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技師的個人述職報告

時間:2024-06-17 21:25:31 述職報告 我要投稿

技師的個人述職報告范文(精選12篇)

  時間就如同白駒過隙般的流逝,回顧這段時間以來的工作,收獲頗豐,不妨坐下來好好寫寫述職報告吧!你還在為寫述職報告而苦惱嗎?以下是小編為大家整理的技師的個人述職報告范文,希望能夠幫助到大家。

技師的個人述職報告范文(精選12篇)

  技師的個人述職報告 篇1

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  光陰荏苒,歲月如梭,忙碌的20xx年就這樣結(jié)束了,轉(zhuǎn)眼間,我們又要迎來了一個嶄新的一年,在這年終歲末之際,回顧這一年來的工作,下面我就這一年來的工作、思想狀況作以下述職:

  一、主抓思想,著重實效

  本人在思想上團結(jié)在黨支部的周圍,用心配合單位領(lǐng)導(dǎo)搞好全部門人員的思想工作,我個人作為黨員,首先要有模范帶頭作用,身先例行,用心的參加各項政治教育活動,在思想上也有了更高一步的認識,牢固樹立正確的思想,持續(xù)高度的穩(wěn)定。努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格。

  一年的工作中,在配合單位領(lǐng)導(dǎo)的工作同時,細心的觀察了解單位人員的思想狀況,一年來,全班人員的思想基本上穩(wěn)定,積極向上,各項活動都到達了連隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,搞好內(nèi)部人員的團結(jié),做出了必須的鋪墊,也起到了良好的.促進作用。圍繞年初預(yù)定的工作計劃,堅持按綱施訓(xùn)的原則,認真落實各項任務(wù),堅持加強人員的執(zhí)行條令意識,隨時與大家溝通,了解人員的最新狀況,并透過談心聊天等方式,對問題進行解決。在日常的生活工作中,尤為注重單位內(nèi)部人員的安全教育,從平時抓安全,注重教育,提高意識,加強自我的約束潛力,做到萬無一失。

  二、營造簡單快樂的學(xué)習(xí)氛圍,提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

  在不影響單位成員正常的日常值班、休息的同時,充分利用部門學(xué)習(xí)專業(yè)時間以及休息時間,堅持組織開展各種形式的專業(yè)學(xué)習(xí),在單位中開展批評與自我批評形式的學(xué)習(xí)方式,大事小事號召單位成員互幫互助、專業(yè)學(xué)習(xí)中,開展自學(xué)為主,互相查缺不漏的學(xué)習(xí)形式,讓單位成員,自己找到理論學(xué)習(xí)與實踐中的差別,在單位中挑選專業(yè)技能比較突出的骨干,在設(shè)備維護以及洞庫值班同時,對新同志進行一系列系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí),對知識盲點以及規(guī)范設(shè)備實操方面進行強化,并透過新同志自我摸索提問的方式,進行更深一層的學(xué)習(xí)。

  把業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)、廠家技術(shù)人員請教。個性注意對新同志的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。經(jīng)常和單位同志促膝談心,透過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心,對專業(yè)知識的了解與掌握,定期進行分塊式、綜合型的考核,從而增強新專業(yè)學(xué)同志學(xué)習(xí)的緊迫感,以及專業(yè)的處理、掌握狀況。

  三、落實各項規(guī)章制度,提高執(zhí)勤人員執(zhí)勤潛力

  按照各項值班、以及設(shè)備維護、操作規(guī)定標準要求,定期對設(shè)備進行檢查、維護,在值班執(zhí)勤中仔細、認真,注意巡視、檢查設(shè)備,準確的掌握了值班室內(nèi)資料、儀表、工具的齊全狀況,并做到了各種值班登記本的正規(guī)、準確、及時填寫。操作設(shè)備中,規(guī)范操作流程,按規(guī)定步驟進行操作,做到人人遵守,細化到個人每日工執(zhí)勤中。每周進行工作檢查、執(zhí)勤安全教育、對各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)掌握狀況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高執(zhí)勤人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)與潛力。

  四、立足本職崗位,做好本職工作

  年初以來,加強對設(shè)備的維護,保障了設(shè)備完好率,配合技術(shù)室檢修,當問題出現(xiàn)時加班加點搶修設(shè)備,犧牲休息日,全專業(yè)人員盡職盡責(zé)、冒著烈日,暴雨不怕苦不怕累,細心排查問題解決問題。以及在發(fā)信任務(wù)時,對突發(fā)事故的及時處理,圓滿的完成了各項任務(wù),和各項工作的順利展開,受到連隊首長的一致好評。做到了立足本職,愛崗敬業(yè)的要求。

  五、作風(fēng)方面

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  六、存在問題與明年計劃

  問題:

  1、考核力度不大,需要強化考核意識。

  2、應(yīng)變潛力不強,對一些新同志在出現(xiàn)問題時,處置不及時,或者無從應(yīng)對的狀況,以后將加強實際操作的訓(xùn)練

  3、安全意識不強,明細操作細則,規(guī)范操作要求,居安思危,防范未燃。

  明年打算:

  1、加強考核力度,細化到個人,從個人找問題,互相查缺補漏

  2、加強日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì),在完成學(xué)習(xí)計劃的同時,結(jié)合實際需要,實時增加學(xué)習(xí)資料,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。

  3、加強設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量。

  緊鑼密鼓的20xx年工作轉(zhuǎn)眼間,已經(jīng)告一段落的,昨日的成績與不足都已成為過去,在新的一年里,我將吸取經(jīng)驗,改正不足,在未來的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年來的述職報告。

  技師的個人述職報告 篇2

  一年來,本人立足本職工作,刻苦鉆研業(yè)務(wù),努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,在電焊工的工作崗位上任勞任怨,盡職盡責(zé),在平時的工作中不斷提高自身的專業(yè)技術(shù),努力做好傳、幫、帶工作,許多同志已經(jīng)能夠獨立完成工作,或稱為班組中的骨干力量,現(xiàn)將一年來的工作大體總結(jié)如下:

  一、立足本職工作

  在工作中更加努力,用心完成車間交給自己的各項任務(wù),一年以來,先后圓滿完成重選機修班的設(shè)備安裝及更換工作,如3125篩子大梁及后墻板更換工作、3125篩子更換等大型安裝項目,保證了設(shè)備的正常運行;對一二三期弧形篩翻轉(zhuǎn)機構(gòu)的更換,延長了弧形篩箱體的使用壽命,同時提高了弧形篩調(diào)頭及更換篩板時的安全系數(shù),保證了崗位操作工和機械檢修工的現(xiàn)場安全;對一二三期旋流器入料漏斗和旋流器入料出料導(dǎo)向筒、二段旋流器的'更換,保證了我廠主洗核心設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在檢修工作中,嚴格執(zhí)行風(fēng)險與控管理卡和手指口述資料、遵守廠及車間制度,為車間的工作做出了自己的一份貢獻。

  二、不斷提升自身業(yè)務(wù)水平

  在平時的檢修工作之余,用心學(xué)習(xí)選煤機修工知識,透過書本和電腦不斷提升自身的知識,武裝自身,深知打鐵還需自身硬的道理。在取得焊工技師證書后,個人明白不但要熟知本工種的操作技能外,還用心配合工程技術(shù)人員探討技術(shù)難題,提出自己的解決方案和整改方法,保證了洗選的正常進行。

  三、提高自身安全意識

  在日常的電焊作業(yè)過程中,我時刻牢記安全,把安全工作放在首要位置,嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程、不斷提高自身的安全意識,帶頭遵章守紀,做到安全第一、不安全不生產(chǎn),每日在工作之前,先做好危險源排查及手指口述自查工作,及時將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)中,力爭做到作業(yè)過程中安全百分百,確保我廠安全生產(chǎn)目標的順利實現(xiàn)。

  四、愛崗敬業(yè)

  腳踏實地的做好自己的本職工作,首先要有高度的職責(zé)感和使命感,對待工作兢兢業(yè)業(yè),服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的工作安排,對待工作精益求精,秉承一個理念,只要工作需要,不論在任何時間任何地點,都能第一時間到達現(xiàn)場,及時處理設(shè)備出現(xiàn)的所發(fā)生的問題,解決生產(chǎn)難題。在平時的工作中,我團結(jié)同事,遵守職業(yè)道德,帶領(lǐng)本班職工共同維護班組禮貌和諧氣氛,所在班組構(gòu)成了一個互幫互助的良好工作環(huán)境。

  技師的個人述職報告 篇3

  我是xx,作為一名xxx,我的主要工作包括:安排指導(dǎo)小班人員管理、保養(yǎng)、維護泥漿泵及鉆臺設(shè)備;負責(zé)鉆臺工人業(yè)務(wù)的教育培訓(xùn)。

  下面我介紹一下我這段時間內(nèi)的主要工作及培訓(xùn)情況。 作為一名石油工人,我深知培訓(xùn)是一種學(xué)習(xí)的方式,是提高業(yè)務(wù)知識的最有效手段,面對不斷更新的鉆井設(shè)備要靠學(xué)習(xí),要靠培訓(xùn),要接受新思維、新舉措來提高自己,所以在做好本職工作的同時積極參加公司的培訓(xùn)工作,先后參加過頂驅(qū)設(shè)備保養(yǎng)培訓(xùn)、井控學(xué)習(xí)、液氣大鉗及套管鉗廠家培訓(xùn)等,通過多次培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的理論基礎(chǔ),道德水準,業(yè)務(wù)修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高,回到基層鉆井隊我將將現(xiàn)場經(jīng)驗與理論相結(jié)合,更好的完成了鉆臺大班工作。

  作為一名合格的鉆臺大班,不僅要自己技術(shù)過硬,還有培養(yǎng)新人,帶動大家一塊學(xué)習(xí),利用公司舉辦技能大賽和項目部的“學(xué)、練、賽”的機會,我在鉆井隊也負責(zé)為小班人員培訓(xùn)了10余次鉆臺設(shè)備使用保養(yǎng)、井口工具正確操作、鉆井泵維護和維修等相關(guān)知識,向他們講解我的經(jīng)驗和鉆井設(shè)備的原理結(jié)構(gòu),大大提高了崗位工人的設(shè)備使用水平,也降低了設(shè)備維修次數(shù),減輕了工作量,節(jié)約了鉆井成本。 鉆井隊的工作繁重而復(fù)雜,這樣的工作即需要科學(xué)的方法,也需要適合的工具,作為鉆臺大班,我知道一件稱手的 工具,能極大的減少勞動量,提高工作效率,作為井隊鉆臺大班,我盡可能的設(shè)計、制作一些方便好用的工具來提高工作效率,針對料棚藥品數(shù)量記錄混亂的情況,我利用廢舊的鋼管、鐵板、活塞制作了一個指針型噸數(shù)記錄牌,當石粉等藥品減少后,可以調(diào)指針,使指針指向目前的藥品數(shù)量,方便了泥漿藥品的記錄,并且不怕風(fēng)吹雨淋,方便搬運;針對搬家時立式砂泵吊裝不方便的情況,我利用電氣焊焊接了一個立式砂泵吊裝架,保護了設(shè)備,也節(jié)省了勞動量,得到了大家的一直好評;頂驅(qū)鉆進時井口是敞開的,為防止井下落物,我利用一塊略大于方瓦的廢舊鐵板,焊了一個帶有開門的井口蓋板,徹底的預(yù)防了井下落物;這些年我利用自己豐富的鉆井經(jīng)驗、焊接技術(shù)和對設(shè)備的愛護心情,修舊利廢,利用井隊工具齊全、操作方便的有利條件,修理、制作了大量工具,如導(dǎo)鏈、千斤頂、手工具、大鉗等大小工具數(shù)十件。

  井隊搬家用的.各種尺寸繩套以前一直都是擺放在防滲布上,在使用時候,由于繩套疊壓,不容易抽出來想要的繩套,下雨又容易滲進雨水,腐蝕繩套,造成財產(chǎn)損失,針對這種情況,我提出建議利用游車架制作一個吊具倉,即保護了繩套,也容易取放,大大的減輕了勞動強度,保護了工具,節(jié)約了生產(chǎn)成本。 這些年來,我對自己的工作整體是滿意的,也得到了隊里上下的一致認可,但是我深知,井隊的工作只有起點,沒 有終點,無論是設(shè)備、安全、環(huán)保還是工作方法、操作技能都能不斷的改進,強化。

  作為一名技師,我一直嚴格要求自己,要凡事想在別人前頭,用科學(xué)的方法,先進的技術(shù),管理好鉆井設(shè)備,保證鉆井安全有序的進行,工人順順利利、健健康康的工作。

  技師的個人述職報告 篇4

  汽車在馬路上行駛,需要看信號燈,列車在鐵路線上開行,同樣需要信號指令,來確保運行秩序與安全。在鐵路主要行車工種中有一批職工,日夜維修養(yǎng)護信號設(shè)備,確保狀態(tài)良好,這就是鐵路信號工。我先談一下我眼中的信號工的生活:

  一、上千萬個線頭要個個完好

  太原電務(wù)段原平車間位于交通較繁忙的忻州地區(qū),承擔(dān)著多條線路的鐵路信號設(shè)備的保養(yǎng)維修任務(wù)。

  旅客看到的信號燈,只是鐵路信號設(shè)備的冰山一角,機房內(nèi)有數(shù)百個機柜,接線線頭有上千萬個,室外線路上有900臺聯(lián)鎖道岔,每臺道岔用5臺馬達驅(qū)動,以便使動車組駛向相關(guān)股道。

  鐵路信號設(shè)備十分精細復(fù)雜,上千萬個線頭,只要有一個出了問題,信號顯示就會異常,我們務(wù)必爭分奪秒透過計算機分析,是哪里出了問題,然后迅速將故障排除。

  車間X余名職工,干的都是科技含量頗高的“繡花”活兒。

  二、工作從午夜零點開始

  信號工們每一天的工作是從午夜零點開始的。列車白天運行,夜間維修保養(yǎng),從零點至四點這段時間叫做天窗點,列車線路上不開行列車,信號工們便能夠安全地上線路檢查各種室外信號設(shè)備。每個月,我們都會將所有信號設(shè)備徹底檢查一遍。

  冬天的夜晚,鐵道上寒風(fēng)凜冽,比地面更加寒冷。但是,我們這鐵路工班長述職報告些信號工們依然架設(shè)好照明設(shè)備,一絲不茍地檢修著。凌晨四點,天窗點到了,我們便清點工具,陸續(xù)回到工區(qū)。洗漱之后,再吃點東西,早晨六點才能入睡。午飯后,新一天的工作計劃下達,我們又開始做準備,研究方案、安排分工、準備工具材料。晚上9點,開點名會,又一個天窗點作業(yè)即將開始。

  三、厚厚的線路圖冊被翻舊了

  我從事鐵路信號工作已經(jīng)有X個年頭了,有時候會帶領(lǐng)一幫年輕人不分寒暑、不分日夜,時刻監(jiān)控著信號設(shè)備狀況,來確保鐵路信號設(shè)備良好的運行狀態(tài)。

  信號設(shè)備的狀態(tài),由計算機進行24小時監(jiān)控,一旦有細微變化,透過微機監(jiān)控曲線就能看出異常。因此,我們這些信號工們除了能武,還要能文,夜間去現(xiàn)場檢修保養(yǎng),白天還要輪流值班看視頻監(jiān)控,看數(shù)據(jù),看曲線,透過比對看出異常信號的蛛絲馬跡。

  由于鐵路信號科技含量較高,我們都為能成為一名鐵路信號工而自豪。車間學(xué)技練功氛圍很濃,工區(qū)文件柜內(nèi)厚厚的線路圖冊,被信號工們都翻舊了,車間技術(shù)能手不斷涌現(xiàn)。

  進入電務(wù)段轉(zhuǎn)眼幾年了,這幾年時間盡管有限,但是在工區(qū)師傅和同屬矜矜業(yè)業(yè)的教學(xué)和關(guān)切下,我掌握了許多的鐵路方面的知識;叵脒@一年的難忘經(jīng)歷,我的確學(xué)到了許多,成熟了許多。見習(xí)期間的學(xué)習(xí)是以往所學(xué)理論知識與現(xiàn)場實踐相結(jié)合的過程,我對鐵路的認識也從書本上的感性認識升華到此刻工作中的理性認識。在工作期間我不斷調(diào)整自己的心態(tài),虛心學(xué)習(xí),努力提高自己各方面的潛力,讓自己完成了從普通信號工人向信號工技師的轉(zhuǎn)變過程。我能夠獨立的開展一些工作,這也是一段完善自我,充實自我的過程,受益匪淺。在工區(qū)師傅和同事的教導(dǎo)和幫忙下,透過自身的不斷努力,我取得了很大的進步,現(xiàn)將總結(jié)如下:

  首先,在崗前培訓(xùn)過程中,我學(xué)習(xí)了許多規(guī)章制度,以及初步了解現(xiàn)場的信號設(shè)備。在培訓(xùn)過程中我學(xué)會了做事要認真?zhèn)性是鐵路工作,它關(guān)系到生與死。做事認真才能使得我們的工作更加有效率,才會使得我們少犯錯誤;在學(xué)習(xí)中我還學(xué)到了了需要承擔(dān)自己的職責(zé),職責(zé)代表了一個人的品質(zhì),職責(zé)使人變得穩(wěn)重,使人明白自己的義務(wù),使我又邁入了新的起點。在電務(wù)段的這幾年工作對我而言就是質(zhì)的.積累,量的飛躍。

  那里的事由陌生到熟悉,那里的環(huán)境由艱苦到適應(yīng),還有那望不到頭的鋼軌又迷茫到熱愛,工作使我懂得了什么叫兢兢業(yè)業(yè),什么叫知難而進,什么叫學(xué)無止境,在這一年的工作中,在各位領(lǐng)導(dǎo)的殷切關(guān)懷和耐心指導(dǎo)下,在透過書本的學(xué)習(xí)以及自己不斷的實踐學(xué)習(xí)到了許多書本上沒有的現(xiàn)場知識,使我對以前學(xué)習(xí)的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯(lián)系實踐,使我受益匪淺。其次在工作方面的業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)中,我掌握了信號機、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機的基本知識,這三項是鐵路信號的基礎(chǔ),所以學(xué)好這三項對今后的工作有著至關(guān)重要的作用。

  在這幾年的工作中我學(xué)習(xí)到了很多東西,同時我也積累了作為一名合格信號工技師就應(yīng)具有的基本潛力,這一刻我要調(diào)整好自己的心態(tài),以“天行健,君子自強不息”的精神來應(yīng)對一切困難,同時在這

  幾年的工作過程中我也暴露了一些問題,對工作態(tài)度的不用心,對標準規(guī)范掌握不清楚,獨立解決問題的潛力還不夠,我想這些問題在我以后的工作中還有可能會遇到,所以我必須會努力改正,在以后的工作中我必將以高昂的斗志投身到鐵路事業(yè)中去。

  技師的個人述職報告 篇5

  一、任職期間充分發(fā)揮技師的先進性努力工作。

  作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴格按作業(yè)標準進行作業(yè),精檢細修,嚴格落實段及車間的各項責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒有發(fā)生一起責(zé)任行車事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務(wù)員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。

  二、任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢解決實際問題。

  技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實際問題的,在值乘中經(jīng)常會遇到各種臨時發(fā)生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房內(nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢圓滿地進行了解決或應(yīng)急處理。沒有因此而造成不良影響。

  三、積極努力學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷加強業(yè)務(wù)水平。

  鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項任務(wù)來完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實際處理問題的能力。

  四、認真及時地完成段下達的“四個一”工程。

  “四個一”工程是段里為任職期間技師下達的一項任務(wù)指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

  1、完成一項技術(shù)革新工作。

  段里要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術(shù)改進項目報段里審批。但由于一定原因沒有實施。

  2、帶一個徒弟。

  要求在任期內(nèi)每年帶一個徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項教學(xué)內(nèi)容,F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

  3、講一次課。

  要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進行了講課教學(xué)。

  4、每一季度提一條以上合理化建議。

  要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務(wù)。有點建議還被采納利用。

  五、存在的`不足之處及以后努力方向

  本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績,但和一個優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術(shù)方面還存在一些盲點項目如600伏等。今后要加強這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個一”方面還存在質(zhì)量不高的問題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優(yōu)秀的技師。

  以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批評指正! 謝謝!

  技師的個人述職報告 篇6

  一、結(jié)合生產(chǎn)實際,積極提合理化建議。

  我廠至重介改造以來,很多地方還存在這樣或那樣的問題,給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來諸多不便。針對這些問題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進方案,與大家一起動手進行小改小革,解決不了的,就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。

  重介質(zhì)選煤過程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念,建議密控司機根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質(zhì)消耗,降低生產(chǎn)成本。同時根據(jù)實際生產(chǎn)情況以及浮選通過能力,隨時調(diào)整原煤配比,增、減入洗量,確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

  在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動強度、促進安全生產(chǎn)”等方面,我與工友們進行了一系列技改和建議,比如:902#機尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,提高了安全保障系數(shù),降低了職工勞動強度。

  二、加強思想政治修養(yǎng)和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),不斷提升思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  作為生產(chǎn)一線主力軍,又是一名員,我不斷提醒自己,時刻要以先進模范人物為榜樣,高舉中國特色社會主義的偉大旗幟,堅定理想信念,堅定不移地走中國特色社會主義道路;要以先進模范人物為榜樣,大力弘揚特別能戰(zhàn)斗的精神,愛崗敬業(yè),努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進模范人物為榜樣,刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識,提高文化素質(zhì),掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進模范人物為榜樣,遵章守規(guī),遵紀守法,講道德、樹新風(fēng),努力爭做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進取,適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!

  三、積極發(fā)揮自身能力,盡心傳授崗位技能。

  “一枝獨秀不是春”。僅僅靠一兩個人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的,基于這樣的考慮和認識,我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),并深入細致的交流,毫無保留的將自己掌握的知識和技能及平時在工作中所積累的經(jīng)驗與大家一起共享。一年來,無論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員,我都盡自己所能,有求必應(yīng),有問必答,幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題,使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對外來的實習(xí)學(xué)生,我就認真細致的結(jié)合實際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評。四、牢固樹立“安全為天,生命至尊”的理念,切實搞好安全生產(chǎn)。

  安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個勞動者的切身利益,安全生產(chǎn)也是一個企業(yè)賴以生存的前提,安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟效益。一年來,我一直堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的安全理念,認真履行崗位責(zé)任制,嚴格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應(yīng)變,突出預(yù)防,一絲不茍。作為小組安全員,又是“黨員安全聯(lián)!被顒拥膮⑴c者、組織者、考核者,我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個人的腦海,提高安全自保意識,我就利用“周五安全活動日”和“黨員安全聯(lián)保”活動季評會,時刻提醒并告誡自己和同事們:“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,一點的麻痹和一毫的松懈,尤其是對管理者而言,更該值得重視。實際工作中,我處處以高標準,嚴格要求自己,堅持班前查,班中查,班后查,在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴大;我所負責(zé)的.小組安全臺帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)!被顒由钍茴I(lǐng)導(dǎo)的好評,我個人也多次受到車間的加獎,在“黨員安全聯(lián)保”活動中被評為優(yōu)秀個人。

  以上是我作為一名選煤技師近一年來的工作述職,所取得的一點成績是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,更是大家齊心努力的成果。雖說取得了一定的成績,但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學(xué)的工作態(tài)度,扎實的工作作風(fēng),積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,開拓創(chuàng)新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,打得響,站得住....”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅決服從組織安排,聽從統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí),進一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力,爭取做出更好的成績向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報。

  技師的個人述職報告 篇7

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好,20XX年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機會。我在xx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

  一、20XX年參加了xxxx工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊去xxx考試。

  二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在xxx培訓(xùn)。

  三、為xx站、xx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

  四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在xx站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20XX年的職工技能鑒定中有70%的,在20XX年職工技能鑒定中100%的,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的`簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點工作:

  1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進行技術(shù)培訓(xùn),用“請進來講,走出去學(xué)”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

  在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目,進行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實行“試題庫”培訓(xùn),以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。

  3、集中學(xué)習(xí)互動化

  現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊的一名責(zé)任技師,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

  技師的個人述職報告 篇8

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  20xx年即將過去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作的機會。我在站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

  一、20xx年參加了工初、中級等級鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊去考試。

  二、一年來協(xié)助基層隊聯(lián)系教練和場地在x培訓(xùn)。

  三、為站、聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

  四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

  我在站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑒定中有70%的,在20xx年職工技能鑒定中100%的,其中一名職工在采油廠的`技術(shù)鑒定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個人的實際情況進行培訓(xùn),全力保證通過技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點工作:

  1.提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進行技術(shù)培訓(xùn),用“請進來講,走出去學(xué)”的方式,達到全站職工整體素質(zhì)提高。

  2.注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才

  在平時的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項目,進行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對電腦操作及理論知識的培訓(xùn),實行“試題庫”培訓(xùn),以達到參加比賽水平,對表現(xiàn)優(yōu)異的進行精神及物質(zhì)獎勵。3集中學(xué)習(xí)互動化

  現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點,結(jié)合實際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過對現(xiàn)場觀摩講解、操作,實現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對不同崗位的適應(yīng)性,達到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊不斷發(fā)展的要求。

  作為大隊的一名責(zé)任技師,要對大隊領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗和技術(shù)貢獻,讓青出于藍勝于藍,以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實自己、勇于創(chuàng)新,促進革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊和采油廠做出新的成績。

  技師的個人述職報告 篇9

各位領(lǐng)導(dǎo):

  我叫XXX,二零零八年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能用平時所學(xué)的知識帶領(lǐng)班組職工對設(shè)備進行有針對性的養(yǎng)護與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識等也得到了增強,F(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

  一、在現(xiàn)場的維修作業(yè)當中

  除了所要求的技術(shù)、標準外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長。在年初的一次過平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績,自已就與工區(qū)職工提前干,有重點的干,使過去遺留的一些問題得到了比較徹底的解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  二、在所有橋隧工作中

  設(shè)備的檢查可以說是重中之重,有很多事故本來是可以避免的,就是因為檢查沒有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗,并在工作中協(xié)助工,班長做好這項工作,并在平時工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗得到了不斷的完善。

  三、平時在工作中

  我特別注意技術(shù)的傳授,工區(qū)除了幾個固定的徒弟外,對別人在平時我也不放過任何傳授技術(shù)的機會,同志們有啥不會的,我總是手把手教,直到學(xué)會為止,在我的帶動下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時工區(qū)工作中,我總是主動獻計獻策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

  四、當前正值鐵路“大發(fā)展”的.關(guān)鍵時期

  自已則更要創(chuàng)新認識理念、轉(zhuǎn)變觀念認識,在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實力。自已也認識到了和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來企業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的同志們一起再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請批評指正!

  技師的個人述職報告 篇10

xx領(lǐng)導(dǎo):

  我叫吳永接,XX年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當中,自已能仔細根據(jù)平常所學(xué)的業(yè)務(wù)學(xué)問帶領(lǐng)班組職工加強設(shè)備的養(yǎng)護與修理,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是堅固樹立“六大理念”和現(xiàn)場作業(yè)的“三大要素”嚴格卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標準嚴要求、以新理念嚴掌握,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個標準對設(shè)備進行細心養(yǎng)護修理,一個標準建平安標準線,通過8個月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,毀滅了三級超限,嚴格掌握了2級超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量達到了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、仆人翁意識等方面也均有了顯著的提高。現(xiàn)就一年來主要工作匯報述職如下:

  一、連續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新閱歷、新方法運用到實際工作當中。

  在現(xiàn)場的修理作業(yè)當中,除了所要求必需的技術(shù)業(yè)務(wù)、標準外,工作的'“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40+000—k50+000協(xié)作大機搗作業(yè)中,自已就主動與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌修理作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個“天窗修”時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標準一次達標。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)省了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達到了90%以上,避開了多次鋪張人力的狀況。

  二、加強曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護使曲線、道岔設(shè)備全面達標。

  曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。詳細方法:

  1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。

  2、找水平、撥正曲線,勻稱石碴達到石碴飽滿、搗固勻稱。

  3、改軌距、打磨鋼軌達到軌控標準不超千分之一標準。

  4、定位五大樁的埋設(shè)和標記、標識的從新刷寫,最終用地錨拉桿按標準進行鎖定。經(jīng)過細心的整治和通過3個月觀看、檢查,曲線穩(wěn)定改變率低,有效的掌握了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的方法收效良好。

  三、鼓舞職工奮勉好學(xué),爭當“星級職工”。

  ~的工作管理中,自已時常鼓舞職工奮勉好學(xué)。去年,段實行“星級職工”帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當學(xué)員、也當教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級職工”考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了學(xué)問,嘗到了甜頭。自已去年被評比為出席路局先進個人和段先進標兵。

  四、在設(shè)備整治中主動為車間在技術(shù)上、管理上獻計獻策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

  今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開頭自已就主動申請要求主動參與,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種狀況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達到了段軌控組要求的質(zhì)量標準,同時,也得到了其他班組的認可和好評。

  在線容線貌整治中根據(jù)段制定的作業(yè)標準和要求,一次試驗性驗收即達標5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌平安標準樣板線。

  五、進一步提高熟悉,不斷提高管理工作水平。

  當前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的進展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新熟悉理念、轉(zhuǎn)變觀念提高熟悉,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已熟悉到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素養(yǎng)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也熟悉到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還許多,全面進展提高了才符合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!

  以上是我任工人技師一年中主要的'工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領(lǐng)導(dǎo)批判指正!

  技師的個人述職報告 篇11

  20xx年即將過去。在營業(yè)部和網(wǎng)點經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)以及網(wǎng)點職工共同努力下,我們順利地完成了中心下達的各項任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中,我也收獲了許多,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

  一、認真努力工作。

  作為房山網(wǎng)點的一名貨運員,深知自身工作性質(zhì)的重要性,所以在工作中便嚴格要求自己。在工作中,認真審核每一張貨物運單,認真執(zhí)行三檢制度,認真準時地上報十八點報表并確定報表準確無誤,及時地聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息。并在工作中,不斷向其他同事學(xué)習(xí),以便適應(yīng)不斷發(fā)展的業(yè)務(wù)。

  二、堅決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

  眾人拾材,火焰高。這句古話一直延續(xù)到今日,講的就是在一個團體中我們要團結(jié)合作才能有更高的成績。大河水滿,小河溢。講的也是這樣的的道理,我們只有在個人利益服從集體利益的前提下,我們整體才會更加團結(jié)、有凝聚力,也才會創(chuàng)造出個人無法創(chuàng)造的業(yè)績和效益。在單位中,積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,為公司的發(fā)展貢獻的同時并鍛煉和提升了自己。

  三、不斷加強技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。

  一年來結(jié)合自己在實際工作中出現(xiàn)的問題并積極學(xué)習(xí)電子貨票相關(guān)內(nèi)容,對現(xiàn)場重點崗位、重點作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進行了認真、細致、深入的學(xué)習(xí)。同時注意時時處處虛心向老職工、老師傅請教,使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了一定程度的提高,為今后更好的工作打下了一定的基礎(chǔ)。

  四、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

  在一年的工作學(xué)習(xí)中,雖然自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能有了進一步的提高。但是,自身還存在著一定的不足之處。為此,在下一年度中應(yīng)該還要繼續(xù)做到以下幾點:

  1.保持認真努力工作的`態(tài)度。認真工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報,也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,改正缺點。不斷學(xué)習(xí)、認真執(zhí)行爭取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階。

  2.認真學(xué)習(xí)鐵路知識,熟練掌握各項規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系,了解各物資單位發(fā)貨情況,熱情接待貨主,耐心解釋鐵路運輸?shù)南嚓P(guān)問題,使貨主滿意。服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴格執(zhí)行的值班交接制度,貨票交接時必須嚴格落實簽認制度。

  3.進一步提高自身標準化作業(yè)的意。今后,在實際工作中,要嚴格按照工作標準執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想,提前掌握作業(yè)量和注意事項。及時做好十八點報表要準時上報,及時聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息。工作中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準,嚴把安全關(guān)鍵。

  4.加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)單位發(fā)展,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項施工作安全,保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

  我的工作就是認真審核貨物運單,確定無誤后根據(jù)運單制票,十八點報表要準時上報,認真執(zhí)行三檢制度,確定報表準確無誤,當日的承認車積極組織裝車,及時聯(lián)系貨調(diào),掌握最新信息

  技師的個人述職報告 篇12

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事:

  大家好!

  本人自被評為高級鉗工以來,先后在散貨大隊散糧隊維修班、門機大隊后場修理班任鉗工。我在各級領(lǐng)導(dǎo)及同事的關(guān)心與幫助下圓滿完成了各項任務(wù),在思想覺悟、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力等各方面都得到了提高。

  1、思想整治方面

  本人一直認真學(xué)習(xí)思政治常識,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)整治理論和專業(yè)技術(shù)知識;日常工作中,能嚴格遵守勞動紀律,認真學(xué)習(xí)并遵守各項法律法規(guī);熱愛自己的崗位,不怕苦、不怕累,具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動做好本職工作,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。

  2、技術(shù)水平方面

  擔(dān)任鉗工這個崗位,工作極為瑣碎、繁雜,但為了搞好工作,滿足公司生產(chǎn)需求,我不斷請教領(lǐng)導(dǎo)、同事,查找書籍、網(wǎng)絡(luò)并且自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)就熟悉了新設(shè)備、新機械的原理和維修方法。先后在散糧隊對比利時進口的吸糧機進行了多次技改,在門機大隊維修班組,我通過自學(xué)和請教身邊同事,在最短的時間內(nèi)參與到門機的各項大修、項修項目中去,用實踐來提高自己,在虛心的請教中提高自己。自己的努力,加上同事的幫助,使我再工作中形成了一個清晰的思路,能在工作中創(chuàng)新工作方法,并能與團隊形成良好的互動。

  3、工作態(tài)度方面

  作為一個鉗工,我熱愛自己的.工作,喜歡鉆研機械原理。在實際工作中,能全身心投入,刻苦鉆研,熱心服務(wù),認真遵守勞動紀律,保證按時出勤。懷著對工作的熱愛,我能高效率地完成工作,并能不斷總結(jié)。工作中,不計個人私利,工作一旦需要加班加點,隨叫隨到,沒有半點怨言,更沒有向公司提出非分要求。

  4、工作業(yè)績方面

  每一天的工作開始之前,我都能安排好自己的計劃,以正確的態(tài)度面對崗位工作,每一天都能盡心盡力地完成工作要求,達到預(yù)期效果。與此同時,我也能在工作中鍛煉自己,豐富自己。通過工作,我學(xué)到了很多東西,不僅提高了自己的技術(shù)水平,也實現(xiàn)了自己人生方面的進步,開創(chuàng)了工作的新局面,為公司生產(chǎn)做出了應(yīng)收的貢獻。盡管我在工作中取得了一下成績和進步,但是與公司的生產(chǎn)需要相差還有距離,與自己的人生追求也差距較大。為了更好地提高自己、鍛煉自己,使自己能為公司生產(chǎn)作出更大的貢獻,我需要不斷追求進步,讓自己無論在意識形態(tài),還是技術(shù)水平方面都能得到提高。

此致

敬禮!

述職人:xxx

  20xx年x月x日

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