交通事件應(yīng)急演練方案（通用19篇）
為了確保事情或工作能無誤進(jìn)行，往往需要預(yù)先制定好方案，一份好的方案一定會(huì)注重受眾的參與性及互動(dòng)性。那么制定方案需要注意哪些問題呢？以下是小編整理的交通事件應(yīng)急演練方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通事件應(yīng)急演練方案 1
一、工作原則。
按照以人為本、預(yù)防為先、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地為主、快速反應(yīng)、協(xié)同作戰(zhàn)的原則，強(qiáng)化搶救意識(shí)和大局觀念，服從指揮，各盡其責(zé)，保證處置工作高效、快速、有序進(jìn)行。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立井口鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組，領(lǐng)導(dǎo)組具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)和處置工作。鎮(zhèn)交通安全及洪災(zāi)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)五個(gè)工作組，成員及工作職責(zé)分別如下：
1、指揮協(xié)調(diào)組
負(fù)責(zé)對(duì)事故處置的具體指揮和協(xié)調(diào)，組織有關(guān)人員進(jìn)行施救，會(huì)同有關(guān)部門對(duì)事故責(zé)任進(jìn)行調(diào)查。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援工作中的公路、水路交通保障工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)道路的搶險(xiǎn)搶修，提供運(yùn)輸車輛疏運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員及物資。
2、安全保衛(wèi)組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)處置、現(xiàn)場(chǎng)警戒勘查、組織救援、疏導(dǎo)交通、疏散群眾、調(diào)查取證、控制交通肇事者、實(shí)施交通管制、事故責(zé)任追查和向上級(jí)報(bào)告情況等。
3、應(yīng)急搶救組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、電力輸送和排除電力遺留的安全隱患。負(fù)責(zé)傷員的.醫(yī)療救護(hù)和醫(yī)療衛(wèi)生保障工作，組織力量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救，并指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)及防疫工作，確�！熬G色通道”暢通無阻。
4、救災(zāi)救濟(jì)組
協(xié)助做好事故家屬及傷者本人的安撫工作，協(xié)助有關(guān)部門妥善處理事故善后工作。
5、后勤保障組
做好道路交通事故處理后勤保障工作。
交通事件應(yīng)急演練方案 2
為落實(shí)級(jí)教育行政部門有關(guān)文件精神，進(jìn)一步加強(qiáng)安全育人工作，確保全體學(xué)生及住宿學(xué)生的身心健康和生命安全，加強(qiáng)學(xué)生乘車和上（放）學(xué)的'管理，特制定預(yù)防交通事故應(yīng)急預(yù)案如下：
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成 員：全體教師
二、職責(zé)
1、學(xué)校每學(xué)期要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全常識(shí)及法制法規(guī)的教育和宣傳。
2、每學(xué)期要對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)簽定交通安全責(zé)任狀。
3、組織好每次學(xué)生放假返校期間的秩序，禁止學(xué)生駕駛機(jī)動(dòng)車輛，確保學(xué)生安全到家。
三、交通事故應(yīng)急措施
1、發(fā)生交通事故時(shí)，對(duì)受傷人員及時(shí)送醫(yī)院搶救，并要記清肇事車輛的型號(hào)、牌號(hào)及車主。
2、保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)以及重要物品、證據(jù)。
3、迅速向交警部門報(bào)告、再向?qū)W校、家庭、教育局報(bào)告。
4、做好家長(zhǎng)、家屬的工作。
5、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理等工作。
交通事件應(yīng)急演練方案 3
一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx
二、處理交通安全事故方案
1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時(shí)要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄、
2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場(chǎng)的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序：現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，展開營(yíng)救工作，同時(shí)立即向縣教育局和交警部門報(bào)告情況、
3、應(yīng)急工作分工
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)處理組：
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況；xx和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任
�。�2）責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào)；迅速查清受傷學(xué)生的.人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備、
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機(jī)、
三、其它
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
交通事件應(yīng)急演練方案 4
為了提高全鎮(zhèn)范圍內(nèi)道路交通事故應(yīng)急處置能力，減少人民群眾生命財(cái)產(chǎn)損失，最大限度地保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《道路交通安全法》及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以人為本，關(guān)愛生命，堅(jiān)持事故處理工作為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)、為廣大人民群眾服務(wù)的宗旨，充分發(fā)揮各職能部門綜合效能，搶救傷員，將死傷人員降到最低限度。
二、預(yù)案適用范圍
1、客運(yùn)車輛發(fā)生群傷道路交通事故；
2、一次死亡3人以上的較大道路交通事故；
3、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)肇事逃逸交通事故；
4、因道路交通事故引發(fā)的道路交通堵塞。
三、處置原則
1、接到事故報(bào)警后，清溪交警中隊(duì)、派出所、鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院、交通辦、綜治辦、司法所、事故發(fā)生地村委會(huì)應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，勘察現(xiàn)場(chǎng)，掌握案情，按照上報(bào)范圍及時(shí)將情況報(bào)告鎮(zhèn)黨委、政府和上級(jí)主管部門。
2、有通行條件的應(yīng)及時(shí)疏導(dǎo)群眾和車輛，恢復(fù)交通，確保安全。
3、事故調(diào)查應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和交通事故處理人員自身安全防護(hù)的規(guī)定，公開、便民、高效地處理交通事故。
四、指揮系統(tǒng)和工作職責(zé)
處置較大道路交通事故處理工作必須在鎮(zhèn)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，牽頭部門負(fù)責(zé)，相關(guān)部門分工合作，密切配合，迅速、高效、有序開展，并成立福田鎮(zhèn)處置道路交通事故總指揮部，總指揮部設(shè)在鎮(zhèn)派出所。
總指揮：xxx（鎮(zhèn)黨委副書記）
副總指揮：xx（鎮(zhèn)黨委委員、鎮(zhèn)人民政府常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)）
職責(zé)任務(wù)：
1、總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)福田鎮(zhèn)轄區(qū)發(fā)生的較大道路交通事故處置的組織指揮。
2、研究確定總體處置救援方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，適時(shí)調(diào)整工作方案，并下達(dá)命令。
3、安排調(diào)動(dòng)分配工作任務(wù)。
事故處置總指揮部下設(shè)：
1、應(yīng)急處置、救援指揮辦公室
組長(zhǎng)：xx
成員：派出所干警、清溪交警中隊(duì)干警
鎮(zhèn)應(yīng)急分隊(duì)全體成員
職責(zé)任務(wù)：組織有關(guān)部門按照預(yù)案統(tǒng)一部署迅速開展處置、搶救工作，力爭(zhēng)將事故車、物損失和人員傷亡降到最低程度；根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)予以調(diào)整、修訂和補(bǔ)充；緊急調(diào)用各類所需物資、設(shè)備、人員等；配合上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查工作；做好穩(wěn)定社會(huì)秩序和傷亡人員的善后安撫工作；適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及事故受傷人員救治情況公布于眾；辦理指揮部日常事務(wù)及指揮部交辦的其他事項(xiàng)。
2、現(xiàn)場(chǎng)勘察調(diào)查組
組長(zhǎng)：xx
成員：清溪交警中隊(duì)民警、派出所民警。
職責(zé)任務(wù)：救護(hù)傷員，處置現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，肇事車輛檢驗(yàn)、處置，擬寫事故調(diào)查報(bào)告。
3、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通疏導(dǎo)組
組長(zhǎng)：xxx
成員：清溪交警中隊(duì)民警、派出所民警
職責(zé)任務(wù)：執(zhí)行總指揮、副總指揮下達(dá)的交通管制命令，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，堵截設(shè)卡，救護(hù)傷員，維護(hù)疏導(dǎo)交通秩序。
4、醫(yī)療救護(hù)組
組長(zhǎng)：xxx
成員：福田衛(wèi)生院醫(yī)生
負(fù)責(zé)事故發(fā)生后傷員的醫(yī)療救護(hù)工作。
5、善后處理組
組長(zhǎng)：xxx
成員：民政所、財(cái)政所、信訪辦相關(guān)人員。
職責(zé)任務(wù)：負(fù)責(zé)事故的有關(guān)善后處理。
6、宣傳報(bào)道組
組長(zhǎng)：xxx
成員：黨政辦、綜治辦相關(guān)人員
職責(zé)任務(wù)：按照規(guī)定及時(shí)準(zhǔn)確地向公眾發(fā)布處置總指揮部的通知、通告和有關(guān)事故情況，必須經(jīng)處置總指揮部辦公室初審并報(bào)總指揮部同意。
五、救援程序
1、較大道路交通事故發(fā)生后，必須以最快捷的方式將所發(fā)生的交通事故情況報(bào)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)急辦，派出所、交警中隊(duì)。
事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：
�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)；肇事車輛單位、型號(hào)、車號(hào)；肇事駕駛員基本情況；死、傷人員情況；車輛受損情況。
�。�2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過。
�。�3）初步判斷事故發(fā)生的原因。
�。�4）事故救援的情況和采取的措施。
2、有關(guān)部門接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即報(bào)告鎮(zhèn)人民政府辦公室（應(yīng)急辦），公安交警等部門迅速派人趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，了解掌握情況。
3、鎮(zhèn)人民政府辦公室（應(yīng)急辦）接到報(bào)告，應(yīng)立即報(bào)告黨委書記，根據(jù)事故情況，確定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并組織協(xié)調(diào)事故處置和醫(yī)療救援等事宜。
4、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，處置救援總指揮部應(yīng)立即投入工作，總指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé)。
5、各相關(guān)部門按照處置總指揮部指令開展事故處置和救援工作。
六、應(yīng)急措施
1、事故發(fā)生后，事故發(fā)生地的有關(guān)單位、群眾、事故當(dāng)事人必須立即報(bào)警，并嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取必要措施救護(hù)傷員。因搶救、防止事故擴(kuò)大以及疏導(dǎo)交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖，并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。
2、任何單位和成年公民都有參加有組織的事故搶險(xiǎn)救護(hù)的義務(wù)。
3、公安機(jī)關(guān)應(yīng)加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)的安全保衛(wèi)和交通疏導(dǎo)工作，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，對(duì)肇事者等有關(guān)人員應(yīng)采取監(jiān)控措施，防止不安全事件發(fā)生和肇事逃逸。
4、在事故應(yīng)急處置過程中緊急調(diào)用車輛、物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，任何組織和個(gè)人都不得阻攔和拒絕。
七、交通事故現(xiàn)場(chǎng)救援步驟
1、勘查現(xiàn)場(chǎng)情況
開始進(jìn)行救援工作之前，救援人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作客觀考察，以避免意外發(fā)生，若現(xiàn)場(chǎng)和四周有諸如損壞的電線或致命的氣體或液體等危險(xiǎn)情況，應(yīng)先將其排除后再進(jìn)行救援工作。
2、固定事故車輛位置
盡快將事故車輛固定下來。先在汽車車輪前后放上木條或磚石，使汽車不能前后滾動(dòng)，然后將車輪放氣以保證車輛在救援過程中不能搖擺，以免加重傷者傷勢(shì)。
3、檢查和保護(hù)受傷人員
救援人員要檢查受傷人員的情況以確定救援工作的速度和方法。在未處理汽車之前，先用毛毯等物將受傷者蓋起來，可起保暖和防止受驚的`作用，另外還可防止玻璃碎片和其它物件的傷害。在救援時(shí)間內(nèi)，應(yīng)有人員陪伴傷者，及時(shí)觀察受傷者的情況和滿足傷者的要求。
4、救出被困人員
如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動(dòng)，應(yīng)使用專門救援工具把有關(guān)的汽車部件移動(dòng)或去除，將車中被困人員救出。
5、現(xiàn)場(chǎng)診斷急救
如果醫(yī)療救護(hù)人員未到現(xiàn)場(chǎng)，救援人員應(yīng)先將傷者送至路旁的安全地帶，立即作必要的檢查和救護(hù)。
6、清理現(xiàn)場(chǎng)
當(dāng)交通警察勘查完現(xiàn)場(chǎng)后，救援人員應(yīng)立即拖走事故車輛并清掃路面，協(xié)助警察恢復(fù)正常的交通秩序。
八、注意事項(xiàng)及要求
1、事故處置要堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，科學(xué)決斷，有效處置，確保安全的原則。
2、事故處置、救援人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，努力增強(qiáng)安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
3、各相關(guān)部門要落實(shí)事故處置所需的設(shè)施、物資、器材的配備，確保應(yīng)急使用。
4、事故處置所有工作人員必須服從命令、聽從指揮，積極主動(dòng)完成工作任務(wù)。
九、責(zé)任追究制度
對(duì)在較大道路交通事故處置工作中，工作滯后，反應(yīng)遲鈍和不聽從指揮，工作不負(fù)責(zé)，違反事故處置工作紀(jì)律，影響事故處置工作的有關(guān)責(zé)任人，依照相關(guān)規(guī)定從嚴(yán)查處，直至追究刑事責(zé)任。
十、其它事項(xiàng)
1、本預(yù)案是鎮(zhèn)人民政府及有關(guān)部門針對(duì)發(fā)生在道路上的較大交通事故組織實(shí)施的處置救援工作的指導(dǎo)性意見，在實(shí)施過程中應(yīng)根據(jù)不同情況進(jìn)行調(diào)整。
2、各有關(guān)部門要組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施，明確職責(zé)任務(wù)和要求，確保在緊急情況下按照預(yù)案有條不紊地開展事故處置、救援工作。
交通事件應(yīng)急演練方案 5
為切實(shí)做好我鄉(xiāng)交通安全事故防范處置工作，增強(qiáng)應(yīng)急處理能力，保障國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，將交通安全事故損失降到最低限度，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“以防為主，全力搶險(xiǎn)”的原則，提高交通安全事故快速反應(yīng)和應(yīng)急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、工作原則
以人為本，群防群治；預(yù)防為主，有效控制；統(tǒng)一指揮，快速反應(yīng)；分級(jí)負(fù)責(zé)，屬地管理；區(qū)分性質(zhì)，妥善處置。
三、適用范圍
本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡3人以上（含3人）以及其他性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響和需要及時(shí)報(bào)告的其他交通事故應(yīng)急救援工作。
四、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)任務(wù)
經(jīng)鄉(xiāng)黨委、政府研究，決定成立石龍壩鄉(xiāng)特大交通安全事故應(yīng)急救援指揮部�？傊笓]長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)擔(dān)任，如有特殊情況鄉(xiāng)長(zhǎng)不能到位時(shí)，由分管領(lǐng)導(dǎo)代任。副總指揮長(zhǎng)由分管領(lǐng)導(dǎo)和交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。成員由鄉(xiāng)各站辦所、交警中隊(duì)、派出所、保險(xiǎn)站、財(cái)政所、衛(wèi)生院、供電所、各村黨總（支）部等負(fù)責(zé)人組成。指揮部下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交警中隊(duì)，辦公室主任由交警中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任，副主任由公路站、農(nóng)機(jī)站負(fù)責(zé)人擔(dān)任。以上人員若有變動(dòng)，由相應(yīng)職務(wù)的人員補(bǔ)充并作調(diào)整。
1、應(yīng)急救援總指揮部職責(zé)：
�。ㄒ唬┙M織有關(guān)單位快速制定應(yīng)急救援預(yù)案，并按照職能職責(zé)要求迅速開展救援救災(zāi)工作，力爭(zhēng)將損失降到最低限度。
�。ǘ└鶕�(jù)事故發(fā)生情況，統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作，并對(duì)應(yīng)急救援工作中發(fā)生的'爭(zhēng)議采取緊急處理措施。
�。ㄈ┰诒拘姓䥇^(qū)域內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員和占用場(chǎng)地，事故妥善處置后應(yīng)及時(shí)歸還或者按規(guī)定給予補(bǔ)償。
�。ㄋ模└鶕�(jù)事故災(zāi)害情況，有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作。
（五）積極向上級(jí)部門上報(bào)事故情況，配合上級(jí)部門進(jìn)行事故的調(diào)查處理工作。
（六）做好維護(hù)社會(huì)秩序穩(wěn)定和傷亡人員的善后及安撫工作。
（七）適時(shí)發(fā)布公告，將事故的原因、責(zé)任及處理意見公布于眾。通訊報(bào)道稿件必須經(jīng)有關(guān)指揮長(zhǎng)審定后方可向公眾發(fā)布。
2、成員單位職責(zé)：
�。ㄒ唬┼l(xiāng)黨政辦、經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦參與安全事故救援指揮和協(xié)調(diào)工作，制定事故救援方案，負(fù)責(zé)召集相關(guān)成員單位參加搶險(xiǎn)救援工作，牽頭負(fù)責(zé)專家顧問組，提供特大事故應(yīng)急救援的技術(shù)支持。
�。ǘ┡沙鏊�、交警中隊(duì)負(fù)責(zé)特大道路交通事故的現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救及應(yīng)急處置工作，加強(qiáng)事故區(qū)域的警戒和交通管制，組織有關(guān)人員的緊急疏散、撤離，確定事故傷亡人數(shù)和傷亡人員的姓名、身份、住址，對(duì)事故直接責(zé)任人的控制及逃逸犯罪嫌疑人員進(jìn)行追捕，并牽頭負(fù)責(zé)特大道路交通事故調(diào)查組的調(diào)查工作。
�。ㄈ┼l(xiāng)應(yīng)急辦積極配合上級(jí)部門負(fù)責(zé)特大交通事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作，及時(shí)把應(yīng)急救援物資和設(shè)備運(yùn)送到事故搶救現(xiàn)場(chǎng)，組織客運(yùn)車輛參與對(duì)事故中受傷人員的搶救、治療、運(yùn)送，參加客運(yùn)車輛發(fā)生的特大交通事故的安置、善后處理及相關(guān)事故調(diào)查處理工作。
�。ㄋ模┼l(xiāng)農(nóng)機(jī)站牽頭召集拖拉機(jī)、農(nóng)用車、農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生的特大交通事故的應(yīng)急救援工作，組織人員參與事故調(diào)查，提供肇事車輛技術(shù)支持和評(píng)估、鑒定，參加特大交通事故調(diào)查處理。
交通事件應(yīng)急演練方案 6
為迅速處置特大道路交通事故，最大限度地降低事故損失，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于在我縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的以下特大道路交通事故：
�。ㄒ唬┮淮卧斐伤劳�3人以上的道路交通事故；
（二）一次造成重傷11人以上或死亡1人重傷8人以上或死亡2人重傷5人以上的道路交通事故；
（三）一次造成財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的道路交通事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
道路交通事故發(fā)生后，應(yīng)急處置工作在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，成立由縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副縣長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人為成員的特大道路交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、監(jiān)督和檢查事故應(yīng)急處置工作，研究解決應(yīng)急處置工作中的有關(guān)問題。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室于縣政府辦，由縣政府辦負(fù)責(zé)人任主任，有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副主任。主要任務(wù)是督促有關(guān)部門、單位落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)組的各項(xiàng)決策、命令；協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問題，做好上情下達(dá)和下情上傳工作。
為加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由一名副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，事故發(fā)生地政府領(lǐng)導(dǎo)、事故車輛主管部門及公安、衛(wèi)生、民政、交通、保險(xiǎn)等部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組：
�。ㄒ唬⿹岆U(xiǎn)組：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織當(dāng)?shù)毓才沙鏊⑽溲b、民政、衛(wèi)生等部門人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)了解、控制現(xiàn)場(chǎng)情況，搞好現(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，隨時(shí)與縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室保持聯(lián)系，確保信息暢通。
�。ǘ┚茸o(hù)組：由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)，縣衛(wèi)生局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各醫(yī)療、醫(yī)藥單位負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍、車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搶救中心，及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移受傷人員，調(diào)動(dòng)醫(yī)療人員、器械、藥品參加傷員搶救工作。
（三）事故調(diào)查組：由縣公安局負(fù)責(zé)，縣公安局局長(zhǎng)任組長(zhǎng)。主要任務(wù)是組織交警、消防等部門及當(dāng)?shù)毓才沙鏊愫矛F(xiàn)場(chǎng)警戒，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，疏導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)周圍交通，勘查現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查取證，并會(huì)同有關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng)，撲滅火災(zāi)，排除險(xiǎn)情，恢復(fù)道路交通秩序，積極參加救護(hù)和理賠等工作�，F(xiàn)場(chǎng)勘查可根據(jù)需要商請(qǐng)縣人民檢察院和縣監(jiān)察局派員參加。
�。ㄋ模┥坪筇幚斫M：由事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)，事故發(fā)生地政府負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)，保險(xiǎn)公司、事故車輛單位或主管部門以及其他有關(guān)部門負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。主要任務(wù)是轉(zhuǎn)移、安置因道路交通事故受損失的群眾，接待和安置前來參加事故處理的`遇難者家屬，做好后勤保障工作和遇難人員的善后工作。
三、處置原則和要求
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生地政府和公安派出所接到特大道路交通事故報(bào)警后，在迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí)，要在1小時(shí)內(nèi)核實(shí)清楚情況并向縣公安局報(bào)告，縣公安局迅速報(bào)告縣委、縣政府。
�。ǘ└饔嘘P(guān)部門接到報(bào)告或接到縣委、縣政府的通知后，要迅速組織力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)參加現(xiàn)場(chǎng)處置工作。
�。ㄈ┦紫鹊竭_(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)的部門，要在盡量保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的情況下，全力搶救傷員和財(cái)物，防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大及違法犯罪分子趁火打劫。
�。ㄋ模┛h事故調(diào)查組要積極配合上級(jí)有關(guān)部門，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作。
�。ㄎ澹┦鹿寿r償由相關(guān)保險(xiǎn)公司及事故責(zé)任人（單位）按國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
�。┨卮蟮缆方煌ㄊ鹿实母黜�(xiàng)處理工作結(jié)束后，各有關(guān)部門要寫出書面總結(jié)報(bào)縣領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。
交通事件應(yīng)急演練方案 7
為認(rèn)真貫徹我公司安全管理工作要求，進(jìn)一步檢驗(yàn)和完善《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的實(shí)用性和有效性，最大限度地減少突發(fā)時(shí)間對(duì)本公司各項(xiàng)工作的負(fù)面影響，我公司計(jì)劃于20xx年4月20日上午舉行道路交通事故應(yīng)急演練，現(xiàn)將演習(xí)方案具體安排如下：
一、演習(xí)目的
1、為了做好道路交通事故應(yīng)急的防范與處置工作，使事故處于可控狀態(tài)，保證處置工作高效有序進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
2、檢驗(yàn)各部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)道路交通事故的重視程度及現(xiàn)場(chǎng)組織是否周密。
3、檢驗(yàn)本公司對(duì)道路交通事故應(yīng)急處置能力，檢驗(yàn)信息傳遞情況。
4、提高全體職工的道路交通安全意識(shí)。
二、演習(xí)機(jī)構(gòu)
成立演習(xí)指揮部，地點(diǎn)為礦調(diào)度室
電話：xx
總指揮：xx
副總指揮：xx
總指揮在礦調(diào)度室負(fù)責(zé)整個(gè)事故演習(xí)過程指揮，是演習(xí)的全權(quán)指揮者，負(fù)責(zé)下達(dá)演習(xí)開始、停止及恢復(fù)正常的命令。
副總指揮負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮工作，負(fù)責(zé)演習(xí)過程中后勤、醫(yī)療指揮工作。
指揮部成員：
三、演習(xí)時(shí)間
20xx年4月20日上午9點(diǎn)40分
四、演習(xí)形式
以現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)的形式進(jìn)行，地點(diǎn)設(shè)在公司大門口。
五、演習(xí)前準(zhǔn)備工作
1、演習(xí)前2—3天由綜合辦向全礦通報(bào)。
2、演習(xí)前對(duì)參演人員做好演習(xí)培訓(xùn)工作，要求參演人員熟悉演習(xí)流程及匯報(bào)程序。
六、演習(xí)內(nèi)容
1、20xx年4月20日9時(shí)40分許，公司外出辦公車輛在行至公司大門口附近時(shí)，與一輛迎面而來超速行駛的摩托車“相撞”，發(fā)生了“道路交通事故”，致使摩托車駕駛員“受傷較重”，情況十分危機(jī)。
2、“事故”發(fā)生后，駕駛員立即下車查看“傷者”受傷情況后，迅速電話向調(diào)度室、綜合辦匯報(bào)事故情況。調(diào)度室接到事故匯報(bào)后，立即通知調(diào)度室主任、礦領(lǐng)導(dǎo)及安監(jiān)部、綜合辦、后勤部、保衛(wèi)部、供銷部、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人立即趕往調(diào)度室成立應(yīng)急救援指揮部，總指揮宣布立即啟動(dòng)《交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》。
3、指揮部下令由上述部門組成的`事故救援組、保衛(wèi)部維穩(wěn)人員及礦醫(yī)務(wù)人員火速趕往事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援;通知礦應(yīng)急救援車輛立即趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。
4、事故救援組等人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng)后，立即將現(xiàn)場(chǎng)情況報(bào)告至指揮部，指揮部要求立即撥打“112”交通事故報(bào)警電話進(jìn)行報(bào)警，礦醫(yī)務(wù)人員并立即對(duì)“傷員”進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)緊急治療、包扎，隨即將“傷員”送往壽陽縣礦山醫(yī)院進(jìn)行救治。
5、隨著事故進(jìn)展，圍觀的群眾越來越多，秩序維護(hù)人員全力做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維穩(wěn)工作，防止次生事故的發(fā)生。
6、在一陣警笛聲中，縣交警大隊(duì)出動(dòng)警力到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查處理。按照程序，交警大隊(duì)工作人員在事故現(xiàn)場(chǎng)拉起了警戒線，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了仔細(xì)的勘察，并向車輛駕駛員詳細(xì)詢問事故發(fā)生的經(jīng)過。
7、事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，指揮部聽取現(xiàn)場(chǎng)匯報(bào)和宣布演習(xí)圓滿結(jié)束，總指揮做點(diǎn)評(píng)。
8、綜合辦負(fù)責(zé)做好演習(xí)工作的宣傳報(bào)道工作。
七、演習(xí)總結(jié)
事故應(yīng)急演練結(jié)束后，由綜合辦負(fù)責(zé)對(duì)演習(xí)情況進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，寫出演習(xí)報(bào)告總結(jié)，并報(bào)送調(diào)度室和安監(jiān)部存檔備案。對(duì)在演習(xí)中出現(xiàn)的`問題及時(shí)匯總，并制定相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
八、道路交通事故防范措施
1、建立健全的應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生情況，可立即啟動(dòng)，實(shí)施應(yīng)急救援。
2、加強(qiáng)管理，掃除隱患。針對(duì)本礦實(shí)際，在礦大門口道路左右200米范圍內(nèi)設(shè)置減速帶，防止類似事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)礦車隊(duì)司機(jī)的業(yè)務(wù)素質(zhì)培訓(xùn)，開車時(shí)嚴(yán)禁接聽、操作手機(jī)，要時(shí)刻注意前后路況，防止類似事故發(fā)生。
交通事件應(yīng)急演練方案 8
為加強(qiáng)城市交通管理，維護(hù)我區(qū)良好的道路交通秩序，保障廣大市民群眾安全、暢通出行，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和全市開展城市交通治堵工作部署，特制定本辦法。
一、指導(dǎo)思想
深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)管理的總體要求，堅(jiān)持“遠(yuǎn)近結(jié)合、標(biāo)本兼治，突出重點(diǎn)、整體推進(jìn)，依法行政、從嚴(yán)治理，群眾參與、文明出行”的基本原則，按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的工作思路，開展城市交通整治，盡快改善城市交通狀況，為建設(shè)“和諧”營(yíng)造更加安全、暢通、綠色、文明的交通環(huán)境。
二、總體目標(biāo)
通過實(shí)施城市交通疏堵保暢工程，力爭(zhēng)20xx年6月1日前城市交通狀況得到迅速好轉(zhuǎn)，20xx年底實(shí)現(xiàn)顯著改善，20xx年實(shí)現(xiàn)根本改變。具體目標(biāo)如下：
�。ㄒ唬┑缆吠＼囍刃蛎黠@好轉(zhuǎn)。建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，道路違章停車現(xiàn)象基本杜絕，6月1日前二環(huán)以內(nèi)道路停車秩序形成良好局面。
�。ǘ┲饕煌ǘ曼c(diǎn)基本疏通。城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀，及時(shí)解決交通擁堵狀況。
�。ㄈ┏鞘新肪W(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級(jí)配，使快速路、主干路、次干路、支路等等級(jí)結(jié)構(gòu)有效改善，過湘江通道通行能力進(jìn)一步增強(qiáng)，中心城區(qū)對(duì)外通行能力進(jìn)一步提高。
�。ㄋ模┙煌ü芾硭降玫教嵘�。20xx年底交通智能控制信號(hào)覆蓋率達(dá)到40%，20xx年城市主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。二環(huán)以內(nèi)與二環(huán)以外、中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外、上下班高峰期與平峰期的交通流量趨于平衡。交通違法行為明顯減少，文明交通秩序逐步形成。
三、工作措施
�。ㄒ唬p少停車占道
1、規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治、按照“先二環(huán)以內(nèi)后二環(huán)以外、先主干道后次干道、先擁堵路段后暢通路段”的原則，對(duì)中心城區(qū)所有占用機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道設(shè)置的路內(nèi)停車泊位進(jìn)行全面清理。堅(jiān)決打擊違法違章占道停車行為，對(duì)違法違章占道停車行為一律頂格處罰，一律公開曝光，對(duì)違法違章占道�？寇囕v一律拖走，減少違法違章停車對(duì)路面交通的影響。根據(jù)道路的實(shí)際情況和停車需求，在嚴(yán)格控制總量的前提下，科學(xué)、合理設(shè)置路內(nèi)臨時(shí)停車泊位。加強(qiáng)路內(nèi)停車管理，確保二環(huán)以內(nèi)路內(nèi)停車秩序在6月1日前取得明顯成效。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、各街道辦事處）
2、全面整頓經(jīng)營(yíng)占道。按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)城區(qū)所有馬路市場(chǎng)、流動(dòng)攤點(diǎn)、店外經(jīng)營(yíng)、亭棚管線占道堆放和各類建材市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場(chǎng)、廢舊物資回收市場(chǎng)違章占道經(jīng)營(yíng)行為，以及占用人行道、盲道的報(bào)刊亭、信息亭、綜合服務(wù)亭等各類設(shè)施進(jìn)行清理整頓，嚴(yán)格實(shí)行宣傳教育在先、糾正處罰在后工作模式，對(duì)不服管理、屢教不改的違章戶要嚴(yán)管重罰，堅(jiān)決取締違章經(jīng)營(yíng)行為。按照堵疏結(jié)合的原則，在不影響交通和市民出行，不影響市容市貌的地方設(shè)置便民攤點(diǎn)區(qū)，引攤?cè)搿笆小�，集中�?guī)范經(jīng)營(yíng)。嚴(yán)格各類設(shè)施的占道審批和管理，嚴(yán)格查處違規(guī)設(shè)置新的占道設(shè)施。（牽頭單位：區(qū)城管局，責(zé)任單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)，配合單位：各街道辦事處、區(qū)商務(wù)局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局）
3、加強(qiáng)施工占道管理�？茖W(xué)安排城區(qū)項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序，嚴(yán)格施工占道審批，優(yōu)化施工路段交通組織。大型建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)先開展交通影響評(píng)價(jià)，制定交通疏解方案，經(jīng)市交警支隊(duì)批準(zhǔn)后，先疏導(dǎo)后圍擋。各施工單位要優(yōu)化項(xiàng)目施工方案，規(guī)范施工圍擋，不得超標(biāo)占用道路以及只圍擋不施工。要合理安排施工車輛的運(yùn)輸線路，避免施工車輛進(jìn)出高峰與相鄰道路交通高峰重疊。市政道路的日常維護(hù)，原則上都應(yīng)該安排夜間施工。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，責(zé)任單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)市政公司、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)，配合單位：區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、各街道辦事處）
4、開放單位停車場(chǎng)。對(duì)轄區(qū)單位所有停車場(chǎng)摸底，摸清車位數(shù)量及現(xiàn)狀。支持和引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施向社會(huì)提供停車服務(wù)，提高單位停車場(chǎng)利用率，緩解城區(qū)停車壓力。（牽頭單位：區(qū)治堵辦，責(zé)任單位：各街道辦事處，配合單位：區(qū)交警大隊(duì)）
5、加強(qiáng)停車場(chǎng)建設(shè)和管理。全面開展擅自改變規(guī)劃用途的停車場(chǎng)專項(xiàng)清理整治工作，按照“誰是業(yè)主、誰簽合同、誰負(fù)責(zé)清退”原則，督促被挪用停車場(chǎng)所有權(quán)人和使用人進(jìn)行整改，必須在20xx年6月底前完成清退工作，恢復(fù)地下停車場(chǎng)的停車功能。對(duì)改變用地、建筑規(guī)劃性質(zhì)，不服從整改并未按要求如期恢復(fù)停車場(chǎng)使用功能的，由有關(guān)部門吊銷企業(yè)的有關(guān)證照，并追究產(chǎn)權(quán)單位及其主管部門責(zé)任。按照“配建停車場(chǎng)為主、社會(huì)停車場(chǎng)為輔”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行停車場(chǎng)配建要求，適度提高配建標(biāo)準(zhǔn)，已規(guī)劃的停車場(chǎng)要盡快按規(guī)劃建設(shè)到位。抓好大型公共建筑物、住宅小區(qū)、繁華商業(yè)街區(qū)、學(xué)校等人口密集區(qū)的停車場(chǎng)配建工作。新建項(xiàng)目嚴(yán)格按規(guī)定配建停車場(chǎng)。不具備停車條件的建筑物不得改作商業(yè)、餐飲、娛樂等用途。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃分局、各街道辦事處，配合單位：區(qū)政府法制辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)公安分局、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工商分局、區(qū)國(guó)稅局、區(qū)地稅局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)消防大隊(duì)）
6、利用社會(huì)空閑場(chǎng)地。充分利用空坪隙地，開辟為臨時(shí)停車場(chǎng)，容納社會(huì)車輛停放。（牽頭單位：區(qū)城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會(huì)辦公室，責(zé)任單位：各街道辦事處）
7、開放立交橋下空坪。由區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)對(duì)立交橋下現(xiàn)狀進(jìn)行摸底，清理違規(guī)市場(chǎng)、洗車場(chǎng)等場(chǎng)所，開辟為停車場(chǎng)。（牽頭單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)，配合單位：區(qū)公安分局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)交警大隊(duì)、各街道辦事處）
�。ǘ﹥�(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)
8、加快城市道路建設(shè)和改造。在科學(xué)規(guī)劃的前提下，加快城市主、次干道和城市快速路建設(shè)。抓緊做好新開工項(xiàng)目前期工作。加大支路網(wǎng)建設(shè)力度，推進(jìn)片區(qū)支路微循環(huán)改善，打通“斷頭路”、“瓶頸路”。加快背街小巷提質(zhì)改造。對(duì)各單位（小區(qū)）的車行通道及出入口科學(xué)論證，嚴(yán)格審批，暢通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局，配合單位：區(qū)城建投資公司、區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局）
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9、持續(xù)實(shí)施交通疏導(dǎo)工程。結(jié)合城市重點(diǎn)工程建設(shè)及近期規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目，加強(qiáng)微循環(huán)優(yōu)化、節(jié)點(diǎn)改造和慢行交通優(yōu)化力度。20xx年重點(diǎn)抓好麓山南路、溁灣路的拓改工程。改善慢行環(huán)境，充分挖掘非機(jī)動(dòng)車通行潛能，實(shí)現(xiàn)區(qū)域低碳出行，減少行人、非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車輛路權(quán)之爭(zhēng)。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)）
10、整治交通堵點(diǎn)。對(duì)中心城區(qū)施工路段、臨街學(xué)校、商圈廣場(chǎng)、過江通道、進(jìn)城通道、環(huán)線立交等交通堵點(diǎn)進(jìn)行排查，針對(duì)各個(gè)堵點(diǎn)的形成原因，在5月底前通過優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)、增設(shè)交通標(biāo)志、重新施劃交通標(biāo)線、強(qiáng)化日常管理等措施，加強(qiáng)對(duì)交通堵點(diǎn)的交通組織管理工作。制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案，確保大面積交通擁堵發(fā)生時(shí)能夠快速救援、及時(shí)疏導(dǎo)。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，配合單位：各街道辦事處）
11、實(shí)施城區(qū)街巷改造。20xx年提質(zhì)改造愛民路、華中路不、彩虹路、玉蘭路、學(xué)堂坡路、民路、雷林路、汽電宿舍小區(qū)路、望月路、月桂路、榮華巷等11條街巷，打通交通微循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)城管局，配合單位：區(qū)市政公司、各街道辦事處）
12、實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。由各街道辦事處摸底，區(qū)城管局組織實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）環(huán)境綜合整治，增設(shè)停車位，解決社區(qū)（小區(qū)）停車難、擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，配合單位：區(qū)城管局、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
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13、整治東方紅廣場(chǎng)和登高路交通亂源。加大處罰力度，對(duì)亂停亂放、占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行整治。登高路沿線禁停，引導(dǎo)車輛有序停放。（牽頭單位：山風(fēng)景名勝區(qū)管理局，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交警大隊(duì)、桔子洲街道辦事處、麓山景區(qū)管理處、湖南大學(xué)）
14、整治汽車西站周邊環(huán)境。對(duì)電的、摩的、非法營(yíng)運(yùn)車輛實(shí)施整治，對(duì)交通違法行為進(jìn)行重處，對(duì)占道經(jīng)營(yíng)行為進(jìn)行處理。（牽頭單位：汽車西站綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，配合單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)綜治辦、區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)衛(wèi)生局、望城坡街道辦事處）
15、實(shí)施瀟湘南大道、猴子石大橋西頭綜合治理。嚴(yán)禁道路拉客、攬客行為，對(duì)瀟湘南大道亂停放車輛抄牌，取締非法經(jīng)營(yíng)水上餐飲船舶及浮動(dòng)設(shè)施，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)車輛、摩的嚴(yán)管重罰。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交通局、街道辦事處、坪塘鎮(zhèn)人民政府）
16、整治高校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營(yíng)運(yùn)。持續(xù)整治非法營(yíng)運(yùn)，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)綜治辦、區(qū)交通運(yùn)輸局，責(zé)任單位：區(qū)交警大隊(duì)、相關(guān)街道辦事處）
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17、加強(qiáng)禁停路段管理。加大宣傳力度，設(shè)立禁停標(biāo)志。對(duì)禁停道路行車道和人行道停車行為進(jìn)行處罰和教育。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，配合單位：區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)市政公司、各街道辦事處）
18、優(yōu)化交通組織管理。采取路口停止線前移、設(shè)置左轉(zhuǎn)待駛區(qū)等措施，20xx年5月底以前完成二環(huán)以內(nèi)所有道路的交通組織優(yōu)化。實(shí)施城區(qū)車輛分流，在二環(huán)線主要交通路口設(shè)置交通分流點(diǎn)，根據(jù)城區(qū)交通狀況適時(shí)安排警力實(shí)施車輛分流，延緩進(jìn)入城區(qū)的交通流量和流速。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
19、嚴(yán)管重處交通違法行為。對(duì)機(jī)動(dòng)車亂停亂放、隨意變道、占道行駛、逆向行駛、違反禁止通行、限制通行管理規(guī)定等交通違法行為，依法從嚴(yán)處罰。加強(qiáng)渣土和混凝土運(yùn)輸管理，禁止跨橘子洲湘江大橋、銀盆嶺湘江大橋、猴子石湘江大橋運(yùn)輸。強(qiáng)化電動(dòng)車管理，鞏固“禁摩規(guī)電限貨”成果。嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)出租車及異地經(jīng)營(yíng)車輛等非法營(yíng)運(yùn)行為，在客流集散地、城鄉(xiāng)接合部、車站等重點(diǎn)區(qū)域，24小時(shí)上路開展執(zhí)法巡查，形成對(duì)“黑出租”的高壓態(tài)勢(shì)。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)，配合單位：區(qū)交通運(yùn)輸局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)）
20、提高交通科技管理水平。建成智能交通行車誘導(dǎo)系統(tǒng)和停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，設(shè)置交通信息誘導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)路況信息和停車信息，有效調(diào)節(jié)交通流向。增設(shè)高清電子警察、電視監(jiān)控設(shè)施，實(shí)現(xiàn)電子警察、電子監(jiān)控中心城區(qū)的有效覆蓋。完成公安交通指揮中心的升級(jí)改造，提高指揮調(diào)度的智能化水平。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
（六）加快事故處理
21、完善交通事故處置機(jī)制。發(fā)生交通事故時(shí)，按照就近派警的原則，由指揮中心第一時(shí)間通知離事故現(xiàn)場(chǎng)較近的值班民警。值班民警要及時(shí)出警，按規(guī)定時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，做到“快到、快處、快撤、快疏”。對(duì)輕微的'財(cái)產(chǎn)損失交通事故全部實(shí)行快處快賠，根據(jù)《道路交通事故快處快賠辦法》和《道路交通事故快處快賠實(shí)施細(xì)則》，擴(kuò)大簡(jiǎn)易交通事故理賠范圍，增加城區(qū)理賠中心。對(duì)應(yīng)當(dāng)撤離現(xiàn)場(chǎng)而未撤離的實(shí)施強(qiáng)制撤離，減少因交通事故造成的交通擁堵。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
（七)實(shí)行網(wǎng)格管理
22、建立網(wǎng)格管理體系。根據(jù)城區(qū)主次干道分布特點(diǎn)和道路交通狀況，將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按照一類警務(wù)區(qū)24小時(shí)有警巡查和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡查的要求，建立“大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)干部包線、責(zé)任民警包點(diǎn)”的疏堵保暢責(zé)任機(jī)制，實(shí)現(xiàn)城區(qū)交通由面到點(diǎn)的管控。根據(jù)城市人口、機(jī)動(dòng)車、道路面積的增幅比例，增加一定數(shù)量的交警。加強(qiáng)對(duì)協(xié)警員、文明勸導(dǎo)隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，充分發(fā)揮輔助管理、協(xié)助交警維護(hù)交通秩序的作用。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
（八）加強(qiáng)路面勤務(wù)
23、全面提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走、勤務(wù)跟著事故走、勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)、平峰巡線”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力布控面，最大限度地把警力壓到路面上，做到定崗、定點(diǎn)、定時(shí)、定責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)中心城區(qū)主要路口、易堵路段的交通管理，加大巡邏監(jiān)控力度，提高巡邏管控能力。交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶頭上路，靠前指揮，每天安排兩名大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)上路巡查，提高路面見警率和管事率，并及時(shí)解決執(zhí)勤中遇到的困難。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
24、加強(qiáng)交通管理勤務(wù)督查。認(rèn)真落實(shí)路面動(dòng)態(tài)勤務(wù)考核辦法，對(duì)每個(gè)中隊(duì)、每條路段、每個(gè)時(shí)段、每臺(tái)巡邏摩托車的勤務(wù)進(jìn)行責(zé)任定位。通過視頻督查和路面巡邏督查，加大對(duì)市區(qū)各主要路口和路段警力落實(shí)情況、民警執(zhí)勤情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。交通管理勤務(wù)工作不落實(shí)者，初次違反的，對(duì)當(dāng)事民警進(jìn)行離崗培訓(xùn)；一年內(nèi)有兩次違反的，當(dāng)事民警年終等級(jí)評(píng)定為“不稱職”；一年內(nèi)有三次違反的，由紀(jì)檢監(jiān)察部門對(duì)當(dāng)事民警進(jìn)行處分。（牽頭單位：區(qū)交警大隊(duì)）
（十）倡導(dǎo)文明出行
25、加強(qiáng)文明交通宣傳。繼續(xù)開展文明交通行動(dòng)計(jì)劃，創(chuàng)建交通安全示范社區(qū)、示范村、示范學(xué)校、示范企業(yè)。充分利用報(bào)刊、電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)等傳播媒體，組織開展多渠道、多角度、全方位的道路交通新聞宣傳活動(dòng)，強(qiáng)化對(duì)重點(diǎn)交通違法行為和典型案例進(jìn)行公開曝光，在全社會(huì)形成文明行車、文明走路、文明乘車的良好風(fēng)尚。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部，配合單位：區(qū)文明辦、區(qū)交警大隊(duì)、各街道辦事處）
26、抓好文明交通教育。加強(qiáng)對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車輛教育引導(dǎo)。推廣中小學(xué)生交通安全“護(hù)學(xué)旗”制度，深入開展“平安進(jìn)校園”、“小手牽大手”活動(dòng)。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：區(qū)交警大隊(duì)、區(qū)教育局、區(qū)直機(jī)關(guān)工委）
27、發(fā)揮志愿者和群眾作用。開展文明交通志愿者活動(dòng)，組織黨政機(jī)關(guān)公務(wù)員、文教衛(wèi)系統(tǒng)干部職工和學(xué)生為主體的文明交通志愿者服務(wù)隊(duì)，采取上街宣傳、義務(wù)勸導(dǎo)的方式，重點(diǎn)對(duì)不文明出行行為進(jìn)行勸導(dǎo)，協(xié)助交警糾正行人亂穿馬路，自行車闖紅燈及自行車、助動(dòng)車在人行道騎行等違反交通規(guī)則的行為，維護(hù)社會(huì)交通秩序。（牽頭單位：區(qū)文明辦，配合單位：團(tuán)區(qū)委、區(qū)直機(jī)關(guān)工委、區(qū)交警支隊(duì)、各街道辦事處）
四、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，形成合力。區(qū)政府成立城市交通秩序創(chuàng)新管理協(xié)調(diào)委員會(huì)，由區(qū)委書記趙建強(qiáng)，區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)任顧問，區(qū)政府副區(qū)長(zhǎng)任主任，區(qū)政府副調(diào)研員任常務(wù)副主任，區(qū)政府法制辦主任、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局局長(zhǎng)高春波、區(qū)交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)卿超平、區(qū)城管局局長(zhǎng)毛著、區(qū)交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)雷澤陽任副主任，區(qū)綜治辦、區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務(wù)局、區(qū)財(cái)政局、區(qū)教育局、區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、區(qū)工務(wù)局、區(qū)城管局、區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)城管公安執(zhí)法大隊(duì)、區(qū)交通運(yùn)輸局、團(tuán)區(qū)委、區(qū)文明辦、區(qū)市政公司、區(qū)國(guó)土分局、區(qū)公安分局、區(qū)規(guī)劃分局、區(qū)工商分局和各街道辦事處為協(xié)調(diào)委員會(huì)成員單位，辦公室設(shè)區(qū)交警大隊(duì)，由雷澤陽同志兼任辦公室主任。各級(jí)各部門要高度重視，精心組織，切實(shí)把緩解道路交通擁堵工作列入日常議事日程。協(xié)調(diào)委員會(huì)成員單位要明確一位專管領(lǐng)導(dǎo)和一名聯(lián)絡(luò)員專門負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，形成工作合力。
(二)明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。各責(zé)任單位要按照本實(shí)施辦法精神，制定具體的實(shí)施方案，明確工作重點(diǎn)，細(xì)化工作任務(wù)，建立目標(biāo)責(zé)任制。要確保各項(xiàng)任務(wù)按要求高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成。
(三)增加投入，提供保障。按照城區(qū)交通治堵的實(shí)際需要，建立財(cái)政投入機(jī)制，切實(shí)加大財(cái)政投入力度，區(qū)財(cái)政要足額保障到位。加強(qiáng)資金專項(xiàng)審計(jì)，做到專款專用，提高資金利用效率。
(四)強(qiáng)化督查，嚴(yán)格考評(píng)。嚴(yán)格城市交通治堵考評(píng)工作，將其納入各單位績(jī)效考核內(nèi)容。采取定時(shí)督查和明察暗訪等形式，對(duì)各項(xiàng)工作的貫徹落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)和檢查，進(jìn)行公開通報(bào)，并嚴(yán)格實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。
交通事件應(yīng)急演練方案 9
一、總體目標(biāo)
全面做好開學(xué)前后校園的工作，及時(shí)有效地采取各項(xiàng)預(yù)防措施，保障教職工平安返校，教育教學(xué)平穩(wěn)運(yùn)行，防止不必要的恐慌情緒，維護(hù)學(xué)校正常秩序和校園穩(wěn)定。
二、組織機(jī)構(gòu)
(一)成立教職工返校工作小組，全面指導(dǎo)20xx年春季學(xué)期學(xué)校教職工返校工作有序開展。
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：各部門負(fù)責(zé)人
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，xxx為成員，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)教職工開學(xué)返校工作，保障教職工平安返校。具體事宜由張目龍負(fù)責(zé)。
三、主要工作和措施
(一)假期中全面排查
1、寒假期間，按照省、市有關(guān)要求，各部門應(yīng)與本部門教職工保持密切聯(lián)系，摸清掌握教職工行程情況和身體健康情況，進(jìn)行人員排查，收集教職工有無從外地返回、與外地人員接觸和有無發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的相關(guān)信息，第一時(shí)間報(bào)學(xué)校工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，不得漏報(bào)、瞞報(bào)、誤報(bào)，準(zhǔn)確掌握人員動(dòng)態(tài)信息。
2、九年級(jí)教職工需于20xx年xx月xx日前返回xx，返xx途中乘坐公共交通工具時(shí)，全程佩戴外科口罩或N95口罩;返xx后妥善保存旅行票據(jù)信息，以配合可能的相關(guān)密切接觸者調(diào)查。各部門要開展以突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防與應(yīng)急知識(shí)為重點(diǎn)的健康宣傳教育，引導(dǎo)教職工減少外出，不參加聚會(huì)活動(dòng)，增強(qiáng)公共衛(wèi)生意識(shí)和自我保護(hù)能力。從外地返xx者需按照要求進(jìn)行自我隔離、登記并上報(bào)。從外地返回、與外地人員接觸、有發(fā)燒、干咳、乏力等癥狀的教職工，需在家自主隔離14日無癥狀后方可到校上班。
3、各教學(xué)部門應(yīng)及時(shí)掌握教師的.健康狀況，若因身體狀或在外地、隔離等不能按時(shí)到崗，部門按應(yīng)急方案妥善安排好教學(xué)工作。
(二)開學(xué)時(shí)全面檢測(cè)
1、教職工開學(xué)返校時(shí)間為20xx年xx月xx日(如有變動(dòng)另行通知)。在正式開學(xué)前，部門做好留校和返校教職工的健康篩查和監(jiān)測(cè)工作，全面了解返校教職工假期與相關(guān)人員接觸情況。
2、教職工不要私自提前返校上班，確因特殊情況需提前返校的，須通過所在部門報(bào)學(xué)校同意，并服從學(xué)校統(tǒng)一安排，方可返校。
3、返校當(dāng)天，組織人事處負(fù)責(zé)組織做好教職工開學(xué)到崗情況統(tǒng)計(jì)。對(duì)體溫超過37、3攝氏度或有干咳、乏力等癥狀的教職工，部門需安排其到校醫(yī)務(wù)室進(jìn)一步觀察，或安排送醫(yī)進(jìn)一步檢查，同時(shí)將患者情況及時(shí)報(bào)教職工返校工作小組辦公室。
(三)上班時(shí)全程防控
1、做好每日日常體溫監(jiān)測(cè)工作，若發(fā)現(xiàn)疑似癥狀人員要及時(shí)報(bào)告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
2、各部門應(yīng)加強(qiáng)考勤，關(guān)注本部門教職工健康情況，了解身體異常教職工密切接觸人員、行蹤等信息。教職工一旦出現(xiàn)疑似癥狀，應(yīng)及時(shí)就醫(yī)并請(qǐng)假，不得帶病上班;經(jīng)醫(yī)院診斷排除后方可回校上班。
3、教職工上下班需佩戴口罩(教師上課期間除外)。
4、教職工在校內(nèi)突發(fā)感染癥狀，應(yīng)立即報(bào)告突發(fā)公共衛(wèi)生事件領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，并逐級(jí)上報(bào)，小組辦公室立即通知其家屬護(hù)送去醫(yī)院。學(xué)校啟動(dòng)應(yīng)急處置，對(duì)密切接觸人員進(jìn)行隔離觀察。為避免傳播，可臨時(shí)性關(guān)閉校門，在校門關(guān)閉期間，教職工不得擅自離開學(xué)校。
5、對(duì)被隔離治療或在外地等不能按時(shí)到崗的教職工，教務(wù)處應(yīng)根據(jù)工作需要做好人力資源配置工作，對(duì)教職工進(jìn)行合理調(diào)配。
四、工作要求
(一)各部門要對(duì)本部門教職工做好宣傳和引導(dǎo)工作，及時(shí)將中央、省、市和學(xué)校的宣傳信息傳遞給教職工，確保教職工知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)，引導(dǎo)教職工樹立信心，克服恐懼心理。
(二)期間，各部門不得組織教師參加各類大型集體活動(dòng)，不安排教職工外出參加教研、培訓(xùn)和學(xué)術(shù)活動(dòng)。
(三)全體教職工要提高政治站位，嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一安排部署，確保通訊暢通，加強(qiáng)日常防范，做好科學(xué)自我防護(hù)，積極配合做好工作，全力打好攻戰(zhàn)。
交通事件應(yīng)急演練方案 10
為積極貫徹落實(shí)交通部以及省廳、省廳公路局有關(guān)文件要求，切實(shí)做好xxx高速公路交通安全保障工作，結(jié)合xxxx實(shí)際情況，特制定本方案。
一、成立交通保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
專職安全員：xx
成員：xx
二、xxxxx交通安全保障具體措施：
�。ㄒ唬┕芾硖幗M織開展“保安全、保暢通”專項(xiàng)整治活
動(dòng)。
1、加強(qiáng)對(duì)道路的日常巡視、巡查工作，加大巡查力度，及時(shí)做好日常道路巡查記錄，確保高速公路路面暢通、設(shè)施完好。
2、對(duì)所管轄路段集中進(jìn)行了一次安全隱患排查工作。
重點(diǎn)對(duì)山口路段存在滑石脫落的情況進(jìn)行排查，對(duì)K138處橋梁伸縮縫脫落進(jìn)行處理，對(duì)沿線損壞的`隔離柵、護(hù)欄板、標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行修復(fù)更換。
3、與路面施工單位簽訂安全施工協(xié)議，要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)
時(shí)必須按照公路安全施工操作規(guī)程設(shè)置完整的交通安全標(biāo)
志和養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施，達(dá)到安全施工，文明生產(chǎn)的目的。
4、為xx高速公路創(chuàng)建精神文明窗口，展現(xiàn)良好精神風(fēng)貌，加強(qiáng)收費(fèi)禮儀行為規(guī)范，做好收費(fèi)禮儀規(guī)范要求，管理處于四月中旬開展了文明收費(fèi)禮儀知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，通過本次競(jìng)賽活動(dòng)大大提高收費(fèi)員業(yè)務(wù)知識(shí)技能。
�。ǘ﹛xxx管理處結(jié)合本處的環(huán)境特點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)范了各項(xiàng)管理制度，加大了制度落實(shí)檢查措施
1、加強(qiáng)管理處生活安全用電、用水、用車管理制度。
2、加強(qiáng)餐廳衛(wèi)生檢查力度，確保飲食衛(wèi)生，嚴(yán)防食物中毒事件發(fā)生。
3、對(duì)上崗的全體員工進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，使每個(gè)上崗人員增強(qiáng)安全檢查法制觀念。
�。ㄈ┲贫ㄍ话l(fā)事件應(yīng)急處理方案，與交警、民警、火警、急救中心、路政等有關(guān)部門形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，進(jìn)行密切聯(lián)系配合，一旦發(fā)生突發(fā)事件，能夠快速反、快速處理，確保道路安全暢通。
�。ㄋ模┓e極貫徹上級(jí)文件精神堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，處領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，如遇有突發(fā)事件，隨叫隨到，確保突發(fā)事件及時(shí)救援，保障道路暢通。
交通事件應(yīng)急演練方案 11
為深化“講文明樹新風(fēng)”活動(dòng)，提高全體干部職工文明交通素質(zhì)，創(chuàng)造安全暢通和諧的道路交通環(huán)境，依據(jù)上級(jí)主管部門的指示精神，根據(jù)林州市交通運(yùn)輸局工作安排，特制訂林州市交通路政管理所文明交通行動(dòng)實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以努力提高職工文明交通素質(zhì)為主線，以解決影響道路交通安全暢通的突出問題為切入點(diǎn)，廣泛動(dòng)員干部職工積極參與，大力開展以“關(guān)愛生命、文明出行”為主題的文明交通活動(dòng)，進(jìn)一步提高干部職工交通安全法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)，并以此為契機(jī)推動(dòng)社會(huì)主義精神文明和思想道德建設(shè)。
二、工作目標(biāo)和主要內(nèi)容
文明交通行動(dòng)的工作目標(biāo)：力爭(zhēng)通過三年努力，使全所干部職工交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng)，文明交通長(zhǎng)效機(jī)制更加健全，交通環(huán)境明顯改善，廣大干部職工對(duì)交通出行安全感和交通環(huán)境滿意度進(jìn)一步提高。文明交通行動(dòng)的'主要內(nèi)容：圍繞“關(guān)愛生命，文明出行”這一主題，重點(diǎn)組織開展四項(xiàng)活動(dòng)：一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人/非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人/非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即自覺告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、駕乘摩托車不戴頭盔、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員/超載等危險(xiǎn)駕駛行為。四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
三、實(shí)施步驟
林州市交通路政管理所建設(shè)文明交通行動(dòng)方案分三個(gè)步驟實(shí)施：20xx年積極營(yíng)造良好的文明交通環(huán)境；20xx年重點(diǎn)解決交通痼疾問題；20xx年鞏固、深化文明交通行動(dòng)成果。(一)宣傳造勢(shì)階段(20xx年)
1、開展“文明交通，平安出行”大型公益宣傳活動(dòng)。通過電子屏幕和公益廣告，大力宣傳“平安交通，禁止酒駕”、“文明交通，健康運(yùn)動(dòng)”、“交通安全，全民聯(lián)動(dòng)”、“文明交通，溫情感動(dòng)”等系列公益活動(dòng)，讓文明交通觀念深入人心，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
2、開展“改變陋習(xí)，珍惜生命”宣傳行動(dòng)。發(fā)揮黑板報(bào)、櫥窗、網(wǎng)絡(luò)等媒體優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)開展以“文明禮讓斑馬線”、“車輛各行其道”為主題的宣傳教育活動(dòng)，開展公務(wù)用車及公務(wù)員私家車文明禮讓斑馬線活動(dòng)。
3、開展對(duì)單位工作人員，重點(diǎn)是公務(wù)用車的文明倡導(dǎo)和宣傳。對(duì)單位工作人員要提倡帶頭遵守交通安全法律法規(guī)，努力提高單位工作人員的文明程度和素養(yǎng)，樹立交通路政的良好形象，旨在倡導(dǎo)全社會(huì)共同創(chuàng)建文明和諧的交通環(huán)境。(二)解決痼疾階段(20xx年)
1、進(jìn)一步加強(qiáng)全所干部職工的交通安全意識(shí)。
2、加強(qiáng)全體干部職工的理論學(xué)習(xí)，切實(shí)提高干部職工的文明素質(zhì)。3、在全單位大力提倡文明交通行動(dòng)，從每個(gè)人做起，促進(jìn)我市的文明交通行動(dòng)更好的開展，促進(jìn)我市建立和諧、文明、安全的交通大環(huán)境。
(三)鞏固成果階段(20xx年)
對(duì)兩年來的文明交通行動(dòng)成果及整改情況進(jìn)行檢查檢驗(yàn)。通過對(duì)全所推薦的優(yōu)秀個(gè)人，對(duì)酒駕宣傳、文明禮讓斑馬線、遵守標(biāo)志標(biāo)線、非機(jī)動(dòng)車/行人遵章、駕駛?cè)塑噧?nèi)違法行為等宣傳活動(dòng)的成果進(jìn)行檢查,認(rèn)真總結(jié)三年文明交通行動(dòng)的成功經(jīng)驗(yàn)，適時(shí)召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，表彰先進(jìn)科室，對(duì)下一步文明交通行動(dòng)進(jìn)行部署。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。我省部署用3年時(shí)間在全省實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”，是一次全省性的大型交通安全社會(huì)活動(dòng)。各科室、中隊(duì)要高度重視，為加強(qiáng)對(duì)活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，我所成立了“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，由所領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各科室、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促和檢查本單位工作。各科室、中隊(duì)要做到組織、人員、職責(zé)、措施到位，并結(jié)合本地實(shí)際制定具體的細(xì)化方案，加強(qiáng)指導(dǎo)協(xié)調(diào)和檢查督促，確保行動(dòng)計(jì)劃落到實(shí)處。
(二)明確職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作。文明交通行動(dòng)計(jì)劃是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，需要多管齊下，多措并舉。各科室、中隊(duì)既要各司其職，又要加強(qiáng)協(xié)作配合。要將本單位的文明交通行動(dòng)計(jì)劃與我市文明城市創(chuàng)建活動(dòng)相結(jié)合，做到上下聯(lián)動(dòng)，整體推進(jìn)。
(三)加強(qiáng)檢查，狠抓落實(shí)。要根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃制定相應(yīng)的細(xì)化方案，明確工作進(jìn)度、工作要求和工作目標(biāo)，將任務(wù)和責(zé)任落到實(shí)處，督促做好全體干部職工的文明交通安全教育，做到有部署、有檢查、有考核。
(四)暢通信息渠道，及時(shí)報(bào)送情況。要落實(shí)專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，及時(shí)上報(bào)工作情況。
交通事件應(yīng)急演練方案 12
為推動(dòng)創(chuàng)建文明城市、文明交通活動(dòng)深入開展，進(jìn)一步提升公民文明交通意識(shí)和社會(huì)文明程度，著力糾正各類違反交通法規(guī)的現(xiàn)象，經(jīng)新區(qū)工委、管委會(huì)研究，決定開展20xx年紅谷灘新區(qū)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”�，F(xiàn)制定實(shí)施方案如下：
一、工作目標(biāo)
�。ㄒ唬┛傮w目標(biāo)
通過“文明交通行動(dòng)”活動(dòng)的開展，努力使公民交通出行的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)明顯增強(qiáng),交通事故明顯下降,交通秩序明顯改善,交通執(zhí)法更加規(guī)范,交通管理更加科學(xué),文明交通長(zhǎng)效機(jī)制進(jìn)一步完善。
（二）具體目標(biāo)
1、全面啟動(dòng)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。結(jié)合“創(chuàng)建全國(guó)文
明城市”活動(dòng),加大宣傳教育力度,大力組織專項(xiàng)整治行動(dòng),集中解決日常交通行為中存在的突出問題,加強(qiáng)文明執(zhí)法和科學(xué)管理,增強(qiáng)交通參與者知法、守法意識(shí),努力實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車守法率明顯提高,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌?xí)及危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)一步減少,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施進(jìn)一步完善,黨政機(jī)關(guān)公務(wù)人員進(jìn)一步發(fā)揮文明交通表率作用,執(zhí)法規(guī)范化水平明顯提升。
2、大力解決交通行為中的痼疾。通過組織專項(xiàng)檢查,督促工作落實(shí),促進(jìn)交通參與者身體力行、文明禮讓,努力實(shí)現(xiàn)安全帶使用率明顯提高,機(jī)動(dòng)車停放規(guī)范有序,路口、路段人行橫道交通事故發(fā)生率明顯降低,酒后、超速、疲勞等危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)的重特大道路交通事故明顯下降,道路安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患治理取得階段性成效,執(zhí)法效率和科技應(yīng)用水平明顯提升。
3、形成長(zhǎng)效工作機(jī)制。促進(jìn)全社會(huì)文明交通良好風(fēng)尚的形成,努力實(shí)現(xiàn)交通參與者守法出行的文明素質(zhì)顯著提高,機(jī)動(dòng)車交通違法率、事故率顯著下降,建成一批交通秩序好、事故少的“示范路”,群眾交通出行安全感以及對(duì)交通環(huán)境的滿意度大幅度提高,執(zhí)法能力顯著增強(qiáng),執(zhí)法形象、執(zhí)法公信力大大提升。
二、活動(dòng)內(nèi)容
重點(diǎn)組織開展以下4項(xiàng)活動(dòng):
一是倡導(dǎo)“六大文明交通行為”。即大力倡導(dǎo)機(jī)動(dòng)車禮
讓斑馬線、機(jī)動(dòng)車按序排隊(duì)通行、機(jī)動(dòng)車有序停放、文明使用車燈、行人、非機(jī)動(dòng)車各行其道、行人、非機(jī)動(dòng)車過街遵守信號(hào)等文明交通行為。
二是“摒棄六大交通陋習(xí)”。即告別機(jī)動(dòng)車隨意變更車道、占用應(yīng)急車道、開車打手機(jī)、不系安全帶、行人過街跨越隔離設(shè)施等交通陋習(xí)。
三是“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”。即堅(jiān)決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強(qiáng)行超車、超員、超載等危險(xiǎn)駕駛行為。
四是“完善六類道路安全及管理設(shè)施”。即進(jìn)一步完善城市過街安全設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施、道路車速控制設(shè)施、農(nóng)村公路基本安全設(shè)施、施工道路交通組織與安全防護(hù)設(shè)施。
三、活動(dòng)安排
�。ㄒ唬⿵V泛開展文明交通行為宣傳教育
組織力量深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、企業(yè)、社區(qū)等基層單位,采取專題講座、上交通安全課、征文、演講、座談?dòng)懻�、知識(shí)競(jìng)賽等多種形式,有計(jì)劃有步驟地開展文明交通知識(shí)教育培訓(xùn),使廣大公民增強(qiáng)“關(guān)愛生命、文明出行”意識(shí),明確文明安全出行的基本要求,逐步養(yǎng)成遵章守紀(jì)的交通行為習(xí)慣。加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)税踩熊囏?zé)任意識(shí)教育,落實(shí)違法、事故信息抄告和通報(bào)制度。抓好《公共安全教育綱要》的貫徹落實(shí),全面推行中小學(xué)生交通安全聯(lián)系卡制度,推進(jìn)“交通安全進(jìn)學(xué)校”活動(dòng)。
深入建筑工地等外來務(wù)工人員集聚場(chǎng)所,開展交通安全巡講活動(dòng)。整合各類資源,大力開展安全常識(shí)普及等公益宣傳活動(dòng)。
�。ǘ┻M(jìn)一步完善安全和管理設(shè)施
結(jié)合實(shí)際,排查治理道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患,為文明出行創(chuàng)造良好的.道路通行條件。重點(diǎn)完善城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線、行人過街通行設(shè)施、路口渠化設(shè)施、出行引導(dǎo)與指路設(shè)施以及殘疾人駕車無障礙設(shè)施。進(jìn)一步完善路口、學(xué)校、幼兒園、醫(yī)院等門前路段警示、提示標(biāo)志和減速設(shè)施的設(shè)置。規(guī)劃和施劃停車泊位,完善道路車速控制、防護(hù)設(shè)施、施工道路安全防護(hù)設(shè)施以及農(nóng)村公路基本安全設(shè)施。對(duì)一些交通安全隱患比較突出的公路、城市道路等,實(shí)施掛牌督辦,限期整改。加大科技投入,科學(xué)設(shè)置電子監(jiān)控設(shè)備,規(guī)范使用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法裝備,提高科技應(yīng)用與管理水平。
�。ㄈ┐罅φ谓煌ㄖ刃�
加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的管控力度,以預(yù)防重特大道路交通事故為目標(biāo),開展嚴(yán)重交通違法集中整治行動(dòng)。重點(diǎn)對(duì)公路交通秩序混亂、城市行人、非機(jī)動(dòng)車亂闖紅燈、亂穿馬路、翻越交通護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車亂停亂放等行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。
�。ㄋ模┐罅I(yíng)造濃厚氛圍
以“關(guān)愛生命,文明出行”為主題,開展多種形式的主題實(shí)踐活動(dòng),推廣開展“排隊(duì)日”、“讓座日”活動(dòng)的做法和經(jīng)驗(yàn),引導(dǎo)人們從規(guī)范自身交通行為做起,自覺遵章守紀(jì),文明禮讓。
交通事件應(yīng)急演練方案 13
一、演練目的
檢驗(yàn)交通事件應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性。提高各部門在交通事件中的應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。增強(qiáng)公眾的交通安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
二、演練時(shí)間和地點(diǎn)
時(shí)間：xxx
地點(diǎn)：xxx
三、參與單位及人員
主辦單位：xxx
協(xié)辦單位：xxx
參演人員：交警、消防隊(duì)員、醫(yī)護(hù)人員、交通志愿者、駕駛員等。
四、演練內(nèi)容
1、交通事故模擬：在指定路段模擬一起較為嚴(yán)重的'交通事故，包括車輛碰撞、人員受傷等情況。
2、報(bào)警與響應(yīng)：駕駛員及路人發(fā)現(xiàn)事故后立即報(bào)警，相關(guān)部門接到報(bào)警后迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織救援力量趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
3、現(xiàn)場(chǎng)救援：交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行交通管制，疏導(dǎo)交通；消防隊(duì)員進(jìn)行破拆救援，解救被困人員；醫(yī)護(hù)人員對(duì)傷者進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救和轉(zhuǎn)運(yùn)。
4、事故調(diào)查與處理：交警對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，收集證據(jù)，確定事故責(zé)任；相關(guān)部門清理事故現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通秩序。
五、演練步驟
1、準(zhǔn)備階段
制定演練方案，明確各部門職責(zé)和任務(wù)。準(zhǔn)備演練所需的設(shè)備、器材和物資。組織參演人員進(jìn)行培訓(xùn)，熟悉演練流程和操作方法。
2、實(shí)施階段
按照演練方案，模擬交通事故發(fā)生。駕駛員及路人報(bào)警，相關(guān)部門接到報(bào)警后迅速響應(yīng)。各救援力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，按照職責(zé)分工進(jìn)行救援。事故調(diào)查與處理，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通秩序。
3、總結(jié)階段
對(duì)演練過程進(jìn)行總結(jié)，評(píng)估各部門的應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。針對(duì)演練中存在的問題和不足，提出改進(jìn)措施和建議。整理演練資料，形成演練報(bào)告。
六、演練要求
各參演單位和人員要高度重視此次演練，認(rèn)真履行職責(zé)，積極配合，確保演練順利進(jìn)行。演練過程中要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保安全。演練結(jié)束后，要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)正常交通秩序。
交通事件應(yīng)急演練方案 14
為了提高我縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的能力，積極、迅速、有效地組織力量處置轄區(qū)各類水上交通突發(fā)事件，最大程度避免和減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境污染，結(jié)合實(shí)際，制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立水上交通應(yīng)急演練指揮部，全面領(lǐng)導(dǎo)和組織人員開展各類水上交通突發(fā)事件應(yīng)急處置演練工作。
總指揮：xxx
副總指揮：xx
現(xiàn)場(chǎng)指揮：xx
指揮部下設(shè)辦公室在縣交通運(yùn)輸局政安科，由廖海洋同志兼任辦公室主任，同時(shí)下設(shè)現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、后勤保障三個(gè)工作組，具體成員如下：
現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組：xx
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：xxx
后勤保障組：xxx
二、職責(zé)分工
總指揮：劉俊同志任水上交通突發(fā)事件總指揮，全面領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)演練工作。
副總指揮：協(xié)助總指揮組織實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)演練工作。
現(xiàn)場(chǎng)指揮：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)演練現(xiàn)場(chǎng)具體指揮工作，確定應(yīng)急搶險(xiǎn)方案，調(diào)度和指揮現(xiàn)場(chǎng)人員、船舶、物資開展應(yīng)急搶險(xiǎn)。
現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組：由王林飛同志任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)運(yùn)事故船人員，維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)水上交通秩序，發(fā)送航行通告和預(yù)警信息，必要時(shí)進(jìn)行水上交通管制（水域現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)船舶為“黔海巡0117”）。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：由廖海洋同志任組長(zhǎng)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮確定的搶險(xiǎn)方案，與其他部門搶險(xiǎn)人員協(xié)同配合、資源共享，全力開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作（水上應(yīng)急搶險(xiǎn)船舶為漁政52114，同時(shí)作為現(xiàn)場(chǎng)指揮船）。
后勤保障組：由徐庭波同志任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)突發(fā)事件應(yīng)急處置的后勤保障和運(yùn)輸保障，包括應(yīng)急物資準(zhǔn)備、陸上人員和物資轉(zhuǎn)運(yùn)、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)及其它后勤保障工作；準(zhǔn)備應(yīng)急演練所需滅火器、救生衣、救生圈、船舶燃料、煙霧發(fā)生道具，并負(fù)責(zé)通知相關(guān)人員。
三、演練要求
1、充分準(zhǔn)備。組織召開應(yīng)急演練籌備會(huì)議，研討水上交通突發(fā)事件中可能遇到的問題，組織工作人員學(xué)習(xí)各種突發(fā)事件的'應(yīng)對(duì)措施和處置程序，熟悉應(yīng)急預(yù)案中個(gè)人職責(zé)，同時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)急物資。
2、正確認(rèn)識(shí)。全體人員要充分認(rèn)識(shí)到應(yīng)急演練的必要性和嚴(yán)肅性，要立足實(shí)戰(zhàn)，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)和應(yīng)急職責(zé)。
3、善于總結(jié)。演練結(jié)束后，要進(jìn)行分析點(diǎn)評(píng)，反思演練過程中的不足之處，提出改進(jìn)措施，總結(jié)提煉，通過演練不斷提升全體人員的應(yīng)急處置能力。
四、演練時(shí)間
20xx年10月25日（星期一）下午14：00。
五、演練地點(diǎn)
開陽港區(qū)洛旺河碼頭附近水域
六、演練人員
參與演練單位：縣交通運(yùn)輸局、貴州港航船務(wù)有限公司、貴州開陽南江大峽谷旅游有限公司、貴州廣隆琛然輪船有限公司。
參與觀摩演練單位：縣應(yīng)急局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、花梨鎮(zhèn)、米坪鄉(xiāng)、龍水鄉(xiāng)、馮三鎮(zhèn)、宅吉鄉(xiāng)、楠木渡鎮(zhèn)、南龍鄉(xiāng)。
七、演練內(nèi)容
縣交通運(yùn)輸局辦公室接到船員報(bào)警稱：“開陽港區(qū)洛旺河碼頭前沿50米位置，貴州港航船務(wù)有限公司旅游客船“黔開陽客008”在航行途中機(jī)艙起火，船舶失去動(dòng)力，船上載有10名游客，情況危急�！�
接警后，縣交通運(yùn)輸局辦公室迅速將情況向局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)指示，辦公室迅速啟動(dòng)《開陽縣水上交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，組織人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)參與救援。
交通事件應(yīng)急演練方案 15
為了認(rèn)真貫徹省、市、縣水上交通船舶管理“自救互救”機(jī)制的部署，落實(shí)上級(jí)文件精神，提高應(yīng)急搶險(xiǎn)和救援實(shí)戰(zhàn)能力，增強(qiáng)演練技能，提高“自救互救”的熟練效果，切實(shí)做到“寧可備而不戰(zhàn)，不可戰(zhàn)而不備”。確保水上交通事故損失降低到最小�，F(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，經(jīng)政府決定開展一次或多次水上交通船舶“自救互救”實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練活動(dòng)，現(xiàn)將演練活動(dòng)實(shí)施方案制定如下：
一、宗旨：
以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理。
二、演練時(shí)間：
20xx年5月22日上午9時(shí)（如有天氣、水情變化，另行通知）。
三、演練地點(diǎn)：
法王寺鎮(zhèn)新龍咀河邊。
四、參加單位：
地方海事所、經(jīng)發(fā)辦、安監(jiān)辦、派出所、水管站、船監(jiān)站、醫(yī)院、有船村主任、應(yīng)急搶險(xiǎn)小分隊(duì)隊(duì)員。
五、增強(qiáng)應(yīng)急演練意識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，分組負(fù)責(zé)
演練活動(dòng)指揮機(jī)構(gòu)：
應(yīng)急演練指揮長(zhǎng)：
副指揮長(zhǎng)：
協(xié)調(diào)組組長(zhǎng)：
聯(lián)絡(luò)員：
六、演練程序：
赤水河轄區(qū)流域或發(fā)生交通事故險(xiǎn)情演練。
接到險(xiǎn)情處理，接到險(xiǎn)情立即報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部，指揮部發(fā)布搶險(xiǎn)命令，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，通知所屬單位和搶險(xiǎn)隊(duì)員，啟動(dòng)搶險(xiǎn)車輛、船舶和應(yīng)急物資。集合隊(duì)伍，各隊(duì)員擬于20xx年2月22日上午9時(shí)接警后，火速趕到鎮(zhèn)政府船監(jiān)站集合，整裝，待命，聽指揮長(zhǎng)命令，快速出發(fā)到出險(xiǎn)地點(diǎn)施救。
七、施救隊(duì)伍聽從命令，服從指揮
1、參加應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)員，做到有序不亂，物資齊備，參演人員必須注意演練活動(dòng)安全。
2、嚴(yán)格遵守演練要求和原則，做到分隊(duì)機(jī)動(dòng)靈活搶險(xiǎn)的'方式。
3、確保災(zāi)情一旦發(fā)生，能夠立即投入使用。通過演練，熟練掌握“自救互救”的常識(shí)和技能，確實(shí)提高搶險(xiǎn)隊(duì)伍救援實(shí)戰(zhàn)能力。此次應(yīng)急演練后所有裝備，物資及時(shí)收回妥善保管。
交通事件應(yīng)急演練方案 16
根據(jù)大理市公安局交警大隊(duì)警示教育中心關(guān)于做好校車安全事故演練的活動(dòng)精神，為了進(jìn)一步加強(qiáng)我園校車的安全管理，以及對(duì)幼兒安全知識(shí)的宣傳和教育，提高幼兒的安全意識(shí)和防范能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護(hù)校園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定，結(jié)合我園實(shí)際，決定組織一次校車安全應(yīng)急演練活動(dòng)。
一、活動(dòng)時(shí)間
20XX年7月8日上午9：30點(diǎn)
二、活動(dòng)地點(diǎn)
幼兒園操場(chǎng)
三、參加對(duì)象
園長(zhǎng)、分管校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)，部分教師、跟車?yán)蠋煛⑺緳C(jī)和乘坐校車的幼兒
四、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：班主任、駕駛員、跟車教師、保健教師
五、活動(dòng)內(nèi)容
乘車應(yīng)急逃生演練
六、人員安排
1、醫(yī)療救護(hù)小組：
2、后勤保障小組：
3、現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)小組：
4、道路安保小組：
5、緊急上報(bào)小組：
七、活動(dòng)安排
（一）準(zhǔn)備工作
7月8日上午9：30點(diǎn)，派4號(hào)校車開到幼兒園操場(chǎng)上（車上配有一名司機(jī)和兩個(gè)跟車?yán)蠋煟?/p>
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1、胡美霞副園長(zhǎng)向幼兒講解演練時(shí)注意事項(xiàng)：
生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們開展這次乘坐校車應(yīng)急逃生演練活動(dòng)，就是要提高司機(jī)、老師、小朋友們的安全意識(shí)，以便在緊要關(guān)頭保護(hù)好自己的生命，請(qǐng)小朋友們不要嬉笑，要認(rèn)真進(jìn)行演練。下面開始進(jìn)行乘車應(yīng)急逃生演練。
2、由王小潤(rùn)老師指揮乘坐4號(hào)車的幼兒按往常一樣排隊(duì)上車，司機(jī)關(guān)上車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、突然發(fā)現(xiàn)校車的車頭部位冒出“濃煙”，立即大聲報(bào)告：“汽車著火啦！”，司機(jī)聽到報(bào)告后迅速停車，熄匙，打開車門。
4、車內(nèi)跟車?yán)蠋熈⒓聪蛴變捍舐曂ㄖ骸败囍�！大家�?zhèn)定！聽從指揮，要快速有序地下車！”跟車?yán)蠋熗跣?rùn)迅速下車，站在車門口，協(xié)助前邊幼兒迅速下車（幼兒按由前到后先左后右的順序依次下車，不要顧及書包和錢物）。跟車?yán)蠋煻嗡貗裳杆俅蜷_后門，跳到車下，協(xié)助后邊幼兒迅速下車。司機(jī)拿出滅火器準(zhǔn)備滅火。
5、幼兒用衣袖、手帕等捂住口鼻，迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預(yù)防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車?yán)蠋熂皶r(shí)清點(diǎn)幼兒人數(shù)。
6、報(bào)警援救
司機(jī)撥打119報(bào)警
我是創(chuàng)新幼兒園校車司機(jī)，校車在學(xué)校門口處發(fā)生自燃。請(qǐng)立即救援！
值班行政（彭平）撥打120報(bào)告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在學(xué)校門口發(fā)生自燃，請(qǐng)立即救援！
值班老師向園長(zhǎng)報(bào)告
我是創(chuàng)新幼兒園校車值班老師，校車在校門口發(fā)生自燃，乘車幼兒已全部安全疏散，沒有人員受傷，請(qǐng)立即派人到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助救援。
7、組織乘車幼兒集隊(duì)，由胡老師總結(jié)講話：
小朋友們，校車路途中各種情況都可能發(fā)生，但我們能掌握逃生技巧是很重要的'。如發(fā)生交通事故后，車門不能打開、車輛側(cè)翻或者車輛落入水中時(shí)，首先不要慌亂，要保持鎮(zhèn)定，可以打開車窗或使用逃生手錘砸碎車窗，從窗門逃生。今天演練過程中，小朋友們都能夠聽從指揮，積極參與，認(rèn)真配合，疏散有序，以較快的速度撤離到安全地帶。老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。這次演練活動(dòng)是對(duì)我們幼兒園突發(fā)公共事件應(yīng)急的一次檢驗(yàn)，不僅落實(shí)了我們幼兒園應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我園實(shí)際應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)安全事件的能力，更進(jìn)一步增強(qiáng)了全體師生的安全意識(shí)，提高了自護(hù)自救的能力，整個(gè)演練活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。
這次演練活動(dòng)為我園今后進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育工作提供了一個(gè)良好的契機(jī)，全園師生應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到校園安全工作的重要性，做到安全工作長(zhǎng)抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，從而為我們大家營(yíng)造一個(gè)平安、和諧的校園。
交通事件應(yīng)急演練方案 17
一、演練目的
1、加強(qiáng)校車的`安全管理，提高駕、乘人員安全意識(shí)，掌握疏散逃生的基本方法。
2、讓幼兒學(xué)習(xí)安全乘車的知識(shí)并進(jìn)行宣傳教育，掌握安全突發(fā)事故的自救自護(hù)能力。
3、提高師生應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害事件的心理素質(zhì)，科學(xué)應(yīng)對(duì)，維護(hù)幼兒園正常的教學(xué)秩序和社會(huì)的穩(wěn)定。
二、校車安全演練領(lǐng)導(dǎo)組
組長(zhǎng)：xx
組員：xx
參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒
指揮：xx
三、演練相關(guān)事項(xiàng)安排
1、司機(jī)師傅籌備講解校車相關(guān)安全自救途徑。（雷月通知師傅）
2、演練時(shí)間：20xx年xx月xx日下午
3、車輛準(zhǔn)備：豫F、煙霧彈、滅火器、醫(yī)藥箱
4、人員準(zhǔn)備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人
5、演練地點(diǎn)：xxx路，集中上車點(diǎn)：xxx幼兒園
6、攝像：xxx
四、演練流程
1、校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車?yán)蠋熣J(rèn)真學(xué)習(xí)觀看。（對(duì)參加人員進(jìn)行滅火器的使用、緊急門的開關(guān)等消防知識(shí)培訓(xùn)，每人都掌握疏散逃生的`辦法和自救自護(hù)知識(shí)。校車師傅、跟車?yán)蠋煂W(xué)會(huì)使用滅火器。校車師傅負(fù)責(zé)對(duì)跟車?yán)蠋熯M(jìn)行緊急門的使用培訓(xùn)。）
2、接車?yán)蠋熂铣塑囉變喊踩俗＼�。（�?nèi)容：上車前清點(diǎn)人數(shù)并檢查幼兒有無攜帶危險(xiǎn)品、xxx老師班級(jí)中途接走幼兒交接、排隊(duì)安全上車、系安全帶、車內(nèi)巡視嚴(yán)禁幼兒車上吃食品、司機(jī)師傅查看車輛周圍情況）
3、平穩(wěn)啟動(dòng)（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內(nèi)情況，前排跟車教師關(guān)注線路并隨時(shí)查看接車群，行進(jìn)中的突發(fā)情況：暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）
4、永安路北頭調(diào)頭，校車出現(xiàn)故障嗎，車頭冒煙。
司機(jī)師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設(shè)計(jì)：接送過程中車輛因機(jī)件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負(fù)責(zé)制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時(shí)不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負(fù)責(zé)處理故障煙霧（滅煙霧）。
5、待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結(jié)。
6、副班教師延伸普及乘車安全教育。
交通事件應(yīng)急演練方案 18
為進(jìn)一步在實(shí)踐中總結(jié)和完善《縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》，及時(shí)搶救遇險(xiǎn)人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)，最大限度地減少事故損失，我縣擬于舉行預(yù)案演練。為確保演練有序進(jìn)行，制定本方案。
一、演練目標(biāo)
�。ㄒ唬z驗(yàn)預(yù)案的科學(xué)性和可操作性，暴露缺陷，整改完善。
�。ǘz驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)的響應(yīng)能力。包括：發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源的不足（包括人力和設(shè)備等）；改善各應(yīng)急部門、機(jī)構(gòu)、人員之間的協(xié)調(diào)；提高應(yīng)急人員的熟練程度和技術(shù)水平；提高各級(jí)預(yù)案之間的協(xié)調(diào)性。通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高整體應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ㄈ┢鸬娇破招麄餍Ч�，增強(qiáng)公眾應(yīng)對(duì)水上交通安全事故等突發(fā)公共事件救援的信心和應(yīng)急意識(shí)。
二、演練類型
綜合性全面演練。
三、演練內(nèi)容
一艘載有30人的`客船在航行途中，客艙突發(fā)火災(zāi)，主機(jī)熄火，船舶失去控制，部分“乘客”棄船逃生，生命受到嚴(yán)重威脅。
第一階段：海事處接到事故報(bào)告后，立即組織專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織施救，同時(shí)向縣人民政府報(bào)告情況，縣人民政府立即啟動(dòng)預(yù)案，通知相關(guān)單位快速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。
第二階段：搶救落水人員，救治傷者，撲滅大火，打撈遇難者遺體，拖離遇險(xiǎn)船舶。各單位在縣水上交通安全事故應(yīng)急救援指揮部（以下簡(jiǎn)稱指揮部）的集中指揮下，按照分工，協(xié)作完成演練任務(wù)。
四、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參加單位
�。ㄒ唬┭菥殨r(shí)間：初定4月至9月，具體時(shí)間待定。
�。ǘ┭菥毜攸c(diǎn)：具體地點(diǎn)待定。
�。ㄈ┲鬓k單位：縣人民政府。
（四）承辦單位：縣交通局、海事處，鎮(zhèn)人民政府。
�。ㄎ澹﹨⒀萑藛T：
1、指揮部成員單位。
2、風(fēng)景區(qū)管理處、管理處輪船公司、輪船旅游公司、紅楓發(fā)電廠經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司、滴澄關(guān)船隊(duì)、苗寨船隊(duì)。
�。┛刂迫藛T：
1、指揮部指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)。
2、縣應(yīng)急辦。
�。ㄆ撸┠M人員：由海事處、鎮(zhèn)政府、管理處等單位組織30名水性好的干部、職工、水手或群眾組成。
（八）評(píng)價(jià)人員：
1、應(yīng)急辦，海事局。
2、縣人民政府。
�。ň牛┯^摩人員。
1、通過應(yīng)急辦、海事局邀請(qǐng)有關(guān)部門和區(qū)縣領(lǐng)導(dǎo)。
2、縣委、縣人大、縣政府、縣政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
3、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道，縣直有關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)。
4、自發(fā)觀摩的群眾。
五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)。
1、預(yù)案演練組織機(jī)構(gòu)。
成立縣水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱領(lǐng)導(dǎo)小組），成員如下：
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
成員：xx
2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
預(yù)案已成立指揮部，結(jié)合本次演練內(nèi)容和要求，指揮部下設(shè)事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組（各組參加演練人員人數(shù)待定）。
�。ǘ┞氊�(zé)任務(wù)。
1、領(lǐng)導(dǎo)小組。
（1）在演練前進(jìn)一步研究完善預(yù)案。
�。�2）演練的策劃、協(xié)調(diào)和組織實(shí)施，確保演練按進(jìn)度順利進(jìn)行。
�。�3）評(píng)估演練成本，籌措演練資金。
�。�4）演練宣傳報(bào)道的組織管理和協(xié)調(diào)。
�。�5）編寫演練總結(jié)，召開總結(jié)大會(huì)，評(píng)估演練效果并實(shí)施獎(jiǎng)懲。
（6）演練結(jié)束后改進(jìn)預(yù)案。
2、指揮部及各工作組。
（1）指揮部。
發(fā)布《預(yù)案》啟動(dòng)命令；綜合協(xié)調(diào)相關(guān)組織管理工作；提供應(yīng)急處置保障；調(diào)度各部門按職責(zé)完成權(quán)限范圍內(nèi)的任務(wù)；對(duì)救援和后勤保障等做出決策；下達(dá)救援命令；宣布救援結(jié)束。
�。�2）事故救援組。
制定救援方案；組織實(shí)施事故水域水上交通管制和現(xiàn)場(chǎng)救援；隨時(shí)向指揮部報(bào)告救援情況。
�。�3）醫(yī)療救護(hù)組。
調(diào)度醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，搭建臨時(shí)醫(yī)療急救點(diǎn)實(shí)施搶救；及時(shí)準(zhǔn)確判定危重傷員并實(shí)施轉(zhuǎn)運(yùn)救護(hù)；對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行消毒防疫。
�。�4）安全保衛(wèi)組。
組織警力迅速進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立警戒線，維持秩序；實(shí)施道路交通管制；清點(diǎn)并保護(hù)遇險(xiǎn)水域和船舶上的物品和財(cái)產(chǎn)；保障搜救、調(diào)查、善后等工作有序開展。
�。�5）綜合協(xié)調(diào)組。
協(xié)調(diào)應(yīng)急物資，保障應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)通信暢通；參加演練人員給養(yǎng)；協(xié)調(diào)處理應(yīng)急救援中出現(xiàn)的問題；確保參加救援人員的安全；指定新聞發(fā)言人，統(tǒng)一向新聞媒體發(fā)布事故及救援信息。
六、應(yīng)急資源調(diào)用
（一）船舶（暫定15艘）。其中：事故船舶1艘（預(yù)先將煙霧彈、油毛氈上船）；救助落水人員快艇8艘；新聞采訪快艇2艘；消防船2艘；機(jī)動(dòng)船舶2艘。上述船舶由清鎮(zhèn)海事處負(fù)責(zé)征用。所有參演船舶按規(guī)定自行配齊船員，救生、消防設(shè)備和竹竿。
（二）對(duì)講機(jī)20臺(tái)，由縣公安局提供。
（三）醫(yī)療救護(hù)車1輛，擔(dān)架4副，由縣衛(wèi)生局負(fù)責(zé)。
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)泵2臺(tái)，煙霧彈1箱，油毛氈兩塊，5米長(zhǎng)以上竹竿20根，救生衣30件，滅火器10個(gè)，手提喇叭4個(gè)由海事處具體辦理。
七、演練步驟
（一）第一階段。
上午9時(shí)，各參演船舶�？吭谥付ǖ攸c(diǎn)，各參演單位及船長(zhǎng)到演觀禮臺(tái)集中，接受領(lǐng)導(dǎo)小組檢查，9時(shí)30分進(jìn)入指定地點(diǎn)。9時(shí)50分，指揮部成員及各組組長(zhǎng)向指揮長(zhǎng)報(bào)告進(jìn)入指定地點(diǎn)后的準(zhǔn)備情況。
1、9時(shí)30分，“明珠7號(hào)”輪接到調(diào)度室命令，載客30人，從管理處碼頭出航游湖。
(1)9時(shí)35分，船長(zhǎng)組織召開航前會(huì)議，檢查船、機(jī)、電等設(shè)備適航情況，進(jìn)一步落實(shí)各崗位職責(zé)。
(2)9時(shí)40分，乘客上船，服務(wù)員清點(diǎn)乘客人數(shù)，并向乘客宣傳應(yīng)急須知，拖引至湖面指定位置。
(3)9時(shí)59分，準(zhǔn)備工作就緒，向指揮部報(bào)告。船長(zhǎng)：“報(bào)告指揮長(zhǎng)，《明珠7號(hào)》輪準(zhǔn)備完畢，”。
(4)10時(shí)，指揮長(zhǎng)通過擴(kuò)音機(jī)發(fā)布演練開始命令：縣水上交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練現(xiàn)在開始。
(5)船長(zhǎng)宣布開航。
2、明珠7號(hào)輪距開出碼頭200米處（約10時(shí)05分，專門人員在客艙內(nèi)燃放第一組煙霧彈），水手發(fā)現(xiàn)客艙失火，立即報(bào)告船長(zhǎng)并組織滅火自救（此時(shí)新聞報(bào)道組有1臺(tái)攝像機(jī)在船上拍攝），2分后在指定位置燃放所有煙霧彈，點(diǎn)燃油毛氈加大的煙霧和火勢(shì)）。
�。�1）船長(zhǎng)在第一組煙霧彈點(diǎn)燃并產(chǎn)生煙霧時(shí)，立即報(bào)告縣地方海事處，并命令當(dāng)班駕駛發(fā)出火災(zāi)警報(bào)（號(hào)笛連放續(xù)發(fā)出急促短聲，船上人員利用其他有效響器連續(xù)敲打），船位盡可能保持在原地（乘客在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。
�。�2）水手告知“乘客”失火情況，要求“乘客”不要驚慌，并采取應(yīng)急措施（指導(dǎo)乘客穿好救生衣等）。
�。�3）船長(zhǎng)組織船員用滅火器進(jìn)行滅火，但客艙火勢(shì)“太大”，不能被船員控制。
（4）10時(shí)07分，有18名驚慌失措的“乘客”穿上救生衣分別從事故船舶左右舷跳水（在水中注意避開所有船舶尾部）。
�。�5）10時(shí)07分，附近一船聽到火災(zāi)警報(bào)，迅速靠近事故船舶（“乘客”在水中時(shí)必須停船，主機(jī)不能熄火）。立即用竹竿對(duì)跳水“乘客”進(jìn)行施救（安排一艘個(gè)體船舶扮演）。船員拋下救生圈、救生衣供落水“乘客”使用。
3、10時(shí)05分（海事處組織施救）,海事處接警后，立即命令筑海巡1號(hào)、3號(hào)快速駛往船舶事故水域，筑海巡1號(hào)組織救助，筑海巡3（快艇）實(shí)施事故水域交通管制；并立即報(bào)告縣人民政府和地方海事局，通報(bào)公安（消防）和相關(guān)部門，調(diào)集4艘快艇立即駛往事故船舶組織施救。
4、10時(shí)10分，指揮部所有成員及單位救援人員趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，指揮實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救助工作。
（二）第二階段。
1、10時(shí)08分，王進(jìn)使用對(duì)講機(jī)向指揮長(zhǎng)請(qǐng)示：“報(bào)告指揮部，事故船舶有30名“乘客”，3名船員，有18名“乘客”跳水逃生，現(xiàn)火勢(shì)已不能控制，情況危急，請(qǐng)求啟動(dòng)預(yù)案。
2、指揮長(zhǎng)：同意啟動(dòng)預(yù)案，立即組成事故救援組、醫(yī)療救護(hù)組、安全保衛(wèi)組、綜合協(xié)調(diào)組，明確各組職責(zé)，迅速開展救援。
3、10時(shí)10分，參加演練各組分別向指揮長(zhǎng)報(bào)告：
王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組仍在事故現(xiàn)場(chǎng)，正在實(shí)施救援。
黎慶剛：報(bào)告指揮長(zhǎng)，醫(yī)療救護(hù)組已到位。
甘春：“報(bào)告指揮長(zhǎng)，安全保衛(wèi)組已到位”。
張大鴻：報(bào)告指揮長(zhǎng)，綜合協(xié)調(diào)組已到位。
羅揚(yáng)：各組立即按分工實(shí)施救援。
4、各組接到命令后：
10時(shí)12分，6艘救生快艇將獲救的30名“乘客”（水中18人，事故船上10人）送到航運(yùn)公司碼頭。
10時(shí)15分，消防員迅速乘消防艇趕赴事故船舶，從船艙內(nèi)救出2名昏迷乘客轉(zhuǎn)移至公主號(hào)，公主號(hào)將昏迷乘客送往航運(yùn)公司碼頭轉(zhuǎn)交給醫(yī)療救護(hù)組。然后迅速使用滅火器材進(jìn)行滅火。
10時(shí)18分，醫(yī)療救護(hù)組醫(yī)務(wù)人員接收傷員并實(shí)施救治，將2名昏迷乘客迅速轉(zhuǎn)移至醫(yī)院搶救（救護(hù)車從航運(yùn)公司碼頭出發(fā)，開到景區(qū)大門結(jié)束。
10時(shí)15分，陳輝：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故船上所有人員已安全撤離。
羅揚(yáng)：立即開始滅火。
10時(shí)16分，消防員調(diào)集兩艘消防船（動(dòng)機(jī)水泵、消防水槍提前設(shè)置好）到位，陳輝命令駛往事故船舶進(jìn)行滅火。
（三）解除預(yù)案。
10時(shí)25分，滅火任務(wù)完成：陳輝向指揮長(zhǎng)請(qǐng)示兩艘消防船撤回管理處碼頭。
陳輝：報(bào)告指揮長(zhǎng)，滅火任務(wù)已完成，消防船是否可以撤回碼頭，請(qǐng)指示！。
羅揚(yáng)：同意！立即撤回管理處碼頭。
5、10時(shí)25分，清點(diǎn)乘客人數(shù)，被營(yíng)救人員由海事人員清點(diǎn)、船員人數(shù)由船長(zhǎng)清點(diǎn)，分別向王進(jìn)報(bào)告。
6、10時(shí)28分，王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組已完成任務(wù)，18名跳水乘客、被困船上的乘客和船員全部成功營(yíng)救，有2名昏迷乘客已轉(zhuǎn)移醫(yī)院搶救，無人員死亡或失蹤，是否解除水上交通管制和撤回人員？請(qǐng)指示！
羅揚(yáng)：解除水上交通管制，撤回事故救援組。
7、10時(shí)30分，各參演船舶集中停靠于管理處碼頭，羅揚(yáng)下達(dá)命令，各船舶鳴放解除警報(bào)一長(zhǎng)聲。
各參演單位負(fù)責(zé)人將本單位人員帶到管理處碼頭集合，并向指揮長(zhǎng)報(bào)告人員集合完畢?（請(qǐng)各小組長(zhǎng)注意順序）。
王進(jìn)：報(bào)告指揮長(zhǎng)，事故救援組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
黎慶剛：報(bào)告指揮長(zhǎng)，醫(yī)療救護(hù)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
甘春：報(bào)告指揮長(zhǎng)，安全保衛(wèi)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
張大鴻：報(bào)告指揮長(zhǎng)，綜合協(xié)調(diào)組人員集合完畢，請(qǐng)指示。
羅揚(yáng)：同志們！今天，由縣人民政府舉辦的水上交通安全事故應(yīng)急救援預(yù)案演練，通過各參演單位相互協(xié)作，密切配合，團(tuán)結(jié)一致，取得了圓滿成功，我宣布，演練結(jié)束。
8、10時(shí)40分，召開指揮部成員演練總結(jié)會(huì)議，各小組成員負(fù)責(zé)做好回收演練習(xí)物品等相關(guān)后續(xù)工作，結(jié)束后統(tǒng)一領(lǐng)取午餐。
交通事件應(yīng)急演練方案 19
一、演練概述
�。ㄒ唬┭菥氁罁�(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《國(guó)家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《陜西省水上交通事件應(yīng)急救援預(yù)案》，按照國(guó)務(wù)院應(yīng)急辦公室《突發(fā)事件應(yīng)急演練指南》，制定旬陽縣20xx年水上交通應(yīng)急救援演練方案。
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1、檢驗(yàn)預(yù)案。通過演練檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性和可操作性。
2、完善準(zhǔn)備。通過開展應(yīng)急演練，檢查應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需應(yīng)急隊(duì)伍、物資、裝備、技術(shù)等方面的準(zhǔn)備情況，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)予以調(diào)整補(bǔ)充，做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。
3、鍛煉隊(duì)伍。通過開展應(yīng)急演練，增強(qiáng)演練組織單位、參與單位和人員等對(duì)應(yīng)急預(yù)案的熟練程度，提高應(yīng)急響應(yīng)能力和應(yīng)急處置能力。
4、磨合機(jī)制。通過開展應(yīng)急演練，進(jìn)一步明確專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍與社會(huì)救援力量統(tǒng)籌銜接相，理順工作關(guān)系，完善應(yīng)急機(jī)制。
5、科普宣傳。通過開展應(yīng)急演練，普及應(yīng)急知識(shí)，提高公眾風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)和應(yīng)對(duì)災(zāi)害能力，增強(qiáng)公眾對(duì)政府實(shí)施水上交通事故救援的信心。
�。ㄈ┭菥氃瓌t
聯(lián)系實(shí)際、講求實(shí)效、著眼實(shí)戰(zhàn)、精心組織、確保安全、統(tǒng)籌規(guī)劃、厲行節(jié)約。
�。ㄋ模┭菥殨r(shí)間：20xx年8月3日9時(shí)左右。
�。ㄎ澹┭菥毜攸c(diǎn)：旬陽縣城旬陽港
�。┭菥氈黝}：關(guān)愛生命和諧水路，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)促進(jìn)平安水運(yùn)
（七）主辦單位：xxx
�。ò耍┲笓]體系：成立20xx年旬陽縣水上交通事故應(yīng)急救援演練指揮部
1、總指揮：xxx
2、策劃：xx
3、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行指揮：xxx
指揮部下設(shè)五個(gè)工作組：策劃組、宣傳組、技術(shù)保障組、安全保障組、評(píng)估組
演練同時(shí)邀請(qǐng)縣民航水上交通安全委員會(huì)成員單位觀摩指導(dǎo)。
二、演練科目：
模擬客貨船發(fā)生碰撞事故，造成人員落水，船舶失火，燃油泄漏。擬設(shè)置以下科目：
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急響應(yīng)
水上應(yīng)急救援中心接到事故報(bào)警：在漢江旬陽城關(guān)水域發(fā)生一艘客船與一艘貨船發(fā)生碰撞事故，數(shù)人落水，傷亡情況不明，且貨船機(jī)艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。
旬陽縣水上應(yīng)急救援中心接警后一方面組織救助力量火速趕往現(xiàn)場(chǎng)展開人命救助，一方面按照事故報(bào)告程序報(bào)告。
�。ǘ┤嗣戎�
水陸公司人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行總指揮的指揮下，實(shí)施對(duì)客船落水人員救助，并將遇險(xiǎn)船舶的旅客、船員安全轉(zhuǎn)移。
（三）消防滅火
在消防專家的指揮下，啟動(dòng)船舶消防水炮，將貨船上的大火撲滅。
�。ㄋ模┚戎鲭U(xiǎn)船舶
救援船舶按照指令，對(duì)遇險(xiǎn)客船、貨船實(shí)施救助，成功將遇險(xiǎn)客船、貨船拖至岸邊系固。
�。ㄎ澹┧媲逦�。使用油圍欄、吸油氈對(duì)事故水域油污收集處理。
三、演練步驟
�。ㄒ唬┦鹿拾l(fā)生：一艘貨船順流而下因發(fā)生機(jī)械故障失去控制與一艘載有20人的上行客船發(fā)生碰撞，造成3名乘客落水，且貨船機(jī)艙起火，并出現(xiàn)燃油泄漏，事態(tài)呈擴(kuò)大趨勢(shì)。
�。ǘ┙泳幘核蠎�(yīng)急救援中心接到貨船船長(zhǎng)報(bào)警，立即聯(lián)系執(zhí)法大隊(duì)和水陸公司，派出執(zhí)法艇和救援船到達(dá)處置險(xiǎn)情，并通過信息發(fā)布平臺(tái)發(fā)布航行警告，對(duì)事發(fā)水域?qū)嵤┚o急封航。同時(shí)按照事故報(bào)告程序向上級(jí)報(bào)告。
�。ㄈ┧丫刃袆�(dòng)：10分鐘后，3名落水人員分別被執(zhí)法艇救起，送往在岸邊待命的.120急救。當(dāng)事客船上的其余20名乘客由水陸公司救援船舶有序轉(zhuǎn)移至岸上，成功脫險(xiǎn)。
�。ㄋ模缁鹦袆�(dòng)：兩船相撞導(dǎo)致貨船機(jī)艙起火，火勢(shì)逐漸蔓延，難以控制，且油艙破損出現(xiàn)漏油，一系列的問題隨之而來。此時(shí)，擔(dān)任船舶消防滅火任務(wù)的執(zhí)法艇和救援船已趕至事故現(xiàn)場(chǎng)，按照消防預(yù)案開展滅火行動(dòng)。在執(zhí)法艇和救援船的高壓水槍噴出強(qiáng)大水柱下，貨船的火勢(shì)逐步得到控制，最終熄滅。
�。ㄎ澹┐巴蠋В壕仍瑢⑹鹿蚀巴现涟哆叞踩�。
（六）清污行動(dòng)：兩艘執(zhí)法艇及兩艘救援船同時(shí)出動(dòng)處理油污。兩艘執(zhí)法艇自下而上將圍油欄進(jìn)行U型布放后拖動(dòng)逐漸縮小范圍，將江上污油控制在圍油欄內(nèi)。在對(duì)船體漏油點(diǎn)進(jìn)行成功堵漏之后，將圍油欄拖離主航道，進(jìn)行污油回收作業(yè)，所回收的污油將送到岸上集中處理。環(huán)保部門對(duì)事故水域水質(zhì)取樣檢測(cè)。
四、演練評(píng)估與總結(jié)
演練評(píng)估：由演練負(fù)責(zé)人對(duì)本次演練做評(píng)估報(bào)告
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