2022事故檢討書(通用15篇)
在不小心犯錯后,為了避免再犯,往往被要求寫檢討書來自我檢討,寫檢討書一定要態(tài)度要誠懇、端正。你所見過的檢討書是什么樣的呢?下面是小編收集整理的2022事故檢討書,僅供參考,歡迎大家閱讀。
事故檢討書 篇1
尊敬的XX:
事由:下午3:45,因車間班組換班,例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度,正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照,出于對駕駛汽車的好奇,就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經拿到駕照,便答應只從后面開到前面停車場。在進前門時,遇到左拐盲區(qū),撞倒一開摩托車駕駛員,所幸人身暫無傷處,摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先,我要向公司領導和們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向公司領導和們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車私用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。認為自己剛拿到駕照,開車平穩(wěn),這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的'烙印,為自己發(fā)生埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側也可能會有情況發(fā)生,看著前面路況良好,便急于尋找停車位。這次事故事,對前方公司門口即將出現的左拐車輛,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
XXX
20xx年x月x日
事故檢討書 篇2
尊敬的各位領導:
20XX年4月30日下午16:00時左右,生產車間轉大班,全廠電機職員在檢驗,CD拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機,檢驗拌和機的底圍板,黃儒聚站在拌和機的下料斗中,固然做到“五步驟”:“拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監(jiān)護人”(有兩人共同檢驗),但未做到“關汽閥、撥汽管、取插銷”,黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊,致使汽管開關因鐵錘敲擊振動,而自動擊發(fā),閉合了拌和機底門,底門夾住了機修黃儒聚的胸部,經送往松江中心醫(yī)院死亡。
此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時,也給公司的形象造成了極為不良的影響。
事故固然過往已兩個多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里,我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理職員,我沒有認真執(zhí)行公司的'安全規(guī)章制度和公司領導的工作指令,和深進細致地做好安全監(jiān)督工作,對轉班檢驗工作中的不安全狀態(tài)沒有進行細致、深進、全面的排查。在檢驗過程當中,對危險源的辨識及猜測能力不夠。對此次事故,我以為責任有以下兩點:
1、作為公司管理職員,在轉班檢驗過程當中沒有進行有效的監(jiān)督,員工有無按規(guī)操縱,管理職員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要緣由,作為車間負責人,我負現場管理責任;
2、機修黃儒聚作為多年的老員工,沒有依照公司安全規(guī)章制度進行檢驗,盲目蠻干,存有僥幸心理,貪圖方便,明知故犯才致使事故的發(fā)生,是本次工亡事故發(fā)生的最主要緣由。
經驗及整改措施以下:
1、必須加大現場監(jiān)督頻次,加大對違章指揮、違章作業(yè)職員的處罰力度;對檢驗現場的監(jiān)督,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,應對機修職員工作過程,結合檢驗過程進行監(jiān)督與控制;
2、對每處維修的機修職員的情況,做到及時跟蹤監(jiān)督;制定出解決題目的辦法和預防題目的措施,建立“嚴是愛、松是害”的思想觀念。杜盡僥幸心理。
3、如何加強員工的安全教育,進步員工的安全防范意識,是弄好安全工作的一個重要保證,安全教育只能起到最基本的預防作用,在具體維修檢驗過程當中,如何讓員工進步本身的安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們急需解決的題目本源。
此次工亡事故,我孤負了公司領導的教導與期看。本人認真總結安全管理的不足與教訓,今后不管在哪一個崗位上,都要加倍的努力工作以回報公司。
總之,此次事故對本人的教訓是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故眼前,是顯得如此的蒼白與無力。在此,我只能說,我愿意接受公司領導對我的處理,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,闊別安全事故,以我為鑒,警示后人!
XXX
20xx年xx月xx日
事故檢討書 篇3
XXX:
在20XX年3月12日下午13:50分,xx在鈑金車間制作冷泵濾網墊圈約20XX件時,由于一時大意,在用J23-40殼傾壓力機(沖床)不小心造成右手中指、無名指受沖床擠壓致傷。
經調查了解造成事故的原因
1、本部門對現場安全管理工作不到位
2、當事人安全意識淡薄,不注重安全教育(本部門于20XX年3月8日下午17:30組織安全培訓沒有參加)
3、當事人不遵守操作規(guī)程(嚴禁徒手送、取胚料)
事故預防措施
1、加大安全教育培訓
2、提高全員安全意識,貫徹安全無小事
3、把安全教育作為晨會的一項工作內容,警示提醒
4、加強崗前培訓,特殊崗位,特殊工種盡量做到持證上崗
5、重要崗位或易發(fā)生事故現場做好安全警示標識
6、進一步規(guī)范各種設備的安全操作規(guī)程和設備的安全防護措施
作為部門負責人,我付不可推卸的責任。在此我衷心的勸告大家:事故是可以預防的,工作是必須要認真的,安全是要警鐘長鳴的,責任是必須要承擔的'。在以后的工作中,我希望大家以此事為鏡,銘記于心。大家共同攜起手來,打造安全生產無事故年。
通過這件事,希望大家也反省一下此次事故的嚴重性。大家也看到了這件事的后果,此次事故也給我們敲響了警鐘。只要我們平常工作時多用點心就能避免事故的發(fā)生,相信每一個人都不希望這種事情出現。
xx部
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇4
尊敬的單位領導:
針對我不小心開車、撞倒道路護欄的事故。我經過一番思考總結,特此,我向您做出保證:
1,從今往后,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規(guī),尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,采取穩(wěn)妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發(fā)生。
2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復。充分吸取此次錯誤經驗教訓,以此為戒。
3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的'危機預判能力,今后勢必萬分小心謹慎行車。并且以個人親身實例告誡下屬,今后開車一定要仔細、謹慎、小心!
此次錯誤發(fā)生,讓領導為此困擾,我也感到很內疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領導骨干,我應當以身作則。然而此次錯誤,給公司內部造成負面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認真工作,不辜負您的關懷與厚望,為公司發(fā)展貢獻自己的全部力量。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇5
敬愛的XX分公司:
我公司在20XX年11月24日法帕線20號鐵塔遷移工程停電施工,停電至送電時間是:早上07:30至晚上20:00分,由于該工程是電纜施工工程中間電纜頭5個,終端電纜頭是7個,為了該工程的質量保證,也是按照南方電網的施工標準,新做的中間電纜頭和終端電纜頭必須實施高壓試驗盡行檢測該電纜是否存在缺陷和絕緣程度是合格才能方準送電,而且每條高壓電纜共有ABC三相及低壓電纜有ABCN四相,檢測絕緣程度和高壓試驗必須對每相進行,按照南方電網電氣試驗標準檢測每相電纜絕緣程度需要時間為1分鐘、按照南方電網電氣試驗標準每相電纜高壓試驗需要時間10分鐘,共有10KV電纜3條、400V電纜3條,進行高壓試驗及、拆裝電纜分接箱需要部分時間,在拆除沿用鐵塔之前我公司施工人員就已經對該鐵塔的地腳螺栓采取除銹工作、由于該鐵塔生銹腐蝕比較嚴重,拆除困難延誤大量時間,造成延誤到晚上:23小時15分鐘送電成功。
出現這樣原因是我公司管理人員在停電時間上預計有誤,給貴公司在經濟效益上帶來很大損失及貴公司的領導帶來工作上的.困擾和廣大民眾帶來生活上的不便,經過這次工程上的失誤和教訓,我公司在以后的工作中對每個工程都必須深思熟慮,特別是停電作業(yè),一定管理到位和組織到位,保證不會出現類似情況,從而保證給貴公司帶來最大效益和廣大民眾帶來生活上的便利;感謝貴公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通過做好20XX年農網升級改造工程的每個單項工程來證明我公司的誠意!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇6
尊敬的xx:
5月份,連續(xù)發(fā)生兩起從腳手架上墜落的安全事故,造成1人死亡,1人輕傷,給企業(yè)造成一定的損失和不良影響,給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害,我深感內疚,在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個內連續(xù)出現兩起類似的事故,說明我在安全基礎管理方面出現了問題,現場安全管理存有漏洞,規(guī)章制度的監(jiān)督執(zhí)行不到位,責任不到位等;二是沒有從根本上創(chuàng)造好安全的作業(yè)環(huán)境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠,個別干部“安全第一”的理念只是停留在口頭上,安全措施不落實,標準低,心存僥幸。四是員工的安全意識不高,危險源辨識和安全保護技能差,少數員工違章作業(yè),作業(yè)過程精力不集中,作業(yè)職責不明確,沒有起到自;ケ5'作用等。通過反思,我們要接受沉痛的事故教訓,轉變安全管理思想觀念,從基礎管理抓起,一級對一級負責,一級對一級施壓,喚起每位管理者的責任和員工的安全意識,監(jiān)督各級干部都能認真履行職責,教育每位員工都不違章,不存僥幸、不怕麻煩、按照標準規(guī)范和管理制度實實在在的干好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防范意識,轉變安全思想觀念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實,是管理者保障員工安全的生命線,絕不能心存僥幸靠所謂的經驗進行安全管理。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇7
尊敬的醫(yī)院領導:
我懷著十二萬分的愧疚以及十二萬分的懊悔向你們寫下這份檢討書,我為一名護士,為自己誤操作行為給病人帶來了痛苦,感到了深深地愧疚和不安,在此,我向醫(yī)院各位領導做出深刻檢討。
通過這起事故,我感到自己責任心不強,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。自己身為代崗位人員,應該嚴以律已,對自己嚴格要求!然而自己卻不能好好的約束自己,由于自己的失職,給醫(yī)院帶來了嚴重的安全隱患,如果發(fā)生事故,后果不堪設想,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的.應付思想,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭。
因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起醫(yī)院領導對我的信任,愧對護士長的關心。
同時,要誠心的謝謝領導,如果不是領導及時發(fā)現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內心的感謝。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇8
尊敬的各位領導:
您們好,在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書,以表達我對自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無比愧疚心情。
在此向領導說下事情的經過20XX年1月19日晚我和同事一起運送套管去xxxx走到xxx林場的時候前面的車停了車等到我停車的時候那個路面正好是個斜坡由于起步離合器抬的過快把套管掉落。
對于我的工作失誤,我覺得很大程度上是因為我的態(tài)度不端正、對工作怠慢與疏忽,沒有對自己工作嚴格要求,沒有嚴肅履行自己職責義務。
我的工作失誤違規(guī),也是最令自己感到心痛的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地暴露出我在思想上、工作意識上存在嚴重欠缺,在工作操守上存在嚴重怠慢和疏忽。
我主觀的認識不深刻,給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析,我個人這樣的工作失誤違規(guī)的錯誤如果不加以改正,繼續(xù)發(fā)展下去,會對自己今后的工作形成很大的不利因素。
首先我作為一名公司駕駛員,我的職責所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場。而我一切工作的順利開展都是要建立在嚴格遵守公司的.相關政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時間內放松了對自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī),對于公司的日常業(yè)務秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。
在此,我向經理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯了!
檢討人:XXX
XXXX年XX月XX日
事故檢討書 篇9
尊敬的領導:
9月16日和9月21日,我區(qū)連續(xù)發(fā)生的兩起工傷事故,時值中秋前后,給籌建處帶來了惡劣的影響,在此,我代表xx向各位領導作出深刻檢討。
兩起事故的發(fā)生,暴露出我區(qū)在安全教育、現場安全管理、班組管理還存有漏洞,現場的違章作業(yè)現象在個別職工身上表現還相當嚴重。事故的`發(fā)生再次為我們敲響警鐘,在以后的工作中,我們采取以下措施加強管理:
1、嚴格措施施工,抓好安全技術措施學習和貫徹。要明確安全技術措施的目的是為了實現安全生產,而不是開工的通行證。讓每一個職工認識到安全技術措施的要求的目的是什么,不按安全技術措施執(zhí)行的隱患在哪里,會造成什么嚴重的后果,從而提高職工的安全意識。
2、嚴格執(zhí)行周二、周五安全學習制度。認真安全技術措施學習和貫徹是區(qū)隊領導的共同責任,區(qū)隊領導要齊抓共管,嚴格按安全技術措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來抓。
3、嚴格執(zhí)行現場跟班制度,狠抓現場安全管理。每班班前要將各施工地點安全狀況進行分析,跟班副區(qū)長必須到達安全程度差的工作地點進行現場指揮施工。
以上所述是我們安全管理方面的主要工作匯報和檢討,在此我代表xx向各位領導及各職能科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書 篇10
尊敬的各位領導:
您們好!
我懷著懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查,以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此,我對于由于自身錯誤引發(fā)的此次事故、以及事故造成不良后果給公司這位物業(yè)保安造成身體傷害,給公司內部造成一定的負面沖擊,讓您為此事深受困擾、操心勞累等,向您表示深深的歉意。
回顧此次錯誤,我于20xx年7月26日在公司門口,由于我在車內正與人閑聊,我一時大意就沒有細致查看車子周圍情況,盲目地加快倒車速度,結果撞倒了當時正在車子后方的物業(yè)保安,最終導致此次撞人事故的發(fā)生。
錯誤發(fā)生以后,我果斷地走出車子查看當時現場情況,第一時間地采取改正、補救措施。立即報了交警后報保險公司,接著迅速地送這位傷者去了就近醫(yī)院檢查治療。經過醫(yī)生的`全面檢查,索性患者無大礙,不過仍然需要復查。
面對錯誤,我感到深深的內疚與自責。雖然沒有釀成太過嚴重的后果,可是我萬難逃避自身責任。為此,我表示一定妥善處理善后事宜,給當事人一個妥善的交待。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書 篇11
尊敬的這位車主(洪先生):
今天,我懷著無比沉重的心情,向您表示八百萬分的歉意。為什么要說這八百萬分的歉意呢。其實啊,您的車估計值得八百萬,所以我就用八百萬分了。
回顧一下錯誤,我在今天下午駕駛我的這兩奧拓11款炫酷版mt(售價僅為三萬五,是二手車)撞了您新購買的勞斯萊斯幻影XX。對此,我感到非常的.震驚。
話說我也是一名汽車愛好者,多年來一直夢想能夠親眼目睹勞斯萊斯幻影的風采?烧l想,這唯一的一次目睹竟然是我駕駛奧拓二手車撞上去的。事故發(fā)生以后,經過交警調查我雖然不是有意為之,但是初步認定事故我系有主要責任的。
對此認定,我也是么有什么怨言的,我只怪自己開車不小心。不瞞您說,我只是一名小小的書童,沒有多少經濟來源,這奧拓車也是花了我大半積蓄買的。跟您那財大氣粗無法相提并論,而如今我又撞了您的車,感到榮幸之余,我也感到非常愧對您。
在此,我特別向您承諾,我愿意努力工作,給您以作賠償啊。
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇12
尊敬的單位領導:
您好!
今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的'困擾,向您表示深深的悔意。
深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故部隊車輛事故檢討書部隊車輛事故檢討書。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。
發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。
最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯部隊車輛事故檢討書文章部隊車輛事故檢討書。
檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
事故檢討書 篇13
尊敬的領導:
您好!
我的工作錯誤,我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下:
第一,我的工作認識,思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員,安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面,我的職位所在是確保機車正常運行,這涉及到一個非常重要的安全問題。此外,我對單位安全工作規(guī)則規(guī)章也存在認識不到位的問題,這暴露出我工作缺乏工作規(guī)范性,工作正確意識急需培養(yǎng)與加強。
其二,我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒,正如上述原因,在大多數情況下,我的工作牽涉很大的安全問題,我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的重則,任何一個工作細節(jié)都不能馬虎。而此次班前飲酒,我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的'態(tài)度來面對工作。
其三,我的工作生活習慣沒有很好的調節(jié)。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節(jié)工作、生活的能力。比較中秋佳節(jié)回家團圓都是無可爭議的事,然而我卻對自身生活調節(jié)不好,過度飲酒,導致身體酒氣未散,直接地影響到了次日工作。
檢討人:xx
20xx年x月x日
事故檢討書 篇14
尊敬的.單位領導:
隨著雨季來臨,為了確保鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路穩(wěn)固暢通,我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉(xiāng)鎮(zhèn)XX區(qū)段開展道理加固工作,期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作,急于趕進度,導致了路基出現嚴重塌陷,重型機車掐在泥土,部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的嚴重后果。
事故發(fā)生以后,我們盡管采取了第一時間的搶救,兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險,可是最終還是受了重傷,給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發(fā)生,我作為施工小組負責人,自身負有不可推卸的責任。
針對此次情況,我違反了單位職工日常操作行為規(guī)范,沒有按照標準化施工作業(yè)程序,片面地強調了高效施工水準,忽視了道路路基的承受能力。同時,我在潛意識里也沒有對工人施工安全環(huán)境有足夠充分的'認知,忽視了工人的生命安全保障工作,使得事故發(fā)生導致了工人的人身安全遭到了傷害。
無論如何,我定要深刻檢討、自糾錯誤,盡一切努力彌補錯誤,并且愿意承擔這次事故的大部分責任。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
事故檢討書 篇15
尊敬的部隊領導:
我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討,以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此,我就自身錯誤,因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失,以及讓領導為此困擾等諸多不良后果,向大家表示深深的歉意。
細致回顧我之錯誤經過:我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路,由于當時車輛周圍有一定的突發(fā)狀況,更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏,導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。
錯誤發(fā)生以后,領導非常重視,您嚴肅地批評了我,讓我有所覺醒,我也意識到如此追尾事故的錯誤,豈能是一名部隊人員所犯,這其中暴露的問題甚為嚴重?墒沁@些天來,我始終沒有達到足夠深刻的認識,在軍人大會上做的`上次檢討令您不滿意。對此,我又加深思考與反省,又進一步深入地分析總結我的錯誤:這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足,處理突發(fā)事件能力欠缺,危機預判覺悟相當匱乏,環(huán)境觀察力,警覺性不高等諸多問題。
此致
敬禮!
檢討人:XXX
20XX年XX月XX日
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