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基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作簡報

時間:2020-09-08 17:06:49 工作簡報 我要投稿

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作簡報

  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作簡報一:

  自"美麗伶俐·宜居鄉(xiāng)村"建設(shè)活動開展以來,青秀區(qū)伶俐鎮(zhèn)把"一事一議"財政獎補政策作為實施村屯巷道硬化、飲水凈化以及污水處理建設(shè)的著力點,狠抓"基礎(chǔ)便民"專項活動,推進宜居鄉(xiāng)村建設(shè)縱深發(fā)展。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作簡報

  強化組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作責任制度。伶俐鎮(zhèn)通過召開宜居鄉(xiāng)村工作動員會、布置會、推進會、協(xié)調(diào)會等,強化組織領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一思想認識,明確目標任務(wù),分解細化工作任務(wù),全面落實責任,以"釘釘子"精神,以更強有力的工作措施和力度,統(tǒng)籌推進生態(tài)鄉(xiāng)村建設(shè)深入開展。規(guī)范"一事一議"建設(shè)資金管理機制,做到?顚S谩烂C跟蹤問效問責,鎮(zhèn)紀委辦及財所配合城區(qū)對完工項目進行驗收,項目建設(shè)不達標的,擇機根據(jù)責任網(wǎng)格對相關(guān)單位及責任人進行追究問責。

  發(fā)揮主體作用,發(fā)動群眾全程參與。深化拓展"一組兩會"工作方法,集思廣益,群策群力,以多數(shù)農(nóng)民群眾的共同需求為導(dǎo)向,建立鄉(xiāng)村建設(shè)民主決策機制,依靠群眾的智慧和力量建設(shè)美好家園。堅持"一線工作法",發(fā)動群眾,組織群眾、依靠群眾,發(fā)揮農(nóng)村經(jīng)濟能人的帶動作用,引導(dǎo)廣大農(nóng)民群眾積極投身宜居鄉(xiāng)村活動。完善項目建設(shè)推進機制,發(fā)揮村務(wù)監(jiān)督委員會、村民理事會等村民自我管理、自我教育、自我服務(wù)的主體作用,引導(dǎo)村民全過程參與項目規(guī)劃、建設(shè)、管理和監(jiān)督。

  保障資金投入,"基礎(chǔ)便民"成效顯著。完善政府主導(dǎo)、農(nóng)民參與、社會支持的建設(shè)機制,結(jié)合實際,不斷增加投入。2017年上半年,伶俐鎮(zhèn)實施"一事一議"建設(shè)項目8個,涉及道路通行、飲水安全和農(nóng)村污水處理等方面,項目總投資157.53萬元。截至目前,上半年"一事一議"8個建設(shè)項目全部完工,涉及5個行政村,受惠群眾1萬多人,"基礎(chǔ)便民"專項活動成效顯著。

  伶俐鎮(zhèn)將繼續(xù)通過強化"一事一議"建設(shè)模式,爭取年內(nèi)全鎮(zhèn)通屯道路硬化率達100%,屯內(nèi)巷道硬化率達85%,農(nóng)村自來水普及率達到75%以上,農(nóng)村污水處理覆蓋率達65%以上。全面推進"三改六提三增"工程,確保"基礎(chǔ)便民"專項活動有效推進,鞏固宜居鄉(xiāng)村活動成果。

  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作簡報二:

  今天上午,省、市領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研濟南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),貫徹落實省委書記劉家義和省委副書記、省長龔正在濟南調(diào)研時的講話精神。省委副書記、市委書記王文濤,省委常委、常務(wù)副省長李群,市委副書記、市長王忠林參加活動。

  省、市領(lǐng)導(dǎo)首先來到搬倒井樞紐立交項目,察看二環(huán)南路東延和二環(huán)東路南延工程,聽取項目情況和省會城市群經(jīng)濟圈交通一體化有關(guān)情況的匯報。省會城市群經(jīng)濟圈包括濟南及周邊的淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州,共7市52個縣(市、區(qū))。按照規(guī)劃,要建設(shè)濟南與德州、濱州(東營)、淄博、萊蕪(臨沂)、泰安、聊城六條放射狀通道和德州、濱州、淄博、萊蕪、泰安、聊城、德州環(huán)形通道,形成“一環(huán)六射”城際通道。

  目前高速公路網(wǎng)絡(luò)全部貫通,濟德、濟淄、濟泰通道基本成型,石濟客運專線、濟青高速鐵路、青蘭高速公路、濟泰高速公路在建,規(guī)劃建設(shè)鄭濟高鐵、濟濱城際鐵路、濟萊城際鐵路、濟泰城際鐵路、濟南繞城高速大東環(huán)等公路、鐵路。到2020年左右,濟南與周邊設(shè)區(qū)市將形成1小時交通圈,2.5小時左右通達周邊省會城市,與京津冀、長三角、中原經(jīng)濟區(qū)、膠東半島形成半日生活圈。搬倒井樞紐立交位于二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延項目交匯處,是目前全省最大的五層城市互通立交,計劃8月底前完成主體施工。

  在軌道交通R3線龍奧站施工現(xiàn)場,省、市領(lǐng)導(dǎo)察看了工程建設(shè)情況,聽取軌道交通規(guī)劃建設(shè)總體情況和小清河河長制有關(guān)情況的匯報。按照國務(wù)院批復(fù)的.我市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃,建設(shè)線路總長80.6公里,總投資437.2億元,目前R1、R3線已經(jīng)開工建設(shè),計劃2020年前建成通車。我市還編制了城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2016-2023),規(guī)劃了4條M線、2條R線二期工程和1條環(huán)線,新建線路192公里,總投資1484億元,已完成各專項報告的編制和審查工作,近期將按程序報省發(fā)改委。軌道交通R3線龍奧站位于龍奧南路與奧體西路交叉口,沿奧體西路南北向布置,計劃9月底主體結(jié)構(gòu)完成,第一臺盾構(gòu)機預(yù)計8月份始發(fā)。

  最后省、市領(lǐng)導(dǎo)來到濟樂高速(石濟客專)黃河公鐵兩用橋工地,聽取工程情況和跨河橋隧開工情況的匯報。濟樂高速南延線工程起點位于黃河北濟樂高速與青銀高速交叉的崔寨西互通立交,向南新建路線經(jīng)國道220線,利用石濟客專公鐵兩用橋跨越黃河,改造華山立交上跨濟青高速后落地接城市道路。項目建成后將成為黃河北部地區(qū)直通中央商務(wù)區(qū)最便捷的通道,為我市新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)提供重要交通保障。

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