【精品】水電實習(xí)報告3篇
在當(dāng)下這個社會中，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，其在寫作上具有一定的竅門。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編整理的水電實習(xí)報告3篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
水電實習(xí)報告 篇1
實習(xí)目的：
認識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2-3天的認識實習(xí)，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實習(xí)時間： XX年7月7日—XX年7月9日
實習(xí)地點：xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村
實習(xí)內(nèi)容：
熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù)，運行狀態(tài)，性能狀態(tài);了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況;了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲危脕頁跛员闶┕?等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹，它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗�？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊�(yán)謹?shù)娜蝿?wù)。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設(shè)計報告》
4、施工圖設(shè)計
5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責(zé)任制
2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了xx航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到:水庫調(diào)節(jié),防洪,發(fā)電,澆灌,航運,供水,漁業(yè),旅游,環(huán)保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大，但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮(zhèn)xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然后工程技術(shù)人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。
XX年，宋書記提出在xx市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
XX年10月，提交了《預(yù)可行性研究報告》，并勘察地形。
XX年4月，《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
XX年4月，提交了《初步設(shè)計報告》。
XX年4月，工程正式開工。計劃XX年10月完工，且現(xiàn)行進度符合計劃的進程。
水電實習(xí)報告 篇2
xx水電站的實習(xí)，給我留下了深刻的印象。
xx水電站，總裝機 53.3 萬千瓦時，擁有五臺發(fā)電機組，主要實現(xiàn)電網(wǎng)的 調(diào)頻調(diào)壓功能，輸出主 220 萬千瓦時及 110 萬千瓦時，供萬泰線、萬吉線、萬虎 線、萬埠線、萬潭線電能供應(yīng)。其地理位置坐落在贛江江畔，于xx縣城內(nèi)，凌 駕于黃孔十八灘之上，風(fēng)景秀麗。贛江是江西第一大江河，保證了電站的能源供 應(yīng)，為國家貢獻著自己的每一度電…… 首先，我要講述的是這次實習(xí)最重要的事情??安全!在xx水電站生產(chǎn)部 主任的安全教育會議上， 我印象最深刻的就是那位講課的主任拿著一本安全操作 章程對我們說： “這個安全操作章程，每一個字每一句話都是先輩用血的教訓(xùn)換 來的，一個字都不多余! ”這句話意義深遠啊!然后，老師給我們講述了進入工 廠的注意事項及規(guī)范等等。 接下來，主要介紹一下我的實習(xí)心得。我把發(fā)電站主要分為四個部分：動力 部分、發(fā)電部分、變壓部分、控制部分。錢三個部分由傳感控制系統(tǒng)統(tǒng)一由中央 控制室集中控制，相互協(xié)調(diào)作用，保證了電站的穩(wěn)步運行!
一、動力部分：
動力部分主要由水輪機構(gòu)成，水輪機屬于軸流轉(zhuǎn)漿式，水庫中的水流經(jīng)導(dǎo)葉 控制水流大小，而后流入蝸殼，經(jīng)過蝸殼的導(dǎo)流作用推動渦扇的轉(zhuǎn)動，從而帶動 軸承轉(zhuǎn)動，水流則經(jīng)尾水管排出。轉(zhuǎn)動的`軸承帶動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，從而完成 發(fā)電。 水輪機的渦扇和導(dǎo)葉都實現(xiàn)了自動控制， 可以調(diào)節(jié)水流大小和渦扇的轉(zhuǎn)速， 從而保證了發(fā)電機的恒定轉(zhuǎn)速，最終保證了電壓的穩(wěn)定。
二、發(fā)電部分：
發(fā)電部分當(dāng)然是由發(fā)電機構(gòu)成了， 水輪機帶動的轉(zhuǎn)子運行， 達到很定轉(zhuǎn)速后， 控制端給發(fā)電機的線圈勵磁，勵磁后產(chǎn)生了磁場，轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子切割磁感線產(chǎn)生了 感生電流， 到達一定的強度以后實現(xiàn)自主勵磁， 待電壓達到額定狀態(tài)穩(wěn)定運行時， 經(jīng)過變壓器變壓，實現(xiàn)并網(wǎng)。發(fā)電過程是一個電站運行的最重要過程，為了保證 電壓及設(shè)備的穩(wěn)定運行，必須實現(xiàn)各種控制，比如諧波的控制，溫度控制，勵磁 的控制，轉(zhuǎn)速的控制，由 PT 和 CT 控制的電壓電流控制等等，各種控制不僅保證 發(fā)電機的穩(wěn)定運行，還要保證輸送到電網(wǎng)電能的電能質(zhì)量，甚至整個電力系統(tǒng)的 穩(wěn)定運行。
三、變壓過程：
變壓過程也是不可或缺，發(fā)電機發(fā)出的電壓有限，必須升壓才能實現(xiàn)電能的 遠程輸送，以減少能源的損耗。變壓器分為高壓側(cè)和低壓側(cè)，新式變壓器還有一 個中壓側(cè)，發(fā)電機輸出的電能進入低壓側(cè)，通過升壓后接入電網(wǎng)。電站的變壓器 由油浸式變壓器構(gòu)成，總共有五臺主變壓器，分別有 110 千瓦時和千瓦時輸出級 別，老式的只有 110 千瓦時輸出級別，比較新的可實現(xiàn) 110 千瓦時、220 千瓦時 同時輸出，老式中性點永久接地，新式在刀閘接地基礎(chǔ)上還實現(xiàn)了氣隙保護。高壓側(cè)的主變輸電線上每根導(dǎo)線入口段都另接有一根導(dǎo)線連接避雷器， 防止系統(tǒng)出 現(xiàn)擾動和損壞。
四、再說說控制部分：
控制是實現(xiàn)電廠穩(wěn)定運行的重要措施。大到發(fā)電機的轉(zhuǎn)速控制，小到一個開 關(guān)的閉合，到處都實現(xiàn)了自動化功能，而實現(xiàn)自動化功能的設(shè)備主要是 PLC 的控 制，外部設(shè)備通過系統(tǒng)上的傳感器采集數(shù)據(jù)，然后轉(zhuǎn)化為電流的形式，通過數(shù)據(jù) 傳輸進入到 PLC，然后轉(zhuǎn)化為碼制，經(jīng)過 PLC 的運算得出運算結(jié)果，經(jīng)過外部設(shè) 備實現(xiàn)對系統(tǒng)的控制。PLC 控制的過程還與中心控制室進行通信，控制室可以實 現(xiàn)人工干預(yù)控制。比如說發(fā)電機和變壓器的溫度控制部分，發(fā)電機溫度過高時， 系統(tǒng)啟動真空泵對機組實現(xiàn)水冷。 變壓器溫度過高時通過油壓泵加快油在變壓器 的流動，同時通過水對油的冷卻實現(xiàn)變壓器的降溫控制。大部分的動作控制都是 由油壓控制和機械控制實現(xiàn)。控制是整個系統(tǒng)的大腦部分，協(xié)調(diào)著系統(tǒng)的穩(wěn)定運 行。未來的電廠發(fā)展趨勢也是控制部分，實現(xiàn)系統(tǒng)的智能控制，需要的工人就更 少了!
一個電廠就是一個系統(tǒng)，是各個方面的知識的總和，這次去xx水電站著實 讓自己開了眼界，整個系統(tǒng)從頭到尾的走了下來對整個系統(tǒng)有了很好的感性認 識，但是僅僅是這些感性認識就讓我收獲了書本上學(xué)不到的很多知識，大有“行 萬里路，破萬卷書”之感!通過這次發(fā)電廠的實習(xí)，讓我一些只是理論上的抽象 認識現(xiàn)實化了，在電力方面有了系統(tǒng)的認識，在以后的學(xué)習(xí)中能夠很好的幫助自 己理論聯(lián)系起實際來，能夠更好的把知識消化吸收轉(zhuǎn)化為自己的理論。
通過這次實習(xí)我認識到， 最好的學(xué)習(xí)方法是理論聯(lián)系實際， 在以后的學(xué)習(xí)中， 還是要多看，多實踐，多練習(xí)才能讓自己的知識融會貫通，才能消化吸收轉(zhuǎn)變?yōu)?自己的知識，這樣的學(xué)習(xí)才有效率，才牢固，才有用。這就是我的學(xué)習(xí)心得!
水電實習(xí)報告 篇3
實習(xí)目的：
認識實習(xí)是水工專業(yè)的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，通過2—3天的認識實習(xí)，使學(xué)生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，了解各種水工建筑物的特點和類型，了解水利數(shù)九的運行和管理方法，為即將開始的專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。
實習(xí)時間：
20xx年7月7日—20xx年7月9日
實習(xí)地點：
黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村
實習(xí)內(nèi)容：
熟練掌握實習(xí)水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用，包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習(xí)電廠水力發(fā)電機組的型號，基本參數(shù)，運行狀態(tài)，性能狀態(tài)；了解廠房的結(jié)構(gòu)，布置情況，及不同平面的布置情況；了解實習(xí)電廠開關(guān)站的布置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習(xí)在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶著東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠，我們水工專業(yè)兩個班乘坐校車去了江南村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到大頂山航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農(nóng)家旅館，雖然不大，環(huán)境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發(fā)，前往大頂山航電樞紐工程。我們步行到那里，老師領(lǐng)著同學(xué)走一段，講一段。主要是講大壩的構(gòu)造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識，我在工程制圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎么做的，真是讓我把理論和實踐結(jié)合了起來。我們實習(xí)的這個工程已經(jīng)不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內(nèi)，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設(shè)計有“人”字形的，是為了能抵抗更大的壓力，設(shè)計獨特；在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關(guān)閉的，當(dāng)船只從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關(guān)閉，開啟下閘門，當(dāng)下游水位和中間水位相平，船只就可以向下游行去。當(dāng)船只從下游行向上游時，反之即可。由于通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過；我還看到和知道了土壩，它是用當(dāng)?shù)氐耐林傻膲�，用來擋水以便施工；等等。面向上游，可以看到工程布置為：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是大頂山航電樞紐工程的各部分設(shè)計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴(yán)謹，它并不象我們學(xué)工程制圖時只有一個審核，它們有兩個，也許更多的審核校驗�？梢娝こ淌琼椆ぷ鲊�(yán)謹?shù)娜蝿?wù)。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術(shù)人員為我們簡單介紹了大頂山水利航電樞紐工程的情況。首先技術(shù)人員講了一個工程從開始到結(jié)束其中所要經(jīng)歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預(yù)可行性研究報告》，獲批后再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設(shè)計報告》
4、施工圖設(shè)計
5、招投標(biāo)。如管理標(biāo)、施工單位標(biāo)。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質(zhì)量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責(zé)任制
2、招投標(biāo)，管理標(biāo)，施工單位標(biāo)的相關(guān)制度
3、監(jiān)理制
4、質(zhì)量終身制
隨后，工程技術(shù)人員講了大頂山航電樞紐工程的有關(guān)信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運為主，同時可以發(fā)電的一項為社會造福的工程。
大頂山航電樞紐工程在水利開發(fā)時綜合考慮到：水庫調(diào)節(jié)，防洪，發(fā)電，澆灌，航運，供水，漁業(yè)，旅游，環(huán)保，河流治理，等等各項工作。雖然也許經(jīng)濟效益不會很大，但社會效益很高。其為哈爾濱市帶來的巨大益處是不可估量的。
它的位置在黑龍江省哈爾濱市賓縣南井鎮(zhèn)江南村。上游是呼蘭，下游是巴彥。所在的江是松花江，下游將匯到黑龍江。
然后工程技術(shù)人員又講了大頂山航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年代就有規(guī)劃，到了1994年規(guī)劃才得以批準(zhǔn)。
xx年，宋書記提出在哈爾濱市道外區(qū)建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，于是他要求制定一套可行方案來解決問題。
xx年10月，提交了《預(yù)可行性研究報告》，并勘察地形。
xx年4月，《預(yù)可行性研究報告》獲得批復(fù)。同年9月，提交了《可行性研究報告》。
xx年4月，提交了《初步設(shè)計報告》。
xx年4月，工程正式開工。計劃xx年10月完工，且現(xiàn)行進度符合計劃的進程。
之后又講了工程的規(guī)模，當(dāng)時還有些概念聽不懂，于是我在網(wǎng)上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規(guī)劃設(shè)計與運行中作為設(shè)計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規(guī)模、效益與運用方式，常要通過經(jīng)濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下，需控制達到、限制超過或答應(yīng)消落到的各種特征庫水位。
主要的特征水位有：
1、正常蓄水位，指水庫在正常運用情況下，答應(yīng)為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位，決定著水庫的規(guī)模與效益，也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。
2、死水位，指水庫在正常運用情況下，答應(yīng)消落到的最低水位；
3、防洪限制水位，指水庫在汛期答應(yīng)興利蓄水的上限水位，通常多根據(jù)流域洪水特性及防洪要求分期擬定。進行水庫調(diào)洪計算時，可以此水位作為起算水位
4、防洪高水位，指下游防護區(qū)遭遇設(shè)計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
5、設(shè)計洪水位，指大壩遭遇設(shè)計洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位；
6、校核洪水位，指大壩遭遇校核洪水時，水庫（壩前）達到的最高洪水位。
特征庫容相應(yīng)于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積，一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有：
1、死庫容，指死水位以下的水庫容積。
2、興利庫容，亦稱調(diào)節(jié)庫容，指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。
3、防洪庫容，指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
4、調(diào)洪庫容，指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。
5、重疊庫容，指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪，也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時，正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時，正常蓄水位即為防洪限制水位。
6、總庫容，指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據(jù)之一。
那么大頂山航電樞紐工程的工程規(guī)模是一等的。其航道寬70米，深1。7米，半徑大于500米。蓄水位116米，死水位115米。庫容19。97億立方米，12。8億調(diào)節(jié)庫容，還有3。43億調(diào)節(jié)庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋xx年一遇的洪水，可以說工程規(guī)模很大，其工程量也不小，土石方開挖515萬立方米；花費28.78億元。
大頂山航電樞紐工程的主軸線長3249.78米，是國內(nèi)最長的水利樞紐工程，因為地處于平原區(qū)。
技術(shù)人員簡要介紹了工程各部的特點，如船閘：單線船閘、單線行走。閘室長180米，凈寬28米；泄洪閘：閘門人字形設(shè)計，抗壓。閘孔寬20米，高程125米。泄洪量22740立方米每秒，滿足松花江泄洪要求；電站廠房；河床式，灌流燈泡式，6臺裝機組；下游有消力池。
在講課的最后，工程技術(shù)人員講了大頂山航電樞紐工程的特點：
1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。
2、法線是全國最長的。
3、它是本基挖推田技術(shù)的壩。
4、泥巖，易風(fēng)化，要在2小時以內(nèi)加以保護。
這天下午，我們再一次去了大壩上參觀，這次我們在老師和技術(shù)人員的帶領(lǐng)下進入了施工內(nèi)部。工程技術(shù)人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。
通過本次實習(xí)，我學(xué)到了許多有關(guān)水電樞紐的知識，之前學(xué)工程制圖時在圖上看，現(xiàn)在看到了實物，讓我們把理論和實踐有機的結(jié)合了起來，對我們今后的學(xué)習(xí)起到了很大的促進作用。我經(jīng)過了這次實習(xí)，對水利樞紐工程有了進一步的認識，我也知道了工程各部分的名稱和構(gòu)造，與以前所學(xué)的知識相結(jié)合，同時我還學(xué)到了水利樞紐的運行和管理，廠房的布置以及作用等一些知識。
實習(xí)讓我學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的知識，讓我對我們的專業(yè)有了深入了解，明確了未來工作的方向和工作任務(wù)。這樣在我以后的學(xué)習(xí)中更容易抓住重點，學(xué)好專業(yè)知識。在炎熱的環(huán)境下工作，鍛煉了我們的意志。本次實習(xí)還給了我們一個團聚的機會，我們在實習(xí)結(jié)束的那天晚上集體吃了一頓飯，讓我們促進了同學(xué)之間的感情。
這次的實習(xí)我受益匪淺，不僅讓我學(xué)到了很多知識，還讓我對水工專業(yè)有了更深的認識，水利工程是一項造福社會的工程，它的興建之路很漫長、很艱難，看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮，而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業(yè)的學(xué)生而感到自豪。通過這次實習(xí)讓我更加喜歡了我們的這個專業(yè)，我要努力學(xué)習(xí)，爭取成為一名優(yōu)秀的水利工作者。
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