第一學期小學五年級班級工作總結(jié)

時間：2020-11-26 17:04:46 工作總結(jié) 我要投稿

關(guān)于第一學期小學五年級班級工作總結(jié)

　　不經(jīng)意間，工作已經(jīng)告一段落，相信大家這段時間以來的收獲肯定不少吧，這時候，最關(guān)鍵的工作總結(jié)怎么能落下！可是怎樣寫工作總結(jié)才能出彩呢？下面是小編為大家收集的關(guān)于第一學期小學五年級班級工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

關(guān)于第一學期小學五年級班級工作總結(jié)

　　幾乎是一轉(zhuǎn)眼的時間，一個學期便已然接近尾聲。驀然回首處，諸般往事點點滴滴在心頭。如下，便就工作中的一些得與失作一簡介回顧。

　　一、關(guān)于“班級管理”的思考日趨成熟

　　因為一直熱衷于班級管理工作，在認真和用心的基礎(chǔ)之上，實踐之余，慢慢就形成自己的確定性思考。濃縮起來，便是八個要義：

　　1、最完善的管理模式，莫過于制度管理和自我管理的完美融合。若論出場順序，則是制度管理在先，自我管理在后。道理是：當人之行為不能自發(fā)自覺時，唯以相當規(guī)矩以拘束。

　　2、關(guān)于制度管理存在之必要，可引用俗語“沒有規(guī)矩，不成方圓”進行佐證。

　　3、管理的最高境界是無為而治。然而，“無為”之前是“有為”。所謂“有所為有所不為”，即為此理。

　　4、管理者最大的智慧，莫過于擅長營造“人盡其才”之局面，即善于發(fā)現(xiàn)并有效，甚至高效使用被管理者的智慧。

　　5、制度管理六要義：目標明確，可望可及；內(nèi)容簡潔，清晰明了；制度面前人人平等；人人是管理者，人人是監(jiān)督者；既有分工，又有合作。

　　6、完善制度管理的最佳捷徑是：既有獎勵制度，又有懲罰措施。獎勵的意義在于激勵和促進，懲罰的功能在于督促和鞭策。

　　7、自我管理的兩個指導(dǎo)要義是：不給別人添麻煩；讓別人因為我的存在而幸福。

　　8、人有受關(guān)注，且有歸屬感的渴望，方使自我管理成為可能。

　　二、關(guān)于班級管理的若干制度漸趨完善

　　鑒于上述思考，就現(xiàn)行班級管理所遭遇的諸般現(xiàn)狀，本期在各項相關(guān)制度的`建立與完善方面，一直不遺余力，絞盡腦汁。譬如，截止期末，在《小學生日常行為規(guī)范》之外，便以班級名義給學生制定了《安全日常行為規(guī)范》《衛(wèi)生值日制度》《班級干部日常行為規(guī)范》《路隊制度》。制度的確立和執(zhí)行，明確了學生的行為職責，規(guī)范了學生的行為操守，使班級工作一切都變得有序有理有節(jié)，而不再隨意。其中，尤值得一提的是，結(jié)合本校和班級實際，對《安全日常行為規(guī)范》制定的詳盡：

　　（一）關(guān)于交通安全：

　�。�、乘車上學，注意交通安全，不坐無牌無照車輛，堅決不坐農(nóng)用車、三輪車。

　�。病⒊俗�、出租等車輛時不將頭或手伸出窗外的，堅持在站點上下客車。

　　３、乘坐兩輪摩托車、電瓶車和電力助動車堅持戴安全頭盔。

　�。础⑽礉M12周歲不得在道路上騎自行車，未滿16周歲不得在道路上騎二、三輪電瓶車。

　�。�、不騎無剎、無鈴等“病車”上路。

　�。�、騎自行車時，不雙手離把、扶車并行、車后或車前站人、互相追逐、曲線竟騎。

　�。�、上、放學路上，注意交通安全，堅持走人行道，不得在馬路上追逐打鬧，更不得做危險游戲；過馬路走斑馬線，注意路口紅綠燈，堅持紅燈停、綠燈行。

　�。�、自行車或電動車在街道上和校園內(nèi)按規(guī)定停放在固定車棚。

　�。ǘ╆P(guān)于公共安全：

　　1、上、下午上學時間分別是八點整和十四點整，任何學生不得提前至半小時以前到校。

　　２、上、下午放學時間分別為十點四十五分和五點零五分，所有學生均在班主任帶領(lǐng)下整隊離校，離校后不得在校內(nèi)外作長時間逗留。