xì)化落實(shí)

　　即日起，各有關(guān)科室（中隊(duì)）要根據(jù)方案部署，結(jié)合實(shí)際，對(duì)交通安全迅速開展拉網(wǎng)式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患排查，并建立問題清單、責(zé)任清單、銷號(hào)清單，制定對(duì)策措施，倒排時(shí)間表，逐一落實(shí)整改，做到閉環(huán)管理。

　�。ǘ�）嚴(yán)格監(jiān)管執(zhí)法

　　各有關(guān)科室（中隊(duì)）要開展全面監(jiān)督檢查、安全服務(wù)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患和違法違規(guī)行為要“零容忍”，敢于動(dòng)真碰硬，重點(diǎn)檢查責(zé)任單位是否開展隱患排查，排查是否認(rèn)真還是走過場，排查發(fā)現(xiàn)的隱患是否上報(bào)、是否按期整改，對(duì)責(zé)任單位不重視、工作流于形式化，存在“應(yīng)排未排、排而不整”現(xiàn)象的，要嚴(yán)格依法采取“四個(gè)一律”執(zhí)法措施。

　�。ㄈ�）科學(xué)有效整改

　　堅(jiān)持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發(fā)現(xiàn)危及人身安全隱患要立查立改，對(duì)查出的隱患都要當(dāng)作事故予以重視；推動(dòng)工作中要區(qū)分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實(shí)。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患要造冊(cè)登記，分門別類建立隱患清單、整改清單、銷號(hào)清單。

　�。ㄋ模┙�立長效機(jī)制

　　各有關(guān)科室（中隊(duì)）要及時(shí)總結(jié)大排查大整治工作的做法，及時(shí)糾正存在的不足和問題，固化好的.經(jīng)驗(yàn)做法，建立常態(tài)化的安全風(fēng)險(xiǎn)防范化解長效機(jī)制，努力把問題解決在萌芽之時(shí)、成災(zāi)之前。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　開展此次交通安全生產(chǎn)排查整治，統(tǒng)一安排部署，各有關(guān)科室（中隊(duì)）要同步發(fā)力、同步推進(jìn)、同步落實(shí)，務(wù)必高度重視，密切協(xié)作，形成合力。為加強(qiáng)對(duì)大排查大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領(lǐng)導(dǎo)小組（附件1）。各相關(guān)科室（中隊(duì)）建立相應(yīng)的工作機(jī)制，對(duì)本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細(xì)化內(nèi)部分工、推進(jìn)方案和措施，及時(shí)研判整治過程中出現(xiàn)的重點(diǎn)難點(diǎn)問題，對(duì)涉及可能造成群死群傷的重大風(fēng)險(xiǎn)隱患要親自督辦，落實(shí)整改。

　�。ǘ�）強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)

　　各責(zé)任科室（中隊(duì)）負(fù)責(zé)人切實(shí)肩負(fù)起管轄行業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，嚴(yán)字當(dāng)頭，層層傳導(dǎo)責(zé)任、傳導(dǎo)壓力，確保安全生產(chǎn)排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊(duì)要落實(shí)屬地責(zé)任，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，嚴(yán)格落實(shí)。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化查缺補(bǔ)漏

　　各責(zé)任單位要結(jié)合實(shí)際，推動(dòng)交通安全隱患大排查大整治進(jìn)展，深入分析本轄區(qū)安全生產(chǎn)存在的主要問題、隱患和風(fēng)險(xiǎn)，重點(diǎn)對(duì)容易導(dǎo)致發(fā)生群死群傷事故的隱患、風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行摸排，把問題、風(fēng)險(xiǎn)、隱患全部排查出來，以問題為導(dǎo)向，切實(shí)提出一些實(shí)實(shí)在在管用的具體措施，從根本上解決問題、杜絕走過場。

　�。ㄋ模┕�正文明執(zhí)法

　　采取路面執(zhí)法管控時(shí)，執(zhí)法人員必須秉公執(zhí)法，嚴(yán)肅執(zhí)法，嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序執(zhí)法，要堅(jiān)持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，注意方式方法，靈活穩(wěn)妥處置，避免造成不良影響。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)道安宣傳

　　各相關(guān)責(zé)任科室（中隊(duì)）要充分運(yùn)用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺(tái)、走訪在建工地等宣傳方式，全面開展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識(shí)。各相關(guān)責(zé)任科室（中隊(duì)）要認(rèn)真總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)完善隱患排查清單。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 27

　　道路交通安全隱患大排查大整治的工作方案為增強(qiáng)憂患意識(shí)，汲取事故教訓(xùn)，防范化解風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，堅(jiān)持底線思維，切實(shí)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，決定從即日起在全鎮(zhèn)開展為期3個(gè)月的道路交通安全隱患大排查大整治行動(dòng)，現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　牢固樹立“人民至上、生命至上”理念。充分認(rèn)清道路交通安全工作的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性和緊迫性，抓好事故預(yù)防工作，最大限度地減少道路安全隱患，有效遏制道路交通事故多發(fā)勢頭，確保我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，指揮部成員由沿線各村及黨政辦、衛(wèi)生院、鎮(zhèn)安辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況；

　　督導(dǎo)有關(guān)部門加大對(duì)事故黑點(diǎn)的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的`發(fā)生；

　　研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；

　　決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；

　　統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；

　　及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；

　　適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

　　三、時(shí)間安排

　　道路交通安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)分為三個(gè)階段：

　　5月25日-6月3日為宣傳動(dòng)員階段，xx月xx日-8月14日為集中排查整治階段，8月15日-8月25日為總結(jié)提高階段。

　　四、工作重點(diǎn)

　�。ㄒ唬┙∪�農(nóng)村道路交通安全工作機(jī)制。按照“政府主導(dǎo)、村級(jí)主抓、綜合治理、務(wù)求實(shí)效”的要求，進(jìn)一步明確交通安全責(zé)任，依法履行維護(hù)道路交通安全職責(zé)，將道路交通安全工作納入鎮(zhèn)政府和本部門的重要議事日程，使本轄區(qū)、本部門道路交通安全突出問題得到解決。

　�。ǘ�）完善農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施。對(duì)本轄區(qū)道路安全隱患定期進(jìn)行排查，使道路交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護(hù)設(shè)施等交通安全基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置率達(dá)到90%以上，交通事故隱患路段整治率達(dá)90%以上，交通事故多發(fā)路段整治率達(dá)到100%。

　　（三）對(duì)農(nóng)村機(jī)動(dòng)車及駕駛員進(jìn)行全面的清理排查。由鎮(zhèn)安辦和派出所、交警中隊(duì)組成工作組，集中時(shí)間、警力，充分發(fā)動(dòng)各村道路交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員，深入村組對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行逐人逐年清理排查，完善“一車一檔、一人一檔”管理制度，切實(shí)做到情況請(qǐng)、底數(shù)明。清理排查中，對(duì)符合登記注冊(cè)條件的車輛，要及時(shí)督促完善車輛注冊(cè)登記手續(xù)；

　　屬報(bào)廢、拼(組)裝、挪用號(hào)牌、假牌假證車輛的，要堅(jiān)決采取措施予以強(qiáng)制解體報(bào)廢或收繳，屬無證駕駛的，要依法予以處罰。

　　（四）確保農(nóng)村道路交通有序暢通。開展專項(xiàng)整治，使道路交通違法行為發(fā)生率明顯下降，載重貨車、面包車、農(nóng)用車、二輪摩托車、三輪摩托車、拖拉機(jī)違法載人、客車超員、車輛超速、無牌無證等嚴(yán)重交通違法行為控制在5%以內(nèi)，杜絕公路嚴(yán)重交通堵塞，實(shí)現(xiàn)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)和死亡率“三下降”，確保不發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化農(nóng)村交通安全源頭管理。掌握本轄區(qū)、本單位駕駛?cè)�、車輛、道路、橋梁、交通安全基礎(chǔ)設(shè)施，交通安全隱患地段等交通安全基本情況，督促駕駛?cè)�、機(jī)動(dòng)車所有人及時(shí)申領(lǐng)駕駛證，辦牌辦證和按時(shí)參加年檢審、宣傳教育等源頭管理工作。

　　五、工作原則

　　（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅(jiān)持對(duì)可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故黑點(diǎn)，加大整改力度，并有針對(duì)性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重特大事故發(fā)生。

　�。ǘ�）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　�。ㄈ�）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 28

　　根據(jù)《全縣道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作方案》文件要求，為迅速有效開展全縣道路交通安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓(xùn)，切實(shí)把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動(dòng)，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預(yù)防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。

　　二、工作目標(biāo)

　　通過開展道路交通安全大排查大整治工作，全面摸清道路交通安全隱患情況，健全道路交通安全防控體系，及時(shí)消除管理漏洞，嚴(yán)格源頭監(jiān)管和路面管控，使重點(diǎn)交通安全隱患明顯消除、危險(xiǎn)路段得到有效治理、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、企業(yè)主體責(zé)任得到全面落實(shí)、道路通行秩序得到全面改善，努力實(shí)現(xiàn)“三個(gè)持續(xù)減少、一個(gè)堅(jiān)決防止”的目標(biāo)，即道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)減少，堅(jiān)決防止重特大道路交通事故，確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

　　三、主要任務(wù)

　�。ㄒ唬╅_展全面排查。

　　深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)，各部門對(duì)本轄區(qū)道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面細(xì)致排查，把風(fēng)險(xiǎn)隱患查清，把責(zé)任壓實(shí)。特別是重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)急彎陡坡、臨水臨崖，連續(xù)長下坡、事故多發(fā)段、團(tuán)霧多發(fā)和農(nóng)村臨近、池塘、水渠路段，及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(qū)（包括尚未完成開發(fā)的景區(qū)、景點(diǎn)）等道路安全隱患的排查整治。

　　（二）加強(qiáng)集中整治。

　　以消除隱患、整治為主線，高密度、大范圍開展交通隱患整治行動(dòng)。堅(jiān)持邊查邊改、立查立改，逐項(xiàng)對(duì)照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控力量和措施，序時(shí)實(shí)施整改，及時(shí)封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

　�。ㄈ�）及時(shí)查缺補(bǔ)漏。

　　采取“回頭看”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，重點(diǎn)檢查整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果。

　　（四）鞏固提升成效。

　　以總結(jié)提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患，建立健全部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機(jī)制，進(jìn)一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，全面提升工作效能、治理效能。

　　四、工作措施

　�。ㄒ唬┥罨�隱患治理。

　　要提高政治站位，切實(shí)把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區(qū)道路的安全隱患，制定行之有效的整改計(jì)劃和方案，分步驟多渠道推進(jìn)綜合整治；督促相關(guān)單位、業(yè)主采取并設(shè)置警示標(biāo)志、安全防護(hù)措施、限制通行等方式加強(qiáng)通行安全管理，最大限度消除安全隱患。

　　（二）深化設(shè)施建設(shè)。

　　清理整治國省道沿線集鎮(zhèn)村莊違規(guī)開口及農(nóng)村“馬路市場”，重點(diǎn)排查未按規(guī)定設(shè)置中間隔離設(shè)施、安全設(shè)施不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、道路交通標(biāo)志缺失、安全防護(hù)設(shè)施不全等突出問題，建立健全基礎(chǔ)臺(tái)帳，提出有針對(duì)性的'整治意見和對(duì)策，對(duì)新建、改擴(kuò)建等施工道路進(jìn)行全面排查。對(duì)正在封閉施工的道路，要督促建設(shè)單位設(shè)置明顯的交通禁行標(biāo)志，防止社會(huì)車輛進(jìn)入

　�。ㄈ�）深化源頭監(jiān)管。

　　督促危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)出車前檢查，確保車輛安全、人員合格、證件齊全，加強(qiáng)對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的重點(diǎn)車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。

　�。ㄋ模┥罨�秩序管控。

　　積極組織開展針對(duì)性整治，加強(qiáng)道路交通執(zhí)法，嚴(yán)查涉牌涉證、不按規(guī)定讓行強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違法行為，嚴(yán)查面包車超員、貨車和拖拉機(jī)違法載人、正三輪摩托車和三輪電動(dòng)車無證駕駛、違法載人、人貨混裝等交通違法行為。加大對(duì)營運(yùn)客車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛路檢路查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、查處交通違法。加大對(duì)危化品運(yùn)輸車輛通行頻繁路段以及隧道、長下坡、廠區(qū)周邊道路的巡邏管控力度，嚴(yán)查嚴(yán)處�；�品運(yùn)輸車輛交通違法。扎實(shí)開展各項(xiàng)統(tǒng)行動(dòng)，嚴(yán)査酒醉駕、超速、超載、超員、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法。

　　交通堵點(diǎn)整治工作方案 29

　　為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項(xiàng)大排查大整治工作取得實(shí)效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。

　　一、總體目標(biāo)

　　xxx

　　二、工作步驟

　　本次道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作從即日起至20xx年12月15日，分為四個(gè)階段。

　　第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）

　　(一)深入部署，廣泛發(fā)動(dòng)。

　　(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)本地區(qū)本部門屬地管理和工作職責(zé)，結(jié)合近年來轄區(qū)的安全情況開展道路交通安全領(lǐng)域可能存在的風(fēng)險(xiǎn)隱患問題進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對(duì)排查出的安全隱患建立問題清單、責(zé)任清單、銷號(hào)清單，提出對(duì)策措施，倒排整治時(shí)間，為整治工作打牢基礎(chǔ)。

　　(三)滾動(dòng)摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據(jù)日常工作開展情況及時(shí)掌控存在的安全隱患，對(duì)臨時(shí)出現(xiàn)的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。

　　第二階段：集中整治、化解風(fēng)險(xiǎn)（4月1日至6月15日）

　　(一)及時(shí)整治，消除隱患。對(duì)第一階段摸排出來的安全隱患，逐項(xiàng)對(duì)照清單、逐點(diǎn)梳理研判，落實(shí)防控措施、責(zé)任單位、責(zé)任人進(jìn)行整治，達(dá)到消除隱患。對(duì)一時(shí)無法徹底整治到位的，要采取臨時(shí)應(yīng)急防范措施，確保車輛安全通行。

　　(二)序時(shí)整治，封堵漏洞。根據(jù)安全隱患整治的程序要求，對(duì)已摸排出來的安全隱患倒排整治時(shí)間表，并按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)落實(shí)整治，堅(jiān)持邊查邊改、立查立改，實(shí)施閉環(huán)管理、對(duì)賬銷號(hào)，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

　　第三階段：查漏補(bǔ)缺、嚴(yán)防固守（6月16日至10月31日）

　　(一)檢查驗(yàn)收，落實(shí)整改。根據(jù)安全生產(chǎn)管理屬地原則，

　　針對(duì)整治完成的隱患，鎮(zhèn)政府會(huì)組織相關(guān)部門進(jìn)行嚴(yán)格的檢查驗(yàn)收，對(duì)整治工作不夠到位的要提出進(jìn)一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

　　(二)加強(qiáng)調(diào)研，檢視指導(dǎo)。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村大排查大整治工作落實(shí)進(jìn)展情況適時(shí)組織有關(guān)部門專業(yè)技術(shù)人員深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)等進(jìn)行跟蹤督促，通過調(diào)研、檢視指導(dǎo)，切實(shí)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，重點(diǎn)抽檢整改措施是否落實(shí)到位、風(fēng)險(xiǎn)隱患是否遺漏新生等，進(jìn)一步鞏固排查整治成果

　　第四階段：總結(jié)提煉、建章立制(11月1日至12月15日)

　　(一)總結(jié)提高，建章立制。鎮(zhèn)政府和各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門在全面總結(jié)風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)大排查大整治工作經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機(jī)制，全面提升工作效能、治理效能。

　　(二)創(chuàng)新管理，優(yōu)化機(jī)制。鎮(zhèn)政府將根據(jù)各村及各有關(guān)部門在風(fēng)險(xiǎn)隱患專項(xiàng)大排查大整治工作中取得成效突出、管理創(chuàng)新、優(yōu)化機(jī)制等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法及時(shí)向各地推廣。

　　三、工作措施

　　(一)集中深入事故易發(fā)多發(fā)區(qū)域和路段督促指導(dǎo)

　　1.分析研判、確定重點(diǎn)。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，通過認(rèn)真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農(nóng)村道路、高速公路事故易發(fā)多發(fā)的路段。根據(jù)20xx年各村道路交通事故死亡人數(shù)較20xx年平均數(shù)同比升降情況，確定溪東村為事故重點(diǎn)村。

　　2.制定措施，落實(shí)整改。溪東村要把握轄區(qū)內(nèi)事故特點(diǎn)、規(guī)律，制定整改方案、落實(shí)整改措施，重點(diǎn)排查清理重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)穗[患及道路風(fēng)險(xiǎn)隱患，確保道路交通事故死亡人數(shù)同比下降。

　�。ǘ�)集中深入重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)檢查指導(dǎo)幫扶交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門要通過深入轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)，支援、指導(dǎo)。

　　1.重點(diǎn)企業(yè)�！皟煽鸵晃Ｒ回洝边\(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)場站。

　　2.重點(diǎn)隱患。嚴(yán)查“黑客運(yùn)企業(yè)”，及時(shí)抽查、日常安全管理制度、動(dòng)態(tài)監(jiān)管措施落實(shí)情況，以及企業(yè)車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動(dòng)“兩客一危”、公交等重點(diǎn)營運(yùn)車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實(shí)乘客座位安全帶完好性檢驗(yàn)，確定隱患重點(diǎn)企業(yè)，并向鎮(zhèn)政府報(bào)備。

　　3.指導(dǎo)幫扶。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門應(yīng)將隱患重點(diǎn)企業(yè)作為專項(xiàng)工作重點(diǎn)檢查指導(dǎo)幫扶對(duì)象，按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，指導(dǎo)督促安全主體責(zé)任落實(shí)和隱患整改，嚴(yán)防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

　　(三)集中排查清理重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)穗[患

　　1.重點(diǎn)車輛。突出圍繞嚴(yán)防“病車”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。交管，派出所、村建、應(yīng)急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢和違法未處理情況，建立重點(diǎn)車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報(bào)廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴(yán)查“黑客車”。

　　2.重點(diǎn)駕駛?cè)�。突出圍繞嚴(yán)防“病人”上路作業(yè)，加強(qiáng)安全監(jiān)管和動(dòng)態(tài)監(jiān)管。派出所、交管等部門督促企業(yè)嚴(yán)把從業(yè)人員資格準(zhǔn)入關(guān)，建立客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機(jī)制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗(yàn)、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實(shí)禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時(shí)推送告知提示，并建立重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患清單，推動(dòng)實(shí)施整改。

　　(四)集中排查治理道路風(fēng)險(xiǎn)隱患

　　嚴(yán)格執(zhí)行“三同時(shí)”制度，滾動(dòng)排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續(xù)長陡坡、馬路集市、團(tuán)霧雨雪冰凍和事故多發(fā)等路段的安全隱患。

　　1.重點(diǎn)推進(jìn)為民辦實(shí)事道路隱患整治項(xiàng)目。20xx年全鎮(zhèn)已列入省、市、縣、鎮(zhèn)為民辦實(shí)事項(xiàng)目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮(zhèn)交管站、派出所要迅速組織部署實(shí)施，落細(xì)落實(shí)各環(huán)節(jié)隱患治理措施，全面消除道路風(fēng)險(xiǎn)隱患；鎮(zhèn)政府應(yīng)充分發(fā)揮協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督促作用，統(tǒng)籌指導(dǎo)各部門推進(jìn)隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負(fù)責(zé)好本領(lǐng)域道路隱患整治項(xiàng)目工作，定期梳理工作進(jìn)展，加強(qiáng)對(duì)隱患完成整治路段的日常維護(hù)，確保在8月30日前全部完成整治任務(wù)。

　　2.扎實(shí)推進(jìn)臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對(duì)溪北已經(jīng)排查列入整治的農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務(wù)，對(duì)尚未完成的應(yīng)采取有效的.防護(hù)措施，確保行車安全。

　　3.加快完成“五有工程”建設(shè)。認(rèn)真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設(shè)施“五有工程”的建設(shè)，確保年底前建設(shè)完成率達(dá)70%以上。對(duì)已整治和建設(shè)的路段、路口要逐段逐點(diǎn)建立隱患清單，并督促做好有關(guān)路段安全防護(hù)及警示提醒。

　　4.推進(jìn)“四好”公路建設(shè)，提升道路安全設(shè)施保障。交管站要持續(xù)推進(jìn)“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面的安全隱患，推動(dòng)增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動(dòng)普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。

　　5.強(qiáng)化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一�！避囕v較多的隧道、發(fā)生過傷亡事故的隧道為重點(diǎn)，進(jìn)一步排查整改安全設(shè)施不全以及影響隧道設(shè)施使用、安全運(yùn)營的關(guān)鍵問題。加強(qiáng)橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進(jìn)橋梁護(hù)欄升級(jí)改造，完善交通安全防護(hù)設(shè)施。

　　(五)集中優(yōu)勢嚴(yán)管嚴(yán)治交通違法違規(guī)行為

　　派出所、交管站等部門應(yīng)積極開展客運(yùn)車輛、摩托車、電動(dòng)自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項(xiàng)整治，組織法定節(jié)假日、周末以及大型活動(dòng)期間開展夜查統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查酒醉駕、“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村校車、面包車嚴(yán)重超員等嚴(yán)重交通違法。學(xué)校、派出所開展校車和學(xué)生騎乘電動(dòng)自行車等專項(xiàng)整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強(qiáng)校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴(yán)禁未滿16周歲學(xué)生駕駛電動(dòng)自行車，嚴(yán)查“黑校車”、“超標(biāo)”電動(dòng)自行車、非法載運(yùn)學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。派出所、交管站開展渣土車專項(xiàng)整治，加強(qiáng)渣土車動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一�！避囕v專項(xiàng)整治，加大對(duì)經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一�！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標(biāo)專項(xiàng)整治，推進(jìn)聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運(yùn)輸行為。派出所、農(nóng)機(jī)站開展拖拉機(jī)安全專項(xiàng)整治，嚴(yán)厲查處、堅(jiān)決遏制拖拉機(jī)違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項(xiàng)整治，加大對(duì)旅行社、學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體包車行為的監(jiān)督力度，嚴(yán)禁租用不具備資質(zhì)的客車。

　　(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度

　　充分運(yùn)用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對(duì)專項(xiàng)大排查大整治工作的宣傳報(bào)道；大力推廣運(yùn)用“農(nóng)交安手機(jī)APP”；深入開展交通安全“七進(jìn)”宣傳活動(dòng)，加強(qiáng)“兩客一危一貨”、校車等重點(diǎn)車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運(yùn)駕駛?cè)说某�態(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員警示教育，嚴(yán)格落實(shí)違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃�與培訓(xùn)考試；加強(qiáng)客運(yùn)車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風(fēng)險(xiǎn)企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。

　　四、工作要求

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各村及鎮(zhèn)直各有關(guān)部門要認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”安全生產(chǎn)責(zé)任，把道路交通安全隱患專項(xiàng)大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細(xì)化具體方案，指定專人負(fù)責(zé)，明確目標(biāo)任務(wù)、要求和職責(zé)分工，切實(shí)做好組織實(shí)施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，真正做到守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)。

　　(二)強(qiáng)化協(xié)作配合。鎮(zhèn)道安領(lǐng)導(dǎo)小組要主動(dòng)協(xié)調(diào)派出所，交管站、村建站、學(xué)校、應(yīng)急等部門，建立會(huì)商聯(lián)動(dòng)機(jī)制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強(qiáng)協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時(shí)聯(lián)合開展暴雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣和道路交通安全突發(fā)性事件的應(yīng)急處置演練，提升風(fēng)險(xiǎn)隱患應(yīng)對(duì)能力。

　　(三)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各村及縣直各有關(guān)部門要認(rèn)真履好職、盡好責(zé)，堅(jiān)持邊排查、邊整改、邊落實(shí)，對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的問題堅(jiān)決做到不留死角、不走過場。對(duì)排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責(zé)任、時(shí)限、督辦到位；對(duì)存在重大隱患未按期整改的，要予以責(zé)令限期整改；對(duì)隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責(zé)任人，倒查追究責(zé)任。鎮(zhèn)效能辦視情況組織人員進(jìn)行督導(dǎo)并通報(bào)。

　　(四)嚴(yán)格信息報(bào)送。各村及縣直各有關(guān)部門要高度重視專項(xiàng)大排查大整治工作情況的報(bào)送。

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