交通安全教育講話稿(15篇)
在現在的社會生活中，我們用到講話稿的地方越來越多，講話稿是指把在一定場合下所要講的話事先用文字有條理的寫出來的文稿。寫講話稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編精心整理的交通安全教育講話稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
交通安全教育講話稿1
同志們：
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議，是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現了我校領導對校車安全工作的重視。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質。
下面，結合校車安全管理工作，提幾點看法。
3、校車司機要牢固樹立"安全第一思想"，特別注意安全行車，做到"寧停三分，不爭一秒，確保學生安全。要嚴格、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī)，沒有交通違規(guī)記錄。要經常對車輛進行保養(yǎng)。確保車輛的'制動、轉向、剎車、雨刷、燈光等設備安全狀況良好。
4、校車司機要做到按時(按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后，否則后果自負)按指定線路接送學生。上學、放學要認真清點人數。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚，要�？吭诮^對安全的地點。
5、如果有遲到現象要做好家長的解釋工作。并及時通知學校。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上、下車以及乘車時的秩序
交通安全教育講話稿2
尊敬的各位領導，各位同行：
大家好！
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負責人xxx，今天能在這里與大家共同探討工作，我感到很榮幸，希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田，當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車，我們責無旁貸。校車承載著稚嫩的生命，遵章守紀更是變得重中之重。對于校車方面，我園的管理和實際工作是這樣的：
第一、成立校車安全管理領導小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責任人的領導小組，認真貫徹落實縣教委關于學校校車安全管理文件精神，加強校車的日常安全管理，以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度
1、幼兒校車安全管理制度；
2、幼兒校車定期安全檢查制度；
3、駕駛員安全教育制度；
4、幼兒定時、定點上下車制度；
5、嚴禁幼兒校車超載、超速制度；
6、校車安全監(jiān)督管理制度；
7、安全事故報告制度；
第三、制定崗位職責
1、駕駛員崗位職責；
2、跟車老師崗位職責；
所有教職工必須嚴格按照幼兒園制訂的管理制度和崗位職責認真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲，責任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責任書
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標責任書”；
2、駕駛員安全責任書；
3、跟車老師安全責任書；
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學接送責任書；
園長是校車安全第一責任人，駕駛員和跟車老師是直接責任人，杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛，每個崗位都要認真履行好自己的職責，校車安全工作納入考核獎懲制度中，任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進行教職工交通安全學習與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學習；
2、每日一次幼兒交通安全教育；
通過交通安全學習和幼兒交通安全教育，讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應急預案與演練
1、突發(fā)交通事故應急預案；
2、校車惡劣天氣應急預案；
3、每月組織全園幼兒進行一次主題型交通安全演練，如：緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務技能培訓
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經驗豐富的駕駛人員對幼兒校車駕駛員的'業(yè)務培訓，促使其技能進一步得到提高，此外，還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓學習。
第八、建立工作臺賬
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬；
2、校車每日接送幼兒登記臺賬；
3、校車“五不出�！钡怯浥_賬；
4、校車日趟檢查記錄臺賬；
我園努力健全工作機制，規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內容，事關學生健康成長和生命安全，事關社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全，是我們每個人的義務，呵護幼小的文明之花，讓傷痛遠離，更是我們每個人絲毫不能含糊的責任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作，扎實做好幼兒校車的每一項工作。
確保學生安全，責任重于泰山，相信有各級領導的正確領導，有全縣人民的關心和支持，有各職能部門的通力合作，xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意！
在這最后，懇請領導早日給我們配備新校車，以解決小朋友路途遙遠、讀書難的后顧之憂！
謝謝大家！
交通安全教育講話稿3
同志們：
今天，我們召開全縣交通運輸系統(tǒng)安全生產工作會議，目的是總結20xx年安全生產工作，對當前安全生產工作安排部署。剛才，組織大家觀看了達州渠縣“9.15”重大道路交通事故警示片及《四川省道路運輸條例》宣傳動畫片，黃華亮再次組織學習了新《安全生產法》，通報了近期安全檢查情況，并進行了新《安全生產法》知識測試；待會兒范局長將作重要講話，希望大家在會后及時傳達貫徹，認真抓好落實。下面，我先講三點意見：
一、客觀總結20xx年安全生產工作
20xx年，在縣委縣政府的正確領導下，在市交通運輸局的監(jiān)督指導下，在縣級相關部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，通過全系統(tǒng)干部職工的共同努力，取得了較好的成績，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，除工程建設方面發(fā)生安全事故外，沒有發(fā)生道路運輸、水上交通、公路管養(yǎng)等安全責任事故，確保了交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。今年主要做了以下工作：
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導，強化責任落實。我們成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機關各股室負責人為成員的安全生產工作領導小組；制發(fā)了《20xx年交通運輸安全生產工作意見》，簽訂了《安全生產目標責任書》，每月定期或不定期召開安全生產工作會，研究部署下階段安全生產工作，確保了各項工作順利開展。
�。ǘ┘訌娦麄髋嘤枺岣甙踩庾R。全系統(tǒng)各單位通過多種渠道各種形式，加強交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學習教育培訓，不斷提高隊伍素質，培育企業(yè)安全文化，增強了全民安全責任意識。
�。ㄈ┘訌婋[患排查，強化隱患整治。按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”要求，開展經常性隱患排查治理，對檢查出來的各類隱患，堅持“一對一”落實專人負責，制定整改方案，明確整改時限，落實整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實消除各類安全隱患。
�。ㄋ模┩怀龉ぷ髦攸c，強化源頭管理。一是海事部門嚴把業(yè)主經營資質關、船舶檢驗和簽證關、從業(yè)人員資格關，加強水上交通安全監(jiān)管，確保了水上交通安全。二是運管部門嚴格“三把關一監(jiān)督”，加強道路運輸源頭安全監(jiān)管，確保了道路運輸安全。三是養(yǎng)護部門、路政部門加強公路日常管養(yǎng)，加大超載超限治理力度，完善安保設施，確保了道路安全暢通。
�。ㄎ澹┖葑リP鍵時段，強化重點監(jiān)管。一是在全面抓好日常安全管理的同時，積極應對元旦、春節(jié)、春運、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運期間等重點時段的運輸安全工作；二是強化道路橋梁、客運站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查；三是強化超長、高速公路、旅游、公交、出租、農村客運等重點線路管控；四是在客運碼頭對各類船只進行現場簽證和監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運等安全無事故。
�。╆P注民意民生，提升服務水平。一是及時對經營期滿的15輛公交車延期投放和25輛出租汽車進行了更新投放；二是完成顧縣農村片區(qū)農村客運，投放農村車輛30輛；三是對經營期滿的客運車輛及時進行更新投放，新增客運線路2條（顧縣—廣安，岳池—嘉陵），改造縣際客運線路4條、農村客運線路16條，新增或更新農村客運車輛103輛；四是新發(fā)展普通貨運企業(yè)2家，新發(fā)展大噸位貨車149輛（其中重型、特種貨車7輛）；五是加強岳池新建汽車站建設工作，目前已完成項目工程預算、審圖等前期工作，正在進行財政評審及施工、監(jiān)理單位招投標等工作。
�。ㄆ撸⿵娀蚍侵芜`，規(guī)范運輸秩序。以集中開展“六打六治”打非治違專項行動為契機，嚴厲打擊非法違法客運行為，共查處各種非法違法客運車輛67輛（其中長安車30輛，轎車8輛，電動三輪20輛，兩輪摩托9輛），查處出租車違章121起，客車違章51起，教練車4起，公交車6起，租賃車4起，貨車90起，機動駕駛培訓1起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起。
�。ò耍┰鷮嶉_展道路交通安全綜合整治。一是成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，相關單位及股室負責人為成員的交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治領導小組；二是制發(fā)了《岳池縣交通運輸系統(tǒng)道路交通安全綜合整治攻堅年行動實施方案》、《關于分解20xx年道路交通安全綜合整治目標任務的通知》，對道路交通安全綜合整治工作進行了安排部署；三是按照縣上要求，積極抽派運管、路政人員參加全縣的整治工作；四是加強羅渡超載超限檢測站管理，共檢查貨運車輛50062臺次，處理超限車輛44635臺次，勸返車輛403臺次，卸載轉運超限貨物51臺次；五是會同公安、工商、質監(jiān)、運管等部門聯(lián)合開展機動車非法改裝、拼裝源頭整治工作；六是深入貨運企業(yè)開展禁止超限超載專項整治，與取得道路運輸許可的貨運企業(yè)簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書8份，與貨運經營者（個體）簽訂安全生產責任書和不得超載超限承諾書300余份。
�。ň牛⿵娀旁L維穩(wěn)，確保行業(yè)穩(wěn)定。妥善解決了原廣穎集團遺留問題，有序推進了顧縣、茍角、坪灘三大片區(qū)到期車輛的報廢更新，實現了運力的平穩(wěn)過渡；妥善解決了15輛公交車的改造延期，妥善解決了LNG車輛的各種補貼，維護了行業(yè)的穩(wěn)定。
�。ㄊ⿵娀讲槎睫k，確保工作實效。局領導帶領安全管理人員經常深入交通運輸安全生產一線進行督促檢查，同時加強對運管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現問題，及時處理；運管、海事部門加強對客運企業(yè)、重點有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實的工作格局；對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責任人，嚴格按照相關規(guī)定嚴肅處理，確保安全工作落到實處、取得
實效。
二、正確認識當前交通運輸安全形勢
雖然今年安全生產工作取得了一定的成績，但安全生產形勢仍然不容樂觀，安全事故時有發(fā)生。因此，在肯定成績的同時，我們也應當清醒地看到，當前交通運輸系統(tǒng)安全生產領域存在的一些問題和不足：
�。ㄒ唬┌踩a意識依然不強。部分單位對安全生產不夠重視，沒有牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，片面追求經濟利益，忽視了對安全生產所負的責任；部分干部、職工思想認識還不到位，工作責任心不強，存在僥幸心理，安全監(jiān)管措施落實還有差距；部分從業(yè)人員的安全意識淡薄，自我保護能力差，一些從業(yè)人員素質不高、工作責任心不強、技術水平較低、安全意識較弱，忽視安全生產、違章操作的行為屢禁不止。
�。ǘ┌踩熑温鋵嵅粔虻轿弧Ｒ恍﹩挝浑m建立健全了各項制度，但不抓落實，很多只停留在紙上、文件上，使安全生產責任制流于形式；隱患排查不夠細致徹底，存在重宏觀輕微觀、重表面輕細節(jié)等現象，導致一些深層次的隱患未查找出來，事故隱患比較突出。企業(yè)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任模糊，認識不清楚，不知道該管什么，不知道該怎么樣管，安全監(jiān)管能力和手段乏力。
�。ㄈ┌踩a工作投入不夠。一些企業(yè)片面追求經濟利益最大化，忽視必要的安全裝備和設施投入，技術裝備陳舊、生產工藝落后；交通運輸安全隱患較多，道路交通安全設施不夠完善，特別是許多公路爛路、病危橋需要整治，雖然通過安全專項整治消除了一些安全隱患，但仍有不少隱患尚未得到根本治理。
�。ㄋ模┌踩a監(jiān)管有待強化。一些運輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質文明行車不到位；部分運輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強，從業(yè)人員特別是駕駛人員的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生；行業(yè)管理部門對所屬重點企業(yè)的安全生產監(jiān)管力度還不夠到位。
因此，大家務必保持清醒的認識，切實增強做好安全工作的責任感和使命感，進一步增強全局意識和責任意識，周密安排，超強防范，以更加務實的作風、更加科學的方法、更加有力的措施，扎實做好當前安全生產工作，努力把各項工作抓得細而又細、實而又實、緊而又緊努力實現岳池交通運輸行業(yè)20xx年安全工
三、全力抓好當前安全生產工作
安全生產責任重于泰山。各單位要警鐘長鳴、常抓不懈，認真吸取各類安全生產事故的教訓，面對冬季事故易發(fā)、高發(fā)的嚴竣形勢，針對存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，研究落實更加得力的工作措施，深入開展細致的安全生產檢查、隱患治理活動，落實嚴格具體的安全生產崗位負責制、安全責任追究制，努力推動交通運輸安全生產形勢進一步好轉。
�。ㄒ唬┧枷胝J識上要進一步重視。人命關天，不能有絲毫麻痹思想和僥幸心理，必須增強做好安全工作的敏感性，要按照提出的“人命關天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”的要求，各單位領導班子成員要牢固樹立“安全生產，責任重于泰山”和常抓不懈的思想，進一步提高對安全生產重要性的認識，自覺堅守“發(fā)展絕不能以犧牲人的生命為代價”這條紅線。要加大宣傳力度，加強安全教育培訓，營造人人重視安全生產的良好氛圍；要抓操作、抓責任、抓短板、抓懲處，從機制上抓好安全生產事故的.防范；要進一步健全安全生產責任體系，嚴格落實安全生產責任制，形成黨、政領導成員同責、一崗雙責、齊抓共管的工作局面。
�。ǘ┌踩珯z查上碰真逗硬。各單位要繼續(xù)按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的要求，深入開展安全生產自檢自查工作，特別是有針對性的開展冬季、元旦、春運等特殊時段的安全生產隱患拉網式大排查工作，對排查出來的隱患及時整治，防止安全生產責任事故的發(fā)生。一是安全檢查必須做到“全覆蓋”。安全檢查要“蓋邊沉底”，不留死角、不空盲區(qū)，不搞形式、不走過場。尤其要突出道路運輸、水上交通、公路管養(yǎng)、建筑施工等重點行業(yè)領域的專項檢查，做到一個不漏，徹底查，查徹底。二是安全隱患必須做到“零容忍”。對排查出的各類隱患，要建立詳細的臺賬，凡能馬上整改的，要立即整改；對一時整改不了的，要限期整改，并采取嚴格的防控措施，明確整改期限和責任人，制訂應急預案，防止事故發(fā)生。三是違法行為必須做到“嚴執(zhí)法”。對不具備安全生產條件且難以整改到位的，要依法關停取締，對有重大安全隱患的企業(yè)，該停產的必須堅決停產。四是隱患整治必須做到“重實效”。局運輸安全管理股和各行業(yè)管理部門要對檢查整改情況進行督查督辦，確保整改收到實效。對隱患整改不力造成事故的，要依法嚴厲追究相關負責人的責任。
�。ㄈ┓婪洞胧┮鋵嵉讲僮鲗用妗Ｒ皇秦熑蔚饺说綅�。各單位要進一步強化工作責任，堅持黨政同責、轄區(qū)負責、一崗雙責、齊抓共管，落實好領導責任、部門責任特別是監(jiān)管部門責任、企業(yè)主體責任、操作崗位責任，責任落實沒空擋。二是督促責任落實到位。首先嚴格落實黨政領導責任。各單位黨政一把手要以對黨和人民高度負責的態(tài)度，切實負起安全生產的領導責任，把安全工作作為頭等大事，主動作為，主動擔當，做到親自指揮，經常過問，嚴格檢查，經常督促，把安全工作抓緊抓細、抓實抓好；各分管領導要按照“一崗雙責”要求，對分管工作的安全具體負責，把各項措施抓實，一級抓一級、一級對一級負責。二要嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責任。按照安全生產屬地管理和誰主管誰負責、誰審批誰負責、誰發(fā)證誰負責、誰簽字誰負責的原則，加強安全監(jiān)管工作，要打破常規(guī)思維、破除司空見慣、見慣不驚的麻木思維，從細處查，從實處查，加大明察暗訪檢查力度，在安全生產事故追責上，責任要從重從嚴，對發(fā)生安全生產事故的責任單位和責任人不僅要打到痛處，還要讓失職者付出慘痛代價。三要嚴格落實企業(yè)主體責任。各運輸企業(yè)要切實落實安全生產主體責任，進一步健全完善并嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，加強安全生產管理，加大安全投入，夯實安全基礎，對每個環(huán)節(jié)都不能放松，把握安全關鍵環(huán)節(jié)，層層分解落實安全目標責任，努力實現安全生產“橫向到邊、縱向到底”的全員安全管理體系。四要嚴格落實操作崗位責任。各單位要以近期全國由于現場安全管理出問題引發(fā)的多起責任事故為戒，采取切實有效措施，加大現場安全管理力度，落實崗位安全責任；要加強生產一線操作崗位人員的安全教育培訓，提高其操作技能和安全意識，增強其搞好安全生工作的自覺性和責任感；要下決心嚴肅懲處生產現場“三違”人員和知而不管、見而不止的生產現場管理人員，確保生產現場人員嚴格按規(guī)范操作。
（四）夯實安全生產工作基礎。一要健全完善隱患排查治理機制。各單位要嚴格對照安全生產標準和檢查時提出的問題，認真整改存在的隱患，嚴格按標準化規(guī)范管理企業(yè)安全生產；要按照《四川省安全生產隱患排查治理監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，切實加強隱患排查治理體系建設工作，必須建立定期的排查治理制度，建立隱患排查治理的數據庫，每次排查治理情況都要建立檔案，落實責任，全程跟蹤。二要要健全單位內部的安全管理制度。各單位的所有生產、管理崗位都要建立健全安全生產管理責任制度，嚴格安全生產操作規(guī)程，決不放過任何一個可能造成事故的環(huán)節(jié)和因素，確實做到從每個人做起、從每件事做起、從每個環(huán)節(jié)做起，事無巨細、崗無輕重，以安為要。三要健全安全生產應急處置機制。各單位都要制訂和完善安全生產應急預案，并定期組織應急演練，確保一旦有事，能夠快速反應，提高我們的應急處置的能力和水平，最大限度地減少事故造成的損失，尤其是要千方百計避免人員的傷亡。
（五）及早研究20xx年安全工作。20xx年圓滿劃了句號，20xx年的安全工作要早思考，早謀劃，早部署，各個單位20xx年安全工作要點及安全生產監(jiān)督檢查工作計劃請于1月下旬上報局運安股，同時請局運輸安全管理股草擬局20xx年安全工作要點和安全生產監(jiān)督檢查工作計劃送審后印發(fā)。
同志們，安全生產工作任重而道遠。歲末年初是交通運輸行業(yè)最繁忙的時段，安全生產工作面臨巨大的壓力，希望大家切實增強抓好安全工作的責任感和緊迫感，以對人民生命安全高度負責的精神，以努力建設一個負責任的行業(yè)、負責任的部門、負責任的企業(yè)為目標，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，認真履行職責，采取有力措施，全力做好事故防范工作，堅決把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，努力實行交通運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉。
謝謝大家！
交通安全教育講話稿4
尊敬的xx：
隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。這樣一個龐大的運輸體系必定需要一部合理的法規(guī)來調控，才能正常運作。這便是《交通法規(guī)》，一部需要我們每個人用實際行動維護的法規(guī)。
除了我們自己要注意“過馬路走斑馬線”，“不騎車帶人”等基本的交通法規(guī)外，還應提醒自己的父母安全駕車。
一部指導安全行車的《交通法規(guī)》并不是一紙簡單的文字規(guī)定，它是人們從長期的交通實踐中由幾代人乃至數十代人的經驗與血的教訓中孕育而成，是指導每個駕駛員安全行車的寶貴財富，從廣義上說，《交通法規(guī)》是每個交通參與者的寶貴財富。有一句交通安全宣傳語說得好：“交通法規(guī)生命之友”�！督煌ǚㄒ�(guī)》的`作用是體現在方方面面的。比如：在交叉路口，為了保證各方行經路口的車輛都能有序地安全通過，防止擁擠、堵塞、交通事故的發(fā)生，就在路口設置紅綠燈及相關信號設施。紅燈是危險的信號，紅燈是“鮮血”的象征、“死亡”的招喚，應該在我們的思想上引起足夠的重視，在紅燈面前我們應該堅決地STOP。只有綠燈才能帶領我們進入安全的坦途，綠燈象征著“生命”與“平安”。我們要牢記：沒有紅燈的約束，就沒有綠燈的通行。
愿我們共同的努力，可以使交通更通暢，生活更安全。
謝謝大家!
交通安全教育講話稿5
親愛的同學們：
大家好!
新的學期，新的開始，新的希望，新的挑戰(zhàn)。校園，是我們成長的搖籃，是我們學習的樂土，是我們另一個大家庭。可是危險的陷阱也時時刻刻地隱伏在每一個角落，我們國家平均每年有1.6萬名中小學生非正常死亡，每天有40多人，等于一個班的學生在“消失”。校車事件、溺水身亡、踩踏事故、食物中毒……一件件血腥的報道，令人膽戰(zhàn)心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。不要以為這些事離我們很遠，其實它就發(fā)生在我們的身邊。忽視生命，帶給社會、親人的只是悲痛欲絕的打擊，到那時，這一切都為時已晚。
人生最寶貴的是生命，只有生命的存在，才能去實現更高的人生價值，才能創(chuàng)造財富，才能使世界變得更美好。對于我們每個人來說，生命都只有一次。注意安全，就是善待和珍惜生命，而校園安全與我們每個師生密切相關。只有同學們的歡聲笑語，活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿活力，充滿生機。
同學們!往往安全事故的發(fā)生都是由于大家安全意識談薄，自救自護能力差而導致的。所以，我們要做到時時想安全，事事講安全，牢固樹立自我安全意識,讓安全走進我們的生活。學校將會通過國旗下演講、主題班會、校園廣播、黑板報、安全教育課等多種形式宣傳安全教育，從而提高我們的安全意識和自救自護能力，讓同學們真正成為維護校園安全的主人。
按照學校的安排和部署，為進一步做好我校的安全教育工作，下面，我主要就飲食、交通等安全方面提出幾點要求：
一、飲食安全：
首先要講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。做到不喝生水，飯前便后勤洗手，不在路邊攤點購買不潔食品，不吃腐爛變質食品，不吃麻辣等不利于我們健康成長的食品;不偏食，不暴飲暴食;不隨地吐痰，不亂扔果皮紙屑。
其次要拒絕三無食品(無生產日期、無質量合格證、無生產廠家，來路不明的食品)，在購買食品時一定要仔細查看，生產日期、保質期、生產廠家，不吃過期食品，以免食物中毒。謹防“病從口入”。(包括周邊商店的食品)
二、交通安全：
我們平時往返學校要嚴格遵守交通規(guī)則，乘車時不要把手或頭伸出窗外，不乘坐無牌、無證、無保險的黑車和三輪車。在上學和放學的途中，不要獨行，不要逗留，最好和同學們結伴而行，如果遇到壞人壞事要冷靜、機智，要敢于見義勇為又要量力而行。如遇到塌方、滑坡、高壓區(qū)域等危險地段，要遠離或是繞道而行，若是必經之地，也要看清形勢快速通過。
校園行走也要遵守交通規(guī)則，疾步行走、上下樓梯、進出校門，要眼觀六路、注意力集中，自己不能撞了別人、車輛或物體，遵循“慢速、禮讓”原則，比如教學樓上下樓梯要根據規(guī)定路線要靠右行，不可多人并行、下樓梯的應禮讓上樓梯的，切記不可推拉擁擠，以防造成安全事故。
三、校園安全：
1、在各項運動中要注意運動安全。體育課聽從老師指導，不違規(guī)操作;上體育課和課外活動前要作好準備活動，運動時要注意不要劇烈地碰撞，以免撞傷或摔傷。
2、教室和宿舍的安全。各班班長等學生干部要協(xié)助班主任、隨班教師對本班教室、宿舍里的各種設施、用電設備進行經常性地檢查，若發(fā)現隱患，及時向老師或學校匯報，防患于未然。不要在教室宿舍里追逐打鬧，在宿舍上下輔注意安全。離開教室、宿舍時一定要關好門窗，不能帶刀、棍、管具等兇器進入校園，藏入教室、宿舍或其他場所，學校將定期進行排查。
3、火災、疾病、電擊、燙傷、溺水安全。
(1)關于火災安全，要做到不攜帶火種，不吸煙，防止被子、棉絮之類接觸火星，一旦發(fā)生火災，要會使用滅火器進行滅火;
(2)關于疾病的預防要講究衛(wèi)生、保健，防止蚊蟲叮咬、病毒侵害，防止季節(jié)傳染病的發(fā)生;
(3)關于用電安全，要做到不亂接亂摸電線，不在教室和宿舍使用用電器，例如燒水壺、電熱毯、電扇、充電器等防止觸電事故發(fā)生;
(4)關于溺水事故，希望同學們一定要注意自身安全，不要下河洗澡，更不準在塌方、滑坡、洪水易發(fā)處等危險地段逗留玩耍。
4、在學校各種勞動中也應注意安全，如掃地，擦窗戶，搬桌子等。不要在高處亂扔東西，掃地、干活防止勞動工具自傷或傷及他人。
5、要注意心理安全。
青少年時期容易沖動，容易感情用事，同學之間要互相體諒和互相理解，多看看別人的長處，尊重同學的'不同個性;同時自己也要以平和的心態(tài)來處理自己面對的困難。不要私自解決與同學之間的矛盾。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，不說臟話，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的后果。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全不僅關系我們個人、更關系到我們身后的家庭、學校、整個社會和整個國家的穩(wěn)定與團結。讓我們從現在做起，從小事做起，嚴格要求自己，改正不良行為。學習上我刻苦認真，不虛度年華;在做事上，我們勤勤懇懇，講究誠信。讓我們一起警記“安全第一”，時時做到警鐘長鳴!一起努力營造一個安全、穩(wěn)定、和諧、幸福的校園!
交通安全教育講話稿6
各位家長：
大家好！感謝各位能從百忙中抽出時間來參加我們今天這樣一個學生家長會，說明大家對自己的孩子安全都十分關心。
學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在校門口路隊通道上通行；不在車前、車后猛跑，橫穿道路；不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍；乘車時不將頭、手伸出窗外；學生未滿12周歲不準騎自行車，騎自行車時不撒把、并行、競逐；不乘無車牌、無證、無保險的“三無”車輛和駕駛技術不好、車況不好的車輛、超員車、自改車等。
現在在座家長的孩子有的'是集體包車、有的是合伙搭車上下學，甚至有的孩子未滿12周歲就騎車上下學。冬季來臨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數會因為人數的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位。最近，X省X市正寧縣X鎮(zhèn)發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故，學生上下學的交通安全問題也因此受到了社會各界的關注。我想相信通過這個實例有的家長其實心理面也有一定的擔心，但是光擔心不行，更不能抱僥幸心理。希望各位家長切實做好孩子的安全保護工作，讓我們的學生、您的孩子安全、健康地學習、成長、成才。
交通安全教育講話稿7
親愛的孩子們：
大家好!
今天跟大家一起學習交通安全方面的有關知識。我講話的主題是：珍愛生命，安全出行。
孩子們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人(包括你們自己)，都有責任和義務保障你們的健康和安全。人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰�，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們幼兒是道路交通安全中的弱勢群體，那么大家在道路交通中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊孩子的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。孩子們，你們當中很多人每天好往返于幼兒園和家庭之間，途中又大多要走公路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有孩子追追打打?是不是有孩子邊走邊玩?是不是有孩子隨意橫穿公路?這些都是不對的。
告訴你們一件痛恨人心的事，在20xx年16日下午永善縣一輛客運車超載發(fā)生車禍，死亡10人。是多么悲慘的事呀!
現在，我教大家學習兩大本領：一會走路、二會乘車。
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，要是有車輛行走不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，非法營運車輛、拼裝車、報廢車等，更不要坐農用車，如手扶拖拉機，三輪車等，尤其是人貨混裝車。
4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。
5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關的一些規(guī)定：
(一)交通法規(guī)對行人的要求有哪些?
很多時候，我們上公路都是步行的，所以我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求有：
1、遵守車輛、行人各行其道的規(guī)定，借道通行時，應當讓在其本道內行駛的車輛或行人優(yōu)先通行;
2、遵守"紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意"的原則;
3、必須遵守交通標志和標線的規(guī)定，服從交通警察的指揮與管理;
4、不要在道路上爬車、追車、強行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;
5、不要強迫、縱容他人違反交通法規(guī)，同時對任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權利。
(二)在放學和集體外出時應怎樣做?過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩�；蛞贿吙磿�，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動，要有教師或者家長的帶領，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。過公路時，應走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。
(三)未滿12周歲的兒童不準騎車。
為什么未滿12周歲的兒童不準騎車呢?因為騎車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術，還需要有一定的交通常識以及對各種事物的識別、分析和判斷能力，才能安全使用車輛。
(四)文明乘車應當遵守哪些秩序
文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內大聲叫嚷。此外，我們還要注意，千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
(五)行人上街和橫過道路應該怎么做?
1、行人上街要走人行道，不要走車行道。
2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。
行人橫過道路時，應站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的`人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。
橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。
橫過未設人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。
3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，已進入人行橫道的，可繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。還須注意：即使信號燈已經變成綠色，也應看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。
4設有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。
5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。
以上是交通法規(guī)中和我們學生相關的一些規(guī)定。只要我們嚴格按照規(guī)定做，就可以減少交通事故的發(fā)生。
孩子們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
最后，祝愿大家身體健康，學習進步，快樂安全每一天!
交通安全教育講話稿8
日前，正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口，幼兒園校車系與一翻斗運煤貨車相撞，造成遇難人數達20人。其中校車司機與4名幼兒當場死亡，另有15人送醫(yī)不治身亡，發(fā)生事故的校車核載9人，實載64人，這樣的數字讓我們觸目驚心，這樣的結果讓我們?yōu)樵缡诺暮⒆油锵�，讓我們糾結難過，為什么會出現這樣的事故?為什么會摧殘這么幼小的生命。
安全是我們必須話大力氣去跟緊的工作，特別是農村校車使我們必須改進完善的。
近期在全國各地發(fā)生的重大安全事故，既是血的教訓，也為我們敲響了警鐘。從管理制度、運行辦法到校車購置，都要采取措施，無論如何不能在這個問題上出大事。
不下雪也要當成下雪，沒結冰也要當成結冰，要做好應對有可能出現大的、影響交通安全的極端天氣的.準備。
前不久，交警在檢查農村校車時發(fā)現，一個8座的小面包車竟然搭載了30多個孩子，這些問題時絕對不能再出現的，各縣區(qū)負責人，抓安全生產決不能忽視目前農村校車存在的安全隱患問題，要在管理、運行等方面采取措施，今年必須解決好。
談到當前的安全生產工作，農村校車安全是重中之重，學校整合以后，很多學校的孩子都是用校車接送，農村校車安全是件大事。
市安辦已就此下發(fā)通知，要求相關部門督促院校加強對校車安全管理，嚴禁使用安全技術條件不合格車輛、拼裝車、報廢車、農用車等非法營運車輛接送孩子上學放學;并要通過多種方式告知家長，不要租用不符合安全規(guī)定的"黑校車"，避免發(fā)生交通安全事故。希望大家要高度重視，完善預案，確保城市交通正常運轉。
交通安全教育講話稿9
各位老師，各位同學：
大家好！
今天我講話的主題是：安全記心間，快樂你我他。
一、注意交通安全：
我們提倡同學們做到以下幾點：不在馬路上踢球；不在馬路中間行走，要走馬路兩旁人行道；過馬路不得翻越欄桿和隔離墩，要走人行橫道線，還要注意來往車輛；在十字路口，要做到紅燈停、綠燈行；不足年歲不騎車上街、騎車不帶人、不在公路上追趕車輛；乘車時不向窗外招手探頭、乘車須抓緊扶手、車上擁擠時注意銳利物品、車停穩(wěn)后再下車。
二、注意活動安全：
在各項運動中要注意運動安全。我們學校校大人多，所以請大家課間活動時不要打鬧追趕，不要做有危險的游戲。做到上下樓梯靠右行，進出教室不擁擠。雙休日期間，活動更要注意安全。特別是父母不在的時候，活動要遠離建筑工地、道路等存在安全隱患的場所；不到坑、池、塘、溝、河流、施工重地等不安全的地方玩耍；更不能私自去河邊玩耍、游泳，嚴防溺水事故的發(fā)生。不玩火，不燃放煙花爆竹，防止意外傷害。不進入網吧、電子游戲廳等未成年人禁止活動的場所。
三、注意飲食安全：
同學們購買袋裝食品要看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址，不購買“三無”食品；不在校門外和街頭流動攤點購買零食，防止誤食不衛(wèi)生食品、過期變質食品，造成食物中毒。
四、提高自我保護意識和能力：
同學們受到意外傷害，很多是沒有想到潛在的'危險、沒有自我保護意識造成的。我們要做到不和生人搭訕，防止壞人拐騙，做到生人的話不聽、事不做、路不帶、東西不拿。
五、注意家庭安全：
同學們還應在家長指導下學會正確使用家用電器。同學們還要注意防盜用水安全，如果出門要檢查水電煤氣的開關，并鎖好家門。
我的演講到此結束，謝謝大家！
交通安全教育講話稿10
同志們：
今天在這里召開全鎮(zhèn)校車工作座談會，是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范俞村接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。剛才，任校長宣讀了上級關于校車交通安全管理的文件，兩位校長也與接受學生車輛車主和簽訂了安全責任書，更有兩位同志作了表態(tài)發(fā)言。我認為這充分體現了俞村各屆對關心下一代工作，關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心，充分體現了在座的各位的社會責任意識和整體素質。下面，我根據鎮(zhèn)黨委、政府的意見，結合校車安全整治和安全管理工作，提幾點看法。
一、認清形勢，提高認識，進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感
近年來，隨著我鎮(zhèn)經濟社會的快速發(fā)展，教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展，取得了顯著成績。農村中小學布局調整已到位，廣大學生在享受優(yōu)質教育資源的同時，也出現了學生上學半徑增大，農村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞，直接影響到
學生的生命安全，更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此，加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面，切實做好這項工作，對于保障廣大學生和幼兒的生命安全，維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序，維護社會穩(wěn)定，推進和諧平安俞村建設都具有十分重要的意義。特別是今年以來，教育系統(tǒng)認真貫徹省、市、縣有關做好學校交通安全工作的規(guī)定，扎實開展學校安全集中整治活動，進一步強化了學校交通安全教育和管理，穩(wěn)步推進了學校交通安全工作，全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學校交通安全事故，保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得，與在座各位的共同努力是密不可分的。在此，我代表鎮(zhèn)黨委、政府以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!
大家都知道，去年11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡，死亡21人，重傷多人，其事故原因，就是嚴重違規(guī)超載。這血的教訓，給大家敲響了安全警鐘，應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長，要從中認真汲取教訓，舉一反三，進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性，以對黨和人民，對俞村父老鄉(xiāng)親、對自己的遠親近鄰高度負責的精神，采取有效措施，共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點，強化措施，全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作，我們要突出抓好以下幾個方面的重點：
一是要抓好全面排查這個重點。各學校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求，立即組織校車車主在規(guī)定時間內補辦有關手續(xù)，完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查，重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡，以及車輛車況方面的問題，對不符合條件的要堅決停運。
二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導，進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力，建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度，進一步完善校車接送檔案。同時充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導向作用，加強對學生乘車安全正面典型的宣傳，對反面事例要進行曝光，倡導廣大人民群眾樹立校車安全優(yōu)先、乘車高峰期學生優(yōu)先的良好風尚，營造全社會關心、重視、支持學生交通安全工作的良好氛圍。
三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系，明確接送車輛優(yōu)先的原則，加強校車路上行車監(jiān)管，在上放學期間對校車開展不定點抽查，發(fā)現違規(guī)現象，立即處理，并追究相關責任人的責任。
四是要加強財力支持這個重點。今年縣財政從財力非常吃緊的情況下，還是擠出了一定的`資金對校車這塊加強補貼。這也充分說明，各級黨委、政府對校車安全工作的重視，一方面切實為了保護好全縣人民的生命安全，使每個家庭都和諧幸福。另一方面也充分考慮到各車主的實際困難，適當地對大家進行一些補貼，這也是非常必要的。說句通俗的話，不能讓大家吃虧。具體的補貼措施，剛才任校長也對大家作了解釋宣傳，我也不再多羅索了。
三、落實責任，齊抓共管，建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作，要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生，必須加強領導，落實責任，建立健全安全工作長效管理機制，形成齊抓共管的良好局面。
1、要全面落實校車安全管理責任制。一是落實領導責任。我鎮(zhèn)成立了校車安全管理領導組，錢鎮(zhèn)長負總，我作為分管這塊，負具體責任。同時交通、公安、安監(jiān)、教育等部門領導組成員部門也負有相應的職責。二是落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任，是本校交通安全工作的第一責任人，要認真履行校車安全管理的責任，確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規(guī)，做到依法出車、依法駕駛，保證安全。
2、要齊抓共管，密切協(xié)作。教育、財政、公安、安監(jiān)、交通等有關部門要密切協(xié)作，確保校車安全管理工作順利開展。安監(jiān)部門要認真履行組織、指導、綜合、協(xié)調、監(jiān)督、檢查學校安全工作的職能，督促有關部門認真履行監(jiān)管職責，切實加強對校車安全管理工作的綜合監(jiān)督和檢查。鎮(zhèn)政府、學校要與公安交警部門配合協(xié)調，加大校車路上行車監(jiān)管力度，堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路，杜絕超載現象的發(fā)生。同時，完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施，加強對校園及周邊治安綜合治理工作，確保校園和學校周邊安全。
3、要嚴格執(zhí)行安全責任追究制。
安全責任，大家都明白是怎么回事，我們都不希望有任何安全事故發(fā)生，一旦發(fā)生安全事故，無論對誰都不好，輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則，千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。
總之，一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶，責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神，切實擔負起責任，認真抓好校車安全管理，為我鎮(zhèn)廣大青少年創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境，努力辦好讓人民滿意的教育，為建設和諧平安俞村作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
交通安全教育講話稿11
市民朋友們：
為深入推進文明城市創(chuàng)建工作，貫徹落實“一盔一帶”安全守護行動，進一步樹立交通安全意識，保障師生安全到校，平安回家。牢牢戴好安全頭盔。在駕乘摩托車、電動車出行時，駕駛員和乘坐人必須增強自身安全防護意識，佩戴大小合適、符合安全要求的安全頭盔，并系好安全帽帶。
多多提醒安全出行。孩子們要提醒家長自覺遵守交通法規(guī)，增強安全意識。出行時，電動自行車騎乘人員自覺佩戴頭盔、汽車駕乘人員正確使用安全帶，當發(fā)現家長違反時要及時提醒。
時時遵守法律法規(guī)。駕駛摩托車時，持有摩托車駕駛證才能上路行駛。摩托車、電動車要嚴格遵守交通法規(guī)，不超速、不逆行、不闖紅燈、靠右側通行。駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲，駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人。
多多提示親朋好友。每一位教師和家長都要以身作則，勸告身邊的摩托車、電動車、機動車駕乘人在出行過程中，一定要戴好安全頭盔，扎好安全帶。帶動身邊的.親朋好友共同參與到行動中來，讓安全伴隨每一個人。
“頭”等大事，幸“盔”有你！各位教師和家長朋友，戴上頭盔、系上安全帶，只是一個小小的動作，但養(yǎng)成這樣一個良好的習慣，卻能在關鍵時刻拯救生命。為了您的家人、孩子，也為了您自己的安全，讓我們攜起手來，共同營造文明、和諧、暢通的交通環(huán)境。
交通安全教育講話稿12
老師們，同學們：
早上好！今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的.淚水，對肇事者產生無比的憤慨！然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會！作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：校外注意交通安全，走路走人行道。過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄。行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。上學、放學要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
交通安全教育講話稿13
各位老師，各位同學：
大家好！
今天我講話的主題是《關注食品安全，保障身體健康》。
健康非常重要。對于我們這些正在成長的學生而言，學習一些食品衛(wèi)生的知識、養(yǎng)成良好的'飲食衛(wèi)生習慣，這是非常必要的。但我們經�？吹接行┩瑢W在流動攤販處購買并食用沒有衛(wèi)生保障的食品。其實這些經營者絕大多數是以“便宜進便宜出”為原則，購進一些“三無”產品，多數食品以色素、糖精為主要原料。還有一些油炸、燒烤、煙熏食品，不僅會使食物營養(yǎng)成分變性，還有可能因為原料的質量問題而造成毒害，嚴重危害青少年的生長發(fā)育和身體健康。
校園周邊的食品衛(wèi)生隱患不僅需要衛(wèi)生、工商等執(zhí)法部門加大檢查管理力度，更需要同學們提高自我保護意識，自覺抵制不衛(wèi)生食品的誘惑。所以，在此我建議同學們：
1、要樹立食品安全觀念，了解食品安全知識，增強自我防護能力。在購買食品時，應選擇正規(guī)的大型商場和超市，同時注意食品包裝上有無生產許可證號、生產廠家和生產日期。
2、培養(yǎng)良好的飲食觀念。不食用流動攤點的小吃、零食等，自覺抵制三無食品、低質食品的誘惑，盡可能在家里就餐。
3、養(yǎng)成健康的飲食習慣。不挑食，不偏食，每日三餐，定時定量，不暴飲暴食。自備水杯，多飲白開水，少喝含有防腐劑、色素的飲料。
4、養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣。不隨便在校園內吃零食，不亂扔紙屑，包裝袋等垃圾，保持校園衛(wèi)生環(huán)境整潔。
同學們，食品安全關系你我他，養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣是關鍵。希望我們每一位同學樹立食品安全意識，讓健康的生活永遠伴隨大家！
我的演講完畢，謝謝！
交通安全教育講話稿14
老師們，同學們，早上好！
今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。
安全，牽系著每個人的生活。
我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統(tǒng)計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。
多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。
想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的'憤慨！
然而這些事故的發(fā)生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規(guī)造成的。
同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎？當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規(guī)則嗎？我想一定不會！作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。
因此，我建議：校外注意交通安全，走路走人行道；過馬路，看清楚紅綠燈，走斑馬線，不翻越護欄；
行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。
上學、放學要遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生。
校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。
為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧！ 讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花！
交通安全教育講話稿15
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
我是來自xx班的xx同學，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通安全有關的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時時刻刻要謹記》。
相信大家在電視上面，在網絡上面應該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因為駕駛技術不嫻熟裝上信號燈的。這些事故，或許我們看到的時候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什么深刻地體會，覺得與我們很遙遠，所以不怎么重視，那么接下下來我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們——小學的門口，有個行人因為趕時間闖紅燈，而對面剛好有一輛開的非�？斓能噷⑺诧w，最后行人不治身亡的事情，相信大家應該還有印象。那個時候正好就是放學的時候，可能在場的同學和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說，我當時就在那里等公交，親眼看到人被撞飛的。當時地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因為害怕不敢靠近。后面還是聽那些圍觀的人談論才知道，那個司機好像是酒后駕駛，所以在學校門口還敢開那么快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護車沒來之前就已經斷氣了。
其實我現在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多么寶貴的東西啊，我們所以的`人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子”的，我們只能避開這些，而不是主動挑戰(zhàn)這些開的飛快的車。
在我們學校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學、行人偷懶，不重視生命，總是抱著僥幸的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的安慰，才給我們學校這里的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學們，不注重交通安全，直接從圍欄翻過去。同學們，這些交通安全事故，大家不要總抱著不會發(fā)生在我們身上，就不重視。其實也正是是因為他們重視這些身邊的交通危險，才會遇到交通事故的啊!
同學們，交通安全就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹慎起來，切忌不能抱著“不會發(fā)生在我身上”的僥幸心理，等到事故發(fā)生的時候，一切都后悔莫及了。
同學們，對于交通安全，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘”，只要我們能夠重視身邊的交通安全，帶動身邊的人重視交通安全，就能進一步地避免危險，大家一定要謹記!
謝謝大家!
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