材料力學(xué)實驗報告2篇
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材料力學(xué)實驗報告1
一、實驗?zāi)康模?/p>
二、實驗設(shè)備和儀器:
三、實驗記錄和處理結(jié)果:
四、實驗原理和方法:
五、實驗步驟及實驗結(jié)果處理:
六、討論:
材料力學(xué)實驗報告范文一、用途
該實驗臺配上引伸儀,作為材料力學(xué)實驗教學(xué)中測定材料彈性模量E實驗用。
二、主要技術(shù)指標
1.試樣:Q235鋼,直徑d=10mm,標距l(xiāng)=100mm。
2.載荷增量△F=1000N
、夙来a四級加載,每個砝碼重25N;
②初載砝碼一個,重16N;
③采用1:40杠桿比放大。
3.精度:一般誤差小于5%。
三、操作步驟及注意事項
1.調(diào)節(jié)吊桿螺母,使杠桿尾端上翹一些,使之與滿載時關(guān)于水平位置大致對稱。
注意:調(diào)節(jié)前,必須使兩墊刀刃對正V型槽溝底,否則墊刀將由于受力不均而被壓裂。
2.把引伸儀裝夾到試樣上,必須使引伸儀不打滑。
、賹τ谌菀状蚧囊靸x,要在試樣被夾處用粗紗布沿圓周方向打磨一下。②引伸儀為精密儀器,裝夾時要特別小心,以免使其受損。③采用球鉸式引伸儀時,引伸儀的架體平面與實驗臺的架體平面需成45o左右的角度。
3.掛上砝碼托。
4.加上初載砝碼,記下引伸儀的讀數(shù)。
5.分四次加等重砝碼,每加一次記一次引伸儀的讀數(shù)。
注意:加砝碼時要緩慢放手,以使之為靜載,并注意防止失落而砸傷人、物。
6.實驗完畢,先卸下砝碼,再卸下引伸儀。
7.加載過程中,要注意檢查傳力機構(gòu)的零件是否受到干擾,若受干擾,需卸載調(diào)整。
四、計算試樣橫截面積A
應(yīng)力增量d24FA
引伸儀放大倍數(shù)K=20xx
引伸儀讀數(shù)Ni(i0,1,2,3,4)
引伸儀讀數(shù)差NjNiNi1(j1,2,3,4)
引伸儀讀數(shù)差的平均值N平均14Nj4j1
N平均
K試樣在標距l(xiāng)段各級變形增量的平均值l
應(yīng)變增量ll
材料的彈性模量E
材料力學(xué)實驗報告2
一、實驗?zāi)康?/p>
1.測定低碳鋼(Q235)的屈服點s,強度極限b,延伸率,斷面收縮率。 2.測定鑄鐵的強度極限b。
3.觀察低碳鋼拉伸過程中的各種現(xiàn)象(如屈服、強化、頸縮等),并繪制拉伸曲線。 4.熟悉試驗機和其它有關(guān)儀器的使用。
二、實驗設(shè)備
1.液壓式萬能實驗機;2.游標卡尺;3.試樣刻線機。
三、萬能試驗機簡介
具有拉伸、壓縮、彎曲及其剪切等各種靜力實驗功能的試驗機稱為萬能材料試驗機,萬能材料試驗機一般都由兩個基本部分組成;
1)加載部分,利用一定的動力和傳動裝置強迫試件發(fā)生變形,從而使試件受到力的作用,即對試件加載。
2) 測控部分,指示試件所受載荷大小及變形情況。
四、試驗方法
1.低碳鋼拉伸實驗
。1)用畫線器在低碳鋼試件上畫標距及10等分刻線,量試件直徑,低碳鋼試件標距。 (2)調(diào)整試驗機,使下夾頭處于適當?shù)奈恢,把試件夾好。
(3)運行試驗程序,加載,實時顯示外力和變形的關(guān)系曲線。觀察屈服現(xiàn)象。。 (4)打印外力和變形的關(guān)系曲線,記錄屈服載荷Fs=22.5kN,最大載荷Fb =35kN。 (5)取下試件,觀察試件斷口: 頸縮處最小直徑d1低碳鋼的拉伸圖如圖所示
2.鑄鐵的拉伸
其方法步驟完全與低碳鋼相同。因為材料是脆性材料,觀察不到屈服現(xiàn)象。在很小的變形下試件就突然斷裂(圖1-5),只需記錄下最大載荷Fb=10.8kN即可。 b的計算與低碳鋼的計算方法相同。
六、試驗結(jié)果及數(shù)據(jù)處理
表1-2 試驗前試樣尺寸
表1-3 試驗后試樣尺寸和形狀
根據(jù)試驗記錄,計算應(yīng)力值。
Fs22.5103低碳鋼屈服極限s286.48MPa
A078.54Fb35103
低碳鋼強度極限 b445.63MPa
A078.54
低碳鋼斷面收縮率
A0A178.5428.27
100%64% A078.54
低碳鋼延伸率
L1L0125100
100%25% L0100
Fb10.8103
鑄鐵強度極
限 b137.53MPa
A078.54
七、思考題
1. 根據(jù)實驗畫出低碳鋼和鑄鐵的拉伸曲線。略
2. 根據(jù)實驗時發(fā)生的現(xiàn)象和實驗結(jié)果比較低碳鋼和鑄鐵的機械性能有什么不同答:低碳鋼是典型的塑性材料,拉伸時會發(fā)生屈服,會產(chǎn)生很大的塑性變形,斷裂前有明顯的頸縮現(xiàn)象,拉斷后斷口呈凸凹狀,而鑄鐵拉伸時沒有屈服現(xiàn)象,變形也不明顯,拉斷后斷口基本沿橫截面,較粗糙。
3. 低碳鋼試樣在最大載荷D點不斷裂,在載荷下降至E點時反而斷裂,為什么? 答:低碳鋼在載荷下降至E點時反而斷裂,是因為此時實際受載截面已經(jīng)大大減小,實際應(yīng)力達到材料所能承受的極限,在最大載荷D點實際應(yīng)力比E點時小。
實驗二 壓縮實驗
一、實驗?zāi)康?
1. 測定低碳鋼的壓縮屈服極限和鑄鐵的壓縮強度極限。 2. 觀察和比較兩種材料在壓縮過程中的各種現(xiàn)象。
二、實驗設(shè)備、材料
萬能材料試驗機、游標卡尺、低碳鋼和鑄鐵壓縮試件。
三、實驗方法
1. 用游標卡尺量出試件的直徑d和高度h。
2. 把試件放好,調(diào)整試驗機,使上壓頭處于適當?shù)奈恢,空隙小?0mm 。 3. 運行試驗程序,加載,實時顯示外力和變形的關(guān)系曲線。
4. 對低碳鋼試件應(yīng)注意觀察屈服現(xiàn)象,并記錄下屈服載荷Fs=22.5kN。其越壓越扁,壓到一定程度(F=40KN)即可停止試驗。 對于鑄鐵試件,應(yīng)壓到破壞為止,記下最大載荷
Fb =35kN。 打印壓縮曲線。
5. 取下試件,觀察低碳鋼試件形狀: 鼓狀;鑄鐵試件,沿45~55方向破壞。
F圖2-1低碳鋼和鑄鐵壓縮曲線
四、試驗結(jié)果及數(shù)據(jù)處理
表2-1 壓縮實驗結(jié)果
低碳鋼壓縮屈服點 s鑄鐵壓縮強度極限 b
Fs22000280.11MPa 2
A010/4
Fb60000763.94MPa A0102/4
五、思考題
1. 分析鑄鐵破壞的原因,并與其拉伸作比較。
答:鑄鐵壓縮時的斷口與軸線約成45角,在45的斜截面上作用著最大的切應(yīng)力,故其破壞方式是剪斷。鑄鐵拉伸時,沿橫截面破壞,為拉應(yīng)力過大導(dǎo)致。 2. 放置壓縮試樣的支承墊板底部都制作成球形,為什么? 答:支承墊板底部都制作成球形自動對中,便于使試件均勻受力。
3. 為什么鑄鐵試樣被壓縮時,破壞面常發(fā)生在與軸線大致成45~55的方向上? 答:由于內(nèi)摩擦的作用。
4. 試比較塑性材料和脆性材料在壓縮時的變形及破壞形式有什么不同?
答:塑性材料在壓縮時截面不斷增大,承載能力不斷增強,但塑性變形過大時不能正常工作,即失效;脆性材料在壓縮時,破壞前無明顯變化,破壞與沿軸線大致成45~55的方向發(fā)生,為剪斷破壞。
5. 低碳鋼和鑄鐵在拉伸與壓縮時的力學(xué)性質(zhì)有什么不同? 答:低碳鋼抗拉壓能力相同,鑄鐵抗壓能力比抗拉高許多。
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