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買賣合同中風(fēng)險責(zé)任的負擔(dān)

時間:2020-10-16 10:05:06 買賣合同 我要投稿

買賣合同中風(fēng)險責(zé)任的負擔(dān)

  摘要:買賣合同中的風(fēng)險指雙方合同中不可歸責(zé)于一方的標(biāo)的物毀損滅失的不利狀態(tài)。風(fēng)險制度指如何確定承擔(dān)不利狀態(tài)的規(guī)則,關(guān)系當(dāng)事人最根本利益。所以,制定合理的風(fēng)險負擔(dān)規(guī)則就至關(guān)重要,直接關(guān)系到能否促進經(jīng)濟社會的健康發(fā)展,達到鼓勵交易,積累社會財富的目的。當(dāng)前,風(fēng)險負擔(dān)制度主要有合同成立主義、所有權(quán)主義和交付主義三種模式,我國《合同法》采用了交付主義原則,本文對其進行了介紹,并將對其不完善的地方提出建議。

買賣合同中風(fēng)險責(zé)任的負擔(dān)

  關(guān)鍵詞:買賣合同 風(fēng)險 風(fēng)險負擔(dān) 交付主義

  買賣合同風(fēng)險負擔(dān)關(guān)系到雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟利益,為買賣雙方所高度關(guān)注,因此成為買賣合同的重要法律問題之一。我國1999年生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)對買賣合同風(fēng)險轉(zhuǎn)移做了較為詳盡的規(guī)定。但我國學(xué)界對買賣合同標(biāo)的物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的立法選擇仍然存在較大爭議。因此對買賣合同風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)定進行研究具有重要的現(xiàn)實意義。

  買賣合同標(biāo)的物風(fēng)險是合同標(biāo)的物由不可歸責(zé)于買賣合同中雙方當(dāng)事人的事由而發(fā)生毀損,滅失,使當(dāng)事人面臨不利后果的一種損失。在市場經(jīng)濟條件下,交易是積累社會財富的重要手段。但是交易往往充滿一系列不可規(guī)避的風(fēng)險,一旦標(biāo)的物因不能歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的原因發(fā)生意外損毀、滅失,如何在合同當(dāng)事人之間分配這種損失,就產(chǎn)生了風(fēng)險負擔(dān)的問題。當(dāng)風(fēng)險發(fā)生后,標(biāo)的物的損失負擔(dān)如何分配,直接涉及雙方當(dāng)事人的利益。為避免糾紛,當(dāng)事人可事先就風(fēng)險的轉(zhuǎn)移在合同中做出約定。但是,如果當(dāng)事人未作約定,法律則應(yīng)對這種不利負擔(dān)的分配做出合理規(guī)定,使風(fēng)險負擔(dān)得到合理而順利的分配,解決糾紛,從而維護交易的正常秩序和促進交易的發(fā)展。買賣合同風(fēng)險負擔(dān)制度解決的正是在買賣合同中,標(biāo)的物的風(fēng)險根據(jù)何種規(guī)則而分配給當(dāng)事人中的哪一方來承擔(dān)的問題。本文的寫作目的即在于對合同風(fēng)險負擔(dān)問題進行探討。

  一、合同風(fēng)險負擔(dān)概述

  (一)風(fēng)險的涵義

  當(dāng)前,法學(xué)界對風(fēng)險的涵義并未做出明確的界定,大都是基于“風(fēng)險”詞匯的基本意思隱含的加以表述,或簡單的一筆帶過。《德國民法典》第466條中隱含的將風(fēng)險表述為“物的意外滅失或毀損’’,《日本民法典》第534條提到的“其物因不能歸責(zé)于債務(wù)人的事由而滅失或毀損”。在民法理論上,關(guān)于“什么是風(fēng)險”,學(xué)界也存在諸多爭論。概括起來,大致有以下三種觀點:第一種觀點認為,風(fēng)險是指標(biāo)的物因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由而造成毀損、滅失的風(fēng)險。如我國民法學(xué)者王利明認為,所謂風(fēng)險是指在雙務(wù)合同中因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由而造成標(biāo)的物的毀損、滅失。①第二種觀點認為,風(fēng)險包括兩個方面:物的風(fēng)險和債的風(fēng)險。其中物的風(fēng)險指標(biāo)的物因為意外原因而毀損、滅失的風(fēng)險。債的風(fēng)險又分為價金風(fēng)險和給付風(fēng)險。所謂價金風(fēng)險,又稱對待給付風(fēng)險,是指因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的原因致使標(biāo)的物毀損滅失時,其對待給付(即價金的支付)是否仍然存續(xù)的問題。第三種觀點認為,在英美法中,風(fēng)險常常指貨物滅失的風(fēng)險以及履行利益、期待利益的喪失。綜合以上各種關(guān)于何為風(fēng)險的觀點,本文認為,合同中的風(fēng)險是指因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由而造成的標(biāo)的物的毀損、滅失。買賣合同風(fēng)險就是指標(biāo)的物因不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的事由而造成毀損、滅失的風(fēng)險,且無論采取何種原則,最終風(fēng)險都是明確的歸合同中某一方當(dāng)事人負擔(dān)。

  (二)風(fēng)險的特征

  1、風(fēng)險針對合同中標(biāo)的物

  在合同訂立之前不存在合同法下的標(biāo)的物,此時若發(fā)生貨物毀損由賣方承擔(dān),不存在風(fēng)險問題,在合同履行完畢債權(quán)債務(wù)結(jié)清,原本合同法下的標(biāo)的物已轉(zhuǎn)移交付,所有權(quán)人發(fā)生變更,發(fā)生貨物毀損滅失則由買方承擔(dān),也不存在風(fēng)險問題,風(fēng)險問題必須是在合同訂立后,合同履行完畢前對標(biāo)的物而言的。

  2、風(fēng)險指特定物的風(fēng)險

  買賣合同中標(biāo)的物分為特定物和種類物。在風(fēng)險負擔(dān)規(guī)劃下,交付前標(biāo)的物風(fēng)險由賣方承擔(dān),風(fēng)險發(fā)生時,賣方所負交付貨物義務(wù),解除合同責(zé)任,但不能要求支付貨款。若此處標(biāo)的物為種類物,以糧食買賣合同為例,買方欲購一噸糧食,賣方交付前五噸糧食中的一噸毀損,其余四噸完好則賣方此時即可憑借風(fēng)險問題拒絕交付。但賣方完全可以尋找其他同類貨物予以替代,繼續(xù)履行合同義務(wù),顯然是不合理的。同樣在買方負責(zé)的風(fēng)險規(guī)劃下,賣方在交付合已履行了合同主要義務(wù),不需重新交付貨物,但買方仍需支付價款,若種類物可為風(fēng)險對象,買方甚至可以以自己丟了錢而拒絕支付,使賣方利益受損。實際上貨幣屬于特殊種類物,以此理解種類物不可作為風(fēng)險對象更加具體。綜上所述,買賣合同中的風(fēng)險僅指特定物的風(fēng)險。

  3、風(fēng)險負擔(dān)問題不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人

  風(fēng)險負擔(dān)規(guī)劃制定的意義就是在不可歸責(zé)于雙方當(dāng)事人的情況下,確定一種相對較為公平的承擔(dān)損失后果的方式,但無論風(fēng)險如何公平,對于雙方當(dāng)事人而言都是不公平①王利明:《風(fēng)險負擔(dān)問題探討》,王利明、曉明主編《合同法評論(第l輯)》,人民法院出版社2004年第l版,第4頁。

  的,其最多只能達到一個相對公平的平衡點。徜若標(biāo)的物毀損滅失之原因可以確定,那么對于此種不幸之后果由原因者承擔(dān)顯然更加公平合理,否則可能出現(xiàn)賣方在交付后故意毀損標(biāo)的`物以及買方在交付前故意損毀標(biāo)的物而不用承擔(dān)責(zé)任的極端不公平案件。

  二、風(fēng)險負擔(dān)的意義與效果

  現(xiàn)實的買賣交易過程中,標(biāo)的物因不可抗力,意外事件等,不可歸責(zé)于當(dāng)事人的原因發(fā)生毀損滅失的情況時有發(fā)生,當(dāng)風(fēng)險發(fā)生時,不利后果總得有人承擔(dān),誠然,法律允許當(dāng)事人事先就風(fēng)險問題作出約定,但實踐中當(dāng)事人很少就此事先進行約定,制定風(fēng)險負擔(dān)規(guī)劃,較為公平地分擔(dān)這種不利后果,就是其意義所在。有學(xué)者甚至認為,“全部合同法物別是買賣法的主要目的,就是把基于合同關(guān)系所產(chǎn)生的各種損失在各方當(dāng)事人之間進行分配!雹倏梢婏L(fēng)險負擔(dān)規(guī)劃就是在既不能運用違約責(zé)任來確定當(dāng)事人,又沒有事先約定的情況下,合理分配標(biāo)的物毀損滅失后果的制度,從而達到維護買賣雙方當(dāng)事人根本利益意義。

  風(fēng)險負擔(dān)的效果一般而言分為賣方負擔(dān)風(fēng)險和買方負擔(dān)風(fēng)險兩種情況,在賣方負擔(dān)風(fēng)險時,因標(biāo)的物毀損滅失不可歸責(zé)于賣方,賣方不負擔(dān)交付不能的責(zé)任,解除合同義務(wù),買方亦不用支付價款,但賣方需自己承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的損失;在買方負擔(dān)風(fēng)險時,因賣方已履行主要合同義各,買方承擔(dān)已交付貨物時的損失,且仍需支付價款。

  三、當(dāng)前合同風(fēng)險負擔(dān)的主要原則和評價

  (一)概述

  在討論合同的風(fēng)險負擔(dān)問題時,我們首先要明確一個前提,合同具有任意性,在市場經(jīng)濟條件下,交易的進行應(yīng)充分體現(xiàn)市場主體意思自治的原則。如果當(dāng)事人在合同中對于風(fēng)險的負擔(dān)問題有明確的規(guī)定

  ,則當(dāng)風(fēng)險發(fā)生時依據(jù)合同中的約定來確定雙方的責(zé)任,不適用風(fēng)險負擔(dān)的規(guī)則。風(fēng)險負擔(dān)的最核心問題就在于確定風(fēng)險移轉(zhuǎn)的時間,移轉(zhuǎn)時間確定了,由誰來承擔(dān)風(fēng)險也就確定了。風(fēng)險轉(zhuǎn)移爭議自古有之。考察各國立法實踐,對風(fēng)險負擔(dān)的規(guī)定,各有其歷史淵源和自身特色。本文將當(dāng)前三種立法模式中有關(guān)風(fēng)險負擔(dān)的主要原則,即:合同成立主義、所有權(quán)主義和交付主義的具體內(nèi)容進行梳理和評價。

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  合同成立主義,就是以買賣合同成立時間作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移的理論原則。一般而言在買賣雙方達成合意之時,合同成立,隨即合同項下的標(biāo)的物毀損滅失風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移至買方,早在羅馬法時期就有自合同成立時起買賣合同標(biāo)的物風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方的規(guī)定,該立法模式以《法國民法典》為代表!斗▏穹ǖ洹返1583條規(guī)定:“當(dāng)事人雙方就標(biāo)的物及其價金相互同意時,即使標(biāo)的物尚未交付,價金尚未支付,買賣合同即告成立,而① 馮大同主編:《國際貨物買賣法》,對外貿(mào)易教育出版社1993年版,第132頁

  標(biāo)的物的所有權(quán)即依法由出賣人轉(zhuǎn)移到買受人!薄斗▏穹ǖ洹返倪@一觀點被接下來1865年的《意大利民法典》所完全接受。其第l448條規(guī)定:“當(dāng)事人間買賣契約無瑕疵,所有權(quán)當(dāng)然同時由出賣人轉(zhuǎn)移至買受人,相關(guān)標(biāo)的物與價金獲得應(yīng)當(dāng)一致,物之交付與價金之支付尚未進行者亦同!奔促I賣合同締結(jié),所有權(quán)轉(zhuǎn)移。合同成立主義的優(yōu)點是最大程度督促買方履行領(lǐng)取標(biāo)的物的義務(wù),因為合同一經(jīng)成立,不論所有權(quán)歸屬及交付與否,標(biāo)的物毀損滅失之風(fēng)險均歸于買方,對買方不利,反過來說,此種優(yōu)點也是合同成立主義之最大弊端,因為合同成立后風(fēng)險即可轉(zhuǎn)移,首先賣方不能保證及時有效地占有保護標(biāo)的物,其次在合同成立后賣方可能會疏于對標(biāo)的物的保護,使標(biāo)的物受損;最后,合同成立主義沒有嚴格區(qū)分合同的成立和生效。在合同制度日益完善的今天,對合同成立和生效的判斷在合同制度中有著重要作用,合同成立主義中成立與生效不做嚴格區(qū)分,必然不能適應(yīng)立法和現(xiàn)實的要求,故許多學(xué)者已經(jīng)不將合同成立主義作為今天買賣合同風(fēng)險轉(zhuǎn)移的主要理論進行討論。②合同的成立和生效是兩個完全不同的概念,具有不同的法律意義,對此不進行區(qū)分是不科學(xué)的。因此,不論是從買方利益還是合同正常履行和保障交易穩(wěn)定上說,合同成立主義都有明顯弊端,因此現(xiàn)今很少有國家采取此種原則。

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  所有權(quán)主義,是指以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間作為標(biāo)的物風(fēng)險移轉(zhuǎn)的時間來確定風(fēng)險負擔(dān)原則的理論。以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間作為標(biāo)的物風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間點有其合理的理由:所有權(quán)是最完整的物權(quán),所有權(quán)人對物享有占有使用收益等各種權(quán)益,因此所有權(quán)人能更加有效地對標(biāo)的物進行保護,減少毀損滅失的風(fēng)險;所有權(quán)人作為標(biāo)的物的受益者,理應(yīng)承擔(dān)標(biāo)的物的風(fēng)險,以所有權(quán)為原則也更加合理;賣方在所有權(quán)轉(zhuǎn)移后即不再享有占有使用收益的權(quán)利,不能再處分未使用標(biāo)的物,也就不必再保證標(biāo)的物的安全。所有權(quán)主義最早可以追溯到羅馬法,現(xiàn)代法國法、英國法均系此種原則。

  雖然所有權(quán)主義有優(yōu)點,但在實踐操作中卻有著明顯缺點,法國法以所有權(quán)移轉(zhuǎn)時間作為風(fēng)險移轉(zhuǎn)的時間,但是其所有權(quán)移轉(zhuǎn)時間卻是以合同成立時間為依據(jù),此時,風(fēng)險移轉(zhuǎn)而采用所有權(quán)主義與合同成立主義效果幾乎一致。英國法較為特殊,原則上將買賣合同標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間以雙方當(dāng)事人意圖為標(biāo)準(zhǔn),而雙方當(dāng)事人意圖的外部特征并不明顯,往往造成所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間難以確定。因此法國法與英國法又制定了一系列規(guī)定來彌補漏洞,以此來確定標(biāo)的物的特定化和強化所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險轉(zhuǎn)移的外部特征。

  所有權(quán)主義雖然在一定程度上較合同成立主義更加公平有效,也確定了風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間,但其不足也是明顯的:首先,所有權(quán)轉(zhuǎn)移時間不確定,會導(dǎo)致風(fēng)險移轉(zhuǎn)時間不確定。由于各國對所有權(quán)移轉(zhuǎn)的規(guī)定不盡相同,在國際貿(mào)易中,以所有權(quán)主義作為確定風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間往往難以作用,同時由于所有權(quán)的轉(zhuǎn)移也是依據(jù)法律規(guī)定來確定,其現(xiàn)實特征往往不明顯,依據(jù)法條不僅繁瑣而且易起爭議。其次,所有權(quán)主義不利于對物的保護,也①余延滿:《貨物所有權(quán)的移轉(zhuǎn)與風(fēng)險負擔(dān)的比較法研究》,武漢大學(xué)出版社2002年第l版,第33頁。 ②王軼:《物權(quán)變動論》,中國人民大學(xué)出版社2001年第1版,第341頁。

  不利于所有人利益,F(xiàn)代貿(mào)易日益發(fā)達,各種交易形式的出現(xiàn)往往使所有權(quán)人與占有人分離,例如,所有權(quán)保留分期付款,附條件買賣合同下,所有權(quán)人與占有人是分離的,所有權(quán)人不能充分行使其對標(biāo)的物的占有保護和使用收益權(quán)利,不能充分降低標(biāo)的物毀損滅失之風(fēng)險,對所有權(quán)人不公平也不利于合同的順利進行。因此,英國與法國采用此原則的同時也規(guī)定了一系列風(fēng)險與所有權(quán)相分離的情況以適應(yīng)法律實踐。

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  交付主義,是指以標(biāo)的物交付時間作為風(fēng)險轉(zhuǎn)移時間的原則。最早采用交付主義的是《德國民法典》,該法典第446條規(guī)定:“買賣標(biāo)的物交付時,意外滅失或意外毀損的風(fēng)險移轉(zhuǎn)給買受人。自交付之時起,用益歸屬于買受人,并且由買受人承擔(dān)物的負擔(dān)”。美國、奧地利、希臘、泰國、瑞典、我國臺灣地區(qū)以及《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》等也都采納了交付主義。交付主義也成為當(dāng)今法律界確定風(fēng)險負擔(dān)規(guī)則的一般原則,其優(yōu)點是明顯的:

  1、外部特征明顯,易于確定時間

  在所有權(quán)主義原則下,因所有權(quán)移轉(zhuǎn)的外部特征不明顯往往導(dǎo)致風(fēng)險移轉(zhuǎn)不確定,而交付具有極為明顯的外部形式,對于風(fēng)險移轉(zhuǎn)的確定是清楚明確的。

  2、占有風(fēng)險統(tǒng)一,利于保護標(biāo)的物

  將風(fēng)險與占有相統(tǒng)一,實際占有人不僅更有利于客觀上實施保護手段,而且由于承擔(dān)風(fēng)險的風(fēng)險,其主觀上也會更加謹慎主動去保護。同時,采取交付主義也更適應(yīng)各種交易形式,保障各類買賣合同的順利進行。

  3、采用交付主義在糾紛中易于舉證

  由于交付主義外部特征明顯的特點,在適用交付主義的情況下,一旦標(biāo)的物發(fā)生毀損滅失,標(biāo)的物的占有人因為實際管控標(biāo)的物,對風(fēng)險的發(fā)生會比較了解,讓占有人來舉證證明損害的發(fā)生是否歸屬于風(fēng)險比較合理,從而也有利于糾紛的及時有效解決。這一優(yōu)點是合同成立主義和所有權(quán)主義所不具備的。

  4、有利于降低風(fēng)險的損害

  交付主義有利于風(fēng)險承擔(dān)者在風(fēng)險發(fā)生后,及時救助和處置受損貨物并對損失進行準(zhǔn)確的估價,進而向保險人求償,以期將風(fēng)險的損害降至最低。這一優(yōu)點也主要是基于占有人因為實際管控標(biāo)的物,比較了解標(biāo)的物的情況。

  總之,對于合同成立主義、所有權(quán)主義和交付主義這三種合同風(fēng)險負擔(dān)原則,在不同的歷史時期都有其倡導(dǎo)者、適用者,并對當(dāng)時經(jīng)濟的發(fā)展起到了相應(yīng)的作用。究其根本原因,這主要是由當(dāng)時的生產(chǎn)力發(fā)展水平?jīng)Q定的,法律作為一種上層建筑也由當(dāng)時的經(jīng)濟基礎(chǔ)所決定。比如羅馬法之所以采用合同成立主義主要是由當(dāng)時簡單商品經(jīng)濟所決定的,在當(dāng)時的經(jīng)濟水平下,交易方式相對簡單,交易類型比較單一,適用合同成立主義足可以解決風(fēng)險劃分問題。本文雖對三種原則做出了簡單的評價,但無意于陷入對各個立法模式孰優(yōu)孰劣的爭論,我們應(yīng)該站在立法理念的高度看到,不論采用哪種立法模式,都是在追求在風(fēng)險負擔(dān)這一問題的制度價值,即符合合同正義原則、并有利于促進。

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