安全工作檢討書(集合15篇)
在不小心犯錯后，為了避免今后再出此類事件，常常要求寫檢討書，以對出現(xiàn)的問題和過錯進行檢討，在寫檢討書時要注意用語，切忌自由散漫。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫檢討書呢？以下是小編收集整理的安全工作檢討書，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全工作檢討書1
各位領(lǐng)導,各位同事,月x日x時許,我公司XXXXXX工地現(xiàn)場發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員xXx遇難。作為xXXX經(jīng)理,我個人負有不可推卸的責任。在此,我代表 XXXXXXX全體人員做深刻檢討。
管理存在的問題
造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。
(1)項目部沒有按規(guī)定嚴格執(zhí)行安全教育、安全技術(shù)交底制度。
這次事故中死者是第一天到該項目上班,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時對新增加人員進行入場教育登記,只是口頭告知安全注意事項,沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險源,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。x棟號砌體施
至x層施工工長沒有及時按規(guī)定對x層砌體施工進行安全技術(shù)交底,交底與施工進度不同步。
(2)勞務(wù)分包單位層層分包,管理混亂,勞務(wù)班組人員流動沒有及時報告項目部。
XXXXXX.公司是xXx工程的`勞務(wù)總承包方,負責人xxx將砼和磚砌體工程分包給xX,每個棟號的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計件完成,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,以包代管的問題。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動性較大,管理混亂,人員增減沒有及時報告項目部相關(guān)負責人,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)
3)項目部安全生產(chǎn)意識淡薄,安全生產(chǎn)責任制不落實,安全防護直接交勞務(wù)班組完成,項目部施過程安全監(jiān)管失控。
項目部勞務(wù)帶班人員沒有認真履行班組安全教育活動,活動流于形式,走過場,勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導致施工過程安全監(jiān)管失控。
(4)勞務(wù)班組對安全隱患整改不力,項目部督促落實隱患整改不到位,對班組日常安全教育培訓未認真開展。
事故教訓及整改措施
由于我們管理工作的失誤,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落的不實,操作規(guī)程執(zhí)行不細,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責任事故。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,對此,我愧疚萬分,深深悔責。
我們痛定思痛,通過“ XXXXXX事件,應(yīng)認真吸取事故教訓,切實加強施工現(xiàn)場安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,并將各項工作落到實處。加大對安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,規(guī)范勞動用工、持證上崗制度,加強對工人的級安全教育,落實責任到人。完善安全生產(chǎn)臺帳,包括各類安全技術(shù)方案、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,切實做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場全過程安全管理工作。下一步將著重對以下工作進行提升整改。
安全工作檢討書2
尊敬的縣政府領(lǐng)導:
您好!我鄉(xiāng)機磚廠3月17日發(fā)生了一起重大的安全生產(chǎn)事故,導致一人死亡悲劇的發(fā)生,面對事故的發(fā)生我們深感悲痛,也給我鄉(xiāng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管敲響了警鐘。
事故的經(jīng)過:
20xx年3月17日上午8時,鄉(xiāng)機磚場破土王遠初正常上班,主要工作是把土弄到機器里面,在10時左右的時候,由于王某自己疏忽大意了,自己連同作業(yè)工具一起被卷入了滾動篩中,造成了身亡。事故發(fā)生后,鄉(xiāng)立即啟動了應(yīng)急預案,一邊向派出所報案,一邊組織了安監(jiān)辦,綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經(jīng)公安機關(guān)到達現(xiàn)場后經(jīng)過仔細的勘察鑒定之后認為,排除了人為的.因素造成的身亡,是一起工傷事故。
事故的原因分析:
1、事故發(fā)生后,我鄉(xiāng)專門成立事故調(diào)查及處理小組,經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷,工人的粗心大意,對該施工項目的風險性考慮不周,也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中,機磚廠的作業(yè)環(huán)境差,安全防護不完善是本次事故發(fā)生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對性方面有所欠缺,也是本次事故發(fā)生的另一原因。
4、鄉(xiāng)安監(jiān)辦監(jiān)管技術(shù)跟不上以及監(jiān)管人手不夠也是造成事故發(fā)生不容忽視的原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后,鄉(xiāng)成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對本次事故組織鄉(xiāng)安監(jiān)辦在現(xiàn)場召開安全專題會議,提出有針對性的預防及整改措施,預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)鄉(xiāng)政府決定對機磚廠進行停業(yè)整頓,對廠里各種安全隱患進行排查,并針對作業(yè)環(huán)境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育,并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術(shù)交底。
事故反思:
如何加強工人的安全教育,提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場安全施工、文明施工的防患措施都沒有,我們的安全生產(chǎn)從何談起呢。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業(yè),安全教育只是起到最基本的預防作用,在具體安全生產(chǎn)過程中,如何讓工人自身提高安全意識,并加以有效的監(jiān)督,是我們應(yīng)該急需解決的問題;如何提高監(jiān)管技術(shù)和監(jiān)管力度是我們下步要謀劃的方向。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
xxxx年x月xx日
安全工作檢討書3
尊敬的各位領(lǐng)導：
在新學期開學第一天，我校發(fā)生安全事故，給我市教育事業(yè)抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領(lǐng)導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發(fā)展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領(lǐng)導的信任，愧對組織的培養(yǎng)，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領(lǐng)導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發(fā)生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規(guī)行為心慈手軟所造成的。
一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。
平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監(jiān)管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。
二、對不安全行為視而不見。
學校由于經(jīng)費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務(wù)部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。
三、對違規(guī)行為心慈手軟。
當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經(jīng)書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發(fā)現(xiàn)該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續(xù)釘掛標語，終致災難發(fā)生。
四、事件的發(fā)生也暴露出學校安全制度不健全，監(jiān)管不到位等問題。
自己始終認為安全生產(chǎn)只是生產(chǎn)和經(jīng)營部門的事，學校不存在安全生產(chǎn)的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的`工作行為放任自流。
事件發(fā)生后，我深感自責與不安。作為一個有多年黨齡，在學校領(lǐng)導崗位工作近20年的學校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續(xù)從事教育教學工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業(yè)，來彌補這一事件帶來的損失。
最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領(lǐng)導表示深深的歉意。
此致
敬禮！
檢討人：×××
××××年××月××日
安全工作檢討書4
安全是鐵路運輸永恒的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認識到安全生產(chǎn)的重要性和長效性,為深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉(zhuǎn)運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全�，F(xiàn)就安全管理工作自我剖析如下:
一、在安全意識方面
1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善于從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。
2、在對待安全的態(tài)度上,對安全工作的長期性、反復性、復雜性認識不足。雖然經(jīng)常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩(wěn)定,也會自覺不自覺地出現(xiàn)松懈,認為關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制好了,可以松口氣,不能從安全工作的實際出發(fā),隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產(chǎn)沒有時刻保持一種高
度的敏感性和深入的洞察力。
二、在安全管理方面
1、管理的針對性不強。生產(chǎn)布局調(diào)整后,盡快理順管理關(guān)系,盡快完善管理制度,盡快轉(zhuǎn)變工作方式和思維方式,雖然作了布置安排,但重點工作一多就轉(zhuǎn)移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優(yōu)勢受到限制。
2、管理持久力不夠。表現(xiàn)在安全管理緊一陣、松一陣,現(xiàn)場管理還未進入規(guī)范有序狀態(tài),尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性,車間、班組在這一方面表現(xiàn)的尤為突出。尤其是對班組長、黨員骨干的教育管理流于形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。
三、在工作作風方面
1、存在一定程度的好人主義。在安全考核上,雖然經(jīng)濟上的考核力度較大,發(fā)生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在著好人主義思想。
2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產(chǎn)中的失職行為。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現(xiàn)力度衰減,甚至出現(xiàn)中間梗塞,影響了管理的實效性。
四、對今后工作的打算及對策
1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章為鏡子,在全站范圍開展查領(lǐng)導、查管理、查設(shè)備、查職工作業(yè)為主要內(nèi)容的安全大檢查、大反思活動,認真?zhèn)鬟_學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動局面。
2、強化安全意識。始終堅持安全第一的`思想不動搖,樹立細節(jié)決定成敗的理念,正確地處理好生產(chǎn)必須安全,安全促進生產(chǎn)的辯證關(guān)系,尤其是抓好現(xiàn)場作業(yè)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵處所的控制。
3、理順管理關(guān)系。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業(yè)負責制,全站干部職工要增強問題意識。
4、強化安全基礎(chǔ),把落實天窗修制度和紅線管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關(guān)鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務(wù)抓好抓實。
5、加快規(guī)范新體制下運輸安全管理。全面規(guī)范新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結(jié)合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規(guī)范,盡快解決非正常情況下行車組織不規(guī)范、不到位的突出問題。要加強對結(jié)合部的規(guī)范管理,防止結(jié)合部出現(xiàn)失控現(xiàn)象,確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定。
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年x月x日
安全工作檢討書5
尊敬的各位領(lǐng)導：
您們好！
首先懷著十分愧疚的心情，對領(lǐng)導表示真誠的歉意。對于20xx年x月x日我施工單位一施工人員做管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項目部及時把罰款已交。
針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題，我進行了深刻反思和自我檢討，對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務(wù)，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。員工在具體施工中存在的問題進行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié)，主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生：
一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實，由麻痹大意的思想存在。
二、工作作風上不嚴謹，現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標準化，沒能嚴格的遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性，導致施工管理上的執(zhí)行力下降，導致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習慣開始冒頭，對現(xiàn)場管理抓的`不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。
對此，我在此向領(lǐng)導管理部門表示深深的歉意，因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責，同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘。
我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現(xiàn)場管理，嚴謹工作作風，集中精力，務(wù)實工作，以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工，對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行，時刻牢記肩負的安全責任。
檢討人：
20xx年x月x日
安全工作檢討書6
尊敬的公司領(lǐng)導：
您好!
此次違反了公司的安全規(guī)定，我很愧疚的承認我們違規(guī)使用了xxxxxxxx，此次被安全員發(fā)現(xiàn)且警告之后，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀律上對自己不夠嚴格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重，對此我深感懊悔和愧疚。
我在此非常感謝公司對我所犯的.錯誤及時指正，我保證今后不會再有類似的行為發(fā)生，并且我決心為我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來為安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今后的工作生活中多多監(jiān)督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。
以上是我對此次錯誤行為的檢討書，希望公司今后多多指導幫我改正自己的缺點。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作檢討書7
大家好！
今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我公司xxxx項目于XX年4月27日14時發(fā)生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(4月25日進場)的一個澆水養(yǎng)護的雜工。
事故經(jīng)過:
XX年4月27日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟:“王xx怎么今天沒有下來吃飯�！蓖鮴x的弟弟說:“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子�！崩顇x下午上班后，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王xx的弟媳婦說:“電梯井有個人好象是我二哥�！�
曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說:“我哥死了�！崩顇x趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫(yī)院，后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡。
事故原因分析:
1、事故發(fā)生后，我司專門成立事故調(diào)查小組，經(jīng)現(xiàn)場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發(fā)生的直接原因。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設(shè)情況進行有效監(jiān)督，是本次事故發(fā)生的另一重要原因
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術(shù)交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發(fā)生的另一原因。
事故預防措施:
1、事故發(fā)生后，公司按《緊急事務(wù)處置預案》成立了事故調(diào)查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經(jīng)理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發(fā)生。
2、經(jīng)公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經(jīng)理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現(xiàn)場的`“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經(jīng)驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產(chǎn)。
事由：
下午3：45，因車間班組換班，例行到車間抽測助磨劑流量。抽測完畢后到碼頭查看灰船打灰進度，正好遇見周師傅開車到后面?zhèn)}庫。因前些日子剛拿到駕照，出于對駕駛汽車的好奇，就央求周師傅把車借我開一開。周師傅看我已經(jīng)拿到駕照，便答應(yīng)只從后面開到前面停車場。在進前門時，遇到左拐盲區(qū)，撞倒一開摩托車駕駛員，所幸人身暫無傷處，摩托車的幾處塑料擋板被撞壞。
首先，我要向公司領(lǐng)導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒有始終將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向公司領(lǐng)導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領(lǐng)導對我的任何處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車私用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領(lǐng)導報告，擅自動車，做出了公車私用的舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。認為自己剛拿到駕照，開車平穩(wěn)，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，安全制度規(guī)定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。沒有考慮到左側(cè)也可能會有情況發(fā)生，看著前面路況良好，便急于尋找停車位。這次事故事，對前方公司門口即將出現(xiàn)的左拐車輛，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時的僥幸心理、疏忽大意終于釀成了大禍。
今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務(wù)必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定，嚴格執(zhí)行公司的車輛管理規(guī)章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)，盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。
2、認真學習和鉆研業(yè)務(wù)知識，努力提高自身業(yè)務(wù)水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
安全工作檢討書8
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
20__年_月_日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規(guī)程，值班副主任___擅離職守，有關(guān)人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設(shè)備，初步核定直接經(jīng)濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發(fā)生時，不是我當班，不在事故現(xiàn)場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的。現(xiàn)檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產(chǎn)第一、安全第一”強調(diào)不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產(chǎn)、輕安全”的風氣，規(guī)定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應(yīng)由我負領(lǐng)導責任。
二、局和廠里規(guī)定，夜間生產(chǎn)必須安排一名車間領(lǐng)導位班。車間對此執(zhí)行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關(guān)系，沒有引起我的重視。事故發(fā)生的當晚，當班副主任___因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班�；馂陌l(fā)生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規(guī)程不落實，少數(shù)人勞動紀律松弛是事故發(fā)生的`直接原因。"__”火災事故發(fā)生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經(jīng)濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似___違反安全操作規(guī)程的現(xiàn)象時有發(fā)生，有的職工違反規(guī)程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。
四、車間消防設(shè)備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應(yīng)急使用，終使“__”火災造成重大事故。對此，我亦應(yīng)負一定責任。
"__”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關(guān)方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領(lǐng)導責任。我愿從中汲取教訓，現(xiàn)懇請廠領(lǐng)導和上級有關(guān)部門時我作出合情合理的處分。
此致
敬禮！
檢討人：__
20__年_月_日
安全工作檢討書9
尊敬的領(lǐng)導：
您好！
首先懷著十分愧疚的心情，對__領(lǐng)導表示真誠的歉意。對于20__年_月_日星期一早上我施工單位一施工人員羅__做南先管道刷油漆登高作業(yè)時沒有按照規(guī)定佩戴安全帶，對于安環(huán)部的處罰，我項目部及時把罰款已交。
針對目前我項目存在的一些安全質(zhì)量問題，我進行了深刻反思和自我檢討，對此出現(xiàn)的問題我深深意識到自身對工程質(zhì)量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作為項目主要負責人對安全把控的義務(wù)，在管理過程中，思想松懈，心存僥幸。
員工在具體施工中存在的問題進行分析：執(zhí)行規(guī)章制度不堅決、不認真，施工現(xiàn)場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全問題不夠敏感。對相關(guān)安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結(jié)合實際，細致的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經(jīng)過我的認真總結(jié)，主要是由于以下幾個方面導致問題的發(fā)生：
一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結(jié)合起來，存在一定的僥幸心理，對施工安全管理工作不扎實，由麻痹大意的思想存在。
二、工作作風上不嚴謹，現(xiàn)場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，采取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現(xiàn)場工作規(guī)范化、標準化，沒能嚴格的'遵循規(guī)章制度、管理上存在一定的隨意性，導致施工管理上的執(zhí)行力下降，導致施工管理中一些容易出現(xiàn)的不良習慣開始冒頭，對現(xiàn)場管理抓的不細、對規(guī)章制度執(zhí)行不嚴。
對此，我在此向__領(lǐng)導管理部門表示深深的歉意，因為我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責，同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘，安全質(zhì)量問題急需嚴肅整治與加強，并拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓，及時存在隱患進行積極整改，因此我項目部今后在安全上要努力做到以下四點：
一、加強理論學習，提高安全意識。深刻反省此次事件，引領(lǐng)思想工作，全面提升自我安全防范意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點松懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產(chǎn)造成很大的安全隱患。因此，在今后的工作中“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”的安全理念。
二、組織項目部全員學結(jié)此次教訓，對現(xiàn)場進行大排查，舉一反三、轉(zhuǎn)變思想、提高認識、著力落實責任到人，定期組織管理人員與施工班組召開安全生產(chǎn)會議，加大安全管理人員巡查力度，把安全隱患整治在初始階段。
三、切實履行好自己的崗位職責，轉(zhuǎn)變思想跟上安全形勢；加強自身的技術(shù)學習，提高安全水平。在今后的工作中，要不斷的加強學習相關(guān)法律法規(guī)，提高自身的綜合業(yè)務(wù)水平及安全防范措施，特別是高風險安全作業(yè)，要做到全面了解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。
四、進一步提高標準化作業(yè)的意識，做好各項工作。今后，在實際作業(yè)中，要嚴格按照施工標準執(zhí)行。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關(guān)鍵，努力減少各類問題發(fā)生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業(yè)人員的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
我部將在以后的工作中引以為戒，狠抓現(xiàn)場管理，嚴謹工作作風，集中精力，務(wù)實工作，以高要求、嚴格標準來規(guī)范施工，對時光能夠現(xiàn)場存在問題身體力行，時刻牢記肩負的安全責任。
此致
敬禮！
檢討人：__
20__年_月_日
安全工作檢討書10
城中區(qū)治安大隊北大街派出所：
您好！對于20xx年x月x日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門，對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的.錯誤，在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！
此致
敬禮
檢討人：XXX
日期：20xx年XX月XX日
安全工作檢討書11
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
我已深深的認識到自己的錯誤。我的錯誤來源于安全意識上的淡薄和思想上的麻痹，確切的`說還是自己不夠認真，才會導致這件事情的發(fā)生，由于我的失誤給公司帶來了損失我深表歉意，通過這件事情我真正領(lǐng)悟到了自己的缺陷和不足，明白了以后如何改進，因為做事不認真，自己嘗到了自己種下的苦果還連累到公司，使公司在經(jīng)濟和名譽上受到嚴重的損壞，這是用金錢賠償不來的，但是事因我起，我愿承擔責任，憑我一人的力量不能給公司帶來明顯的受益，但是在這個集體中每個人都起到重要的作用，我現(xiàn)在明白了，一個人的力量的渺小的，但是一個人因為不認真導致的事故，是重大的，因為以前意識不夠，做事馬虎，今后我會認認真真做好工作上的每一件事，盡到我自己應(yīng)有的責任，為公司貢獻我的力量。
通過這件事讓我深刻的理解到“安全來自警惕、事故處于麻痹”的含義，我深刻的檢討自己，這件事雖然不是安全上的事故，卻也是自己麻痹造成的;這件事由我造成的我愿接受領(lǐng)導的處罰!同時我深表決心會更加的嚴謹、認真熱愛、立足本職崗位、愛崗敬業(yè)為公司美好的明天做出自己應(yīng)有的貢獻!
檢討人：___
20xx年_月_日
安全工作檢討書12
尊敬的各位領(lǐng)導：
在這里，我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管、對教師要求不嚴、并造成了不良的影響的無比愧疚心情。首先我作為一名校長，我的職責就是貫徹執(zhí)行國家、省、市、區(qū)的教育政策，并組織實施落實上級相關(guān)的安排，做好各項工作落實監(jiān)督管理及指導工作。而由于我監(jiān)管不嚴，我校五年級一班三名學生于4月26日晚9點左右出走，宿舍管理人員直到第二日早晨6點才發(fā)現(xiàn)。事后學校迅速上報學區(qū)，及時聯(lián)系家長，校務(wù)會成員親自外出尋找，并聯(lián)系派出所進行協(xié)查。4月27日下午找到一人，其他兩人于5月5日找到。雖然學生成功找回，并且未受到任何傷害，但在社會上造成的不良影響確實嚴重的.。事后我對這次事故進行了深刻的反思分析其原因有下面幾點：
1、本人在思想上沒有重視此項工作，平時也很少過問；
2、平時對宿舍管理人員要求不嚴，對宿舍管理疏于監(jiān)管；
3、對班主任工作抓得不嚴，班級管理流于形式。
對于我在工作上的管理監(jiān)督失職，我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽，沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給學校聲譽造成了不良影響，在此，我向各位領(lǐng)導及同志表示深深地歉意。并鄭重地向你們說一句：非常抱歉，我錯了！我此項工作管理監(jiān)督的失職，是我工作以來這么長犯下的非常嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生，充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺，在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽，在工作上怠慢。
總而言之，我工作管理監(jiān)督失職的原因種。種，然而我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實，我并不想說出其它種。種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這項工作管理監(jiān)督失職，歸根結(jié)底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。
以后，首先我要與我們相關(guān)責任人盡全部努力，采取補救措施，全面逆補損失，其次要進一步認真總結(jié)這次事件前因后果，引以為戒，制定出有效的措施，全面完善我們的工作，堅決杜絕此類事件的再次發(fā)生。
檢討人：___
20__年__月__日
安全工作檢討書13
尊敬的領(lǐng)導：
您好!
這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領(lǐng)導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發(fā)生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。
帶隊以來，關(guān)于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調(diào)，但在操作技能方面總認為他們經(jīng)驗豐富，技術(shù)過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現(xiàn)場跟蹤和考核，沒有及時準確的'把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對于安全風險提醒不夠，關(guān)注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規(guī)范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現(xiàn)場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發(fā)生。
盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發(fā)現(xiàn)問題;對于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無關(guān)緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結(jié)果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規(guī)章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段。
作為帶隊負責人，我是抓安全生產(chǎn)工作的決定因素，我的作用發(fā)揮如何，直接關(guān)系到隊伍的安全穩(wěn)定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關(guān)系，既是管理的關(guān)系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現(xiàn)了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。
我深知，任何檢討也代替不了發(fā)生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人!
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
安全工作檢討書14
xxx派出所
您好！
對于xx年x月x日晚，本場所在營業(yè)期間，未配合公安部門臨檢，并在場所內(nèi)仍有客人的情況下關(guān)閉前后門，對場所內(nèi)人員造成了極大的安全隱患，在這里犯了非常低級的錯誤，經(jīng)過反思與自我檢討深刻的認識到了自己的行為危害之大，在這里向城中區(qū)治安大隊、北大街派出所和場所內(nèi)所有人員致以最真誠的歉意。
鑒于本次所犯的很低級并危害很大的錯誤，在此本場所負責人向場中區(qū)治安大隊、北大街派出所，及在本場所的工作人員和顧客，作出以下保證：
1、積極配合公安部門和消費者的`檢查與監(jiān)督，不允許任何可能的安全隱患出現(xiàn)在本場所。
2、按上級各部門要求做到，自檢、自嚴、自律，杜絕一切危險可能性。
特在此請求上級原諒我所犯的錯誤，并再給一次改正自己的機會。如有再犯嚴懲不貸！
此致
敬禮！
檢討人：xxx
xx年xx月xx日
安全工作檢討書15
敬愛的各位領(lǐng)導：
您們好!
我叫xxx，是xx駕校的一名正式員工，實習教練。我駕駛的xx號車在20xx年x月x日x時許，因早晨送學員到學校乘車去xx市駕�？荚囍行目荚�，晚上接學員回家，在xx路段急轉(zhuǎn)彎路段發(fā)生了一起車子側(cè)翻道路邊的交通事故，造成x名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。
首先，我要向?qū)W校、領(lǐng)導和同仁們道一聲：對不起!是我辜負了學校領(lǐng)導和同志們對我的信任和重托，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領(lǐng)導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向?qū)W校、領(lǐng)導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領(lǐng)導對我的`任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下原因：
思想麻痹，安全意識差。常常認為自己開了多年的車，道路駕駛經(jīng)驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產(chǎn)生了麻痹思想，學校的安全制度規(guī)定流于形式，停留在文件上、口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。
今后我一定認真遵守交通安全規(guī)定，再不會讓這樣的事情發(fā)生。
檢討人：xxx
xxxx年xx月xx日
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