鐵機路線網(wǎng)中心員工工作總結(jié)

　　總結(jié)是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點突出呢？下面是小編為大家整理的鐵機路線網(wǎng)中心員工工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　xx年即將終了，來到武漢地鐵4號線通信專業(yè)中心工班工作已有三年了。在這段時間里收獲了許多，慢慢的在成長，當然還存在許多的不足。xx年這一年在4號線通信車間領(lǐng)導下和分管技術(shù)員的統(tǒng)一指揮部署下，圓滿完成各項任務(wù)指標，并在工班人員進行大變動情況下能穩(wěn)定維持設(shè)備的正常運行。有總結(jié)才有進步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、業(yè)務(wù)能力方面：

　　在4號線通信專業(yè)中心工班工作了三年，讓我對通信專業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)和設(shè)備的維護技能有了更深的了解，對各個系統(tǒng)的設(shè)備運行狀況的檢查、維護做的更加的深入和全面，對掌握了一些應(yīng)對各種突發(fā)事件的應(yīng)急措施，并且隨著每年工班都有新鮮血液的注入，也承擔了很多對新員工進行培訓的責任�？傮w來講，作為一名通信員工的工作能力相比往年有很大提高。但是經(jīng)過平時的積累總結(jié)和實際運用，還是能發(fā)現(xiàn)自己存在很多的不足之處。大概歸納為以下幾點：

　　對有些部位的施工細節(jié)不熟練。來到4號線中心工班的時候，工班已經(jīng)順利運轉(zhuǎn)了一年，錯過了前期的土建、走線等施工配合，對這一塊的細節(jié)要求缺乏系統(tǒng)全面的認識，只能通過老師傅的講授對當時的施工情況進行摸索來進行一定的認識。

　　有時候報檢不及時，以及驗收時需要整改的部分未能及時整改，在程序方面有些小錯誤，上道工序正在驗收而下道工序未能及時準備等，不過在后期都能及時改正。這樣的小錯誤也反映出我在平時施工中沒有嚴格按流程施工，這在我們今后的工作重要嚴格規(guī)范遵守。

　　1、對現(xiàn)場的一些工作考慮不到，有些工作沒有及時上報給領(lǐng)導，導致一些沒必要的麻煩和誤解。對于現(xiàn)場的工作，我要學著多角度的考慮問題，而且要多向經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導、老師傅學習，對于初次接觸的施工問題要多方面聽取他們的意見。

　　2、現(xiàn)場工作交接班不清楚，有時候由于白班和夜班之間沒有及時交接清楚導致工作沒有按要求完成，所以在平時的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場交接班的習慣。對于施工作業(yè)、施工臺帳及資料有涉及到多個部門要及時溝通，做好口頭與書面的技術(shù)交底。

　　3、施工日志記錄有些地方不夠詳細，對于施工日志應(yīng)該足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個施工的情況和進度，有便于我們以后對下道工序的安排，可以及時發(fā)現(xiàn)問題，提前計劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

　　4、有些現(xiàn)場交底不到位，有時候跟班作業(yè)不到位，這需要我要有高度的責任心，對于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成，保證生產(chǎn)作業(yè)可控。

　　二、交際協(xié)調(diào)方面：

　　今年武漢地鐵新開通的地鐵線路中，有的線路的通信業(yè)務(wù)需要與4號線通信設(shè)備進行對接，TCC業(yè)務(wù)通道數(shù)量居多，任務(wù)繁重，這就出現(xiàn)了我們工班要常常進行與各條地鐵線路的施工配合。配合施工不難，而配合涉及到多條線路設(shè)備的對接施工所需要的交流和協(xié)調(diào)變的比以往要復雜的多。這里面涉及到施工方的請點，施工方案，對既有線造成的影響等，都在考慮的因互之內(nèi)，通過不斷的交流磨合中還是進步很大，在后期中有問題還是可以及時配合解決。相信在以后的處理問題中可以不斷進步；在和車間、部門之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強，做事要更加主動。

　　三、學習方面中：

　　去年年底與ISCS工班合并以后我一直都積極的學習著ISCS系統(tǒng)的各項業(yè)務(wù)，也能像前ISCS工班的班組成員一樣從容的處理好ISCS的故障。今年又進行了TCC業(yè)務(wù)的學習。我明白隨著武漢地鐵的飛速發(fā)展，設(shè)備技術(shù)不斷的優(yōu)化自己必須保持著“不忘初心”那份學習態(tài)度，不斷學習提升自己的技術(shù)水平。不過在學習上我依舊發(fā)現(xiàn)了一些自己的不足之處 1、有時候?qū)W習不夠主動，遇到問題沒及時請教。 2、缺少總結(jié)、缺乏方法，沒充分利用各方面的資源。3、對生疏的業(yè)務(wù)沒有及時的進行二次學習和基礎(chǔ)知識鞏固。后期要加強學習，制定計劃，當天的事情當日完成，在做資料中養(yǎng)成細心的習慣，尤其在施工現(xiàn)場中，要善于發(fā)現(xiàn)問題并及時改正，提高發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力和素質(zhì)。

　　四、工班材料員：

　　我們作為維修技工，而工器具就像士兵的槍一樣，任憑我們使用，必須做到拿之能用、歸之可尋。根據(jù)車間關(guān)于材料工器具管理制度，嚴格按照要求執(zhí)行，對于每一樣都會做到詳細臺賬記錄，每一次領(lǐng)用都必須進行登記，如有使用丟失、人為損壞的照價賠償，做到愛惜保管好公共財產(chǎn)的安全。在工器具日常的保養(yǎng)中應(yīng)做到定時定期給儀器儀表清灰充電，工器具定期核對臺賬檢查。

　　通過總結(jié)以往的工作，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中消除，補齊因性格方面給工作效率造成的短板，一年的工作結(jié)束了，使我在為武漢地鐵蓬勃發(fā)展的盡了自己的一份力量，對工班的正常運轉(zhuǎn)提供不少的支持，我相信通過我的努力和同事間的合作，以及領(lǐng)導們的指導，我會成為一名合格而優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的特長，在中心工班發(fā)光發(fā)熱，逐漸從新員工轉(zhuǎn)變?yōu)槔蠋煾档慕巧�中，變�(yōu)楣ぐ嗟囊幻�技術(shù)骨干。也感謝車間和工班長提供的工作平臺，讓我覺得每天的工作充實和有力量。同時，我也要以一名黨員的作風，嚴格約束自己的一言一行，為同事做好表率和典范，繼續(xù)找出工作中的不足，揚長避短，精益求精的工作。同時還需要多看書，認真學習好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專業(yè)知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好工作計劃和總結(jié)�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)新時代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長，為武漢地鐵的發(fā)展和自我的提升永不止步。

【鐵機路線網(wǎng)中心員工工作總結(jié)】相關(guān)文章：

路拌機租賃合同07-26

挖機駕駛員工作總結(jié)01-30

路拌機租賃合同(2篇)09-10

路拌機租賃合同(3篇)07-05

路拌機租賃合同3篇07-24

路拌機租賃合同精選3篇07-18

路拌機租賃合同2篇09-19

房務(wù)中心文員工作總結(jié)09-04

路拌機租賃合同(集錦2篇)10-18

路拌機租賃合同(匯編3篇)06-28