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小區(qū)電動車整治方案(精選15篇)
為保障事情或工作順利開展,時常需要預(yù)先制定一份周密的方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。那么問題來了,方案應(yīng)該怎么寫?下面是小編精心整理的小區(qū)電動車整治方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
小區(qū)電動車整治方案 1
為了加強(qiáng)我校電動車火災(zāi)防范工作,切實減少校園及家屬區(qū)內(nèi)電動車火災(zāi)事故的發(fā)生,確保消防安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,根據(jù)《山西省居民區(qū)電動車火災(zāi)防范專項整治工作方案》的.通知(晉教后勤[]10號)精神,將從6月至黨的十九大閉幕,在全校范圍內(nèi)開展電動車火災(zāi)防范專項整治。具體方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過電動車火災(zāi)防范專項整治,進(jìn)一步規(guī)范電動車停放和充電的管理,落實電動車火災(zāi)防范措施,發(fā)現(xiàn)并消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少電動車火災(zāi)事故發(fā)生;廣泛普及安全用電常識,提高校內(nèi)電動車防范意識。
二、工作步驟
電動車火災(zāi)防范專項整治分三個階段。第一階段為部署階段,時間為206月15日前,涉及部門制定電動車火災(zāi)防范專項整治工作方案,成立組織機(jī)構(gòu),建立工作機(jī)制,落實責(zé)任,細(xì)化措施;第二階段為集中整治階段,時間從20xx年6月16日~20xx年xx月xx日,結(jié)合夏季消防檢查工作,集中排查整治電動車問題,遏制電氣火災(zāi)多發(fā)勢頭;第三階段為總結(jié)階段,時間從20xx年xx月至12月,保衛(wèi)處、后勤管理處要對電動車火災(zāi)防范專項整治工作開展情況進(jìn)行匯總分析,研究建立電氣火災(zāi)防范長效管理機(jī)制,從源頭上提升電氣火災(zāi)防范水平。
三、工作措施
(一)加強(qiáng)電動車消防安全源頭管理。保衛(wèi)處、后勤管理處要對學(xué)生公寓、家屬樓定期開展專項檢查,加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查,及時發(fā)現(xiàn)和制止在疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及充電行為。
(二)落實電動車消防安全管理責(zé)任。相關(guān)部門要明確電動車消防安全管理的工作職責(zé),認(rèn)真落實消防安全管理責(zé)任,將電動車火災(zāi)防范納入日常工作范疇,加強(qiáng)對公寓、家屬樓院電動車存放、充電管理,校園內(nèi)嚴(yán)禁任何人私拉亂接電線給電動車充電。根據(jù)我校實際情況,在校園內(nèi)學(xué)生嚴(yán)禁使用電動車、摩托車和汽車等交通工具。
(三)加強(qiáng)消防宣傳教育。各二級院系和相關(guān)職能部門要通過各種途徑,廣泛宣傳電動車安全存放、充電常識,及時曝光典型火災(zāi)案例,講解電動自行車違規(guī)存放、充電的火災(zāi)危險性,普及消防安全常識。
四、工作要求
(一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展電動自行車火災(zāi)防范專項治理,是解決當(dāng)前消防安全突出問題、維護(hù)火災(zāi)形勢穩(wěn)定的重要舉措。各部門要高度重視,切實將此項工作擺在突出的重要位置,細(xì)化方案,強(qiáng)化措施,確保抓深抓細(xì)抓出實效。
(二)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真執(zhí)行。對校內(nèi)及家屬區(qū)要逐一排查,逐個解決,絕不能籠而統(tǒng)之、大而化之、敷衍應(yīng)付。
(三)總結(jié)經(jīng)驗,建立機(jī)制。各部門負(fù)責(zé)人要安排專人負(fù)責(zé)本部門范圍內(nèi)的電動車停放、充電等信息進(jìn)行統(tǒng)計、上報。
小區(qū)電動車整治方案 2
為進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車案件的防范工作,遏制電動自行車盜搶案件高發(fā)勢頭,加大對涉車案件的打擊處理力度,全面治理電動自行車交通違法行為,有效解決電動自行車被盜、交通違法等群眾關(guān)注的熱點問題,根據(jù)市局黨委工作部署,市局決定從20xx年4月7日至日5月10日,在全市范圍內(nèi)開展電動自行車專項整治行動,特制定實施方案如下。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以推進(jìn)全市公安機(jī)關(guān)構(gòu)建和諧警民關(guān)系“大討論、大舉措、大行動”活動為契機(jī),堅持“多警投入、內(nèi)外聯(lián)動、打防并舉”的工作要求,嚴(yán)厲打擊盜竊電動車等違法犯罪活動,大力整治盜竊電動車案件高發(fā)區(qū)域和交通違法行為,端掉一批窩藏、銷售贓車的犯罪窩點,完善和健全打擊防范電動自行車犯罪長效機(jī)制,大力提升群眾的安全感和滿意度。
二、工作目標(biāo)
整治一批二手電動自行車交易市場,收繳一批涉盜涉搶電動自行車,發(fā)現(xiàn)一批盜搶電動自行車案件線索,破獲一批盜搶電動自行車案件,查處一批盜搶電動自行車和銷贓、收贓的違法犯罪分子,摧毀一批盜搶電動自行車的犯罪團(tuán)伙,退回一批被盜搶電動自行車,規(guī)范電動自行車行車交通秩序,有效遏制盜搶電動自行車的高發(fā)勢頭,實現(xiàn)我市盜搶電動自行車案件明顯下降的工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立電動自行車專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨委委員、副局長王鴻翔、陸志清任組長,局黨委委員、交警支隊支隊長張志敦、刑偵支隊支隊長樊振和、治安管理支隊支隊長黃慶麟任副組長,各分縣局,刑偵、治安管理、交警、巡警、特警、警務(wù)督察支隊,局法制科、xx0報警服務(wù)指揮中心、宣傳科各一名領(lǐng)導(dǎo)為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)在治安管理支隊,辦公室主任由治安管理支隊支隊長黃慶麟兼任,具體負(fù)責(zé)此次專項整治行動的日常工作。
四、整治重點
(一)清理非法交易電動自行車的舊貨交易市場、廢舊收購站(點)等場所;收贓、銷贓電動自行車的維修站(點)。
(二)整治電動自行車被盜搶重點地區(qū)和場所;易于窩藏被盜搶電動自行車的`出租房屋、廢舊倉庫、施工工地等場所;盜竊、窩贓、收贓、銷贓、非法改裝電動自行車的“專業(yè)街(村)”等。
(三)規(guī)范電動自行車通行秩序,重點查處電動自行車不按車道行駛、逆向行駛、闖紅燈、違規(guī)載人等交通違法行為。
五、實施步驟
此次專項整治行動分為3個階段進(jìn)行。
(一)宣傳發(fā)動階段(4月7日至4月9日)。市局專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組召開動員部署會,下發(fā)專項整治行動實施方案。各成員單位層層動員,細(xì)化市局工作部署,發(fā)動各級民警積極投入專項整治行動。
(二)全面整治階段(4月10日至5月8日)。各有關(guān)成員單位認(rèn)真組織開展專項整治工作,全面完成市局下達(dá)的工作任務(wù),如實統(tǒng)計上報戰(zhàn)果。市局專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織警務(wù)督察等部門加強(qiáng)檢查督導(dǎo)工作。
(三)總結(jié)提高階段(5月9日至5月10日)。市局專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真核實統(tǒng)計各有關(guān)成員單位上報戰(zhàn)果并在網(wǎng)上公布,組織各成員單位建立健全電動自行車案件防范工作長效機(jī)制。
六、工作措施
(一)有針對性設(shè)置卡點,調(diào)整盤查重點,加強(qiáng)盤查力度,通過盤查爭取收繳一部分疑似涉案車輛。
(二)對在調(diào)查排摸和偵查辦案工作中掌握的收贓重點地區(qū)和黑市銷贓點,要組織力量集中整治清理,發(fā)現(xiàn)疑似涉案車輛一律查扣。
(三)加強(qiáng)對車輛交易、維修行業(yè)和舊貨交易市場、廢舊金屬收購點、鑰匙修配店鋪的清理整治。對發(fā)現(xiàn)的無牌無證、未裝車鎖、撬毀鋼印、鎖有撬痕、久停不用等可疑車輛,要認(rèn)真查驗登記和核查來源,對無主車輛及時予以清理收繳。
(四)對與可疑車輛相關(guān)的人員嚴(yán)加甄別和查證,擴(kuò)大線索來源,為偵破案件提供有利保障。
七、工作要求
(一)強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),形成工作合力。各單位領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)高度重視,認(rèn)真開展好此次電動自行車專項整治工作,明確工作重點,細(xì)化有關(guān)工作方案,切實做到上下聯(lián)動、密切配合、形成合力,確保整治工作順利開展。
(二)規(guī)范文明執(zhí)法,確保執(zhí)法安全。一是疑似涉案車輛的暫扣和保管。在清理整治行動中被查扣的疑似涉案車輛應(yīng)逐輛登記,由各單位自行安排場地進(jìn)行保管,確保涉案車輛的安全,對確屬涉案車輛交辦案單位依法處理。二是對于收繳查扣的電動自行車要逐一登記,清理整治行動結(jié)束后,治安管理支隊統(tǒng)一組織開展市區(qū)各單位收繳查扣電動自行車退回給群眾活動,各縣局根據(jù)市局領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一部署自行組織開展電動自行車退回群眾活動。三是清理整治行動中要做到理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,努力實現(xiàn)法律效果和社會效果的統(tǒng)一。要進(jìn)一步加強(qiáng)對民警的安全防護(hù)教育,增強(qiáng)安全防范意識,配齊個人防護(hù)裝備。
(三)加強(qiáng)督察指導(dǎo),及時報送情況。治安管理、警務(wù)督察支隊對此次專項清理整治行動進(jìn)行督察指導(dǎo),對開展清理整治行動不力、效果不明顯,盜竊案件仍然高發(fā)的單位實行責(zé)任追究。
小區(qū)電動車整治方案 3
近期來,中心城區(qū)三輪車、電瓶車非法客運現(xiàn)象呈現(xiàn)反彈趨勢,交通違法行為明顯增多,給道路秩序、交通安全、客運市場、社會治安等帶來了較大的負(fù)面影響,群眾反映強(qiáng)烈。為進(jìn)一步加大對三輪車、電瓶車的監(jiān)督管理力度,嚴(yán)厲打擊該類車輛行駛違法違規(guī)行為,切實消除道路交通安全隱患,維護(hù)道路交通秩序,推進(jìn)中心城區(qū)交通擁堵治理工程,經(jīng)市政府研究決定,自即日起在中心城區(qū)開展三輪車、電瓶車專項整治行動,現(xiàn)制定方案如下:
一、工作目標(biāo)
通過整治行動,努力達(dá)到以下工作目標(biāo):
(一)城區(qū)范圍內(nèi)不符合標(biāo)準(zhǔn)和未列入《浙江省電動車上牌目錄》的電瓶車上道路行駛,三輪車、電瓶車無牌無證、違法載人、非法改裝等交通違法行為明顯減少;三輪車、電瓶車交通通行規(guī)范有序;
(二)從事非法客運現(xiàn)象得到有效遏制;
(三)市內(nèi)違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售三輪車、電瓶車等行為得到查處,經(jīng)營活動更加規(guī)范;
(四)建立和健全城區(qū)三輪車、電瓶車管理長效機(jī)制。
二、整治重點、內(nèi)容及措施
(一)整治重點
1、三輪車:包括人力三輪車、電瓶三輪車、正三輪摩托車和殘疾人車輛;
2、電瓶車:包括二輪電瓶車(電動自行車、電動二輪摩托車)、電瓶三輪車、電瓶汽車。
(二)整治內(nèi)容
1、人力三輪車不按規(guī)定行駛、擅自安裝動力裝置,客運人力三輪車違規(guī)運營等違法違規(guī)行為;
2、二輪電瓶車、電瓶三輪車、正三輪摩托車和殘疾人車輛非法運營以及無牌無證、非法改裝、闖禁、不按規(guī)定載人等交通違法行為;
3、電瓶汽車使用無效牌證、無牌無證等交通違法行為;
4、違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售三輪車、電瓶車等行為。
(三)整治措施
1、開展宣傳教育。充分運用電視、廣播、報紙和互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒介,向社會發(fā)布整治公告,廣泛宣傳整治行動的目的意義和政策措施。采用多種形式的宣傳教育活動,把這次整治宣傳工作深入到每個社區(qū)、每個村、每個車輛生產(chǎn)銷售企業(yè)、網(wǎng)點,形成人人關(guān)心、支持和參與整治工作的良好社會氛圍。組織路面執(zhí)法人員發(fā)放宣傳資料,開展面對面的勸導(dǎo)教育。對依法收繳的非法裝置要適時進(jìn)行一次集中銷毀活動,加強(qiáng)警示教育。
2、強(qiáng)化路面整治。路面執(zhí)法整治組根據(jù)三輪車、電瓶車的出行規(guī)律,按照“突出重點路段、兼顧一般區(qū)域,定點查處與巡邏管控相結(jié)合、集中整治與經(jīng)常性整治相結(jié)合”的要求,嚴(yán)密制訂路面執(zhí)勤勤務(wù),迅速營造嚴(yán)管高壓態(tài)勢,其中9月份為集中整治月,確保每周不少于4次開展聯(lián)合執(zhí)法整治;10月份開始開展每周1—2次的路面聯(lián)合執(zhí)法整治,每次參加人員公安交警4人,城管、交通運管各2人,執(zhí)法車由市交警大隊負(fù)責(zé)。整治中重點打擊查處人力三輪車不按規(guī)定行駛、擅自安裝動力裝置,客運人力三輪車違規(guī)運營,二輪電瓶車、電瓶三輪車、正三輪摩托車和殘疾人車輛無牌無證、非法改裝、闖禁、不按規(guī)定載人,電瓶汽車使用無效牌證、無牌無證等交通違法行為和非法客運行為。
3、落實源頭管控。源頭督查管理組主動加強(qiáng)對三輪車、電瓶車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)的檢查,依法查處生產(chǎn)、銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的'三輪車、電瓶車和無照經(jīng)營活動,并依法采取封存、銷毀等措施;要做好三輪車、電瓶車銷售商店的排摸工作,尤其是要加強(qiáng)對無證營業(yè)的攤點、修理點的檢查力度;結(jié)合路面檢查信息,追查違法違規(guī)銷售、生產(chǎn)、流通企業(yè),加強(qiáng)源頭控制和管理。依法加強(qiáng)對生產(chǎn)、銷售企業(yè)的教育引導(dǎo)。
4、加強(qiáng)機(jī)制建設(shè)。一是要建立電瓶三輪車生產(chǎn)、銷售環(huán)節(jié)日常監(jiān)管制度。質(zhì)監(jiān)、工商部門要對車輛生產(chǎn)、銷售企業(yè)和單位進(jìn)行定期巡查,對存在無照經(jīng)營、生產(chǎn)銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪車、電瓶車等違法行為的,發(fā)現(xiàn)一家,及時查處一家。二是建立路面日常管理機(jī)制。整治行動結(jié)束后,公安、交通運輸?shù)炔块T要將三輪車、電瓶車非法客運和其他交通違法行為查處納入日常工作重點,列入日常工作勤務(wù),保持常態(tài)化的管理力度;適時組織開展集中整治行動,防止電瓶三輪車非法客運等違法反彈和再度蔓延。三是建立日常聯(lián)動制度。定期組織召開三輪車、電瓶車管理例會,總結(jié)工作經(jīng)驗,查找和分析出現(xiàn)的問題,研究部署針對性工作措施。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)分工
(一)組織領(lǐng)導(dǎo)
中心城區(qū)開展三輪車、電瓶車專項整治工作由市政府辦公室牽頭協(xié)調(diào)指揮,市公安局、市交通運輸局、市城管局、市工商分局、市質(zhì)監(jiān)局等部門按照工作職責(zé)共同參與。整治期間設(shè)立兩個聯(lián)合執(zhí)法小組,第一組路面執(zhí)法整治組,由市交警大隊、市交通運輸局、市城管局抽調(diào)人員組成;第二組源頭督查管理組,由市工商分局、市質(zhì)監(jiān)局抽調(diào)人員組成。
(二)職責(zé)分工
市公安局:規(guī)范客運人力三輪車管理和運行;牽頭制定路面執(zhí)法整治勤務(wù),會同城管、交通運輸?shù)炔块T加強(qiáng)中心城區(qū)道路管理,查處三輪車、電瓶車非法客運和其他交通違法行為;主動配合有關(guān)部門開展社會面宣傳教育;依法查處在整治行動中阻礙和妨害公務(wù)違法犯罪行為。
市交通運輸局:進(jìn)一步規(guī)范客運市場管理和運行,維護(hù)正常營運秩序;落實人員參與路面聯(lián)合執(zhí)法整治行動,依法查處非法客運行為;積極開展社會面宣傳教育,做好維穩(wěn)工作。
市城管局:指導(dǎo)、協(xié)助規(guī)范環(huán)衛(wèi)三輪車輛管理和運行;落實人員參與路面聯(lián)合執(zhí)法整治行動;積極開展社會面宣傳教育。
市質(zhì)監(jiān)局:加強(qiáng)三輪車、電瓶車生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管力度,做好市內(nèi)生產(chǎn)、銷售的三輪車、電瓶車源頭檢測,依法查處生產(chǎn)、銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的三輪車、電瓶車等違法違規(guī)行為;積極開展宣傳教育。
市工商分局:加強(qiáng)三輪車、電瓶車銷售單位、個體戶的市場監(jiān)管力度,依法取締無照生產(chǎn)、銷售三輪車、電瓶車經(jīng)營活動,查處超越經(jīng)營范圍、銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的三輪車、電瓶車等違法違規(guī)行為;積極開展社會面宣傳教育。
四、工作要求
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各有關(guān)部門及全體參與整治人員要從維護(hù)正常的交通和客運秩序、推進(jìn)城市道路交通擁堵治理工程、確保社會穩(wěn)定的高度出發(fā),充分認(rèn)識開展三輪車、電瓶車專項整治工作的重要性和必要性,緊密結(jié)合文明城市創(chuàng)建活動,做到行動迅速、措施有力、執(zhí)行堅決,穩(wěn)步推進(jìn)專項整治行動。
(二)強(qiáng)化協(xié)調(diào),形成合力。整治期間,要按照綜合勤務(wù)安排和職責(zé)分工,實行定人、定點、定時、定路段、定效果的“五定”責(zé)任制,層層落實責(zé)任;部門與部門之間、各整治小組之間、不同部門參與整治人員之間要步調(diào)一致,加強(qiáng)協(xié)作配合,形成整治合力;要注意掌握路面動態(tài),及時互通信息;要建立整治工作例會制度,定期總結(jié)工作進(jìn)展,研究部署工作措施,整體推進(jìn)整治行動。
(三)依法行政,嚴(yán)格執(zhí)法。整治期間,對涉及三輪車、電瓶車違法違規(guī)行為必須統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn),依法從嚴(yán)處理,不得隨意降格。對生產(chǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的三輪車、電瓶車的企業(yè),由質(zhì)監(jiān)部門責(zé)令立即停止生產(chǎn)和銷售,并依法作出處罰、封存、沒收等相關(guān)措施。生產(chǎn)、銷售企業(yè)無照經(jīng)營等違反工商管理法規(guī)的,由工商部門依法作出處罰。經(jīng)查證實從事非法載客營運的,一律按道路運輸管理有關(guān)規(guī)定予以處罰,對有盜搶嫌疑的車輛,一律予以扣留,并及時移交派出所查處。
(四)文明執(zhí)勤,維護(hù)穩(wěn)定。執(zhí)法人員在檢查時必須帶齊必要的執(zhí)法裝備,開啟攝錄設(shè)備。在執(zhí)法過程中,要做到文明執(zhí)法,規(guī)范行政,避免與群眾發(fā)生直接沖突。要注意方法方式,按實際情況區(qū)別對待。各單位要加強(qiáng)參加人員的自身安全教育,在路檢、路查特別是夜間工作中,一定要隨帶必要的安全防護(hù)設(shè)施;同時,切忌盲目追趕、攔截、拉扯行駛中的車輛等,避免造成不必要的傷害。要注意收集社會輿論和網(wǎng)絡(luò)輿情動向,及時做好解釋說服工作,發(fā)現(xiàn)有集體上訪、群眾事件等重大事件發(fā)生苗頭的,及時按級上報。
(五)加強(qiáng)信息報送工作。市交通運輸、城管、質(zhì)監(jiān)、工商等部門要確定1名工作聯(lián)絡(luò)員,并于每月15日前向市交警大隊報送整治工作進(jìn)展情況及相關(guān)工作數(shù)據(jù)。
小區(qū)電動車整治方案 4
為貫徹落實《平潭綜合實驗區(qū)道安辦關(guān)于細(xì)化解決道路交通安全綜合整治有關(guān)問題責(zé)任分工的通知》(閩嵐綜實道安辦〔20xx〕6號)文件精神,按照平潭綜合實驗區(qū)開展道路交通安全綜合整治的工作部署要求,經(jīng)研究,縣工商局決定從9月起開展全區(qū)電動車專項整治工作,現(xiàn)將制定具體實施方案如下。
一、指導(dǎo)思想
以“依法管理、疏導(dǎo)為主、逐步推進(jìn)、有效監(jiān)管”為原則,充分發(fā)揮工商職能,加強(qiáng)電動車市場整治,規(guī)范市場秩序,減少交通隱患,為平潭地區(qū)交通秩序整治創(chuàng)造良好市場環(huán)境和社會環(huán)境。
二、整治重點
1、查處無照經(jīng)營電動車違法行為;
2、查處電動車經(jīng)營企業(yè)(含個體工商戶)違反注冊登記法律法規(guī)行為;
3、查處銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)(見附件一)進(jìn)入流通領(lǐng)域的電動車的行為,查處經(jīng)銷“三無”電動自行車等違法行為;
4、查處侵害、危害消費者生命財產(chǎn)安全的違法行為,及時受理、解決消費者投訴。
三、工作步驟
(一)調(diào)查摸底階段:20xx年9月10日-20日。各工商所要摸清本轄區(qū)從事電動車經(jīng)營者的'情況,包括有照經(jīng)營、無照經(jīng)營電動自行車和電動摩托車的生產(chǎn)、銷售等情況,并逐一建立檔案資料。
(二)集中整治階段:20xx年9月21日-11月30日。各工商所要組織開展集中整治行動,加大查處力度,依法取締無照經(jīng)營電動車、銷售“三無”電動車等經(jīng)營行為。一要把好市場準(zhǔn)入關(guān)。對已經(jīng)注冊登記的電動自行車銷售企業(yè)、個體工商戶的營業(yè)執(zhí)照要重新核審,責(zé)令變更銷售電動自動車經(jīng)營范圍;二要集中開展電動車市場專項整治行動。采取定期不定期突擊清查行動,發(fā)現(xiàn)銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車,一律予以查扣封存,并依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定沒收產(chǎn)品和違法所得,依法處罰。三要積極協(xié)調(diào)公安、質(zhì)監(jiān)等相關(guān)部門加大聯(lián)合清查整治力度,特別對無照經(jīng)營電動車、銷售“三無”電動車等違法行為,依法予以查處,并通過新聞媒體及時予以曝光。
(三)鞏固提高階段:20xx年xx月1日-xx月30日。各工商要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗,積極開展電動車整治“回頭看”行動,加強(qiáng)日常巡查監(jiān)管,適時開展巡查回訪,鞏固整治成效,堅決制止銷售不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車,切實做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起,防止死灰復(fù)燃。
四、工作要求
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實。為確保此項整治工作的順利進(jìn)行,縣工商局專門成立領(lǐng)導(dǎo)小組,由薛文局長任組長,孫道發(fā)副局長任副組長,成員由市場監(jiān)管科、法制科、行政執(zhí)法科、檢查大隊負(fù)責(zé)人,辦公室設(shè)在市場監(jiān)管科,具體負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)、協(xié)調(diào)等項工作。各工商所要高度重視,所長要親自抓,帶頭抓,明確職責(zé)任務(wù),落實責(zé)任到人,確保整治工作取得實效。
2、嚴(yán)格依法,加大查處力度。在專項整治工作中,要堅持文明執(zhí)勤、依法行政,特別對本轄區(qū)無照經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)電動自行車行為的,要及時發(fā)出責(zé)令限期整改通知書;對未能在規(guī)定期限內(nèi)整改的,要切實采取“責(zé)令停止銷售、沒收產(chǎn)品和違法所得、處以罰款”等相應(yīng)嚴(yán)厲措施,絕不手軟;對情節(jié)嚴(yán)重的,依法吊銷其營業(yè)執(zhí)照;對構(gòu)成犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
2、及時反饋,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗。各工商所在專項整治工作中如有遇到應(yīng)急事情和問題,要第一時間內(nèi)向縣工商局領(lǐng)導(dǎo)報告,便于及時采取必要相應(yīng)的措施。同時各單位要認(rèn)真總結(jié)專項整治工作情況,并及時提出解決的意見建議。要求各工商所于9月20日前上報《電動車摸排情況登記表》(見附件二),在集中整治階段,各工商所要每10天匯總上報整治工作情況,整治工作情況總結(jié)于xx月20日前通過OA網(wǎng)報送縣工商局市場科。
小區(qū)電動車整治方案 5
為加強(qiáng)低速電動車綜合治理,有效預(yù)防道路交通事故,按照上級部門的要求,在全市內(nèi)聯(lián)合開展低速電動車治理專項行動,特制定本方案。
一、時間安排
20xx年5月1日至12月31日。
二、治理范圍
上道路行駛的低速電動車,即上道路行駛的行駛速度低、續(xù)駛里程短、電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨且未列入國家工業(yè)和信息化部《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(簡稱《公告》)的三輪、四輪電動車。
三、工作措施
。ㄒ唬﹪(yán)把機(jī)動車登記關(guān)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條關(guān)于機(jī)動車和非機(jī)動車的.含義規(guī)定,低速電動車屬于機(jī)動車范疇。根據(jù)《機(jī)動車登記規(guī)定》第九條規(guī)定,未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車不得辦理注冊登記。各地要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)辦理機(jī)動車注冊登記,對未列入國家工業(yè)和信息化部《公告》的低速電動車產(chǎn)品,不得以任何形式辦理注冊登記。
(二)加大路面查處力度。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第八條、第十六條規(guī)定,機(jī)動車未經(jīng)注冊登記的,不得上道路行駛,不得使用偽造、變造號牌。各級公安機(jī)關(guān)交通管理部門要積極開展低速電動車交通秩序?qū)m椪涡袆,每周集中對電動三輪車、電動四輪車違反交通信號通行、無牌無證、假牌假證等違法行為進(jìn)行依法查處,并納入日常管理內(nèi)容,常抓不懈,有效維護(hù)道路交通秩序,減少道路交通事故發(fā)生。
。ㄈ┥钊腴_展溯源調(diào)查。要落實屬地管理措施,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門開展低速電動車的溯源調(diào)查,了解違法上路行駛低速電動車的銷售企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)信息,每月分析被查扣低速電動車生產(chǎn)、銷售信息,將相關(guān)信息上報自治區(qū)公安廳交通警察總隊,同時通報工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門。
。ㄋ模┒嗖块T協(xié)作共治。由各級公安部門牽頭,聯(lián)合工業(yè)和信息化、市場監(jiān)督管理部門,組成聯(lián)合檢查組對轄區(qū)低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)進(jìn)行檢查。以路面查扣的低速電動車為線索,嚴(yán)查企業(yè)違規(guī)生產(chǎn)、銷售的問題,工業(yè)和信息化部門對違規(guī)生產(chǎn)低速電動車的企業(yè)進(jìn)行檢查,市場監(jiān)管部門對違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車的企業(yè)進(jìn)行查處,從源頭上杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的低速電動車生產(chǎn)、銷售。
。ㄎ澹┘訌(qiáng)社會宣傳曝光。各單位要通過電視、廣播、政府門戶網(wǎng)站、微信、微博等媒體及張貼宣傳資料等多種形式,廣泛宣傳低速電動車違法上道路行駛的社會危害性、專項治理工作的必要性、專項治理的工作措施等,最廣泛地爭取社會各界對低速電動車專項治理工作的理解與支持。要曝光損害消費者權(quán)益、弄虛作假等行為,為切實加強(qiáng)低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。
四、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要高度重視低速電動車治理工作,提高政治站位,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),切實加強(qiáng)對低速電動車治理專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo),明確工作職責(zé),確保低速電動車治理取得實效。
。ǘ┙y(tǒng)一思想認(rèn)識。各單位要全力推進(jìn)低速電動車治理工作,充分認(rèn)識低速電動車治理工作的重要性和必要性,開展治理工作過程中注意工作方式方法,文明執(zhí)法,避免負(fù)面輿論,要按照本方案要求,扎實推進(jìn)整治工作。
。ㄈ┘訌(qiáng)溝通協(xié)作。各單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作,建立聯(lián)合共治機(jī)制,相互通報低速電動車整治情況,聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè)進(jìn)行檢查,嚴(yán)格按照方案,落實低速電動車治理工作。
小區(qū)電動車整治方案 6
為認(rèn)真貫徹落實工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、公安部、交通運輸部、國家市場監(jiān)管總局《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》(工信部聯(lián)裝〔20xx〕227號)要求,為從源頭上加強(qiáng)低速電動車管理,開展低速電動車專項整治工作,結(jié)合我省實際,特制定本工作方案。
一、工作目標(biāo)
低速電動車主要指行駛速度低、續(xù)駛里程短,電池、電機(jī)等關(guān)鍵部件技術(shù)水平較低,用于載客或載貨的三輪、四輪電動機(jī)動車(包括老年代步車等)。各市縣政府要落實屬地管理責(zé)任,認(rèn)真組織開展低速電動車生產(chǎn)銷售企業(yè)清理整頓,嚴(yán)禁新增低速電動車產(chǎn)能,加強(qiáng)整治道路交通秩序及生產(chǎn)銷售監(jiān)督執(zhí)法。
二、開展低速電動車生產(chǎn)企業(yè)清理整頓
各市縣政府是加強(qiáng)低速電動車管理的直接責(zé)任主體,要認(rèn)真落實屬地管理責(zé)任,扎實做好生產(chǎn)企業(yè)清理整頓工作。清理整頓分三個階段:
第一階段調(diào)查摸底(20xx年1月)。許可部門開展全面調(diào)查摸底,摸清全省從事低速電動車生產(chǎn)企業(yè)的設(shè)立時間、生產(chǎn)規(guī)模及產(chǎn)品等基本情況,工業(yè)和信息化部門負(fù)責(zé)調(diào)查《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)企業(yè)情況;(省工業(yè)和信息化廳負(fù)責(zé),各市縣政府配合)市場監(jiān)管部門負(fù)責(zé)調(diào)查非公路用旅游觀光車生產(chǎn)企業(yè)及未取得營業(yè)執(zhí)照和無任何生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)情況。(省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé),各市縣政府配合)20xx年1月底前完成全省調(diào)查摸底情況匯總。(省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé))
第二階段督促整改(20xx年2月至3月)。各市縣政府相關(guān)部門要切實履行監(jiān)管責(zé)任,對借用《公告》或非公路用旅游觀光車許可名義生產(chǎn)的企業(yè),責(zé)令制定整改計劃,停止生產(chǎn)銷售違規(guī)產(chǎn)品。對拒不整改的,上報工業(yè)和信息化部依法暫停其《公告》資質(zhì),或上報市場監(jiān)管總局依法注銷、吊銷觀光車生產(chǎn)資質(zhì);(省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé))無營業(yè)執(zhí)照和任何車輛生產(chǎn)資質(zhì)的,依法取締查封。(省市場監(jiān)管局、各市縣政府負(fù)責(zé))
第三階段清理整頓(20xx年4月至20xx年底)。各市縣政府要研究制定本市低速電動車產(chǎn)能壓減淘汰轉(zhuǎn)型調(diào)整方案,設(shè)定工作目標(biāo),落實部門責(zé)任,嚴(yán)格督辦落實。待《四輪低速電動車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)及低速電動車規(guī)范管理相關(guān)政策發(fā)布后,按照明確的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、政策、措施,制定實施本市清理整頓專項計劃,依法采取綜合措施清理不達(dá)標(biāo)生產(chǎn)企業(yè),嚴(yán)禁生產(chǎn)銷售未經(jīng)許可及未取得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的低速電動車。(省政府有關(guān)部門、各市縣政府負(fù)責(zé))
引導(dǎo)有條件的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)加大研發(fā)投入,提升質(zhì)量水平,申請國家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),或通過轉(zhuǎn)型升級、并購重組等方式與現(xiàn)有機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)合作,生產(chǎn)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的道路機(jī)動車輛產(chǎn)品。鼓勵中小企業(yè)向汽車零部件配套領(lǐng)域轉(zhuǎn)產(chǎn)。
三、嚴(yán)禁新增低速電動車產(chǎn)能
各市縣政府要嚴(yán)格執(zhí)行國家關(guān)于機(jī)動車輛生產(chǎn)銷售相關(guān)法律法規(guī),停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展的'相關(guān)政策和準(zhǔn)入條件;停止注冊登記低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè);停止核準(zhǔn)或備案低速電動車投資項目,停止新建低速電動車企業(yè)、擴(kuò)建生產(chǎn)廠房等基建項目,停止新增低速電動車車型;已制定發(fā)布相關(guān)政策的市,應(yīng)立即停止執(zhí)行,正在建設(shè)的項目要立即糾正,確保低速電動車產(chǎn)能不增長,待國家出臺規(guī)范管理政策及規(guī)定后按相關(guān)要求進(jìn)行管理。(各市縣政府、省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé))
各級投資主管部門要強(qiáng)化項目監(jiān)管,對已立項建設(shè)的新能源汽車項目進(jìn)行核查,確保批建內(nèi)容一致;不允許以新能源汽車或零部件的名義核準(zhǔn)備案項目后,實際生產(chǎn)低速電動車。已核準(zhǔn)建設(shè)或已投產(chǎn)的新能源汽車項目,實際生產(chǎn)低速電動車的,要停產(chǎn)整頓。(省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、各市縣政府負(fù)責(zé))
四、整治道路交通秩序
將低速電動車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點,依據(jù)清理整頓的時間節(jié)點,分步驟劃定禁、限行區(qū)域,嚴(yán)查闖禁行、無牌無證等交通違法行為,努力減少交通安全事故的發(fā)生,制定交通管理具體辦法并組織實施。嚴(yán)厲打擊非法營運載客行為,堅決取締非法營運載客的四輪和三輪電動車。制定在用車輛處置辦法,設(shè)置兩年過渡期,鼓勵通過置換、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車。(省公安廳牽頭,省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局、各市縣政府負(fù)責(zé))
五、加強(qiáng)生產(chǎn)銷售監(jiān)督執(zhí)法
國家標(biāo)準(zhǔn)出臺三個月后,全省禁止銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的低速電動車產(chǎn)品。市場監(jiān)管部門要加強(qiáng)流通領(lǐng)域監(jiān)督檢查,督促銷售企業(yè)建立并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)貨查驗制度,嚴(yán)厲查處銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的低速電動車產(chǎn)品行為,維護(hù)市場秩序。(省市場監(jiān)管局、各市縣政府負(fù)責(zé))建立長效監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)對區(qū)域內(nèi)低速電動車生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理,督促企業(yè)按照許可資質(zhì)和相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)依法依規(guī)生產(chǎn)銷售相應(yīng)產(chǎn)品,嚴(yán)禁違法違規(guī)生產(chǎn)低速電動車產(chǎn)品。(省工業(yè)和信息化廳、省市場監(jiān)管局、各市縣政府負(fù)責(zé))
六、工作要求
各市縣、各有關(guān)部門要及時妥善處理相關(guān)風(fēng)險及工作開展過程中可能帶來的社會矛盾,既保證低速電動車治理工作有序進(jìn)行,也要保護(hù)合法合規(guī)非公路用旅游觀光車、殘疾人輪椅車等生產(chǎn)、銷售、使用的正當(dāng)權(quán)益。要加強(qiáng)政策宣傳,強(qiáng)化輿論引導(dǎo),通過報紙、電視、廣播和各類新媒體,廣泛宣傳駕乘不符合安全標(biāo)準(zhǔn)機(jī)動車的危害,曝光損害消費者權(quán)益、弄虛作假等行為,扶優(yōu)汰劣,為切實加強(qiáng)低速電動車管理營造良好的輿論氛圍。(各市縣政府牽頭,省發(fā)展改革委、省工業(yè)和信息化廳、省科技廳、省公安廳、省交通運輸廳、省市場監(jiān)管局負(fù)責(zé))
小區(qū)電動車整治方案 7
為加強(qiáng)我縣安全生產(chǎn)監(jiān)管工作,有效防范電動車火災(zāi)事故發(fā)生,依據(jù)《滄州市市場監(jiān)督管理局電動車消防安全綜合治理工作方案》制定本方案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),保障工作有序開展,滄縣市場監(jiān)督管理局成立電動車綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨組書記、局長劉文通任組長,由主任科員xx,分管領(lǐng)導(dǎo)xx任副組長,質(zhì)量發(fā)展股、質(zhì)量監(jiān)督股、知識產(chǎn)權(quán)股、標(biāo)準(zhǔn)計量股、消保股、綜合執(zhí)法局、基層分局負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,設(shè)在質(zhì)量發(fā)展股。
二、工作目標(biāo)
自20xx年七月至年底,利用半年時間,全面排查整治電動車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,切實規(guī)范維修改裝行為,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升。
三、治理重點
。ㄒ唬╇妱榆嚠a(chǎn)品質(zhì)量。銷售不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車以及生產(chǎn)假冒偽劣電動車蓄電池、充電器等配件。
。ǘ╀N售無合格證、無廠名廠址、無3C以及偽造、冒用認(rèn)證證書等不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
。ㄈ┧阶愿难b和拆卸原廠配件,私自拆除限速器等關(guān)鍵組件、私自更換大功率蓄電池。
。ㄋ模┨摷傩麄鳌⑻摷贅(biāo)注。
。ㄎ澹┎宦男惺酆笕、缺陷產(chǎn)品召回義務(wù)。
四、責(zé)任分工
質(zhì)量發(fā)展股:負(fù)責(zé)牽頭治理工作的各項數(shù)據(jù)的統(tǒng)計匯總分析和上報,為領(lǐng)導(dǎo)小組研究和解決治理工作中出現(xiàn)的有關(guān)問題提供參考基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。對分局查處無3C電動車銷售行為進(jìn)行指導(dǎo)。
質(zhì)量監(jiān)督股:對電池及電動車配件生產(chǎn)廠家進(jìn)行監(jiān)督檢查,對分局電動車的抽檢予以指導(dǎo)。
標(biāo)準(zhǔn)與計量股:查處銷售無標(biāo)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的電動車,對產(chǎn)品外觀質(zhì)量是否存在明顯不符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的項目進(jìn)行檢查。
知識產(chǎn)權(quán)股:負(fù)責(zé)直接查處或指導(dǎo)分局對虛假宣傳及假冒他人注冊商標(biāo)等知識產(chǎn)權(quán)違法行為的執(zhí)法工作;
基層分局:全面排查本轄區(qū)電動車銷售單位底數(shù)。組織對流通環(huán)節(jié)電動車及配件的抽檢,查處無合格證、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為,嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器等關(guān)鍵性組件行為。
消保股:加強(qiáng)對《電動車安全技術(shù)規(guī)范》等政策的.宣傳解讀,引導(dǎo)消費者通過正規(guī)渠道購買電動車產(chǎn)品,購買時認(rèn)真核對銘牌、CCC認(rèn)證證書及產(chǎn)品合格證明文件、資料,索要正規(guī)發(fā)票并妥善保存;同時引導(dǎo)消費者審慎網(wǎng)上購買電動車產(chǎn)品,不貪圖便宜購買不符合新標(biāo)準(zhǔn),未獲得CCC認(rèn)證的電動車產(chǎn)品,督促商家落實三包責(zé)任。及時發(fā)布警示信息。
五、工作要求
(一)高度重視電動車消防安全綜合治理工作,結(jié)合推進(jìn)消防安全專項整治三年行動,將其納入重要議事日程,有序組織開展。
(二)包片管轄,落實層級責(zé)任管理銅度,股、分局上下聯(lián)動,形成治理合力,積極構(gòu)建“多元共治”新機(jī)制,齊抓共管、共同營造良好的電動車市場經(jīng)營秩序。
(三)加強(qiáng)工作信息報送。
小區(qū)電動車整治方案 8
為認(rèn)真吸取近年來電動車火災(zāi)事故教訓(xùn),切實加強(qiáng)全區(qū)火災(zāi)防控工作,有效遏制電動車火災(zāi)多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《灌云縣安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)電動車消防安全綜合治理實施方案的通知》(灌安辦〔20xx〕33號)精神,經(jīng)開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)同意,開發(fā)區(qū)管委會決定自即日起至20xx年底,在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標(biāo)
全面排查整治電動車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設(shè)一批電動車集中停放場所及充電設(shè)施,強(qiáng)化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災(zāi)事故。
二、治理重點
。ㄒ唬╇妱榆嚠a(chǎn)品質(zhì)量。無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或者降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電動車及蓄電池、充電器等配件。生產(chǎn)假冒偽劣電動車及蓄電池、充電器等配件。
。ǘ╇妱榆嚵魍ㄤN售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。
。ㄈ╇妱榆囀褂霉芾。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
(一)落實標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。引導(dǎo)相關(guān)單位積極貫徹落實《電動車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-20xx),穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車;落實國家不鼓勵發(fā)展共享電動車政策,督促共享單車企業(yè)限期清理回收共享電動車。
(二)規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;督促指導(dǎo)新建住宅小區(qū)、勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術(shù)要點》(見附件1),同步建設(shè)具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設(shè),推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),加強(qiáng)日常巡查值守。
。ㄈ┮婪▏(yán)格整治。嚴(yán)格電動車生產(chǎn)、銷售的監(jiān)管,整頓維修改裝市場,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售、改裝電動車及配件行為。督促企業(yè)、建設(shè)管理單位落實安全管理責(zé)任,加強(qiáng)日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴(yán)肅處理。對電動車引發(fā)火災(zāi)的,依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任,并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。
(四)強(qiáng)化宣傳教育。充分運用各類媒體,及時曝光違法生產(chǎn)企業(yè)和銷售、改裝單位,宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動車的危害,引導(dǎo)群眾購買、使用質(zhì)量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》和江蘇省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃?xì)馐褂脠鏊腊踩氈,通過制作動畫、掛圖、橫幅、標(biāo)語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動車消防安全知識。指導(dǎo)園區(qū)企業(yè)和建設(shè)管理單位、物業(yè)服務(wù)企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練,提升居民逃生自救能力。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進(jìn)行。
(一)動員部署階段(20xx年6月25前)。園區(qū)結(jié)合實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務(wù)、工作責(zé)任落實到各有關(guān)部門、單位。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告,發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
(二)集中整治階段(20xx年6月25日至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理等單位和個人自查,排查電動車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理,并積極進(jìn)行整改。探索建立長效工作機(jī)制,健全電動車消防安全管理制度。
五、職責(zé)分工
(一)開發(fā)區(qū)管委會負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織部署,明確相關(guān)部門職責(zé),組織實施使用管理環(huán)節(jié)綜合治理工作,組織對轄區(qū)居民住宅小區(qū)和企業(yè)場所進(jìn)行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)、制止和有效處置電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象,推動落實本地綜合治理各項工作。
。ǘ┯“l(fā)由省消防總隊、住建廳、質(zhì)監(jiān)局負(fù)責(zé)制定出臺的我省地方標(biāo)準(zhǔn)《電動車停放、充電場所防火技術(shù)規(guī)范》(見附件1)。
。ㄈ┴(fù)有監(jiān)管職責(zé)的.部門依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和職能分工,負(fù)責(zé)電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝、使用管理環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,督促落實綜合治理工作。
市場監(jiān)管部門依法負(fù)責(zé)電動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,加大對電動車及配件生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督檢查力度,嚴(yán)厲查處無證非法生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)行為,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)假冒偽劣電動車及配件違法行為,嚴(yán)把電動車產(chǎn)品質(zhì)量源頭關(guān);依法負(fù)責(zé)流通領(lǐng)域電動車及配件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管,加大對電動車銷售企業(yè)、維修經(jīng)營者以及倉庫的監(jiān)督檢查力度,加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)銷售電動車及配件的監(jiān)管。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時發(fā)布警示信息,嚴(yán)厲打擊銷售不合格、假冒偽劣和無廠名廠址電動車及配件等違法行為,嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件行為。
規(guī)劃建設(shè)部門依法負(fù)責(zé)電動車集中停放場所規(guī)劃管理工作,指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照《電動車停放、充電場所防火技術(shù)要點》和合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作,推動建設(shè)電動車集中停放場所和充電設(shè)施,將電動車火災(zāi)防范工作納入對物業(yè)服務(wù)企業(yè)的管理、評比內(nèi)容。
安監(jiān)、派出所、經(jīng)發(fā)等部門落實網(wǎng)格化管理責(zé)任,開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育;按職責(zé)分工依法查處電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為;依法調(diào)查處理電動車引發(fā)的火災(zāi)事故。對生產(chǎn)、銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
。ㄋ模┳≌^(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)督促業(yè)主簽訂電動車停放充電消防安全承諾書,
按照《電動車停放、充電場所防火技術(shù)要點》組織開展自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電;定期組織開展消防宣傳教育,加強(qiáng)住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻、制止并有效處置電動車違規(guī)停放充電占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理等違法違規(guī)行為。勸阻、制止和處置無效的,要立即向公安機(jī)關(guān)等主管部門報告。
。ㄎ澹榍袑嵓訌(qiáng)對電動車消防安全綜合治理活動的組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真落實工作責(zé)任,扎實推進(jìn)活動有效開展,經(jīng)研究,按照開發(fā)區(qū)機(jī)關(guān)干部駐點包保責(zé)任企業(yè)的人員分工(見附件3),全面排查整治企業(yè)和小區(qū)內(nèi)部電動車質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災(zāi)事故。
六、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。園區(qū)高度重視電動車消防安全綜合治理工作,將其納入重要議事日程,作為一項重點民生工程,明確任務(wù)分工、細(xì)化整治措施、有序組織開展。園區(qū)成立由開發(fā)區(qū)管委會主任徐占兵任組長,管委會其他領(lǐng)導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)人為成員的電動車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和實施推進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在開發(fā)區(qū)安監(jiān)局辦公室。
(二)強(qiáng)化部門協(xié)作。管委會要明確有關(guān)負(fù)有電動車安全監(jiān)管職責(zé)部門和行業(yè)管理部門的具體工作職責(zé),職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域,要及時協(xié)調(diào),落實有關(guān)部門責(zé)任,防止推諉扯皮。派出所、經(jīng)發(fā)、規(guī)劃建設(shè)、市場監(jiān)管、安監(jiān)等部門,要切實強(qiáng)化“一盤棋”的治理理念,各司其職、各盡其責(zé),相互配合、協(xié)調(diào)行動,形成監(jiān)管工作合力。開發(fā)區(qū)綜合治理協(xié)調(diào)小組要及時掌握并通報綜合治理工作進(jìn)展情況,研究采取針對性措施;對綜合治理工作中存在的突出問題,要提請政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在政策、組織、投入等方面予以保障,推動問題及早解決。
(三)嚴(yán)格督導(dǎo)檢查。開發(fā)區(qū)電動車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查,落實整治措施。綜合治理期間,因電動車引發(fā)火災(zāi),尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,要依據(jù)國務(wù)院辦公廳《消防安全責(zé)任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則,既依法從嚴(yán)從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責(zé)任,更前追一級,從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責(zé)任倒查,切實以強(qiáng)有力的問責(zé)追究,倒逼消防安全責(zé)任落實。
。ㄋ模┙㈤L效機(jī)制。園區(qū)及有關(guān)部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓實監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責(zé)任,建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。要結(jié)合實際,從生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、流通銷售、維修改裝、停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,全面推進(jìn)電動車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
園區(qū)各有關(guān)部門綜合治理實施方案和部署開展情況,請于6月30日前報送電動車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(開發(fā)區(qū)安監(jiān)局A213室);從7月份起,每月22日前報送當(dāng)月工作開展情況。重大案件、重要情況隨時報送。
小區(qū)電動車整治方案 9
為切實加強(qiáng)全區(qū)電動車消防安全隱患綜合整治,進(jìn)一步預(yù)防和減少電動車火災(zāi)事故發(fā)生,全面提升電動車安全管理水平,特制定本方案。
一、整治目標(biāo)
按照“限制地下、鼓勵地上、分類治理、綜合施策”的原則,通過源頭建設(shè)、綜合治理、數(shù)字治理和長效管控等措施,進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范電動車停放充電管理,實現(xiàn)電動車火災(zāi)大幅降低、亡人火災(zāi)有效遏制。
二、整治對象
主要針對公共建筑、住宅建筑、工業(yè)建筑以及其他供電動車充停場所消防安全隱患。
三、整治措施
。ㄒ唬┮(guī)范充停場所建設(shè)。電動車充停場所要采用不燃材料搭建,并采用不燃材料進(jìn)行防火分隔。鼓勵在地上獨立設(shè)置充停場所,或附設(shè)在建筑一層內(nèi)。當(dāng)獨立設(shè)置時,充停場所要與建筑保持6米以上安全距離,不得占用防火間距、消防車道、消防車登高操作場地等,當(dāng)設(shè)置在敞開式架空層內(nèi),充停場所不得正對安全出口、樓梯間;當(dāng)附設(shè)在建筑內(nèi)部,應(yīng)采取防火分隔等消防技術(shù)措施,且應(yīng)設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門。
。ǘ⿵(qiáng)化消防設(shè)施配備。集中充停場所要按照消防標(biāo)準(zhǔn),配置干粉滅火器等消防器材,設(shè)置充電專用插座,安裝電氣線路保護(hù)裝置;地下充停場所必須設(shè)置火災(zāi)自動報警、自動噴水滅火、防排煙、室內(nèi)消火栓等系統(tǒng),并設(shè)置發(fā)生火災(zāi)時能自動關(guān)閉并反饋信號的常開式乙級防火門,不具備以上條件之一的,一律不得停放充電;加強(qiáng)智能充電樁建設(shè),在集中充停場所推廣智慧用電系統(tǒng)和可視監(jiān)控系統(tǒng),推廣梯阻系統(tǒng)、小區(qū)電動車管理場景建設(shè),提高技防和智防水平。
。ㄈ﹪(yán)格充停安全管理。各鎮(zhèn)(街道)和村(居)要落實電動車消防安全管理責(zé)任,開展經(jīng)常性檢查。組織發(fā)動基層網(wǎng)格力量、物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)對電動車的停放充電管理,落實防火檢查和夜間巡查,全面清理門廳、樓梯間和樓道內(nèi)的電動車違規(guī)停放和違規(guī)充電問題。
(四)強(qiáng)化消防宣傳教育。深入居民住宅區(qū)和流動人口集中區(qū)域,面對面宣傳電動車違規(guī)停放充電的火災(zāi)危險性和安全常識,協(xié)調(diào)媒體積極報道電動車典型火災(zāi)案例、講解安全常識,集中曝光一些拒不整改的居民小區(qū)、違法行為人和物業(yè)企業(yè),喚醒群眾對電動車火災(zāi)防范的意識。
四、整治步驟
本次專項整治行動從即日起至7月底前完成,整治工作分四個階段進(jìn)行:
。ㄒ唬┡琶鸬纂A段(5月10日前)。根據(jù)區(qū)消安委部署,各鎮(zhèn)(街道)、各部門結(jié)合工作實際和職責(zé)要求,制定具體工作方案,進(jìn)一步明確目標(biāo)、細(xì)化任務(wù)、壓實責(zé)任。加強(qiáng)對基層力量開展一輪排查業(yè)務(wù)的培訓(xùn),掌握排查重點、整治標(biāo)準(zhǔn)和工作要求;進(jìn)行全面宣傳發(fā)動,在各小區(qū)、單位張貼通告等形式,為專項整治行動營造聲勢;要組織機(jī)關(guān)干部、村(居)、網(wǎng)格對各場所基本情況進(jìn)行全面摸排,做到底數(shù)清、情況明,分單位、分區(qū)域整理花名冊,并按時上報排摸起底數(shù)據(jù)。
。ǘ┕郧辶汶A段(6月15日前)。各鎮(zhèn)(街道)對照整治方案,組織機(jī)關(guān)干部、村(居)、網(wǎng)格清查電動車停放場所火災(zāi)隱患,根據(jù)檢查出的問題分類處置,掛賬銷號,一抓到底。嚴(yán)格落實“三個一律”,即電動車在不符合規(guī)定要求的室內(nèi)場所充電,一律采取責(zé)令搬離、斷電措施,并對管理單位予以處罰;對電動車違規(guī)停放在疏散通道、安全出口、樓梯間或私拉電線和插座給電動車充電的,一律予以處罰;對因違規(guī)停放、充電電動車導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)事故的,一律從嚴(yán)追究法律責(zé)任,倒逼主體責(zé)任落實。對重大隱患問題實行掛牌督辦,并確保整改期間的消防安全。對各類違法行為,相關(guān)職能部門要跟進(jìn)執(zhí)法措施,嚴(yán)厲打擊違法行為,并對違法人的'違法行為予以曝光。區(qū)委政法委、教育、公安、衛(wèi)健、應(yīng)急管理、電力等部門要加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法或推動行業(yè)領(lǐng)域社會單位加快電動車停放充電場所建設(shè)。
。ㄈ┥罨坞A段(7月10日前)。各鎮(zhèn)(街道)、各部門結(jié)合整治工作實際組織開展電動車消防安全隱患專項整治行動“回頭看”,重點核查前期檢查發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患是否整改到位、消防安全防范措施是否落實到位等,嚴(yán)防出現(xiàn)隱患“回潮”現(xiàn)象,區(qū)消安委將組織明察暗訪督查。
。ㄋ模╈柟烫嵘A段(7月底)。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要建立長效工作機(jī)制,全面總結(jié)推廣專項整治行動的有效經(jīng)驗,固化整治成果,將電動車消防安全工作與日常業(yè)務(wù)工作、網(wǎng)格化管理、火災(zāi)隱患排查、消防安全整治同部署同開展;下一步,經(jīng)信、自規(guī)、建設(shè)、市場監(jiān)管、行政執(zhí)法、消防救援、郵政管理等部門要加強(qiáng)源頭治理;消防救援部門會同住建部門出臺電動車充停場所等領(lǐng)域消防安全技術(shù)指南,并在辦理工程建設(shè)相關(guān)手續(xù)時落實指南要求,相關(guān)部門要按照職責(zé),各司其職,形成合力,齊抓共管,筑牢群防群治防線。
五、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為切實加強(qiáng)此項整治工作,區(qū)政府專門成立區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長龐鑫培為組長的整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織指揮此項工作。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識,成立整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,將電動車停放充電場所整治作為防范群死群傷亡人火災(zāi)的重要抓手之一。并要清醒認(rèn)識到電動車消防安全隱患綜合整治是一項系統(tǒng)性、長期性、復(fù)雜性的工作,定期分析研判,細(xì)化整治措施,確定重點地區(qū)和重點環(huán)節(jié),有序組織開展專項整治行動。
。ǘ┞鋵嵐ぷ髫(zé)任。各鎮(zhèn)(街道)、各部門要對照工作內(nèi)容和要求,進(jìn)一步細(xì)化任務(wù)、明確分工,切實將工作任務(wù)和職責(zé)落實到具體單位和責(zé)任人,健全完善工作機(jī)制,不斷加強(qiáng)電動車消防安全隱患整治工作。各鎮(zhèn)(街道)每月12日、27日將《電動車消防安全專項整治行動報表》報區(qū)消安委辦(聯(lián)系人:吳俏英,聯(lián)系電話:xxx,郵箱xxxx)。
(三)嚴(yán)格督導(dǎo)問責(zé)。區(qū)消安委辦將定期“晾曬”各鎮(zhèn)(街道)、各部門整治工作推進(jìn)情況,并報送區(qū)鎮(zhèn)兩級主要領(lǐng)導(dǎo)。對工作滯后、推進(jìn)乏力、問題突出的地區(qū),將予以通報,追究相關(guān)人員責(zé)任。專項整治行動期間,因電動車引發(fā)火災(zāi)尤其是發(fā)生亡人火災(zāi)事故的,依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
小區(qū)電動車整治方案 10
近年來,全國電動車停放充電引發(fā)的亡人火災(zāi)事故時有發(fā)生,并且呈逐年多發(fā)態(tài)勢,為切實加強(qiáng)電動車消防安全管理,減少安全事故發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,F(xiàn)制定方案如下:
一、工作目標(biāo)
全面排查整治電動車維修改裝和使用管理等方面存在的問題,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設(shè)一批智能電動車集中停放充電點,強(qiáng)化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災(zāi)事故。
二、整治重點
。ㄒ唬╇妱榆嚵魍ㄤN售。銷售無合格證、偽造、冒用認(rèn)證證書電動車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等來源不明和不合格電動車及蓄電池、充電器等配件。(市場監(jiān)管分局)
。ǘ╇妱榆嚲S修改裝。改裝電動車的電動機(jī)和蓄電池等動力裝置,或者更換不符合強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動機(jī)和蓄電池。改裝電動車的速度裝置,使最高時速超過強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。(市場監(jiān)管分局、各村、居、社區(qū))
。ㄈ╇妱榆囀褂霉芾怼k妱榆囘`規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng);顒拥目臻g內(nèi)停放或充電,占用汽車停車庫與汽車混合停放,與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。(鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局、宣堡派出所、各村、居、社區(qū))
三、治理時間和步驟
20xx年即日起至20xx年9月。
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年即日起至20xx年11月30日)。分析研判轄區(qū)內(nèi)或行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)電動車消防安全管理存在的問題,結(jié)合實際,有針對性制定治理方案,明確工作職責(zé)、細(xì)化工作措施,全面動員部署,廣泛宣傳發(fā)動,治理標(biāo)準(zhǔn)、整治方法和行動要求。
(二)排查摸底階段(20xx年12月1日至20xx年1月31日)。要將電動車銷售、使用以及安全隱患等情況摸清見底。各村、居、社區(qū)進(jìn)行排查摸底,重點對私拉亂接充電、占用公共部位和消防通道建設(shè)電動車棚和充電裝置等問題深入排查,對車亂停放、飛線充電等可當(dāng)場整改消除的,物業(yè)立即搬離。
(三)集中整治階段(20xx年2月1日至20xx年6月30日)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)對在排查中發(fā)現(xiàn)的隱患無法自行整改的,上報鎮(zhèn)政府,確保整治工作落實到位,不留消防隱患。宣堡鎮(zhèn)聯(lián)合相關(guān)部門開展專項整治、聯(lián)合行動,確保檢查發(fā)現(xiàn)問題解決到位,堵塞消防安全漏洞。
。ㄋ模┛偨Y(jié)提高階段(20xx年7月1日至20xx年9月15日)?偨Y(jié)和應(yīng)用專項整治工作經(jīng)驗和成果,探索建立長效工作機(jī)制,健全電動車消防安全管理制度。
四、職責(zé)分工
。ㄒ唬└鞔、居、社區(qū)任務(wù)清單
各村、居、社區(qū)壓實管理職責(zé),督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)配合住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門在居民住宅區(qū)設(shè)置電動車集中充電、停放場所,配置具有短路保護(hù)、自動報警等功能的安全充電裝置。20xx年8月1日《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》正式施行,各村、居、社區(qū)、住宅小區(qū)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè),遵守管理規(guī)定,在高層民用建筑明顯部位廣泛進(jìn)行張貼。要組織力量深入社區(qū)、家庭開展“入戶”宣傳和“面對面”提示,引導(dǎo)居民按要求停放電動車的安全意識。定期組織開展應(yīng)急演練,提升居民逃生自救能力。同時,積極發(fā)動群眾舉報火災(zāi)隱患和消防違法違規(guī)行為。
要對門廳、疏散通道、安全出口、樓梯間等區(qū)域私拉亂接電線充電行為進(jìn)行集中整治,落實三個決不能(決不能進(jìn)樓入戶、決不能違規(guī)充電、決不能停放在樓梯間)的要求。公安派出所開展常態(tài)化安全檢查和經(jīng)常性宣傳教育,依法查處電動車“飛線”充電、違規(guī)停放充電、占用、堵塞疏散通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為。對銷售假冒偽劣電動車及配件涉嫌犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。對發(fā)現(xiàn)電動車違規(guī)停放、充電,占用、堵塞疏散通道、安全出口的,依法清理搬離;對發(fā)生電動車火災(zāi)事故的,依法追究事故責(zé)任單位和人員責(zé)任,并嚴(yán)格倒查銷售等環(huán)節(jié)的責(zé)任。沒有建設(shè)管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和組織業(yè)主明確安全管理主體單位,確定管理人員,落實管理責(zé)任。
。ǘ┫嚓P(guān)部門任務(wù)清單
泰興市市場監(jiān)管宣堡分局:負(fù)責(zé)電動車及其充電器、蓄電池、電動機(jī)等零部件銷售和維修的監(jiān)督管理,加大對銷售、維修商鋪場所的監(jiān)督檢查力度,建立公布曝光、聯(lián)合管理機(jī)制。對監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的重大問題,及時發(fā)布警示信息,嚴(yán)厲打擊銷售質(zhì)量不合格、假冒偽劣電動車及配件等違法行為,嚴(yán)厲打擊查處無證或偽造認(rèn)證證書、無廠名廠址等來源不明電動車的違法行為,嚴(yán)厲查處經(jīng)營者非法改裝和拆卸原廠配件、更換大功率蓄電池、拆除限速器、短路保險裝置等關(guān)鍵性組件行為。
鎮(zhèn)建設(shè)和生態(tài)環(huán)境局:推動建設(shè)電動車集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能安全充電設(shè)施,指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作。電動車棚應(yīng)采用不燃材料搭建,不得靠近樓梯口和門洞;棚內(nèi)應(yīng)每隔一段設(shè)置防火分隔;集中充電裝置電氣線路敷設(shè)應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,應(yīng)具備定時充電、自動斷電等功能;設(shè)置火災(zāi)報警、滅火設(shè)施和消防器材,并明確專人負(fù)責(zé)巡查。負(fù)責(zé)督促住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)集中整治住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域違規(guī)停放電動車及違規(guī)充電等突出問題。提醒各物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)管理單位要落實物服企業(yè)消防安全責(zé)任,各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要制定制度,明確和落實消防管理責(zé)任。各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查,電動車一律不停放樓梯間等區(qū)域,電動車一律不過夜充電的“兩個一律”要求,組織人員開展巡查,對違規(guī)停放的電動車進(jìn)行搬離,及時發(fā)現(xiàn)和制止違規(guī)充電行為。
鎮(zhèn)消安委:做好專項整治期間的組織協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)溝通、技術(shù)指導(dǎo)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)以及情況匯總等工作;要依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)對專項治理行動提供技術(shù)指導(dǎo),規(guī)范電動車集中停放、充電行為,配合相關(guān)部門開展聯(lián)合檢查,依法查處電動車消防違法行為;指導(dǎo)電動車集中停放,推廣設(shè)置具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的智能電動車集中停放充電點。
五、工作要求
(一)統(tǒng)一思想認(rèn)識,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。各村、居、社區(qū)及相關(guān)部門要高度重視,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作班子,切實加強(qiáng)對電動車專項治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、指導(dǎo)協(xié)調(diào)和督導(dǎo)推進(jìn),將電動車治理工作作為保障人民生命財產(chǎn)安全的重要舉措,貫穿到本轄區(qū)、本系統(tǒng)的.主要工作中,與重點任務(wù)同部署、同落實。黨政領(lǐng)導(dǎo)要親自研究、親自部署、親自抓落實,各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工,細(xì)化任務(wù)措施,確保確保專項整治工作落到實處,取得實效。
。ǘ┩七M(jìn)聯(lián)動協(xié)作,全面排查整治。各村、居、社區(qū)和相關(guān)部門要結(jié)合整治重點和職責(zé)任務(wù),進(jìn)一步細(xì)化行動方案,全面深入排查,集中專項整治。相關(guān)職能部門要各盡其職,各負(fù)其責(zé),聯(lián)合開展檢查督查,建立健全定期會商、信息共享、情況通報、聯(lián)合執(zhí)法等工作機(jī)制,形成齊抓共管合力。要積極推進(jìn)基層綜合行政執(zhí)法,加強(qiáng)消防安全執(zhí)法上下協(xié)作、聯(lián)動響應(yīng),織密聯(lián)合執(zhí)法鏈條。
(三)加大曝光力度,倒逼隱患整改。各村、居、社區(qū)和相關(guān)部門要充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用,選取典型案例進(jìn)行警示教育,對在高層民用建筑公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動車或者為電動車充電拒不改正的單位和個人,給予罰款的行政處罰,并對多次違法停車造成嚴(yán)重影響的單位,推送至國家公共信用信息中心主辦網(wǎng)站。
。ㄋ模⿵(qiáng)化督導(dǎo)問責(zé),落實工作責(zé)任。鎮(zhèn)消委會將適時派出工作組,開展常態(tài)化明察暗訪,對工作不落實、成效不明顯的村、居、社區(qū)和單位,采取約談、通報等形式督促落實整治措施。整治期間,因電動車引發(fā)火災(zāi),尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任,并依法倒查銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任,切實以強(qiáng)有力的問責(zé)追究,倒逼消防安全責(zé)任落實。
小區(qū)電動車整治方案 11
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省實施辦法》、《四川省非機(jī)動車管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動車管理的通知》等法律法規(guī),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),本著“依法規(guī)范、疏堵結(jié)合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理”原則,依法開展電動車、三輪車專項整治,取締非法營運三輪車,為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
二、整治對象
(一)非法生產(chǎn)、組裝、改裝、銷售三輪車的.企業(yè)和個人。
。ǘo號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機(jī)動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
。ㄈ┰诮新范涡旭偟臋C(jī)動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。
。ㄋ模┪唇(jīng)交通部門審批,沒有營運手續(xù),非法運營的機(jī)動三輪車、電動三輪車、老年(殘疾人)代步車。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立xx鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。
組長:
副組長:
成員:
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在聯(lián)合執(zhí)法中隊,辦公室主任由中隊長兼任,負(fù)責(zé)“電動車、三輪車專項整治工作”的日常工作;負(fù)責(zé)對各村電動車的注冊登記和路面管控工作實施督導(dǎo)檢查。
四、方法步驟
“電動車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結(jié)束。分四個階段:
。ㄒ唬(zhǔn)備階段(4月1日至5月31日)。各級各部門要結(jié)合實際制定實施方案,明確責(zé)任分工。一是要摸清底數(shù),要認(rèn)真清理排查本轄區(qū)未注冊登記電動車的數(shù)量;
二是積極宣傳注冊登記時間和流程,確保廣大群眾能順利注冊登記。
。ǘ⿲嵤╇A段(6月1日至8月31日)。全面開展電動車注冊登記和路面整治工作。依法加強(qiáng)電動車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督,督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進(jìn)貨檢查驗收制度,驗明電動車合格證明和其他標(biāo)識,核查整車質(zhì)量、外形尺寸等參數(shù),確保銷售的電動車符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。
。ㄈz查整治階段(9月1日至11月30日)。依法嚴(yán)肅查處電動車、電動三輪車和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為,確保道路秩序,維護(hù)安全穩(wěn)定。
。ㄋ模┒讲榭偨Y(jié)、完善制度階段(12月1日至12月31日)。對專項整治工作進(jìn)行全面、系統(tǒng)總結(jié),提煉固化經(jīng)驗、做法,建立長效管理機(jī)制,防止出現(xiàn)反復(fù)。
五、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。各級各部門要充分認(rèn)識到開展電動車、三輪車專項整治的重要意義,以對人民群眾高度負(fù)責(zé)的精神,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,強(qiáng)化措施,疏堵結(jié)合,完成電動車、三輪車專項整治任務(wù),取締非法營運三輪車。
。ǘ┞鋵嵷(zé)任,強(qiáng)化措施。公安、交通等有關(guān)部門和單位要精心組織,周密部署,把任務(wù)和目標(biāo)分解細(xì)化到具體責(zé)任人,加大檢查力度,強(qiáng)化工作措施,確保電動車、三輪車專項整治取得成效。
。ㄈ⿵(qiáng)化監(jiān)督,確保成效。各級各部門要定期對開展電動車、三輪車專項整治工作情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保取得成效。
。ㄋ模╅L效管理,鞏固成果。各級各部門要研究制定加強(qiáng)電動車、三輪車專項整治長效機(jī)制,聯(lián)合執(zhí)法,統(tǒng)一行動,加強(qiáng)巡查,常抓不懈,為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序,建設(shè)平安東升,建設(shè)和諧社會。
小區(qū)電動車整治方案 12
為認(rèn)真吸取近年來電動車火災(zāi)事故教訓(xùn),切實加強(qiáng)園區(qū)火災(zāi)防控工作,有效遏制電動車火災(zāi)多發(fā)勢頭,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照省、市統(tǒng)一部署,經(jīng)園區(qū)管委會研究決定,自即日起至20xx年底,在園區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動車消防安全綜合治理工作。
一、工作目標(biāo)
全面排查整治電動車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴(yán)厲打擊銷售假冒偽劣、不合格電動車行為,大力規(guī)范維修改裝行為,重點推動建設(shè)一批智能電動車集中停放充電點,強(qiáng)化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,力爭通過綜合治理,實現(xiàn)電動車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升,電動車使用管理明顯規(guī)范,電動車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動車火災(zāi)事故。
二、治理重點
電動車使用管理。電動車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng);顒拥目臻g內(nèi)停放或充電,與相鄰建筑物未保持安全距離。電動車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設(shè)施安裝不規(guī)范。未落實電動車停放、充電安全保障措施。
三、工作措施
(一)落實標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。引導(dǎo)相關(guān)單位積極貫徹落實《電動車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-20xx),穩(wěn)妥有序淘汰不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車;適時出臺加強(qiáng)電動車生產(chǎn)銷售、維修改裝和使用管理的規(guī)定。
。ǘ┮(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;積極勸導(dǎo)群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電,不“飛線”充電。推進(jìn)電動車集中規(guī)范停放、充電,督促指導(dǎo)勞動密集型企業(yè)等按照《電動車停放、充電場所防火技術(shù)要點》(見附件1),同步建設(shè)具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設(shè)。
。ㄈ┮婪▏(yán)格整治。嚴(yán)格電動車使用的監(jiān)管。督促村企業(yè)和部門落實安全管理責(zé)任,加強(qiáng)日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的`,依法嚴(yán)肅處理,并督促建立嚴(yán)格的電動車消防安全管理制度,嚴(yán)防整治過后出現(xiàn)反彈。對電動車引發(fā)火災(zāi)的,依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任。
。ㄋ模⿵(qiáng)化宣傳教育。充分運用各類媒體,及時曝光宣傳違規(guī)使用電動車的危害,引導(dǎo)群眾使用質(zhì)量合格的電動車及電池、充電器等配件。廣泛張貼公安部《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》和我省《電動車停放、充電場所和民用建筑燃?xì)馐褂脠鏊腊踩氈,通過制作動畫、掛圖、橫幅、標(biāo)語等方式宣傳通告內(nèi)容,大力普及電動車消防安全知識。加強(qiáng)火災(zāi)案例警示教育,通過微信、微博、短信等平臺向廣大群眾開展電動車火災(zāi)警示教育,屬地企業(yè)發(fā)生電動車火災(zāi)的,及時開展現(xiàn)場滅火救援。指導(dǎo)屬地企業(yè)定期組織開展應(yīng)急演練,提升職工逃生自救能力。同時,積極發(fā)動群眾舉報火災(zāi)隱患和消防違法違規(guī)行為。
四、治理時間和步驟
治理分兩個階段進(jìn)行。
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年7月中旬之前)。園區(qū)各企業(yè)按照本方案要求,結(jié)合實際,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務(wù)、工作責(zé)任落實到人。要發(fā)布電動車消防安全綜合治理通告,發(fā)動社會廣泛參與專項治理工作。
。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月中旬至年底)。按照綜合治理工作要求,組織發(fā)動電動車使用企業(yè)和個人自查,排查電動車產(chǎn)品質(zhì)量、停放、充電和管理,并積極進(jìn)行整改。探索建立長效工作機(jī)制,健全電動車消防安全管理制度。
五、職責(zé)分工
園區(qū)管委會:具體負(fù)責(zé)電動車使用管理方面綜合治理工作的組織實施,組織對屬地企業(yè)和部門進(jìn)行排查檢查,開展經(jīng)常性消防警示教育,及時發(fā)現(xiàn)和制止電動車違規(guī)停放、充電等現(xiàn)象。
園區(qū)企業(yè):要督促企業(yè)職工簽訂電動車停放充電消防安全承諾書,開展自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動車或充電;定期開展消防宣傳教育,加強(qiáng)企業(yè)車間、庫房公共區(qū)域電動車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的,要立即向園區(qū)協(xié)調(diào)小組報告。
六、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。由示范區(qū)安監(jiān)局牽頭,園區(qū)黨工委書記朱曉文為組長,各片區(qū)片長為副組長,各部門有關(guān)同志組成“園區(qū)電動車消防安全綜合治理協(xié)調(diào)小組”,(以下簡稱園區(qū)協(xié)調(diào)小組)負(fù)責(zé)專項治理行動的具體落實工作。
組長:朱曉文
副組長:姜清華李正清于懷亞嵇明來
成員:沈海霞孟炳才朱從茂吳陽
。ǘ﹪(yán)格督導(dǎo)檢查。園區(qū)協(xié)調(diào)小組將加強(qiáng)綜合治理工作的綜合協(xié)調(diào)和督促檢查,對工作不力、問題突出的片區(qū)和企業(yè),要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。對電動車安全隱患問題集中的企業(yè),園區(qū)協(xié)調(diào)小組將派出專人駐點督導(dǎo)、重點督辦。綜合治理期間,因電動車引發(fā)火災(zāi),尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,要依據(jù)國務(wù)院辦公廳《消防安全責(zé)任制實施辦法》的要求和“四不放過”原則,既依法從嚴(yán)從重追究發(fā)生火災(zāi)單位和人員的責(zé)任,更前追一級,從生產(chǎn)、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)實施責(zé)任倒查,切實以強(qiáng)有力的問責(zé)追究,倒逼消防安全責(zé)任落實。
。ㄋ模┙㈤L效機(jī)制。各片區(qū)片長要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓工作人員和屬地企業(yè)的責(zé)任,建立健全電動車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制,擰緊使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。要結(jié)合實際,從停放充電等方面入手,及時發(fā)現(xiàn)問題,不斷完善本地電動車管理法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),全面推進(jìn)電動車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
小區(qū)電動車整治方案 13
為進(jìn)一步提升我區(qū)電動自行車安全管理水平,全面防范電動自行車消防隱患、交通安全等問題,區(qū)管委會決定在全區(qū)范圍內(nèi)組織開展電動自行車綜合治理工作,全力化解電動自行車各類安全風(fēng)險。現(xiàn)制定方案如下:
一、工作目標(biāo)
堅持“抓源頭、治違法、促規(guī)范”,全面排查整治電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量、維修改裝和使用管理等方面存在的問題,嚴(yán)厲打擊違法生產(chǎn)、銷售假冒偽劣不合格電動自行車以及各類道路交通安全問題,重點推動建設(shè)一批電動自行車集中停放場所及充電設(shè)施,力爭通過日常消防和交通管理,廣泛開展宣傳教育,實現(xiàn)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升、使用管理規(guī)范有序,電動自行車火災(zāi)事故和交通事故明顯減少的目標(biāo)。
二、領(lǐng)導(dǎo)組織
區(qū)管委會成立電動自行車綜合治理工作協(xié)調(diào)小組,區(qū)文明辦、公安分局、工業(yè)和信息化局、自然資源和規(guī)劃局、工商分局、質(zhì)監(jiān)分局、消防救援大隊、住建局、供電分公司、城管局等為成員單位,區(qū)消防救援大隊承擔(dān)協(xié)調(diào)小組日常工作。
三、治理時間
20xx年7月開始至20xx年底,分三個階段進(jìn)行。
(一)動員部署階段(20xx年7月15日前)。各部門要對綜合治理工作進(jìn)行全面動員部署,制定工作方案,成立綜合治理組織機(jī)構(gòu),明確工作目標(biāo)、任務(wù)、措施和職責(zé),細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn),制定檢查考核標(biāo)準(zhǔn),廣泛宣傳發(fā)動,迅速組織開展專項治理工作。
。ǘ┘姓坞A段(20xx年7月15日至11月30日)。區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)、工業(yè)和信息化、公安等部門對本轄區(qū)內(nèi)電動自行車生產(chǎn)、銷售、維修單位,電動自行車回收、改裝單位(場所)進(jìn)行排查,建立檔案臺賬,強(qiáng)化對電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查;住建、公安、消防等部門對居(村)民社區(qū)、住宅小區(qū)電動自行車違規(guī)停放、充電問題進(jìn)行集中排查整治,針對住宅小區(qū)等不同情況,分門別類,逐一采取相應(yīng)治理措施,切實解決在公共走道違規(guī)停放、充電等問題。區(qū)文明辦牽頭,公安分局負(fù)責(zé),制定電動自行車登記(備案)管理制度,對符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車、超標(biāo)電動自行車進(jìn)行分類登記;交警五大隊要加大對電動自行車闖紅燈、逆行、占用機(jī)動車道、不佩戴安全頭盔、私搭棚布等不文明交通行為的現(xiàn)場查糾、勸導(dǎo)、教育等工作力度;區(qū)城管局主要負(fù)責(zé)制止道路上電動車亂停亂放行為。
(三)總結(jié)驗收階段(12月20日前)。區(qū)消防安全委員會牽頭組織對綜合治理工作進(jìn)行檢查考評,考評情況納入?yún)^(qū)管委會2022年度消防工作考核內(nèi)容。對綜合治理部署不到位、治理措施落實不到位的予以通報批評。
四、治理內(nèi)容和措施
(一)開展電動自行車生產(chǎn)單位專項治理。區(qū)工商、質(zhì)監(jiān)等部門牽頭組織,公安部門配合。工商、質(zhì)監(jiān)部門要加強(qiáng)對電動自行車企業(yè)的監(jiān)管,督促企業(yè)嚴(yán)格按照強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行生產(chǎn),加大缺陷產(chǎn)品調(diào)查力度,對存在安全隱患的電動自行車,督促企業(yè)履行召回義務(wù);加強(qiáng)電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,嚴(yán)肅查處無證生產(chǎn)、超出強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證范圍生產(chǎn)、不按標(biāo)準(zhǔn)或降低標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)等行為。
。ǘ╅_展電動自行車銷售和維修單位專項治理。由工商、質(zhì)監(jiān)部門牽頭組織,公安部門配合。工商、質(zhì)監(jiān)部門要強(qiáng)化對電動自行車批發(fā)市場、銷售門店以及銷售環(huán)節(jié)的監(jiān)管,加大對電動自行車銷售企業(yè)及經(jīng)營場所的監(jiān)督檢查力度,重點打擊銷售無證或偽造認(rèn)證證書等來源不明產(chǎn)品的違法行為。要大力整治電動自行車違規(guī)改裝問題,嚴(yán)格依法查處違反法律法規(guī)或強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)要求擅自改裝原廠配件、私自更換大功率蓄電池、將回收車輛配件以舊充新再次出售等行為。公安部門要重點查處電動自行車私自搭棚和加裝掛件、音響、高音喇叭、燈光或私自改裝座位等影響電動自行車安全行駛的行為。
。ㄈ┮(guī)范電動自行車集中停放場所規(guī)劃管理。由自然資源和規(guī)劃、住建部門依法負(fù)責(zé)電動自行車集中停放場所規(guī)劃建設(shè)和管理工作,指導(dǎo)、督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)按照合同約定做好住宅小區(qū)共用消防設(shè)施的維護(hù)管理工作,推動建設(shè)電動自行車集中停放場所和充電設(shè)施。區(qū)自然資源和規(guī)劃部門負(fù)責(zé)同步規(guī)劃新建小區(qū)電動自行車停放充電場所和智能充電控制設(shè)施建設(shè);各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處負(fù)責(zé)將小區(qū)電動自行車停放場所納入小區(qū)改造計劃,建設(shè)電動自行車集中停放場所和管理;對受客觀條件限制,難以建成車庫(棚)、充電設(shè)施的老舊住宅小區(qū),由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處劃定一個或多個相對獨立的安全區(qū)域,設(shè)置符合安全條件的小型集中臨時充電點,滿足居民為電動自行車充電的需求。
。ㄋ模╅_展電動自行車違規(guī)停放、充電、通行專項治理。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處要嚴(yán)格落實消防安全網(wǎng)格化管理,指導(dǎo)村(居)民委員會、住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)制定電動自行車存放、充電管理規(guī)定;指導(dǎo)無建設(shè)管理單位或物業(yè)服務(wù)企業(yè)管理的住宅小區(qū)、樓院明確管理主體單位,確定管理人員,落實管理責(zé)任。區(qū)住建部門要指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對管理區(qū)域的電動自行車實行集中存放、集中管理,做好電動自行車充電設(shè)施及配置消防器材的管理維護(hù);及時勸阻和制止違法違規(guī)行為,勸阻和制止無效的,向公安機(jī)關(guān)等主管部門報告。區(qū)公安、消防等部門負(fù)責(zé)指導(dǎo)公安派出所等落實網(wǎng)格化管理責(zé)任,依法查處電動自行車違規(guī)停放充電行為。高新交警大隊負(fù)責(zé)強(qiáng)化對電動自行車的道路管控,重點查處電動自行車未登記上牌上路行駛,闖紅燈、逆行、隨意調(diào)頭、占用機(jī)動車道、私搭棚布和騎乘人員不佩戴安全頭盔等;持續(xù)推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動,持續(xù)開展宣傳引導(dǎo)、路面勸導(dǎo)活動,不斷提高電動自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率。區(qū)城管局負(fù)責(zé)轄區(qū)道路上電動車亂停亂放和擅自設(shè)置收費非機(jī)動車停車場行為進(jìn)行集中整治,電動車要在規(guī)定區(qū)域內(nèi)有序停放,不得占用盲道,不得影響行人通行,更不能影響機(jī)動車正常通行。對存在違規(guī)行為拒不改正,以及電動自行車違規(guī)存放、充電引起火災(zāi)事故的,公安或消防部門要依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國消防法》《河南省消防條例》,依法追究責(zé)任單位和人員的責(zé)任,達(dá)到刑事立案標(biāo)準(zhǔn)的,移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
(五)強(qiáng)化電動自行車消防知識宣傳教育。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、街道辦事處要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、公交、樓宇視頻等宣傳載體,大力宣傳違規(guī)生產(chǎn)、銷售、改裝和使用電動自行車的危害,曝光違法違規(guī)行為和典型火災(zāi)事故。消防救援大隊要深入社區(qū)、單位、群租房等場所宣講電動自行車火災(zāi)危險性,普及撲救火災(zāi)、逃生自救、疏散技能等安全常識;要廣泛張貼《關(guān)于規(guī)范電動自行車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》等宣傳掛圖,在公共走道、樓梯間、門廳內(nèi)張貼禁止電動自行車停放和充電標(biāo)識;要指導(dǎo)物業(yè)服務(wù)企業(yè)、村(居)民委員會等定期組織群眾開展應(yīng)急疏散演練,提升居民逃生自救能力。
五、工作要求
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要高度重視,明確任務(wù)分工,細(xì)化工作措施,有序組織開展綜合治理工作。綜合治理工作將納入對各級政府、各有關(guān)部門安全生產(chǎn)責(zé)任制工作考核內(nèi)容。
。ǘ⿵(qiáng)化部門協(xié)作。各有關(guān)部門要明確工作職責(zé),職能交叉、多頭管理的領(lǐng)域要及時溝通協(xié)調(diào),落實各自責(zé)任,防止推諉扯皮。區(qū)消安委及時通報綜合治理工作進(jìn)展情況,采取針對性措施,推動形成監(jiān)管合力。
。ㄈ﹪(yán)格督導(dǎo)檢查。對電動自行車安全隱患問題集中的'地區(qū),區(qū)消安委將適時進(jìn)行查檢查。對工作不力、問題突出的區(qū)域,要通報批評,督促其加大工作力度,落實整治措施。綜合治理期間,因電動自行車引發(fā)火災(zāi)、尤其是發(fā)生較大以上火災(zāi)事故的,或涉及電動自行車亡人事故多發(fā)的,要依法從嚴(yán)從重追究有關(guān)單位和人員的責(zé)任。
(四)建立長效機(jī)制。各有關(guān)部門要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的要求,壓實屬地政府、監(jiān)管部門、管理單位和使用人員的責(zé)任,各盡其職,各負(fù)其責(zé),建立健全電動自行車安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制,擰緊生產(chǎn)、銷售、改裝、使用環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條,有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。
各有關(guān)部門7月20日前報送綜合治理實施方案和部署開展情況,于每月22日前報送當(dāng)月工作小結(jié)及統(tǒng)計表;于12月19日前報送工作總結(jié),材料報至區(qū)電動自行車綜合治理工作協(xié)調(diào)小組。
小區(qū)電動車整治方案 14
為貫徹落實市、區(qū)電動自行車消防安全綜合治理工作精神,根據(jù)區(qū)安辦《關(guān)于印發(fā)關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作實施方案的通知》(安委辦〔2020〕58號)要求,組織開展城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全綜合治理工作,具體實施方案如下:
一、工作目標(biāo)
認(rèn)真履行消防安全管理職責(zé),落實電動車管理責(zé)任,強(qiáng)化日常消防管理,廣泛開展消防宣傳教育,在城區(qū)物業(yè)管理區(qū)域范圍內(nèi),全面排查整治電動自行車亂停亂放、違規(guī)充電等現(xiàn)象,積極開展電動自行車消防安全綜合治理工作,力爭通過綜合治理,電動自行車使用管理明顯規(guī)范,電動自行車亡人火災(zāi)事故明顯減少,不發(fā)生重特大尤其是群死群傷電動自行車火災(zāi)事故。
二、治理重點
。ㄒ唬╇妱幼孕熊囅佬麄鹘逃
加強(qiáng)電動自行車停放充電引發(fā)火災(zāi)的防范常識宣傳和典型火災(zāi)案例警示教育,大力普及電動自行車消防安全知識,指導(dǎo)使用者按照規(guī)定要求配合做好電動自行車停放及充電工作,同時教育使用者一旦遇到電動火災(zāi)切勿盲目逃生,要選擇正確的路線和方法,增加消防安全意識和火災(zāi)逃生能力。
。ǘ╇妱幼孕熊囈(guī)范使用管理
電動自行車違規(guī)停放在建筑首層門廳、樓梯間、公用走道以及地下室、半地下室等室內(nèi)公共區(qū)域,占用、堵塞疏散通道、安全出口。電動自行車在人員密集場所、“群租房”、“三合一”場所、居民住宅等有人員經(jīng);顒拥目臻g內(nèi)停放或充電,占用汽車停車庫與汽車混合停放。電動自行車蓄電池、充電器老化或破損,充電線路亂拉亂接及“飛線”充電現(xiàn)象,充電設(shè)施安裝不規(guī)范。
。ㄈ╇妱幼孕熊囋O(shè)施規(guī)劃建設(shè)
按照“疏堵結(jié)合”的原則,在住宅小區(qū)建立電動車停放充電統(tǒng)一規(guī)劃、集中管理的機(jī)制,按照《電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點》,建設(shè)具備定時充電護(hù)、自動斷電、故障報警等功能的智能充電裝置,集中停放車棚要采用不燃材料。對于受條件限制、一時難以建設(shè)集中電動車停放和充電安置點的,相關(guān)企業(yè)要設(shè)置電動車臨時停放點。推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),加強(qiáng)安保人員巡查或做好安防監(jiān)控措施。
三、工作措施
(一)規(guī)范停放充電。組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象;積極勸導(dǎo)群眾不要在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電,不“飛線”充電。推進(jìn)電動自行車集中規(guī)范停放、充電,督促指導(dǎo)新建住宅小區(qū)、勞動密集型施工企業(yè)等按照《電動自行車停放、充電場所防火技術(shù)要點》,建設(shè)具備過載保護(hù)、功率監(jiān)測、充滿自停、故障報警等功能的電動自行車智能集中充電系統(tǒng),老舊住宅小區(qū)等要列出計劃逐步增設(shè);推廣安裝電氣火災(zāi)監(jiān)控和可視監(jiān)測系統(tǒng),加強(qiáng)日常巡查值守。
。ǘ╅_展隱患排查。各物業(yè)企業(yè)要立即組織對住宅小區(qū)、樓院開展電動自行車停放和充電情況進(jìn)行專項檢查,及時消除安全隱患。對使用者將電動車違規(guī)停放在消防車通道、樓梯間、疏散通道、安全出口處及私拉電源線充電的,應(yīng)當(dāng)及時勸阻、制止并組織清理;對勸阻制止無效,拒不清理的,應(yīng)按區(qū)安委會文件要求及時向所在地公安機(jī)關(guān)報告,確保電動自行車停放有序,不上樓,不入戶,不存在私拉電源線充電情況。
。ㄈ┮婪▏(yán)格問效。各物業(yè)服務(wù)企業(yè)落實安全管理責(zé)任,加強(qiáng)日常檢查和宣傳提示,發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放、充電且拒不及時清理的,依法嚴(yán)肅處理。對排查過程中存在安全隱患的,各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要立即進(jìn)行整改,對電動自行車引發(fā)火災(zāi)的,依法追究事故責(zé)任單位和人員的責(zé)任,并依法倒查生產(chǎn)、銷售、改裝等單位和人員的責(zé)任。對電動車消防安全隱患排查整治開展不及時或不到位的,將納入行業(yè)信用管理體系,根據(jù)《福建省物業(yè)服務(wù)企業(yè)信用綜合評價辦法(試行)》予以企業(yè)信用減分處理并發(fā)文通報批評。
四、治理時間和步驟
。ㄒ唬﹦訂T部署階段(20xx年6月中旬之前)。各企業(yè)按照區(qū)安委會文件和本方案要求,結(jié)合實際,有計劃做好相關(guān)宣傳工作,制定具體實施方案,召開動員部署會議,將治理任務(wù)、工作責(zé)任落實到人。各物業(yè)管理單位、各住宅小區(qū)應(yīng)在公共區(qū)域顯著位置張貼相關(guān)宣傳海報,有LED屏及電子滾動宣傳欄的,應(yīng)發(fā)布宣傳標(biāo)語。住宅小區(qū)建設(shè)管理單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)要開展電動自行車停放充電消防安全自查自糾,自覺做到不在有人員活動的場所室內(nèi)停放電動自行車或充電;定期開展消防安全宣傳教育,加強(qiáng)住宅小區(qū)、樓院公共區(qū)域電動自行車停放、充電消防安全檢查,及時勸阻和制止違法違規(guī)行為。勸阻和制止無效的,要立即向公安機(jī)關(guān)等主管部門報告。
(二)集中整治階段(20xx年6月下旬至年底)。按照綜合治理工作要求,全區(qū)各物業(yè)服務(wù)企業(yè)要邊宣傳邊治理,邊疏邊堵,疏堵結(jié)合。選好適宜場地按技術(shù)規(guī)范要求建設(shè)集中式智能充電設(shè)施,給使用者提供電動自行車停放及充電場所,對已安裝但不符合技術(shù)規(guī)范要求的老舊充電設(shè)施要及時更新?lián)Q代,不能形成新的火災(zāi)安全隱患。有條件的住宅小區(qū)要在集中充電點安裝監(jiān)控設(shè)施保障使用者車輛安全。對有違規(guī)停放充電行為的,要認(rèn)真排查并及時履行好勸阻、制止、上報的工作職責(zé),治理工作每天要做好臺帳記錄,從1月份開始,每月20號前將本企業(yè)相關(guān)宣傳情況、充電設(shè)施消防安全隱患排查情況以及因使用者不聽勸阻、制止而上報的'工作開展情況集中匯總通過郵箱上報至我局,我將匯總情況報送至消防等相關(guān)部門。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各企業(yè)要高度重視電動自行車消防安全綜合治理工作,將其納入重要議事日程,作為一項重點民生工程,明確任務(wù)分工、細(xì)化整治措施、有序組織開展。我局成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,主管業(yè)務(wù)部門一把手任成員的電動自行車消防安全綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)綜合治理工作的組織協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌安排,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局治理股,各企業(yè)也要相應(yīng)成立專門工作機(jī)構(gòu),定期分析研判,實施統(tǒng)一指揮調(diào)度。
。ǘ┙㈤L效機(jī)制。各管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的要求,壓實責(zé)任,建立健全電動自行車消防安全管理信息共享,情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機(jī)制,有效提升公共安全和應(yīng)急管理能力。結(jié)合實際,及時發(fā)現(xiàn)問題,鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,全面推進(jìn)電動自行車安全管理制度化、規(guī)范化,鞏固提升綜合治理成效。
。ㄈ┘皶r總結(jié)匯報。各物業(yè)管理單位請于20xx年每月20日前報送物業(yè)管理區(qū)域電動自行車消防安全隱患排查整治信息表(附件已下發(fā)到各企業(yè))和12月20日前報送全年綜合治理工作總結(jié)。我局加強(qiáng)對企業(yè)轄區(qū)內(nèi)電動自行車停放充電專項治理工作情況的日常督促檢查或集中檢查,對拒不執(zhí)行專項治理工作安排、工作進(jìn)展緩慢,或未及時上報工作進(jìn)展情況的企業(yè)要每月通報一次,被連續(xù)通報兩次以上的企業(yè)項目,可按情節(jié)輕重給予處罰。
小區(qū)電動車整治方案 15
根據(jù)區(qū)安委會辦公室關(guān)于加強(qiáng)電動車安全管理的通知要求,加強(qiáng)居民區(qū)電動車火災(zāi)防范工作,認(rèn)真履行屬地管理責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任,對電動車引發(fā)的安全風(fēng)險點做到早部署、早安排、早預(yù)防、早整治,切實減少電動車引發(fā)的各類火災(zāi)事故的發(fā)生。結(jié)合彩石實際,制定彩石街道電動車安全管理工作實施方案如下:
一、全面摸排,掌握情況,認(rèn)真梳理電動車停放、充電基本情況
各管理區(qū)、村、單位及社區(qū)物業(yè)公司要落實好屬地管理責(zé)任,提高思想認(rèn)識和政治站位。認(rèn)真組織實施電動車停放、安全充電管理的有關(guān)工作,廣泛宣傳、全面發(fā)動,自現(xiàn)在開始,各管區(qū)、村、單位、物業(yè)公司要將本轄區(qū)內(nèi)居民電動車停放和充電基本情況報到安監(jiān)辦,上報情況指標(biāo)為:居民區(qū)名稱,有無固定電動車停車區(qū),有無車棚(注意材料屬性)、有無固定充電設(shè)施(注:根據(jù)調(diào)查了解,基本沒有合格專用充電設(shè)施,可對充電情況簡單描述,比如:扯線充電、地下室充電、樓道充電等描述)。管理方單位名稱、負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式電話。村居社區(qū)以管區(qū)為單位上報,農(nóng)村農(nóng)戶不再要求上報,但有的村莊中有集市、沿街商鋪等人員集中區(qū)域有電動車集中停放和充電的要各村做好防控,掌握好基本情況,落實好專人巡護(hù)。各單位有集體停放電動車充電情況的要以單位為上報單位,并做好管理措施。
二、加強(qiáng)電動車經(jīng)營銷售消防安全源頭管理
經(jīng)信、市場監(jiān)管部門要對本轄區(qū)經(jīng)營銷售電動車業(yè)戶進(jìn)行摸排統(tǒng)計,加強(qiáng)管理,確保質(zhì)量安全可靠,要按照有關(guān)法律法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)要求,組織開展電動自行車檢查、檢驗,嚴(yán)厲查處銷售不合格電動自行車違法行為。
三、加強(qiáng)電動車停放、充電管理
各管區(qū)、城建部門要定期開展督導(dǎo)檢查,指導(dǎo)村(居)開展經(jīng)常性檢查,督促物業(yè)服務(wù)企業(yè),居民小區(qū)管理單位加強(qiáng)防火檢查和夜間巡查,及時發(fā)現(xiàn)和制止在居民樓樓梯間、樓道、疏散通道、安全出口等區(qū)域違規(guī)停放電動車及充電行為。公安消防部門要加大檢查力度,嚴(yán)格依法查處電動車違規(guī)停放充電行為。城建部門要督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)加強(qiáng)對物業(yè)區(qū)域內(nèi)共用消防設(shè)施設(shè)備的巡查維護(hù)。
四、推進(jìn)電動車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)
各居民小區(qū)產(chǎn)權(quán)單位、物業(yè)公司及管理單位要在摸底統(tǒng)計的基礎(chǔ)上,針對各自的實際情況,規(guī)劃好各村居的停放和充電方案,具體標(biāo)準(zhǔn)有城建、城管、公安、供電部門牽頭制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),督促指導(dǎo)建設(shè)單位規(guī)劃配建電動車車棚。并配套相關(guān)消防器材設(shè)施。財政部門要加大財政資金補(bǔ)助力度,積極支持電動車充電安全工作。
五、加強(qiáng)消防宣傳教育
各單位要通過網(wǎng)絡(luò)、電子屏、明白紙、一封信、告知書等形式,廣泛宣傳電動車安全存放,充電常識及時曝光典型火災(zāi)案例,引導(dǎo)群眾購買,使用符合標(biāo)準(zhǔn)的`電動車,教育群眾遵守消防安全法律法規(guī),公安、消防等部門指導(dǎo)居民委員會,村民委員會和物業(yè)服務(wù)企業(yè)、居民小區(qū)等管理單位要定期開展消防培訓(xùn)、應(yīng)急演練活動,提升群眾消防安全意識和逃生自救能力。
六、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任
各單位要提高政治站位,加強(qiáng)思想認(rèn)識,在迎接建國75周年大慶工作中,營造平安穩(wěn)定有序的良好氛圍,為此,成立以街辦主要領(lǐng)導(dǎo)為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,各管區(qū)、有關(guān)單位為成員的彩石街道電動車安全管理專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工作的開展、督導(dǎo)、檢查等工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在街道安監(jiān)辦設(shè)立辦公室,負(fù)責(zé)開展工作的日;顒樱煞止茴I(lǐng)導(dǎo)任主任,城建、公安、安監(jiān)部門為副主任。
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