春運(yùn)工作計(jì)劃匯總5篇
人生天地之間，若白駒過(guò)隙，忽然而已，我們又將接觸新的知識(shí)，學(xué)習(xí)新的技能，積累新的經(jīng)驗(yàn)，一起對(duì)今后的學(xué)習(xí)做個(gè)計(jì)劃吧。相信大家又在為寫計(jì)劃犯愁了吧？以下是小編收集整理的春運(yùn)工作計(jì)劃5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇1
管內(nèi)各科室、各車間：
為迅速貫徹落實(shí)鐵安網(wǎng)電(XX)第30號(hào)電報(bào)《關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作的通知》要求，確保XX年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。結(jié)合具體實(shí)際情況，現(xiàn)將我段春運(yùn)期間安全工作安排如下，望認(rèn)真貫徹落實(shí)。
一、工作安排
1.開展安全檢查
(1)行車設(shè)備安全檢查。春節(jié)前，各車間由干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)12月份客車安全隱患排查的突出問(wèn)題進(jìn)行復(fù)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題。重點(diǎn)對(duì)導(dǎo)線弛度、行車供電設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、道口及5t電源供電設(shè)備、車站候車室照明電源供電設(shè)備、投光燈塔橋等設(shè)備進(jìn)行檢查。同時(shí)，對(duì)大容量及帶有住宅負(fù)荷的變壓器進(jìn)行負(fù)荷及各部溫度測(cè)試，并留有檢查痕跡。
(2)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和勞動(dòng)安全檢查。重點(diǎn)對(duì)職工“兩紀(jì)一化”執(zhí)行情況進(jìn)行檢查。檢查有無(wú)擅自離崗、串崗、帶酒氣上崗以及班中飲酒等嚴(yán)重“兩違”現(xiàn)象;檢查標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行情況以及勞動(dòng)安全控制措施落實(shí)情況。
(3)應(yīng)急反應(yīng)安全檢查。檢查設(shè)備重新劃分后，段和各車間應(yīng)急預(yù)案修改是否及時(shí);各種事故搶修機(jī)具、材料是否齊全，性能是否良好;節(jié)日期間事故搶修隊(duì)伍安排是否科學(xué)、合理等。
(4)道路交通安全檢查。重點(diǎn)檢查各車間出動(dòng)車輛能否認(rèn)真執(zhí)行派車單制度;安全監(jiān)督員能否真正履行安全監(jiān)督職責(zé);車輛出動(dòng)前能否認(rèn)真執(zhí)行“三檢”制度;有無(wú)帶酒氣駕車現(xiàn)象;車輛運(yùn)行過(guò)程中有無(wú)超速、超載、客貨混載現(xiàn)象等。
(5)“四防”安全檢查。春節(jié)前，由車間干部帶隊(duì)對(duì)管內(nèi)各職場(chǎng)(包括出租房屋)、各變電廳“四防”工作進(jìn)行一次全覆蓋式檢查。重點(diǎn)檢查各職場(chǎng)消防器材、器具是否齊全、性能是否良好;有無(wú)擅自使用電褥子、電暖風(fēng)取暖現(xiàn)象;有無(wú)私拉亂接電源現(xiàn)象;各職場(chǎng)安全通道是否暢通;人走燈關(guān)制度是否執(zhí)行到位;是否有閑雜人員逗留;辦公室、材料庫(kù)等重點(diǎn)部位防盜措施是否可靠等。
2.強(qiáng)化干部值班
春運(yùn)期間，段和各車間要科學(xué)安排干部值班計(jì)劃，各級(jí)值班干部嚴(yán)格執(zhí)行值班制度，做到按時(shí)報(bào)崗、堅(jiān)守崗位，隨時(shí)做好應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的`準(zhǔn)備工作。
3.強(qiáng)化信息反饋。
春運(yùn)期間發(fā)生各類設(shè)備故障、突發(fā)性事件，各車間、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行安全信息傳遞流程，第一時(shí)間反饋信息，確保信息暢通。
4.強(qiáng)化通勤職工管理
春運(yùn)期間，鐵路客流進(jìn)入高峰期。各車間、班組要加強(qiáng)通勤職工日常教育，通勤職工必須嚴(yán)格遵守路局關(guān)于通勤職工乘車的相關(guān)規(guī)定，遵章守紀(jì)，樹立良好的鐵路職工形象。
5.強(qiáng)化職工法制教育
針對(duì)節(jié)日期間干部職工思想比較活躍的實(shí)際情況，各車間、班組要以段近期下發(fā)的《法制教育宣傳提綱》為教材，對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的法制教育，增強(qiáng)職工法制觀念、提高職工遵紀(jì)守法意識(shí)。
6.搞好節(jié)后收心
春節(jié)過(guò)后的第一個(gè)工作日，段、車間、班組要層層召開節(jié)后收心會(huì)，迅速將全段干部、職工的精力集中到保春運(yùn)工作中來(lái)。
二、包保分工及定量要求
(一)包保分工
為了將春運(yùn)期間各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處，段成立七個(gè)包保組對(duì)各車間春運(yùn)安全進(jìn)行包保，各車間按照段工作安排，制定本車間春運(yùn)期間安全工作包保方案，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化問(wèn)題整改。
第一包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第二包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第三包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第四包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第五包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第六包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
第七包保組：
組長(zhǎng)：
組員：
包保車間：
(二)定量要求
1.段包保組定量要求
(1)1月20日前，各包保組對(duì)所包保車間、班組全覆蓋式檢查，檢查1個(gè)變配電所(廳)設(shè)備，檢查1個(gè)站區(qū)、1個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(2)1月23日-28日，至少檢查1個(gè)車間、1個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(3)1月29日-2月16日，至少檢查2個(gè)車間、2個(gè)班組，徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(4)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
2.車間干部定量要求
(1)1月20日前，至少檢查2個(gè)班組及變配電所(廳)設(shè)備，徒步檢查1個(gè)區(qū)間、2個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、2處道口及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(2)1月20日前，車間黨政對(duì)管內(nèi)各職場(chǎng)“四防”工作進(jìn)行全覆蓋式檢查。
(3)1月23日-28日，至少檢查2個(gè)班組、1個(gè)站區(qū)電力設(shè)備。
(4)1月29日-2月16日，至少檢查4個(gè)班組，徒步檢查2個(gè)區(qū)間、4個(gè)站區(qū)電力設(shè)備、4處道口電源及5t電源設(shè)備、2個(gè)車站候車室照明供電設(shè)備。
(5)每人每次檢查至少發(fā)現(xiàn)并提報(bào)2條安全信息。
三、有關(guān)要求
1.迅速安排部署。各車間接到段發(fā)工作安排后，立即召開專題會(huì)議，迅速制定本車間春運(yùn)工作實(shí)施方案。制定的方案必須具體、詳實(shí)，可操作性強(qiáng)，符合實(shí)際，同時(shí)，春節(jié)前，各車間要召開一次會(huì)議，針對(duì)如何確保近期現(xiàn)實(shí)安全，對(duì)職工進(jìn)行有針對(duì)性的安全教育。
2.搞好宣傳發(fā)動(dòng)。以深入開展春運(yùn)安全檢查活動(dòng)為主體，廣泛開展宣傳教育，充分利用車間、班組宣傳陣地，通過(guò)標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)等形式進(jìn)行宣傳，增強(qiáng)全段干部職工保安全、保供電的自覺性和責(zé)任感。
3.強(qiáng)化問(wèn)題整改。各科室、各車間對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的各類安全問(wèn)題要認(rèn)真分析研究，及時(shí)抓好整改。特別是對(duì)危及行車安全的重點(diǎn)問(wèn)題，要立即整治。
4.抓好信息反饋。各級(jí)干部深入車間、班組檢查時(shí)，必須在《干部現(xiàn)場(chǎng)檢查情況記錄簿》、《干部安全檢查指導(dǎo)薄》上簽字，車間要將檢查信息及時(shí)反饋段調(diào)度。1月25日、2月5日16:00時(shí)前，分別形成階段小結(jié)，2月17日16:00時(shí)前形成春運(yùn)檢查總結(jié)報(bào)安全科匯總(安全科ftp“春運(yùn)安全檢查”對(duì)應(yīng)日期文件夾下)。
5.從嚴(yán)責(zé)任追究。春運(yùn)期間，凡是各級(jí)干部沒有按照定量要求及時(shí)深入現(xiàn)場(chǎng)開展檢查活動(dòng)、以及弄虛作假的人員，段將嚴(yán)肅追責(zé)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇2
20xx年春運(yùn)于1月30日開始，3月10日結(jié)束，為期40天，我市預(yù)計(jì)客運(yùn)量將達(dá)到63。9萬(wàn)人次，比去年上升6%。市交通部門要高度重視，積極應(yīng)對(duì)，以“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”為原則，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。特制定以下計(jì)劃。
一、組織機(jī)構(gòu)
市交通部門計(jì)劃成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)交通系統(tǒng)春運(yùn)組織協(xié)調(diào)工作；計(jì)劃完成20xx年春運(yùn)客源調(diào)查工作，計(jì)劃投放客運(yùn)車輛××*輛（不含出租車），××××個(gè)座位，比去年增加客車××*輛，確�？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨�。
二、高度重視，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
要求各客運(yùn)企業(yè)迅速成立以主要負(fù)責(zé)同志任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)，在前期客源調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí)，制訂詳細(xì)而完善的運(yùn)力保障方案，編排“春運(yùn)常規(guī)運(yùn)力安排計(jì)劃”和“春運(yùn)高峰應(yīng)急運(yùn)力安排計(jì)劃（應(yīng)急預(yù)案）”。
三、落實(shí)措施，確保運(yùn)輸安全
要求各單位加強(qiáng)運(yùn)輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓(xùn)，加強(qiáng)所有參運(yùn)車輛的檢查和維護(hù)，加強(qiáng)客運(yùn)站點(diǎn)源頭安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運(yùn)輸安全。
四、周密組織確保平穩(wěn)有序
全市各客運(yùn)企業(yè)要通過(guò)提前了解廠礦、企業(yè)、學(xué)校等團(tuán)體旅客的出行需求，主動(dòng)開展上門預(yù)定團(tuán)體票，增開包車，組織直達(dá)運(yùn)輸及時(shí)疏運(yùn)民工、學(xué)生等團(tuán)體旅客；客運(yùn)站要采取多設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、提前預(yù)售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施，最大限度地方便旅客購(gòu)票；要確保城市公交和出租車的正常運(yùn)營(yíng)，根據(jù)實(shí)際需要加密班次，適當(dāng)延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間，方便旅客中轉(zhuǎn)換乘；配合有關(guān)部門，認(rèn)真落實(shí)國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)的優(yōu)惠政策，保障農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力正常運(yùn)營(yíng)，重點(diǎn)加強(qiáng)農(nóng)村廟會(huì)、趕集和其它大型集會(huì)的運(yùn)力保障，滿足廣大農(nóng)民群眾的`出行需要；要完善春運(yùn)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急備用運(yùn)力，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作；要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)，保障“綠色通道”暢通，確保節(jié)日物資運(yùn)輸。
五、以人為本，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
客運(yùn)企業(yè)要組織開展“文明與春運(yùn)同行”、“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”等系列優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)，采取多種措施為旅客提供人性化服務(wù)，特別是要熱情幫助“老、弱、病、殘、孕”等旅客解決旅途中遇到的困難和問(wèn)題春運(yùn)工作計(jì)劃春運(yùn)工作計(jì)劃。
全市各運(yùn)政稽查中隊(duì)在春運(yùn)期間將加大市場(chǎng)監(jiān)管力度，依法嚴(yán)厲打擊“黑車”，及時(shí)查處“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等各種違法違章行為，確保春運(yùn)工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇3
一、 落實(shí)各項(xiàng)安全制度。
為確保今年春運(yùn)工作滿意、便捷、安全，我局在成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的基礎(chǔ)上，又成立了渡口應(yīng)急小分隊(duì)。同時(shí)，邀請(qǐng)渡口所在地村領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)運(yùn)力安排，嚴(yán)格各項(xiàng)安全管理制度、要求轄區(qū)各渡口、渡船嚴(yán)格執(zhí)行渡船操作規(guī)程、切實(shí)把安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
二、 開展安全生產(chǎn)大檢查。
繼續(xù)深化隱患排查治理，重點(diǎn)排查渡口、渡船非法載客、違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)現(xiàn)象，要求不符合渡船安全技術(shù)狀況的`船舶不得開展“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、 加強(qiáng)對(duì)渡口（渡船）的監(jiān)管。
我局針對(duì)去年雨雪冰凍天氣對(duì)“春運(yùn)”工作的影響，結(jié)合今年特點(diǎn)，進(jìn)一步加大渡口監(jiān)督檢查力度，對(duì)客運(yùn)量較大的周營(yíng)鄉(xiāng)劉集渡口、劉集西渡口、徐灣渡口、張營(yíng)渡口（學(xué)生渡口）、進(jìn)行針對(duì)性的安全監(jiān)管，必要時(shí)將派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管。制定應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)格禁止違章超載和冒險(xiǎn)渡運(yùn)行為，嚴(yán)防突發(fā)事件、確保春運(yùn)安全。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇4
20xx年春運(yùn)在即之時(shí)，本公安部近日采取一系列措施，全力加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作，以確保春運(yùn)道路交通安全，遏制群死群傷特大交通事故的發(fā)生。
針對(duì)近年來(lái)春運(yùn)期間出現(xiàn)的返鄉(xiāng)客流提前、返城客流滯后等情況，公安部在主要國(guó)道和高速公路設(shè)立了30處客車流量觀測(cè)點(diǎn)，直接掌握北京、河北、上海、江蘇、浙江、廣東等節(jié)前客流源頭始發(fā)地，以及河南、安徽、四川等節(jié)后客流源頭始發(fā)地日客車流量和客車平均載客率，判斷客運(yùn)交通流量的變化、客流高峰時(shí)段，據(jù)此調(diào)整工作部署，研究采取應(yīng)對(duì)措施。
1月13日，公安部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)道路交通安全工作的通知》，要求國(guó)省道主干線和高速公路的省際、市際交界處設(shè)立的交通安全檢查服務(wù)站實(shí)行24小時(shí)不間斷的勤務(wù)制度，對(duì)9座以上的客車必須做到逐車檢查，并將檢查情況逐項(xiàng)登記。檢查的重點(diǎn)，一是逐一清點(diǎn)人數(shù)，核對(duì)是否超員；二是查驗(yàn)車輛和駕駛?cè)俗C件，核實(shí)駕駛?cè)耸欠窬哂袦?zhǔn)駕資格、交通違法是否記滿12分、車輛是否在檢驗(yàn)有效期內(nèi)；三是向駕駛?cè)撕统丝驮儐?wèn)車輛連續(xù)行駛時(shí)間，檢查駕駛?cè)耸欠衿隈{駛；四是檢查車輛防火器材數(shù)量、性能，以及有無(wú)加裝座椅等非法改裝行為，安全通道是否被行李阻擋。在檢查的同時(shí)，要向駕駛?cè)送▓?bào)轄區(qū)事故多發(fā)路段情況，宣傳交通安全法律法規(guī)，發(fā)放交通安全宣傳單，提醒注意行車安全。
公安部還要求加大對(duì)客運(yùn)車輛超員等違法行為的管理和處罰力度。春運(yùn)期間，對(duì)客車超員、超速、疲勞駕駛和貨車、拖拉機(jī)違法載人，以及酒后駕駛、無(wú)證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，該扣留車輛的扣留車輛，該暫扣、吊銷駕駛證的`暫扣、吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留�？瓦\(yùn)車輛超員、超速等違法情況，將及時(shí)通報(bào)交通部門及相關(guān)企業(yè)，予以處理。對(duì)超員客車，將及時(shí)聯(lián)系交通部門，安排具有資質(zhì)的車輛對(duì)乘客進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。對(duì)外地客運(yùn)車輛，不得以未參加春運(yùn)臨檢、沒有春運(yùn)證為由進(jìn)行處罰。
公安交通管理部門還將在1月14日春運(yùn)啟動(dòng)日、春節(jié)期間和節(jié)后客流返程高峰等時(shí)段，在城市街頭、廣場(chǎng)、客運(yùn)站、火車站等人流聚集地區(qū)，到農(nóng)民工聚集的企業(yè)、工地，集中開展形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，掀起交通安全宣傳教育活動(dòng)的高潮。
公安部于去年12月11日部署開展的預(yù)防重大治安災(zāi)害事故、保障公共安全專項(xiàng)督察活動(dòng)已進(jìn)入第二階段，分赴各地的31個(gè)督察組正在對(duì)春運(yùn)交通安全工作督促檢查，督促整改發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。各級(jí)公安交通管理部門也將組織工作組、督導(dǎo)組，按照公安部交管局《春運(yùn)交通安全工作督察要點(diǎn)》，深入一線，通過(guò)不間斷地明察暗訪、督促檢查，確保各項(xiàng)管理措施落實(shí)到位。
春運(yùn)期間人流、車流、物流高度集中，歷來(lái)是群死群傷特大交通事故的高發(fā)期。20xx年至20xx年春運(yùn)期間，全國(guó)平均每年發(fā)生近10起一次死亡10人以上的特大交通事故。據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)期間，全國(guó)道路客運(yùn)量將達(dá)到18.55億人次，比20xx年春運(yùn)增長(zhǎng)3%，道路交通安全將面臨較大壓力。為了確保春運(yùn)交通安全，遏制春運(yùn)期間群死群傷特大交通事故的發(fā)生，20xx年11月20日，公安部就提前部署全國(guó)公安機(jī)關(guān)開展了預(yù)防特大道路交通事故“百日競(jìng)賽”活動(dòng)。
“百日競(jìng)賽”活動(dòng)開展50多天來(lái)，各地共設(shè)立交通安全檢查服務(wù)站點(diǎn)1500多個(gè)，出動(dòng)警力303.3萬(wàn)人次，查處客車超員17.2萬(wàn)起，查處車輛超速126.6萬(wàn)起，吊銷駕駛證1.2萬(wàn)本，拘留無(wú)證駕駛?cè)?.2萬(wàn)名，注銷報(bào)廢車輛20.5萬(wàn)輛，為春運(yùn)交通安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
春運(yùn)工作計(jì)劃 篇5
局各股室，市運(yùn)輸管理所、交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)，交通運(yùn)輸系統(tǒng)企業(yè)：
為認(rèn)真貫徹國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局、省交通運(yùn)輸廳、泉州市交通運(yùn)輸委等部門關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，以“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動(dòng)為載體，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，堅(jiān)持早部署，早安排，確保在春運(yùn)期間廣大旅客能走得了、走得及時(shí)、走得安全，同時(shí)滿足各種生產(chǎn)生活重要物資的運(yùn)輸需求，保障社會(huì)穩(wěn)定和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，保證春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，根據(jù)往年春運(yùn)情況，結(jié)合我市運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)，制定20xx年春運(yùn)工作方案。
一、春運(yùn)時(shí)間安排
20xx年全國(guó)春運(yùn)工作從2月4日開始，至3月15日結(jié)束，為期40天。根據(jù)我市春運(yùn)的實(shí)際情況，將提早5天，即從1月30日起啟動(dòng)春運(yùn)工作。
二、認(rèn)真做好春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作
認(rèn)真做好和落實(shí)春運(yùn)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)于春運(yùn)工作的安全有序開展具有十分重要的作用，各有關(guān)單位在1月30日前要做好以下幾項(xiàng)工作：
1、各運(yùn)輸單位和客運(yùn)站要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，要制定有效的春運(yùn)計(jì)劃、春運(yùn)方案和保障措施及應(yīng)急預(yù)案，明確工作目標(biāo)、任務(wù)，并落實(shí)好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)員、統(tǒng)計(jì)員、報(bào)道員、安全員，各個(gè)崗位的人員要配備完整，要建立春運(yùn)值班制度，應(yīng)有具體的值班人員安排，并把書面材料報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。同時(shí)要做好春運(yùn)的宣傳工作，及時(shí)了解和掌握相關(guān)的運(yùn)輸政策、價(jià)格政策、管理政策、安全要求。
2、做好春運(yùn)客源調(diào)查和分析工作，由市運(yùn)管所組織人員到各個(gè)鎮(zhèn)（辦）主要企業(yè)進(jìn)行抽樣調(diào)查，結(jié)合外口辦提供的外來(lái)人口資料，了解民工返鄉(xiāng)的方向、人數(shù)、乘坐方法及返鄉(xiāng)的大概時(shí)間，做好今年春運(yùn)客流量、流向、流時(shí)的分析及乘坐方法比例的調(diào)查分析，預(yù)測(cè)運(yùn)輸高峰期；同時(shí)做好可投入春運(yùn)的運(yùn)力調(diào)查，統(tǒng)計(jì)掌握現(xiàn)有班線的運(yùn)行情況。要求在1月30日前要把具體情況上報(bào)到局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
3、加強(qiáng)春運(yùn)宣傳力度，營(yíng)造節(jié)日運(yùn)輸氛圍。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在1月30日前必須開好駕乘人員的安全會(huì)，駕駛員行車安全座談會(huì)，機(jī)務(wù)管理人員和維修工的安全技術(shù)保障會(huì)，售票處從業(yè)人員動(dòng)員會(huì)，開展職業(yè)道德教育和安全生產(chǎn)宣傳教育，要把安全工作作為春運(yùn)的頭等大事來(lái)抓，落實(shí)安全責(zé)任制，擺正安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系，全體動(dòng)員遏制人身安全和健康事故的發(fā)生。
各運(yùn)輸公司、客運(yùn)站要認(rèn)真做好參加春運(yùn)駕駛員的資格審查工作，運(yùn)輸公司要把審查合格的駕駛員造冊(cè)登記（含駕齡、從業(yè)資格證號(hào)碼、駕駛車號(hào)、聯(lián)系電話等）報(bào)送局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，同時(shí)要簽定安全生產(chǎn)責(zé)任狀不超載責(zé)任書并歸檔備查，客運(yùn)站要和運(yùn)輸公司簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確雙方的權(quán)利和義務(wù)，要做好應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)配工作。
各客運(yùn)站應(yīng)利用廣播、宣傳傳單、播放電視錄像等形式向旅客、駕乘人員進(jìn)行安全宣傳。春運(yùn)前后有關(guān)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所要懸掛各類春運(yùn)標(biāo)語(yǔ)。市運(yùn)管所要印發(fā)相應(yīng)的春運(yùn)須知、致駕駛員、乘客及用工單位一封信等春運(yùn)宣傳傳單。
4、認(rèn)真組織客運(yùn)市場(chǎng)整頓治理、凈化市場(chǎng)環(huán)境，各職能部門要制定行之有效的整頓治理計(jì)劃和工作目標(biāo)，按要求有序開展工作。
⑴清理整頓治理售票處行業(yè)，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。配合公安、交警、工商、物價(jià)等部門重點(diǎn)打擊并取締非法售票處（點(diǎn)），規(guī)范售票處（點(diǎn)）經(jīng)營(yíng)行為，查處哄抬票價(jià)、欺詐旅客的不法經(jīng)營(yíng)行為。
�、普D治理客運(yùn)站，由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)。重點(diǎn)督促客運(yùn)站按“三優(yōu)、三化”要求并結(jié)合站務(wù)檢查要求完善硬件、軟件建設(shè)，配齊便民服務(wù)設(shè)施，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、“六不出站”，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出站車輛的管理，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)秩序管理，同時(shí)要制定可行的安全檢查方案，加強(qiáng)“三品”檢查和日趟檢制度，嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制。
�、钦D治理客運(yùn)班線，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)查處無(wú)證、無(wú)牌、超范圍、超類別、使用無(wú)效牌證及仿制牌證違法經(jīng)營(yíng)和不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)，查處隨意脫班、減班、越線經(jīng)營(yíng)行為，查處不經(jīng)批準(zhǔn)擅自組織客運(yùn)加班、包車的經(jīng)營(yíng)行為。
�、日D治理客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為，由市交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。重點(diǎn)打擊非法營(yíng)運(yùn)、強(qiáng)行拉客、甩客、兜客、賣客、宰客、不進(jìn)站經(jīng)營(yíng)及出租汽車拒載、不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器等違章行為，要求所有客車必須按規(guī)定懸掛線路標(biāo)志牌，服從運(yùn)管部門和車站的統(tǒng)一調(diào)度指揮，不準(zhǔn)亂停亂放，沿路兜客攬客。
各負(fù)責(zé)單位在1月30日前要把整頓治理的情況和開展的工作及檢查情況形成書面材料上報(bào)局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
5、組織安全大檢查，由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)。市運(yùn)管所將與全市交通運(yùn)輸企業(yè)簽訂20xx年安全責(zé)任書，并要求各個(gè)運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前與下屬各班組、各車間、各運(yùn)輸車船簽訂安全責(zé)任書，明確安全生產(chǎn)的'目標(biāo)及責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)管理格局。要組織人員在全市范圍內(nèi)對(duì)春運(yùn)前運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)整治，深入現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢查運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度落實(shí)情況。
6、1月30日前做好上路檢查的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，包括申報(bào)站的布置、服務(wù)崗設(shè)置、值班人員的安排、有關(guān)臺(tái)帳的準(zhǔn)備及相關(guān)的后勤準(zhǔn)備工作等。
三、春運(yùn)期間具體工作安排
1、在1月30日至2月18日期間，我局將組織人員上路檢查，設(shè)立申報(bào)站、機(jī)動(dòng)組、督查組、報(bào)道組，并在各個(gè)通外公路交界處設(shè)置“春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗”，配合相關(guān)部門實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，具體安排如下：
�。�1）申報(bào)站：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)對(duì)外來(lái)客運(yùn)車輛（包車、加班）進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，審查其經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，開具外來(lái)車輛進(jìn)站通知書，安排車輛進(jìn)站經(jīng)營(yíng)，同時(shí)協(xié)調(diào)各個(gè)監(jiān)督服務(wù)崗開展春運(yùn)檢查工作。
�。�2）駐站管理組：由運(yùn)管所負(fù)責(zé)我市加班（包車）臨時(shí)牌證發(fā)放，證件驗(yàn)收、登記等管理工作（市際、縣際客運(yùn)車輛由駐長(zhǎng)途汽車站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)，省際客運(yùn)車輛由駐客運(yùn)中心站運(yùn)管人員負(fù)責(zé)）；把好源頭關(guān)，督促客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。
�。�3）機(jī)動(dòng)組：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)。打擊春運(yùn)期間運(yùn)輸市場(chǎng)的各種違章行為，維護(hù)市場(chǎng)平衡，處理各種突發(fā)事件，監(jiān)督指導(dǎo)各客運(yùn)站開展安全檢查工作。
�。�4）后勤督查組：由綜合股負(fù)責(zé)，對(duì)各個(gè)崗位的運(yùn)管人員的到崗情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，及時(shí)把春運(yùn)期間各個(gè)站（組）反映的情況反饋給有關(guān)部門和單位，協(xié)調(diào)各站、組開展工作，同時(shí)做好后勤保障工作。
�。�5）報(bào)道組：由綜合股負(fù)責(zé)，及時(shí)報(bào)道春運(yùn)期間的好人好事、突發(fā)事件，按時(shí)向春運(yùn)辦報(bào)送報(bào)道材料，編寫春運(yùn)簡(jiǎn)報(bào)，填寫春運(yùn)報(bào)表。
�。�6）春運(yùn)安全監(jiān)督服務(wù)崗：由交通綜合行政執(zhí)法大隊(duì)負(fù)責(zé)，對(duì)進(jìn)出我市的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查登記，及時(shí)上報(bào)檢查情況。
2、交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)需要安排春運(yùn)值班和上路檢查，繼續(xù)深入整頓治理客運(yùn)市場(chǎng)，并做好有關(guān)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)和報(bào)道工作。
四、明確春運(yùn)工作目標(biāo)
20xx年春運(yùn)工作要力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“五個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo)：一是保證運(yùn)力充足，不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超載現(xiàn)象；二是保證安全，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故；三是服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件；四是保持市場(chǎng)平衡，不發(fā)生無(wú)照無(wú)證經(jīng)營(yíng)和無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象；五是文明執(zhí)法，不發(fā)生亂設(shè)卡、亂罰款、亂收費(fèi)現(xiàn)象。
五、強(qiáng)化安全監(jiān)督管理
1、各有關(guān)單位要按照“一崗雙責(zé)”和“黨政同責(zé)”的規(guī)定，切實(shí)履行職責(zé)，強(qiáng)化源頭管理，嚴(yán)把運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，督促企業(yè)樹立安全主體認(rèn)識(shí)，健全管理規(guī)章制度。
各客運(yùn)站要事先和支援單位簽定支援協(xié)議，要求支援我市春運(yùn)的外來(lái)車輛的駕駛員要攜帶所在單位的介紹證明材料，并把具體車輛按要求填好報(bào)送春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組。各客運(yùn)企業(yè)要充分發(fā)揮衛(wèi)星定位終端的監(jiān)控作用，對(duì)客車運(yùn)行進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，臥鋪客車要充分發(fā)揮視頻監(jiān)控裝置的監(jiān)控作用，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要及時(shí)糾正。
2、各客運(yùn)站要嚴(yán)格落實(shí)汽車客運(yùn)站安全例檢制度，認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的安全檢查制度和“三不進(jìn)站、六不出站”管理制度，組織專門人員進(jìn)行監(jiān)督檢查。
一是統(tǒng)一進(jìn)站發(fā)車，二級(jí)以上站必須實(shí)行人車分流，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員、無(wú)關(guān)車輛進(jìn)站；二是嚴(yán)把售票關(guān)、檢票關(guān)和出站關(guān)，嚴(yán)禁客車超載、駕駛員資格不符合要求的出站和人貨混裝；三是嚴(yán)格執(zhí)行客車日趟檢制度，禁止未經(jīng)日趟檢或日趟檢不合格的車輛出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不得出站；四是各客運(yùn)站要組織專門人員利用安全檢測(cè)設(shè)備，嚴(yán)格查堵易燃、易爆、危險(xiǎn)品，三級(jí)以上站客運(yùn)站要配安全檢測(cè)儀。
對(duì)因客運(yùn)站造成車輛超載的，除按規(guī)定從重處罰和承擔(dān)分流費(fèi)用外，還要追究相關(guān)責(zé)任人及客運(yùn)站長(zhǎng)的責(zé)任�？瓦\(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促進(jìn)站客車落實(shí)安全告知制度，全面推廣《道路客運(yùn)安全告知》視頻的播放使用，確保在20xx年春運(yùn)期間所有臥鋪客車、省際班車和省際旅游客車都按規(guī)定向乘客播放《道路客運(yùn)安全告知》視頻。
3、加強(qiáng)車輛技術(shù)性能檢測(cè)，投入春運(yùn)客運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的相應(yīng)要求，未經(jīng)技術(shù)等級(jí)評(píng)定的車輛不得營(yíng)運(yùn)，未按規(guī)定強(qiáng)制維護(hù)的車輛不上路經(jīng)營(yíng)，春運(yùn)前各運(yùn)輸單位必須對(duì)參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的技術(shù)性能檢查，防止客運(yùn)車輛帶病運(yùn)行。各維修廠家、檢測(cè)線必須嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)檢測(cè)不合格的車輛，運(yùn)管部門要收回有關(guān)牌證，堅(jiān)決中止其運(yùn)行，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。
4、全體駕乘人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格并持證上崗。
對(duì)沒有合法有效從業(yè)資格人員或者存在其它安全隱患的駕駛?cè)藛T，要予以堅(jiān)決辭退或調(diào)整工作崗位。各道路客運(yùn)（含旅游）企業(yè)要在春運(yùn)前進(jìn)行一次全面的交通安全教育，特別是冬季安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)，通過(guò)剖析典范案例，分析事故原因等形式，督促客運(yùn)駕駛員嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)；沒有參加駕駛適宜性檢測(cè)和技術(shù)考核合格的并參加應(yīng)急處置和節(jié)能技術(shù)教育的客運(yùn)駕駛員不得參加春運(yùn)。
嚴(yán)禁無(wú)駕駛證和從業(yè)資格證的人員駕駛客運(yùn)車輛。對(duì)3年內(nèi)有發(fā)生重大以上交通責(zé)任事故、今年以來(lái)發(fā)生死亡同等以上責(zé)任事故以及一次超員50%以上等嚴(yán)重違法、列入“不適崗名單”的駕駛員，各道路客運(yùn)企業(yè)不得聘任其從事客運(yùn)駕駛。駕駛員違法被交警部門記滿12分不能參加春運(yùn)�？瓦\(yùn)企業(yè)要以《道路客運(yùn)駕駛員安全告知培訓(xùn)示范片》內(nèi)容為范本，培訓(xùn)并要求駕駛員在乘客上車后發(fā)車前實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的安全告知和安全駕駛承諾。
5、嚴(yán)禁疲勞駕駛。單程運(yùn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運(yùn)車輛必須配備兩名以上駕駛員，并實(shí)行有效的輪休制度；從事公路客運(yùn)的駕駛員一次連續(xù)駕駛車輛時(shí)間不得超過(guò)4個(gè)小時(shí)，且休息時(shí)間不少于20分鐘，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)�？瓦\(yùn)企業(yè)要嚴(yán)格按照相關(guān)文件規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)客車凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息制度。各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)要做好駕駛員的登記和教育工作，不符合規(guī)定的車輛一律不得給予發(fā)班配載。
6、認(rèn)真做好易燃、易爆、易腐蝕等危險(xiǎn)品的查堵工作，各客運(yùn)站要充分發(fā)揮危險(xiǎn)品檢查儀的作用，要加大檢查力度、增派檢查人員，采取有效的檢查措施，嚴(yán)禁旅客攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，對(duì)查獲的各種危險(xiǎn)品應(yīng)及時(shí)登記上報(bào)，妥善保管和處理，堅(jiān)決杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，駕乘人員要做好途中上車旅客的危險(xiǎn)品查堵工作。同時(shí)各客運(yùn)站要組織檢查站場(chǎng)和車輛的安全消防設(shè)施配備情況，制定應(yīng)急措施和方案。
7、做好防凍、防滑、防霧、防雷雨大風(fēng)等惡劣氣候條件下的事故預(yù)防工作，消除不安全隱患。駕駛員要保持充沛的精力，謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)禁車輛超速行駛、強(qiáng)行超車、酒后開車、疲勞駕車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章操作，堅(jiān)決從重從嚴(yán)處理。
六、加強(qiáng)客運(yùn)車輛的運(yùn)行配載管理
1、強(qiáng)化客運(yùn)車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)停止運(yùn)行的監(jiān)管。各單位要嚴(yán)格執(zhí)行福建省公安廳、福建省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于加強(qiáng)客車夜間通行安全管理工作的通知》（閩公綜〔20xx〕543號(hào)）規(guī)定，在全面排查和調(diào)整發(fā)車時(shí)間的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)強(qiáng)化省際客運(yùn)車輛夜間禁止運(yùn)行的監(jiān)管，督促客運(yùn)企業(yè)充分發(fā)揮營(yíng)運(yùn)車輛衛(wèi)星定位安全服務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)所屬客車運(yùn)行路線、行駛速度和載客人數(shù)、駕駛?cè)说鹊膭?dòng)態(tài)監(jiān)控、在線管控，及時(shí)糾正、查處違規(guī)運(yùn)行車輛。各單位要嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%和嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級(jí)及以下山區(qū)公路的規(guī)定。
2、強(qiáng)化安全帶的使用管理。各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站要督促客運(yùn)車輛按規(guī)定安裝使用安全帶，未按規(guī)定安裝使用安全帶的客車一律不得發(fā)車運(yùn)營(yíng)。
3、強(qiáng)化旅游客運(yùn)管理。旅游客運(yùn)企業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)旅游客車的安全告知管理，嚴(yán)格執(zhí)行旅游客車二級(jí)維護(hù)和日趟檢把關(guān)工作，嚴(yán)格駕駛員從業(yè)資格審查和旅游客車營(yíng)運(yùn)區(qū)域的路段觀察；對(duì)當(dāng)?shù)刈孕虚_發(fā)的未經(jīng)旅游部門批準(zhǔn)的旅游景點(diǎn)、不符合通客車條件的路段、公安交警部門設(shè)立禁行的路段和涉及凌晨2時(shí)至5時(shí)在途運(yùn)行的旅游包車業(yè)務(wù)，嚴(yán)禁旅游客運(yùn)企業(yè)承接運(yùn)輸任務(wù)和客車運(yùn)行。
4、強(qiáng)化旅客行包管理。行李倉(cāng)在客車車廂下部的客運(yùn)車輛，其運(yùn)載的行包和旅客隨身攜帶的行李的總質(zhì)量不得超過(guò)客車總質(zhì)量減去客車裝備質(zhì)量再減去客車核定乘員數(shù)的總質(zhì)量（每位乘員數(shù)以60千克計(jì)算）。按規(guī)定可在車外頂設(shè)置行李架的客車，其頂載荷按每個(gè)乘客10千克計(jì)算�？蛙囘\(yùn)載的行包其單件的重量不得超過(guò)30千克，體積不得超過(guò)0。12立方米。允許每位旅客隨車托運(yùn)行包的總重量一般不能超過(guò)40千克，在本次班車不超載的前提下或其他車次有運(yùn)輸能力時(shí)，也可受理，嚴(yán)禁行李堆放區(qū)內(nèi)載客。
七、認(rèn)真細(xì)致做好春運(yùn)緊急疏運(yùn)工作
針對(duì)春運(yùn)疏運(yùn)工作的重要性和緊迫性，充分考慮可能產(chǎn)生的各種突發(fā)狀況導(dǎo)致壓客現(xiàn)象的出現(xiàn)，我局已制定應(yīng)急預(yù)案，要求各運(yùn)輸單位要有大局觀，服從統(tǒng)一調(diào)配，切實(shí)做到“站不壓客、客不過(guò)夜”，要統(tǒng)籌安排好節(jié)日市場(chǎng)供應(yīng)物資和重點(diǎn)物資的運(yùn)輸，減少或杜絕貨損、貨差等商務(wù)事故的發(fā)生。
1、要充分發(fā)揮泉州汽車運(yùn)輸總公司主力企業(yè)的作用，調(diào)配充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，主動(dòng)投入疏運(yùn)工作；
2、要充分調(diào)動(dòng)地方運(yùn)輸企業(yè)的主動(dòng)性，鼓勵(lì)主動(dòng)配合運(yùn)管部門投入疏運(yùn)工作；
3、根據(jù)需要調(diào)整部分班線的車輛參加疏運(yùn)；
4、各客運(yùn)站要主動(dòng)采取相應(yīng)措施安置好滯留在站的旅客，要完善服務(wù)措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)；
5、主動(dòng)和外地區(qū)及相關(guān)地運(yùn)輸企業(yè)取得聯(lián)系，必要時(shí)尋求運(yùn)力支援；
6、要主動(dòng)和上級(jí)交通主管部門取得聯(lián)系，及時(shí)反映有關(guān)問(wèn)題，主動(dòng)主動(dòng)尋求幫助；
7、調(diào)配高檔次的旅游客運(yùn)車輛參加疏運(yùn)工作。
八、強(qiáng)化加班、包車安全管理工作
1、春運(yùn)加班、包車牌證的使用、發(fā)放按交通部、省運(yùn)管局的相關(guān)法律法規(guī)或政策規(guī)定執(zhí)行。運(yùn)管所要切實(shí)做好牌證的發(fā)放情況和使用單位的列表造冊(cè)工作，牌證具體發(fā)放人要簽字，領(lǐng)取的經(jīng)營(yíng)者要在領(lǐng)取單上簽字，臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌使用結(jié)束后由運(yùn)管所收繳統(tǒng)一交市道管處備查。
2、切實(shí)把好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸企業(yè)和車輛的準(zhǔn)入關(guān)審查。春運(yùn)加班、包車應(yīng)以客源所在地具備市場(chǎng)準(zhǔn)入條件的專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)為主負(fù)責(zé)安排疏運(yùn)。當(dāng)客源所在地運(yùn)力不足時(shí)，可商請(qǐng)其他地（市）支援。
外省支援我市和我省其他地（市）支持我市的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛，原則上應(yīng)使用車籍地省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的省市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌或省市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌。其車輛行駛證件、道路運(yùn)輸證件和駕駛員駕駛證件、道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件應(yīng)當(dāng)合法、有效；其客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)、客車類型等級(jí)要求以及所屬的運(yùn)輸企業(yè)已獲許可的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)范圍、客運(yùn)班線類型應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的條件。
在遇春運(yùn)高峰時(shí)，車站發(fā)生旅客滯留且春運(yùn)加班、包車牌不足的情況下，可由運(yùn)管所持申請(qǐng)文書向市道管處申請(qǐng)開具統(tǒng)一樣式的“春運(yùn)緊急疏運(yùn)證明”（必須寫明車號(hào)、營(yíng)運(yùn)時(shí)限、起訖地、站點(diǎn)、蓋有運(yùn)管所印章等），直接參加省內(nèi)應(yīng)急運(yùn)輸。
3、春運(yùn)期間，省際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌、市際臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、市際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由省運(yùn)管局按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一規(guī)定式樣由省運(yùn)管局印制，核發(fā)的運(yùn)管部門要按照規(guī)范填寫完整后核發(fā)。臨時(shí)客運(yùn)（包車）標(biāo)志牌不收工本費(fèi)，各級(jí)運(yùn)管部門、客運(yùn)站和工作人員不得向運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者收取工本費(fèi)。
4、旅游客運(yùn)車輛承運(yùn)團(tuán)體旅客包車客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)持有合法有效的旅游（包車）牌并隨車攜帶包車合同（包車票），按照約定的時(shí)間、起始地、目的地和路線運(yùn)行，進(jìn)出廣東的春運(yùn)包車還應(yīng)攜帶和客源單位簽訂的包車約定書。承擔(dān)春運(yùn)加班任務(wù)的客車應(yīng)攜帶汽車站配客時(shí)簽發(fā)的行車路單，進(jìn)出廣東的加班車輛應(yīng)隨車攜帶與客源地車站簽訂的有效加班協(xié)議。
5、20xx年春運(yùn)期間進(jìn)出廣東省際加班車、省際包車按交通運(yùn)輸部、省運(yùn)管局統(tǒng)一規(guī)定要求執(zhí)行。
6、運(yùn)管所必須按照以上規(guī)定對(duì)參加春運(yùn)加班、包車的車輛進(jìn)行嚴(yán)格審查和把關(guān)。對(duì)符合規(guī)定要求加班的客運(yùn)車輛，經(jīng)營(yíng)者必須持車站當(dāng)日開具的客憑和簽發(fā)的客運(yùn)路單及原車線路牌（臨時(shí)參加春運(yùn)的客車除外）、道路運(yùn)輸證（臨時(shí)參加春運(yùn)的持臨時(shí)道路運(yùn)輸證）、安全責(zé)任書等，向運(yùn)管所領(lǐng)取臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，運(yùn)管人員按規(guī)定認(rèn)真填寫臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌，待客車返回后再將臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌兌換原線路牌；對(duì)于正班車在原運(yùn)行線路上臨時(shí)加班的，可直接持原班車線路標(biāo)志牌加班運(yùn)營(yíng)；其他線路客運(yùn)班車、旅游客運(yùn)車輛、其他符合安全技術(shù)條件的客車參加客運(yùn)班線加班的，使用臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按一個(gè)趟次〈來(lái)回〉所需時(shí)間填寫）；客運(yùn)班車、其他符合安全技術(shù)條件的客車（含超出經(jīng)營(yíng)區(qū)域的旅游客運(yùn)車輛）參加省內(nèi)包車客運(yùn)的，使用包車客運(yùn)標(biāo)志牌（有效期按最長(zhǎng)不超過(guò)10天填寫），并加蓋運(yùn)管所的公章。所有春運(yùn)加班牌、省內(nèi)包車牌由運(yùn)管部門填寫完整后交企業(yè)使用，嚴(yán)禁將空白紙質(zhì)臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌、省內(nèi)包車客運(yùn)標(biāo)志牌交由企業(yè)自行填寫、使用。省際包車客運(yùn)標(biāo)志牌由符合資質(zhì)的客運(yùn)企業(yè)經(jīng)網(wǎng)上審核合格后自行打印。
7、加班、包車單程返回時(shí)，須異地配客的，必須征得客源所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)的核準(zhǔn)，到指定客運(yùn)站辦理有關(guān)手續(xù)，組織配載，不準(zhǔn)沿途拉散客和站外流動(dòng)攬客。
8、春運(yùn)加班、包車應(yīng)以不沖擊正班車的合法權(quán)益為前提，確保正班車正常經(jīng)營(yíng)。運(yùn)力有余的，經(jīng)運(yùn)管部門批準(zhǔn)可按車況擇優(yōu)選擇加班、包車。
9、按照有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)外省、外地區(qū)進(jìn)入我市轄區(qū)的春運(yùn)加班、包車客運(yùn)車輛的報(bào)到配客及管理。
九、組織開展好“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”活動(dòng)
民工是春運(yùn)的主要客流之一，在長(zhǎng)途客流中占很大比例，為此，客運(yùn)企業(yè)要組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設(shè)工地等農(nóng)民工集中地，了解農(nóng)民工的流量、流向、流時(shí)，增設(shè)售票點(diǎn)，開展團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù)，主動(dòng)上門售票；要選用素質(zhì)高的駕駛?cè)藛T、技術(shù)條件好的中高級(jí)客車，組織農(nóng)民工包車直達(dá)快速運(yùn)輸，為農(nóng)民工提供“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)。有關(guān)部門要針對(duì)農(nóng)民工收入較低、擔(dān)當(dāng)能力差的特點(diǎn)，主動(dòng)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)，適當(dāng)對(duì)農(nóng)民工實(shí)行票價(jià)優(yōu)惠，為農(nóng)民工提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的運(yùn)輸服務(wù)。
十、努力提高運(yùn)輸服務(wù)水平
各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育、監(jiān)督和管理，提高服務(wù)人員的工作主動(dòng)性和自覺性。要開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽，倡導(dǎo)文明服務(wù)，大力推行規(guī)范化服務(wù)，努力提高服務(wù)質(zhì)量。要加強(qiáng)運(yùn)輸調(diào)度指揮，定期洗換座（臥）具，為旅客提供優(yōu)良的旅行環(huán)境。
客運(yùn)站和客運(yùn)車輛要按規(guī)定配齊服務(wù)設(shè)施，并保證正常使用。努力做到服務(wù)環(huán)境整潔、服務(wù)設(shè)施完備、服務(wù)項(xiàng)目齊全、服務(wù)態(tài)度熱度，讓廣大旅客感到愉快、舒適和滿意。在春運(yùn)期間，凡是發(fā)生嚴(yán)重的服務(wù)質(zhì)量事件，特別是粗暴對(duì)待客，侵犯旅客合法權(quán)益，造成社會(huì)不良影響的，要堅(jiān)決制止，并予以嚴(yán)肅處理。情節(jié)嚴(yán)重的，要取消春運(yùn)資格，清理出行業(yè)隊(duì)伍。
十一、做好宣傳報(bào)道和統(tǒng)計(jì)總結(jié)工作
各運(yùn)輸單位要加強(qiáng)春運(yùn)的宣傳報(bào)道工作，及時(shí)反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)，報(bào)道好人好事，客運(yùn)站尤其要做好嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車的宣傳工作，要高度重視春運(yùn)信息統(tǒng)計(jì)、報(bào)送工作，要指定專人負(fù)責(zé)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)工作，要按時(shí)向市交通運(yùn)輸局春運(yùn)辦（公管股）報(bào)送相關(guān)的報(bào)表和材料。春運(yùn)結(jié)束后，要抓緊做好總結(jié)，分析春運(yùn)工作的得失，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
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