機械實習(xí)報告(匯編15篇)
隨著社會一步步向前發(fā)展,報告與我們的生活緊密相連,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。那么一般報告是怎么寫的呢?以下是小編整理的機械實習(xí)報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
機械實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)項目
1,車工2, 焊接3,線切割
三、實習(xí)內(nèi)容
1,車工第一次校外實習(xí),對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),在進入工
廠之前世,易老師給我們校外實習(xí)講解意義,作息時間安排,以及實習(xí)過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習(xí)。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進
10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中會越做越好!
2, 焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習(xí),我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們
反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3,線切割, 今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的.四大組成部分及其主要作用:.數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心
型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習(xí)過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習(xí)總結(jié)
短短的4周的實習(xí)生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學(xué)校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習(xí),令人難以忘懷。六次的金工實習(xí)帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習(xí)計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學(xué)會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
機械實習(xí)報告2
歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)與能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化
當(dāng)然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將與其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。
21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
對本次實習(xí)的體會
紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中,實習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺與在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。
我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論與實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期與實踐把我們所學(xué)的與運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的`實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律與單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。
領(lǐng)導(dǎo)與同事們的經(jīng)驗,好的習(xí)慣與他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)很多知識、道理。
機械實習(xí)報告3
院系:班級:學(xué)號:姓名:
一、采掘設(shè)備
目的:了解采煤機、掘進機及裝載機的類型、結(jié)構(gòu)組成及其工作原理。
思考題:
1.部分斷面巷道掘進機的截割頭有幾種型式?各有什么優(yōu)缺點?
2.采煤機按調(diào)速傳動方式分為哪幾種,各有何特點?
二、支護設(shè)備
目的:了解液壓支架的組成及工作原理,各種架型的支護性能,結(jié)構(gòu)特點,使用場合。
思考題:
1.簡述液壓支架的.工作特性,并簡繪出其工作特性曲線。
2.試述單體液壓支柱三用閥的組成及其各部分的功能。
三、提升設(shè)備
目的:了解提升機的總體結(jié)構(gòu)及提升設(shè)備的工作原理,弄清提升機各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系。
思考題:
1.礦井提升機由哪幾部分組成以及各部分的主要作用。
2.提升機制動系統(tǒng)的作用是什么?如何實現(xiàn)二級制動,如何調(diào)節(jié)?
四、流體機械
目的:了解水泵的總體結(jié)構(gòu)及水泵的工作原理,弄清水泵各主要部件的結(jié)構(gòu)、組成及相互關(guān)系,深入理解課本內(nèi)容。
思考題:
1.保證水泵正常工作的條件是什么。
2.水泵工況調(diào)節(jié)有哪些方法。
機械實習(xí)報告4
一、實習(xí)目的
1、通過畢業(yè)實習(xí),將理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)將大學(xué)期間所學(xué)的理論和實踐的結(jié)合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學(xué)習(xí)和實際工作打下良好基礎(chǔ)。
2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結(jié)合。
3、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責(zé)任感、使命感,為離開學(xué)校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準備。
4、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。
二、實習(xí)時間
xx年x月x日-- xx年x月x日
三、實習(xí)地點、單位和部門
單位:xx
地址:xx
部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部。
四、實習(xí)內(nèi)容
1、工廠簡介
重工業(yè)有限公司成立于xx年,為香港與日本的合資公司,注冊資本x億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,重公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。
經(jīng)過多年的發(fā)展,重工業(yè)有限公司現(xiàn)已在重經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、武清區(qū)和蘇州分別建立工廠,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通設(shè)立了物流中心。隨著國際業(yè)務(wù)的拓展,重又在香港、加拿大注冊公司、并在德國設(shè)立辦事處。目前重已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。 TEDA工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數(shù)為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建筑面積1重00平方米。
企業(yè)文化:
(1)愿景:xx年成為重x整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。
(2)使命:追求理性成長,百年經(jīng)營,在員工、客戶、社會責(zé)任間求取平衡及滿足。
(3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系?焖俜磻(yīng):迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。專業(yè):專注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾:公司及員工個人均應(yīng)堅守百年經(jīng)營之承諾。
專業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設(shè)計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計,并持續(xù)改進。
嚴格品控,先進管理:重將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區(qū)運營經(jīng)驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。
快速反應(yīng),靈活服務(wù):重具有7×24小時的快速響應(yīng)速度,充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務(wù),公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng),對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要,選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師,上門為客戶提供標準的現(xiàn)場包裝服務(wù)。
整體方案,綠色包裝:重優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設(shè)計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。
技術(shù)優(yōu)勢:擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現(xiàn)有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。
設(shè)備優(yōu)勢:擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、重x能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無最小訂單限制。
2、具體實習(xí)情況
經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了為期四周的實習(xí)。進入該公司,首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。
據(jù)業(yè)務(wù)部介紹,現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。
我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。
生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責(zé)把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。
技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝,詩司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中,為了使設(shè)計的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產(chǎn)品,進行現(xiàn)場尺寸測量。同時,技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責(zé)任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓(xùn)課程,提高生產(chǎn)能力。
對工廠情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導(dǎo),開關(guān)機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經(jīng)常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。
五、實習(xí)體會
感謝天津重工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習(xí),我親眼看到并學(xué)到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司,我領(lǐng)略了先進的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導(dǎo)向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的.學(xué)生,我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習(xí),深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而很多地方已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導(dǎo)纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學(xué)生要學(xué)好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。
學(xué)校與職場、學(xué)習(xí)與工作、學(xué)生與員工之間存在著巨大的差異。實習(xí)使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實習(xí)讓我接觸到真實的職場。有了實習(xí)的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學(xué)生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習(xí)中,我總結(jié)了幾點主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習(xí)對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習(xí)我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該學(xué)什么,應(yīng)該怎么學(xué),為我們專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學(xué)習(xí)不夠?qū)5娜秉c,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應(yīng)該更加廣泛地學(xué)習(xí)各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習(xí)找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學(xué)的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
總之,這一個月的實習(xí)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
機械實習(xí)報告5
此次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測,在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。
實際操作
經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。
在測量時盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!
實習(xí)期工作總結(jié)和收獲
實習(xí)期間,我對實習(xí)企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的`整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有很大的關(guān)系,實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。
此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。
機械實習(xí)報告6
年月日,任課老師帶著我們來到某某畢業(yè)實習(xí)基地進行參觀。在參觀期間老師講了一下幾點:
一、電動機的構(gòu)造以及轉(zhuǎn)速:
(一)、交流電動機
1、三相異步電動
①普通籠式的特點:機械特性硬,起動轉(zhuǎn)矩不大,調(diào)速時需要調(diào)速設(shè)備。 應(yīng)用:調(diào)速性能要求不高的各種機床、水泵、通風(fēng)機
電動機種類、結(jié)構(gòu)、電壓和轉(zhuǎn)速
②高啟動轉(zhuǎn)矩
特點:起動轉(zhuǎn)矩大。
應(yīng)用:帶沖擊性負載的機械,如剪床、沖床、鍛壓機;靜止負載或慣性負載較大的機械,如壓縮機、粉碎機、小型起重機。
③多速
特點:有幾檔轉(zhuǎn)速(2-4速)。
應(yīng)用:要求有級調(diào)速的機床、電梯、冷卻塔等。
④繞線式
特點:機械特性硬(轉(zhuǎn)子串電阻變軟),起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方法多,調(diào)速 性能及啟動性能較好。
應(yīng)用:要求有一定調(diào)速范圍、調(diào)速性能較好的生產(chǎn)機械,如橋式起重機;啟動、制動頻繁且對啟動、制動轉(zhuǎn)矩要求高的生產(chǎn)機械,如起重機、礦井提升機、壓縮機、不可逆軋鋼機。
2. 同步電動機
特點:轉(zhuǎn)速不隨負載變化,功率因數(shù)可調(diào)節(jié)。
應(yīng)用:轉(zhuǎn)速恒定的大功率生產(chǎn)機械,如大中型鼓風(fēng)及排風(fēng)機、泵、壓縮機、連續(xù)式軋鋼機、球磨機。
(二)、直流電動機
1.他勵、并勵
特點:機械特性硬,起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速范圍寬,平消性好。
應(yīng)用:調(diào)速性能要求高的生產(chǎn)機械,如大型機床(車、銑、刨、磨、鏜),高精度車床,可逆軋鋼機,造紙機,印刷機。
2.串勵
特點:機械性軟,起動轉(zhuǎn)矩大,過載能力強,調(diào)速方便。
3.復(fù)勵
特點機械特性硬度適中,起動轉(zhuǎn)矩大,調(diào)速方便。
串勵和復(fù)勵的應(yīng)用:要求起動轉(zhuǎn)矩大,機械特性軟的機械,如電車、電氣機車、起重機、吊車、卷揚機、電梯等。
(三)三種電動機的轉(zhuǎn)速
1、2800轉(zhuǎn)/min 一對磁極
2、1400轉(zhuǎn)/min 兩對磁極
3、700轉(zhuǎn)/min 三對磁極
磁極對數(shù)越多,扭矩越大,也就是說轉(zhuǎn)速越小,扭矩越大。
二、內(nèi)燃機的分類以及各種內(nèi)燃機的優(yōu)缺
(一)按照所用燃料分類內(nèi)燃機
按照所使用燃料的不同可以分為汽油機和柴油機。使用汽油為燃料的內(nèi)燃機稱為汽油機;使用柴油機為燃料的內(nèi)燃機稱為柴油機。汽油機與柴油機比較各有特點;汽油機轉(zhuǎn)速高,質(zhì)量小,噪音小,起動容易,制造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。
(二)按照行程分類
內(nèi)燃機按照完成一個工作循環(huán)所需的行程數(shù)可分為四行程內(nèi)燃機和二行程內(nèi)燃機 。把曲軸轉(zhuǎn)兩圈 (720 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動四個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為四行程內(nèi)燃機;而把曲軸轉(zhuǎn)一圈 (360 ° ) ,活塞在氣缸內(nèi)上下往復(fù)運動兩個行程,完成一個工作循環(huán)的內(nèi)燃機稱為二行程內(nèi)燃機。汽車發(fā)動機廣泛使用四行程內(nèi)燃機。
(三)按照冷卻方式分類
內(nèi)燃機按照冷卻方式不同可以分為水冷發(fā)動機和風(fēng)冷發(fā)動機。水冷發(fā)動機是利用在氣缸體和氣缸蓋冷卻水套中進行循環(huán)的冷卻液作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的;而風(fēng)
冷發(fā)動機是利用流動于氣缸體與氣缸蓋外表面散熱片之間的空氣作為冷卻介質(zhì)進行冷卻的。水冷發(fā)動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好,被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。
(四) 按照氣缸數(shù)目分類
內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機 。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機;有兩個以上氣缸的發(fā)動機稱為多缸發(fā)動機。如雙缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸等都是多缸發(fā)動機,F(xiàn)代車用發(fā)動機多采用四缸、六缸、八缸發(fā)動機。
(五)按照氣缸排列方式分類
內(nèi)燃機按照氣缸排列方式不同可以分為單列式和雙列式 。單列式發(fā)動機的各個氣缸排成一列,一般是垂直布置的,但為了降低高度,有時也把氣缸布置成傾斜的甚至水平的;雙列式發(fā)動機把氣缸排成兩列,兩列之間的夾角<180 ° ( 一般為 90 ° ) 稱為 V 型發(fā)動機,若兩列之間的夾角 =180 °稱為對置式發(fā)動機。
(六)按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式分類
內(nèi)燃機按照進氣系統(tǒng)是否采用增壓方式可以分為自然吸氣 ( 非增壓 ) 式發(fā)動機和強制進氣 ( 增壓式 ) 發(fā)動機 ( 圖 1-6) 。汽油機常采用自然吸氣式;柴油機為了提高功率有采用增壓式的。
三、傳動的分類以及作用
(一)分類
1、皮帶傳動
皮帶傳動是一種依靠摩擦力來傳遞運動和動力的`機械傳動。
2、優(yōu)缺點:
它的特點主要表現(xiàn)在:皮帶有良好的彈性,在工作中能緩和沖擊和振動,運動平穩(wěn)無噪音。載荷過大時皮帶在輪上打滑,因而可以防止其他零件損壞,起安全保護作用。皮帶是中間零件。它可以在一定范圍內(nèi)根據(jù)需要來選定長度,以適應(yīng)中心距要求較大的工作條件。結(jié)構(gòu)簡單制造容易,安裝和維修方便,成本較低。 缺點是:靠摩擦力傳動,不能傳遞大功率。傳動中有滑動,不能保持準確的傳動比,效率較低。在傳遞同樣大的圓周力時,外廓尺寸和軸上受力都比齒輪傳動等
嚙合傳動大。皮帶磨損較快,壽命較短。
3、皮帶的型號
三角帶的型號有:普通型O A B C D E F,三角帶的每一個型號規(guī)定了三角帶的斷面尺寸,A型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度13mm、厚度為8mm;B型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度17MM,厚度為10.5MM;C型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度22MM,厚度為13.5MM;D型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度21.5MM,厚度為19MM;E型三角帶的斷面尺寸是:頂端寬度38MM,厚度為25.5MM。對應(yīng)尺寸(寬*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。
國家標準規(guī)定了三角皮帶的型號有O、A、B、C、D、E、F七種型號,相應(yīng)的皮帶輪輪槽角度有三種34°、36°、38°,同時規(guī)定了每種型號三角帶對應(yīng)每種輪槽角度的小皮帶輪的最小直徑,大皮帶輪未作規(guī)定。皮帶輪的槽角分為32度 34度 36度 38度,具體的選擇要根據(jù)帶輪的槽型和基準直徑選擇;皮帶輪的槽角跟皮帶輪的直徑有關(guān)系,不同型號的皮帶輪的槽角在不同直徑范圍下的推薦皮帶輪槽角度數(shù)如下:O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm~71mm時為34度;在71mm~90mm時為36度, >90mm時為38度; A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm~100mm時為34度,100mm~125mm時為36度;>125mm時為38度; B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm~160mm時為34度;160mm~200mm時為36度,>200mm時為38度; C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm~250mm時為34度,250mm~315mm時為36度,>315mm時為38度;D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm~450mm時為36度,>450mm時為38度;E型 500mm~630mm時為36度,>630mm時為38度。
4、鏈傳動
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
鏈傳動有許多優(yōu)點,與帶傳動相比,無彈性滑動和打滑現(xiàn)象,平均傳動比準確,工作可靠,效率高;傳遞功率大,過載能力強,相同工況下的傳動尺寸。凰鑿埦o力小,作用于軸上的壓力。荒茉诟邷、潮濕、多塵、有污染等惡劣環(huán)境中工作。 鏈傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高,易磨損,
易伸長,傳動平穩(wěn)性差,運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲,不宜用在急速反向的傳動中。
四、三缸活塞泵
工作原理:當(dāng)機器工作的時候,由發(fā)動機帶動三缸活塞泵的曲柄和連桿,使活塞作往復(fù)運動。當(dāng)活塞向左運動時,進水閥組的平閥緊壓膠碗托,進水孔道被關(guān)閉,使活塞后部形成局部真空,水便經(jīng)過濾網(wǎng)進入活塞后部的缸筒內(nèi);活塞向右運行時,膠碗及碗托受其與泵桶之間的摩擦力而暫不移動,直至進水閥片推動膠碗托及膠碗運動,平閥與膠碗之間形成間隙,后部缸筒內(nèi)的水通過此間隙,再經(jīng)過三角套筒與膠碗托之間的3條水通道和進水閥片上的孔,流入活塞前的缸筒內(nèi)。 三缸活塞泵的潤滑只能用工作的液體進行潤滑,這樣才能避免食品遭到污染。并且進液口不能斷液,若斷液則要關(guān)機。(切記不能使活塞在斷液狀態(tài)下工作一分鐘。
總結(jié):通過這一次的參觀使我更加的了解了機械,不再是學(xué)習(xí)了書本上的知識,而是到了真正的機械房里認識了一遍。讓我自己對機械產(chǎn)生了濃烈的興趣。
機械實習(xí)報告7
通過了上學(xué)期對金屬工藝學(xué)的學(xué)習(xí)與這學(xué)期對現(xiàn)代工程材料成型與機械制造基礎(chǔ)的學(xué)習(xí),我們對這類學(xué)科有了初步的認識,為了進一步認識這門課程,我們進行了機械認識實習(xí)的課程實習(xí)。
這次為期1周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在xx等老師的帶領(lǐng)了我們見習(xí)了xxxxxx有限公司工廠、州xxxx有限公司。可以說我們在這1周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺:
1、實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是我們機電學(xué)院知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉與培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的.能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法與技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容與方法。
將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)與走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容:
、僬莆諜C械加工工藝方面的知識及方法
、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
、哿私鈾C床與數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
、芰私馄髽I(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識
3、實習(xí)時間:
、6月16號xxxxxx有限公司工廠
②6月22號xxxxxx有限公司工廠
4、公司簡介:
。1)xxxxxx有限公司
xxxxxx有限公司系臺灣xxxx公司(臺灣xx工業(yè)同業(yè)公會理事)投資企業(yè),總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認證,具有三十多年的xx生產(chǎn)與技術(shù)管理經(jīng)驗。
xxxx公司擁有最先進cnc控制的氣門xx生產(chǎn)線:變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續(xù)式回火爐、xx端面自動磨床。履帶式拋丸機與精密xx生產(chǎn)線:30tcnc 8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀:高頻疲勞試驗機、xx扭轉(zhuǎn)試驗機、雙數(shù)顯自動拉壓機。
公司專業(yè)制造汽車、摩托車、內(nèi)然機,工程機械、電腦電器所需的各種精密xx、xx片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān),從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。
公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序,從原材料入庫到xx成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān),從而保證品質(zhì)滿足用戶要求。
拉簧制造工序:卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設(shè)備:en—cnc502s
xx支架制作工序:卷簧——回火——清洗——折角——包裝。
電池xx制造工序:卷簧——回火——包裝。(負極與正極)
剎車片定位簧:下料——折彎——繞圈——回火——折斷——彎鉤——包裝
單鉤扣環(huán):卷簧——回火——發(fā)蘭——包裝。材料:德國黑線
xx鋼片:卷簧——回火——包裝。材料:sus304,參數(shù):外徑—10。8~11。3
直棒:下料——包裝。材料:65mn
腰帶終極武器:卷簧——回火——包裝。材料:65mn
自動擦xx:卷簧——回火——電鍍——包裝。材料:65mn
經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對我所學(xué)的專業(yè)即機械工程及自動化還是認識不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題,就給我們安排了一個專業(yè)認識的實習(xí)周。我們要通過這幾天的實習(xí)對機械工程有一個直觀上的認識(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的認識)。
在進入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識課,讓我們了解什么是機械工程及自動化,機械工程及自動化應(yīng)該學(xué)些什么。
由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設(shè)備與產(chǎn)品將機械、電子、計算機與自動控制技術(shù)有機地結(jié)合在一起,形成了所謂的機電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當(dāng)今世界及未來機械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向,也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。
然而,我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的知識結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學(xué)機械專業(yè)的,對電子、自動控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專業(yè)的,對機械專業(yè)知識掌握的也不多,不能將機械與電子進行有機的結(jié)合。
此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數(shù)機械專業(yè)人員知識老化,對新知識、新技術(shù)了解甚少,難以從事機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)。因此,除現(xiàn)有機械專業(yè)人員需知識更新,解決機電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養(yǎng)這類人才,老師還說,目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到了頂峰,設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件,大型設(shè)備的專業(yè)化也在逐步加強,國內(nèi)外的工程機械設(shè)備的差距也在逐漸減小,工程機械有小型化、家用化的趨勢
所謂機電一體化,就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應(yīng)用,機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)與機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣,F(xiàn)在的機電一體化技術(shù),是機械與微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語、計算機、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實驗、工程力學(xué)、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。
上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。
周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線,經(jīng)過工人師傅準確而迅速的操作后,在OK LINE最后出來的就是成品車。
機械實習(xí)報告8
子曰:逝者如斯夫!回過頭想想,其實還是有一些值得回憶的事,其中,有一件事真的令我很驚訝,就是在你們給我們講課的情形,原本在我第一次來到工廠時,在看到這么舊的設(shè)備時,我是真的有點心里不爽,于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們,懷著一種,說得不尊重點,不屑的情緒去聽你們講,覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。
但是在聽了幾個老師講了以后,我發(fā)覺我得改變我的看法了,直到后來我聽了你講了課之后,我更確定了,我的想法是錯的,到后來我更發(fā)現(xiàn),原來有好多老師是那么幽默,講課是那么生動!雖說我剛開始在來實習(xí)之前是不怎么愿意的,因為我覺得這不會用,但是在經(jīng)歷了一個月后,在自己動手去向這個世界摸索之后,我覺得我的底氣確實是足了一些,到這時我才覺得我是有點像現(xiàn)代的大學(xué)生了,我的動手能力得到了提高。
我的精神也在這次的實習(xí)中得到一次小的升華,在看到自己親手制作的工件終于成功了以后,那種喜悅真的是不知道怎么才能形容,用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開,在用矬子一點一點的磨去邊角,這個過程是辛苦的,也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的,但是越是艱辛,越是激起我們的熱情,在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累,全然忘了自己;在看到幾個同學(xué)為了某一個工件的精確度而爭的不可開交;在看到老師為某個同學(xué)講解某個問題,其他的同學(xué)爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情:在看到下課后老師被圍在中間,同學(xué)問個不停后,我終于發(fā)現(xiàn),他們是那么可愛,一切是那么美好。實習(xí),我的人生的第一次,我想我會永遠記得它給我?guī)淼拿篮酶杏X,和它所教給我的一切!
想想剛來的.時候,那些景象還歷歷在目,但是,一轉(zhuǎn)眼,一個月就這么過去了,心里不能不說是有點遺憾的,畢竟是一個月啊,就這么過去了,不能說是完全都沒學(xué)到,但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了,等到真的想去抓 住時卻發(fā)現(xiàn)情況遠不是你我能夠控制的,時間一去不復(fù)返啊。
到今天為止差不多一個月的實習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西, 原本還以為搞車床這種東西很簡單,只是擺弄機器罷了,沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間,而且還不一定能做得十分精確,看來老師們說得很對,機械這種東西還就是越老學(xué)得越精。
明天就是最后一天的實習(xí)了,我們現(xiàn)在學(xué)了車床。刨床。銑床。鑄造。數(shù)控。鉗工等等好多東西,這對我們以后的工作或是生活都一定有不少好處。現(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西,只可惜這還不夠,雖然學(xué)了一點東西,不過這似乎只是皮毛,真正要學(xué)的東西還多著呢!
這次實習(xí)雖然快結(jié)束了,但總感覺不是很爽,或許只是沒滿足自己的好奇心,有好多所說的知識根本就沒實物,像數(shù)控機床,看都沒看過,就只是模擬;還有鑄造,也只是造沙型,沒澆鑄。
總的來說,這次實習(xí)還可以,現(xiàn)在越來越期待下次的實習(xí)了,希望下次實習(xí)能別再有遺憾!!
經(jīng)過一個月的金工實習(xí),的確使我受益匪淺,只從課本去了解認識機器,遠不如實際操作一下,這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白,對機械制造才有興趣。通過實習(xí),讓我認識了一些機器,懂得了其基本操作,知道了機器的結(jié)構(gòu)和傳動方式,這對我將來在機械制造方面的發(fā)展將是一次有益的啟明教育。
機械實習(xí)報告9
1、在機械制造中零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指什么?
答:對于零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性,主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下,一般對零件的技術(shù)要求應(yīng)盡量降低,同時對零件每一個加工表面的設(shè)計,應(yīng)充分考慮其可加工性和加工的經(jīng)濟性,使其加工工藝路線簡單,有利于提高生產(chǎn)效率,并盡可能使用標準刀具和通用工裝等,以降低加工成本。此外零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性還要考慮以下要求:
1)設(shè)計的結(jié)構(gòu)要有足夠的加工空間,以保證刀具能夠接近加工部位,留有必要的退刀槽和越程槽等;
2)設(shè)計的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工,如應(yīng)盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔;
3)盡量減少加工面積,如對大平面或長孔合理加設(shè)空刀等;
4)從提高生產(chǎn)率的角度考慮,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)盡量使零件上相似的結(jié)構(gòu)要素(如退刀槽、鍵槽等)規(guī)格相同,并應(yīng)使類似的加工面(如凸臺面、鍵槽等)位于同一平面上或同一軸截面上,以減少換刀或安裝次數(shù)及調(diào)整時間;
5)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)便于加工時的安裝與夾緊。
2、機械加工精度的概念?加工精度與形狀精度的獲取方法?
答:機械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的程度。
加工精度包括三個方面內(nèi)容:
尺寸精度:指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的`相符合程度。
形狀精度:指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。
位置精度:指加工后零件有關(guān)表面之間的實際位置與理想
加工精度與形狀精度的獲取方法:軌跡法、成形法、展成法。
3、現(xiàn)代制造技術(shù)的特征?
答:
。1)機械制造科學(xué)化:由機械、計算機、信息、材料、自動化等學(xué)科有機結(jié)合而發(fā)展起來的一門跨學(xué)科的綜合科學(xué),它隨不同對象和時間而改變功能結(jié)構(gòu)及信息系統(tǒng)。
(2)柔性、集成、并行工作。現(xiàn)代機械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性,能夠制造生產(chǎn)成本與批量無關(guān)的產(chǎn)品,能按訂單制造,滿足產(chǎn)品的個性要求。
(3)制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員多年實踐經(jīng)驗和知識的能力,并用以解決生產(chǎn)實際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能,強調(diào)以人為系統(tǒng)的主導(dǎo)者這一總的概念。在智能制造系統(tǒng)中,智能和集成并列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進集成水平的提高。
。4)設(shè)計與工藝一體化,傳統(tǒng)的制造工程設(shè)計和工藝分步實施,造成了工藝從屬于設(shè)計、工藝與設(shè)計脫離等現(xiàn)象,影響了制造技術(shù)的發(fā)展。產(chǎn)品設(shè)計往往受到工藝條件的制約,受到制造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此,設(shè)計與工藝必須密切結(jié)合,要以工藝為突破口,形成設(shè)計與工藝的一體化。
(5)精密加工技術(shù)是關(guān)鍵,精密和超精密加工技術(shù)是衡量先進制造技術(shù)水平的重要指標之一。當(dāng)前,納米加工技術(shù)代表了制造技術(shù)的最高精度水平。
(6)產(chǎn)品生命周期的全過程,現(xiàn)代制造技術(shù)是一個從產(chǎn)品概念開始,到產(chǎn)品形成、使用,一直到處理報廢的集成活動和系統(tǒng)。在產(chǎn)品的設(shè)計中,不僅要進行結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件設(shè)計、裝配設(shè)計,而且特別強調(diào)拆卸設(shè)計。使產(chǎn)品報廢處理時,能夠進行材料的再循環(huán)。節(jié)約能源,保護環(huán)境。
。7)人、組織、技術(shù)三結(jié)合,現(xiàn)代制造技術(shù)強調(diào)人的創(chuàng)造性和作用的永恒性;提出了由技術(shù)支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槿、組織、技術(shù)的集成;強調(diào)了經(jīng)營管理、戰(zhàn)略決策的作用。在制造工業(yè)戰(zhàn)略決策中,提出了市場驅(qū)動、需求牽引的概念,強調(diào)用戶是核心,用戶的需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵,并且強調(diào)快速響應(yīng)市場需求的重要性。
4、闡述本次實驗的原理?
答:本次實習(xí)設(shè)計的是一四桿機構(gòu)。
四桿機構(gòu)由原動件、傳動件和機架構(gòu)成。
設(shè)計要求和設(shè)計圖樣不同,自己分析其設(shè)計原理和思路。
5、在本次實驗中你共涉及知識與設(shè)備有哪些?
答:涉及的知識:機械原理、機械精度設(shè)計與檢測、機械制圖、材料力學(xué)、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計等;
涉及的設(shè)備:CA6140機床、萬能銑床、臥式銑床、鉗臺、臺鉆等。
6、本次實驗后的感想?
答:通過這次實習(xí)讓我知道了在機械設(shè)計、加工及裝配這些方面我還存在的問題,還需要學(xué)習(xí)的地方。在今后的生活和學(xué)習(xí)中我需要努力的方向。這樣的實習(xí)使我的腦海中對機械設(shè)計、制造有一個大體的輪廓,培養(yǎng)我的動手和思考能力,讓原材料從我的手上加工成成品,體驗加工的難處和意義。突然感覺古人的那句“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”頗有道理。我相信有了這些實習(xí)的感性認識,在以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。
7、對本次實驗的意見和建議?
答:本次實習(xí)時間安排較緊,在僅有的時間內(nèi),我們才初步體驗到機械設(shè)計、加工的艱辛,對一些機械加工制造的設(shè)備也有一定的認識和了解。在接下來的兩年里,我建議能有更多的實習(xí)機會,不要僅將我們的知識面束縛在書本上,要靈活運用理論知識指導(dǎo)實際生產(chǎn),讓我們更多的了解機械設(shè)計、加工在生活和生產(chǎn)中的應(yīng)用。
機械實習(xí)報告10
一、實習(xí)時間和地點
xx克競和機械制造有限公司實習(xí)。
二、實習(xí)目的
機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是我們機械專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,是增強學(xué)生群眾觀點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過畢業(yè)實習(xí),學(xué)生能增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力,將理論知識同生產(chǎn)實踐相結(jié)合;還可以了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。
畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力。畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對畢業(yè)設(shè)計和以后的工作生活,都是十分必要的基礎(chǔ)。
三、實習(xí)過程
xx克競和機械制造有限公司。
企業(yè)背景。
xx克競和機械制造有限公司,Kinetek集團成員之一,位于xx番禺,主要為跨國公司配套生產(chǎn)高質(zhì)量的機械零部件,包括高精度的軸、齒輪、齒輪箱、蝸輪蝸桿、自動化專機、自動化模具制具、定型特制精密零配部(配)件等,廣泛運用于汽車和電動工具行業(yè),享有勝譽。
展望未來,KJH將繼續(xù)竭誠與上下游客戶通力合作、互利互惠,為致力成為全球精密機械制造領(lǐng)域隱形冠軍的偉大愿景而攜手共進!
四、實習(xí)總結(jié)
在實習(xí)中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論知識。而我對生產(chǎn)實習(xí)的'目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習(xí)的知識運用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學(xué)到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。
機械實習(xí)報告11
我叫實習(xí)報告,是xx專業(yè)的學(xué)生,從20xx年xx起,我開始了校外實習(xí)工作,經(jīng)過努務(wù),我終于找到了一家適合自己的企業(yè),那時我感到無比的興奮和愉悅。似乎體會到了大學(xué)生找工作的困難,踏破鐵鞋無覓處,我終于來到了南海區(qū)一家實業(yè)有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。要不是多得運營管理課的課程要求,我想也沒有機會得到這么好的實習(xí)機會。該公司屬下企業(yè)有機械廠,彩印廠和紙品廠。我主要是到其機械廠實習(xí)工作。
機械廠已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。
該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。
由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。
該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的.質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。
生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨處跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。
實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,是與合作的日本企業(yè)的定單。生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。
首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。
我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然這里有很多內(nèi)部原因不方便向我這樣的外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。
機械實習(xí)報告12
不知不覺,為期兩周的專業(yè)實習(xí)就已經(jīng)結(jié)束了。一開始,陳老師給我們開的實習(xí)動員大會,就讓我意識到了此次實習(xí)的重要性。專業(yè)實習(xí)是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。雖然實習(xí)時間很短,但是,我感覺這樣的實習(xí)讓我學(xué)到了很多,讓我對所學(xué)專業(yè)知識有了更深一步的理解,也增強了我與人打交道的能力,同時也引發(fā)了我對我們機械這個行業(yè)以及一些社會問題的一些思考。
我們這次實習(xí)的地點是里學(xué)校不遠的“中航工業(yè)長江動力機械廠”和“紅日機械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設(shè)備及其工作原理和操作方法,通過與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。
本次實習(xí)我們從20xx年4月19日正式進入工廠。
第一天,我們?nèi)サ?是長江動力機械廠。由于剛?cè),對廠里的情況和一些基本的專業(yè)知識。通過師傅們的介紹,我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外,師傅們給我們講的專業(yè)知識,雖然不多,但是那都是他們的經(jīng)驗之談,非常的實用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化,同時也對我們以后的學(xué)習(xí)有了一點的指導(dǎo)性。
4月20號,經(jīng)過一上午的專業(yè)知識補充之后,下午我們終于進入到了車間,見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里,擺放著車、銑、刨、磨各類機床,另外還有各類數(shù)控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進行了逐一的觀察和分析,經(jīng)過大家的討論以及向工人師傅的詢問,我們對各類機床的工作原理和操作方法,以及它的工作范圍有了一定的了解。另外,通過與工人師傅的交流,關(guān)于不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題,師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。
4月23日,雙休之后,我們來到了紅日機械廠。到工廠之后,我們直接就進入車間了。相對于先前的長江動力機械廠,這里的有些設(shè)備更為先進,生產(chǎn)效率更高,比如像六軸聯(lián)動那樣的機床實現(xiàn)了一定的自動化和半自動化生產(chǎn)。通過詢問得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件,通過觀察我也看到了,這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細的零件,因此,這兒都是大批量的生產(chǎn)的,效率比較高。總之,這算是我們長見識的一天吧。
4月24日,今天的安排只有半天,我們在陳老師的親自帶領(lǐng)下,進入到鎖廠進行參觀,從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司,我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進去觀看。這是一個流水線生產(chǎn)的公司,一進去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產(chǎn),該公司主要采用的是自動化的沖壓技術(shù),而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過數(shù)控編程加工,加工快而準。另外,對鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。
4月25日,又重新回到長江動力機械廠,在接下來的三天都一樣,我,我們都是直接進入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件,所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領(lǐng)和解說下參觀的,可謂收獲頗多。有了陳老師的講解,我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法,可以減少很多的時間去自己琢磨了。
4月26日,上午我去參觀的車間正在加工以基座部件,在這里可以看到同一零件的全部加工過程,這對我們了解工藝設(shè)計非常的有幫助,還有能幫助我們加深對基準面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個車間,在這兩個車間,呈現(xiàn)在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西,所以光看是看不到什么的。因此,我們主要通過與師傅們的交流了解我們想知道的東西。
4月27日,實習(xí)的最后一天,安排上也只有半天的時間。跟前兩天一樣,我們繼續(xù)在長江動力機械廠參觀。這個上午,我們參觀的主要是鑄造車間,從鑄造砂型到整個零件的成型,在這個車間都能看到。在這里,我們知道了鑄造鋁制品時,一般將鋁水加熱到700攝氏度左右;在砂型制作中,通入干冰可以使砂型變硬,不至于輕易脫落。 另外,由于離學(xué)校不遠,我們每天早晨坐車去工廠,晚上再坐車會學(xué)校。說實話這其實挺麻煩,挺折騰人的,特別是中午吃飯很為難,在工廠的招待所吃吧,貴;在外面吃吧,根本沒看到餐館;吃零食吧,有同學(xué)還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉(zhuǎn),中午也沒什么好地方休息。同學(xué)們都覺得累。但是,正如陳老師所說,這正是鍛煉我們意志力的時候,說不定以后工作了比這還要辛苦。所以,我覺得這點苦不算什么,正所謂吃得苦中苦方位人上人。以后還有更多更大的重擔(dān)等著我們這一代大學(xué)生去承擔(dān)。我想這也算是實習(xí)的一部分吧,我們應(yīng)該從這中間學(xué)會成長。
總之,這次實習(xí)我學(xué)到了很多,不僅僅是書本知識的加深和掌握,更有許多書本上學(xué)不到的東西。
機械實習(xí)報告13
實習(xí)地點:
老實驗樓三樓301機床拆裝實驗室
實習(xí)目的:
使我們機設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備,增強我們對機械的感性認識。
操作要求:
1,按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次
2,合理分工,拆下的零件按順序放置
3,安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等
實習(xí)收獲:
1,詳細了解了汽油發(fā)動機和鉆銑床的工作結(jié)構(gòu)和原理
2,弄清了汽油發(fā)動機和鉆銑床里的傳動結(jié)構(gòu)和原理
3,與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想
4,獨立進行了鉆銑床主軸和工作臺工作原理圖的繪制
5提高了獨立繪圖的能力
這一周是我們拆裝輔機的實習(xí)課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的.老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵減速器汽油發(fā)動機鉆銑床等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的時間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
拆裝實習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引,于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。
于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的:
有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:
機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu),它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。
后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學(xué)會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
機床拆裝實習(xí)感想
一周的拆裝實習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。通過這次拆裝實習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到,通過這次的實習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚
建議和意見
1實驗室可以為我們學(xué)生的實驗器材和設(shè)備,供學(xué)生們自由選擇自己喜歡做的實驗機械。
2充分發(fā)揮各個學(xué)生的特長,在盡量少講解的基礎(chǔ)上讓學(xué)生獨立完成機械的拆卸和裝配。
3希望學(xué)校把實習(xí)的課時安排得更加長一些,讓同學(xué)們能夠進行更多的并且充分的完成機械拆裝。
機械實習(xí)報告14
實習(xí)目的:
使我們機設(shè)專業(yè)的學(xué)生了解齒輪泵、數(shù)控車、氣泵、鉆銑床的內(nèi)部結(jié)構(gòu),提高動手能力,培養(yǎng)我們獨立思考、獨立作圖、獨立分析問題的能力。通過拆裝一個不是很復(fù)雜的機械使我們樹立一種機械構(gòu)造是一種很嚴謹、很巧妙的設(shè)備,增強我們對機械的感性認識。
操作要求:
1、按主次進行拆裝,先外部后里部,先主后次。
2、合理分工,拆下的零件按順序放置。
3、安裝時不能遺忘零件,零件不能裝反等。
實習(xí)收獲:
1、詳細了解了氣泵和鉆數(shù)控車的工作結(jié)構(gòu)和原理。
2、弄清了氣泵和鉆數(shù)控車里的傳動結(jié)構(gòu)和原理。
3、與指導(dǎo)老師討論了一個自己發(fā)現(xiàn)的問題并最終證實了自己的猜想。
4、獨立進行了數(shù)控車主軸和工作臺工作原理圖的繪制。
5、 提高了獨立繪圖的能力。
這一周是我們拆裝輔機的實習(xí)課,從一開始,我就很認真的去對待,因為我知道,這樣的機會來之不易,平時都是對著抱著課本,念著理論,說到實踐,真是少之又少!所以,我很珍惜,自始至終,我都堅持去做到,認真聽老師講解,凡事都參與動手,理論與實踐相互結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,虛心向我們的老師請教!
我們的指導(dǎo)老師是幾位有著豐富實踐經(jīng)驗的老師,在他們耐心和熱情的指導(dǎo)之下,我了解了齒輪泵 減速器 氣泵 數(shù)控車等等這些從前只在理論書上看到的設(shè)備。在每個設(shè)備的動手之前,老師都是首先為我們詳細的闡述機器的工作原理、工作流程和功能意義。
在拆裝機器的過程中,我都積極的動手,沒有實踐,就沒有發(fā)言權(quán)。一個機器,是有很多零件組成的,很多時候,拆裝并不是一個人動手去完成,而需要群體分工合作才能完成,這又要需要每一個人在做的過程中很好的去配合,正所謂整體離不開部分,部分整體相結(jié)合!在拆裝所有機器中,我印象最深刻的是汽油發(fā)動機,它實在花了我們太多的'時間很精力,我從中學(xué)到的東西最多,雖然我們裝完它之后不能運轉(zhuǎn),但我們并不屈服于困難,最后解決掉了問題,終于成功了,當(dāng)時心理真是難以形容的高興!原來,工作可以帶給人以快樂,特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作,那樣才會更有成就感!
拆裝實習(xí)前我們都事先料想會有一大部分同學(xué)因為怕臟怕冷而“袖手旁觀”,誰知,當(dāng)我們一件一件拆下外部零件逐漸露出內(nèi)部零件時,我們都被其內(nèi)部巧妙而精致的機構(gòu)吸引,于是精巧機構(gòu)對我們吸引的熱度的抵抗了天氣的寒冷,我們都變得活躍起來了,生怕插不上手。就這樣,一個完整的機床被我們幾個人庖丁解牛似的“五馬分尸”了,剛開始,面對拆下的一堆零件,我們傻眼了,這東西拆下來容易,想還原可就難多了。此時我深刻體會到了“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的內(nèi)涵——再詳細的紙上談兵也不能保證實踐時的得心應(yīng)手。
于是,我們從機械的工作原理入手,從傳動結(jié)構(gòu)開始分析,慢慢理清了各零件的位置,找到了安裝的方法后,安裝起來就很順手了。由此可以看出,零件的功能和其機構(gòu)都是相統(tǒng)一的:有什么樣的結(jié)構(gòu),就會有什么樣的功能;反過來,零件的功能給定,其機構(gòu)也大致定下來了。順著這樣的思路,我們又得出:機器的功能和其內(nèi)部零件的功能也是相統(tǒng)一的,也就是說某個零件有什么樣的機構(gòu),它就能完成某項功能,從而它就只能安裝在機器中能完成此項功能的位置,舉例說明,比如,齒輪能改變運動方向,那么齒輪就能安裝在機器中需要改變運動方向的地方,以此類推。
后來,在我們即將順利完成安裝時,我發(fā)現(xiàn)有一個螺絲“獨自”露在外邊,不知道把它安裝在哪,并且我們再三檢查沒有發(fā)現(xiàn)裝配錯誤,在我們指導(dǎo)老師的幫助下,給我們進行了講解,幫我們進行了安裝,在此過程中,我們學(xué)會了獨立思考問題,我想,這就是一種進步,一種不能在課堂上學(xué)到的進步。
機床拆裝實習(xí)感想
一周的拆裝實習(xí)很快過去了,留給我的印象不僅是嚴冬下冰涼的金屬零件,更多的是機床精巧的內(nèi)部結(jié)構(gòu)——齒輪相互咬合、軸與套嚴謹配合、運動的完美傳遞、零件表面工藝的精細??每一項都使我驚奇。我想,一個小小的機床內(nèi)部結(jié)構(gòu)就是如此復(fù)雜和精巧,那么大型車床、數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)豈不是嘆為觀止,所以,機械制造的深度與廣度使我們現(xiàn)在遠不能企及的。 通過這次拆裝實習(xí),讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識,以前只有在課本上的感觀性的認識,這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到,通過這次的實習(xí),我收益良多,無論是技能方面還是思想方面。在此,我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo),也感謝自己的不懈去努力,我今后會好好的去發(fā)揚。
機械實習(xí)報告15
伴隨著這學(xué)期的結(jié)束,我們這學(xué)期最后一堂課也要接近尾聲,三周的實訓(xùn)時間很快就結(jié)束了。雖然說這個總結(jié)是對這三周實訓(xùn)的,但我覺得這個總結(jié)是對我這個學(xué)期的一個總結(jié)。
實訓(xùn)第一周,我們進行了CAD的實訓(xùn),我對CAD并不陌生,因為我報了一個很好的協(xié)會,CAD/CAM協(xié)會,并很榮幸的當(dāng)選為下屆會長。所以實訓(xùn)CAD對我來說比較簡單。但在這一個星期的實訓(xùn),學(xué)習(xí)到很多運用CAD時應(yīng)注意的細節(jié),比如說:內(nèi)部設(shè)置、繪圖規(guī)范、標注規(guī)范等等。隨著老師一步一步的講解,到最后我能很快的繪制出一張合格的零件圖來。這一周的實訓(xùn)我的收獲是:CAD繪圖更合乎要求,繪圖速度更快了。
實訓(xùn)第二周,我們進行的是普通車床床頭箱里零件的測繪。我們以前有過普通車床加工實訓(xùn),只是對機床的操作有一定的了解,對它的內(nèi)部結(jié)構(gòu),工作原理并不知道。這次能親自把它拆下來,了解內(nèi)部結(jié)構(gòu),并測繪出內(nèi)部零件還是比較激動的。我們這個組由12名同學(xué)組成在拆裝測繪機床的過程中我們分工明確,互相幫助,團結(jié)協(xié)作,共同完成整個實訓(xùn)項目。這個實訓(xùn)項目讓我學(xué)到了團結(jié)很重要,在繪圖中讓我知道細節(jié)很重要,認識了很多零件,
第三周是對我們在機械部件測繪出來零件用CAD畫出標準的零件圖。經(jīng)過前兩周的實訓(xùn),我們第三周主要是整理前面實訓(xùn)的的成果,綜合起來做一個整體的說明書。做說明書中我們的確遇到了許多問題。我始終相信有問題就有解決的辦法,我們通過老師的講解,查書,把這些遇到的問題都一一解決。在解決問題的同時有許多我以前不知道的知識,不經(jīng)意的灌輸?shù)轿业?腦海中,這就是我的收獲。
實訓(xùn)結(jié)束了,在這次實訓(xùn)中我學(xué)到了許多東西。體會到團結(jié)的力量,平時書上知識的重要,讓我們在書本上學(xué)習(xí)到的知識,知道怎樣在實際操作中運用。我相信我在這三周的實訓(xùn)中,所學(xué)到的知識肯定以后的工作中得到運用。在實訓(xùn)中非常感謝老師的耐心的講解和同學(xué)們的幫助。
【機械實習(xí)報告】相關(guān)文章:
機械實習(xí)報告12-20
機械的實習(xí)報告01-20
機械崗位實習(xí)報告01-06
機械實習(xí)報告【熱】01-22
機械實習(xí)報告【熱門】01-22
【熱門】機械實習(xí)報告01-26
【薦】機械實習(xí)報告01-26
機械測繪實習(xí)報告07-03
機械畢業(yè)實習(xí)報告01-14
機械生實習(xí)報告05-18