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叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2024-01-24 09:41:35 博耿 工作總結(jié) 我要投稿

叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié)(通用10篇)

  時(shí)光如流水般匆匆流動(dòng),一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們對(duì)過(guò)去的工作做個(gè)梳理,再寫(xiě)一份工作總結(jié)。你所見(jiàn)過(guò)的工作總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié)(通用10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié)(通用10篇)

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 1

  20xx年公司的檢修任務(wù)已經(jīng)順利完成,各車(chē)間逐漸恢復(fù)正常運(yùn)行,在各車(chē)間和部門(mén)及外協(xié)單位的積極努力和配合之下,我們提前完成了公司下達(dá)的年度檢修工作任務(wù),并使投料生產(chǎn)提前且順利進(jìn)行。

  一、檢修前期的準(zhǔn)備工作

  檢修前,領(lǐng)導(dǎo)明確了在檢修項(xiàng)目方面的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,檢修負(fù)責(zé)人以及外協(xié)單位,將檢修項(xiàng)目逐級(jí)落實(shí)。各級(jí)管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況,合理安排施工力量。對(duì)于檢修項(xiàng)目也是經(jīng)過(guò)多次的評(píng)審會(huì)議,最終出臺(tái)大檢修項(xiàng)目計(jì)劃,努力做到使每個(gè)項(xiàng)目都能讓施工單位詳細(xì)了解,防止出現(xiàn)安全事故及檢修質(zhì)量的問(wèn)題。檢修前的準(zhǔn)備工作真正做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)到位、各盡其責(zé),為檢修目標(biāo)的順利完成做好了全面準(zhǔn)備。

  二、檢修期間的主要工作

  作為設(shè)備物資部的一員,大檢修時(shí)期的主要工作是負(fù)責(zé)檢維修項(xiàng)目:

  ①精煉車(chē)間、造硫車(chē)間、渣選車(chē)間起重機(jī)械的檢維修;

  ②制氧車(chē)間空壓機(jī)、氧壓機(jī)、透x膨脹機(jī)檢維修;及真空泵B機(jī)組和電機(jī)更換;

 、劬珶捾(chē)間2#、3#轉(zhuǎn)爐托輪軸瓦的更換;

 、茉祜耻(chē)間高溫風(fēng)機(jī)、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復(fù)。

 、葑龊妹刻斓臋z修報(bào)表及檢修會(huì)議紀(jì)要。

  最終自己負(fù)責(zé)的檢修項(xiàng)目在檢修結(jié)束時(shí)按照要求全部完成,起車(chē)時(shí)未造成投料生產(chǎn)延誤,生產(chǎn)投料后未因檢修質(zhì)量不合格造成返工或影響生產(chǎn)。

  檢修期間一直認(rèn)真履行自己的職責(zé),每臺(tái)車(chē)都去仔細(xì)的按照檢修項(xiàng)目并且檢查檢修質(zhì)量,保證檢修完的每一臺(tái)行車(chē)都不會(huì)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題。在檢修中,由于主廠房行車(chē)使用頻繁給檢修帶來(lái)了很大的困難和危險(xiǎn),需要安全保護(hù)措施,經(jīng)過(guò)車(chē)間及各施工單位現(xiàn)場(chǎng)的積極協(xié)調(diào)配合,在檢修區(qū)域設(shè)置了安全警戒線,保證了現(xiàn)場(chǎng)的施工安全,且順利的將檢修任務(wù)完成。在設(shè)備檢修期間一直確保自己負(fù)責(zé)的每個(gè)項(xiàng)目都能夠提前和車(chē)間及外協(xié)單位協(xié)調(diào)落實(shí)安排到位,從檢修開(kāi)始到結(jié)束的.這段時(shí)間里,我主動(dòng)放棄了休息時(shí)間,檢修中自己從未因個(gè)人私事而請(qǐng)假休息,一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開(kāi)始擔(dān)心會(huì)因自己所協(xié)調(diào)不到位而影響項(xiàng)目進(jìn)度,影響公司整體檢修進(jìn)度,所以一直保持最好的狀態(tài),積極協(xié)調(diào),最終通過(guò)自己的努力以及公司各單位領(lǐng)導(dǎo)同事的全力配合下,順利地完成了此次任務(wù)。

  三、檢修體會(huì)

  在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,嚴(yán)格執(zhí)行公司安全規(guī)定辦理各項(xiàng)作業(yè)票,在車(chē)間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務(wù)。從項(xiàng)目跟蹤實(shí)施以及和專業(yè)人員的交談?wù)埥、現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)檢修過(guò)程中,豐富了自己的經(jīng)驗(yàn),謹(jǐn)記粗心大意給我們帶來(lái)的教訓(xùn);在平時(shí)的工作中,我會(huì)先做好日常工作,在保證日常工作全部完成的情況下,經(jīng)常和車(chē)間技術(shù)人員進(jìn)行工作交流,努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己,解決生產(chǎn)中碰到的實(shí)際問(wèn)題,更好的完成公司和部門(mén)交給我的各項(xiàng)工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕,在以后的工作中,我們將會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好成績(jī),改正不足,力爭(zhēng)將明年的檢修工作做得更好。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 2

  20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過(guò)去的一年,在科室領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,認(rèn)真做好設(shè)備的安裝驗(yàn)收、維護(hù)保養(yǎng)、維修和管理工作,能夠?qū)λ?fù)責(zé)科室的設(shè)備進(jìn)行維修、定期維護(hù),工作開(kāi)展比較順利,取得了一些成績(jī),現(xiàn)將本人20xx年度的工作總結(jié)如下:

  1、設(shè)備巡檢、安裝、保養(yǎng)、維修方面

  在本年度中,按照科室領(lǐng)導(dǎo)的要求,定期進(jìn)行設(shè)備巡檢、保養(yǎng)工作;認(rèn)真做好所負(fù)責(zé)科室的設(shè)備安裝工作;對(duì)于出現(xiàn)故障的設(shè)備,及時(shí)進(jìn)行修理;對(duì)于出現(xiàn)故障,并且自身處理不了的問(wèn)題,及時(shí)聯(lián)系廠家售后服務(wù)進(jìn)行維修處理;20xx年維修、保養(yǎng)具體明細(xì)如下:

  按照醫(yī)院的要求,定期對(duì)科室的設(shè)備及其管理工作進(jìn)行質(zhì)量檢查,對(duì)于檢查中存在的問(wèn)題,及時(shí)指出,并讓其改進(jìn)。

  2、理論學(xué)習(xí)、技能提升方面

  在政治上,認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家的各項(xiàng)方針、路線、政策以及法律法規(guī),并認(rèn)真貫徹執(zhí)行,認(rèn)真學(xué)習(xí)醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,并認(rèn)真遵守;在業(yè)務(wù)上,努力學(xué)習(xí)本專業(yè)領(lǐng)域的知識(shí),努力提高自身的專業(yè)技術(shù)水x,對(duì)于自身難以解決的問(wèn)題,虛心向別人請(qǐng)教,按時(shí)參加領(lǐng)導(dǎo)安排的招標(biāo)活動(dòng)以及外出學(xué)習(xí)任務(wù),了解最新的醫(yī)療器械產(chǎn)品以及最新的技術(shù),并認(rèn)真學(xué)習(xí),完善自己的業(yè)務(wù)水平以及知識(shí)結(jié)構(gòu)。

  3、需要改進(jìn)的方面

  自己在取得一定成績(jī)的同時(shí),也存在著需要進(jìn)一步改進(jìn)的'地方,通過(guò)本年度的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己在設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)方面仍然有很多欠缺的地方,在工作當(dāng)中,與科室的溝通協(xié)調(diào)能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng);在業(yè)務(wù)上,對(duì)有一些設(shè)備的維修、保養(yǎng)知識(shí)不是很了解,需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。以上這些方面都有待于在下一年的工作當(dāng)中有重點(diǎn)的去改進(jìn)。

  總之,在20xx年度自己雖然取得了很大的成績(jī),但是也存在著很多不足,在即將到來(lái)的一年,自己需要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水x,爭(zhēng)取在即將到來(lái)的一年里能夠取得更大的成績(jī),并能夠憑借自己的努力,為醫(yī)院20xx年的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 3

  我叫xxx,是xx村一名普通電工。在20xx年度在供電所關(guān)心和支持下較好的完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和工作任務(wù),工作取得圓滿成功首先歸公于各級(jí)領(lǐng)導(dǎo),歸公于我周?chē)耐聜儯抑徊贿^(guò)做了一點(diǎn)應(yīng)該做的工作,盡了一點(diǎn)應(yīng)盡的責(zé)任。經(jīng)過(guò)多年的培訓(xùn)和錘煉,使我充分理解上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所倡導(dǎo)的“忠誠(chéng)敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取、學(xué)習(xí)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的企業(yè)精神及一系列先進(jìn)企業(yè)文化的深刻涵義,在回龍寺村,作為一名電工,雖然不能像其他商家那樣直接為地方創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,但卻起著保駕護(hù)航的重要作用,如同是一架機(jī)器上的一顆小小螺絲釘;仡櫼荒陙(lái)的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、較好的完成了所下達(dá)的術(shù)指標(biāo)

  截止到x月份,我村足額完成供電量,電費(fèi)回收達(dá)到了月月結(jié)零,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了“三無(wú)”,保持了較長(zhǎng)周期的安全記錄,優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)取得了較好的成績(jī),全年達(dá)到“零”投訴。

  二、安全生產(chǎn)保持了較穩(wěn)定的局面

  一年來(lái),我按照所年初提出的“明責(zé)任、嚴(yán)紀(jì)律、強(qiáng)監(jiān)督、重獎(jiǎng)罰”的要求,把安全檢查生產(chǎn)放在一切工作的首位,加強(qiáng)安全工作落實(shí),建立建全全方位,全過(guò)程的安全生產(chǎn),積極參加局、所組織各項(xiàng)安全活動(dòng),在安全上重視調(diào)查研究到施工現(xiàn)場(chǎng)了解實(shí)情,解決實(shí)際問(wèn)題,注重工程建設(shè)期間的安全管理,在今年緊張的農(nóng)網(wǎng)改造中,由于配合得力,確保了全過(guò)程的安全生產(chǎn),杜絕了事故的發(fā)生,設(shè)備檢修和樹(shù)障處理到位,減少了配電事故率,配電設(shè)備完好率xx%,針對(duì)實(shí)際工作抓重點(diǎn),查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

  三、認(rèn)真落實(shí)服務(wù)和規(guī)范化管理

  一年來(lái),以政策法規(guī)為準(zhǔn)則,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,認(rèn)真為農(nóng)戶服好務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,多購(gòu)多供電的積極性,規(guī)范工作程序,對(duì)客戶實(shí)行服務(wù),堅(jiān)持全天24小時(shí)電話保持暢通,隨叫隨到。對(duì)孤寡老人不方便的'客戶堅(jiān)持上門(mén)服務(wù),把”心連心”工程落到實(shí)處。只要接到報(bào)修電話就立即上門(mén)檢修,一般事故立即修,特殊事故說(shuō)明情況作好解釋工作不過(guò)夜。對(duì)于行動(dòng)不方便的用戶,主動(dòng)上門(mén)去收費(fèi),一個(gè)月跑上x(chóng)趟,誠(chéng)信服務(wù)盡努力減少欠費(fèi)停電,受到用戶好評(píng)。在今年的x季用電高峰中,沒(méi)有發(fā)生一次因我的責(zé)任造成停電的情況,保證了農(nóng)戶生產(chǎn)用電。用辛勤的汗水和熱情的服務(wù),換來(lái)了客戶滿意?傊徽撌前滋、夜晚、刮風(fēng)、下雨,只要接到事故電話,都能以最快的速度去幫助客戶排憂解難,抄、核、收是我們工作的重點(diǎn),直接牽涉到我們的經(jīng)濟(jì)效益,在工作中,我們實(shí)事求是,每月按時(shí)抄表,不估抄,不漏抄,抄后及時(shí)審核,把該收的收回來(lái),不多收,不少收,按照供電所制定的考核辦法,按月計(jì)算,把電費(fèi)回收工作責(zé)任落實(shí)到位,做到有電送的出,一趟找不到人就早上去堵,晚上到家里去要,真是費(fèi)盡千辛萬(wàn)苦,想盡千方百計(jì),經(jīng)過(guò)不懈努力,保證了每月電費(fèi)的按時(shí)回收結(jié)零。全年無(wú)投訴案件,使農(nóng)村用電管理走向規(guī)范化,減輕了農(nóng)民負(fù)擔(dān),也在農(nóng)戶中樹(shù)立了我們供電企業(yè)的良好形象。

  盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績(jī),但也要正視存在的問(wèn)題和不足,在新的一年里行業(yè)作風(fēng)和工作作風(fēng)為更高目標(biāo)進(jìn)行提高,工作紀(jì)律要進(jìn)一步加強(qiáng)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信服務(wù)的意識(shí)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 4

  一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車(chē)班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車(chē)班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。叉車(chē)班的全體人員通過(guò)一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車(chē)安全事故率為0。

  3、人員流動(dòng)率為6%。

  4、叉車(chē)使用率95%以上。

  5、叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量x—x月份為:支裝水x萬(wàn)箱。xx萬(wàn)桶?湛ò/架x萬(wàn)次。

  6、叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在x%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。

  8、叉車(chē)年度費(fèi)用:

  a)x叉車(chē)未包括(x臺(tái)x電瓶車(chē)):x萬(wàn)元,比去年下降x%。b)x、x叉車(chē):x萬(wàn)元,比去下降x%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高x%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為x萬(wàn)升,比去年下降了x%。節(jié)約費(fèi)用為:x萬(wàn)元。

  叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車(chē)司機(jī)也x個(gè)年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。

  一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能

  尤其是在x站叉車(chē)作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的'研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。

  二、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高安全作業(yè)水平

  作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車(chē),在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進(jìn)對(duì)貨位時(shí),起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會(huì)急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù),保證了作業(yè)的安全。

  三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量

  做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。

  四、通過(guò)改造,提高設(shè)備效能

  俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

  以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車(chē)司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 5

  本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高效勞質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  依據(jù)安排,我先后仔細(xì)學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的學(xué)問(wèn),特殊是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),使自身素養(yǎng)有所提高,到達(dá)了“學(xué)以立德,學(xué)以增智,學(xué)以致用”的目的'。

  我積極參與了安全培訓(xùn)12期,并仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問(wèn),不斷提高駕駛技能。在工作中,我堅(jiān)固樹(shù)立“行車(chē)萬(wàn)里,安全第一”的目標(biāo),對(duì)車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)檢查、修理,確保安全出車(chē),文明駕車(chē)。

  我嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無(wú)故缺勤,做到隨叫隨到,效勞調(diào)度,聽(tīng)從指揮,自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。

  我常常保持車(chē)輛的完好與干凈,仔細(xì)堅(jiān)持“三檢”、“一!敝贫,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力到達(dá)勵(lì)行節(jié)省的目的。

  總之,一年來(lái),通過(guò)仔細(xì)學(xué)習(xí),我安全駕駛并取得了肯定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,還存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改良,揚(yáng)長(zhǎng)避短,爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 6

  剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。剛剛過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車(chē)駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的協(xié)作下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較精彩地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作力量得到很大的提高,同時(shí)也取得了肯定的工作成果;仡櫰饋(lái),主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)頭上崗時(shí),操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行嫻熟的操作掌握,上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  2、嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛(ài)崗敬業(yè),做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

  3在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有閱歷的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)閱歷,來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論學(xué)問(wèn)和專業(yè)技能,為公司的進(jìn)展貢獻(xiàn)自己的力氣!

  4、通過(guò)改造,提高設(shè)備效能。

  俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的cPQ10型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)采納的是有觸點(diǎn)的'分電器,斷電器觸點(diǎn)常常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了許多問(wèn)題。

  為此我們用491無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn),取得了很好的效果,削減了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增加,適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼消失化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)覺(jué)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還特別大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又削減了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把全部運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 7

  在工作中,堅(jiān)持聽(tīng)從公司安排。在公司有需要或臨時(shí)安排工作的狀況下,不管安排什么工作,也無(wú)論早晚,我都仔細(xì)的去做好,做到立足本職,努力工作:

  第一,保證公司用車(chē),隨叫隨到,時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),從未耽擱過(guò)任何一件事情。

  其次,聽(tīng)從公司的調(diào)動(dòng),堅(jiān)決不私自出車(chē),聽(tīng)從公司指揮,按規(guī)定時(shí)間返回單位。

  第三,加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),保持車(chē)輛干凈美觀,車(chē)況良好。每周至少清洗兩次車(chē)輛,做一次車(chē)輛維護(hù)。對(duì)于車(chē)輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對(duì)于大的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)向經(jīng)理匯報(bào),并盡快到指定的修理廠進(jìn)展修理。

  第四,在職業(yè)道德方面,遵守交通法規(guī),安全行車(chē)。行車(chē)中不急加速、不急剎車(chē)、不強(qiáng)行超車(chē),避開(kāi)不必要的高速行車(chē),不開(kāi)心情車(chē),不開(kāi)英雄車(chē),肯定不酒后駕車(chē);另外,出車(chē)前搞清晰行車(chē)路線,避開(kāi)走冤枉路。

  兩個(gè)月來(lái),我承受公司下派的出車(chē)任務(wù)64次,機(jī)場(chǎng)接送站21次,車(chē)輛清洗18次,車(chē)輛檢修8次。本著每出一次車(chē)要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,做到仔細(xì)、安全、圓滿完成每次出車(chē)任務(wù)。做到無(wú)論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到,隨時(shí)做好出車(chē)的預(yù)備。同時(shí),虛心承受經(jīng)理和同事們提出的意見(jiàn)和建議,仔細(xì)改正。

  但是,這兩個(gè)月來(lái),我也總結(jié)出自身存在的許多問(wèn)題需要在今后的工作中不斷提高和加強(qiáng):

  第一,作為一名司機(jī),效勞效率有待進(jìn)一步提高。

  其次,有些工作做的'還夠細(xì)致,有待于加強(qiáng)。

  我會(huì)連續(xù)努力做好本職工作,連續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē),不開(kāi)心情車(chē)、不開(kāi)故障車(chē),不酒后駕車(chē);做到勤檢查、勤修理,不讓公司車(chē)輛帶病上路,同時(shí)能自己修理的不進(jìn)汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我將進(jìn)一步改良工作方法,更加努力地做好行政司機(jī)一職,期盼自己的工作能夠有一個(gè)新局面。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 8

  在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中漸漸樹(shù)立起嚴(yán)守規(guī)章、安全第一的觀念,仔細(xì)完成公司交派的各項(xiàng)工作,一年來(lái)從未消失過(guò)重大安全責(zé)任事故。回憶多年的工作,我主要作了以下幾個(gè)方面:

  (一)仔細(xì)做好給領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時(shí)間內(nèi)熟識(shí)了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并根據(jù)新的要求,積極調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時(shí)用車(chē)、隨時(shí)出車(chē),沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不準(zhǔn)時(shí)而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來(lái)。

 。ǘ┳屑(xì)做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)受使我熟悉到,做好車(chē)輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的`保證。為此,我堅(jiān)持把功夫下在平常,在沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),準(zhǔn)時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)展保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車(chē)輛在平常始終保持潔凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺(jué);另一方面,通過(guò)對(duì)車(chē)輛的保養(yǎng),準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)存在的毛病,小問(wèn)題自己動(dòng)手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,做到了有病不出車(chē),出車(chē)保安全。

  (三)是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機(jī)來(lái)?yè)?dān)當(dāng)。一年來(lái),在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過(guò)程中的食宿、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,仔細(xì)去做,沒(méi)有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車(chē)任務(wù)就馬上出車(chē),假如沒(méi)有出車(chē)任務(wù),也在值班室值班,沒(méi)有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車(chē)的狀況。

  (五)愛(ài)崗敬業(yè),樂(lè)于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)力量,做到干一行愛(ài)一行。仔細(xì)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車(chē)外,還要積極參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。在日常的行車(chē)、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時(shí)不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細(xì)完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車(chē)制度,按時(shí)出車(chē),仔細(xì)保養(yǎng)車(chē)輛,使車(chē)輛性能保持最正確狀態(tài),嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車(chē)輛的性能,積極參與安全學(xué)習(xí)。聽(tīng)從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車(chē),文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車(chē)無(wú)事故。

  始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛修理、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)治理方面的學(xué)問(wèn),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克制了自己文化根底差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)約了開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。

  我喜愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)惜車(chē)輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

  總之,多年來(lái),我能在思想上、行動(dòng)上與公司保持全都,團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)仔細(xì)真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前進(jìn)展,取得了肯定的成績(jī)。但我深知,取得的一點(diǎn)成績(jī),是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細(xì)心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進(jìn)一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。

  20xx工作規(guī)劃

  1、做好本職工作,加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí),使駕車(chē)技術(shù)進(jìn)一步提高;

  2、樹(shù)立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素養(yǎng);

  3、工作積極主動(dòng),協(xié)作各位同事,營(yíng)造良好的人際關(guān)系;

  4、支持本部門(mén)工作,幫助其他同事完本錢(qián)部門(mén)的其它工作。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 9

  叉車(chē)駕駛員除應(yīng)熟悉本叉車(chē)的性能結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)掌握裝卸工作的基本知識(shí)。這些看似簡(jiǎn)單的準(zhǔn)則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能?chē)?yán)格遵守,一定可以大大減少裝卸貨物過(guò)程中的意外事故的發(fā)生。

  在開(kāi)始裝卸工作之前應(yīng)檢查剎車(chē)是否能正常工作,確保叉車(chē)能正常工作——這是駕駛員的職責(zé)。每班出車(chē)前必須檢查以下各處:

  1 、檢查燃油儲(chǔ)油量。

  2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無(wú)滲漏現(xiàn)象。

  3 、檢查工作油箱的容量是否達(dá)到規(guī)定的容量。

  4、檢查車(chē)輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達(dá)到規(guī)定值。

  5、檢查轉(zhuǎn)向及制動(dòng)系統(tǒng)的靈活住和可靠性。

  6、檢查電氣線路是否有搭鐵,接頭是否有松動(dòng)現(xiàn)象,喇叭、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈及各儀表工作是否正常。以上準(zhǔn)備工作完成后,才能開(kāi)始工作。如果發(fā)生火災(zāi),應(yīng)停電后才能用泡沫滅火機(jī)撲救。配電室應(yīng)加設(shè)網(wǎng)欄,防止鼠害。

  在搬運(yùn)貨物的時(shí)候需要小心謹(jǐn)慎。不允許操作不安全或不穩(wěn)定的裝載,貨物的堆放要注意安全性和穩(wěn)定性,以防傾倒和翻車(chē)事故的發(fā)生。如果裝載遮住了前方視線,請(qǐng)反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤(pán),這樣容易發(fā)生意外。注意要將貨盤(pán)放在專門(mén)的區(qū)域,不得隨意擺放。駕駛叉車(chē)時(shí)需在轉(zhuǎn)彎處減速,鳴笛示警,以防碰撞事故。升高托盤(pán)時(shí)應(yīng)注意提升高度,因?yàn)樗矊⒂绊懖孳?chē)的穩(wěn)定性。同時(shí)也要注意避免大負(fù)荷操作對(duì)叉車(chē)的傷害,在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間工作過(guò)程中,應(yīng)注意調(diào)解休息時(shí)間;如若載荷能力不足,務(wù)必?fù)Q用更大型的叉車(chē),不得超負(fù)荷工作。

  當(dāng)叉車(chē)裝上卡車(chē)時(shí),駕駛員應(yīng)注意叉車(chē)的總重量,并確保以下事項(xiàng):上/下卡車(chē)的登車(chē)橋裝置能正常使用;卡車(chē)輪胎被鎖;有足夠的空間容納叉車(chē)的門(mén)架,如果不能容納,需要把門(mén)架和車(chē)體分離后再裝載運(yùn)輸。

  在裝載貨物時(shí),應(yīng)接貨物大小來(lái)調(diào)整貨叉的距離,貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉平均分擔(dān),以免偏載或叉車(chē)運(yùn)行時(shí)貨物向一邊滑脫。貨叉進(jìn)入貨堆,叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸,然后門(mén)架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

  嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)行駛,在行車(chē)過(guò)程中,禁止起升或下降貨物等,起重架下絕對(duì)禁止有人。在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)載貨物行駛時(shí)不得作急剎車(chē)并且慢速行駛,以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí),貨物擋住視線,叉車(chē)應(yīng)倒車(chē)低速行駛。

  嚴(yán)禁停車(chē)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而無(wú)人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開(kāi)駕駛位置。叉車(chē)在中途停車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)后傾收回門(mén)架,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)后應(yīng)使滑架下落,并前傾使貨叉著地。在工作過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)可疑的噪音或不正常的現(xiàn)象,必須立即停車(chē)檢查,及時(shí)采取措施加以排除,在沒(méi)有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

  工作一天后,應(yīng)對(duì)燃油箱加油,這樣不僅可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣,而且也能防止潮濕的.氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外,未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意,任何人不得動(dòng)用叉車(chē)。為了提高叉車(chē)的使用壽命及防止意外事故的發(fā)生,為保持叉車(chē)最佳運(yùn)行狀態(tài)和各零部件正常運(yùn)轉(zhuǎn),在使用過(guò)程中必須對(duì)本機(jī)器嚴(yán)格地進(jìn)行定期保養(yǎng)。

  叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)

  為了使叉車(chē)處于良好的工作狀態(tài),OM也為您總結(jié)了一系列叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)工作的要點(diǎn)。叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)操作分為兩種:按要求進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)以及定期維護(hù)保養(yǎng)。

  在進(jìn)行任何維護(hù)保養(yǎng)工作之前,必須完成一下流程操作,包括:將叉車(chē)放置在平面上并確定其不會(huì)突然移動(dòng);完全放下貨叉;關(guān)閉叉車(chē)并移除鑰匙;最后要按下緊急制動(dòng)按鈕。

  按要求進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)需要視情況進(jìn)行,比如清潔叉車(chē),修理或更換陳舊或破損零件等。

  其中,叉車(chē)的清潔頻率由叉車(chē)的使用環(huán)境決定。若叉車(chē)接觸刺激性強(qiáng)的物質(zhì),如鹽水、化肥、化學(xué)用品、水泥等,則必須在每次使用后進(jìn)行徹底清潔。清洗的時(shí)候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?梢允褂脻癫记鍧嵻(chē)身。不要將水龍頭直接對(duì)準(zhǔn)叉車(chē),不得使用汽油類產(chǎn)品或溶液進(jìn)行清潔,因?yàn)檫@些物質(zhì)可能損壞電子部件或塑料部件。

  更換車(chē)燈燈泡之前,先檢查一下保險(xiǎn)絲是否完好,并且應(yīng)該確定換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號(hào)的。在更換的過(guò)程中應(yīng)該遵循說(shuō)明書(shū)上的操作程序。

  更換車(chē)輪首先應(yīng)判斷什么時(shí)候應(yīng)該給予更換。對(duì)于充氣輪胎,當(dāng)輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時(shí)應(yīng)該予以更換;對(duì)于實(shí)心輪胎,當(dāng)輪胎達(dá)到容許的最大磨損量時(shí)應(yīng)予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側(cè)面標(biāo)有一道線作為標(biāo)識(shí)。如叉車(chē)使用于濕滑地面,在輪胎表面花紋厚度小于1mm時(shí)即應(yīng)予以更換。

  為了保持叉車(chē)的穩(wěn)定性,這是安全操作運(yùn)行叉車(chē)所必需的,同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號(hào)的輪胎并同時(shí)更換。

  用起升裝置把叉車(chē)抬高,直到被更換輪胎完全離開(kāi)地面為止;另外,當(dāng)其他輪胎正進(jìn)行更換時(shí),應(yīng)放置一物在停留于地面的車(chē)輪下,防止叉車(chē)滑動(dòng)。

  當(dāng)更換充氣輪胎時(shí),在取下待更換的輪胎之前,應(yīng)先把它的氣放掉。

  另外,許多類型的叉車(chē)都會(huì)使用電池,這就涉及到有關(guān)于叉車(chē)電池的保養(yǎng)和維護(hù)的問(wèn)題。電池的正確使用包括正確充電,正確調(diào)換等等,在操作過(guò)程中我們需要遵守電池的使用說(shuō)明來(lái)為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時(shí)必須配戴防護(hù)眼鏡和手套,在斷開(kāi)電池連接之前首先關(guān)閉充電器。使用電池也要小心謹(jǐn)慎。

  定期的維護(hù)保養(yǎng)工作除了一部分可以由公司技術(shù)人員進(jìn)行,另一些必須由叉車(chē)供應(yīng)商的售后服務(wù)部專業(yè)人員進(jìn)行操作。

  每經(jīng)過(guò)一定的工作時(shí)間(10小時(shí)、50小時(shí)、100小時(shí)、200小時(shí)、500小時(shí)和1000小時(shí))之后,都應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)工作。您可以和OM的客戶服務(wù)部聯(lián)系,獲得合適于您的叉車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)合同,我們將會(huì)由經(jīng)銷商委派合格的技術(shù)人員為您進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)。

  叉車(chē)個(gè)人工作總結(jié) 10

  在過(guò)去的兩年里,在xx領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷和關(guān)心下,通過(guò)自身不懈努力圓滿完成了社內(nèi)新聞紙裝卸任務(wù)。兩年平安裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。工作中,我遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車(chē)前對(duì)叉車(chē)進(jìn)行平安檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后),不讓叉車(chē)帶病工作,發(fā)覺(jué)裝卸車(chē)輛消失問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)通知修理組進(jìn)行修理,保證叉車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,完成社內(nèi)新聞紙裝卸供應(yīng)工作。我客服了人員少、任務(wù)重的困難,在平安完成新聞紙裝卸工作后,對(duì)裝卸車(chē)輛進(jìn)行收車(chē)檢查及衛(wèi)生干凈工作。

  在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲(chóng)叮咬的困難完成平安裝卸新聞紙任務(wù)。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作,一上午工作下來(lái)手腳凍的的`都沒(méi)有知覺(jué),就這樣在克服了種種困難后,平安完成裝卸新聞紙31000余噸。

  新的一年,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

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