路橋個人工作總結范文（通用10篇）
忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間的工作，理論知識和業(yè)務水平都得到了很大提高，該好好寫一份工作總結，分析一下過去這段時間的工作了。相信很多朋友都不知道工作總結的開頭該怎么寫吧，以下是小編收集整理的路橋個人工作總結范文，歡迎大家分享。
路橋個人工作總結 1
轉眼間2020年將遠去，迎來了嶄新的一年。今年我在公司項目部任施工員，先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來從以下幾點對今年的工作進行簡單總結。
一、現(xiàn)場施工及安全方面
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。
開工前期，我配合項目經理與公司安全員作好三級安全教育工作，傳媒大學道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進行施工時必須因材施教，不同工種分開溝通使勞務人員能真正聽進心里。使現(xiàn)場施工工作進行的更扎實。
今年的工程施工過程中積極面對問題按照圖紙準確施工，確保不發(fā)生窩工和返工的情況！認真排查施工各個工序中潛在危險源。及時與施工現(xiàn)場施工人員及進溝通，跟據施工計劃安排作好安全工作及確保施工順利完成，工作中做到腿勤、手勤、眼勤。
在施工期每天總是緊繃心弦，2020年施工已結束，全年無一例安全事故發(fā)生，緊繃心弦終于可以放下。
二、內業(yè)資料整理方面
仔細閱讀施工組織設計編，提前對圖紙進行詳細的研讀與熟悉，腦海中對施工的全過程及各種注意事項都有所了解。方才進行施工準備，編制的施工方案時貼近實際，在施工過程中形成的各種資料及數(shù)量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。
今年傳媒大學道路施工時，是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工，開始有些迷茫，前期我仔細翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準備工作。以便能因對工作中遇到的問題和困難。
施工員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場跑來跑去督促施工進度及審查按圖施工避免差錯，晚上要對當天的圖紙及資料進行整理并對第二天的工作進行安排。在工作當中我向來是當天的工作當天完成，絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
三、學習方面
繁忙的工作中，我仍堅持學習參加了2020年二級建造的考試，2020年函授本科也是第三年。在工作閑于時期也閱讀和學習一些施工規(guī)范資料等。
四、主要經驗和收獲
經過一年的工作學習，初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學會了如何與工人進行溝通，如何指導施工人員進行施工作業(yè)。在工作上堅決服從公司及項目部領導的安排，自覺做好各項工作。學習各項施工方案，對圖紙歸納整理，查閱施工規(guī)范。認真做好施工日志，對還未展開的工作進行提前準備，對已經完成的工作進行回顧審視。團結同事，發(fā)揚團隊合作精神，良好的溝通能更方便的展開工作，只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
五、存在的問題與不足
對理論知識學習不夠，專業(yè)實踐、閱歷不夠豐富，工作上往往憑感覺辦事，憑自己的想法來處理問題，對沒有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時偶爾有懶惰情緒，施工資料未能及時整理。對突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及，考慮事情不夠全面。對于加強施工工人的執(zhí)行力做的不好，在未來的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。
六、下一步的工作措施
繼續(xù)學習新的知識，加強對圖紙的`熟悉程度，努力掌握各項施工方案。對不懂的問題及時向師父及老員工請教。提高自身素養(yǎng)，緩解工作情緒。加強與各個部門的溝通，做到施工資料及時整理。提高自己執(zhí)行能力，盡快盡好的完成領導安排的工作任務。加強自身責任感，不畏懼新的工作安排。不怕吃苦，堅持“多做點，做好點”的工作原則�！澳嫠兄郏贿M則退”，在日后的工作中里我要學會掌握更多的專業(yè)知識及施工方法，提高自身的工作能力，加強責任感，提升安全意識，保證工程質量，繼續(xù)努力完成領導安排的每一項工作任務。我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，在領導的帶領下，在同事們的幫助下，我相信，我以后的工作會做的更好；為第二道橋分公司的明天貢獻出自己的力量！
路橋個人工作總結 2
我是一名項目部安全員，如何做好項目部的安全管理，如何做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標，自肩負安全員這個重任以來，我始終保持清醒的頭腦，以嚴肅認真的態(tài)度對待我的工作，在這個崗位上任職將近五年來，能嚴格按照項目部制定的工作目標，全面貫徹“安全第一、預防為主”的方針，強化安全生產管理，在項目經理的正確領導下，項目部有關領導的信任與支持下，使我單位實現(xiàn)了安全“零”事故，保證了安全生產，回顧半年來的`安全工作，根據公司各部門實際情況及特點，采取不同的方式進行培訓。以下就是我今年的工作總結：
一、工作態(tài)度、思想工作
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”的工作態(tài)度，在領導關心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學習，提高自己的工作水平！
二、加強宣傳學習，提高安全生產意識
始終以“做一名合格的安全員”為目標，思想上圍繞愛國愛黨，行動上處處想著公司利益積極上進，協(xié)助領導認真落實安全生產責任制，加強有關安全生產法規(guī)法規(guī)宣傳及傳達，扎實作好安全培訓工作，堅定地履行《安全目標責任書》承諾，確保順利實現(xiàn)項目部三級安全生產目標。
1、通過周三安全活動日、班前會、宣傳欄等多種形式做好宣傳，盡可能地提高員工的安全意識。在6月份的安全宣傳月活動中，舉辦了安全知識競猜、安全漫畫展板，觀看安全警示教育片。借助形勢，加大了在員工中的安全教育宣傳力度，盡可能讓更多的職工參與到活動中去。
2、項目部定期組織人員利用晚上休息時間給員工上安全課，產生了很好的效果。三級安全教育：員工三級安全教育是項目最基本的安全培訓，在招聘后就開始進行新員工三級教育，做到不合格不上崗，杜絕了以往的先上崗后培訓的現(xiàn)象，使新員工三級培訓率達到100%。對老員工做好安全再教育工作，圓滿完成了全年的安全培訓計劃。
3、加強自身的學習與修養(yǎng)：今年6月份參加了由公司安全機構組織的.安全員培訓，并取得了好的效果。加強自身的學習與提高，除了和同事們一起學習集團公司的安全制度、安全文件、錄像外，多方面查找資料，與集團公司各項目負責安全的同事相互學習，充實自己。
4、定期不定期進行安全生產檢查，查找安全隱患、糾正現(xiàn)場違紀現(xiàn)象、改善工作環(huán)境和員工勞動條件，消除安全隱患。通過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時下發(fā)整改通知單，及時提醒各班組，通過事故案例，現(xiàn)場教育違紀違規(guī)人員，讓員工明白其可能會造成的危害，減少操作中的安全隱患。
三、回顧過去，展望未來
對于過去得與失，我會吸取有利因素強化自己工作能力，把不利因素在自己以后工作中排除，一年工作讓我在成為一名合格職工的道路上不斷前進，我相信通過我努力和同事合作，以及領導們指導，我會成為一名優(yōu)秀員工，充分發(fā)揮我個人能力。也感謝領導給我這一個合適工作位置，讓我能為公司做出自己該有貢獻。一年來我做得雖然還不夠，但我相信在今后工作中，我還會繼續(xù)不斷努力下去，我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己努力，將自己所有精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！
路橋個人工作總結 3
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的.理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的.問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。 俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。
路橋個人工作總結 4
本人自項目部參加工作，這多年來，一直在項目部擔施工任技術員一職，通過這個工程現(xiàn)場實踐工作的鍛煉，得益于項目部領導的關心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團隊的共同努力，摸索出了一定的工作經驗，在此對近年來情況進行個人工作技術總結，請給位領導指導與糾正：
在工作中不斷地改變自我，適時地堆自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。在工作中，到達工地后的第一件事就是到工地現(xiàn)場，跟隨現(xiàn)場的`工作人員一起工作。在科學技術日新月異，競爭越來越激烈的今天，為了能在最短的時間內進入到最好的工作狀態(tài)，以便在今后的工作中能更好地完成本職工作。
我個人意識到，不斷學習新知識、掌握新技能、不斷提高自己的業(yè)務水平和工作技能，才能滿足工作的需求以及適應社會的發(fā)展，在工作工程中，我不斷向有經驗的同事請教學習自己未曾真正掌握的技術或技能，并學以致用。業(yè)余時間閱讀一些專業(yè)書籍，查看一些專業(yè)網站，學習和掌握一些先進的專業(yè)技術知識，也看一些管理或其他方面的書籍和網站，學習各種知識，提高自己的綜合能力。
我知道，作為一名工程技術人員在工作中要有端正的態(tài)度、嚴謹?shù)淖黠L。工程行業(yè)是非常艱苦的行業(yè)，風吹日曬，還要到處跑，而且又需要細心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不可以的。要想成為一名合格的工程技術人員不是一件容易的事，作為一名技術人員，不僅僅要能處理現(xiàn)場，更重要的是能解決現(xiàn)場中出現(xiàn)的各種問題，為了能提高工作效率，就必須提前把問題解決在無形中。這就要求工程技術人員能很好的發(fā)現(xiàn)問題，從而及時的.解決問題。為了能更好的完成任務，我積極的與同事們一起努力，以求能順利的，保質、保量的完成任務，雖然付出了很多，但同樣收獲不少，依然樂在其中。
其次、工作經歷、能力在工作上，個人愛崗敬業(yè)，不甘落后，任勞任怨，從進入到公司以來，受到了公司領導的厚愛，是自己有機會從事技術崗位的工作，使自己能夠深入實踐，在實踐中得到磨練。致使自己
鍛煉成為了一名有一定工作經驗，對工程質量把關嚴格，施工控制能力強，有多方面綜合：
協(xié)調能力的工程技術人員。專業(yè)技術能力是衡量技術人員業(yè)務水平最重要、最基本的標準，我深知扎實的理論知識加上豐富的實踐經驗是一個優(yōu)秀的工程技術人員的技術生命，所以在我任職以來，始終如一地從這兩方面不斷充實自己，完善自己。20xx.5—20xx.2石泉漳龍高廣路T3標道路橋梁施工工程，全長2560米工程期間，由于工程本橋梁工程跨水流，橋臺基礎屬有水開挖施工，且橋臺位處河道內，使橋臺基礎施工產生很大的困難。要科學優(yōu)化施工組織設計，克服困難，保證施工的質量、安全與進度。
施工受水位影響大，要抓緊時間施工。由于準備工作多、難度大、時間緊、要求加強管理力度，要運用網絡計劃技術，抓緊控制點、控制線路，為此我查閱了大量的技術資料，參考同類工程的先進施工經驗，并虛心向經驗豐富的技術人員請教，針對該工程的特點，及時掌握專業(yè)技術發(fā)展動態(tài)，及時為工地提供新技術、新材料、新標準，制定各種技術施工方案，認真組織圖紙會審、編制施工組織設計，贏得了同行們的贊同。特別是在澆注樁基礎時、由于基坑透水強，地下水流量大，對混凝土強度影響大、針對這種情況，我和監(jiān)理等技術人員晝夜攻關，查閱大量資料，作為該工程的技術負責人，由我牽頭，首先著手建立、健全項目部的有關技術、質量管理制度。按照項目工程施工方法，以品保護措施等一系列有益于保證工程質量的管理制度。工作的直接參與和控制，使該工程的質量、進度和效益都收到了較好的效果。
總之，我在長期的工作實踐與鍛煉過程中，積累了較為豐富的工程設計、施工和技。術管理經驗，全面掌握了常見結構類型施工方法，并嫻熟利用自己豐富的理論知識，妥當處理施工中的技術難題，尤其在路遂工程中積累了豐富的經驗。在今后工作中我會不斷專研專業(yè)知識，虛心求教，與單位同事精誠團結，進一步全面完善自己的專業(yè)能力和技術水平，利用自己學到的專業(yè)知識和辛勤勞動，為社會奉獻更高更好的精品工程。
路橋個人工作總結 5
時光荏苒，歲月如歌。大學畢業(yè)的第一年已經過去了，在這一年里我完成了由學校到社會的轉變，學到了很多，也有一些失敗的經驗教訓。在一年中多的工作中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步的認識和理解。在項目部領導的精心培養(yǎng)和教導下，通過我自己的不斷努力，在各個方面都有了一定的進步。
回想一下一年前，一個涉世不深的年輕人，剛剛參加工作對社會和工作各個方面都十分陌生，步入社會不久的我感到迷茫和無助剛剛經過十幾天培訓的新學員被分配到全新的環(huán)境里面，確實感覺落差很大。在領導和同事的幫助下我很快適應了新的環(huán)境，積極參與到工地的現(xiàn)場管理當中來，努力學習現(xiàn)場的管理。使自己能夠很快的適應了這種施工單位特有的工作生活環(huán)境，更好的.融入到項目部的大集體里面來。使我深知良好的工作心態(tài)，積極的工作態(tài)度對于工作能否順利開展的重要性，對以后的實際工作有很大的幫助。
理論和實踐相結合，這句說出來容易做起來困難。對于我這樣剛剛畢業(yè)的大學生，在學校學的是書本上的理論知識，雖說也經歷過假期和畢業(yè)實習活動，但是實際經驗還是十分的匱乏。對于現(xiàn)場施工的情況的了解更是知之甚少。書本上的理論要想聯(lián)系實踐，需要十分的努力。現(xiàn)場的實際操作和理論知識想去甚遠，比如鉆孔灌注樁的施工中泥漿的技術指標，規(guī)范要求在清空后三項技術指標達到鉆孔樁清孔：相對密度：1.03—110粘度：17—20Pa.s含砂率：一年來的工作經驗使我認識到工作一定要嚴謹，認真。一絲不茍發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，任何對工作的拖延都是錯誤的，拖延工作往往會造成不必要的麻煩和損失。現(xiàn)場的實際管理有很多關鍵點，對于這些關鍵點要抓住，它們可能就是工程質量的關鍵所在。例如：在樁基施工過程中，鋼筋骨架安裝時的定位是非常必要的，它直接影響到樁基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦樁基位置偏差超過規(guī)范值，對樁和柱鋼筋骨架的連接造成麻煩，施工變得困難繁瑣，必然會影響到施工進度。
每個項目部都是一個團隊，都是一個戰(zhàn)斗的集體，它其中的每一員都是十分重要的。只有分工不同，職位不同，沒有高低貴賤；各個部門都要通力合作，才能把項目干好，管好。對于我而說剛剛畢業(yè)一年工作能力還不是很強，這就更需要我積極主動的和同事、領導合作把各項工作干好。另外現(xiàn)場管理更需要測量、實驗、物資、計劃等部門的大力配合，如果哪一方面欠缺就會出現(xiàn)管理漏洞，直接影響到施工進度和質量。在項目部這個團隊中，我體會到集體的溫暖，有一些困難是我的能力所無法完美解決的，這個時候領導們、同事們的幫助給了我很大的鼓舞，他們十分耐心的幫助我、知道我，是我成長起來。在這里十分感謝他們。
施工的單位的工作相當枯燥乏味，在這種工作和生活環(huán)境中，鍛煉了我，教育了我，是我變的成熟穩(wěn)重，提高了我的工作能力，開闊了視野。不斷接觸新事物，施工現(xiàn)場是個大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習已經過去，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標一個技術全面的項目管理者努力。
路橋個人工作總結 6
實習是把我們所學的理論知識與實踐結合起來，也是我們從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段。顧名思義，實習就是實踐學習，也就是把學生生涯中所學到的知識融會到工作實踐當中的非理論學習，能夠將兩者有機地結合運用，就是實習的最終目的，在這次實習工作中，我很深刻地體會到這一點。
20xx年4月開始，我在佛山市路橋建設有限公司實習。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。在此我為我的實習生活做一個總結。
我這幾個月的實習任務主要就是看懂圖紙、做簡單的造價等工作。記得剛進入公司時，因為是適應期，沒有安排我做什么，主要是熟悉定額、清單規(guī)范、圖紙，幫忙整理文檔等。在這頭幾個星期，我將公司給的工程項目圖紙看了，對圖紙進行了深入的研究，對照圖集看，還翻找了定額、規(guī)范等。因為是做市政的`，自己所學到的知識面不夠，所以看圖比較吃力。遇到不懂的問題，集中起來去請教周圍的同事們和帶我的師傅，爭取把每處不明白的地方弄懂。只有把圖紙看懂的才能做出合理的造價，因為圖紙是做預算的主要依據。圖紙看明白了，就可以進行工程量計算了。工程量計算時預算中占用的時間最長。因為內容多，工序繁雜，工程量大，標高不盡相同扣減困難，所以在計算過程中很容易出現(xiàn)丟項落項，少算或重復算的情況，這就要求我們應該做到心中有數(shù)、識圖要認真、算圖要仔細，更要記清圖紙位置，以免對量時發(fā)生不必要的麻煩。 而且每部分都要根據各自的計算規(guī)則計算。計算工程量這個過程很繁瑣枯燥，但十分重要，因為工程量不準確，直接影響總造價。工程量算完后，就是用軟件套價。在套價的過程中，也遇到不少問題，也讓我認識到自己薄弱的地方。這次實習生活讓我受益匪淺。
從學校到社會的環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板和師傅，同學變成同事，相處之道完全不同。在這個巨大的轉變中，我們只能學會去適應，學會和周邊的人相處，我們不能再像以前那么任性，凡事要三思而后行。
通過這次實習，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，也讓我意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏，體會到社會競爭的殘酷。在這次實習，我始終保持認真對待的工作態(tài)度，因為我堅信：態(tài)度決定一切。只有你認真對待這份工作，就會有意想不到的收獲。這次實習讓我懂得更多人生的道理，遇到任何困難不要被它嚇到，自己想方設法解決，沒有人會一帆風順的。
這次實習是我人生的一個里程碑，我要更加努力學習，不斷提高自己的能力，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力，創(chuàng)造出屬于我自己的一片新天地。
路橋個人工作總結 7
根據公司的安排和我的工作需要，我來到G312線昌吉過境項目做工程統(tǒng)計工作。來到項目駐地已經兩個月了，在領導和同事的關心、幫助和耐心指導下，讓我從一名剛出校門的稚氣大學生蛻變成一名初入社會的工作者。
做工程統(tǒng)計工作，要給自己定一個標準：工作態(tài)度嚴謹，統(tǒng)計報表準確，填報數(shù)據清晰，能有效反應各項工程實際進展及投資完成情況。根據現(xiàn)行的法律法規(guī)知識嚴格要求自己，爭取做到數(shù)據符合客觀事實，有效反應事實真相。在制表匯總中不能馬虎，一個小的失誤可能造成數(shù)據不準確，不能客觀反應事實真相，并影響專項工程進度、質量及資金控制。所以在日常工作中，做到：“勤跑現(xiàn)場、勤于溝通、勤于思考,多請示匯報，多溝通聯(lián)系”，對自己報出的每份資料嚴格審核，確保及時性與準確性。根據工作要求，與部門領導及時聯(lián)系溝通工作的任務。積極與單位同事溝通，及時準確的完成領導交代的各項工作。
當然也要熟悉全段的工程以及圖紙，在學校學到的結構物都是很籠統(tǒng)的，大都是想象中的。熟悉圖紙并不是抱著圖紙看就能夠懂的，所以經理就帶我們去現(xiàn)場，看實體，讓我們真正對實物有一個理性的認識。通過看圖紙，我懂得了最基本的識圖順序：拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄，其次就仔細看圖紙的總說明。在看圖紙的過程中應結合圖紙里面的'說明進行閱讀，同時在圖紙中有好多的細節(jié)需要我們注意，所以在識圖過程中細心是很重要的，再者相信大家在初次識圖也和我們有同樣的感觸，就是不知道要看什么。其實識圖是靠自己去觀察，利用空間想象，結合實際這樣就不是很難了。每天都堅持看，哪怕只是一點點，慢慢的你就會發(fā)現(xiàn)自己有所進步了。
回顧兩個月的工作歷程，總結工作中的經驗，教訓，有利于在以后的工作中揚長避短，更好的做好本職工作。從領導的身上我體會到了敬業(yè)與關懷，在同事的身上我學到了勤奮與自律，繁忙使我的工作變的充實。
當然工作中我還有很多不足之處，我也制定了自己的學習計劃。通過網絡、報刊、書籍學習，既學習政治理論，又學習技術知識，并堅持記錄學習筆記;根據學習情況撰寫心得體會，做到在學習中工作，在工作中學習，理論聯(lián)系實際。在以后的工作當中，我一定更加嚴格要求自己，努力鉆研，不斷更新和補充新的知識，提高自身水平和工作能力，總結經驗，更好的完成自己的工作。
路橋個人工作總結 8
在局黨組的正確領導下，按照“依法行政，依規(guī)辦事”的工作原則，我科室積極做好本職工作，現(xiàn)將20XX年上半年工作匯報如下：
第一部分20XX年上半年總結
一、協(xié)調道路處做好市政道路建設管理職能的相關工作
�。ㄒ唬╅_展城區(qū)小街小巷綜合改造工程項目建設工作。
�。ǘz測西江大橋、小江橋、羅泊灣橋。
（三）完成《貴港市城市道路管理辦法》（草案）和《貴港市城區(qū)井蓋設施維護管理試行辦法》（草案）的修訂工作。
�。ㄋ模┩瓿砂布�、南苑街、北苑街景觀工程施工圖設計等前期工作。
（五）完成城區(qū)道路交通配套設施工程設計、預算編制及評審、政府采購等工程前期工作。
�。╅_展城區(qū)道路停車泊位的設置、完善城區(qū)道路交通設施、安裝防墜網檢查井、檢查井井座改造維修的調查統(tǒng)計和政府采購手續(xù)。
�。ㄆ撸╅_展中心城區(qū)市容市貌集中大整治活動，完成“嚴管街”等市政道路配套設施的設置。
�。ò耍╅_展西江大橋維修加固工程前期工作。
（九）中山路綜合改造工程、江北大道綜合改造工程、東湖人行道改造工程、南二路完善改造工程、仙衣路污水主干管續(xù)建工程、20XX年中心城區(qū)標線工程等遺留項目工程的.審計結算工作。
�。ㄊ┳龊庙椖抠Y金審批表的科室審核意見，并及時跟蹤資金落實情況。
（十一）協(xié)調做好城市道路、橋梁及其附屬設施管養(yǎng)工作。
組建巡查組和養(yǎng)護維修組，建立巡查臺賬和維修臺賬，加強巡查，及時修復損壞設施。臨時應急維修項目49次，完成人行道鋪設200㎡，利用乳化瀝青修補路面1326㎡，更換中心城區(qū)路緣石432m，利用混凝土維修機動車道385㎡，利用級配碎石維修路面1020㎡，修復井蓋376塊，回填檢查井19座；清洗護欄349公里，更換、電焊修復損壞護欄1228塊（共3764米），更換人行道過道標志牌44桿。
二、辦理城市道路挖掘行政許可手續(xù)
截止到11月10日，我科室今年辦結審批道路挖掘行政許可8宗，共收城市道路挖掘費198461.8元。對前來咨詢辦理業(yè)務的單位、個人熱情接待，耐心講解審批流程和所需提供的材料，大大提高辦事效率；對申請事項涉及我局多個科室或其他部門的，都能積極主動協(xié)調，不存在推諉扯皮現(xiàn)象。加強許可事項審批后的監(jiān)管，要求施工方必須在施工現(xiàn)場設置明顯標志和安全防圍設施，確保安全。
三、開創(chuàng)路政管理雙聯(lián)動，加強市政設施維修養(yǎng)護管理工作
我科室通過多方協(xié)調、溝通，解決路政管理職責交叉的盲點，開創(chuàng)路政管理雙聯(lián)動。一是根據巡查人員和市民反映道路市政設施缺損情況及時和道路處對接，組織市道路處對缺損的護欄、路面、行道磚、雨污檢查井、路沿石進行修復。屬其他產權單位的設施，責令整改。二是行政許可事項審批后的監(jiān)管，辦結的業(yè)務均由科室書面通知市政監(jiān)察支隊，實行了科、隊聯(lián)合監(jiān)管，實現(xiàn)事前監(jiān)督和事后監(jiān)管雙管齊下。
指導道路處認真做好市政道路養(yǎng)護維修計劃和實施方案，組織西江大橋等道路設施的日常養(yǎng)護和應急處置工作，確保了市政道路安全暢通。
四、及時辦理提案、議案并處理群眾投訴
根據相關法規(guī)、技術規(guī)范和目前我市實際情況，認真答復市政協(xié)提案、人大議案16件。對群眾來訪、來電、來信投訴和反映市政設施方面存在的問題，做到及時處理，及時回復。
五、做好城區(qū)市政道路接管事宜
我科室牽頭組織相關科、處與市住建委、市建投公司進行中心城區(qū)市政道路移交對接工作。
六、做好安全生產上傳下達工作
分析研究20XX年市政系統(tǒng)安全生產工作的形勢，組織開展防汛、六打六治、打非治違等安全生產相關工作，完成了安全生產上傳下達工作任務，積極做好市政系統(tǒng)安全生產工作。
七、組織城區(qū)地質災害地質塌陷治理工作
組織辦理20XX年貴港市中心城區(qū)14個片區(qū)地質災害地質塌陷治理搶險工程撥款和結算工作；組織治理20XX年新發(fā)生的金港大道、中山路北延段、桂林路、荷城路、麗江街、達開路和供水小區(qū)等約20處塌陷點。
八、深入學習貫徹黨的群眾路線教育實踐活動
在市市政局黨組的正確領導和統(tǒng)一部署下，對照黨章和“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的要求，積極參加黨的群眾路線教育實踐活動。
第二部分20XX年工作計劃
我科室將繼續(xù)按照局黨組的工作安排，認真做好20XX年工作，確保完成全年的工作任務。
一、協(xié)調道路處做好小街小巷改造項目工作。
二、嚴格辦理城市道路挖掘行政許可工作。
三、合力推進城市道路、橋梁及其附屬設施的管養(yǎng)工作，保證市政道路和橋梁的暢通。
四、繼續(xù)協(xié)調組織做好地質塌陷應急治理相關工作。
五、有序開展安全生產工作、社會治安維穩(wěn)、應急處理工作。
六、學習貫徹黨的群眾路線教育實踐活動。
七、積極辦理市政服務中心窗口轉回的行政審批事項。
八、及時辦理政協(xié)提案、人大議案和處理群眾來訪、來電、來信投訴和反映市政設施方面存在的問題。
路橋個人工作總結 9
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從意識形態(tài)到實物形態(tài)的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的'工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解與自己的思想一致，發(fā)現(xiàn)問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續(xù)發(fā)生。
工程施工是一項非常嚴謹?shù)墓ぷ�，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業(yè)主負責的態(tài)度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業(yè)的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業(yè)任務，所以，做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。 俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社會所淘汰。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統(tǒng)一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。
路橋個人工作總結 10
大廣高速公路深州至大名(冀豫界)段，是河北省典型示范工程之一。本項目實行項目動態(tài)管理平臺，是高速公路建設管理的一項創(chuàng)新，實現(xiàn)了全體參建單位在同一平臺上開展管理工作，精細化管理得以實現(xiàn)，大大提高了管理效率。本項目實施的“十公開”， 實現(xiàn)了全方位的社會監(jiān)督，確保各項工作健康開展和高質量的完成。使我在項目建設與管理，有了新的認識。我駐地辦JL7標負責LQ16、17、18標段的施工監(jiān)理工作，我在LQ18標段K152+600～K154+716段負責路基、橋涵結構物的施工現(xiàn)場監(jiān)理工作，施工質量與安全得到上級領導的認可。
路基工程施工總體質量滿足規(guī)范、設計與專用本要求。軟基處理（軟弱地層埋深小于8米）強夯是我從事監(jiān)理工作以來接觸的新工藝，通過請教與學習，在施工過程中全時、全程旁站監(jiān)督，標定錘重，依據設計夯擊能控制落距，確保了施工質量。路基施工中重點控制了松鋪厚度與壓實高程，壓實度每層都檢測，嚴格控制壓實質量，達不到規(guī)范要求時，必須重新灑水，碾壓，重新檢測；中線、寬度、高程檢查每三層必檢，確保路堤的幾何尺寸滿足設計要求。督促施工單位完善自檢體制，加大抽檢力度，確保路基工程高質量的完成。
橋、涵結構物施工：
總結我以往的工作經驗，在結構物施工中重點控制平面位置、結構尺寸、頂面高程。每一分項工程開工前，做到超前提示，事前監(jiān)理。構件模板、鋼筋檢查時，親自動手測量位置、尺寸與高程是否與設計相符，鋼筋數(shù)量是否與設計對應，發(fā)現(xiàn)問題及時的給予了糾正；對于隱蔽工程項目施工，我都全方位、全過程旁站，做到心中有數(shù)，把一切影響工程質量、安全的不良因素排除，不留任何隱患，踏踏實實，做好本職工作。
內業(yè)資料整理：
在過去的一年中，駐地領導對內業(yè)資料要求獨立及時完成，使我對內業(yè)資料的整理十分重視，當天自己做的抽檢項目，強制要求自己，當天必須自己完成抽檢資料，并有詳細的檢查記錄；隱蔽工程和上級要求旁站項目，都認真記錄旁站記錄。在上級領導檢查內業(yè)資料時，我都能及時的'拿出真實的抽檢資料和詳細的旁站記錄。資料的真實，可以反映出一個監(jiān)理人員的工作成績。
但在混凝土結構物施工中，也存在不足之處：S311分離立交橋墩柱施工中，個別模板安裝出現(xiàn)漏漿、錯臺現(xiàn)象，影響構件外觀質量，發(fā)現(xiàn)問題后，及時的給予了糾正；滲井施工中，由土體側壓力造成井壁對稱裂縫，在未請示領導、未確定處理方案的情況下，允許繼續(xù)施工，造成不良影響。
在今后的工作中，除了嚴格按技術規(guī)范、設計要求和監(jiān)理細則執(zhí)行工作外，還要積極主動地去發(fā)現(xiàn)問題，認認真真研究問題，及時合理解決問題，及時、全面、準確地反映工作情況。貫徹執(zhí)行好上級指示精神，加強內部團結，發(fā)揮好團隊配合精神，謙虛主動地向監(jiān)理人員及施工人員學習良好的方法和經驗，嚴肅認真地對待工作中的失誤與不足，及時改正并吸取教訓，在工作中不斷地探索學習，從而加強自身的業(yè)務素質，完善自身的職業(yè)道德。
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