車隊(duì)安全隱患整改方案（通用7篇）

　　為了確保我們的努力取得實(shí)效，常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編精心整理的車隊(duì)安全隱患整改方案，歡迎大家分享。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 2

　　為及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改校車、接送學(xué)生車輛的安全隱患，預(yù)防和減少涉及學(xué)生兒童的道路交通事故，保證學(xué)生兒童道路交通安全，潁上縣公安局、潁上縣教育局決定組織開展為期一個(gè)月的集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患專項(xiàng)整治工作，并制定如下方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　通過集中排查治理，對(duì)所有校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)诉M(jìn)行一次普查、對(duì)所有交通違法依法予以處罰、對(duì)所有安全隱患全部向黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)作一次專題報(bào)告并向有關(guān)部門通報(bào)；進(jìn)一步完善接送學(xué)生車輛安全管理的長效機(jī)制，打牢校車安全管理的基礎(chǔ)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　潁上縣公安局、潁上縣教育局聯(lián)合成立集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委副書記李建華、縣教育局黨組成員尹劍鋒任組長。交管大隊(duì)教導(dǎo)員沈楊、縣教育局安全辦主任陳潁輝任副組長，交管大隊(duì)副大隊(duì)長鄭軍任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛工作的組織、協(xié)調(diào)工作。切實(shí)加強(qiáng)對(duì)集中排查治理校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

　　三、工作時(shí)間

　　10月10日至11月10日。

　　四、工作措施

　　（一）深入細(xì)致排查所有校車、接送學(xué)生車輛及校車駕駛?cè)耍�切�?shí)摸清底數(shù)。公安交警、教育部門，要協(xié)同深入到轄區(qū)特別是農(nóng)村地區(qū)每一所中小學(xué)校、幼兒園，對(duì)校車、接送學(xué)生車輛和駕駛?cè)碎_展一次全面摸排，切實(shí)摸清底數(shù)，查找安全隱患，聯(lián)合下達(dá)隱患通知書。

　　1、對(duì)于每一輛校車、接送學(xué)生車輛，要逐車查驗(yàn)。對(duì)于已申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：公安交警部門要利用科技設(shè)備實(shí)時(shí)查驗(yàn)校車、學(xué)生接送車輛的使用狀態(tài)，對(duì)于違法未處理、超過檢驗(yàn)有效期的'，要及時(shí)督促校方到公安交警部門處理。對(duì)校車、接送學(xué)生車輛存在非法改裝、改型、拆卸或加裝座椅的，一律扣留車輛，責(zé)令恢復(fù)原狀；未恢復(fù)原狀前不得接送學(xué)生。對(duì)校車標(biāo)識(shí)缺失以及滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置等安全設(shè)施不全的，當(dāng)場下達(dá)整改通知書，整改合格后方能繼續(xù)營運(yùn)。

　　對(duì)于未申領(lǐng)校車標(biāo)牌的校車、學(xué)生接送車輛：對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的制式校車未辦理校車使用許可的，當(dāng)場下達(dá)整改通知書，督促校車使用單位按照《校車安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，向教育行政部門申請(qǐng)辦理校車使用許可。對(duì)學(xué)校使用普通客車、面包車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)等非載客汽車接送學(xué)生的，嚴(yán)格依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。對(duì)使用拼裝或者達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車接送學(xué)生的，依法收繳并強(qiáng)制報(bào)廢，并依法對(duì)校方負(fù)責(zé)人進(jìn)行處罰。

　　2、全面開展校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕瞬椋�確保不漏一人。核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)耸欠裼行＼囻{駛資格，未取得校車駕駛資格的，一律停止其駕駛校車、接送學(xué)生車輛。公安交警部門要利用科技設(shè)備逐一核查校車、接送學(xué)生車輛駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕資格是否與校車、接送學(xué)生車輛相對(duì)應(yīng)，其交通違法和交通事故記錄等情形是否符合《校車安全管理?xiàng)l例》第23條之規(guī)定，對(duì)于逾期不參加審驗(yàn)、交通違法屢發(fā)未受處理、違法記分累積超過12分、長期不按規(guī)定接受集中教育的校車駕駛?cè)�，�?jiān)決取消校車駕駛資格。

　�。ǘ�）加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、路段的管控，及時(shí)查處涉校車輛違法違規(guī)行為。公安交警部門要科學(xué)調(diào)配警力，切實(shí)完善"護(hù)學(xué)崗"建設(shè)，履行好"護(hù)學(xué)崗"職責(zé)，積極探索建立職能部門主導(dǎo)，社會(huì)、學(xué)校、家庭共建共管的護(hù)學(xué)模式。加強(qiáng)中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)路段、部位（校園周邊、校車運(yùn)行路線、交通亂點(diǎn)及堵點(diǎn)、事故多發(fā)路段、城鄉(xiāng)結(jié)合部以及國省道）的巡邏管控，開展針對(duì)性整治，及時(shí)發(fā)現(xiàn)查處涉校車輛違法違規(guī)行為，并一律按上限處罰到位。各農(nóng)村派出所要強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)中小學(xué)校、幼兒園上下學(xué)時(shí)段的管控，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)涉校車輛違法違規(guī)行為，就地查處，并移交公安交警部門。

　　（三）排查中小學(xué)校、幼兒園交通安全設(shè)施，消除安全隱患。全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患，重點(diǎn)對(duì)校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車�？繕�(biāo)志、交通信號(hào)燈、隔離護(hù)欄和車輛減速等設(shè)施進(jìn)行排查，對(duì)排查中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患，及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，并提�?qǐng)有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。

　　五、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)生交通安全事關(guān)千家萬戶，黨委政府高度重視，社會(huì)各界密切關(guān)注，人民群眾時(shí)刻關(guān)心。公安和教育部門要加強(qiáng)對(duì)集中排查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，結(jié)合本地實(shí)際研究制定具體工作方案，明確專人負(fù)責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，抓好工作落實(shí)，確保集中排查治理全覆蓋、不留死角。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，及時(shí)解決問題。公安、教育部門要加強(qiáng)協(xié)作配合，按照各自的工作職責(zé)分工協(xié)作，共同配合。集中排查治理結(jié)束后，要把校車、接送學(xué)生車輛安全管理中發(fā)現(xiàn)的危害較大、兩部門無法解決的嚴(yán)重交通安全隱患及整改意見專題書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣�府，積極爭取政府重視和支持。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，形成社會(huì)氛圍。集中排查治理期間，各地要深入開展交通安全宣傳"進(jìn)校園"活動(dòng)，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識(shí)、交通安全常識(shí)，努力提高學(xué)生交通安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，養(yǎng)成自覺遵守交通安全法律法規(guī)的交通習(xí)慣。要發(fā)動(dòng)全社會(huì)加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的監(jiān)督，鼓勵(lì)廣大群眾特別是學(xué)生幼兒家長積極舉報(bào)接送學(xué)生車輛的交通違法行為，形成全社會(huì)共同關(guān)心學(xué)生幼兒交通安全、齊心協(xié)力打造保障接送學(xué)生車輛交通安全的良好環(huán)境。

　　（四）各中心校、縣直各中小學(xué)、幼兒園于10月24日前將校車安全隱患摸排登記表及工作總結(jié)上報(bào)縣交管大隊(duì)宣教股、教育局安全辦。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 3

　　為切實(shí)做好郵政通信交通安全管理工作，預(yù)防和減少交通事故。根據(jù)我局的實(shí)際情況，經(jīng)報(bào)請(qǐng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，通過局辦公會(huì)決定：自20xx年4月20日起至7月30日，開展以“過年、保安全”為主題的“車輛百日安全無事故競賽”活動(dòng),制訂本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本“安全第一、預(yù)防為主”，通過抓好源頭、完善設(shè)施，廣泛宣傳教育，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格操作，全面推進(jìn)郵政交通安全工作。創(chuàng)建更加安全、暢通、和諧、穩(wěn)定的交通環(huán)境。

　　二、活動(dòng)目標(biāo)

　　以“愛車守紀(jì)，安全節(jié)約，熱情服務(wù)，文明行車”為目標(biāo)，完善安全設(shè)施，確保交通有序暢通，提高管理水平，增強(qiáng)守法意識(shí)、服務(wù)意識(shí)、全局意識(shí)，減少交通事故。

　�。ㄒ唬┨岣哙]政車輛安全工作與管理水平，增強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任意識(shí)和安全生產(chǎn)執(zhí)行能力，確保全年安全行車無事故，更好地為我局保障支撐服務(wù)。

　　（二）此次活動(dòng)以“安全第一、杜絕違章”為目標(biāo)，以教育與獎(jiǎng)懲相結(jié)合的方法進(jìn)行考核評(píng)比。

　�。ㄈ�）活動(dòng)期間將定期組織培訓(xùn)，加強(qiáng)交通法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺主動(dòng)檢查車輛狀況，保持車輛使用性能完好和衛(wèi)生清潔，并做好車輛的檢查記錄和每天的日志。

　�。ㄋ模┗顒�(dòng)結(jié)束時(shí)將開展?jié)M意度測評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。

　�。ㄎ澹﹨⒓泳C合評(píng)價(jià)人員：局領(lǐng)導(dǎo)、各科、部室負(fù)責(zé)人及班組長。

　　三、時(shí)間安排

　　從20xx年4月20日開始，到20xx年7月30日結(jié)束，活動(dòng)分三個(gè)階段進(jìn)行。

　　第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（4月20日至4月30日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：制定活動(dòng)方案，宣傳發(fā)動(dòng)，完善制度，排查安全隱患。

　　（一）制定活動(dòng)方案，安排具體工作內(nèi)容及要求。

　�。ǘ�）召開全體駕駛員會(huì)議，做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。

　�。ㄈ�）完善車輛各項(xiàng)制度，組織駕駛員學(xué)習(xí)討論。

　　（四）對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全隱患排查。

　　第二階段：自查自糾階段（5月1日至7月15日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：整改隱患，加強(qiáng)安全和法制教育。

　�。ㄒ唬┘皶r(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類影響車輛正常運(yùn)行的安全隱患，確保車輛隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　�。ǘ�）組織駕駛員進(jìn)行行車安全教育和評(píng)比，實(shí)行“安全例會(huì)制度”，定期召開安全例會(huì)。

　�。ㄈ�）聘請(qǐng)交管系統(tǒng)xxx上一堂交通安全教育輔導(dǎo)課，開展交通法規(guī)學(xué)習(xí)、交通事故案例分析，相互交流行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

　　第三階段：檢查、驗(yàn)收、評(píng)比階段（7月16日至7月30日）

　　主要活動(dòng)內(nèi)容：總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，樹立典型，鞏固成果。

　　（一）組織全體駕駛?cè)藛T開展?jié)M意度測評(píng)，綜合評(píng)價(jià)每位駕駛?cè)藛T服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣。

　　（二）測評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)《車輛管理制度》駕駛員處罰措施的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)定。

　�。ㄈ�）主要評(píng)定內(nèi)容，從愛車、守法、節(jié)約、準(zhǔn)時(shí)、文明，做到“七條禁令”等項(xiàng)目。

　　（四）此次活動(dòng)給予評(píng)選及獎(jiǎng)懲。

　　四、獎(jiǎng)懲勵(lì)方法

　　1、“流動(dòng)紅旗車手”一名。 獎(jiǎng)金： 800元

　　2、無安全事故及無違章記錄。各獎(jiǎng)勵(lì)： 500 元

　　3、損失在XX元范圍內(nèi)的駕駛員懲罰 500 元

　　4、損失在XX 元以上的駕駛員，懲罰1000元及負(fù)相關(guān)責(zé)任。

　　五、工作措施

　　（一）開展交通安全宣傳教育，普及交通安全知識(shí)。

　　（二）嚴(yán)格各類車輛管理，規(guī)范駕駛?cè)藛T的行為規(guī)范。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)車輛駕駛?cè)藛T的'管理，從源頭上減少事故隱患。

　　六、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　組 長：李洪

　　副組長：蔣裕滸 江建林

　　成 員：張靜 龍飛 龍成云 劉必前 周華林 蔡賓

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)活動(dòng)的落實(shí)。

　　辦公室主任：江建林

　　辦公室副主任：龍飛

　　辦公室設(shè)在局辦公室，負(fù)責(zé)“百安”活動(dòng)的日常工作。辦公室成員由楊開明 張勇 吳高明 唐世明 楊兵 組成。

　　七、相關(guān)要求

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任。此次“百日安全無事故”活動(dòng)是當(dāng)前一項(xiàng)重要工作和緊迫任務(wù)。要予以高度重視，緊抓不放。全體駕駛員要服從領(lǐng)導(dǎo)，聽從調(diào)動(dòng)，努力完成交給的各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，牢固樹立以人為本的社會(huì)主義法治理念。

　　（二）嚴(yán)格操作規(guī)程，掌握車輛性能。熟練駕駛技術(shù)，努力提高安全操作水平。愛護(hù)車輛，搞好車輛的保養(yǎng)，維修和車容衛(wèi)生，出車準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)點(diǎn)，服務(wù)周到熱情，盡量滿足用戶合理化需求，不斷改進(jìn)服務(wù)工作。

　�。ㄈ�）駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞開車、超速超載、違章變道等，樹立良好的職業(yè)道德，謹(jǐn)慎駕駛，自覺執(zhí)行安全行車規(guī)定，做到安全行車。

　�。ㄋ模┤�體駕駛員必須始終保持清醒的頭腦，在成績面前千萬不要沾沾自喜，在安全隱患面前千萬馬虎不得。堅(jiān)決克服對(duì)隱患視而不見、熟視無睹、心存僥幸、麻痹大意的思想。

　�。ㄎ澹┙�期要對(duì)各類機(jī)動(dòng)車進(jìn)行一次全面檢查，健全車輛安全檔案，對(duì)存在安全隱患的車輛要及時(shí)采取措施，杜絕“問題車輛”上路。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 4

　　一、整治范圍

　　本次整治的廠車，具體是指境內(nèi)工礦企業(yè)、物流、碼頭、旅游景區(qū)等場所使用的廠內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛。具體包括：叉車、搬運(yùn)車、牽引車、推頂車、內(nèi)燃觀光車、蓄電池觀光車等。不含交通、市政建設(shè)、建筑工地等場所使用的上述設(shè)備。

　　二、整治目的

　　通過專項(xiàng)整治，促進(jìn)使用單位加強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，做到三落實(shí)、兩有證、一檢驗(yàn)、一預(yù)案。在管理中做到落實(shí)管理機(jī)構(gòu)、落實(shí)責(zé)任人員、落實(shí)規(guī)章制度，在資質(zhì)中做到設(shè)備登記注冊(cè)、人員持證上崗，在使用中做到設(shè)備定期檢驗(yàn)合格，在事故防控中做到制定應(yīng)急預(yù)案并定期演練。遏制廠車使用事故上升趨勢(shì)，實(shí)現(xiàn)我市廠車安全形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

　　三、整治重點(diǎn)

　　本次專項(xiàng)整治的工作重點(diǎn)包括：

　　1、臺(tái)賬建立。企業(yè)應(yīng)收集廠車的使用說明、合格證等原始出廠資料，如有遺失應(yīng)予補(bǔ)齊。出廠資料與檢驗(yàn)報(bào)告、自查記錄等相關(guān)資料一起存放，做到一臺(tái)一檔。

　　2、帳物相符。企業(yè)應(yīng)將在用廠車記錄在案，重點(diǎn)關(guān)注租用的叉車是否已入賬。按照誰使用誰負(fù)責(zé)的原則，使用單位應(yīng)對(duì)租用的叉車承擔(dān)主體責(zé)任。

　　3、管理制度。企業(yè)應(yīng)做到管理制度完善，包括管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立，人員責(zé)任的落實(shí)，操作規(guī)程的.制定，應(yīng)急預(yù)案的演練及其他日常自查制度的執(zhí)行。

　　4、廠車檢驗(yàn)。在用叉車必須定期檢驗(yàn)合格方可投入使用，新購叉車應(yīng)首檢合格后方可開始使用。

　　5、資質(zhì)具備。檢查廠車登記注冊(cè)情況，人員持證情況，確保在用廠車注冊(cè)、上牌，人員取得特種設(shè)備作業(yè)人員資質(zhì)。

　　四、時(shí)間安排

　　本次整治分三個(gè)階段實(shí)施：

　　（一）組織發(fā)動(dòng)和自查整改階段（5月—6月）

　　各地應(yīng)結(jié)合省、市局整治方案，制定適合當(dāng)?shù)貙?shí)際的工作方案，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，做好本次專項(xiàng)整治的組宣工作，督促企業(yè)開展自查。

　　企業(yè)應(yīng)結(jié)合本次專項(xiàng)整治的重點(diǎn)，認(rèn)真開展自查自糾，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患進(jìn)行整改。發(fā)現(xiàn)廠車未經(jīng)檢驗(yàn)的，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)人員無資質(zhì)的，及時(shí)聯(lián)系當(dāng)?shù)乜荚嚈C(jī)構(gòu)，申請(qǐng)發(fā)證。

　　各地監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)廠車登記注冊(cè)申請(qǐng)予以審核，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)企業(yè)的報(bào)檢項(xiàng)目落實(shí)檢驗(yàn)，考試機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)對(duì)新增、換發(fā)證廠車作業(yè)人員予以考核，通過者及時(shí)發(fā)證。

　�。ǘ�）現(xiàn)場檢查與行政執(zhí)法階段（7月—8月）

　　各市（區(qū)）局應(yīng)根據(jù)實(shí)際，組織鎮(zhèn)、街（園區(qū)）安全辦，對(duì)企業(yè)自查自糾和隱患整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。檢查過程中，應(yīng)認(rèn)真做好各項(xiàng)工作記錄。

　　各地應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)察機(jī)構(gòu)與稽查部門的協(xié)同配合，在檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)存在隱患，拒不整改的，行政執(zhí)法部門應(yīng)按照《特種設(shè)備安全法》要求，堅(jiān)決依法予以查處。同時(shí)，監(jiān)察機(jī)構(gòu)還應(yīng)及時(shí)完成新增設(shè)備的數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)庫內(nèi)問題數(shù)據(jù)的修正清理等工作，對(duì)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更新維護(hù)，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

　　各地對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的已構(gòu)成行政違法行為的，應(yīng)在查處的同時(shí)上報(bào)市局特設(shè)處。

　�。ㄈ�）總結(jié)評(píng)估階段（9月）

　　各地對(duì)專項(xiàng)整治工作進(jìn)行工作成效評(píng)估，總結(jié)典型經(jīng)驗(yàn)，查找存在的不足，提出意見和建議，形成長效監(jiān)管機(jī)制。各地應(yīng)于9月20日前，完成工作總結(jié)和檢查情況匯總表的上報(bào)。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 5

　　為了加強(qiáng)營運(yùn)車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理，使?fàn)I運(yùn)車輛隨時(shí)處于完好的技術(shù)狀態(tài)，避免機(jī)械事故，確保行車安全，特制定本規(guī)定。

　　一、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查

　　由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠、各總站一道具體負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　二、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況及安全檢查，分公司統(tǒng)一組織檢查、總站檢查、各車駕駛員自查三類。

　　三、公司檢查

　　公司統(tǒng)一檢查，分底盤、氣路、電路檢查和車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查、修理質(zhì)量抽查三大項(xiàng)。檢查周期為每季度檢查一次，時(shí)間安排在每季度末月下旬。檢查時(shí)由營運(yùn)生產(chǎn)部、安全服務(wù)監(jiān)察部、修理廠派人參加。車輛技術(shù)狀況檢查由修理廠抽出技術(shù)骨干，在總站的配合下分組同時(shí)進(jìn)行檢查。其中區(qū)鄉(xiāng)車每年的2、5、8、11月中旬另增加一次，即每隔一個(gè)半月檢查一次。

　　四、總站的檢查

　　總站的檢查每月進(jìn)行一次，區(qū)鄉(xiāng)車視車況、路況每月另增檢一至二次，時(shí)間由總站自定。在分管站長（副站長）的帶領(lǐng)下，組織技安人員、路隊(duì)長、安全監(jiān)督員、技術(shù)骨干參加檢查。

　　五、駕駛員自查

　　駕駛員自查由當(dāng)班駕駛員按駕駛員的工作規(guī)范，每天進(jìn)行出車前、行車中、收車后的三檢。有兩人以上對(duì)班的車輛，交接班時(shí)應(yīng)交車況，接班駕駛員應(yīng)照例進(jìn)行三檢。檢查中如需修理廠配合的，修理廠應(yīng)配合。

　　六、公司及總站檢查的內(nèi)容

　　1、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、底盤、氣路、電路等項(xiàng)目

　�。�1）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)連動(dòng)裝置銷子及開口銷是否齊全，手剎、斷氣剎工作是否正常有效。

　�。�2）制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵及剎車管道是否漏氣、漏油，固定是否牢固。

　�。�3）方向機(jī)連接是否緊固，自由行程是否符合要求。

　�。�4）橫直拉桿球頭間隙是否過大，鎖緊螺帽、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、方向機(jī)垂臂連接是否牢固，開口銷是否齊全有效。

　�。�5）轉(zhuǎn)向節(jié)鎖緊螺帽間隙是否適當(dāng)，有無松曠。

　　（6）輪胎螺栓、半軸螺栓、傳動(dòng)軸螺栓有無松曠或折斷。

　　（7）鋼板及鋼板吊耳有無折斷，騎馬卡螺栓、中心螺栓是否緊固。

　�。�8）燃?xì)夤艿馈�鋼瓶、減壓裝置固定是否可靠，有無漏氣現(xiàn)象。

　　（9）電源線路布置及接頭包扎是否規(guī)范，固定是否完好，燈光是否齊全有效，各類儀表是否有效。

　　2、車容車貌、車窗及車內(nèi)設(shè)施檢查

　�。�1）車身內(nèi)外是否整潔，鉚釘有無松脫、缺損，保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、加氣、加油口蓋固定是否完好，車身外有無大于400平方厘米（20cmX20cm）的擦刮、掉漆痕跡。后視鏡是否齊全。

　�。�2）車門緩沖膠條是否完好，車門關(guān)閉（含駕駛門）是否正常。

　�。�3）車窗玻璃、擋風(fēng)玻璃固定是否完好，有無缺損，膠條是否完好，車窗及車頂有無漏雨現(xiàn)象。

　�。�4）座椅、扶手桿、吊環(huán)固定是否完好，螺栓有無缺損、松動(dòng)，座椅有無脫焊或靠背、座板缺損現(xiàn)象。

　�。�5）頂棚及車內(nèi)飾板、地板有無松脫、缺損現(xiàn)象，天窗是否開關(guān)自如、齊全有效。

　�。�6）是否有滅火器，放置位置是否恰當(dāng)，是否有效。

　　3、修理質(zhì)量抽查

　�。�1）檢查時(shí)由檢查人員按車輛總數(shù)3%的比例，查近一個(gè)月的修車情況。

　　（2）從總站報(bào)修查起，檢查是否及時(shí)報(bào)修、及時(shí)派工，派工后15分鐘以內(nèi)是否派人修理。（駕駛員未及時(shí)回廠報(bào)修的由總站負(fù)責(zé)處理）

　�。�3）檢查占用車時(shí)是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　（4）檢查派工單、修理作業(yè)單填寫是否規(guī)范，檢驗(yàn)人、作業(yè)人是否按規(guī)定簽字。

　�。�5）檢查返修率是否超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

　　（6）檢查修理廠管理人員及保修人員的服務(wù)態(tài)度。如對(duì)修理廠某一人服務(wù)態(tài)度差的反應(yīng)達(dá)到或超過三人次時(shí)，檢查人員應(yīng)召開相應(yīng)會(huì)議，廣泛聽取意見進(jìn)行確認(rèn)。

　　對(duì)修理廠的檢查由公司檢查時(shí)具體實(shí)施。

　　七、駕駛員自檢內(nèi)容

　　1、檢查方向機(jī)及轉(zhuǎn)向橫直拉桿工作是否正常，間隙是否適當(dāng)，開口銷有無缺損。

　　2、檢查腳剎、手剎或斷氣剎工作是否正常，剎車總泵、分泵及管路有無漏氣（漏油）現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)的開口銷有無缺損。

　　3、檢查輪胎、半軸及傳動(dòng)軸螺栓是否齊全，有無松動(dòng)、鋼板彈簧有無折斷，輪胎氣壓是否正常。

　　4、檢查燃?xì)猓ㄓ停�、潤滑油、剎車油、冷卻液、電解液是否足量，有無滲漏。

　　5、檢查喇叭、燈光、雨刮器、后視鏡以及牌照、頭牌、腰牌、尾牌等是否齊全有效。

　　6、檢查車門膠條是否完好，開關(guān)是否正常，車內(nèi)座椅（座套、頭套）、扶手、吊環(huán)及玻璃是否齊全，固定是否可靠，底板、側(cè)面及頂棚飾板是否齊全，固定是否完好。

　　7、按駕駛員的三檢規(guī)范進(jìn)行其他項(xiàng)目的檢查。

　　八、檢查中發(fā)現(xiàn)問題的處理

　　對(duì)各類檢查中查出的問題，能當(dāng)場修復(fù)的應(yīng)盡量當(dāng)場修復(fù)，不能當(dāng)場修復(fù)的視其情況，凡涉及行車安全或《道路交通安全法》規(guī)定不能上路的，必須立即停止運(yùn)行并報(bào)修，其它問題由駕駛員當(dāng)日內(nèi)收車后回廠修復(fù)。

　　九、檢查的安排、考核及要求

　　1、公司檢查的協(xié)調(diào)安排，由營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)，考核由公司分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。

　　2、對(duì)總站檢查的考核，由營運(yùn)生產(chǎn)部牽頭，會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)。

　　3、對(duì)駕駛員每日檢查的考核，由各總站負(fù)責(zé)，公司季度檢查時(shí)抽查。

　　4、公司參檢部門（單位）及各總站，帶隊(duì)檢查時(shí)應(yīng)盡職盡責(zé)，做到站不漏線，線不漏車，車不漏項(xiàng)。不得走過場，敷衍了事。如因帶隊(duì)檢查后一定期限內(nèi)發(fā)生機(jī)械事故，公司將追究帶隊(duì)檢查人及相關(guān)人員責(zé)任。

　　十、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

　　1、對(duì)遵守本規(guī)定，檢查工作做得好，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及安全隱患并及時(shí)修復(fù)的部門、總站、駕駛員及保修工，由公司、修理廠及總站納入年終考核內(nèi)容進(jìn)行考核，并給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

　　2、對(duì)日常保養(yǎng)、檢查工作做得不好，修理質(zhì)量差，檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的，由公司視問題發(fā)生的部位及對(duì)安全行車的影響，每項(xiàng)扣總站或修理廠目標(biāo)考核分0.3分至2分。如車輛報(bào)修后，在質(zhì)保里程以內(nèi)又出現(xiàn)同類故障，檢查中發(fā)現(xiàn)還繼續(xù)在運(yùn)行的，處罰時(shí)對(duì)總站及修理廠一并處罰。

　　3、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)故障限期修復(fù)而未修復(fù)的，復(fù)查發(fā)現(xiàn)后將追究責(zé)任并加倍處罰。

　　4、總站對(duì)駕駛員、修理廠對(duì)責(zé)任人的處罰，各總站、修理廠應(yīng)按照此扣分標(biāo)準(zhǔn)處罰責(zé)任人。

　　5、一年內(nèi)所駕車輛發(fā)生兩次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分或一次單項(xiàng)扣分達(dá)到2分的`駕駛員，由安全服務(wù)監(jiān)察部組織進(jìn)行離崗培訓(xùn)，考核合格方可重新上崗，考核不合格的改為非技術(shù)工種。

　　修理廠相關(guān)人員工作不負(fù)責(zé)任，單項(xiàng)扣分達(dá)到2分以上的，由修理廠從嚴(yán)處罰。

　　6、扣分標(biāo)準(zhǔn)見附表。公司對(duì)總站、修理廠突擊抽查及日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題依照此標(biāo)準(zhǔn)扣分。

　　十一、檢查資料的填報(bào)及收集

　　1、檢查表格由公司統(tǒng)一設(shè)計(jì)、印制。逐車檢查登記表應(yīng)由駕駛員、檢查人員、帶隊(duì)檢查或部門負(fù)責(zé)人簽字；檢查情況匯總表由帶隊(duì)檢查的部門（單位、總站）填報(bào)，應(yīng)由負(fù)責(zé)人簽字并蓋章。

　　2、公司檢查由牽頭檢查的部門（單位）收集、匯總、裝訂原始資料，填寫檢查匯總表，起草檢查結(jié)果通報(bào)，送辦公室打印并上報(bào)、下發(fā)。檢查原始資料、匯總資料，由負(fù)責(zé)部門（單位）于檢查次月中旬以前交營運(yùn)生產(chǎn)部收存?zhèn)洳椤?/p>

　　3、各總站的檢查由各總站逐車填表、簽字、裝訂并收存原始資料；匯總表由站長簽字，并蓋總站章后，在檢查次月中旬以前送營運(yùn)生產(chǎn)部。

　　4、駕駛員的自查由各車駕駛員逐日填表并簽字，由總站收集保存。

　　十二、本規(guī)定從發(fā)文之日起執(zhí)行。

　　過去的相關(guān)規(guī)定與本規(guī)定不一致的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。各總站及修理廠應(yīng)視本總站（廠）實(shí)際，制訂相應(yīng)的實(shí)施辦法。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 6

　　(一)安全管理基礎(chǔ)工作

　　1.制定20xx年本單位“安全保衛(wèi)、交通安全、辦公場所消防安全”工作計(jì)劃及實(shí)施方案。

　　2.建立保衛(wèi)、交通、辦公場所消防安全責(zé)任臺(tái)帳，明確責(zé)任單位、責(zé)任人和責(zé)任內(nèi)容。

　　3.管內(nèi)與保衛(wèi)、交通、辦公場所消防安全相關(guān)人員，逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書。

　　4.制定辦公樓、營業(yè)廳、倉庫等辦公場所消防專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案。

　　5.制定交通事故應(yīng)急救援預(yù)案。

　　6.建立交通事故應(yīng)急救援預(yù)案演練和辦公場所消防應(yīng)急預(yù)案演練檔案（交通事故演練每年至少1次，辦公場所消防演練每年至少2次）

　　(二)車輛管理、交通安全管理工作

　　1.車輛管理辦法、交通安全管理辦法的制定

　　2.建立機(jī)動(dòng)車輛調(diào)度制度，車輛運(yùn)行有管理部門審批。

　　3.所有車輛實(shí)行一車一人負(fù)責(zé)制。

　　4.建立車輛維護(hù)保養(yǎng)制度，并按時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng)。（建立車輛維修檔案，要有車輛維修申請(qǐng)單、維修清單等檔案。）

　　5.建立駕駛員安全責(zé)任制度，與專、兼職駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書。

　　6.車輛配備滅火器、基本維修工具、故障車警告標(biāo)志等隨車工具（7座以上車輛應(yīng)配置安全錘）。

　　7.每月組織一次專職和兼職駕駛員交通安全學(xué)習(xí)，要有學(xué)習(xí)記錄和簽到表，參加安全學(xué)習(xí)人員應(yīng)與簽訂責(zé)任書人數(shù)相符，對(duì)不參加安全學(xué)習(xí)的人員要停止其駕駛公司車輛資格。（學(xué)習(xí)內(nèi)容包括：交通法、機(jī)械常識(shí)、駕駛技巧、應(yīng)急處理、事故案例分析等，時(shí)間不少于1小時(shí)。）

　　8.每個(gè)月對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行一次安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，根據(jù)輕重緩急，合理安排維修；要認(rèn)真填寫《機(jī)動(dòng)車輛安全檢查表》，建立好安全檢查檔案。

　　9.利用GPS管理系統(tǒng)，建立駕駛?cè)藛T管理考核制度，對(duì)違章駕駛（超速、越界、疲勞等）不安全駕駛行為進(jìn)行處罰和考核。

　　10. 建立專、兼職駕駛?cè)藛T聘用考試制度（每年1次）。建立好每年的`考試檔案，對(duì)考試不合格、身體狀況差、年內(nèi)2次以上責(zé)任交通事故的，應(yīng)取消駕駛公司車輛資格。

　　11.新入職駕駛?cè)藛T經(jīng)過培訓(xùn)后上崗，嚴(yán)禁持實(shí)習(xí)駕照駕駛公司車輛。

　　(三)辦公場所消防安全管理工作

　　1.辦公場所消防安全管理辦法的制定。

　　3.按要求落實(shí)消防安全責(zé)任制，明確劃分安全責(zé)任區(qū)域和設(shè)立責(zé)任人，安全責(zé)任書的逐級(jí)簽訂達(dá)到全覆蓋。

　　4.建立火災(zāi)隱患排查整治制度和消防檔案制度，定期開展員工安全教育培訓(xùn)、使員工了解消防知識(shí)和緊急逃生安全基礎(chǔ)知識(shí)，定期開展消防安全檢查和應(yīng)急疏散演練。

　　5.員工能熟練掌握滅火器材的使用方法和火警報(bào)警電話。

　　6.日常防火檢查巡查要有記錄，按規(guī)定管理易燃易爆物品，辦公區(qū)不準(zhǔn)堆積雜物、易燃物并定期進(jìn)行清理。

　　7.按規(guī)定要求配置滅火器材（如數(shù)量、類型等），并進(jìn)行年檢，建立好設(shè)備檔案。

　　8.管內(nèi)辦公場所安全出口標(biāo)識(shí)、應(yīng)急照明、疏散指示標(biāo)志、疏散指示圖等設(shè)施規(guī)范無故障；疏散通道沒有堵塞、鎖閉等現(xiàn)象，保證暢通。

　　9.房屋沒有裂縫、漏水、滲水等；墻面、地面、天花板等物理環(huán)境等沒有影響人身安全、設(shè)備安全的隱患；空調(diào)排水管沒有破裂和空調(diào)漏水現(xiàn)象。

　　10.制定并落實(shí)員工餐廳操作間防火、防爆工作制度，餐廳工作人員要嚴(yán)格執(zhí)行衛(wèi)生防疫制度，定期體檢辦理健康證。（如設(shè)置食堂則納入檢查范圍）

　　(四)安全保衛(wèi)管理工作

　　1.安全保衛(wèi)管理辦法的制定。

　　2.庫房、財(cái)務(wù)室、營業(yè)廳等重要部位，是否執(zhí)行當(dāng)?shù)刂伟补芾硪?guī)定，配置相應(yīng)防盜裝置。（如防盜門、防盜窗、紅外報(bào)警等）

　　3.營業(yè)款的運(yùn)送等環(huán)節(jié)，是否有必要的安全防范措施。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 7

　　為加強(qiáng)公司安全隱患排查、整改管理，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，樹立“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，嚴(yán)格執(zhí)行《企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)》，防止傷亡和其他安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，切實(shí)保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本制度。

　　1、機(jī)構(gòu)設(shè)置

　　公司專職安全管理機(jī)構(gòu)為安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組，其主要負(fù)責(zé)人是安全隱患排查與整改工作的責(zé)任人，安全隱患排查整改領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照行業(yè)安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)做好經(jīng)常性安全檢查和對(duì)安全隱患的排查與整改工作。

　　2、安全隱患排查的時(shí)間、方式和內(nèi)容

　�。�1）安全隱患排查的時(shí)間：安全隱患排查分為定期和不定期兩類。公司針對(duì)每年的黃金周、汛期開展定期的安全隱患排查工作，每年至少開展不定期的安全隱患排查2次以上。

　　（2）安全隱患排查的方式和內(nèi)容：查現(xiàn)場、查運(yùn)行車輛、查運(yùn)行路線，查駕駛員資格、動(dòng)態(tài)狀況，相應(yīng)監(jiān)督監(jiān)控安全設(shè)施、安檢程序、安檢設(shè)備，檢查制度、管理制度等。

　　3、安全隱患排查整改小組的職責(zé)：

　�。�1）掌握本公司安全隱患的分布，發(fā)生事故的可能性及其程度，做好安全隱患的現(xiàn)場管理。

　�。�2）制定完善應(yīng)急預(yù)案。

　�。�3）進(jìn)行安全教育。組織模擬事故發(fā)生時(shí)應(yīng)采取的緊急處置措施，定期組織救援、設(shè)施、設(shè)備調(diào)配和人員疏散演習(xí)。

　�。�4）及時(shí)掌握各條營運(yùn)線路道路狀況、天氣、客流量等造成的安全隱患的動(dòng)態(tài)變化。

　�。�5）確保車況良好和隨車安全設(shè)施完好有效。

　�。�6）了解駕駛員的資格、動(dòng)態(tài)是否符合安全規(guī)定。

　�。�7）公司技安科負(fù)責(zé)督促各部門對(duì)安全隱患的排查和整改。各科室負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)本科室安全隱患的排查，負(fù)責(zé)實(shí)施具體的整改措施。

　　4、安全隱患整改的要求

　　（1）對(duì)安全隱患實(shí)行“誰檢查，誰負(fù)責(zé)”的原則。對(duì)檢查出的安全隱患，由檢查人員負(fù)責(zé)監(jiān)督整改，直至整改完畢、消除隱患。

　�。�2）安全檢查員要在安全經(jīng)理的`指導(dǎo)下，認(rèn)真開展安全隱患檢查工作，確保能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)整改。

　�。�3）安全隱患的整改要做到有措施、有報(bào)告、落實(shí)專人進(jìn)行。

　�。�4）整改是否達(dá)標(biāo)，是否可以恢復(fù)運(yùn)輸，必須由分管經(jīng)理、安全股長和檢查員簽字后方可恢復(fù)：整改不到位，不能恢復(fù)運(yùn)輸。

　�。�5）隱患排查中發(fā)現(xiàn)隱患的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令立即改正。不能立即改正的，應(yīng)當(dāng)責(zé)令限期改正，并填制《安全隱患整改通知書》。公司采取措施，落實(shí)專人加強(qiáng)管理，將發(fā)現(xiàn)的隱患排除。

　�。�6）《安全隱患整改通知書》下達(dá)后。公司應(yīng)當(dāng)對(duì)整改情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，督促按期整改完畢，并提出整改完成報(bào)告

　　（7）安全隱患排查工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)填制《安全隱患檢查記錄》，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)簽署意見后存檔備查。

　　5、違規(guī)處理措施

　　對(duì)未按規(guī)定進(jìn)行安全隱患排查或接到《安全隱患整改通知書》而未進(jìn)行整改的。將對(duì)有關(guān)責(zé)任人予以經(jīng)濟(jì)處罰或行政處分。造成事故的，按照事故責(zé)任大小。根據(jù)法律、法規(guī)移送相關(guān)部門追究責(zé)任。

　　車隊(duì)安全隱患整改方案 8

　　一、主要作法和成效

　　為保證自我分析階段各項(xiàng)工作穩(wěn)步開展，我們重點(diǎn)圍繞“學(xué)、查、改”三個(gè)字做文章，扎實(shí)工作，取得了階段性成效。

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化學(xué)習(xí)“三嚴(yán)格”，提高自我分析的自覺性。一是嚴(yán)格學(xué)習(xí)考勤。做到集中學(xué)習(xí)階段無特殊情況不得請(qǐng)假，對(duì)遲到人員設(shè)立“遲到席”，無故缺勤則相應(yīng)扣除績效考核分值，確保了人員參學(xué)率達(dá)到100%。二是嚴(yán)格學(xué)習(xí)組織。制定工作方案和學(xué)習(xí)日程表，做到“三統(tǒng)一、一分開”，即：統(tǒng)一學(xué)習(xí)筆記本，統(tǒng)一學(xué)習(xí)內(nèi)容，統(tǒng)一學(xué)習(xí)時(shí)間，分小組學(xué)習(xí)討論。邀請(qǐng)專家作專題輔導(dǎo)報(bào)告4次，組織5名研究生青年干部開展大會(huì)交流學(xué)習(xí)1次，開展座談會(huì)和書面交流69人次，還組織部分干部職工參觀了省博物館和省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新技術(shù)展示中心，通過嚴(yán)格組織多種形式的學(xué)習(xí)活動(dòng)，推動(dòng)了執(zhí)行力大討論活動(dòng)的深入開展。三是嚴(yán)格學(xué)習(xí)督辦。各處室和局屬單位負(fù)責(zé)人帶頭學(xué)習(xí)，做到學(xué)有筆記，記有心得，得有收獲。圍繞局黨委要求的三個(gè)“五個(gè)一”和一個(gè)“七個(gè)一”，局督辦組不定期檢查工作進(jìn)展情況，對(duì)學(xué)習(xí)筆記及心得體會(huì)等相關(guān)內(nèi)容沒有達(dá)標(biāo)的，要求限期補(bǔ)齊。全局已有80%以上的干部職工記下了萬字學(xué)習(xí)筆記，上交心得體會(huì)30多份。通過深入學(xué)習(xí)，開展討論，進(jìn)一步提高了思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了分析評(píng)議的自覺性和主動(dòng)性。

　�。ǘ�）查擺問題“四到位”，增強(qiáng)自我分析的針對(duì)性。一是征詢意見到位。通過單位領(lǐng)導(dǎo)“點(diǎn)”、發(fā)動(dòng)群眾“提”、深入基層“聽”、主動(dòng)上門“問”、溝通交流“談”等多種形式，開展“四個(gè)一”征求意見活動(dòng)，即召開“一個(gè)座談會(huì)”，發(fā)放“一個(gè)意見征求表”，設(shè)立“一個(gè)意見征求箱”，開展“一個(gè)談心活動(dòng)”。省局向廳直兄弟單位、全省畜牧系統(tǒng)、養(yǎng)殖企業(yè)和農(nóng)戶發(fā)放調(diào)查問卷3000多份，組織青年干部、派人士、離退休老干部64人次，收集原汁原味的意見或建議近200條，整理歸納為四個(gè)方面42條。二是自我分析到位。對(duì)照“六查六看六問”的要求，圍繞本部門、本單位中心工作，結(jié)合征求到的意見，全局開展了“七查六不讓”的自我分析活動(dòng)。單位查職能履行、查大局服從、查執(zhí)行落實(shí)、查工作作風(fēng)、查工作效率、查服務(wù)質(zhì)量、查集體形象；個(gè)人查思想、查作風(fēng)、查工作、查紀(jì)律、查服務(wù)、查貢獻(xiàn)、查廉政，將自己的成績、問題找出來，看是否做到了“六個(gè)不讓”，即：不讓上級(jí)交辦的工作在我們手中延誤；不讓該辦的事在我們手中積壓；不讓工作失誤在我們身上發(fā)生；不讓辦事的群眾在我們這里受到冷落；不讓不良習(xí)氣在我們身上出現(xiàn)；不讓畜牧機(jī)關(guān)形象在我們這里受損。并圍繞“問題是否找準(zhǔn)了”，自我分析“滿意不滿意”等重點(diǎn)，請(qǐng)本單位的干部群眾進(jìn)行測評(píng)。三是查找根源到位。重點(diǎn)是從學(xué)習(xí)態(tài)度、工作作風(fēng)、服務(wù)觀念、責(zé)任意識(shí)、創(chuàng)新能力、勤政廉政方面分析原因，找出問題的癥結(jié)，以便對(duì)癥下藥。全局干部職工80%以上撰寫了自我分析材料。四是整改方向到位。分析評(píng)議中，堅(jiān)持邊查邊改，邊議邊改。如對(duì)群眾提出的開拓創(chuàng)新意識(shí)不夠強(qiáng)，對(duì)畜牧業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究不深，工作作風(fēng)上存在“軟、懶、散”的現(xiàn)象，機(jī)關(guān)內(nèi)部管理不夠規(guī)范等問題，局及時(shí)提出了整改方案。少數(shù)干部對(duì)自己忽視學(xué)習(xí)、敬業(yè)不愛崗、紀(jì)律松弛、服務(wù)意識(shí)弱等問題，勇于自我揭短，深入剖析，明確了整改方向，提出了。

　　（三）整改落實(shí)“五促進(jìn)”，增強(qiáng)自我分析的實(shí)效性。為使整改落實(shí)“動(dòng)真格、出實(shí)招”，我們一手抓活動(dòng)開展，一手抓畜牧發(fā)展各項(xiàng)工作，以查擺問題促進(jìn)工作，在工作中體現(xiàn)活動(dòng)的成果，真正做到“兩手抓、兩不誤”。具體體現(xiàn)在“五促進(jìn)”：一是促進(jìn)干部思想大解放。通過深入學(xué)習(xí)討論和改革開放以來湖北畜牧業(yè)發(fā)展實(shí)踐的總結(jié)、反思，大家充分認(rèn)識(shí)到，湖北屬畜牧大省而非畜牧強(qiáng)省，在中部六省中畜牧業(yè)發(fā)展速度與河南、湖南比還有差距，必須要解放思想，堅(jiān)定不移地堅(jiān)持發(fā)展第一要?jiǎng)?wù)，千方百計(jì)促進(jìn)湖北畜牧業(yè)又好又快地發(fā)展；堅(jiān)持自主創(chuàng)新、改革開放，用工業(yè)化的理念謀劃畜牧業(yè)發(fā)展；推進(jìn)職能轉(zhuǎn)變，放活服務(wù)機(jī)制，千方百計(jì)激發(fā)各級(jí)畜牧獸醫(yī)部門的積極性和創(chuàng)造性。4月下旬和5月上旬，我們分別在黃岡和荊州召開了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖和畜牧大縣建設(shè)現(xiàn)場會(huì)，學(xué)先創(chuàng)優(yōu)、超前謀劃形成新的共識(shí)。聯(lián)合中南財(cái)大、華中農(nóng)大、省社科院等多個(gè)科研單位和部門，組織開展畜禽產(chǎn)品市場預(yù)警、公共財(cái)政支持畜牧業(yè)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)化和循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式、武漢“1+8”城市畜牧發(fā)展戰(zhàn)略等課題研究，拓寬思路、放手發(fā)展推出新的措施。二是促進(jìn)畜牧業(yè)發(fā)展提質(zhì)提效。今年以來，全省畜牧系統(tǒng)努力克服雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，狠抓畜牧生產(chǎn)的發(fā)展，預(yù)計(jì)上半年豬、牛、羊、禽出欄（籠）同比增長在8%以上；肉、蛋、奶同比可分別增長在10%、8%和5%以上。加大畜牧產(chǎn)業(yè)化發(fā)展力度，開展了與中糧生豬健康養(yǎng)殖“5113”工程和精武肉鴨產(chǎn)業(yè)“億只”工程的項(xiàng)目合作。中糧前期分別在武漢和黃石建9個(gè)種豬健康養(yǎng)殖場，目前已在武漢江夏山坡鄉(xiāng)新生村、黃陂李家集鎮(zhèn)護(hù)林港村、新洲鳳凰鎮(zhèn)陳添奇村等3個(gè)建設(shè)地點(diǎn)完成了土地流轉(zhuǎn)手續(xù)，進(jìn)入了施工設(shè)計(jì)階段;在黃石大冶簽訂了建設(shè)協(xié)議，陽新協(xié)議于5月底簽訂。精武集團(tuán)分別與仙桃、洪湖、潛江、黃石、鐘祥、孝感等地的政府和企業(yè)進(jìn)行了“億只鴨”工程合作協(xié)商；與英國鸚桃谷鴨農(nóng)場進(jìn)行了祖代鴨場的合作談判；整合了武漢3個(gè)父母代鴨場；黃陂父母代種鴨已引進(jìn)種鴨2萬套，5月底將再引進(jìn)8萬套。在全省推開了畜牧大縣和畜禽標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)模養(yǎng)殖創(chuàng)建活動(dòng)。今年將創(chuàng)建30個(gè)畜牧大縣，計(jì)劃實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的100個(gè)萬頭豬場，目前已有12個(gè)申請(qǐng)驗(yàn)收。省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)展示中心生豬“150模式”標(biāo)準(zhǔn)化豬場已經(jīng)建成，待水電等設(shè)施完備后馬上開始示范養(yǎng)豬，有望在5月底正常運(yùn)轉(zhuǎn)。三是促進(jìn)春季疫病防控工作的有效開展。組織專班對(duì)春季動(dòng)物防疫進(jìn)行了督查，6種重大動(dòng)物疫病做到“應(yīng)免盡免，不留空擋”。牲畜口蹄疫、高致病性禽流感、豬瘟、病性豬藍(lán)耳病、雞新城疫、羊痘的免疫密度分別達(dá)到99.91%、99.80%、99.92%、100%、99.90%和99.87%。疫情監(jiān)測做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)疫情、第一時(shí)間報(bào)告疫情、第一時(shí)間確診疫情、第一時(shí)間處置疫情。截至5月21日，全省共報(bào)告牲畜口蹄疫疫情6例，高致病性豬藍(lán)耳病疫情1例，共發(fā)病生豬共711頭，死亡75頭，撲殺1135頭。加強(qiáng)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)、流通環(huán)節(jié)、屠宰環(huán)節(jié)以及活畜禽交易市場的監(jiān)督管理，加強(qiáng)了畜產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)測，做到“有疫不流行，有病不成災(zāi)”，保證了獸醫(yī)衛(wèi)生安全。四是促進(jìn)機(jī)關(guān)建設(shè)和文明創(chuàng)建取得新進(jìn)展。把大討論活動(dòng)與建“四型機(jī)關(guān)”、創(chuàng)文明單位結(jié)合起來，做到工作相互促進(jìn)。迎接了武昌區(qū)文明辦對(duì)“區(qū)示范文明單位”的復(fù)查；啟動(dòng)了局干部職工集資樓的勘探與撤遷工作；省動(dòng)物疾控中心設(shè)計(jì)批復(fù)已經(jīng)完成，土地證辦理許可已呈報(bào)到“武漢市市長辦公會(huì)”通過，其它工程建設(shè)手續(xù)正在有條不紊地辦理，有望在今年底以前開工。五是促進(jìn)情系汶川地震災(zāi)區(qū)愛心活動(dòng)的迅速開展。汶川大地震給人民群眾帶來了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失，局黨委在得知災(zāi)情后第一時(shí)間向四川省畜牧食品局發(fā)去了慰問信，并迅速成立了動(dòng)物防疫應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，組織了災(zāi)區(qū)防疫消毒突擊隊(duì)和物質(zhì)，抽調(diào)人員20名，準(zhǔn)備消毒藥品12噸，防護(hù)服3000套，電動(dòng)噴霧器20臺(tái)，膠鞋口罩等物品50多套，隨時(shí)聽命奔赴災(zāi)區(qū)。局黨政工團(tuán)也及時(shí)啟動(dòng)了“情系災(zāi)區(qū)愛心捐贈(zèng)”專項(xiàng)行動(dòng)，全局共捐資76680元，已上交有關(guān)部門送往四川災(zāi)區(qū)，目前仍有不少同志還在捐資獻(xiàn)愛心。

　　二、查擺的主要問題

　　經(jīng)過自我分析階段查擺問題，征求意見，經(jīng)收集匯總，意見和建議200多條，歸納整理42條。綜合起來，當(dāng)前執(zhí)行力建設(shè)存在的突出問題主要有：

　　一是工作作風(fēng)有待進(jìn)一步改進(jìn)。少數(shù)干部忽視學(xué)習(xí)，思想理論水平、工作能力不夠強(qiáng)，存有對(duì)本職工作業(yè)務(wù)不精、對(duì)其他業(yè)務(wù)不通的現(xiàn)象；少數(shù)干部缺乏始終如一的工作熱情和激情，敬業(yè)不愛崗；少數(shù)干部還存在著紀(jì)律松弛，自由散漫，上班遲到、早退等違反工作紀(jì)律的現(xiàn)象；個(gè)別工作人員精神狀態(tài)不佳，為政不勤，辦事拖拉，效率低下，對(duì)上級(jí)交辦的任務(wù)和指示要求執(zhí)行不積極、落實(shí)打折扣，有的能拖就拖、能壓就壓、能不辦就不辦，特別是對(duì)要求限時(shí)完成的工作，往往是開始不慌不忙、不看不辦，最后匆匆忙忙、草草率率，不能按要求保質(zhì)保量及時(shí)完成。

　　二是責(zé)任心有待進(jìn)一步提高。有的干部履職盡責(zé)的積極性不高，工作不思進(jìn)取，怕苦畏難，甚至遇到矛盾繞著走，碰到難題找借口，缺乏敢于負(fù)責(zé)、勇于負(fù)責(zé)的強(qiáng)烈責(zé)任心。有的部門本位主義意識(shí)較為突出，不同程度上存在遇事推諉、上推下卸、左推右擋等不良傾向，顧全大局、主動(dòng)補(bǔ)臺(tái)、相互支持的意識(shí)不強(qiáng)，有的甚至不愿當(dāng)主辦單位，愿意當(dāng)協(xié)辦單位，自以為協(xié)辦單位就可不負(fù)責(zé)任且要簽字就簽字，不看文件就畫圈。

　　三是工作質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。有的對(duì)上級(jí)交辦的工作習(xí)慣一轉(zhuǎn)了事，對(duì)處室會(huì)簽文件一簽了事，認(rèn)為反正最后有人把關(guān)，放松要求，隨便應(yīng)付，文字粗糙，錯(cuò)、漏、碰、缺現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；有的出現(xiàn)政策偏差、數(shù)據(jù)失誤，甚至校對(duì)質(zhì)量都不能保證；有的無論什么文件都習(xí)慣性的“擬同意，請(qǐng)閱示”等等，層層批轉(zhuǎn)，最后落到借調(diào)人員、臨時(shí)人員辦事。

　　四是創(chuàng)新意識(shí)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。近年來，我省畜牧業(yè)取得了很多新突破，但與河南、湖南等周邊省份相比，我們的發(fā)展速度還是顯得不快，步子不大，開拓創(chuàng)新意識(shí)不夠。主要表現(xiàn)在：個(gè)別處室和單位工作上沒有新思路、新舉措，習(xí)慣于按部就班、墨守陳規(guī)，熱衷于對(duì)上級(jí)的文件和精神照抄照轉(zhuǎn)，缺乏銳意創(chuàng)新、開拓進(jìn)取精神；少數(shù)單位和個(gè)人工作平平庸庸，心無章法，沒有積極主動(dòng)的創(chuàng)新精神；在新矛盾、新問題面前，擺客觀理由多，理論思考淺，創(chuàng)新舉措少，消極地吸取教訓(xùn)多，積極地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新規(guī)范運(yùn)作的少，不善于用改革的'辦法、開放的辦法、發(fā)展的辦法、市場的辦法破解發(fā)展中的矛盾和難題。

　　五是機(jī)關(guān)內(nèi)部管理有待進(jìn)一步規(guī)范。近年來，我局機(jī)關(guān)建設(shè)取得了很大的進(jìn)步，但是也還存在不少問題，主要表現(xiàn)在管理不夠規(guī)范，有些制度不夠完善，執(zhí)行落實(shí)力度較弱，制度管人的機(jī)制不暢等等。局機(jī)關(guān)的大院綠化建設(shè)、機(jī)關(guān)和招待所的管理、辦公樓和食堂的管理等方面還存在一些不盡人意的地方，必須進(jìn)一步的規(guī)范和改進(jìn)。

　　上述問題和現(xiàn)象，既是妨礙畜牧獸醫(yī)工作執(zhí)行力提高的突出問題，也是下步整改工作的重點(diǎn)，必須高度重視，制定措施，落實(shí)責(zé)任，整改到位。

　　三、整改的主要措施

　　執(zhí)行力用一句話概括就是：議而決，決而行，行必果。我們將針對(duì)分析階段查擺出的實(shí)際問題，從最突出、最緊迫而又有條件解決的問題改起，本著從群眾最關(guān)心、最不滿意的事情做起的原則，認(rèn)真進(jìn)行整改；對(duì)那些一時(shí)難以解決而又必須解決的問題，擬定方案，創(chuàng)造條件，逐步解決。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)工作作風(fēng)建設(shè)，內(nèi)練素質(zhì)外樹形象。一是抓學(xué)習(xí)提高。加強(qiáng)干部職工對(duì)政治理論、業(yè)務(wù)知識(shí)、法律知識(shí)、經(jīng)濟(jì)知識(shí)、歷史知識(shí)的學(xué)習(xí)，在做人、做事、做官上加強(qiáng)修養(yǎng)和鍛煉。二是抓制度完善。做好制度的建立、修訂和完善工作，進(jìn)一步強(qiáng)化黨風(fēng)廉政、財(cái)務(wù)管理、內(nèi)部審計(jì)、財(cái)物使用、工作紀(jì)律、學(xué)習(xí)教育等各項(xiàng)規(guī)章制度的嚴(yán)肅性。用制度來體現(xiàn)清晰、有效、簡潔的工作標(biāo)準(zhǔn)、工作程序、崗位職責(zé)、考核標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而規(guī)范執(zhí)行力的標(biāo)準(zhǔn)；用制度來克服責(zé)權(quán)利不對(duì)等、信息流通不暢、職責(zé)不清、業(yè)務(wù)推諉扯皮等影響執(zhí)行力的因素。三是抓管理機(jī)制。打破“人管人”的舊模式，實(shí)行“制度管人”的新機(jī)制，組織全局干部職工開展“學(xué)制度、明職能、曉責(zé)任”活動(dòng)，掀起“四講四比”新，形成一種“定必干、干必成、成必優(yōu)”的良好工作氛圍，使每個(gè)人的執(zhí)行力得到更加充分的發(fā)揮。四是抓隊(duì)伍建設(shè)。在干部隊(duì)伍管理上，堅(jiān)持行政管理與制度管理相結(jié)合，讓制度約束崗位，讓制度管人，使干部隊(duì)伍建設(shè)具有可靠的制度保障。按職設(shè)崗，因崗定人，做到“千斤重?fù)?dān)大家挑，人人肩上有指標(biāo)”。提拔那些有堅(jiān)強(qiáng)執(zhí)行力、辦事公道、為人正派、老實(shí)做事、有一定人格魅力的同志擔(dān)任中層干部；積極為年青干部和女干部提供鍛煉的平臺(tái)，增加他們工作交流的機(jī)會(huì)。要通過上述“四抓”，進(jìn)一步塑造畜牧獸醫(yī)部門的形象。

　�。ǘ�）營造爭先創(chuàng)優(yōu)的氛圍，強(qiáng)化創(chuàng)新和發(fā)展意識(shí)。一是鼓勵(lì)創(chuàng)新。從選人用人、工資待遇、業(yè)績考核、激勵(lì)與約束制度等各個(gè)環(huán)節(jié)入手，充分發(fā)揮和調(diào)動(dòng)每一位干部職工的主觀能動(dòng)性，激發(fā)干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情，形成積極向上的良好氛圍。要破除“只防出錯(cuò)、不求出新，只圖保險(xiǎn)、不擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)”的思維定式，克服“唯書唯上、照搬照套”的行事習(xí)慣，從考核制度設(shè)計(jì)上充分體現(xiàn)和尊重創(chuàng)造性，鼓勵(lì)干部職工在工作上創(chuàng)新，在思想上創(chuàng)新，在方法上創(chuàng)新，并給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)。二是超前思維。變“要我發(fā)展”為“我要發(fā)展”，借助省畜牧經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)的平臺(tái)，聯(lián)合華中農(nóng)大、中南財(cái)大、省社科院、省農(nóng)科院等科研院所的專家學(xué)者，圍繞當(dāng)前畜牧業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重大問題開展重要課題研究，為推進(jìn)湖北現(xiàn)代畜牧業(yè)的發(fā)展提供前瞻性的指導(dǎo)，為省委省政府、廳黨組決策作好參謀。三是勇于爭先。在部門工作上，單位之間、干部職工之間開展“比、學(xué)、趕、超”活動(dòng)；在事業(yè)發(fā)展上，要深層次地分析我省畜牧業(yè)發(fā)展的形勢(shì)，找差距，尋良方，確保畜牧業(yè)提質(zhì)提效，爭取在全國贏得比較優(yōu)勢(shì)。

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