生產(chǎn)車間工作總結(jié)(通用15篇)
總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過它,可以全面地,系統(tǒng)地了解以往的工作情況,可以正確認(rèn)識以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn);可以明確下一步工作的方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益。下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇1
時光飛逝。自xx年7月進(jìn)入x鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下,結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識,對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識,對設(shè)備和基礎(chǔ)電路,也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點(diǎn)“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己,危險會隨時都會出現(xiàn)!栋踩僮饕(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認(rèn)真地把書面的知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,正所謂理論結(jié)合實(shí)際,一切安全事故都能避免。
第二點(diǎn)“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字。
第三點(diǎn)“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點(diǎn)“實(shí)”我覺得對人要實(shí)在,不虛偽,用術(shù)語講就是“不社會”對待工作,要實(shí)事求是,不講假話,是就是,不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風(fēng)度。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇2
回顧xx年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:
1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
3、安全生產(chǎn)。
包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。
車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
通過車間工段班組細(xì)致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。
4、學(xué)習(xí)、提高。
車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇3
在xx年即將過去之際,回顧我這一年的工作,有欣慰,也有遺憾,當(dāng)然隨著公司產(chǎn)品的質(zhì)量的日漸穩(wěn)定和提高,更多的是對未來的信心和希望。
不積跬步,無以至千里。在過去的一年里,我從預(yù)制件車間調(diào)整到蜂窩體車間負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)和產(chǎn)品質(zhì)量管理,由于在蜂窩體方面經(jīng)驗(yàn)的欠缺,工作中暴漏出了一些技術(shù)上的缺陷和管理上的漏洞,雖然因此碰了不少壁,但相應(yīng)的也得到不少磨礪機(jī)會,而這些機(jī)會對我來說都是實(shí)實(shí)在在的經(jīng)驗(yàn)積累。有了這些經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯感覺比以往更加順手,效率自然而然就高了。其實(shí)所謂事半功倍,所謂厚積薄發(fā),就是每天的積累和進(jìn)步,哪怕只是幾處微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆極大助力的財富。要知道專業(yè)和不專業(yè)的區(qū)別就在于那些看似無足輕重,事實(shí)上卻非常關(guān)鍵的微小差別。
我今年主要工作職責(zé)是負(fù)責(zé)蜂窩體生產(chǎn)車間的生產(chǎn)工藝,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)工作。
下面就今年的工作做一全面的總結(jié)。
一、日常具體工作
1.1 蜂窩體生產(chǎn)工藝指導(dǎo)和監(jiān)督
蜂窩體生產(chǎn)是條流水線的生產(chǎn)作業(yè),道道工序是緊密相連的,要求每條工序緊密配合才能保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和產(chǎn)品的質(zhì)量。蜂窩體生產(chǎn)線包括混料、練泥、擠制、切割和燒成工序,保證這些工序的穩(wěn)定和正常是保證產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。為此針對這些工序,制定了一系列的措施進(jìn)行實(shí)施并監(jiān)督檢查。
1.1.1 混料工序
啟用球磨混料,采用電子稱稱量,確;炝系木鶆蚝椭亓康臏(zhǔn)確。傳統(tǒng)的錐混混料難以達(dá)到材料混合的充分均勻,容易造成產(chǎn)品性能波動,而球磨混料則避免了混料的不均勻。電子稱量后,混料時加水量波動明顯減小,保證了泥料軟硬的統(tǒng)一。從投入使用的這幾個月的情況來說,效果還是非常明顯的,泥料均勻性有很大的提高,沒有因?yàn)槟嗔系脑驀?yán)重影響蜂窩體的正常生產(chǎn),保證了下道工序擠制的順利生產(chǎn)。
1.1.2 擠制工序
擠制工序主要控制微波定型的程度和外觀標(biāo)準(zhǔn)。對于微波定型,通過摸索,制定合適的微波標(biāo)準(zhǔn)(微波后去除水份8~10%),然后以此標(biāo)準(zhǔn)不定期抽查,不合格不予上架上報。
外觀則嚴(yán)格按照蜂窩體擠制管理規(guī)范執(zhí)行,對于不合格的堅決予以報廢。每天的擠制產(chǎn)品上架后每架每層進(jìn)行檢查,并做好記錄,不合格的報廢,同時根據(jù)合格率對工序進(jìn)行考核。通過檢驗(yàn),保證進(jìn)入下道工序蜂窩體質(zhì)量合格。
1.1.3 烘烤工序
制定了烘烤標(biāo)準(zhǔn),量化烘烤程度。以往對烘烤的要求是烘烤時蜂窩體不著火,易切割吹掃即可。但在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)這樣的要求太模糊,沒有標(biāo)準(zhǔn)對烘烤工序進(jìn)行監(jiān)控。曾經(jīng)出現(xiàn)了烘烤好的蜂窩體切割吹掃時沒有問題,但內(nèi)部很濕,甚至可以捏成泥團(tuán)。然而蜂窩體燒成時,水分過多容易造成產(chǎn)品炸裂報廢。為了控制烘烤的干燥程度,在生產(chǎn)現(xiàn)場通過反復(fù)的實(shí)踐檢測,制定了烘烤后蜂窩體殘余水分≤2.5%的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到此標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品在燒成初期可以保證不炸裂報廢,具體的效果有待繼續(xù)跟蹤。
1.1.4 切割工序
切割工序是燒成前的最后一道工序,切割好的蜂窩體直接裝窯燒成。因而切割工序產(chǎn)品必須合格,以保證燒成好的蜂窩體在外觀上達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公司制定的切割工序產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),監(jiān)控并抽查,嚴(yán)格控制產(chǎn)品外觀的合格。經(jīng)過努力,切割工序的成品合格率維持在99.5%以上,達(dá)到了公司制定的標(biāo)準(zhǔn)。
1.1.5 燒成工序
燒成工序作為蜂窩體生產(chǎn)的最后一道制造工序,非常關(guān)鍵,直接決定了蜂窩體生產(chǎn)的效率。換句話說,即使前邊的工序做的再好,合格率達(dá)到100%,但燒成時報廢了,那么前期所有的工作就是無用功,因此燒成工序的燒成是蜂窩體生產(chǎn)中的重中之重。為此,針對蜂窩體燒成工序,采取了很多措施。
首先,分離裝出窯和燒成人員責(zé)任。裝出窯的責(zé)任人從燒成人員中分離出來,裝出窯人員對蜂窩體裝窯質(zhì)量和出窯質(zhì)量負(fù)責(zé)。裝窯時要求有缺陷的蜂窩不能裝,且底部墊片擺放正確,分清正反面。出窯裝箱必須合格,產(chǎn)品隨時開箱抽檢,以確保出廠蜂窩體質(zhì)量。
其次,明確燒成責(zé)任,把燒成的階段責(zé)任到人。誰燒窯誰負(fù)責(zé),誰燒成哪階段誰負(fù)責(zé)哪階段。把燒成的廢品分類,劃分責(zé)任人。低溫段燒成人負(fù)責(zé)炸裂,高溫段人負(fù)責(zé)燒成尺寸。燒成的蜂窩體在出窯前檢測尺寸,不合格的不予裝箱,要求每窯必檢。
1.2 產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)
產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)主要針對擠制、切割和燒成工序。年初制定了各個工序的產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)和合格率,并在產(chǎn)品擠制成型后每班做好跟蹤單,隨產(chǎn)品一起直到燒成完成。
1.2.1 擠制:當(dāng)天抽檢上個工作日產(chǎn)品,分班分架進(jìn)行檢驗(yàn)。
1.2.2 切割:隨時檢驗(yàn)。要求把廢品磚隨合格品轉(zhuǎn)入燒成工序,在裝窯前查檢廢品的原因,查驗(yàn)跟蹤單記錄是否真實(shí)。
1.2.2 燒成:出窯前尺寸檢驗(yàn),出窯后開箱抽檢。對于廢品做好跟蹤單的記錄,確認(rèn)廢品產(chǎn)生的責(zé)任段。
二、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好產(chǎn)品改進(jìn)工作
今年的蜂窩體產(chǎn)品改進(jìn)主要是兩方面的:
2.1 改進(jìn)產(chǎn)品性能以及跟蹤
在原材料中加入顆粒料,引入燒結(jié)劑,提高蜂窩體的燒結(jié)性,最終達(dá)到提高熱震性能。6月份開始試驗(yàn)在低溫料中添加60莫來石骨料,產(chǎn)品經(jīng)燒成后發(fā)現(xiàn)引入骨料的蜂窩體收縮率降低,體積穩(wěn)定性增加,7月份經(jīng)在此試驗(yàn)后確定對產(chǎn)品進(jìn)行調(diào)整。8月13日在高溫產(chǎn)品試行生產(chǎn),一切正常。
2.2 優(yōu)化原材料,降低產(chǎn)品成本
配合技術(shù)做了原材料的優(yōu)化工作。在保證材料性能以及生產(chǎn)順利的情況下,對纖維素和油類原料進(jìn)行調(diào)整,在10月份進(jìn)行了生產(chǎn)。根據(jù)結(jié)果看,這次實(shí)驗(yàn)基本是成功的。但是在11月初的豆油調(diào)整時出現(xiàn)了問題,產(chǎn)品合格率下降的厲害。個人以為豆油的使用需要量的控制,通過小批量的實(shí)驗(yàn)確定最終的使用較合理。
三、工作中的不足和明年的計劃
今年總的工作情況進(jìn)展可以,基本達(dá)到了目的,但在執(zhí)行當(dāng)中還是出現(xiàn)了反復(fù)。例如在燒成車間裝箱產(chǎn)品的標(biāo)記問題,剛執(zhí)行時大家都做的非常仔細(xì)認(rèn)真。經(jīng)過一段時間后慢慢就不再執(zhí)行了,造成前期的工作失去了意義,所以欠缺主要集中在以下兩個方面。
1、堅持執(zhí)行力不夠,制度執(zhí)行的延續(xù)性貫徹執(zhí)行能力欠缺。
2、再學(xué)習(xí)意識差,知識再補(bǔ)充不夠。
針對目前的情況,制定以下明年的工作計劃:
1、輔助技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)做好蜂窩體的技術(shù)改進(jìn)工作,力爭今年沒有完成的改進(jìn)在明年內(nèi)完成。
2、蜂窩體記錄工作明年內(nèi)做健全,并貫徹到每 個員工的意識里,形成規(guī)矩。
3、工作中注重做好細(xì)節(jié),認(rèn)真總結(jié),做好工作經(jīng)驗(yàn)的積累。
4、提高學(xué)習(xí)意識,補(bǔ)充自己同時到能夠真正指導(dǎo)生產(chǎn)的目的。
以積極努力的態(tài)度做好明年的工作,相信博立發(fā)終將建立自己的信譽(yù)。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇4
今年xx月,我來到xx工廠苯酚車間工作;仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,感觸很深,收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研,我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步,個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程,工作總結(jié)主要有以下幾點(diǎn):
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)習(xí)過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn),才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間,在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醞釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實(shí)施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學(xué)習(xí),確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點(diǎn)班的學(xué)習(xí)
不斷的學(xué)習(xí),是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點(diǎn)學(xué)習(xí),是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,并將其與實(shí)際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來,努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實(shí)施“車間級”培訓(xùn),車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進(jìn)一步保證裝置的安全運(yùn)行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強(qiáng)崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強(qiáng)凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合,與提高崗位操作能力相結(jié)合,與技能鑒定相結(jié)合,切實(shí)提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點(diǎn)帶線,以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中,自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這3~4個月的培訓(xùn)工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)踐的基礎(chǔ),因此,對于剛邁入社會的大學(xué)生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動,例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽,并且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節(jié)目?梢哉f在這些活動中鍛煉了自己,這將成為自己成長歷程的閃光點(diǎn)。
三、要揚(yáng)長避短,不斷完善自己
20xx年又是一個充滿激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個方向努力:
1、學(xué)無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識,并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實(shí)際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步,但與其他同事相比還存在著很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn),還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點(diǎn),注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己。
總之,在今后的工作中,我要繼續(xù)努力,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,加強(qiáng)政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實(shí)干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志!边@句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強(qiáng)的人敞開的,現(xiàn)在我想我是真的懂了。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇5
20xx年又過去了一半了,也不知道時間為什么會過的這么快,感覺還沒做什么事呢就要迎來下半年了。在這上半年里,咱們這個生產(chǎn)車間完成了領(lǐng)導(dǎo)給我們下達(dá)的任務(wù),而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲,F(xiàn)在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結(jié)。
大家都知道,在車間的工作一點(diǎn)都不輕松,很多時候需要員工一直處于工作狀態(tài),而且工作的環(huán)境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放松一下自己。為了改善這個情況,車間的領(lǐng)導(dǎo)提倡大家在工作中要適當(dāng)?shù)男菹ⅲ灰^的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態(tài)。現(xiàn)在,各位員工的精神狀態(tài)相比之前已經(jīng)得到了不小的改善,這也是為什么咱們這個生產(chǎn)車間能保持著一個高效率工作的原因。勞逸結(jié)合是咱們車間所秉承的一個傳統(tǒng),車間里的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。
在車間工作的時候,最應(yīng)該注重的是什么?是效率、是質(zhì)量?不不不,咱們車間最重視的一點(diǎn)就是安全,效率慢點(diǎn)沒關(guān)系,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這么重視安全,還是因?yàn)樵谝郧鞍l(fā)生過一些安全事件,所以每一位領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)心員工的安危。當(dāng)安全問題得到了保障后,才是考慮效率和質(zhì)量了,在上半年里,咱們車間生產(chǎn)了不少的產(chǎn)品,其中絕大多數(shù)產(chǎn)品的質(zhì)量還是達(dá)到了要求,但是還是有著一些殘次品出現(xiàn),這還是因?yàn)樵诠ぷ魃系牟徽J(rèn)真、不細(xì)心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。
整體來說,咱們車間的進(jìn)步還是挺大的,在上半年里,生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量相比去年增長了百分之十,而且質(zhì)量相比去年也得到了提升,咱們車間也因?yàn)榈玫搅祟I(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng),這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產(chǎn)車間表現(xiàn)尚可,但我們可不能松懈,我們還得繼續(xù)保持好自己的狀態(tài),爭取在下半年里取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子里把車間工作做的更好的。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇6
一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
一、 精細(xì)“三級管理”模式,提高班組“自控能力”
今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。
2、 建立并強(qiáng)化“自我評價”體系
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、 強(qiáng)化激勵和約束機(jī)制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實(shí)行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵和約束機(jī)制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
二、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
三、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理
20xx年,車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機(jī)臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間
四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
五、加強(qiáng)車間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進(jìn)步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實(shí)際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強(qiáng)對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
六、加強(qiáng)車
間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇7
根據(jù)燒結(jié)廠xx年質(zhì)量月活動的通知精神,車間認(rèn)真組織開展質(zhì)量月活動,積極開展質(zhì)量攻關(guān),狠抓現(xiàn)場管理和技術(shù)改進(jìn),上下一心,努力提高燒結(jié)礦的質(zhì)量。車間“xx年質(zhì)量月”活動確定的質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)為:
1、轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度月平均≥76.75%;
2、燒結(jié)礦R一級品率≧96.5%;
3、燒結(jié)礦TFe一級品率≧90%;
為完成此質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo),四燒車間在質(zhì)量月中主要做了如下工作:
1、車間積極響應(yīng)廠質(zhì)量月活動精神,成立了“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,活動小組由車間領(lǐng)導(dǎo)和骨干組成,根據(jù)廠活動計劃和自身情況,制定本次活動的計劃、目標(biāo)和基本措施。建立混合料水分工序控制點(diǎn),認(rèn)真組織QC活動,進(jìn)一步調(diào)動了員工參與質(zhì)量改進(jìn)的積極性。
2、活動小組對全車間員工進(jìn)行了廣泛的宣傳,認(rèn)真組織了學(xué)習(xí)活動。大力宣傳和樹立“質(zhì)量第一,用戶至上”的理念,形成一種“全員重視質(zhì)量,全員提高質(zhì)量”的意識氛圍,使生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品成為一種自覺行動,不斷提高四燒車間燒結(jié)礦的質(zhì)量。采取多種形式學(xué)習(xí)《燒結(jié)生產(chǎn)工藝規(guī)程》《崗位作業(yè)指導(dǎo)書》及《全面質(zhì)量管理基礎(chǔ)知識》,提高各崗位員工的生產(chǎn)技術(shù)操作水平。
3、狠抓生產(chǎn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,加強(qiáng)反違章作業(yè)的檢查力度,減少或杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生,加大對違章作業(yè)的考核力度。根據(jù)360㎡燒結(jié)機(jī)設(shè)計特點(diǎn),完善檢查考核制度,加大工藝紀(jì)律的考核力度。實(shí)行質(zhì)量指標(biāo)獎懲制度,未完成即扣獎,完成較好的給予加獎鼓勵。
4、建立先進(jìn)的燒結(jié)專家系統(tǒng)控制方式
燒結(jié)專家系統(tǒng)有效解決了工藝流程長、大滯后、大時延、原料因素不確定等長期困擾燒結(jié)生產(chǎn)過程控制的難題,燒結(jié)機(jī)操作基本實(shí)現(xiàn)了燒結(jié)過程控制自動化、智能化、勞動生產(chǎn)率大大提高,人員減少,員工工作強(qiáng)度大大降低。生產(chǎn)的燒結(jié)礦合格品率、一級品率提高,提高了燒結(jié)礦產(chǎn)量。
5、針對大型燒結(jié)機(jī)設(shè)計特點(diǎn)及生產(chǎn)情況,進(jìn)一步積極摸索適應(yīng)大型燒結(jié)機(jī)生產(chǎn)的操作方法,對工藝過程中遇到的技術(shù)難題組織攻關(guān),為更好完成質(zhì)量目標(biāo)創(chuàng)造良好條件。所作的工作如下:
a)進(jìn)一步改進(jìn)九輥下的平料裝置和松料器,提高料層,執(zhí)行厚料層燒結(jié)制度。通過進(jìn)一步提高九輥布料器的平料裝置,消除料層提高的瓶頸,在生產(chǎn)中嚴(yán)格執(zhí)行低水低碳厚料慢轉(zhuǎn)的制度。根據(jù)原料狀況,對松料器進(jìn)行改造,使其插入料層的長度和松料面積能適應(yīng)的原料情況,且避免拉溝,以保證料層透氣性的均一、穩(wěn)定。提高燒結(jié)礦的強(qiáng)度,改善燒結(jié)礦粒級,減少準(zhǔn)粉末,降低篩粉。
b)進(jìn)一步提高混合料料溫和使用熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結(jié)。車間在執(zhí)行充分消化石灰,提高混合料溫度措施的基礎(chǔ)上,利用環(huán)冷高溫段產(chǎn)生的余熱通入點(diǎn)火爐后的熱風(fēng)爐進(jìn)行熱風(fēng)燒結(jié),減少過濕層的形成,改善燒結(jié)過程透氣性,提高燒結(jié)礦產(chǎn)、質(zhì)量。量在混合料槽和松料器通入蒸汽進(jìn)行蒸汽預(yù)熱混合料,進(jìn)一步提高混合料料溫減少過濕帶。
c)堅持“厚料、慢轉(zhuǎn)、低水、低碳、燒好、燒透”的操作原則,堅持“勤觀察、勤聯(lián)系、及時分析調(diào)整”的指導(dǎo)思想,確保燒結(jié)生產(chǎn)過程的穩(wěn)定,為高爐提供優(yōu)質(zhì)的燒結(jié)礦。
6、加強(qiáng)重點(diǎn)工序的控制,積極開展質(zhì)量技術(shù)攻關(guān)。針對混合料水分波動引起燒結(jié)礦質(zhì)量波動的問題,開展了提高混合料水分合格率攻關(guān),取得較好效果,穩(wěn)定了燒結(jié)過程,減少了燒生料現(xiàn)象,穩(wěn)定了燒結(jié)礦轉(zhuǎn)鼓指數(shù)。完善主控操作工序控制點(diǎn),及時統(tǒng)計分析燒結(jié)過程工藝參數(shù)的變化狀況,對異常參數(shù)及時給予正確解決。
7、持續(xù)做好綜合管理體系運(yùn)行工作,確保了綜合管理體系復(fù)評認(rèn)證審核通過。組織做好綜合管理體系復(fù)評認(rèn)證審核的迎審工作,針對綜合管理體系內(nèi)審開具的整改項,做到舉一反三實(shí)施整改,并根據(jù)外審結(jié)果對提出的問題進(jìn)行及時有效整改,持續(xù)提高體系運(yùn)行的規(guī)范和有效性,確保了綜合管理體系復(fù)評認(rèn)證審核順利通過。
8、組織開展“質(zhì)量事故學(xué)習(xí)”活動。選擇2個發(fā)生的質(zhì)量事故典型案例,對事故發(fā)生的經(jīng)過、原因分析、措施制訂、措施實(shí)施及效果跟蹤等過程進(jìn)行分析并形成案例分析材料,以培訓(xùn)方式分層次進(jìn)行宣講和研討,引導(dǎo)和調(diào)動各級人員采用正確、有效方法對生產(chǎn)過程進(jìn)行控制和參與管理、改進(jìn)質(zhì)量的積極性。
9、開展“卓越績效在新鋼”深入推進(jìn)活動。根據(jù)“燒結(jié)廠卓越績效模式推進(jìn)工作安排”的要求實(shí)施深入推進(jìn),在“質(zhì)量月”期間基本達(dá)到:愿景、使命、價值觀等企業(yè)文化可視化、績效指標(biāo)體系系統(tǒng)化、方法規(guī)范系統(tǒng)文件化、展開實(shí)施規(guī)范化。
通過以上了工作,四燒車間在xx年質(zhì)量月活動中取得了可喜的成績,員工在質(zhì)量月活動中樹立了良好的質(zhì)量觀,員工知識技能也得到了很大的提高,產(chǎn)品質(zhì)量讓用戶更加滿意。
由于車間認(rèn)真組織質(zhì)量月活動,狠抓現(xiàn)場管理和技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的提高,車間完全達(dá)到了燒結(jié)廠“xx年質(zhì)量月”活動質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo),并且轉(zhuǎn)鼓強(qiáng)度指標(biāo)大大超過的燒機(jī)廠制定的攻關(guān)目標(biāo),TFe一級品率也明顯優(yōu)于攻關(guān)目標(biāo)由此可見,車間在質(zhì)量月中開展的工作是富有成效的。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇8
20xx年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個新身份。回想著一年的時間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對著一年的工作進(jìn)行了簡單的總結(jié)。
這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。
對于上級領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對于工作的場地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表,對每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時,也及時的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。
而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時,讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊,才會有一個標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)然我也是有定期對各項機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
每一位員工都是我們真?zhèn)車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。
我相信在20xx年,我們整個車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇9
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:
安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:
因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的.,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。
雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇10
一、安全方面:
職工的安全是第一位的,我們認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制,深入細(xì)致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除,防止新安全隱患的出現(xiàn),從以往事故的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法,使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么,怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會,班后會講安全,提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)對堿燒傷、燙傷進(jìn)行重點(diǎn)教育;每月進(jìn)行一次緊急事故演練,使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合,及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運(yùn)行。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起,分析原因?yàn)榘踩庾R不強(qiáng)、眼高手低所至。今后需加強(qiáng)對職工的安全意識教育,確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故。
二、生產(chǎn)方面:
面對提產(chǎn)任務(wù),我車間員工充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,安全、高標(biāo)準(zhǔn)的完成了提產(chǎn)前的各項工作,使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進(jìn)工藝流程。提出了多項技改方案。通過認(rèn)真研究分析,提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案,以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2—10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱,新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降,使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露,同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識,對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少,為公司節(jié)省了大量資金。
三、工藝方面:
在工藝指標(biāo)上,我們在嚴(yán)格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格落實(shí)檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準(zhǔn)確情況,取得了很好的效果。我們嚴(yán)格執(zhí)行溶出工藝條件,使工藝指標(biāo)進(jìn)一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實(shí),也使工藝指標(biāo)管理更加嚴(yán)格規(guī)范。在指標(biāo)控制上,車間對四個班組進(jìn)行評比,并給予一定的獎勵,通過評比促進(jìn)指標(biāo)控制,要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識,精心操作每一道閥門,嚴(yán)格執(zhí)行廠部下達(dá)的指標(biāo)考核準(zhǔn)則。在生產(chǎn)工作中,充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,把各個指標(biāo)層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工?己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇11
我于20xx年6月份通過應(yīng)聘,有幸成為永康電子的一名生產(chǎn)人員、在此,感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。
在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多、新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機(jī)遇、回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面。
首先,工作中的幾點(diǎn)體會:
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。
2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機(jī)紀(jì)律未得到有效的控制、總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進(jìn)行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn),如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,但應(yīng)該有一個考核機(jī)制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。
其次,自身存在的問題及改正措施。
1、個人情緒控制稍差,在遇事時容易沖動,缺乏冷靜,不過不會把負(fù)面情緒帶到工作中,仍然會盡全力完成工作、今后工作中,要學(xué)會沉穩(wěn)應(yīng)對各種突發(fā)及各類日常事項,積極向上的與別人溝通問題以達(dá)到圓滿的解決。
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通、故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤、同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機(jī)會。
最后,20xx年工作計劃:
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù),不斷的充實(shí)自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強(qiáng)工藝事故的處理和預(yù)防措施,提高可預(yù)見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣、為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)!
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇12
對于生產(chǎn)工作的完成而言做到愛崗敬業(yè)是很重要的,至少我能夠嚴(yán)格遵從這項原則并以此指導(dǎo)自己的工作,無論能力是否優(yōu)秀都應(yīng)該穩(wěn)重地做好本職工作,而且我能夠根據(jù)每月的工作量來安排自己的生產(chǎn)任務(wù),圍繞著年初的計劃來嚴(yán)格要求自己從而做好了車間各項工作,現(xiàn)對我在生產(chǎn)車間完成的工作進(jìn)行簡要總結(jié)。
努力達(dá)成每月的生產(chǎn)指標(biāo)并以此提升自身工作能力,我明白工作量的完成是車間員工需要做到的基礎(chǔ)部分,因此我在年初之際便對每月的工作任務(wù)進(jìn)行了安排,一方面要認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)從而履行好自身的職責(zé),另一方面則是盡量多完成生產(chǎn)任務(wù)并以此證明自身的價值,超額完成任務(wù)對于自身的發(fā)展來說有著不少益處,所以我能夠積極主動地做好這項工作并創(chuàng)造了更多效益。雖然有時也會因?yàn)檐囬g工作中的難題感到困惑,但由于能虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事從而積累不少經(jīng)驗(yàn),而我也會認(rèn)真分析自身的不足并運(yùn)用以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行指導(dǎo)。
認(rèn)真檢驗(yàn)自身生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并確保全部合格,盡管次品的出現(xiàn)是生產(chǎn)過程中難以避免的,但還是應(yīng)當(dāng)盡量提升質(zhì)量從而降低原材料的損耗率才行,而且產(chǎn)品質(zhì)量有所提升也有利于自身今后的職業(yè)發(fā)展,所以我在本年度能夠熟練運(yùn)用所學(xué)技術(shù)從而做好相應(yīng)的工作,每當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)的時候都能夠積極投入到車間工作中去,將車間效益當(dāng)成自身利益并為此而奮斗,至少我在這一年無論是責(zé)任心還是集體榮譽(yù)感都得到了很大提升,即便如此我也能認(rèn)清自身定位并勤懇地做好本職工作。
正視車間工作中的不足并對今后進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)劃,盡管能較好地完成本職工作卻在具體做法上比較偏執(zhí),即對于復(fù)雜的指令無法做到靈活處理從而讓我感到苦惱,尤其是對打亂原本部署的安排會感到不知所措,這種狀況的出現(xiàn)對我而言無疑是需要盡快改正的。我在下一年度應(yīng)該多學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)從而熟悉各方面的流程,而且我也應(yīng)當(dāng)盡快改變性格上的缺陷從而正式自身的不足,多分析自身的工作對于今后的發(fā)展而言也是有著不少益處的。
很感激領(lǐng)導(dǎo)與同事在這一年車間工作中的照顧,我會繼續(xù)做好本職工作并為車間發(fā)展而努力,用自身的行動來證明自己不會辜負(fù)車間領(lǐng)導(dǎo)的栽培。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇13
社會時代的不斷發(fā)展,工作要求的不斷提高,很多的大學(xué)生都沒有工作,為了更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后更好的融入到社會當(dāng)中,實(shí)習(xí)就幫助我們向社會邁出了一大步,能夠讓我們學(xué)到很多東西,使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學(xué)們在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下來到xx汽車總裝車間實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因?yàn)閷?shí)習(xí)是為我們進(jìn)入社會做準(zhǔn)備,是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應(yīng)社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,在社會上是越來越多,而汽車又不是憑空變出來的,它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的,汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實(shí)習(xí)的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實(shí)習(xí)時,就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,一連講了半個小時,講解的那么詳細(xì),一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,到后來才知道這些真的很重要,它們將伴隨著我們一直工作,關(guān)系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作,而幾個人一組,看一名指導(dǎo)老師工作組裝,我們也在一旁認(rèn)真觀察,老師一邊組裝,一邊更我們解釋,我們都很快弄明白,這些都是老師在課堂上講的理論知識,現(xiàn)在就是將它們運(yùn)用到工作實(shí)踐當(dāng)中去,在這之中但然有個磨合適應(yīng)的過程,看的多了,慢慢的就明白了,然后就輪到我們動手,知道老師在一旁指導(dǎo)我們,要是我們哪里做錯了,都一一指出,然后幫助我們改正,我們組要組裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時,氣定神閑動手工作相當(dāng)麻利,輪到我們就不行了,把工具拿在手上都不知道做什么了,哎?墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實(shí)踐,一連幾天下來,我們都慢慢熟悉了工作流程,先在動手實(shí)踐也不像開始那樣不知道怎么做了,雖然還是很生澀,但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時間的實(shí)習(xí)我們都學(xué)到了很多東西,我的收獲也頗豐。首先是團(tuán)結(jié)合作,畢竟一個人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)起來工作才做的更好,還有社會實(shí)踐能力和溝通能力,這些都是課堂上教不了的,這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到,學(xué)無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),用知識來武裝自己,不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競爭如此激烈的社會,我們就將被社會所淘汰。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇14
今年,自從進(jìn)入xx公司以來,我擔(dān)任了該公司的xx車間的主任一職位。想想這一年的工作,一轉(zhuǎn)眼就過去了。感覺自己還沒有完全發(fā)揮出來自己的實(shí)力,一年就這樣匆匆的過去了。這一年中,感受過心酸,感受過難做,但這些在我的領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和我的同事的支持下,都克服了。最終,出色的完成了自己的任務(wù)。現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:
一、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、 質(zhì)量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率由10月份83.xxxx到12月份達(dá)到84.xxxx,提高了1.xxxx,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在XX年中加強(qiáng)管制。
五、 數(shù)據(jù)報表方面
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望XX年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇15
xx車間在安全生產(chǎn)過程中堅決執(zhí)行“不安全絕不生產(chǎn)”的工作方針,堅持以人為本的管理理念,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化安全措施,重視安全培訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,安全工作卓有成效,具體采取了以下行之有效的措施。
一、明確安全職責(zé),落實(shí)安全責(zé)任,完善規(guī)章制度,培養(yǎng)團(tuán)隊意識。
1、車間采取責(zé)任區(qū)域劃分的屬地管理方法,以誰主管誰負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行工作劃分,劃分明確的責(zé)任區(qū),減少安全管理人員的管理區(qū)域,加大其責(zé)任心,月未車間對責(zé)任區(qū)域的安全工作進(jìn)行全面檢查,好的獎勵,差的處罰以此來提高安全管理人員的積極性,使他們在日常工作中達(dá)到一個比、學(xué)、趕、幫、超的工作氛圍,使車間真正達(dá)到一個安全和諧的工作團(tuán)隊。
2、車間相繼出臺《現(xiàn)場整治實(shí)施辦法》《安全檢查實(shí)施辦法》《安全培訓(xùn)實(shí)施辦法》《隱患排查制度》《作業(yè)面防塵有關(guān)規(guī)定》《安全員管理規(guī)定》《爆破物品管理有關(guān)規(guī)定》等制度,實(shí)行管理人員下井帶班制度,真正做到“班班見領(lǐng)導(dǎo),事事有人問”,通過完善制度以及跟班作業(yè),有效地提高了工人安全生產(chǎn)的自覺性,提高安全管理水平。
3、為培養(yǎng)車間管理人員的團(tuán)隊意識,加強(qiáng)班組與車間的溝通、各班組之間的溝通,車間采取碰頭會形勢,每天傍晚各班組負(fù)責(zé)人向分管主任匯報當(dāng)日工作情況,將當(dāng)天工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行相互匯報、解決,同時要求各級管理人員工作必須有計劃、有總結(jié),每天、每周、每月的工作總結(jié)和計劃及時上交車間,通過這種方式提高管理人員的管理水平,改善工作效率,更好地推動安全工作的開展。
二、以現(xiàn)場管理為中心,多舉重措,強(qiáng)化安全措施,狠抓隱患整改,改善通風(fēng)管理,積極開展安全活動,著力提高職工安全意識。
1、狠抓隱患落實(shí),每月定期進(jìn)行內(nèi)部自查,不走過場,不留盲區(qū)、死角,對照規(guī)程標(biāo)準(zhǔn),全面的開展隱患排查治理工作,重點(diǎn)對各采場頂板情況進(jìn)行檢查,安全檢查發(fā)現(xiàn)的隱患及時通知相關(guān)班組進(jìn)行整改,并跟蹤隱患整改落實(shí)情況,對到期不予整改的責(zé)任人加大處罰力度,避免出現(xiàn)查而不糾的現(xiàn)象。
2、合理調(diào)整錨索施工單價,抓好頂板管理,及時跟進(jìn)安全措施,降低作業(yè)風(fēng)險。錨索固頂作為頂板控制的有效措施,對頂板的穩(wěn)固起著至關(guān)重要的作用,由于現(xiàn)有采場多為殘采采場頂板破碎,為了控制好頂板,車間在月份適當(dāng)提高了錨索施工單價,極大地調(diào)動起操作工的工作積極性,錨索月施工量超過一萬米,有效地控制了頂板;同時車間成立專門的圓木支護(hù)小組,對破碎采場及時進(jìn)行圓木支護(hù);充分利用撬毛臺車對頂板進(jìn)行排險,減少人工排險的風(fēng)險,確保工人作業(yè)環(huán)境的安全。
3、為了提高采場作業(yè)人員的安全意識,車間在各作業(yè)區(qū)域設(shè)立安全提示板,安全員、班長將安全巡查過程中發(fā)現(xiàn)的各類隱患及時填寫在提示板上,便于進(jìn)入作業(yè)的職工第一時間了解采場內(nèi)的隱患點(diǎn)、危險源,一定程度上減少了事故的發(fā)生。同時車間開展“安全標(biāo)兵”“優(yōu)秀員工”“優(yōu)秀安全員”“優(yōu)秀機(jī)組”等多項評比活動,對表現(xiàn)突出的職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵,調(diào)動他們安全生產(chǎn)的積極性,有效地提高了職工的安全意識;強(qiáng)化班前會、車間調(diào)度會、周一安全例會安全知識、安全措施的培訓(xùn)、落實(shí),把好作業(yè)前的第一道工序,使作業(yè)人員在精神飽滿、士氣高昂、警惕性強(qiáng)條件下進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,從不同方面潛移默化地提高員工的安全意識及預(yù)防各類危險性的能力。
4、通風(fēng)降塵方面主要采取了一下措施,首先,制定了沖幫刷頂規(guī)定,要求作業(yè)面頂邦必須每班沖刷,聯(lián)絡(luò)道每天沖刷,斜坡道、大巷每周沖刷,車間定期進(jìn)行檢查,凡是不按規(guī)定執(zhí)行對相關(guān)責(zé)任人扣款處理。其次,加強(qiáng)對風(fēng)機(jī)、風(fēng)帶的管理力度,要求分管安全的主任逐一落實(shí)風(fēng)機(jī)架設(shè)位置,確保風(fēng)機(jī)安放位置合理真正起到凈化空氣作用,同時加強(qiáng)對風(fēng)帶長度不夠、漏洞較多的查處力度。第三,強(qiáng)制要求各臺設(shè)備作業(yè)前必須攜帶co檢測儀,作業(yè)前先對作業(yè)面的空氣進(jìn)行測試,一旦空氣不合格及時采取措施,待空氣達(dá)標(biāo)后才可進(jìn)入作業(yè)。第四,要求安全員、班長加大對采場空氣檢測管理力度,凡是空氣不達(dá)標(biāo)的采場、掘進(jìn)面嚴(yán)禁作業(yè),必須確保空氣合格后才允許工人進(jìn)入。第五,加工co警示標(biāo)志牌在相關(guān)采場懸掛,只有懸掛空氣檢測合格的標(biāo)志牌后才可進(jìn)入作業(yè)。第六,組織人員加工拉鏈?zhǔn)脚c粘貼式風(fēng)帶并及時用到井下采場,解決了風(fēng)帶破損通風(fēng)不暢的問題。第七,在作業(yè)區(qū)域安裝十處風(fēng)水聯(lián)動裝置,進(jìn)過半年試運(yùn)行,使用效果良好,該裝置水霧的降塵面積較大,噴霧距離遠(yuǎn)、水霧滯留時間長、降塵效率高、用水量少,對粉塵具有更好的吸附作用,能夠達(dá)到最佳的降塵效果,從而改善空氣質(zhì)量,為職工創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。
三、強(qiáng)化頂板管理
頂板作為車間安全管理的重點(diǎn),只有抓好頂板管理,才能真正做好安全工作,車間為了加強(qiáng)頂板管理,不斷完善頂板分級管理制度,開展專項排險工作,對采場進(jìn)行危險等級劃分月份以來車間開展掃雷行動,成立掃雷小組,對采場聯(lián)道、大巷、分段巷、斜坡道進(jìn)行專項排險,由安全員、安全主任進(jìn)行排險效果檢查,同時車間規(guī)定,每月第一個周為車間掃雷周,由掃雷小組對各中段區(qū)域、采場聯(lián)道、大巷、斜坡道等頂板進(jìn)行浮石排除,有效地保證作業(yè)區(qū)域的安全。
車間依據(jù)上、下部采礦區(qū)采場頂板情況,對頂板進(jìn)行了一、二、三級劃分,及時在宣傳欄進(jìn)行張貼,每月根據(jù)頂板變化情況進(jìn)行更新,讓職工第一時間了解各采場頂板狀況。采場頂板及兩幫較穩(wěn)固為三級頂板,每班進(jìn)行詳細(xì)地浮石排除,及時采取錨索、錨桿或圓木進(jìn)行控制;作業(yè)面頂板較破碎,存在不安全因素為二級頂板,必須控制好鑿巖、爆破工序,加大檢查、隱患整改力度,經(jīng)班長及安全員確認(rèn)方可作業(yè);采場頂板及聯(lián)絡(luò)道頂板很破碎,存在較大的不安全隱患為一級頂板,一級頂板為危險性最大的頂板,必須加強(qiáng)頂板、兩幫的控制,及時采取支護(hù)措施,作業(yè)前必須高度重視,隨時進(jìn)行觀察,作業(yè)時必須有人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)方可作業(yè)。同時車間強(qiáng)調(diào),作業(yè)前當(dāng)班班長、安全員必須首先到一級作業(yè)面進(jìn)行檢查,經(jīng)安全確認(rèn)后方可允許作業(yè);其次到被確定為二級作業(yè)面進(jìn)行安全確認(rèn),依次類推。作業(yè)面存在重大隱患時,必須在有控制措施的前提下方可作業(yè),安全無保證時禁止作業(yè)。
四、重視安全宣傳與培訓(xùn)
1、車間每年制定季度安全培訓(xùn)計劃,利用每周一的安全例會、班前會時間進(jìn)行法律法規(guī)、崗位安全技術(shù)知識、生產(chǎn)現(xiàn)場主要危險源的分布及控制措施、應(yīng)急救援方法及疏散路線等方面的培訓(xùn)教育,切實(shí)將培訓(xùn)教育落到實(shí)處,其中車間將應(yīng)急救援培訓(xùn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真組織車間員工進(jìn)行學(xué)習(xí),熟練掌握自救器等應(yīng)急設(shè)備的使用方法以及一些應(yīng)急的基本知識,不斷完善車間應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織培訓(xùn)和演練。提高員工應(yīng)付突發(fā)事件能力。
2、車間采取多種形式的安全知識宣傳與培訓(xùn),建立標(biāo)準(zhǔn)化園地,車間的人員構(gòu)成、設(shè)備情況、工藝流程等一覽無遺,方便職工及時了解礦部及車間的規(guī)章制度、工作重心,安全情況、成本管理等各方面的信息,加強(qiáng)了車間與職工之間的溝通與互動。
3、重視新工人培訓(xùn),車間安排有經(jīng)驗(yàn)的老工人與新工人簽訂以師帶徒協(xié)議,采取一帶一的幫扶政策,充分挖掘新工人的工作潛力,同時為鼓勵新員工,提高他們學(xué)習(xí)的積極性,開展“優(yōu)秀新工人”的評選活動,對那些表現(xiàn)突出的新工人進(jìn)行獎勵,讓他們盡快熟悉工作流程,盡早的實(shí)現(xiàn)單獨(dú)作業(yè)。
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