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數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-15 10:43:38 報(bào)告 我要投稿

關(guān)于數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,需要使用報(bào)告的情況越來越多,其在寫作上有一定的技巧。其實(shí)寫報(bào)告并沒有想象中那么難,下面是小編為大家整理的數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

關(guān)于數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告范文七篇

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  大學(xué)兩年即將結(jié)束,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)。

  一、單位介紹

  太原第一機(jī)床廠始建于1952年,是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是山西省數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)位于太原市南內(nèi)環(huán)街16號(hào),占地面積13.28萬(wàn)平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2.23億元,負(fù)債總額1.78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,43個(gè)規(guī)格,跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種,64個(gè)規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種,75個(gè)規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好,而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以“太一機(jī)”為注冊(cè)商標(biāo)的產(chǎn)品暢銷全國(guó),并遠(yuǎn)銷世界十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾于xx年通過iso9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對(duì)比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

  在自己親手加工的時(shí)候,很多問題都出現(xiàn)在我們的面前,使我們更加加深了各種知識(shí)的了解,在自己加工十時(shí),使我對(duì)對(duì)刀,參數(shù)的設(shè)置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補(bǔ)的建立,還有各種參數(shù)的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。

  在實(shí)習(xí)的期間,我們還學(xué)習(xí)了數(shù)控車床、銑床等。數(shù)控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業(yè)的未來。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但學(xué)習(xí)卻是永無止境,通過我實(shí)習(xí),我學(xué)到許多知識(shí)與技術(shù)。在這次實(shí)習(xí)中我也學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)失敗。實(shí)習(xí)的生活使我難以忘懷。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  通過一個(gè)月的實(shí)習(xí),我在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)得以在實(shí)踐中應(yīng)用。同時(shí),也在實(shí)踐中獲得了課堂上所不能學(xué)到的內(nèi)容,包括本職工作的處理,同事之間的相處,為今后的工作做好了一個(gè)良好的開端。一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活是我寶貴的財(cái)富,將會(huì)在以后的學(xué)習(xí)和工作中產(chǎn)生很大的影響。通過獨(dú)立完成或者參加實(shí)習(xí)中指導(dǎo)老師安排的工作,鞏固了專業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)用到實(shí)際工作中的目的。

  這是我初末涉工作的開端,邁向美好的未來的第一步,我一直堅(jiān)信通過不斷努力和提升,總會(huì)有看到彩虹的一天。所以不管是在學(xué)習(xí)上還是在工作中,都應(yīng)該學(xué)會(huì)分析問題,冷靜和耐心地處理問題,養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)和一絲不茍的良好習(xí)慣。

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,能使我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)會(huì)到很多在課堂上沒有學(xué)到的知識(shí),也打開了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),實(shí)習(xí)是我們把學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生,建立自身的十年發(fā)展計(jì)劃已迫在眉睫。除了收獲 看見自身不足外,也憑借較扎實(shí)的理論基礎(chǔ),發(fā)現(xiàn)了工廠存在的一些不足:

  第一 招聘錄用不是非常規(guī)范。在招聘現(xiàn)場(chǎng),我遞交簡(jiǎn)歷說明應(yīng)聘車間主管職位后,招聘人員互相交流“素質(zhì)不錯(cuò),不能做車間主管管理,其他職業(yè)也行!倍磫栁沂欠裨敢夥䦶恼{(diào)配,感覺自己沒收到尊重。十幾個(gè)人參加了復(fù)試,復(fù)試很簡(jiǎn)單就是“一分鐘自我介紹”,然后追問一兩個(gè)問題。這樣很可能導(dǎo)致能力強(qiáng)但缺乏面試技巧者被篩選出去,或沒能力但熟練掌握面試技巧者進(jìn)入工廠。不管出現(xiàn)哪種情況,對(duì)工廠來說都是個(gè)損失。

  第二 培訓(xùn)機(jī)制有待完善。培訓(xùn)講師大多是本工廠比較出色的人員,但上課也顯得力不從心,缺少激勵(lì)士氣的課程,未能形成一套規(guī)范的培訓(xùn)體系。

  第三 人力資源戰(zhàn)略似乎不符現(xiàn)代管理理念,每個(gè)月都開一個(gè)培訓(xùn)班,招聘大量的人員。與此同時(shí),每個(gè)月都有大量的員工流失。我深信留住一個(gè)老員工的成本要比招聘一個(gè)新員工的成本低得多。企業(yè)應(yīng)該想辦法留住人才,而不是不斷地補(bǔ)充人員。

  總之,實(shí)習(xí)中遇到的不管是正面,還是負(fù)面的感受,對(duì)自身而言都是極大的收獲,從中更加清楚地了解到自己的優(yōu)勢(shì)和不足。

  回想起自己的這一個(gè)月的工作經(jīng)歷,得到了許多的歷練和收獲。記得剛到工廠的第一天,我被安排在一個(gè)車間員工身邊學(xué)習(xí),真的,第一天是最難熬的,從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成了老板,同學(xué)班變成了同事,相處之道完全不同,大家都把你當(dāng)成是隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會(huì),幸好宿舍的兄弟們對(duì)我很好,告訴我他們剛出來工作的經(jīng)歷,也是從被當(dāng)成隱形人開始的,從打雜過來的,給我鼓勵(lì)要我挺住,堅(jiān)持走過來就好了。

  我接觸到比較有意義工作就是到招聘部,我自己還是一個(gè)剛剛走上工作崗位的新手,工廠說

  要調(diào)有能力的人員去招人,同時(shí)我參加了有幸被托此任,有點(diǎn)緊張也有點(diǎn)興奮。工廠是生產(chǎn)零配件的,有很多的產(chǎn)品專用詞是我以前從來沒有接觸過的,所以也就是有很多我不熟悉的工種,例如:品質(zhì)部對(duì)成品的品檢,巡檢以及要求;材料倉(cāng)的下料;還有插件拉的工作內(nèi)容等。這些有關(guān)的崗位,都是在進(jìn)工廠后培訓(xùn)和實(shí)際看到,才了解明白一些了。來應(yīng)聘的人很多,我一一介紹公司情況及崗位要求,并詢問對(duì)方的簡(jiǎn)歷,對(duì)那些渴望工作,但又因?yàn)闂l件、資格達(dá)不到而未應(yīng)聘上崗位的人,我感到非常同情。同時(shí)也體會(huì)到工作是一分渴望,態(tài)度與激情,也是一種責(zé)任。從而促使我更加努力的工作。

  近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。 近年來,我國(guó)世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成,數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國(guó)各工業(yè)城市都非常緊缺,再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣,我們專業(yè)里也開設(shè)了有關(guān)數(shù)控技術(shù)各方面這門課程,為了提高我們的就業(yè)能力,進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平,讓我們更清楚更明白更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們?cè)诠S進(jìn)行了為期一個(gè)月的數(shù)控實(shí)習(xí),經(jīng)過一個(gè)月的學(xué)習(xí)我對(duì)數(shù)控有了進(jìn)一步的了解,學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。 時(shí)光總是匆匆而逝,很快兩個(gè)星期就這樣過去了。我們步入社會(huì),面臨就業(yè),就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。數(shù)控實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  實(shí)習(xí)中領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作表現(xiàn)和態(tài)度也有一些肯定,并交給我一些我可以獨(dú)立完成的任務(wù)。比如下發(fā)零件生產(chǎn)報(bào)告單各個(gè)部門,這項(xiàng)工作我原以為是小菜一碟,可在當(dāng)時(shí),真的苦死我了,公司部門較多,千百名員工,5個(gè)副總分別負(fù)責(zé)哪些部門,部門是做什么工作的,部門主管是誰(shuí),部門有多少員工等等,我都不清楚,而那些一堆堆的零件生產(chǎn)報(bào)告單我又必須送到他們手上,我怎么辦?但工作總是要做的,遇到問題總是要解決,記得趕來車間的那個(gè)同事向我介紹過車間大體概況,聽到的和看到的很容易就忘記了,于是這次我就自己?jiǎn),車間辦公室的同事,也算順利完成任務(wù),最大的收獲是每個(gè)部門的主管和員工都認(rèn)識(shí)了,相互間也有了簡(jiǎn)單的溝通,以后哪些文件該送給哪些領(lǐng)導(dǎo),哪些送給部門員工自行下發(fā),我都可以獨(dú)立辨別了,從而讓我明白一個(gè)道理,不論什么事情,只有自己努力做過,實(shí)踐過才能永遠(yuǎn)掌握在自己的手中!

  通過實(shí)習(xí),加深了我對(duì)部門工作的理解,豐富了我的實(shí)際管理知識(shí),使我對(duì)日常管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到要做好日常管理工作,既要注重理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。在學(xué)校我學(xué)的是數(shù)控技術(shù),學(xué)過工業(yè)設(shè)計(jì)軟件、鑄件生產(chǎn)、mastercam等課程,這些學(xué)校的理論課程在這里都得到了實(shí)踐的應(yīng)用。像如何設(shè)計(jì)零件,如何加工零件等都是數(shù)控學(xué)過的知識(shí);零件成型、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)等是數(shù)控學(xué)過的知識(shí);做零件外形、零件配件等工業(yè)設(shè)計(jì)軟件學(xué)過的知識(shí)。所以,在學(xué)校理論知識(shí)一定要扎實(shí)過硬,走上社會(huì)進(jìn)入工廠才能結(jié)合實(shí)際發(fā)揮作用。

  最后非常感謝學(xué)校、指導(dǎo)老師和實(shí)習(xí)單位為我提供了這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我們走出校門,踏入社會(huì),用眼睛看,用耳朵聽,用實(shí)際行動(dòng)真切地感受我所學(xué)的專業(yè)。這對(duì)我有極大地指導(dǎo)意義,也為我們今后的學(xué)習(xí)提供了很大的幫助。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),我對(duì)數(shù)控技術(shù)專業(yè)又有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)與體會(huì)。同時(shí),也更堅(jiān)定自已的信念,不會(huì)辜負(fù)老師對(duì)我的幫助與指導(dǎo),今后更努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取更大的進(jìn)步。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  ●實(shí)習(xí)目的及意義

  機(jī)加實(shí)習(xí),大家都期盼著它的到來,期盼在學(xué)習(xí),偷懶去享受一下工廠生活。難而,實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的2個(gè)星期內(nèi),我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  歲月如流水一般飛快的流過,為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心?偟膩碚f這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì),在短短的時(shí)間內(nèi)那么完整的體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法;也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗(yàn)身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了。

  在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個(gè)星期,短短的2個(gè)星期,對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì),又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。機(jī)加實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。機(jī)加實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。

  什么是數(shù)控技術(shù)本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題,我們參加了這次的機(jī)加實(shí)習(xí)。本次機(jī)加實(shí)習(xí)由王建、陽(yáng)乾權(quán)2個(gè)老師帶領(lǐng),這次工2個(gè)班參加實(shí)習(xí)。另外一個(gè)班和我們班交差著去實(shí)習(xí)工廠上班。第一個(gè)星期,是我們班的早班。第二個(gè)星期是他們班早班。

  ●實(shí)習(xí)內(nèi)容

  這兩周的機(jī)加實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)使用車床、銑床、刨床等機(jī)床來加工比較簡(jiǎn)單的工件。

  車工加工一個(gè)酒杯,銑工加工一個(gè)榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機(jī)床是銑床。

  ●實(shí)習(xí)工具及設(shè)備

  第一天早上,王老師和陽(yáng)老師就到班上給我們講安全操作以及一些實(shí)習(xí)要求等相關(guān)問題。下午的時(shí)候,我們便進(jìn)到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個(gè)大字:“安全第一,文明實(shí)習(xí)!甭犕昀蠋煹囊螅部戳撕诎迳夏强此坪(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。

  首先,老師給我們講解各種類型機(jī)床的作用、性能、組成以及型號(hào)和跟我們介紹各種機(jī)床的操作安全規(guī)程。讓我們初步的了解機(jī)床以便日后的2個(gè)星期實(shí)習(xí)做鋪墊。主要的機(jī)床有車床和銑床,也是我們這次主要的實(shí)習(xí)機(jī)床。

  其他機(jī)床主要有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  Q11-3X1800剪板機(jī)床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺(tái)式鉆床、B665牛頭刨床

  主要的車床有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  C6132A、C616、

  主要的銑床有以下幾種型號(hào)(具體規(guī)格型號(hào)等略):

  X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

  注:

  型號(hào)簡(jiǎn)略說明:

  例如C6132A車床:

  C:車床代號(hào),6:組別代號(hào)(落地及臥式車床組),1:系別代號(hào)(臥式系列),

  32:主軸參數(shù)(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進(jìn)。

  車床的組成及作用:

  接著,老師介紹完了機(jī)床以后便帶我們具體地看了一遍各種機(jī)床的安全操作規(guī)程。這個(gè)很重要,因?yàn)橄胍僮鳈C(jī)床,得先了解認(rèn)識(shí)它了以后才能去操作。

  砂輪機(jī)安全操作規(guī)程

  1. 砂輪機(jī)轉(zhuǎn)速高時(shí),使用時(shí)特別注意,精神集中,以免發(fā)生以外。

  2. 磨刀時(shí),刀具應(yīng)放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。

  3. 刃磨時(shí),不準(zhǔn)2人以上同時(shí)使用一個(gè)砂輪機(jī)。

  4. 刀具應(yīng)輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個(gè)地方刃磨,應(yīng)該左右移動(dòng),使其均勻磨損。

  5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。

  6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時(shí)盡可能使用防護(hù)眼鏡。

  7. 粗磨刀具時(shí),應(yīng)放在砂輪機(jī)架上。

  刨床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服及其他防護(hù)用品,女同學(xué)戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調(diào)整及手動(dòng)試車。手柄應(yīng)該放在滑枕方頭戶柄上。

  3. 機(jī)床開時(shí),禁止變速,禁止校正工件,調(diào)整刀具,測(cè)量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。

  4. 工作時(shí)不得離崗,不得聊天或追逐。

  5. 保持潤(rùn)滑部位,按時(shí)加油。

  6. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車報(bào)告老師,不得自行處理。

  7. 小心工作。

  銑床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 不準(zhǔn)把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺(tái)上。

  3. 開車前應(yīng)檢查機(jī)床是否正常,并進(jìn)行潤(rùn)滑,方能開車。

  4. 開車時(shí)不準(zhǔn)變速,不準(zhǔn)量工件,不準(zhǔn)聊天或離崗,不準(zhǔn)2人以上同時(shí)操作按扭和手柄。

  5. 刀具工件夾要牢固,符合規(guī)范。

  6. 縱、橫、升、降各進(jìn)給之前必須把該運(yùn)動(dòng)的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運(yùn)動(dòng)完成再次鎖緊。接近運(yùn)動(dòng)方向極限時(shí),禁止開動(dòng)快速按扭。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報(bào)告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  磨床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 開車前,必須檢查機(jī)床是否正常。調(diào)整好換向撞塊的位置并將其緊固。

  2. 磨削時(shí),必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機(jī)床。

  3. 磨削時(shí),必須在砂輪和工件后方能進(jìn)給,在砂輪退刀后再停車。

  4. 測(cè)量工件或調(diào)整機(jī)床讀必須在磨頭停車以后再進(jìn)行。磨床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁用手接觸工件和砂輪。

  5. 工作結(jié)束或完成一個(gè)段落時(shí),應(yīng)將磨床有關(guān)操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時(shí)突然運(yùn)動(dòng)而發(fā)生事故。

  車床實(shí)習(xí)安全規(guī)程

  1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學(xué)戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

  2. 開車前,應(yīng)檢查機(jī)床是否正常,并按要求潤(rùn)滑機(jī)床。

  3. 主軸變速時(shí)應(yīng)停車,卡盤板用完,應(yīng)立即取下。

  4. 嚴(yán)禁2人同時(shí)操作機(jī)床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。

  5. 工作時(shí)不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。

  6. 不準(zhǔn)隨便動(dòng)他人的機(jī)床,禁止戴手套操作。

  7. 發(fā)現(xiàn)異常,立即停車。切掉電源,即使報(bào)告老師,不得隱瞞或擅自處理。

  ●實(shí)習(xí)的目標(biāo)和要求

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1. 了解車工和銑工技術(shù)方面的知識(shí),為了專業(yè)課的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。

  2. 培養(yǎng)操作各類機(jī)床和使用工量具的能力。

  3. 進(jìn)行一次工程技術(shù)人員必備的思想作風(fēng)訓(xùn)練。

  二、實(shí)習(xí)要求:

  實(shí)習(xí)應(yīng)在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下進(jìn)行,學(xué)生通過實(shí)際操作,現(xiàn)場(chǎng)觀察和自學(xué)實(shí)習(xí)教材或?qū)嵙?xí)指導(dǎo)書,達(dá)到以下要求:

  1. 了解臥式機(jī)床和立式機(jī)床的用途,型號(hào),規(guī)格。主要成分及其作用。

  2. 了解機(jī)床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。

  3. 了解機(jī)床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺(tái)和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬(wàn)能的和普通的)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)極其作用。

  4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機(jī)床可以直接銑)。

  5. 了解并遵守各類機(jī)床安全操作規(guī)程,掌握刀具的安裝方法。

  三、文明生產(chǎn)與安全技術(shù)

  1) 文明是以現(xiàn)代話科學(xué)技術(shù)為基礎(chǔ),以秩序組織生產(chǎn)。

  2) 基本內(nèi)容:

  設(shè)備的潤(rùn)滑與保養(yǎng)

  潤(rùn)滑方式:

   澆油潤(rùn)滑:(加工工件完成以后可能一段時(shí)間內(nèi)不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)

   彈子油杯潤(rùn)滑:減速加油,一日三次加油。

   黃油杯潤(rùn)滑:半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時(shí)候用)

   油繩潤(rùn)滑:用綿線潤(rùn)滑。

   濺油潤(rùn)滑:

   油泵潤(rùn)滑:電動(dòng)式和機(jī)械式2種。

  3) 設(shè)備的正確操作:

  a) 了解設(shè)備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。

  b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應(yīng)出在空擋位置,手動(dòng)運(yùn)動(dòng)部件確認(rèn)無故障后低速試車1—2分鐘。

  c) 根據(jù)圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調(diào)整機(jī)床。

  d) 工件變速必須停車,發(fā)現(xiàn)異常情況要立即停機(jī)檢查。

  e) 嚴(yán)防重物碰撞牙,污物弄臟設(shè)備,重要部位上不準(zhǔn)放工件,工具或其他物品。

  f) 中做結(jié)速后,要清掃設(shè)備,添加滑油。并將不見調(diào)整到正常位置,切掉電源。

  四、刀具的分類

  1. 按裝夾方式分:

  帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

  帶孔刀具(多用于臥式機(jī)床),又分為盤形和圓柱。

  鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

  2. 按結(jié)構(gòu)分類:整體式刀具,機(jī)夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。

  3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。

  4. 按專業(yè)程度不同分類:鍵槽銑刀,模數(shù),成形銑刀。

  5. 按材料分類:高碳鋼,高合機(jī)加具鋼,低合機(jī)加具鋼,硬質(zhì)合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復(fù)合刀具。

  外圓車刀:

  45` 75` 90`

  以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎(chǔ)位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

  切斷刀:

  R切斷刀。

  ●工藝分析及過程

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的'結(jié)果。

  第一項(xiàng),車削加工——也是我們此次機(jī)加實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時(shí)振動(dòng)。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時(shí),切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對(duì)好刀后,就開始進(jìn)行車削加工了。車端面的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進(jìn)行切斷了。切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時(shí),刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái),切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動(dòng)減小。

  4)手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻,切削速度要低。

  第二項(xiàng),銑削加工——這個(gè)是我們組的主要實(shí)習(xí)機(jī)床。銑床,需要調(diào)整工件在卡盤上調(diào)得很精確,這樣加工的時(shí)候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學(xué)基本上都是在這個(gè)問題上出錯(cuò)。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時(shí)候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對(duì)立式來說可能會(huì)差點(diǎn)。但是它們都有共同點(diǎn),都需要卡得緊,才不會(huì)削偏了,才會(huì)更加精確。

  榔頭的加工過程以及工藝要求:

  1) 下料:用鋸床鋸出Ф40×95。

  2) 加工2端面:Ф40×90+1

  3) 加工四方:22×22

  4) 加工倒角:3×45`×21

  5) 畫線打孔:Ф18

  6) 加工橢圓:

  7) 加工小斜面:

  8) 加工大斜面:

  9) 精加工各型面:

  10)打上“班級(jí)+學(xué)好”

  一個(gè)星期的機(jī)加實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

  1. 了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  2. 機(jī)加實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。

  3. 我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

  4. 在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言來表達(dá)的。

  機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。機(jī)加實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。經(jīng)過這周的機(jī)加實(shí)習(xí),在這方面我也深有體會(huì)。

  1、勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂趣。

  2、 堅(jiān)持不懈,仔細(xì)耐心。

  3、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。

  4、 只要付出就會(huì)有收獲。

  ●實(shí)習(xí)零件示意圖

  榔頭工藝示意圖

  ●實(shí)習(xí)總結(jié)

  實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過兩星期的機(jī)加實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

  很快一兩年后的我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機(jī)加實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

  我們知道,“機(jī)加實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對(duì)我們來說,機(jī)加實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!

  在我認(rèn)為實(shí)習(xí)的本身目的就是鍛煉我們的動(dòng)手能力以及對(duì)工業(yè)知識(shí)的基本認(rèn)識(shí)。它不同于課本教育,因?yàn)樗形覀儎?dòng)手操作的空間!我之所以對(duì)實(shí)習(xí)有一種說不出的留戀,是因?yàn)槲以缫驯焕蠋焸冇哪闹v解和生動(dòng)的描述所吸引。一個(gè)簡(jiǎn)單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費(fèi)一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會(huì)的我們,早已習(xí)慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時(shí),也不會(huì)多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會(huì)很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)對(duì)我們是多么重要!

  ●實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  “累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機(jī)加實(shí)習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。此次機(jī)加實(shí)習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識(shí)和了解生活提供了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機(jī)加實(shí)習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識(shí)。

  任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時(shí),我還在回憶這次令人難忘的機(jī)加實(shí)習(xí),它不僅讓我們了解到了實(shí)際生產(chǎn)中的各種技能,還讓我們明白了一個(gè)深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。

  為期兩周的機(jī)加實(shí)習(xí)在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里恐怕不會(huì)再有這樣的機(jī)會(huì)了!!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。

  安全第一 , 在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!!這是每個(gè)老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實(shí)習(xí)的兩周!車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們加工一個(gè)兩邊是球形,中間是圓柱的一個(gè)工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。

  機(jī)加實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機(jī)加實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機(jī)加實(shí)習(xí)課程。

  現(xiàn)在想想過去的這段難忘時(shí)光,其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì)得到。通過學(xué)習(xí)各種工種,我們了解了許多機(jī)加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!機(jī)加實(shí)習(xí)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想,卻是對(duì)我們每一個(gè)人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價(jià)值連城的財(cái)富。機(jī)加實(shí)習(xí)的作用與影響,就象《美國(guó)麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價(jià)值,但最后還是會(huì)的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過程!”

  一起實(shí)習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠(chéng)的相互鼓勵(lì)加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機(jī)加實(shí)習(xí)更象是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會(huì)都很少,感謝機(jī)加實(shí)習(xí)給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。這樣的活動(dòng)值得教育部門的借鑒。

  短短的2個(gè)星期時(shí)間,我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。真的敢謝機(jī)加實(shí)習(xí),我還想再有一次!

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  隨著科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)的迅速發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品日趨復(fù)雜,并且對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計(jì)算機(jī)等工業(yè)中,零件的精度高、形狀復(fù)雜、批量小、改動(dòng)頻率高、加工困難,而傳統(tǒng)的加工方法生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,產(chǎn)品質(zhì)量難以保證。因此,一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備——數(shù)控機(jī)床。 數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,用代碼化的數(shù)字表示,通過信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的動(dòng)作,按圖紙要求的形狀和尺寸,自動(dòng)地將零件加工出來。數(shù)控機(jī)床較好地解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題,是一種柔性的、高效能的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

  這個(gè)學(xué)期我們實(shí)訓(xùn)了先進(jìn)的數(shù)控制造技術(shù),即數(shù)控機(jī)床。在兩個(gè)多月里,我們實(shí)訓(xùn)了數(shù)控車床、數(shù)控銑床、加工中心和特種機(jī)床等先進(jìn)制造設(shè)備,下面我們將數(shù)控機(jī)床的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下:

  一、數(shù)控車床

  通過數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn),使我掌握了數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的區(qū)別、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及數(shù)控車床的應(yīng)用。

  1、數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床的不同

 。1)對(duì)加工對(duì)象的適應(yīng)性強(qiáng),適應(yīng)模具等產(chǎn)品單件生產(chǎn)的特點(diǎn),為模具的制造提供了合適的加工方法;

 。2)加工精度高,具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;

  (3)可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng),能加工形狀復(fù)雜的零件;

  (4)加工零件改變時(shí),一般只需要更改數(shù)控程序,可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;

  (5)機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量,生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);

 。6)機(jī)床自動(dòng)化程度高,可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;

  (7)有利于生產(chǎn)管理的現(xiàn)代化。數(shù)控機(jī)床使用數(shù)字信息與標(biāo)準(zhǔn)代碼處理、傳遞信息,使用了計(jì)算機(jī)控制方法,為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造及管理一體化奠定了基礎(chǔ);

 。8)對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高,對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高;

 。9)可靠性高。

  2、數(shù)控機(jī)床的結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)

  數(shù)控機(jī)床的基本組成包括控制介質(zhì)、數(shù)控裝置、伺服系統(tǒng)、機(jī)床主體、反饋裝置和其他輔助裝置,如圖1所示:

  圖1

 。1)控制介質(zhì)是將零件加工信息傳輸?shù)綌?shù)控裝置中去的信息載體,是人與數(shù)控機(jī)床之間聯(lián)系的中間媒介物質(zhì),反映了數(shù)控加工中的全部信息。

 。2)數(shù)控系統(tǒng)是機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加工的核心,主要由輸入裝置、監(jiān)視器、主控制系統(tǒng)、可編程控制器、各種IO接口等組成,是完成數(shù)字信息運(yùn)算處理和控制的計(jì)算機(jī)。

 。3)伺服系統(tǒng)是數(shù)控系統(tǒng)和機(jī)床本體之間的電傳動(dòng)聯(lián)系環(huán)節(jié),主要由伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動(dòng)控制器組成。

 。4)反饋裝置:其作用是檢測(cè)速度和位移,并將信息反饋給數(shù)控裝置,構(gòu)成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

  (5)機(jī)床本體是數(shù)控機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)體,是用于完成各種切割加工的機(jī)械部分,包含床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。

 。6)輔助裝置主要包含自動(dòng)換刀裝置(ATC)、自動(dòng)交換工作臺(tái)機(jī)構(gòu)(APC)、工件夾緊放松機(jī)構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護(hù)裝置等。

  數(shù)控機(jī)床的品種規(guī)格很多,分類方法也各不相同。一般可根據(jù)功能和結(jié)構(gòu)來分類,這里我們按機(jī)床的功能進(jìn)行分類。

  3、數(shù)控車床的加工應(yīng)用

  數(shù)控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉(zhuǎn)類零件,數(shù)控車床可以自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工,特別是適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。

  圖2

  數(shù)控車床根據(jù)其機(jī)型及配置,加工范圍與加工能力有一定的差別,可分為簡(jiǎn)易(經(jīng)濟(jì))型數(shù)控車床和全功能型數(shù)控車床。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床一般為平床身、前置刀架,即刀架在操作者一側(cè),采用開環(huán)伺服系統(tǒng)。全功能型數(shù)控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當(dāng)機(jī)床上只有一個(gè)回轉(zhuǎn)刀架時(shí),可以實(shí)現(xiàn)兩坐標(biāo)軸控制:具有兩個(gè)回轉(zhuǎn)刀架時(shí),可以實(shí)現(xiàn)四坐標(biāo)軸控制:對(duì)于車削中心或柔性制造單元,還增加了其他附加坐標(biāo)軸,以滿足機(jī)床的功能。

  二、數(shù)控銑床

  數(shù)控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點(diǎn)是刀具旋轉(zhuǎn)而攻工件移動(dòng)。典型的銑削零件如圖3所示。

  圖3

  三、加工中心

  加工中心主要特點(diǎn)是具有自動(dòng)換刀(ATC)機(jī)構(gòu)的刀具庫(kù)。工件經(jīng)一次裝夾后,通過自動(dòng)更換各種刀具,在同一臺(tái)機(jī)床上對(duì)工件各加工面連續(xù)進(jìn)行銑(床)鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工,如(鏜/銑類)加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。

  圖4

  四、特種加工類

  特種加工類主要由數(shù)控線切割機(jī)、數(shù)控電火花成型機(jī)、數(shù)控火焰切割機(jī)、數(shù)控激光加工機(jī)等。如圖5所示典型的線切割零件。

  圖5

  五、實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  在兩個(gè)多月的數(shù)控實(shí)訓(xùn)期間,通過這次實(shí)訓(xùn),我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在實(shí)訓(xùn)中使自己的眼界開闊了,實(shí)踐水平得到了提高,在實(shí)際零件加工之前要將程序進(jìn)行仿真加工。把理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的各個(gè)方面得到提高,為以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的實(shí)踐基礎(chǔ),為自己的將來發(fā)展提供有利的支持。在這次金工實(shí)訓(xùn)中自己學(xué)到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導(dǎo)和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑,對(duì)將來也充滿了信心。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  當(dāng)今世界各國(guó)的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國(guó)制造業(yè)發(fā)展和綜合國(guó)力提高的關(guān)鍵技術(shù),盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!

  數(shù)控車的編程并不難學(xué),主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中G代碼中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時(shí),須注意△U為負(fù)值。G73是仿形粗車循環(huán),主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。

  我們通過了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這么久的實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。

  同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  對(duì)刀是加工零件過程中非常重要的一個(gè)部分,對(duì)刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對(duì)刀說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說難也難,說簡(jiǎn)單是因?yàn)樗脑砗?jiǎn)單,說難是因?yàn)樾枰募?xì),不能求快。一般都是用手搖輪對(duì)刀的,而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。

  我們常用的是試切法對(duì)刀 。試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對(duì)刀方法。下面以采用MITSUBISHI 50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例,來介紹具體操作方法。

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。

  例如,2#刀刀架在X為150。0車出的外圓直徑為25。0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)X值為150。0—25。0=125。0;刀架在Z為180。0時(shí)切的端面為0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)Z值為180。0—0=180。0。分別將(125。0,180。0)存入到2#刀具參數(shù)刀長(zhǎng)中的X與Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。

  事實(shí)上,找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置,而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0,0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對(duì)刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對(duì)好。

  要使工件達(dá)到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容:

  1、合理選擇切削用量

  對(duì)于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

  切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會(huì)減少1/2。

  進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時(shí),被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會(huì)影響刀具的壽命。

  行程時(shí)間。

  2、合理選擇刀具

  1) 粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

  2) 精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

  3) 為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

  3、合理選擇夾具

  1) 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

  2) 零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4、確定加工路線

  加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

  1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  2) 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。

  5、加工路線與加工余量的聯(lián)系

  目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。

  6、夾具安裝要點(diǎn)

  目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

  刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上

  在老師的教導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用,學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。在實(shí)習(xí)的過程中,使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中,需要細(xì)心和耐心,如果粗心,加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習(xí)是對(duì)我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn),也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)老師講得最多的還是安全操作,在最后考核時(shí),安全操作也是主要的考核點(diǎn)。

  安全操作包括很多方面,比如進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就要穿實(shí)訓(xùn)服,女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門,操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看,一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里,這樣都是非常危的。總之想要加工一個(gè)合格的零件,每個(gè)過程都要用心去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題!要認(rèn)真細(xì)心,多做練習(xí),正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。

  有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才,這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”。

  作為初學(xué)者我們肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過程,對(duì)于我們來說這是一種財(cái)富,只有通過這個(gè)不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。 我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。

  據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,我國(guó)目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù),發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解,這是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲!

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  時(shí)光如流水,二周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操縱技能。

  3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

  4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  6、在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步進(jìn)社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  這次數(shù)控中級(jí)培訓(xùn),主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

  主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

  一、對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用

  我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

  二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解

  對(duì)于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

  三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

  對(duì)于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

  車床上,對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對(duì)來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。

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