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網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案

時(shí)間:2024-01-01 11:20:38 方案 我要投稿

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案3篇(精品)

  為了確保工作或事情有序地進(jìn)行,往往需要預(yù)先進(jìn)行方案制定工作,方案是有很強(qiáng)可操作性的書(shū)面計(jì)劃。方案要怎么制定呢?以下是小編收集整理的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案3篇(精品)

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案 篇1

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案,也叫網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策劃,或叫網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略,它是基于對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)特征的把握與對(duì)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)象[產(chǎn)品或服務(wù)]的用戶(hù)人群的分析得出的科學(xué)的、準(zhǔn)確的方向性文件,它是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的框架,它要求制定方案的人有豐富的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的經(jīng)驗(yàn),對(duì)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)整個(gè)發(fā)展史有清楚的認(rèn)識(shí),對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)手法有獨(dú)到的實(shí)戰(zhàn)組合心得。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案有如下特征:

  一、實(shí)戰(zhàn)性。因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是一種變化相對(duì)快速的營(yíng)銷(xiāo)模式,如果沒(méi)有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),那么制定的策劃可能是不合時(shí)宜的,是滯后的,是沒(méi)有操作性的,這會(huì)浪費(fèi)大量的時(shí)間,換句話(huà)說(shuō),它是指導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)戰(zhàn)的綱領(lǐng)性文件;

  二、動(dòng)態(tài)性;ヂ(lián)網(wǎng)的主流渠道(搜索,門(mén)戶(hù),電子商務(wù),社區(qū)等等)時(shí)刻在變,并且是在飛速變化,往往這些主流渠道的一個(gè)變化,就會(huì)導(dǎo)致一個(gè)策略方案徹底報(bào)廢或基本報(bào)廢,那將浪費(fèi)大量的人力,物力與時(shí)間,這需要策劃人對(duì)互聯(lián)網(wǎng)有敏銳的感覺(jué),能夠直觀(guān)地感覺(jué)到互聯(lián)網(wǎng)的變化并及時(shí)改變自己的戰(zhàn)法;

  三、互動(dòng)性;ヂ(lián)網(wǎng)是互動(dòng)經(jīng)濟(jì),尤其是web2.0的擴(kuò)張,使得互聯(lián)性更強(qiáng)。這里講的互動(dòng)性不光指的是用戶(hù)體驗(yàn)的互動(dòng)性,也講的是方案執(zhí)行過(guò)程中的互動(dòng)性,需要使用豐富的工具監(jiān)測(cè)執(zhí)行過(guò)程,以掌握其變化的趨勢(shì),并隨時(shí)加以調(diào)整,使?fàn)I銷(xiāo)效果最大化。

  方案策劃的互動(dòng)性與方案策劃的運(yùn)營(yíng)有直接的關(guān)系。

  方案策劃的運(yùn)營(yíng)力度與水平將直接關(guān)系到網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的最終效果,因此,從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),它比方案策劃更加重要。

  因?yàn),三流方?一流運(yùn)營(yíng)>一流方案+三流運(yùn)營(yíng)。

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案的三個(gè)重要特征決定網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案運(yùn)營(yíng)的艱巨性。因?yàn)?它實(shí)際上是在打造自己的虛擬渠道。渠道建設(shè)從來(lái)就不簡(jiǎn)單。

  一、運(yùn)營(yíng)。原則上方案制定者一般為方案運(yùn)營(yíng)者,這是效果最高,成本最低的做法。當(dāng)然,如果其他運(yùn)營(yíng)者有多年實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),并且對(duì)方案了如指掌,對(duì)互聯(lián)網(wǎng)主流渠道的特征一清二楚,有著豐富的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)資源,同時(shí)要求方案制定者隨時(shí)加以指導(dǎo)、糾正執(zhí)行過(guò)程中的`錯(cuò)誤;

  二、技術(shù)。在執(zhí)行過(guò)程中,根據(jù)出現(xiàn)的問(wèn)題不斷調(diào)整與制定執(zhí)行計(jì)劃,采取最優(yōu)的組合營(yíng)銷(xiāo)手法,以迅速擴(kuò)大效果,促使?fàn)I銷(xiāo)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。由于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是種與技術(shù)結(jié)合緊密的營(yíng)銷(xiāo)手法,要求運(yùn)營(yíng)者精通網(wǎng)絡(luò)技術(shù),能夠迅速提出更為有效的技術(shù)以加快營(yíng)銷(xiāo)效果,因此,我們往往看到運(yùn)營(yíng)者一般為技術(shù)出身;

  三、監(jiān)控。在運(yùn)營(yíng)當(dāng)中,監(jiān)控是非常重要的一關(guān),如果監(jiān)控不到,則對(duì)執(zhí)行在實(shí)際上就會(huì)處于失控狀況,這是一般人常犯的錯(cuò)誤,往往是花了很長(zhǎng)時(shí)間去做了,但是結(jié)果如何不知道,或者過(guò)了一段時(shí)間,最后發(fā)現(xiàn)效果不好,卻不知道原因是什么,這就是監(jiān)控缺失或失當(dāng)。而監(jiān)控又是與技術(shù)相關(guān)性較強(qiáng)的東西。

  四、調(diào)整。包括方案的調(diào)整與運(yùn)營(yíng)的調(diào)整。在上面說(shuō)的三個(gè)階段中,會(huì)不斷的組合手法,不斷地監(jiān)控,然后不斷地調(diào)整。就如打仗一般,要根據(jù)戰(zhàn)場(chǎng)的情況做出及時(shí)的戰(zhàn)術(shù)調(diào)整,甚至戰(zhàn)略調(diào)整,以隨時(shí)掌握戰(zhàn)場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),只有這樣,才能夠?qū)崿F(xiàn)方案的營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)。

  所以,中個(gè)企業(yè)要想做好網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),不去仔細(xì)了解網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo),不是幻想一蹴而就,就是認(rèn)為曠日持久。這都是錯(cuò)誤的觀(guān)念。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案 篇2

  上海大眾成立于1985年3月,是中國(guó)最早的轎車(chē)合資企業(yè)之一。中德雙方投資比例為:上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)股份有限公司50%,德國(guó)大眾汽車(chē)集團(tuán)40%、大眾汽車(chē)(中國(guó))投資有限公司10%。合營(yíng)合同期限為45年,即至20xx年。

  上海大眾的誕生,結(jié)束了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)“閉門(mén)造車(chē)”低水平徘徊的歷史,開(kāi)辟了利用外資、引進(jìn)技術(shù)、加快發(fā)展的道路。二十多年來(lái),上海大眾自我積累、滾動(dòng)發(fā)展,創(chuàng)下了我國(guó)轎車(chē)工業(yè)發(fā)展的新模式。經(jīng)過(guò)合資各方多次追加投資,注冊(cè)資本已從1985年的1.6億元達(dá)到目前的106億元人民幣。

  上海大眾的成功大大推進(jìn)了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的發(fā)展。在擴(kuò)大自身生產(chǎn)規(guī)模的同時(shí),公司還開(kāi)展了振興中國(guó)轎車(chē)零部件工業(yè)的桑塔納轎車(chē)國(guó)產(chǎn)化工作,這一跨地區(qū)、跨行業(yè)的宏大系統(tǒng)工程,帶動(dòng)了一大批配套工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,為形成符合國(guó)際水準(zhǔn)的零部件生產(chǎn)打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。目前為上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售配套的400多家零部件企業(yè),已經(jīng)廣泛地被其他汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)選作供應(yīng)商,有的還被列入國(guó)際采購(gòu)的行列。

  在一個(gè)跨國(guó)界、跨文化、跨時(shí)代、跨技術(shù)的大背景下,上海大眾中外雙方精誠(chéng)合作,開(kāi)拓前進(jìn),被稱(chēng)為“中德兩國(guó)成功合作的典范”。公司曾連續(xù)八年榮獲中國(guó)十佳合資企業(yè)稱(chēng)號(hào),八度蟬聯(lián)全國(guó)最大500家外商投資企業(yè)榜首,并連續(xù)九年被評(píng)為全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)。在發(fā)展歷程中,上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售創(chuàng)造了中國(guó)轎車(chē)工業(yè)的多項(xiàng)第一。

  截至20xx年9月,上海大眾汽車(chē)銷(xiāo)售已累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到380萬(wàn)輛,是國(guó)內(nèi)保有量最大的轎車(chē)企業(yè)。

  1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷(xiāo)目的,利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多>>中采用的利器。而上海大眾作為國(guó)內(nèi)著名汽車(chē)生產(chǎn)商,網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)對(duì)其自然也十分重要。如何讓自己的宣傳在網(wǎng)絡(luò)傳播過(guò)程中不被眾多信息淹沒(méi),達(dá)到預(yù)期營(yíng)銷(xiāo)效果,成為值得思考的問(wèn)題。

  營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo):網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)群體。

  實(shí)施過(guò)程:

  如何用最小的成本在網(wǎng)絡(luò)中獲得最多的曝光次數(shù)也讓企業(yè)不得不認(rèn)真思考

  1、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的定義網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)是指組織或個(gè)人為達(dá)到特定的營(yíng)銷(xiāo)目的,利用互聯(lián)網(wǎng)特有的數(shù)字化信息和交互......更多>>過(guò)程中應(yīng)選用哪種形式。而在這一方面,上海大眾除將傳統(tǒng)的電視廣告轉(zhuǎn)嫁到視頻博客網(wǎng)站外,還將部分產(chǎn)品線(xiàn)曝光,利用博客讓更多網(wǎng)民親眼目睹上海大眾的高科技生產(chǎn)流程,提高網(wǎng)民對(duì)企業(yè)的關(guān)注率。

  此外,上海大眾與中國(guó)建設(shè)銀行合作推出的國(guó)內(nèi)首張汽車(chē)聯(lián)名信用卡“上海大眾龍卡”,除具備普通信用卡的功能外,還可憑卡參與超值積分回饋、汽車(chē)消費(fèi)抵扣、車(chē)主俱樂(lè)部服務(wù)等豐富活動(dòng),十分實(shí)用。而針對(duì)該卡用途,上海大眾采用了網(wǎng)絡(luò)視頻營(yíng)銷(xiāo),推出視頻故事《大話(huà)西游》1-4集。視頻故事中,西游小分隊(duì)申請(qǐng)了“上海大眾龍卡后”,便踏上西行路,但西行路上趣事層出不窮,情節(jié)扣人心弦,懸念橫生,故事人物每次過(guò)關(guān)都會(huì)用到“上海大眾龍卡”。通過(guò)這樣懸疑又幽默的視頻內(nèi)容,傳播在6room、土豆網(wǎng)、MOP播客等視頻網(wǎng)站上,讓網(wǎng)友欲罷不能,潛移默化中加深了眾多網(wǎng)友對(duì)“上海大眾龍卡”的認(rèn)知度。而上海大眾也憑借視頻營(yíng)銷(xiāo),為其帶來(lái)了來(lái)數(shù)百萬(wàn)的觀(guān)眾,但是成本卻比在電視節(jié)目中投放廣告低得多。

  活動(dòng)效果:

  通過(guò)視頻博客網(wǎng)站、視頻故事等低成本的網(wǎng)絡(luò)信息傳播方式引起了廣大網(wǎng)友對(duì)上海大眾的關(guān)注。而對(duì)于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)電視廣告只是“單向”傳遞信息,而這些基于網(wǎng)絡(luò)的視頻分享和對(duì)創(chuàng)意性參與的鼓勵(lì)更多的是“雙向”的溝通。所以,從這點(diǎn)看,《大話(huà)西游》這一營(yíng)銷(xiāo)視頻不但節(jié)省了成本,更多的是消費(fèi)者和粉絲對(duì)品牌創(chuàng)建的認(rèn)可。不再光強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者是否看到了這個(gè)廣告,而更多的是強(qiáng)調(diào)消費(fèi)者的參與性,讓消費(fèi)對(duì)品牌的關(guān)注由被動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng).

  一、行業(yè)分析

  中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自實(shí)行品牌銷(xiāo)售管理辦法以來(lái),4S店成了汽車(chē)行業(yè)中最受寵的渠道。憑借這一近乎壟斷的銷(xiāo)售優(yōu)勢(shì),4S店迅速積累資本,進(jìn)行橫向擴(kuò)張;同時(shí)各類(lèi)資本也向汽車(chē)銷(xiāo)售渠道集中,由此中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生了一種新的銷(xiāo)售力量——大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)。由于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)本質(zhì)與4S店并無(wú)二樣,目前尚不能稱(chēng)之為新的汽車(chē)銷(xiāo)售渠道,但與4S店相比,大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)已經(jīng)有了一些新的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展機(jī)會(huì)。

  市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前全國(guó)有規(guī)模以上的大型大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)近百家,在全國(guó)各省均有分布,其中多集中于乘用車(chē)消費(fèi)較發(fā)達(dá)的市場(chǎng),上海、廣州、北京、浙江和山東五省市的大眾汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量占全國(guó)一半以上。

  涉足汽車(chē)的大眾汽車(chē)銷(xiāo)售通常有兩類(lèi)

  一類(lèi)是綜合性集團(tuán),業(yè)務(wù)涉及范圍很廣,如地產(chǎn)、餐飲娛樂(lè)、旅游等,大眾汽車(chē)銷(xiāo)售4S店僅是集團(tuán)眾多業(yè)務(wù)中的一部分,與其它業(yè)務(wù)的關(guān)聯(lián)程度較低,這類(lèi)集團(tuán)通常不干涉旗下4S店的獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

  另一類(lèi)是以機(jī)械、汽車(chē)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的集團(tuán),包括汽車(chē)租賃、維修、二手車(chē)等與汽車(chē)相關(guān)的業(yè)務(wù),4大眾汽車(chē)銷(xiāo)售S店是集團(tuán)業(yè)務(wù)的最主要的組成部分,與集團(tuán)其它業(yè)務(wù)關(guān)程度較高,這類(lèi)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層對(duì)汽車(chē)行業(yè)了解較深,參與4S店運(yùn)營(yíng)管理也相對(duì)較多。

  總體來(lái)說(shuō),目前大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)和4S店的聯(lián)系還不是很緊密,主要關(guān)系集中在對(duì)4S店的人員和財(cái)務(wù)的管理上,具體業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)則由4S店獨(dú)立負(fù)責(zé),相比較而言,4S店與廠(chǎng)商的聯(lián)系反而更加緊密。

  大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)發(fā)展優(yōu)勢(shì)

  大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的出現(xiàn)是資源集中的結(jié)果,而資源集中的優(yōu)勢(shì)也給企業(yè)外部市場(chǎng)和內(nèi)部管理兩個(gè)方面帶來(lái)了一些優(yōu)勢(shì)。

  1、外部市場(chǎng):網(wǎng)絡(luò)化和規(guī)模化

  目前,大部分大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張都集中在本省范圍內(nèi),這種區(qū)域化的網(wǎng)絡(luò)布局帶來(lái)很多好處。如由于消費(fèi)者地理文化特征趨同,使汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)能更有效的把握消費(fèi)者的需求;另外一般本地集團(tuán)對(duì)當(dāng)?shù)卣容^熟悉,也使各4S店能共享較好的政府資源,這些都利于大型汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)開(kāi)展工作。上海永達(dá)集團(tuán)是區(qū)域化銷(xiāo)售集團(tuán)的典型,15年的苦心經(jīng)營(yíng)后已經(jīng)成為了上海汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)中最知名的經(jīng)銷(xiāo)商之一。

  實(shí)力更強(qiáng)大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)則已經(jīng)突破了省界,一種以國(guó)美、蘇寧為榜樣的全國(guó)汽車(chē)連鎖形態(tài)正現(xiàn)出雛形。這種銷(xiāo)售集團(tuán)擁有及其雄厚的資本,一種從原來(lái)省級(jí)以上的物資公司轉(zhuǎn)變而來(lái),具有國(guó)資背景;另一種資本則來(lái)自上市公司或外資。目前來(lái)看,大型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)集團(tuán)全國(guó)布局的典范是唐山冀東物貿(mào)集團(tuán),旗下?lián)碛薪偌?S店,經(jīng)營(yíng)觸角北上內(nèi)蒙古,南下湖南、江西,特別在其大本營(yíng)河北境內(nèi),銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)基本已經(jīng)基本覆蓋每一個(gè)地級(jí)市。另外,另一大型汽車(chē)銷(xiāo)售公司廣匯汽車(chē)服務(wù)集團(tuán),其二級(jí)集團(tuán)也遍布河南、廣西、新疆、安徽等省區(qū),整個(gè)公司07年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)高達(dá)169億元,而在這背后的力量則是來(lái)自國(guó)內(nèi)民營(yíng)上市資本(新疆廣匯)以及國(guó)際資本(美國(guó)新橋投資)的力量。

  對(duì)于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō),動(dòng)輒百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)的建店投入需要穩(wěn)定的消費(fèi)量;而消費(fèi)者十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的一次性購(gòu)買(mǎi)投入也需要銷(xiāo)售商提供高質(zhì)的產(chǎn)品和高規(guī)格的服務(wù),買(mǎi)賣(mài)雙方這種高投入必然要求有一個(gè)穩(wěn)定的銷(xiāo)售關(guān)系加以維持。根據(jù)消費(fèi)者心理測(cè)試,越是大規(guī)模連鎖形式的銷(xiāo)售組織越會(huì)增強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)銷(xiāo)售商信任度,使消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)產(chǎn)生一種潛意識(shí)的安全感。而實(shí)際上,大型的銷(xiāo)售渠道除了能提供較好的硬件條件之外,一般也能提供更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù),這種高質(zhì)量的產(chǎn)品保證和高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)尤為重要。

  2、內(nèi)部管理:低成本和高資源整合

  規(guī);S即帶來(lái)低成本經(jīng)營(yíng)和高資源整合的優(yōu)勢(shì)。大眾汽車(chē)銷(xiāo)售4S店建店費(fèi)用投入很大,加上單店的汽車(chē)庫(kù)存,資金需求量十分驚人,根據(jù)規(guī)模的不同在幾百萬(wàn)甚至千萬(wàn)以上,如此大的資金需求對(duì)實(shí)力稍弱的經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)壓力很大,如果由一個(gè)集團(tuán)來(lái)集中運(yùn)營(yíng)這些資金,則能使資本得到更有效的利用,以相對(duì)較少的資本來(lái)運(yùn)營(yíng)整個(gè)4S店系統(tǒng)。

  銷(xiāo)售集團(tuán)的低成本除了資本的高效運(yùn)轉(zhuǎn)之外,也體現(xiàn)在管理資源的整合上,特別體現(xiàn)在市場(chǎng)部的工作上。集團(tuán)對(duì)市場(chǎng)廣告、市場(chǎng)調(diào)研等常規(guī)行為進(jìn)行整合,可以降低成本,達(dá)到了資源投入產(chǎn)出的最大值,使大眾汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)下屬的4S店相比一般4S店能夠獲取更多更好的市場(chǎng)支持。在人力資源方面,銷(xiāo)售集團(tuán)也存在明顯的優(yōu)勢(shì),目前汽車(chē)行業(yè)十分缺乏優(yōu)秀的管理和銷(xiāo)售人才,集團(tuán)內(nèi)部各家4S店之間人才的流動(dòng)有利于建立合理的人才培養(yǎng)機(jī)制,更有利于人盡其用。

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)目的:

  使更多人了解上海大眾汽車(chē),使人們更了解大眾,更加關(guān)注大眾汽車(chē),從而達(dá)到更高的銷(xiāo)售量及節(jié)省推廣成本。

  對(duì)于汽車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),沒(méi)有比網(wǎng)絡(luò)更有效的溝通渠道了。有調(diào)查顯示,76%的車(chē)主在購(gòu)車(chē)前瀏覽汽車(chē)企業(yè)的網(wǎng)站,67%的人會(huì)到一個(gè)第三方網(wǎng)站查看相關(guān)評(píng)論。現(xiàn)在,也有很多汽車(chē)企業(yè)采用博客的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方式,使汽車(chē)企業(yè)有了一個(gè)更直接與客戶(hù)溝通的渠道。

  被主流媒體評(píng)選為“國(guó)民車(chē)”的奇瑞。因此大眾也應(yīng)該走在了汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式變革的浪尖。按照權(quán)威部門(mén)對(duì)于大眾汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)的整體統(tǒng)計(jì),復(fù)雜的銷(xiāo)售環(huán)節(jié)在汽車(chē)的整個(gè)銷(xiāo)售成本中消耗了大約25%的利潤(rùn)。按照這個(gè)數(shù)字來(lái)測(cè)算,如果采用網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)的模式,在國(guó)內(nèi)眾多汽車(chē)銷(xiāo)售中,大眾汽車(chē)可以節(jié)省25%的整車(chē)推廣與銷(xiāo)售成本。這不僅可以是減少的成本返回給消費(fèi)者,同時(shí)可以增加上海大眾大眾汽車(chē)的利潤(rùn)率。

  網(wǎng)站策劃分析

  (一)對(duì)上海大眾公司網(wǎng)站的建設(shè)

  1、增加FAQ:目前只有在線(xiàn)咨詢(xún)系統(tǒng),可以對(duì)自己本人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),而不能對(duì)別人提的問(wèn)題進(jìn)行查詢(xún),如果顧客遇到的是非常常見(jiàn)的問(wèn)題,那么使用在線(xiàn)咨詢(xún)會(huì)使人感到麻煩,并且需要等待時(shí)間,針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題大眾汽車(chē)公司應(yīng)該做的是把常見(jiàn)的問(wèn)題整理做成系統(tǒng)方便顧客快速查詢(xún),即做個(gè)FAQ,使用FAQ可以幫助顧客盡快解決問(wèn)題且可以節(jié)省咨詢(xún)經(jīng)費(fèi),同時(shí)也應(yīng)提供查詢(xún)其他顧客曾經(jīng)提問(wèn)過(guò)的問(wèn)題,而不是只允許查詢(xún)自己的問(wèn)題。

  2、增加虛擬試駕:目前只有《風(fēng)云碰撞試驗(yàn)實(shí)景模擬游戲》,實(shí)際上只是一個(gè)Flash的演示,可以嘗試用Flash做一個(gè)可以人為控制各種數(shù)據(jù)的仿真試車(chē),不是單純的試驗(yàn)撞車(chē),而應(yīng)該提供更多的測(cè)試選擇,還應(yīng)該有在不同環(huán)境下的測(cè)試,以及以不同車(chē)速進(jìn)行不同的開(kāi)車(chē)方法的測(cè)試,讓客戶(hù)更好的了解車(chē)輛性能,同時(shí)也可以吸引一些未打算買(mǎi)車(chē)網(wǎng)民的眼球,但這也是潛在用戶(hù),除了試車(chē)之外還要提供通過(guò)游戲中的Flash進(jìn)行3D觀(guān)察汽車(chē)內(nèi)部布局以及汽車(chē)的構(gòu)造,讓網(wǎng)民得到由里到外對(duì)大眾汽車(chē)的認(rèn)識(shí)。

  3、提供申請(qǐng)?jiān)囻{:購(gòu)買(mǎi)大眾汽車(chē)的人只要登陸其規(guī)定的網(wǎng)站,在看過(guò)汽車(chē)的詳細(xì)資料后,便可以向上海大眾大眾官方網(wǎng)的4S店申請(qǐng)?jiān)囻{,如果試駕滿(mǎn)意,購(gòu)車(chē)者可以從網(wǎng)站直接預(yù)訂。在得到大眾公司的電子回復(fù)函件后,購(gòu)車(chē)者便可以在大眾公司指定的4S店預(yù)付訂金,在大眾汽車(chē)根據(jù)購(gòu)車(chē)者的訂單完成生產(chǎn)之后,付全款提車(chē)。而4S店最后將蛻化成專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)接收訂單和收款的服務(wù)部門(mén),當(dāng)然,其之前的售后維修服務(wù)功能將繼續(xù)保留,并且同時(shí)也可以采用網(wǎng)上售后服務(wù)。訂單式銷(xiāo)售模式同時(shí)為經(jīng)銷(xiāo)商節(jié)約了推廣與營(yíng)銷(xiāo)成本,使其與廠(chǎng)家達(dá)到了最佳的雙贏(yíng)模式。

  如果這一切順利,這將是個(gè)完美的營(yíng)銷(xiāo)模式,對(duì)于大眾公司而言,全部銷(xiāo)售的訂單式生產(chǎn)將實(shí)現(xiàn)該產(chǎn)品“零庫(kù)存”的銷(xiāo)售結(jié)果,而銷(xiāo)售鏈條節(jié)約的成本可以讓其獲得同類(lèi)產(chǎn)品最具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,上海大眾大眾汽車(chē)公司在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)客戶(hù)訂單銷(xiāo)售這一模式來(lái)受益更多的用戶(hù)和經(jīng)銷(xiāo)商。通過(guò)與用戶(hù)的互動(dòng)和溝通,享受便捷的服務(wù)和優(yōu)惠的折扣,不斷滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化需求,提高產(chǎn)品的“新鮮”度,使新產(chǎn)品能夠在最短的時(shí)間到達(dá)直接用戶(hù)的手中”。同時(shí),節(jié)省的利潤(rùn)可以用來(lái)研發(fā)并繼續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量,從而提高產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)上海大眾公司建立一個(gè)大型的售后服務(wù)網(wǎng)站,在汽車(chē)售后的幾天之內(nèi)對(duì)用戶(hù)進(jìn)行網(wǎng)上或則是電話(huà)的進(jìn)行售后的汽車(chē)使用調(diào)查。同時(shí)也可以讓用戶(hù)把使用后的信息反饋到上海大眾大眾汽車(chē)公司服務(wù)部。這樣不僅可以讓用戶(hù)更加的滿(mǎn)意,也可以讓上海大眾梗死公司更加了解大眾汽車(chē)在市場(chǎng)上的概況。

  4、博客宣傳:把企業(yè)博客的介紹及鏈接放到主頁(yè)上,讓更多人了解該博客,更多人直接與大眾汽車(chē)管理人對(duì)話(huà)。在“奧運(yùn)”時(shí)真正體現(xiàn)出它巨大的商業(yè)價(jià)值和獨(dú)有的戰(zhàn)略魅力。這種方式主要是體現(xiàn)了博客公關(guān)在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)這的巨大作用。大眾汽車(chē)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)會(huì)議室創(chuàng)造一個(gè)直接的形式,通過(guò)這一形式,與通用汽車(chē)有關(guān)的社會(huì)各界人士都有機(jī)會(huì)直接與大眾汽車(chē)對(duì)話(huà)。借助于這些來(lái)自客戶(hù)、員工、投資人等的反饋,促進(jìn)上海大眾汽車(chē)成長(zhǎng)為一個(gè)更好的公司,為客戶(hù)提供更好的產(chǎn)品。通過(guò)博客,大眾汽車(chē)的管理者可以用他們自己的語(yǔ)言表達(dá)他們的觀(guān)點(diǎn),不經(jīng)過(guò)任何人的過(guò)濾,并且直接聽(tīng)取對(duì)大眾汽車(chē)有熱情的和對(duì)公司所做的事情有興趣的人的反饋。

  二、對(duì)于上海大眾汽車(chē)品牌的宣傳:

  1、利用百度、谷歌、等知名的'搜索引擎,對(duì)上海大眾汽車(chē)進(jìn)行推廣宣傳。

  2、提供電子刊物和會(huì)員通信。

  3、利用網(wǎng)絡(luò)廣告對(duì)上海大眾進(jìn)行推廣,加大宣傳力度,當(dāng)顧客登錄大眾網(wǎng),或者其它網(wǎng)站時(shí),可以看到其廣告宣傳,從而就會(huì)增加對(duì)上海大眾的理解度,這對(duì)于上海大眾的銷(xiāo)售有很大的幫助。

  汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方法

  汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的立異既要做好內(nèi)容、情勢(shì)、視覺(jué)表示、廣告知求的創(chuàng)意,同時(shí)也要摸索技術(shù)上的立異。同時(shí),準(zhǔn)確的市場(chǎng)服務(wù)定位是營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站取得勝利并不斷進(jìn)步的樞紐因素。在中國(guó)廣告業(yè)網(wǎng)絡(luò)媒體中,要讓網(wǎng)站在相稱(chēng)長(zhǎng)的時(shí)光內(nèi)堅(jiān)持在行業(yè)中的領(lǐng)先上風(fēng),這就須要一個(gè)有著立足現(xiàn)有、放眼未來(lái)的完全構(gòu)架,網(wǎng)站服務(wù)的目的不但要定位在廣告公司、廣告媒體、廣告主及廣告相干行業(yè),而且要對(duì)發(fā)展目的和服務(wù)功效進(jìn)行正肯定位,以全面拓展其市場(chǎng)容量和收益空間。

  一、完美網(wǎng)站的服務(wù)系統(tǒng)

  服務(wù)永遠(yuǎn)是網(wǎng)站吸引顧客的手腕。放眼我國(guó)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)網(wǎng)站的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,不但要把網(wǎng)站構(gòu)架完善,對(duì)行業(yè)的服務(wù)與業(yè)內(nèi)交換工作也必須做到位,這樣才會(huì)使自己的品牌與內(nèi)涵得到更好的傳布。同時(shí)還要注重汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的差別化。在內(nèi)容宣布、信息互動(dòng)等方面要形成自己作風(fēng),在設(shè)計(jì)以及創(chuàng)意上應(yīng)當(dāng)有獨(dú)到之處,和其他網(wǎng)站比較要有光鮮的特點(diǎn)。在網(wǎng)絡(luò)的推廣上,企業(yè)和網(wǎng)站雙方應(yīng)共同盡力。在深化信息的服務(wù)方面下良多功夫,有效應(yīng)用信息分類(lèi)、媒體監(jiān)測(cè)、市場(chǎng)調(diào)研等服務(wù)內(nèi)容,把信息資訊和廣告整合成多套計(jì)劃打包提供給消耗者。完美網(wǎng)站的服務(wù)系統(tǒng)還要注重有效互動(dòng),可以與一些海內(nèi)著名網(wǎng)站的汽車(chē)頻道和專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)網(wǎng)站進(jìn)行廣告互換,網(wǎng)站互通友誼鏈接,緊密密切合作,資源共享,與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)等多家機(jī)構(gòu)強(qiáng)強(qiáng)結(jié)合,共同發(fā)展與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等主流媒體形成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這樣不但可以提高自身的服務(wù)質(zhì)量,而且這種互動(dòng)目標(biāo)性強(qiáng)而又行之有效,同時(shí)節(jié)儉了大批的營(yíng)銷(xiāo)用度。

  二、樹(shù)立專(zhuān)業(yè)步隊(duì)

  網(wǎng)站要有一支精英營(yíng)銷(xiāo)步隊(duì)。在如今的關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境中,營(yíng)銷(xiāo)職員要成為解決客戶(hù)標(biāo)題和與客戶(hù)樹(shù)立良好關(guān)系的高手,能及時(shí)了解客戶(hù)需求并準(zhǔn)確向公司反應(yīng),不斷更新信息,全方位知足客戶(hù)需求?蛻(hù)關(guān)系營(yíng)銷(xiāo)使公司通過(guò)有效的適用個(gè)人賬產(chǎn)信息,與每位有價(jià)值的客戶(hù)樹(shù)立關(guān)系,從而可以提供優(yōu)異的實(shí)時(shí)客戶(hù)服務(wù)。一支精英步隊(duì)不但是一支專(zhuān)業(yè)的步隊(duì),而且是一支有深摯企業(yè)文化的步隊(duì),這支步隊(duì)代表著企業(yè)的形象和信用,是經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)直接溝通的橋梁,這支步隊(duì)的素質(zhì)如何,將決議著汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的成敗。

  三、充沛利用有效資源

  一是要利用好網(wǎng)絡(luò)資源,利用網(wǎng)絡(luò)自身的資源為網(wǎng)站做宣揚(yáng),在自己的站點(diǎn)上或是在別人的站點(diǎn)上宣布網(wǎng)站的形象廣告,提高網(wǎng)站的著名度和信用度。

  二是要應(yīng)用好傳統(tǒng)媒體資源。不同的媒體有不同的特點(diǎn)及功效,網(wǎng)站要打出自己的品牌,還應(yīng)當(dāng)充足利用傳統(tǒng)媒體的上風(fēng)。電視是視聽(tīng)綜合的媒體,不但可以在屏幕上完全地顯示出網(wǎng)站的網(wǎng)址,而且還能用聲音播出網(wǎng)址,可以從多種感官?gòu)?qiáng)化受眾的記憶度。同時(shí)因?yàn)殡娨曔@一媒體具有受眾面廣、勢(shì)力巨子性高的特色,本土網(wǎng)站可以應(yīng)用本地域的電視頻道做網(wǎng)站品牌廣告。

  三是有效利用會(huì)展。跟著汽車(chē)消耗的啟動(dòng),近年來(lái)車(chē)展成為各大城市爭(zhēng)相舉行的大型會(huì)展流動(dòng),車(chē)展是一種低本錢(qián)、針對(duì)性極強(qiáng)的匆匆銷(xiāo)手腕。汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)站應(yīng)充足利用車(chē)展的豐富內(nèi)容形成網(wǎng)絡(luò)和展會(huì)的互動(dòng),對(duì)一些經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)場(chǎng)做采訪(fǎng),展會(huì)期間做好直播。

網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)方案 篇3

  紡織服裝行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)特點(diǎn)

  客戶(hù)群體分散,雖然以代理渠道為主,但是終端客戶(hù)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)影響也不容輕視;

  如產(chǎn)品更新周期短,網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)如何搶占先機(jī),國(guó)際市場(chǎng)的拓展等;

  網(wǎng)上產(chǎn)品展示困難,服裝面料等的質(zhì)地很難通過(guò)圖片、文字展示,而服裝的款式展示也需要新技術(shù)的應(yīng)用;

  網(wǎng)站推廣的策略選擇,是搜索引擎還是綜合B2B,或行業(yè)B2B;

  網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)規(guī)劃需要與企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略想結(jié)合。

  服裝紡織行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)解決方案

  1、 針對(duì)不同企業(yè)特點(diǎn)定制網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)解決方案。

  紡織行業(yè)分紡織原料、紡織面料、紡織設(shè)備、紡織半成品等,以業(yè)務(wù)模式有生產(chǎn)廠(chǎng)家、銷(xiāo)售商,內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)為主等形態(tài),針對(duì)不同的行業(yè)特點(diǎn),企業(yè)業(yè)務(wù)特點(diǎn)網(wǎng)贏(yíng)通提供不同的'網(wǎng)站解決方案;服裝行業(yè)可以分OEM、品牌、時(shí)裝、兒童服裝等分類(lèi),在網(wǎng)站策略和網(wǎng)站展示設(shè)計(jì)上需要針對(duì)不同的分類(lèi)進(jìn)行設(shè)計(jì)。

  2、 以用戶(hù)良好體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),提升顧客轉(zhuǎn)換率為指標(biāo)

  贏(yíng)客網(wǎng)絡(luò)紡織服裝行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)解決方案提供的營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站管理系統(tǒng),以用戶(hù)良好體驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),以提升顧客轉(zhuǎn)化率為目標(biāo),能最大化地將紡織服裝行業(yè)網(wǎng)站的訪(fǎng)客轉(zhuǎn)化為企業(yè)的顧客。從而很好地解決了服裝紡織企業(yè)做了推廣、廣告,帶來(lái)了流量,卻無(wú)法將流量轉(zhuǎn)變?yōu)橛唵蔚钠毡閱?wèn)題。根據(jù)不同的企業(yè)需求采用多媒體、視頻、服裝CAD等技術(shù)和軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)不同產(chǎn)品的展示形式,同時(shí)針對(duì)不同的業(yè)務(wù)形態(tài)與目標(biāo)客戶(hù)群設(shè)定更符合用戶(hù)需求的流程。

  3、 特別針對(duì)搜索引擎優(yōu)化設(shè)計(jì),讓用戶(hù)更容易找到你。

  贏(yíng)客網(wǎng)絡(luò)紡織服裝行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)解決方案通過(guò)建設(shè)一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)型的網(wǎng)站平臺(tái),很好地解決了搜索引擎優(yōu)化的基礎(chǔ)平臺(tái)問(wèn)題。與此同時(shí),我們還提供基于服裝紡織行業(yè)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)和贏(yíng)客松(EMCMS)營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站管理系統(tǒng)的理念和使用培訓(xùn)服務(wù),授之以魚(yú)的同時(shí)還授之以漁。

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