高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）

　　為了確保事情或工作有效開(kāi)展，往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作，方案的內(nèi)容多是上級(jí)對(duì)下級(jí)或涉及面比較大的工作，一般都用帶“文件頭”形式下發(fā)。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢？以下是小編收集整理的高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇），希望能夠幫助到大家。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）1

　　春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始，2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。為統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運(yùn)輸局印發(fā)的《20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作方案》（宣交運(yùn)〔20xx〕17號(hào)）要求，結(jié)合我市春運(yùn)及疫情防控工作實(shí)際，現(xiàn)將有關(guān)要求通知如下：

　　一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制

　　（一）統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障。把疫情防控放在首位，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置有機(jī)結(jié)合，切實(shí)強(qiáng)化底線思維，充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。按照減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作準(zhǔn)備。實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，全面了解掌握春運(yùn)道路水路運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問(wèn)題。為加強(qiáng)部門(mén)協(xié)調(diào)，做好疫情防控和春運(yùn)服務(wù)保障工作，成立寧國(guó)市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：

　　組長(zhǎng)：周明寶

　　副組長(zhǎng)：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；

　　成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。

　　領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)春運(yùn)辦公室，設(shè)在綜合運(yùn)輸科，負(fù)責(zé)春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障日常工作。

　　二、精準(zhǔn)有效做好春運(yùn)疫情防控

　　（一）加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)疫情防控檢測(cè)工作。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化客運(yùn)疫情防控工作，督促指導(dǎo)長(zhǎng)途汽車站等客運(yùn)站點(diǎn)嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施。一是持續(xù)落實(shí)進(jìn)站口檢驗(yàn)制度，督促每名進(jìn)站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴(yán)格落實(shí)人員掃碼、測(cè)量體溫進(jìn)站乘車；二是每天堅(jiān)持落實(shí)車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時(shí)糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅(jiān)持出站口防控措施，嚴(yán)格執(zhí)行乘客核驗(yàn)健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門(mén)做好對(duì)外省來(lái)寧出站乘客開(kāi)展臨時(shí)核酸檢測(cè)工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作，堅(jiān)決防止病例流入我市。(責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)

　�。ǘ�)積極做好客運(yùn)站場(chǎng)及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運(yùn)站、城市公交站場(chǎng)、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確�？瓦\(yùn)站的候車室、衛(wèi)生間等公共場(chǎng)所衛(wèi)生及通風(fēng)狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個(gè)人防護(hù)，落實(shí)掃碼、測(cè)溫和戴口罩等措施。出租車、網(wǎng)約車、公交車、長(zhǎng)途客運(yùn)車輛司機(jī)嚴(yán)格落實(shí)每周一次全覆蓋式核酸檢測(cè)，做好健康信息登記（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國(guó)泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網(wǎng)約車公司）

　　（三）加強(qiáng)冷鏈?zhǔn)称愤\(yùn)輸管理工作。督促冷鏈運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)疫情防控主體責(zé)任，按照《冷鏈?zhǔn)称飞�產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南》要求，加強(qiáng)車輛消毒管理，運(yùn)輸車輛配備消毒物品，定期對(duì)運(yùn)輸車輛、搬運(yùn)工具及容器進(jìn)行清潔消毒。貨物混裝時(shí)，裝載車輛時(shí)盡可能將食品與會(huì)造成污染的其他貨物分開(kāi)。車輛裝載貨物之前和之后，均要對(duì)車內(nèi)人手可能接觸的.部位、特別是車廂內(nèi)外進(jìn)行徹底消毒。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運(yùn)輸企業(yè)）

　�。ㄋ模�強(qiáng)化疫情防控知識(shí)宣傳普及。一是通過(guò)在汽車站、公共交通工具等人流密集場(chǎng)所懸掛橫幅、標(biāo)語(yǔ)和利用公共顯示屏、微信、微博和部門(mén)門(mén)戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識(shí)，引導(dǎo)乘客正確掌握新冠肺炎有關(guān)知識(shí)，提高群眾衛(wèi)生保健意識(shí)和自我防護(hù)能力；二是所有客運(yùn)一線服務(wù)人員加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認(rèn)真摸排單位人員疫苗接種情況，加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，組織督促人員到指定接種地點(diǎn)有序接種新冠疫苗和加強(qiáng)疫苗。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ㄎ澹╅_(kāi)展疫情防控督查指導(dǎo)。春運(yùn)開(kāi)始前，局屬各單位要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時(shí)刻關(guān)注春運(yùn)、春節(jié)期間疫情防控局勢(shì)變化，針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、人員滯留等情形，制定應(yīng)急預(yù)案并適時(shí)開(kāi)展演練。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫停部分客運(yùn)班線服務(wù)。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位、合客公司）

　　三、壓實(shí)安全責(zé)任，防范安全風(fēng)險(xiǎn)

　　（一）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。一是開(kāi)展安全隱患排查。結(jié)合疫情形勢(shì)變化和防控要求，組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，實(shí)行掛牌督辦，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行。強(qiáng)化長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車、水上交通、渡運(yùn)的安全監(jiān)管，嚴(yán)查實(shí)名制購(gòu)票、“三不進(jìn)站六不出站”、長(zhǎng)途班線客車和旅游包車凌晨2至5時(shí)停車休息等制度規(guī)定落實(shí)。二是要加強(qiáng)城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)調(diào)度安全管理和行車調(diào)度系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)等安全重點(diǎn)部位的安全檢查維護(hù)以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時(shí)段的運(yùn)力調(diào)配，嚴(yán)禁超載、超速行駛。三是要加強(qiáng)�；�品運(yùn)輸安全監(jiān)管。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸從業(yè)資質(zhì)安全準(zhǔn)入，強(qiáng)化危貨托運(yùn)、承運(yùn)、裝卸車輛運(yùn)行等全鏈條監(jiān)管。加快推進(jìn)危化品道路運(yùn)輸安全集中整治和重大危險(xiǎn)源企業(yè)盯防，突出加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管。四是加強(qiáng)交通工程建設(shè)安全監(jiān)管。嚴(yán)格落實(shí)極端天氣防風(fēng)防潮防寒防滑措施，嚴(yán)防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開(kāi)展轄區(qū)道路風(fēng)險(xiǎn)排查和涉路施工摸底，及時(shí)消除嚴(yán)重影響路網(wǎng)運(yùn)行的病害和隱患，指導(dǎo)施工單位規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志標(biāo)識(shí)；加強(qiáng)國(guó)省干線重點(diǎn)路段的巡查，嚴(yán)防發(fā)生大面積長(zhǎng)時(shí)間交通擁堵和重特大交通事故。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ǘ�）持續(xù)開(kāi)展打擊非法營(yíng)運(yùn)、超載超限等嚴(yán)重違法行為。加強(qiáng)同公安部門(mén)的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，嚴(yán)厲打擊非法、違法道路運(yùn)輸行為，切實(shí)防范和消除春運(yùn)安全風(fēng)險(xiǎn)。一是加強(qiáng)春運(yùn)期間網(wǎng)約車、順風(fēng)車疫情防控及安全管理，通知轄區(qū)內(nèi)出租車、網(wǎng)約車等合法經(jīng)營(yíng)者提高疫情防范意識(shí)，疫情高發(fā)期不得前往高中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)接送乘客。二是嚴(yán)厲打擊“黑頭車”等非法營(yíng)運(yùn)行為。營(yíng)造嚴(yán)厲打擊“非法營(yíng)運(yùn)”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報(bào)行動(dòng)通告，呼吁廣大市民朋友自覺(jué)抵制黑頭車，積極提供“非法營(yíng)運(yùn)”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過(guò)大數(shù)據(jù)比對(duì)篩查重點(diǎn)疑似“非法營(yíng)運(yùn)”客運(yùn)車輛，實(shí)施精準(zhǔn)打擊。三是持續(xù)開(kāi)展超載超限治理工作。結(jié)合路域環(huán)境整治行動(dòng)，加強(qiáng)源頭管理。全面建立臺(tái)賬，開(kāi)展定期上門(mén)督查，宣揚(yáng)法律法規(guī)，引導(dǎo)企業(yè)守法運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。自動(dòng)對(duì)接鄰邊縣市，強(qiáng)化信息共享，常態(tài)化開(kāi)展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)。與屬地交管部門(mén)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，加大問(wèn)責(zé)約談與處罰力度，堅(jiān)決遏制超限超載非法運(yùn)輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實(shí)落細(xì)對(duì)旅游碼頭、庫(kù)區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴(yán)格執(zhí)行航行或渡運(yùn)的有關(guān)規(guī)定，加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管和巡查力度，嚴(yán)厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無(wú)”船舶非法的載客行為。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊(duì)）

　�。ㄈ�）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。一是加強(qiáng)大風(fēng)、寒潮、暴雪等氣象災(zāi)害監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)預(yù)警，健全氣象信息快速通報(bào)和預(yù)警機(jī)制，及時(shí)發(fā)布信息。針對(duì)可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前備好鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。二是做好惡劣天氣下的交通運(yùn)輸管控和服務(wù)保障工作，督促公路養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)鏟冰除雪，督促道路客運(yùn)企業(yè)暫�；蛘{(diào)整發(fā)車班次、青龍灣水運(yùn)公司要落實(shí)船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行�？瓦\(yùn)站場(chǎng)、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時(shí)，要及時(shí)調(diào)派力量，做好引導(dǎo)疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當(dāng)前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長(zhǎng)交織。特別是春運(yùn)交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長(zhǎng)下坡路段警示樁、標(biāo)志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設(shè)施，切實(shí)改善路域環(huán)境和通行條件。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　　四、科學(xué)研究預(yù)判，做好運(yùn)輸保障

　�。ㄒ唬┓治鲅信锌土髭厔�(shì)。經(jīng)分析研判，我市今年春運(yùn)人員流動(dòng)規(guī)模較去年會(huì)有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對(duì)集中，預(yù)計(jì)道路、水路客運(yùn)壓力相對(duì)偏小，私家車出行量可能逆勢(shì)增長(zhǎng)，客流的不確定性較大。從客流構(gòu)成看，務(wù)工流、探親流、學(xué)生流仍是春運(yùn)客流主體；從時(shí)間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時(shí)研判客流趨勢(shì)，合理調(diào)配運(yùn)力，滿足人民群眾出行需求。客運(yùn)企業(yè)要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，科學(xué)制定運(yùn)輸方案，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，提升客運(yùn)班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　�。ǘ�）積極引導(dǎo)錯(cuò)峰出行。倡導(dǎo)職工就地過(guò)節(jié)，盡量減少人員流動(dòng)，降低旅途感染及傳播風(fēng)險(xiǎn)。組織做好務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗，高效學(xué)生錯(cuò)峰放假開(kāi)學(xué)。鼓勵(lì)用人單位結(jié)合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導(dǎo)員工就地過(guò)節(jié)。對(duì)于有集中運(yùn)輸需求和具備條件的務(wù)工人員、高校學(xué)生等重點(diǎn)群體，提倡開(kāi)行包車等點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)輸。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　�。ㄈ�）做好道路疏堵保暢。提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強(qiáng)化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，盡量避免在出行高峰期開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)調(diào)度，利用多種方式及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇行駛路線。在高峰時(shí)段做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)及遠(yuǎn)端分流等工作。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運(yùn)輸企業(yè)）

　　（四）開(kāi)展“無(wú)接觸”服務(wù)。客運(yùn)公司要擴(kuò)大“無(wú)接觸”售檢票服務(wù)，拓展線上服務(wù)范圍，延長(zhǎng)網(wǎng)站服務(wù)時(shí)間。健全候補(bǔ)購(gòu)票功能，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢(shì)，增設(shè)自動(dòng)檢票機(jī)、安檢儀，推廣自助實(shí)名制核驗(yàn)通道。繼續(xù)為務(wù)工人員、學(xué)生和邊遠(yuǎn)地區(qū)旅客提供預(yù)定團(tuán)體票服務(wù)，道路客運(yùn)要積極開(kāi)展定制服務(wù)，推廣電子客票，實(shí)現(xiàn)“無(wú)紙化”便捷出行。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運(yùn)公司）

　�。ㄎ澹�營(yíng)造溫馨出行環(huán)境。客運(yùn)站場(chǎng)、碼頭要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護(hù)物資，便于旅客臨時(shí)購(gòu)買或取用�？瓦\(yùn)站場(chǎng)要規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，設(shè)置旅客應(yīng)急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務(wù)，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)禁哄抬票價(jià)，全面落實(shí)軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關(guān)政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務(wù)。（責(zé)任單位：道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運(yùn)公司）

　　五、加強(qiáng)服務(wù)保障、做好信息報(bào)送

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)職工關(guān)愛(ài)。各單位要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心支持力度，各工會(huì)組織要做好生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合春節(jié)開(kāi)展送溫暖活動(dòng)，開(kāi)展走訪慰問(wèn)，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難，通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息權(quán)。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ǘ�）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。加強(qiáng)與宣傳部門(mén)的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識(shí)宣傳，做好聚集性風(fēng)險(xiǎn)提示，積極引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰出行，增強(qiáng)廣大旅客疫情防范意識(shí)和防護(hù)能力。深度挖掘春運(yùn)素材，突出反映經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展成就、加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)舉措、春運(yùn)交通出行保障的感人事跡等。加強(qiáng)輿情監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握熱點(diǎn)焦點(diǎn)問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

　�。ㄈ�）做好信息報(bào)送。各單位要切實(shí)加強(qiáng)春節(jié)春運(yùn)期間值班值守工作，嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度規(guī)定，決不允許謊報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅追責(zé)。同時(shí)保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實(shí)施有效應(yīng)急處突，切實(shí)營(yíng)造春節(jié)春運(yùn)期間良好交通運(yùn)輸安全環(huán)境。道路運(yùn)輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實(shí)運(yùn)量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動(dòng)態(tài)每日一報(bào)，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)表》《20xx年春運(yùn)水路旅客運(yùn)輸情況表》（附件1、2）按公路、水路類別分別報(bào)宣城市市道路運(yùn)輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運(yùn)辦公室。（責(zé)任單位：局機(jī)關(guān)、局屬各單位）

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）2

　　按照國(guó)家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營(yíng)造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅(jiān)持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來(lái)抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　二、工作目標(biāo)

　　春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭(zhēng)不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過(guò)一個(gè)祥和的新春佳節(jié)。

　　三、具體措施

　　（一）、成立魚(yú)泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。

　�。ǘ�）、為營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識(shí)，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開(kāi)專門(mén)會(huì)議3次，并逢場(chǎng)進(jìn)行廣播宣傳。

　�。ㄈ�）、按照屬地管理原則，配合縣級(jí)各部門(mén)積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對(duì)本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的'安全教育，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門(mén)舉報(bào)和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。

　�。ㄋ模�、在1月26日至2月7日開(kāi)展一次道路交通安全大檢查，對(duì)查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。

　　（五）、對(duì)各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。

　　四、紀(jì)律要求

　�。ㄒ唬�、各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開(kāi)展工作，將責(zé)任落實(shí)到人頭，將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。

　�。ǘ�）、鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送，及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。

　�。ㄈ�）、春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對(duì)工作不落實(shí)，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）3

　　一、總則

　　為及時(shí)應(yīng)對(duì)20xx年春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)南春運(yùn)發(fā)〔20xx〕3號(hào)文件要求，制定本預(yù)案。

　　二、組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)

　　鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動(dòng)管理辦公室負(fù)責(zé)外出農(nóng)民工有序流動(dòng)工作的組織、協(xié)調(diào)與監(jiān)督。

　�。ǘ�）主要職責(zé)

　　鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急工作的具體實(shí)施，具體職責(zé)分工如下：

　　1、鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)，督促、檢查有關(guān)部門(mén)執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案的工作情況。

　　2、各村委會(huì)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)應(yīng)急工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)向鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告信息，協(xié)調(diào)組織對(duì)滯留人員的安置和救助工作。

　　3、派出所。負(fù)責(zé)維護(hù)主要交通路口的治安管理，組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全，特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作，在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。

　　4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負(fù)責(zé)主要交通路口及周邊道路的交通疏導(dǎo)。在實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的情況下，做好滯留旅客的疏運(yùn)和應(yīng)急物資的運(yùn)輸工作。

　　5、鎮(zhèn)城管中隊(duì)隊(duì)。負(fù)責(zé)集鎮(zhèn)街道的整治，對(duì)亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止，規(guī)范集鎮(zhèn)秩序，保障集鎮(zhèn)的暢通。

　　6、黨政綜合辦。負(fù)責(zé)春運(yùn)政策、法規(guī)、安全知識(shí)的宣傳報(bào)道工作；在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后，及時(shí)發(fā)布相關(guān)春運(yùn)動(dòng)態(tài)，引導(dǎo)旅客理性出行；充分發(fā)揮宣傳引導(dǎo)和輿論監(jiān)督作用，增進(jìn)人民群眾對(duì)春運(yùn)服務(wù)的'獲得感和認(rèn)同感。

　　7、衛(wèi)生院。在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量；做好各類流行疾病的防疫工作；接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站及旅客緊急疏散點(diǎn)，搶救傷病人員；做好傷員救護(hù)工作；做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預(yù)防和救治工作，負(fù)責(zé)客運(yùn)站的消毒和防疫工作。

　　8、民政辦。負(fù)責(zé)安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。

　　9、人社中心。負(fù)責(zé)對(duì)農(nóng)民工流動(dòng)情況進(jìn)行有效監(jiān)控，積極引導(dǎo)農(nóng)民工有序流動(dòng)。

　　10、水利站。搞好自來(lái)水廠技術(shù)維護(hù)，保障群眾用水穩(wěn)定安全。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　�。ㄒ唬┊�(dāng)因交通狀況導(dǎo)致旅客、車輛大量滯留，正常秩序出現(xiàn)嚴(yán)重堵塞的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

　　1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告，并立即實(shí)施本單位應(yīng)急預(yù)案。鎮(zhèn)春運(yùn)辦加強(qiáng)24小時(shí)值班，各成員單位隨時(shí)待命，并定時(shí)向縣春運(yùn)辦通報(bào)情況。

　　2、鎮(zhèn)春運(yùn)辦組織力量指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散，協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，對(duì)車站地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制。

　　3、鎮(zhèn)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力，緊急疏運(yùn)滯留旅客。

　　（二）發(fā)生群體性騷亂事件情況時(shí)：

　　1、如運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻，滯留旅客聚集鬧事，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并要立即向鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告，由春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門(mén)迅速增派力量前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置。對(duì)鬧事人員和其余故意破壞人員，要立即予以扣留，并移交縣有關(guān)部門(mén)審查處理。

　　2、當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行等違法犯罪活動(dòng)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止，公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場(chǎng)。公安部門(mén)要負(fù)責(zé)對(duì)不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供依據(jù)。

　　四、責(zé)任追究

　　執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的有關(guān)單位、人員必須無(wú)條件執(zhí)行命令，對(duì)執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，因貽誤時(shí)機(jī)沒(méi)有按時(shí)完成任務(wù)造成后果的單位負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人，要依法依規(guī)嚴(yán)肅處理。

　　五、附則

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）4

　　春運(yùn)從1月13日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，共計(jì)40天。按照縣委政府工作安排，全力做好20xx年春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾的出行需要，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，特制定本實(shí)施方案。

　　一、組織機(jī)構(gòu)

　　成立以鎮(zhèn)長(zhǎng)唐陽(yáng)為組長(zhǎng)，相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運(yùn)保障工作方案》落實(shí)工作，加強(qiáng)日常監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問(wèn)題，協(xié)同處置突發(fā)事件。

　　二、工作職責(zé)

　　以全力保障旅客出行安全為首要任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化春運(yùn)安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全責(zé)任體系，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　鎮(zhèn)工業(yè)辦：牽頭組織開(kāi)展春運(yùn)安全大檢查，加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)環(huán)節(jié)的`現(xiàn)場(chǎng)巡查監(jiān)管，充分發(fā)揮渡口的動(dòng)態(tài)監(jiān)控作用，遇惡劣氣象條件，該停航封渡的必須堅(jiān)決停航封渡，同時(shí)做好道路通行疏導(dǎo)管控和應(yīng)急保障工作方案。

　　鎮(zhèn)派出所：對(duì)眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區(qū)存在的影響社會(huì)治安秩序的突出問(wèn)題開(kāi)展針對(duì)性的清理整治，進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制，切實(shí)加大社會(huì)面秩序維護(hù)和掌控力度。

　　鎮(zhèn)安辦：切實(shí)加強(qiáng)加油站、煙花爆竹的監(jiān)管。

　　鎮(zhèn)食藥監(jiān)所：做好春運(yùn)期間食品安全和藥品安全保障工作。

　　鎮(zhèn)環(huán)保站：做好春運(yùn)期間煙花爆竹禁（限）放工作監(jiān)管。

　　鎮(zhèn)整治辦：做好春運(yùn)期間場(chǎng)鎮(zhèn)經(jīng)營(yíng)秩序和環(huán)境衛(wèi)生保障工作。

　　三、工作要求

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。各站屬、各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排部署，明確工作任務(wù)，確保春運(yùn)工作落到實(shí)處。

　�。ǘ�）聯(lián)合機(jī)動(dòng)，監(jiān)管重點(diǎn)。各站屬加大春運(yùn)期間執(zhí)法力度，強(qiáng)化監(jiān)管，配合聯(lián)動(dòng)、形成合力，對(duì)重點(diǎn)區(qū)域開(kāi)展重點(diǎn)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，確保春運(yùn)工作安全、有序開(kāi)展。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)督查，狠抓落實(shí)。由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組縣及鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭，按照春運(yùn)工作方案進(jìn)行定時(shí)和不定時(shí)督促檢查，對(duì)因工作不力出現(xiàn)失誤的，將嚴(yán)格追究責(zé)任。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦，負(fù)責(zé)春運(yùn)協(xié)調(diào)工作，殷華清同志兼任辦公室主任。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）5

　　為確保旅客運(yùn)輸安全、有序、高效運(yùn)行，積極應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)急法》等相關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定《靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立靖州縣交通運(yùn)輸局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。其主要職責(zé)是負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保疏運(yùn)分流旅客工作安全、及時(shí)、順利完成。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xx。

　　二、應(yīng)急程序

　�。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙�留，汽車客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：

　　1、立即報(bào)告。汽車客運(yùn)站立即向運(yùn)管所報(bào)告，運(yùn)管所向局春運(yùn)辦報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告。

　　2、開(kāi)通廣播。汽車客運(yùn)站開(kāi)通廣播，講明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無(wú)票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時(shí)辦理退票手續(xù)。

　　3、疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所負(fù)責(zé)調(diào)配客運(yùn)車輛疏運(yùn)旅客。運(yùn)管所、運(yùn)輸企業(yè)增派人員維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　4、維護(hù)秩序。現(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運(yùn)秩序時(shí)，立即向縣政府春運(yùn)辦申請(qǐng)?jiān)雠晒�安、武警人員維護(hù)客運(yùn)站秩序。

　�。ǘ�）汽車客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事時(shí)，應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

　　1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，并移交公安部門(mén)處理。

　　2、發(fā)生爆炸事件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實(shí)施搶救，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。同時(shí)，立即向局春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

　　3、發(fā)生恐怖襲擊事件時(shí)，汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)向春運(yùn)辦和有關(guān)部門(mén)報(bào)告，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)等迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安等部門(mén)實(shí)施救護(hù)。

　　4、汽車客運(yùn)站、客運(yùn)車輛發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并立即向春運(yùn)辦報(bào)告，運(yùn)管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的交通秩序。

　　5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí)，應(yīng)立即采取隔離措施，同時(shí)向衛(wèi)生部門(mén)和局春運(yùn)辦報(bào)告，并就近當(dāng)?shù)丶皶r(shí)隔離，運(yùn)管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣，并請(qǐng)衛(wèi)生防疫部門(mén)按規(guī)定進(jìn)行處理。

　　（三）水上船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí)，所有人、經(jīng)營(yíng)人及時(shí)向海事部門(mén)報(bào)告，海事部門(mén)必須立即組織力量救助，同時(shí)向局春運(yùn)辦和上級(jí)海事部門(mén)報(bào)告，局春運(yùn)辦向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織各方力量積極參與救助。遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶人員，由海事部門(mén)統(tǒng)一指揮和調(diào)度。

　　（四）遭遇冰雪等自然災(zāi)害而致使公路交通中斷，公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)修復(fù)，同時(shí)報(bào)告局春運(yùn)辦。公路部門(mén)難以及時(shí)修復(fù)時(shí)，局春運(yùn)辦立即向市春運(yùn)辦報(bào)告，同時(shí)組織局各應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行搶修。如有必要報(bào)告市春運(yùn)辦，請(qǐng)求部隊(duì)支援。

　　三、部門(mén)職責(zé)

　　局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)工作。各單位負(fù)責(zé)組織具體實(shí)施，并按各自職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

　�。ㄒ唬┚执哼\(yùn)辦

　　1、負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

　　2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

　�。ǘ�）道路運(yùn)輸管理所

　　1、嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站，維護(hù)道路客運(yùn)秩序。

　　2、及時(shí)掌握各汽車客運(yùn)站動(dòng)態(tài)，并及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告。

　　3、負(fù)責(zé)安排應(yīng)急客運(yùn)車輛。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時(shí)調(diào)配客運(yùn)車輛，疏運(yùn)汽車客運(yùn)站滯留旅客。

　�。ㄈ�）客運(yùn)辦

　　負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作，提供公共交通運(yùn)輸運(yùn)力協(xié)調(diào)和保障，確保全縣公共交通的暢通。

　�。ㄋ模┕�路管理局

　　1、準(zhǔn)備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤(rùn)雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質(zhì)，同時(shí)，保持采購(gòu)搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補(bǔ)給及時(shí)。

　　2、及時(shí)維修鏟土車等各類重型機(jī)械，保持公路搶修設(shè)備的良好狀況。

　　3、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的.指令時(shí)，要及時(shí)派遣公路搶修人員到達(dá)指定點(diǎn)，實(shí)施公路搶修，確保道路交通暢通。

　　（五）海事部門(mén)

　　1、準(zhǔn)備好救生衣、救生圈等救生工具。

　　2、及時(shí)維修水上交通應(yīng)急船舶，保持應(yīng)急船舶的良好狀況。

　　3、造冊(cè)登記全縣水上客貨船舶經(jīng)營(yíng)戶的`通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時(shí)，就近征用。

　　4、在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)要及時(shí)派遣海事人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施水上救援。

　�。�六）局屬其它各單位

　　在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令時(shí)，要及時(shí)派遣人員迅速到達(dá)指定區(qū)域。

　　四、保障措施

　�。ㄒ唬┩ㄐ疟Ｕ�

　　各單位建立應(yīng)急機(jī)構(gòu)成員名冊(cè)及通信聯(lián)系方式，并設(shè)立值班電話。

　　（二）裝備保障

　　各單位配備應(yīng)急救援物資、設(shè)備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應(yīng)的管理制度。

　�。ㄈ�）隊(duì)伍保障

　　各單位建立應(yīng)急處置隊(duì)伍，規(guī)定召集、出動(dòng)程序，并明確增援組織與保障預(yù)案，確保救援搶險(xiǎn)快速反應(yīng)和持續(xù)保障能力。

　　以上各項(xiàng)保障措施報(bào)局春運(yùn)辦備案。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）6

　　為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作，保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制，確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。

　　二、工作原則

　�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時(shí)，各部門(mén)和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級(jí)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。

　�。ǘ�）預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”，各級(jí)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強(qiáng)演練。

　　（三）以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。

　�。ㄋ模┚徒�保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則，由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。

　　三、組織機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)

　　成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村（社區(qū)）主要負(fù)責(zé)人為成員，辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門(mén)要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé)：

　�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作。

　�。ǘ�）研究制定公路、水路保暢，處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。

　�。ㄈ�）研究制定突發(fā)性事件處置對(duì)策和措施。

　�。ㄋ模┙邮丈霞�(jí)應(yīng)急指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送重大突發(fā)事件情況。

　�。ㄎ澹﹨f(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén)，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。

　　（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。

　　四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告

　　各部門(mén)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則，充分開(kāi)展隱患排查，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施。要加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)對(duì)車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管；要提早組織開(kāi)展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，通車公路施工路段在春運(yùn)開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

　　發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請(qǐng)求幫助解決的`事項(xiàng)等。

　　五、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┛蛙囋谌�級(jí)（含三級(jí)）以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置

　　對(duì)山區(qū)三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行禁行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，避開(kāi)禁止通行時(shí)間或改換線路。各責(zé)任部門(mén)在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班，配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。

　�。ǘ�）對(duì)大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置

　　1、各部門(mén)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí)，要派人提前檢查路況，在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警，加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)，運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，要做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見(jiàn)度不良、路況較差時(shí)，車輛必須開(kāi)啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。

　　2、公路部門(mén)要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，努力確保橋面、路面暢通；鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門(mén)要成立應(yīng)急分隊(duì)，備足防凍、防滑物資，嚴(yán)加防范，及時(shí)搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確�？瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

　　3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時(shí)，公路部門(mén)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。

　　4、在道路運(yùn)輸組織上，由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí)，交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

　　（三）對(duì)冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置

　　1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時(shí)，鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，實(shí)行交通管制，搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理，確保水上春運(yùn)安全。

　　2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí)，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時(shí)，增開(kāi)渡船，盡量減少車輛待渡時(shí)間。

　　3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時(shí)，海事部門(mén)要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修，盡快恢復(fù)通航。

　�。ㄋ模�對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

　　鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動(dòng)，確保公路暢通，派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門(mén)執(zhí)法人員備勤值守，其它部門(mén)和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門(mén)強(qiáng)化路面監(jiān)管。

　�。ㄎ澹�對(duì)交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

　　1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏�留或者農(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時(shí)，由交管所統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn)。

　　2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　3、客流高峰旅客驟增時(shí)，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。

　　六、工作要求

　�。ㄒ唬└鞑块T(mén)要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　�。ǘ�）各部門(mén)要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任，實(shí)行“誰(shuí)值班，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作。

　　（三）各部門(mén)要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。

　　（四）實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）7

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的`大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局辦公室、工程科、行業(yè)科，市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

　　春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

　　三、突發(fā)事件預(yù)測(cè)

　　我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車或公路受阻情況。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際，客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

　　四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

　　公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛，應(yīng)急貨車10輛。

　　五、應(yīng)急處置措施

　　1、客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

　　責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

　　2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開(kāi)客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）8

　　春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始，至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。

　　一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控

　　（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門(mén)要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開(kāi)行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門(mén)要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門(mén)要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)；交通運(yùn)輸部門(mén)要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過(guò)開(kāi)行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門(mén)要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。

　　（二）組織高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)。教育部門(mén)要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開(kāi)學(xué)返校，節(jié)后開(kāi)學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開(kāi)學(xué)的，要避開(kāi)春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開(kāi)學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門(mén)，具備條件的可組織開(kāi)行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。

　�。ㄈ�）實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。A級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4A及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門(mén)要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4A及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門(mén)溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門(mén)根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。

　�。ㄋ模┱J(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求，嚴(yán)格查驗(yàn)48小時(shí)內(nèi)核酸檢測(cè)陰性證明和“北京健康寶”綠碼；及時(shí)暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。

　　（五）強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門(mén)要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù)，及時(shí)輪換，并實(shí)施高頻核酸檢測(cè)和日常健康監(jiān)測(cè)。

　�。�六）強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測(cè)消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機(jī)場(chǎng)廊橋和設(shè)備等，定期開(kāi)展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時(shí)開(kāi)展消毒評(píng)價(jià)，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。

　�。ㄆ撸┘訌�(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

　�。ò耍┘訌�(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。

　　二、全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開(kāi)展安全隱患自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。

　　（二）強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。

　�。ㄈ�）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。

　　三、強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障

　　（一）切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門(mén)要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門(mén)要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門(mén)要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。

　�。ǘ�）強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開(kāi)展上門(mén)售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。

　�。ㄈ�）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔20xx〕80號(hào)）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門(mén)執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

　　四、加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的.路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。

　�。ǘ�）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。

　　五、壓緊壓實(shí)工作責(zé)任

　　（一）落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門(mén)要充分認(rèn)識(shí)做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。

　　（二）健全完善工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各�。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整防控策略，針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。

　�。ㄋ模�強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，加強(qiáng)部門(mén)間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各�。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。

　�。ㄎ澹┘訌�(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào)，積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）9

　　為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》和《河北省20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案》要求，統(tǒng)籌做好我縣20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保人民群眾平安健康平穩(wěn)有序出行，制定本方案。

　　一、總體要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，深入落實(shí)省委省政府和市委市政府各項(xiàng)要求，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，嚴(yán)格按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制、省委省政府、市委市政府工作安排部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略，堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，高度重視、高度警醒、高度負(fù)責(zé)，把統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)期間各項(xiàng)工作作為當(dāng)前重大政治任務(wù)，科學(xué)研判、準(zhǔn)確把握、狠抓落實(shí)，有力有序做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，確保疫情不因春運(yùn)而擴(kuò)散。

　　二、主要任務(wù)

　　（一）從嚴(yán)從緊，精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控

　　20xx年春運(yùn)從1月17日開(kāi)始至2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。今年春運(yùn)面臨疫情防控和保障群眾平安有序出行雙重壓力，客流存在較強(qiáng)的不確定性，隨時(shí)可能采取出入通道關(guān)閉、客運(yùn)服務(wù)臨時(shí)停運(yùn)等措施。

　　一是加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開(kāi)展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求，認(rèn)真查驗(yàn)健康碼、行程碼及相關(guān)證明。加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車和排隊(duì)登車避免區(qū)域人員聚集。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。

　　二是加強(qiáng)冷鏈等物流疫情防控。相關(guān)部門(mén)督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。

　　三是加強(qiáng)一線從業(yè)人員培訓(xùn)和個(gè)人防護(hù)。企業(yè)監(jiān)管部門(mén)督促指導(dǎo)運(yùn)輸一線企業(yè)加強(qiáng)疫情防控知識(shí)培訓(xùn)，確保從業(yè)人員了解掌握消毒等防疫操作規(guī)程、個(gè)人防護(hù)用品使用以及應(yīng)急處置要求。加強(qiáng)運(yùn)輸一線服務(wù)人員個(gè)人防護(hù)，定期開(kāi)展核酸檢測(cè)，加快推進(jìn)疫苗加強(qiáng)針接種。對(duì)直接接觸口岸入境人員、冷鏈?zhǔn)称返雀唢L(fēng)險(xiǎn)人員，實(shí)施高頻核酸檢測(cè)和日常健康監(jiān)測(cè)。

　　四是做好縣域職工出行引導(dǎo)。根據(jù)疫情防控需要，各相關(guān)企業(yè)合理調(diào)整放假和復(fù)工時(shí)間，鼓勵(lì)務(wù)工人員在條件允許的情況下就地過(guò)年，確需返鄉(xiāng)的，引導(dǎo)錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。要嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳引導(dǎo)，積極宣傳引導(dǎo)職工減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。

　　五是做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管制、客流突變等情況，按照《20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　�。ǘ�）牢守底線，切實(shí)強(qiáng)化安全應(yīng)急管理

　　一是狠抓安全責(zé)任落實(shí)。各相關(guān)企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門(mén)監(jiān)管責(zé)任，牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持底線思維，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的監(jiān)管，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作中的重中之重。各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，明晰各工作崗位的安全職責(zé)，真正把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、人員和具體流程，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　二是狠抓安全隱患風(fēng)險(xiǎn)排查。交通、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)按照縣疫情防控指揮部的要求，組織開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，采取“四不兩直”“雙隨機(jī)”“明察暗訪”等方式，深入一線，深查問(wèn)題，嚴(yán)格排查運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、管理制度、從業(yè)人員等方面隱患和缺陷，督促企業(yè)自查自糾，對(duì)檢查出的問(wèn)題和隱患要立改立糾、抓住不放、舉一反三，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，掛牌督辦，限期整改。深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租汽車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。

　　三是狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。交通、衛(wèi)健、市場(chǎng)監(jiān)管等相關(guān)部門(mén)重點(diǎn)加大對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、城市公共汽車、出租汽車、農(nóng)村客運(yùn)和重點(diǎn)橋隧的安全管理。強(qiáng)化“兩客一危一貨”等重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行800公里以上客運(yùn)班線凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度；各等級(jí)汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站六不出站”和安全告知、客運(yùn)實(shí)名制等制度。各級(jí)交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)加強(qiáng)與公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門(mén)的協(xié)調(diào)，加大車站、機(jī)場(chǎng)等場(chǎng)站周邊道路以及高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點(diǎn)的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客、違規(guī)漲價(jià)等違法違規(guī)行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。

　　四是強(qiáng)化應(yīng)急處置。嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定，針對(duì)疫情防控、惡劣天氣等突發(fā)事件造成的運(yùn)輸受阻、旅客聚集等情況，制定完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)預(yù)案的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、培訓(xùn)演練、監(jiān)督檢查，確保應(yīng)急預(yù)案的可執(zhí)行性和有效性。加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)儲(chǔ)備貨運(yùn)車輛40輛，客運(yùn)車輛20輛。健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，做好低溫雨雪冰凍、大霧等極端天氣的監(jiān)測(cè)預(yù)警，及時(shí)通過(guò)門(mén)戶網(wǎng)站、12328電話、電視廣播等載體，發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)。

　�。ㄈ�）科學(xué)安排，統(tǒng)籌做好運(yùn)力銜接調(diào)配

　　一是加強(qiáng)旅客運(yùn)力保障。各單位要加強(qiáng)溝通協(xié)作，積極研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在滿足疫情防控需要的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域和農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力投放，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，統(tǒng)籌考慮疫情防控要求和運(yùn)輸需求，組織開(kāi)行農(nóng)民工、學(xué)生“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車運(yùn)輸，有效滿足群眾出行需求。

　　二是加強(qiáng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)銜接。加強(qiáng)不同運(yùn)輸方式的.統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，強(qiáng)化公共汽車、出租汽車、定制客運(yùn)與鐵路、民航等干線運(yùn)輸方式在運(yùn)力、班次、時(shí)刻上的協(xié)同銜接。積極開(kāi)展“空巴通”等聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，切實(shí)做好接駁運(yùn)力保障，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，及時(shí)疏運(yùn)到發(fā)旅客，暢通出行“最先”和“最后”一公里。

　　三是加強(qiáng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運(yùn)輸，要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，采取有效措施，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。

　�。ㄋ模┯眯挠们�，持續(xù)提升便民服務(wù)質(zhì)量

　　一是優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，根據(jù)疫情防控需要及時(shí)調(diào)整退改簽政策。根據(jù)客流情況及時(shí)增設(shè)售票窗口和自助售票終端，積極推廣電子客票、掃碼乘車，擴(kuò)大“無(wú)接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，推進(jìn)“無(wú)紙化”出行，切實(shí)優(yōu)化旅客票務(wù)服務(wù)。

　　二是提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。督促指導(dǎo)各類客運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸場(chǎng)站嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策，積極關(guān)愛(ài)幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，為不會(huì)使用或沒(méi)有智能手機(jī)的老人、兒童等旅客提供代查健康碼、信息填報(bào)等，保障老年人等特殊群體在智能條件下出行。優(yōu)化安檢、換乘、行李領(lǐng)取等流程，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。

　　三是關(guān)心關(guān)愛(ài)干部群眾。認(rèn)真抓好“我為群眾辦實(shí)事”“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”等惠民措施落實(shí)，根據(jù)當(dāng)?shù)匾咔榉揽厍闆r，穩(wěn)妥開(kāi)展“安全帶回家，祥和過(guò)大年”“暖冬行動(dòng)”等主題活動(dòng)。加強(qiáng)激勵(lì)關(guān)懷幫扶，關(guān)愛(ài)關(guān)心基層干部職工特別是工作在交通一線和因疫情防控需要封閉管理的工作人員，走訪慰問(wèn)生活困難黨員、困難職工、老黨員、老干部等，讓干部群眾感受到幸福感。

　　三、保障措施

　�。ㄒ唬┙∪�春運(yùn)工作機(jī)制。為做好20xx年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，縣政府成立由主管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交通運(yùn)輸局。結(jié)合工作實(shí)際，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，形成上下聯(lián)動(dòng)、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏、層層落實(shí)的工作機(jī)制。

　�。ǘ�）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。積極宣傳減少人員流動(dòng)，減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。以“車、路、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，加強(qiáng)疫情防控要求、安全提示和文明乘車的宣傳力度。加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，講好春運(yùn)感人故事，制作春運(yùn)文化精品，推動(dòng)公眾平安健康誠(chéng)信文明出行。

　�。ㄈ�）扎實(shí)做好應(yīng)急值守工作。嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、外出報(bào)備制度，24小時(shí)暢通通訊，遇有緊急突發(fā)情況或重大事項(xiàng)第一時(shí)間處置、第一時(shí)間報(bào)告，做到快速響應(yīng)、妥善應(yīng)對(duì)、高效處置。

　�。ㄋ模┳龊酶黜�(xiàng)信息報(bào)送工作。20xx年春運(yùn)信息仍執(zhí)行日?qǐng)?bào)制度，各地各有關(guān)單位要認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)送制度，指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送、收集工作，按時(shí)報(bào)送相關(guān)數(shù)據(jù)信息，確保數(shù)據(jù)和信息的及時(shí)、準(zhǔn)確、規(guī)范，嚴(yán)禁不報(bào)或漏報(bào)，遇有緊急突發(fā)情況必須在規(guī)定時(shí)限內(nèi)上報(bào)，并及時(shí)妥善處置。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）10

　　根據(jù)市委、市政府的春運(yùn)和疫情防控工作部署及《瓊海市20xx年春運(yùn)和疫情防控工作方案》文件要求，20xx年春運(yùn)從1月28日開(kāi)始，至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。為全力做好我鎮(zhèn)春運(yùn)和疫情防控工作，降低疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，特制定本方案。

　　一、科學(xué)研判春運(yùn)形勢(shì)

　　經(jīng)省級(jí)研判，今年春運(yùn)人口流動(dòng)規(guī)模將顯著低于常年，客運(yùn)量存在較強(qiáng)不確定性。受錯(cuò)峰返鄉(xiāng)、避峰開(kāi)學(xué)等政策措施影響，節(jié)前、節(jié)后客流都相對(duì)分散。在需求縮減和運(yùn)力提升雙重作用下，預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)壓力將減輕，小客車出行偏好明顯增加，高鐵、民航出行比例進(jìn)一步提高。

　　二、統(tǒng)籌做好疫情防控和春運(yùn)保障

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格落實(shí)疫情防控要求

　　1、客運(yùn)單位要按照要求抓好常態(tài)化防控

　　嚴(yán)格按照交通運(yùn)輸部印發(fā)的《20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南》抓好春運(yùn)期間疫情防控工作。

　　城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要落實(shí)好通風(fēng)、消毒等措施頻次，嚴(yán)禁客車超載超速行駛。全面推行“健康碼”全國(guó)一碼通行，提高人員通行效率，避免因掃碼查驗(yàn)等引起人員聚集。

　　2、做好自身疫情防護(hù)

　　城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）司機(jī)及售票員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求乘客全程佩戴口罩。城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）司機(jī)及售票員要定期核酸檢測(cè)，原則上客運(yùn)一線服務(wù)人員在春運(yùn)開(kāi)始前應(yīng)完成疫苗接種工作后方可上崗。

　　3、強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)

　　春運(yùn)開(kāi)始前，鎮(zhèn)疫情防控指揮辦和鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦要對(duì)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和督促整改各類隱患。

　�。ǘ�）全力保障好群眾出行

　　1、合理調(diào)配滿足出行需求

　　城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，及時(shí)優(yōu)化運(yùn)力配置，縮短班車間隔時(shí)間，滿足群眾出行需求。

　　2、著力優(yōu)化運(yùn)輸銜接

　　各村要加大對(duì)微型公交車的宣傳，號(hào)召群眾多渠道出行，避免因人員、車輛集中造成交通堵塞及疫情防控壓力。

　�。ㄈ�）防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)

　　1、夯實(shí)安全主體責(zé)任

　　以深入推進(jìn)交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)為契機(jī)，鎮(zhèn)應(yīng)急所和鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦要落細(xì)落實(shí)各類安全風(fēng)險(xiǎn)防控措施，對(duì)道路橋隧、運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸設(shè)備、從業(yè)人員等全面開(kāi)展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬，嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行。嚴(yán)查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營(yíng)運(yùn)等嚴(yán)重違法行為。

　　2、做好道路疏堵保暢

　　鎮(zhèn)道路管養(yǎng)辦合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃，除了日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)外，春運(yùn)期間非應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程不得開(kāi)展養(yǎng)護(hù)作業(yè)，各村要主動(dòng)督促清理占用路面等行為。

　�。ㄋ模┳龊么哼\(yùn)期間物資運(yùn)輸保障工作

　　1、做好重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作

　　鎮(zhèn)疫情防控指揮辦要統(tǒng)籌安排好柴米油鹽等重要生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸工作，保障全鎮(zhèn)春節(jié)期間物資供應(yīng)。

　　2、確保鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道暢通

　　鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心要嚴(yán)格落實(shí)運(yùn)輸環(huán)節(jié)“綠色通道”相關(guān)政策，按照疫情防控要求，優(yōu)先保障車輛通行。必要時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸“綠色通道”，保障運(yùn)輸防控疫情物資、人員的'道路和綠色通道的通行。

　　三、減少人員集中流動(dòng)，實(shí)施錯(cuò)峰避峰出行

　　（一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗

　　積極鼓勵(lì)引導(dǎo)外省來(lái)龍務(wù)工人員在條件允許情況下留在本地過(guò)年，并做好關(guān)懷工作。各村要依據(jù)鎮(zhèn)疫情防控指揮辦發(fā)布的相關(guān)通知，及時(shí)告知在外務(wù)工人員，做好信息對(duì)接及人員監(jiān)測(cè)等工作。

　　（二）切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)

　　鎮(zhèn)宣傳辦要積極主動(dòng)宣傳引導(dǎo)群眾避峰錯(cuò)峰出行，減少不必要出行，減少人員聚集，減少在途風(fēng)險(xiǎn)，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，降低感染風(fēng)險(xiǎn)。要多渠道發(fā)布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路況、天氣狀況、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息，引導(dǎo)公眾合理安排出行。要圍繞“疫情防控、親情服務(wù)、文明出行”等宣傳主題，講好“春運(yùn)故事”。

　　各村委會(huì)要加大宣傳力度，大力宣傳我鎮(zhèn)微信公眾號(hào)，引導(dǎo)群眾主動(dòng)關(guān)注了解最新情況。

　　四、減少人員聚集，降低在途風(fēng)險(xiǎn)

　�。ㄒ唬﹪�(yán)格控制交通運(yùn)輸工具載客率

　　按照省疫情防控指揮部工作要求和我省對(duì)疫情風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)管控范圍，根據(jù)交通運(yùn)輸部20xx年春運(yùn)期間客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級(jí)防控指南，嚴(yán)格控制各類交通運(yùn)輸工具載客率。城鄉(xiāng)公交（嘉積至龍江班線）要嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、乘客信息登記、掃碼測(cè)溫、佩戴口罩等各項(xiàng)防控措施。

　�。ǘ�）加強(qiáng)在途疫情防控和應(yīng)急處置

　　發(fā)現(xiàn)體溫≥37.3℃的乘客，第一時(shí)間向所屬村委會(huì)報(bào)備，再向鎮(zhèn)疫情防控指揮辦報(bào)告，協(xié)調(diào)鎮(zhèn)衛(wèi)生院開(kāi)展進(jìn)行醫(yī)學(xué)隔離觀察，同時(shí)將信息上報(bào)至市疫情防控指揮部，并配合做好排查跟蹤監(jiān)測(cè)工作。

　　五、制定疫情分類應(yīng)對(duì)預(yù)案，及時(shí)啟動(dòng)響應(yīng)

　�。ㄒ唬﹥�(yōu)化疫情防控應(yīng)急預(yù)案

　　各部門(mén)、各村委會(huì)要嚴(yán)格落實(shí)主體監(jiān)管責(zé)任，強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控隱患排查整治，確保春運(yùn)健康平穩(wěn)有序進(jìn)行。針對(duì)區(qū)分零星散發(fā)疫情、局部聚集性疫情、較大規(guī)模疫情發(fā)生等3種突發(fā)疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況，圍繞運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)、客流研判、宣傳引導(dǎo)等方面，完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。

　�。ǘ�）加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備

　　鎮(zhèn)疫情防控指揮辦要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力、保障隊(duì)伍和防疫物資儲(chǔ)備，保障各類運(yùn)輸通道順暢，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，開(kāi)展“實(shí)戰(zhàn)化”應(yīng)急演練和保障隊(duì)伍業(yè)務(wù)培訓(xùn)，確保做到調(diào)度有力、信息準(zhǔn)確、處置得當(dāng)。做好應(yīng)急物資運(yùn)輸和生活物資的運(yùn)輸通暢保障工作。

　　六、加強(qiáng)巡查監(jiān)測(cè)，做好出行服務(wù)

　　鎮(zhèn)村值班干部和龍江派出所要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)排查處置安全隱患，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。鎮(zhèn)宣傳辦要及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰避峰出行。

　　七、加強(qiáng)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)主體責(zé)任

　　各部門(mén)、各村委會(huì)要相應(yīng)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人，落實(shí)值班帶班制度，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，做好各種突發(fā)事件應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

　　各部門(mén)、各村委會(huì)要及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、人員返鄉(xiāng)、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息，針對(duì)人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，做好春運(yùn)期間疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作。

　　八、做好輿情監(jiān)測(cè)、值班與信息報(bào)送工作

　　要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。

　　各部門(mén)、各村委會(huì)要確定1名對(duì)接人掃碼進(jìn)入“龍江鎮(zhèn)春運(yùn)和疫防信息群1.28至3.8”微信群（見(jiàn)附件1），在1月28日至3月8日期間，每日17點(diǎn)30分之前上報(bào)當(dāng)日客運(yùn)、水運(yùn)及貨物運(yùn)輸情況（見(jiàn)附件2）。

　　各部門(mén)、各村委會(huì)要加大宣傳力度，在各村小組張貼《致廣大農(nóng)民朋友的一封信》（見(jiàn)附件3），引導(dǎo)群眾積極關(guān)注微信公眾號(hào)“瓊海市龍江鎮(zhèn)人民政府”或搜索微信號(hào)“qhlj62620051”，獲取最新疫情防控信息。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）11

　　按照《中華人民共和國(guó)傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：

　　為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

　　一、應(yīng)急求援

　　1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

　　本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門(mén)負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

　　2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

　　應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

　　3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

　　（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

　�。�2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

　�。�3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

　�。�4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問(wèn)題。

　　（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確�？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

　�。�7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

　　（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

　�。�9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

　�。�10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

　�。�11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

　�。�12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

　　二、突發(fā)事件應(yīng)急措施

　　1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

　�。�1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

　�。�2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。

　�。�3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。

　�。�4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。

　�。�5）、開(kāi)通廣播，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的`措施等等情況，穩(wěn)定旅客情緒。

　�。�6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

　�。�7）、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。

　�。�8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇�的餐館聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水�？傊�一切從旅客需要入手，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。

　　當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：

　　（9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

　�。�10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。

　　（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén)，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。

　　（12）、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。

　　2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

　　（1）、如果UPS不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。

　�。�2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。

　�。�3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。

　�。�4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。

　　3、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

　�。�1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。

　�。�3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。

　�。�4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

　　（5）、如果火勢(shì)較輕，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

　�。�6）、如果火勢(shì)猛烈難以控制，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)人員受到波及，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí)，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中。

　�。�7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。

　　（8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來(lái)之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。

　�。�9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。

　　（10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。

　�。�11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

　�。�12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。

　�。�13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　（14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門(mén)調(diào)配。

　�。�15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過(guò)程的記錄和存檔。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）12

　　青龍鄉(xiāng)根據(jù)豐交委發(fā)〔20xx〕19號(hào)《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障方案的通知》文件精神和縣春運(yùn)道路交通會(huì)議精神。結(jié)合實(shí)際，就轄區(qū)春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障安排如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運(yùn)輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應(yīng)急保障水平，確保春運(yùn)期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。

　　二、工作目標(biāo)

　　以“平安和諧春運(yùn)”為主題，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿意”。實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、服務(wù)無(wú)投訴、穩(wěn)定無(wú)上訪”四無(wú)目標(biāo)。

　　三、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作及時(shí)有序開(kāi)展，成立由鄉(xiāng)長(zhǎng)李鳳余為組長(zhǎng)，人大主席余道德、武裝部長(zhǎng)副鄉(xiāng)長(zhǎng)譚亞軍、政法書(shū)記副鄉(xiāng)長(zhǎng)范燦為副組長(zhǎng)，各站辦所及派出所負(fù)責(zé)人和安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交安辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、信訪穩(wěn)定等工作。

　　四、春運(yùn)時(shí)間

　　20xx年1月21日至3月1日，為期40天。

　　五、運(yùn)輸組織

　　（一）道路旅客運(yùn)輸

　　1.各運(yùn)輸企業(yè)必須依歸依法對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行“春檢”，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入制；嚴(yán)禁攬客、非法上下客。

　　2.轄區(qū)客車

　　春運(yùn)期間按縣上規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車非法營(yíng)運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)GPS監(jiān)控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過(guò)2小時(shí)，每次停車時(shí)間不得少于20分鐘）強(qiáng)制休息、接駁運(yùn)輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車休息等安全管理制度；做好客運(yùn)班線運(yùn)力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。

　　3.轄區(qū)其它車輛，包括面包車、長(zhǎng)安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴(yán)禁非法載客，嚴(yán)禁超載超速。

　�。ǘ�）應(yīng)急運(yùn)力

　　春運(yùn)期間，各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門(mén)要對(duì)轄區(qū)的客流量進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析研判，制定應(yīng)急預(yù)案，遇旅客壓站（巷）狀況出現(xiàn)，由鄉(xiāng)政府調(diào)度應(yīng)急車輛參與旅客輸送。

　　1.應(yīng)急車輛

　　由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確定有資質(zhì)車輛和人員參與道路運(yùn)輸應(yīng)急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門(mén)聯(lián)系增派。

　　2.安監(jiān)車負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應(yīng)急事件。

　　參與應(yīng)急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設(shè)施設(shè)備良好、整潔衛(wèi)生，配置足額安全員，確保車輛隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。

　　六、職責(zé)分工

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門(mén)

　　要加強(qiáng)鄉(xiāng)、村道路巡查養(yǎng)護(hù)，特別要加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質(zhì)路段的安全隱患排查整治，配齊配全標(biāo)志標(biāo)識(shí)，加強(qiáng)超限超載檢查治理力度，及時(shí)清理公路路障，提升道路安全通行水平；

　　2.值勤安排

　　各村居、鄉(xiāng)級(jí)有關(guān)部門(mén)要督促轄區(qū)勸導(dǎo)站全勤值班值守，鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據(jù)。

　　3.非法營(yíng)運(yùn)舉報(bào)電話

　　七、應(yīng)急處置

　　在春運(yùn)期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運(yùn)力組織，根據(jù)不同要求，特提出以下四類應(yīng)急處置預(yù)案。

　�。ㄒ唬┏Ｒ�(guī)情況下客流上漲的處置預(yù)案。

　　1.根據(jù)客流高峰期上漲幅度和時(shí)段，科學(xué)編制運(yùn)行計(jì)劃，在客流上漲時(shí)，將定時(shí)和劃時(shí)段發(fā)班調(diào)整為滾動(dòng)流水發(fā)班，確保及時(shí)疏運(yùn)旅客；

　　2.預(yù)測(cè)客流高峰期運(yùn)力需支持的加班車數(shù)及客流高峰時(shí)段，汽車客運(yùn)站提前與參營(yíng)單位和旅游公司等聯(lián)絡(luò)加班車輛，并對(duì)加班車輛逐車落實(shí)，合理儲(chǔ)備應(yīng)急運(yùn)力；

　　3.客流高峰時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要保持密切配合，強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定，加強(qiáng)站場(chǎng)安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開(kāi)展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。

　�。ǘ�）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應(yīng)急處置。

　　1.各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門(mén)應(yīng)及時(shí)將路阻路斷情況上報(bào)鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦。能改道運(yùn)送旅客的.，由勸導(dǎo)站及時(shí)發(fā)布消息。對(duì)不能改道運(yùn)輸?shù)能嚧�，勸�?dǎo)站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場(chǎng)處置。

　　2.突發(fā)情況發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站等單位按預(yù)案的要求做好站內(nèi)秩序維護(hù)和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車區(qū)組織旅客有序候車，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。

　�。ㄈ�）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應(yīng)急處置。

　　1.企業(yè)及時(shí)將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，并保持與縣運(yùn)管所的聯(lián)絡(luò)；

　　2.對(duì)遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見(jiàn)度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內(nèi)旅客積壓較多，立即啟動(dòng)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、場(chǎng)鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系，維持好站內(nèi)秩序，做好已購(gòu)票旅客的安撫工作。

　�。ㄋ模┏霈F(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置。

　　1.汽車客運(yùn)站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；

　　2.相關(guān)行業(yè)管理部門(mén)要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)應(yīng)急處置人員的職責(zé)分工，同時(shí)指揮監(jiān)控人員選擇有利角度監(jiān)視錄制事件現(xiàn)場(chǎng)的全過(guò)程；

　　3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據(jù)要求，與相關(guān)部門(mén)、單位銜接，做好應(yīng)急處置。

　　八、工作要求

　�。ㄒ唬┪拿鞣�務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹(shù)立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹(shù)立轄區(qū)良好形象。

　　（二）相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。要有大局觀念，樹(shù)立春運(yùn)“一盤(pán)棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運(yùn)旅客。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格值守、盡職履責(zé)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守，確保上情下達(dá)、下情上報(bào)。

　　（四）信息暢通、及時(shí)報(bào)送。各村（居）、鄉(xiāng)級(jí)各部門(mén)，請(qǐng)于20xx年1月20日前將轄區(qū)機(jī)動(dòng)車，包括電瓶車、三輪車在內(nèi)車輛及駕駛員信息和春運(yùn)期間值班備勤表報(bào)鄉(xiāng)交安辦。聯(lián)系人：江彤，聯(lián)系電話。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）13

　　20xx年春運(yùn)從1月28日開(kāi)始，3月8日結(jié)束，為期40天。按照太和縣春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)〈太和縣20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作方案〉的通知》（太春運(yùn)〔20xx〕1號(hào)）安排部署，為統(tǒng)籌做好20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)及疫情防控各項(xiàng)工作，提升春運(yùn)服務(wù)水平，切實(shí)保障人民群眾健康安全平穩(wěn)有序出行，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定本方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為圓滿完成20xx年春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作任務(wù)，經(jīng)研究決定成立太和縣交通運(yùn)輸局春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見(jiàn)附件）。各單位要按照春運(yùn)工作的要求，成立相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本單位春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)調(diào)度。

　　二、職責(zé)分工

　　（一）局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，制定春運(yùn)工作方案，檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作開(kāi)展情況，決策春運(yùn)工作重要事項(xiàng)，協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題，督促各單位落實(shí)春運(yùn)工作職責(zé)。

　�。ǘ�）運(yùn)管部門(mén)、公共交通管理部門(mén)按照工作職責(zé)，認(rèn)真落實(shí)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管職責(zé)，落實(shí)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)管工作，加大對(duì)存在較大安全隱患的非法營(yíng)運(yùn)、鄉(xiāng)下組客、旅游客車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)等違法違規(guī)行為的執(zhí)法監(jiān)管打擊力度，依法查處“黑車”“宰客”等違法活動(dòng)�？茖W(xué)預(yù)測(cè)春運(yùn)期間旅客和貨物運(yùn)輸需求，合理制定運(yùn)輸方案，強(qiáng)化運(yùn)力調(diào)配統(tǒng)籌能力，督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備方案；加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)管理，督促企業(yè)對(duì)所有參加春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況及消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合營(yíng)運(yùn)條件的車輛參加春運(yùn)；加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T從業(yè)資格的管理，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格的人員駕駛營(yíng)運(yùn)車輛；強(qiáng)化“兩客一�！�、重型載貨汽車、面包車等重點(diǎn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”和長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度；嚴(yán)防車輛、駕駛?cè)恕皫Р　边\(yùn)行；加強(qiáng)公共交通運(yùn)力調(diào)度，保障節(jié)日期間市內(nèi)出行；充分發(fā)揮建制村通客車工作成果，方便農(nóng)民進(jìn)城、市民下鄉(xiāng)。督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求，重點(diǎn)做好進(jìn)出場(chǎng)站人員快速體溫檢測(cè)、健康碼核驗(yàn)、科學(xué)佩戴口罩、快速引導(dǎo)客流等疫情防控措施，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)，強(qiáng)化實(shí)名制購(gòu)票和對(duì)號(hào)入座管理，及時(shí)停運(yùn)太和來(lái)往中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的道路客運(yùn)班線及包車客運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　督促重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高客運(yùn)場(chǎng)站、公交場(chǎng)站等重點(diǎn)區(qū)域的安全生產(chǎn)、疫情防控等應(yīng)急處突能力。加強(qiáng)對(duì)出租汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管，依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度差現(xiàn)象；規(guī)范出租汽車運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)秩序，規(guī)范客運(yùn)場(chǎng)站、高鐵站、火車站等人員密集區(qū)乘車秩序和經(jīng)營(yíng)行為，保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”，構(gòu)建和諧穩(wěn)定、安全有序的出租汽車乘車環(huán)境；督促指導(dǎo)出租汽車企業(yè)做好從業(yè)人員個(gè)人防護(hù)，提醒乘客科學(xué)佩戴口罩。

　�。ㄈ�）公路部門(mén)按照工作職責(zé)，負(fù)責(zé)對(duì)全縣境內(nèi)的國(guó)省干線公路、縣鄉(xiāng)公路、橋梁進(jìn)行全面安全隱患排查，對(duì)存在的安全隱患及時(shí)進(jìn)行整改，完善公路安全標(biāo)識(shí)、標(biāo)志等安全設(shè)施；做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案，備足工業(yè)鹽、防滑砂等抗災(zāi)物資和機(jī)械設(shè)備；做好公路生命安全防護(hù)工作，發(fā)布公路通行信息，保障公路暢通；加強(qiáng)在建工程的安全管理，合理開(kāi)展公路養(yǎng)護(hù)，確保春運(yùn)期間公路安全暢通。

　�。ㄋ模┖Ｊ拢ǜ酆剑┎块T(mén)按照工作職責(zé)，認(rèn)真履行水運(yùn)監(jiān)管職責(zé)，嚴(yán)厲打擊水運(yùn)市場(chǎng)非法違法行為；對(duì)所有參運(yùn)船舶的適航情況、安全性能、救生消防設(shè)施配備等進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)禁不符合安全條件的船舶投入春運(yùn)。加大對(duì)船員和航運(yùn)企業(yè)安全管理人員的教育力度，增強(qiáng)安全防范意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度；加強(qiáng)對(duì)渡口、渡船、渡工的安全監(jiān)管，確保渡運(yùn)安全，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任，禁止非法渡運(yùn)；做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù)。督促指導(dǎo)水路運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求。

　　（五）局春運(yùn)辦要加強(qiáng)春運(yùn)值班監(jiān)督管理，提高值班電話接通效率和服務(wù)質(zhì)量，特別是對(duì)春運(yùn)期間群眾來(lái)電投訴的問(wèn)題，加大跟蹤督辦力度，確保群眾來(lái)電問(wèn)題在春運(yùn)期間不積壓、保質(zhì)保量解決；積極向各級(jí)媒體推送新聞稿件，營(yíng)造良好的春運(yùn)工作輿論氛圍。

　　（六）各中心交管站要根據(jù)局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的工作部署，按照轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的要求，切實(shí)抓好轄區(qū)的春運(yùn)服務(wù)保障和疫情防控工作，督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)常態(tài)化疫情防控要求和春運(yùn)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真履行運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管責(zé)任，配合縣有關(guān)部門(mén)做好春運(yùn)相關(guān)工作。

　　三、工作安排

　　（一）強(qiáng)化疫情防控

　　1.嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求。各單位要按照國(guó)家和省市縣有關(guān)冬春季特別是春運(yùn)期間疫情防控工作要求，落實(shí)落細(xì)場(chǎng)站和運(yùn)輸工具分區(qū)分級(jí)疫情防控措施�？瓦\(yùn)場(chǎng)站、服務(wù)站所和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)期間要增加通風(fēng)、消毒等頻次�？茖W(xué)組織售票和加強(qiáng)乘車管理，落實(shí)實(shí)名制購(gòu)票、對(duì)號(hào)入座，按照分區(qū)分級(jí)有關(guān)規(guī)定控制客座率。要全面梳理售檢票、進(jìn)站、安檢、候車、中轉(zhuǎn)、乘車等人員易聚集環(huán)節(jié)，采取嚴(yán)控超員、增加通道、優(yōu)化流程、控流限流等針對(duì)性措施，加強(qiáng)引導(dǎo)，盡可能減少人員擁擠。

　　2.加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)。所有客運(yùn)一線服務(wù)人員要規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。對(duì)客運(yùn)一線服務(wù)人員要加強(qiáng)健康管理，開(kāi)展日常健康監(jiān)測(cè)。各單位對(duì)納入“應(yīng)檢盡檢”范圍的一線客運(yùn)服務(wù)人員，要保障其按期開(kāi)展核酸檢測(cè)，特殊崗位要做到一次任務(wù)一檢。按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制安排，加快推進(jìn)客運(yùn)一線服務(wù)人員疫苗接種組織工作，將接種范圍覆蓋到參與春運(yùn)的志愿者等群體，在知情自愿的基礎(chǔ)上，盡早實(shí)現(xiàn)“應(yīng)接盡接”。

　　3.做好春運(yùn)疫情防控應(yīng)急處置。針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定和完善有關(guān)應(yīng)急預(yù)案。根據(jù)疫情防控需要，及時(shí)采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴(yán)格防控措施，必要時(shí)依法依規(guī)按程序報(bào)批后減少或暫�？瓦\(yùn)班線。采取暫停城市公共交通客運(yùn)服務(wù)措施，要在做好疫情防控的基礎(chǔ)上，為醫(yī)護(hù)人員、公共服務(wù)人員、老弱病殘幼等各類重點(diǎn)人員提供必要的出行保障。

　�。ǘ�）強(qiáng)化安全監(jiān)管

　　1.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。各單位要牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念，以人民為中心，始終把安全生產(chǎn)作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步增強(qiáng)紅線意識(shí)和底線思維，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”和“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)必須管安全”的總體要求，督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理規(guī)定，履行安全管理程序，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，建立一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。

　　2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則，針對(duì)客運(yùn)站、農(nóng)村渡口渡船等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，出租車、公交車、客運(yùn)班車司乘人員安全意識(shí)和文明駕駛培訓(xùn)等重點(diǎn)問(wèn)題，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，全面消除事故苗頭。督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定，加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，嚴(yán)厲查處違規(guī)駕駛行為。對(duì)存在重大事故隱患的，嚴(yán)格實(shí)行掛牌督辦。要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。要對(duì)轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路進(jìn)行集中排查治理，增加完善交通安全設(shè)施。

　　3.嚴(yán)格安全制度落實(shí)。加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任。督促道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2-5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，強(qiáng)化對(duì)動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)的管理，保證設(shè)備性能良好、正常使用，并配備專門(mén)人員對(duì)道路運(yùn)輸車輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程進(jìn)行全天候監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正影響安全駕駛的.行為。督促城市公共交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)加強(qiáng)城市公共交通運(yùn)營(yíng)調(diào)度和安全管理，深入查找和整改運(yùn)營(yíng)安全隱患，完善安全應(yīng)急預(yù)案，全面提升運(yùn)營(yíng)安全防范和應(yīng)急處置能力。加大對(duì)渡口渡船的安全監(jiān)督檢查力度，維護(hù)良好通航秩序，嚴(yán)禁船舶超載運(yùn)輸，嚴(yán)禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險(xiǎn)航行。

　　4.開(kāi)展春運(yùn)安全檢查。根據(jù)安排，局將組織對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)安全進(jìn)行檢查。各單位要結(jié)合自身職責(zé)，采取多種方式深入一線，認(rèn)真開(kāi)展春運(yùn)安全檢查，對(duì)存在問(wèn)題督促整改到位。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化應(yīng)急管理

　　1.加強(qiáng)惡劣天氣應(yīng)對(duì)。建立完善與氣象部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，及時(shí)掌握并發(fā)布?xì)庀笮畔�，為車輛安全行駛提供可靠的信息服務(wù)；加強(qiáng)與公安交管部門(mén)的溝通配合，及時(shí)掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下，要督促運(yùn)輸企業(yè)為客車配備防滑鏈等必要的防滑設(shè)備，并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運(yùn)輸活動(dòng)。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴(yán)重影響路況和安全視距時(shí)，要暫停相關(guān)線路的客運(yùn)車輛運(yùn)營(yíng)，決不能盲目行車；督促水運(yùn)企業(yè)、渡口單位嚴(yán)格落實(shí)船舶禁航禁開(kāi)措施，確�？拓涍\(yùn)船舶航行安全。

　　2、做好應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備。應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用，遵循“提高應(yīng)急效率，減少應(yīng)急成本”的原則，合理調(diào)配運(yùn)力，應(yīng)急運(yùn)力優(yōu)先安排公營(yíng)車、旅游車輛，同時(shí)對(duì)應(yīng)急車輛要加強(qiáng)技術(shù)資質(zhì)審查，嚴(yán)禁把技術(shù)性能差、無(wú)資質(zhì)的車輛納入應(yīng)急范圍。認(rèn)真制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對(duì)運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織方案、應(yīng)急保障措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排和系統(tǒng)部署。如需抽調(diào)非營(yíng)業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)，需對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況。

　　3.加強(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間，各單位要嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班，局春運(yùn)值班電話（白天），（夜間），認(rèn)真做好值班記錄。暢通信息聯(lián)絡(luò)渠道，全面掌握春運(yùn)期間運(yùn)輸情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決春運(yùn)突發(fā)事件和重大問(wèn)題。

　�。ㄋ模┲�力提升服務(wù)品質(zhì)

　　各單位要切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，努力營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。

　　1.優(yōu)化售票服務(wù)。道路運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票服務(wù)，繼續(xù)提供上門(mén)售票、提前預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，增設(shè)專門(mén)窗口，方便學(xué)生、務(wù)工人員購(gòu)票。

　　2.改善出行環(huán)境。要著力改善旅客候乘環(huán)境，提高車站、渡口、車船衛(wèi)生水平，在重點(diǎn)場(chǎng)站設(shè)立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘?jiān)新每秃蜍囀液歪t(yī)療服務(wù)點(diǎn)，做好餐飲熱水供應(yīng)等基本服務(wù)。要做好候車組織，引導(dǎo)旅客有序上下車。

　　3.提供便民服務(wù)。道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)特殊旅客權(quán)益保障要求，做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運(yùn)站場(chǎng)要設(shè)立重點(diǎn)旅客、特殊旅客侯乘區(qū)，為困難旅客提供關(guān)愛(ài)幫扶。

　　4.加強(qiáng)信用管理。春運(yùn)期間，國(guó)家將重點(diǎn)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)違法營(yíng)運(yùn)、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機(jī)等違規(guī)失信行為加大懲戒力度，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域失信專項(xiàng)治理。

　　依托國(guó)家交通運(yùn)輸信用信息共享平臺(tái)和“信用交通”網(wǎng)站，加快建立以信用為基礎(chǔ)的新型市場(chǎng)監(jiān)管機(jī)制。

　�。ㄎ澹�廣泛開(kāi)展宣傳

　　春運(yùn)期間，系統(tǒng)各單位要以春運(yùn)服務(wù)為契機(jī)，加強(qiáng)文化建設(shè)，樹(shù)立服務(wù)品牌，積極配合宣傳部門(mén)和新聞單位，利用各種宣傳媒體，及時(shí)發(fā)布春運(yùn)相關(guān)運(yùn)力調(diào)整和安排等重要信息，引導(dǎo)旅客安全有序出行。局春運(yùn)辦要發(fā)揮牽頭作用，協(xié)調(diào)新聞媒體廣泛宣傳我縣春運(yùn)工作，突出正面宣傳，廣泛報(bào)道我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)一線干部職工無(wú)私奉獻(xiàn)、辛勤工作的先進(jìn)事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型，弘揚(yáng)愛(ài)崗敬業(yè)精神，營(yíng)造良好的輿論氛圍。

　　春運(yùn)結(jié)束后，請(qǐng)各單位于3個(gè)工作日內(nèi)將春運(yùn)總結(jié)報(bào)局春運(yùn)辦。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）14

　　春運(yùn)將從1月17日開(kāi)始，2月25日結(jié)束，共計(jì)40天。春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為切實(shí)做好我縣綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和服務(wù)保障工作，根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕1931號(hào)）、國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班《關(guān)于印發(fā)20xx年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案的通知》（交運(yùn)明電〔20xx〕3號(hào)）、《重慶市人民政府辦公廳關(guān)于全力做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（渝府辦發(fā)〔20xx〕4號(hào)）等文件精神，結(jié)合我縣實(shí)際，制定本方案。

　　一、強(qiáng)化春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　　各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、相關(guān)單位要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步完善春運(yùn)工作機(jī)制，全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會(huì)精神，在做好疫情防控前提下，切實(shí)做好節(jié)日期間各項(xiàng)工作，圓滿完成春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。

　　二、準(zhǔn)確把握春運(yùn)形勢(shì)

　　經(jīng)研判，20xx年春運(yùn)全縣公水空客運(yùn)量將達(dá)33.52萬(wàn)人次（其中，道路16.96萬(wàn)人次，民航1.4萬(wàn)人次，水運(yùn)15.16萬(wàn)人次），較20xx年上升9.5%。今年春運(yùn)主要面臨三個(gè)方面壓力：

　　（一）疫情防控形勢(shì)嚴(yán)峻。當(dāng)前國(guó)際疫情形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，變異毒株傳播力強(qiáng)，防控難度加大，加之春運(yùn)期間國(guó)內(nèi)人員大規(guī)模流動(dòng)，給我縣疫情防控“外防輸入”帶來(lái)巨大壓力。

　�。ǘ�）客流結(jié)構(gòu)不斷變化。20xx年春運(yùn)客流呈現(xiàn)節(jié)前客流相對(duì)集中，節(jié)后返程較為分散的特點(diǎn)。預(yù)計(jì)民航出行同比大幅提高，私家車出行量特別是縣內(nèi)短途私家車出行量達(dá)到高峰。

　�。ㄈ�）疏堵保暢情況復(fù)雜。因私家車出行量增加，重要運(yùn)輸通道、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、瓶頸路段易出現(xiàn)車流聚集、擁堵緩行。氣象部門(mén)預(yù)測(cè)，20xx年春運(yùn)期間我縣高海拔區(qū)域易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣，影響交通通行。

　　三、嚴(yán)格交通運(yùn)輸防控措施

　�。ㄒ唬┏�態(tài)化抓好疫情防控。堅(jiān)決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動(dòng)態(tài)清零”總方針不動(dòng)搖，嚴(yán)格執(zhí)行春節(jié)期間疫情防控工作要求，及時(shí)調(diào)整工作措施和應(yīng)對(duì)策略。堅(jiān)持常態(tài)化防控和應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)“四早”要求，壓實(shí)“四方”責(zé)任，按照減少人員流動(dòng)、引導(dǎo)錯(cuò)峰出行、降低旅途風(fēng)險(xiǎn)、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則，組織錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗、放假開(kāi)學(xué)，減少長(zhǎng)距離旅游出行，強(qiáng)化人員安全有序流動(dòng)。

　�。ǘ�）嚴(yán)把“外防輸入”關(guān)口。嚴(yán)格執(zhí)行“人、物、環(huán)境”同防要求，在機(jī)場(chǎng)、長(zhǎng)途汽車站、旅游客運(yùn)碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)等交通場(chǎng)站設(shè)置中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)巫返巫人員專用通道，通過(guò)廣播、視頻等方式做好防疫知識(shí)宣傳、加強(qiáng)來(lái)巫返巫人員健康碼和行程卡查驗(yàn)，要引導(dǎo)有重點(diǎn)地區(qū)旅居史、高風(fēng)險(xiǎn)崗位來(lái)巫返巫人員利用“社區(qū)報(bào)告二維碼”填報(bào)個(gè)人信息。做好中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)巫返巫人員48小時(shí)核酸檢測(cè)結(jié)果查驗(yàn)工作，對(duì)中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)來(lái)巫返巫人員體溫、健康碼、行程卡等方面有異常的乘客，及時(shí)移交衛(wèi)健部門(mén)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理。

　�。ㄈ�）嚴(yán)格“內(nèi)防反彈”措施。嚴(yán)格落實(shí)國(guó)、市、縣關(guān)于疫情防控的有關(guān)要求，認(rèn)真做好交通運(yùn)輸場(chǎng)站、運(yùn)輸工具的消毒通風(fēng)、乘客測(cè)溫亮碼、戴口罩、“一米線”等常態(tài)化防疫措施。指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)儲(chǔ)備口罩、手套、消毒液等防疫物資，強(qiáng)化個(gè)人防護(hù)工作，按規(guī)定定期開(kāi)展核酸檢測(cè)。加大“加強(qiáng)針”疫苗接種宣傳力度，進(jìn)一步提高交通運(yùn)輸從業(yè)人員接種意愿，盡早實(shí)現(xiàn)“加強(qiáng)針”應(yīng)接盡接。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)疫情應(yīng)急處置能力。公水空各單位要加強(qiáng)與衛(wèi)生健康部門(mén)溝通聯(lián)絡(luò)，針對(duì)突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級(jí)、客流突變、車次航班停開(kāi)等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案，積極配合開(kāi)展疫情流調(diào)溯源、乘客密接和次密接排查等工作。加強(qiáng)在途疫情應(yīng)急處置，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化演練。

　　四、著重強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)輸保障

　　（一）道路運(yùn)輸方面。道路運(yùn)輸事務(wù)中心要密切監(jiān)測(cè)分析客流變化，加強(qiáng)城區(qū)及節(jié)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站運(yùn)力供給，靈活多樣優(yōu)化客運(yùn)班次，確保熱點(diǎn)區(qū)域、線路、時(shí)段客運(yùn)供給滿足群眾出行需求。加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力組織、方便農(nóng)村群眾出行；合理組織包車運(yùn)力，滿足團(tuán)體旅客出行需求；努加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)售票、自助售票管理，保障群眾順利購(gòu)票。

　�。ǘ�）民航運(yùn)輸方面。機(jī)場(chǎng)辦要配合巫山機(jī)場(chǎng)做好與航空公司的銜接，提高航班正班率。充分挖掘潛力，通過(guò)增加班次等方式加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配。密切關(guān)注天氣和航班運(yùn)行情況，細(xì)化服務(wù)保障和應(yīng)急處置預(yù)案。

　　（三）水路運(yùn)輸方面。港航海事事務(wù)中心要把握客流特點(diǎn)，合理安排船舶運(yùn)力和發(fā)班頻次，做好轄區(qū)客運(yùn)船舶、“三峽游”運(yùn)力安排，滿足運(yùn)輸需求。積極引導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)利用春節(jié)期間搶運(yùn)重點(diǎn)物資，提前應(yīng)對(duì)20xx年2月開(kāi)始的三峽船閘檢修，將船閘檢修擁堵影響降到最低。

　�。ㄋ模┏鞘泄�共交通方面。結(jié)合翠屏汽車站、群通汽車站、巫山機(jī)場(chǎng)等重要交通樞紐，科學(xué)安排公共交通運(yùn)力，加強(qiáng)接駁運(yùn)輸；加強(qiáng)縣內(nèi)重點(diǎn)景區(qū)的班線（公交）運(yùn)力調(diào)配，提升“最先和最后一公里”運(yùn)輸效率。

　　五、著力提升交通出行服務(wù)質(zhì)量

　　（一）提升售檢票服務(wù)水平。翠屏汽車站、群通汽車站、巫山機(jī)場(chǎng)要進(jìn)一步升級(jí)優(yōu)化售票檢票服務(wù)，創(chuàng)新服務(wù)舉措，做好網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票工作，為旅客購(gòu)票提供多種選擇，進(jìn)一步豐富票證媒介，推進(jìn)二代身份證刷證乘車，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息。

　�。ǘ�）提升交通場(chǎng)站服務(wù)能力。車站、機(jī)場(chǎng)、港口等客運(yùn)站場(chǎng)要進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，規(guī)范客運(yùn)站場(chǎng)引導(dǎo)標(biāo)識(shí)，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，強(qiáng)化旅客進(jìn)出站、購(gòu)票、安檢、餐飲、休息等各環(huán)節(jié)組織引導(dǎo)；要充分發(fā)揮站場(chǎng)服務(wù)臺(tái)作用，及時(shí)解答旅客咨詢。

　　（三）加強(qiáng)重點(diǎn)群體客運(yùn)服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，對(duì)外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)包車客運(yùn)，組織開(kāi)展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸服務(wù)保障工作。排查整改智能信息技術(shù)應(yīng)用不方便老年人出行問(wèn)題，全面落實(shí)軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。

　　（四）精準(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲(chǔ)備、因需而動(dòng)、因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強(qiáng)培訓(xùn)、安全第一原則，組織開(kāi)展春運(yùn)“暖冬行動(dòng)”志愿者服務(wù)活動(dòng)。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實(shí)際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強(qiáng)規(guī)范管理。按照“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”“非必要、不上崗”原則，加強(qiáng)志愿者防疫及服務(wù)保障。

　　六、多措并舉保障交通安全運(yùn)營(yíng)

　�。ㄒ唬┰鷮�(shí)做好安全生產(chǎn)。嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）屬地責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任、管理部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。道路運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格執(zhí)行長(zhǎng)途客車凌晨2—5時(shí)停車休息或接駁運(yùn)輸制度，嚴(yán)格落實(shí)省際包車客運(yùn)業(yè)務(wù)備案要求，堅(jiān)決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為發(fā)生。水運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)船舶的`管理，切實(shí)落實(shí)惡劣天氣限制開(kāi)航等要求，港口企業(yè)要嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程，加強(qiáng)重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控。公水空交通場(chǎng)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，嚴(yán)防夾帶“易燃、易爆、有毒有害物品”進(jìn)站。網(wǎng)約車平臺(tái)公司要強(qiáng)化春運(yùn)期間運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控。

　�。ǘ�）認(rèn)真排查治理安全隱患。各有關(guān)單位要對(duì)公水空各領(lǐng)域安全隱患開(kāi)展集中排查，督促落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任、對(duì)重大隱患建立臺(tái)賬，實(shí)行掛牌督辦，限期整改到位。嚴(yán)格禁止技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車、船、飛機(jī)投入運(yùn)營(yíng)，確保機(jī)場(chǎng)、火車站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、港口碼頭各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備符合安全要求。

　　（三）加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。要加大車站、機(jī)場(chǎng)、碼頭等場(chǎng)站周邊道路的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等違法違規(guī)行為。要嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一危一貨”等重點(diǎn)車輛，加強(qiáng)公路貨車違法超限超載治理。強(qiáng)化農(nóng)村道路交通安全管理，及時(shí)查處糾正6座以上小客車超員數(shù)客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，加強(qiáng)部門(mén)執(zhí)法協(xié)作，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。

　　七、營(yíng)造春運(yùn)文明出行良好氛圍

　�。ㄒ唬┮龑�(dǎo)健康安全文明出行。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，踐行“我為群眾辦實(shí)事”，集中推出便民服務(wù)措施，解決群眾出行中急難愁盼問(wèn)題。持續(xù)開(kāi)展疫情防控知識(shí)宣傳，引導(dǎo)旅客增強(qiáng)自身健康第一責(zé)任人意識(shí)，做好個(gè)人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛員和群眾交通安全意識(shí)，自覺(jué)抵制“黑包車”，防范道路交通事故。依法嚴(yán)懲“車鬧”“霸座”、阻擋車門(mén)等危害運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全的違法行為，并對(duì)相關(guān)失信人采取在一定期限內(nèi)限制乘坐交通工具的懲戒措施，維護(hù)良好出行秩序。

　�。ǘ�）精心組織春運(yùn)宣傳。加強(qiáng)春運(yùn)安全出行信息服務(wù)，及時(shí)掌握群眾關(guān)注問(wèn)題，積極回應(yīng)社會(huì)關(guān)切，加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)輿情的監(jiān)測(cè)分析，強(qiáng)化正面宣傳，加大對(duì)春運(yùn)措施、經(jīng)驗(yàn)做法和典型案例的宣傳報(bào)道，講好春運(yùn)故事，為春運(yùn)創(chuàng)造良好輿論氛圍。

　　（三）關(guān)心春運(yùn)一線職工。各單位要做好春運(yùn)一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)持在春運(yùn)一線的干部職工及其家庭開(kāi)展走訪慰問(wèn)，加強(qiáng)關(guān)心關(guān)懷，豐富職工精神文化生活，幫助解決實(shí)際問(wèn)題和困難，增強(qiáng)春運(yùn)職工的認(rèn)同感和歸屬感。春運(yùn)結(jié)束之后要通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　八、著力提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力

　�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案。各水陸運(yùn)輸單位要負(fù)責(zé)道路水運(yùn)行業(yè)運(yùn)力儲(chǔ)備及調(diào)度、交通應(yīng)急搶險(xiǎn)及救援隊(duì)伍組建、搶險(xiǎn)及救援物資配置、疫情防控物資儲(chǔ)備等工作。按照各行業(yè)實(shí)際，嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)重大事故災(zāi)難應(yīng)急救援搶險(xiǎn)預(yù)案，提前備足應(yīng)急物資、應(yīng)急人員和應(yīng)急救援設(shè)備，強(qiáng)化應(yīng)急演練，及時(shí)有效處置職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。

　�。ǘ�）做好道路治堵保暢。公路事務(wù)中心要細(xì)心細(xì)致對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路防護(hù)設(shè)施、橋梁、隧道進(jìn)行全面檢查，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)一步完善道路交通安全標(biāo)志、標(biāo)線、警示牌和防撞欄等安全設(shè)施，對(duì)危險(xiǎn)和設(shè)施不足的橋梁、路段抓緊時(shí)間維護(hù)并增設(shè)警示標(biāo)志；組織對(duì)自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險(xiǎn)加固，加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)路段的防范控制，加強(qiáng)對(duì)繁雜路段、易塌路段的巡查，及時(shí)清除路障、塌方等，加強(qiáng)對(duì)施工路段、容易造成堵車路段的指揮疏導(dǎo)。做好搶險(xiǎn)機(jī)械及物資準(zhǔn)備，科學(xué)組織雨雪、路面結(jié)冰、大霧等惡劣天氣條件下的防范處置工作，確保道路安全暢通。

　�。ㄈ�）有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣。健全氣象信息快速通報(bào)機(jī)制，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下督促道路、水路客運(yùn)調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前準(zhǔn)備鏟冰除雪，應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力、做好積壓車輛疏散、司乘人員保障等工作。針對(duì)極端天氣導(dǎo)致的航班廷誤或取消情況，全力做好滯留旅客情緒疏導(dǎo)和后勤保障。

　　九、加強(qiáng)協(xié)作營(yíng)造良好局面

　�。ㄒ唬�強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法。交通運(yùn)輸、公安部門(mén)要加大聯(lián)合執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊站外攬客，用客、倒客、宰客等違法違規(guī)行為。扎實(shí)開(kāi)展非法營(yíng)運(yùn)及“羊兒客”的集中整治工作；加強(qiáng)協(xié)作努力保證道路暢通。

　　（二）維護(hù)治安秩序。公安部門(mén)要配備充足的值勤力量和機(jī)動(dòng)警力，加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭公共區(qū)域的巡查管理，維護(hù)良好秩序。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)管。市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)要加強(qiáng)價(jià)格監(jiān)督管理，嚴(yán)查亂漲價(jià)、亂收費(fèi)等行為，確保春運(yùn)票價(jià)穩(wěn)定。

　　（四）共享氣象信息。氣象部門(mén)加強(qiáng)中短期和惡劣天氣的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布?xì)庀笮畔�，為有關(guān)部門(mén)提前采取應(yīng)對(duì)措施提供支撐。

　　（五）做好宣傳引導(dǎo)。宣傳部門(mén)和新聞單位加強(qiáng)正面宣傳引導(dǎo)，廣泛宣傳春運(yùn)一線的優(yōu)秀事跡，樹(shù)立行業(yè)先進(jìn)典型；要暢通民意渠道，發(fā)揮媒體監(jiān)督作用，對(duì)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，要及時(shí)回應(yīng)，做好解釋溝通。

　　十、堅(jiān)守崗位，做好春運(yùn)執(zhí)勤值班值守工作

　　春運(yùn)期間，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、有關(guān)部門(mén)、有關(guān)單位要加強(qiáng)值班值守、確保信息暢通；強(qiáng)化春運(yùn)情況調(diào)度和相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，落實(shí)專人負(fù)責(zé)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作。民航、道路和水路運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)要按時(shí)向交通局報(bào)送運(yùn)輸完成情況，遇有突發(fā)事件和重大問(wèn)題要嚴(yán)格按照程序及時(shí)上報(bào)。

高速春運(yùn)保通方案范文（通用15篇）15

　　按照國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部等11部門(mén)《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)工作和加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控的意見(jiàn)》（發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕35號(hào)）、省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》（魯春運(yùn)機(jī)制辦〔20xx〕1號(hào)）以及全國(guó)和省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議精神，制定本方案。

　　一、目標(biāo)要求

　　全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，按照省、市黨委政府決策部署，堅(jiān)持以人民為中心，進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)和疫情防控工作的使命感和責(zé)任感，毫不放松科學(xué)精準(zhǔn)抓好春運(yùn)疫情防控，有力有序保障人民群眾安全便捷出行和重點(diǎn)生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸順暢，努力打造“平安春運(yùn)、健康春運(yùn)、便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠(chéng)信春運(yùn)、綠色春運(yùn)”，確保實(shí)現(xiàn)疫情防控與春運(yùn)保障“雙勝利”。

　　二、春運(yùn)形勢(shì)和運(yùn)力準(zhǔn)備

　　（一）春運(yùn)形勢(shì)

　　20xx年春運(yùn)自1月28日起至3月8日結(jié)束，共計(jì)40天。初步預(yù)測(cè)，全市預(yù)計(jì)共發(fā)送旅客16萬(wàn)人次，私家車出行量有所增長(zhǎng)，受疫情等因素影響全市客運(yùn)量較常年將顯著萎縮，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。主要呈現(xiàn)四個(gè)特征：一是新冠肺炎疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜形勢(shì)對(duì)春運(yùn)組織保障帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。境外疫情流行加速，國(guó)內(nèi)疫情零星散發(fā)和局部聚集性疫情交織，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)性增大，將加大傳播風(fēng)險(xiǎn)，春運(yùn)組織面臨保障旅客便捷出行、貨物順暢通行和阻斷疫情傳播的多重壓力。二是客流結(jié)構(gòu)變化明顯。隨著我市前期實(shí)施減少人員流動(dòng)的一系列倡導(dǎo)措施，短途客流占比將上升，小客車出行明顯增加，節(jié)前客流較分散，節(jié)后相對(duì)集中。三是安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻�？瓦\(yùn)企業(yè)前期受疫情影響較大，春運(yùn)期間個(gè)別運(yùn)輸企業(yè)和業(yè)戶容易產(chǎn)生“多拉快運(yùn)”的沖動(dòng)；安全生產(chǎn)的“雙基”工作還不穩(wěn)固，在安全隱患排查治理、安全應(yīng)急處置等方面還存在薄弱環(huán)節(jié)，加之冬季低溫、雨雪及冰凍天氣頻發(fā)，極易引發(fā)安全事故。四是煤電油氣運(yùn)輸保障任務(wù)艱巨，能源物資供應(yīng)緊張疊加疫情防控通行管控，對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織提出了更高要求。

　�。ǘ�）運(yùn)力準(zhǔn)備

　　春運(yùn)期間，全市道路運(yùn)輸計(jì)劃投放線路班車101輛，客運(yùn)包車20輛，公交車383輛，巡游出租車292輛，網(wǎng)約車14輛；整體運(yùn)力充足，能夠滿足旅客出行需要。

　　三、加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)

　�。ㄒ唬┙∪珔f(xié)調(diào)機(jī)制

　　按照省春運(yùn)工作機(jī)制辦公室《20xx年全省春運(yùn)工作組織保障方案》要求，建立以市政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)、相關(guān)單位分管負(fù)責(zé)人任成員的市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指導(dǎo)全市春運(yùn)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組不納入市級(jí)議事協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)管理，不刻制印章，春運(yùn)結(jié)束后自動(dòng)撤銷。春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（市春運(yùn)辦）設(shè)在市交通運(yùn)輸局，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)組織全市春運(yùn)工作，文件以市交通運(yùn)輸局代章形式印發(fā)，各成員單位按照職責(zé)分工分別做好各項(xiàng)工作落實(shí)。

　　全市各級(jí)春運(yùn)工作機(jī)制成員單位要注重協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌組織轄區(qū)春運(yùn)與常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)工作，加強(qiáng)春運(yùn)日常運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)疫情防控措施，科學(xué)預(yù)測(cè)研判，增強(qiáng)運(yùn)力供給，確保組織有力、推進(jìn)有序，形成春運(yùn)工作強(qiáng)大合力，最大限度滿足群眾出行需求。

　�。ǘ�）制定工作方案

　　各成員單位要制定和完善春運(yùn)工作保障方案、疫情防控方案、應(yīng)急處置預(yù)案，制定任務(wù)清單，明確目標(biāo)要求，明晰疫情防控措施，厘清安全責(zé)任，并監(jiān)督落實(shí)和實(shí)施。要堅(jiān)持全市一盤(pán)棋，強(qiáng)化跨領(lǐng)域、跨區(qū)域、全要素、全流程協(xié)同聯(lián)動(dòng)，因地制宜開(kāi)展工作。

　　四、毫不放松、科學(xué)精準(zhǔn)做好春運(yùn)疫情防控

　　（一）嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具防疫措施

　　春運(yùn)期間，要嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門(mén)制定的分區(qū)分級(jí)疫情防控規(guī)定，落實(shí)客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、客座率控制、臨時(shí)隔離區(qū)設(shè)置等防控措施，嚴(yán)格落實(shí)健康碼核驗(yàn)和體溫檢測(cè)，做好發(fā)熱乘客信息登記和移交。

　�。ǘ�）減少人員流動(dòng)和聚集

　　各級(jí)人力資源和社會(huì)保障、教育、文化和旅游部門(mén)要按照省政府和濰坊市政府有關(guān)要求，落實(shí)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗或留崗過(guò)年、高校學(xué)生避峰放假開(kāi)學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待等引導(dǎo)措施。鼓勵(lì)開(kāi)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”直達(dá)包車、包機(jī)，減少乘客接觸。全市各客運(yùn)站要做好快速測(cè)溫、查驗(yàn)“健康碼”和客流引導(dǎo)，嚴(yán)格“一米線”設(shè)置，積極開(kāi)展網(wǎng)上售票、推行電子客票，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，避免人員聚集。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)乘客和一線職工個(gè)人防護(hù)

　　全市客運(yùn)企業(yè)要加強(qiáng)乘客和一線職工的疫情防護(hù)工作，客運(yùn)一線服務(wù)人員要全員規(guī)范佩戴口罩，督促要求旅客全程佩戴口罩。要加強(qiáng)客運(yùn)一線服務(wù)人員健康管理，嚴(yán)格日常健康監(jiān)測(cè)和定期核酸檢測(cè)。在知情自愿的基礎(chǔ)上，春運(yùn)開(kāi)始前對(duì)一線服務(wù)人員實(shí)現(xiàn)疫苗“應(yīng)接盡接”。春運(yùn)期間，一線服務(wù)保障人員按照《“應(yīng)檢盡檢”方案（第四版）》要求，每七天進(jìn)行一次核酸檢測(cè)。

　�。ㄋ模┳龊靡咔榉揽貞�(yīng)急處置

　　交通運(yùn)輸部門(mén)要針對(duì)局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、客流突變、車次停開(kāi)等情形，提前制定有關(guān)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)突發(fā)疫情規(guī)模等級(jí)，加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)力和防疫物資儲(chǔ)備。春運(yùn)開(kāi)始前，全市二級(jí)及以上客運(yùn)站點(diǎn)要組織開(kāi)展一次疫情防控應(yīng)急處置實(shí)戰(zhàn)化演練，確保應(yīng)急處置調(diào)度有力、處置得當(dāng)。

　　（五）強(qiáng)化春運(yùn)疫情防控檢查指導(dǎo)

　　衛(wèi)健部門(mén)要加強(qiáng)春運(yùn)疫情防控指導(dǎo)，及時(shí)通報(bào)疫情信息。春運(yùn)開(kāi)始前，市春運(yùn)辦將對(duì)各縣市區(qū)春運(yùn)疫情防控工作部署和落實(shí)情況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。

　　五、壓實(shí)責(zé)任，堅(jiān)決守住春運(yùn)安全底線

　　按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的要求，層層嚴(yán)格落實(shí)地方黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、部門(mén)安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，結(jié)合全省安全生產(chǎn)大排查大整治集中行動(dòng)，在春運(yùn)開(kāi)始前對(duì)春運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行拉網(wǎng)式全覆蓋排查整治，并將隱患排查和治理情況逐級(jí)上報(bào)，確保安全責(zé)任全面落實(shí)、安全隱患徹底整治、重大風(fēng)險(xiǎn)有效管控。

　　交通運(yùn)輸部門(mén)要重點(diǎn)強(qiáng)化“兩客一�！避囕v、城市公共交通、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的'安全監(jiān)管，全面抓好車站、高速公路服務(wù)區(qū)等人員密集場(chǎng)所、特大橋梁等重點(diǎn)部位的安全防范措施落實(shí)。

　　公安交警部門(mén)要強(qiáng)化交通安全管控，緊盯高速公路、國(guó)省道、農(nóng)村和城市等重點(diǎn)領(lǐng)域，嚴(yán)管嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法載人等等交通違法行為。加大警力投入有效維護(hù)場(chǎng)站廣場(chǎng)、出入口、安檢現(xiàn)場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域的秩序。優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時(shí)發(fā)布謹(jǐn)慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。

　　六、優(yōu)化提升春運(yùn)服務(wù)保障品質(zhì)

　�。ㄒ唬�暢通路網(wǎng)通行

　　全市公路管理單位、駐安高速公路營(yíng)運(yùn)單位要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，提前對(duì)春運(yùn)易擁堵路段和收費(fèi)站開(kāi)展排查并制定疏導(dǎo)繞行方案，利用多種方式發(fā)布路況信息。提前備好鏟冰除雪等物資設(shè)備，提高公路疏通效率。在高峰時(shí)段，做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)和遠(yuǎn)端分流，繼續(xù)執(zhí)行高速公路嚴(yán)重?fù)矶律蠄?bào)制度，對(duì)于擁堵超過(guò)10公里并持續(xù)時(shí)間超過(guò)1小時(shí)的路段，要第一時(shí)間報(bào)告市春運(yùn)辦，市春運(yùn)辦上報(bào)市政府、省政府。要加強(qiáng)電子不停車收費(fèi)（ETC）車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)好節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行政策和“綠色通道”政策。

　　（二）要提高候乘舒適度、便捷度

　　汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)環(huán)境整治，增設(shè)服務(wù)臺(tái)和流動(dòng)崗，維護(hù)良好社會(huì)秩序，切實(shí)提高環(huán)境衛(wèi)生水平。通過(guò)增加售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源信息，以及推行網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票、電話訂票、客運(yùn)站聯(lián)網(wǎng)售票、手機(jī)售票團(tuán)等多種方式，方便旅客購(gòu)票和出行。

　　（三）要突出服務(wù)重點(diǎn)群體

　　完善健康碼、電子客票等使用方法，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務(wù)。優(yōu)先保障務(wù)工人員、學(xué)生等重點(diǎn)群體購(gòu)票，為軍人、消防救援人員及其隨行家屬、老幼病殘?jiān)械忍厥饴每吞峁﹥?yōu)先優(yōu)待服務(wù)。規(guī)范客運(yùn)企業(yè)價(jià)格行為，嚴(yán)格落實(shí)傷殘軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員、兒童乘車優(yōu)惠政策。

　�。ㄋ模┚珳�(zhǔn)實(shí)施志愿服務(wù)

　　按照倡導(dǎo)發(fā)動(dòng)、安全第一，因地制宜、大站為主，精簡(jiǎn)崗位、優(yōu)化服務(wù)等原則，穩(wěn)妥開(kāi)展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”。重點(diǎn)圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引等需求開(kāi)展相關(guān)工作。按照“非必要、不上崗”和“誰(shuí)使用、誰(shuí)管理、誰(shuí)保障”的原則，切實(shí)加強(qiáng)志愿者防疫和服務(wù)保障。

　�。ㄎ澹┐_保重點(diǎn)物資運(yùn)輸

　　提前制定管控條件下的應(yīng)急物資保障預(yù)案，加強(qiáng)物資運(yùn)輸研判，優(yōu)化運(yùn)輸組織，落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力準(zhǔn)備，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸應(yīng)急和民生物資車輛的通行管理，確保運(yùn)輸通暢，統(tǒng)籌安排好煤炭、油氣等能源物資和糧食等重要生活物資運(yùn)輸。

　　七、營(yíng)造溫馨和諧春運(yùn)氛圍

　　（一）加強(qiáng)輿論引導(dǎo)

　　各成員單位要結(jié)合工作實(shí)際，通過(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò)等渠道加大春運(yùn)及疫情防控的宣傳力度，加強(qiáng)春運(yùn)正面宣傳，講好春運(yùn)故事，報(bào)道春運(yùn)動(dòng)態(tài)，發(fā)布春運(yùn)信息，宣講疫情防控措施，引導(dǎo)廣大群眾“非必不出”，不扎堆、不聚集，保持良好個(gè)人衛(wèi)生。加強(qiáng)輿情的監(jiān)測(cè)分析，及時(shí)回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

　�。ǘ�）推進(jìn)誠(chéng)信建設(shè)

　　鞏固信用交通建設(shè)成果，進(jìn)一步完善失信約束制度，構(gòu)建誠(chéng)信建設(shè)長(zhǎng)效機(jī)制，依法依規(guī)認(rèn)定嚴(yán)重失信主體名單，開(kāi)展失信懲戒。充分利用春運(yùn)窗口單位，深入開(kāi)展信用宣傳活動(dòng)，展示交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)成效，倡導(dǎo)誠(chéng)信服務(wù)、文明出行。

　�。ㄈ�）關(guān)愛(ài)一線職工

　　各級(jí)工會(huì)組織要加大對(duì)春運(yùn)一線干部職工的關(guān)心關(guān)愛(ài)，結(jié)合節(jié)日送溫暖活動(dòng)，對(duì)堅(jiān)守在春運(yùn)一線的干部職工開(kāi)展走訪慰問(wèn)。各單位要推動(dòng)改善職工生產(chǎn)生活條件，積極通過(guò)調(diào)休、補(bǔ)休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

　　八、加強(qiáng)值班值守和信息報(bào)送

　　（一）落實(shí)值守和報(bào)告制度

　　春運(yùn)期間，市春運(yùn)辦嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值守制度，自1月28日起至3月10日止實(shí)行春運(yùn)“日?qǐng)?bào)告”“零報(bào)告”制度。各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求每天將春運(yùn)情況分別報(bào)上級(jí)主管部門(mén)和市春運(yùn)辦，其他各單位遇有重大情況即時(shí)報(bào)告。市春運(yùn)辦匯總相關(guān)數(shù)據(jù)報(bào)送濰坊市春運(yùn)辦。

　�。ǘ�）搞好春運(yùn)總結(jié)

　　春運(yùn)結(jié)束后，各相關(guān)單位要按照國(guó)家和省、市春運(yùn)工作要求，做好春運(yùn)工作總結(jié)，于20xx年3月8日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)市春運(yùn)辦。市春運(yùn)辦將會(huì)同有關(guān)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作成績(jī)突出的單位和個(gè)人進(jìn)行通報(bào)表?yè)P(yáng)。

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