檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文

　　隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎？以下是小編收集整理的檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1

　　報(bào)告題目： 基本保養(yǎng)

　　所屬系部： 汽車工程系

　　指導(dǎo)老師： 姚鑫 職 稱： 助教

　　學(xué)生姓名： 王建軍 班級(jí)/學(xué)號(hào)：汽檢

　　專 業(yè)： 汽車檢測(cè)與維修

　　實(shí)習(xí)目的:

　　熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí)，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn)，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

　　實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　1.4S店總體認(rèn)識(shí)：整體規(guī)劃，日常管理。

　　2.汽車日常保養(yǎng)：檢查，清潔，換機(jī)油，換制動(dòng)液。

　　我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司，第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng)，第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬公里保養(yǎng)，具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四小部分，第四部分總結(jié)了收獲。

　　終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí)，懷著激動(dòng)好奇的心情，我們開始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè)，當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度，我期待一睹豐田的風(fēng)采，了解他的體制，理念及服務(wù)，我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

　　逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一，另兩家是：安駿北二環(huán)店，博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店，主要銷售有：凱美瑞，雅力士，漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

　　他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件，還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器：電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境；寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū)，規(guī)劃合理有序；其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要，以整理、整頓、清掃、清潔，素養(yǎng)、安全5S的管理精神，為客戶消除質(zhì)量之憂；增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

　　總之，豐田4S店給我的印象就是：有條不紊，注重細(xì)節(jié)，制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上，時(shí)刻提醒著員工；就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明；中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具，一切整理整齊再就餐；客戶休息室非常人性化，有咖啡，上網(wǎng)等服務(wù)；員工們精神面貌很好。

　　汽車有大量的零部件構(gòu)成，由于汽車的使用時(shí)間和使用條件，其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能，從而需要定期保養(yǎng)，進(jìn)行調(diào)整和更換來保持其性能。通過實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保：

　　1）今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免；2）可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下；3）可延長(zhǎng)汽車的使用壽命；4）提高客戶的滿意度和放心使用！在實(shí)習(xí)中，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：

　　1. 清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2. 檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3. 發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。

　　4. 汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能，做到及時(shí)更換。普通工況下，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動(dòng)效果。不同車型，使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

　　在實(shí)習(xí)期間，通過自己的努力，師傅的指導(dǎo)使得自己對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高，對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此，總結(jié)自己在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng)：

　　凱美瑞轎車是一款中高檔轎車，每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次，保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電器四大部分。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有：檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次，它們都是一次性使用。其更換方法如：1）正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片，凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油；2）更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下，用舉升機(jī)頂起車輛到高出自己10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn)；3）擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油，在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板，并用專用工具擰松機(jī)油濾清器；4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器，取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。5）把車降下加注機(jī)油，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置，檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏，并裝回機(jī)油濾清器擋泥板，降下車輛。剎車油的檢查可以通過儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查，在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換，其方法如：1）把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉，然后加上新的制動(dòng)液；2）對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣；3）排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換，凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型，其不像機(jī)油一樣有檢查尺，其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī)，方法如：1）用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn)，2）把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完，油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓（14梅花）和液量檢查螺栓（內(nèi)六角），放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下；3）用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗；4）擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車，后試車；5）試車完后再次將車輛頂起，然后擰開檢查螺栓，檢查變速器液，然這時(shí)會(huì)有變速器液流出，直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可，6）裝回油底殼擋泥板，降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM，在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換，電解液的液位也可以通過蓄電池殼上的液位檢查線檢查，電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命，電解液多在充電時(shí)，電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

　　蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換，方法是先拆負(fù)極再拆正極，裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極，要注意避免正負(fù)極裝反，否則會(huì)損壞車上的電器原件，同時(shí)也要選擇與原來相同的容量、電壓。

　　底盤的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有：緊固底盤螺栓螺母、檢查或更換差速器油，剎車深化保養(yǎng)以及底盤的工況檢查。緊固底盤螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固，在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開口扳手，要正確合理的選擇使用工具。差速器油的.檢查或更換，檢查主要是觀察有無泄漏，而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年方法如：1）擰下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2）擰回放油螺栓，用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油，直到該孔有油流出；3）待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓，試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡，造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油，其方法如：1）拆卸分泵銷螺栓，拿開制動(dòng)卡鉗，取出摩擦片；2）檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損，視情況進(jìn)行更換或維修；3）清潔摩擦片及消音片，并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏；4）拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔，并兩者抹上潤(rùn)滑膏；5）按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片，避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響，裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤鼓式的制動(dòng)，也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的，這時(shí)還要取出制動(dòng)盤鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片，并噴上專用的防護(hù)膜，防止生銹發(fā)卡，造成駐車脫滯。底盤的檢查主要是對(duì)底盤的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的變形、腐蝕、泄露等。

　　車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無刮傷、變形、松弛或脫落。如：車身有無變形、開裂，油漆表面是否有刮傷，掉漆，擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開裂等，而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落，刮傷，根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫報(bào)料單報(bào)料，使客戶了解問題的存在及影響，待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

　　電器類的檢查主要有：雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開關(guān)的工作性能進(jìn)行開啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作，并且在關(guān)閉時(shí)，雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈，根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔，待清潔不行后在包料建議客戶更換；不過在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處，避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況，在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響，比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃；一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理�？照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開關(guān)或轉(zhuǎn)換開關(guān)的檢查。空調(diào)的制冷效果可以通過測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度，通常在5~6攝氏度，也可以通過制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明，無氣泡或渾濁，如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過多，而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露，應(yīng)做泄露檢查�？照{(diào)暖氣可以通過開啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查，如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查：可以通過打開其各控制開關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果，座椅調(diào)節(jié)功能有：前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié)，如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其方法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開關(guān)再到電路的方法順序，也就是從易到難的方法。

　　在做完所有的維修項(xiàng)目后，還要進(jìn)行最后的終檢和填寫維修項(xiàng)目單，通過終檢確保了維修質(zhì)量，使自己放心的交車又能使客戶放心的駕駛；而通過填寫維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況，提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù)，也反映出了我們的誠(chéng)信！

　　大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)，對(duì)自己以后工作的事情考慮得少，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì)，自己心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

　　實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有，對(duì)于許多同學(xué)來說，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作，自己專業(yè)內(nèi)的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的。

　　我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng)，在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難，看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限，還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達(dá)到實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里，了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破，使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？偟膩碚f，實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2

　　我由于屬于在校外做設(shè)計(jì)，因此我的實(shí)習(xí)工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實(shí)習(xí)期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測(cè)，以及加固改造工作。通過這些日子的實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設(shè)計(jì)及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請(qǐng)教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應(yīng)的檢測(cè)，處理措施。現(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結(jié)。

　　我的畢業(yè)設(shè)計(jì)作的是混凝土框架結(jié)構(gòu)，因此對(duì)于混凝土機(jī)構(gòu)的了解要更有針對(duì)性。混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視�；炷�土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度，從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計(jì)算，當(dāng)水灰比相等時(shí)，高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)了水泥標(biāo)號(hào)。另外，水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比，水灰比大，混凝土強(qiáng)度高3水灰比小，混凝土強(qiáng)度低，因此，當(dāng)水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的，此時(shí)只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。綜上所述，影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對(duì)混凝土強(qiáng)度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時(shí)，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng)，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時(shí)，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強(qiáng)度比卵石強(qiáng)。因此我們一般對(duì)混凝土的粗骨料控制在3.2cm左右，細(xì)骨料品種對(duì)混凝土強(qiáng)度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對(duì)混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號(hào)用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石質(zhì)量變化相對(duì)較大，因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂含水率及時(shí)調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實(shí)驗(yàn)配比與施工配比混為一談�；炷�土強(qiáng)度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護(hù)、氣溫高低對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水�，F(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設(shè)計(jì)造成的缺陷，一般有設(shè)計(jì)承載力或設(shè)計(jì)工作條件與實(shí)際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災(zāi)、凍融、風(fēng)化破壞等。

　　混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國(guó)的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為0.1mm。近年來，許多國(guó)家已根據(jù)大量試驗(yàn)與泵送混凝土的經(jīng)驗(yàn)將其放寬到0.2mm。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至0.4mm;在濕氣及土中為0.3mm;在海水及干濕交替中為0.15mm。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

　　近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，如大跨超長(zhǎng)、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu)，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應(yīng)力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的，預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預(yù)兆性較小，裂縫擴(kuò)展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度h的關(guān)系如下：h≤0.1h表面裂縫;0.1h

　　應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來保證強(qiáng)度，即貫縫抗拉強(qiáng)度必須超過混凝土抗拉強(qiáng)度。

　　早期裂縫一般出現(xiàn)在一個(gè)月之內(nèi)，中期裂縫約在6個(gè)月之內(nèi)，其后1～2年或更長(zhǎng)時(shí)間屬于后期裂縫。

　　在修補(bǔ)裂縫前應(yīng)全面考慮與之相關(guān)的各種影響因素，仔細(xì)研究產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計(jì)該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會(huì)“混凝土裂縫的調(diào)查和修補(bǔ)指南”中，對(duì)調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作了詳細(xì)規(guī)定，主要有：裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋銹蝕);產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過(發(fā)生時(shí)間和過程);設(shè)計(jì)書的檢查;施工記錄的檢查;根據(jù)混凝土鉆芯檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、厚度;荷載調(diào)查;中性化試驗(yàn);鋼筋調(diào)查(鋼筋位置、細(xì)筋數(shù)量及有無銹蝕);地基調(diào)查;混凝土分析;荷載試驗(yàn);振動(dòng)試驗(yàn)。

　　一、裂縫的處理

　　1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法

　　表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫，深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏

　　填充法用修補(bǔ)材料直接填充裂縫，一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫（0.3mm)，作業(yè)簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。寬度小于0.3mm，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開v型槽，然后作填充處理。

　　2.灌漿法

　　此法應(yīng)用范圍廣，從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

　　3.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

　　因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(zhǎng)時(shí)間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補(bǔ)材料試驗(yàn);鉆心取樣試驗(yàn);壓水試驗(yàn);壓氣試驗(yàn)等。

　　工程實(shí)例：

　　某大廈5層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約m2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強(qiáng)度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。

　　質(zhì)檢部門對(duì)該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段2層現(xiàn)澆板西南角較嚴(yán)重，個(gè)別裂縫長(zhǎng)度約1200mm，寬度約0.6mm，框架梁身混凝土未見裂縫。根據(jù)對(duì)裂縫檢測(cè)的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：

　　(1)混凝土早期強(qiáng)度上升慢

　　(2)混凝土收縮

　　(3)混凝土養(yǎng)護(hù)不到位

　　該裂縫為非結(jié)構(gòu)受力裂縫，雖然對(duì)結(jié)構(gòu)受力無較大影響，但裂縫的存在對(duì)混凝土的耐久性影響很大，應(yīng)根據(jù)裂縫情況進(jìn)行必要的處理。

　　寬度較小裂縫的處理

　　對(duì)寬度小于0.3mm的裂縫進(jìn)行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹脂膠泥對(duì)其進(jìn)行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300(重量比)，該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

　　施工注意事項(xiàng)：

　　(1)封閉前，應(yīng)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機(jī)溶液，把沿裂縫兩側(cè)20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。

　　(2)裂縫處理好后，先在裂縫兩側(cè)寬20～30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴(yán)密。

　　(3)較寬裂縫的處理對(duì)寬度大于0.3mm的裂縫進(jìn)行化學(xué)壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進(jìn)行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20(重量比)，該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

　　施工注意事項(xiàng)：

　　(1)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時(shí)先沿裂縫打開，再向兩側(cè)加寬，鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。

　　(2)埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設(shè)時(shí)，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預(yù)定的位置上。

　　(3)裂縫封閉后，應(yīng)進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強(qiáng)度后進(jìn)行。

　　(4)灌漿機(jī)具、器具、及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查，運(yùn)行正常時(shí)方可使用。灌漿結(jié)束后，應(yīng)立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。

　　(4)灌漿結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。

　　綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對(duì)性地采取預(yù)防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的'產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

　　在外面實(shí)習(xí)有兩個(gè)月的實(shí)間了，這些日子里通過親身經(jīng)歷，使在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐。而且對(duì)于實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。

　　(1)實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年08月16日至XX年11月29日

　　(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn)：廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站

　　(3)實(shí)習(xí)性質(zhì)：生產(chǎn)實(shí)習(xí)

　　二、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

　　廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站技術(shù)實(shí)力雄厚，監(jiān)測(cè)設(shè)備、分析儀器配置齊全�，F(xiàn)中高級(jí)專業(yè)技術(shù)人員占全員的50%以上。單位總面積3000余平方米，實(shí)驗(yàn)室面積達(dá)到1800余平方米，擁有l(wèi)c-ms、icp-ms、aas、afs、uv-vis、gc、hplc、兩蟲等現(xiàn)代分析儀器和其他常規(guī)分析設(shè)備，擁有管道內(nèi)窺監(jiān)測(cè)特種作業(yè)車輛兩部、便攜式檢測(cè)設(shè)備等現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)設(shè)備。能對(duì)水體、固體廢物、氣體、排水管道等進(jìn)行監(jiān)測(cè)分析。單位通過了國(guó)家計(jì)量認(rèn)證和國(guó)家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可，檢驗(yàn)?zāi)芰Π�括：城市污水、生活飲用水、地表水、地下水、污泥、流量�?2大類產(chǎn)品共464項(xiàng)。

　　廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站成立于1996年，增掛廣州市水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心牌子，XX年增掛廣州市水土保持監(jiān)測(cè)站牌子;是廣州市水務(wù)局管理下的正處級(jí)參照公務(wù)員管理事業(yè)單位。負(fù)責(zé)廣州市江、河、湖、庫水質(zhì)水量監(jiān)測(cè)和城鄉(xiāng)供水、排水水質(zhì)監(jiān)測(cè)以及水土保持監(jiān)測(cè)等工作。單位內(nèi)設(shè)行政部、排水監(jiān)測(cè)部、供水監(jiān)測(cè)部、水保監(jiān)測(cè)部、檢驗(yàn)部、質(zhì)控部、信息部七個(gè)部門。

　　廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站建站十年，多次獲得廣州市政府、行業(yè)各項(xiàng)榮譽(yù)：被市委市政府評(píng)為“青山綠地、藍(lán)天碧水”工程先進(jìn)單位;黨支部多次被主管局評(píng)選為“先進(jìn)黨支部”;測(cè)檢科巾幗文明崗被評(píng)為省級(jí)巾幗文明崗;監(jiān)測(cè)科榮獲市級(jí)青年文明號(hào)稱號(hào);綜合檔案管理達(dá)省一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等等。

　　建站以來，廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站完成了對(duì)廣州市近百條河涌及近千家排污單位的水質(zhì)、水量的普查監(jiān)測(cè)工作，摸清了廣州市的排水水質(zhì)、水量狀況，已掌握廣州市各種水體的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)30多萬個(gè);開展了多個(gè)城市污水處理廠的水質(zhì)、水量在線監(jiān)測(cè)項(xiàng)目，并對(duì)城市污水處理廠的污泥進(jìn)行了監(jiān)測(cè)分析和多種處置途徑的探討試驗(yàn);開展了城市下水道可燃有害氣體監(jiān)測(cè)，參與了《廣州市城市排水管理辦法》的修編等工作，多次成功進(jìn)行了排水事故污染源調(diào)查和監(jiān)測(cè)，為有關(guān)部門及時(shí)指揮搶險(xiǎn)提供了科學(xué)依據(jù)。多年來，廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站為維護(hù)市政排水設(shè)施、廣州的城市污水處理、創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生城市和市領(lǐng)導(dǎo)對(duì)截污、治污工程的決策、保證公共財(cái)政資金的投入效益和人民群眾利益，做了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　當(dāng)前，廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展已進(jìn)入新的關(guān)鍵時(shí)期。新的形勢(shì)和任務(wù)對(duì)排水監(jiān)測(cè)工作提出了更高的目標(biāo)和要求。廣州市城市排水監(jiān)測(cè)站將進(jìn)一步樹立“以人為本、科技為先，在發(fā)展中構(gòu)建和諧排水監(jiān)測(cè)站”的理念，以保障人民群眾生命和健康安全為目的，以服務(wù)廣州實(shí)施科學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略為目標(biāo)，繼續(xù)做好監(jiān)測(cè)事權(quán)工作，抓好污水廠在線監(jiān)測(cè)等重點(diǎn)項(xiàng)目的實(shí)施，抓好重大突發(fā)事故的和快速反應(yīng)，抓好技術(shù)創(chuàng)新，抓好專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)，力爭(zhēng)在新的發(fā)展起點(diǎn)上，實(shí)事求是，真抓實(shí)干，以更新的技術(shù)、更多的成果、更高的品質(zhì)、更好的服務(wù)回報(bào)社會(huì)各界，發(fā)展排水監(jiān)測(cè)事業(yè)，為構(gòu)建和諧廣州作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　三、實(shí)習(xí)環(huán)境

　　實(shí)習(xí)期間，我在水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心的供水監(jiān)測(cè)部工作，監(jiān)測(cè)部主要擬訂和組織實(shí)施城市供水水質(zhì)監(jiān)測(cè)計(jì)劃和。而我被安排為供水間的水質(zhì)監(jiān)測(cè)員，主要負(fù)責(zé)居民二次供水亞運(yùn)管網(wǎng)水的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與采樣!二次供水的采樣面對(duì)的是不同的生活小區(qū)居民，亞運(yùn)管網(wǎng)水主要是在各個(gè)固定的亞運(yùn)場(chǎng)館。供水間有四名采樣員，歸供水監(jiān)測(cè)部所管，采樣員外出采樣配備司機(jī)。

　　四、實(shí)習(xí)過程

　　關(guān)于我在監(jiān)測(cè)中心的工作期間，大致可以分為三個(gè)時(shí)間段：

　　1、了解時(shí)期

　　8月16號(hào)，第一次踏進(jìn)單位的時(shí)候，單位里的一切對(duì)我都是陌生的。具體的工作流程是怎樣的都不知道，呈現(xiàn)在眼前的一切不免牽起我心中的一片茫然，這就是我即將實(shí)習(xí)的單位，我必須盡快的融入它。第一天，我被安排跟著車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)蘇騰蘇大哥到花都那些水廠采樣，在停車場(chǎng)侯車時(shí)，小范對(duì)我說：“自己小心點(diǎn)，不要出差錯(cuò)，蘇隊(duì)做事很嚴(yán)格。”帶著緊張的心情我上了車。也許是被小范嚇著吧，在車上我只是有一句沒一句地跟他瞎聊!

　　采樣并不復(fù)雜，檢測(cè)水的濁度就用哈希的2100q便攜式濁度儀，測(cè)總氯余氯就用美國(guó)哈希的pcii余氯/總氯測(cè)定儀，測(cè)儀器的操作也很簡(jiǎn)單，一個(gè)上午下來我也學(xué)會(huì)了操作。采樣流程：排水——>測(cè)濁度，總氯余氯——>采樣瓶采集水樣——>標(biāo)記填單——>送水樣到水樣間。除了儀器的操作，蘇隊(duì)還跟我講解了很多細(xì)節(jié)，如消毒藥灼燒到什么程度，甚至是最簡(jiǎn)單的細(xì)菌瓶包扎等等。

　　2、獨(dú)立時(shí)期

　　對(duì)采樣的工作有所了解熟悉后，剛開始時(shí)的那些緊張心情也慢慢的平靜下來，工作期間每天按時(shí)上班，然后收拾儀器工具發(fā)車采樣。開始工作的一個(gè)星期，，單位都安排我跟被人一同采樣。經(jīng)過一個(gè)星期的熟悉與了解，終于到了自己要單干的時(shí)候了!感謝單位信任我，一個(gè)星期的培訓(xùn)，現(xiàn)在自己一個(gè)人也游刃有余。當(dāng)然，工作期間也并不是完全沒有問題出現(xiàn)，尤其是在采居民二次供水時(shí)，遇上不能進(jìn)的小區(qū)，那就要看你怎樣和保安、用戶溝通，或者趁別人進(jìn)出時(shí)隨同而入!再者，一些居民會(huì)反映一些用水問題，如水質(zhì)有異味，水中有很多紅蟲等等的問題。如果這點(diǎn)方面的知識(shí)一點(diǎn)也不了解，真的不知道怎么解答他們的問題，當(dāng)然，我是一個(gè)熱心的人，為此，我自己回到學(xué)校是也上網(wǎng)找了相關(guān)的文檔學(xué)習(xí)了解希望可以解答到他們。

　　3、亞運(yùn)時(shí)期

　　11月9號(hào)，亞運(yùn)的逼近，二期的水質(zhì)監(jiān)測(cè)也正式啟動(dòng)，由于增城那邊也有亞運(yùn)場(chǎng)館，我被外派到那邊的監(jiān)測(cè)點(diǎn)。亞運(yùn)時(shí)期，也許是最為辛苦的時(shí)期，每天六點(diǎn)就爬起床，經(jīng)過七八個(gè)鐘的車程才能采完樣回到單位。但我沒有怨，也不能怨，自己的選擇就要選擇下去。外派地區(qū)除了測(cè)試總氯余氯、濁度之外，我還要用eclox便攜式水質(zhì)毒性分析儀或lumifo手持式發(fā)光細(xì)菌毒性檢測(cè)儀進(jìn)行生物毒性測(cè)試。

　　eclox便攜式水質(zhì)毒性分析儀同時(shí)支持發(fā)光細(xì)菌法和化學(xué)發(fā)光法兩種毒性檢測(cè)方法�；瘜W(xué)發(fā)光法毒性分析可用于惡劣測(cè)試環(huán)境的毒性檢測(cè)，測(cè)試結(jié)果與發(fā)光細(xì)菌法等效。發(fā)光細(xì)菌法生物毒性分析試劑符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)iso11348的規(guī)定，測(cè)試結(jié)果準(zhǔn)確可靠。而lumifo手持式發(fā)光細(xì)菌毒性檢測(cè)儀是一種基于生物傳感技術(shù)的毒性檢測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)光細(xì)菌在新陳代謝時(shí)發(fā)光強(qiáng)度的變化進(jìn)行定性和定量檢測(cè)。該儀器使用發(fā)光細(xì)菌凍干試劑，當(dāng)這些細(xì)菌處于有毒的環(huán)境中時(shí)，它們發(fā)出的光受到抑制，根據(jù)其光強(qiáng)度變化即可快速準(zhǔn)確地測(cè)試出樣品的毒性，可直接檢測(cè)上千種潛在的毒性物質(zhì)。其檢測(cè)結(jié)果可與標(biāo)準(zhǔn)毒性物hgcl2或苯酚對(duì)照得出相應(yīng)的毒性等級(jí)。(國(guó)標(biāo)“gb/t15441-1995水質(zhì)急性毒性的測(cè)定——發(fā)光細(xì)菌法”。)

　　經(jīng)過一個(gè)月的生物毒性測(cè)試，從中我也總結(jié)出：水的生物毒性值大小不僅與水的溫度，試劑的溫度有關(guān)，還儀器是否水平，平穩(wěn)有關(guān)。儀器上的生物毒性顯示線在加試劑后6min后開始下降。而進(jìn)行多個(gè)樣品檢測(cè)時(shí)，選用國(guó)產(chǎn)的lumifo能有效地縮短檢測(cè)的時(shí)間。而單樣或少樣時(shí)用eclox便攜式比較適合。

　　五、關(guān)于自來水常見知識(shí)與問題：

　　下面再說說我們?cè)偎�質(zhì)監(jiān)測(cè)中的一些常見的知識(shí)和問題吧!

　　1.首先就拿我們要現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的總氯余氯來說吧:添加氯，作為一種有效的殺菌消毒手段，仍被世界上超過80%的水廠使用著。所以，市政自來水中必須保持一定量的余氯，以確保飲用水的微生物指標(biāo)安全。但是，當(dāng)氯和有機(jī)酸反應(yīng)，就會(huì)產(chǎn)生許多致癌的副產(chǎn)品，比如三鹵甲烷等。超過一定量的氯，本身也會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生許多危害，且?guī)в须y聞的氣味，俗稱“漂白粉味”�，F(xiàn)在，大多數(shù)的專家達(dá)成共識(shí)，使用氯化水和飲用水中有氯化物的確和得癌幾率有一定的關(guān)系。

　　2.紅蟲問題:

　　紅蟲是昆蟲雙翅目搖蚊科搖蚊的幼蟲，搖蚊的整個(gè)生長(zhǎng)發(fā)育過程包括卵、幼蟲(紅蟲)、蛹和成蟲(搖蚊)四個(gè)階段。因此理論上講，在二次供水的每個(gè)環(huán)節(jié)如有任何疏忽都會(huì)給搖蚊產(chǎn)卵帶來機(jī)會(huì)，均會(huì)造成紅蟲污染飲水事件。

　　紅蟲滋生原因歸結(jié)為由于管理不善，蓄水池長(zhǎng)期未清洗消毒或清洗消毒不規(guī)范，池底積泥，池壁掛污，甚至苔蘚滋生，這種環(huán)境適宜于紅蟲滋生寄養(yǎng)、繁衍后代。水池密封不好或無防護(hù)網(wǎng)，導(dǎo)致蚊蟲進(jìn)入水池產(chǎn)卵、孵化。

　　未對(duì)新建或改建的二次供水設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行徹底的清洗和消毒，就并網(wǎng)投入使用，會(huì)給蚊蟲產(chǎn)卵、孵化創(chuàng)造了條件。紅蟲對(duì)環(huán)境的耐受力較強(qiáng)且繁殖迅速，不易被自來水中的氯殺滅。特別是炎熱的夏季，高溫容易使水中的余氯揮發(fā)較快，消毒能力降低，使紅蟲更容易存活，所以紅蟲污染飲水事件的發(fā)生頻率在夏季顯著增加。

　　3.至于異味的問題來源

　　漂白粉：市政水中因?yàn)榧尤肓诉^量的漂白粉來消毒，難免會(huì)有一些剩余的漂白粉進(jìn)入家庭用水中;重金屬：由于市政輸水管道的老化，部分腐蝕的金屬會(huì)以離子形式進(jìn)入水中，導(dǎo)致水中重金屬含量超標(biāo)。

　　4.自來水中的重金屬對(duì)人體有危害

　　市政自來水在離開水廠，到達(dá)用戶家中時(shí)，會(huì)經(jīng)過各種各樣的水管。由于歷史原因，大多數(shù)的市政水管已使用多年，且由各種不同材質(zhì)的金屬做成。水管會(huì)釋放不同量的有害重金屬到飲用水，比如鉛、銅、汞等。長(zhǎng)期飲用有重金屬污染的水，會(huì)對(duì)人體造成各種危害。比如，鉛會(huì)很大程度上影響兒童的智力發(fā)展。

　　根據(jù)udc613.3gb5749-85<生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)>中可知：

　　集中式給水，除應(yīng)根據(jù)需要具備必要的凈化處理設(shè)備外，不論其水源是地面水或地下水，均應(yīng)有消毒設(shè)施。取地下水直接供入管網(wǎng)的一次配水井，必要時(shí)，還應(yīng)有除砂、防渾濁設(shè)施。

　　有關(guān)蓄水、配水和輸水等設(shè)備必須嚴(yán)密。且不得與排水設(shè)施直接相連，防止倒虹吸。用水單位自建的各類貯水設(shè)備要加以防護(hù)，定期清洗和消毒，防止污染。

　　凡與水接觸的給水設(shè)備所用原材料及凈水劑，均不得污染水質(zhì)。

　　集中式給水單位，應(yīng)不斷加強(qiáng)對(duì)取水、凈化、蓄水、配水和輸水等設(shè)備的管理，建立行之有效的放水、清洗、消毒和檢修等制度及操作規(guī)程，以保證供水質(zhì)量。

　　新設(shè)備、新管網(wǎng)投產(chǎn)前或舊設(shè)備、舊管網(wǎng)修復(fù)后，必須嚴(yán)格進(jìn)行沖洗、消毒，經(jīng)檢驗(yàn)渾濁度、細(xì)菌、肉眼可見物等指標(biāo)合格后方可正式通水。

　　六、實(shí)習(xí)期和收獲

　　在水質(zhì)中心這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)，可以說，我們獲益良多，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。雖然只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的取水樣，但是從當(dāng)中的每一個(gè)細(xì)節(jié)都是非常重要的，特別跟別人一起工作的時(shí)候，一定要麻利，決不能慢手慢腳，而且做事情要懂得靈活變通，總之就不能死板，否則，只會(huì)令人討厭，這樣就更加難與人家相處好。經(jīng)過這次親身到水質(zhì)檢測(cè)中心的經(jīng)歷，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，雖然沒怎么用上學(xué)過的東西，但基礎(chǔ)的知識(shí)還是很重要的。從這次中，我們體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。另外，在就業(yè)心態(tài)上面也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業(yè)對(duì)口的工作，可現(xiàn)在我知道找工作很難，要專業(yè)對(duì)口更難，很多東西初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理，學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)，敢于承受社會(huì)壓力，使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)，學(xué)會(huì)了解決處理簡(jiǎn)單問題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

　　另外每天較早就要上班工作，每天下午回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

　　七、致謝

　　感謝廣州市水質(zhì)監(jiān)測(cè)中心給了我這樣的一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，能讓我到社會(huì)上接觸學(xué)校書本知識(shí)外的東西，也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)開拓眼界。感謝我的實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師，在實(shí)習(xí)期間指導(dǎo)我在實(shí)習(xí)過程中需要注意的相關(guān)事項(xiàng)。感謝我所在的部門的所有同事，感謝你們對(duì)我的鼓勵(lì)和包容，感謝瑜姐，蘇隊(duì)、龐哥、小楊、小劉等諸位，是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能，和你們合作我非常愉快。感謝寶哥，勇哥，楊哥等各位司機(jī)，謝謝你們每天載我去采樣并教會(huì)我為人處事的道理。感謝在我工作時(shí)給予我?guī)椭�的所有人�?/p>

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3

　　由紡織服裝系組織下，我們紡織品檢測(cè)與貿(mào)易二班在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下，來到**市電子儀器有限公司進(jìn)行為期一周的實(shí)習(xí)，讓我們充分認(rèn)識(shí)紡織品檢測(cè)所用到的設(shè)備儀器，了解我國(guó)紡織品檢測(cè)設(shè)備的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，為我們將來走進(jìn)社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，在實(shí)習(xí)過程中，公司上至領(lǐng)導(dǎo)下至員工積極配合幫助我們的學(xué)習(xí)，從理論學(xué)習(xí)到思想學(xué)習(xí)都給于大力支持，使我們同學(xué)受益匪淺，車間工人師傅為我們講解各種儀器的原理、生產(chǎn)工藝、使用方法，并鼓勵(lì)我們大家動(dòng)手實(shí)踐操作。其間我們有幸聽取了**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和公司技術(shù)顧問、全國(guó)紡織品儀器有名的專家**的報(bào)告，他們的報(bào)告不僅進(jìn)行了技術(shù)指導(dǎo)，而且還進(jìn)行了思想教育，使我得到全面發(fā)展、全面的學(xué)習(xí)。其次我們還在裝配工人師傅的指導(dǎo)幫助下，進(jìn)行了簡(jiǎn)單的機(jī)件安裝，并了解儀器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，這次實(shí)習(xí)對(duì)我們的成長(zhǎng)起到良好的作用。

　�。ㄒ唬� 實(shí)習(xí)目的：了解專業(yè)、認(rèn)識(shí)設(shè)備、明知未來

　　（二） 實(shí)習(xí)時(shí)間： 20xx—6—14~20xx—6—20

　　（三） 實(shí)習(xí)單位：**市電子有限公司

　�。ㄋ模� 實(shí)習(xí)內(nèi)容：

　　我國(guó)是世界上最大的紡織品生產(chǎn)國(guó)，也是世界上最大的紡織原料消耗國(guó)。由于中國(guó)具有世界上最大的紡織品生產(chǎn)能力，所以，無論是現(xiàn)在還是將來，中國(guó)都必然是世界上最大的紡織機(jī)械和紡織儀器的市場(chǎng)。也必然存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　紡織行業(yè)從纖維原料到紡紗、織布、印染、服裝、或其他制成品的工藝流程很長(zhǎng)，為了控制和提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須對(duì)復(fù)雜、多環(huán)節(jié)的工藝流程中各個(gè)過程進(jìn)行在線檢測(cè)和監(jiān)控，對(duì)原料、半成品、成品進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)和質(zhì)量控制。從上世紀(jì)八十年代中期至今的二十年里，我國(guó)紡織儀器和在線檢測(cè)、監(jiān)控設(shè)備有了長(zhǎng)足的發(fā)展，已基本能滿足我國(guó)紡織工業(yè)發(fā)展的需要。

　　在實(shí)習(xí)期間，我們不僅提高了動(dòng)手實(shí)踐操作的能力，而且還聽取了專家的講座，加強(qiáng)了 思想方面的認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，全面提高了自身素質(zhì)。

　　課外認(rèn)識(shí)

　　首先，**市電子儀器有限公司銷售部總經(jīng)理**和我們舉行座談會(huì)，張總是一個(gè)講話幽默風(fēng)趣，工作干凈利索、認(rèn)真執(zhí)著，和藹可親的老人，開始張總大致介紹了自己方方面面，講述了自己對(duì)待人生的態(tài)度，包括家庭、工作、學(xué)習(xí)以及生活上等等。他的一番話使我深深的認(rèn)識(shí)到一個(gè)人的情商也是很重要的，現(xiàn)實(shí)中許多大學(xué)生為追求高學(xué)歷努力提高智商，而忽略了情商。對(duì)于一個(gè)將來做貿(mào)易的大學(xué)生尤其重要，協(xié)調(diào)處理好各方面的問題甚至能夠關(guān)系到自己的前途命運(yùn)。張總還把自己多年經(jīng)商積累的經(jīng)驗(yàn)傳授給我們，教育我們先要從做人開始，正確的看待自己的人生價(jià)值。做任何事情首先有一個(gè)正確態(tài)度，因?yàn)椤皯B(tài)度決定一切”。張總都是微笑的對(duì)待每一天，他在工作上一絲不茍、非常認(rèn)真、非常熱情。更令我驚奇的只是小學(xué)畢業(yè)，但是他非常熱愛學(xué)習(xí)，特別是電腦。一個(gè)近七、八老人真正把電腦當(dāng)成自己的“好朋友”。他拼借能力是飯碗，工作上認(rèn)真學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，積極好學(xué)的態(tài)度，從一個(gè)普通的員工成就了今天的輝煌，總體用一句話來概括張總“他是在玩事業(yè)、玩工作、玩人生”，努力培養(yǎng)自己人生的興趣。

　　第二天，我們聽取了**工程師的講座，張工開始先為我們分析了專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，使我們對(duì)專業(yè)有個(gè)充分的認(rèn)識(shí)，然后具體的分析如今紡織檢測(cè)的現(xiàn)狀，總體還是弊大于利的，他具體分析了了三個(gè)問題，并提出了自己的想法和建議。

　　紡織檢測(cè)儀器主要產(chǎn)品情況分析

　　1、纖維測(cè)試方面

　　2、紗線測(cè)試方面

　　3、織物測(cè)試方面

　　4、過程監(jiān)控方面

　　紡織儀器制造業(yè)的主要問題與分析

　　1、紡織儀器制造企業(yè)中有實(shí)力的企業(yè)太少

　　2、整個(gè)行業(yè)缺乏應(yīng)有的管理和統(tǒng)一部署

　　3、無序的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)走低

　　4、價(jià)格制約了儀器質(zhì)量的提高

　　發(fā)展國(guó)產(chǎn)紡織儀器業(yè)的幾點(diǎn)建議

　　1、重視應(yīng)用性的基礎(chǔ)研究，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的'紡織儀器

　　2、必須加強(qiáng)計(jì)量檢定規(guī)程、校準(zhǔn)規(guī)范的制修訂工作

　　3、在線監(jiān)測(cè)儀器是今后紡織儀器發(fā)展的一個(gè)方向

　　4、發(fā)展基于離線和在線綜合檢測(cè)的集約化數(shù)據(jù)檢測(cè)和質(zhì)量管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)

　　最后，他還鼓勵(lì)我們同學(xué)認(rèn)真學(xué)習(xí)，來改變這種不利的局面，做好紡織品檢測(cè)事業(yè)的接班人

　　專業(yè)學(xué)習(xí)

　　（一） 纖維性能的測(cè)試是紡織檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域較難的一個(gè)方面。主要原因是試樣品種多，狀態(tài)雜亂無章，待測(cè)數(shù)量巨大等。國(guó)產(chǎn)的纖維類儀器已有很長(zhǎng)的歷史，從早期的手動(dòng)、慢速、單指標(biāo)儀器發(fā)展到現(xiàn)在的大容量測(cè)試系統(tǒng)，從棉纖維、毛纖維的質(zhì)量檢測(cè)儀器發(fā)展到麻纖維、羊絨、化纖等各方面的測(cè)試儀器。

　　（二） 紗線測(cè)試儀器的品種已經(jīng)很全，如電容式條干儀、光電式條干儀、全自動(dòng)單紗強(qiáng)力儀、紗疵分級(jí)儀、捻度儀、毛羽儀、支數(shù)秤等，有的已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。在單紗強(qiáng)力儀方面，生產(chǎn)企業(yè)多達(dá)三十余家，半數(shù)以上都有了全自動(dòng)強(qiáng)力儀產(chǎn)品，部分還具有高速拉伸功能。適用于化纖及簾子線的強(qiáng)力機(jī)國(guó)內(nèi)也有生產(chǎn)，拉伸最大強(qiáng)力可達(dá)500N，伸長(zhǎng)率范圍可達(dá)到800％。

　　**市電子儀器有限公司在這方面始終走在前列，其中強(qiáng)力儀是該公司的強(qiáng)項(xiàng)之一，強(qiáng)力儀大致又分為兩大種：。

　�。�1） LLY—06型的單纖維強(qiáng)力儀

　�。�2） YG061型的單紗強(qiáng)力儀

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4

　　作為我們市的一個(gè)重要部門，檢測(cè)中心工作的開展是在上級(jí)的領(lǐng)導(dǎo)下，按照上級(jí)有關(guān)部門的要求完成既定任務(wù)。由于該中心是營(yíng)利性政府機(jī)構(gòu)，中心也要擔(dān)當(dāng)技術(shù)推廣的重任，為下一級(jí)提供技術(shù)學(xué)習(xí)的平臺(tái)，達(dá)到工作雙贏的目的。

　　檢測(cè)中心作為一個(gè)精確度要求較高的實(shí)驗(yàn)室，它的管理是比較嚴(yán)格的。非實(shí)驗(yàn)人員不允許進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)出實(shí)驗(yàn)室要鎖門。進(jìn)實(shí)驗(yàn)室前要換拖鞋并穿上實(shí)驗(yàn)服，實(shí)驗(yàn)員進(jìn)行檢測(cè)時(shí)必須帶上防護(hù)口罩和手套以確保人身安全，必要時(shí)要開抽風(fēng)機(jī)保持室內(nèi)空氣清潔，所排出廢氣是通過除毒處理。實(shí)驗(yàn)儀器和實(shí)驗(yàn)試劑由實(shí)驗(yàn)員定期檢查，確保實(shí)驗(yàn)儀器的正常運(yùn)作和試劑質(zhì)量符合實(shí)驗(yàn)要求。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)部的清潔衛(wèi)生必須由實(shí)驗(yàn)員負(fù)責(zé)以保證實(shí)驗(yàn)器材完好，實(shí)驗(yàn)廢品統(tǒng)一嚴(yán)格處理，實(shí)驗(yàn)室外部的清潔衛(wèi)生由專人負(fù)責(zé)。作為實(shí)驗(yàn)員對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果要保密，實(shí)驗(yàn)結(jié)果上送有關(guān)單位并保存實(shí)驗(yàn)樣品以備復(fù)檢的需要。

　　一個(gè)完整的檢測(cè)程序包括：樣本的采集，樣品預(yù)處理，樣本的存儲(chǔ)，提取樣品中的被檢物質(zhì)，被檢物質(zhì)的測(cè)定，結(jié)果分析等步驟。

　　樣本來源主要有兩種方式：一是施工單位或者個(gè)人向檢測(cè)中心送樣本；另外一種就是中心派人到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地采集樣本。樣本的采集依據(jù)分地區(qū)隨機(jī)原則，盡量使樣本檢測(cè)結(jié)果更加符合實(shí)際情況。檢測(cè)樣品對(duì)樣品負(fù)責(zé)是檢測(cè)的原則，所以所有樣品都要貼上標(biāo)簽，記錄采集的地點(diǎn)、時(shí)間、樣本名稱等并且還要記錄聯(lián)系人。

　　根據(jù)檢測(cè)樣本的不同，樣品的.處理方式也有很大的差別。大部分的檢測(cè)樣品都要進(jìn)行狀態(tài)調(diào)節(jié)，即在特定的溫度、濕度和大氣壓下保持一定的時(shí)間。

　　檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)結(jié)果的分析通過實(shí)驗(yàn)儀器和電腦系統(tǒng)即可獲得，所檢測(cè)到的結(jié)果要保存好，對(duì)于檢測(cè)結(jié)果不在規(guī)定范圍內(nèi)的樣本必要時(shí)要復(fù)檢一次。

　　除此之外，我還參與中心的實(shí)驗(yàn)臺(tái)清潔以及實(shí)驗(yàn)室的衛(wèi)生打掃工。對(duì)此，我也不敢掉以輕心，這些儀器都很精密，所以在清潔及護(hù)理的時(shí)候要十分細(xì)心。這也是培養(yǎng)我心細(xì)的時(shí)候，所以我一直認(rèn)真對(duì)待，從未出現(xiàn)過差錯(cuò)。

　　踏出校園走進(jìn)社會(huì)參加實(shí)習(xí)，不是用三言兩語就可以概括實(shí)習(xí)收獲，社會(huì)的大課堂是紛繁復(fù)雜要學(xué)習(xí)的知識(shí)是在太多了。工作時(shí)遵守工作紀(jì)律，與同事融洽相處是基本的要求。作為實(shí)習(xí)生還要積極肯干，同時(shí)要放下所謂的面子，不懂的地方要問個(gè)究竟踏踏實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，接受新事物時(shí)要有很強(qiáng)的求知欲，力爭(zhēng)更多的動(dòng)手機(jī)會(huì)。不能不提的就是實(shí)習(xí)期間我真正懂得了要珍惜在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)光，一方面不要認(rèn)為學(xué)習(xí)沒用，因?yàn)橐院笠�用到什么知識(shí)還是未知之?dāng)?shù)，離校工作的人都會(huì)有書到用時(shí)方恨少的感慨；另一方面，走出社會(huì)你的同事絕大多數(shù)都不是你的同齡人，你要學(xué)習(xí)怎樣去融合他們做到妥善處理人際關(guān)系。

　　社會(huì)實(shí)踐使我們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合。我的工作結(jié)束了，但我對(duì)于食品的檢測(cè)與安全知識(shí)有了更深一步的了解。關(guān)于食品安全的重要性更是不容忽視。雖然我并沒有太多的參與食品的化驗(yàn)與檢測(cè)，但是通過這次做有關(guān)食品的工作，使我更加明白了“民以食為天”的含義，這是我們身上的責(zé)任。對(duì)于我們學(xué)食品專業(yè)的學(xué)生，應(yīng)該在大學(xué)期間，學(xué)習(xí)好自身的課程，加強(qiáng)自己的綜合素質(zhì)與技術(shù)操作技能，為國(guó)家的食品做出自己的一份貢獻(xiàn)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5

　　在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字板都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可是還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢?為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正的走向社會(huì)，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題記得老師曾說過學(xué)校是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生身份。而走進(jìn)企業(yè)，接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關(guān)系復(fù)雜，但你得去面對(duì)你從沒面對(duì)過的一切。

　　記得在我校舉行的招聘會(huì)上所反映出來的其中一個(gè)問題是，學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校的理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中，這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校，理論學(xué)習(xí)的很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到的，而實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。或許工作中運(yùn)用到的只是簡(jiǎn)單的問題，只要套公式就能完成一項(xiàng)任務(wù)，有時(shí)候你會(huì)埋怨，實(shí)際操作這么簡(jiǎn)單，但為什么書本上的知識(shí)讓人學(xué)的那么吃力呢?

　　不知不覺，我來常州佳爾科藥業(yè)集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了，在這一個(gè)月中我受益匪淺。在這里我簡(jiǎn)單來總結(jié)一下這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)心得體會(huì)，在經(jīng)過一個(gè)多月的努力工作和不斷學(xué)習(xí)之后，我覺得實(shí)習(xí)就像進(jìn)了一個(gè)小社會(huì)一樣，就算在學(xué)校是自我感覺良好，但是當(dāng)你走入社會(huì)，就會(huì)覺得自己像是空氣中一粒不起眼的塵埃，在這里我意識(shí)到能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。

　　這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，使我的視野拓寬了，見識(shí)增長(zhǎng)了不少。我覺得這家企業(yè)還是挺不錯(cuò)的，雖然很懷念在學(xué)校的學(xué)生時(shí)光，但是來到了工作崗位，我就進(jìn)入了另一片天地，我必須開始新的學(xué)習(xí)。在這里我慢慢完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變，逐步進(jìn)入工作狀態(tài)，努力做好自己的工作。從當(dāng)初的學(xué)生到一家企業(yè)的員工，從當(dāng)初的學(xué)徒到現(xiàn)在的獨(dú)立頂崗，從當(dāng)初父母眼中不懂事的孩子到現(xiàn)在的小大人，我進(jìn)入了社會(huì)，進(jìn)入了自己人生一個(gè)轉(zhuǎn)折，開始了自己人生的新一段旅程。

　　在這一個(gè)月的時(shí)間里，我努力的做好自己崗位的工作，努力學(xué)習(xí)新的東西，與同事和睦的相處，雖然自我感覺還有很多不足，但是我感覺自己正在慢慢的進(jìn)步著。

　　化驗(yàn)室的崗位一共分四個(gè)部分，原料檢驗(yàn)、半成品檢驗(yàn)、成品檢驗(yàn)及微生物檢驗(yàn)。當(dāng)中所涉及到的有取樣分樣留樣的過程，涉及到很多藥物的相關(guān)性質(zhì)的堅(jiān)持，主要有熔點(diǎn)、水分、干燥失重、雜質(zhì)的含量、殘?jiān)鼩埩袅�、吸光度，藥物成分含量等等，涉及到了滴定，微生物的培養(yǎng)，紫外分光光度計(jì)，氣相色譜、液相色譜......

　　雖然檢驗(yàn)的項(xiàng)目很多，待檢驗(yàn)的產(chǎn)品也很多，但是我們每一個(gè)人都會(huì)有所分工，把繁瑣的東西做的有條不紊，而我在這一個(gè)月里主要的分工就是負(fù)責(zé)熔點(diǎn)的`檢測(cè)，干燥失重的測(cè)量，還有澄清度的觀察，以及丁酸鈣鈣含量的測(cè)定，孕烯羧酸內(nèi)酯氧橋物與環(huán)己烷水分的測(cè)定，還有取樣留樣，洗洗儀器的操作等等。我所在的班組大家很團(tuán)結(jié)，都互相幫助，這讓我感覺自己處在一個(gè)溫暖的團(tuán)隊(duì)之中，讓我有更多的動(dòng)力努力下去。

　　這一個(gè)多月里感覺還是蠻充實(shí)的，我從當(dāng)初不知道要做什么的小丫頭慢慢開始熟悉起這一切操作來，我有一種說不出的高興。從 12月1號(hào)我們開始培訓(xùn)，培訓(xùn)中我發(fā)現(xiàn)佳爾科藥業(yè)集團(tuán)是一家很注重文化認(rèn)同和安全生產(chǎn)的公司，在我剛進(jìn)入公司的第一天就接受了他們的企業(yè)文化的宣傳培訓(xùn)和安全的培訓(xùn)。培訓(xùn)一個(gè)星期后，也就是12月8號(hào)我們正式開始打卡，進(jìn)入車間跟著師傅學(xué)習(xí)，學(xué)一個(gè)月或者幾個(gè)星期的時(shí)間之后，我們就必須開始慢慢獨(dú)立操作。

　　在實(shí)驗(yàn)室里，我原先跟著我的師傅一步一個(gè)腳印地學(xué)，后來慢慢熟練一系列的操作，開始自己獨(dú)立操作，在這里我們的每個(gè)檢測(cè)過程和方法都有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)操作書就是我們稱為的SOP。所有的操作都必須按照SOP的要求進(jìn)行操作，而且SOP中對(duì)操作步驟的要求是相當(dāng)?shù)募?xì)致和嚴(yán)格的。并且我們的操作隨時(shí)都有可能接受廠里面的QA部分的檢查，所以我們的一切操作都會(huì)有人來監(jiān)督，產(chǎn)品的質(zhì)量來不得半點(diǎn)馬虎。而且我們必須認(rèn)真填寫化驗(yàn)原始記錄，并且做到字跡清楚，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，格式規(guī)范，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，對(duì)自己的化驗(yàn)數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，出現(xiàn)問題的記錄需要有人來負(fù)責(zé)，這就需要我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候需要有高度的責(zé)任心，不能隨便做與工作無關(guān)的事情。

　　在化驗(yàn)室實(shí)習(xí)期間，無論是在工作上還是在生活上，我都得到了師傅們的關(guān)心和幫助，這讓我感覺很溫暖。當(dāng)我有不懂的問題時(shí)，大家都會(huì)積極的幫助我�；�驗(yàn)室的班次一般都是三個(gè)班次，每個(gè)人輪流倒班，一個(gè)班要持續(xù)一周的時(shí)間，但是我暫時(shí)還不用倒班，還一直是長(zhǎng)白班，師傅們說等我以后很熟練了，干的時(shí)間久了就讓我倒班。

　　總結(jié)這個(gè)多月的實(shí)習(xí)狀況，雖然取得了一些進(jìn)步，但在某些方面還存在著許多不足，我將更加勤奮的工作，刻苦地學(xué)習(xí)，努力提高自身的文化素養(yǎng)和工作技能，并并嚴(yán)格要求自己不斷改進(jìn)，不斷提高，爭(zhēng)取在以后的工作做得更好。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文6

　　本人1980年出生于寧夏青銅峽，現(xiàn)年31歲，1999年9月-7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí)，所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作，至今一直在中國(guó)石油吐哈油田公司工作。

　　7月至12月，在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站，歷任技術(shù)員、助理工程師，主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作，7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。1月至今，由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作，歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，并擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理，擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　參加工作七年以來，我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)，本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作，在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、主要工作業(yè)績(jī)

　　自參加工作以來，一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目：

　　1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間，本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2×50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師，負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

　　2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間，本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

　　3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作，參與編制、修訂適用于油田長(zhǎng)輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

　　二、解決的技術(shù)問題

　　1、油田場(chǎng)站安裝、化工工藝設(shè)備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中，小口徑薄壁管對(duì)接焊接接頭一般采用射線檢測(cè)的無損檢測(cè)方法，檢測(cè)工作量比較大，有時(shí)對(duì)鍋爐受熱面安裝焊接還要求對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，正常情況下，現(xiàn)場(chǎng)x射線檢測(cè)組每組每天要完成50~100焊口的檢測(cè)任務(wù)，油田常用的驗(yàn)收規(guī)范《sy4056-石油天然氣鋼質(zhì)管道射線檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，對(duì)管徑小于等于114mm的小口管徑對(duì)接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝，換而言之就是現(xiàn)場(chǎng)x射線檢測(cè)組每組每天要拍100~200張射線底片，而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇，工藝參數(shù)一旦選擇錯(cuò)誤就會(huì)造成大量的廢片，尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇，稍有誤差就會(huì)嚴(yán)重影響底片質(zhì)量，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在我的工作過程中，每年都有大量的小口徑薄壁管需要進(jìn)行x射線檢測(cè)，根據(jù)在這些在工作中的`實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出適合于我們檢測(cè)公司的一個(gè)薄壁小口徑管射線檢測(cè)參數(shù)快速選擇的方法，在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實(shí)可以節(jié)約拍片時(shí)間，降低廢片率。并由此總結(jié)出論文《x射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》，獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。

　　2、11月，我參加了吐哈油田××廠檢修工作，該廠轉(zhuǎn)

　　化爐豬尾管采用意大利進(jìn)口某牌號(hào)不銹鋼，由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進(jìn)行開、停車，在此過程中產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，造成部分豬尾管母材開裂，個(gè)別豬尾管裂穿致使介質(zhì)外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后，我們對(duì)所有豬尾管焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂，但由于豬尾管造型特殊，母材厚度由細(xì)至粗逐漸加厚，透照厚度比較大，每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測(cè)的因素，所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的再次檢查和研究，在檢測(cè)過程中采取高電壓短時(shí)間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施，這些措施有效的保證了最大限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋，我們對(duì)豬尾管制定了對(duì)裂紋部位進(jìn)行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡，在處理部位用100%pt檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，以此保證最大限度的發(fā)現(xiàn)裂紋，在裂紋消除后再用100%rt檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，看有無pt檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋后重復(fù)上述步驟，徹底消除裂紋后再進(jìn)行補(bǔ)焊的檢測(cè)、修理方案。用上述方法，最終完全消除了裂紋，共檢測(cè)120根豬尾管，其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進(jìn)行了封堵處理，其他113根經(jīng)補(bǔ)焊恢復(fù)原狀后再次進(jìn)行100%pt+100%rt檢測(cè)，確定無表面及內(nèi)部裂紋后投入使用，投運(yùn)至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。

　　3、參加吐哈油田××站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程檢測(cè)，工期要求3個(gè)月。這是吐哈油田第一次采用γ射線對(duì)新建球罐進(jìn)行全景曝光，該項(xiàng)工作對(duì)于吐哈油田探傷室來說不僅工期緊、任務(wù)重，而且技術(shù)難度大。接受任務(wù)后，我作為技術(shù)人員參加了檢測(cè)小組，進(jìn)行了大量的實(shí)際工作，結(jié)合理論計(jì)算，找到了合適了曝光參數(shù)，全組6人經(jīng)過3個(gè)月緊張工作，晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn)，解決了γ射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風(fēng)防輻射等技術(shù)問題，圓滿完成工作任務(wù)。

　　4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn)，地處沙漠戈壁，工作環(huán)境極為惡劣，公司常年在野外作業(yè)，在工作過程中射線檢測(cè)設(shè)備由車載在戈壁灘上常年顛簸，因此設(shè)備損壞率較高，經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)工作，公司沒有設(shè)備維修人員，同時(shí)公司又因資金緊張無力購置新設(shè)備，所有損壞設(shè)備均需送外維修，因此每年修理費(fèi)居高不下。為此，我和公司其他人員對(duì)如何降低設(shè)備在拉運(yùn)過程損壞率進(jìn)行摸索，我和同事經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)，采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護(hù)墊減少的辦法制作了數(shù)個(gè)大小、高低不同的設(shè)備減震器，后來在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設(shè)備減震器不僅減震效果很好，而且可減少設(shè)備外表磨損，對(duì)于我們野外作業(yè)非常適合，使用這種減震器后，設(shè)備在拉運(yùn)過程中損壞率大大降低。

　　5.近年來，國(guó)家投資項(xiàng)目很多，新標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出使檢測(cè)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格，煉油化工裝置及大型長(zhǎng)輸管道的建設(shè)使無損檢測(cè)和鍋爐壓力容器的檢驗(yàn)、檢測(cè)任務(wù)異常繁重，由此使檢驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍迅速擴(kuò)大，新人不斷增加。在對(duì)新人培訓(xùn)方面，我們除送外培訓(xùn)，還采取導(dǎo)師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長(zhǎng)。同時(shí)，自己也在所從事的特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)業(yè)務(wù)中不斷的認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻理解檢驗(yàn)、檢測(cè)的內(nèi)含，虛心求教，對(duì)在工作中碰到的技術(shù)疑問、難題詳細(xì)記錄，并利用外出培訓(xùn)、出差等一切可以利用的機(jī)會(huì)中到兄弟單位學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。越是學(xué)習(xí)就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測(cè)專業(yè)需要掌握的知識(shí)需要不斷的探索和研究、學(xué)習(xí)，特別是新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新的檢測(cè)方法的不斷推出，國(guó)外先進(jìn)的儀器、設(shè)備的引進(jìn)，給我們的學(xué)習(xí)提供了良好的機(jī)遇，在和國(guó)際規(guī)范不斷接軌的同時(shí)更應(yīng)勤奮學(xué)習(xí)。本著不怕吃苦，不斷到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，才能將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合起來以提高自己。在實(shí)際工作中，我經(jīng)常感到自己知識(shí)的欠缺和不足，因此，我將不斷努力學(xué)習(xí)無損檢測(cè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí)，繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，爭(zhēng)取在無損檢測(cè)專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻(xiàn)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文7

　　20xx年12月2日至12月5日期間，我和同學(xué)在萬老師的帶領(lǐng)下參加了學(xué)校組織的工程檢測(cè)實(shí)訓(xùn)，下面就此次實(shí)訓(xùn)談?wù)勛约旱氖斋@與心得體會(huì)。

　　我們做了土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、灌砂法壓實(shí)度檢測(cè)、回彈法檢測(cè)混凝土、輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力、Evd動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀等。

　　一、土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

　　我們知道土作為建筑物的基礎(chǔ)材料，必須取得與現(xiàn)場(chǎng)有相同條件下的最大干密度時(shí)的最佳含水量的試驗(yàn)，才能獲得土基的最大壓實(shí)度，以求建筑物的穩(wěn)固。

　　擊實(shí)試驗(yàn)就是在模擬現(xiàn)場(chǎng)的條件下，利用標(biāo)準(zhǔn)化的擊實(shí)儀器，試驗(yàn)土的密度和相應(yīng)的含水量的關(guān)系，找出一條關(guān)系曲線，這就是擊實(shí)的真正目的。

　　二、灌砂法壓實(shí)度檢測(cè)

　　老師說本試驗(yàn)適用于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定細(xì)粒土、砂類土、和礫類土的密度。試樣最大粒徑一般不得超過15mm。測(cè)定密度層的'厚度為150mm—200mm。（標(biāo)準(zhǔn)方法，但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實(shí)度檢測(cè)）基本原理是利用粒徑0.30～0.60mm或0.25～0.50mm清潔干凈的均勻砂，從一定高度自由下落到試洞內(nèi)，按其單位重不變的原理來測(cè)量試洞的容積（即用標(biāo)準(zhǔn)砂來置換試洞中的集料），并結(jié)合集料的含水量來推算出試樣的實(shí)測(cè)干密度。

　　三、回彈法檢測(cè)混凝土

　　經(jīng)過老師的講解我們學(xué)到了回彈法是用一彈簧驅(qū)動(dòng)的重錘，通過彈擊桿（傳力桿），彈擊混凝土表面，并測(cè)出重錘被反彈回來的距離，以回彈值（反彈距離與彈簧初始長(zhǎng)度之比）作為與強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo)，來推定混凝土強(qiáng)度的一種方法。由于測(cè)量在混凝土表面進(jìn)行，所以應(yīng)屬于一種表回彈法用的回彈儀面硬度法，是基于混凝土表面硬度和強(qiáng)度之間存在相關(guān)性而建立的一種檢測(cè)方法。

　　老師總結(jié)回彈法的特點(diǎn)

　　用回彈法檢測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度，雖然檢測(cè)精度不高，但是設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速，以及檢測(cè)費(fèi)用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，故在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多。

　　四、輕型觸探儀檢測(cè)地基承載力

　　這是利用一定的落錘能量，將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度(貫入度)來判斷土的性質(zhì)的一種原位測(cè)試方法。

　　這個(gè)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)過程大家都很有積極性，雖然很累，大家都沒說苦。

　　五、EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀

　　實(shí)驗(yàn)室老師介紹EVD檢測(cè)特點(diǎn)

　　1、體積小，重量輕便于攜帶--總重量35公斤。

　　2、安裝、拆卸方便、操作簡(jiǎn)單--一人便可操作。

　　3、自動(dòng)化程度高、測(cè)試速度快--一次測(cè)試只需3分鐘。

　　4、性能穩(wěn)定、可靠、精度高--采用先進(jìn)的傳感技術(shù)。

　　5、環(huán)保型產(chǎn)品、已人為本--無輻射、廢氣等污染。

　　6、設(shè)備價(jià)格高，成本高。

　　網(wǎng)上收集資料得到了這個(gè)實(shí)驗(yàn)如下的概況。

　　1、采用EVD動(dòng)態(tài)變形模量測(cè)試儀進(jìn)行動(dòng)態(tài)平板載荷試驗(yàn)，可用于監(jiān)測(cè)土、非膠結(jié)路面基層及改良土的壓實(shí)質(zhì)量。它適用于最大粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

　　2、ECD在鐵路中已應(yīng)用于以下工程：既有線提速改建（膠濟(jì)線、鄭徐線、武九線、浙贛線）新建高速鐵路（京滬高速昆山試驗(yàn)段）新建客運(yùn)專線（秦沈客運(yùn)專線）新建普速鐵路（新長(zhǎng)線、寧啟線、渝懷線）

　　3、既有線提速改建中EVD可作為K30的快速方法，推算出K30值；

　　4、高速鐵路中EVD直接作為基床表層和過渡段的壓實(shí)指標(biāo)，與K30同時(shí)作為必檢指標(biāo)。

　　下面是這次實(shí)訓(xùn)的部分照片，你們看著辦。（記得換圖片或者縮小到適當(dāng)比例）

　　工程檢測(cè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)心得（個(gè)人）

　　古人有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”.。自從走進(jìn)了大學(xué)，距離工作就不遠(yuǎn)了，學(xué)校為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，在學(xué)習(xí)工程檢測(cè)之后，組織我們進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

　　本次實(shí)訓(xùn)引入了最新試驗(yàn)內(nèi)容，一些老的檢測(cè)方法被刪除，一些新的檢測(cè)手段被引進(jìn)。其實(shí)無論是器材的變化還是試驗(yàn)規(guī)程的修改、技術(shù)指標(biāo)與檢測(cè)手段的調(diào)整，都反映了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)：我們處于一個(gè)技術(shù)變革的時(shí)期。

　　學(xué)習(xí)過程中，應(yīng)該做到“知其然，更應(yīng)該要知其所以然”這對(duì)我們是一種挑戰(zhàn)，要求我們掌握更多更全面的試驗(yàn)檢測(cè)知識(shí)，從本質(zhì)與內(nèi)涵真正把問題理解吃透、弄明白。而且學(xué)習(xí)要做到“與時(shí)俱進(jìn)”。

　　以下就是我參加這次實(shí)訓(xùn)感悟到的幾點(diǎn)所謂“心得體會(huì)”吧，感謝學(xué)校提供的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

　　1、深切體驗(yàn)到做好試驗(yàn)檢測(cè)工作需要全面掌握多方面的理論知識(shí)與檢測(cè)手段，我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也應(yīng)不斷查缺補(bǔ)漏，并爭(zhēng)取在今后工作中逐步提高；

　　2、理論知識(shí)要與動(dòng)手操作相結(jié)合，這也是“全面學(xué)習(xí)”；

　　3、考慮問題要多角度全面思考。如：貝克曼梁法測(cè)回彈彎沉，實(shí)際操作時(shí)，很少嚴(yán)格按照規(guī)范要求，考慮支點(diǎn)變形修正以及溫度修正。這提醒我們平時(shí)應(yīng)該全面考慮問題，也唯有如此，才會(huì)有益于我們將來的工作、學(xué)習(xí)乃至生活的方方面面。

　　最后也正是通過這次培訓(xùn)，深感到學(xué)習(xí)（而且是“全面”的學(xué)習(xí)及思考）的重要性我們年輕人更應(yīng)該珍惜光陰，抓緊學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取在盡短的時(shí)間內(nèi)成長(zhǎng)起來，提升自己的綜合素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以便能夠用最先進(jìn)的思想與技術(shù)武裝自己，更加勝任自己的工作崗位，更好地服務(wù)于公路工程建設(shè)，為創(chuàng)建和諧、文明、健康發(fā)展的新未來而做出更多、更大的貢獻(xiàn)！

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文8

　　本人1980年出生于寧夏青銅峽，現(xiàn)年31歲，1999年9月-20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí)，所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作，至今一直在中國(guó)石油吐哈油田公司工作。

　　20xx年7月至20xx年12月，在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站，歷任技術(shù)員、助理工程師，主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作，20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今，由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作，歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，并擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，20xx擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理，20xx年擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　參加工作七年以來，我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)，本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作，在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、主要工作業(yè)績(jī)

　　自20xx年參加工作以來，一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目：

　　1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間，本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2×50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花—格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師，負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

　　2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間，本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站 9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

　　3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司

　　及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作，參與編制、修訂適用于油田長(zhǎng)輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

　　二、解決的技術(shù)問題

　　1、油田場(chǎng)站安裝、化工工藝設(shè)備安裝及加熱爐安裝等安裝工程中，小口徑薄壁管對(duì)接焊接接頭一般采用射線檢測(cè)的無損檢測(cè)方法，檢測(cè)工作量比較大，有時(shí)對(duì)鍋爐受熱面安裝焊接還要求對(duì)接焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，正常情況下，現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要完成50~100焊口的檢測(cè)任務(wù)，油田常用的驗(yàn)收規(guī)范《SY4056-20xx石油天然氣鋼質(zhì)管道射線檢測(cè)及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定，對(duì)管徑小于等于114mm的小口管徑對(duì)接焊縫采用雙壁雙影橢圓成像透照工藝，換而言之就是現(xiàn)場(chǎng)X射線檢測(cè)組每組每天要拍100~200張射線底片，而雙壁雙影橢圓成像透照最難的工作就在于工藝參數(shù)的選擇，工藝參數(shù)一旦選擇錯(cuò)誤就會(huì)造成大量的廢片，尤其是薄壁小口徑管工藝參數(shù)的選擇，稍有誤差就會(huì)嚴(yán)重影響底片質(zhì)量，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。在我的工作過程中，每年都有大量的小口徑薄壁管需要進(jìn)行X射線檢測(cè)，根據(jù)在這些在工作中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，我總結(jié)出適合于我們檢測(cè)公司的一個(gè)薄壁小口徑管射線檢測(cè)參數(shù)快速選擇的方法，在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)使用該方法確實(shí)可以節(jié)約拍片時(shí)間，降低廢片率。并由此總結(jié)出論文《X射線雙壁雙影橢圓成像透照小口徑薄壁管工藝參數(shù)的選擇》，獲吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)。

　　2、20xx年11月，我參加了吐哈油田××廠檢修工作，該廠轉(zhuǎn)

　　化爐豬尾管采用意大利進(jìn)口某牌號(hào)不銹鋼，由于該廠違反操作規(guī)程頻繁進(jìn)行開、停車，在此過程中產(chǎn)生巨大的應(yīng)力，造成部分豬尾管母材開裂，個(gè)別豬尾管裂穿致使介質(zhì)外泄。在檢修過程中發(fā)現(xiàn)此種情況后，我們對(duì)所有豬尾管焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè)，在在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)所有裂紋均沿豬尾管焊縫熔合線向母材方向開裂，但由于豬尾管造型特殊，母材厚度由細(xì)至粗逐漸加厚，透照厚度比較大，每根管子與相鄰的管子間距較小等許多不利檢測(cè)的因素，所拍的底片上裂紋顯示只是隱約可見、極不清晰。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的再次檢查和研究，在檢測(cè)過程中采取高電壓短時(shí)間曝光、使用高梯度噪聲比膠片、用5mm厚的鉛皮屏蔽被檢管周圍的其他管子等措施，這些措施有效的保證了最大限度的拍攝到裂紋影像清晰地底片。為了徹底消除裂紋，我們對(duì)豬尾管制定了對(duì)裂紋部位進(jìn)行局部削薄打磨處理并作圓滑過渡，在處理部位用100%PT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，以此保證最大限度的發(fā)現(xiàn)裂紋，在裂紋消除后再用100%RT檢測(cè)方法進(jìn)行檢測(cè)，看有無PT檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)的其他埋藏裂紋，發(fā)現(xiàn)裂紋后重復(fù)上述步驟，徹底消除裂紋后再進(jìn)行補(bǔ)焊的檢測(cè)、修理方案。用上述方法，最終完全消除了裂紋，共檢測(cè)120根豬尾管，其中七根由于開裂面積大或裂紋深度深進(jìn)行了封堵處理，其他113根經(jīng)補(bǔ)焊恢復(fù)原狀后再次進(jìn)行100%PT+100%RT檢測(cè)，確定無表面及內(nèi)部裂紋后投入使用，投運(yùn)至今未發(fā)現(xiàn)泄露情況。

　　3、20xx年參加吐哈油田××站改擴(kuò)建9×1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程檢測(cè)，工期要求3個(gè)月。這是吐哈油田第一次采用γ射線對(duì)新建球罐進(jìn)行全景曝光，該項(xiàng)工作對(duì)于吐哈油田探傷室來說不僅工期緊、任務(wù)重，而且技術(shù)難度大。接受任務(wù)后，我作為技術(shù)人員參加了檢測(cè)小組，進(jìn)行了大量的實(shí)際工作，結(jié)合理論計(jì)算，找到了合適了曝光參數(shù)，全組6人經(jīng)過3個(gè)月緊張工作，晝夜加班、連續(xù)奮戰(zhàn)，解決了γ射源在球罐圓心定位、確定曝光參數(shù)、消除球罐劃線誤差積累、防雨防風(fēng)防輻射等技術(shù)問題，圓滿完成工作任務(wù)。

　　4、我公司位于新疆維吾爾自治區(qū)鄯善縣火車站鎮(zhèn)，地處沙漠戈壁，工作環(huán)境極為惡劣，公司常年在野外作業(yè)，在工作過程中射線檢測(cè)設(shè)備由車載在戈壁灘上常年顛簸，因此設(shè)備損壞率較高，經(jīng)常出現(xiàn)故障而影響正常的生產(chǎn)工作，公司沒有設(shè)備維修人員，同時(shí)公司又因資金緊張無力購置新設(shè)備，所有損壞設(shè)備均需送外維修，因此每年修理費(fèi)居高不下。為此，我和公司其他人員對(duì)如何降低設(shè)備在拉運(yùn)過程損壞率進(jìn)行摸索，我和同事經(jīng)過大量的實(shí)驗(yàn)，采用雙層鋼板中間焊接彈簧減震、鋼板外表加包海綿護(hù)墊減少的辦法制作了數(shù)個(gè)大小、高低不同的設(shè)備減震器，后來在實(shí)際工作中發(fā)現(xiàn)我們這種設(shè)備減震器不僅減震效果很好，而且可減少設(shè)備外表磨損，對(duì)于我們野外作業(yè)非常適合，使用這種減震器后，設(shè)備在拉運(yùn)過程中損壞率大大降低。

　　5.近年來，國(guó)家投資項(xiàng)目很多，新標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出使檢測(cè)質(zhì)量要求更加嚴(yán)格，煉油化工裝置及大型長(zhǎng)輸管道的建設(shè)使無損檢測(cè)和鍋爐壓力容器的檢驗(yàn)、檢測(cè)任務(wù)異常繁重，由此使檢驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍迅速擴(kuò)大，新人不斷增加。在對(duì)新人培訓(xùn)方面，我們除送外培訓(xùn)，還采取導(dǎo)師帶徒、定期講課、定期研討的方式幫助新人快速成長(zhǎng)。同時(shí)，自己也在所從事的特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)業(yè)務(wù)中不斷的`認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻理解檢驗(yàn)、檢測(cè)的內(nèi)含，虛心求教，對(duì)在工作中碰到的技術(shù)疑問、難題詳細(xì)記錄，并利用外出培訓(xùn)、出差等一切可以利用的機(jī)會(huì)中到兄弟單位學(xué)習(xí)、請(qǐng)教。越是學(xué)習(xí)就越是發(fā)現(xiàn)無損檢測(cè)專業(yè)需要掌握的知識(shí)需要不斷的探索和研究、學(xué)習(xí)，特別是新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新的檢測(cè)方法的不斷推出，國(guó)外先進(jìn)的儀器、設(shè)備的引進(jìn)，給我們的學(xué)習(xí)提供了良好的機(jī)遇，在和國(guó)際規(guī)范不斷接軌的同時(shí)更應(yīng)勤奮學(xué)習(xí)。本著不怕吃苦，不斷到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作，才能將實(shí)際經(jīng)驗(yàn)與理論結(jié)合起來以提高自己。在實(shí)際工作中，我經(jīng)常感到自己知識(shí)的欠缺和不足，因此，我將不斷努力學(xué)習(xí)無損檢測(cè)知識(shí)及相關(guān)知識(shí)，繼續(xù)提高自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，爭(zhēng)取在無損檢測(cè)專業(yè)上繼續(xù)做出自己的貢獻(xiàn)。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文9

　　一．時(shí)間：20xx年3月1日——20xx年5月31日

　　二。公司名稱：東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店

　　三．公司簡(jiǎn)介：保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店是集整車銷售、汽車維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購車、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車置換于一體的大型汽車服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬元人民幣，位于保定市朝陽北大街1298號(hào)，交通便利，是保定地區(qū)最大的汽車4S店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車為主，是NISSAN保定地區(qū)唯一授權(quán)的4S經(jīng)銷商。主要經(jīng)營(yíng)車型有，東風(fēng)日產(chǎn)：軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn)：貴士、風(fēng)雅、350Z、奇駿等。我們秉承“；讓每一位顧客都滿意，體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”；的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，為廣大汽車用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。

　　四：實(shí)習(xí)內(nèi)容：本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專營(yíng)店進(jìn)行汽車檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

　　在過去的幾個(gè)月里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手！那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容：

　�。�1）汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

　　1、向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

　　2、向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

　　3、了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

　�。�2）發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

　　它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力�？扇蓟旌蠚獗憬�(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開始了下一個(gè)新工作循環(huán)。

　�。�3）汽車維護(hù)周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟：

　　1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別，NISSAN日產(chǎn)所用的機(jī)油是四季機(jī)油，該機(jī)油級(jí)別為10W／30，5W／302、

　　選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

　　3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。注意：擰下舊的濾芯時(shí)，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上，否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

　　4、裝配濾芯時(shí)，要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油，以防止在安裝時(shí)造成損壞。

　　5機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。注意：機(jī)油且不可加得過多或過少。過多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過快，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加；過少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn)，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

　　1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000―7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機(jī)油或機(jī)油失效，汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動(dòng)液含水量過多，則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī)，用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞�左后輪→右前輪→左前輪�?/p>

　　3、防凍液更換周期為2年。

　　4、火花塞的更換里程：藍(lán)鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

　　5、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油，每4萬公里必須更換一次。自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大，高溫時(shí)粘度不能太小。自動(dòng)變速器具有以下特性：

　�。�1）較高的氧化安定性：自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

　�。�2）防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

　�。�3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無法正常工作。

　　（4）抗磨性：要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

　　（5）剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的`剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。ATF的功用在自動(dòng)變速器中，ATF有下列功用：

　�。�1）通過液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng)，完成對(duì)各換檔元件的操縱；

　　（2）冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì)；

　�。�3）潤(rùn)滑：對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑；

　�。�4）清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí)，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過多或過少，因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會(huì)降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時(shí)，還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

　　同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外，油面過低還會(huì)使?jié)櫥�冷卻條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn)，高出閥體與變速器殼體的接合面。

　　（三）汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動(dòng)效果不良（剎車偏軟）。汽車行駛中制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)減速度小，制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于：

　　1分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓；

　　2制動(dòng)器有故障；

　　3制動(dòng)管路中滲入空氣。 液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因，一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來判斷。維持制動(dòng)時(shí)，踏板的高度若緩慢下降，說明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良�？墒紫忍は轮苿�(dòng)踏板，觀察有無制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常，則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動(dòng)管路中滲入了空氣。 在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行�師傅的�?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　五、汽車實(shí)習(xí)總結(jié)在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤的構(gòu)造和功用，而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí)，使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西，并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制，使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破，也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)�？傮w來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文10

　　引言：終于盼來了期望已久的實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，卻給我們這些在學(xué)校只學(xué)過理論而沒動(dòng)過手的學(xué)生帶來了不小的收獲。

　　一．時(shí)間：6月10日—6月12日

　　二．地點(diǎn)：桂林市公交集團(tuán)公司

　　三．公司簡(jiǎn)介：桂林市公交集團(tuán)公司以城市公共客運(yùn)為主體，形成了集城市公共汽車、出租車運(yùn)營(yíng)、旅游車、船經(jīng)營(yíng)、旅行社及酒店服務(wù),汽車修理,物業(yè)租賃，廣告為一體的跨行業(yè)經(jīng)營(yíng)公交企業(yè)集團(tuán)。該公司以城市公共汽車客運(yùn)為主，建立安全，快捷,舒適,方便的城市公交網(wǎng)絡(luò)；加快酒店、旅游、住宿、餐飲、廣告為一體，多元化集團(tuán)公司。

　　企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、拼搏、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新

　　企業(yè)宗旨：創(chuàng)造一流環(huán)境、提供一流的服務(wù)、做一流的企業(yè)

　　服務(wù)理念：讓服務(wù)與山水同美

　　員工價(jià)值觀：愛崗敬業(yè)、奉獻(xiàn)社會(huì)

　　四．實(shí)習(xí)內(nèi)容

　　在這幾天的實(shí)習(xí)期里，我們遵照公司的意思大部分時(shí)間都在看師傅們修車，很少動(dòng)手，但這并不代表我們學(xué)不到什么，相反我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，如維護(hù)安全技巧、大修竣工的檢驗(yàn)過程、汽車輪胎的拆裝、發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常的原因、發(fā)動(dòng)機(jī)自身熄火的原因等技巧和故障原因。

　　第一天主要學(xué)習(xí)了輪胎拆裝的操作,車間的所有客車都是用專用舉升設(shè)備頂起.具體操作步驟如下:

　　1.分清螺紋是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)。

　　2.連接好氣動(dòng)槍，并調(diào)好擋位。如果螺紋為正轉(zhuǎn)，則的氣動(dòng)槍調(diào)為反轉(zhuǎn)，擋位為四擋;反之，調(diào)到正轉(zhuǎn)四擋。也就是說分清旋轉(zhuǎn)方向后，大小為四擋。

　　3.拆下輪胎螺母,要放在清潔處,并逐個(gè)檢查有無損傷,損傷嚴(yán)重的應(yīng)更換。

　　4.拆下的輪胎,要記請(qǐng)?jiān)�裝胎位和車號(hào),使其放在清潔、干燥、沒有油污的地面。對(duì)于需要拆卸輪輞進(jìn)行檢查的輪胎,以及應(yīng)進(jìn)行二級(jí)維護(hù)作業(yè)的輪胎,應(yīng)作好拆下后解體和輪胎胎位的標(biāo)注,對(duì)需要修補(bǔ)的要及時(shí)取下.

　　在輪胎的拆裝過程中需要特別注意的是端槍要有力,否則套筒可能會(huì)迸飛而傷人。

　　第二天主要學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)。

　　第一天去的時(shí)候就看到一輛23路公交車停在車間等待維修,現(xiàn)在才知道那輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障,專業(yè)人員將發(fā)動(dòng)機(jī)拖弄到2號(hào)車間,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸。具體步驟為:

　　1.換機(jī)油,同時(shí)更換機(jī)油濾請(qǐng)器.用專用扳手松開機(jī)油濾清器（逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)），在新機(jī)油濾清器的橡膠墊圈上涂上一點(diǎn)機(jī)油，擰上新機(jī)油濾清器，用手?jǐn)Q緊。加人機(jī)油，然后蓋好機(jī)油加油蓋，并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查機(jī)油濾清器和放油螺塞處是否有滲漏現(xiàn)象。

　　2.更換空氣濾請(qǐng)器空氣濾清器外形較大，殼體呈盆形，裝在化油器的上端，或者是汽油噴射裝置的空氣進(jìn)口，更換方法：

　　1）旋下蝶形螺帽放在一邊。有的還需要拆開幾個(gè)卡夾子，取下濾清器的蓋子。

　　2）取下舊的空氣濾清器。如果臟得厲害的就要換掉。

　　3）檢查曲軸箱小的通風(fēng)管濾清器，是臟的就要換掉。

　　4）拆下夾子、曲軸箱彎頭和濾清器。

　　5）裝上新的曲軸箱濾清器。將彎頭重新裝到濾清器頸口上。

　　6）將空氣濾清器的罩子里面擦干凈，裝上一個(gè)新的濾清器，蓋上蓋子，上緊卡夾子和蝶形螺帽。

　　3.更換燃油濾清器和油水分離器。

　�、拧⒉鹣氯加蜑V清器和油水分離器總成，并倒出里面的燃油。

　�、啤⒂没�鉗夾緊總成，拆下燃油濾清器和油水分離器。

　　⑶、更換新的燃油濾清器和油水分離器。

　�、取⒀b回該總成，并接上進(jìn)油管路，不接出油管路。

　�、伞⑹謩�(dòng)泵油，直至有油溢出為止，目的是排除管路中的空氣。

　�、省⒔由铣鲇凸苈�，并檢查油路是否有漏油現(xiàn)象。

　　4.研磨氣門

　�、拧⑶逑创�研磨氣門、氣門座和氣門導(dǎo)管。

　�、啤⒃跉忾T工作面上涂上研磨膏。

　　⑶、調(diào)整好氣門研磨機(jī)后就可以開機(jī)進(jìn)行研磨。

　�、�、當(dāng)氣門工作面上出現(xiàn)均勻暗淡的環(huán)圈時(shí)，用煤油撿漏。

　　⑸、達(dá)到要求標(biāo)準(zhǔn)后機(jī)即可停機(jī)。如果沒有達(dá)標(biāo)，按上述的過程重復(fù)操作，直到達(dá)標(biāo)為止.

　　第三天除了和往常一樣看師傅維修汽車,我還跑到檢測(cè)車間看了那輛23路公交車的檢測(cè),這是我第一次看到汽車竣工的檢驗(yàn)情形.根據(jù)我看到的和書上理論我總結(jié)步驟如下:

　　1.路試前整車檢查

　　(1)駕駛室、車廂、車身等左右對(duì)稱,高度一致。

　　(2)燈光信號(hào)燈標(biāo)志齊全、光照度符合規(guī)定;儀表及指示正常,后視鏡等安裝可靠。

　　(3)前軸定位.、軸距、輪距等符合出廠規(guī)定。

　　(4)各種附件設(shè)備齊全。

　　(5)潤(rùn)滑、水、電解液等充足,無滲漏。

　　2.汽車的路試

　　(1)實(shí)驗(yàn)在干燥路面上進(jìn)行.車速不得超過30km/h(2)起步是離合器結(jié)合平穩(wěn)可、分離徹底.(3)轉(zhuǎn)向靈活輕便、無跑偏和搖擺現(xiàn)象

　　(4)換擋順利、不跳擋、不亂擋

　　(5)傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋無異響

　　(6)手制動(dòng)符合出廠規(guī)定

　　(8)加速和空擋滑行時(shí)應(yīng)符合規(guī)定

　　3路試后檢查

　　(1)各部位無漏油漏水漏氣漏電等現(xiàn)象

　　(2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度溫度不高于95℃

　　(3)變速器驅(qū)動(dòng)橋齒輪油溫度不大于85℃

　　(4)制動(dòng)鼓不發(fā)燙

　　(5)檢查不緊固個(gè)連接螺栓等

　　在這3天里，不僅學(xué)到了汽車維修的技巧，還讓我了解了汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)，這是在學(xué)校所不能學(xué)習(xí)到的，但卻是汽車維修不可缺少的。

　　汽車維修前應(yīng)了解的事項(xiàng)：

　�。�1）向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的'時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時(shí)，可予以提示或引導(dǎo)，共同明確主要特點(diǎn)。

　�。�2）向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中，有些故障是因維修不當(dāng)引起的，或者更換了木某些新件而造成，導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。

　�。�3）了解汽車的工作環(huán)境和運(yùn)行里程電噴發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮。

　　了解駕駛員的駕駛習(xí)慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�，其車輛發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難。

　　總結(jié)：在這里沒有師傅的講解，我們只能靠自己的雙眼去觀察，用腦子去記憶，去思考，用手去摸索，才能真正了解這次實(shí)習(xí)的價(jià)值與意義。在學(xué)校里我們大多是學(xué)的理論知識(shí)，不能很好的結(jié)合維修操作，在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里，我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比，因?yàn)橛行�師傅的�?jīng)驗(yàn)要比書本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多，我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn)，沒有什么比它更寶貴。

　　我覺得這次實(shí)習(xí)，應(yīng)該算是我第一次融入社會(huì)，看到維修師傅身上的那些油污，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會(huì)堅(jiān)持走下去，就像一位師傅告訴我的那樣：隨著時(shí)間與經(jīng)驗(yàn)的積累，你總有一天會(huì)成為一塊搶手的金子。我們很快就要參加工作，而這次實(shí)習(xí)正是我們所需要的過渡期，在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)將對(duì)以后的工作有著不小的作用。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文11

　　時(shí)間：20xx年8月1日~8月15日

　　地點(diǎn)：中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司

　　指導(dǎo)老師：鄭謙

　　作為當(dāng)代的大學(xué)生，尤其是對(duì)于即將跨入大三的我們來說，只在學(xué)校內(nèi)學(xué)習(xí)]課本知識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須理論與實(shí)踐相結(jié)合，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，在實(shí)踐中長(zhǎng)知識(shí)。

　　什么是產(chǎn)品質(zhì)量工程？這個(gè)專業(yè)適合干哪方面的工作？此專業(yè)的前途如何？帶著這些問題，今年暑假期間，我有幸來到了中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)舟山分公司，在陳愷永經(jīng)理、何君華主任的帶領(lǐng)和幫助下我在質(zhì)量管理部門進(jìn)行了為期16天的實(shí)習(xí)。

　　小時(shí)候就來過美麗的舟山群島，但那個(gè)時(shí)候感興趣的僅僅是美麗的海濱風(fēng)光�，F(xiàn)在明白了沿海城市不光有著美麗的風(fēng)景，還有著發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)。也是所謂的“靠山吃山，靠水吃水�！� 中遠(yuǎn)船務(wù)工程集團(tuán)有限公司舟山分公司是中遠(yuǎn)集團(tuán)的三級(jí)子公司、中遠(yuǎn)船務(wù)集團(tuán)屬下的、正在建設(shè)中的大型船舶修造企業(yè)，于XX年6月8號(hào)正式投產(chǎn)。公司總體規(guī)劃為廠區(qū)面積193萬平方米，岸線4060米，生產(chǎn)規(guī)模為六塢九泊位，計(jì)劃總投入30多億元，分四期建設(shè)，到20xx年建成集船舶、海工修理、改裝和制造的全國(guó)最大，世界一流的修造船基地。公司位于浙江省舟山群島南部海域的六橫島西北端，是南北海運(yùn)與長(zhǎng)江水道“t”型交匯口的咽喉要沖和西太平洋航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的重要地理樞紐。公司毗鄰國(guó)際航運(yùn)主航道，地處內(nèi)海，具有天然的防浪避風(fēng)條件，優(yōu)越的深水岸線、深水航道、深水錨地和腹地資源。公司目前擁有15萬噸級(jí)干船塢一座、200米碼頭一座；在建15萬噸級(jí)船塢接長(zhǎng)工程、8萬噸船塢、30萬噸級(jí)船塢和2座30萬噸級(jí)碼頭；擁有大批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的修船專家、工程技術(shù)人員和現(xiàn)代化的管理人員，在修船管理領(lǐng)域有著成熟的管理模式和管理經(jīng)驗(yàn)。公司遵循“以人為本，科學(xué)管理，科技領(lǐng)先”的.治企方略，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)管理，投產(chǎn)頭一年來，就承修了全球各類集裝箱船、散貨船、油船、化學(xué)品船120多艘，客戶遍布韓國(guó)、希臘、美洲、歐洲、亞洲、香港和大陸等地，打響了cosco（zhoushan）shipyard的修船品牌。

　　雖然由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地見習(xí)，但經(jīng)過兩星期的實(shí)習(xí)，我還是對(duì)公司質(zhì)量管理運(yùn)行狀況和何進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)的流程有一定的了解。

　　公司正式在編質(zhì)量工作人員120多名，其中質(zhì)量管理人員8+3+1模式，即由8名單船質(zhì)量主管，3名質(zhì)量部門經(jīng)理主任并和公司老總組成。其余為質(zhì)量檢驗(yàn)人員110多名，分布在船體工區(qū)，機(jī)電工區(qū)，涂裝工區(qū)，物流工區(qū)四大分區(qū)。為了使修船質(zhì)量滿足船舶行業(yè)的規(guī)定要求。按照企業(yè)管理]和質(zhì)量管理的要求，必須對(duì)修船生產(chǎn)的采購產(chǎn)品、外協(xié)產(chǎn)品、生產(chǎn)過程產(chǎn)品和最終產(chǎn)品的質(zhì)量實(shí)施檢驗(yàn)。在修船生產(chǎn)過程中，除了嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家“產(chǎn)品質(zhì)量法”、“計(jì)量法”以外，還采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、船級(jí)社規(guī)范、國(guó)際公約、產(chǎn)品圖樣、工藝文件、合同要求、作為修船產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定要求和檢驗(yàn)結(jié)果確認(rèn)的依據(jù)。

　　公司對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)采用三級(jí)報(bào)檢的制度，即：施工人員自檢和互檢、工區(qū)質(zhì)量檢驗(yàn)員專檢和公司質(zhì)量管理部質(zhì)量主管最終檢驗(yàn)。從施工計(jì)劃開始到施工項(xiàng)目完成，整個(gè)過程都嚴(yán)格實(shí)行了三級(jí)報(bào)檢制度，并且進(jìn)行書面報(bào)檢。

　　此次實(shí)習(xí)我主要做的是質(zhì)量管理員的工作，協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)組織員工學(xué)習(xí)、宣傳、貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量體系文件及質(zhì)量管理規(guī)章度是我們質(zhì)量管理員的主要職責(zé)。實(shí)習(xí)期間我主要任務(wù)是幫助質(zhì)量部門進(jìn)行質(zhì)量體系文件的編寫、審閱和修改。作為公司質(zhì)量管理員，我們必須對(duì)公司產(chǎn)品的質(zhì)量管理工作負(fù)責(zé)。

　　對(duì)公司實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理體系進(jìn)行維護(hù)和檢查，與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)直接相關(guān)的部門、工區(qū)質(zhì)量管理工作的開展情況進(jìn)行記錄和上報(bào)�，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)和制止違章行為，總結(jié)和匯報(bào)檢查情況，參與調(diào)查和處理質(zhì)量事故。對(duì)不合格的糾正和預(yù)防措施的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。并且搜集質(zhì)量管理工作信息，制訂提高質(zhì)量管理效率的措施和計(jì)劃并推動(dòng)實(shí)施。在這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上我學(xué)到很多，也讓我知道了如何在公司里進(jìn)行質(zhì)量管理。

　　在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，我一直和質(zhì)量主管共事，因此了解了他們的工作情況。在需修理的船舶還未進(jìn)廠之前，負(fù)責(zé)該船的質(zhì)量主管通過與船東和船檢的交流和溝通，開始進(jìn)行一系列工程質(zhì)量的策劃。在整個(gè)生產(chǎn)過程中，質(zhì)量主管負(fù)責(zé)管理船上各個(gè)工區(qū)的質(zhì)量檢驗(yàn)人員的各項(xiàng)工作，并與船東保持溝通。質(zhì)量主管協(xié)助船東聯(lián)系驗(yàn)船師進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)項(xiàng)目的實(shí)施和安排等。船舶出廠后，質(zhì)量主管對(duì)船舶的質(zhì)量情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析和總結(jié)，并對(duì)各外包隊(duì)的施工質(zhì)量進(jìn)行考評(píng)。

　　無損探傷是質(zhì)量檢驗(yàn)的重要手段之一，質(zhì)量主管和工程主管根據(jù)船東、驗(yàn)船師的要求和公司質(zhì)量要求，對(duì)船體進(jìn)行無損探傷。無損探傷主要由射線探傷、超聲波探傷、磁粉探傷、著色探傷四部分組成。射線探傷也就是x光拍片簡(jiǎn)稱rt，超聲波檢查簡(jiǎn)稱ut，射線探傷和超聲波探傷一般適用于主甲板，外板，橫艙壁，內(nèi)底板，上下邊柜斜板等對(duì)接的焊縫。施工者對(duì)要求射線探傷的焊縫及熱影響區(qū)域進(jìn)行打磨處理，消除焊縫表面的凹凸不平對(duì)底片影像顯示的影響，確保無油污、無油漆、無飛濺。射線探傷有一定的殺傷性，船方及各施工部門在x光射線探傷時(shí)段、不得靠近x光射線探傷位置半徑三十米范圍的警示區(qū)域，防止射線傷害人員。磁粉探傷簡(jiǎn)稱mt，一般適用于船體對(duì)接焊縫，角焊縫，尾軸及鍛鋼件，鑄鋼件。著色探傷簡(jiǎn)稱pt，一般適用于船體對(duì)接焊縫，角焊縫等，螺旋槳槳葉根部，鍛鋼件、鑄鋼件表面。當(dāng)機(jī)械零部件需磁粉探傷或著色探傷時(shí)，則要將被探物件表面的油污清潔干凈并擺放整齊，如果焊縫做磁粉探傷或著色探傷時(shí)，則需將焊道清潔干凈，要求無油污、無油漆、無飛濺。

　　無損探傷器材非常昂貴，無損探傷人員平時(shí)需要做好無損探傷器材的維護(hù)保養(yǎng)工作，對(duì)暗房物品的管理，對(duì)損壞的設(shè)備要及時(shí)修理、保養(yǎng)，確保不會(huì)影響無損探傷工作的正常開展。無損探傷人員要對(duì)要使用的無損探傷器材進(jìn)行使用檢查，如：設(shè)備調(diào)試、參數(shù)調(diào)整、耗材準(zhǔn)備等等。只可惜無損探傷實(shí)在船上進(jìn)行，由于公司對(duì)我們實(shí)習(xí)學(xué)生的安全保護(hù)不允許讓上船，因此無法實(shí)地參觀。不過以后有機(jī)會(huì)我會(huì)對(duì)無損檢驗(yàn)課程做一些了解，如果將來有機(jī)會(huì)進(jìn)入中遠(yuǎn)這樣的公司打一些基礎(chǔ)。

　　六橫島是美麗的小島，有了中遠(yuǎn)的六橫變得更加美麗，更加富有現(xiàn)代化的氣息。六橫的崛起不光靠中遠(yuǎn), 還有我們勤勞善良的本島人，讓我們?cè)诮ㄔO(shè)國(guó)際知名、全國(guó)第一的船舶修造基地的征程上同舟共濟(jì)，同擔(dān)創(chuàng)業(yè)的艱辛，共繪六橫的藍(lán)圖，同譜歲月的華章。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文12

　　我由于屬于在校外做設(shè)計(jì)，因此我的實(shí)習(xí)工作主要是同我所要從事的工作有關(guān)聯(lián)。在實(shí)習(xí)期間我主要是接觸一些工程進(jìn)行檢測(cè)，以及加固改造工作。通過這些日子的實(shí)習(xí)，使我發(fā)現(xiàn)在一些在設(shè)計(jì)及施工中所存在的一些問題。通過向所在單位專家的請(qǐng)教，明白了一些工程中易存在和發(fā)生的一系列建筑通病的產(chǎn)生原理及相應(yīng)的檢測(cè)，處理措施�，F(xiàn)將我所接觸到的一些問題作義總結(jié)。

　　我的畢業(yè)設(shè)計(jì)作的是混凝土框架結(jié)構(gòu)，因此對(duì)于混凝土機(jī)構(gòu)的了解要更有針對(duì)性。混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全，也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視�；炷�土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度，從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出，混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水水泥的強(qiáng)度成正比，按公式計(jì)算，當(dāng)水灰比相等時(shí)，高標(biāo)號(hào)水泥比低標(biāo)號(hào)水泥配制出的混凝土抗壓強(qiáng)度高許多。所以混凝土施工時(shí)切勿用錯(cuò)了水泥標(biāo)號(hào)。另外，水灰比也與混凝土強(qiáng)度成正比，水灰比大，混凝土強(qiáng)度高3水灰比小，混凝土強(qiáng)度低，因此，當(dāng)水灰比不變時(shí)，企圖用增加水泥用量來提高溫凝土強(qiáng)度是錯(cuò)誤的，此時(shí)只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收縮和變形。 綜上所述，影響混凝土抗壓強(qiáng)度的'主要因素是水泥強(qiáng)度和水灰比，要控制好混凝土質(zhì)量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比兩個(gè)主要環(huán)節(jié)。此外，影響混凝土強(qiáng)度還有其它不可忽視的因素。粗骨料對(duì)混凝土強(qiáng)度也有一定影響，當(dāng)石質(zhì)強(qiáng)度相等時(shí)，碎石表面比卵石表面粗糙，它與水泥砂漿的粘結(jié)性比卵石強(qiáng)，當(dāng)水灰比相等或配合比相同時(shí)，兩種材料配制的混凝土，碎石的混凝土強(qiáng)度比卵石強(qiáng)。因此我們一般對(duì)混凝土的粗骨料控制在左右，細(xì)骨料品種對(duì)混凝土強(qiáng)度影響程度比粗骨料小，所以混凝土公式內(nèi)沒有反映砂種柔效，但砂的質(zhì)量對(duì)混凝土質(zhì)量也有一定的影響。因此，砂石質(zhì)量必須符合混凝土各標(biāo)號(hào)用砂石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。由于施工現(xiàn)場(chǎng)砂石質(zhì)量變化相對(duì)較大，因此現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須保證砂石的質(zhì)量要求，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂含水率及時(shí)調(diào)整水灰比，以保證混凝土配合比，不能把實(shí)驗(yàn)配比與施工配比混為一談�；炷�土強(qiáng)度只有在溫度、濕度條件下才能保證正常發(fā)展，應(yīng)按施工規(guī)范的規(guī)定予在養(yǎng)護(hù)、氣溫高低對(duì)混凝土強(qiáng)度發(fā)展有一定的影響。冬季要保溫防凍害，夏季要防暴曬脫水。現(xiàn)冬季施工一般采取綜合蓄熱法及蒸養(yǎng)法。如果是設(shè)計(jì)造成的缺陷，一般有設(shè)計(jì)承載力或設(shè)計(jì)工作條件與實(shí)際不符造成裂縫、變形、侵蝕等破壞;如果是使用造成的缺陷，一般有超載、侵蝕、火災(zāi)、凍融、風(fēng)化破壞等。

　　混凝土的裂縫是不可避免的，其微觀裂縫是本身物理力學(xué)性質(zhì)決定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)使用條件決定的。目前世界各國(guó)的規(guī)定不完全一致，但大致相同。如從結(jié)構(gòu)耐久性要求、承載力要求及正常使用要求，最嚴(yán)格的允許裂縫寬度為。近年來，許多國(guó)家已根據(jù)大量試驗(yàn)與泵送混凝土的經(jīng)驗(yàn)將其放寬到。當(dāng)結(jié)構(gòu)所處的環(huán)境正常，保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，無侵蝕介質(zhì)，鋼筋混凝土裂縫寬度可放寬至;在濕氣及土中為;在海水及干濕交替中為。沿鋼筋的順筋裂縫有害程度高，必須處理。

　　近年來預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)用范圍逐漸推廣到更多的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，如大跨超長(zhǎng)、超厚及超靜定框架結(jié)構(gòu)，其混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須提高至c50。在采用泵送條件下，其收縮與水化熱大大增加，約束應(yīng)力裂縫很難避免，張拉前開裂，張拉后又不閉合，裂縫控制的難度更加困難。預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)裂縫允許寬度是嚴(yán)格的，預(yù)應(yīng)力筋腐蝕屬“應(yīng)力腐蝕”并有可能脆性斷裂，預(yù)兆性較小，裂縫擴(kuò)展速度快。裂縫深度h與結(jié)構(gòu)厚度h的關(guān)系如下：h≤表面裂縫;

　　應(yīng)當(dāng)盡量避免貫穿性及縱深裂縫，如出現(xiàn)該種裂縫應(yīng)采取化學(xué)灌漿處理來保證強(qiáng)度，即貫縫抗拉強(qiáng)度必須超過混凝土抗拉強(qiáng)度。

　　早期裂縫一般出現(xiàn)在一個(gè)月之內(nèi)，中期裂縫約在6個(gè)月之內(nèi)，其后1～2年或更長(zhǎng)時(shí)間屬于后期裂縫。

　　在修補(bǔ)裂縫前應(yīng)全面考慮與之相關(guān)的各種影響因素，仔細(xì)研究產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫是否已經(jīng)穩(wěn)定，若仍處于發(fā)展過程，要估計(jì)該裂縫發(fā)展的最終狀態(tài)。在日本混凝土協(xié)會(huì)“混凝土裂縫的調(diào)查和修補(bǔ)指南”中，對(duì)調(diào)查的原則、普查、詳查方法均作了詳細(xì)規(guī)定，主要有：

　　裂縫的現(xiàn)狀調(diào)查(裂縫類型和寬度);有無病害(漏水、鋼筋銹蝕);產(chǎn)生裂縫的經(jīng)過(發(fā)生時(shí)間和過程);設(shè)計(jì)書的檢查;施工記錄的檢查;根據(jù)混凝土鉆芯檢查構(gòu)件的強(qiáng)度、厚度;荷載調(diào)查;中性化試驗(yàn);鋼筋調(diào)查(鋼筋位置、細(xì)筋數(shù)量及有無銹蝕);地基調(diào)查;混凝土分析;荷載試驗(yàn);振動(dòng)試驗(yàn)。

　　裂縫的處理

　　1.表面處理法：包括表面涂抹和表面貼補(bǔ)法

　　表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫，深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫，不漏水的縫，不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏

　　填充法用修補(bǔ)材料直接填充裂縫，一般用來修補(bǔ)較寬的裂縫())，作業(yè)簡(jiǎn)單，費(fèi)用低。寬度小于，深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物，用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡(jiǎn)易處理可采取開v型槽，然后作填充處理。2.

　　灌漿法

　　此法應(yīng)用范圍廣，從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用，處理效果好。

　　2.結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法

　　因超荷載產(chǎn)生的裂縫、裂縫長(zhǎng)時(shí)間不處理導(dǎo)致的混凝土耐久性降低、火災(zāi)造成的裂縫等影響結(jié)構(gòu)強(qiáng)度可采取結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。包括斷面補(bǔ)強(qiáng)法、錨固補(bǔ)強(qiáng)法、預(yù)應(yīng)力法等混凝土裂縫處理效果的檢查包括修補(bǔ)材料試驗(yàn);鉆心取樣試驗(yàn);壓水試驗(yàn);壓氣試驗(yàn)等。

　　工程實(shí)例：

　　某大廈5層框架結(jié)構(gòu)，總建筑面積約xxxxm2。施工中發(fā)現(xiàn)4月22日澆筑的某工段2層梁、板混凝土，至4月26日混凝土強(qiáng)度上升一直不明顯，且拆除模板后現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫。

　　質(zhì)檢部門對(duì)該工程混凝土質(zhì)量進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果表明，混凝土抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土的均質(zhì)性滿足規(guī)范要求。

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)檢查，該大廈現(xiàn)澆板多處出現(xiàn)不規(guī)則裂縫，其中某工段2層現(xiàn)澆板西南角較嚴(yán)重，個(gè)別裂縫長(zhǎng)度約1200mm，寬度約，框架梁身混凝土未見裂縫。

　　根據(jù)對(duì)裂縫檢測(cè)的分析，裂縫產(chǎn)生的主要原因是：

　　混凝土早期強(qiáng)度上升慢

　　混凝土收縮

　　混凝土養(yǎng)護(hù)不到位

　　該裂縫為非結(jié)構(gòu)受力裂縫，雖然對(duì)結(jié)構(gòu)受力無較大影響，但裂縫的存在對(duì)混凝土的耐久性影響很大，應(yīng)根據(jù)裂縫情況進(jìn)行必要的處理。

　　寬度較小裂縫的處理

　　對(duì)寬度小于的裂縫進(jìn)行封縫處理�？裳亓芽p用環(huán)氧樹脂膠泥對(duì)其進(jìn)行表面封閉，環(huán)氧樹脂膠泥配比為：環(huán)氧樹脂﹕二丁脂﹕乙二胺﹕水泥=100﹕30﹕10﹕250～300(重量比)，該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

　　施工注意事項(xiàng)：

　　封閉前，應(yīng)對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，用鋼絲刷等工具清除裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，然后再用毛刷蘸丙酮、酒精等有機(jī)溶液，把沿裂縫兩側(cè)20～30mm處擦洗干凈并保持干燥。

　　裂縫處理好后，先在裂縫兩側(cè)寬20～30mm范圍內(nèi)涂一層環(huán)氧樹脂基液，然后抹一層厚1mm左右的環(huán)氧樹脂膠泥。抹膠泥時(shí)應(yīng)防止產(chǎn)生小孔和氣泡，表面需要刮平整，保證封閉嚴(yán)密。

　　較寬裂縫的處理對(duì)寬度大于的裂縫進(jìn)行化學(xué)壓力灌漿處理。采用環(huán)氧樹脂漿液進(jìn)行灌注。環(huán)氧樹脂漿液配合比為：環(huán)氧樹脂﹕丙酮﹕糠醛﹕乙二胺=100﹕20～25﹕20～25﹕15～20(重量比)，該配比可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

　　施工注意事項(xiàng)：

　　對(duì)裂縫表面進(jìn)行處理，沿裂縫用鋼釬鑿成“v”形槽，槽寬與槽深可根據(jù)裂縫深度和有利于封縫來確定，一般為20mm×20mm。鑿槽時(shí)先沿裂縫打開，再向兩側(cè)加寬，鑿?fù)旰笥娩摻z刷及壓縮空氣將混凝土碎屑粉塵清除干凈。

　　埋設(shè)灌漿嘴的間距可根據(jù)裂縫的深度確定，一般為350～500mm。埋設(shè)時(shí)，先將灌漿嘴的底盤上抹一層厚約1mm的環(huán)氧膠泥，將灌漿嘴的進(jìn)漿孔騎縫粘貼在預(yù)定的位置上。

　　裂縫封閉后，應(yīng)進(jìn)行壓氣試漏，檢查密閉效果。試漏須待封縫膠泥有一定強(qiáng)度后進(jìn)行。

　　灌漿機(jī)具、器具、及管子在灌漿前應(yīng)進(jìn)行檢查，運(yùn)行正常時(shí)方可使用。灌漿結(jié)束后，應(yīng)立即拆除管道，并用丙酮沖洗管道和設(shè)備。

　　灌漿結(jié)束后，應(yīng)檢查補(bǔ)強(qiáng)效果和質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)及時(shí)補(bǔ)救，確保工程質(zhì)量。

　　綜上所述，只要在混凝土生產(chǎn)以及施工過程中有針對(duì)性地采取預(yù)防措施，完全可以避免商品混凝土早期塑性裂縫的產(chǎn)生，使建筑物具備良好的耐久性和結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。

　　在外面實(shí)習(xí)有兩個(gè)月的實(shí)間了，這些日子里通過親身經(jīng)歷，使在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)得到了很好的實(shí)踐。而且對(duì)于實(shí)際的設(shè)計(jì)工作也提供了很大的幫助，為畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了現(xiàn)實(shí)資料。從而避免了在設(shè)計(jì)過程中出現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際施工相脫節(jié)的現(xiàn)象。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文13

　　時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)這三個(gè)月就在緊張和忙碌中過去了，回顧三個(gè)月，我作為公司質(zhì)量保證部的一名檢驗(yàn)員，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。

　　我以前有過機(jī)械行業(yè)檢驗(yàn)工作的經(jīng)驗(yàn)，不過對(duì)于工程機(jī)械方面了解的并不怎么多。原來的我除了認(rèn)識(shí)挖掘機(jī)這三個(gè)字，其他的就基本上是一無所知了，更不要提怎么檢驗(yàn)挖機(jī)了，隔行如隔山，連挖機(jī)的最基本的四輪一帶都不知道是什么。在這里我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)、我的同事，他們給我足夠的時(shí)間去了解挖機(jī)，熟悉挖機(jī)。特別感謝小挖工段長(zhǎng)張嚴(yán)強(qiáng)、小挖部品檢驗(yàn)班長(zhǎng)侯健還有小挖部品檢驗(yàn)員，感謝他們對(duì)我有信心，耐心的給我指導(dǎo)，幫助我，從而使我能很快的熟悉部品檢驗(yàn)的工作流程。

　　這三個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作 ，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就三個(gè)月在小挖外檢實(shí)習(xí)做以下工作總結(jié)

　　一 作為一名合格的進(jìn)貨質(zhì)檢員，首先要正確認(rèn)識(shí)自己的崗位職責(zé)，以此來指導(dǎo)自己，促使檢驗(yàn)工作順利進(jìn)行。

　　1. 對(duì)所負(fù)責(zé)產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)貨檢驗(yàn)，并對(duì)產(chǎn)品最終質(zhì)量狀況給予判定。

　　2. 根據(jù)檢驗(yàn)情況對(duì)不合格品出具檢驗(yàn)報(bào)告，樣品檢驗(yàn)需出具初物報(bào)告及實(shí)物評(píng)價(jià)。

　　3. 負(fù)責(zé)對(duì)零部件報(bào)檢單的填寫、自檢記錄填寫、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)粘貼、不合格品的隔離、配合其他人員對(duì)零部件二次確認(rèn)。

　　4. 對(duì)下發(fā)的技術(shù)文件進(jìn)行跟蹤確認(rèn)并反饋確認(rèn)結(jié)果。

　　5. 指導(dǎo)培訓(xùn)新進(jìn)員工。

　　6. 對(duì)所負(fù)責(zé)的檢驗(yàn)區(qū)5S工作進(jìn)行清理。

　　二 要認(rèn)真加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

　　為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老員工請(qǐng)教，通過他們對(duì)工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認(rèn)真學(xué)習(xí)部門的各種檢驗(yàn)規(guī)范等，如不合格品控制制度、部品檢驗(yàn)控制要領(lǐng)（部品檢驗(yàn)流程）、部品進(jìn)貨檢抽樣檢驗(yàn)規(guī)定、檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)控制規(guī)定、常用量具使用及維護(hù)、結(jié)構(gòu)件焊接外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、下料件檢驗(yàn)規(guī)范、機(jī)加工件檢驗(yàn)規(guī)范、涂裝質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范、初物／樣品／試制品檢查要領(lǐng)等，從中汲取營(yíng)養(yǎng)，努力掌握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識(shí)，在最短時(shí)間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。

　　三 結(jié)合我實(shí)習(xí)階段和我以前的檢驗(yàn)工作經(jīng)驗(yàn)談?wù)勗趺床拍茏龊脵z驗(yàn)員

　　1、質(zhì)檢員必須要有一定的專業(yè)技術(shù)水平。

　　2、 質(zhì)檢員必須要有較高的質(zhì)量意識(shí)。

　　3、 質(zhì)檢員應(yīng)養(yǎng)成好學(xué)的習(xí)慣，善于分析總結(jié)，持續(xù)改進(jìn)。

　　4、質(zhì)檢員要具備現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)問題的敏銳眼力。

　　5、 質(zhì)檢員要有管理質(zhì)量的手段和處理問題的能力。質(zhì)檢員對(duì)質(zhì)量管理要有預(yù)控手段、過程控制手段，這是做質(zhì)檢員的關(guān)鍵。

　　6、 質(zhì)檢員必須要認(rèn)真的工作態(tài)度，很強(qiáng)的執(zhí)行力。

　　7、 質(zhì)檢員要堅(jiān)持原則，要有勤懇的工作態(tài)度。

　　8、 質(zhì)檢員要善于團(tuán)結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。

　　以上八條是個(gè)人從事質(zhì)量管理工作的一些總結(jié)和思考，質(zhì)檢員決定不了一個(gè)公司產(chǎn)品最終的質(zhì)量，各人有各人的質(zhì)量責(zé)任，但在很大程度上，質(zhì)檢員的素質(zhì)影響 了一個(gè)公司產(chǎn)品的質(zhì)量。

　　最后我想就這實(shí)習(xí)這三個(gè)月以來談?wù)勛约旱母邢牒腕w會(huì)

　　1、態(tài)度決定一切 工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)常總結(jié)工作教訓(xùn)，不 斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo) 的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓 我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長(zhǎng)起來。在和 大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的'工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我 也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。

　　2、勤于思考 崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法， 提高工作效率，減少工作時(shí)間。

　　3、不斷學(xué)習(xí) 要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。 一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在 不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。

　　4 認(rèn)識(shí)到自身的不足。工作中偶有因?yàn)轳R虎而造成工作失誤，給工作帶來不必要的麻煩。以后 我會(huì)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度仔細(xì)完成本職工作 ，要進(jìn)一步加強(qiáng)組件檢驗(yàn)工作的系統(tǒng)性、科學(xué)性，提高綜合分析、解決問 題的能力，在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué) 習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)組件的檢驗(yàn)技能

　　5 20xx 年的工作規(guī)劃 在新的一年里，我決心認(rèn)真提高工作水平，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力 量。在今后的工作中要虛心向其他同事學(xué)習(xí)工作方面的經(jīng)驗(yàn)，借鑒好的工作方法 不斷提高自身的素質(zhì)，使自己的全面素質(zhì)再有一個(gè)新的提高，以適應(yīng)公司的發(fā)展 和社會(huì)的需要。要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，提高完成工作的標(biāo)準(zhǔn)。

　　最后在一次感謝我的領(lǐng)導(dǎo)、我的同事，在實(shí)習(xí)期間他們給予我很大的幫助，謝謝你們。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文14

　　本人1980年出生于寧夏青銅峽，現(xiàn)年31歲，1999年9月-20xx年7月在西安石油大學(xué)學(xué)習(xí)，所學(xué)專業(yè)為機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化，20xx年畢業(yè)并在畢業(yè)當(dāng)年參加工作，至今一直在中國(guó)石油吐哈油田公司工作。

　　20xx年7月至20xx年12月，在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器檢測(cè)站，歷任技術(shù)員、助理工程師，主要協(xié)助鍋檢站探傷室主任進(jìn)行一些技術(shù)管理工作，20xx年7月年開始參與底片評(píng)定、出具工藝、簽發(fā)報(bào)告工作。20xx年1月至今，由于技術(shù)監(jiān)測(cè)中心內(nèi)部業(yè)務(wù)調(diào)整，調(diào)至技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司從事檢測(cè)工作，歷任助理工程師、工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、公司經(jīng)理，主要負(fù)責(zé)技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司檢測(cè)工作的技術(shù)、質(zhì)量以及整體管理工作。20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，并擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　20xx年10月至今開始擔(dān)任吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司經(jīng)理，主管無損檢測(cè)公司經(jīng)營(yíng)、技術(shù)、質(zhì)量工作，20xx擔(dān)任國(guó)家重點(diǎn)工程鄯善原油商業(yè)儲(chǔ)備庫工程無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理，20xx年擔(dān)任吐哈油田歷史上投資最大的三塘湖原油外輸管道工程及三塘湖地面產(chǎn)能建設(shè)無損檢測(cè)項(xiàng)目經(jīng)理。

　　參加工作七年以來，我一直在油田一線從事新建安裝工程無損檢測(cè)及在用鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)，本著虛心好學(xué)、不斷提高、精細(xì)認(rèn)真、愛崗敬業(yè)的態(tài)度從事本行工作，在工作過程中積累了一些工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)知識(shí)，現(xiàn)將本人技術(shù)工作總結(jié)如下：

　　一、主要工作業(yè)績(jī)

　　自20xx年參加工作以來，一共參與完成數(shù)十個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，以下是本人主要參與完成工作項(xiàng)目：

　　1、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心鍋爐壓力容器監(jiān)測(cè)站工作期間，本人先后參加了吐哈油田丘陵采油廠高壓注水工程(該工程榮獲總公司優(yōu)質(zhì)工程稱號(hào))、吐哈油田輕烴外運(yùn)站改擴(kuò)建9X1000m3球形儲(chǔ)罐及其配套工程、吐哈油田銷售公司改擴(kuò)建2X50000m3原油儲(chǔ)罐及其配套工程、青海油田花-格管線改擴(kuò)建工程等大型工程建設(shè)的無損檢測(cè)工作;在吐哈油田新建順酐廠工程、吐哈油田甲醇廠改擴(kuò)建工程等一些項(xiàng)目中擔(dān)任無損檢測(cè)技術(shù)負(fù)責(zé)人;20xx年在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司西部管道項(xiàng)目部擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)量工程師，負(fù)責(zé)西部管道六標(biāo)段共100km原油、成品油管道建設(shè)無損檢測(cè)質(zhì)量工作。

　　2、在吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司工作期間，本人先后參加吐哈油田丘陵采油廠、溫米采油廠、鄯善采油廠、丘東采油廠、吐魯番采油廠等多家單位壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)工作;吐哈油田輕烴外運(yùn)站 9具1000m3球形儲(chǔ)罐檢驗(yàn)檢測(cè)工作;并在西部管道工程六標(biāo)段原油、成品油管道工程擔(dān)任六標(biāo)段無損檢測(cè)項(xiàng)目部經(jīng)理。

　　3、參與了吐哈石油勘探開發(fā)指揮部技術(shù)監(jiān)測(cè)中心無損檢測(cè)公司

　　及鍋爐壓力容器檢測(cè)站直至復(fù)審及增項(xiàng)工作，參與編制、修訂適用于油田長(zhǎng)輸管道、集輸管道、各類裝置及鍋爐壓力容器檢驗(yàn)、檢測(cè)的質(zhì)量保證手冊(cè)、質(zhì)量程序文件及其他相關(guān)文件。

　　20xx年4月--6月，我在公司的安排下進(jìn)行了橋式起重機(jī)操作學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)，在師傅們的指導(dǎo)和幫助下，主要學(xué)習(xí)和掌握如何熟練操作起重機(jī)和如何維護(hù)與保養(yǎng)好起重機(jī)，以及起重機(jī)常見簡(jiǎn)單電氣故障的判斷及處理，經(jīng)過了1個(gè)多月的學(xué)習(xí)活動(dòng)收獲極大，現(xiàn)在我把學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

　　一：提高理論知識(shí)水平：

　　在學(xué)習(xí)實(shí)踐期間，我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了{(lán)[起重機(jī)司機(jī)心讀}]和{[橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)]]等等涉及安全理論基礎(chǔ)的書籍，從中學(xué)到知識(shí)都是系統(tǒng)性專業(yè)性的知識(shí)，與此同時(shí)，我還把師傅們多次參加各種技術(shù)競(jìng)賽活動(dòng)積累的試題和培訓(xùn)日記拿出來用在學(xué)習(xí)實(shí)踐過程中，不僅僅能從書本中學(xué)到基礎(chǔ)理論知識(shí)，還能在現(xiàn)實(shí)中遇到的情況與書本知識(shí)理論的實(shí)際相結(jié)合產(chǎn)生的問題，以及具體解決的辦法去學(xué)習(xí)，使我的理論水平得到一定的提升。在現(xiàn)實(shí)操作中發(fā)現(xiàn)問題的第一步同時(shí)采取正確的處理方式也是相當(dāng)重要的，因?yàn)樵趯?shí)際操作過程中，我們會(huì)經(jīng)常遇到起重機(jī)出現(xiàn)這樣或那樣的的故障，作為當(dāng)代的技術(shù)工人，就要求在能在出現(xiàn)問題的同時(shí)采取正確的救治措施，避免了問題的進(jìn)一步擴(kuò)大，避免損失出現(xiàn)的可能性或者盡可能減少損失，雖然大的故障需要專業(yè)的工種來考驗(yàn)解決問題，但小的，常見的故障排除就需要我們自己能夠動(dòng)手處理，在這方面，我根據(jù)師傅們豐富的起重機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)很好地總結(jié)，不僅使我了解了起重機(jī)電氣設(shè)備的工作原理。以便及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的故障點(diǎn)，還使我掌握了一些常見的，簡(jiǎn)單的處理辦法，從而提高了我的理論知識(shí)水平。

　　二：加強(qiáng)實(shí)踐操作技能：

　　由于150噸轉(zhuǎn)爐260噸起重機(jī)的獨(dú)有特點(diǎn)，駕駛起來對(duì)起重機(jī)司機(jī)有要求自然也就相對(duì)高，所以在學(xué)習(xí)習(xí)中不掉以輕心，始終保持高度的責(zé)任心，還要具體聯(lián)系實(shí)際工作，根據(jù)方坯和板坯不同的生產(chǎn)情況，分別有針對(duì)性的把重點(diǎn)，難點(diǎn)及具體實(shí)際操作方法說出來，使我進(jìn)行操作練習(xí)，開動(dòng)大車和小車的操作，遠(yuǎn)距離運(yùn)行的大車和小車，控制器的手柄要逐檔加到至到滿意檔運(yùn)行，到達(dá)目的地要提前減檔，使車子慢慢停下來，然后再跟車平穩(wěn)使吊鉤不要擺動(dòng)，聽從指揮板動(dòng)和吊鉤，短距離運(yùn)行的大車和小車，要選擇合適的運(yùn)行速度，不要一下子開得太快，然后又打反車回頭，這樣既浪費(fèi)時(shí)間又有損害起重機(jī)，操縱吊鉤也要逐檔加至滿檔，由滿檔回到零位，這樣剎住車停鉤對(duì)各機(jī)構(gòu)的損害最小，經(jīng)過了1個(gè)月的努力練習(xí)，我的操作技能有了穩(wěn)定的提高，基本上可以獨(dú)立操作了。

　　三：練習(xí)起重機(jī)上的一些簡(jiǎn)單常見的故障：

　　起重機(jī)械在使用過程中，機(jī)械零部件，電氣控制和液壓系統(tǒng)的元器件，不可避免地會(huì)發(fā)生有形磨損，并引發(fā)故障，導(dǎo)致同一故障的原理因可能不是一一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，因此要對(duì)故障認(rèn)真分析準(zhǔn)確地查找故障原因，，并采取相對(duì)應(yīng)的消除故障的方法來排除，從而恢復(fù)故障的技術(shù)性能，按下按扭起動(dòng)不得，檢查看：

　　1：零位保護(hù)的觸頭是否對(duì)好零位(由小車零位觸頭，大車零位觸頭，付鉤零位觸頭)：

　　2：安全保護(hù)是否閉合好(由欄桿開關(guān)是否閉合好。艙口開關(guān)是否關(guān)好，緊急開關(guān)是否閉合好)

　　3：過流保護(hù)是否有動(dòng)作，(由總過流，大車過流，小車過流)看看各過流之間的連線有無松脫現(xiàn)象，減速器噪聲太大或異常聲響，故障原因有：

　　1：缺油，潤(rùn)滑不良：

　　2：齒輪齒面有磕碰傷痕，齒輪加工精度低，裝配質(zhì)量差：

　　3：齒輪，軸承，等磨損嚴(yán)重，疲勞破壞程度大：

　　4;齒輪箱內(nèi)清潔度差，排除方法：

　　(1)：加足潤(rùn)滑油：

　　(2)：整齒面磕碰傷痕，提高齒輪加工和裝配精度：

　　(3)：齒輪及軸承達(dá)到報(bào)廢程度應(yīng)該及時(shí)更換;

　　(4)：定期清洗換油。

　　四：做好交接班的點(diǎn)檢工作：

　　要在駕駛室里面對(duì)面交接班，并了解上一班司機(jī)開車的情況，點(diǎn)檢的'項(xiàng)目有;

　　(1)：鋼絲繩有無破損斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽，串槽，打結(jié)，扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩

　　端部壓板是否緊固。

　　(2)：吊鉤鉤是否有裂紋，吊鉤螺的防松裝置是否完整，吊具是否完整可靠：

　　(3)：各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器的制動(dòng)牙是否靠緊制動(dòng)輪，抽動(dòng)牙補(bǔ)及制動(dòng)的磨損情況如何。開口銷，定位是否齊全，磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。磁鐵沖程是否符合要求，桿件傳動(dòng)是否有卡位現(xiàn)象。

　　(4)：各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件的連接螺栓和各部件固定栓是否緊固。

　　(5)：各電氣設(shè)備的連接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否浪好，

　　(6)：開車檢查終點(diǎn)限位的動(dòng)作是否靈活，正常，安全保護(hù)開關(guān)的動(dòng)作是否靈活，工作是否正常，有無脫鉤現(xiàn)象，制動(dòng)器是否正常。

　　(7)：起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)是否正常，有無異常聲響。

　　五：維護(hù)和潤(rùn)滑保養(yǎng)起重機(jī)：

　　起重機(jī)的潤(rùn)滑是保證機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)使用壽命，提高效率及保證安全的重要措施之一，凡是有軸承和孔動(dòng)配合的部位以及有摩擦面的機(jī)械部分，都要定期進(jìn)行潤(rùn)滑。

　　六：牢固的安全觀念：

　　安全工作是任何時(shí)候時(shí)候都是安全工作的頭等大事，在工作中，時(shí)時(shí)刻刻牢記安全落實(shí)，到到位，徹底做到安全意識(shí)在腦海中扎根。

　　綜合上述，經(jīng)過這段時(shí)間的努力奮斗，我的理論知識(shí)和實(shí)際操作有了一定的提高和進(jìn)步，希望我通過這次學(xué)習(xí)到的理論與自己的工作實(shí)踐緊密聯(lián)系起來，立足于本職工作崗位，勤懇踏實(shí)，不斷提高自己的理論與操作水平，努力提高自身素質(zhì)，使自己能適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求，做一名合格的當(dāng)代工人。

　　數(shù)字不夠，你可把起重機(jī)工操作規(guī)程及起重機(jī)工安全規(guī)程大段抄一些，然后加上自己理解就成了。

檢測(cè)實(shí)習(xí)報(bào)告范文15

　　我頂崗頂崗實(shí)習(xí)的單位是在九江金穗汽車銷售服務(wù)有限公司。九江金穗成立于20xx年，是九江地區(qū)最早的北京現(xiàn)代4s店，也是現(xiàn)在九江汽車銷售量領(lǐng)先的4s店。九江金穗以老店優(yōu)勢(shì)，打造技術(shù)優(yōu)勢(shì)、服務(wù)優(yōu)勢(shì)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，九江金穗正以全新的面孔，服務(wù)于九江汽車行業(yè)。

　　我的工作是汽車機(jī)電維修，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行的是汽車機(jī)械和電器設(shè)備的維修，我們車間機(jī)電一共有八個(gè)組，每組兩個(gè)人，都是以一個(gè)師傅帶一個(gè)學(xué)徒的模式來進(jìn)行維修作業(yè)。我的日常工作有：汽車的一般維護(hù)和保養(yǎng)、汽車底盤的檢查、各種油液的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查等，如果一旦發(fā)現(xiàn)潛在故障或者現(xiàn)有零件的損壞，我都會(huì)向服務(wù)顧問說明，并按

　　實(shí)際情況進(jìn)行維修作業(yè)。

　　一、工作適應(yīng)能力及存在的不足

　　在九江金穗的實(shí)習(xí)當(dāng)中，慢慢完成了一個(gè)學(xué)生向一名合格的勞動(dòng)者的轉(zhuǎn)變過程。在這個(gè)過程中，我慢慢的感悟九江金穗的企業(yè)文化及人文文化，感受到了一個(gè)老店的精神所在和一個(gè)老店應(yīng)有的氣質(zhì)所在。一開始上班就學(xué)習(xí)金穗的各種規(guī)章制度，并且在極短的時(shí)間內(nèi)明白工作流程及工作的勞動(dòng)紀(jì)律，并將一個(gè)學(xué)生應(yīng)有的職業(yè)道德結(jié)合在工作當(dāng)中。加強(qiáng)與同事和老師傅們之間的交流，聽他們講經(jīng)驗(yàn)和案列，很快的就融入到車間的大家庭中，社會(huì)的適應(yīng)能力得到很大的提升，積極參與車間里的各項(xiàng)工作，逐步的認(rèn)識(shí)了汽車維修行業(yè)的情況及發(fā)展方向。但由于維修經(jīng)驗(yàn)不足和專業(yè)理論與實(shí)踐結(jié)合的不融洽，導(dǎo)致了維修能力低及維修判斷能力不足，這些都與一個(gè)維修工的專業(yè)素質(zhì)息息相關(guān)，這都是要在日后應(yīng)該克服的東西，我相信這在以后的工作中逐漸得到改善。

　　二、本職工作

　　由于我是實(shí)習(xí)學(xué)生，所以不會(huì)有很難的維修工作給我做，我所做的就是對(duì)汽車的各種零部件的認(rèn)識(shí)和原理的認(rèn)知，還有一些汽車維修設(shè)備的使用。具體的使用設(shè)備有：汽車解碼儀的使用、扒胎機(jī)的使用、動(dòng)平衡機(jī)的使用、四輪定位儀的使用及各種零件拆卸的專用工具的使用。

　　汽車的一般維護(hù)就是對(duì)汽車各個(gè)系統(tǒng)的檢查，如底盤的傳動(dòng)系、懸掛系、行駛系、轉(zhuǎn)向系的檢查還有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的檢查。檢查底盤的零部件或連接件有無松動(dòng)、橡膠件有無老化、支撐件有無變形，有的話進(jìn)行更換。還有對(duì)冷卻液、轉(zhuǎn)向助力油、變速器油的檢查，檢查油質(zhì)若變質(zhì)則要進(jìn)行更換。最常見的就是更換機(jī)油了，一天有時(shí)候都只做了換機(jī)油，換機(jī)油是汽車每次做保養(yǎng)必須做的項(xiàng)目，所以這個(gè)我很快就掌握了。

　　隨著六個(gè)月來的實(shí)習(xí)，現(xiàn)在我已經(jīng)能獨(dú)立的更換一些地盤的零部件，并具有一定的判斷能力，已經(jīng)可以熟練的操作汽車的維修設(shè)備。其實(shí)最主要的就是要懂得方法，只要學(xué)會(huì)了方法，其他的萬變不離其宗，維修起來就很迅速了。

　　在汽車維修當(dāng)中，只要積極地去學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)汽車?yán)碚摚�在加上多問，多觀察老師傅們的維修判斷方法和維修技巧，就可以很快的上手。修車的很臟，只要喜歡，就覺得這份工作給自己帶來的快樂。我并不愿意天天換機(jī)油，我想學(xué)到正真的東西，我想嘗試更多的維修機(jī)會(huì)所以在空閑的'時(shí)候，幫其他師傅干活，這樣給我?guī)�來了很大的進(jìn)步。

　　三、維修案例

　　故障現(xiàn)象：一輛現(xiàn)代瑞納汽車打不著火

　　維修過程：我用北京現(xiàn)代專用解碼器進(jìn)不了系統(tǒng)，初步分析可能在電路中出現(xiàn)了斷路。之后取出火花塞進(jìn)行跳火試驗(yàn)，火花塞竟然不跳火，測(cè)量噴油嘴連接器，竟然也沒電，之后又分析可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。在資料室找到了瑞納的電路圖，看到，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)首先要經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器，若發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器斷路，啟動(dòng)機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)，但不會(huì)跳火也不會(huì)噴油，就連ecm、ckps都沒有信號(hào)，所以故障可能出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)控制繼電器上，用試電筆測(cè)果然發(fā)現(xiàn)有一端口的線束脫落，連接好前束之后，車子可以啟動(dòng)，故障排除。

　　四、自身存在的差距

　　九江金穗要求維修工具有較強(qiáng)的理論知識(shí)和較強(qiáng)的維修能力。我想我與公司要求的差距只能用“缺乏經(jīng)驗(yàn)”來概括，首先我認(rèn)為一個(gè)好的維修工是在維修過程中不斷成長(zhǎng)起來的，而這最需要的就是時(shí)間，還的需要一些機(jī)會(huì)，一些可以維修的機(jī)會(huì)，然而我最缺的就是機(jī)會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。我想快速進(jìn)步，但是這不是一朝一夕可以完成的。

　　五、學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工作的差距

　　我想大家都會(huì)認(rèn)為學(xué)校教學(xué)就是學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)并且與實(shí)際的工作有很大的差距。這些都是顯而易見的，就拿我來說，汽車的理論知識(shí)我也學(xué)了，但是為什么?這些知識(shí)會(huì)很快忘記呢?我認(rèn)為學(xué)習(xí)汽車?yán)碚撜n就像讓我讀著一個(gè)產(chǎn)品的說明書，而眼前沒有此類產(chǎn)品的實(shí)物，不管我是怎么構(gòu)建此類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)或者功能，我都不能了解這個(gè)產(chǎn)品到底可以怎么用。

　　在學(xué)校天天學(xué)習(xí)該怎么樣維修這個(gè)故障車輛，可是我們連一輛基本的維修車輛都沒有，學(xué)習(xí)了兩年，輪胎都沒拆過，可以說根本就不會(huì)�？梢哉f學(xué)校教學(xué)沒有讓學(xué)生掌握一定的拆裝能力，甚至學(xué)習(xí)的一些理論，都會(huì)隨著根本就沒見過實(shí)物，就很快的忘記了。到了實(shí)習(xí)的時(shí)候，什么都不清楚，不得不拿出書，仔細(xì)對(duì)照實(shí)物，學(xué)習(xí)零部件的名稱及作用，這樣才慢慢的學(xué)了點(diǎn)東西。不過我們學(xué)校的專業(yè)課程設(shè)置是很好的�！镀�車電器》、《汽車自動(dòng)變速器》、《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)》、《汽車底盤》等課程都為了解汽車提供了很好的平臺(tái)，課程也比較初級(jí)，學(xué)起來不會(huì)很吃力，老師的教學(xué)水平還不錯(cuò)，但是唯一的一點(diǎn)是操作的太少，硬件不行，學(xué)了理論，不能實(shí)踐，最后導(dǎo)致理論也不記得了。

　　我認(rèn)為我們汽車專業(yè)要克服一些目前面臨的困難，比如，我們一年的中央財(cái)政扶持的資金，我們不能一味的打造汽車專業(yè)的規(guī)模，買了一批批的

　　試驗(yàn)臺(tái)，而這些試驗(yàn)臺(tái)根本意義上只能做原理教學(xué)，對(duì)實(shí)際的維修起不到關(guān)鍵的作用。而這些試驗(yàn)臺(tái)在使用價(jià)值根本就沒有理利用，完全的浪費(fèi)掉了，在這里不是說，我們不買試驗(yàn)臺(tái)，而是說我們的試驗(yàn)臺(tái)買了不用，教學(xué)規(guī)模是變大了，可是教學(xué)實(shí)力沒有得到提高，實(shí)實(shí)在在的東西沒有。

　　我認(rèn)為學(xué)校的教學(xué)需要與實(shí)際操作掛鉤，少買試驗(yàn)臺(tái)，多買幾臺(tái)維修車輛，不僅讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上學(xué)習(xí)到了原理，還的讓學(xué)生們通過實(shí)際車輛的拆裝，加強(qiáng)學(xué)生的維修能力，讓教學(xué)的目的不再是一張白紙，而是實(shí)實(shí)在在的一種鍛煉、一種收獲。

　　一個(gè)專業(yè)要發(fā)展，我想它最重要的就是要發(fā)展它的硬件，比如，汽車專業(yè)，就要增加車輛的臺(tái)數(shù)，不讓汽車成為展覽品，不讓試驗(yàn)臺(tái)充當(dāng)專業(yè)規(guī)模的填充物，我們必須不斷加強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)理論知識(shí)和實(shí)際操作的能力，并且可以有機(jī)的接合。可以想象，汽車專業(yè)沒有汽車可以拆裝，就像一個(gè)士兵沒有槍一樣，或者只能看著一支槍，從來就沒有開過火，這樣怎么能打仗呢?

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