汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案（通用25篇）

　　工作方案的撰寫人需要進(jìn)行質(zhì)與量、點(diǎn)與面的分析。在一項(xiàng)工作提出的時(shí)候，我們需要先準(zhǔn)備多份工作方案以供參考，一起來參考工作方案是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案，希望能夠幫助到大家。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇1

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

　　3.應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　�。�1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　�。�3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　�。�4）班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

　�。�5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　�。�7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　�。�8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　�。�9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　�。�10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。

　�。�12）小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　�。�1）業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　　（3）需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。

　�。�4）業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　　（5）開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。

　　（6）調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　　（8）將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　�。�9）由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　�。�11）及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。

　�。�12）速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的'旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　�。�1）如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）若x一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若x處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　�。�4）若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的`阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　　（1）在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

　　（4）義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　�。�5）如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　�。�6）如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

　　（7）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

　�。�8）消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　�。�9）人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　　（10）車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。

　�。�11）醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　�。�12）若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

　�。�13）設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　�。�14）當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。

　�。�15）火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇2

　　20xx年春運(yùn)從xx月xx日開始至xx月xx日結(jié)束，歷時(shí)40天。為保障xx年春運(yùn)期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運(yùn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署，特制定本方案。

　　一、工作目標(biāo)

　　牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應(yīng)春運(yùn)新形勢(shì)，堅(jiān)持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實(shí)現(xiàn)“五個(gè)確保”工作目標(biāo)，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值；確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故；確保不發(fā)生長(zhǎng)時(shí)間、大范圍的交通擁堵；確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件；確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負(fù)面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營(yíng)造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　縣局成立春運(yùn)道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局黨委委員、副局長(zhǎng)江建權(quán)任組長(zhǎng)，交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張春生任副組長(zhǎng)，縣局督察大隊(duì)、110大數(shù)據(jù)情報(bào)指揮中心、交警大隊(duì)、治安大隊(duì)、公關(guān)科等部門為成員單位；下設(shè)辦公室（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”）掛靠縣局交警大隊(duì)，由交警大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)張春生任辦公室主任，縣春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)在縣局交警大隊(duì)交通指揮中心。各單位要結(jié)合實(shí)際細(xì)化工作，加強(qiáng)組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實(shí)好各項(xiàng)工作。

　　三、工作措施

　�。ㄒ唬╅_展隱患排查整治，消除風(fēng)險(xiǎn)保障安全

　　1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點(diǎn)企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對(duì)排查出轄區(qū)存在安全風(fēng)險(xiǎn)排名靠前運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行重點(diǎn)督辦整改。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要會(huì)同交通運(yùn)輸、應(yīng)急、文旅部門對(duì)轄區(qū)“兩客一危一貨”運(yùn)輸企業(yè)及客運(yùn)場(chǎng)站，開展春運(yùn)交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，重點(diǎn)督促開展客運(yùn)駕駛?cè)司�示談話、安全教育及�?yīng)急處置培訓(xùn)和落實(shí)車輛安全檢查、動(dòng)態(tài)監(jiān)管制度，切實(shí)提升重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)孙L(fēng)險(xiǎn)防控能力。運(yùn)輸企業(yè)存在高風(fēng)險(xiǎn)隱患的，要聯(lián)合進(jìn)行約談督辦；運(yùn)輸企業(yè)和駕駛?cè)舜嬖趪?yán)重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國(guó)信用信息共享平臺(tái)實(shí)施聯(lián)合懲戒。

　　2.全面排查人、車隱患。交警大隊(duì)要立即部署轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)排查參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛，督促限期上報(bào)參加春運(yùn)車輛及駕駛?cè)嘶�本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢的客運(yùn)車輛及逾期未審驗(yàn)、逾期未換證、記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)嗣麊瓮▓?bào)客運(yùn)企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結(jié)果抄送應(yīng)急、交通運(yùn)輸部門。

　　3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經(jīng)營(yíng)管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點(diǎn)組織排查易結(jié)冰、易積水、團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營(yíng)運(yùn)客車、校車的農(nóng)村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長(zhǎng)下坡、隧道等路段安全隱患及三級(jí)以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設(shè)置客車夜間禁止通行標(biāo)志牌等。對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經(jīng)營(yíng)管理部門及時(shí)整治，并將排查出的安全隱患通報(bào)當(dāng)?shù)攸h委政府有關(guān)部門，推動(dòng)及時(shí)治理。

　�。ǘ�）嚴(yán)格路面秩序管控，確保春運(yùn)平安有序

　　4.啟動(dòng)執(zhí)法服務(wù)站。xx月xx日起，交警大隊(duì)要啟動(dòng)交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)設(shè)置一個(gè)春運(yùn)交通執(zhí)法服務(wù)站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點(diǎn)的作用，結(jié)合轄區(qū)春運(yùn)道路交通特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)車輛、時(shí)段的管控，嚴(yán)把進(jìn)出城、上下高速和交通主干道關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點(diǎn)車輛。

　　5.強(qiáng)化重要環(huán)節(jié)管控。將國(guó)省道等進(jìn)出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點(diǎn)道路，將農(nóng)村地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、餐飲娛樂場(chǎng)所周邊列為重點(diǎn)區(qū)域，將公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、“營(yíng)轉(zhuǎn)非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點(diǎn)車輛，全面加強(qiáng)管控。深化公路交通安全防控體系應(yīng)用，全面推行重點(diǎn)違法分級(jí)分類查控機(jī)制。強(qiáng)化火葬場(chǎng)、墓區(qū)、果園、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、旅游景點(diǎn)等五類重點(diǎn)道路卡口建設(shè)應(yīng)用，精準(zhǔn)打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載等違法行為。加強(qiáng)預(yù)警車輛查控，嚴(yán)格落實(shí)重點(diǎn)車輛檢查、登記和預(yù)警反饋，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊(duì)、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動(dòng)等重要時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加大管控力度�？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊(duì)，支援轄區(qū)農(nóng)村派出所加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)流動(dòng)檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學(xué)品運(yùn)輸車輛一律禁止通行。

　　6.嚴(yán)查各類突出違法。緊緊圍繞重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時(shí)段，城市要突出餐飲娛樂場(chǎng)所周邊等重點(diǎn)道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點(diǎn)，嚴(yán)查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國(guó)省道要嚴(yán)查超載、超速、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運(yùn)期間，在春運(yùn)啟動(dòng)日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動(dòng)，嚴(yán)查各類交通違法，夜間重點(diǎn)查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運(yùn)輸車輛管控力度，緊盯重點(diǎn)時(shí)段路段，嚴(yán)查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點(diǎn)違法，配合相關(guān)部門嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可擅自運(yùn)輸�；�品等違法犯罪行為。要配合交通運(yùn)輸部門，提高科技治超水平，強(qiáng)化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強(qiáng)重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運(yùn)輸部門從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為。

　�。ㄈ�）精準(zhǔn)研判有效疏堵，確保春運(yùn)順暢安全

　　7.科學(xué)治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準(zhǔn)預(yù)警、精細(xì)管控、提高路網(wǎng)使用率和暢通度。要落實(shí)“一路一方案”“一點(diǎn)一方案”，做好預(yù)案編訂交通影響和管控成效“兩個(gè)評(píng)估”，聯(lián)動(dòng)協(xié)作單位要堅(jiān)持聯(lián)合踏勘、共同會(huì)商和現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接“三個(gè)必須”，做到臨時(shí)管控措施的責(zé)任單位、預(yù)警點(diǎn)位、具體措施和聯(lián)動(dòng)機(jī)制“四個(gè)明確”，準(zhǔn)確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢(shì)，根據(jù)預(yù)警閾值調(diào)整路面警力部署及交通組織措施，分級(jí)管控疏導(dǎo)、交通導(dǎo)航信息誘導(dǎo)，進(jìn)一步引導(dǎo)交通流，均衡路網(wǎng)流量。要完善高地聯(lián)動(dòng)機(jī)制，責(zé)任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動(dòng)、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時(shí)向交警大隊(duì)報(bào)告。

　　8.強(qiáng)化聯(lián)勤協(xié)作機(jī)制�？h局成立春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部（縣局春運(yùn)交通安保應(yīng)急指揮部設(shè)立在交警大隊(duì)交通指揮中心），實(shí)行全縣一盤棋指揮機(jī)制，精細(xì)指揮、上下聯(lián)動(dòng)、一體運(yùn)作，確保全縣春運(yùn)交通安保工作順暢高效。加強(qiáng)高地聯(lián)動(dòng)、閩粵贛及華東六省一市警務(wù)協(xié)作機(jī)制，要強(qiáng)化與臨縣公安機(jī)關(guān)交通疏堵保障協(xié)作，準(zhǔn)確做好車流量激增預(yù)警，最大限度防范省際交通擁堵。加強(qiáng)與交通運(yùn)輸、消防、醫(yī)療、保險(xiǎn)等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場(chǎng)救援、清障，要完善警保聯(lián)動(dòng)機(jī)制，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)行業(yè)增設(shè)交通事故快處快賠服務(wù)點(diǎn)，落實(shí)快處快賠措施，嚴(yán)防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強(qiáng)景區(qū)內(nèi)部交通秩序管理，引導(dǎo)車輛有序停放、通行。

　�。ㄋ模┤�方位多層次宣教，營(yíng)造暖心春運(yùn)氛圍

　　9.加強(qiáng)源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點(diǎn)駕駛?cè)�、“一老一小”、�?wù)工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊(duì)要深入開展交通安全宣傳“七進(jìn)”活動(dòng)，用好部局、總隊(duì)、支隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)宣傳資料，加強(qiáng)警示教育；全面加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)、運(yùn)輸單位、工廠、學(xué)校、國(guó)省道沿線村口等重點(diǎn)部位宣傳氛圍營(yíng)造；通過“交安微學(xué)群”、手機(jī)短信等平臺(tái)，向客貨運(yùn)安全負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)思�中推送警示提示信息，督促相關(guān)人員履行安全責(zé)任，提醒乘客全員全程使用安全帶。

　　10.策劃主題宣傳。交警大隊(duì)要結(jié)合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動(dòng)，組織策劃“平安春運(yùn)交警同行”、春運(yùn)文明出行接力傳播等系列宣教活動(dòng)，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國(guó)交警直播聯(lián)動(dòng)。邀請(qǐng)記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調(diào)保險(xiǎn)等部門，開展聯(lián)動(dòng)宣傳。春運(yùn)前，組織召開一次媒體發(fā)布會(huì)或通氣會(huì)。

　　11.強(qiáng)化出行提示。xx月xx日前，交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科要公布轄區(qū)道路交通形勢(shì)預(yù)判和分流繞行方案，公布危險(xiǎn)路段和易堵點(diǎn)段，圍繞春運(yùn)啟動(dòng)日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點(diǎn)時(shí)段，通過“交管12123”APP、地圖導(dǎo)航等平臺(tái)開展點(diǎn)對(duì)點(diǎn)精準(zhǔn)提示，持續(xù)加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警和安全出行提示。

　　12.強(qiáng)化警示曝光。交警大隊(duì)、各派出所、縣局公關(guān)科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點(diǎn)，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報(bào)網(wǎng)端微”全媒體，集中曝光春運(yùn)期間易發(fā)多發(fā)的嚴(yán)重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的`重點(diǎn)企業(yè)、駕駛?cè)�、車輛名單，強(qiáng)化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵(lì)群眾舉報(bào)酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。

　�。ㄎ澹┙∪�完善應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)處置

　　13.完善應(yīng)急預(yù)案。要完善各類場(chǎng)景下的道路交通應(yīng)急預(yù)案編制工作，健全道安、公安、應(yīng)急、交通運(yùn)輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化春運(yùn)期間惡劣天氣預(yù)警研判，加強(qiáng)聯(lián)合會(huì)商研判，健全惡劣天氣工作預(yù)案、物資力量調(diào)配等工作機(jī)制，及時(shí)解決春運(yùn)遇到的問題。

　　14.強(qiáng)化應(yīng)急處置。健全完善應(yīng)急指揮“六統(tǒng)一”機(jī)制，提升應(yīng)急聯(lián)動(dòng)執(zhí)行能力，針對(duì)冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調(diào)交通運(yùn)輸部門、公路經(jīng)營(yíng)管理單位在易結(jié)冰路段和事故多發(fā)點(diǎn)段儲(chǔ)備必要應(yīng)急物資、清障救援設(shè)備裝備，及時(shí)發(fā)布預(yù)警提示警示，科學(xué)安排勤務(wù)，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應(yīng)急機(jī)制響應(yīng)時(shí)，人員、車輛、物資能夠及時(shí)到位，實(shí)現(xiàn)快速聯(lián)動(dòng)、高效處置，確保道路安全暢通。對(duì)于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運(yùn)輸車輛，以及農(nóng)民工“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸包車，要實(shí)施精準(zhǔn)管控，優(yōu)先保障通行。

　　（六）堅(jiān)持防疫保暢兼顧，扎實(shí)做好疫情防控

　　15.落實(shí)疫情防控。密切關(guān)注疫情動(dòng)向，嚴(yán)格落實(shí)疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護(hù)裝備，做好業(yè)務(wù)大廳、服務(wù)窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點(diǎn)的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴(yán)防感染風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)疫情中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點(diǎn)車輛、人員精準(zhǔn)分析，落實(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)警、精準(zhǔn)管控、規(guī)范處置措施。加強(qiáng)入境集中隔離人員轉(zhuǎn)運(yùn)交通安全保障工作。

　　四、工作要求

　�。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識(shí)，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。今年春運(yùn)交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務(wù)疊加，任務(wù)更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進(jìn)一步提高站位、深化認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，精心組織，嚴(yán)抓落實(shí)。交警大隊(duì)要充分發(fā)揮主力軍作用，相關(guān)警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動(dòng)配合，準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)工作的新特點(diǎn)新要求，明確措施要求，責(zé)任到崗到人，全力以赴保障春運(yùn)道路交通安全。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要包干負(fù)責(zé)，帶頭深入基層檢查督促，推動(dòng)解決實(shí)際問題。

　　（二）嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務(wù)群眾。要加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督，堅(jiān)持嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅(jiān)決防止因?yàn)閳?zhí)法不當(dāng)引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)，落實(shí)“三同步”要求，及時(shí)妥善引導(dǎo)處置涉警的輿情。要主動(dòng)提供便民服務(wù)，會(huì)同有關(guān)部門和單位，依托執(zhí)法站點(diǎn)等設(shè)立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務(wù)，對(duì)報(bào)警求助的群眾全力提供幫助。

　�。ㄈ�）關(guān)心愛護(hù)民警，做好安全防護(hù)。要加強(qiáng)路面執(zhí)勤安全防護(hù)，嚴(yán)格落實(shí)崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護(hù)裝備，攔截檢查、處理事故時(shí)必須按規(guī)定設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時(shí)后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)科學(xué)調(diào)整勤務(wù)部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進(jìn)典型，激勵(lì)警隊(duì)保持旺盛斗志。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)值班值守，嚴(yán)格責(zé)任落實(shí)。春運(yùn)期間，要嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時(shí)能快速反應(yīng)、快速處置。要確定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時(shí)間上報(bào)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生遲報(bào)、漏報(bào)和瞞報(bào)等問題。對(duì)因工作不力導(dǎo)致發(fā)生重大責(zé)任事故的，將倒查追究有關(guān)人員的責(zé)任。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇3

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

　　二、工作原則

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

　�。ǘ�）預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。

　�。ㄈ�）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

　�。ㄋ模┚徒�保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。

　　（二）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性群體 事件處置對(duì)策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞�(jí)應(yīng)急指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

　�。�六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

　　各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開展隱患排查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。

　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的`措施、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

　　五、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┛蛙囋谌�級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

　　對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

　�。ǘ�）對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

　　1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時(shí)，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。

　　2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確�？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

　　3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

　　4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

　�。ㄈ�）對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的`處置

　　1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。

　　2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開渡船，盡量減少車輛待渡時(shí)間。

　　3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。

　�。ㄋ模�對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。

　�。ㄎ澹�對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

　　1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏�留或者農(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。

　　2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└鞑块T要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。

　�。ㄈ�）各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　�。ㄋ模�實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇4

　　一、工作目標(biāo)

　　緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個(gè)重點(diǎn)，有針對(duì)性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施，實(shí)現(xiàn)“五個(gè)堅(jiān)決防止”和“三個(gè)務(wù)必確�！蹦繕�(biāo)。

　　“五個(gè)堅(jiān)決防止”：即堅(jiān)決防止重特大交通事故，堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場(chǎng)站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)距離交通擁堵，堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。

　　“三個(gè)務(wù)必確�！保杭磩�(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢(shì)持續(xù)平穩(wěn)，務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長(zhǎng)殷立成任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)吳亞夫任副組長(zhǎng)，安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡(jiǎn)稱“春運(yùn)辦”），由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長(zhǎng)錢朝建任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。

　　三、工作重點(diǎn)

　　（一）重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

　�。ǘ�）重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會(huì)至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。

　�。ㄈ�）重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。

　　四、職責(zé)分工

　�。ㄒ唬╂�(zhèn)交通安全辦公室：負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé)，定期研判春運(yùn)安全形勢(shì)，強(qiáng)化組織協(xié)調(diào)，督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)（站）開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段交通安全特點(diǎn)，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動(dòng)。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

　�。ǘ�）農(nóng)服中心：負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動(dòng)、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測(cè)和部門之間的'信息轉(zhuǎn)遞，及時(shí)發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

　�。ㄈ�）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

　　（四）中心校：負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。

　　五、工作措施

　　（一）強(qiáng)化分析研判。

　　以重點(diǎn)時(shí)段根據(jù)轄區(qū)情況，動(dòng)態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時(shí)調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

　�。ǘ�）加強(qiáng)隱患排查，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

　　要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn)，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實(shí)從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間，實(shí)行每周動(dòng)態(tài)排查。

　　要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺(tái)賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

　　（三）強(qiáng)化路面管控，確保安全暢通。

　　1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動(dòng)車、摩托車為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級(jí)以下山區(qū)公路，認(rèn)真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個(gè)100%”開展工作，切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控，特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

　　2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起，全面啟動(dòng)鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個(gè)農(nóng)村勸導(dǎo)站，每個(gè)勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時(shí)。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，按照“四定一表”（定時(shí)間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時(shí)長(zhǎng)，提前制定勤務(wù)排班表）要求，調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署，并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng)，督促指導(dǎo)全員上路，加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間，交安辦要針對(duì)秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動(dòng)不少于4次。

　　3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對(duì)場(chǎng)鎮(zhèn)交通組織，強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳提示，營(yíng)造濃厚氛圍。

　　一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站，在春運(yùn)啟動(dòng)前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位，從即日起至春運(yùn)結(jié)束，持續(xù)開展宣傳。

　　二是要利用趕場(chǎng)日、農(nóng)村院壩會(huì)、紅白喜事等時(shí)機(jī)，向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識(shí)，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運(yùn)期間不得少于3次；利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。

　　三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動(dòng)宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺(tái)，把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時(shí)段，持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)應(yīng)急管理，快速穩(wěn)妥應(yīng)對(duì)。

　　1.健全完善預(yù)案。針對(duì)低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案，提前制定防范措施，進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動(dòng)快速反應(yīng)機(jī)制。

　　2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對(duì)道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，科學(xué)應(yīng)對(duì)。

　　3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合，強(qiáng)化應(yīng)急處置，防止大規(guī)模、長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對(duì)確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調(diào)對(duì)接，配合做好疏導(dǎo)管控分流工作，并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時(shí)發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作，告知群眾預(yù)計(jì)開通的時(shí)間和繞行路線，引導(dǎo)群眾合理出行，回應(yīng)群眾關(guān)注，爭(zhēng)取社會(huì)理解和支持。

　�。�六）多措并舉，強(qiáng)化督促推動(dòng)。

　　強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)（站）、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個(gè)清單”，通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強(qiáng)力推動(dòng)問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。

　　六、工作要求

　　（一）提高思想認(rèn)識(shí)，落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生，是開年的首場(chǎng)大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識(shí)、憂患意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向，進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案措施，切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個(gè)崗位、每一個(gè)人，從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效。

　�。ǘ�）嚴(yán)格執(zhí)法，熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù)，做好后勤保障，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求，既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作，宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡，大力營(yíng)造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。

　�。ㄈ�）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門，健全完善會(huì)商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度，堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺(tái)載體，強(qiáng)化部門協(xié)作配合，加強(qiáng)工作會(huì)商，及時(shí)協(xié)調(diào)解決突出問題。

　　（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤，確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào)，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時(shí)上報(bào)。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇5

　　20xx年春運(yùn)從1月13日開始，2月21日結(jié)束，為期40天。按照全國(guó)及省、市春運(yùn)工作要求，為全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　為深入貫徹黨的十八大和十八屆四中、五中、六中全會(huì)精神，按照“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)”的總體要求，全力做好我區(qū)20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，確保完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、組織機(jī)構(gòu)

　　為切實(shí)抓好全區(qū)春運(yùn)工作，決定成立xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單見附件）。

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本轄區(qū)和本部門春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　三、職責(zé)分工

　　（一）區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，審議、研究、批準(zhǔn)全區(qū)春運(yùn)工作方案及領(lǐng)導(dǎo)小組人員的調(diào)整，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)。

　　區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)具體實(shí)施春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的各項(xiàng)工作，檢查督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道及成員單位春運(yùn)工作貫徹落實(shí)情況，跟蹤掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)信息。

　�。ǘ�）交通運(yùn)輸、公路部門負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)管理。發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通。加大對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的管理，依法打擊擾亂運(yùn)輸市場(chǎng)的行為，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　（三）公安部門負(fù)責(zé)加強(qiáng)道路交通管理，依法打擊各類違法犯罪行為，加強(qiáng)人員密集場(chǎng)所管控，保護(hù)重點(diǎn)區(qū)域人員人身安全。加強(qiáng)春運(yùn)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急處置能力，以達(dá)到出警迅速、處置得當(dāng)、控制傷害的目標(biāo)。協(xié)助交警部門負(fù)責(zé)道路交通安全管理，對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行嚴(yán)格管控。

　　（四）安監(jiān)部門負(fù)責(zé)春運(yùn)安全工作的綜合管理，協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)春運(yùn)安全工作，對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)事故進(jìn)行調(diào)查處理。

　�。ㄎ澹┬l(wèi)生部門負(fù)責(zé)制定和完善春運(yùn)期間衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)期間汽車客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng)等人流密集場(chǎng)所的流行疫情防控工作。

　�。�六）人社部門負(fù)責(zé)農(nóng)民工流動(dòng)情況的監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)發(fā)布勞動(dòng)力市場(chǎng)信息，開展形式多樣的.公共就業(yè)服務(wù)專項(xiàng)活動(dòng)，引導(dǎo)農(nóng)民工留鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。

　�。ㄆ撸┬麄鞑块T負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳工作，跟蹤報(bào)道春運(yùn)工作開展情況，發(fā)布春運(yùn)信息。

　�。ò耍┏青l(xiāng)執(zhí)法管理部門負(fù)責(zé)春運(yùn)期間城市市容的管理，加大對(duì)擺攤設(shè)點(diǎn)、占道經(jīng)營(yíng)、違章搭建等行為的治理，為旅客創(chuàng)造良好的市容環(huán)境。

　�。ň牛┦袌�(chǎng)監(jiān)管部門負(fù)責(zé)市場(chǎng)的監(jiān)督檢查，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等人流密集場(chǎng)所周邊地區(qū)的市場(chǎng)管理。

　�。ㄊ�）發(fā)展改革（物價(jià)）部門負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸價(jià)格管理，依法打擊違反價(jià)格管理規(guī)定的行為。

　�。ㄊ�一）住建部門負(fù)責(zé)城市公共設(shè)施的維護(hù)，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域的照明服務(wù)保障工作。

　　（十二）各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道按照政府主導(dǎo)的工作要求，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，研究部署春運(yùn)各項(xiàng)工作，全面完成春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

　　四、實(shí)施步驟

　　20xx年春運(yùn)工作分三個(gè)階段組織實(shí)施。

　�。ㄒ唬┕ぷ鳒�(zhǔn)備階段（20xx年12月1日-20xx年1月12日）

　　1.組織開展春運(yùn)客流量調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，走訪各相關(guān)部門和重點(diǎn)單位，掌握各種運(yùn)輸方式運(yùn)力安排情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。

　　2.成立全區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，擬定《xx區(qū)20xx年春運(yùn)工作方案》，組織召開全區(qū)春運(yùn)工作會(huì)議，建立健全春運(yùn)組織，完善應(yīng)急預(yù)案，組織開展全區(qū)春運(yùn)安全大檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位也要成立相應(yīng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織部署所承擔(dān)的工作，制定具體工作方案和應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任、落實(shí)到人。

　　3.各客運(yùn)單位要建立春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)，詳細(xì)制定春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)、細(xì)化責(zé)任，組織人力物力做好春運(yùn)物資儲(chǔ)備、檢查維修運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施，做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　（二）工作實(shí)施階段（20xx年1月13日－2月21日）

　　各地各部門按照春運(yùn)方案的部署和要求，組織實(shí)施春運(yùn)工作，公布服務(wù)監(jiān)督電話，加強(qiáng)部門協(xié)作，努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運(yùn)工作順利開展。

　�。ㄈ�）工作總結(jié)階段（20xx年2月22日-2月28日）

　　春運(yùn)工作結(jié)束后，各地各部門要對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)，并于2月28日前將春運(yùn)總結(jié)上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　五、工作要求

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保春運(yùn)安全

　　確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。各地各部門要始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系。督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)。嚴(yán)格落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)戎贫�。做好火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)、渡口等人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角。各地各部門要組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，特別是對(duì)投入春運(yùn)的交通工具的技術(shù)狀況，以及人員密集場(chǎng)所進(jìn)行全方位檢查，做到不留隱患死角，確保春運(yùn)工作安全有序。

　　（二）科學(xué)組織運(yùn)力，提高保障能力

　　春運(yùn)期間，客流高位運(yùn)行，疏運(yùn)旅客是一項(xiàng)繁重的工作，特別是我區(qū)節(jié)后的運(yùn)力組織工作十分艱巨，運(yùn)輸部門和企業(yè)要科學(xué)預(yù)測(cè)旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，做好不同運(yùn)輸方式之間的運(yùn)力統(tǒng)籌，充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)要做好重點(diǎn)物資和節(jié)日物資的運(yùn)輸保障工作，以滿足人民群眾生產(chǎn)、生活需要。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)同配合，形成工作合力

　　春運(yùn)工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，影響范圍大，各地各部門要根據(jù)職責(zé)分工，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)和工作落實(shí)，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)。同時(shí)，要加強(qiáng)協(xié)同配合，建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，迅速形成工作合力，著力解決春運(yùn)過程中出現(xiàn)的問題和矛盾，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。

　　（四）完善服務(wù)措施，提升服務(wù)質(zhì)量

　　各地各部門要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，努力提升服務(wù)水平，將春運(yùn)工作作為展示行業(yè)和地方形象、提升服務(wù)品質(zhì)的重要載體。交通運(yùn)輸、公安、安監(jiān)、工會(huì)、共青團(tuán)等部門要按照統(tǒng)一部署，開展好“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等主題活動(dòng)，凝聚社會(huì)各界力量參與春運(yùn)服務(wù)工作。要關(guān)心農(nóng)民工、學(xué)生等群體，優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)客戶端等售票方式，搞好團(tuán)體票預(yù)定等服務(wù)，提高購(gòu)票便利度，對(duì)延誤的車次、航班，要及時(shí)向旅客發(fā)布信息，消除誤解，爭(zhēng)取理解支持，一旦發(fā)生人員滯留情況，確保及時(shí)提供必要的生活保障。

　�。ㄎ澹┘哟笮麄髁Χ�，營(yíng)造和諧氛圍

　　春運(yùn)期間，各地各部門要積極配合宣傳部門，充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等載體以及專欄、微博、微信等平臺(tái)，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)的政策措施、運(yùn)力調(diào)整和安排、氣象等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。要加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛報(bào)道春運(yùn)一線干部職工無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)的先進(jìn)事跡，樹立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)社會(huì)正能量，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　�。�六）制定完善預(yù)案，提高保障水平

　　春運(yùn)期間出現(xiàn)低溫雨雪天氣的可能性較大，各地各部門要認(rèn)真制定和完善各類春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案，對(duì)應(yīng)急救援、應(yīng)急運(yùn)力組織、應(yīng)急保障等措施進(jìn)行統(tǒng)籌安排。同時(shí)要做好應(yīng)急車輛、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等應(yīng)急物資儲(chǔ)備和應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)工作。一旦遇有突發(fā)事件、極端惡劣天氣等突發(fā)問題，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。

　�。ㄆ撸┮�(guī)范值班制度，保持信息暢通

　　春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要將值班電話上報(bào)區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，保證24小時(shí)通訊暢通，以便及時(shí)了解和解決春運(yùn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇6

　　根據(jù)總公司春運(yùn)工作實(shí)施方案的精神和要求，為認(rèn)真組織好今年春運(yùn)工作，確保乘客來得了，走的好，走的安全，現(xiàn)結(jié)合實(shí)際制定本方案。

　　一、春運(yùn)時(shí)間

　　20xx年春節(jié)運(yùn)輸(以下簡(jiǎn)稱“春運(yùn)”)從2月3日開始，至3月14日結(jié)束，共40天。

　　二、春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想

　　以黨的十八屆五中、六中全會(huì)精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，立足“三個(gè)服務(wù)”（服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行），把春運(yùn)工作作為建設(shè)“平安公交”、“和諧公交”的重要內(nèi)容和具體體現(xiàn)。我們要提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，全面做好各項(xiàng)春運(yùn)準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署；科學(xué)安排運(yùn)力，確�？瓦\(yùn)暢通；提高服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

　　三、春運(yùn)工作的目標(biāo)

　　努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生乘客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象，不發(fā)生特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件，不發(fā)生無照無證經(jīng)營(yíng)。

　　四、建立機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室。xx任組長(zhǎng)，xx和xx為副組長(zhǎng)，各部門負(fù)責(zé)人為成員。春運(yùn)辦公室設(shè)在辦公室，辦公室主任任春運(yùn)辦公室主任。

　　值班電話：xx

　　傳真：xx

　　值班車輛：xx

　　服務(wù)熱線：xx

　　五、要求

　　1、營(yíng)運(yùn)方面

　�。�1）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，做好宣傳準(zhǔn)備工作，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)一線職工的生產(chǎn)積極性，確保春運(yùn)生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

　�。�2）樹立全局觀念，要顧全大局，認(rèn)真執(zhí)行總公司下達(dá)的生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)班次計(jì)劃，駕駛員要服從命令、聽從指揮，不得以任何借口卡班卡次。

　�。�3）強(qiáng)化正班正點(diǎn)意識(shí)，教育駕駛員嚴(yán)格按照規(guī)定的運(yùn)營(yíng)時(shí)間運(yùn)行，自覺維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序，提高正班正點(diǎn)率，使乘客能夠安全、及時(shí)、便捷地乘坐公交車輛。

　�。�4）做好特殊天氣的準(zhǔn)備工作，安排好特殊天氣的各線路班次計(jì)劃，如遇特殊天氣，要立即執(zhí)行，確保班次正常運(yùn)營(yíng)。

　�。�5）加強(qiáng)租賃車的管理。嚴(yán)禁出現(xiàn)甩客、拒載、打罵乘客和非站點(diǎn)停車上、下客及私改運(yùn)行線路等行為。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定票價(jià)，不得借機(jī)亂收費(fèi)、亂漲價(jià)。農(nóng)歷除夕，租賃線路的末班車原則上定于下午20：00點(diǎn)，不得提前收車。

　�。�6）全力抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要求駕站人員統(tǒng)一服裝，佩戴好服務(wù)標(biāo)志，做到文明服務(wù)，禮貌待客，杜絕服務(wù)糾紛和投訴。保持好車內(nèi)外衛(wèi)生，直達(dá)車座椅頭套要定時(shí)更換，確保服務(wù)、衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。

　　（7）教育引導(dǎo)駕乘人員堅(jiān)決服從春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及站務(wù)管理人員的指揮，嚴(yán)格遵守進(jìn)出站各項(xiàng)管理規(guī)定。

　　2、安全方面

　�。�1）嚴(yán)把駕駛員適任關(guān)。春運(yùn)前，要與每位駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任書》，并對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員特別是駕駛員進(jìn)行一次增強(qiáng)安全意識(shí)、遵守規(guī)章制度，應(yīng)對(duì)冰、雪、霧、大風(fēng)等惡劣天氣，提高安全操作技能等方面的.教育培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)和處理突發(fā)事件的能力。嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格管理，嚴(yán)禁無證駕駛員、不符合安全要求的駕駛員參加春運(yùn)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、超速行駛、爭(zhēng)道搶行等違章行為。

　�。�2）加強(qiáng)車輛安全管理，嚴(yán)把參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況關(guān)。春運(yùn)前對(duì)所有參運(yùn)車進(jìn)行一次綜合性能檢測(cè)，特別要做好“四系統(tǒng)”(電路、動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、剎車系統(tǒng))的檢查。市交通運(yùn)輸管理部門將對(duì)符合技術(shù)條件并簽定《春運(yùn)安全責(zé)任書》的營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)放“20xx年春節(jié)道路客運(yùn)證”，作為參加20xx年春節(jié)運(yùn)輸標(biāo)志。要嚴(yán)格執(zhí)行冰、雪、霧等惡劣天氣客運(yùn)車輛管理規(guī)定，采取防滑等措施，達(dá)不到安全通行條件時(shí)，堅(jiān)決不得發(fā)車。嚴(yán)格執(zhí)行包車管理規(guī)定，按規(guī)定辦理手續(xù)，簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

　　（3）嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)。加強(qiáng)對(duì)旅客行李的“三品檢查”，明確駕駛員、乘務(wù)員對(duì)途中上客行包的檢查責(zé)任，確保對(duì)旅客行包的檢查率達(dá)到100%。要建立“三品”檢查責(zé)任制，誰檢查誰負(fù)責(zé)，誰簽字誰負(fù)責(zé)，誰放行誰負(fù)責(zé)，堅(jiān)決不讓“三品”上車、出站。要制訂以消防、“三品”檢查、防爆炸、防破壞為主要內(nèi)容的應(yīng)急救援預(yù)案，完善安全保障措施。

　�。�4）嚴(yán)把檢查和隱患整改關(guān)。進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)檢查力度，及時(shí)消除安全隱患。針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)和問題，進(jìn)行一次全面自查，特別是對(duì)歷次檢查出的問題和隱患，以及參加春運(yùn)的車輛，要重點(diǎn)檢查，確保各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

　　3、機(jī)務(wù)方面

　�。�1）進(jìn)一步強(qiáng)化出入庫(kù)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)修并排除。對(duì)不進(jìn)行出入庫(kù)檢查的車輛要注明原因，對(duì)無故不參加出入庫(kù)檢查的駕駛員要進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。加強(qiáng)租賃車輛出入庫(kù)檢查，對(duì)影響行車安全的故障，應(yīng)修復(fù)并復(fù)檢合格后方可上線運(yùn)行，嚴(yán)禁車輛帶病上線運(yùn)行。強(qiáng)化小修工作，堅(jiān)決做到小修不過夜。

　�。�2）要預(yù)先準(zhǔn)備必要的車輛配件，備足燃油燃?xì)�，杜絕因配件、燃油、燃?xì)庠斐傻耐＼囃＿\(yùn)現(xiàn)象。如出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間停車停運(yùn)，查明原因，追究部門負(fù)責(zé)人責(zé)任。

　�。�3）加強(qiáng)車輛保養(yǎng)工作。加強(qiáng)對(duì)駕駛員車輛例行保養(yǎng)的檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)車輛一、二級(jí)保養(yǎng)工作。

　�。�4）在站頭設(shè)立故障車搶修點(diǎn)，設(shè)置明顯標(biāo)志、聯(lián)系電話。站頭搶修點(diǎn)要有全局意識(shí)，不得拒絕修理其他兄弟單位的車輛。不得擅離職守，要切實(shí)為運(yùn)行服好務(wù)。

　　（5）要及時(shí)掌握車輛運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)搶修。本著就近維修的原則，要堅(jiān)決杜絕重大機(jī)械事故的發(fā)生。

　�。�6）要進(jìn)一步組織駕駛員及有關(guān)人員學(xué)習(xí)天然氣客車安全操作規(guī)程，加強(qiáng)天然氣燃?xì)庀到y(tǒng)的維修保養(yǎng)工作，不允許有天然氣泄漏的車輛上線運(yùn)行。不允許天然氣汽車用汽油、天然氣交替使用運(yùn)行車輛。車輛行駛中發(fā)現(xiàn)有天然氣泄漏，要及時(shí)進(jìn)行維修處理。

　　20xx年春運(yùn)，是對(duì)分公司綜合工作和實(shí)力的一次大檢閱，也是展現(xiàn)公交企業(yè)形象和員工良好精神風(fēng)貌的有利時(shí)機(jī)，我們要上下一致，同心同德，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，打造公交品牌，展示良好的特色企業(yè)文化，讓和諧公交、便捷公交、平安公交成為我市春運(yùn)期間的閃光點(diǎn)。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇7

　　20xx年春運(yùn)將從1月28日開始，3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為全力做好20xx年春運(yùn)安全保障工作，更好地滿足廣大市民群眾的出行需求，特制定本方案。

　　一、把握形勢(shì)，加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　公司各部門、各分公司要高度重視，結(jié)合新形勢(shì)、新要求和工作實(shí)際，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，以釘釘子的精神抓好工作落實(shí)。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化督促檢查，協(xié)同處置突發(fā)事件，確保圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

　　公司成立以氫元素為組長(zhǎng)，氫元素、小氫、艾元素為副組長(zhǎng)，各部門、各分公司負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在安全稽查部。各分公司也要成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，并落實(shí)專職人員，具體做好春運(yùn)工作。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入基層，檢查春運(yùn)各項(xiàng)措施的落實(shí)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)中遇到的困難和問題，保障春運(yùn)順利進(jìn)行。

　　二、從嚴(yán)從細(xì)，扎實(shí)做好安全工作

　�。ㄒ唬�從緊壓實(shí)安全責(zé)任。公司各部門、各分公司要牢固樹立安全發(fā)展理念，弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，時(shí)刻緊繃安全這根弦，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”以及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)”的總體要求，落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和部門責(zé)任以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)，將責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人頭，貫通到各個(gè)環(huán)節(jié)。

　�。ǘ�）從嚴(yán)排查整治隱患。公司各部門、各分公司要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)營(yíng)運(yùn)線路、場(chǎng)站設(shè)施、管理制度、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，利用酒精檢測(cè)儀和電子血壓儀等設(shè)備開展酒駕和健康排查，嚴(yán)禁記滿12分的營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，嚴(yán)禁飲酒、服用違禁品、情緒異常的員工上線營(yíng)運(yùn)。維修分公司要與營(yíng)運(yùn)分公司相互配合，對(duì)所有車輛進(jìn)行技術(shù)性能安全檢查工作，嚴(yán)禁技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的設(shè)施設(shè)備投入春運(yùn)。要廣泛采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明查暗訪”等方式，本著“把別人的事故當(dāng)作自己的安全隱患”的工作精神，深入一線，深查問題，堅(jiān)決杜絕形式主義。對(duì)檢查出的問題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三。

　�。ㄈ�）從實(shí)開展安全宣傳教育。公司各部門、各分公司要開展多種形式的.安全教育宣傳活動(dòng)，要提前組織開展一次全員安全教育培訓(xùn)活動(dòng)，特別是針對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛員，要進(jìn)一步加強(qiáng)教育，熟悉營(yíng)運(yùn)線路及沿線路況，掌握事故多發(fā)點(diǎn)段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故；要落實(shí)駕駛員安全告知制度，強(qiáng)化駕駛員安全駕駛意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急處置能力，特別是針對(duì)春運(yùn)期間可能遇到的冰雪、大霧天氣要向駕駛員發(fā)放冬季冰雪道路危險(xiǎn)路段行車警示宣傳卡，要組織開展冰雪、大霧天氣駕駛員技能操作及應(yīng)對(duì)能力培訓(xùn)，做到早動(dòng)員、早宣傳、早預(yù)謀、早準(zhǔn)備、早到位。

　�。ㄋ模┡�力抓好動(dòng)態(tài)管理。公司各部門、各分公司要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)督查力度，要及時(shí)掌握氣候變化信息和路況信息，要嚴(yán)把對(duì)重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)駕駛員實(shí)行跟蹤管理、重點(diǎn)監(jiān)控；對(duì)駕駛員違法、違規(guī)行為要及時(shí)提醒、及時(shí)糾正、及時(shí)教育。要嚴(yán)把駕駛員安全操作出場(chǎng)關(guān)；要嚴(yán)把車輛安全技術(shù)出場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)防病車出場(chǎng)，確保上線車輛剎車、方向、車門、安全有效操控、靈活可靠，確保雨刮器、燈光齊全有效使用。

　　三、提早謀劃，提高應(yīng)急保暢能力

　�。ㄒ唬┲贫ㄍ晟茟�(yīng)急預(yù)案。公司有關(guān)部門、各分公司要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合公司實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、突發(fā)事故等項(xiàng)目的應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，備好備足應(yīng)急物資設(shè)備。要加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練，確保預(yù)案可執(zhí)行、有成效。

　�。ǘ�）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。要時(shí)常查看氣象信息，利用微信群建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時(shí)及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，減少事故風(fēng)險(xiǎn)。

　�。ㄈ�）提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。各分公司、各部門要加強(qiáng)值班力量，在春節(jié)期間堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要及早做好優(yōu)化線網(wǎng)調(diào)度管理，對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置，確保車輛有序通行。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇8

　　20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日止，為期40天。為確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)防各類事故發(fā)生，根據(jù)區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的要求，經(jīng)局黨組研究決定，特制定xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x辦運(yùn)函〔20xx〕x號(hào)、《xx區(qū)交通運(yùn)輸廳關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交明電〔20xx〕x號(hào)以及《貴港市交通運(yùn)輸局關(guān)于開展20xx年春運(yùn)檢查工作的通知》（x交運(yùn)輸〔20xx〕x號(hào)）等文件的要求，結(jié)合20xx年1月9日貴港市春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持安全第一、以人為本的總體要求，狠抓安全生產(chǎn)管理，提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，圓滿完成20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　按照文件要求，從安全工作部署和落實(shí)、便民服務(wù)、運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管、運(yùn)輸組織調(diào)度、公路水路保通、應(yīng)急運(yùn)輸組織等六個(gè)方面情況內(nèi)容，統(tǒng)籌組織開展20xx年xx區(qū)交通局春運(yùn)工作，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，緊緊圍繞運(yùn)輸安全生產(chǎn)主線，以提高運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，查隱患、找問題、促整改為目標(biāo)，通過自檢自查、重點(diǎn)檢查等形式，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任主體，全面排查安全生產(chǎn)隱患，持續(xù)提升春運(yùn)服務(wù)水平，推動(dòng)春運(yùn)安全、穩(wěn)定、有序開展。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx區(qū)交通局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：xx

　　副組長(zhǎng)：xx

　　成員：xx等

　　同時(shí)成立3個(gè)工作小組：

　�。ㄒ唬┕�路組：

　　負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路安全保通工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作。

　　組長(zhǎng)：xx

　　副組長(zhǎng)：xx（成員為公路管理所干部職工）

　�。ǘ�）路政組：

　　負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路路政安全監(jiān)督管理工作。

　　組長(zhǎng)：xx

　　副組長(zhǎng)：成員為路政執(zhí)法大隊(duì)干部職工）

　�。ㄈ�）水上交通組：

　　負(fù)責(zé)春運(yùn)期間轄區(qū)渡口渡船的監(jiān)督檢查，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保安全暢通。

　　組長(zhǎng)：xx

　　副組長(zhǎng)：（成員為綜合股干部職工）

　　各工作小組對(duì)所分項(xiàng)的春運(yùn)安全工作負(fù)責(zé)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)工作管理辦公室（局辦306室），龐考全同志兼任辦公室主任。

　　四、工作要求

　　（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任

　　一年一度的春運(yùn)工作是各級(jí)交通運(yùn)輸部門新年的首要任務(wù)。因此，各股室要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全體干部職工一定要提高認(rèn)識(shí)，把春運(yùn)期間安全管理工作作為20xx年交通運(yùn)輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重。要對(duì)全體干部職工進(jìn)行一次安全教育，進(jìn)一步健全和落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，切實(shí)強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)密防范各類安全事故發(fā)生。

　　（二）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造春運(yùn)氛圍

　　要充分利用各類媒體，通過橫幅標(biāo)語、短信、微信等廣泛宣傳春運(yùn)組織工作、春運(yùn)信息知識(shí)，春運(yùn)進(jìn)展情況，方便群眾及時(shí)便捷的掌握春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息。

　　（三）落實(shí)措施，確保安全

　　1、在我局轄區(qū)組織開展一次全面安全生產(chǎn)大檢查：

　　一是公路組要做好春運(yùn)期間縣鄉(xiāng)公路的冬季養(yǎng)護(hù)和巡查工作，加大對(duì)交通標(biāo)志、標(biāo)線、和安全防護(hù)措施、危橋險(xiǎn)路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對(duì)陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、險(xiǎn)道、橋梁、涵洞等進(jìn)行一次全面的檢查和維護(hù)；對(duì)陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險(xiǎn)路段要設(shè)置醒目的路牌標(biāo)志；特別是在建的'改建工程，要加強(qiáng)安全監(jiān)管和巡視，發(fā)現(xiàn)安全隱患，督促各標(biāo)段及時(shí)整改到位，確保安全、暢通；對(duì)“馬路市場(chǎng)”要配合有關(guān)部門進(jìn)行清理。做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，及時(shí)做好損毀路段的搶修工作，確保道路安全通暢。

　　二是水上交通組要把好水上安全關(guān)，加大對(duì)渡口碼頭和渡船的檢查監(jiān)督力度，尤其要加強(qiáng)對(duì)客圩渡船的管理和檢查，嚴(yán)禁“三無”船舶參運(yùn)，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員的安全管理責(zé)任，認(rèn)真排查水路運(yùn)輸安全隱患，維護(hù)水路春運(yùn)秩序，確保水路運(yùn)輸安全通暢。

　　三是路政組要加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路路況的巡查監(jiān)管工作，對(duì)影響行車安全的路段與橋梁及時(shí)采取防控措施，確保車輛及人員的安全，并協(xié)調(diào)相關(guān)部門對(duì)發(fā)現(xiàn)的威脅行車安全的問題及時(shí)解決，對(duì)在公路及公路用地范圍內(nèi)施工、修建建筑、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙和影響公路暢通的違法行為，依法予以處罰、取締。滿足廣大農(nóng)村群眾走親訪友出行需求。

　　四是春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門開展春運(yùn)期間客貨道路運(yùn)輸企業(yè)和客貨水路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督管理檢查。

　　五是各股室要組織對(duì)本部門進(jìn)行一次全面的安全檢查，防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒，認(rèn)真做好干部職工的思想工作，確保穩(wěn)定。

　　2、春運(yùn)期間從局綜合股和路政大隊(duì)抽調(diào)執(zhí)法人員，配合上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和xx區(qū)委區(qū)政府開展“冬日暖陽”活動(dòng)，協(xié)助有關(guān)部門和志愿者設(shè)立春運(yùn)道路休息服務(wù)點(diǎn)，通過為春運(yùn)期間廣東回鄉(xiāng)的摩托大軍提供免費(fèi)熱水、快食面、熱粥姜茶，及時(shí)提供天氣查詢服務(wù)和摩托車維修服務(wù)，做好春運(yùn)服務(wù)工作。

　　3、完善事故應(yīng)急處理預(yù)案，要認(rèn)真借鑒近年來應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗(yàn)，制定春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急保障運(yùn)力和各種應(yīng)急物資、設(shè)施、設(shè)備，確保春運(yùn)順利。一旦發(fā)生事故，立即向上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門報(bào)告，并及時(shí)、有效組織救援。

　　4、做好信息報(bào)送工作。各部門春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告春運(yùn)工作進(jìn)度和動(dòng)態(tài)，反映春運(yùn)工作中的重大事件和重要信息。要加強(qiáng)與氣象等相關(guān)部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況，遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知改道繞行，不能通行的要暫停通行，決不能盲目行車，以確保人民群眾安全出行。春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行春運(yùn)工作總結(jié)，并在2月26日前書面報(bào)送局辦。

　　5、加強(qiáng)春運(yùn)值班領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各部門要安排專人24小時(shí)值班，并保證有一名領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班，要始終保持信息暢通，隨時(shí)掌握交通運(yùn)輸安全情況，確保一旦發(fā)生緊急事件，能夠及時(shí)上報(bào)，有效應(yīng)對(duì)、處置得當(dāng)。（局春運(yùn)24小時(shí)值班電話：xxxxxx）。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇9

　　為認(rèn)真做好我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)安排如下：

　　一、提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　20xx年春運(yùn)從元月24日開始至3月3日結(jié)束，共計(jì)40天。做好20xx年春運(yùn)工作，不僅關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定，而且關(guān)系到人民群眾的切實(shí)利益。各村（居、社區(qū)）委會(huì)及相關(guān)單位要高度重視春運(yùn)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項(xiàng)春運(yùn)工作。一是要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長(zhǎng)王冬高任組長(zhǎng)，常務(wù)副鎮(zhèn)長(zhǎng)向xx、副鎮(zhèn)長(zhǎng)董xx任副組長(zhǎng)，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)的春運(yùn)工作。鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作，結(jié)合實(shí)際制定春運(yùn)工作方案，掌握信息動(dòng)態(tài)，并針對(duì)各種突發(fā)事件啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，切實(shí)做好春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸協(xié)調(diào)工作。鎮(zhèn)各有關(guān)單位也應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)的需要，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，組織領(lǐng)導(dǎo)本行業(yè)（區(qū)域）的春運(yùn)工作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，齊抓共管，要深入春運(yùn)一線進(jìn)行安全督查，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運(yùn)工作。鎮(zhèn)財(cái)政所和相關(guān)單位應(yīng)對(duì)春運(yùn)工作所需物力、經(jīng)費(fèi)等重點(diǎn)予以保障。

　　二、科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全力滿足運(yùn)輸需求

　　春節(jié)期間，節(jié)前學(xué)生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長(zhǎng)途與短途、流量與流向、運(yùn)量與運(yùn)力、客運(yùn)與貨運(yùn)之間的矛盾，輸運(yùn)任務(wù)繁重。

　　運(yùn)輸部門要提前分析預(yù)測(cè)春運(yùn)旅客流量、流向、流時(shí)，合理制定正�？土骱透叻蹇土鞯倪\(yùn)輸方案，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。

　　三、明確工作職責(zé)，有效防范安全事故

　　確保安全是春運(yùn)工作的首要目標(biāo)。各村居委會(huì)及有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣對(duì)安全生產(chǎn)工作的.部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學(xué)理念，明確春運(yùn)安全工作責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查，堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實(shí)保障旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會(huì)環(huán)境。

　　一是落實(shí)安全責(zé)任。各村（居、社區(qū)）委會(huì)及有關(guān)單位的行政一把手是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人，要將春運(yùn)安全責(zé)任層層分解，落實(shí)到崗，落實(shí)到人，加強(qiáng)春運(yùn)安全督查，建立安全目標(biāo)考核制度，加大目標(biāo)管理考核和責(zé)任追究力度。要深入開展春運(yùn)安全宣傳教育，著力提高運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

　　二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)行“春運(yùn)車輛臨時(shí)檢驗(yàn)合格證”和“客運(yùn)車輛春運(yùn)準(zhǔn)駕證”制度。對(duì)所有參加春運(yùn)的車、船及車站、碼頭等交通設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。加強(qiáng)駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴(yán)禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運(yùn)。加大“三品”查堵力度，嚴(yán)禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。

　　三是加強(qiáng)路面水運(yùn)通道、學(xué)生流管控。重點(diǎn)抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學(xué)生流等主要公路、渡口、學(xué)生流的安全暢通、堅(jiān)決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護(hù)廣大旅客和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)主的合法權(quán)益。

　　四、制定應(yīng)急預(yù)案，正確應(yīng)對(duì)突發(fā)事件

　　根據(jù)《xx縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（x春辦[20xx]x號(hào)），各村（居、社區(qū)）委會(huì)及有關(guān)單位要認(rèn)真總結(jié)近年來我鎮(zhèn)應(yīng)對(duì)冰凍災(zāi)害和重大突發(fā)事件的成功經(jīng)驗(yàn)，制定相應(yīng)的工作方案和應(yīng)急預(yù)案，健全春運(yùn)應(yīng)急指揮協(xié)調(diào)機(jī)制，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握各類群眾事件動(dòng)態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，做到行動(dòng)快速，應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復(fù)交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預(yù)防事故和減少損失。同時(shí)，加強(qiáng)應(yīng)急儲(chǔ)備，特別是要確保防凍防滑器材和應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)施的儲(chǔ)備。

　　五、堅(jiān)持以人為本，不斷提升服務(wù)質(zhì)量

　　各村（居、社區(qū)）委會(huì)及有關(guān)部門要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念，把春運(yùn)作為檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平和展示自身精神風(fēng)貌的良機(jī)，努力提高公共服務(wù)能力，提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營(yíng)造一個(gè)溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動(dòng)及時(shí)向社會(huì)公布車、船安排、變更路況等重要信息。

　　為加強(qiáng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作，及時(shí)掌握春運(yùn)信息動(dòng)態(tài)，各村居委會(huì)、相關(guān)單位每天向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)送道路交通安全情況、春運(yùn)信息動(dòng)態(tài)和緊急情況。

　　各村（居、社區(qū)）委會(huì)及相關(guān)單位于元月23日前將春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)名單、聯(lián)系電話、春運(yùn)工作方案以及應(yīng)急預(yù)案報(bào)送鎮(zhèn)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇10

　　20xx年春運(yùn)從2月1日開始至月12日結(jié)束，共計(jì)40天。根據(jù)區(qū)政府工作要求，結(jié)合我區(qū)春運(yùn)實(shí)際，為確保春運(yùn)工作順利推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)安全、暢通、溫馨工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真履行工作職責(zé)

　　今年春運(yùn)開始時(shí)間與我國(guó)傳統(tǒng)春節(jié)相距較近，學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、探親流疊加，旅客出行壓力較大。加之極端降雨雪、低溫冰凍天氣偏多，安全運(yùn)行壓力增大，各單位務(wù)必高度重視，切實(shí)增強(qiáng)政治意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，精心謀劃實(shí)施。

　　一是完善工作方案。根據(jù)區(qū)政府要求，各單位要成立以主要領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，有針對(duì)性地制定完善春運(yùn)工作方案；鐵路、公路、水運(yùn)要進(jìn)一步加強(qiáng)旅客出行規(guī)律分析，根據(jù)實(shí)際情況，隨時(shí)修正運(yùn)輸組織方案。

　　二是充分保障運(yùn)力。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處要牽頭抓好水陸運(yùn)輸統(tǒng)籌，強(qiáng)化運(yùn)輸保障；各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)客流需求，靈活安排好運(yùn)力，滿足人民群眾出行需要。要加強(qiáng)節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返崗的客流接駁轉(zhuǎn)運(yùn)組織，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)的組織管理，增強(qiáng)農(nóng)村趕場(chǎng)等活動(dòng)的運(yùn)力保障；貨物運(yùn)輸和郵政快遞要有序組織運(yùn)力，為節(jié)日期間市場(chǎng)供給提供可靠的'運(yùn)輸保障。公交公司要發(fā)揮覆蓋面廣、循環(huán)速度快的優(yōu)勢(shì)，采取延時(shí)收班、安排臨時(shí)加班等方式，及時(shí)從客運(yùn)樞紐疏運(yùn)旅客；班線客車、包車要發(fā)揮“兜底”作用，科學(xué)分析旅客出行規(guī)律，摸準(zhǔn)旅客出行節(jié)奏，合理安排好線路運(yùn)力和機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保讓每一個(gè)旅客都能順利回家過年。

　　三是加強(qiáng)協(xié)作配合。委屬單位和各運(yùn)輸企業(yè)，要加強(qiáng)與公安、安監(jiān)、海事、宣傳、氣象等部門協(xié)作，共同開展好安全服務(wù)監(jiān)督檢查、應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配、運(yùn)輸秩序維護(hù)、春運(yùn)宣傳等工作；及時(shí)啟動(dòng)春運(yùn)24小時(shí)值班制度和信息報(bào)送制度，確保信息及時(shí)有效傳送。月14日前，區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處將本單位春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)區(qū)交委運(yùn)輸科。郵箱：xx。

　　二、強(qiáng)化安全穩(wěn)定，確保春運(yùn)平安暢通

　　要進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決執(zhí)行好各項(xiàng)工作措施，全力保障春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定。

　　一是落實(shí)安全責(zé)任。要嚴(yán)格落實(shí)屬地管理責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任，認(rèn)真研究安全監(jiān)管中存在的問題，及時(shí)制定措施加以解決，堅(jiān)決做到守土有責(zé)、確保一方平安；各運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)好主體責(zé)任和職工崗位責(zé)任，筑牢企業(yè)安全生產(chǎn)生命防線。

　　二是突出監(jiān)管重點(diǎn)。區(qū)港航局、區(qū)運(yùn)管處、路政支隊(duì)、渡口所、車檢站等單位，要認(rèn)真履行職責(zé)，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全隱患排查，嚴(yán)禁不符合條的人員參與春運(yùn)，嚴(yán)禁“帶病交通工具”運(yùn)營(yíng)；嚴(yán)禁“三無”船舶私自載客。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)班線動(dòng)態(tài)監(jiān)控制度，堅(jiān)決執(zhí)行凌晨2—點(diǎn)高速公路長(zhǎng)途客運(yùn)停運(yùn)休息或接駁運(yùn)輸制度；要嚴(yán)格查處超載、疲勞駕駛、非法營(yíng)運(yùn)等違法行為；客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，對(duì)上車行包“逢包必檢”和出站客車“逢車必檢”；鐵路要嚴(yán)格按照所在地政府部門要求，抓實(shí)抓牢安全工作。

　　三是強(qiáng)化安全檢查。各監(jiān)管責(zé)任單位要采取明查暗訪、隨機(jī)查、突擊查等方式，重點(diǎn)檢查責(zé)任落實(shí)情況、隱患排查整治情況、安全監(jiān)管實(shí)施情況，對(duì)檢查出的問題要下達(dá)限期整改通知書。路政支隊(duì)要加強(qiáng)節(jié)日治超工作，協(xié)同交巡警支隊(duì)、高速執(zhí)法支隊(duì)、區(qū)運(yùn)管處工作，加大執(zhí)法力度，保證平安暢通。

　　四是處置突發(fā)事。委屬相關(guān)單位要牽頭制定完善應(yīng)急預(yù)案和處置措施，做好值班待命及人員安排、物資儲(chǔ)備，確保應(yīng)急車輛和設(shè)施處于良好狀態(tài)；區(qū)公路局、橋管處要做好公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理和巡查；區(qū)港航局要加強(qiáng)航道檢查和設(shè)施維護(hù)，及時(shí)消除安全隱患，保障道路水路暢通；各責(zé)任單位要加強(qiáng)與氣象部門的信息溝通，對(duì)惡劣天氣造成的客流驟增等突發(fā)情況，加大運(yùn)力調(diào)配和疏導(dǎo)安置力度。

　　五是維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。區(qū)運(yùn)管處要加強(qiáng)同公安、xx、網(wǎng)信等部門的.協(xié)作，加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車、非法營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管和打擊，形成合力，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定，確保春運(yùn)期間運(yùn)輸秩序良好。

　　三、優(yōu)化出行環(huán)境，全面提升服務(wù)質(zhì)量

　　各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)要以“情滿旅途”等活動(dòng)為載體，狠抓服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造春運(yùn)出行溫馨氛圍。

　　一是售票服務(wù)�？瓦\(yùn)站場(chǎng)要進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)售票管理，創(chuàng)新售票方式、拓寬售票渠道、增開售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間，做好聯(lián)網(wǎng)售票、代售點(diǎn)售票、自主售票等工作，滿足旅客購(gòu)票需求。鐵路部門可針對(duì)學(xué)生、務(wù)工人員等集中出行情況，開展團(tuán)體訂票、上門售票、流動(dòng)售票等特色售票活動(dòng)。

　　二是運(yùn)輸服務(wù)。要加強(qiáng)通行秩序管理，做好旅客換乘候乘標(biāo)志引導(dǎo)，及時(shí)發(fā)布出行服務(wù)信息，方便旅客合理安排行程；要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，提高正班正點(diǎn)率，增加班車班次和發(fā)車密度，解決好高峰期間旅客壓站問題；要加強(qiáng)班次監(jiān)管，嚴(yán)格按照所售車票載明的車次、車輛等級(jí)、發(fā)車時(shí)間等組織運(yùn)輸，防止侵害乘客利益的行為發(fā)生，保障旅客順暢出行。

　　三是站點(diǎn)服務(wù)。要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)、售票和司乘人員的宣傳教育，推行規(guī)范化服務(wù)，保證車站容貌整潔、環(huán)境舒適、秩序良好；司乘人員要熱情服務(wù)，對(duì)軍人、老弱病殘?jiān)械忍厥馊后w要開辟“綠色通道”，方便旅客購(gòu)票候乘；與鐵路銜接的汽車客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室，遇突發(fā)情況，要及時(shí)幫助旅客解決困難，讓旅客走得了、走得好、走得滿意，保障旅客暖心候乘。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇11

　　20xx年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下，為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作，確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施，積極營(yíng)造機(jī)場(chǎng)安全有序，運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序。根據(jù)上級(jí)管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實(shí)際，制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　20xx年臨沂機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省市春運(yùn)電視電話會(huì)議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號(hào))以及《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕4053號(hào))要求。

　　二、工作目標(biāo)

　　遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實(shí)，努力做好20xx年春運(yùn)工作，滿足廣大旅客的出行需要，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。

　　三、工作要求和主要措施

　　(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動(dòng)員

　　為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實(shí)際，成立了以民航局趙建義局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運(yùn)辦公室，具體負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：

　　組長(zhǎng)：趙建義

　　副組長(zhǎng)：聶懷祥傅步軍石振雷王子鵬

　　成員：xxx等

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在客運(yùn)公司

　　辦公室主任：韓杰

　　制作下發(fā)《臨沂機(jī)場(chǎng)20xx年度春運(yùn)工作方案》，并在聯(lián)席會(huì)議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作方案，貫徹機(jī)場(chǎng)公司對(duì)春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會(huì)議后以部門形式向全員傳達(dá)，號(hào)召機(jī)場(chǎng)全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。

　　(二)加強(qiáng)安全管理，營(yíng)造和諧安全的春運(yùn)氛圍

　　1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期，機(jī)場(chǎng)公司全體員工一定要高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級(jí)管理人員一定要以身作則，切實(shí)加強(qiáng)安全防范，有序組織生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。

　　2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強(qiáng)對(duì)各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識(shí)，增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。

　　3、春運(yùn)期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時(shí)做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時(shí)到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場(chǎng)周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

　　4、加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對(duì)高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機(jī)場(chǎng)相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理，積極做好春運(yùn)前的'準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時(shí)根據(jù)情況要求及時(shí)啟動(dòng)各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對(duì)發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)通報(bào)和防范，扎實(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)秩序。

　　(三)加強(qiáng)運(yùn)行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象

　　1、春運(yùn)期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強(qiáng)信息溝通，積極滿足旅客的需要。

　　2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)教育，從容應(yīng)對(duì)春運(yùn)生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機(jī)場(chǎng)公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動(dòng)，共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。

　　3、針對(duì)春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn)，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時(shí)及時(shí)啟動(dòng)相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。

　　(四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障

　　1、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度，中層干部電話要24小時(shí)保持暢通。各級(jí)干部要深入工作一線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅(jiān)守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時(shí)要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時(shí)上報(bào)、迅速合理處置。

　　2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時(shí)收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。

　　3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人，及時(shí)準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時(shí)、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時(shí)匯總，每天按時(shí)向上級(jí)部門報(bào)送數(shù)據(jù)。

　　4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時(shí)做好對(duì)外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識(shí)，大力宣傳機(jī)場(chǎng)春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇12

　　為做好我市春節(jié)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)以人為本的和諧春運(yùn)目標(biāo)，根據(jù)國(guó)務(wù)院和省政府的有關(guān)要求和部署，制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想和工作目標(biāo)

　　我市的春運(yùn)工作，將堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、社會(huì)參與、部門協(xié)作，努力實(shí)現(xiàn)以下工作目標(biāo)：一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故；二是不發(fā)生大規(guī)�？拓洔�留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；四是不發(fā)生無序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；五是不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)行為。

　　二、春運(yùn)調(diào)查與預(yù)測(cè)情況

　　1、運(yùn)量調(diào)查

　　春運(yùn)啟動(dòng)日期為結(jié)束，今年學(xué)校放寒假時(shí)間大約為日，民工返鄉(xiāng)時(shí)間大約為元月底至2月初，因此學(xué)生流、民工流有可能重疊。根據(jù)歷年來的客流返鄉(xiāng)的習(xí)性，春節(jié)期間黃金周分別體現(xiàn)在節(jié)前與節(jié)后兩個(gè)時(shí)段，春運(yùn)黃金周將集中于節(jié)后出現(xiàn)，即。據(jù)預(yù)測(cè)，春運(yùn)節(jié)前5天長(zhǎng)短途客運(yùn)量約11.5萬人，最高峰日發(fā)送旅客3萬余人。

　　2、運(yùn)力調(diào)查

　　客位數(shù)較去年同期相比基本相同。

　　春運(yùn)期間我市至杭州方向的客流出現(xiàn)高峰時(shí)通過加密、加班及與杭州公司運(yùn)力相互支援等措施完成運(yùn)輸任務(wù)，同時(shí)，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計(jì)在正月初四開始，高峰時(shí)段平均每天約配備260輛客車，座位數(shù)8939個(gè)。

　　按照歷年來春運(yùn)各類加班牌證的數(shù)量預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)所需的各類加班牌證數(shù)量為385張。

　　3、春運(yùn)形勢(shì)分析

　　各客運(yùn)公司通過更新、更換及新增等措施對(duì)公司到期或技術(shù)狀況欠佳的客運(yùn)班線車輛進(jìn)行重新購(gòu)置更換，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，既有利于春運(yùn)期間的運(yùn)力調(diào)配，同時(shí)減少春運(yùn)期間因車輛技術(shù)原因而引起的安全隱患等問題。今年春運(yùn)將面臨的不利因素有三點(diǎn)：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動(dòng)車等人群越來越多，對(duì)客源分流起了重要作用，使客運(yùn)市場(chǎng)顯得越來越狹小。二是今年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行：春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)四大節(jié)假日7座以下小車免收過境費(fèi)，由此拼車回鄉(xiāng)的概率將大大提高。三是走親訪友意識(shí)淡化，出行率不高。因此，預(yù)計(jì)今年春運(yùn)客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據(jù)往年春運(yùn)加班方向的調(diào)查，我市在上海、蘇州長(zhǎng)途班線經(jīng)營(yíng)地的務(wù)工者不多，主要為杭州地區(qū)務(wù)工者居多，其余地點(diǎn)分布較少，基本為杭州站中轉(zhuǎn)。節(jié)前以短途客流為主，節(jié)后以長(zhǎng)途客流為主。節(jié)前各大客流陸續(xù)啟動(dòng)，不易出現(xiàn)高峰時(shí)期。而節(jié)后，各客流將集中匯流，高峰時(shí)運(yùn)力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運(yùn)力解決。

　　針對(duì)春運(yùn)期間客流量大、延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)等特點(diǎn)，除班車加班加密、正班車回站場(chǎng)循環(huán)加班、加強(qiáng)機(jī)動(dòng)運(yùn)力等，新安江長(zhǎng)運(yùn)有限公司將從延長(zhǎng)候車室開放時(shí)間、延長(zhǎng)窗口售票時(shí)間、加大流動(dòng)售票等措施應(yīng)對(duì)。

　　4、氣象分析

　　預(yù)計(jì)20xx年春節(jié)春運(yùn)期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多；氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對(duì)我市和周邊交通帶來的不利影響；春節(jié)前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現(xiàn)，易出現(xiàn)大霧天氣，需要防范低能見度天氣對(duì)交通帶來的不利影響；春節(jié)后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現(xiàn)在：1月：22日～24日、28日～31日；2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運(yùn)工作的重點(diǎn)是安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通。借鑒往年春運(yùn)，主要存在以下問題：

　　(1)及少數(shù)人員安全意識(shí)不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責(zé)任心不強(qiáng)；

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務(wù)員對(duì)中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識(shí)不強(qiáng)，仍然超員；

　　(3)市場(chǎng)監(jiān)管難度仍大。由于春運(yùn)客流量大，高峰集中，現(xiàn)有運(yùn)力不能滿足出行需求，使違法違章經(jīng)營(yíng)的.客運(yùn)車輛有了可趁之機(jī)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，春運(yùn)期間是站外組客、無證營(yíng)運(yùn)、超載運(yùn)輸?shù)冗`法違章現(xiàn)象的高發(fā)期，加上乘客回家心切，自我保護(hù)意識(shí)不強(qiáng)，給市場(chǎng)監(jiān)管帶來了相當(dāng)大的壓力。

　　(4)交通安全任務(wù)艱巨。主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)期間天氣情況不容樂觀；二是車流大量增加；三是許多新建、改建及低等級(jí)道路可能成為新的安全隱患；四是駕駛員易出現(xiàn)疲勞現(xiàn)象；五是新駕駛員事故極易出現(xiàn)高發(fā)態(tài)勢(shì)；六是農(nóng)村道路交通管理問題依然突出。

　　針對(duì)存在的問題，采取相應(yīng)措施。一是春運(yùn)前期做好安全知識(shí)宣傳與教育，繼續(xù)加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強(qiáng)管理，由于農(nóng)村客運(yùn)受道路和車況條件的限制，容易發(fā)生超載、串線等違章經(jīng)營(yíng)行為，要安排好車輛，開足班次，同時(shí)做好客流高峰時(shí)段加班和運(yùn)力調(diào)配。三是建立駕駛員預(yù)備庫(kù)，應(yīng)對(duì)疲勞駕駛。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立市交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

　　組長(zhǎng)：黃朝光；副組長(zhǎng)：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤；成員：賴志祥、王曉靜、王強(qiáng)、錢獻(xiàn)紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩；下設(shè)春運(yùn)辦，由潘群民兼任辦公室主任。

　　四、工作職責(zé)

　　1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)：組織、領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的春運(yùn)工作。根據(jù)上級(jí)部署，結(jié)合交通實(shí)際，研究制定春運(yùn)工作方案、工作計(jì)劃，部署落實(shí)各項(xiàng)工作措施，研究、處置春運(yùn)重大事件，組織春運(yùn)大檢查，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

　　2、春運(yùn)辦工作職責(zé)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督各單位落實(shí)春運(yùn)工作措施，負(fù)責(zé)春運(yùn)的各項(xiàng)日常工作和值班工作。負(fù)責(zé)系統(tǒng)春運(yùn)信息及各類數(shù)據(jù)的采集、分類、處理和發(fā)布。做好春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理急難事項(xiàng)。

　　3、市道路運(yùn)輸管理處：負(fù)責(zé)道路春運(yùn)的組織、實(shí)施。負(fù)責(zé)組織實(shí)施對(duì)無證營(yíng)運(yùn)和站外組客車輛的查處；做好運(yùn)力調(diào)配、道路運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督工作；對(duì)超載人員需進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)分流的，安排好駁客轉(zhuǎn)運(yùn)車輛；協(xié)助交警部門做好春運(yùn)駕駛員安全教育和春運(yùn)車輛的檢測(cè)工作，對(duì)參加春運(yùn)車輛的GPS、行車記錄儀運(yùn)行情況應(yīng)逐輛進(jìn)行檢查，確保運(yùn)行正常；會(huì)同市交警等部門，設(shè)立春運(yùn)檢查服務(wù)站，并抽調(diào)人員參加，重點(diǎn)檢查、處罰客運(yùn)車輛的超載、無證營(yíng)運(yùn)、過境班車入城帶客等行為；負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)、人員和車輛的監(jiān)管；制定不利天氣條件或意外情況下道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

　　4、市港航管理處：負(fù)責(zé)全市水路春運(yùn)的組織、實(shí)施。做好運(yùn)力調(diào)配、水上安全監(jiān)督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時(shí)發(fā)布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

　　5、市公路管理段：負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全市公路暢通的保障工作。加強(qiáng)公路的養(yǎng)護(hù)、路政巡查，對(duì)雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時(shí)做好清理、疏通和修復(fù)工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應(yīng)急預(yù)案。及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)告公路通行信息、春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

　　6、新安江長(zhǎng)運(yùn)等客運(yùn)公司：負(fù)責(zé)本企業(yè)的春運(yùn)工作，合理調(diào)度安排運(yùn)力和班次，確保旅客及時(shí)疏運(yùn)。負(fù)責(zé)本企業(yè)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各項(xiàng)安全措施，做好企業(yè)駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統(tǒng)、行車記錄儀等現(xiàn)代化手段，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運(yùn)和運(yùn)輸安全的應(yīng)急預(yù)案。開展春運(yùn)安全宣傳和優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。按規(guī)定及時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送旅客運(yùn)輸信息和春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，匯報(bào)各項(xiàng)措施落實(shí)情況。

　　7、各交通工程指揮部：對(duì)本工程春運(yùn)期間安全管理負(fù)總責(zé)。加強(qiáng)對(duì)工程車輛的管理，嚴(yán)禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴(yán)禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)工作關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，關(guān)系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，重視今年的春運(yùn)工作。要按照中央和省的相關(guān)要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)開展工作，將春運(yùn)工作所需的人力、物力、經(jīng)費(fèi)等一一落實(shí)到位，確保我市春運(yùn)目標(biāo)的圓滿完成。

　　2、強(qiáng)化安全管理。各運(yùn)輸企業(yè)要堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運(yùn)工作的首位，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，強(qiáng)化監(jiān)督檢查。春運(yùn)前，各單位要集中力量對(duì)運(yùn)輸工具等設(shè)施進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改，嚴(yán)禁不符合安全條件的運(yùn)輸設(shè)施投入運(yùn)行。春運(yùn)中，要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具和設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)檢查，確保其處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

　　要加強(qiáng)對(duì)司乘人員、經(jīng)營(yíng)者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路的巡查疏導(dǎo)，保證道路暢通。要加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)品的查堵工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險(xiǎn)品乘坐車船。

　　3、科學(xué)組織運(yùn)輸。公路、水路各運(yùn)輸管理部門要在科學(xué)預(yù)測(cè)需求的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，統(tǒng)籌安排運(yùn)力，適時(shí)增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要；同時(shí)，要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點(diǎn)物資和生活物資的運(yùn)輸，確保市場(chǎng)供應(yīng)平穩(wěn)有序。

　　4、完善應(yīng)急預(yù)案。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件的發(fā)生，各單位要有針對(duì)性地制定和完善各類春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)春運(yùn)監(jiān)測(cè)，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及早處理，防止事態(tài)擴(kuò)大，盡力降低突發(fā)事件可能造成的危害和影響。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，即時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)準(zhǔn)確、處置果斷的應(yīng)急機(jī)制，及時(shí)、有效地控制事態(tài)發(fā)展。此外，必須做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，對(duì)應(yīng)急所需的各類物品，要提前準(zhǔn)備，以備急需。

　　5、注重協(xié)調(diào)配合。要建立健全春運(yùn)工作協(xié)調(diào)機(jī)制，形成信息共享、措施聯(lián)動(dòng)、預(yù)案對(duì)接的溝通機(jī)制，相互協(xié)作，形成合力。

　　6、提高服務(wù)質(zhì)量。各運(yùn)輸企業(yè)要采取切實(shí)有效措施提高服務(wù)質(zhì)量。增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間等服務(wù)。要堅(jiān)決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動(dòng)。要利用媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)、運(yùn)力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運(yùn)輸企業(yè)要提高運(yùn)輸正點(diǎn)(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時(shí)傳遞、發(fā)布運(yùn)輸信息，合理引導(dǎo)客流走向和出行時(shí)段，指導(dǎo)群眾安全出行。要加強(qiáng)值班制度，確保春運(yùn)期間24小時(shí)有專人應(yīng)急值守，形成重大事件和突發(fā)事件快速上報(bào)機(jī)制，確保第一時(shí)間報(bào)送上級(jí)部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇13

　　一、指導(dǎo)思想

　　今年我場(chǎng)春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“保平安、保暢通”為目標(biāo)，在市春運(yùn)辦的統(tǒng)一指揮下，各有關(guān)部門要明確責(zé)任，各司其職，分工負(fù)責(zé)，確保安全、有序、暢通、優(yōu)質(zhì)地完成今年的春運(yùn)任務(wù)。

　　二、今年春運(yùn)工作的形勢(shì)分析

　　今年的春運(yùn)工作從1月26日開始，至3月6日結(jié)束，歷時(shí)40天，我場(chǎng)春運(yùn)的主要方式是水上客運(yùn)，有以下特點(diǎn)：

　　1、低溫天氣對(duì)春運(yùn)的影響較大。

　　今年的春運(yùn)工作，因溫差較大，出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大，不確定的因素較多，給今年的春運(yùn)工作帶來了一定的難度。

　　2、水上客運(yùn)形式多樣，難以掌控。

　　我場(chǎng)沿線有市區(qū)的客運(yùn)船和共華至市區(qū)的快艇�？�，加上三個(gè)橫渡，一個(gè)輪渡，碼頭之多，線路之長(zhǎng)，難以掌控。

　　3、安全隱患依然存在。

　　隨著道路條件的不斷改善和人們生活水平的`不斷提高，私家車和摩托車不斷增加，加上安全意識(shí)淡薄，超速行駛的現(xiàn)象依然存在；但由于我場(chǎng)的交通相對(duì)比較閉塞，進(jìn)進(jìn)出出的客運(yùn)船只班數(shù)不多，在定量的航班下，超量的旅客可能導(dǎo)致航班出現(xiàn)超載現(xiàn)象。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)保障20xx年春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，場(chǎng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由場(chǎng)長(zhǎng)同志任組長(zhǎng)，任副組長(zhǎng)，成員，兼任辦公室主任。辦公地點(diǎn)設(shè)場(chǎng)安監(jiān)站。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)專人值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各責(zé)任單位主要負(fù)責(zé)人手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)。確保信息暢通。

　　四、時(shí)間安排

　　1、準(zhǔn)備階段（20xx年1月26日）

　　主要做好以下工作：一是召開會(huì)議，傳達(dá)貫徹市里的春運(yùn)工作會(huì)議精神，對(duì)我場(chǎng)春運(yùn)工作進(jìn)行全面動(dòng)員和部署；二是建立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)工作班子，明確分工，落實(shí)工作責(zé)任；三是制定春運(yùn)預(yù)案，落實(shí)各項(xiàng)措施；四是對(duì)投入春運(yùn)的車、船和重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位、特種作業(yè)人員及各種設(shè)備、消防器材等進(jìn)行全面的安全檢查，做好春運(yùn)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　2、實(shí)施階段（20xx年1月27日-2月27日）

　　主要抓好以下幾項(xiàng)工作：一是搞好宣傳，從時(shí)間上作宣傳，讓旅客避免客流高峰；二是協(xié)調(diào)解決春運(yùn)中出現(xiàn)的重大問題；三是督查春運(yùn)安全情況，組織開展春運(yùn)檢查；四是做好統(tǒng)計(jì)分析，及時(shí)上報(bào)報(bào)表和分析資料；五是堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，確保信息暢通；六是積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。

　　3、總結(jié)階段（20xx年2月28日-3月6日）

　　認(rèn)真總結(jié)20xx年春運(yùn)工作所取得的成績(jī)，找出存在問題，并認(rèn)真進(jìn)行整改，做好考核工作，對(duì)春運(yùn)工作成績(jī)顯著的單位和個(gè)人給予表彰。

　　五、主要措施

　　1、制定春運(yùn)預(yù)案，確保完成春運(yùn)任務(wù)。

　　根據(jù)我場(chǎng)的實(shí)際情況和今年春運(yùn)的主要特點(diǎn)制定切實(shí)可行的春運(yùn)方案和春節(jié)運(yùn)輸工作應(yīng)急預(yù)案，為圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。

　　2、采取有效措施、確保春節(jié)運(yùn)輸安全。

　�。�1）、加強(qiáng)監(jiān)督檢查。派出所和安監(jiān)站在春運(yùn)前組織一次安全檢查。重點(diǎn)檢查碼頭、輪渡、橫渡、浮橋的安全設(shè)施是否到位；規(guī)章制度是否落實(shí)；運(yùn)輸條件是否有保障；運(yùn)輸設(shè)施是否處于完好狀態(tài)。同時(shí)，加強(qiáng)值班督查，通過強(qiáng)化源頭管理、全面監(jiān)控，全力維護(hù)良好的水上交通秩序和治安秩序，保障道路暢通和水上交通安全。

　�。�2）、嚴(yán)格實(shí)行營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度。加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的職業(yè)道德教育、安全意識(shí)教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識(shí)的培訓(xùn)、考核，確保營(yíng)運(yùn)駕駛員適應(yīng)職業(yè)要求，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速超載駕駛和酒后駕駛。

　�。�3）、搞好各渡口的值守工作。合理安排好春運(yùn)期間渡口值守干部，機(jī)關(guān)干部輪流值守，嚴(yán)禁請(qǐng)人代班，換班須報(bào)請(qǐng)書記同意，值守干部按平常值守要求和紀(jì)律進(jìn)行值守，確保各渡口春運(yùn)秩序。

　�。�4）、切實(shí)做好防火、防爆、防凍、防滑等安全預(yù)防工作。各輪渡，橫渡備好草袋等防滑物資，船舶配備救生器材。加大對(duì)易燃、易爆、危險(xiǎn)品的查堵工作，組織專門人員，對(duì)旅客隨身攜帶的行包進(jìn)行認(rèn)真檢查，并采取措施杜絕“三品”上船。

　�。�5）、做好浮橋的維修養(yǎng)護(hù)工作。場(chǎng)街道建設(shè)站對(duì)浮橋進(jìn)行一次全面的檢查，對(duì)銹蝕、裂縫等不牢固的地方進(jìn)行修理加固，確保我場(chǎng)浮橋安全暢通。

　　3、努力提高服務(wù)質(zhì)量，確保旅客出行需要。

　　廣泛深入地開展各種形式的安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，以更好的體現(xiàn)交通、運(yùn)輸行業(yè)“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨，提高整個(gè)行業(yè)的文明服務(wù)水平。維護(hù)春運(yùn)秩序，創(chuàng)造良好的春運(yùn)環(huán)境。對(duì)參加春運(yùn)的營(yíng)運(yùn)工具加大監(jiān)督力度，嚴(yán)禁無證載客、對(duì)搶客、宰客、粗暴待客等群眾反映強(qiáng)烈的違章行為，給予嚴(yán)厲打擊，以保護(hù)群眾的合法利益。春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)舉報(bào)投訴。投訴電話：xxx。

　　由于春運(yùn)工作政治性、時(shí)間性較強(qiáng)，關(guān)系到政府的聲譽(yù)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，我們要在場(chǎng)部的領(lǐng)導(dǎo)下，各盡其責(zé)，形成合力，盡職盡力，圓滿完成20xx年春運(yùn)任務(wù)。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇14

　　20xx年春運(yùn)從x月x日開始至x月xx日結(jié)束，為期xx天。為認(rèn)真做好20xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實(shí)際，特制定本局20xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立以局長(zhǎng)xxx為組長(zhǎng)，書記xxx為副組長(zhǎng)，xxx為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話：白天-xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日-xxxxx（機(jī)關(guān)傳達(dá)室）。實(shí)行24小時(shí)值班，值班安排詳見附表。

　　二、應(yīng)急工作職責(zé)

　　辦公室：負(fù)責(zé)與區(qū)、市局和其他有關(guān)單位、部門保持聯(lián)系，負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

　　工程股：負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專門的救災(zāi)隊(duì)伍開展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。

　　路大隊(duì)：采取現(xiàn)場(chǎng)交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

　　安全機(jī)務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會(huì)議、會(huì)務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時(shí)收集、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作，

　　計(jì)財(cái)股：負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。

　　公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場(chǎng)救援。

　　三、應(yīng)急措施

　　建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。

　　四、公路養(yǎng)護(hù)

　　1、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除隱患，清除障礙物，維護(hù)好交通安全設(shè)施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點(diǎn)加強(qiáng)xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。

　　2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要，組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍x個(gè)共xx人；搶險(xiǎn)車輛x臺(tái)（養(yǎng)護(hù)車x臺(tái)、指揮車x臺(tái)、裝載機(jī)x臺(tái)）；搶險(xiǎn)工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個(gè)。養(yǎng)護(hù)車、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作，做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn)，做好應(yīng)急保障工作。

　　3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊(duì)，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的'要及時(shí)補(bǔ)好。

　　五、路政管理

　　路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對(duì)主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。

　　六、其他工作

　　1、加強(qiáng)車輛管理。搶險(xiǎn)指揮車、養(yǎng)護(hù)車及搶修機(jī)械一律不得在外過夜，一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫(kù)，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一律不得動(dòng)用。

　　2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時(shí)，南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。

　　七、工作要求

　　一嚴(yán)格落實(shí)值班制度，除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時(shí)通信暢通，隨時(shí)聽從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午x點(diǎn)xx前將本日值班情況分別向xxx報(bào)告。

　　二實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險(xiǎn)指令后，時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。

　　三養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)持巡路，排除路障，確保公路暢通和國(guó)家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

　　四實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇15

　　20xx年春運(yùn)自xx月xx日開始，于xx月xx日結(jié)束，歷時(shí)40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)工作，特制定本工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx街道20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。其人員組成如下：

　　組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：成員：領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在xx交管所，負(fù)責(zé)處理春運(yùn)工作日常事務(wù)；辦公室主任由劉德華同志兼任。街道春運(yùn)辦24小時(shí)值班電話：xx，傳真：xx。

　　各成員單位要在街道春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，緊密配合，通力協(xié)作，積極做好本轄區(qū)、本系統(tǒng)的春運(yùn)組織、協(xié)調(diào)工作；并成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定本單位春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，建立24小時(shí)值班制度。

　　二、任務(wù)分工

　　（一）宣傳部。

　　1、負(fù)責(zé)春運(yùn)工作的宣傳報(bào)道，協(xié)調(diào)新聞媒體向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)工作相關(guān)政策、措施，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)信息；

　　2、指導(dǎo)各職能部門開展春運(yùn)突發(fā)事件輿情應(yīng)對(duì)工作；

　　3、協(xié)調(diào)電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布春運(yùn)應(yīng)急信息，引導(dǎo)旅客理性出行；

　　4、協(xié)調(diào)新聞媒體及時(shí)公布火車票預(yù)售方式、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票方式和電話訂票流程、取票方式等信息，確保廣大市民及時(shí)、準(zhǔn)確了解火車票預(yù)售信息；

　　（二）城管辦。

　　負(fù)責(zé)做好汽車客運(yùn)場(chǎng)站及重要交通路口、路段周邊衛(wèi)生保潔工作；協(xié)助執(zhí)法隊(duì)開展亂擺賣整治工作。

　�。ㄈ�）團(tuán)工委。

　　積極組織開展志愿者服務(wù)活動(dòng)，并在轄區(qū)重點(diǎn)站點(diǎn)設(shè)立義工服務(wù)點(diǎn)，為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供貼心周到的志愿服務(wù)。

　�。ㄋ模┴�(cái)政辦。

　　做好春運(yùn)期間相關(guān)工作經(jīng)費(fèi)的保障工作。

　　（五）安監(jiān)辦。

　　加強(qiáng)春運(yùn)期間的安全監(jiān)管，深入開展安全法規(guī)宣傳，積極指導(dǎo)各單位做好安全生產(chǎn)監(jiān)管工作；督促油品供應(yīng)企業(yè)做好春運(yùn)車輛用油保障工作，優(yōu)先保證春運(yùn)車輛加注燃油。

　�。�六）應(yīng)急指揮中心。

　　會(huì)同相關(guān)單位開展突發(fā)事件的事后評(píng)估和處理工作，及時(shí)掌握突發(fā)事態(tài)進(jìn)展情況，并向街道辦、區(qū)政府報(bào)告；協(xié)調(diào)相關(guān)應(yīng)急資源參與春運(yùn)突發(fā)事件處置工作，傳達(dá)并督促有關(guān)單位落實(shí)上級(jí)應(yīng)急部門有關(guān)決定事項(xiàng)和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)批示、指示。

　�。ㄆ撸└鞴�安派出所。

　　1、做好春運(yùn)期間一線警力部署工作，加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理；

　　2、加強(qiáng)車輛巡查，防止發(fā)生車內(nèi)搶劫等刑事案件，保障旅客生命財(cái)產(chǎn)安全；

　　3、切實(shí)做好防火、防爆和危險(xiǎn)品的查禁工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆及其他危險(xiǎn)品乘火車、汽車；

　　4、維護(hù)好客運(yùn)站和售（�。┢秉c(diǎn)等場(chǎng)所治安秩序；組織警力嚴(yán)厲打擊車匪路霸、票販子、拉客仔和其他違法犯罪分子；

　　5、做好各延伸候乘點(diǎn)治安保障的應(yīng)急準(zhǔn)備。延伸候乘點(diǎn)一旦啟用，公安警力要迅速進(jìn)駐，維持延伸候乘點(diǎn)及周邊的治安秩序；

　　6、做好防爆、防火、防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。

　　（八）xx交警中隊(duì)。

　　1、做好春運(yùn)期間道路交通安全監(jiān)管和交通疏導(dǎo)工作，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸工具、交通設(shè)施的安全檢查，嚴(yán)禁未達(dá)到安全要求的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施投入春運(yùn)；

　　2、加大上路巡查力度，強(qiáng)化“三超一疲勞”整治；

　　3、做好春運(yùn)期間各汽車站售（�。┢秉c(diǎn)及延伸候乘點(diǎn)的交通秩序維護(hù)工作。

　�。ň牛﹛x交管所。

　　1、合理安排運(yùn)力，提高運(yùn)輸效率，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)運(yùn)力儲(chǔ)備和組織工作；

　　2、制定春運(yùn)運(yùn)力應(yīng)急保障預(yù)案，并根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)做好運(yùn)力調(diào)配工作；

　　3、加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)車輛的安全監(jiān)管，組織相關(guān)單位深入運(yùn)輸企業(yè)、汽車站開展春運(yùn)安全專項(xiàng)檢查；

　　4、督促指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，做到“不超載、不超速、不超時(shí)、不疲勞駕駛”；

　　5、加強(qiáng)春運(yùn)期間公路養(yǎng)護(hù)和施工路段的管理工作。對(duì)可能影響暢通的施工路段，除采取必要的安全管理措施外，還要提前向社會(huì)告知繞行線路信息。

　�。ㄊ�）各市場(chǎng)監(jiān)管所。

　　1、加強(qiáng)對(duì)交通運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格的監(jiān)督檢查，督促各交通運(yùn)輸場(chǎng)站明碼標(biāo)價(jià)運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)厲查處亂漲價(jià)、亂收費(fèi)行為；要妥善處理好旅客投訴；

　　2、加大對(duì)公路客運(yùn)售票點(diǎn)的檢查力度，督促各售票點(diǎn)嚴(yán)格依法經(jīng)營(yíng)；

　　3、切實(shí)加強(qiáng)候車區(qū)域周邊地區(qū)的食品安全監(jiān)督管理。

　�。ㄊ�一）xx衛(wèi)生監(jiān)督分所。

　　1、統(tǒng)籌做好春運(yùn)期間醫(yī)療急救和突發(fā)事件的醫(yī)療衛(wèi)生救援工作，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站開展傳染病防控；

　　2、做好各客運(yùn)場(chǎng)站的醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)設(shè)置工作。

　�。ㄊ�二）xx汽車站、xx客貨運(yùn)輸站。

　　按照街道春運(yùn)方案，結(jié)合行業(yè)實(shí)際，制定詳細(xì)的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。加強(qiáng)協(xié)調(diào)，合理調(diào)配車輛班次，做好旅客售票服務(wù)以及站內(nèi)的安全、疏散、秩序維護(hù)等工作；售票開始后，每日定時(shí)將剩余車票的數(shù)量、方向和發(fā)車時(shí)間等情況及時(shí)向公眾公布。

　�。ㄊ�三）各社區(qū)工作站。

　　按照屬地管理原則，做好以下工作：

　　1、負(fù)責(zé)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作精神，按照上級(jí)要求，結(jié)合實(shí)際，合理安排組織轄區(qū)春運(yùn)相關(guān)工作，保障來深建設(shè)者有序流動(dòng)；

　　2、深入轄區(qū)各站點(diǎn)、繁忙路段檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的各類問題；

　　3、維護(hù)春運(yùn)期間交通、運(yùn)輸及治安秩序，消除安全隱患，保障旅客人身財(cái)產(chǎn)安全；

　　4、協(xié)助相關(guān)部門做好轄區(qū)內(nèi)售（�。┢秉c(diǎn)及火車站、汽車站的.治安、交通管理和衛(wèi)生保潔等工作；

　　5、按照市春運(yùn)辦的要求，在主要客運(yùn)場(chǎng)站附近的學(xué)校、體育場(chǎng)館設(shè)置延伸候乘點(diǎn)，并制定延伸候乘點(diǎn)應(yīng)急措施，確保突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，可及時(shí)將旅客疏導(dǎo)到延伸候乘點(diǎn)候車，避免出現(xiàn)旅客大量滯留的被動(dòng)局面；同時(shí)，針對(duì)有可能出現(xiàn)的惡劣天氣，提前籌集應(yīng)急物資；春運(yùn)期間，一旦出現(xiàn)大面積旅客滯留的情況，各汽車客運(yùn)場(chǎng)站應(yīng)立即向街道春運(yùn)辦報(bào)告，并根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，組織開展前期處置工作；

　　6、協(xié)助街道相關(guān)部門解決重大問題和突發(fā)事件，并及時(shí)向街道春運(yùn)辦報(bào)告。

　　三、工作要求

　　春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作既是一項(xiàng)重要民生工程，也是踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求的具體體現(xiàn)。各社區(qū)、各有關(guān)單位要牢固樹立“以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”理念，圍繞“和諧春運(yùn)”這一主題，采取各種措施，為旅客出行創(chuàng)造便利條件，全面提高服務(wù)質(zhì)量，努力營(yíng)造讓旅客滿意的安全、和諧、有序的春運(yùn)環(huán)境。

　　（一）加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運(yùn)工作機(jī)制。各有關(guān)單位要堅(jiān)持底線思維，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，精心組織謀劃，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，確保圓滿完成各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全監(jiān)管，確保平安有序。各社區(qū)、各有關(guān)單位要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明晰崗位安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到位、落實(shí)到人。要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，切實(shí)做好事故預(yù)防工作，消除安全隱患。

　�。ㄈ�）科學(xué)組織運(yùn)力，保障春運(yùn)出行。運(yùn)輸企業(yè)要千方百計(jì)增加運(yùn)力，針對(duì)春運(yùn)峰期較為突出的特點(diǎn)，精心組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。

　�。ㄋ模┩晟茟�(yīng)急預(yù)案，提升應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。為有效應(yīng)對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件及特殊情況，最大限度地預(yù)防和減少不確定事件發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響，各社區(qū)、各有關(guān)單位要總結(jié)以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)事件發(fā)生的方式、規(guī)模和影響程度，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，及時(shí)控制事態(tài)發(fā)展，妥善安排滯留旅客，盡快恢復(fù)交通秩序，確保順利完成春運(yùn)工作任務(wù)。

　�。ㄎ澹﹫�(jiān)持以人為本，著力提升春運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。各運(yùn)輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，充分依托現(xiàn)代信息技術(shù)，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷渠道，不斷提高旅客購(gòu)票便利性。春運(yùn)期間，各運(yùn)輸企業(yè)要大力提倡主動(dòng)熱情的服務(wù)理念，落實(shí)行業(yè)服務(wù)規(guī)范和文明用語，同時(shí)改善基礎(chǔ)設(shè)施，提高硬件服務(wù)水平。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇16

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦。

　　三、工作措施

　　一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛開展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營(yíng)。

　　二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。

　　三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

　　四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非

　　法運(yùn)營(yíng)車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購(gòu)票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。

　　五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

　　六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

　　七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

　　八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對(duì)候車大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

　　四、工作安排

　　為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，

　　責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)車站實(shí)際情況，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

　　客服引領(lǐng)組組長(zhǎng)：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表，做好值班安排，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行，遇到故障及時(shí)排除。

　　站務(wù)組組長(zhǎng)：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)引導(dǎo)旅客的購(gòu)票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。

　　車檢及運(yùn)調(diào)組組長(zhǎng)：

　　成員：

　　負(fù)責(zé)車站運(yùn)營(yíng)車輛的安全，嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)力充足。

　　進(jìn)出站及綜治組組長(zhǎng)：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

　　后勤與安檢組長(zhǎng)：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的.檢查，杜絕“危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車；同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車環(huán)境。

　　小件托運(yùn)組組長(zhǎng)：

　　成員：

　　具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉(cāng)工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作，并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉(cāng)制度，確�！叭�品”不進(jìn)站。

　　五、工作要求

　　1、高度重視

　　各部門要高度重視春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作，副組長(zhǎng)根據(jù)分工，落實(shí)責(zé)任，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)

　　力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

　　2、密切配合

　　加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運(yùn)工作。

　　3、應(yīng)急管理

　　春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，防止旅客大面積滯留。

　　4、特色服務(wù)

　　開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日，春運(yùn)首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

　　5、值班工作

　　春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(zhǎng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(zhǎng)做好春運(yùn)期間的投訴處理工作，對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

　　6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

　　春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇17

　　根據(jù)交通運(yùn)輸部、省、市關(guān)于春運(yùn)工作的文件精神，20xx年春運(yùn)從2月1日起至3月12日止，為期40天（節(jié)前15天，節(jié)后25天）。為認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，以“保通，保暢”和“防堵、防滯留、防突發(fā)事故”為目標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、安全、有序、滿意，確保春運(yùn)工作任務(wù)圓滿完成，打造平安暢通春運(yùn)，滿足旅客出行需要，現(xiàn)結(jié)合上級(jí)對(duì)20xx年春運(yùn)工作的要求，將我司20xx年春運(yùn)工作實(shí)施方案安排如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　進(jìn)一步增強(qiáng)政治自覺和責(zé)任意識(shí)，狠抓安全生產(chǎn)防范及責(zé)任措施落實(shí)，堅(jiān)持按照“以人為本，安全第一，服務(wù)至上，保障有力”的指導(dǎo)原則，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，最大限度的滿足廣大旅客出行需求。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，要以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，結(jié)合我司當(dāng)前開展的春運(yùn)工作安全生產(chǎn)大檢查，綜合排查防治，周密安排部署，進(jìn)一步增強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，根據(jù)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)規(guī)律特點(diǎn)，從嚴(yán)從實(shí)抓好各項(xiàng)安全防范措施落實(shí)，真正做到查隱患，防事故，堅(jiān)持精細(xì)化及規(guī)范化管理，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性，確保我司安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)，做好組織協(xié)調(diào)

　　為加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)春運(yùn)期間的安全生產(chǎn)工作，完善工作機(jī)制，完善并落實(shí)運(yùn)輸組織，安全管理，應(yīng)急保障管理制度和措施，預(yù)防重大交通事故的發(fā)生，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)工作過程中存在的困難和問題，經(jīng)過20xx年1月25日經(jīng)理辦公會(huì)研究決定，成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。

　　組 長(zhǎng)：熊凱

　　副組長(zhǎng)：朱霞亮、金平、鄭雄

　　其他領(lǐng)導(dǎo)及各科室負(fù)責(zé)人為成員

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)安全科

　　辦公室主任：鄧川斌

　　值班電話：xxx

　　三、工作要求

　　春運(yùn)工作期間安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一組織，分級(jí)分責(zé)的辦法進(jìn)行，實(shí)行“一把手”負(fù)責(zé)制，各職能科室，部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)”制度，全面排查我司安全薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患，明確春運(yùn)期間安全生產(chǎn)值班崗位和責(zé)任，召開管理人員，司乘人員參加的春運(yùn)工作安全動(dòng)員會(huì)，安排好24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定，切實(shí)做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作，確保各項(xiàng)制度，措施落到實(shí)處，確保春運(yùn)期間客運(yùn)安全工作順利進(jìn)行。

　　四、職責(zé)分工

　　為明確職責(zé)，確保組織到位，人員到位，責(zé)任到位，按職責(zé)分工，設(shè)五個(gè)工作小組，負(fù)責(zé)工作的組織與實(shí)施。

　　1、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)調(diào)度組，組長(zhǎng)：鄭雄，副組長(zhǎng)：陸安定、毛漢文。根據(jù)今年節(jié)假日客運(yùn)客流特點(diǎn)。合理安排班線、班次，科學(xué)安排運(yùn)力，確保旅客出行順暢，要制訂車輛運(yùn)行、加班，班線包車、旅游包車計(jì)劃，有效合理，科學(xué)調(diào)度，科學(xué)謀劃，充分利用車況優(yōu)良的車輛，采取短線補(bǔ)長(zhǎng)線、冷門線車輛補(bǔ)熱線的辦法及時(shí)運(yùn)送旅客。日常運(yùn)力調(diào)度要堅(jiān)持“先正班，后加班的”調(diào)度原則，隨時(shí)掌握“四況”。要密切關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，嚴(yán)厲處理亂班亂線的經(jīng)營(yíng)行為及時(shí)處理車輛運(yùn)營(yíng)過程中的線路矛盾和糾紛，維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)正常秩序。長(zhǎng)途車、包車、旅游車要嚴(yán)格落實(shí)“五把關(guān)”制度，嚴(yán)格開具制度，不留尾巴。旅游車隊(duì)要嚴(yán)控車輛動(dòng)態(tài)，搞好旅游包車運(yùn)輸，認(rèn)真履職，與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)科相互配合，搞好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

　　2、安全機(jī)務(wù)管理組，組長(zhǎng)：金平，副組長(zhǎng)：鄧川兵、黃綱、劉鵬。要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立健全安全責(zé)任制，把各項(xiàng)安全防范措施落到實(shí)處，要以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點(diǎn)，認(rèn)真開展安全生產(chǎn)大排查，層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理工作，消除安全隱患。

　　①、對(duì)所有參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員和全體員工進(jìn)一次強(qiáng)化安全教育，強(qiáng)化駕駛員對(duì)雨、雪冰凍天氣安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的安全學(xué)習(xí)教育，加強(qiáng)駕駛員安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和操作能力。對(duì)初次參加春運(yùn)的駕駛?cè)藛T，公司將提前組織熟悉運(yùn)營(yíng)線路及路線狀況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)地段信息，并與參運(yùn)駕駛員簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》，增加安全意識(shí)，落實(shí)安全責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，道路客運(yùn)車輛發(fā)車前，駕駛員要嚴(yán)格落實(shí)“五不兩確�！卑踩�告知制度。對(duì)所有參與營(yíng)運(yùn)車輛來一次全面安全隱患大排查，特別是車輛安全部位，發(fā)現(xiàn)隱患立即查改到位，全面提高應(yīng)急保障能力，密切關(guān)注天氣，當(dāng)前時(shí)期為氣候多變，道路交通情況復(fù)雜的時(shí)節(jié)，各類事故易發(fā)。針對(duì)此季節(jié)性特點(diǎn)，要充分預(yù)判20xx年春運(yùn)期間冰雪惡劣天氣，做好冰雪天氣交通安全行車保障工作，確保車輛終端在線并正常工作，制定相關(guān)措施，提前預(yù)警，及時(shí)啟動(dòng)處置預(yù)案，將各項(xiàng)安全措施落到實(shí)處。積極與氣象、交警等有關(guān)部門的.信息溝通，密切關(guān)注天氣變化和道路通行條件，做好應(yīng)對(duì)惡劣天氣的安全生產(chǎn)工作，采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

　　②、對(duì)長(zhǎng)途客車、包車業(yè)務(wù)、旅游包車要嚴(yán)格實(shí)行把關(guān)制度，單程在400km以上的車輛必須配備2名駕駛員，連續(xù)開車不得超過4小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞駕駛和超速行車，凌晨2：00至5：00時(shí)采取落地休息制度。

　　③、認(rèn)真貫徹落實(shí)湘政辦電（20xx）號(hào)107號(hào)文件精神，全面落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，強(qiáng)化企業(yè)安全管理，實(shí)行平安出行目標(biāo)，要充分認(rèn)清到春運(yùn)期間客運(yùn)安全面臨的嚴(yán)竣形勢(shì)

　�、�、嚴(yán)格執(zhí)行車輛“三檢”制度，對(duì)參運(yùn)車輛每天逐臺(tái)進(jìn)行出站前及收車后的安全檢查，并作好檢查記錄；做好車輛維修保養(yǎng)，配備應(yīng)對(duì)惡劣天氣必要的防滑鏈、沙袋、鐵鍬等防滑器具及救生和安全設(shè)施設(shè)備。

　　⑤、嚴(yán)格監(jiān)控管理，加強(qiáng)對(duì)所有車輛的動(dòng)態(tài)管理，對(duì)GPS普查和維護(hù)，加強(qiáng)對(duì)車輛GPS的管理和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)排除、及時(shí)維修。嚴(yán)禁疲勞駕駛及違章超速行駛，確保上線率、軌跡完整率、覆蓋面100%，充分發(fā)揮GPS實(shí)施監(jiān)控作用，車輛交通違法隱患清零必須100%到位，不留后患。

　　3、綜合治理組，組長(zhǎng)：徐小兵，副組長(zhǎng)：黎平、袁浩、劉正群。

　�、�、加強(qiáng)消防安全管理工作，實(shí)行日常檢查、消除隱患，由專人負(fù)責(zé)建立消防隱患及整改臺(tái)賬。

　　②、車站派出所和綜合治理值班要執(zhí)行落實(shí)安全保衛(wèi)制度，24小時(shí)輪流值班，在候車室設(shè)立值勤崗位，突出抓好“三品”查堵工作，確定專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的崗位責(zé)任制，嚴(yán)格把關(guān)，做到萬無一失，做好內(nèi)部安全防范工作。加強(qiáng)“防火、防盜、防事故、防破壞”安全檢查，嚴(yán)禁站內(nèi)使用明火，對(duì)到期或損壞消防器材要及時(shí)維修和添置，加強(qiáng)站場(chǎng)巡邏值勤，嚴(yán)厲打擊各類犯罪活動(dòng)，嚴(yán)防恐怖事件發(fā)生，將各種不安全因素及矛盾、隱患化解在萌芽狀態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部治安工作。

　�、邸⒕C治辦加強(qiáng)車輛進(jìn)出站場(chǎng)的管理力度，要加強(qiáng)社會(huì)車輛的管理，維護(hù)站場(chǎng)秩序。

　　4、站務(wù)組，組長(zhǎng)：易自仁，副組長(zhǎng)：周蘭、鄧落夫、黃剛。

　　①、客運(yùn)站場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度和“五不兩確�！卑踩�告知的規(guī)定，認(rèn)真貫徹落實(shí)交通部《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》以及《客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查》等站場(chǎng)規(guī)定。

　　②、為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行省、市際班線實(shí)行實(shí)名制購(gòu)票的管理規(guī)定。

　�、邸㈤_展“三優(yōu)”“三化”服務(wù)，充分調(diào)動(dòng)員工積極性，加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化管理和服務(wù)，保持站容站貌、車容車貌的清潔，完善各種安全和服務(wù)設(shè)施，落實(shí)安檢制度，根據(jù)客源合理調(diào)整工作。

　　根據(jù)公司統(tǒng)一安排，各部門要緊密結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)一步安排部置，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作，貫徹落實(shí)，不出任何紕漏。

　　5、后勤保障組 組長(zhǎng)：游炎，副組長(zhǎng)：鐘威。

　　后勤保障組要切實(shí)做好后勤保障工作，樹立為生產(chǎn)一線人員排憂解難的思想，做好一線人員的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

　　五、搞好宣傳，統(tǒng)計(jì)匯報(bào)和總結(jié)工作

　　春運(yùn)是運(yùn)輸企業(yè)的黃金季節(jié)，各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指導(dǎo)下，科學(xué)謀劃、認(rèn)真組織好春運(yùn)。要一手抓安全生產(chǎn)，一手抓經(jīng)濟(jì)效益。公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要準(zhǔn)確把握輿論導(dǎo)向，要通過新聞發(fā)布、電視、報(bào)紙、網(wǎng)站等各種新聞媒介，向社會(huì)廣泛宣傳春運(yùn)各項(xiàng)工作的制訂落實(shí)，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況，發(fā)布出行的各種信息，報(bào)道春運(yùn)中涌現(xiàn)的模范人物和事跡，讓廣大旅客理解、支持春運(yùn)，為春運(yùn)營(yíng)造良好的輿論氛圍。要發(fā)揮媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督作用，對(duì)媒體客觀提出的批評(píng)意見和曝光的問題要及時(shí)整改。車站廣播要定時(shí)宣傳安全乘車知識(shí)，幫助旅客提高安全意識(shí)。要指定專人做好運(yùn)輸生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、匯報(bào)、總結(jié)工作并及時(shí)上報(bào)春運(yùn)信息，反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)。

　　全司各級(jí)各部門要在公司春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，全力打好20xx年春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)。各級(jí)管理人員要分工負(fù)責(zé)、分片包干；要明確責(zé)任、措施到位；要認(rèn)真組織、科學(xué)謀劃；要到生產(chǎn)一線了解春運(yùn)進(jìn)展情況，督促各崗位職工為旅客服好務(wù)，減少旅客對(duì)服務(wù)質(zhì)量的投訴，及時(shí)化解矛盾糾紛。全司職工要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，以高度的責(zé)任感、緊迫感，強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度全力做好20xx年的春運(yùn)工作。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇18

　　xxxx年春運(yùn)將從1月17日開始，2月25日結(jié)束，歷時(shí)40天。20xx年春運(yùn)是新冠肺炎疫情發(fā)生以來的第3個(gè)春運(yùn)，春運(yùn)工作與疫情防控、極端寒潮、北京冬奧保障等多重任務(wù)疊加。根據(jù)中辦國(guó)辦《關(guān)于做好20xx年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》、國(guó)家發(fā)改委等14部門《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1931號(hào)）以及全國(guó)、全省春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，統(tǒng)籌做好我省春運(yùn)疫情防控、安全生產(chǎn)和運(yùn)輸服務(wù)保障等各項(xiàng)工作，制定本方案。

　　一、總體要求

　　嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府有關(guān)決策部署，提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，聚焦春運(yùn)交通運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，精準(zhǔn)謀劃、狠抓落實(shí)，按照“引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)”原則，切實(shí)做好春運(yùn)疫情防控、安全生產(chǎn)、運(yùn)輸保障等各項(xiàng)工作，最大限度減少對(duì)人民群眾生產(chǎn)生活的影響，為人民群眾度過喜慶祥和安全健康的節(jié)日提供堅(jiān)強(qiáng)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

　　二、工作目標(biāo)

　　嚴(yán)格落實(shí)“外防輸入、內(nèi)防反彈”各項(xiàng)措施，增強(qiáng)人民群眾出行安全感、幸福感、獲得感，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控、抓緊抓實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)、提升春運(yùn)出行服務(wù)水平，確保疫情不因春運(yùn)擴(kuò)散，確保人民群眾安全便捷出行，確保重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。

　　三、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力保障

　　（一）春運(yùn)形勢(shì)

　　經(jīng)分析研判，今年我市道路水路春運(yùn)呈現(xiàn)“五個(gè)特點(diǎn)”。一是交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)疫情防控壓力較大。當(dāng)前，新冠肺炎疫情外防輸入壓力持續(xù)存在，我省是沿海地區(qū)和重點(diǎn)僑鄉(xiāng)，我市又地處閩浙交界，春運(yùn)期間入境客流和外省客流增多，省內(nèi)客流流動(dòng)性增加，交通運(yùn)輸環(huán)節(jié)在途風(fēng)險(xiǎn)增大，疫情防控壓力較大。二是春運(yùn)客流量預(yù)計(jì)增加。目前疫情防控形勢(shì)較為穩(wěn)定，群眾春節(jié)返鄉(xiāng)意愿較去年增強(qiáng),公路水路出行客流尤其是短途客流將明顯增長(zhǎng)。三是學(xué)生流、務(wù)工流、探親流錯(cuò)峰出行。節(jié)前客流相對(duì)分散，節(jié)后返程較為集中，預(yù)測(cè)客流高峰主要集中在春節(jié)“一前一后”兩個(gè)節(jié)點(diǎn)，即農(nóng)歷小年二十八和正月初六前后。四是公路保通保暢存在較大壓力。私家車自駕車客流增長(zhǎng)較快，人流、車流的增長(zhǎng)，給道路保暢及疫情防控工作造成一定壓力。五是運(yùn)輸安全形勢(shì)仍然嚴(yán)峻。氣象部門預(yù)測(cè)春運(yùn)期間冷空氣活動(dòng)頻繁、氣溫偏低，運(yùn)營(yíng)安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增多，行業(yè)安全運(yùn)行壓力面臨較大挑戰(zhàn)。

　�。ǘ�）運(yùn)力保障

　　春運(yùn)期間，為更好滿足群眾出行需求和疫情防控需要，今年春運(yùn)我市共投放客運(yùn)車輛483輛(其中農(nóng)村客運(yùn)262輛，新能源村村通車輛40部，省市縣際班車65輛，旅游包1xx車輛)，巡游出租車250輛，汽車租賃26輛，公交車175輛、客運(yùn)船舶11艘、內(nèi)河客渡船5艘，南溪水庫(kù)船管站配置一艘沖鋒艇。同時(shí)，為保障春運(yùn)旅客出行需求和應(yīng)急運(yùn)力保障，安排春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力26輛(其中客車22輛、貨車3輛、危貨運(yùn)輸車輛1輛，)，確保應(yīng)急運(yùn)力保障充足，24小時(shí)全時(shí)待命，隨時(shí)可調(diào)配用于疫情防控應(yīng)急運(yùn)輸、搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作。

　　四、重點(diǎn)工作安排

　　（一）強(qiáng)化統(tǒng)籌，科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　　1.加強(qiáng)站場(chǎng)和運(yùn)輸工具疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照交通運(yùn)輸部《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情防控分區(qū)分級(jí)防控指南》、《道路貨運(yùn)車輛、從業(yè)人員及場(chǎng)站新冠肺炎疫情防控工作指南(第三版)》等最新防疫要求，精準(zhǔn)做好交通運(yùn)輸工具和場(chǎng)站等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所的疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。指導(dǎo)客運(yùn)場(chǎng)站及時(shí)增加進(jìn)站、安檢通道，嚴(yán)格落實(shí)乘客實(shí)名制管理、健康碼查驗(yàn)、體溫測(cè)量、佩戴口罩、“一米線”等措施，按規(guī)定控制客運(yùn)船舶載客率，減少船內(nèi)人員聚集和走動(dòng)。落實(shí)一類、二類客運(yùn)班線實(shí)名制管理和省際、市際包車旅客信息登記。嚴(yán)格執(zhí)行省際、市際客運(yùn)班線掃碼登記，沒有落實(shí)張貼碼的省際、市際車輛以及違反疫情防控相關(guān)規(guī)定的駕駛員，一律不安排春運(yùn)運(yùn)輸。加大對(duì)起始地為疫情中高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域且目的地為我市的外省入鼎出租車、班線客車和旅游包車的管控力度。

　　2.加強(qiáng)冷鏈等物流環(huán)節(jié)疫情防控。局屬各單位、股室、企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖�毒技術(shù)指南（第三版）》最新要求和《關(guān)于進(jìn)一步做好進(jìn)口冷鏈物流環(huán)節(jié)疫情防控工作的通知》（交應(yīng)急明電〔20xx〕1931號(hào)），要加強(qiáng)對(duì)直接接觸冷鏈?zhǔn)称返难b卸人員等一線人員的`保護(hù)工作。要按規(guī)定做好運(yùn)輸載運(yùn)工具以及箱體內(nèi)壁的消毒工作。要嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称沸畔⒌怯浿贫�，支撐全鏈條追溯。

　　3.加強(qiáng)健康監(jiān)測(cè)和人員防護(hù)。局屬各單位、股室要督促指導(dǎo)公路水路運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站做到旅客全員檢測(cè)體溫，旅客全程佩戴口罩。企業(yè)要加強(qiáng)春運(yùn)一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，客運(yùn)服務(wù)人員（含客運(yùn)站內(nèi)商鋪服務(wù)人員）要規(guī)范佩戴口罩，做好日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，按衛(wèi)健部門規(guī)定常態(tài)化開展核酸檢測(cè)“應(yīng)檢盡檢”“適時(shí)抽檢”。加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種，春運(yùn)開始前推動(dòng)具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。加強(qiáng)一線從業(yè)人員防控知識(shí)培訓(xùn)，確保了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用，以及應(yīng)急處置要求。

　　4.加強(qiáng)首都疫情保障防控。20xx年1月4日起已啟動(dòng)冬奧交通服務(wù)保障工作，局屬各單位、股室要切實(shí)做好冬奧期間交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定各項(xiàng)工作。嚴(yán)格按照進(jìn)京管理聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)機(jī)制有關(guān)要求，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)京入冀客貨運(yùn)輸安全管控和疫情防控，加強(qiáng)遠(yuǎn)端管控，嚴(yán)格進(jìn)京人員北京健康寶“綠碼”和進(jìn)京入張人員核酸檢測(cè)陰性證明查驗(yàn)，進(jìn)京旅游包車的牌證發(fā)放要實(shí)行人工審核。

　　5.加強(qiáng)疫情應(yīng)對(duì)處置能力。開展應(yīng)急指揮調(diào)度，局屬各單位、股室要按照市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，建立健全調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)疫情防控工作的調(diào)度、指導(dǎo)和督促。保障交通運(yùn)輸疫情防控指揮體系24小時(shí)運(yùn)行。根據(jù)不同情形，因時(shí)因勢(shì)及時(shí)調(diào)整工作著力點(diǎn)和應(yīng)對(duì)措施，做到精準(zhǔn)科學(xué)有效防范。一旦發(fā)生本土疫情，確保第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急處置、第一時(shí)間響應(yīng)市疫情防控領(lǐng)導(dǎo)小組的部署要求。做好物資儲(chǔ)備，局屬各單位、股室要做好防疫物資保障，同時(shí)督促汽車站、碼頭、交通建設(shè)工地等場(chǎng)所及各類公共交通工具配齊配足消毒液、酒精、口罩、防護(hù)服、測(cè)溫儀器等防疫物資，確保物資充足且處于保質(zhì)期內(nèi)。

　　（二）筑牢底線，毫不松懈抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)

　　1.強(qiáng)化安全責(zé)任落實(shí)。局屬各單位、股室要按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化管行業(yè)必須管安全，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，有效防范化解春運(yùn)重大安全風(fēng)險(xiǎn)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)的從業(yè)人員結(jié)合疫情防控要求進(jìn)行一次集中安全生產(chǎn)教育，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理。春節(jié)前，要聚焦春運(yùn)過程中最不放心、最不托底的重點(diǎn)環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，加大督查檢查，對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改；對(duì)限期整改不到位的，不得參與春運(yùn)。要推動(dòng)企業(yè)第一責(zé)任人落實(shí)好安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好本企業(yè)重大隱患排查整改。

　　2.強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。要充分利用重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，加強(qiáng)源頭管控。營(yíng)運(yùn)客車方面，要督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任及各項(xiàng)制度，全面加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管；嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車夜間2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸?shù)劝踩�管理制度，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報(bào)至上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門；嚴(yán)禁將包車客運(yùn)空白標(biāo)志牌發(fā)放給個(gè)人；三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間10點(diǎn)后通行客運(yùn)車輛。要高度重視農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸安全，要會(huì)同公安等有關(guān)部門采取有效措施，加強(qiáng)安全監(jiān)管�？瓦\(yùn)場(chǎng)站方面，要督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、八不出站”等要求，提前做好站務(wù)值勤人員的安全教育培訓(xùn)，強(qiáng)化進(jìn)出站車輛和人員的安全管理，嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車，提升安全生產(chǎn)源頭管控能力。道路貨運(yùn)方面，要結(jié)合道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案，全面核查危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗、專用車輛維護(hù)檢測(cè)、使用管理等情況，強(qiáng)化運(yùn)輸過程安全管控。要加強(qiáng)渣土運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)車輛的排查治理，嚴(yán)禁車輛違規(guī)掛靠經(jīng)營(yíng)、掛而不管，嚴(yán)禁不具備道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)的企業(yè)、車輛承接運(yùn)輸業(yè)務(wù)。城市客運(yùn)方面，指導(dǎo)督促城市客運(yùn)企業(yè)合理配置運(yùn)力，加強(qiáng)科學(xué)調(diào)度，周密制定運(yùn)行計(jì)劃并嚴(yán)格執(zhí)行,針對(duì)客流高峰時(shí)段，要調(diào)減發(fā)車間隔，增加發(fā)車班次，防止發(fā)生乘客滯留現(xiàn)象。車輛技術(shù)狀況方面，督促道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，對(duì)運(yùn)輸車輛安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，尤其對(duì)輪胎、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、滅火裝置等安全部件或裝備進(jìn)行重點(diǎn)檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好，未發(fā)現(xiàn)安全隱患的車輛才能投入營(yíng)運(yùn)，嚴(yán)禁車輛“帶病”運(yùn)輸。

　　3.強(qiáng)化水路運(yùn)輸安全管控。水路客運(yùn)方面，要組織對(duì)所有參加春運(yùn)的水運(yùn)企業(yè)、船舶進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)檢查春運(yùn)企業(yè)及船舶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)及企業(yè)日常管理情況，嚴(yán)防不符合經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理規(guī)定、安全性能無保障的船舶參加春運(yùn)；要督促各水路客運(yùn)企業(yè)切實(shí)加強(qiáng)對(duì)船舶、船員安全管理，遵守海事部門通航要求，嚴(yán)禁超載和冒險(xiǎn)航行。內(nèi)河交通方面，要對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)所有參與春運(yùn)的內(nèi)河客渡船、旅游船（筏、艇）進(jìn)行安全技術(shù)狀況及船員配備情況檢查，嚴(yán)禁不適航內(nèi)河船舶參與春運(yùn)；要以“兩庫(kù)一溪”重點(diǎn)水域及客渡量大的渡口、碼頭為重點(diǎn)檢查對(duì)象，加大對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)水域、通航密集區(qū)、橋區(qū)的巡查力度。水路集中售票點(diǎn)方面，要督促經(jīng)營(yíng)人加大對(duì)登船車輛、旅客安檢查危力度，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品、毒害品、管制刀具等登船，做到“逢液必檢、逢包必查”；要落實(shí)水路客運(yùn)實(shí)名制，加強(qiáng)旅客售票控制，防止人員超載，落實(shí)好疫情防控各項(xiàng)措施。

　　4.強(qiáng)化公路路面管控。要加強(qiáng)長(zhǎng)大橋隧、高邊坡等重點(diǎn)路段巡查檢查，對(duì)有安全隱患的路段要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，強(qiáng)化提示提醒，并合理安排養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，及時(shí)修復(fù)路面病害。要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛擁堵。

　　5.強(qiáng)化交通綜合執(zhí)法監(jiān)管。市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)要強(qiáng)化與公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門協(xié)同合作，加大車站、渡口等場(chǎng)站周邊道路及其他重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危”、重型載貨汽車等車輛，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、站外違規(guī)攬客和不按批準(zhǔn)的配客點(diǎn)上客、超限超載、物流企業(yè)未落實(shí)安全抽查和身份信息登記、水路運(yùn)輸企業(yè)違反水上交通安全等違法違規(guī)行為。要增加一線執(zhí)法力量，加大聯(lián)合執(zhí)法協(xié)調(diào)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù),提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

　　6.強(qiáng)化應(yīng)對(duì)極端天氣的措施。要加強(qiáng)與公安交警、衛(wèi)健、安監(jiān)、氣象、應(yīng)急等部門的協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)信息溝通和資源共享，惡劣天氣下要督促指導(dǎo)道路客運(yùn)企業(yè)及時(shí)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃、水運(yùn)企業(yè)限制船舶開航，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，養(yǎng)護(hù)企業(yè)要針對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)情況，細(xì)化完善防范雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案以及車輛分流措施，提前儲(chǔ)備、及時(shí)補(bǔ)充應(yīng)急物資、機(jī)械。全面做好易結(jié)冰路段，尤其是國(guó)省干線公路路段的防災(zāi)減災(zāi)工作。密切關(guān)注氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)采取預(yù)撒融雪劑等措施提前處置，預(yù)防路面結(jié)冰阻車。通過媒體等渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理安排行車路線，遇惡劣天氣影響通行時(shí)，積極配合交警部門進(jìn)行交通管制。

　　（三）用心用情，進(jìn)一步做好春運(yùn)服務(wù)保障

　　1.進(jìn)一步提高運(yùn)輸組織能力。要組織道路水路運(yùn)輸企業(yè)在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年春運(yùn)客流特點(diǎn)，制定周密方案，科學(xué)安排班次計(jì)劃，優(yōu)化運(yùn)力配置，提高旅客集疏運(yùn)能力。要加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、熱點(diǎn)區(qū)域、熱點(diǎn)線路運(yùn)力保障，動(dòng)態(tài)滿足旅客出行需求。要在保證干線運(yùn)輸和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí)，針對(duì)春節(jié)城市群眾周邊游出行和民俗活動(dòng)運(yùn)輸保障，加大農(nóng)村運(yùn)力投放，增開城市周邊旅游景點(diǎn)和民俗場(chǎng)所專線等，切實(shí)保障群眾出行需求。

　　2.進(jìn)一步做好貨物運(yùn)輸保障。要按照“以客為主、客貨兼顧”的原則，組織好電煤、原油、天然氣等重點(diǎn)物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資和醫(yī)療物資的運(yùn)輸保障。要采取有效措施，保障應(yīng)急物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行、全力配合做好供煤供氣工作，確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行需求和居民生活需要。要及時(shí)受理和解決重點(diǎn)物資運(yùn)輸中遇到的問題，一事一處理，做到急事急辦、特事特辦。

　　3.進(jìn)一步強(qiáng)化重點(diǎn)群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，指導(dǎo)督促運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合本市實(shí)際，配合人社、教育、文旅等部門開展的錯(cuò)峰開學(xué)放假、錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、錯(cuò)峰出游等工作，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，根據(jù)需要開展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作�？瓦\(yùn)站場(chǎng)要全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

　　4.進(jìn)一步提升運(yùn)輸銜接效率。要督促運(yùn)輸企業(yè)主動(dòng)加強(qiáng)與鐵路系統(tǒng)的對(duì)接，統(tǒng)籌調(diào)度道路客運(yùn)、公交客運(yùn)與鐵路、水運(yùn)干線運(yùn)輸在客流、時(shí)刻、班次上的銜接，讓旅客換乘更方便，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。重點(diǎn)保障火車站等旅客集散地的客運(yùn)班車、出租汽車、公交運(yùn)力，特別是夜間集疏運(yùn)。要根據(jù)客流預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，火車到達(dá)時(shí)刻變化等，合理安排行車，適時(shí)調(diào)整行車計(jì)劃，必要時(shí)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間。對(duì)城市公交、出租汽車巡游車和網(wǎng)約車駕駛?cè)藛T休假、作息時(shí)間進(jìn)行科學(xué)安排，確保城市公共交通運(yùn)力和從業(yè)人員充足。

　　5.進(jìn)一步優(yōu)化候乘服務(wù)環(huán)境。要督促指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，在主要樞紐場(chǎng)站要設(shè)立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃虺藚^(qū)和醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)。積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼等服務(wù)。加強(qiáng)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，推進(jìn)“刷臉進(jìn)站”“刷證進(jìn)站”“掃碼乘車”等服務(wù)，提高進(jìn)站和換乘效率。要督促客運(yùn)企業(yè)做好與省聯(lián)網(wǎng)售票平臺(tái)的暢通對(duì)接，加強(qiáng)屬地監(jiān)督指導(dǎo)，維護(hù)平臺(tái)購(gòu)票秩序，切實(shí)提升我省道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)水平。

　　6.進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。強(qiáng)化重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。

　�。ㄋ模┒啻氩⑴e，全力營(yíng)造春運(yùn)和諧輿論氛圍

　　1.深入推進(jìn) 春運(yùn)便民服務(wù)。要堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，結(jié)合“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，深入開展春運(yùn)便民服務(wù)，引導(dǎo)廣大旅客增強(qiáng)疫情防范意識(shí)和個(gè)人防護(hù)能力，提高車輛駕駛?cè)藛T和群眾交通安全意識(shí)。會(huì)同有關(guān)部門和單位，依托動(dòng)車站執(zhí)法崗?fù)さ龋瑸檫^往群眾提供熱情服務(wù)。充分利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，維護(hù)群眾維權(quán)服務(wù)渠道，及時(shí)幫助解決群眾出行中遇到的困難，做好跟蹤督辦工作。圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等方面，按照“預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一”原則，穩(wěn)妥開展20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)。同時(shí)，按照“非必要、不上崗”、 “誰使用、誰管理、誰保障”的原則，加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

　　2.精心組織春運(yùn)宣傳活動(dòng)。要高度重視春運(yùn)宣傳工作，深入挖掘本市春運(yùn)服務(wù)暖心舉措、行業(yè)先進(jìn)典型、一線感人事跡，利用“幸福福鼎”等新聞媒體以及運(yùn)輸站場(chǎng)和車船宣傳的陣地優(yōu)勢(shì)，通過新聞報(bào)道、微視頻、微信公眾號(hào)等形式新穎、靈活多樣的宣傳載體，講好“春運(yùn)故事”，營(yíng)造文明、祥和、喜慶的春運(yùn)氛圍。要積極開展輿情引導(dǎo)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握本市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，掌握苗頭動(dòng)態(tài)，積極回應(yīng)群眾和從業(yè)人員關(guān)切，做好溝通解釋和矛盾化解，避免大規(guī)模上訪事件。

　　3.關(guān)心春運(yùn)一線干部職工。各交通系統(tǒng)工會(huì)要組織做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，開展走訪慰問工作，幫助解決實(shí)際問題和困難，讓廣大一線干部職工安心、暖心。春運(yùn)結(jié)束后，有條件的單位要積極通過調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　�。ㄎ澹�壓實(shí)責(zé)任，切實(shí)做好春運(yùn)組織實(shí)施工作

　　1.成立領(lǐng)導(dǎo)小組。為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)，福鼎市交通運(yùn)輸局成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室具體負(fù)責(zé)，掛靠在局道路運(yùn)輸管理股。各單位、企業(yè)要結(jié)合疫情和工作實(shí)際，相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，有針對(duì)性地制定春運(yùn)工作方案，健全協(xié)調(diào)機(jī)制，明確責(zé)任，精心組織，周密安排，確保圓滿完成春運(yùn)保障各項(xiàng)任務(wù)。

　　2.加強(qiáng)行業(yè)維穩(wěn)工作。各單位、股室、道路和水路運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)掌握行業(yè)不穩(wěn)定苗頭，及時(shí)將不穩(wěn)定因素化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生大規(guī)模群體性上訪等事件。充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)了解熱點(diǎn)焦點(diǎn)問題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，做好溝通解釋，贏得人民群眾對(duì)春運(yùn)工作的理解和支持。

　　3.強(qiáng)化值班值守。春運(yùn)期間，局屬各單位、企業(yè)要實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，認(rèn)真做好值班記錄，保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通，掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況。及時(shí)處置道路水路突發(fā)事件和問題，及時(shí)報(bào)告聚集性疫情、春運(yùn)突發(fā)和重大事件等相關(guān)信息。

　　4.構(gòu)建部門合力。局屬各單位、股室要加強(qiáng)形勢(shì)研判，主動(dòng)對(duì)接公安、衛(wèi)健、工信、發(fā)改等部門，建立常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。強(qiáng)化極端天氣、大客流、疫情防控等分析研判，加強(qiáng)協(xié)同配合和信息共享，堅(jiān)決迅速做好突發(fā)事件應(yīng)急處置。

　　5.持續(xù)推進(jìn)信用建設(shè)。各單位、股室、道路和水路運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理，把信用建設(shè)作為春運(yùn)的重點(diǎn)工作，建立失信記錄，公示失信信息。被各級(jí)政府部門網(wǎng)站公示的違法違規(guī)企業(yè)、從業(yè)人員，要按照有關(guān)規(guī)定予以懲戒。要以車船路港站等交通設(shè)施和窗口單位為載體，深入開展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

　　6.做好信息報(bào)送。局屬各單位、股室、企業(yè)要按照春運(yùn)工作要求，及時(shí)報(bào)送數(shù)據(jù)信息和春運(yùn)階段工作情況。指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)和信息報(bào)送工作，確保統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和各類信息報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范。一是做好道路水路客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)報(bào)送。春運(yùn)期間，要在每日上午8:30前，將前1日道路、水路客運(yùn)情況通過郵件形式報(bào)送局春運(yùn)辦；二是做好每周工作動(dòng)態(tài)信息報(bào)送。局屬各單位、股室、企業(yè)要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)運(yùn)輸保障、疫情防控、路網(wǎng)運(yùn)行、交通執(zhí)法、突發(fā)事件應(yīng)急處置，先進(jìn)典型事跡等工作內(nèi)容，以動(dòng)態(tài)信息的形式報(bào)送至局春運(yùn)辦（每周至少報(bào)送1條）。三是做好春運(yùn)20天的總結(jié)報(bào)送。2月5日（農(nóng)歷正月初五）8：00前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運(yùn)20天的階段性總結(jié)，尤其是春節(jié)黃金周的相關(guān)工作進(jìn)行總結(jié)提煉報(bào)送至局春運(yùn)辦，主要內(nèi)容包括各項(xiàng)工作開展情況和存在的問題。四是做好春運(yùn)40天的總結(jié)報(bào)送。2月25日前，局屬各單位、股室、企業(yè)要將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)送至局春運(yùn)辦。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇19

　　為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平，加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理，建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制，結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求，深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求，認(rèn)真扎實(shí)地對(duì)車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治，現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下：

　　一、安全生產(chǎn)工作回顧

　　為提高xx安全生產(chǎn)管理水平，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和技能，擴(kuò)大社會(huì)影響力，不斷降低安全隱患指數(shù)，每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動(dòng)等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署，全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo)，隱患整改率達(dá)到100%，為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。

　　二、主要工作

　�。ㄒ唬┖葑ヘ�(zé)任落實(shí)，提升全員安全意識(shí)。

　　為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度，年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日，車站制定了安全責(zé)任書，并且在xx內(nèi)號(hào)召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級(jí)的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個(gè)方面的內(nèi)容，是一份綜合性的安全責(zé)任書，安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

　�。ǘ�）健全制度規(guī)程，增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識(shí)水平和技能。

　　xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程，層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”，做到了人人有職責(zé)，崗崗有規(guī)程，在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時(shí)，認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行，狠抓制度的落實(shí)，力求形成一種長(zhǎng)效安全生產(chǎn)機(jī)制。

　�。ㄈ�）加大培訓(xùn)教育，培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

　　根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”，結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況，做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料，人人手中一份文件，車站組織統(tǒng)一授課，統(tǒng)一培訓(xùn)，從工作出發(fā)，在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動(dòng)中，對(duì)職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn)，旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對(duì)企業(yè)的重要性和必然性，充分發(fā)揮全站人員對(duì)安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對(duì)新入職的員工，車站從未放松要求，即時(shí)進(jìn)行三級(jí)安全教育，介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場(chǎng)所、所用的安全技術(shù)、消防知識(shí)等。

　　（四）防范于未然，積極開展安全預(yù)防活動(dòng)。

　　為做好安全生產(chǎn)工作，消除安全隱患問題，車站每月重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會(huì)，會(huì)議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神，在全站范圍內(nèi)傳達(dá)，要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記，并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來，吸取血的教訓(xùn)，舉一反三，堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”，堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患，切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

　　2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作，貫徹集團(tuán)、總站對(duì)安全生產(chǎn)工作的要求和部署，每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查，在春運(yùn)、中秋、國(guó)慶黃金周等節(jié)假日，更是提前部署、提前安排、提前檢查，嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作，使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面，車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定，加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度，加強(qiáng)對(duì)始發(fā)車輛GPS系統(tǒng)的把關(guān)力度，GPS系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班；強(qiáng)化車站的出站檢查，充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍，加強(qiáng)對(duì)乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

　　3、增強(qiáng)全員消防安全意識(shí)。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺(tái)帳明細(xì)，確保消防設(shè)備正常使用，全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn)，開展消防安全應(yīng)急演練�！半[患險(xiǎn)于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”，?在工作中，應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識(shí)為目的，不作口頭文章，以實(shí)際行動(dòng)和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇20

　　20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期XX天。為全面做好20XX年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20XX年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、工作目標(biāo)

　　堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：xx；常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：xx；副組長(zhǎng)：xxxx。

　　四、工作安排和要求

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。

　　1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。

　�。ǘ�）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。

　　要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。

　�。ㄈ�）做好應(yīng)急處置工作。

　　1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的.區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。

　　2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇21

　　一、客流預(yù)測(cè)

　　20xx年春運(yùn)，由于學(xué)生流提前啟動(dòng)，加之春節(jié)期間，高速公路再次免收通行費(fèi)，將會(huì)分流一部分客流。因此，客運(yùn)總站的客流與去年同比，增幅不會(huì)太大。期間預(yù)計(jì)旅客發(fā)送量107萬人次，與去年同期相比增幅達(dá)2.35%；發(fā)送班次將達(dá)48500班，與去年同期相比增幅達(dá)1.93%。最高日發(fā)人次有望突破6.5萬人次，創(chuàng)歷年春運(yùn)日發(fā)最高紀(jì)錄。

　　二、主要措施

　　1.調(diào)整運(yùn)力，增開加班車

　　春運(yùn)期間，除每天發(fā)出班次1200多班外，在節(jié)前15天內(nèi)，預(yù)計(jì)加班4500班次左右。為保證加班，積極準(zhǔn)備運(yùn)力，擬投放300余輛大客車，同時(shí)配備機(jī)動(dòng)客車10輛，以確保高客流的需要。

　　2.多種售票方式，方便旅客購(gòu)票

　�、�.站內(nèi)增加售票窗口：

　　客流高峰期間客運(yùn)站內(nèi)將增加售票窗口，可達(dá)43個(gè)售票窗口。

　�、�.繼續(xù)開設(shè)站外售票點(diǎn)：

　　分別在恒豐路787號(hào)、秣陵路83號(hào)、閘北平順路xx號(hào)三處設(shè)立站外售票點(diǎn)，方面周邊旅客購(gòu)買客票。

　　③.實(shí)行網(wǎng)上售票和電話訂票、送票上門服務(wù)

　　春運(yùn)期間將開設(shè)網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)，網(wǎng)址：xxxxx。同時(shí)繼續(xù)實(shí)行電話訂票電話：xxxx； 訂票時(shí)間：9:00-17:00。

　　網(wǎng)上購(gòu)票和電話訂票的范圍：可預(yù)訂總站始發(fā)的所有營(yíng)運(yùn)班次。

　�、�.設(shè)置團(tuán)體購(gòu)票專窗

　　自1月11日起，在地下售票大廳26號(hào)窗口開辦團(tuán)體購(gòu)票業(yè)務(wù)。

　　3、增設(shè)候車室，適應(yīng)“立體式”發(fā)車

　　在站內(nèi)地下、一、二樓候車室的基礎(chǔ)上新增環(huán)形專用候車室，使得候車室總面積達(dá)7800平方米，檢票口由19個(gè)增加到21個(gè)，滿足旅客候車需求。在二樓專門開辟了老弱病殘?jiān)械忍厥饴每蛯Ｓ煤蜍囀遥瑑?nèi)設(shè)殘疾輪椅車，簡(jiǎn)易常用藥箱，桶裝飲用水等免費(fèi)為這部分旅客服務(wù)。

　　4、做好安檢工作，確保旅客安全

　　為確保旅客的安全，客流高峰期間將開啟4臺(tái)安檢儀對(duì)旅客攜帶的行李進(jìn)行安檢，嚴(yán)禁攜帶的易燃、易爆、易腐品及明令禁止的物品流入車站。

　　5、抓好進(jìn)出站車輛安全例檢工作：

　　春運(yùn)期間，進(jìn)出車站的車輛很多，根據(jù)管理規(guī)定，認(rèn)真做好營(yíng)運(yùn)班車的例行安檢工作，檢查每輛車必須配備的三角木、有效滅火器、逃生錘、安全帶、GPS、視頻探頭或超長(zhǎng)線經(jīng)山區(qū)的'防滑鏈，絕不讓帶病車出站，

　　6、執(zhí)行“三色”應(yīng)急預(yù)案，確保旅客有序乘車。

　　根據(jù)不同時(shí)段的客流流量，分別采取“綠、黃、紅”三種管理措施，

　　7、繼續(xù)實(shí)行便民措施：

　�、� 設(shè)立補(bǔ)票綠色通道及春運(yùn)團(tuán)體票、港澳同胞、外賓、殘疾軍人專用售票窗。

　　② 完善特殊旅客專用候車室，內(nèi)設(shè)醫(yī)藥箱、殘疾輪椅車、桶裝飲用水，供老弱病殘?jiān)械忍厥饴每兔赓M(fèi)使用，并配有專門服務(wù)員護(hù)送上車。

　　③ 增加服務(wù)臺(tái)功能，提供咨詢、服務(wù)、處理旅客投訴等十項(xiàng)服務(wù)措施。

　�、� 積極推行特殊情況下的“死票”變“活票”制度。（即當(dāng)班過時(shí)車票改簽為其他班次）

　�、� 遇惡劣天氣將視情況24小時(shí)開放候車室，讓已購(gòu)票的旅客在候車室休息。

　�、� 增加行包托運(yùn)、提貨24小時(shí)服務(wù)功能。

　�、� 候車大廳內(nèi)提供手機(jī)充電器等服務(wù)功能。

　�、� 組織45人的紅帽子服務(wù)隊(duì)，及時(shí)疏散到達(dá)旅客。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇22

　　20xx年春運(yùn)將自1月28日開始至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為統(tǒng)籌做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)和疫情防控工作，切實(shí)保障人民群眾安全便捷滿意出行，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，結(jié)合濟(jì)南市《20xx年全市春運(yùn)工作組織保障方案》及濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局《20xx年全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作方案》，制定本方案。

　　一、春運(yùn)工作目標(biāo)

　　局屬各有關(guān)單位要以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

　　二、春運(yùn)形勢(shì)分析

　　近期，境外新冠肺炎疫情持續(xù)擴(kuò)散蔓延，我國(guó)多地接連發(fā)生局部聚集性疫情，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。從客流情況看，隨著濟(jì)南市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后返程相對(duì)集中。此外，今年春運(yùn)安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，客運(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)，安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面存在薄弱環(huán)節(jié)，低溫天氣、寒潮、暴雪天氣和農(nóng)村道路安全風(fēng)險(xiǎn)需要高度關(guān)注，煤電油氣等能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織提出更高要求。

　　三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　　我局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組（局春運(yùn)辦）、安全應(yīng)急組、疫情防控組、公路保暢組、執(zhí)法保障組、社會(huì)輿情組六個(gè)專項(xiàng)工作組，分別由相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，明確牽頭部門和職責(zé)分工。各專項(xiàng)工作組要按照職責(zé)分工，細(xì)化工作方案和工作措施，確保我局春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成。各有關(guān)單位、各重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)也要結(jié)合實(shí)際，成立相應(yīng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)工作方案，統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本行業(yè)、本單位的春運(yùn)工作，最大限度滿足群眾出行需求和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。

　　四、切實(shí)做好春運(yùn)疫情防控

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具防疫措施

　　火車站、公交公司、客運(yùn)總站、各出租公司要嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施�？茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，落實(shí)列車、長(zhǎng)途客運(yùn)等交通運(yùn)輸工具的實(shí)名購(gòu)票、對(duì)號(hào)入座，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)、體溫檢測(cè)和客流引導(dǎo)，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

　　（二）減少人員流動(dòng)和聚集，降低在途風(fēng)險(xiǎn)

　　火車站、客運(yùn)總站要積極推廣聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，引導(dǎo)旅客采用線上辦理方式，減少排隊(duì)購(gòu)票人數(shù)，加強(qiáng)乘客提示，落實(shí)戴口罩、“一米線”等要求，避免區(qū)域人員聚集。要區(qū)分高、中、低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，嚴(yán)格控制各類交通運(yùn)輸工具載客率。旅客列車、省際市際客運(yùn)班線客車和客運(yùn)包車等交通運(yùn)輸工具應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在車廂指定位置按照要求設(shè)置隔離區(qū)。

　　（三）做好疫情防控應(yīng)急處置

　　火車站、公交公司、客運(yùn)總站、各出租公司要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí)，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)化演練和隊(duì)伍培訓(xùn)，確保調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)

　　客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)。

　�。ㄎ澹�強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)

　　疫情防控組要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開始前，要組織對(duì)火車站、公交公司、客運(yùn)總站、各出租公司春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

　　五、堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線

　�。ㄒ唬┌踩�責(zé)任全面落實(shí)

　　加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要以交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)信用和行業(yè)主管部門安全生產(chǎn)監(jiān)管工作評(píng)價(jià)“兩個(gè)體系”建設(shè)為抓手，壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，圍繞春運(yùn)保障工作扎實(shí)開展大排查大整治行動(dòng)。特別是承擔(dān)春運(yùn)保障任務(wù)的企業(yè)要自查自糾，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除問題隱患，不能確保安全的一律不得安排春運(yùn)保障任務(wù)。各行業(yè)主管部門要根據(jù)工作安排，對(duì)承擔(dān)春運(yùn)任務(wù)企業(yè)開展全面執(zhí)法檢查，頂格處罰各類違法違規(guī)行為。督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨 2-5 時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸、客運(yùn)安全告知等安全管理制度。加強(qiáng)轄區(qū)地接駁點(diǎn)和接駁運(yùn)輸車輛監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)車輛未接駁、虛假接駁等情況，通報(bào)車籍地交通運(yùn)輸部門。加強(qiáng)“兩客一�！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控和零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防車輛擅自脫離動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行。

　�。ǘ�）提升應(yīng)急保障能力。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件有可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集等情況，完善有關(guān)預(yù)案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排，做好應(yīng)急運(yùn)力，物資儲(chǔ)備及專業(yè)救援隊(duì)伍值班待命等工作。針對(duì)突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，提前制定應(yīng)急預(yù)案，與衛(wèi)生健康、交警、氣象等部門建立工作協(xié)同和信息共享機(jī)制，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，有效處置各類突發(fā)事件。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行規(guī)定，保障旅客安全有序出行。

　　六、提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)

　�。ㄒ唬�暢通路網(wǎng)通行

　　公路保暢組要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的'路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提前排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。

　�。ǘ�）精準(zhǔn)做好服務(wù)

　　汽車客運(yùn)總站要設(shè)立愛心通道、母嬰?yún)^(qū)、老弱病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，及時(shí)增設(shè)站內(nèi)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗、信息大屏，方便旅客及時(shí)了解天氣變化、班次調(diào)整、客票余額、公路路況等信息。嚴(yán)格落實(shí)特殊人群依法優(yōu)先出行要求。開通無健康碼通道，為不會(huì)使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。

　�。ㄈ�）切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)力保障

　　一是做好道路旅客出行保障。結(jié)合疫情形勢(shì)變化和客流運(yùn)行情況，做好客流研判分析，確定重點(diǎn)地區(qū)、熱點(diǎn)線路和高峰時(shí)段，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)組織，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)，精心組織務(wù)工人員、學(xué)生“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸。二是做好公共交通出行保障。優(yōu)化連接火車站、汽車站的公交專線、夜間班次服務(wù)，保證首末車準(zhǔn)點(diǎn)率。督促出租汽車企業(yè)加強(qiáng)駕駛員教育管理。

　　（四）做好綜合運(yùn)輸銜接保障

　　主動(dòng)對(duì)接鐵路部門，做好公交車、出租車在火車站、汽車站等交通樞紐之間的運(yùn)輸銜接，在客流集中的客運(yùn)樞紐，積極開展高鐵無軌站等聯(lián)運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)，做好臨客列車的接駁運(yùn)力保障，以及極端惡劣天氣、大面積晚點(diǎn)、突發(fā)疫情等非正常情況下的旅客出行接續(xù)。

　　（五）做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障

　　組織做好疫情防控物資以及電煤、油氣等重點(diǎn)物資和糧食、肉禽、蔬菜等生活物資的運(yùn)輸保障。落實(shí)電煤、油氣應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，優(yōu)化應(yīng)急運(yùn)輸響應(yīng)流程，全力配合做好供煤供氣工作。特別是要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)疫情防控、市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，按照“非必要不阻斷”原則，保障運(yùn)輸車輛快速便捷通行，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。

　　七、營(yíng)造溫馨和諧春運(yùn)氛圍

　�。ㄒ唬┳龊么哼\(yùn)輿論引導(dǎo)

　　社會(huì)輿情組要積極與宣傳部門、媒體單位溝通，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息。加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事。宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。局應(yīng)急指揮中心、熱線辦要加強(qiáng)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切及熱線工單。

　�。ǘ�）關(guān)愛一線職工

　　局工會(huì)要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開展走訪慰問。

　　八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送

　　建立專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，各專項(xiàng)工作組要確保 24小時(shí)即時(shí)響應(yīng)，根據(jù)疫情防控或安全生產(chǎn)工作需要，第一時(shí)間到崗到位。春運(yùn)期間，各有關(guān)單位要根據(jù)各自職責(zé)，按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息，重、特大突發(fā)事件信息，公路交通阻斷與突發(fā)事件信息等。各有關(guān)單位、重點(diǎn)客運(yùn)企業(yè)的春運(yùn)工作方案、值班安排、以及春運(yùn)工作總結(jié)按時(shí)報(bào)局春運(yùn)辦。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇23

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家發(fā)改委等九部門《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1945號(hào)）、成都市交通運(yùn)輸局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（成交函〔20xx〕357號(hào)），切實(shí)做好我市交通運(yùn)輸行業(yè)20xx年春運(yùn)工作，確保旅客安全、有序、便捷、暢通出行，特制定本實(shí)施方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在成都市交通運(yùn)輸局的指導(dǎo)下，會(huì)同有關(guān)部門，緊密圍繞打造“平安春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，強(qiáng)化分析研判，加強(qiáng)安全監(jiān)管，提升服務(wù)品質(zhì)，讓旅客出行更便捷、更安全、更舒心。

　　二、主要工作

　�。ㄒ唬�準(zhǔn)確掌握春運(yùn)形勢(shì)特點(diǎn)

　　我市20xx年春運(yùn)工作面臨新的形勢(shì)和特點(diǎn)：一是出行結(jié)構(gòu)變化明顯。公交出行需求快速增長(zhǎng)，高鐵班次加密，客流量將會(huì)增加，道路運(yùn)輸、巡游出租汽車客運(yùn)量基本持平。二是我市彭州至白水河、彭州至磁峰農(nóng)村客運(yùn)車輛的減少，導(dǎo)致上行線運(yùn)力不足，車輛調(diào)配壓力較大。三是高峰客流壓力增大。今年春節(jié)較去年提前10天，節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流、探親流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，節(jié)后客流相對(duì)平緩。四是安全隱患問題凸顯。春節(jié)期間自駕出行持續(xù)增多，出行時(shí)段集中，加之雨雪霧霾等惡劣氣候頻發(fā)多發(fā)，人流車流劇增，安全隱患突出。

　　（二）科學(xué)判斷春運(yùn)客流變化

　　經(jīng)分析預(yù)測(cè)，20xx年40天春運(yùn)期間，我市客流總量將達(dá)482萬人次，同比增長(zhǎng)2%。其中高鐵預(yù)計(jì)單邊發(fā)送旅客14萬人次，同比增長(zhǎng)1.5 %；公交預(yù)計(jì)發(fā)送旅客260萬人次，同比增長(zhǎng)5 %；出租汽車預(yù)計(jì)發(fā)送旅客xx0萬人次，與去年基本持平；客運(yùn)班線預(yù)計(jì)發(fā)送旅客48萬人次，與去年基本持平。

　　（三）健全完善春運(yùn)工作機(jī)制

　　為認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸廳和成都市交通運(yùn)輸局關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的總體安排和部署，切實(shí)做好我市交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作，我局成立以局黨組書記、局長(zhǎng)毛澤玉任組長(zhǎng)，局相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，局相關(guān)職能科（室）、局屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成的彭州市交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（成員名單見附件2），負(fù)責(zé)我市交通運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)辦公室，設(shè)在市交通運(yùn)輸管理所，由韓琦同志兼任辦公室主任。

　�。ㄋ模┣袑�(shí)強(qiáng)化春運(yùn)安全管理

　　一是層層壓實(shí)安全責(zé)任。要始終把安全放在春運(yùn)工作的首位，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門安全監(jiān)管責(zé)任，把安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到崗位、人員和具體流程。要督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定春運(yùn)安全生產(chǎn)專項(xiàng)方案，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全操作規(guī)程和安檢措施，切實(shí)做到安全責(zé)任、管理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　二是嚴(yán)格落實(shí)“隱患清零”。要建立安全隱患分類管理和整改制度，盯緊“兩客一�！避囕v、農(nóng)村客運(yùn)、重點(diǎn)道路和橋隧、客運(yùn)場(chǎng)站、公共汽車等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，對(duì)投入春運(yùn)的線路、車輛及場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題立整立改。要嚴(yán)格保證交通運(yùn)輸場(chǎng)站的各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求，嚴(yán)格禁止技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛投入春運(yùn)；嚴(yán)格實(shí)施駕駛?cè)藛T“黑名單”管理制，禁止駕駛證記滿12分的駕駛員參加春運(yùn)；嚴(yán)格禁止旅客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。

　　三是集中開展安全檢查。嚴(yán)格貫徹落實(shí)全國(guó)和省市安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議精神，制定工作方案，認(rèn)真組織春運(yùn)安全檢查工作，采取不發(fā)通知、不打招呼、不聽匯報(bào)、不用陪同和接待，直奔企業(yè)、直到現(xiàn)場(chǎng)的“四不兩直”方式，對(duì)交通運(yùn)輸全行業(yè)進(jìn)行安全檢查，春運(yùn)期間加大暗查暗訪和突擊檢查力度，并加強(qiáng)春運(yùn)安全情況通報(bào)工作，著力提高安全檢查的針對(duì)性、有效性，形成春運(yùn)安全督查工作的高壓態(tài)勢(shì)，真正做到“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”。

　　四是扎實(shí)做好安全監(jiān)管。要督促道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，嚴(yán)格“六嚴(yán)禁”規(guī)定，客運(yùn)場(chǎng)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。要進(jìn)一步規(guī)范出租客運(yùn)、公共客運(yùn)、班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，落實(shí)駕駛員安全管理培訓(xùn)，強(qiáng)化資格管理和線上線下一致性核查。要督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)，隨時(shí)保持車輛良好技術(shù)狀態(tài)，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣停班要求。

　　五是扎實(shí)開展專項(xiàng)整治。歲末年初，各種社會(huì)矛盾易發(fā)多發(fā)、相互交織，重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)時(shí)段各類矛盾尤為突出。要按照《成都市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)<成都市歲末年初交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作方案>的通知》要求，堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)” 和“處早、處小、處巧”原則，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，開展矛盾糾紛排查化解，做好交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)綜合整治和道路隱患、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)場(chǎng)站的專項(xiàng)整治，積極配合執(zhí)法部門嚴(yán)厲打擊非法營(yíng)運(yùn)和查處違規(guī)違章行為，將排查出的矛盾糾紛事項(xiàng)處置化解責(zé)任具體落實(shí)到部門、落實(shí)到人頭，研究化解矛盾、解決問題的辦法和措施，能解決的解決到位，不能解決的解釋到位，堅(jiān)決杜絕因涉穩(wěn)問題處置不力引發(fā)的群體性聚集事件，切實(shí)維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定和社會(huì)和諧。

　　（五）統(tǒng)籌優(yōu)化運(yùn)輸組織

　　一是統(tǒng)籌做好道路運(yùn)輸組織。各運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站要科學(xué)預(yù)測(cè)客運(yùn)需求和流量流向變化，提前制訂運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源；要挖掘運(yùn)輸潛力，通過組織企業(yè)自有儲(chǔ)備運(yùn)力等方式拓展運(yùn)力儲(chǔ)備，確�？瓦\(yùn)場(chǎng)站、旅游景區(qū)等客流密集地區(qū)運(yùn)力配置充足；要加強(qiáng)服務(wù)保障農(nóng)民工交通出行，積極組織運(yùn)輸企業(yè)開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗包車服務(wù)。

　　二是著力優(yōu)化接續(xù)接駁運(yùn)輸。要結(jié)合往年春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加強(qiáng)我市主要中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)接續(xù)接駁運(yùn)輸工作，充分做好公交、出租、高鐵、班線車輛相互之間的接駁，做到各種出行方式無縫銜接、零距離換乘，提高“最先和最后一公里”出行效率，千方百計(jì)確保人民群眾安全回家過年，大年三十晚不滯留一位旅客。

　�。�六）改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量

　　一是拓展票務(wù)便捷服務(wù)。要督促客運(yùn)汽車站創(chuàng)新服務(wù)舉措，擴(kuò)大聯(lián)網(wǎng)售票范圍，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)增開售票窗口，增設(shè)自動(dòng)售（�。┢痹O(shè)施設(shè)備，推出春運(yùn)訂票專線，為旅客購(gòu)票提供便利；加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)與產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重點(diǎn)企業(yè)、學(xué)校等對(duì)接，積極組織農(nóng)民工和學(xué)生返鄉(xiāng)返崗返校包車等特色服務(wù)；要進(jìn)一步豐富票證媒介，推進(jìn)票務(wù)“無紙化”服務(wù)，擴(kuò)大人臉識(shí)別、刷證進(jìn)站檢票乘車應(yīng)用范圍，加強(qiáng)智能問詢、VR站內(nèi)導(dǎo)航、移動(dòng)支付等便捷綠色服務(wù)。

　　二是持續(xù)開展“情滿旅途”活動(dòng)。要按照《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》中提出的“到本世紀(jì)中葉要全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)”宏偉目標(biāo)，深入踐行“不忘初心、牢記使命”主題教育實(shí)踐，繼續(xù)深入開展 “情滿旅途”專題活動(dòng)，創(chuàng)新活動(dòng)載體，營(yíng)造活動(dòng)氛圍，為群眾提供各項(xiàng)便民、惠民服務(wù)。

　　三是深入開展農(nóng)民工專項(xiàng)服務(wù)。要認(rèn)真貫徹落實(shí)清華書記、尹力省長(zhǎng)重要指示批示精神，按照四川省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)<今冬明春服務(wù)保障農(nóng)民工“專列專車專項(xiàng)行動(dòng)”工作實(shí)施方案>的通知》和成都市交通運(yùn)輸局局印發(fā)的《20xx年春運(yùn)期間服務(wù)保障農(nóng)民工“專列專車專項(xiàng)行動(dòng)”工作方案》要求，制定相應(yīng)實(shí)施方案并狠抓落實(shí)，確保農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、順利返崗，確保把市委、市政府的關(guān)心關(guān)愛送到農(nóng)民工身邊。組織汽車客運(yùn)站提供農(nóng)民工團(tuán)體票、往返票預(yù)訂，增設(shè)農(nóng)民工購(gòu)票專用窗口，為農(nóng)民工提供方便快捷的購(gòu)票服務(wù)；組織運(yùn)輸企業(yè)深入農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗集中地區(qū)，開展農(nóng)民工專車、直達(dá)包車客運(yùn)，確保農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)、順利返崗；組織開展好“情滿旅途”活動(dòng)，在交通運(yùn)輸場(chǎng)站設(shè)置“愛心驛站”等服務(wù)點(diǎn)，為農(nóng)民工免費(fèi)提供飲用水、應(yīng)急藥品、線路咨詢等服務(wù)。

　　（七）有效提高應(yīng)急保暢能力

　　一是加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸管理。局相關(guān)職能科（室）、局屬相關(guān)單位、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站要在總結(jié)往年應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，結(jié)合本地實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力，組織好應(yīng)急隊(duì)伍，備足配齊應(yīng)急物資和應(yīng)急救援設(shè)備，建立應(yīng)急物資儲(chǔ)備和調(diào)度機(jī)制，加強(qiáng)各輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)，提高調(diào)配效率。要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急預(yù)案有效可行。

　　二是有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。要重點(diǎn)加強(qiáng)低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)防、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作。要與氣象部門加強(qiáng)會(huì)商研判，建立氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，及時(shí)掌握天氣變化情況，提前做好防范措施和啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備，在惡劣天氣時(shí)督促道路客運(yùn)企業(yè)暫�；蛘{(diào)整發(fā)車班次，減少路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。要加強(qiáng)與公安交警部門的業(yè)務(wù)協(xié)同，完善路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制，做好交通管控事前會(huì)商和路警聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)以及惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊�，并減少因交通管制導(dǎo)致的交通擁堵。

　　三是提前采取治堵措施。要提前針對(duì)易堵路段和收費(fèi)站，制定疏堵保暢方案，綜合運(yùn)用疏導(dǎo)分流、借道繞行等措施，均衡調(diào)控路網(wǎng)流量，提升重點(diǎn)路段通行效率。要加強(qiáng)ETC等政策宣傳，引導(dǎo)車輛安裝使用ETC，提高收費(fèi)站通行效率。要合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，盡量避免節(jié)日期間占道施工或維修作業(yè)。要加強(qiáng)重點(diǎn)公路干線、橋隧養(yǎng)護(hù)以及臨水臨崖路段、連續(xù)下坡、急彎陡坡、隧道、橋梁、路口等重點(diǎn)路段巡查檢查，對(duì)有安全隱患的`路段按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，完善標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，強(qiáng)化提示提醒。

　　四是提升現(xiàn)場(chǎng)保通能力。要加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，增加值班力量，堅(jiān)持24小時(shí)應(yīng)急值守。要做好交通流量、區(qū)間車速的分析，優(yōu)化路網(wǎng)調(diào)度管理，對(duì)有車輛滯留和擁堵苗頭的路段要早發(fā)現(xiàn)、早提示、早處置。發(fā)現(xiàn)因交通事故造成擁堵應(yīng)及時(shí)向有關(guān)責(zé)任單位報(bào)告，并規(guī)范處理事故，及時(shí)清排障礙，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防“二次事故”。要廣泛運(yùn)用多種渠道及時(shí)發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息，引導(dǎo)旅客合理安排出行線路。要在客流高峰時(shí)段加強(qiáng)對(duì)道路交通主干線和車站附近道路的指揮疏導(dǎo)，確保車輛有序通行。

　�。ò耍﹪�(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序

　　一是積極配合執(zhí)法部門規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。繼續(xù)保持打擊非法營(yíng)運(yùn)的高壓態(tài)勢(shì)，以長(zhǎng)途客運(yùn)、危險(xiǎn)貨運(yùn)為重點(diǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)懲非法載客、超限運(yùn)輸、無證經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，進(jìn)一步深化 “打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)；加強(qiáng)對(duì)高鐵站、汽車客運(yùn)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)督巡查，嚴(yán)查高鐵站、客運(yùn)汽車站區(qū)域內(nèi)客運(yùn)出租汽車拒載、違規(guī)議價(jià)等違法違規(guī)行為；積極會(huì)同公安、執(zhí)法等部門，嚴(yán)厲打擊非法從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，構(gòu)建誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)良好氛圍。

　　二是加強(qiáng)引導(dǎo)，鼓勵(lì)文明綠色出行。要以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口單位為載體，通過媒體報(bào)道、張貼標(biāo)語、志愿服務(wù)等方式，加大文明出行宣傳引導(dǎo)。鼓勵(lì)道路客運(yùn)到達(dá)的旅客選擇乘坐城市公共交通工具，引導(dǎo)旅客選擇綠色、低碳和集約化出行方式，積極營(yíng)造綠色出行氛圍。要持續(xù)加強(qiáng)對(duì)違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)主體，要聯(lián)合公安、執(zhí)法部門開展交通運(yùn)輸領(lǐng)域信用管理，重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)違法營(yíng)運(yùn)、乘客“霸座”、“車鬧”、逃票、干擾司機(jī)駕駛等違規(guī)失信行為，加大聯(lián)合懲戒力度。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

　　要充分認(rèn)識(shí)20xx年春運(yùn)工作新形勢(shì)新特點(diǎn)，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感，樹立全局意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，成立由主要領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、各相關(guān)科（室）和單位組成的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，密切與發(fā)改、公安、執(zhí)法、應(yīng)急管理、工會(huì)、共青團(tuán)和氣象等部門的協(xié)作配合，形成上下銜接、政令暢通、協(xié)作有效、反應(yīng)靈敏的春運(yùn)工作體系，結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸實(shí)際情況，制定本部門、本單位的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，明確工作職責(zé)，分解工作任務(wù)，落實(shí)工作措施，確保春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)、組織、措施、服務(wù)和保障“五到位”，堅(jiān)決遏制重特大事故、防范公共安全事件和旅客大面積滯留現(xiàn)象發(fā)生，努力實(shí)現(xiàn)20xx年春運(yùn)安全、便捷、舒適的目標(biāo)，切實(shí)增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。

　�。ǘ�）突出重點(diǎn)，抓出工作實(shí)效

　　要進(jìn)一步細(xì)化工作舉措，明確責(zé)任主體，圍繞增強(qiáng)運(yùn)輸能力、消除安全隱患、整治道路擁堵、加強(qiáng)應(yīng)急處置等重要環(huán)節(jié)，統(tǒng)籌考慮，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)中的短板問題，為春運(yùn)工作提供堅(jiān)實(shí)保障。一是鼓勵(lì)支持創(chuàng)新智能交通服務(wù)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)手段全面了解春運(yùn)人口流動(dòng)方式、分布、時(shí)序，更好把握春運(yùn)趨勢(shì)和特征，二是推廣無紙化出行、刷臉?biāo)⒆C進(jìn)站檢票、ETC應(yīng)用、智能交通誘導(dǎo)，提升春運(yùn)效率。三是加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)場(chǎng)站流量、道路擁堵、景區(qū)熱度，快速發(fā)現(xiàn)旅客關(guān)注點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)春運(yùn)的精細(xì)化管理。四是利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控技術(shù)提升“兩客一�！钡戎攸c(diǎn)車輛的使用效果，加大農(nóng)村客運(yùn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控推廣安裝力度，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)宣傳，營(yíng)造良好氛圍

　　要按照部省市聯(lián)動(dòng)工作精神，高度重視春運(yùn)宣傳報(bào)道工作，進(jìn)一步創(chuàng)新宣傳方式，拓寬宣傳渠道，豐富宣傳媒體，充分利用廣播、電視、報(bào)紙等傳統(tǒng)媒體，并通過門戶網(wǎng)站、微博、微信、手機(jī)客戶端等新媒體作用，用好交通場(chǎng)站及相關(guān)交通工具的廣告位資源及公路沿線電子顯示屏等載體，以新聞報(bào)道、專題節(jié)目、宣傳海報(bào)、公益廣告、微視頻等多種形式，適時(shí)發(fā)布天氣變化、運(yùn)力調(diào)配、班次調(diào)整、客票余額和路況信息、交通管制、分流繞行等各類信息，及時(shí)全方位地宣傳報(bào)道春運(yùn)相關(guān)情況，為旅客出行提供參考，并提升宣傳的吸引力和感染力。要加強(qiáng)與媒體的合作，注重挖掘身邊素材，講好平凡人的春運(yùn)故事，重點(diǎn)宣傳報(bào)道春運(yùn)部門為群眾出行所做的工作改善，發(fā)掘春運(yùn)一線干部職工和志愿者無私奉獻(xiàn)的感人事跡，表達(dá)出行旅客的幸福感和獲得感，用春運(yùn)小窗口映射時(shí)代大主題，增強(qiáng)人民群眾的認(rèn)同感。

　�。ㄋ模�暢通渠道,做好信息報(bào)送

　　一是報(bào)送春運(yùn)期間行業(yè)信息。局各相關(guān)業(yè)務(wù)科（室）、有關(guān)單位要落實(shí)信息報(bào)送制度，按照成都市春運(yùn)辦《關(guān)于印發(fā)<成都市20xx年春運(yùn)宣傳工作方案>的通知》（成春運(yùn)〔20xx〕9號(hào)）要求報(bào)送交通運(yùn)輸行業(yè)信息。

　　二是報(bào)送春運(yùn)期間值班信息。局各相關(guān)業(yè)務(wù)科（室）、有關(guān)單位要保證通訊24小時(shí)暢通，并溝通有效，能處理問題，能回復(fù)投訴；春節(jié)黃金周假日期間要落實(shí)24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，在1月20日下午17：00前將春節(jié)黃金周假日期間值班安排表和聯(lián)系電話報(bào)局春運(yùn)辦。

　　三是報(bào)送春運(yùn)期間運(yùn)輸數(shù)據(jù)。要認(rèn)真執(zhí)行春運(yùn)數(shù)據(jù)報(bào)送制度，按規(guī)定報(bào)送相關(guān)春運(yùn)運(yùn)輸數(shù)據(jù)。

　　四是按時(shí)間節(jié)點(diǎn)報(bào)送總結(jié)。局相關(guān)科（室）、有關(guān)單位要在20xx年1月31日上午11：00前將20xx年春節(jié)黃金周（除夕至正月初六）相關(guān)情況的小結(jié)報(bào)局春運(yùn)辦；春運(yùn)結(jié)束后，將春運(yùn)總體情況、主要特點(diǎn)、工作成效等作書面總結(jié)，于20xx年2月17日下午17：00前報(bào)局春運(yùn)辦。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇24

　　20xx年春運(yùn)自1月24日起至3月3日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好20xx年公司春運(yùn)工作，保障廣大旅客安全、便捷、舒適、有序出行，按照"以人為本，安全第一，以客為主，優(yōu)質(zhì)便捷","平安春運(yùn)"的工作總要求，根據(jù)縣政府、縣局、縣公安交警大隊(duì)、縣城市公共客運(yùn)管理處以及上級(jí)主管部門關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作的要求，結(jié)合公司實(shí)際，制定本工作方案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　認(rèn)真落實(shí)各級(jí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持"預(yù)防第一，安全第一，綜合治理"的方針，按照"平安春運(yùn)"這一總要求，嚴(yán)格落實(shí)安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，牢固樹立安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的思想，加強(qiáng)檢查管理，消除各種安全隱患，杜絕重特大安全事故發(fā)生，并把一般責(zé)任事故降到最低，保障廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，為人民群眾度過一個(gè)平安歡樂的春節(jié)創(chuàng)造良好的乘車環(huán)境，確保春運(yùn)工作圓滿完成。

　　二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行

　　成立以組長(zhǎng)羅國(guó)全，副組長(zhǎng)龔高珍，周世其、項(xiàng)鳳群、胡珍、莫佰高以及各車隊(duì)長(zhǎng)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由胡珍兼任辦公室主任，胡珍負(fù)責(zé)各項(xiàng)材料的統(tǒng)計(jì)、整理、匯報(bào)，值班電話xx.

　　三、工作目標(biāo)

　　安全第一，預(yù)防為主，綜合治理，分工明確，責(zé)任到人，不留死角無重特大交通事故發(fā)生，無致人死亡交通事故發(fā)生，一般責(zé)任事故降到最低。

　　四、工作任務(wù)

　　1、20xx年1月24日之前召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的`指示精神，布署公司春運(yùn)工作方案，對(duì)駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全學(xué)習(xí)。

　　2、20xx年1月24日前所有出租車需到指定的捷達(dá)車維修廠進(jìn)行一次全面檢查保養(yǎng)，所有被檢查車輛憑修理廠維修合格證，經(jīng)公司安全部認(rèn)可后方可參加春運(yùn)，確保車輛的技術(shù)狀況達(dá)到春運(yùn)安全要求。

　　3、按xx縣物價(jià)局 （提醒告誡書）的通知精神，不漲價(jià)，不亂收費(fèi)。

　　4、從嚴(yán)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，杜絕不打表計(jì)價(jià)、亂漲價(jià)、亂收費(fèi)、占道經(jīng)營(yíng)、隨意調(diào)頭等違法行為發(fā)生。

　　5、不能發(fā)生甩客、賣客、倒客、拒載等行為發(fā)生。

　　6、GPS管理系統(tǒng)設(shè)備必須完好無損，保持通信暢通，否則不得參加春運(yùn)。

　　7、需出縣送客的車輛應(yīng)事先報(bào)告公司。

　　8、各承包人必須參加春運(yùn)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簽訂春運(yùn)安全責(zé)任狀。

　　五、工作要求

　　1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織管理，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)相關(guān)部門的春運(yùn)指示要求。

　　2、嚴(yán)格制度落實(shí)，責(zé)任明確到人。

　　3、出租車輛上配備的三角木、滅火器、防滑鏈等安全設(shè)施，確保齊全有效。

　　4、加強(qiáng)檢查、監(jiān)督力度，公司將組織稽查隊(duì)上路進(jìn)行檢查，查處安全隱患糾正各種違章行為，對(duì)不按規(guī)定執(zhí)行的車輛和駕駛員視情況分別進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰或停業(yè)整頓。

　　5、保持車輛衛(wèi)生整潔，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)提醒乘客不要將物品遺留在車上，嚴(yán)格打表計(jì)價(jià)，不多收費(fèi)、不亂收費(fèi)，確保無投訴，無糾紛麻紗發(fā)生，發(fā)生交通事故時(shí)要及時(shí)報(bào)案，及時(shí)處理，不留后患。

　　6、認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)值班制度，值班人員24小時(shí)堅(jiān)守崗位，公司管理人員和車隊(duì)長(zhǎng)手機(jī)要求24小時(shí)開通，駕駛員手機(jī)號(hào)碼有改變的應(yīng)及時(shí)報(bào)告公司，確保電話、傳真的暢通，從1月24日起，由值班人員每天下午15:20分將當(dāng)天春運(yùn)工作情況報(bào)送城市公共客運(yùn)管理處春運(yùn)辦公室。

　　7、做好春運(yùn)材料的整理和收集工作。

　　汽車客運(yùn)站春運(yùn)工作實(shí)施方案 篇25

　　今年春運(yùn)從XX月XX日開始至XX月XX日結(jié)束，為期40天。為全力做好我站20XX年春運(yùn)工作，給廣大人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境，營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，根據(jù)省、市和行業(yè)有關(guān)文件和會(huì)議精神，我站本著早準(zhǔn)備、早動(dòng)手、早部署、早安排，結(jié)合車站實(shí)際，制定20XX年春運(yùn)工作實(shí)施方案如下：

　　一、指導(dǎo)思想及工作目標(biāo)

　　進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，認(rèn)真落實(shí)上級(jí)的各項(xiàng)工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，堅(jiān)持底線思維，精心謀劃組織，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，全面提高交通運(yùn)輸組織能力及時(shí)協(xié)調(diào)解決春運(yùn)期間道路運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}，確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)“一把手”負(fù)責(zé)制，健全工作機(jī)制，完善運(yùn)力協(xié)調(diào)組織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等管理制度和措施，成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決春運(yùn)過程中存在的困難和問題。

　　組 長(zhǎng)：劉xx

　　副組長(zhǎng)：王xx 白xx 衛(wèi)xx

　　成 員：各部門主任

　　春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作的協(xié)調(diào)、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作，春運(yùn)辦公室設(shè)在車站綜合辦，聯(lián)系電話XXXX。

　　三、工作措施

　　一是采取有力措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。車輛運(yùn)行安全是旅客運(yùn)輸工作的.關(guān)鍵所在，也是搞好旅客運(yùn)輸工作的基本保障。節(jié)前車檢車間要對(duì)所有運(yùn)營(yíng)車輛開展全面的安全檢查，重點(diǎn)是車輛安全設(shè)施設(shè)備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運(yùn)期間帶病車輛、衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)的車輛絕對(duì)不允許參加運(yùn)營(yíng)。

　　二是進(jìn)出站口要加大對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站人員、車輛的安全檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關(guān)。

　　三是調(diào)度室要嚴(yán)格“四證”查驗(yàn)制度和駕駛員報(bào)班制度，嚴(yán)格駕駛員資質(zhì)、科學(xué)合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準(zhǔn)備工作。嚴(yán)格落實(shí)交通部關(guān)于凌晨2--5點(diǎn)停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監(jiān)控的制度，要求營(yíng)運(yùn)客車運(yùn)距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4個(gè)小時(shí)。

　　四是綜合治理隊(duì)要做到定員、定崗，責(zé)任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴(yán)禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴(yán)厲打擊站外非

　　法運(yùn)營(yíng)車輛和車站周圍喊客、拉客現(xiàn)象，與駐站派出所配合，維護(hù)好售票廳購(gòu)票秩序。加強(qiáng)對(duì)站內(nèi)“三防”工作、治安工作的管理，定時(shí)進(jìn)行巡邏，做好夜間值班安排。

　　五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對(duì)旅客隨身攜帶的物品進(jìn)行嚴(yán)格檢查，必要時(shí)可開包檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站乘車。做好危險(xiǎn)品檢查記錄，與駐站派出所密切聯(lián)系，妥善處理危險(xiǎn)違禁物品。對(duì)車站的消防器材、設(shè)施、存在的安全隱患等進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改,確保春運(yùn)期間工作圓滿完成。

　　六是站務(wù)、客服中心工作人員認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，遇有緊急情況及時(shí)做好宣傳引領(lǐng)服務(wù)，并做好電話訂票業(yè)務(wù)和旅客咨詢，及時(shí)掌握各種信息，利用廣播及時(shí)向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創(chuàng)建和諧的乘、候車環(huán)境。

　　七是小件快運(yùn)工作人員要認(rèn)真檢查旅客托運(yùn)物品，嚴(yán)禁違禁品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間做到旅客行李和托運(yùn)行包的合理安排，和司乘人員仔細(xì)交接托運(yùn)物品并及時(shí)簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

　　八是車站保潔人員必須統(tǒng)一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，嚴(yán)格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛(wèi)生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛(wèi)生間干凈、正常使用，對(duì)候車大廳及辦公場(chǎng)所定時(shí)消毒，為旅客創(chuàng)造優(yōu)美的乘車環(huán)境。

　　四、工作安排

　　為全面落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組工作安排布置，協(xié)調(diào)部門工作，各負(fù)其責(zé)，

　　責(zé)任落實(shí)到人，根據(jù)車站實(shí)際情況，春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)六個(gè)組。

　　客服引領(lǐng)組組長(zhǎng)：王xx

　　成 員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)旅客的服務(wù)和引領(lǐng)工作，及時(shí)疏散排隊(duì)聚集的短線旅客，引導(dǎo)有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強(qiáng)與新聞媒體之間的聯(lián)絡(luò)工作，及時(shí)匯總上報(bào)各種報(bào)表，做好值班安排，隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)各種安全應(yīng)急預(yù)案。微機(jī)室要保障微機(jī)的正常運(yùn)行，遇到故障及時(shí)排除。

　　站務(wù)組組長(zhǎng)：衛(wèi)xx

　　成 員:分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)票務(wù)與站務(wù)的各項(xiàng)服務(wù)工作，及時(shí)引導(dǎo)旅客的購(gòu)票、候車、乘車。根據(jù)旅客高峰應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)疏導(dǎo)候車旅客，并為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適、快捷的服務(wù)，同時(shí)做好旅客售票、檢票發(fā)車等服務(wù)工作。財(cái)務(wù)室人員要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)充實(shí)到售票窗口，提供售票及后勤保障服務(wù)。

　　車檢及運(yùn)調(diào)組組長(zhǎng)：張xx

　　成 員：分管部門全體

　　負(fù)責(zé)車站運(yùn)營(yíng)車輛的安全，嚴(yán)格落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等有關(guān)法律、法規(guī)，按照“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定，認(rèn)真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營(yíng)車輛衛(wèi)生合格，車輛技術(shù)狀況良好，消除安全隱患。合理調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)了解路況信息，做好備班車的準(zhǔn)備工作，確保運(yùn)力充足。

　　進(jìn)出站及綜治組組長(zhǎng)：萬xx

　　成 員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)周邊環(huán)境及站內(nèi)治安秩序的綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現(xiàn)象，打擊非法營(yíng)運(yùn)車輛，確�？驮床涣魇�，同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”要求，保證班車進(jìn)出站安全暢通，確保站內(nèi)外人流、車流秩序良好，創(chuàng)造優(yōu)良乘侯車秩序。加強(qiáng)兩節(jié)期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

　　后勤與安檢組長(zhǎng)：范xx

　　成 員：分管部門全體

　　具體負(fù)責(zé)進(jìn)站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設(shè)施、設(shè)備、用品的及時(shí)供應(yīng)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站”要求，加強(qiáng)危險(xiǎn)物品的檢查，杜絕 “危險(xiǎn)品”進(jìn)站、上車；同時(shí)負(fù)責(zé)車站環(huán)境衛(wèi)生治理工作，保證車站的環(huán)境優(yōu)美，整潔衛(wèi)生，為旅客營(yíng)造良好的乘侯車環(huán)境。

　　小件托運(yùn)組組長(zhǎng)：白xx

　　成 員：小件快運(yùn)分公司全體

　　具體負(fù)責(zé)車站小件托運(yùn)業(yè)務(wù)和車輛清倉(cāng)工作，兩節(jié)期間尤其要做好托運(yùn)物品的安檢工作，并保證托運(yùn)物品安全、及時(shí)到達(dá)目的地，同時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行車輛清倉(cāng)制度，確保“三品”不進(jìn)站。

　　五、工作要求

　　1、高度重視

　　各部門要高度重視春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)春運(yùn)各項(xiàng)工作，副組長(zhǎng)根據(jù)分工，落實(shí)責(zé)任，組織實(shí)施各項(xiàng)工作。重點(diǎn)抓好運(yùn)力調(diào)配、安全管理和提升服務(wù)質(zhì)量等工作。

　　2、密切配合

　　加強(qiáng)與運(yùn)管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯(lián)系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運(yùn)工作。

　　3、應(yīng)急管理

　　春運(yùn)期間各部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備，針對(duì)可能出現(xiàn)的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。站務(wù)、客服相互協(xié)調(diào)，做好突發(fā)情況下的旅客疏導(dǎo)解釋工作；調(diào)度要做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備工作，防止旅客大面積滯留。

　　4、特色服務(wù)

　　開展送春聯(lián)、送文藝、送溫暖等特色服務(wù)活動(dòng)，營(yíng)造溫馨和諧的春運(yùn)氛圍。1月24日，春運(yùn)首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當(dāng)天，車站組織為廣大旅客送春聯(lián)、送麻糖；2月24日，元宵節(jié)當(dāng)天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動(dòng)。

　　5、值班工作

　　春運(yùn)期間落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保值班站長(zhǎng)帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長(zhǎng)做好春運(yùn)期間的投訴處理工作，對(duì)旅客的投訴、咨詢要及時(shí)處理，及時(shí)解答，營(yíng)造和諧春運(yùn)氛圍。

　　6、統(tǒng)計(jì)上報(bào)

　　春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運(yùn)期間組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，做好春運(yùn)聯(lián)絡(luò)、信息收集、信息上報(bào)工作。

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