鐵路掃雪除冰演練方案（通用11篇）
為了確保事情或工作科學有序進行，常常需要預先準備方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么方案應該怎么制定才合適呢？下面是小編幫大家整理的鐵路掃雪除冰演練方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路掃雪除冰演練方案 1
為確保冬季降雪天氣鐵路運輸?shù)陌踩珪惩�，最大限度的減少雪天對列車運輸?shù)母蓴_，根據(jù)上級文件要求和電務工作實際，制定《安陽站區(qū)除雪應急預案》如下：
一、適用范圍
本預案適用于安陽站區(qū)雪天除雪工作的應急處置。
二、工作原則
1、堅持以人為本，突出旅客列車安全，最大限度減少大雪對接發(fā)列車造成的影響和損失。
2、堅持統(tǒng)一指揮，牢固樹立大局意識和整體作戰(zhàn)思路。車站負責站區(qū)的除雪工作，由車站和工務部門各負責一頭，電務配合的分工原則包保除雪。各負其責，各盡其職。
3、堅持快速反應，值班、休班職工切實增強責任感和使命感，做到下雪就是命令，召之即來，來之能戰(zhàn)，保持設備良好狀態(tài)。
4、堅持安全第一，保證在預案實施過程中的安全生產(chǎn)，嚴格落實安全卡控措施，保證應急處置期間的行車安全、職工人身安全和旅客安全。
三、組織機構(gòu)及職責
成立以工長汪x、副工長謝x、梁x、常x的除雪應急組織機構(gòu)，加強與站區(qū)車務、工務的協(xié)調(diào)工作。
工長汪x：負責組織管內(nèi)的除雪組織工作。
副工長謝x：負責組織安陽站客場的.除雪組織工作。
副工長梁x：負責組織安陽站直通場場的除雪組織工作。
寶蓮寺工長常x：負責組織寶蓮寺站的除雪組織工作。
四、應急響應
除雪應急預案分為黃色、橙色、紅色三個預警等級。
黃色預案：小雪（連續(xù)6小時以內(nèi)）。
橙色預案：中雪、小雪（連續(xù)6小時以上）。
紅色預案：大雪、小到中雪連續(xù)10小時以上。
五、總體要求
1、除雪預案的啟動與取消由車間調(diào)度發(fā)布，各值班點負責人（以上顯示）負責傳達、布置未接到取消命令，所有人員一律不準擅自離開工作崗位。
2、工區(qū)接到除雪命令后，迅速通知班組除雪相關人員，除雪隊伍在30分鐘內(nèi)攜帶對講機、備品、工具趕到包保位置參加除雪。負責人到崗到位、指揮除雪。
六、除雪標準
1、道岔活動尖軌最遠頂鐵處到岔尖，中間無積雪；滑床板無積雪及冰塊；尖軌及基本軌內(nèi)壁及底面部無積雪及冰塊；尖軌連接桿下方無積雪及冰塊；對于分動外鎖閉道岔牽引桿所在位置與尖軌間不能有積雪及冰塊。
2、指揮車務、工務人員對道岔滑床板上及提速道岔鎖鉤處重點清掃，涂刷一次防凍液以后根據(jù)情況隨時進行清掃、涂刷。
3、重點道岔重點清掃。
七、換班制度
1、除雪小組：
寶蓮寺：當日值班和次日值班；
直通場：每個咽喉設兩組；
客場：每個咽喉設兩組。
2、換班制度：除雪小組原則上白天每間隔4個小時，夜班每間隔2個小時換班一次。接班人員未到，值班掃雪人員不得離崗；正在清掃道岔時不得換班。
八、安全作業(yè)措施
1、各除雪人員必須牢固樹立安全防范和自我保護意識，嚴格執(zhí)行
“鄭州鐵路局160KM/H以上提速區(qū)段勞動安全重點防護措施”文件中的各項規(guī)定，上道前及時通知室內(nèi)值班員打開語音報警裝置，指派專人做好防護工作，和室內(nèi)值班員呼喚應答。專職防護人員不得參加除雪作業(yè)，應密切注意車輛動態(tài)，在列車到達清掃作業(yè)地點前10分鐘，通知本線及鄰線除雪人員下道，確保除雪期間的人身安全。
2、除雪人員穿戴整齊，戴棉帽要有耳孔，注意機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物，嚴禁搶越股道。
3、順線路走時，不準走道心和枕木頭，嚴禁在鋼軌上、枕木頭、道心坐臥、站立。嚴禁扒乘機車、車輛，以車代步。
4、除雪人員避讓列車或休息時嚴禁站在信號機前面遮擋信號。有車時不得在兩線路間避讓，臨近除雪隊員應做到相互提醒，注意安全。
鐵路掃雪除冰演練方案 2
針對我管理處的實際情況，面積比較大，現(xiàn)人員編制較少，特別是原來的保安是三班倒，還能抽出一些時間來進行掃雪工作，現(xiàn)在每天的休息都是在睡覺，根本沒有時間來掃雪，冬天馬上來臨，清雪工作又是我處面臨的一次考驗，為了更好的服務業(yè)主，提供一流的物業(yè)服務，我出已經(jīng)做好全面的動員工作，以雪為令，主動打好清雪工作的'每一仗。一下是我處制定的方案，供領導審閱。
清雪規(guī)定：小雪一天、中雪兩天、大雪三天處理完，保證小區(qū)業(yè)主出行方便。
一、日間小區(qū)內(nèi)積雪處理辦法
1、下雪時，保潔人員及時將防滑墊鋪在各單元門口，并擺好‘小心地滑’提示牌；
2、準備好掃雪工具，分給保安、保潔，集體進行清掃工作；保潔負責清掃各單元門前及小區(qū)內(nèi)積雪清理，并保證大堂有保潔人員及時清理大堂地面，對濕透或結(jié)冰的防滑墊及時清洗；保安負責崗亭前及主干道等積雪，并保證道閘桿前不得有積雪及冰塊，車庫庫管要及時清理自己車庫的出入口積雪工作。
3、大雪或暴雪天氣時，及時在單元門前、車庫坡道口增加保潔人員及時處理結(jié)冰的地面。
二、夜間園區(qū)積雪處理辦法
1、管理處通知保安、保潔值班人員：及時將防滑墊鋪在單元門前，并擺放‘小心地滑’指示牌，并在各車庫進行巡查，發(fā)現(xiàn)積雪與冰面要及時清理。
2、管理處的保安、保潔、車管員將各單元門前、車庫出入口及東西馬路積雪清除，保證業(yè)主出行時路面沒有積雪。
3、如清晨路面仍有積雪，按照日間積雪處理辦法執(zhí)行。
三、具體措施
1、在各大堂門口鋪設防滑墊，并放置‘小心地滑’提示牌。
2、組織員工首先對各單元門口及東西馬路清掃出一條便道，確保業(yè)主出行方便。
3、保潔員對衛(wèi)生區(qū)域加強清潔力度，及時擦干大廳和路面積水，及時清理結(jié)冰的防滑墊。
4、雪停之后，對路面堆積的積雪清到排水溝或污水井內(nèi)。不得堆放到垃圾桶及草坪前，以免對草坪和垃圾箱造成污染及損壞。
掃雪工作責任具體到班、組、個人，共分為3小組，統(tǒng)一由陳國仁及馬文杰指揮工作。
�、佟⒔M長：趙云武組員：全體護衛(wèi)人員。主要負責：各崗亭門前，及C區(qū)分擔區(qū)域的積雪
�、�、組長：張洪亮組員：全體保潔人員。主要負責：個單元門前、大堂及小區(qū)內(nèi)主路剩余路段
�、�、組長：宮顯麗組員：全體車庫管理員。主要負責：車庫平臺及C區(qū)車庫前主干道。
四、領取工具
保潔員：人手一把推雪板及雪鏟，這讓做到有雪隨時清保安員：準備6把大掃帚，及6把雪鏟，統(tǒng)一由班長保管（在地下庫房里）
工具存放地點：B3—3地下庫房，夜間領取工具要和當班的保安班長聯(lián)系，用完工具保安班長統(tǒng)一回收到地下庫房。
五、建議
目前我處所占占地面積比較大，特別是兩個小區(qū)加上主干道，工作量比較重，主要今年的清雪人員與往年相比減少了約15人，可想我處在清雪時所面臨的工作強度是前所未有的，為了更好的完成清雪工作，懇請公司將主干道調(diào)出我處的工作范圍。以上是我處唯一的一個建議，請領導給予批示。
我們第二管理處，會竭盡全力來完成冬季清雪工作。
鐵路掃雪除冰演練方案 3
冬季天氣嚴寒，為確保師生出行和室外體育課的人身安全，完成清雪的工作任務，特制定如下安預案。
一、提高認識，加強領導。
冬季除雪工作是公益性工作，是全校師生員工的責任和義務，各部門領導必須高度重視此項工作，積極組織落實本部門除雪工作的執(zhí)行情況。
為加強對社會責任段和校區(qū)內(nèi)冬季除雪工作的領導，學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。
領導小組組長：
副組長：
成員：及各班班主任
二、分工負責，明確責任。
除雪工作由校領導小組綜合協(xié)調(diào)，除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包干責任制：將整個除雪區(qū)分給三個年部承擔。
三、除雪工作的安全注意事項
1、每次清雪前，各班要把任務講清，提出安全注意事項。
2、取放工具要注意流程和方法，每個班級派代表去取，不能同時進好多人。工具要貼面朝下，不能對人。
3、勞動時要求學生注意防寒保暖，帶帽子、手套。
4、清雪是嚴禁瘋打鬧，更不得兩個人對面站立使用工具。
四、具體要求
1、各部門要按照學校劃分的.除雪責任和所管轄區(qū)域，及時保質(zhì)保量完成除雪任務并達到除雪工作的有關要求和標準。
2、各責任部門要設有專人負責除雪工作，降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。
3、節(jié)假日和緊急狀態(tài)下的除雪工作也要保證落實，保持聯(lián)絡暢通，堅持值班制度。
4、對各部門除雪責任段的完成情況，學校將組織人員對其監(jiān)督檢查，對做得好的部門予以通報表揚，對無故不除雪或除雪不及時，不徹底的責任部門要進行通報批評。
5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令，校園內(nèi)所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包，達到見路面、見道線、露邊石。
6、除雪工具分發(fā)到各班，分別存放在校圖書館一樓。
鐵路掃雪除冰演練方案 4
為做好高速公路除雪保暢應急管理工作，建立預防為主、常備不懈、各負其責、統(tǒng)一高效的應急管理體制和機制，提高除雪的快速反應和應急處置能力，控制并盡量降低降雪天氣對交通的不利影響，最大限度地減少因降雪造成的交通阻斷、車輛及人員滯留、傷亡及財產(chǎn)損失，根據(jù)養(yǎng)護工區(qū)的實際情況，特制定如下除雪保暢工作應急演練實施方案。
一、除雪保暢演練目標
通過此次演練增強工區(qū)全體人員的除雪保暢意識，積累除雪保暢經(jīng)驗、鍛煉搶險隊伍,使我們做好抗大雪、保暢通的思想準備，為今年的除雪保暢工作打下堅實的基礎。
此次演練是對《工區(qū)20xx年除雪保暢工作應急預案》中各種應急措施可操作性的有效檢驗，是對預案中指揮系統(tǒng)的科學快速反應能力的有效檢驗，是對預案里通訊聯(lián)絡的通暢情況、應急隊伍快速集結(jié)、除雪保暢物資裝備及使用情況的一次有效檢驗。通過此次演練，使我們?nèi)σ愿白龊酶咚俟方衲甓镜?除雪保暢工作，提高全體員工除雪保暢的應急能力，提高各單位部門的協(xié)作能力。
二、除雪保暢演練要求
�。ㄒ唬┱J真總結(jié)去年在除雪保暢工作中的經(jīng)驗和存在的問題，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，進一步完善除雪保暢應急預案，制定詳細周密、操作性強的除雪保暢工作方案，確保惡劣天氣到來時迅速行動，萬無一失。
（二）提高思想認識，強化組織領導，為啟動冬季除雪保暢工作預案做好充分準備。
（三）加強安全教育，提高安全意識，各股室、各部門在除雪保暢工作中應切實加強對職工及施工人員的安全教育和安全督導工作，保暢除雪保暢工作的安全。
三、演練時間、地點、單位部門及科目
�。ㄒ唬⿻r間：
（二）地點
�。ㄈ﹩挝�、部門：
(四)演練科目：科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。
科目二：除雪作業(yè)演練。
科目三：拋雪作業(yè)演練。
科目四：吹雪作業(yè)演練。
四、除雪保暢演練實施方案
（一）工區(qū)除雪保暢應急領導小組接到管理處信息管理中心除雪保暢Ⅲ級預警信號，未封閉交通。（注：Ⅲ級降雪響應程序：當降雪由小雪轉(zhuǎn)到中雪，降雪厚度達到1-2cm以上時，應立即抓住有利時機，全線撒布融雪劑，撒布寬度為8m，范圍含蓋兩個行車道，灑布量為20g—40g/㎡，直到融雪劑布滿整個區(qū)域。雪停后進行推雪作業(yè)，直至清理完成。在互通區(qū)作業(yè)時，撒布車輛應按照從左向右的推雪順序，路基段積雪推雪鏟推至路面以外，橋面積雪推至護欄處，由拋雪車拋出路面。）
（二）收到預警信號后，除雪保暢應急領導小組成員通知工區(qū)各股室全體人員迅速集合，工區(qū)全體人員穿著橘紅色反光服在工區(qū)院內(nèi)迅速集合。除雪保暢應急領導小組成員及時聯(lián)系路政、交警部門，請求協(xié)助配合。應急總指揮按除雪保暢預案對演練工作進行簡要部署，安全員對全體人員進行簡要安全交底�？傊笓]一聲令下，演練正式開始。
�。ㄈ┑谝怀┬》株牶偷诙┬》株牭脑O備操作員及隨車人員全體到位，儲備庫管理員打開庫房，應急副指揮組織安排人員、機械裝載融雪劑（人員）。
�。ㄋ模�20分鐘后各項準備工作完畢，收到總指揮除雪命令后，第一小分隊駕駛一號森遠除雪撒布車，由工區(qū)出發(fā)，前往演練地點進行融雪劑撒布作業(yè)。二號森遠除雪撒布車、噴氣式吹雪車、雙絞龍拋雪車及駕駛員養(yǎng)護工區(qū)待命。
（五）演練內(nèi)容：
科目一：融雪劑撒布作業(yè)演練。駕駛一號森遠除雪撒布車到達演練地點，進行融雪劑撒布演練。路政、交警部門在演練區(qū)域前方100米處進行交通管制，暫時封閉演練區(qū)域內(nèi)行車道和應急車道2個車道，配合路政、交警部門進行交通管制（后續(xù)科目均，勛配合路政、交警部門進行交通管制）。
科目二：除雪作業(yè)演練。在總指揮的命令下，第二小分隊駕駛二號森遠除雪撒布車由工區(qū)出發(fā)，到達演練地點上行，進行除雪作業(yè)演練。
科目三：拋雪作業(yè)演練。模擬橋面積雪已推至混凝土護欄邊緣處情景，駕駛雙絞龍拋雪車由東馬莊養(yǎng)護工區(qū)出發(fā)，到達演練地點進行拋雪作業(yè)演練。
科目四：吹雪作業(yè)演練。模擬除雪過程中降雪由中雪轉(zhuǎn)為大雪或突降大雪厚度達到2cm至10cm，有結(jié)冰的情況，駕駛噴氣式吹雪車由東馬莊養(yǎng)護工區(qū)出發(fā)，到達演練地點進行吹雪作業(yè)演練。
�。┧锌颇垦菥毻瓿珊�，除雪保暢應急副指揮向除雪保暢總指揮報告除雪演練全部完成。劉建軍對此次演練做出簡要總結(jié)。然后向處領導報告，并宣布工區(qū)除雪保暢工作應急演練結(jié)束。
鐵路掃雪除冰演練方案 5
為及時清掃、清運積雪，保障道路暢通，方便群眾出行，制定本方案。
一、清雪任務分解原則
市區(qū)內(nèi)主、次干道的快車道由城管局負責；慢車道及部分次干道由各機關、企事業(yè)單位負責；其它街路（小街小巷）按衛(wèi)生責任區(qū)劃分，由各責任單位負責；便道按“門前三包”區(qū)域由各沿街門店、企事業(yè)單位和產(chǎn)權(quán)單位負責。按衛(wèi)生責任區(qū)清掃后的積雪，由責任單位清運；快、慢車道及機關、企事業(yè)單位清掃后的積雪，由城管局負責清運。
二、清雪要求
（一）各單位要按照本方案清雪要求，制定本單位清雪方案，準備清雪工具，落實人員分工，提前做好清雪準備工作。
�。ǘ┣逖⿻r要注意保護綠化設施和綠化植物，不得使用食鹽、融雪劑和其它化學藥物，清掃后的積雪不得在灌木叢中堆積。
�。ㄈ┣鍜吆蟮姆e雪要運送到指定地點。
（四）雪停后各單位要立即開展清雪工作，在24小時內(nèi)完成清掃、清運任務，如遇特殊情況，要按政府通知要求及時清雪。
三、清雪工作督查
市政府督查辦負責清雪工作的.檢查督導，對完成好的單位進行表彰，對不能及時清運積雪的單位，視情況給予通報批評并在電視臺曝光。同時，由城管局按照《石家莊市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例》進行處理。
鐵路掃雪除冰演練方案 6
為切實做好冬季清雪工作，保障城市道路暢通、交通安全和市容環(huán)境整潔，方便市民工作和生活，根據(jù)《文登市人民政府關于印發(fā)的通知》，結(jié)合我區(qū)實際，制定如下實施方案：
一、指導思想
以保障居民正常生活和全區(qū)生產(chǎn)秩序為目標，以確保城市內(nèi)主次干道暢通、整潔、安全為重點，按照提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協(xié)調(diào)聯(lián)動的思路，及時做好除雪工作，為全區(qū)人民創(chuàng)造交通順暢、方便安全、整潔有序的城市環(huán)境。
二、基本原則
�。ㄒ唬﹫猿纸y(tǒng)一領導、部門管理、區(qū)域負責、全民參與的原則；
�。ǘ﹫猿謾C械作業(yè)和人工作業(yè)相結(jié)合，以機械作業(yè)為主，科學使用融雪劑的原則；
�。ㄈ﹫猿蛛S下隨清和邊清邊運相結(jié)合，清掃和拉運同步進行的原則；
�。ㄋ模﹫猿智逖┡c保護城市綠地、市政設施相結(jié)合的原則；
（五）堅持獎勵與懲處相結(jié)合的原則。
三、責任分工
（一）區(qū)城鄉(xiāng)建設局負責城區(qū)內(nèi)主要道路、公園、廣場、河道沿岸、公共綠地等重點區(qū)域的清雪工作，負責落實好城區(qū)“門前三包”責任制，督促沿街單位、個體工商戶及時清掃清運積雪。區(qū)城市綜合管理委員會辦公室負責城區(qū)清雪工作的協(xié)調(diào)、指導、調(diào)度、監(jiān)督和檢查工作。
�。ǘ﹨^(qū)公路局負責秀山路（文昌路以東、昆崳路以西）的清雪工作。
（三）區(qū)交通運輸局負責圣海路和汽車站廣場的'清雪工作。
�。ㄋ模﹨^(qū)公安局負責保證清雪路段道路暢通，路面無亂停亂放車輛。
�。ㄎ澹﹨^(qū)經(jīng)濟和信息化局、中小企業(yè)局、住房保障房產(chǎn)管理局、財貿(mào)辦等部門負責組織各企業(yè)、物業(yè)服務公司、商場商戶等單位及時完成清雪工作。
�。﹨^(qū)財政局負責安排專項資金，保障專業(yè)清雪所需費用。
（七）米山鎮(zhèn)負責站前路、文山西路（站前路—站東路）的清雪工作。
�。ò耍└鹘值擂k事處、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)負責按照屬地管理原則，組織督導轄區(qū)內(nèi)各村（居）、企業(yè)、經(jīng)營業(yè)戶和居民，全面完成居民生活區(qū)、小街小巷、未實行物業(yè)管理的住宅小區(qū)、“門前三包”責任區(qū)等區(qū)域的清雪任務。
四、工作標準
各責任單位要按照“以雪為令、隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”的標準，全力做好城市清雪工作。清雪時限和質(zhì)量標準按照《文登區(qū)城市清雪管理辦法》、《文登區(qū)城市清雪技術(shù)導則（試行）》有關規(guī)定執(zhí)行。
五、工作要求
（一）加強領導，落實責任。實行清雪工作“一把手”負責制，各相關部門、單位主要負責人為清雪工作第一責任人，要根據(jù)責任分工、工作要求，認真制訂清雪方案，層層分解落實，做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要切實強化責任意識，加強組織領導，確保清雪工作優(yōu)質(zhì)、高效、有序推進。
（二）精心組織，周密部署。各相關部門、單位要加強與氣象管理部門聯(lián)系，及時了解雪情預報，確保在第一時間獲得準確的氣象資料；堅持24小時值班制度，加強調(diào)度管理，及時通報信息；積極做好應對大雪準備工作，補充清雪設備，儲備清雪物資，檢修維護機械；要組建穩(wěn)定、高效的清雪隊伍，抓好操作技能培訓，切實做到責任明確、設備到位、措施得力、指揮暢通、反應快速。
�。ㄈ┘訌娦麄鳎瑥娀己�。區(qū)城市綜合管理委員會辦公室負責對城市清雪工作進行督導檢查，檢查結(jié)果納入年度考核并予以通報。各新聞單位要對清雪工作進展情況進行及時跟蹤報道，對組織得力、行動迅速、清雪效果好的單位進行宣傳表彰，對組織不力、行動遲緩、未能完成清雪任務的單位予以通報曝光。
鐵路掃雪除冰演練方案 7
冬季即將到來，除雪保暢工作是鞍山鳳凰城物業(yè)服務有限公司冬季小區(qū)養(yǎng)護工作的重要工作之一。為了做好冬季除雪保暢工作，特制定冬季除雪保暢方案如下：
一、除雪保暢工作目標
本著統(tǒng)一調(diào)度、科學組織、合理安排、確保安全暢通的原則，根據(jù)鞍鳳凰城小區(qū)的實際情況，確立冬季除雪保暢目標為：力爭做到不因下雪而封路，雪停后不因積雪造成業(yè)主出行不便。
二、除雪保暢工作組織機構(gòu)設立
成立20xx年除雪保暢指揮領導小組，組成如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設在物業(yè)服務處，公司除雪保暢值班電話：，養(yǎng)護小區(qū)廣場、主要路段、小區(qū)外圍門市區(qū)域、制定具體實施方案，明確責任分工，責任落實到人，并設立除雪值班電話。
三、除雪保暢工作指導原則
1、以雪為令原則
雪下人動，雪停路凈。完美體現(xiàn)“嚴格苛求、自覺奉獻”的工作精神。
2、就近原則
崗位周邊責任區(qū)域由本崗人員負責及時清掃。
四、除雪保暢工作準備
1、除雪保暢工作動員及協(xié)調(diào)工作
公司在制定除雪保暢預案后，應召開除雪保暢工作動員會，要求所有相關人員高度重視，明確分工，建立責任制，務必保證降雪時預案能夠順利啟動。同時各部門應制定相應除雪安全作業(yè)規(guī)程，確保除雪工作順利進行。
物業(yè)服務處、行政部還應在降雪前做好協(xié)調(diào)工作，提前做好啟動除雪預案的'協(xié)調(diào)工作，達到協(xié)調(diào)聯(lián)動的目的。
2、除雪物資、設備準備工作
�。�1）除雪物資準備
物業(yè)服務處應按照大雪的標準準備工具，指定專人負責除雪物資的管理、調(diào)配。保證除雪期間物資供應連續(xù)、可靠。
（2）除雪機械準備
現(xiàn)準備購置掃雪車臺、臺積雪清運車應在降雪前完成購置、調(diào)試至良好工作狀態(tài)，隨時待命，遇特殊情況，調(diào)動全公司完成除雪保暢工作。
對除雪設備的操作人員，應提前完成設備操作、應急處理及維護保養(yǎng)等各項工作的培訓。
五、除雪保暢預案
1、除雪保暢總方針為：機械除雪為主（物理方法），人工除雪為輔，局部使用人工除雪的方法。
2、除雪保暢工作由除雪保暢指揮領導小組統(tǒng)一指揮，客服中心負責宣傳和除雪保暢信息的傳遞工作，物業(yè)公司負責鳳凰城小區(qū)范圍內(nèi)的除雪工作。應充分利用機械快速清掃積雪，
3、除雪作業(yè)規(guī)程
所有清掃車、推雪板及清掃工具等除雪設備、物資均由服務處負責統(tǒng)一調(diào)配、使用。
一旦開始降雪，公司各部門即根據(jù)各自保暢工作分工，絕對服從領導小組統(tǒng)一安排。進行除雪安排，清雪車即開始上路，進行不間斷清雪作業(yè)。
清掃車作業(yè)時，車上設一人駕駛使用。把小區(qū)路面的積雪清掃到路兩側(cè)后，如雪量較少則將積雪翻入綠化帶中處理。如積雪量大，則將積雪翻入綠化帶中集中處理。綠化帶中積雪達60㎝時酌情向搬運。
物業(yè)公司應根據(jù)不同雪情，配合掃雪車采用以下應對措施：
（1）小雪應對措施
如遇小雪時清掃車快速開路，人工配合完成清掃。物業(yè)保潔保證業(yè)主入戶門口、車庫等清雪任務。
�。�2）中到大雪應對措施
如出現(xiàn)中到大雪時，路面積雪厚度較大時，應首先利用裝載車（改裝雪板）將行車道積雪推到離行車道上，隨后掃雪車配合作業(yè)。
�。�3）對于小區(qū)外圍門市街道、小區(qū)廣場、路面等區(qū)域，則采用清掃車完成，裝積雪清運車輔助搬運的方式。
六、后勤保障及擬投入人員
工具材料由物業(yè)公司根據(jù)實際情況按照清雪面積及參加人員數(shù)量統(tǒng)一進行清雪工具的采購。
1、鐵鍬：把；
2、雪推子：把；
3、大掃把：把；
4、推車：臺；
5、棉手套：副；
6、融雪劑：視情況而定；
7、清雪機械：掃雪車臺、運輸設備臺；
8、人員投入擬定為鞍山鳳凰城物業(yè)服務有限公司全體員工。
七、獎罰措施
完成公司降雪不封路、保證小區(qū)方便出行的目標，公司領導小組負責對各區(qū)除雪工作進行考核，依據(jù)結(jié)果進行審核。對不按時完成任務的不予發(fā)放獎金補貼。酌情處理。
鐵路掃雪除冰演練方案 8
一、演練目的
通過本次演練，提高鐵路工作人員應對冬季惡劣天氣下積雪和結(jié)冰情況的應急處置能力，確保鐵路運輸安全暢通，檢驗各部門之間的協(xié)同配合效果，完善應急預案的可行性與有效性。
二、演練時間與地點
1.時間：
2.地點：
三、參與人員
1.工務部門人員：負責軌道積雪清除、線路檢查與修復。
2.電務部門人員：保障信號設備正常運行，處理因冰雪造成的信號故障。
3.供電部門人員：確保接觸網(wǎng)等供電設施不受冰雪影響，及時除冰修復。
4.車站客運與行車人員：組織旅客、協(xié)調(diào)列車運行秩序，并配合其他部門工作。
四、演練場景設定
模擬鐵路某段遭受大雪襲擊，軌道積雪厚度達到xx厘米，部分道岔處結(jié)冰，信號設備受積雪影響出現(xiàn)故障，接觸網(wǎng)有覆冰現(xiàn)象，導致列車運行受阻。
五、演練流程
1.預警與報告
當氣象部門發(fā)布大雪預警后，鐵路調(diào)度指揮中心立即通知各相關部門進入應急準備狀態(tài)。
現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)積雪和結(jié)冰情況達到預警標準后，及時向調(diào)度中心報告，調(diào)度中心迅速啟動掃雪除冰應急預案。
2.人員與物資集結(jié)
各部門按照預案要求，迅速組織人員和攜帶除雪除冰工具（如吹雪機、鐵鏟、融雪劑播撒機等）趕赴指定地點集合。
在集合點，各部門負責人清點人數(shù)，檢查物資裝備情況，并向調(diào)度中心匯報。
3.軌道積雪清除
工務部門人員分成若干小組，使用吹雪機對軌道主線路積雪進行吹散清理，對于吹雪機難以清理的部位，采用鐵鏟人工鏟除積雪。
同時，在道岔等關鍵部位均勻播撒融雪劑，防止結(jié)冰，并仔細檢查道岔狀態(tài)，確保轉(zhuǎn)換靈活。
4.信號設備維護
電務部門人員對信號機、轉(zhuǎn)轍機等設備進行檢查，清理設備表面積雪和冰塊。
對于因積雪導致的信號故障，迅速進行排查和修復，通過測試確保信號顯示正常后，向調(diào)度中心匯報。
5.接觸網(wǎng)除冰
供電部門人員利用接觸網(wǎng)除冰車對接觸網(wǎng)上的覆冰進行清除，對于局部難以清除的厚冰，采用人工除冰工具進行處理。
在除冰過程中，密切監(jiān)測接觸網(wǎng)的`技術(shù)參數(shù)，確保供電安全可靠，完成除冰后向調(diào)度中心報告。
6.列車運行恢復
在各部門完成掃雪除冰作業(yè)并確認鐵路設施設備恢復正常后，調(diào)度中心根據(jù)線路情況，逐步恢復列車運行秩序。
車站客運人員做好旅客解釋和疏導工作，行車人員嚴格按照調(diào)度命令組織列車開行。
六、演練評估
1.成立演練評估小組，由鐵路各部門專業(yè)技術(shù)人員組成。
2.觀察演練全過程，記錄各部門響應時間、作業(yè)流程執(zhí)行情況、人員配合默契程度、工具設備使用效果等。
3.演練結(jié)束后，組織參演人員召開總結(jié)會議，由評估小組對演練情況進行點評，總結(jié)經(jīng)驗教訓，針對存在的問題提出改進措施，完善應急預案。
七、演練保障
1.提前儲備充足的除雪除冰物資，如融雪劑、防滑沙、除冰工具等，并確保物資質(zhì)量良好、數(shù)量足夠。
2.對參與演練的吹雪機、除冰車等機械設備進行全面檢查和維護，保證設備性能可靠，在演練過程中安排專業(yè)技術(shù)人員隨時進行設備搶修保障。
3.為參演人員提供必要的安全防護用品，如防寒服、安全帽、防滑鞋等，并在演練前進行安全培訓，強調(diào)作業(yè)過程中的安全注意事項，防止發(fā)生意外事故。
鐵路掃雪除冰演練方案 9
一、演練目標
1.檢驗鐵路系統(tǒng)在冬季惡劣氣候條件下，應對積雪和結(jié)冰災害的組織指揮、應急響應、現(xiàn)場處置和協(xié)同作戰(zhàn)能力。
2.提高鐵路工作人員對掃雪除冰設備的操作熟練程度和應急物資的使用能力。
3.強化各部門之間的信息溝通與協(xié)調(diào)配合機制，確保鐵路運輸秩序在最短時間內(nèi)恢復正常。
二、演練組織架構(gòu)
1.指揮中心：由鐵路管理部門領導擔任總指揮，負責全面指揮演練工作，協(xié)調(diào)各部門行動，做出重大決策。下設調(diào)度組、通信組、后勤保障組等。
2.參演部門及職責
工務段：負責鐵路軌道、道岔等線路設施的積雪清理和除冰作業(yè)，檢查線路狀態(tài)，及時排除因冰雪造成的線路故障隱患。
電務段：保障鐵路信號系統(tǒng)、通信設備在冰雪環(huán)境下的正常運行，對信號設備進行除雪除冰維護，修復因雪災導致的信號故障。
供電段：承擔接觸網(wǎng)、電力線路等供電設施的除冰任務，確保供電穩(wěn)定，防止因覆冰引發(fā)供電中斷影響列車運行。
車站：負責組織旅客乘降秩序，及時向旅客通報列車運行情況，配合其他部門做好站內(nèi)掃雪除冰工作，協(xié)調(diào)列車在站內(nèi)的調(diào)度作業(yè)。
三、演練準備
1.物資準備
儲備足夠數(shù)量的融雪劑、防滑鏈、除雪鏟、掃帚、鐵鎬、噴燈等掃雪除冰工具和設備。
準備好安全防護用品，包括防寒服、安全帽、手套、護目鏡、防滑鞋等，確保參演人員人身安全。
檢查并維護好吹雪機、除冰車、軌道檢查車等大型機械設備，保證其性能良好，隨時可投入使用。
2.人員培訓
組織參演人員進行掃雪除冰技能培訓，包括除雪除冰工具和設備的正確使用方法、安全操作規(guī)程、應急處置流程等內(nèi)容。
開展應急救援知識培訓，提高工作人員在突發(fā)情況下的自我保護意識和應急處置能力。
3.場地設置
選擇一段具有代表性的鐵路線路作為演練場地，模擬積雪和結(jié)冰場景，設置道岔結(jié)冰、接觸網(wǎng)覆冰、信號設備故障等情況。
在演練場地周邊設置安全警示標志，防止無關人員進入演練區(qū)域。
四、演練流程
1.預警發(fā)布與應急響應啟動
當氣象部門預報有大雪天氣時，鐵路指揮中心提前發(fā)布預警信息，通知各部門做好應急準備。
當降雪達到一定程度并對鐵路運輸造成影響時，指揮中心根據(jù)現(xiàn)場情況啟動掃雪除冰應急預案，各部門迅速響應，按照預案要求組織人員和物資趕赴演練現(xiàn)場。
2.現(xiàn)場處置
工務人員首先對鐵路軌道積雪進行清理，使用吹雪機將軌道上的積雪吹散，然后用除雪鏟和掃帚將殘留積雪清除干凈，重點對道岔部位進行除冰作業(yè)，確保道岔轉(zhuǎn)換靈活。在清理過程中，檢查軌道是否有變形、損壞等情況，如有異常及時報告并進行修復。
電務人員對信號設備進行檢查和維護，清除信號機、轉(zhuǎn)轍機等設備上的積雪和冰塊，修復因積雪導致的信號故障。通過信號測試儀器對信號系統(tǒng)進行全面測試，確保信號顯示準確無誤后，向指揮中心報告信號設備恢復正常。
供電人員操作接觸網(wǎng)除冰車對接觸網(wǎng)進行除冰作業(yè)，對于除冰車難以到達的部位，采用人工除冰方式，如使用絕緣桿綁上除冰工具進行除冰。在除冰過程中，密切監(jiān)測接觸網(wǎng)的'電壓、電流等參數(shù)，確保供電安全。完成除冰后，對接觸網(wǎng)進行全面檢查，確認無異常后向指揮中心報告供電系統(tǒng)恢復正常。
車站工作人員在站內(nèi)組織旅客有序疏散，通過廣播、顯示屏等方式及時向旅客通報列車運行情況和車站采取的措施。同時，配合工務、電務等部門做好站內(nèi)掃雪除冰工作，確保旅客進出站通道暢通無阻，協(xié)調(diào)列車在站內(nèi)的調(diào)度作業(yè)，根據(jù)指揮中心的命令安排列車�？俊l(fā)車等。
3.恢復運行
在各部門完成掃雪除冰作業(yè)并確認鐵路設施設備全部恢復正常后，指揮中心組織進行綜合檢查和評估。
根據(jù)評估結(jié)果，指揮中心下達恢復列車運行的命令，車站按照規(guī)定的程序逐步恢復列車正常運行秩序，加強對列車運行狀態(tài)的監(jiān)控，確保運輸安全。
五、演練評估與總結(jié)
1.成立演練評估小組，由鐵路各專業(yè)領域的專家和管理人員組成。
2.評估小組在演練過程中對各部門的響應時間、人員到位情況、物資準備情況、現(xiàn)場處置措施的有效性、部門之間的協(xié)調(diào)配合等方面進行詳細記錄和評估。
3.演練結(jié)束后，組織召開總結(jié)會議，由各部門匯報演練情況和存在的問題，評估小組對演練進行全面總結(jié)和評價，提出改進意見和建議。
4.根據(jù)演練評估結(jié)果，對鐵路掃雪除冰應急預案進行修訂和完善，提高應急預案的科學性、實用性和可操作性。
六、演練注意事項
1.安全第一，參演人員在演練過程中必須嚴格遵守安全操作規(guī)程，佩戴好安全防護用品，防止發(fā)生人身傷害事故。
2.演練前要對所有參演人員進行詳細的培訓和交底，確保其熟悉演練流程和各自的職責。
3.在演練過程中，要注意保護鐵路設施設備，避免因操作不當造成損壞。
4.演練現(xiàn)場要設置專人負責交通疏導和安全保衛(wèi)工作，確保演練區(qū)域內(nèi)的交通秩序和人員安全。
5.演練結(jié)束后，要及時清理演練現(xiàn)場，恢復鐵路設施設備和周邊環(huán)境的原狀。
鐵路掃雪除冰演練方案 10
一、演練目的
為有效應對冬季降雪天氣對鐵路運輸造成的影響，提高鐵路職工掃雪除冰應急處置能力，確保鐵路運輸安全暢通，特制定本演練方案。
二、演練時間與地點
1.時間:
2.地點：
三、參與人員
1.工務部門：負責軌道積雪清理、檢查線路狀況等工作。
2.電務部門：保障信號設備正常運行，處理因積雪冰凍導致的.信號故障。
3.車站工作人員：協(xié)助現(xiàn)場指揮，組織旅客乘降秩序維護等。
四、演練內(nèi)容及步驟
1.預警與響應
模擬收到降雪預警后，鐵路各部門迅速啟動掃雪除冰應急預案，人員集結(jié)、物資準備到位。
2.道岔除雪作業(yè)
工務人員攜帶除雪工具（如掃帚、鐵鏟、噴燈等）趕赴道岔區(qū)域，按照規(guī)定流程對道岔尖軌、轍叉等部位進行積雪清掃和結(jié)冰清除，確保道岔轉(zhuǎn)換靈活。電務人員同步檢查信號設備，清理信號機、轉(zhuǎn)轍機等設備上的積雪，測試設備運行狀態(tài)。
3.軌道積雪清理
工務人員沿軌道線路進行積雪清理，將積雪推至道床兩側(cè)，保證軌道頂面無積雪堆積，不影響列車運行。
4.應急處置模擬
設置因積雪導致軌道電路故障、道岔表示異常等情況，各部門協(xié)同進行故障排查與修復，按照應急處置流程進行操作，記錄處置過程和時間。
5.演練總結(jié)與評估
演練結(jié)束后，組織參演人員集合，對演練過程進行總結(jié)，分析存在的問題和不足之處，提出改進措施和建議，評估演練效果。
五、演練物資準備
1.除雪工具：掃帚xx把、鐵鏟xx把、噴燈xx個、融雪劑xx袋等。
2.防護用品：安全帽、防寒服、防滑鞋、手套等若干。
3.信號檢測設備、通訊設備等。
六、注意事項
1.參演人員要嚴格遵守演練紀律，聽從指揮，確保演練有序進行。
2.在除雪作業(yè)過程中，要注意自身安全，防止滑倒、摔傷以及工具傷人等事故發(fā)生。
3.對演練過程中發(fā)現(xiàn)的設備故障或安全隱患要及時記錄并上報，以便后續(xù)整改。
鐵路掃雪除冰演練方案 11
一、演練背景
冬季鐵路運輸面臨著降雪和冰凍天氣的嚴峻考驗，為了檢驗和提升鐵路系統(tǒng)在惡劣天氣條件下的應急響應速度、協(xié)同作戰(zhàn)能力以及保障運輸安全的綜合水平，特組織本次掃雪除冰實戰(zhàn)演練。
二、演練組織架構(gòu)
1.指揮中心：由鐵路相關領導組成，負責演練的總體指揮和決策，協(xié)調(diào)各部門行動。
2.現(xiàn)場指揮組：分別設置工務、電務、車站等現(xiàn)場指揮人員，負責各自專業(yè)領域演練現(xiàn)場的組織和調(diào)度。
3.應急搶險組：包括各部門的搶險隊員，具體執(zhí)行掃雪除冰任務和應急處置工作。
4.后勤保障組：負責演練所需物資的供應、運輸以及人員的'餐飲、醫(yī)療保障等。
三、演練時間與地點
1.時間：
2.地點：
四、演練流程
1.信息通報與應急啟動
當氣象部門發(fā)布降雪預警后，鐵路指揮中心立即向各部門通報天氣信息，啟動掃雪除冰應急預案。各部門按照預案要求，迅速通知人員到崗，準備物資和設備。
2.車站區(qū)域作業(yè)
車站工作人員首先對站臺、進出站通道等旅客活動區(qū)域進行積雪清掃，鋪設防滑墊，設置警示標識，確保旅客行走安全。同時，協(xié)助列車乘務員做好車門開閉和旅客乘降組織工作，防止因積雪導致車門故障或旅客滑倒受傷。
3.線路設備除雪
工務人員分成多個小組，乘坐軌道作業(yè)車或徒步對鐵路線路進行巡查和除雪。重點清理軌道上的積雪和結(jié)冰，檢查扣件、軌枕等設備是否因低溫受損，對道岔進行精細化除雪作業(yè)，保證道岔轉(zhuǎn)換順暢。電務人員對信號機、軌道電路、通信線路等設備進行積雪清理和狀態(tài)檢查，及時修復因積雪冰凍造成的故障，確保信號通信系統(tǒng)正常運行。
4.應急情況處置
模擬在除雪過程中發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)結(jié)冰、線路異物侵限等突發(fā)情況。供電部門迅速組織人員采用除冰工具或融冰裝置對接觸網(wǎng)進行除冰作業(yè)，工務和車站人員配合清理線路異物，各部門按照應急處置程序協(xié)同作戰(zhàn)，盡快恢復鐵路正常運行狀態(tài)。
5.演練評估與總結(jié)
演練結(jié)束后，由指揮中心組織各部門負責人和專業(yè)技術(shù)人員對演練過程進行全面評估�？偨Y(jié)演練中各環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況，分析存在的問題和不足，提出改進措施和建議，形成演練總結(jié)報告，為今后應對實際降雪天氣提供經(jīng)驗參考。
五、演練保障措施
1.物資保障：提前儲備充足的除雪工具（如吹雪機、破冰鎬、推雪板等）、融雪劑、防護用品（防寒服、棉手套、護目鏡等）、應急照明設備、通信設備以及各類搶修材料和配件。
2.人員培訓：在演練前組織各部門參演人員進行掃雪除冰技能培訓和應急處置流程培訓，確保人員熟悉作業(yè)方法和安全注意事項。
3.安全保障：在演練現(xiàn)場設置安全警示標識，安排專人負責安全監(jiān)督，對除雪作業(yè)人員進行安全交底，防止發(fā)生安全事故。
六、演練宣傳與報道
安排專人負責演練的宣傳與報道工作，通過內(nèi)部網(wǎng)絡、宣傳欄等渠道對演練情況進行宣傳，展示鐵路系統(tǒng)應對惡劣天氣的決心和能力，同時收集演練過程中的影像資料，為后續(xù)培訓和總結(jié)提供素材。
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