小區(qū)亂停亂放管理方案
為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么我們該怎么去寫方案呢？下面是小編幫大家整理的小區(qū)亂停亂放管理方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
小區(qū)亂停亂放管理方案1
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由趙國華支隊長任組長，其他支隊領(lǐng)導(dǎo)為副組長，相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的指導(dǎo)、檢查和考核。定海、普陀和新城大隊要成立主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的工作班子，全力推動整治工作。
二、整治范圍
定海、普陀和新城三個大隊管控的建成區(qū)道路。
三、整治重點
整治城區(qū)車行道上車輛亂停亂放，重點查處停車泊位外亂停車、交叉路口隨意停車、客運車輛在站點外隨意停車上下客、單位大中型接送客車未按指定位置停車上下客;協(xié)助城管執(zhí)法局查處人行道上車輛不按規(guī)定停放。
四、整治目標(biāo)
城區(qū)主要道路機(jī)動車亂停亂放現(xiàn)象明顯減少，尤其是市區(qū)商場、酒店等營業(yè)性場所門口的違法占道停車得到明顯整治，違法停車現(xiàn)象明顯減少，力爭城區(qū)主干道每5公里違法停車小于3輛。
五、工作部署
1、2月15日前，對占路停車泊位進(jìn)行調(diào)查摸底，列出詳細(xì)的設(shè)置位置和泊位數(shù)清單，人行道上的機(jī)動車停車泊位在列出清單后送城管執(zhí)法局。今后在人行道上新增占路停車泊位后要及時將設(shè)置位置和數(shù)量告之城管執(zhí)法局。定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成上述工作。
2、3月1日前對城區(qū)道路上占路停車泊位(含摩托車、非機(jī)動車停車泊位)的標(biāo)線進(jìn)行修補(bǔ)，對標(biāo)線模糊的進(jìn)行重新施劃，確保占路停車泊位標(biāo)線清晰明顯。
3、3月10日前根據(jù)道路實際和停車需求，對占路停車泊位進(jìn)行進(jìn)一步的整合，定海和新城大隊要配合支隊秩序科完成定海城區(qū)和新城占路停車泊位增設(shè)。
4、3月底前，定海和新城大隊要規(guī)范單位大中型接送車�？课恢�，普陀大隊對單位大中型接送車停放位置進(jìn)一步進(jìn)行完善。
5、2月1日到6月30日整治期間，定海、普陀和新城大隊要根據(jù)轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車違法停放的集中區(qū)域、公交車、出租車、單位員工大中型接送車行駛路線和時間，合理設(shè)定重點整治路段和時段，制定詳實的整治計劃。對違法停車要逐個路段落實責(zé)任民警，做到包干到人。大隊領(lǐng)導(dǎo)要加強(qiáng)對包干路段的抽查，真正做到查處違法停車長效、落實。要加強(qiáng)動態(tài)巡邏管控，對違法停車影響交通的要堅決予以強(qiáng)制拖離。對公交車、出租車、單位員工大中型接送車要采取成立集中整治小組，通過提前守候、便衣攝影取證、民警攔截處罰、單位上門溝通等有效手段，迫使駕駛員改掉不良停車習(xí)慣，做到合法停車。
六、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)。定海、普陀和新城大隊務(wù)必要高度重視本次集中整治工作，要制定周密的整治計劃，真正把這次專項整治行動抓緊、抓實、抓細(xì)、抓出成效。整治方案和整治計劃在1月底前報支隊秩序科。
2、相互協(xié)作，形成合力。按照市創(chuàng)衛(wèi)辦關(guān)于人行道上由城管執(zhí)法局牽頭、交警部門配合，車行道上由交警部門牽頭、城管執(zhí)法局配合的要求，三個大隊要加強(qiáng)與城管執(zhí)法局的聯(lián)系，要按照職責(zé)分工，互相配合，不推諉，不扯皮，工作中發(fā)現(xiàn)困難要及時溝通，互相幫助。
3、強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。支隊宣傳科要會同定海、普陀和新城大隊根據(jù)集中整治的進(jìn)度安排，專門制定詳細(xì)的宣傳計劃;要主動聯(lián)系宣傳部門、文明辦和新聞媒體，努力做到“事前宣傳充分，事中曝光有力，事后討論有聲”。
4、加強(qiáng)檢查，按時上報。定海、普陀和新城大隊整治期間要在每月20日對各自城區(qū)主次干道5公里雙向違法停車率進(jìn)行測定。測定結(jié)果和當(dāng)月整治情況、存在問題及下月工作計劃在每月22日前上報支隊秩序科。專項整治工作總結(jié)于6月25日前上報
小區(qū)亂停亂放管理方案2
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，依據(jù)有關(guān)城市管理及環(huán)衛(wèi)、交通法律法規(guī)，按照“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動、合力打擊”的工作方針，采取“疏堵結(jié)合、標(biāo)本兼治、綜合治理、依法監(jiān)管”的方式，綜合運用聯(lián)合檢查、集中治理、宣傳教育等多種手段，嚴(yán)厲打擊X城X亂停亂放、亂穿亂走、無證駕駛等行為，整頓和規(guī)范我X交通秩序，建立長效的城市管理機(jī)制，為全X經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)I造一個整潔、干凈、暢通、有序的環(huán)境。
二、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為切實加強(qiáng)專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，現(xiàn)成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌指導(dǎo)整治工作的開展。其組成人員如下：
組 長：XX
副組長：XX
成 員：XX
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在X，辦公室主任由XX兼任，具體負(fù)責(zé)車輛亂停亂放整治工作的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查等工作。整治期間同時成立集中整治工作小組，成員從X公安局、住建局、交通局、公路局、交警大隊各抽調(diào)5名工作人員和X人員組成，主要負(fù)責(zé)集中整治日常工作。
三、工作重點
(一)加強(qiáng)人行道流動小商販占道經(jīng)營整治
1、堅持疏堵結(jié)合，以疏為主。對人行道車輛亂停亂放堵塞交通現(xiàn)象，采取管制和疏導(dǎo)相結(jié)合，建立臨時疏導(dǎo)停放點，就近引導(dǎo)零散、無序的流動攤點進(jìn)入市場，合法經(jīng)營。
2、加大文明行政處罰力度，遏制占道經(jīng)營。加強(qiáng)早晚班巡查力度，真正做到管律并舉，避免出現(xiàn)一些暴力抗法等事件的產(chǎn)生，有效地遏止各類占道經(jīng)營行為。
(二)加強(qiáng)交通秩序整治
1、加強(qiáng)城X內(nèi)車輛運行停放有序的管理，嚴(yán)禁亂停亂放，特別是重點路口、路段的車輛做到停放整齊，出行有序;
2、嚴(yán)厲打擊車輛非法營運;
3、加強(qiáng)城X營運三輪車的治理，重點治理因三輪車數(shù)量過多和非法營運造成的交通秩序混亂及安全隱患。
(三)加強(qiáng)運載沙、石、渣土車輛的整治
重點整治城X運載沙、石、渣土車輛超載、超速、遮蓋不嚴(yán)等違規(guī)行為。
四、責(zé)任分工
集中整治期間，由XX牽頭，從各成員單位抽調(diào)人員組成聯(lián)合集中整治工作小組，全天候?qū)Τ荴車輛停放情況進(jìn)行巡查，按照各自工作職能，聯(lián)合對車輛亂停亂放行為進(jìn)行綜合執(zhí)法。各單位的責(zé)任分工如下：
X交警大隊：一是嚴(yán)厲查處各類無牌無證、非法改裝、非法駕駛車輛;二是負(fù)責(zé)城X亂停亂放機(jī)動車輛的處罰;三是協(xié)同X、住建、交通部門，重點對運載沙、石、渣土車輛超載、超速等違規(guī)行為的處罰。
XX：積極協(xié)調(diào)公安交警、交通運輸、住建等部門，加強(qiáng)車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。
X住建局：積極配合加強(qiáng)流動小商販、占道經(jīng)營等影響市容市貌、阻礙交通等行為整治工作。
X交通局：與公安交管、X積極配合，整治營運三輪車和“黑出租”在城X的非法營運，依法嚴(yán)厲打擊各類違法違規(guī)運輸行為。
X新聞中心：負(fù)責(zé)做好專項整治工作的宣傳策劃，組織新聞媒體進(jìn)行全面的、深入的、長期的宣傳報導(dǎo)工作，對整治過程典型案例進(jìn)行曝光，引導(dǎo)全民自覺參與車輛亂停亂放整治工作。
X公路局：負(fù)責(zé)運載沙、石、渣土車輛超限行為處罰。
X監(jiān)察局：負(fù)責(zé)集中整治期間，各職能部門履行職責(zé)情況的監(jiān)督檢查工作，避免出現(xiàn)利用職權(quán)舞弊或出勤不出力怠慢現(xiàn)象。
五、時間安排
(一)宣傳發(fā)動階段(7月2日--7月10日)
研究制定工作方案，明確工作目標(biāo)，落實部門職責(zé)。召開動員大會，并統(tǒng)一進(jìn)行宣傳策劃，大力營造良好的整治工作氛圍。
(二)集中整治階段(7月11日--7月30日)
以整治車輛亂停亂放、流動小商販占道經(jīng)營和違規(guī)運載沙、石、渣土車輛為重點，對我X城X社會環(huán)境進(jìn)行全面、徹底的綜合整治，確保全X車輛停放秩序發(fā)生根本性好轉(zhuǎn)。
(三)總結(jié)整改階段(8月2日—8月10日)
此階段的主要任務(wù)是對全X車輛亂停亂放整治工作進(jìn)行總結(jié)評比，對工作成效明顯、整治成果突出的進(jìn)行表彰獎勵;對工作成效不明顯、整治工作不得力、工作打不開局面的責(zé)任單位責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查。
(四)鞏固成果階段(8月11日以后)
總結(jié)整治工作經(jīng)驗和好的作法，把建立長效機(jī)制放在首要位置，責(zé)任明確劃分，落實到單位、到個人，把車輛亂停亂放工作常態(tài)化、長效化，堅持不懈地抓下去。
六、工作要求
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識加強(qiáng)車輛亂停亂放整治工作的重要性和緊迫性，把車輛整治工作列入本部門重要工作內(nèi)容，指定專人負(fù)責(zé)落實好車輛整治的各項工作。
(二)加強(qiáng)宣傳，耐心說服。加大車輛亂停亂放整治工作的宣傳力度,讓加強(qiáng)城市管理、交通整治工作深入人心;對于不理解整治工作的'市民要耐心說服，依法辦事，切實保護(hù)人民群眾的根本利益。
(三)加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合。此次整治牽涉面較廣，在整治實施過程中各成員單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)、密切配合，做好協(xié)調(diào)、檢查、服務(wù)和監(jiān)督工作。
(四)強(qiáng)化督導(dǎo)，確保成效。加強(qiáng)整治期間執(zhí)法活動的監(jiān)督檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，及時通報，查找原因，明確責(zé)任，盡快整改，力爭整治活動深入扎實，卓有成效。
(五)整治工作長態(tài)化，鞏固整治成果。各責(zé)任單位要積極參與城市管理，在切實抓好集中整治工作的同時，將車輛亂停亂放整治工作日�；烷L態(tài)化，切實鞏固整治成果。
小區(qū)亂停亂放管理方案3
目的：
業(yè)主車輛亂停亂放的現(xiàn)象，小區(qū)道路經(jīng)常堵塞，道路寬度無法滿足4M寬度（消防規(guī)范）的要求，為保障業(yè)主生命財產(chǎn)安全，確保消防通道的暢通。
一、宣傳
客服部：
1、 在業(yè)主群、朋友圈宣傳消防安全知識、宣傳占用消防通道的危害。
2、 各樓公示公布相關(guān)文件、宣傳消防安全知識、宣傳《消防法》相關(guān)規(guī)定；
3、 宣傳車輛管理原則；
秩序部：
1、違停車輛下《違停通知單》，并告知占用消防通道的危害及消防相關(guān)法規(guī)（參照《消防法》第六十條、《民法典》第九百四十二條；
2、車輛違停達(dá)三次以上，在小區(qū)門口宣傳欄公示；
二、人員安排
車輛管控小組組長： （項目經(jīng)理）
車輛管控小組副組長：（秩序經(jīng)理）
中控室：組長、副組長不在時接替組長工作
現(xiàn)場指揮： （秩序隊長）
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三、車輛管理原則
1、車位種類及停放要求
A.地面車位：車位以外不允許停放車輛。(注：送貨車輛可在地面非車位停放30分鐘，不得影響其他車輛通行，）
B.地下車位
a.租售車位的業(yè)主與物業(yè)簽訂《業(yè)主文明公約》、《車輛租賃協(xié)議》。
b.臨停車輛：只允許停放在非租售車位，不得停放在租售車位和行車道路上。
2收費標(biāo)準(zhǔn)：
A.固定車位
a.地面上車位：免費；
b.地下車位：100元/月+200元/月服務(wù)費；
B.臨停車位：30分鐘內(nèi)免費，超出后按每小時2元收取 （不滿半個小時收取1元，超過半小時不足一小時按一小時收費。每天20元封頂）
3、車輛管理規(guī)則
A.違停車輛由秩序員通知車主移車，拒不移車、無法聯(lián)系到車主的車輛一律鎖車處理，并下達(dá)《車輛違停通知單》、《車輛鎖車通知單》；
B.如小區(qū)車位已滿，車輛進(jìn)入小區(qū)門崗須告知車主園區(qū)以無車位請就近停車并做通知牌放在門崗（門崗崗?fù)づ裕?/p>
C.如有停在草坪上違停車輛，秩序員通知綠化部定損，并通知車主到現(xiàn)場賠償損失，并移車；
D.進(jìn)行3次以上違停不聽勸阻的車主，此車?yán)牒诿麊危?天不得進(jìn)入此小區(qū)；
四、工作流程：
1、巡邏崗：
a.每一小時轉(zhuǎn)園區(qū)一遍，清理消防通道的違停車輛，上下班高峰期（17：00—21：00）提高巡視頻次，每半小時一次;
b.針對園區(qū)重點區(qū)域安放路樁和路障，防止占用消防通道，保證暢通;
c.園區(qū)車輛停在草地上的車輛,：對其勸阻以示警告，對勸阻無效還停在草地的車輛對其鎖車并粘貼違停通知，以示告誡；并要求對破壞的草地進(jìn)行賠償;
d.要求違停車主簽署索賠責(zé)任書，并收集整理以作證據(jù)；
e.巡視園區(qū)是否有空余車位，及時向門崗匯報；
f.門崗放行車輛由巡邏崗帶領(lǐng)駛?cè)胫付ㄜ囄唬?/p>
2、門崗：
a.負(fù)責(zé)查看業(yè)主車輛的出入證和外來車輛的登記記錄填寫;
b.提醒車主《車輛出入證》放在前當(dāng)玻璃顯眼位置并保管好放行，業(yè)主車輛的《車輛出入證》遺失，應(yīng)向客服部核實車輛是否可以通行，
c.若沒有“辦理車輛出入證”的車輛，門崗隊員有義務(wù)告知車主及時到物業(yè)辦理《車輛出入證》；
d.訪客車輛，門崗督促進(jìn)入地庫，并告知收費原則；
e.門崗接到巡邏崗?fù)ㄖ獔@區(qū)有車位時，放行車輛及時通知巡邏崗；
3、中控崗
a.監(jiān)控園區(qū)內(nèi)車輛停放情況，車位以外車輛停放超過30分鐘以上，及時調(diào)度巡邏崗聯(lián)系車主移車；
b.如有突發(fā)情況，及時調(diào)取監(jiān)控匯報部門負(fù)責(zé)人；
五、特別事件報告
一旦出現(xiàn)車輛堵門等特殊事情后要在事件發(fā)生10分鐘內(nèi)微信或電話上報給直屬領(lǐng)導(dǎo)，事件發(fā)生24小時內(nèi)提供書面和電子版的特別事件報告給直屬領(lǐng)導(dǎo)。
所有突發(fā)事件報告都要有詳細(xì)時間、具體人員、具體事宜。時間包括發(fā)生時間、物業(yè)做了哪些工作的時間，人員包括物業(yè)人員、客服人員、第三方人員（如警察、業(yè)委會、居委會，水電部門等）
六、事故應(yīng)急預(yù)案
保安員在發(fā)現(xiàn)意外事故或接到意外事故報告求助時：
1、應(yīng)立即用通訊設(shè)備報告保安經(jīng)理意外事故現(xiàn)場具體位置；
2、留在現(xiàn)場或迅速趕赴現(xiàn)場維護(hù)現(xiàn)場秩序和保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷者；
3、對重大的意外事故須請示保安經(jīng)理進(jìn)行支援；
4、保安經(jīng)理接到報告后立即報告秩序部經(jīng)理，并迅速趕赴現(xiàn)場；
5、調(diào)遣指揮可動用保安員維護(hù)現(xiàn)場秩序，保護(hù)現(xiàn)場；
6、送重傷者到醫(yī)院；
7、報警電話：110
急救電話：120
——事故發(fā)生的時間及地點：
——事故造成的傷亡及損失情況：
——已送搶救情況。
8、秩序部經(jīng)理接報后立即趕赴現(xiàn)場，根據(jù)事故需要，調(diào)遣可調(diào)用一切資源進(jìn)行搶救，并報警和項目經(jīng)理。
小區(qū)亂停亂放管理方案4
近年來，隨著人們生活水平的大大提高，私家車保有量迅猛增長，很多家庭擁有不止一輛汽車，停車問題已然成為城市管理的一大難題。住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛亂停亂放，影響了城市形象，危害了人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一、現(xiàn)狀及危害
一是破壞綠化環(huán)境。有的車主，將車輛隨意停放在綠化草坪上，小區(qū)里局部地區(qū)寸草不生，綠化樹木也不同程度損毀。
二是損害鄰里關(guān)系。有些業(yè)主由于找不到合適的停車點，為了圖方便，把車停在鄰居家的車位前，由此引發(fā)各種矛盾和糾紛。
三是增加管理難度。很多住宅小區(qū)物業(yè)服務(wù)單位和業(yè)主關(guān)系緊張，管理車輛亂停亂放時總有些難以取舍、力不從心。
四是阻礙緊急救援。住宅小區(qū)都規(guī)劃有消防通道，機(jī)動車輛占用消防通道的情況隨處可見，一旦發(fā)生火災(zāi)，后果不堪設(shè)想。
五是妨礙道路交通安全。有的住宅小區(qū)出入口的道路上，機(jī)動車隨意停放，嚴(yán)重影響視線，極易妨礙道路交通安全。
二、對策建議
區(qū)委區(qū)政府要引起高度重視，責(zé)成住建、公安、城管等相關(guān)部門采取切實有效措施，以精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理為手段，加大整治力度和長效管理力度，實現(xiàn)住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛停放有序、停放整齊，停車便民，提升城市形象和品位。
1.充分利用規(guī)劃提高用于停放機(jī)動車輛的住宅小區(qū)車庫（位）比例。一是開發(fā)建設(shè)單位實行優(yōu)惠政策或分期付款的方式，降低價格，讓業(yè)主買得起車庫（位），使車輛充分停放車庫（位）內(nèi)。二是對未售出的車庫（位），開發(fā)建設(shè)單位要劃出不低于地下車庫（位）總量30%的比例用于出租，解決只售不租問題。三是開發(fā)建設(shè)單位對于剩余車庫（位）要按計時收費或按次收費的方式優(yōu)先允許本小區(qū)業(yè)主車輛停放。四是根據(jù)實際情況適當(dāng)提高小區(qū)停車位配比。
2.依法開辟小區(qū)內(nèi)公共場地用于停放車輛。一是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響居民通行的前提下，在院內(nèi)人行便道上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。二是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)在不影響車輛通行的前提下在小區(qū)道路上依法規(guī)劃、施劃停車泊位。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)依法利用綠地或改造綠地最大限度的方便居民停車，但禁止占用消防通道停放車輛。
3.合力規(guī)劃住宅小區(qū)周邊臨時泊位用于車輛停放。對于規(guī)劃的車位不能滿足車輛停放的住宅小區(qū)，一是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響行人通行的前提在住宅小區(qū)周邊便道上設(shè)置臨時停車泊位。二是是由公安交警部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場測量、規(guī)劃，在不影響車輛通行的前提下在住宅小區(qū)周邊道路上設(shè)置臨時停車泊位，明確準(zhǔn)許和禁止停放時間。三是開發(fā)建設(shè)單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)對于住宅小區(qū)周邊屬于全體業(yè)主共有的公共場地依法增設(shè)施劃停車泊位或建設(shè)立體停車場，最大限度滿足居民停車。
4.規(guī)范住宅小區(qū)及周邊機(jī)動車輛有序停放。一是住宅小區(qū)內(nèi)及其停車庫的車輛停放由物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理或?qū)俚亟值牢型＼噲龉竟芾�。二是區(qū)公安、城管等相關(guān)部門加大對住宅小區(qū)周邊車輛停放的巡查力度，持續(xù)治理。公安、城管等部門要加大對小區(qū)周邊亂停亂放的治理，對不按規(guī)定時間停放，不在泊位內(nèi)停放的要加大教育、勸離糾正、依法處罰的力度，確保車輛停放整齊，朝向一致。三是城管部門要督導(dǎo)住宅小區(qū)周邊門店業(yè)主落實門前“五包”責(zé)任，營造良好的生活環(huán)境和營業(yè)環(huán)境，對住宅小區(qū)周邊店外經(jīng)營、商販占道經(jīng)營、亂擺攤點進(jìn)行治理，確保停車泊位得到充分利用。
5.依法利用住宅小區(qū)人防工程停放車輛。區(qū)人防部門要加強(qiáng)住宅小區(qū)人防工程監(jiān)督檢查，對挪作他用的要限時清理，還原停車功能。確保合力利用人防工程，最大限度施劃停車泊位，方便居民停車。
6.加強(qiáng)消防安全知識宣傳。通過微博、微信、廣播、電視和海報等多種形式，加強(qiáng)消防知識宣傳，增強(qiáng)安全防范意識，提高廣大居民和私家車主有序停車、按規(guī)定停車的自覺性。
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