亂停亂放整治方案(精選15篇)
為了確定工作或事情順利開展,常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案,方案屬于計劃類文書的一種。我們應(yīng)該怎么制定方案呢?下面是小編為大家收集的亂停亂放整治方案,僅供參考,大家一起來看看吧。
亂停亂放整治方案 篇1
為扎實(shí)推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”(停車難、收費(fèi)亂、管理亂)專項(xiàng)整治工作,堅決防止“難”“亂”問題反彈回潮,持續(xù)鞏固全縣機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治成果,實(shí)現(xiàn)長效常治,根據(jù)省紀(jì)委監(jiān)委六次全會部署及《金昌市停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作方案》要求,結(jié)合全縣實(shí)際制定本工作方案。
一、指導(dǎo)思想
為牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想,以不斷滿足人民群眾日益增長的美好生活需要、解決城市停車設(shè)施供需矛盾為突破口,按照“政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與”的總體要求,科學(xué)引導(dǎo)交通需求,合理配置停車資源,構(gòu)建有序停車環(huán)境,盤活既有存量,確保供應(yīng)增量,創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)整治、精細(xì)化管理、常態(tài)化推進(jìn),打造共建共治共享的城市停車新格局,為建設(shè)全國縣級文明城市創(chuàng)造更加良好的社會環(huán)境。
二、工作目標(biāo)
各有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門、單位扎實(shí)履行主體責(zé)任和工作職責(zé),縣紀(jì)委監(jiān)委充分發(fā)揮監(jiān)督專責(zé),常態(tài)化推進(jìn)停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治,通過盤活存量、加快增量,有效增加泊位供給,逐步解決城市停車供需矛盾;加強(qiáng)車輛亂停亂放治理,加大交通秩序整治力度,規(guī)范經(jīng)營,徹底消除路內(nèi)違法停車;綜合運(yùn)用行政、經(jīng)濟(jì)、法律等手段改善停車建管工作,推動城市停車綜合管理水平穩(wěn)步提升。到2022年底,全縣“停車難”問題基本解決,“收費(fèi)亂”“管理亂”問題全面消除,實(shí)現(xiàn)“一順一活一擴(kuò)一降一升”目標(biāo)(即:停車設(shè)施建設(shè)管理體制機(jī)制全面理順,停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴(kuò)大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升);到2025年底,“一難兩亂”問題全面解決,形成制度完善、設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民、協(xié)調(diào)發(fā)展的城市停車管理格局。
三、基本原則
(一)政府主導(dǎo)、協(xié)同治理。完善停車管理政策,明晰停車管理職責(zé),構(gòu)建政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督、部門鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)動、社區(qū)積極參與、社會協(xié)作共治的城市停車管理體制機(jī)制。
(二)因地制宜、差別供給。按照“配建停車設(shè)施為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充”的原則,盤活存量、擴(kuò)大增量,分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,科學(xué)配置停車資源,適度滿足基本停車需求。
。ㄈ┘m建并舉、長效長治。堅持長遠(yuǎn)規(guī)劃、精致建設(shè)、精細(xì)管理,建立健全停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,充分運(yùn)用科技手段,加大監(jiān)督執(zhí)法管控力度,實(shí)現(xiàn)停車設(shè)施建設(shè)管理監(jiān)督執(zhí)法全覆蓋,確保階段性目標(biāo)全面完成。
(四)市場運(yùn)作、智能管理。加強(qiáng)政策引導(dǎo),營造良好環(huán)境,鼓勵社會資本參與停車設(shè)施建設(shè)管理,提升停車管理服務(wù)信息化水平,推進(jìn)智慧停車管理系統(tǒng)建設(shè),融通共享各類停車資源數(shù)據(jù)信息,實(shí)現(xiàn)停車資源“一網(wǎng)運(yùn)行”。
。ㄎ澹┢齐y解憂、為民服務(wù)。從維護(hù)群眾切身利益出發(fā),結(jié)合城市基礎(chǔ)設(shè)施更新、老舊小區(qū)改造,以“一區(qū)三圈”為重點(diǎn),實(shí)施交通組織精細(xì)化改造,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力,滿足群眾出行剛需。
四、工作任務(wù)
。ㄒ唬┲鉀Q“停車難”問題
。薄⒓訌(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)。按照《金昌市綜合交通體系專項(xiàng)規(guī)劃》和《金昌市城市停車專項(xiàng)規(guī)劃》,加強(qiáng)實(shí)施管理,將經(jīng)批準(zhǔn)的專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容和停車設(shè)施設(shè)施建設(shè)用地納入控制性詳細(xì)規(guī)劃,作為城市停車場建設(shè)管理依據(jù)。修訂建筑停車設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn),明確不同區(qū)域、類別建筑停車位配建指標(biāo),鼓勵建設(shè)機(jī)械式立體停車庫等集約化停車設(shè)施。開展停車設(shè)施排查摸底,制定“一圖七表三案”(一圖:停車資源情況分布圖;七表:總體情況表、停車難小區(qū)、停車亂小區(qū)、示范小區(qū)、轄區(qū)單位、“三圈”、地下停車場等7張表;三案:停車難、收費(fèi)亂、管理亂治理方案),實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、壓茬推進(jìn),做活存量、擴(kuò)大增量。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣自然資源局、縣住建局、縣交通局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))
2、加強(qiáng)資源供給。堅持“應(yīng)劃盡劃、能劃則劃”原則,挖掘現(xiàn)有停車資源潛力,加大新建、改建、配建力度,配齊配全重點(diǎn)區(qū)域停車泊位,全力化解停車資源供需矛盾。突出“一區(qū)三圈”(住宅小區(qū)、商圈、學(xué)圈、醫(yī)圈)整治重點(diǎn),實(shí)行一圈一策、一區(qū)一策、一路一策,合理設(shè)置臨停泊位和即停即走泊位;結(jié)合北環(huán)路等部分道路供排水管網(wǎng)提升改造、縣城東南片區(qū)供水及雨污分流管網(wǎng)提升改造工程實(shí)施,通過施劃道路泊位、后退道路紅線等方式,新增泊車位400個以上;加快縣政務(wù)服務(wù)中心、縣醫(yī)院綜合樓、武當(dāng)山牌坊西側(cè)等3個智慧停車場建設(shè),統(tǒng)籌規(guī)劃殘疾人停車泊位;探索“潮汐式”停車新模式,引導(dǎo)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、體育場館等場所錯時免費(fèi)共享內(nèi)部停車場;實(shí)行“平戰(zhàn)結(jié)合”,鼓勵城市地下空間優(yōu)先用于公共停車并實(shí)行智能化管理;通過拓寬消防通道、改造小區(qū)綠地和道路的方式,破解東湖花園、二號小區(qū)、安置小區(qū)等老舊住宅小區(qū)“車位難求”問題;在符合安全管理要求和保證基本通行的前提下,利用小區(qū)周邊支路和背街里巷設(shè)置夜間限時停車泊位,滿足居民夜間停車需求。同時,定期維護(hù)道路停車泊位標(biāo)志、標(biāo)線,保持道路停車泊位標(biāo)線清晰有效;在禁止停車路段,施劃黃色禁停線,增加禁止停車標(biāo)志。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、縣消防救援大隊)
。场⒓訌(qiáng)綜合治理。嚴(yán)格落實(shí)《金昌市車輛停放管理規(guī)定》,常態(tài)化開展排查整治,重點(diǎn)查處擅自停止停車場經(jīng)營,違規(guī)占用公共停車場(泊位)開展其他經(jīng)營活動,違規(guī)將道路臨時泊車位確定給單位或個人固定使用,擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“罩衣車”“僵尸車”長期霸占道路、小區(qū)公共停車泊位,地下停車場停車位配建不足和擅自變更地下停車場功能用途等行為,對發(fā)現(xiàn)的相關(guān)問題依法依規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅處置,對涉嫌公職人員違紀(jì)違法問題線索按程序移交紀(jì)委監(jiān)委處理。(責(zé)任單位:縣紀(jì)委監(jiān)委、縣公安局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局)
。、加強(qiáng)監(jiān)督管理。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)監(jiān)督管理工作,加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法檢查,確保專項(xiàng)整治各領(lǐng)域監(jiān)管全覆蓋、無盲區(qū)。加大建設(shè)項(xiàng)目配建地下停車場聯(lián)動監(jiān)管力度,督促規(guī)范建設(shè)、合規(guī)使用。加強(qiáng)建成收費(fèi)停車場監(jiān)管,規(guī)范收費(fèi)行為。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車設(shè)施對外開放,機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位內(nèi)部停車場繼續(xù)實(shí)行周末節(jié)假日免費(fèi)對外開放,為居民創(chuàng)造良好的停車環(huán)境。(責(zé)任單位:縣公安局、縣自然資源局、縣住建局、縣市場監(jiān)管局、縣城市執(zhí)法局)
。ǘ┲鉀Q“收費(fèi)亂”問題
1、嚴(yán)格落實(shí)收費(fèi)政策。研究制定《永昌縣機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,完善機(jī)動車停放管理收費(fèi)機(jī)制,規(guī)范機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)行為。認(rèn)真執(zhí)行政府信息公開制度,通過政府的網(wǎng)站、主流媒體等渠道公布本行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行政府定價、政府指導(dǎo)價管理的停車設(shè)施名稱、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)、投訴方式等信息,加強(qiáng)收費(fèi)政策告知、疑難問題解釋解答等服務(wù)工作。停車設(shè)施經(jīng)營者按規(guī)定實(shí)行明碼標(biāo)價,在停車場地醒目位置設(shè)置明碼標(biāo)價牌,明示經(jīng)營管理者名稱、停車場地范圍和位置、收費(fèi)時段、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)監(jiān)督電話、行業(yè)主管單位的投訴舉報電話等,主動接受社會監(jiān)督。加快推行電子繳費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用,鼓勵實(shí)行先離后繳模式,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)計時、合理收費(fèi)。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局)
。、維護(hù)市場價格秩序。加強(qiáng)停車服務(wù)收費(fèi)市場行為監(jiān)管,對實(shí)行市場調(diào)節(jié)價且交易雙方地位不對等的停車服務(wù)設(shè)施,應(yīng)通過指導(dǎo)制定議價規(guī)則、發(fā)布價格行為指南等方式,合理引導(dǎo)經(jīng)營者收費(fèi)行為,維護(hù)市場正常價格秩序。研究制定《永昌縣住宅小區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》,規(guī)范住宅小區(qū)機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)行為。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局、縣住建局)
。、嚴(yán)查價格違法行為。加強(qiáng)對停車服務(wù)收費(fèi)的監(jiān)督檢查,依法查處未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)場收費(fèi),不設(shè)置公示牌,不明確收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不執(zhí)行差別收費(fèi)、政府定價和免費(fèi)停車政策,利用優(yōu)勢地位、服務(wù)捆綁等強(qiáng)制服務(wù)強(qiáng)行收費(fèi)、只收費(fèi)不服務(wù)、少服務(wù)多收費(fèi),不執(zhí)行明碼標(biāo)價規(guī)定,在標(biāo)價之外收取未予標(biāo)明的費(fèi)用,不出具和使用規(guī)定收費(fèi)票據(jù),以及收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等違法違規(guī)價格行為,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。同時,對惡意欠繳、逃費(fèi)行為,引導(dǎo)停車設(shè)施經(jīng)營者依法依規(guī)解決,維護(hù)經(jīng)營者正當(dāng)權(quán)益。(責(zé)任單位:縣市場監(jiān)管局)
(三)著力解決“管理亂”問題
。、強(qiáng)化依法治理。堅持依法治理城市停車難題,建立健全合理高效的停車管理和收費(fèi)管理機(jī)制。優(yōu)化完善小區(qū)物業(yè)管理模式和管理體制,制定小區(qū)物業(yè)管理規(guī)范,通過源頭治理、監(jiān)管結(jié)合,提高住宅小區(qū)停車管理水平。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣司法局、縣住建局)
。病(qiáng)化監(jiān)管執(zhí)法。建立明晰統(tǒng)一的停車管理、消防車輛通道標(biāo)線、標(biāo)識系統(tǒng),公開公示禁停區(qū)域、路段、時段,綜合運(yùn)用警務(wù)巡邏以及通過實(shí)施“雪亮工程”在主要路段安裝抓拍設(shè)備等方式,嚴(yán)厲查處違法停車行為,提高違法停車成本,督促居民養(yǎng)成規(guī)范停車習(xí)慣。對城區(qū)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛亂停亂放情況及時進(jìn)行勸導(dǎo)教育,對不聽勸導(dǎo)或駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的依法予以處罰。建立健全交通違法行為舉報制度,鼓勵市民通過“曝光臺”等方式舉報交通違法行為。(責(zé)任單位:縣公安局、縣城市執(zhí)法局、縣消防救援大隊)
。、強(qiáng)化經(jīng)營管理。加強(qiáng)對停車場所經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,按照“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求,督促停車場經(jīng)營主體自覺增強(qiáng)服務(wù)意識、社會責(zé)任意識和法律意識,樹立誠信經(jīng)營理念,保障停車設(shè)施使用者的合法權(quán)益,切實(shí)提高停車管理服務(wù)水平。建立城市停車設(shè)施經(jīng)營者、從業(yè)人員信用記錄,納入全國統(tǒng)一的信用信息共享交換平臺,并按規(guī)定及時在“信用中國(甘肅金昌)”網(wǎng)站上予以公開,對收費(fèi)主體及對象的失信行為實(shí)施跨部門聯(lián)合懲戒,逐步建立以誠信為核心的監(jiān)管機(jī)制,系統(tǒng)性解決管理亂難題。(責(zé)任單位:縣發(fā)改局、縣市場監(jiān)管局)
。、強(qiáng)化文明引導(dǎo)。統(tǒng)籌義務(wù)志愿者、社區(qū)網(wǎng)格員、城管員、環(huán)衛(wèi)工人、交警、消防等力量,采取“一查二勸三罰四曝光”方式(一查:由社區(qū)民警、物業(yè)管理人員和社區(qū)工作人員采取多種方式查詢車輛信息;二勸:根據(jù)查詢的車輛信息,由社區(qū)網(wǎng)格員或物業(yè)管理人員與車主取得聯(lián)系,通過放置違停溫馨提示卡、電話提醒等勸導(dǎo)其按照規(guī)范停車;三罰:對經(jīng)勸導(dǎo)和提示仍不予改正的,由相關(guān)部門依照法律規(guī)定對車主進(jìn)行處罰;四曝光:在處罰的同時,通過“微城管”隨手拍、社區(qū)黑榜等方式進(jìn)行曝光,并通知車主所在單位),全天候、常態(tài)化開展日常巡查,全面維護(hù)停車秩序。扎實(shí)開展“逢6上街”志愿服務(wù)活動,加強(qiáng)網(wǎng)格化管理,落實(shí)“包幫責(zé)任制”,開展文明勸導(dǎo),推動機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放整治有效開展。深化拓展文明城市創(chuàng)建成果,大力宣傳文明禮儀、市民公約、文明停車公告等內(nèi)容,持續(xù)提高群眾知曉率、參與率、支持度和滿意度。積極發(fā)揮“草根宣講團(tuán)”“小板凳”志愿服務(wù)隊作用,組織網(wǎng)格員、志愿者以接地氣的“鄉(xiāng)音”,宣傳整治政策措施,營造全民參與的濃厚氛圍。(責(zé)任單位:縣委宣傳部、縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))
。、強(qiáng)化智慧建設(shè)。結(jié)合智慧城市建設(shè),積極運(yùn)用數(shù)字化手段推動信息化與城市管理深度融合,加強(qiáng)“數(shù)字城管”系統(tǒng)運(yùn)用,推廣使用“微城管·隨手拍”等信息化監(jiān)督手段,實(shí)現(xiàn)城市管理空間細(xì)化和管理對象精準(zhǔn)化,提高停車管理信息化水平。加快停車場、停車位智能化改造,融合城區(qū)路側(cè)、公共區(qū)域、社區(qū)、商業(yè)停車場數(shù)據(jù),逐步規(guī)范、升級商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步對接、停車場統(tǒng)一導(dǎo)航、泊位集中管理、進(jìn)場車輛全局管控,有效解決機(jī)動車停放管理中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)、盲點(diǎn)。(責(zé)任單位:縣公安局、縣住建局、縣城市執(zhí)法局、縣融媒體中心、城關(guān)鎮(zhèn)、河西堡鎮(zhèn))
五、保障措施
。ㄒ唬⿵(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機(jī)制。為進(jìn)一步加強(qiáng)對全縣停車設(shè)施建設(shè)管理“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),將“永昌縣機(jī)動車停放‘一難兩亂’問題專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”變更為“永昌縣停車設(shè)施建設(shè)管理‘一難兩亂’專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作,全面落實(shí)任務(wù)措施,形成上下貫通、齊抓共管、同頻共振的工作格局。
。ǘ⿵(qiáng)化協(xié)調(diào)配合,開展集中整治。各責(zé)任單位要牢固樹立“一盤棋”思想,各司其職,協(xié)調(diào)配合,全力抓好各項(xiàng)任務(wù)落實(shí)。由“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮,每年組織公安、住建、市場監(jiān)管、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、城管、消防部門開展集中整治行動。加強(qiáng)聯(lián)合整治力度,對常態(tài)化整治中“一難兩亂”問題比較突出、成效不明顯的轄區(qū)、小區(qū)進(jìn)行聯(lián)合整治,確保停車秩序進(jìn)一步規(guī)范。對“一難兩亂”專項(xiàng)整治中已盤活的停車位存量資源進(jìn)行回頭看,確保整治成效長期保持,對惡意占用、封存停車位的行為督促整改。進(jìn)一步挖掘大型公共場所、住宅小區(qū)內(nèi)部及周邊停車資源,提高居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共場所等建筑停車配建指標(biāo),滿足群眾停車需求。
。ㄈ⿵(qiáng)化監(jiān)督檢查,嚴(yán)肅執(zhí)紀(jì)問責(zé)?h紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要充分履行監(jiān)督職能,督促各成員單位切實(shí)履行整治主體責(zé)任,推動形成主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),班子成員各負(fù)其責(zé),一級抓一級、層層擔(dān)責(zé)任的工作格局。要充分發(fā)揮室組聯(lián)動作用,常態(tài)化開展監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)和查處公共停車場所建設(shè)運(yùn)營管理履職不力、不擔(dān)當(dāng)不作為、推諉扯皮、失察失管等作風(fēng)問題和利用公共停車資源搞權(quán)力尋租、損公肥私、侵占貪污等問題。堅持系統(tǒng)施治、標(biāo)本兼治,督促行業(yè)部門緊盯工作中的薄弱環(huán)節(jié)、突出問題,深入剖析問題根源,推動強(qiáng)化監(jiān)管、完善政策、健全制度、堵塞漏洞,推動機(jī)動車停放制度化、規(guī)范化、精細(xì)化,持續(xù)鞏固深化專項(xiàng)整治成效。
(四)強(qiáng)化宣傳引導(dǎo),營造良好氛圍。堅持把加強(qiáng)城市管理法律法規(guī)宣傳和文明引導(dǎo)作為做好“一難兩亂”專項(xiàng)整治的重要手段,積極通過公共場所、公交車、出租車宣傳欄、電子屏等廣泛刊播規(guī)范停車公益廣告、宣傳片、宣傳標(biāo)語,充分利用廣播、電視臺、網(wǎng)站、微信公眾號等媒體全方位宣傳“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作的重要意義和工作成效,引導(dǎo)廣大市民自覺遵守停車秩序,積極支持配合專項(xiàng)整治工作,形成強(qiáng)大合力,確保專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效。
亂停亂放整治方案 篇2
為提升城市管理工作精細(xì)化水平,進(jìn)一步規(guī)范市區(qū)非機(jī)動車停放秩序,結(jié)合我局工作實(shí)際,特制定本方案。
一、工作目標(biāo)
牢固樹立為人民管理城市的理念,強(qiáng)化宗旨意識和服務(wù)意識,通過宣傳教育、合理引導(dǎo)和集中整治,非機(jī)動車一律按箭頭指示方向整齊有序停放在非機(jī)動車泊位線內(nèi),非機(jī)動車售賣點(diǎn)的車輛整齊有序擺放,非機(jī)動車泊位線內(nèi)無雜物占用,市容市貌和道路交通環(huán)境明顯改善。
二、工作任務(wù)
。ㄒ唬┘訌(qiáng)宣傳引導(dǎo)。印發(fā)非機(jī)動車亂停亂放整治公告,明確非機(jī)動車停放要求和違法車輛處置方式,并利用微信、微博、金昌廣播電臺微信公眾號等新媒體廣泛進(jìn)行宣傳,積極爭取市民群眾的支持與配合,全力營造非機(jī)動車亂停亂放專項(xiàng)整治工作的濃厚氛圍。
責(zé)任單位:法治宣教股
配合單位:各派駐街道執(zhí)法大隊
完成時限:3月2日—3月8日
。ǘ┎樘庍`法行為。堅持教育和處罰相結(jié)合的原則,采取“一勸”“二鎖”“三學(xué)”“四拉”的方式予以整治(“一勸”:發(fā)現(xiàn)亂停亂放的非機(jī)動車輛,車主在現(xiàn)場的,由城管執(zhí)法隊員先進(jìn)行勸導(dǎo);“二鎖”:不聽勸說、執(zhí)意亂停亂放的,由城管執(zhí)法隊員實(shí)行原地鎖車,并告知車主解鎖車輛需前往區(qū)城管執(zhí)法局辦理手續(xù);“三學(xué)”:車主本人前往區(qū)城管綜合執(zhí)法局學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》和《甘肅省城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》后,按程序辦理車輛解鎖手續(xù);“四拉”:對于不辦理解鎖手續(xù)的亂停亂放車輛,將被視為無主車輛,由區(qū)城管綜合執(zhí)法局按程序拉運(yùn)至指定位置。)
責(zé)任單位:各派駐街道執(zhí)法大隊
完成時限:自3月9日開始后長期開展
。ㄈ┙㈤L效機(jī)制。加強(qiáng)日常管理,以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn),及時分析和研究整治工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,認(rèn)真落實(shí)改進(jìn)措施,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立健全長效管理機(jī)制,推動非機(jī)動車集中規(guī)范停放管理工作的常態(tài)化。
責(zé)任單位:辦公室
配合單位:各派駐街道執(zhí)法大隊
完成時限:3月13日前完成
三、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),提高認(rèn)識。非機(jī)動車亂停亂放專項(xiàng)整治工作是進(jìn)一步提高城市管理水平,提升城區(qū)良好形象的重要載體。要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,將“馬路辦公”工作機(jī)制貫穿整治工作始終,開展現(xiàn)場辦公,統(tǒng)籌推進(jìn)整治工作,協(xié)調(diào)解決突出問題。各派駐執(zhí)法大隊要將此次整治工作作為現(xiàn)階段重點(diǎn)工作進(jìn)行落實(shí),要有打“持久戰(zhàn)”、“拔釘子”的精神,久久為功,常抓不懈,確保整治效果的常態(tài)長效。
。ǘ┮(guī)范執(zhí)法,管罰結(jié)合。對違法停放的非機(jī)動車進(jìn)行拖移、暫扣時,應(yīng)充分運(yùn)用執(zhí)法記錄儀,做好執(zhí)法現(xiàn)場的取證工作,并及時對車輛信息進(jìn)行登記;對于違法車主的陳述、申辯和質(zhì)疑,要耐心做好法律法規(guī)宣傳和解釋工作。
。ㄈ﹦(chuàng)新方法,通力協(xié)作。要充分借鑒外地非機(jī)動車管理的成功經(jīng)驗(yàn),提升部門協(xié)作水平,發(fā)揮城管監(jiān)督指揮中心作用,利用視頻監(jiān)控快速發(fā)現(xiàn)問題并通知相關(guān)執(zhí)法大隊處理。辦公室注意收集視頻、圖片等工作信息,全面、系統(tǒng)展現(xiàn)專項(xiàng)整治工作成效。
。ㄋ模┘訌(qiáng)督查,確保實(shí)效。局督查大隊要認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)督促檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時反饋責(zé)任部門整改,對工作不力的部門和責(zé)任人進(jìn)行通報批評,確保整治工作取得實(shí)效。
亂停亂放整治方案 篇3
為進(jìn)一步做好浦東新區(qū)全國文明城區(qū)復(fù)評工作,持續(xù)保持良好的校園環(huán)境和秩序,提升學(xué)校精神文明建設(shè)水平,經(jīng)研究成立由紀(jì)委辦監(jiān)察處、保衛(wèi)處、后勤服務(wù)中心、宣傳部、團(tuán)委組成的“三亂”專項(xiàng)治理工作小組。專項(xiàng)治理工作小組自9月25日起,利用一個月的時間對校內(nèi)出現(xiàn)的“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象開展集中專項(xiàng)整治。具體要求通知如下。
一、治理內(nèi)容
目前校園范圍內(nèi),尤其在公共區(qū)域,一定程度上存在“亂停車、亂擺放、亂張貼”的現(xiàn)象。其中,“亂停車”主要表現(xiàn)在:未在學(xué)校劃定停車位區(qū)域停放車輛,未按照學(xué)校保衛(wèi)部門要求進(jìn)出學(xué)校等現(xiàn)象。“亂擺放”主要表現(xiàn)在:校內(nèi)活動所臨時搭建的宣傳廣告展板、展臺及附屬衍生設(shè)施等擺放且事后未及時清理,工程建設(shè)垃圾未及時清理等現(xiàn)象。“亂張貼”主要表現(xiàn)在:在學(xué)校規(guī)定地點(diǎn)以外隨意張貼各類張貼物、懸掛各類橫幅,未經(jīng)負(fù)責(zé)部門審批同意進(jìn)行張貼和懸掛,張貼物、橫幅內(nèi)容過期不清除等現(xiàn)象。
二、治理要求
。ㄒ唬┽槍Α皝y停車”問題
1、進(jìn)入校內(nèi)的機(jī)動車輛一律按劃定的停車位有序停放,不得亂停亂放,不得影響其他車輛的停放,不得影響交通。
2、車輛在校內(nèi)行駛要遵從保衛(wèi)部門的指示和引導(dǎo),不能任意行駛。
3、嚴(yán)禁共享單車進(jìn)入校園。
。ǘ針對“亂擺放”問題
1、遵循“誰搭建,誰清場(清運(yùn))”的原則,校內(nèi)活動所臨時搭建的展板、展臺及附屬衍生設(shè)施等由活動主辦方負(fù)責(zé)督促搭建方在活動結(jié)束后及時處理,恢復(fù)原貌。
2、工程建設(shè)垃圾由項(xiàng)目建設(shè)方負(fù)責(zé)督促施工單位按工程進(jìn)度及時清運(yùn)。
3、新購設(shè)施、設(shè)備等拆卸的外包裝由項(xiàng)目申購部門負(fù)責(zé)督促設(shè)備供應(yīng)商及時清運(yùn)。
4、生活垃圾、快遞物品外包裝等,應(yīng)投放進(jìn)校園垃圾桶或在垃圾桶附近位置堆放,由后勤物業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)一清運(yùn)。
。ㄈ┽槍Α皝y張貼”問題
各單位和師生要嚴(yán)格執(zhí)行《上海健康醫(yī)學(xué)院關(guān)于加強(qiáng)校園張貼物及宣傳橫幅管理的規(guī)定》(滬健醫(yī)宣〔2016〕1號),進(jìn)行張貼物張貼和橫幅懸掛。重點(diǎn)要做到以下方面:
1、張貼前須事先經(jīng)有關(guān)部門(宣傳部或團(tuán)委)審批,加蓋“張貼專用章”。
2、在指定場所和地點(diǎn)張貼和懸掛。
3、對于過期的張貼物和橫幅應(yīng)及時清理。
三、治理措施
1、加強(qiáng)巡查。黨委宣傳部、校團(tuán)委成立學(xué)生巡視隊,保衛(wèi)處和后勤服務(wù)中心組織工作人員,加強(qiáng)對“亂停車、亂擺放、亂張貼”現(xiàn)象的日常監(jiān)督檢查和抽查式再監(jiān)督,一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,將及時提醒、制止,督促處理。
2、加強(qiáng)教育。對巡查中發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象,工作人員要登記在案、拍照取證,對違規(guī)停車現(xiàn)象將開具《車輛違規(guī)停放告知單》,并將有關(guān)情況及時通報所屬單位負(fù)責(zé)人和學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門。所屬單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)及時批評教育,學(xué)校紀(jì)檢監(jiān)察部門根據(jù)問題的嚴(yán)重情況和造成的影響對有關(guān)人員和單位進(jìn)行問責(zé)追責(zé)。
3、掛鉤考核。對在集中治理過程中屢教不改、產(chǎn)生負(fù)面影響的個人和單位,與對單位、個人的考核掛鉤。
4、形成長效。相關(guān)負(fù)責(zé)部門將針對存在的問題,做好相關(guān)布局優(yōu)化,完善管理機(jī)制,促進(jìn)治理工作常態(tài)化制度化。
亂停亂放整治方案 篇4
為更好貫徹落實(shí)“加快打造共同富裕示范區(qū)首善之區(qū)”戰(zhàn)略任務(wù),改善我區(qū)道路交通環(huán)境,緩解停車矛盾,促進(jìn)城市高質(zhì)量發(fā)展,結(jié)合迎亞運(yùn)城市環(huán)境品質(zhì)提升行動,現(xiàn)就開展我區(qū)停車綜合治理行動制定方案如下:
一、指導(dǎo)思想
堅持以人民為中心的發(fā)展思想,立足城市交通發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞構(gòu)建設(shè)位規(guī)范、停車有序、安全便民的停車管理目標(biāo)。按照政府主導(dǎo)、市場引導(dǎo)、社會共治、公眾參與的總體要求,嚴(yán)格規(guī)范停車執(zhí)法,加快推進(jìn)停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),盤活現(xiàn)有泊位資源,創(chuàng)新停車信息化應(yīng)用,充分發(fā)揮社區(qū)作用,打造共建共治共享的管理工作格局,著力提升我區(qū)停車管理的現(xiàn)代化水平,促進(jìn)交通與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
二、基本原則
1、堅持政府主導(dǎo)、協(xié)同共治。建立健全區(qū)兩級政府主導(dǎo)的城市停車管理體制機(jī)制,完善停車管理政策、明晰停車管理職責(zé),形成政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、部門密切配合、社區(qū)深度參與、社會協(xié)作共治的停車治理工作格局。
2、堅持因地制宜、差別供給。按照“建筑配建停車為主,路外公共停車為輔,道路路內(nèi)停車為補(bǔ)充”原則,結(jié)合城市不同功能區(qū)域定位,分類確定停車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模,在適度滿足基本停車需求的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)路內(nèi)停車泊位的有序遞減。
3、堅持信息驅(qū)動、資源共享。融通停車資源數(shù)據(jù)信息,推進(jìn)停車信息管理平臺、互聯(lián)網(wǎng)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)用,提升停車管理、服務(wù)信息化水平。推動停車資源時空置換、錯時共享、有償使用,試行熱點(diǎn)區(qū)域限時停車、即停即走,提升停車資源周轉(zhuǎn)率。
4、堅持重點(diǎn)突破、依法治理。加強(qiáng)老舊小區(qū)、醫(yī)院、學(xué)校等重點(diǎn)區(qū)域的停車管理,精細(xì)化停車交通組織,規(guī)范設(shè)置停車設(shè)施,挖掘停車資源潛力,最大限度破解停車難題。建立健全停車執(zhí)法聯(lián)動機(jī)制,充分運(yùn)用科技手段,加大執(zhí)法管控力度,逐步實(shí)現(xiàn)停車執(zhí)法全覆蓋,著力消除停車亂象。
三、工作措施
(一)健全完善停車管理制度,理順停車管理體制機(jī)制
1、實(shí)施政府主導(dǎo)的分工負(fù)責(zé)制。由屬地政府牽頭建立停車管理協(xié)調(diào)機(jī)制,明確西湖交警大隊、區(qū)財政局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、區(qū)教育局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)衛(wèi)健局、西湖規(guī)劃資源分局、西湖城投集團(tuán)、之江城投集團(tuán)、各管委會等部門職責(zé)任務(wù),實(shí)現(xiàn)月度例會、定期會商等機(jī)制,統(tǒng)籌促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。(責(zé)任單位:區(qū)政府辦、各鎮(zhèn)街)
2、建立完善停車場庫建設(shè)運(yùn)營機(jī)制。加快推進(jìn)停車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,簡化投資建設(shè)、運(yùn)營管理手續(xù),廣泛吸引社會資本投資城市停車行業(yè)。創(chuàng)新停車設(shè)施投融資機(jī)制,鼓勵金融機(jī)構(gòu)、社會企業(yè)提供融資支持,探索推廣政府和社會資本合作模式建設(shè)公共停車設(shè)施。推動停車設(shè)施與城市地塊的開發(fā)同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步使用。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、區(qū)發(fā)改經(jīng)信局、西湖規(guī)劃資源分局、各鎮(zhèn)街)
3、依法懲處違法停車行為。綜合運(yùn)用民警巡邏、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等多種手段,及時查處違法停車行為。發(fā)揮清障車輛作用,及時拖移違停車輛,提高違法停車時間成本。屬地鎮(zhèn)街要開展非市政道路秩序管理,并在清障拖車保障、停放場地建設(shè)以及交通設(shè)施經(jīng)費(fèi)上給予支持。要將駕駛?cè)嗽谕坏攸c(diǎn)的多次違法停車行為,記入交通出行領(lǐng)域信用信息數(shù)據(jù)庫并依法公示,對失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。(責(zé)任單位:西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
。ǘ┯行蛲七M(jìn)停車場庫建設(shè),優(yōu)化停車供給結(jié)構(gòu)
4、科學(xué)編制停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。依據(jù)杭州市國土空間規(guī)劃、綜合交通專項(xiàng)規(guī)劃,開展停車設(shè)施專項(xiàng)研究,制定實(shí)施計劃,建立評估反饋和跟蹤監(jiān)督機(jī)制。專項(xiàng)研究應(yīng)以停車設(shè)施現(xiàn)狀和需求預(yù)測為基礎(chǔ),明確停車管理政策導(dǎo)向和目標(biāo)、停車基礎(chǔ)設(shè)施布局和規(guī)模、建設(shè)時序和對策,并及時納入市域停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局)
5、推動路外公共停車設(shè)施建設(shè)。加大公共停車設(shè)施用地、資金、政策支持保障力度,充分挖掘利用地上地下空間,積極推動停車樓、地下停車場、機(jī)械式立體停車庫等集約化的停車設(shè)施建設(shè)。在非市政道路、未交付道路、待建土地、空閑廠區(qū)、邊角空地及部分?jǐn)囝^路等閑置場所設(shè)置臨時停車設(shè)施,采取多元化措施擴(kuò)大公共停車設(shè)施供給。同時完善道閘后退、內(nèi)部單行線、智能感應(yīng)識別等配套建設(shè)。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、各鎮(zhèn)街、西湖交警大隊)
6、規(guī)范管理路內(nèi)停車泊位。定期分析路內(nèi)泊位的設(shè)置位置、數(shù)量等對交通流的影響,一路一策、一位一研,逐年縮減、合理清退。泊位設(shè)置不得占用人行道,應(yīng)保證人行道和自行車道的連續(xù)性、安全性,不影響步行和自行車的日常出行。路內(nèi)停車泊位總量原則不得超過泊位供給總量的8%。同時要實(shí)施路內(nèi)泊位收費(fèi)管理,提升路內(nèi)泊位使用周轉(zhuǎn)率。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街、西湖城投集團(tuán))
。ㄈ┍P活現(xiàn)有停車資源,科學(xué)調(diào)控停車需求
7、推動停車資源向社會開放。要分類制定管理對策,有序引導(dǎo)停車資源開放。推進(jìn)具備安全管理?xiàng)l件的內(nèi)部停車場向社會開放,鼓勵商用停車場、個人停車位全天對外開放,實(shí)行有償使用、錯時共享。鎮(zhèn)街社區(qū)要組織與停車場產(chǎn)權(quán)單位共商小區(qū)居民集中包月優(yōu)惠措施。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
8、合理調(diào)控臨時停車需求。結(jié)合道路功能、道路交通流量等情況,加強(qiáng)路內(nèi)停車泊位限時管理,嚴(yán)格控制停車泊位使用時段、時長,有條件、低限度滿足臨時停車需求。對藥店、菜場、公廁周邊等特殊停車需求,規(guī)范設(shè)置綠色停車位等專屬停車泊位,并根據(jù)道路交通情況嚴(yán)格限制停車時間。(責(zé)任單位:西湖交警大隊、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、各鎮(zhèn)街)
9、鼓勵停車換乘綠色交通方式。在公交樞紐、軌道交通站點(diǎn)規(guī)劃建設(shè)停車設(shè)施,優(yōu)化停車換乘系統(tǒng)設(shè)計,減少換乘距離,優(yōu)惠停車換乘收費(fèi),引導(dǎo)汽車駕乘者換乘公共交通。加強(qiáng)地鐵等公共交通站點(diǎn)的自行車停放管理和人行道環(huán)境建設(shè),規(guī)范停車秩序,引導(dǎo)綠色出行。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
。ㄋ模﹨R聚停車資源信息,提升停車治理智能化水平
10、完善更新停車信息。建立全區(qū)停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)庫,持續(xù)更新全區(qū)停車場建設(shè)管理、布局、泊位使用、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù),對外開放應(yīng)用。完善停車設(shè)施前端信息采集設(shè)備建設(shè),推進(jìn)車牌識別、圖像識別、電子標(biāo)識等汽車信息采集技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用,及時精準(zhǔn)傳輸停車泊位使用、停放車輛特征等信息。強(qiáng)化停車信息在各部門間的信息共享、數(shù)據(jù)互通,實(shí)現(xiàn)管理、建設(shè)、規(guī)劃的工作協(xié)同。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
11、提升停車信息服務(wù)水平。建設(shè)全區(qū)停車管理信息平臺,共享停車場庫動靜態(tài)信息,向社會提供信息服務(wù)。積極推進(jìn)停車管理與移動互聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、車路協(xié)同等新技術(shù),實(shí)現(xiàn)停車信息查詢、車位預(yù)訂、泊位誘導(dǎo)、無感支付、反向?qū)ぼ嚨裙δ,提高停車設(shè)施周轉(zhuǎn)率,促進(jìn)動靜態(tài)交通和諧運(yùn)轉(zhuǎn)。(責(zé)任單位:區(qū)綜合行政執(zhí)法局、區(qū)數(shù)據(jù)資源局、區(qū)住建局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
。ㄎ澹﹦(chuàng)新停車共治模式,破解重點(diǎn)區(qū)域停車難題
12、綜合治理老舊小區(qū)停車難題。結(jié)合全域智慧交通綜合治理體系建設(shè),打造共建共治共享的停車社會治理格局。利用居住區(qū)空地、地下空間、立交橋下等閑置地段挖潛泊位資源,鼓勵有條件的地方建設(shè)立體停車設(shè)施,緩解停車資源不足。優(yōu)化居住小區(qū)內(nèi)部及周邊道路交通組織,在符合安全管理和基本通行條件下,利用周邊路段設(shè)置夜間限時停車泊位,滿足居民夜間停放需求。(責(zé)任單位:區(qū)住建局、西湖規(guī)劃資源分局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
13、優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)外部停車組織。科學(xué)設(shè)置醫(yī)院停車配建指標(biāo),充分考慮醫(yī)院就診需求,加大停車設(shè)施供給。將醫(yī)院職工停車需求向周邊空余停車設(shè)施疏解,將醫(yī)院車位提供給就診車輛。優(yōu)化醫(yī)院內(nèi)部及周邊交通組織,推行進(jìn)出口獨(dú)立設(shè)置、車流單向通行、增設(shè)臨時落客通道等措施,打通內(nèi)外部交通循環(huán)。(責(zé)任單位:區(qū)衛(wèi)健局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
14、科學(xué)治理學(xué)校周邊道路停車問題。針對接送學(xué)生車輛潮汐化特點(diǎn),優(yōu)化交通流線,鼓勵學(xué)校利用地下空間、操場等空地設(shè)置臨時?客ǖ,合理設(shè)置臨停泊位、即停即走泊位,減少對周邊道路交通干擾。已配建學(xué)校地下社會公共停車場庫的,須對外開放,30分鐘內(nèi)免費(fèi)用于學(xué)生家長接送。推行警民護(hù)學(xué)崗、校家合作等模式,由交通志愿者、值班家長或保安開車門接送學(xué)生。協(xié)調(diào)各學(xué)校實(shí)施錯時上學(xué)和彈性放學(xué),有效分散接送學(xué)生車輛集中?俊#ㄘ(zé)任單位:區(qū)教育局、區(qū)住建局、區(qū)綜合行政執(zhí)法局、西湖交警大隊、各鎮(zhèn)街)
四、實(shí)施步驟
結(jié)合當(dāng)前迎亞運(yùn)工作,將西湖區(qū)停車綜合治理工作總體劃分為3個階段:
1、準(zhǔn)備階段:(2022年1月至4月底)。成立全區(qū)停車綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班,完善組織架構(gòu)和工作機(jī)制。完成全區(qū)停車資源基礎(chǔ)排查,編制停車場庫專項(xiàng)規(guī)劃,落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障,制定年度實(shí)施計劃。
2、攻堅階段:(2022年5月至8月底)。建立完善停車場庫建設(shè)運(yùn)營機(jī)制,開展違法停車聯(lián)合整治,加快實(shí)施路外公共停車設(shè)施建設(shè)和路內(nèi)停車泊位規(guī)范管理。推進(jìn)停車資源向社會開放,建設(shè)一批綠色停車泊位和夜間時段性停車泊位。完成全區(qū)停車信息服務(wù)平臺建設(shè)。對全區(qū)重點(diǎn)、熱點(diǎn)的老舊小區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園等停車難區(qū)域完成綜合治理工作。
3、長效階段:(2022年9月至長期)?偨Y(jié)提煉全區(qū)停車治理綜合行動工作經(jīng)驗(yàn),查漏補(bǔ)缺、消除短板,長效常態(tài)管理。
五、有關(guān)要求
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。屬地政府是停車管理的責(zé)任主體。要結(jié)合城市道路交通文明暢通提升行動計劃,健全停車管理機(jī)構(gòu),明確相關(guān)部門責(zé)任分工,完善協(xié)調(diào)工作機(jī)制,抓好貫徹落實(shí)。
2、加強(qiáng)部署推動。要將停車綜合治理工作作為一項(xiàng)重要民生工程,落實(shí)機(jī)制保障、財政投入。結(jié)合實(shí)際情況,制定停車綜合治理實(shí)施方案,列明責(zé)任賬單,劃定時間表、路線圖,周密部署推進(jìn),務(wù)求取得實(shí)效。
3、加強(qiáng)分類指導(dǎo)。針對不同區(qū)域的停車管理難點(diǎn),分類要求、分類指導(dǎo)、精準(zhǔn)施策。堅持典型引領(lǐng),選樹示范區(qū)域,強(qiáng)化重點(diǎn)指導(dǎo),創(chuàng)造一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)做法。適時交流推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)做法,相互啟發(fā)、相互借鑒、相互促進(jìn),帶動停車治理整體水平的提升。
亂停亂放整治方案 篇5
為進(jìn)一步助推我市全國文明城市創(chuàng)建工作,有效緩解市民出行難等突出問題,不斷完善城市綜合交通環(huán)境秩序,對照《全國文明城市測評體系》、《xx年金華市創(chuàng)建全國文明城市工作要點(diǎn)》,經(jīng)研究,決定開展文明城市創(chuàng)建決勝年“停車難、停車亂”專項(xiàng)整治行動,特制定本方案。
一、總體要求
堅持以人為本的發(fā)展理念,根本扭轉(zhuǎn)市區(qū)“停車難、停車亂”局面,圍繞xx年成功創(chuàng)建全國文明城市的總目標(biāo),按照“高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、標(biāo)本兼治、重在治本”的工作要求,堅持問題導(dǎo)向,努力完善市區(qū)停車基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化停車管理服務(wù)、嚴(yán)格違法行為處罰、常態(tài)化文明停車宣傳教育,著力推進(jìn)“停車難、停車亂”問題解決,實(shí)現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn),群眾滿意度明顯提高。
二、目標(biāo)任務(wù)
加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。開展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔,增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位,全面清理整治不規(guī)范停車泊位,優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)。進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度;建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率;拓展道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難。規(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理監(jiān)管。嚴(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合,加大違停行為的查處力度,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。
三、工作措施
(一)加快公共(臨時、配建)停車場新(改、擴(kuò))建工作。一是充分挖潛現(xiàn)有資源,盤活閑置土地,街路兩側(cè)、社區(qū)(村)轄區(qū)零星空地,統(tǒng)籌推進(jìn)各區(qū)、街道(鄉(xiāng)鎮(zhèn))停車場的規(guī)劃建設(shè)和提檔改造工作。要求各區(qū)公共、臨時停車場(項(xiàng)目)新(改、擴(kuò))建20個以上,配建項(xiàng)目10個以上,新增泊位9000個以上。二是臨時停車場要求場地簡易硬化、停車泊位規(guī)范施劃、面向社會開放停車服務(wù)。三是加快在建停車場的工程施工進(jìn)度,對已建成的停車場所盡快竣工驗(yàn)收。
。ǘ╅_展道路停車設(shè)施規(guī)范提檔工作。對照文明城市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合省治堵工作要求,開展停車設(shè)施規(guī)范提檔,保障行人道路的完整性、延續(xù)性。一是全面排查道路設(shè)置不規(guī)范的隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)、停車泊位,摸清底數(shù)。二是在確保行人通行安全順暢,滿足路面承載能力,不占壓盲道,滿足群眾綠色出行停車需求的前提下,全面增劃(修復(fù)、規(guī)范)道路停車泊位8000個,全面清理整治不規(guī)范停車泊位。三是全面優(yōu)化主次干道兩側(cè)隔離設(shè)施(隔離欄、石墩、石柱)4000米,做到“減量、提質(zhì)”。四是重點(diǎn)商圈周邊規(guī)范設(shè)置一批快遞運(yùn)營車輛臨時停車區(qū)域。
。ㄈ┏浞职l(fā)揮公共停車資源效能最大化。一是進(jìn)一步盤活黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位現(xiàn)有停車資源,加大非工作時間對外開放力度。二是建立健全道路停車收費(fèi)機(jī)制,拓展停車收費(fèi)范圍,提高道路停車泊位的周轉(zhuǎn)使用率。三是進(jìn)一步拓展10條道路夜間限時停車,緩解老舊小區(qū)和開放式小區(qū)居民停車難問題。
。ㄋ模┮(guī)范對共享單車企業(yè)市場運(yùn)維管理的監(jiān)管。建立共享單車運(yùn)營管理平臺,加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)督管理,有效控制和規(guī)范共享單車的市場投放,強(qiáng)力推進(jìn)共享單車電子圍欄技術(shù)應(yīng)用,規(guī)范共享單車的入欄停放,新增共享單車電子圍欄1000個,停車泊位10000個,有效解決城市共享單車隨意亂停放問題。
。ㄎ澹﹪(yán)管重罰與親民執(zhí)法相結(jié)合,有效打擊市區(qū)亂停車的現(xiàn)象。一是以主次干道、車站廣場、核心商圈、農(nóng)貿(mào)市場周邊、背街小巷停車管理為重點(diǎn),加大對機(jī)動車、電瓶車、共享單車等違停行為的查處力度,對有影響市容和交通安全的違停車輛,實(shí)施現(xiàn)場拖離處置。二是深化道路兩側(cè)無圍墻收費(fèi)停車場所停車秩序的管理。三是規(guī)范小區(qū)停車管理。四是及時查處單位(個人)擅自私劃或占用停車泊位的行為。五是加大社區(qū)道路規(guī)停車執(zhí)法力度,賦予機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、社區(qū)、城中村物業(yè)保安一定的協(xié)管權(quán),確保社區(qū)道路停車規(guī)范有序。六是優(yōu)化違停執(zhí)法管理工作新舉措。在確保停車秩序規(guī)范有序的前提下,進(jìn)一步優(yōu)化違停管理工作新舉措,積極回應(yīng)市民對停車秩序管理的更高期待、更高要求。
四、工作要求
。ㄒ唬└叨戎匾暎慕M織。xx年是金華文明城市創(chuàng)建決勝年,“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作,是提高市民文明素質(zhì)規(guī)范文明出行的重要抓手,是文明城市創(chuàng)建的重要組成內(nèi)容。各區(qū)政府(管委會)、各相關(guān)部門要高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),明確目標(biāo)任務(wù),細(xì)化工作方案,落實(shí)各項(xiàng)部署工作,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,真抓實(shí)干,扎實(shí)推進(jìn),確保專項(xiàng)治理工作落到實(shí)處。
。ǘ┘訌(qiáng)溝通,密切協(xié)作。各區(qū)政府(管委會)要牽頭組織,積極協(xié)調(diào),制定出臺相關(guān)政策和措施,落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)保障措施,加快轄區(qū)公共停車場的建設(shè),積極盤活現(xiàn)有停車資源,有效增加市區(qū)公共停車泊位供給。各部門要加強(qiáng)溝通,建立專人聯(lián)系制度,密切配合,共同解決專項(xiàng)整治工作中遇到的問題,積極推進(jìn)專項(xiàng)整治工作的深入開展。
。ㄈ⿵(qiáng)化督導(dǎo),狠抓落實(shí)。市區(qū)“停車難、停車亂”專項(xiàng)治理工作已列入對各區(qū)政府(管委會)和市直相關(guān)部門的年終考評,對專項(xiàng)治理工作成效和進(jìn)展情況將加強(qiáng)督導(dǎo)檢查力度,強(qiáng)化考核結(jié)果運(yùn)用,對工作落實(shí)不到位、措施成效不明顯的,要通報批評,責(zé)令整改,并結(jié)合督查問題落實(shí)情況進(jìn)行專項(xiàng)督查問責(zé)。
本通知自發(fā)布之日起實(shí)行。
亂停亂放整治方案 篇6
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展,人民生活水平的提高,機(jī)動車保有量不斷增長,城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”(以下簡稱“一難兩亂”)等問題日漸突出,嚴(yán)重影響群眾獲得感、幸福感、安全感。為有效解決當(dāng)前停車收費(fèi)管理方面存在的突出問題,推動黨史的學(xué)習(xí)教育“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動走深、走實(shí),現(xiàn)結(jié)合工作職能,制定本實(shí)施方案。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立以人民為中心的管理理念,深入貫徹落實(shí)省紀(jì)委監(jiān)委全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治監(jiān)督試點(diǎn)工作部署會議精神,充分發(fā)揮部門職能,以群眾需求為導(dǎo)向,進(jìn)一步優(yōu)化城市公共資源,規(guī)范城區(qū)停車管理秩序,全力解決我區(qū)停車需求和停車場建設(shè)不充分、分布不平衡之間的矛盾,著力構(gòu)建權(quán)責(zé)明晰、服務(wù)為先、管理優(yōu)化、執(zhí)法規(guī)范、安全有序的停車管理秩序。
二、整治目標(biāo)
開展機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治行動,全力落實(shí)各基層單位的監(jiān)管職責(zé),堅持問題導(dǎo)向,找準(zhǔn)找實(shí)問題,列出問題清單,逐一整改銷號,切實(shí)解決公共停車領(lǐng)域群眾反映強(qiáng)烈的“一難兩亂”問題,到2021年底,全區(qū)城區(qū)機(jī)動車“停車難”問題有效緩解,“收費(fèi)亂”“管理亂”問題得到有效治理,實(shí)現(xiàn)“一活一擴(kuò)一降一升”階段性目標(biāo),即停車泊位存量資源有效盤活、增量逐步擴(kuò)大,群眾投訴舉報大幅下降、滿意度明顯提升,逐步實(shí)現(xiàn)停車有位、停車有序、停行一體的良好局面。
三、整治時間與范圍
。ㄒ唬┱螘r間:2021年7月至12月底。
。ǘ┱畏秶撼菂^(qū)所有占用城市道路設(shè)置的停車場(點(diǎn))及納入我局管理范圍的地下停車場。
四、整治任務(wù)及分工
。ㄒ唬巴\囯y”方面
1、未充分利用城區(qū)公共道路資源,在盤活停車泊位存量資源、新增停車泊位的設(shè)置上缺乏科學(xué)規(guī)劃。
整治要求:充分利用城區(qū)公共道路資源,在現(xiàn)有停車泊位的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步盤活存量停車泊位資源,優(yōu)化停車泊位,對新建、改建、擴(kuò)建的道路、住宅周邊合理增設(shè)停車泊位,最大化滿足周邊群眾“停車難”問題。
責(zé)任單位:廣場管理處
責(zé)任 人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
2、擅自在道路和其他公共區(qū)域安裝地樁、地鎖,“僵尸車”“罩衣車”長期霸占道路公共停車泊位,導(dǎo)致群眾車輛“無位可!眴栴}。
整治要求:加強(qiáng)對道路公共停車泊位停車情況的執(zhí)法檢查,整頓長期霸占停車泊位問題。
責(zé)任單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
責(zé)任 人:周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉
配合單位:廣場管理處、機(jī)動中隊
3、中心城區(qū)、繁華地段以及學(xué)校商場醫(yī)院車站景區(qū)等人員密集、車流量大的重點(diǎn)區(qū)域停車泊位緊缺問題。
整治要求:各責(zé)任單位對各自轄區(qū)內(nèi)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場館、居民小區(qū)等停車設(shè)施進(jìn)行摸底普查,積極協(xié)調(diào)對接,鼓勵在加強(qiáng)安全管理和滿足基本停車需求的前提下,在空閑時段向社會車輛合理開放,盤活存量資源,提高使用效率。對醫(yī)院、學(xué)校,以及餐飲、購物場所集中的區(qū)域,結(jié)合實(shí)際增設(shè)特殊時段臨時停車泊位或減免停車費(fèi)用等措施,合理滿足重點(diǎn)區(qū)域群眾就醫(yī)、上學(xué)、就餐等出行停車需求。
責(zé)任單位:道北、北道埠、橋南等城區(qū)各中隊、廣場管理處
責(zé)任 人:周淼鋒李華何銳強(qiáng)康軍
。ǘ笆召M(fèi)亂”方面
4、未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌,群眾對收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不清楚問題。
整治要求:對城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車場(點(diǎn))設(shè)置情況的排查,對未按照規(guī)定設(shè)置停車公示牌的,督促停車場(點(diǎn))經(jīng)營者在入口等顯著位置設(shè)立停車公示牌,明確路段類別、收費(fèi)時間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息,實(shí)行明碼標(biāo)價。
責(zé)任單位:廣場管理處
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
5、未經(jīng)批準(zhǔn)私自設(shè)定或擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),加重群眾停車負(fù)擔(dān)問題。
整治要求:加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位收費(fèi)情況的監(jiān)督檢查,督促經(jīng)營者嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動車停放分區(qū)分類定價收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對不執(zhí)行計時收費(fèi)、不執(zhí)行政府定價政策、擅自提高停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及不落實(shí)免費(fèi)停車政策的停車場(點(diǎn)),責(zé)令整改;拒不整改或不按要求整改、整改不到位的,取消停車場(點(diǎn))經(jīng)營資格,并移送發(fā)改部門依法查處。
責(zé)任單位:廣場管理處
責(zé)任 人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
6、未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,私自設(shè)場收費(fèi)問題。
整治要求:對未經(jīng)審批或備案占用城市道路、公共廣場、市政公共用地等施劃停車泊位,擅自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)開展停車收費(fèi)的,移送市場監(jiān)管部門依法查處。
責(zé)任單位:廣場管理處
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
7、停車發(fā)票管理不規(guī)范,存在收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票等問題。
整治要求:加強(qiáng)停車場(點(diǎn))經(jīng)營者及收費(fèi)管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一為收費(fèi)人員配發(fā)工作服裝、工作證、發(fā)票等,要求收費(fèi)人員主動向繳費(fèi)人提供發(fā)票。實(shí)行無人收費(fèi)管理的停車場,通過科技手段,采取線上、線下相結(jié)合的方式,公示發(fā)票索取方式,為有需求的繳費(fèi)人提供電子發(fā)票,促進(jìn)停車管理收費(fèi)規(guī)范化。
責(zé)任單位:廣場管理處
責(zé)任 人:康軍
配合單位:道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
(二)“管理亂”方面
8、擅自施劃增加泊位,超泊位停車,以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題。
整治要求:加強(qiáng)城區(qū)占用城市道路(含人行道)停車泊位經(jīng)營管理情況的監(jiān)督檢查,整頓規(guī)范停車場(點(diǎn))停車秩序,嚴(yán)肅查處停車場(點(diǎn))擅自施劃增加泊位、超泊位停車以及車輛亂停亂放,影響道路通暢和公共安全的問題,營造安全、暢通的停車環(huán)境。
責(zé)任單位:廣場管理處
責(zé)任 人:康軍
配合單位:機(jī)動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
9、停車場管理不規(guī)范問題。
整治要求:健全完善城區(qū)停車場(點(diǎn))考核管理制度,對不符合管理要求的停車場(點(diǎn))經(jīng)營者實(shí)行末位淘汰和清退,并督促停車場(點(diǎn))經(jīng)營者落實(shí)“誰受益、誰管理、誰負(fù)責(zé)”的要求,全面加強(qiáng)停車安全隱患排查,不斷提高停車服務(wù)水平。
責(zé)任單位:廣場管理處
責(zé)任 人:康軍
配合單位:辦公室、執(zhí)法股、法制股、督查股
10、停車場(點(diǎn))內(nèi)車輛違規(guī)停放、人行道上亂停亂放機(jī)動車輛問題。
整治要求:加強(qiáng)靜態(tài)道路交通秩序綜合管控,采取勸導(dǎo)教育、批評警告、拍照取證、張貼違停告知書等措施,對人行道上停車場(點(diǎn))外亂停亂放機(jī)動車輛的行為進(jìn)行集中整治,強(qiáng)制拖離長期占用人行道亂停放的僵尸車、無主車等,并依法查處不按照管理要求與標(biāo)準(zhǔn),在停車場(點(diǎn))內(nèi)隨意違規(guī)停放(如跨線停放、已繳費(fèi)但未停放在停車位等)機(jī)動車輛的行為,著力營造良好的道路通行秩序。
責(zé)任單位:機(jī)動中隊及道北、北道埠、橋南、馬跑泉等城區(qū)各中隊
責(zé)任 人:宋菲周淼鋒李華何銳強(qiáng)葛連玉
配合單位:廣場管理處
五、實(shí)施步驟
。ㄒ唬﹦訂T安排階段(2021年7月底前)。結(jié)合城區(qū)現(xiàn)有停車資源現(xiàn)狀和單位職能,研究制定全局機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治實(shí)施方案,召開專題工作會議,把解決城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題作為為民辦實(shí)事的重要內(nèi)容,堅持問題導(dǎo)向,明確整治要求,全面分解工作任務(wù),靠實(shí)工作責(zé)任,扎實(shí)組織開展專項(xiàng)整治。
。ǘ┡挪槊纂A段(2021年8月1日—8月31日)。各單位依據(jù)職責(zé)分工,按照逢場必進(jìn)、逢場必查的要求,對城區(qū)所有停車場(點(diǎn))、停車資源以及停車場(點(diǎn))運(yùn)營管理中存在的突出問題等進(jìn)行全面細(xì)致地摸底排查,詳細(xì)掌握停車場(點(diǎn))基本信息、經(jīng)營單位、審批手續(xù)、突出問題等,分類建立排查摸底工作臺賬,并列出問題清單,做到底數(shù)清、情況明,為專項(xiàng)整治奠定堅實(shí)的工作基礎(chǔ)。
(三)集中整治階段(2021年9月—11月底)。各責(zé)任單位細(xì)化工作措施,明確整治任務(wù),集中時間、精力,全面開展城區(qū)機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治。加強(qiáng)協(xié)作配合,對摸底排查階段所發(fā)現(xiàn)的問題,堅持發(fā)現(xiàn)一件、查處一件、銷號一件,并定期組織執(zhí)法檢查,徹底治理停車場(點(diǎn))管理亂象,有效改善城區(qū)停車環(huán)境。
(四)社會評議階段(2021年12月)。面向社會公示整治情況,重點(diǎn)公示落實(shí)承諾、解決具體問題等情況,讓群眾切實(shí)感受到看得見、摸得著的成效,并通過發(fā)放調(diào)查問卷、開展網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式,接受社會監(jiān)督和群眾評議。
。ㄎ澹┏B(tài)管理階段(長期堅持)。各責(zé)任單位對本次專項(xiàng)整治行動進(jìn)行全面檢查分析,總結(jié)管理經(jīng)驗(yàn),不斷鞏固和深化整治成果,完善各項(xiàng)制度,探索建立長效管理機(jī)制,全面規(guī)范停車場(點(diǎn))管理工作。
六、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),靠實(shí)責(zé)任。全局成立以局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、班子及黨組成員任副組長的專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識城市機(jī)動車“停車難”“收費(fèi)亂”“管理亂”問題的必要性、重要性和艱巨性,切實(shí)加大工作力度,全力推進(jìn)專項(xiàng)整治。結(jié)合日常管理實(shí)際,細(xì)化具體工作措施,確定專人具體抓好落實(shí),真正做到組織得力、任務(wù)清楚、分工明確、責(zé)任靠實(shí),確保此次專項(xiàng)整治取得實(shí)效。
。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn),集中整治。各單位要嚴(yán)格按照整治任務(wù),對各自承擔(dān)的工作任務(wù)要做到情況明、底子清,特別是對一些重點(diǎn)區(qū)域和管理亂象問題,要精心組織,合理部署,抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、責(zé)任性強(qiáng)的執(zhí)法人員,集中時間,限期突破。
。ㄈ⿵V泛宣傳,營造氛圍。各單位要通過各種方式,深入各機(jī)關(guān)事業(yè)單位、住宅小區(qū)、商場、酒店等,廣泛宣傳全省機(jī)動車停放“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作相關(guān)政策和要求,積極爭取全區(qū)各界對專項(xiàng)整治工作的支持,自覺參與并配合此次專項(xiàng)整治活動,營造良好的工作氛圍。
。ㄋ模⿵(qiáng)化督查,嚴(yán)肅紀(jì)律。局“一難兩亂”問題專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要不定期開展督導(dǎo)檢查,對整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促限時整改;對需要其他部門配合的,積極向區(qū)“一難兩亂”專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組請示匯報。局紀(jì)檢組要切實(shí)履行監(jiān)督職責(zé),強(qiáng)力推動專項(xiàng)整治,對工作推進(jìn)過程中出現(xiàn)的排查整治不實(shí)不細(xì),基層單位之間相互推諉扯皮,以及漠視群眾利益,對群眾反映和合理訴求遲遲不辦、久拖不決的,要嚴(yán)格按程序啟動執(zhí)紀(jì)問責(zé)程序,追究相關(guān)單位、責(zé)任人的責(zé)任。
亂停亂放整治方案 篇7
為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于全面深化文明城市創(chuàng)建工作部署,筑牢更高質(zhì)量的全國文明城市堅實(shí)基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)全國文明城市“三連冠”,根據(jù)市委、市政府創(chuàng)建文明城市“十項(xiàng)重點(diǎn)工程”和市文明辦《城區(qū)停車秩序?qū)m?xiàng)整治行動實(shí)施方案》、城區(qū)停車秩序“雷霆風(fēng)暴”專項(xiàng)整治行動工作部署,制定本方案。
一、組織保障
為確保整治工作順利開展,成立市城管局停車秩序?qū)m?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長:
副組長:
成員:
各區(qū)城管局成立相應(yīng)的組織架構(gòu)和推進(jìn)機(jī)制。
二、整治范圍
海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)城區(qū)范圍內(nèi),姜堰區(qū)、高港區(qū)、興化市、泰興市、靖江市參照執(zhí)行。
三、整治重點(diǎn)
1、整治人行道機(jī)動車、非機(jī)動車亂停亂放行為。對整治范圍內(nèi)的人行道停車秩序進(jìn)行全面梳理排查,列出整治重點(diǎn),專項(xiàng)部署。加大執(zhí)法處罰力度,做到“發(fā)現(xiàn)一起、糾正一起、處罰一起”。合理安排整治力量,對駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場的或不聽勸阻、拒絕駛離的違停車輛堅決予以拖移。(責(zé)任單位:執(zhí)法支隊、各區(qū)局)
2、規(guī)范人行道停車。及時復(fù)劃不清晰停車泊位標(biāo)線,維護(hù)缺失殘損的禁停標(biāo)志標(biāo)線,更換補(bǔ)設(shè)損壞缺失的各類告示牌。(責(zé)任單位:執(zhí)法支隊、各區(qū)局)
3、配套開展各類專項(xiàng)整治。整治“僵尸車”占用人行道違停行為,全面清理人行道地鎖、錐桶、雜物等擅自占用公共停車位行為。(責(zé)任單位:各區(qū)局)
4、盤活停車資源,增加停車泊位。xx年底,海陵區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)增加各類停車泊位2000個。升級智慧停車平臺,接入超市、商場、企業(yè)等各類停車泊位3000個,實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)共享。出臺《泰州市停車場管理辦法》,編制《市區(qū)停車設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》,發(fā)揮價格杠桿作用,實(shí)現(xiàn)差別化收費(fèi),提高停車泊位周轉(zhuǎn)率。停車難點(diǎn)熱點(diǎn)問題,一點(diǎn)一策,最大化盤活現(xiàn)有停車資源,鼓勵有條件的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位,向社會開放停車位。(責(zé)任單位:執(zhí)法支隊、各區(qū)局)
5、深入推進(jìn)“路長制”工作。發(fā)揮“路長”作用,督促沿街商家履行市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任區(qū)制度,積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動車、非機(jī)動車等整齊有序停放在人行道施劃停車泊位的區(qū)域。建立舉報獎勵機(jī)制,鼓勵市民使用交通違法“隨手拍”APP和“啄木泰州”市民隨手拍平臺,對機(jī)動車違停行為進(jìn)行舉報。(責(zé)任單位:市容處、數(shù)字化城管中心)
四、整治步驟及工作安排
。ㄒ唬┩粨糁卫黼A段(即日起至11月底)。全面執(zhí)行停車秩序“雷霆風(fēng)暴”行動安排,在開展常態(tài)化執(zhí)法整治的同時,迅速組建由轄區(qū)公安、城管、消防、街道等部門組成的聯(lián)合執(zhí)法隊伍,協(xié)同開展停車秩序百日集中整治行動。各區(qū)城管局、醫(yī)藥高新區(qū)綜合執(zhí)法局要加大停車秩序治理的人員和資金投入,實(shí)現(xiàn)全覆蓋、無縫隙執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。
1、廣泛宣傳,營造氛圍。充分利用公共媒體和自媒體宣傳停車秩序整治工作,引導(dǎo)市民群眾遵章守紀(jì)、規(guī)范停車。要開展經(jīng)常性的專題報道,正面引導(dǎo)、反面勸導(dǎo),在全社會形成自覺維護(hù)停車秩序,維護(hù)城市形象的良好氛圍。要及時組織城管志愿者開展引導(dǎo)、勸導(dǎo)活動,糾正各類不文明停車行為。
2、全面動員,充實(shí)力量。進(jìn)一步加大執(zhí)法管理力量投入,迅速掀起整治工作高潮。市局及各區(qū)局要積極踴躍參與一線違停執(zhí)法管理,建立健全全員一線巡查貼單工作機(jī)制,全面充實(shí)一線執(zhí)法管理力量,始終保持對違法行為發(fā)現(xiàn)查處的高壓態(tài)勢。
3、加大違停拖車管理力度。加大人員、設(shè)備投入力度,增強(qiáng)違停拖車執(zhí)法管理力量,不斷增加違停拖車的覆蓋面,強(qiáng)化違停治理效果。統(tǒng)籌兼顧群眾合理訴求和執(zhí)法管理效能,合理設(shè)置違停車輛集中存放地點(diǎn),全面保障違停執(zhí)法管理工作。
4、啟用“城管違停執(zhí)法管理平臺”。加快執(zhí)法管理平臺的建設(shè)和投入使用,迅速完善平臺設(shè)備和人員配備,加大人員上崗技能培訓(xùn),強(qiáng)化日常運(yùn)營、使用和維護(hù),為違停治理工作提供強(qiáng)有力技術(shù)支撐。
5、強(qiáng)化違停治理法制保障。研究人行道違停處罰依據(jù)、措施,論證人行道機(jī)動車違停計分的可行性和處理辦法,加大違停處罰力度,提高人行道機(jī)動車違停成本。
。ǘ┏掷m(xù)治理階段(12月底前)。加強(qiáng)停車秩序執(zhí)法管理,保持常態(tài)化嚴(yán)管態(tài)勢。各部門要結(jié)合自身管理工作動態(tài),改進(jìn)完善城市停車秩序治理機(jī)制,深度治理停車亂與停車難問題,促進(jìn)緩堵保暢,全面改善我市停車秩序環(huán)境。
各區(qū)局與街道、社區(qū)協(xié)同發(fā)力,進(jìn)一步開展停車秩序提升工作;發(fā)揮“路長制”作用,強(qiáng)化市容環(huán)衛(wèi)責(zé)任制,督促臨街商戶和業(yè)主自覺維護(hù)好門前停車秩序;發(fā)揮好街道社區(qū)和城管志愿者作用,積極勸導(dǎo)市民將機(jī)動車、非機(jī)動車等整齊有序停放在停車泊位內(nèi),實(shí)現(xiàn)停車秩序常態(tài)化管理效果。
。ㄈ﹥(yōu)化提升階段(2021年后)。進(jìn)一步加強(qiáng)停車秩序治理工作研究,及時總結(jié)整治工作經(jīng)驗(yàn),查找停車秩序管理工作存在的不足和短板,制定相應(yīng)的整改措施和工作改進(jìn)對策。要結(jié)合各地管理工作實(shí)際,制定常態(tài)化治理工作計劃,確保停車秩序治理工作再上新臺階。
五、相關(guān)要求
1、統(tǒng)一思想,狠抓落實(shí)。停車秩序集中整治專項(xiàng)行動是市委、市政府確定的全國文明城市創(chuàng)建重點(diǎn)工作,各地區(qū)各部門要高度重視,合力攻堅,穩(wěn)步推進(jìn),務(wù)求實(shí)效,確保全面高效地完成整治工作任務(wù)。
2、依法行政,文明執(zhí)法。整治過程中,要秉持文明城市創(chuàng)建的要求,強(qiáng)化教育引導(dǎo);要堅持嚴(yán)格、公正、規(guī)范執(zhí)法和理性、平和、文明執(zhí)法相結(jié)合,注意執(zhí)法方式方法,杜絕因執(zhí)法不當(dāng)造成不良影響;要嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)法記錄儀全過程記錄制度,做好違法取證工作。
3、強(qiáng)化考核,獎懲分明。各責(zé)任單位建立集中整治工作臺賬,按時上報整治工作進(jìn)展情況。局督查考核組將對各責(zé)任單位集中整治行動開展情況進(jìn)行督查考核,并將執(zhí)法量作為考核的重要指標(biāo),對工作不力造成不良后果的,嚴(yán)格問責(zé)問效,確保整治行動取得預(yù)期成效。
亂停亂放整治方案 篇8
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理,提高電動車登記率、年檢率、參保率,從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故,確保人民生命財產(chǎn)安全,按照《岳陽市道路交通安全委員會市中心城區(qū)電動車綜合治理工作方案》(岳道安委[xx]5號)、《華容縣交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案》(華辦發(fā)電[xx]41號)要求,決定在全鄉(xiāng)開展電動車專項(xiàng)治理,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以規(guī)范電動車管理為目標(biāo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大、十九屆二中、三中、四中全會精神,全面提升社會治理能力和水平,按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)動、社會參與、齊抓共管、綜合治理”的要求,實(shí)現(xiàn)社會效果和法律效果的有機(jī)統(tǒng)一。
二、工作目標(biāo)
通過持續(xù)深入開展電動車專項(xiàng)治理,加強(qiáng)對電動車銷售、使用各環(huán)節(jié)監(jiān)管,規(guī)范電動自行車注冊登記上牌制度,加大電動車交通違法行為查處力度,實(shí)現(xiàn)電動車、銷售源頭管理明顯規(guī)范,交通違法明顯減少,交通事故明顯下降,通行秩序明顯規(guī)范,人民群眾對電動車管理的滿意度明顯提升,切實(shí)增強(qiáng)廣大人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
1、對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的兩輪、三輪、四輪電動車和電動自行車實(shí)行登記上牌、辦理保險手續(xù);對符合上路條件又無法辦理登記上牌的電動車進(jìn)行登記備案,辦理保險手續(xù),免費(fèi)發(fā)放過渡期標(biāo)識牌;在設(shè)置過渡期、實(shí)行臨時號牌管理期間,實(shí)施“有牌嚴(yán)管”、“無牌取締”;按一車一檔要求建立紙質(zhì)、電子版臺賬,督促駕駛?cè)宿k理駕駛證;xx年10月30日前完成90%登記、過渡標(biāo)識牌發(fā)放工作,xx年12月底完成100%。
2、禁止銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車。
3、遏制電動車違法載人、逆行、闖紅燈、不戴頭盔等現(xiàn)象。
4、提升保險覆蓋率,有序推進(jìn)涵蓋人身意外傷害保險、電動車第三責(zé)任保險的保險輔助救助機(jī)制建設(shè)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立團(tuán)洲鄉(xiāng)電動車專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鄉(xiāng)人民政府鄉(xiāng)長姜勇任組長,鄉(xiāng)政協(xié)聯(lián)工辦主任杜峰泉、分管交通安全的負(fù)責(zé)人胡海春任副組長,派出所、食藥所、安監(jiān)辦、公路站、農(nóng)機(jī)站、司法所單位為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)鄉(xiāng)政府公路站,負(fù)責(zé)集中整治日常工作,胡海春任辦公室主任。
四、工作職責(zé)
(一)鄉(xiāng)專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)制訂專項(xiàng)整治工作方案和考核細(xì)則,負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、考核及日常工作。
(二)食藥所負(fù)責(zé),安監(jiān)辦配合,于xx年1月底前完成對電動車銷售市場和經(jīng)銷戶進(jìn)行清理整頓,逐一登記,清理登記銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車,按照“從xx年4月15日起,禁止銷售除備案外不合格電動車”規(guī)定,對違規(guī)銷售業(yè)主予以處理。
(三)鄉(xiāng)派出所、村(社區(qū))負(fù)責(zé)電動車申請登記備案工作,提供紙質(zhì)、電子版登記表,負(fù)責(zé)受理各登記點(diǎn)資料上報、審核、過渡標(biāo)識牌發(fā)放工作,建立一車一檔,登記造冊、錄入電子檔備查。
(四)鄉(xiāng)安監(jiān)辦負(fù)責(zé)牽頭組織電動車專項(xiàng)整治宣傳工作,正確引導(dǎo)社會輿論,對典型的案(事)件進(jìn)行曝光,全力營造摩托車、電動車專項(xiàng)整治的良好氛圍,知曉率達(dá)到100%。
(五)派出所、公路站負(fù)責(zé)牽頭組織電動車非法營運(yùn)行為的整治工作,派出所負(fù)責(zé)牽頭組織對電動車違法載人、無證無牌無保險等交通違法行為的整治工作,完成所有登記備案車輛的歸檔工作以及車輛報廢處理工作;鄉(xiāng)公路站負(fù)責(zé)對全鄉(xiāng)經(jīng)銷戶占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行全面查處,對電動車經(jīng)銷戶違規(guī)設(shè)置的戶外廣告,門頭廣告開展集中清理,全力配合參與集中整治行動。
(六)鄉(xiāng)食藥所負(fù)責(zé)把握符合國家電動車生產(chǎn)廠家和產(chǎn)品目錄政策,提供國家政策依據(jù)并做好宣傳,配合開展日常工作。
(七)鄉(xiāng)郵政局負(fù)責(zé)加強(qiáng)對從事物流快遞電動車的管理,教育車主自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī),引導(dǎo)電動車車主到居住地辦理申請登記備案。
(八)中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司華容支公司負(fù)責(zé)提供電動車保險業(yè)務(wù)告知單,與代辦點(diǎn)、鄉(xiāng)保險站銜接做好“兩車”保險業(yè)務(wù)登記、承保、理賠服務(wù)工作,負(fù)責(zé)過渡標(biāo)識牌、宣傳資料的制作。
(九)各村(社區(qū))牽頭負(fù)責(zé)本轄區(qū)電動車集中整治工作,召開動員會議,做好宣傳、搞好保障,設(shè)置好登記點(diǎn),做好登記、資料收集、上報工作,指導(dǎo)、督促、協(xié)調(diào)、考核本行政區(qū)域的整治工作;各村(社區(qū))各單位對本地本單位職工(包括臨聘人員)及其配偶、子女、父母所使用的電動車依照方案要求開展清理整治,并按各自行政職能落實(shí)相關(guān)工作。
五、工作步驟
(一)動員部署階段(xx年12月20日至xx年2月1日)
組織召開全鄉(xiāng)電動車專項(xiàng)治理工作動員大會,各村(社區(qū))、各相關(guān)單位要結(jié)合工作實(shí)際,采取出動宣傳車、懸掛條幅、開設(shè)宣傳專欄、散發(fā)宣傳單、粘貼公告,利用廣播、電臺、電視臺、微信、微博、QQ群等多媒體,廣泛宣傳電動車的危害性以及購買保險的必要性,為整治行動營造良好的氛圍。
(二)集中排查、登記階段(xx年2月2日至5月31日)
各村(社區(qū))、鄉(xiāng)相關(guān)單位由分管負(fù)責(zé)人牽頭,組成專門班子,按照先清理,先登記,后整治的原則,對本轄區(qū)、本單位居民、干部職工的電動車使用情況實(shí)行逐一排查摸底,登記造冊,對符合規(guī)定申請登記備案的車輛督促車主到保險代辦點(diǎn)或保險站購買保險后到轄區(qū)登記點(diǎn)進(jìn)行注冊登記,過渡期限至xx年3月1日止,納入規(guī)范管理。
(三)集中整治階段(xx年6月1日至9月30日)
1、由鄉(xiāng)食藥所牽頭組織對電動車經(jīng)銷市場進(jìn)行整治,查處一批違規(guī)經(jīng)銷業(yè)主,凈化市場環(huán)境,減少亂源。
2、由鄉(xiāng)派出所、公路站牽頭組織對電動車非法從事營運(yùn)活動進(jìn)行整治,減少違法載人風(fēng)險。
3、由公路站牽頭組織對全鄉(xiāng)電動車經(jīng)銷業(yè)主占道經(jīng)營現(xiàn)象進(jìn)行整治,杜絕占道為市現(xiàn)象。
4、由鄉(xiāng)派出所牽頭組織對電動車交通違法行為進(jìn)行整治,堅持“有牌嚴(yán)管,無牌取締”原則,督促車主辦理登記備案,指導(dǎo)各村(社區(qū))受理登記申請,發(fā)放過渡標(biāo)識牌,建立紙質(zhì)、電子檔案,督促報廢車輛車主自行解體報廢到位,查扣一批報廢車輛,查處一批交通違法人員,并在新聞媒體上進(jìn)行曝光。同時開展摩托車專項(xiàng)治理工作,達(dá)到摩托車登記管理規(guī)范、交通違法行為明顯減少、“涉摩”交通事故明顯下降。
5、各村(社區(qū))牽頭組織本轄區(qū)集中整治工作,配合上述專項(xiàng)整治牽頭單位做好本轄區(qū)的集中整治。
(四)考核驗(yàn)收階段(xx年10月1日至11月30日)
1、xx年10月1日至10月30日各村(社區(qū))、鄉(xiāng)相關(guān)單位對整治工作“回頭看”,查漏補(bǔ)缺,形成長效管理機(jī)制。
2、xx年11月1日至11月30日,對各村(社區(qū))、相關(guān)單位進(jìn)行全面考核驗(yàn)收,工作情況納入全年平安建設(shè)、交通頑瘴痼疾集中整治、安全生產(chǎn)和道路交通安全管理考核評價體系。
六、工作要求
(一)統(tǒng)一思想。各村(社區(qū))、單位要充分認(rèn)識當(dāng)前電動車交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢,按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則,把治理工作納入重要議事日程,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,強(qiáng)化協(xié)作溝通機(jī)制,切實(shí)把專項(xiàng)整治行動抓出成效。
(二)落實(shí)責(zé)任。建立“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”責(zé)任體系,強(qiáng)化道路交通安全的屬地化管理責(zé)任。各村(社區(qū))、相關(guān)單位“一把手”是電動車專項(xiàng)整治第一責(zé)任人,對安全監(jiān)管不到位、不認(rèn)真,執(zhí)法檢查不履職、不嚴(yán)格,隱患治理不落實(shí)、不徹底,并發(fā)生惡劣交通事故的,要堅決依法依紀(jì)追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
(三)優(yōu)化服務(wù)。做好宣傳發(fā)動,做到家喻戶曉,受理業(yè)務(wù)熱情,簡化手續(xù),讓群眾“只跑一次路”、“只進(jìn)一個門”,保險公司要開設(shè)保險受理、綠色理賠服務(wù)通道,最大限度的方便群眾。
亂停亂放整治方案 篇9
為進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全管理工作,有效遏制摩托車交通違法行為和道路交通事故,確,F(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的道路交通管理目標(biāo),根據(jù)縣委辦印發(fā)《xx縣摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》的通知(尉黨辦[xx]66號)精神,現(xiàn)就開展摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作提出如下實(shí)施方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)摩托車整治工作的領(lǐng)導(dǎo),成立xx縣教育系統(tǒng)摩托車交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組成如下:略
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在教育科,負(fù)責(zé)專項(xiàng)整治工作的協(xié)調(diào)指導(dǎo)和工作落實(shí),辦公室主任由沙達(dá)開提.卡德爾同志兼任。
二、整治時間
xx年6月至8月,共3個月。
三、整治重點(diǎn)
各學(xué)校、幼兒園教育教師嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),并駕駛或乘坐摩托車不戴安全頭盔、違章載人、酒后駕車、超載、無證駕駛、無車牌證、亂停亂放、燈光不全等交通違法行為。
四、整治目標(biāo)
通過整治,使教育系統(tǒng)摩托車行駛秩序明顯好轉(zhuǎn),無牌無證駕駛、駕乘摩托車不戴安全頭盔、超載、超速等交通違法行為得到有效遏制,摩托車交通事故明顯減少。
五、工作部署
(一)宣傳發(fā)動階段(6月1日-6月30日)
各學(xué)校、幼兒園要利用一個月的時間,結(jié)合交通安全“五進(jìn)”宣傳活動,成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,摸清情況、掌握規(guī)律,研究對策,并結(jié)合實(shí)際,制定各自工作計劃。要落實(shí)交通安全管理工作責(zé)任制,廣大教職工要帶頭執(zhí)行交通安全法規(guī),努力營造人人遵守交通安全法規(guī)的良好氛圍。
(二)嚴(yán)打治理階段(7月1日-7月31日)
各學(xué)校對學(xué)生駕駛摩托車、電動車、自行車情況進(jìn)行登記,對違反規(guī)定駕駛摩托車、電動車、自行車的學(xué)生進(jìn)行集中清理,杜絕無證駕駛、車輛無牌以及12歲以下的學(xué)生騎自行車的違章行為。要在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間,嚴(yán)格治理學(xué)生駕駛摩托車、電動車、自行車的交通違規(guī)違章行為。
具體嚴(yán)打治理工作目標(biāo)如下:
1、12歲以下的學(xué)生騎自行車的違章行為。
2、中小學(xué)生在上學(xué)、放學(xué)期間,駕駛摩托車、電動車、自行車的違規(guī)違章行為。
3、督促限期辦理摩托車牌照、各類證書;
4、杜絕摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛;
5、摩托車超員載人;
6、駕乘兩輪摩托車不戴安全頭盔;
7、教職工酒后駕駛;
。ㄈz查驗(yàn)收階段(8月1日-8月31日)
如果發(fā)現(xiàn)干部職工、學(xué)生駕駛摩托車的交通違法行為,縣教育局把摩托車交通違法違章情況納入各學(xué)校年終安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核,對亂停放、燈光不全、駕駛報廢或拼裝摩托車的人員所在學(xué)?1分/次;對駕駛摩托車不戴安全頭盔、超載或不正確乘坐的人員所在學(xué)?2分/次;對酒后駕車、無證駕駛和車輛無牌的人員所在學(xué)?5分/次。
縣教育局要對工作措施不力導(dǎo)致師生員工交通違法行為嚴(yán)重的學(xué)校和教育不嚴(yán)、管理不力的學(xué)校主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行通報批評和警示談話。
六、工作要求
。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,明確責(zé)任。各學(xué)校、幼兒園要切實(shí)提高對交通安全整治工作重要性的認(rèn)識,充分調(diào)動廣大教職工的主動性和積極性一,切實(shí)做好專項(xiàng)整治工作。
(二)加強(qiáng)指導(dǎo),強(qiáng)化監(jiān)督。各學(xué)校、幼兒園及時發(fā)現(xiàn)和解決整治工作中存在的問題,xx中學(xué)、xx小學(xué)、實(shí)驗(yàn)中學(xué)、西尼爾鎮(zhèn)中心校等學(xué)生較多的學(xué)校必須安排一個人,在學(xué)生上學(xué)、放學(xué)期間,主要路段與縣公安局交警大隊民警共同上路執(zhí)勤。
。ㄈ└鲗W(xué)校、幼兒園要此次專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案和活動總結(jié)分別于6月20日、9月5日前報教育局教育科。
亂停亂放整治方案 篇10
為進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車案件的防范工作,遏制電動自行車盜搶案件高發(fā)勢頭,加大對涉車案件的打擊處理力度,全面治理電動自行車交通違法行為,有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點(diǎn)問題,根據(jù)市局黨委工作部署,市局決定從20xx年4月7日至日5月10日,在全市范圍內(nèi)開展電動自行車專項(xiàng)整治行動,特制定實(shí)施方案如下。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以推進(jìn)全市公安機(jī)關(guān)構(gòu)建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機(jī),堅持“多警投入、內(nèi)外聯(lián)動、打防并舉”的工作要求,嚴(yán)厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動,大力整治盜竊電動車案件高發(fā)區(qū)域和交通違法行為,端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點(diǎn),完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機(jī)制,大力提升群眾的安全感和滿意度。
二、工作目標(biāo)
整治一批二手電動自行車交易市場,收繳一批涉盜涉搶電動自行車,發(fā)現(xiàn)一批盜搶電動自行車案件線索,破獲一批盜搶電動自行車案件,查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的違法犯罪分子,摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團(tuán)伙,退回一批被盜搶電動自行車,規(guī)范電動自行車行車交通秩序,有效遏制盜搶電動自行車的高發(fā)勢頭,實(shí)現(xiàn)我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立電動自行車專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長,局黨委委員、交警支隊支隊長張志敦、刑偵支隊支隊長樊振和、治安管理支隊支隊長黃慶麟任副組長,各分縣局,刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊,局法制科、110報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)在治安管理支隊,辦公室主任由治安管理支隊支隊長黃慶麟兼任,具體負(fù)責(zé)此次專項(xiàng)整治行動的日常工作。
四、整治重點(diǎn)
(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點(diǎn))等場所;收贓、銷贓電動自行車的維修站(點(diǎn))。
(二)整治電動自行車被盜搶重點(diǎn)地區(qū)和場所;易于窩藏被盜搶電動自行車的.出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所;盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業(yè)街(村)”等。
(三)規(guī)范電動自行車通行秩序,重點(diǎn)查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規(guī)載人等交通違法行為。
五、實(shí)施步驟
此次專項(xiàng)整治行動分為3個階段進(jìn)行。
(一)宣傳發(fā)動階段(4月7日至4月9日)。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組召開動員部署會,下發(fā)專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案。各成員單位層層動員,細(xì)化市局工作部署,發(fā)動各級民警積極投入專項(xiàng)整治行動。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認(rèn)真組織開展專項(xiàng)整治工作,全面完成市局下達(dá)的工作任務(wù),如實(shí)統(tǒng)計上報戰(zhàn)果。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織警務(wù)督察等部門加強(qiáng)檢查督導(dǎo)工作。
(三)總結(jié)提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真核實(shí)統(tǒng)計各有關(guān)成員單位上報戰(zhàn)果并在網(wǎng)上公布,組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機(jī)制。
六、工作措施
(一)有針對性設(shè)置卡點(diǎn),調(diào)整盤查重點(diǎn),加強(qiáng)盤查力度,通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。
(二)對在調(diào)查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點(diǎn)地區(qū)和黑市銷贓點(diǎn),要組織力量集中整治清理,發(fā)現(xiàn)疑似涉案車輛一律查扣。
(三)加強(qiáng)對車輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點(diǎn)、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現(xiàn)的無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛,要認(rèn)真查驗(yàn)登記和核查來源,對無主車輛及時予以清理收繳。
(四)對與可疑車輛相關(guān)的人員嚴(yán)加甄別和查證,擴(kuò)大線索來源,為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成工作合力。各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視,認(rèn)真開展好此次電動自行車專項(xiàng)整治工作,明確工作重點(diǎn),細(xì)化有關(guān)工作方案,切實(shí)做到上下聯(lián)動、密切配合、形成合力,確保整治工作順利開展。
(二)規(guī)范文明執(zhí)法,確保執(zhí)法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應(yīng)逐輛登記,由各單位自行安排場地進(jìn)行保管,確保涉案車輛的安全,對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記,清理整治行動結(jié)束后,治安管理支隊統(tǒng)一組織開展市區(qū)各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動,各縣局根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,努力實(shí)現(xiàn)法律效果和社會效果的統(tǒng)一。要進(jìn)一步加強(qiáng)對民警的安全防護(hù)教育,增強(qiáng)安全防范意識,配齊個人防護(hù)裝備。
(三)加強(qiáng)督察指導(dǎo),及時報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專項(xiàng)清理整治行動進(jìn)行督察指導(dǎo),對開展清理整治行動不力、效果不明顯,盜竊案件仍然高發(fā)的單位實(shí)行責(zé)任追究。
亂停亂放整治方案 篇11
為嚴(yán)格貫徹落實(shí)縣委、縣政府工作部署,深入推進(jìn)文明城市和潔凈城市創(chuàng)建工作,經(jīng)局研究決定,在縣城區(qū)集中開展非機(jī)動車亂停亂放集中整治行動,結(jié)合工作實(shí)際,制定以下實(shí)施方案。
一、工作目標(biāo)
全面整治非機(jī)動車亂停亂放,整治違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,規(guī)范停車秩序,營造暢通有序的交通環(huán)境。
二、主要任務(wù)
。ㄒ唬┘行袆訒r間
20xx年7月21日至8月5日。
。ǘ┴(zé)任路段分工
執(zhí)法一大隊:人民路、東城街、長春大道、建新街、廣安路、廣源路、農(nóng)貿(mào)街
執(zhí)法二大隊:勤政路、育才路、健康街、怡心路
執(zhí)法三大隊:金廣源路、騰飛街、錦泰路、建設(shè)路
執(zhí)法四大隊:湖西街、宇康路
執(zhí)法五大隊:朝陽路、站前路、趙王路、橋西街
執(zhí)法六大隊:青蓮街、博學(xué)路
。ㄈ┚唧w工作要求
嚴(yán)格規(guī)范非機(jī)動車停放秩序,劃定非機(jī)動車停放區(qū)域,清理整頓城區(qū)主次干道及便道上非機(jī)動車輛亂停亂放和違規(guī)占用公共停車(泊)位現(xiàn)象,做到車頭朝向一致,營造暢通有序的交通環(huán)境,為實(shí)行機(jī)械化作業(yè)提供必要的基礎(chǔ)保障。
三、保障措施
一是嚴(yán)格值守。各大隊要結(jié)合分包路段實(shí)際,合理劃分隊內(nèi)每名工作人員責(zé)任區(qū),排好空擋班,中午輪換休息,保證日間路上值班不斷檔。
二是嚴(yán)厲問責(zé)。執(zhí)法監(jiān)督科要加大執(zhí)法巡查力度,對各隊工作開展情況全程做好跟蹤督導(dǎo),定期匯總通報各隊工作開展情況。
亂停亂放整治方案 篇12
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由趙國華支隊長任組長,其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長,相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子,全力推動整治工作。
二、整治范圍
定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。
三、整治重點(diǎn)
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放,重點(diǎn)查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運(yùn)車輛在站點(diǎn)外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
四、整治目標(biāo)
城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少,尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治,違法停車現(xiàn)象明顯減少,力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
五、工作部署
1、2月15日前,對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底,列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單,人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ),對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃,確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實(shí)際和停車需求,對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合,定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前,定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車?课恢,普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間,定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間,合理設(shè)定重點(diǎn)整治路段和時段,制定詳實(shí)的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實(shí)責(zé)任民警,做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查,真正做到查處違法停車長效、落實(shí)。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控,對違法停車影響交通的要堅決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組,通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段,迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣,做到合法停車。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作,要制定周密的整治計劃,真正把這次專項(xiàng)整治行動抓緊、抓實(shí)、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。
2、相互協(xié)作,形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合,車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求,三個大隊要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系,要按照職責(zé)分工,互相配合,不推諉,不扯皮,工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通,互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳,營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排,專門制定詳細(xì)的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體,努力做到“事前宣傳充分,事中曝光有力,事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查,按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項(xiàng)整治工作總結(jié)于6月25日前上報
亂停亂放整治方案 篇13
為了加強(qiáng)我校電動車火災(zāi)防范工作,切實(shí)減少校園及家屬區(qū)內(nèi)電動車火災(zāi)事故的發(fā)生,確保消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)《山西省居民區(qū)電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治工作方案》的通知(晉教后勤[]10號)精神,將從6月至黨的十九大閉幕,在全校范圍內(nèi)開展電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治。具體方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范電動車停放和充電的管理,落實(shí)電動車火災(zāi)防范措施,發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少電動車火災(zāi)事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識,提高校內(nèi)電動車防范意識。
二、工作步驟
電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治分三個階段。第一階段為部署階段,時間為206月15日前,涉及部門制定電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治工作方案,成立組織機(jī)構(gòu),建立工作機(jī)制,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化措施;第二階段為集中整治階段,時間從20xx年6月16日20xx年xx月,結(jié)合夏季消防檢查工作,集中排查整治電動車問題,遏制電氣火災(zāi)多發(fā)勢頭;第三階段為總結(jié)階段,時間從20xx年xx月至12月,保衛(wèi)處、后勤管理處要對電動車火災(zāi)防范專項(xiàng)整治工作開展情況進(jìn)行匯總分析,研究建立電氣火災(zāi)防范長效管理機(jī)制,從源頭上提升電氣火災(zāi)防范水平。
三、工作措施
(一)加強(qiáng)電動車消防安全源頭管理。保衛(wèi)處、后勤管理處要對學(xué)生公寓、家屬樓定期開展專項(xiàng)檢查,加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查,及時發(fā)現(xiàn)和制止在疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及充電行為。
(二)落實(shí)電動車消防安全管理責(zé)任。相關(guān)部門要明確電動車消防安全管理的工作職責(zé),認(rèn)真落實(shí)消防安全管理責(zé)任,將電動車火災(zāi)防范納入日常工作范疇,加強(qiáng)對公寓、家屬樓院電動車存放、充電管理,校園內(nèi)嚴(yán)禁任何人私拉亂接電線給電動車充電。根據(jù)我校實(shí)際情況,在校園內(nèi)學(xué)生嚴(yán)禁使用電動車、摩托車和汽車等交通工具。
(三)加強(qiáng)消防宣傳教育。各二級院系和相關(guān)職能部門要通過各種途徑,廣泛宣傳電動車安全存放、充電常識,及時曝光典型火災(zāi)案例,講解電動自行車違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險性,普及消防安全常識。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展電動自行車火災(zāi)防范專項(xiàng)治理,是解決當(dāng)前消防安全突出問題、維護(hù)火災(zāi)形勢穩(wěn)定的重要舉措。各部門要高度重視,切實(shí)將此項(xiàng)工作擺在突出的重要位置,細(xì)化方案,強(qiáng)化措施,確保抓深抓細(xì)抓出實(shí)效。
(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行。對校內(nèi)及家屬區(qū)要逐一排查,逐個解決,絕不能籠而統(tǒng)之、大而化之、敷衍應(yīng)付。
(三)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),建立機(jī)制。各部門負(fù)責(zé)人要安排專人負(fù)責(zé)本部門范圍內(nèi)的電動車停放、充電等信息進(jìn)行統(tǒng)計、上報。
亂停亂放整治方案 篇14
為認(rèn)真貫徹南陽市委、市政府“雙創(chuàng)雙建”決策部署,規(guī)范城區(qū)道路交通秩序,進(jìn)一步提升市容市貌管理水平,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國務(wù)院《城市道路管理?xiàng)l例》、《南陽市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》及9月12日中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治工作會議精神,特制定實(shí)施方案如下:
一、指導(dǎo)思想
以提升市民幸福感、獲得感、安全感為根本出發(fā)點(diǎn),以創(chuàng)建全國文明城市工作為載體和抓手,深入開展中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治行動,打造城市優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序,促進(jìn)城市形象大提升、市民素質(zhì)大提高、宜居環(huán)境大改善。
二、工作目標(biāo)
通過部門聯(lián)合、市區(qū)聯(lián)動、強(qiáng)化監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法,進(jìn)一步規(guī)范中心城區(qū)沿街設(shè)置的各類停車場(點(diǎn)),整治主次干道、人行道亂停亂放機(jī)動車輛,取締違規(guī)設(shè)置的停車設(shè)施、隔離設(shè)施,為廣大市民群眾營造暢通有序、靚麗優(yōu)美的城市環(huán)境。
三、任務(wù)分工
。ㄒ唬╅_展沿街停車場(點(diǎn))整治行動
規(guī)范已經(jīng)許可的停車場(點(diǎn))管理,對車輛停放位置設(shè)置不科學(xué)的停車位進(jìn)行重新編制,規(guī)范安裝停車提醒標(biāo)志標(biāo)識,對停車位模糊不清、場內(nèi)地面破損重新施劃、修復(fù);強(qiáng)化停車場道閘及周邊環(huán)境衛(wèi)生管理。
牽頭單位:市市政管理處、
責(zé)任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處
。ǘ╅_展城市道路車輛亂停亂放整治行動
機(jī)動車停放不得占壓道路人行道及盲道,影響他人通行;機(jī)動車輛應(yīng)當(dāng)在停車泊位內(nèi)有序停放,首尾一致,無車身超出停車泊位現(xiàn)象;嚴(yán)禁在停車泊位外停放車輛;取締非法停車場,無未經(jīng)審批擅自占用城市道路停車收費(fèi)經(jīng)營行為;拆(移)除人行道違章設(shè)施,清除擅自安裝停車設(shè)施、放置障礙物、設(shè)置圍欄圈占人行道停車,確保道路暢通;督促沿街單位、門店按照“門前五包”責(zé)任制要求,管理好各自門前車輛停放秩序。
牽頭單位:市城市管理監(jiān)察支隊
責(zé)任單位:四區(qū)城管部門、轄區(qū)街道辦事處
。ㄈ╅_展廣場游園綠地車輛亂停亂放整治行動
局屬各單位按照方案部署,負(fù)責(zé)對本單位責(zé)任區(qū)車輛停放管理以及職責(zé)范圍內(nèi)涉及廣場、游園、綠地、臺地等處違規(guī)停放車輛的管理、勸阻;確需行政執(zhí)法的,由市城管監(jiān)察支隊協(xié)同配合。
責(zé)任單位:市園林局、市城區(qū)廣場管理處、市白河國家濕地公園管理處、市市區(qū)河道處、市人民公園、市城管監(jiān)察支隊
四、時間安排
本次綜合整治行動自9月18日至12月30日,分三個階段依次進(jìn)行:
。ㄒ唬┬麄靼l(fā)動階段(9月18日—10月10日)。組織召開中心城區(qū)車輛亂停亂放綜合整治動員會,安排部署綜合整治工作任務(wù);利用廣播、電視、報紙等主流媒體發(fā)布綜合整治通告;市城管局機(jī)關(guān)黨委牽頭,聯(lián)系新聞媒體對此次中心城區(qū)違規(guī)停車綜合整治工作進(jìn)行跟蹤報道;各單位利用宣傳板面、微信、微博、網(wǎng)絡(luò)等平臺,大力開展亂停亂放整治工作的宣傳;城管執(zhí)法部門開始對亂停亂放車輛粘貼《違法停車告知單》,并利用執(zhí)法車輛車載喇叭宣傳整治行動。
(二)全面整治階段(10月11日—11月30日)。各責(zé)任單位按照區(qū)域劃分、職責(zé)任務(wù),全方位、無縫隙、高標(biāo)準(zhǔn)完成本方案確定的整治任務(wù)。對違規(guī)停放的機(jī)動車輛,將違停信息抄告公安交管部門依法處置;對違規(guī)占壓人行通道的非機(jī)動車輛,由沿街商戶或單位規(guī)范管理,拒不服從的依法拖離;累計違規(guī)停放達(dá)到三次以上的,將違停信息納入車主個人信用信息系統(tǒng),并在新聞媒體予以曝光。清除各類違規(guī)設(shè)置的道閘及地樁、石墩、地鎖等障礙設(shè)施。
。ㄈ╈柟烫岣唠A段(12月1日—12月30日)。市城管局中心城區(qū)違規(guī)停車占道整治領(lǐng)導(dǎo)小組,對沿街規(guī)范停車情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,對前期整治中存在的薄弱環(huán)節(jié)、整治死角進(jìn)行驗(yàn)收,對存在問題督促整改,消除管理亂象。
五、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)密組織。為確保整治工作取得扎實(shí)成效,市城管局成立中心城區(qū)人行道車輛亂停亂放綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),組長由市城管局高峰局長擔(dān)任;副組長由市城管局副局長強(qiáng)學(xué)喜、李春富同志擔(dān)任;成員分別由市城管局機(jī)關(guān)科(室)長、局屬各單位負(fù)責(zé)人、四區(qū)城管部門負(fù)責(zé)人組成。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城管局六科(市政河道管理科),具體負(fù)責(zé)整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督導(dǎo)檢查、考核通報等工作。
。ǘ⿵(qiáng)化責(zé)任,狠抓落實(shí)。各級各單位要提高政治站位,增強(qiáng)責(zé)任意識,把此次整治作為“不忘初心、牢記使命”主題教育活動整改問題之一,對涉及的事項(xiàng)進(jìn)行摸排,列出清單,整改落實(shí)到位。為確保整治工作有序推進(jìn),四區(qū)城管部門作為專項(xiàng)整治的責(zé)任主體,要細(xì)化方案、建立臺賬、明確整治重點(diǎn),嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)扎實(shí)推進(jìn),用整治成效助推我市創(chuàng)建全國文明城市工作再上新臺階。
。ㄈ┮(guī)范管理,文明執(zhí)法。牢固樹立“為人民管理城市、讓人民共享城市”的管理理念,堅持以人為本、服務(wù)為民的宗旨,注重工作方法、方式,做到文明執(zhí)法、依法行政,及時化解和妥善處理好整治過程中出現(xiàn)的矛盾和可能發(fā)生的突發(fā)事件,確保社會和諧穩(wěn)定。對正常執(zhí)法中出現(xiàn)的暴力抗法行為,移交公安機(jī)關(guān)依法懲處。
。ㄋ模⿵(qiáng)化督查,務(wù)求實(shí)效。市城市管理監(jiān)察支隊和四區(qū)城管部門要切實(shí)加強(qiáng)督促檢查,數(shù)字城管中心要緊扣專項(xiàng)整治工作任務(wù),加強(qiáng)問題采集力度,切實(shí)增強(qiáng)專項(xiàng)整治的的質(zhì)量效果。整治期間,對完成任務(wù)突出、成效顯著的單位及個人予以通報表揚(yáng);對敷衍塞責(zé)、整治效果不佳的單位和個人,予以通報批評并實(shí)施問責(zé)。
亂停亂放整治方案 篇15
為進(jìn)一步提升電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量,規(guī)范電動自行車市場經(jīng)營秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)市安委會《無錫市電動自行車消防安全綜合治理實(shí)施方案》、省工商局《關(guān)于開展流通領(lǐng)域電動自行車專項(xiàng)整治的通知》、市工商局、質(zhì)監(jiān)局《無錫市電動自行車專項(xiàng)治理實(shí)施方案》以及區(qū)安委會相關(guān)工作要求,區(qū)市場監(jiān)督管理局從即日起至20xx年底,在全區(qū)集中開展電動自行車專項(xiàng)整治工作。具體實(shí)施方案如下:
一、工作目標(biāo)
全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和經(jīng)營銷售等方面存在的問題,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、無證照經(jīng)營、虛假宣傳和不合格電動自行車等行為,大力規(guī)范維修改裝等行為,廣泛開展宣傳教育,及時發(fā)布警示信息,力爭通過綜合治理,實(shí)現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,經(jīng)營銷售明顯規(guī)范,火災(zāi)事故明顯減少。
二、整治重點(diǎn)
。ㄒ唬┤媾挪槊,開展專項(xiàng)整治。全面排查摸清轄區(qū)內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售及維修經(jīng)營主體底數(shù),對未經(jīng)許可登記注冊擅自從事電動自行車生產(chǎn)、銷售和維修的無照經(jīng)營行為依法查處。加強(qiáng)對線上線下銷售電動自行車及配件的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動自行車及配件等違法行為,嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大容量蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。督促生產(chǎn)者和經(jīng)營者履行主體責(zé)任,落實(shí)自律制度。開展多種形式的消費(fèi)教育引導(dǎo),加大抽檢結(jié)果公示力度,發(fā)布消費(fèi)警示信息。
(二)加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管,落實(shí)抽檢工作。依法嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)假冒偽劣電動自行車、蓄電池、充電器等配件行為。有重點(diǎn)地開展電動自行車及配件專項(xiàng)質(zhì)量抽檢工作,完成上級部門下達(dá)的流通領(lǐng)域電動自行車及配件商品質(zhì)量專項(xiàng)抽檢工作,在加強(qiáng)城市主銷售渠道產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管的同時,加大對農(nóng)村等邊遠(yuǎn)地區(qū)新生電動車經(jīng)銷點(diǎn)的質(zhì)量監(jiān)管,擴(kuò)大監(jiān)管面。
。ㄈ⿵(qiáng)化投訴舉報分析處理,暢通維權(quán)渠道。對涉及電動自行車咨詢、投訴、舉報信息及時受理和處理,并加強(qiáng)統(tǒng)計和分析,為專項(xiàng)整治工作的開展提供信息支持。大力推進(jìn)“訴轉(zhuǎn)案”工作,認(rèn)真梳理分析消費(fèi)者投訴舉報內(nèi)容,篩查違法線索,發(fā)現(xiàn)違法行為及時立案調(diào)查或移送移交。
。ㄋ模⿵(qiáng)化案件查辦,打擊違法行為。對專項(xiàng)整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題予以高度重視,嚴(yán)格依法核查,對涉嫌違法生產(chǎn)、經(jīng)營行為和對抽檢中發(fā)現(xiàn)的銷售假冒偽劣等不合格商品行為堅決予以立案查處,并及時將處罰信息錄入企業(yè)信用信息公示系統(tǒng),實(shí)施聯(lián)合懲戒。對涉及其他職能部門的違法犯罪線索及時移送。
三、工作措施
。ㄒ唬┞鋵(shí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。貫徹落實(shí)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-20xx),過渡期內(nèi)穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車;落實(shí)國家不鼓勵發(fā)展共享電動自行車政策,督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動自行車。
。ǘ┮婪▏(yán)格整治。加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,對違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動自行車及配件等行為,依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊;對經(jīng)營銷售不規(guī)范的行為及時進(jìn)行規(guī)范整治。根據(jù)消費(fèi)投訴大數(shù)據(jù)分析,結(jié)合百姓關(guān)注熱點(diǎn),對存在問題嚴(yán)重的品牌和銷售區(qū)域進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量抽查檢測,對抽檢不合格的電動自行車及配件依法進(jìn)行處罰。
(三)加強(qiáng)宣傳教育。充分運(yùn)用各類媒體,加強(qiáng)宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害,引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動自行車,及時曝光各種違法行為;對電動自行車生產(chǎn)者、經(jīng)營者開展行政指導(dǎo)和行政約談;督促生產(chǎn)者、經(jīng)營者簽訂生產(chǎn)、經(jīng)營承諾書等,促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量提升;對現(xiàn)場檢查、質(zhì)量檢測和行政處罰等結(jié)果及時公布,警示生產(chǎn)者、經(jīng)營者,引導(dǎo)消費(fèi)者;鼓勵群眾對違規(guī)生產(chǎn)、經(jīng)營等行為進(jìn)行舉報。
四、時間安排
。ㄒ唬20xx年7月23日前,各分局結(jié)合實(shí)際,制定整治方案,開展宣傳發(fā)動,認(rèn)真排查摸底,全面掌握轄區(qū)內(nèi)電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者、倉儲的基本情況。確保底數(shù)清,情況明。
(二)20xx年11月底前,按照治理工作要求,組織發(fā)動電動自行車生產(chǎn)銷售、維修經(jīng)營等單位和個人自查,并積極進(jìn)行整改,職能部門落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,開展各種檢查和質(zhì)量抽檢工作,查處各種違法行為,通過專項(xiàng)整治促進(jìn)和完善市場環(huán)境。
(三)20xx年12月底前,督促整改,匯總上報專項(xiàng)行動成果。結(jié)合專項(xiàng)整治行動中發(fā)現(xiàn)的問題,對存在問題集中督促整改,促進(jìn)標(biāo)本兼治。專項(xiàng)行動結(jié)束后,各分局郵件上報專項(xiàng)整治行動總結(jié)材料并附報表。
五、工作要求
。ㄒ唬┚慕M織實(shí)施。搞好宣傳發(fā)動,提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任意識,結(jié)合職能和轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真研究制定整治方案,嚴(yán)密組織,嚴(yán)格執(zhí)法,扎實(shí)推進(jìn),確保各項(xiàng)工作要求落到實(shí)處、取得實(shí)效。
。ǘ┟芮袇f(xié)同配合。要各司其職、各盡其責(zé),相互配合、協(xié)調(diào)行動,要建立信息通報、案件協(xié)查、案件移交等工作機(jī)制,形成監(jiān)管工作合力。有必要的情況可組織集中約談電動自行車生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷商和改裝廠家,倒逼企業(yè)自覺承擔(dān)社會責(zé)任。
(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。要加強(qiáng)專項(xiàng)整治的督促檢查,對問題較多的區(qū)域,要加大工作力度,嚴(yán)格落實(shí)整治措施,結(jié)合實(shí)際開展專項(xiàng)督查,確保專項(xiàng)整治任務(wù)落實(shí)到位。
(四)建立長效機(jī)制。要結(jié)合實(shí)際,從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,不斷完善本地區(qū)電動自行車管理法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)電動自行車生產(chǎn)銷售、經(jīng)營管理制度化、規(guī)范化,提升專項(xiàng)治理成效。
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