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安全隱患自檢自查報告

時間:2022-04-19 10:06:10 報告 我要投稿

安全隱患自檢自查報告

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告與我們的生活緊密相連,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的安全隱患自檢自查報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全隱患自檢自查報告

安全隱患自檢自查報告1

  為了確保學校安全,根據(jù)上級領(lǐng)導傳達安全文件精神和自查內(nèi)容,我校一開學就在師校長的帶領(lǐng)下,全體安全領(lǐng)導小組成員對學校進行了全面的檢查,檢查過程中發(fā)現(xiàn)我校存在著一些安全隱患,現(xiàn)將檢查結(jié)果匯報如下:

  一、教學樓上下樓梯安全

  經(jīng)反復檢查,發(fā)現(xiàn)樓梯安全還存在著管理不嚴,措施不力的問題,主要表現(xiàn)為上下樓的時間沒有前后的規(guī)定,護導的教師要求不嚴,針對這些不足,學校采取了進一步的整改措施:

  1、在每層的樓梯口張貼了“上下樓梯靠右行,不擁不擠最文明”的警示語,檢查并未修了樓道拐角處的照明。

  2、增設(shè)了帶班領(lǐng)導執(zhí)勤的學生,課間操時,每層樓樓梯轉(zhuǎn)角處站有一名帶“執(zhí)勤”袖章的學生,同時每個樓道口安排一名教師加強護導、疏散。

  3、下午放學,有各班老師負責護送路隊,并安排一名教師進行全校的路對護送檢查。

  二、教學樓安全

  小組成員對教室、辦公室、庫房、傳達室等進行了檢查,發(fā)現(xiàn)傳達室房頂出現(xiàn)裂縫,北教學樓的電線線路老化及四樓樓頂漏雨。影響了正常的教學,如不及時整修,極有可能出現(xiàn)安全事故。本學期初區(qū)教育局派人進行教學樓樓頂維修,但尚未修好,仍然出現(xiàn)漏雨現(xiàn)象。線路老化的問題,我校決定將在明年6月進行全面徹底的維修。傳達室房頂裂縫和樓頂漏雨因?qū)W校資金短缺,無法解決。

  三、體育設(shè)施

  學校的單雙杠安全隱患較大,經(jīng)小組成員討論決定更換舊單雙杠,要求學生非體育課時間,在無教師管理的'情況下,不能活動。

  四、交通安全

  雖然學校做了大量的工作,但還存在著一些問題,主要是路隊比教亂,存在著學生不能一次性放完。校門口接送孩子的家長多,擁擠現(xiàn)象較嚴重。對此,學校加大管理力度,以加強學生交通安全。

  1、繼續(xù)加強路隊管理,增強班主任的責任意識和培訓。

  2、開展交通安全知識講座和交通事故圖片展覽,強化學生的安全意識。

  五、門衛(wèi)管理

  門衛(wèi)管理也存在著管理不嚴的情況,主要表現(xiàn)為:學校傳達室出現(xiàn)無人現(xiàn)象,出入學校的人員較多。給管理帶來了一定難度。為此,我們從以下幾個方面進行整改。

  1、門衛(wèi)實行24小時值班,并堅持來客登記制度。

  2、為了防止學生早到或放學晚歸無人管理出現(xiàn)安全事故,因此嚴格執(zhí)行學校的作息時間,準時開關(guān)門。

 。ㄔ7:30開門 晚18:00關(guān)門)

  3、校門口懸掛“告家長”,提醒家長在校門外接送學生, 在校園不準自行車,機動車輛進入。以免出面撞傷事件發(fā)生。

安全隱患自檢自查報告2

xxxx局:

  為了認真落實市交通局關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神,我分公司領(lǐng)導班子于20xx年4月16日組織召開的機關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會議,在會上王起山經(jīng)理做的重要講話,要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作,對分公司安全生產(chǎn)工作進行的周密的部署,要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查,堅決排除隱患,不留死角,明確主體責任,并建立責任追究制和快速反應(yīng)機制。

  現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報如下:

  1. 進一步完善安全組織機構(gòu),建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,查找不足之處,并對個別條款進行補充和修改。

  2. 制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預案。

  3. 建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄,加大管理力度,每天安全干部堅持早值班和周末值班制度,同時下到各站點進行巡查,做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動態(tài)管理。

  4. 加強對駕駛?cè)藛T安全行車培訓教育,提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識。

  5. 加大檢查力度,深入到線路中進行路檢路查,在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的現(xiàn)象,但發(fā)現(xiàn)個別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象,我們針對這種現(xiàn)象派專人下到站外進行死看死守,發(fā)現(xiàn)后立即進行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。

  6. 在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象,我公司及時購進一批安全錘配備到車內(nèi),以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。

  7. 建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案,定期對運營車輛進行二級維護和綜合性能檢測,加強對運營車輛例行保養(yǎng)工作,保持車輛技術(shù)狀況良好。

  8. 在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺次,查出存在隱患車輛xx臺(風擋玻璃破裂),立即下發(fā)整改通知書進行整改,并且進行復查。同時對快客保養(yǎng)廠進行現(xiàn)場作業(yè)檢查,并且做好安全檢查記錄。

  總之,在這次安全生產(chǎn)大檢查中,分公司領(lǐng)導班子親臨一線起到帶頭作用,全體員工對安全生產(chǎn)工作高度重視,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)責任感和緊迫感,因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除,對需要整改的環(huán)節(jié)進行了整改,將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細、做實。

xxxx分公司

  20xx年4月29日

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