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公路養(yǎng)護站工作總結

時間:2024-03-26 22:59:55 晶敏 工作總結 我要投稿

公路養(yǎng)護站工作總結(通用10篇)

  時間過得真快,一段時間的工作已經(jīng)告一段落了,回顧堅強走過的這段時間,取得的成績實則來之不易,這也意味著,又要準備開始寫工作總結了。好的工作總結都具備一些什么特點呢?下面是小編整理的公路養(yǎng)護站工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

公路養(yǎng)護站工作總結(通用10篇)

  公路養(yǎng)護站工作總結 1

  20xx年公路養(yǎng)護站別彎道、石子廠路口,安排專人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。

  一、強化綠化護管,提高綠化檔次

  今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3395多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。

  二、重視橋涵護管,確保安全暢通

  為確保干線公路橋涵安全運營,我局:

  一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;

  二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;

  三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。

  三、主動出擊,確保公路綜合整治工作扎實深入開展

  在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署:

  一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構,積極組織養(yǎng)護路政人員對干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構筑物進行詳細調(diào)查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準備工作;

  二是根據(jù)XX市公路綜合整治年活動實施方案,結合我縣實際情況,及時制訂XX縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;

  三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結合點,形成以政府主導、部門配合、社會參與的`整治工作機制,全面推動整治工作深入開展;

  四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。

  四、強化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平

  我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓,由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務,有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點,對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。

  五、積極主動,支持重點工程建設

  自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。

  六、重視路況調(diào)查,確保數(shù)據(jù)準確

  為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的.開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。

  在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。

  (一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;

  (二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;

  (三)配合國道線、線重點工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;

  (四)按照市局養(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設,確保工程質(zhì)量;

  (五)根據(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

  (六)進一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。

  公路養(yǎng)護站工作總結 2

  今年以來,我所在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設和養(yǎng)護、管理工作。透過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項工作總結如下:

  一、公路養(yǎng)護工作:

  xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達公里,比xx年的養(yǎng)護里程增加了公里左右,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。應對困難,全體養(yǎng)護管理人員用心探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  二、等外公路提級改造工作:

  為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,xx年,我所多方籌集資金多萬元,已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,路基土方工程完成以上,預計年底前即可竣工通車。

  三、搶修水毀公路:

  每年雨季,是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),必須程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā=衲暝谟昙镜絹碇,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計投入資金萬元,機械臺班、人力人次、清理邊坡塌方立方米、搶修橋梁涵洞座。

  四、路政執(zhí)法:

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領導下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,用心開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權,加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,用心建立禮貌樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設道口活動。積極配合做好全所的.相關工作,狠抓路政隊伍建設,提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設,加強橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費萬元。

  五、鞏固和加強雙禮貌養(yǎng)護站建設,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  xx年,我所共籌集資金萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設施建設,維修養(yǎng)護站座,新建設的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設施建設已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  公路養(yǎng)護站工作總結 3

  時間飛逝,轉眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結:

  一、高速養(yǎng)護的好處

  做好養(yǎng)護工作,對于延長高速公路的'使用期限,提高高速公路的運營效益具有重要好處。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的狀況下進行施工作業(yè)。

  二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設

  經(jīng)領導安排,我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設的內(nèi)業(yè)工作。

  1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料狀況的登記。

  2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。

  3、職工小家的建設:完成職工小家建設的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學習讓我不斷的了解其中的資料。

  三、工作計劃

  在今后的工作中,認真學習養(yǎng)護各項技能和知識,作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下,我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護站。

  公路養(yǎng)護站工作總結 4

  今年以來,在上級有關部門的正確領導下,緊緊圍繞落實科學發(fā)展工作,大力抓好村道公路的養(yǎng)護、管理工作。為進一步完善村道公路養(yǎng)護管理機制,切實加強我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護管理工作,保障村道公路完好、安全、暢通,制定了一系列措施來進行管理工作,F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護管理的各項工作總結如下:

  一、組織機構

  鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護管理小組,由彭建國任組長,任太友任副組長,成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設辦公室在交管辦,由何xx和馮xx負責養(yǎng)護管理工作。同時分村設立了養(yǎng)護負責人,分別對該村各路段進行養(yǎng)護工作,按養(yǎng)護工資每月每公里100元,全鄉(xiāng)全年村道公路全長51.6公里,養(yǎng)護工資合計61920元。

  二、資金籌集及管理

  按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理暫行辦法的相關規(guī)定,村道公路養(yǎng)護資金實行村集資和鄉(xiāng)配套相結合,20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護資金村集資共計196104元,鄉(xiāng)配套資金258000元,合計454104元。村道公路養(yǎng)護資金實行?顚S弥贫,由財政所設立專戶,統(tǒng)一進行管理和核算,由鄉(xiāng)交管辦負責日常工作,并建立村道公路養(yǎng)護管理資金臺賬。

  三、明確責任,完善機制

  鄉(xiāng)政府召開了各村負責人和養(yǎng)護工作人員會議,明確村道公路養(yǎng)護的。目標與任務,與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護管理目標責任書》,同時全鄉(xiāng)51.6公里村道公路均與養(yǎng)護負責人簽訂了《道路維修養(yǎng)護合同》,把道路養(yǎng)護、管理落實到人、責任到人。

  在管理機制上

  一是健全村道公路養(yǎng)護管理制度,二是養(yǎng)護材料調(diào)撥上要有詳細清單,明確去向,三是充分發(fā)揮一事一議議事制度,充分調(diào)動村民養(yǎng)路和護路的.積極性

  四是集思廣益、多渠道、大力度的向上爭取資金,改善養(yǎng)護條件,提高養(yǎng)護水平。

  四、道路養(yǎng)護管理

  督促養(yǎng)護負責人做好道路維護,不得挖掘公路,破壞公路設施,亂搭違章建筑等,要保持路面平整、路肩整潔順適,配置到位。水溝、涵洞等暢通無淤塞。在公路兩側因地制宜進行綠化,保證路肩不被雨水沖刷。對村道公路標志標牌設置到位,實現(xiàn)標準化路段管理。最后,做好安全隱患檢查,注重特殊天氣的道路巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報并采取有效措施進行處理。

  回顧這一年來我們在公路養(yǎng)護方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對今后的工作,我們更感責任重大,交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗、頑強拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風,全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。

  公路養(yǎng)護站工作總結 5

  20xx年的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作在州交通局、州地方公路管理幫助下,《地方公路養(yǎng)護管理暫行辦法》和《大理州農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理》檢查考核的規(guī)定,以通、平、美、綠、安等農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,日常養(yǎng)護、路政管理、大中修工程實施、雨季前的水毀防治、水毀搶險保通、安全生產(chǎn)等工作,農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革,健全規(guī)章制度。20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作總結:

  一、工作情況

 。ㄒ唬┺r(nóng)村公路日常養(yǎng)護管理工作,保障公路暢通。往年農(nóng)村公路養(yǎng)護的經(jīng)驗,縣鄉(xiāng)公路分段承包的養(yǎng)護的養(yǎng)護,在的養(yǎng)護承包人員中擇優(yōu)聘用,共聘用了17名承包的養(yǎng)護人員,簽訂了養(yǎng)護合同,了養(yǎng)護質(zhì)量要求、養(yǎng)護里程、費用及期限、養(yǎng)護工作內(nèi)容及要求、養(yǎng)護質(zhì)量考核、安全等內(nèi)容。要求xx縣地方公路管理段平時路巡、督促和檢查,每月檢查考核,局上每季度的檢查考核,檢查考核結果,綜合好路率指標評定為合格等次,方可兌付養(yǎng)護承包費,考核結果不合格的,不予兌付養(yǎng)護承包費,連續(xù)兩次考核評定為不合格的,中止養(yǎng)護承包合同。上述管理手段,全體養(yǎng)護承包人員的責任意識,養(yǎng)護質(zhì)量較往年。鄉(xiāng)道、村道的管理養(yǎng)護由鄉(xiāng)鎮(zhèn),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所組織實施,縣地方公路管理段工作,協(xié)助路政管理及公路養(yǎng)護質(zhì)量考核評定。上,各村以村委會主任或副主任為公路養(yǎng)護監(jiān)管員,協(xié)助和公路管理所本的日常養(yǎng)護管理工作,好公路養(yǎng)護與沿線農(nóng)戶之間的矛盾,好路產(chǎn)路權不受侵犯。養(yǎng)護資金的撥付,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村養(yǎng)護的性、質(zhì)量及投入情況,并養(yǎng)護資金使用的規(guī)定及資金撥付情況,補助至各鄉(xiāng)鎮(zhèn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排,?顚S。

 。ǘ┯昙厩暗乃畾Х乐喂ぷ鳎踩[患。在雨季到來之前,對所有縣鄉(xiāng)公路了的安全隱患排查治理,整治公路

  黑點

  地段,共檢查出險口險段等的安全隱患11。,投入機械、人員對危險路段和損毀路面修復,對安全隱患的路段及事故多發(fā)路段,增設警示標志牌、警示樁等。共增設永久性安全警示牌34塊,標志樁46根,混凝土警示墩和防撞欄、防撞墩920個,長1840多米,指路標志、限載標志和限速標志32塊。

 。ㄈ┯昙舅畾岆U,保障公路暢通。,降雨量與相比偏少,但單點暴雨,所有公路不同程度遭受水毀災害,尤以縣道永廠線永保橋至鄭家山段受災最為嚴重。該段公路屬新改線路段,沿線山高坡陡,邊坡開挖大,施工過程中大路段采用爆破作業(yè),邊坡松散,坍塌嚴重,三次因坍方公路阻斷。面對災情,調(diào)集機械和組織民工搶險保通,了公路的暢通和物資的調(diào)運。

 。ㄋ模┞氛芾砉ぷ,好公路路產(chǎn)路權。公路日常養(yǎng)護的檢查,對公路沿線路政管理法律法規(guī)的宣傳,了兩次大范圍的宣傳活動,發(fā)放《路政管理告知書》等宣傳材料70余份、《公路法》文本40本。宣傳教育,縣鄉(xiāng)公路路政案件發(fā)案率下降,共立案路政案件1件(履帶車行駛公路),收繳路產(chǎn)損失賠償費5200元;受理交通(路政管理)行政許可申請15件,審批12件。

 。ㄎ澹┚慕M織,管理,實施20xx年公路養(yǎng)護大中修工程。20xx年,列入養(yǎng)護大中修工程項目共三條線路,州局兩次下?lián)莛B(yǎng)護大中修工程資金1132090。00元,投資計劃992090。00元。實施內(nèi)容主要是對龍街線、永昌線、永廠線路段修復路基、支砌擋墻、配套涵洞、修復瀝青路面、疏通淤塞涵洞、彈石路面提塘補缺、側溝開挖及鋪撒嵌縫砂等。為實施好20xx年的大中修工程,《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修管理規(guī)定(暫行)》及州要求,招投標的規(guī)定,擇優(yōu)選擇施工,分段實施。在實施過程中,施工管理及質(zhì)量技術監(jiān)理,要求駐地技術管理人員監(jiān)理職責,一絲不茍,嚴把質(zhì)量關;要求施工組織力量,工程管理,施工進度。所有大中修項目已于9月底完工,并了州交通局驗收。大中修資金管理上,大中修資金使用管理制度,專項使用,無挪用及套用專項資金的。

 。,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革。農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的要求,上年改革工作中的問題,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所健全規(guī)章制度,規(guī)范制作上墻,檢查記錄及統(tǒng)計信息上報等工作;到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護體制改革工作,督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所工作人員及村委會養(yǎng)護管理員,鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作的及農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的;管理段自身的管理工作,健全規(guī)章制度,制度的,對人員的`教育和培訓,能力和辦事,以地養(yǎng)護管理體制改革工作的需要。

  二、和

  回顧20xx年的工作,全體干部職工及一線承包的養(yǎng)護人員的工作主要體現(xiàn)在幾個:

  地方公路管理段在崗人員少,技術和管理力量跟不上,質(zhì)量和工作;公路管理養(yǎng)護嚴峻,任務繁重,重車駛入農(nóng)村公路,路面損壞嚴重,了縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護,凸現(xiàn)了縣鄉(xiāng)道路行車安全隱患;養(yǎng)護資金遲,制約著養(yǎng)護工作的。

  三、下步工作打算

  20xx年養(yǎng)護大中修工程施工前的工作,待計劃下達后組織實施。

  與縣勞動人事,解決縣地方公路管理段病休人員的退休問題,編制重新下達的人員編制,配齊、配足人員編制,保障地方段工作的。

  對鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路管理所人員的技術培訓及,理順工作關系,使公路管理工作投入運行,應職能作用。

  水毀險口險段的修復工作,排除安全隱患,公路暢通、安全。

  公路養(yǎng)護站工作總結 6

  一年來,我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委、政府的正確領導下,結合新時代新思想主題實踐教育活動和我鄉(xiāng)的實際情況開展。現(xiàn)將一年來詳細工作情況總結如下:

  一、農(nóng)村公路養(yǎng)護外業(yè)

  (1)20XX年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護總里程為201.243公里,其中鄉(xiāng)道115.696公里,村道85.547公里。由于鄉(xiāng)道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暫時不再撥付養(yǎng)護費用,實際支付養(yǎng)護費只有67.977km。20XX年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學昌養(yǎng)護組進展養(yǎng)護,養(yǎng)護里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化,碧玉河公路硬化,實際養(yǎng)護里程變更為67.977,第三季度開始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養(yǎng)護,村道養(yǎng)護按照xx年報表上的里程撥款,總里程62.547公里,養(yǎng)護費用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時撥付到位。

 。2)在縣交通局地方段的關心支持下,我鄉(xiāng)中排村公路、富隆廠公路,大宗公路、煙川線、北甸線的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進展清掃,保持了道路的暢通,并對煙川線塌方地段支砌擋墻,給當?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的便利。同時對下煙公路危險路段修建了擋墻,排除了險情。

 。3)中排村公路路面塌陷2處,過水路面一處,已經(jīng)勘察上報,即將實施。

 。4)多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車,在交通局的指導下,近期正在對腐爛橋面板進展更換,爭取早日恢復通行。

 。5)在多依至大土基線上目前建立四個公共車候車亭,正在實施。

  (6)新增村道養(yǎng)護里程測量工作已經(jīng)完成,對全鄉(xiāng)新增加村組公路進展了全面的測量,爭取更多的村組公路養(yǎng)護資金,加大村組公路養(yǎng)護力度,方便廣闊人民群眾平安出行。

  二、農(nóng)村公路養(yǎng)護內(nèi)業(yè)

  在線交通局的關心支持下,對內(nèi)業(yè)資料進展了系統(tǒng)培訓和指導,目前已經(jīng)完成了1—11月的內(nèi)業(yè)工作,并且給我所配置了打印機等辦公設施。

  1、有待進一步加強業(yè)務學習,提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實際的能力;

  2、加強公路巡查,加強與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級要求加強對鄉(xiāng)村公路的`巡查力度,加大對養(yǎng)護組的督察,使我鄉(xiāng)公路保持暢通。

  3、對鄉(xiāng)道養(yǎng)護費的撥付沒有按時撥付,導致養(yǎng)護組怠工。

  4、對村道養(yǎng)路費撥付方案及使用有管理不健全,監(jiān)視不到位,有待于經(jīng)一步加強。

  5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多缺乏,有待于進一步加強學習,提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量。

  1.繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料,做好資料存檔工作;

  2.做好公路養(yǎng)護方案,務必使群眾平安出行;

  3.做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護組思想工作,按時撥付公路養(yǎng)護費,提高養(yǎng)護組工作積極性,爭取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護好;

  4.進一步加強與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調(diào)工作,爭取在工作上獲得更大的技術和資金的支持;

  5.制定出完善的村組公路養(yǎng)護和監(jiān)視機制,發(fā)揮村組道路最大效益;

  6.加強公路養(yǎng)護資金管理,?顚S茫

  7.加大公路巡查力度,對養(yǎng)護情況進展績效評估,養(yǎng)護資金按照養(yǎng)護質(zhì)量進展撥付。

  以全國干線公路養(yǎng)護管理檢查為契機,以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強干線公路養(yǎng)護和管理為重點,全面推進公路建立、養(yǎng)護、管理、征收、效勞等各項工作,積極適應公路稅費改革的新形勢,進一步確立養(yǎng)護主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動力、加強領導、加大投入、精心組織、狠抓落實、突出重點、全面提高,推動公路效勞品質(zhì)和效勞水平的提升,以優(yōu)異成績、嶄新的路容路貌和標準的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護新成就和良好形象。 加大迎檢線路養(yǎng)護工程建立資金投入和標準化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體效勞水平和效勞功能,確保檢查評比綜合指標超過20xx年水平,全面排名前進一位,力爭實現(xiàn)檢查成績“獲獎進位”的整體目標。

  領導小組下設辦公室,辦公地點設市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領導小組負責全市普通干線公路迎檢工作的組織領導和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的詳細職責為:

  1、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實各項迎檢工作。

  2、市交通運輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求催促益豐公司落實益沅一級公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

  3、市建立局負責三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)撤除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的撤除工作。

  4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的撤除工作。

  5、市交警大隊做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)撤除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的交通管制工作。

  6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)撤除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場、路面堆積物時的馬路市場整治。

  7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的撤除工作。

  8、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

  9、三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責:負責轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場整治以及違章建筑的撤除、清理工作。

  公路養(yǎng)護工作關系群眾的切身利益,是交通運輸工作的重要組成部分,也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開“富民路·連心橋”以評促建活動會議精神,交通運輸局以構建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為總體目標,通過強化公路日常養(yǎng)護、加快災損公路搶通保通、加強施工工程交通組織等措施,切實有效的解決了國省干線公路部分路段“路不暢”、“路難行”問題,圓滿完成了“暢行”工作目標任務,確保了管養(yǎng)公路的平安暢通。

  暢行活動開展以來,交通運輸局黨委結合養(yǎng)護工作實際,制定了暢行養(yǎng)護活動實施方案,把活動期間公路養(yǎng)護管理工作擺在突出位置,使活動在“有組織、有方案、有安排、有保障”的前題下得以順利開展。

  建立巡查工作協(xié)調(diào)與信息互通機制,對巡查發(fā)現(xiàn)的各類路面病害處治及時,有效保持了路面的整潔,排水暢通,行車舒適;顒悠陂g累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,恢復缺失標志標牌36套、波形護欄850米,施劃標線36公里。

  強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點監(jiān)控力度,及時分析、上報橋隧各項最新動態(tài),確保了橋隧的平安運營;顒悠陂g總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。

  建立健全了汛期公路搶險保通組織機構,進一步完善了防洪搶險應急預案,以防為主,防搶結合,通過隱患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪搶險各項工作,從早、從嚴、從實做好了管養(yǎng)道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養(yǎng)護管理總段在發(fā)現(xiàn)災害的第一時間內(nèi)上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷公路4處,累計清理坍方57216.2立方米,投入防洪搶險機械696個臺班,投入搶險人員4045人次。

  施工工程作業(yè)前要對職工“平安作業(yè)、標準施工、文明施工”進展教育培訓,對施工現(xiàn)場的材料堆放,完善交通警示標志,施工現(xiàn)場指揮等都作了詳細要求,最大限度的優(yōu)化施工工程組織方案。同時加大了對施工工程交通組織的經(jīng)濟投入力度,活動開展期間累計投入交通組織資金20萬元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。

  加強了對公路養(yǎng)護管理信息數(shù)據(jù)庫建立力度,采用gprs軟件系統(tǒng)及時錄入最新公路信息數(shù)據(jù),及時了更新橋梁數(shù)據(jù)庫,為道路、橋隧養(yǎng)護管理提供了詳細、準確、真實的根底數(shù)據(jù),為養(yǎng)護抉擇提供科學依據(jù);顒悠陂g養(yǎng)護管理總段公路數(shù)據(jù)庫更新錄入了新建的s310線紅格復線、g108線(示范性改造工程)和阿基魯橋等病害橋梁相關數(shù)據(jù)信息。

  公路養(yǎng)護站工作總結 7

  20xx年,我鎮(zhèn)在縣政府領導下,縣交通局的指導和支持下,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作得到有效開展。我鎮(zhèn)按照農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦法,結合各村實際對全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作成立相應組織機構,完善管理制度,全面推進養(yǎng)護工作有序開展,F(xiàn)將工作情況總結如下:

  一、加強組織領導,完善管理制度

  為保障我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理工作順利開展,我鎮(zhèn)專門成立了農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理辦公室,下設各村組小組長、專職護路員。責任到每個人,分別負責各村、社區(qū)重要交通路段。同時加強完善各項管理制度。

  二、明確工作目標,抓好公路養(yǎng)護基礎工作

  我鎮(zhèn)公路養(yǎng)護站嚴格要求自己,抓好道路日常養(yǎng)護。一年來,路況水平保持良好。各村護路員每周不少于5次不定時對路基、路面、邊坡、邊溝等進行巡查,使得道路常年保持整潔、溝渠排水通暢,能夠及時處置路面坑凼、積水、車轍等主要病害,保持路面行車舒適順暢。對排查過程中存在的`重大危險情況及時上報,并作出有效處理,確保道路安全。

  三、完備安全設施,做好重點線路安全警示

  我鎮(zhèn)以九宜路經(jīng)XX轄區(qū)段為養(yǎng)護重點,在交通路口設置必要的標志標牌、警示樁、防護欄等安全設施,及時維護公路構造物,確保設施齊備、完好。同時積極爭取資金完善替他村組通村公路安全設施,在重要交叉路口根據(jù)實際情況安裝凸面鏡、提示牌、減速帶等設備,在危險路段安裝波形護欄,防患于未然,保障農(nóng)村公路交通安全。

  四、重視安全養(yǎng)護,加強宣傳教育工作。

  我鎮(zhèn)先后開展愛路護路和交通安全宣傳活動十余次,發(fā)放交通安全宣傳資料10500余份。在重要節(jié)假日、墟日、學生上下學時間保證有交通協(xié)管員進行日常路政管理工作,對超載超速、公路上擺攤設點、占道停車等違規(guī)行為及時制止并對其進行安全教育。有效地防范了農(nóng)村公路交通事故,進一步提高廣大群眾愛路、護路、養(yǎng)路意識,營造了良好的養(yǎng)護管理氛圍。

  回顧20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作取得了一定的成效,但也存在一些問題:一是對道路重大隱患的排除速度不夠快,力度不夠深,由于村級經(jīng)濟薄弱,公路養(yǎng)護配套資金和人力有限,若遇水毀嚴重,塌方、路面凹陷等問題,只能進行簡單的處理,設置安全提示等工作,需等待上級支援才能徹底排除問題。

  二是公路環(huán)境優(yōu)化不夠,群眾愛護公路意識不強,部分路段存在侵占路基、堆放雜物等現(xiàn)象,影響公路環(huán)境面貌。需要繼續(xù)加強宣傳教育,正向引導群眾自覺愛護公路環(huán)境意識,創(chuàng)造生態(tài)美好家園。

  公路養(yǎng)護站工作總結 8

  今年以來,我站在上級領導的關懷和支持下,牢固樹立“建設是發(fā)展,養(yǎng)護管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護機制改革和管理力度入手,堅持以“長壽命、低成本”的科學養(yǎng)護觀為指導,精心謀劃、狠抓落實,以精細化養(yǎng)護管理為手段,以四化管理為標準,創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護工作開展的扎實而富有成效,全面推動了農(nóng)村公路養(yǎng)護與各項管理工作的開展,F(xiàn)將一年來的工作情況匯報如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護生產(chǎn)各項指標完成情況:

  我縣共有鄉(xiāng)、村級公路總里程61.917公里,其中鄉(xiāng)級公路養(yǎng)護里程為27.303公里;村級公路養(yǎng)護里程為34.614公里。年初我站傳達了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的會議精神,認真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護方針,深入開展養(yǎng)護體制度改革,以“提升隊伍素質(zhì)”為重點,以“全面養(yǎng)護、保障暢通”為目標,全站上下,精誠團結積極向上,順利完成了上級有關部門下達的各項養(yǎng)護生產(chǎn)任務。截止目前,①清掃路面:全年共完成路面清掃500.66km2。②疏通涵洞:疏通涵洞860個。③除草:全年共完成除草123114平方米。④清理水溝:全年共完成清理水溝123114米。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級業(yè)務主管部門的要求和布署,從3月20日起就對全縣農(nóng)村公路進行了全面早春養(yǎng)護。

  由于鄉(xiāng)道修建高速路,路面坑槽連片,路肩缺土比較嚴重。我們早春養(yǎng)護與干線公路同步進行并按著高標準進行修補各種病害,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評。

  2、落實責任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會議和相關文件精神進行了詳細傳達,并把早春養(yǎng)護作為全年的`一項重點工作進行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機務、財務、道班長等相關人員參加的專題會議進一步部署落實。使入會同志明確了各自的工作職責和任務,層層簽定責任狀,為養(yǎng)護工作的順利開展奠定了基礎。

  3、全面提高養(yǎng)護質(zhì)量,爭創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護中,認真學習部頒公路養(yǎng)護技術規(guī)范,加強公路軟、硬件設施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎上,不斷加大養(yǎng)護力度,除了進行必要的大中修改造工程以外,還本著“預防為主,防治結合”的原則,采取適當?shù)墓こ碳夹g措施,堅持日常養(yǎng)護,及時修復破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對公路、橋涵及附屬設施進行不間斷的維護。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  三、保證措施:

 。ㄒ唬┩晟浦贫龋瑖栏窆芾。

  年初,站召集了養(yǎng)護辦公室的骨干成員,認真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護形勢和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護各項工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實可行的養(yǎng)護管理措施。

  調(diào)整人員結構,提高工作效率。經(jīng)會議研究決定,將原有鄉(xiāng)干部石錦騰等多名干部充實到養(yǎng)護生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護隊伍。

  制定的嚴格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

 。ǘ┘訌娀A工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護的基礎性工作,也是一項非常繁重的工作。今年我站投入專項資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標準;統(tǒng)計報表完整準確、上報及時;整理歸檔有序全面。

 。ㄈ┳⒅嘏嘤枺岣唣B(yǎng)護員工技術業(yè)務素質(zhì).公路養(yǎng)護水平的好壞,員工的素質(zhì)是關鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓來提高職工道德、技術、業(yè)務素質(zhì)。為使培訓不流于形式,我們在集中辦班上請懂行的專業(yè)技術人員進行講課。同時還制定了嚴格培訓制度,對取得好成績的人

  員進行現(xiàn)金獎勵,對不及格的罰當月30%工資,及格率達100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進行競技比賽的形式提高員工們的技術、業(yè)務水平。通過以上活動的開展,使培訓工作收到了實實在在的效果。

  五、存在的問題:

  總結一年來的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中取得了一些成績,但還存在困難和問題。

  (一)我站農(nóng)村公路管理養(yǎng)護里程長,養(yǎng)護資金不足,管理人員少,管理難度大。

 。ǘ┪艺巨r(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機械,施工效率低,水毀修復進度慢。

 。ㄈ└鞔逦瘯饭芾眇B(yǎng)護力量薄弱,普遍存在業(yè)務不熟、管理水平不高的問題。

  公路養(yǎng)護站工作總結 9

  一、養(yǎng)護工作

  1、加大道班綠化平臺及路肩邊坡邊溝整修力度,繼續(xù)對道班實行旬檢查月評比制度,計劃整修路肩邊坡18500m2,疏通邊溝95000m,巡路保潔10500km,清理塌方180m3;

  2、對沿線側石、橋欄、宣傳標語、護攔柱、路樹進行涂白刷新,迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,確保資料準確、整齊無差錯,迎接省局、市局年終養(yǎng)護檢查;

  3、組織施工隊伍對郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴重斷板進行修復,對留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的沉陷、翻漿進行挖補,施工中嚴格管理,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量。

  4、組織人員對郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進行灌縫,對郭木線留莊連地段水泥路面進行灌縫。

  5、與市局養(yǎng)護科結合對廟后至坡頭段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復,并及時對沿線撞壞的邊溝、擋墻進行修復。

  6、認真挑選人員,做好市局舉辦的公路養(yǎng)護技術選拔賽活動,確保取得好成績。

  7、組織人員對全線爬山虎進行一次高標準牽引、除草,對長勢不旺的爬山虎進行澆水、施肥;對沿線生病蟲害的月季、花草進行打藥防治,對翟莊花池小品,沿線黃楊球、黃楊枝、垂柳等苗木進行修剪;對翟莊、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎,提高綠化整體效果。

  二、精神文明建設

  1、繼續(xù)扎實搞好思想紀律作風整頓活動,努力建立紀律作風整頓的長效機制。

  2、加大機關管理力度,督促搞好各項工作的.落實;按時組織進行旬檢查和月評比,并及時進行反饋;

  3、計劃完成市級以上報道10篇,市局通訊信息10篇,在省級以上新聞媒體發(fā)稿20篇,完善各項內(nèi)業(yè)資料,迎接市局檢查;

  4、下半年,計劃舉辦各種培訓班5期,人員參培率達到95,培訓合格率達100;同時加強職工職業(yè)道德和政治思想教育,加強組織紀律提高全員綜合素質(zhì);

  5、認真做好安全防汛、“十·一”值班工作,確保24小時通訊暢通;做好年度總結、考核評先工作;及時做好上傳下達工作,完成局黨委交辦的各項臨時性工作。

  公路養(yǎng)護站工作總結 10

  20xx年,養(yǎng)護部門在局黨委及管理處的正確領導下,以保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的開展為契機,全體養(yǎng)護人員,群策群力,團結一心,規(guī)范管理,備戰(zhàn)三月份世行檢查及六月份交通部高速公路質(zhì)量驗收,努力構建和諧平安高速路,以新面貌新形象迎接檢查。20xx年上半年圓滿完成了上級領導下達的各項養(yǎng)護任務,確保了所轄路段的暢、潔、綠、美。具體工作如下:

  一、部檢前整治工作:

  路肩抹面:2756.97平方米碎落臺抹面:539.14平方米溝沿抹面:88.2平方米新建水溝:285.99平方米邊溝維修:103.38平方米整修隔離柵:385平方米上邊坡填土數(shù)量:4642平方米

  二、日常養(yǎng)護工作:

  清理排水系統(tǒng)淤泥72200m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護欄外雜草104900平方米;清掃路面257.1km;清理伸縮縫2646m;清理橋面排水系統(tǒng)4937.52m;涵洞、通道清淤1111.5立方米;修剪互通綠化27860平方米;整修隔離柵855平方米;修剪綠化2.6km。

  三、護路員管理方面

  1、加強學習教育,建設高素質(zhì)的護路員隊伍。要想搞好公路養(yǎng)護,必須要有一支良好的護路員隊伍。我們根據(jù)實際,高度重視護路員的學習教育工作,堅持學習制度,組織護路員學習護路、養(yǎng)護知識,學習《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》,學習有關高速公路養(yǎng)護規(guī)定,提高了護路員的業(yè)務水平,增強了護路員的責任心。通過崗位培訓,組建了一支政治思想好、業(yè)務熟悉、吃苦耐勞的護路員隊伍。

  2、在制度上,嚴格護路員的千分制考核制度,采取百元為浮動工資,根據(jù)每月23、24日工作任務完成情況進行考評,獎勤罰懶,增強了護路員的工作責任心,提高了養(yǎng)護工作效率。對責任心不強,工作效率低下,不聽從安排的堅決辭退

  四、上半年存在的問題

  養(yǎng)護部門在1-6月份工作中較好的完成了上級領導下達的工作任務,這是全體員工共同努力的結果,但在工作中還存在著一些問題,主要有以下幾個方面:

  1、加強護路員的管理,在管理制度上還需要改進。

  2、養(yǎng)護部門各負責片區(qū)施實職責欠缺,使日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生脫節(jié)現(xiàn)象。

  3、遂川連接線日常養(yǎng)護管理應加強。

  20xx年我們又將站在一個新的起點上,如何繪制新的一年圓滿完整的答卷,這要靠全體養(yǎng)護工作人員的'群心聚力,認清形勢、明確方向,深刻領會20xx年xx管理處職代會中心思想,緊緊圍繞我所一年打基礎、二年邁好步、三年跨大步的工作目標,我所養(yǎng)護工作計劃任務是:

  1、全面細致的進行路況調(diào)查,根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項開展養(yǎng)護工作。

  ⑴完善管養(yǎng)路段的綠化路提、色塊灌木樹種的補植修剪,對以成活的綠化樹種進行施肥,全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌,創(chuàng)造良好的通車環(huán)境。

  ⑵做好水系缺陷、損壞修復工作,完善防護設施,消除隱患,確保安全暢通。

  2、認真抓好抓實日常養(yǎng)護工作,加強護路員隊伍管理。在思想上、工作業(yè)務職能上進行教育與引導。

  3、抓好安全生產(chǎn)工作,落實安全生產(chǎn)責任制。

  4、完善各項制度、規(guī)范各項工作程序,制定養(yǎng)護工作人員千分制管理制度,明確工作目標、分工和職責,杜絕辦事拖拉,相互推委、效率不高的現(xiàn)象。

  5、以承包方式制定一套遂川連接線養(yǎng)護管理方案。

  6、養(yǎng)護室廉政建設方面,認真組織安排各項小修工程項目,狠抓落實。在搞好養(yǎng)護小修的同時,也認真抓好了廉政建設工作,按照懲防并舉、標本廉治、治本為主的工作思路,緊密聯(lián)系我所實際,把廉政建設工作內(nèi)容,貫穿于各項小修工程任務之中,嚴把工程項目審批關、工程預算關、工程施工隊伍關、工程合同簽定關、工程質(zhì)量關、工程驗收結算關。凡是辦理工程項目中的人、財、物等事項,都堅持做到了條件、標準、程序、政策和結果進行公開,杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象,接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

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