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校車安全管理工作總結(jié)

時間:2024-07-31 22:35:25 工作總結(jié) 我要投稿

校車安全管理工作總結(jié)(通用7篇)

  時光在流逝,從不停歇,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,是時候在工作總結(jié)中好好總結(jié)過去的成績了。那么一般工作總結(jié)是怎么寫的呢?下面是小編為大家整理的校車安全管理工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

校車安全管理工作總結(jié)(通用7篇)

  校車安全管理工作總結(jié) 篇1

  本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦?

  (一)強化了幼兒園校車安全工作領(lǐng)導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領(lǐng)導小組,幼兒園通過與安全分管領(lǐng)導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。

  (二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件,對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查 , 校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

  (三) 幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

  (四)校車安全:上學期國內(nèi)校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的`工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內(nèi)的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內(nèi)不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內(nèi)實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內(nèi)的一切安全事項和指導。

  一、明確各成員職責

  行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。

  跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現(xiàn)安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。

  校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉(zhuǎn)達至車管理組長;根據(jù)需要。擬訂各類校車管理制度等。

  二、具體應急措施

  (一)預防措施:

  1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。

  2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。

  (二)接送幼兒安全責任狀

  為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生。

  1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。

  2、各班統(tǒng)計好當天入園人數(shù)及變動情況。

  3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數(shù))接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數(shù)及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。

  4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關(guān)好門,再示意司機起步。

  5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。

  6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。

  7、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。

  創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關(guān)系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。

  三、幼兒安全教育:

  嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉(zhuǎn)化為安全行為才是教育的根本,才是最有現(xiàn)實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。

  將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內(nèi),根據(jù)工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。

  在新學期中需要加強我的業(yè)務(wù)學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然!弊寛@內(nèi)的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇2

  為深入開展奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn),進一步規(guī)范全縣校車的管理,確保校車安全行駛,預防和減少校車交通事故,保障廣大師生的人身安全,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的相關(guān)要求和部署,于9月1日至10月31日在全縣開展中小學、幼兒園校車交通安全集中整治工作行動,現(xiàn)將開展工作總結(jié)如下。

  一、加強領(lǐng)導,周密部署。

  為了確保中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作的順利開展,保障措施有效落實,耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)上級公安機關(guān)的要求,結(jié)合奧運道路交通安全攻堅戰(zhàn)的部署,成立由耿馬縣公安局副局長、交警大隊長畢文慶任組長,副大隊長及各交警中隊負責人為成員的領(lǐng)導小組,及時制定《耿馬縣中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動方案》,為此次中小學幼兒園校車交通安全集中整治工作行動奠定了堅實的基矗

  二、加大宣傳,營造氛圍。

  耿馬縣公安局交警大隊根據(jù)工作行動方案,一是派出交通安全宣傳小組進入校園,在校園內(nèi)粘貼和擺放交通安全宣傳資料、圖片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益廣告片等多種形式進行交通安全宣傳,并為學生上交通安全知識課,積極聯(lián)系學校負責人組織召開班主任會議,要求教師要在日常授課過程中注意強化中小學生交通安全知識,不乘坐超員、超速客運車輛;二是向廣大師生公布校車及“三車”載人交通違法行為監(jiān)督舉報電話,鼓勵師生群體自覺舉報交通安全違法行為;三是各中隊召集轄區(qū)內(nèi)的重點駕駛?cè)苏匍_會議,通過案例重點講解低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、三輪摩托車違法搭載學生的安全隱患及交通違法行為應受的懲罰,使駕駛?cè)俗杂X遵守交通安全法律法規(guī)。

  三、多措并舉,嚴懲違法。

  一是根據(jù)上級機關(guān)的統(tǒng)一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全縣范圍內(nèi)開展集中統(tǒng)一行動,各中隊積極組織警力參與集中統(tǒng)一行動,嚴查校車及其它車輛違法載人的`交通違法行為;

  二是結(jié)合奧運安保工作及“百日行動”,開展公路沿線中小校周邊交通秩序整治,加大學生上學、放學重點時段的管控力度,重點加強對校車違法行為的查處力度,保持校車違法行為查處的高壓態(tài)勢,確保學生出行安全。

  三是認真查驗客運車輛,嚴防客運車輛超載學生,對駕駛?cè)诉M行面對面教育,要求其出行前檢查好車輛,并且嚴禁超員行駛。在此次專項行動期間,大隊共出動警力1753人,查驗車輛2685輛,查獲校車超員及“三車”載人違法行為24起,安全轉(zhuǎn)載182人,教育駕駛?cè)?00余人,確保轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷的道路交通事故。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇3

  我校為認真貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學校車安全管理的文件精神,嚴格執(zhí)行我縣《關(guān)于規(guī)范和加強中小學校車管理實施意見》和相關(guān)校車安全工作會議要求,保證了我校學生上、下學的乘車安全,現(xiàn)對本學期校車管理工作總結(jié)如下:

  一、指導思想

  以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實國家、省、市、縣政府關(guān)于中小學校車安全管理工作的有關(guān)要求,采取積極有效的措施,會好我校的校車安全管理工作,確保學生生命安全。

  二、 組織領(lǐng)導

  (一)為確保工作的順利進行,學校成立校車安全管理和安全教育工作領(lǐng)導小組,切實加強此項工作的`領(lǐng)導。

  (二)成立校安辦

  主管校車管理工作

  (三)建立相應的的學生管理組織任命小車長各小組長

  (四)組建乘車學生家長代表委員會

  (五)具體安排

  1、成立了學校校車安全領(lǐng)導小組,下設(shè)“校安辦”定期對學生乘車變化情況及車輛運行情況進行調(diào)查、統(tǒng)計,及時上報鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)部門,便于有關(guān)部門進行監(jiān)管。

  2、負責提供準確的學生乘車數(shù)量、乘車線路、學生分布情況(家庭住址),落實好學生乘車實名制工作。

  3、學校為校車提供停車場地,指派專指教師對校車進行協(xié)管和監(jiān)督,組織學生在校內(nèi)上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執(zhí)行“簽單制”

  4、學校負責對學生進行安全教育,不斷提高學生的交通安全防范意識、自我保護和自救能力,最大限度防止交通事故發(fā)生。

  (六)學校校車管理辦公室要認真履行工作職責。

  1、學校是校內(nèi)學生乘車和校車安全管理的責任主體。成立校安辦,在負責校園安全管理的同時,具體負責學生乘車安全的教育、管理;負責校車日常運營工作中校內(nèi)的協(xié)管和監(jiān)督;建立校車校內(nèi)安全管理等方面制度,健全校車管理檔案,做好車輛和駕駛員基本情況記錄,定期開展安全檢查和教育。

  2、有專指教師負責管理學生上下學乘車時的秩序,組織學生在校內(nèi)上車,對校車每次運載學生的情況進行了查驗,做到超員校車不出校門,執(zhí)行“簽單制”;根據(jù)本地區(qū)氣候變化,在確保學生安全的前提下,配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車管理辦公室做好學校調(diào)峰串課工作。

  3、全面落實和嚴格執(zhí)行實名制工作,做好乘車學生的分配,做到定車、定人、定時、定位、定線路。

  三、強化內(nèi)部管理,落實工作職責。

  (一)認真學習《中小學生安全乘車管理細則》,全面貫徹落實校車管理細則。

  開學初,召開全體教師會議,認真學習《中小學生安全乘車管理細則》要求老師嚴格執(zhí)行如下制度:

  1、堅持乘車安全警示制度:學校和班級定期開展安全教育活動。班主任堅持每日放學了前1分鐘安全警示教育制度。

  2、堅持交接單制度。每天早晨,學校安排一人或幾人,逐個班次的乘車情況進行驗收,并與司乘人員分別在交接單上簽字,并將相關(guān)情況記錄在交接單上。交接單保存一個學年度,存檔備查。

  3、實行學生乘車自治管理。班級里每個班次的學生要有一名小組長,負責本班級這一班次學生的管理。每個候車點要有一名小組長,負責行車過程中的管理工作。定期召開學生管理者會議,不斷提高他們的工作水平。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇4

  教育部長袁貴仁說:“生命不保,談何教育”。這是我們應當必須共同遵循的教育準則,一個沒有安全保障的學校,絕對是一所不合格的學校;一個不具備安全意識的老師,絕對是一個不稱職的老師。所以,我校始終將安全工作當作學校頭等大事來抓。我校近一個學期以來,進一步落實教育局《東港市校車管理工作實施方案》的文件精神,針對我校校車安全管理做了很多工作,現(xiàn)將我校校車管理工作情況總結(jié)如下。

  一、加強領(lǐng)導、落實責任、明確分工

  我校成立了以校長為組長,副校長為副組長,主任以及班主任組員的校車安全工作領(lǐng)導小組,建立并完善了安全工作領(lǐng)導責任制和事故責任追究制,進一步明確了“誰主管,誰負責”的安全管理原則,落實了各部門安全工作責任制,形成了一級抓一級,一級對一級負責的工作格局。

  二、加強培訓力度,提高人員的`安全意識

  定期對校車駕駛?cè)藛T進行安全知識培訓,如《機動車駕駛員交通事故預防要點》、《東港市校車管理工作實施方案》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等,增強他們的安全意識、責任意識和守法意識。

  三、嚴格制度,落實管理

  俗話說:沒有規(guī)矩,不成方圓。我校建立完善了校車安全管理制度,使他們做到有章可循,有據(jù)可依。并認真落實了管理制度,建立

  了每日校車運營情況登記(如學生出勤、移交登記、每天實載人數(shù)等),校車依時年審、購買保險及校車標志的申領(lǐng)。

  四、增加校車相關(guān)設(shè)備,加強校車檢查力度,做到萬無一失

  我校按照上級的指示精神,安裝了GPS定位系統(tǒng),配齊了座位安全帶、安全錘及滅火器,為學生安全乘車提供了有利的保障。校車每天出車前,行政領(lǐng)導都要督促司機對校車進行檢查,并向當班領(lǐng)導匯報情況;校車回校后,跟車老師清點學生人數(shù),司機再作全面的清理,確認無誤后方才關(guān)好車門、車窗離開;認真做好校車的安全檢查、日常維修,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

  五、加強安全教育,做文明小乘客

  為了提高學生的安全意識,我們各班將安全工作納入班級日常管理,將安全教育滲透到課堂教育教學中,為了讓教師上好每一節(jié)安全課,我們還訂購了相關(guān)的光碟。通過多媒體開展了“交通安全知多少”等安全教育活動,激發(fā)了孩子的學習興趣,提高了自我保護的能力。

  六、存在的問題及努力的方向

  一是家長的安全意識有待加強;

  二是學校要求家長配合接送學生工作有待進一步完善;

  三是繼續(xù)加強各人員安全培訓力度。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇5

  本學期,我校依據(jù)上級教育主管部門有關(guān)文件精神,結(jié)合李俊學區(qū)相關(guān)通知精神,根據(jù)我校實際,開展了一系校車安全管理工作,取得了顯著的成績,F(xiàn)將本學期我校校車安全管理情況總結(jié)如下:

  一、基本情況;

  本學期我校4公里以外共有283名學生乘坐校車,分別來自寧化石渠、西邵、魏團、李莊行政村。由翁延副校長主抓校車安全工作,學校合理安排學生有序乘車,做到定點、定時、定車、定人,各負其責,嚴把校車安全運行這一環(huán)節(jié)。

  二、高度重視、健全制度,確保校車運營安全;

  健全制度,是校車管理工作的核心內(nèi)容。幾年來,我校在有關(guān)部門的關(guān)懷指導下,始終堅持及時修訂并完善校車各項管理制度,使我校校車的安全運行工作健康發(fā)展。

  1、高度重視,成立領(lǐng)導小組。校車管理工作是上級領(lǐng)導高度關(guān)注,涉及到老百姓切身利益的'一件大事。為切實加強組織領(lǐng)導和工作指導,我校成立了校車管理工作領(lǐng)導小組。

  2、管理規(guī)范。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自校車接送以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關(guān)制度。每天放學時間翁延副校長親自組織各年級學生乘車清點學生,每天早晨堅持報告制,由各個車輛的有安全員、安全小衛(wèi)士及時報告學生乘車情況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  3、明確分工,層層落實責任。在規(guī)范工作中,采取切實有效的措施把這項工作做實、做細。開學初,按照教體局校車整治的有關(guān)精神,與校車司機、安全員、學生家長簽訂《校車行車安全工作責任書》。三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

  平時要求司機做好出車前常規(guī)工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。積極組織學生學習一些交通安全知識,使校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規(guī)范有序。

  總之,安全工作重于泰山,我校全體教師將齊心協(xié)力,共同做好學校的校車安全工作。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇6

  根據(jù)XX市教育局印發(fā)的《雅安市學校交通(校車)安全專項治理行動方案》要求,區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,各科室負責人為成員的學校交通(校車)安全專項治理行動領(lǐng)導小組,并積極開展專項治理行動,F(xiàn)將治理工作總結(jié)如下:

  一、制定專項治理行動方案。

  區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學校交通(校車)安全專項治理行動方案》,要求各學校(幼兒園)要在秋季開學前會同相關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)校車和接送學生車輛進行安全隱患排查。對排查中發(fā)現(xiàn)的隱患,要指導督促整改。同時,各學校(幼兒園)要及時摸排學生(幼兒)上下學交通出行方式,全面登記校車、接送學生車輛及駕駛?cè)、乘坐人員及數(shù)量、行車路線等情況,分類建立臺賬。

  二、加強交通安全宣傳教育。

  全區(qū)各學校結(jié)合秋季開學安全第一課,廣泛開展道路交通安全法規(guī)的.宣傳,堅持把交通安全納入安全課堂教育內(nèi)容,普及學生的交通安全知識,教育學生不得搭乘“三無”車輛,拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,培養(yǎng)學生良好的交通安全意識,增強家校溝通,督促提醒家長自覺履行對學生上放學交通安全的監(jiān)護責任,進一步提高學生、家長交通安全文明意識。

  三、全面排查學生出行情況。

  各學校在秋季開學后,對學生上放學出行情況進行了調(diào)查摸底,填寫完成了學生出行情況調(diào)查表,并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的《學生(幼兒)上下學交通出行方式統(tǒng)計表》,并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。

  四、強化校車安全監(jiān)管。

  雨城區(qū)共有校車12輛,均正常運行。為加強校車安全監(jiān)管,在秋季開學初我局就組織校車學校開展校車安全管理工作自查,要求校車學校要切實履行好對校車的安全管理,加強對校車安全管理制度、應急預案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查,加大對校車超速超載問題的查處,要檢查到每一輛校車,實現(xiàn)檢查的全覆蓋。我局并通過“網(wǎng)闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內(nèi)運行等情況進行了查詢。本月共實時監(jiān)控查詢4次,所有校車運行正常,無超速和非線路外運行情況。

  五、強化校車駕駛員安全管理。

  校車學校、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理,突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查,動態(tài)管理。未發(fā)現(xiàn)校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。

  六、開展道路交通安全勸導。

  雨城區(qū)各公辦學校均建立了幼兒、學生道路交通安全監(jiān)管制度,在校門口設(shè)立了道路交通安全勸導崗,采取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。

  校車安全管理工作總結(jié) 篇7

  一、 指導思想

  以“三個代表”重要思想為指導,深入落實省、市、區(qū)政府關(guān)于中小學安全工作的有關(guān)規(guī)定和會議精神,高度重視中小學生上、下的安全問題,采取有力措施管理好校車營運車輛,保證學生生命安全。

  二、 組織領(lǐng)導

  學校非常重視安全運送學生工作,專門成立了校車領(lǐng)導小組,并進行了具體分工,組長由校長李英偉擔任,副組長由莊汝祥擔任,成員有鄒清來、關(guān)世松、王亞杰、以及各班主任教師。分工明確,各負其責。誰出現(xiàn)問題追究誰的責任。

  三、 具體做法

  1. 我校本學期乘坐校車上、下學的學生有345名,分布于10個自然村,乘坐的車輛10臺,其中公交車3臺,校車7臺,還有20名學生乘坐電瓶車。

  2. 加強學生管理

  學校經(jīng)過研究,派出6名教師于放學時專門負責學生乘車問題。每天必須有兩名教師在大道邊指揮交通,察看學生乘車情況,及時處理突發(fā)事件。

  各任課教師于第七節(jié)課放學時組織學生站排按順序上車。

  每天放學前我校的《紅領(lǐng)巾廣播站》都進行安全教育,教給學生一些安全常識,乘車的注意事項;每星期一升旗儀式我校都要對學生進行安全教育,特別是冬天,天冷路滑,車輛剎車困難,行人穿得多瞭望困難,更容易出現(xiàn)交通事故,教育學生一定要注意安全。

  3. 向家長發(fā)宣傳單

  進入冬季學生上、下學安全更加突出,針對此情況,我校向全體學生家長發(fā)去宣傳單,要求家長配合學校管理好學生,經(jīng)常對學生進行教育注意安全,提醒家長不要讓孩子乘坐“三無”車輛,同時經(jīng)常提醒車主檢查自己的車輛,保證學生安全。

  4. 加強車輛及司機的管理 管理人員每天放學前,必須到校門前指揮校車按指定位置?,經(jīng)常提醒司機注意安全事項。如:不要疲勞架勢,不違章駕駛,在車輛行駛過程中一定要注意學生安全。經(jīng)常察看校車情況、司機精神狀況,同時通知校車,如果遇到特殊天氣,可推遲到校,一定要保證學生安全。 入冬以來,我校向車主發(fā)放兩次宣傳單,提醒他們一定要注意安全,經(jīng)常保養(yǎng)車輛等等,確保安全。

  5. 注重校車安全員的培訓

  結(jié)合我校實際情況,本學期從全校選出10名有責任心的同學當安全員,定期對安全員進行培訓,教他們一些管理學生的方法,保證同學們在行車時的安全,同時要求他們?nèi)绻龅教厥馇闆r,一定在第一時間向?qū)W校報告,備有安全聯(lián)系電話。

  6. 及時除路面積雪保安全

  入冬以來,每次降雪我校都及時除路面積雪,同時往路面撒爐灰保安全。

  7.在各方面的努力下,20XX年9月交通隊為我校門前設(shè)立了交通安全指示牌、斑馬線。

  四、 存在的問題

  1. 校門前的橫道太窄,?寇囕v太少,大部分校車只能在大道邊?,造成交通擁擠。我校已經(jīng)向區(qū)、鄉(xiāng)有關(guān)部門都打了報告。一是提高認識,加強領(lǐng)導。制定并下發(fā)《科苑街道辦事處關(guān)于對轄區(qū)中小學、幼兒園校園安保及校車安全進行集中整治的通知》、《科苑街道辦事處關(guān)于成立校園安保和校車安全集中整治工作領(lǐng)導小組的通知》,利用專題會議等形式提高轄區(qū)內(nèi)各學校校長的認識,促使各校加強領(lǐng)導,以高度的政治責任感,切實承擔起轄區(qū)內(nèi)校車安全管理主體責任,認真分析研究當前校車安全管理存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),真正把校車安全管理擺在重要位置,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,堅決杜絕因管理不善引發(fā)的校車安全事故。

  2.認真開展校車安全集中排查整治行動。扎實做好轄區(qū)內(nèi)中小學、幼兒園接送車輛的摸排、登記工作。成立專門工作小組,制定方案,拉網(wǎng)式地對轄區(qū)內(nèi)每一所中小學校、幼兒園自備、租用接送學生、幼兒的`車輛安全運行情況進行全面摸排,要逐園、逐車登記造冊,建立“一車一檔”,做到底數(shù)清、情況明、基礎(chǔ)實、臺賬全。詳細掌握轄區(qū)內(nèi)校園用于接送學生幼兒數(shù)量、車輛狀況、車輛所有人、車輛保險、責任書簽訂、校車登記、標識辦理、駕駛?cè)藛T、運行時間、運行路線、使用性質(zhì)等基本情況。對不符合條件的校車立即下達書面整改通知書。聯(lián)合公安機關(guān)、交管部門進行督促檢查,嚴查校車超員、超速、帶病運行等交通違法行為。

  3.建立校車安全監(jiān)管長效機制。要求各中小學、幼兒園建立健全校車管理臺賬,嚴格落實校車使用和校車駕駛?cè)藛T日常管理各項制度,切實加強校車的日常監(jiān)管。嚴格校車報備、審批制度,健全完善校車動態(tài)監(jiān)管機制,及時掌握校車的行駛狀況、運行時間、行駛路線等基本情況。加強校車駕駛?cè)藛T教育管理,學校、幼兒園在聘用校車駕駛?cè)藛T時應及時簽訂交通安全責任書。所聘用的校車駕駛?cè)藛T必須身心健康、作風正派、舉止文明、無嗜酒等不良習好,無犯罪或嚴重違法記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

  4.嚴格實行校車安全管理目標責任制。各中小學校長是校車安全管理第一責任人。將校車安全管理納入學校安全目標管理責任考評,督促使用校車的學校、幼兒園與轄區(qū)公安交通管理部門簽訂校車交通安全管理責任書;與校車駕駛?cè)藛T簽訂安全行車責任書。強化責任追究,對制度不健全、管理不到位、責任不落實導致發(fā)生校車交通安全責任事故的,要嚴肅追究學校、幼兒園主要領(lǐng)導和相關(guān)人員的責任。

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