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同城配送司機(jī)工資績效方案范文（精選10篇）
為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要提前制定一份優(yōu)秀的方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。方案要怎么制定呢？以下是小編整理的同城配送司機(jī)工資績效方案范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
同城配送司機(jī)工資績效方案 1
為充分調(diào)動(dòng)公司司機(jī)的工作積極性，保證安全行駛和工作效率，體現(xiàn)多勞多得的分配原則，特制定如下方案：
一、薪酬結(jié)構(gòu)
司機(jī)實(shí)施月薪制。月工資=底薪+里程提成+補(bǔ)貼+考核
其中：
基薪：按照工資標(biāo)準(zhǔn)的60%核算，只與出勤掛鉤。每月按照25天核算，超出25天的`按25天計(jì)算。
績效：實(shí)施月度行駛里程提成，提成標(biāo)準(zhǔn)見下表。
補(bǔ)貼：見細(xì)則。
考核：若司機(jī)有重大突出貢獻(xiàn)，或違反公司規(guī)章制度，按照《員工獎(jiǎng)懲條例》進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)懲，在當(dāng)月工資內(nèi)兌現(xiàn)。
二、績效考核細(xì)則
1、司機(jī)憑綜合管理部派車單出車，每次出車前須做好出車登記，填寫出車日期、時(shí)間、發(fā)車時(shí)公里數(shù)、使用部門、駕駛員、目的地、原因等，如加油需在備注一欄寫明加油金額;返程須填寫返程時(shí)間、公里數(shù)，車輛負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)收集車輛行駛記錄表匯總至司機(jī)班長處。
2、司機(jī)班長根據(jù)車輛行駛記錄表和加油記錄表每月5日前統(tǒng)計(jì)出上月的部門車輛使用情況和司機(jī)行駛公里數(shù)。
3、司機(jī)里程提成標(biāo)準(zhǔn)
4、綜合管理部按照司機(jī)月度有效行駛里程和提成系數(shù)核算提成金額。
5、司機(jī)未經(jīng)公司允許私自開車，或弄虛作假、違規(guī)多行駛里程，取消提成，并按公司相關(guān)規(guī)定進(jìn)行通報(bào)處理。
三、司機(jī)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)晚上值夜班超出2個(gè)小時(shí)時(shí)，一次性補(bǔ)助20元;
2、司機(jī)隨從領(lǐng)導(dǎo)外出就餐時(shí)，需自己單獨(dú)就餐的，按30元/餐標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼;
3、司機(jī)休息日、法定節(jié)假日加班的，原則上換休，不單獨(dú)支付加班費(fèi)。
4、班長負(fù)責(zé)司機(jī)人員管理、工作分配，車輛管理、維修等管理職責(zé)，每月補(bǔ)貼300元。
四、管理要求
1、以上考核由綜合管理部實(shí)施，報(bào)公司分管領(lǐng)導(dǎo)審批。
2、以上考核方案由綜合管理部解釋。
3、本方案自20xx年1月1日起實(shí)施。
同城配送司機(jī)工資績效方案 2
一、考核實(shí)施目的：
1、提升物流部管理水平，幫助員工改進(jìn)工作方式，提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神，對(duì)員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評(píng)價(jià)。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的.依據(jù)。
二、適用范圍：
公司物流部門全體（大車）司機(jī)人員。
三、考核內(nèi)容：
1、司機(jī)崗位工資制：司機(jī)人員工資實(shí)行月薪制，每月工資6500元。
2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)關(guān)鍵違規(guī)項(xiàng)目進(jìn)行處罰。
1)處罰由車隊(duì)隊(duì)長或調(diào)度提出，由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行，書面通知當(dāng)事人，當(dāng)事人接到通知后有5天時(shí)間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對(duì)合理處罰的，繼續(xù)執(zhí)行；對(duì)錯(cuò)誤處罰的，將作為隊(duì)長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3)所有樂捐款，作為部門基金（聚會(huì)、獎(jiǎng)勵(lì)等）使用，由財(cái)務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。
5)所有處罰均由車隊(duì)隊(duì)長記錄在員工檔案，詳細(xì)記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果，作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實(shí)施司機(jī)績效考評(píng)：
1)每季度考評(píng)一次，物流部調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長分別考評(píng)，計(jì)算平均分；
2)季末評(píng)分前3名（含并列）者，每人獎(jiǎng)勵(lì)800元。
3)季末評(píng)分后5名（含并列）者，每人樂捐300元。
4)連續(xù)4個(gè)季度排名前2名者，獎(jiǎng)勵(lì)1000元，并可晉升為副隊(duì)長。
5)連續(xù)2個(gè)季度排名后3名者，公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)條例，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵(lì)。
1)所有獎(jiǎng)勵(lì)均需由車隊(duì)隊(duì)長提出，經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎(jiǎng)勵(lì)均會(huì)議宣布，張榜公示，現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎(jiǎng)勵(lì)均記錄進(jìn)司機(jī)個(gè)人檔案，作為崗位晉升的評(píng)判依據(jù)。
同城配送司機(jī)工資績效方案 3
一、考核目的：
通過有效的績效考核機(jī)制使貨車駕駛員收入與工作業(yè)績掛勾，以提高員工的素質(zhì)、能力和工作熱情。促進(jìn)管理者與員工之間的溝通與交流，在企業(yè)內(nèi)部形成開放、積極參與、主動(dòng)溝通的氛圍，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
二、考核周期
月度考核：對(duì)當(dāng)月的各項(xiàng)考核指標(biāo)進(jìn)行考核，考核時(shí)間為下月10日前，遇節(jié)假日順延。年度考核：年度內(nèi)12個(gè)月度考核結(jié)果的平均值，考核時(shí)間為每年的1月15日前。
三、主要考核指標(biāo)
(一)量化考核部分
公司載貨車輛駕駛員，須嚴(yán)格遵守國家和地方的交通法律法規(guī)的各項(xiàng)規(guī)定，按照公司《車輛及駕駛員管理制度》的要求進(jìn)行自我約束、車輛保養(yǎng)和運(yùn)輸作業(yè)。在此基礎(chǔ)之上，公司對(duì)載貨車輛駕駛員按下述幾項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行考核。
1、工作量考核
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)為：運(yùn)送貨物按每噸提成2.0元績效工資計(jì)算，保底基數(shù)設(shè)為400噸，不設(shè)績效工資上線。按對(duì)于出車不能以噸計(jì)的按出車的性質(zhì)和路程予以每次20-50元不等的績效獎(jiǎng)勵(lì)。
2、節(jié)約成本考核
運(yùn)輸節(jié)油獎(jiǎng)：以考核月之前的4個(gè)月的百公里油耗滾動(dòng)平均值為考核依據(jù)，節(jié)約有獎(jiǎng)，超額扣罰。例如：2011年2~5月百公里油耗滾動(dòng)平均值為25升/公里，6月實(shí)際公里數(shù)為2450公里，則6月油耗考核基數(shù)為2450×25÷100=613升。如果實(shí)際耗油量低于考核耗油量，則按每降低1升獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)，如果實(shí)際耗油量高于考核耗油量，則按每多耗1升扣罰2元計(jì)�？己嘶鶖�(shù)及實(shí)際油耗量均四舍五入取整計(jì)算。節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)及扣罰不設(shè)上限。實(shí)際公里數(shù)以月初里程表讀數(shù)為起數(shù)，月末油箱加滿時(shí)里程表讀數(shù)為止數(shù)。實(shí)際油耗以月初加滿油箱為基數(shù)，月末加滿油箱為止數(shù)。
(二)定性考核部分
1、油耗達(dá)標(biāo)率25%核定每百公里耗油為升，油耗達(dá)標(biāo)率為100%，每超出核定標(biāo)準(zhǔn)升的扣元，可累計(jì)扣款直至扣完為止，油耗超出用油標(biāo)準(zhǔn)25%的當(dāng)月績效工資為零。另外如節(jié)約油耗升獎(jiǎng)勵(lì)xx元。
2、出車次數(shù)/加班出車5%每月核定出車次數(shù)車次(含加班補(bǔ)貼在內(nèi)，包括當(dāng)天當(dāng)次出車返廠時(shí)間在18：00之后的`均在加班補(bǔ)貼范圍內(nèi))，當(dāng)月每多出車一次車獎(jiǎng)勵(lì)15元。處罰項(xiàng)：經(jīng)工作安排無故拒絕/推逶出車的，每次罰款50元。
3、車輛保養(yǎng)及事故責(zé)任25%
4、服從與服務(wù)意識(shí)20%服從部門工作安排與車輛調(diào)度，每違反一次扣5元;在客戶處時(shí)遵守客戶單位規(guī)章制度，并提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，若被客戶投訴經(jīng)反饋到公司的每次扣10元。
5、送交貨準(zhǔn)確率15%考核期內(nèi)的每次送交貨必須單貨一致(裝車時(shí)司機(jī)必須根據(jù)送貨單核對(duì)實(shí)物一致)，每發(fā)生一次單貨差錯(cuò)的扣10元。每發(fā)生一次不能在指定時(shí)間內(nèi)按時(shí)交貨的扣10元(非司機(jī)本身行車原因?qū)е碌牟辉诖肆校绠?dāng)天出車時(shí)間在10:00后)。
6、運(yùn)輸貨損率10%考核期內(nèi)將貨品完好送達(dá)，因裝卸貨或車輛運(yùn)輸過程中保管不善導(dǎo)致貨品受損、退貨的每發(fā)生一次扣10分，可累計(jì)扣款直至該項(xiàng)扣完為止。
同城配送司機(jī)工資績效方案 4
為促進(jìn)職工工作積極性，工作更充實(shí)。在每年銷售旺季：3月—11月，特為運(yùn)輸部貨車司機(jī)每人每月增加500元績效獎(jiǎng)金。按月進(jìn)行考核，每月按30天計(jì)算。根據(jù)公司現(xiàn)有車輛6620，905，498，28691分為四組制定考核標(biāo)準(zhǔn)。
1、工作量考核
工作量考核占總考核60%，即300元。主要考核兩個(gè)方面，一是總趟數(shù)，二是總噸數(shù)，二者各占30%。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制定考核標(biāo)準(zhǔn)：
車型趟數(shù)/天噸/趟考核總趟數(shù)考核總噸數(shù)
每月考核表格如下：
2、節(jié)約成本考核
節(jié)約成本考核占總考核30%，即100元。根據(jù)物流經(jīng)理統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)為考核基礎(chǔ)。主要考察車隊(duì)耗油量的控制。
耗油量超過預(yù)計(jì)耗油量，該項(xiàng)獎(jiǎng)金為零;
耗油量等于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金;
耗油量低于預(yù)計(jì)耗油量，全額發(fā)放該部分獎(jiǎng)金+節(jié)約油費(fèi)的'20%，作為獎(jiǎng)金。(例如：本月6620型貨車耗油量在預(yù)計(jì)耗油量范圍內(nèi)，且為公司節(jié)約200元錢，則本月獎(jiǎng)金為：100+200*30%=160元)
具體考核如下：
3、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
4、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時(shí);車輛的定期清潔及維護(hù)。
5、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
6、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
后勤司機(jī)
后勤司機(jī)全年進(jìn)行績效考核。共分為出車趟數(shù)、發(fā)貨噸數(shù)、工作職責(zé)三大部分，具體考核方法如下：
一、出車趟數(shù)
每天考核趟數(shù)4趟，每月均按30天計(jì)算，全月完成120趟未達(dá)標(biāo)。按實(shí)際完成趟數(shù)的比例計(jì)算績效獎(jiǎng)金。此部分績效獎(jiǎng)金為100元。
二、發(fā)貨噸數(shù)
此部分沒有固定獎(jiǎng)金額度，按照發(fā)貨一噸獎(jiǎng)勵(lì)3元計(jì)算。
三、工作職責(zé)
1、工作技能考核
工作技能考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有任何交通事故發(fā)生。
2、工作態(tài)度考核
工作態(tài)度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
要求填寫的表格填寫完整，并且上交及時(shí);車輛的定期清潔及維護(hù)。
3、工作積極性考核
工作積極性考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月全天出勤，休息假不超過2天。
4、客戶滿意度考核
客戶滿意度考核占總考核5%，即25元。具體考核內(nèi)容為：
當(dāng)月沒有客戶的投訴電話。
同城配送司機(jī)工資績效方案 5
為了樹立公司良好的企業(yè)形象，貫徹落實(shí)安全責(zé)任制，做到是非分明賞罰分明，充分調(diào)動(dòng)起駕駛員安全駕駛積極性，保障公司安全生產(chǎn)順利進(jìn)行，特制定本制度。各位駕駛員應(yīng)認(rèn)真閱讀，嚴(yán)格遵守。
一、駕駛員守則
1、服從領(lǐng)導(dǎo)，遵守公司的各種規(guī)章制度，并認(rèn)真執(zhí)行。樹立良好的主人翁精神，要有廠興我興、廠衰我恥、敬職敬業(yè)的工作態(tài)度。
2、愛護(hù)車輛、勤于保養(yǎng)，主動(dòng)配合汽修工檢修保養(yǎng)汽車，同時(shí)努力學(xué)習(xí)，提高汽車駕駛的理論水平和實(shí)際操作技能。及時(shí)報(bào)告車輛運(yùn)行中存在的問題，保證車輛各種設(shè)備的完好。
3、在生產(chǎn)過程中，必須看清送料單，及時(shí)調(diào)換送料標(biāo)識(shí)牌，不得誤送。
4、服從隊(duì)長和生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量按時(shí)的完成好運(yùn)輸任務(wù)，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間，不得擅自將車輛交與他人駕駛。嚴(yán)禁酒后駕車，禁止在車內(nèi)下棋打牌，禁止搭載非公司人員。
5、按時(shí)參加每個(gè)月一次的安全學(xué)習(xí)，遵守道路行駛交通法規(guī)。嚴(yán)格執(zhí)行：車時(shí)速不得超過60公里，跨道時(shí)速不得超過30公里，空車時(shí)速不得超過70公里的規(guī)定。
6、注重車容車貌，隨時(shí)保持車內(nèi)車外的清潔衛(wèi)生，配合公司對(duì)車容車貌進(jìn)行檢查評(píng)比。
二、獎(jiǎng)懲辦法
我公司實(shí)行安全業(yè)績考核獎(jiǎng)懲制度，必須堅(jiān)持把思想政治工作同經(jīng)濟(jì)手段結(jié)合起來，在獎(jiǎng)勵(lì)上，堅(jiān)持精神獎(jiǎng)勵(lì)和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)相結(jié)合，以精神獎(jiǎng)勵(lì)為主的原則；在處罰上，堅(jiān)持思想教育為主，經(jīng)濟(jì)處罰為輔的原則。
每月定期或不定期的開展安全檢查，舉行安全教育培訓(xùn)例會(huì)。年底舉行公司安全大會(huì)，對(duì)全年工作突出的駕駛員進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
三、懲罰細(xì)則
A、獎(jiǎng)勵(lì)細(xì)則
1、遇緊急事件處理得當(dāng)，減免公物損失的獎(jiǎng)勵(lì)50元。
2、維護(hù)公司安全衛(wèi)生有特殊貢獻(xiàn)者，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
3、對(duì)于管理制度提出具體方案，經(jīng)采納確具成效的獎(jiǎng)勵(lì)50元.
4、舉發(fā)、設(shè)法防止違規(guī)作弊或危機(jī)公司利益之事情，使公司免受損失者，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
5、積極向公司提出合理化建議，為公司采納的獎(jiǎng)勵(lì)30元。
6、節(jié)約資金、節(jié)儉費(fèi)用事跡突出的，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
7、對(duì)小組領(lǐng)導(dǎo)有方，帶領(lǐng)員工良好完成工作任務(wù)的，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
8、對(duì)每月節(jié)約用油的駕駛員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，駕駛員每月車輛用油在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（見各車油耗標(biāo)準(zhǔn)表）內(nèi)按節(jié)油總額的40％進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
9、全年無缺勤，積極做好本職工作，全年運(yùn)輸工作按時(shí)、按質(zhì)、高效完成的，年底給予口頭嘉獎(jiǎng)和200元獎(jiǎng)金。
10、符合公司晉升制度的，按照《公司員工獎(jiǎng)懲制度》，給予一定的晉級(jí)提升。
B、懲罰細(xì)則
1、駕駛車輛時(shí)無隨身攜帶駕駛證、營運(yùn)證、從業(yè)資格證等，罰款50元/次。
2、車容車貌臟、亂、差的駕駛員，罰款10元/次。工作裝穿戴不整，穿拖鞋開車，不文明開車，無職業(yè)道德的違規(guī)駕駛?cè)藛T，罰款20元/次。
3、無故不參加公司定期或者不定期舉辦的安全教育培訓(xùn)例會(huì)的駕駛員，罰款20元/次。
4、酒后駕駛罰款200元/次。車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。
5、擅自將車輛交與他人駕駛者罰款200元/次。因個(gè)人原因造成誤送或運(yùn)送延時(shí)的，罰款100元/次，同時(shí)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
7、不按場內(nèi)調(diào)度安排裝卸貨物的，罰款50元/次。駕駛室搭乘非本公司工作人員，扣罰50元。
8、利用公司車輛私運(yùn)貨物，除每次罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重的可作開除處理。
9、因違章扣證隱瞞不報(bào)的，扣罰100元，并承擔(dān)相關(guān)的一切責(zé)任。
10、不按規(guī)定地點(diǎn)擺放車輛的，扣罰50元，影響正常生產(chǎn)運(yùn)輸或造成車輛損壞的，扣罰100元。
11、在違紀(jì)違規(guī)處理過程中弄虛作假不如實(shí)反映情況的，處罰50元，幫助他人作偽證的，除處罰100元外，情節(jié)嚴(yán)懲的`，作開除處理。
12、公司場地內(nèi)亂扔雜物或亂倒廢料、廢油、廢水，扣罰30元。
13、收車后未鎖車門，扣罰50元。設(shè)施、部件、專用工具及證照等遺失、損壞、被盜者，照價(jià)賠償。
14、給外場運(yùn)輸貨物，嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間，按時(shí)高質(zhì)的完成，如因駕駛員責(zé)任遲到的，罰款200元。
15、因司機(jī)操作不當(dāng)造成車輛損壞，按照修理費(fèi)用的30%進(jìn)行處罰。
16、對(duì)每月超出標(biāo)準(zhǔn)用油的駕駛員進(jìn)行處罰，駕駛員每月車輛用油如超出規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍（包括浮動(dòng)值）按超出用油總額的40％進(jìn)行處罰
17、發(fā)生道路交通事故時(shí)應(yīng)保留現(xiàn)場，并及時(shí)報(bào)警處理，通知公司相關(guān)負(fù)責(zé)人協(xié)助處理，不允許私自解決，否則將從重處罰。對(duì)發(fā)生事故逃離現(xiàn)場的，所有責(zé)任由駕駛員承擔(dān)，同時(shí)根據(jù)《員工獎(jiǎng)懲辦法》予以處理。
四、交通事故處理
駕駛員（其他駕駛員參照?qǐng)?zhí)行）在駕車行駛過程中，發(fā)生交通事故，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，減去保險(xiǎn)公司賠償后的差額，按駕駛員責(zé)任承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失如下。
�。�1）負(fù)次要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的20%。
�。�2）負(fù)同等責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的30%。
�。�3）負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的50%。
�。�4）負(fù)全部責(zé)任，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失差額部份的70%。
同城配送司機(jī)工資績效方案 6
為了提高駕駛員的積極性，加快運(yùn)輸分公司的建設(shè)，做到快捷、安全、高效的原則，特制定以下績效考核辦法：
一、基本工資及基本補(bǔ)助
長安面包車：600元/月
金杯車：700元/月
4.2m高欄、廂車：900元/月
備用駕駛員：800元/月
伙食補(bǔ)助150元/月；話費(fèi)補(bǔ)助80元/月
6.2M高欄、廂車：1200元/月
9.6M高欄、廂車：1500元/月
跟車員工資：1000—1200元/月
伙食補(bǔ)助150元/月；話費(fèi)補(bǔ)助取消（計(jì)劃黃牌車上配專用手機(jī)）。
長途伙食補(bǔ)助：20元/天，帶跟車伙食補(bǔ)助35元。
二、車趟（票）補(bǔ)助制度
長安車起步6元（1票（及1趟）6元）；金杯車起步8元（1票（及1趟）8元）2-5票（2票9元、3票10元、4票11元、5票12元）6—10票（6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票）11票及11票以上（11票20元、依次遞增，每多跑1票加1元）
4.2M廂車、高欄：起步10元（10元/票、趟），每多一票加5元。
6.2M廂車、高欄：長途60元/趟，市內(nèi)提貨20元/趟。
9.6M高欄：長途60元/趟，市內(nèi)提貨30元/趟。
車輛返程捎貨的按趟補(bǔ)的50%計(jì)算補(bǔ)助。
駕駛員自己聯(lián)系回的業(yè)務(wù)按毛收入的.10%進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)（只限4.2米以下車型）6.2米以上車型自己聯(lián)系返程捎貨的按利潤的15%提取。
三、其他項(xiàng)補(bǔ)
隆力奇項(xiàng)目：每票4元納愛斯項(xiàng)目：0.15元/件
各個(gè)項(xiàng)目在陽旭倉儲(chǔ)、迎澤物流主園區(qū)、馬莊園區(qū)、朝陽物流直接倒貨或發(fā)貨，金杯、長安司機(jī)的補(bǔ)助為每趟1元，18：30之后每趟3元。4米2車型司機(jī)補(bǔ)助每趟3元，18:30后每趟6元。
單獨(dú)派車取、送單據(jù)每趟3元
備用駕駛員趟補(bǔ)按主駕駛員2/3的比例補(bǔ)助（備用駕駛員只限4米2以下車型）
四、長途補(bǔ)助（只適用于4米2以下車型，含話補(bǔ)，以下公里數(shù)為單程）
350公里以上80元/趟
250-350公里（大同、晉城、侯馬、運(yùn)城）50元/趟
150-250公里（朔州、長治、呂梁、臨汾）40元/趟
50-150公里30元/趟
以上趟伙食補(bǔ)助20元/趟
20-50公里20元/趟
太原周邊（榆次、陽曲、清徐）20元。
五、考勤制度
上下班時(shí)間與公司同步。
駕駛員每月安排兩天輪休，可當(dāng)月休完，也可累積。因工作需要未休息的，且放棄累積的，給予加班補(bǔ)助每日30元。
嚴(yán)格執(zhí)行請(qǐng)銷假制度。
六、績效考核制度
�。ㄒ唬┌踩�(jiǎng)：安全行車無責(zé)任事故
1、月度安全獎(jiǎng)：當(dāng)月安全行車無責(zé)任事故，無責(zé)任違章，獎(jiǎng)勵(lì)50元。
2、季度安全獎(jiǎng)
當(dāng)季度安全行車無責(zé)任事故，無責(zé)任違章，獎(jiǎng)勵(lì)100元。
3、本年度安全行車未發(fā)生責(zé)任事故無責(zé)任違章獎(jiǎng)勵(lì)500元。
油料獎(jiǎng)罰：實(shí)行全獎(jiǎng)全罰的制度，超出全罰節(jié)約全獎(jiǎng)。
�。ǘ┕�(jié)油獎(jiǎng)：
根據(jù)分公司油耗標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約了燃油費(fèi)用全部獎(jiǎng)勵(lì)給駕駛員。
�。ㄈ┏土P：
根據(jù)分公司油耗標(biāo)準(zhǔn)超出了燃油費(fèi)用由駕駛員全部負(fù)擔(dān)。
�。ㄋ模┸囕v完好率
愛護(hù)車輛維護(hù)公司形象，做好每日車輛清潔，日常維護(hù)保養(yǎng)，行車“三檢”的每季度獎(jiǎng)勵(lì)100元。
（五）收入指標(biāo)：
�。├麧欀笜�(biāo)：
七、獎(jiǎng)罰制度
�。ㄒ唬﹪�(yán)禁私拉、私運(yùn)、公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除扣除當(dāng)月所有獎(jiǎng)金外，每次處罰100元。
�。ǘ┕拘抛u(yù)重如泰山，違反公司規(guī)章制度，對(duì)公司名譽(yù)、信譽(yù)，造成損毀的，扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金外另處罰款200元。
（三）駕駛員與單位在工作時(shí)間內(nèi)應(yīng)隨時(shí)保持聯(lián)系暢通，違者每次罰款30元（手機(jī)關(guān)機(jī)、欠費(fèi)、撥打2次以上無人接聽，在30分鐘內(nèi)給公司回復(fù)電話的視情形可免于處罰）。
�。ㄋ模{駛員未能按要求完成配送任務(wù)，未按要求取回簽單的，此趟不計(jì)補(bǔ)助。
�。ㄎ澹{駛員加班10元/次（冬季17：30，其他時(shí)期18:30之后出車的）。
�。┎贿t到早退。違者罰款現(xiàn)金10元。
同城配送司機(jī)工資績效方案 7
為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，提高車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，提高司機(jī)安全意識(shí)，提高司機(jī)服務(wù)水平，規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律，使所有的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求，結(jié)合實(shí)際情況，特制訂本方案。
一、評(píng)比小組
為加強(qiáng)管理處車輛的管理力度，成立考核評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由車隊(duì)長xxx擔(dān)任，副組長由車隊(duì)安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評(píng)比，參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織，分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫，考核結(jié)果由評(píng)比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時(shí)間內(nèi)上報(bào)，將匯總最終評(píng)比結(jié)果并予以通報(bào)。
二、評(píng)比時(shí)間
原則上每季度對(duì)駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評(píng)比，時(shí)間為每季度最后一個(gè)月下旬，每年12月份將把四個(gè)季度考核評(píng)比成績匯總，年終評(píng)比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“，并給予獎(jiǎng)勵(lì)。
三、評(píng)比依據(jù)
近來管理處車輛安全形勢(shì)不好，少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理工作，從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生，確保司乘人員的人身安全和車輛安全，特制訂駕駛員評(píng)比方案。
(一)要從思想上重視起來，加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育，要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的`員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強(qiáng)車輛派遣制度，扎實(shí)落實(shí)好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛，一律停駛集中停放，確需其它工作用車時(shí)，須報(bào)辦公室審批；如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車，要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰用車誰負(fù)責(zé)誰、開車誰負(fù)責(zé)、誰派車誰負(fù)責(zé)“。
四、評(píng)比內(nèi)容和評(píng)比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。機(jī)動(dòng)車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國道路管理?xiàng)l令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強(qiáng)管理處車輛管理、降低車輛使用成本，提高車輛使用效率，確保安全文明行車，保障管理處的各項(xiàng)工順利進(jìn)行，所有考評(píng)項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：
（一）車輛使用管理（10分）
1、管理處所有車輛實(shí)行統(tǒng)一管理，分級(jí)負(fù)責(zé)。車隊(duì)管理所有車輛，各有車單位為責(zé)任單位，駕駛員為車輛責(zé)任人。（2分）
2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律實(shí)行派車制度，用車部門提前填寫“用車使用申請(qǐng)“單，經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊(duì)，由車隊(duì)統(tǒng)籌安排車輛，駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時(shí)用車，須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知，并填好出車記錄。（4分）
3、工作用車應(yīng)嚴(yán)格按照派車計(jì)劃用車，不能改變用車用途。到同一方向辦事，應(yīng)盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項(xiàng)，盡量不動(dòng)用車輛。（2分）
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外，特殊情況用車必須報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后，由車隊(duì)安排車輛。（2分）
（二）車輛維修保養(yǎng)管理（25分）
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外，必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。（5分）
2、管理處所屬車輛維修實(shí)行申報(bào)制，本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則，凡需要維修保養(yǎng)的車輛，由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請(qǐng)單“，寫清維修項(xiàng)目，經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字，報(bào)車隊(duì)核定。（5分）
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修，500元以上XX以下報(bào)車隊(duì)審批，XX元以上由車隊(duì)書面申請(qǐng)報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理，不得隨意增加修理項(xiàng)目。如確需增加維修項(xiàng)目，及時(shí)報(bào)告車隊(duì)，車隊(duì)到現(xiàn)場核實(shí)后報(bào)管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。（10分）
同城配送司機(jī)工資績效方案 8
一、目的：
為加強(qiáng)本公司車輛使用管理，進(jìn)一步提高司機(jī)工作績效以更好地為公司經(jīng)營做好服務(wù)保障工作，特制定本辦法。
二、考核內(nèi)容：
(1)考勤情況
(2)無派車時(shí)表現(xiàn)情況
(3)車輛保養(yǎng)情況
(4)服從調(diào)配情況
(5)客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況
(6)車輛清潔情況
(7)交通安全情況
(8)油耗管控情況
(9) 文明禮貌情況(儀容儀表)
三、所有考核項(xiàng)目總分?jǐn)?shù)為100分，各考評(píng)項(xiàng)目的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)如下：
(1)考情情況(5分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、遲到、早退扣1分、事假一天扣1分;
2、礦工一天2分、兩天5分，(病假須有病歷)三天以上礦工報(bào)請(qǐng)人事部給予開除。
(2)無派車時(shí)表現(xiàn)情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、在公司內(nèi)開快車以及亂停車者，稽核發(fā)現(xiàn)一次5分;
2、無派車時(shí)須在公司待命，服從臨時(shí)工作調(diào)配，違反一次5分。
3、吵架、斗毆，一次扣5分，連續(xù)2次打架斗毆的，報(bào)請(qǐng)公司予以辭退。
4、上班期間飲酒或醉酒，違反一次10分。從事涉賭等違法行為的，予以辭退。
(3)車輛保養(yǎng)情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、不按規(guī)定進(jìn)行各項(xiàng)保養(yǎng)操作(年審、保險(xiǎn)、報(bào)驗(yàn)工作)，保養(yǎng)不到位或保養(yǎng)效率差，扣1-10分;
2、不進(jìn)行保養(yǎng)工作，扣績效15分每次;
3、駕駛員應(yīng)做到出車檢查和收車檢查，因麻痹大意，沒有按規(guī)定檢查車輛，造成車輛不必要的故障損失或者罰款，除按規(guī)定有司機(jī)承擔(dān)外，根據(jù)損失扣5分—15分。
(4)服從調(diào)配情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、司機(jī)在接受任務(wù)指令后，應(yīng)當(dāng)在10分鐘內(nèi)出車，否則延誤5分鐘內(nèi)扣5分，延誤10分鐘內(nèi)扣10分，延誤10分鐘以上按不服從調(diào)度處理，按公司規(guī)定處罰;
2、比正常外出時(shí)間超出30分鐘以上而無合理解釋者扣5分;
3、司機(jī)在每天收車時(shí)應(yīng)檢查車輛燈光，雨刮器、制動(dòng)、車胎氣壓、燃油、水等是否正常，方可下班，如出車時(shí)才發(fā)現(xiàn)故障，無燃料等現(xiàn)象，影響出車的，每次扣10分，(特殊情況除外)。
(5)客戶服務(wù)，驗(yàn)貨簽單情況(10分)標(biāo)準(zhǔn)：
1、被客戶投訴，每次扣5次;
2、無提貨員提貨時(shí)，司機(jī)必須認(rèn)真核對(duì)所提貨是否和單證相符合，指導(dǎo)正確裝車，以免出現(xiàn)誤差，因司機(jī)不負(fù)責(zé)造成貨物短少或者損失的`，除負(fù)責(zé)賠償外，每次扣5分;
3、接人或提貨時(shí)司機(jī)必須通過電話與客人或發(fā)貨人確認(rèn)，告知客戶預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，因無確認(rèn)造成等待裝貨時(shí)間或接人時(shí)間過長被投訴，每次扣5分。
(6)車輛清潔情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、車內(nèi)外不清潔的，稽核被發(fā)現(xiàn)每次扣2分，主管每周檢查2次;
2、沒有進(jìn)行各項(xiàng)檢查或衛(wèi)生狀況較差，帶故障開機(jī)，扣5分-10分。
(7)交通安全情況(15分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、因司機(jī)不慎造成交通事故或違反交通法規(guī)(超速，闖紅燈等)，除公司相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)損失外，每次扣10分;
2、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得將車輛給他人駕駛，更不得交給無駕駛證得人員駕駛，違者扣10分;
3、未經(jīng)批準(zhǔn)，司機(jī)不得搭載非公司人員，違者扣5分。
(8)油耗管控情況(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、月綜合消耗超過規(guī)定油耗3%-4%，扣4分(按車型排量規(guī)定);
2、超過規(guī)定油耗5%，扣6分;
3、超過規(guī)定油耗7%，扣10分。
(9)文明禮貌、儀容儀表(10分)
標(biāo)準(zhǔn)：
1、儀容不整、車內(nèi)開空調(diào)時(shí)吸煙者，稽核發(fā)現(xiàn)每次扣2分;
2、說話污言穢語,有損公司形象，扣10份;
3、接人或提貨時(shí)不遵守所進(jìn)入單位的規(guī)章制度，扣10分。
四、考評(píng)辦法：
1、評(píng)分辦法采用由主管評(píng)分，經(jīng)經(jīng)理審核，報(bào)人力資源部備存
2、評(píng)分等級(jí)：根據(jù)分?jǐn)?shù)不同，分為以下等級(jí) A 優(yōu)秀：90分以上; B 良好：70分～89分; C 及格：60分～69分;D 不及格：60分以下(不含60分)
五、考評(píng)結(jié)果使用辦法：
考評(píng)等級(jí)與司機(jī)績效獎(jiǎng)金掛鉤，具體辦法：
如月績優(yōu)秀，獎(jiǎng)勵(lì)150分，月績考核良好，獎(jiǎng)勵(lì)100元，月績考核及格，獎(jiǎng)勵(lì)50元，不及格無獎(jiǎng)勵(lì)。
同城配送司機(jī)工資績效方案 9
一、基本工資
同城配送司機(jī)的基本工資按照當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，并根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)、駕齡等因素進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整�；竟べY按月發(fā)放，確保司機(jī)的基本生活需求得到滿足。
二、訂單提成
司機(jī)每完成一筆訂單，根據(jù)訂單金額、距離、時(shí)間等因素計(jì)算提成。提成比例根據(jù)公司的利潤情況和市場競爭狀況進(jìn)行調(diào)整，以激勵(lì)司機(jī)提高接單量和效率。
三、服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)
為鼓勵(lì)司機(jī)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，設(shè)立服務(wù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)。根據(jù)客戶的評(píng)價(jià)、投訴情況等因素，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的司機(jī)給予一定的`獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)金額與服務(wù)質(zhì)量直接掛鉤，確保司機(jī)在提供服務(wù)時(shí)注重客戶體驗(yàn)。
四、安全駕駛獎(jiǎng)勵(lì)
為保障司機(jī)和乘客的安全，設(shè)立安全駕駛獎(jiǎng)勵(lì)。司機(jī)在行駛過程中遵守交通規(guī)則、保持安全車速等，將獲得一定的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)金額根據(jù)司機(jī)的安全駕駛記錄進(jìn)行評(píng)定，以激勵(lì)司機(jī)更加注重行車安全。
五、其他福利
公司可根據(jù)實(shí)際情況為司機(jī)提供其他福利，如社保、公積金、節(jié)日福利、生日禮品等。這些福利可以提高司機(jī)的歸屬感和工作積極性，有助于穩(wěn)定司機(jī)隊(duì)伍。
同城配送司機(jī)工資績效方案 10
一、階梯式底薪
為激發(fā)司機(jī)的工作積極性，實(shí)行階梯式底薪制度。根據(jù)司機(jī)的接單量、準(zhǔn)時(shí)率、客戶滿意度等因素，將司機(jī)分為不同等級(jí)，每個(gè)等級(jí)對(duì)應(yīng)不同的底薪。等級(jí)越高，底薪越高，以鼓勵(lì)司機(jī)不斷提升自己的服務(wù)質(zhì)量和效率。
二、訂單量獎(jiǎng)勵(lì)
設(shè)立訂單量獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)司機(jī)多接單、多賺錢。每月達(dá)到一定訂單量的司機(jī)，將獲得額外的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)金額與訂單量成正比，確保司機(jī)在努力接單的.同時(shí)能夠獲得相應(yīng)的回報(bào)。
三、高峰時(shí)段補(bǔ)貼
在訂單量較大的高峰時(shí)段，為鼓勵(lì)司機(jī)繼續(xù)工作，提供高峰時(shí)段補(bǔ)貼。補(bǔ)貼金額根據(jù)時(shí)段的繁忙程度和司機(jī)的接單量進(jìn)行設(shè)定，確保司機(jī)在高峰時(shí)段能夠獲得更高的收入。
四、客戶滿意度獎(jiǎng)勵(lì)
客戶滿意度是衡量司機(jī)服務(wù)質(zhì)量的重要指標(biāo)。設(shè)立客戶滿意度獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)獲得客戶好評(píng)的司機(jī)給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。獎(jiǎng)勵(lì)金額與客戶評(píng)價(jià)直接掛鉤，以激勵(lì)司機(jī)在提供服務(wù)時(shí)注重客戶體驗(yàn)。
五、優(yōu)秀司機(jī)評(píng)選
每季度或每年度進(jìn)行一次優(yōu)秀司機(jī)評(píng)選活動(dòng)，對(duì)表現(xiàn)突出的司機(jī)進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)包括訂單量、準(zhǔn)時(shí)率、客戶滿意度、安全駕駛記錄等多個(gè)方面。通過評(píng)選活動(dòng)，樹立榜樣，激發(fā)其他司機(jī)的工作熱情。
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