車間班組工作總結
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價,從而得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來,是時候寫一份總結了。如何把總結做到重點突出呢?下面是小編幫大家整理的車間班組工作總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車間班組工作總結1
今年是x公司成立的五周年,我也陪伴了x公司三個年頭了,但卻是我成為生產車間班長的第一年,馬上新的一年又要來臨了,回顧這一年當班長的工作,心中難免有無盡的感慨,在這一年里,我比以往更加努力的工作,就是怕領導后悔提拔我,所幸,一年的工作下來,我很好的完成了領導交付我的各項工作任務,身為車間班長的各項分內工作也是妥善完成,完全盡到了班長的職責,把車間管理的很好,很好的勝任了這個崗位,沒有辜負領導的期望,F(xiàn)將我這一年的工作做一下總結:
一、樹立工作理念,確定工作方向
在今年的年初,五周年慶典上,你宣布了公司員工的升職名單,我很榮幸正是名單上的一員,成為了第二生產車間的班長,我們公司主要生產的就是酒,我所管理的車間正是我們公司第二大品牌的主要成產車間,所以我肩負的使命巨大,我所秉承的工作理念就是一心一意抓生產率,推動我們第二品牌的產量不斷擴大,我不是一個甘于現(xiàn)狀的人,我不會只想著把自己分內的工作做完,給讓領導挑不出毛病就行。既然領導對我如此的信任,給了我這個神圣且位高權重的職位,我就應該為公司做出貢獻,所以我在上任的第一天就組織車間的所有成員對他們說,我的.目標是把我們的所負責的第二產業(yè)品牌的質量、數(shù)量都給搞上去,爭取追上我們第一產業(yè)品牌給公司帶來的效益。這也是我們車間這一年的共同目標。
二、見招拆招,嚴格要求自己
想要把質量搞上去,檢驗標準就要更加的嚴格,公司給我們的標準是,出廠前進行兩次篩選,把不合格的次品盡量的剔除出去,我們成產車間就被我改了改了規(guī)矩,進行三次篩選,所以我們車間在今年的生產質量上達到了所有生產車間的第一名,但是質量上去了,三次篩選就意味著要多花費很多的時間和人力,那這樣數(shù)量就不可能上去,所以我就壓榨著自己每一分價值,盡量的帶徒弟,教會新員工更多的技能,所以我們車間很多員工都是身兼數(shù)職,只有這樣才能保證我們的數(shù)量不下降,再者我向公司沒少申請增派人手,招收新員工,所以我們車間的人數(shù)也是最多的。
三、心里感悟,未來期望
我認為生產能力是一個品牌的靈魂,只有質量數(shù)量都上去了,才能為公司增添源源不斷的利益,員工們的工資也會適當?shù)纳蠞q。所以在我上任的這一年里,我狠抓這一塊,也是想為x公司五周年獻上一份薄利,所幸經過我和車間的全體員工的不斷努力,我們的產量和帶來的利益跟公司的第一大品牌第一次出現(xiàn)了持平的狀態(tài),公司對我工作的表現(xiàn)十分的滿意,我也打心底開心,希望我能在班長這個職位上越有越遠。
車間班組工作總結2
20xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現(xiàn)總結如下:
20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。
上班做到工藝指標的監(jiān)督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的'巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調生產運行。負責廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動——推動公司事業(yè)進一步發(fā)展,我認真學習企業(yè)精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在11·9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位嗎,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
新的一年,我會總結經驗和不足,把工作做得更好,謝謝!
車間班組工作總結3
在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強班組建設和管理
1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在x年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了x年的安全生產。
三、生產、技術管理得到加強。
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產品板結現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設備進行技術改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的.生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本?傊,x年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立,準備限期解決。
二、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。
2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。
3、技術崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了,如果能經常進行技術崗位的培訓,使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高,那么我們的產量一定會提高,產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
三、質量方面:
1、成品顏色不一:原因:管理不到位。
方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。
2、成品內在質量不穩(wěn):原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整,沒及時采取有效措施方案:(1)加強管理,設專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調整配方是及時清理3、產品的板結有時嚴重:原因:(1)板結劑加量不準(2)沒根據(jù)產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導致板結方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督4、產品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產工藝執(zhí)行不嚴(2)由于原料不一,沒能與領導及時溝通,調整配方(3)管理力度不夠,致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協(xié)調管理,關鍵崗位人員及時溝通(3)根據(jù)不同的原料,及時與領導溝通,調整配方(4)對成品篩進行技術改造
四、現(xiàn)場管理方面:
定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5s”管理初見成效。
五、設備現(xiàn)場管理沒有完全到位。
由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。
六、技術改造方面:
技術改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些小的技術改造沒有進行及時獎勵,有損技術人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術改造總結會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結經驗,找出新的改造項目。
車間班組工作總結4
時光飛逝,轉眼又將過去,在這一年內,我和全體的班員們在緊張忙碌的工作中而過,留下很多感想和眾多感受,在這里我總結如下:
一、在班組安全管理上
我每天按時召開班前后會,把生產安全交通安全時時講,當作警鐘長鳴,班組每月出安全板報兩期,每月組織員工學習事故案例不低于四次,每月學習安委會紀要內容等?偨Y案例中存在的一些問題,結合我們的本職工作預防事故發(fā)生,把學到的知識利用到我們的工作中,利用11.9消防日組織火災緊急搶救,滅火演練,利用安全月組織消防演習,消防帶對接速度比賽等。是我們的班組在工作中,遇到突發(fā)事都能臨危不懼,在最快的時間內做出合理的搶險。
二、在工藝管理上
重點關注驗爐,調節(jié)飽和用量,提高煤氣熱值,超過6500kj,降低灰渣含碳量低于17%,合理控制出渣時間,減少非正常上下網,原始開車為了節(jié)約時間,減少煤氣放散,同時兩臺爐送氣,直接到加壓機取樣分析,o2含量達標后,加壓機啟動,減少部分煤氣放散量,降低了消耗。養(yǎng)成節(jié)能的習慣,及時開停皮帶,及時開關照明燈,及時開停設備,是設備達到滿負荷運行。
三、七月份企業(yè)把四清四化作為組織管理創(chuàng)新活動的主要內涵去推進
我們把握九項基本原則,去完成每一項工作任務,用規(guī)范的制度化管理,去約束員工的行為,提高團隊精神,提高企業(yè)活力。企業(yè)最寶貴的'財富是人,只有我們這支團隊這群人才組成了一種活力一種力量,敢于創(chuàng)新,敢于拼搏,敢于挑戰(zhàn)的勇氣,是我們企業(yè)站在風口浪尖,逆流而上,闖出一片新的天地,闖出一條道路來。十月份我們把四個凡是的內容,深刻去領悟,去品味,去認真執(zhí)行,只要把握好我們的工作原則,我們的企業(yè)才能走的更快、更穩(wěn)、更遠。
四、5s的管理作為一項基礎管理
去整理生產現(xiàn)場,清理廢舊物質,利用下班時間加班整理一些停用的廠房衛(wèi)生還要整理綠化帶,撿拾雜物,現(xiàn)場物品定置擺放,廢舊物資移除,為組織管理創(chuàng)新做扎實的推進作用,使企業(yè)的發(fā)展既有強大的推動力和執(zhí)行力,又有足夠的控制力,把5s工作落到實處。
我們班組在工作中也存在有不足之處,比如個別員工換班沒有作為考核,影響班組考評,個別崗位衛(wèi)生差,沒有考核到本人,班組所有人做了承擔,致使年初工作被動,競爭力下降,經過總結后,特制定下年計劃:
1、制定合理的管理辦法,去約束全班人員的行為。
2、合理平衡全廠各水池水位,不讓池水滿溢,保證環(huán)境不受污染?刂坪盟础
3、參與班組驗爐,齊心協(xié)力把班組工作做好,增強班組凝聚力和向心力。
4、對異常指標分析原因,采取措施,達到工藝指標合格,并認真做好記錄。
5、開展組織管理創(chuàng)新活動,繼續(xù)推進四清四化及四個凡是,把5s工作做得更細。
6、組織員工多學習業(yè)務知識,提高操作技能。
7、鼓勵員工多提合理化意見。
車間班組工作總結5
進入夏修以來,安全生產調度室積極投入到全段安全生產的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段,強化安全基礎、鞏固設備質量,圓滿地完成了既定的各項生產任務,安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止xx年x月x日,全段勝利實現(xiàn)安全生產x天,保持了“天天生產、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:
一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧
1、加強制度建設,完善安全管理體系企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來,安調室努力與段領導的安全管理思路保持高度一致,在段領導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。
一是,通過制定《xxx》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為; 二是,通過建立汽車司機競爭上崗機制、制定《汽車司機綜合評定》,強化了汽車司機的責任心;
三是,通過實施《安全管理監(jiān)控實施細則》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主義”;
四是,通過完善《機械上道組織及安全措施》,查堵了以往在機械作業(yè)安全管理中的一些漏洞;
五是,通過制定《行車關鍵崗位易發(fā)生事故關鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。經過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。
2、狠抓違章違紀,大力遏制“兩違”行為進入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產必須管安全”的原則,在指導一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內,全段通報并納入月度經濟責任制考核的各類違章違紀共有x件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的x月份,我段安全自控率達到了x%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉變。相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產生積極的影響,有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。
3、嚴格堅守驗收標準,努力提升設備質量生產任務的驗收,是我段各級領導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產任務的驗收過程中,段安調室始終堅持段、車間、班組的三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產任務驗收的過程中,主任領工員嚴格堅守驗收標準,克服了人情關、面子關。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄,不符合驗收標準的.堅決要求返工。每月通過《生產任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達到了嚴格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進了各車間綜合維修質量的提升,使全段線橋設備質量得到了較大發(fā)展。
4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育xxx等因工務施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領導極為關注的形勢下,安調室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結事故教訓,還堅持“眼睛向內”的觀點,認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細、切實可行的安全卡控措施,并由段領導帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。
5、開展專項活動,保持良好安全勢頭安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結合自身實際特點,開展了xxx等安全大檢查和專項整治活動。活動中,各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結活動經驗,查找和解決安全管理、設備質量等方面存在的各類隱患xx件,有效地提升了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。
二、夏修以來各單位生產任務完成情況
進入夏修以來,我室每月都對各車間線路設備的綜合維修任務進行了驗收,在此期間,全段累計完成線路綜合維修xxx公里、站線x米、道岔x組xxx由于全體干部職工的共同努力,我們不但勝利地通過了局、部兩次安全優(yōu)質工務段驗收,同時也使線路設備質量得到了大幅度地提升,確保了運輸行車安全暢通的需要。
三、安全生產各方面存在的問題
付出了努力,所取得的成績固然是令人欣慰的。但是,我們同時更要認真對待夏修以來暴露的各種問題,并進行深刻地反思,才能以正確的心態(tài)對待下一步的各項工作。夏修時期,我段接連發(fā)生了xx、xx、xx等等違章違紀事件,也多次因為線路晃車封閉了區(qū)間,影響了運輸行車的安全暢通。在各類問題中,屬于安全管理的x件,占x%;屬于違章違紀的x件,占x%;屬于設備質量的x件(其中含機車動態(tài)監(jiān)測裝置報警病害),占x%。這一數(shù)據(jù)表明我段的線路設備質量還存在著大量問題,“以優(yōu)質設備保安全”的號召并未深入人心。同時,違章違紀現(xiàn)象仍然普遍存在,安全管理還很不完善、細致。在占各類問題總數(shù)x%的段內自查問題中,屬于段領導發(fā)現(xiàn)的x件,占x%;屬于各職能部門發(fā)現(xiàn)的x件,占x%。
這一數(shù)據(jù)從表面上像是說明各級管理干部在落實段安全管理思路中占據(jù)主導作用,如果除去x次晃車病害,各級管理干部發(fā)現(xiàn)的問題就只有x件,只能占x%左右;再把這一數(shù)據(jù)代入安全自控率的公式,我段的自控率只能達到x%。當然,以上分析的數(shù)據(jù)中并沒有包括一些在日常工作中發(fā)現(xiàn)了,也督促車間班組整改了,但是卻沒有上報和考核的問題。所以說,這個分析也只是顯示了一種整體的趨勢,希望各級管理人員能夠據(jù)此有針對性地采取一些措施。但是,總的來講,嚴峻的現(xiàn)實就這樣擺在我們面前,我段的安全管理仍不容樂觀。安全問題,涉及到方方面面,既有它的偶然性也有它的必然性,通過調查分析,我們可以得出影響我段的安全這樣幾個主要方面:
1、安全意識不強。對“安全第一,預防為主”的原則認識不夠,對于防止事故、遏制“兩違”沒有真正筑起一道思想防線,總是抱著僥幸的心理對待安全工作,從而在思想上為滋生官僚主義、遙控指揮的壞風氣提供了土壤,“干慣了不想、習慣了不說、看慣了不管”的“三慣”行為悄然抬頭。
2、標準得不到落實。不學習,就掌握不了標準;不知道,就落實不了標準,這是標準得不到落實一方面的原因;還有一個方面的原因是知道標準,但是沒有把抓安全放在各項工作的首位,趕進度、圖省事,擅自簡化作業(yè)程序、簡化安全措施,有人檢查就落實、沒人檢查就不落實,結果是“安全一輸,全盤皆輸”。
3、業(yè)務素質低對于這一因素,關鍵的原因就是缺乏上進心,滿足于現(xiàn)狀,不求上進,個別人連最基本的薄薄一本《安規(guī)》都沒有耐心細細翻上一遍。作業(yè)中違章指揮,違章蠻干,安全措施形同虛設。
4、精力旁顧。個別同志整天看起來忙忙碌碌,卻不知道在忙些什么,工作上的事情不掌握,身在曹營心在漢,沒有把主要精力放在安全生產上。人浮于事,不能對安全生產方方面面的問題進行全面、細致的分析,走一步看一步。
車間班組工作總結6
在20x回忘這一年來,在領導的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認真學習,團結進取,求真務實,較好的完成了各項工作任務。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結,不當之處,敬請各位領導批評指正:
一、安全生產及任務完成情況:
作為班長負責本班日常生產、安全工作,隨時掌握生產、安全動態(tài);對主要設備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應及時并如實上報,在平時工作中,能夠實事求是,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會強調的生產情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產情況對本班的生產任務做出一定的暫行指標及注意事項!班后對本班的安全生產情況做一總結!
三、員工培訓情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學習情況
常聽到這樣一句話,叫“學到老,活到老!辈徽撌菍W生時代還是參加工作!學習是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術實力。為此,我以認真負責的態(tài)度不斷學習不斷提高自己的業(yè)務水平。今年以來車間領導針對各崗位的特性給我們定制了嚴格的.學習計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認識和理解! 五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓,轉化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務水平,在生產指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!
車間班組工作總結7
轉眼間20xx年過去了,在過去的一年中我們是充實的,是喜悅的是快樂的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。在全體員工的共同努力下生產指標較建廠初期所定的有著不小的提高,使我單位在未來同行業(yè)的競爭中占有不小的優(yōu)勢。
班組是一個企業(yè)最基層,最活躍的生產組織,是企業(yè)的細胞,是企業(yè)各項工作的落腳點,也是企業(yè)實現(xiàn)企業(yè)安全管理的基礎,圍繞公司的安全是生產目標年的車間管理工作,讓我深深體會到車間生產管理的基本職責就是搞好生產安排服務,適應生產。作為班組管理人員,最重要的是擺正自己的位置,清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此,我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心,要甘心吃苦,有功不居,努力做好生產安排,班組之間的協(xié)調,以及員工之間的溝通和服務工作。同時,我也體會到班組管理工作的復雜,每天需要面對和處理的方方面面。正是因為這些原因,為了彌補工作中的不足,我就此總結全年的生產安排情況,匯報如下:
一、安全生產
1、年初生產任務很重,本班組人員加班加點完成了指定的任務,班組人員都體現(xiàn)出了團結和吃苦耐勞的精神,2、生產任務完成后領導組織了車間員工的安全學習,組織了“反三違”安全知識競賽和演講比賽,安全事故演戲,安全事故的緊急預案,從中讓我們深刻的認識安全的重要性和生命的可貴性。
3、公司出現(xiàn)了生產和銷售渠道上的困難,經過開會研究,討論出了新的方案,大家齊心協(xié)力做出了活性炭吸附抱枕和活性炭吸附小包,員工們不怕寒冷的出去擺攤去推銷做出的產品,相信我們大家只要有信心,公司一定會好的。
4、其實我們的工作流程以及個人素質,還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍,使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里,要真切地面對這個事實。要結合社會的發(fā)展趨勢,幫助員工認識自身的社會價值觀,以提升他們的主觀意志,為公司的發(fā)展奉獻力量。
5、隨著市場對產品的要求越來越高,公司也面臨著新的挑戰(zhàn),新的發(fā)展方向,對我們班組主管人員也提出了新的,更高的要求。所以我認為,作為班組管理人員,也必須適應新的情況,進一步增強責任意識,效率意識,創(chuàng)新意識。努力做好車間生產安排工作,做一名稱職的班組管理人員。
6、9月份以來,天富發(fā)生幾起人身傷亡事故,集團公司要求所屬各單位狠抓安全,大力排查、治理隱患,作為生產班組,在排查、治理隱患中發(fā)現(xiàn)的問題,及時改善,避免事故發(fā)生。
二、班組培訓、管理與建設
為了提高班組建設的全面發(fā)展,完成班組各項生產任務,我們班組嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度,并制定班組考核規(guī)則,從實際出發(fā),落實到每一位班組成員,以調動班組成員的積極性。隨著我們單位對生產崗位的`考核制度的開展,班組成員也認識到不完全掌握全廠工藝流程,最終是要被淘汰的。這種危機感,也促使我們在工作中要更加嚴格要求自己。
1、班組培訓工作
(1)組織全班組成員參加全廠運規(guī)、安規(guī)考試,并取得優(yōu)異的成績; (2)組織全班組成員學習新設備的操作,鞏固單臺設備的操作; (3)定期抽查各個班組成員對設備的熟悉程度和操作方法; (4)根據(jù)每個班組成員的具體情況,制定關于每個班組成員的學習計劃。
2、班組管理工作
班組是企業(yè)的細胞,是企業(yè)的基礎,班組建設的好壞直接關系到企業(yè)的發(fā)展與生存。搞好班組管理,提高職工隊伍素質,增強班組的活力,發(fā)揮每一位成員的作用,是班組建設的根本。班組文化是團結和凝聚班組成員的紐帶,班組培訓是提高班組成員操作水平的方式。所以必須提倡學習,提高班組全體成員的綜合素質,為班組的發(fā)展提供更好的平臺。
3、班組建設
(1)明確目標計劃
按照公司或部門下達到本班組應擔負的各項安全、生產、經營指標結合本班組的實際情況制定班組目標和完成計劃的具體措施,制定本班組月、周工作計劃并按計劃完成,未完成應有說明或分析。各項指標應全面完成,確保各項指標計劃完成記錄清楚。
(2)明確崗位職責
細化并建立健全班組崗位責任制,明確工作分工和班組日常管理,確定班組成員的崗位職責、權限和任務。使班組成員熟知本崗位職責內容,同時保證各崗位每項工作都能找到明確的責任人。
(3)制度建設
嚴格執(zhí)行公司、部門的各項規(guī)章制度。并結合班組實際情況立班組日常管理制度,包括勞動紀律、獎懲條例、安全管理、績效考核等。使班組的各項規(guī)章制度、管理標準、工作標準、統(tǒng)計臺帳等管理基礎工作,作到制度化、標準化、分級管理、分工負責、定期檢查、嚴格考核。建立績效考核要體現(xiàn)公平公開公正的原則,保證績效管理以標準為依據(jù),以事實為基準,避免的考核流于形式,以個人意志為主。
(4)班務管理
A、建立人員出勤情況記錄,記錄齊全,與實際相符。
B、班組管理分工明確,各項民主管理、班務管理項目分工到人,人人熟知本人負責的管理事項,落實有效。
C、有班組考評、考核、獎懲、先進評選等規(guī)定,包括考核指標、考核內容、考核方法、公開的要求等。
三、存在問題及采取措施:
1、班組制度執(zhí)行力度不夠。
2、班組新人員學習進度不夠理想。
3、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患,一定完全消除,避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
4、措施:
(1)加強班組制度垂直執(zhí)行力度,充分發(fā)揮班組五大員及骨干作用,各司其職,各盡所能,落實責任制。
(2)加強培訓工作,針對不同的人,采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。
(3)發(fā)現(xiàn)問題及時解決,不做磨洋工。
接任班組主管的職務以來,我受到了許多的委屈,但是也讓我感受頗多,受益匪淺。由衷地感謝公司所有領導的信任,感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現(xiàn)差錯時給予的諒解和幫助,并且?guī)椭曳治鍪д`的原因,矯正錯誤。在今后工作中,我將虛心接受大家批評和監(jiān)督,不斷完善自我,不斷進步。
車間班組工作總結8
時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在車間的正確領導下,在車間領導的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產工作。為車間的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
起運組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學歷1名,中專學歷5名。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿朝氣和青春活力! 在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們本組職工除了嚴格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認真學習特種設備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:第一,從思想上認識到安全生產的重要性;第二,提高業(yè)務技術能力,熟悉各種設備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習慣。對于違章要嚴格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結,不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
1、在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設備帶病運行,2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的`成效,使天車逐漸恢復了它性能的完好。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務的學習,提高操作技術水平,增強自身素質。
3、由于工作經驗不足,在工作中有些問題還缺乏預見性。
三、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔的責任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產正常運行
3、加強職工的崗位責任心和勞動紀律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經驗和教訓里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經驗,人人都能看到危險。
車間班組工作總結9
20xx年,我在公司及生產部門在各級部門領導下,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,現(xiàn)場管理來增強員工的安全意識和自我防護能力;通過齊抓共管,營造全公司員工關心和支持安全工作的局面,從而切實保障員工的安全和財產不受損失,維護了公司正常的生產秩序。真正實現(xiàn)了“安全第一、質量第二、進度第三”。......
一、增強員工安全生產意識
只要員工具備較強的安全意識,是有效預防事故發(fā)生的基礎。只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵循生產安全規(guī)程,自覺維護自身的生命安全,才能實現(xiàn)安全生產。對員工安全意識的培養(yǎng)、強化,從正面培訓和側面引導兩個角度進行。
首先,企業(yè)員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險因素,才可能在日常工作中有意識地做到“三不傷害”。定期將危險源點、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對一線員工進行培訓。在培訓過程中還根據(jù)企業(yè)實際,考慮到大多數(shù)職工(特別是應考慮到部分高年齡、低文化層次職工),的實際接受和理解情況,不厭其煩地反復宣講,使人人掌握。培訓形式不拘一格,安全活動月、班前班后會、安全例會、案例分析會、安全墻報、安全簡訊等。
其次,安全工作中還從側面進行引導,將安全生產與員工切身利益聯(lián)系起來,將員工個人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來,大力宣傳“一人安全,全家幸!庇^念,使員工發(fā)自內心的重視人身安全,重視安全生產,實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉變,從而讓員工自主地預防安全事故的發(fā)生。
二、提高員工安全生產技能
落實“預防為主”方針,要求全體員工必須較好地掌握安全生產技能。加強技能培訓,建立完善的培訓機制,對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓納入工作計劃,于配套公司、安全部建立了與安全生產技術相關的激勵機制,鼓勵員工不斷提高技能水平。
針對企業(yè)實際情況,就生產技術教育、安全應知應會等通用知識編寫教材,組織學習、考評,務必使人人過關。對不同崗位所涉及的專項安全知識培訓,以實際操作培訓為主。對重大危險源,組織開展事故預防及應急演練,并將以往或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關鍵內容進行經常性培訓教育。
車間(班組)定期組織開展崗位勞動安全競賽活動,來提高員工安全生產技能的有效途徑。計劃在配套公司每年至少組織一次這方面活動(消防演練、安全合格班組考評競賽等),并先后編撰了安全應知應會下發(fā)給各班組,有效地提高了員工安全生產技能,發(fā)動全員廣泛參與。
企業(yè)生產安全活動講求團隊協(xié)作,安全工作只有發(fā)動全員參與,“安全第一、預防為主”的工作方針才能真正得到落實。
為了保障全員參與,讓企業(yè)管理者真正參與進來,由他們自上而下推動,安全工作才能徹底深入。在公司內部自上而下重視安全生產工作,了解預防事故發(fā)生的必要條件。成立由配套公司主管領導掛帥的兼職安全管理委員會,形成公司、車間、班組等多級安全網絡,下屬各級層的安全工作統(tǒng)一納入監(jiān)管,形成全員廣泛參與,安全工作始終處于全面受控狀態(tài)。
強制性的安全措管理者在執(zhí)行施的同時,把員工的自主管理引入到安全工作中來。結合生產實際狀況每星期舉行改善議案活動,由員工們把存在的安全問題寫成提案(安全建議書),提交給各安全管理者、部門加以解決。
在工作中以消滅現(xiàn)場中存在的危險點和問題點為安全工作主要著眼點,調動全員自覺主動參與,對現(xiàn)存和潛在安全問題進行認真整改,解決各類隱患800起。對公司吊鉤、吊具的管理。解決外來駕駛員在公司的'違章問題。員工的各類習慣性行為違章問題等等。最終達到消除事故隱患的目的。
三、主抓生產一線現(xiàn)場管理
生產現(xiàn)場是企業(yè)生產組織結構的基礎層次,現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎管理,是各種專項管理綜合作用的結果。正是由于這種因素,生產現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)場所和主要場所,落實“安全第一、預防為主”工作方針,最終也必須歸結于班組和生產現(xiàn)場這個層面。
對生產一線現(xiàn)場管理,進行工作細分,實現(xiàn)交通、立體監(jiān)管,各安全管理人員(主任、班長、班組安全員等)現(xiàn)場把關外,還加強了上一管理級層的安全督導力度。采取專職督導和兼職巡檢相結合的方法,即:專職安全管理人員每天定時進行現(xiàn)場巡視,并做好檢查日記;生產一線兼職安全員負責檢查所在責任區(qū)域的不安全因素,及時進行現(xiàn)場處理各類問題300多起,并總結在案供今后借鑒和歸納。
為了抓好生產現(xiàn)場安全管理,除細化基層作業(yè)外,還嘗試實施公司級的安全督導制度。具體操作方式:由公司安全主管部門委派設備、維修代表定時抽檢一線員工對安全、生產知識的掌握情況,并將結果納入考核,每班安排兼職安全員巡崗,督促員工遵照規(guī)程操作,及時糾偏,對重點安全防范崗位還加大巡查力度,預先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地預防安全事故的發(fā)生。
四、量化并加大安全考核力度
在管理、質量月度考核中,引入安全生產的相關內容,同時這些內容必須還是量化考核的,具體操作時按項目計分,月度匯總,當月兌現(xiàn)考核結果,年終再進行總評。在
工作中按照這種模式,從~年1月起,擬定了詳細的班組安全考核細則,其內容細分為:安全教育、例會制度、安全檢查、防護裝置、防護用品、安全衛(wèi)生要求、電器安全、安全警示、定制管理及專項管理等十大項。實施上述量化細則并在班組之間評比,加大考核力度,安全工作取得了比較明顯的進步。全年來未出現(xiàn)任何重大責任事故,公司及車間安全檢查中反饋的隱患也有所降低。
安全管理實現(xiàn)計分制,預先擬定獎罰標準(如:出現(xiàn)一次“三違”現(xiàn)象扣減若干分、消除一次隱患獎勵若干分等),量化考核并加大力度,既解決了生產現(xiàn)場的實際問題,更強化了員工們的安全意識,有效地落實了“預防為主”方針。
安全管理是一種動態(tài)管理,原有的安全隱患解決了,新的不安全因素又會不斷地產生,形成新的威脅,需要進一步加以解決。正是由于安全工作的這種繁瑣復雜和永無終點特性,我在配套公司將緊握安全生產這條工作主線,兢兢業(yè)業(yè)防患于未然,最終達到實現(xiàn)安全生產的根本目的。
車間班組工作總結10
20xx年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防為主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同,F(xiàn)將一年工作情況做以下總結:
1、加強經管,寬明紀律,安全花費
“安全為天”、“安全大于十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規(guī)程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗于發(fā)芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸后簽字才能離開。
2、加強學習,認渾形勢,適應節(jié)能減排義務新懇求
在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節(jié)能減排思維熟悉的教育義務。利用班前后會、周兩周五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節(jié)能減排省悟,實踐文化水平,及業(yè)務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。
3、弄好班組x主經管戰(zhàn)隊伍拔擢
在我們班組,x主經管是一直以來養(yǎng)成的'好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創(chuàng)先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、客不雅能動性,在我們班組組成了一股黨員干部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人為義務的劣越氛圍。
4、認真總結不足,提高義務責任心
加強自我建煉,提高自己素養(yǎng),勤懇挨造一支下效精干的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由于我們的花費加上操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些沒有確定的威脅成分。
今年,我們班組出現(xiàn)了一起量質變治戰(zhàn)安全責任事變。而在安全責任事變中,做為帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。
在今后的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養(yǎng),下標準,寬懇求,提高自己的安全,為班組成員樹立一個安全的義務籠統(tǒng)。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精干、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。
明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,為公司集團義務做出自己應有的貢獻。
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