- 相關推薦
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結（精選13篇）
忙碌而又充實的工作已經告一段落了，回顧這段時間以來的工作，收獲頗豐，制定一份工作總結吧。我們該怎么去寫工作總結呢？以下是小編精心整理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 1
為了進一步加強道路交通安全工作，有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，根據市縣相關文件及會議精神，切實加強我鎮(zhèn)道路交通安全工作，防范事故特別是較大以上事故，現(xiàn)將工作情況匯報如下：
一、加強道路交通安全的宣傳教育
為了抓好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，5月18日，南梁鎮(zhèn)黨委、政府組織開展“政策法規(guī)助推脫貧攻堅”集中宣傳活動，鎮(zhèn)安監(jiān)、交管、消防部門積極籌備、全程參與，開展了以“生命至上，安全發(fā)展”為主題的集中宣傳活動。
在宣傳主會場，鎮(zhèn)安監(jiān)站、交管站、消防站設立宣傳咨詢臺2處，懸掛橫幅2條，發(fā)放安全知識讀本等宣傳彩頁1000余份，制作展板4個，并利用音響設備循環(huán)播放安全常識及安全相關政策法規(guī)。
通過宣傳，進一步增強了廣大干部群眾的安全意識和防范處置事故的能力，夯實了安全生產工作基礎，推動全鎮(zhèn)安全形勢穩(wěn)定好轉，為今后安全生產工作奠定了良好的.基礎。
二、組織力量開展“農村系統(tǒng)”數(shù)據錄入工作
自1月初開始，鎮(zhèn)黨委政府召開專門會議安排部署五小車輛勸導及“農村系統(tǒng)”數(shù)據錄入工作，分解了系統(tǒng)錄入工作責任。目前為止，共錄入勸導工作日志425條，上報工作信息15條，錄入道路隱患信息5條，錄入會議記錄6次，錄入各類宣傳活動4次。
三、開展道路交通隱患排查、落實整治措施，預防道路交通安全事故
我鎮(zhèn)境內道路119公里，全鎮(zhèn)境內共有“五小車輛”1419輛，其中摩托車836輛，農用三輪車560輛，拖拉機23輛。鎮(zhèn)政府重點對所有通行客運車輛的道路開展隱患排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治；加強了對臨崖、臨水、急彎、陡坡、橋梁等危險路段的重點整治。加強了災后重建施工期間道路安全監(jiān)管，減少了道路基礎設施存在的安全隱患，為車輛的安全通行創(chuàng)造了較好的條件。
四、存在的困難、問題和所采取的措施
我鎮(zhèn)高度重視道路交通安全工作，由于線路長、五小車輛基數(shù)大、涉及面廣，監(jiān)管難度特別大，雖然加強了道路交通安全工作，但仍然面臨許多困難和問題：
一是我鎮(zhèn)道路多、線路長，對機動車輛的監(jiān)督、檢查，無法實現(xiàn)全方位。
二是開展道路交通安全特別是五小車輛整治工作難以形成合力，其主要原因是相關職能部門其他工作任務繁重，人員少，無法保證人員按時派人參加聯(lián)合執(zhí)法檢查。
三是由于我鎮(zhèn)財政困難，應當安裝防撞護欄的道路未安裝，存在道路交通安全隱患。
四是五小車輛非法載客仍有一定市場，治理難度大，特別是二輪摩托車發(fā)現(xiàn)檢查人員調頭就跑，為整治工作增加了難度。
針對上述存在的困難和問題，為了保護人民群眾乘車安全，我鎮(zhèn)將進一步加大道路交通安全法律法規(guī)的宣傳教育力度，通過廣播、板報、墻報、院壩會等多種形式擴大宣傳教育面。
一是積極籌措資金，對應該設立安全防撞護欄的道路盡快安裝。
二是加強道路交通安全的監(jiān)督管理和日常檢查，對違反道路交通安全法律法規(guī)的行為嚴肅查處。四是認真實施文明交通計劃，讓全鎮(zhèn)廣大居民、中小學生、逐步養(yǎng)成良好的安全習慣。五是繼續(xù)堅持聯(lián)合執(zhí)法，形成合力，切實整治道路交通安全隱患，確保人民群眾生命安全。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 2
今年我鎮(zhèn)安全生產工作在市委、市府和市安委會的正確領導下，在市安監(jiān)局的業(yè)務指導下，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全發(fā)展、科學發(fā)展的指導原則，深入開展“三項行動”，切實加強“三項建設”，全面貫徹落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過“全國安全生產月”活動、安全生產專項整治活動，加大宣傳，突出重點，強化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績�，F(xiàn)將全年來工作開展情況總結如下：
一、黨政高度重視，切實加強領導
繼續(xù)堅持“一把手、抓到底”的安全工作機制。按照“黨政同責，一崗雙責”的要求，一是安全生產工作堅持書記負總責、鎮(zhèn)長親自抓，分管領導具體抓，各部門配合抓，社會各界共同抓的安全生產格局，建立健全了安全生產管理機構。及時對鎮(zhèn)安委會成員進行調整充實。堅持按季度召開安委會成員會議，認真總結上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產工作中存在的`問題。二是調整充實了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領導帶隊檢查安全生產工作12次，分管領導24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問題及時整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會必講安全生產工作，政府主要領導主持召開或參加全鎮(zhèn)安全生產會議達10次，分管領導12次。
二、明確工作目標，完善工作制度，強化安全責任
印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關于認真做好20xx年安全生產工作的意見》、《20xx年安全生產目標管理考核辦法》，對20xx年全鎮(zhèn)的安全生產工作進行了安排部署，明確了各安全生產監(jiān)管單位、部門的職責，落實了具體的措施和考核辦法。
為嚴格履行“黨政同責，一崗雙責”制度，使安全生產責任落實到各分管領導和部門，責任到人，達到各個安全生產領域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關部門（單位）、村簽訂了安全生產目標責任書和消防安全目標管理責任書，簽訂各類安全生產目標責任書35份。其中，村、部門安全生產管理責任書18份，消防安全目標責任書17份。
編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質災害應急預案》、《鎮(zhèn)20xx年地質災害防御預案》、《鎮(zhèn)應急工作綜合預案》、《鎮(zhèn)重特大事故應急處理預案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應急預案》、《森林防火預案》、《消防預案》等系列工作預案、方案。做到事前有準備，遇事不混亂，處置按步驟。同時要求、督促各企業(yè)從機構、人員、制度上進一步完善安全生產管理工作。
三、強化安全培訓，加大宣傳攻勢
深化各類各級人員的安全教育與培訓。采用書寫巖報、懸掛布標、板報、召開培訓會、印發(fā)宣傳資料、場鎮(zhèn)宣傳、進村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開展安全知識宣傳活動。
�。ㄒ唬┌踩麄鬟M村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊xx份，分發(fā)森林防火宣傳資料xx余份。督促各村及時制定村居民安全公約，成立村安委會，明確職責，不定期召開村居民安全培訓會。
�。ǘ┖葑ジ黝惛骷壢藛T的安全教育培訓。
一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負責人、車主、單位負責人每季度不少于一次的安全教育培訓。
二是組織危化品、煙花爆竹零售點責任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓。
三是督查各企業(yè)、單位和學校的安全教育、培訓。
（三）扎實開展“安全宣傳月”活動。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產宣傳月活動領導機構，制定了宣傳方案。以貫徹實施《安全生產法》、《省安全生產條例》為重點，通過開培訓會、設咨詢點、開展安全知識競賽、散發(fā)資料、張貼標語、收看縣電視臺安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進行了廣泛宣傳，強化了全民安全生產意識。
四、突出重點，深化整治，加強監(jiān)管
根據各級安全生產工作要求和會議精神，結合本鎮(zhèn)實際，著力開展安全生產大檢查和重點領域專項整治行動。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開展了防汛和地質災害清理排查整治活動、道路交通安全整治活動和校園及周邊環(huán)境整治活動、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動工作。
�。ㄒ唬⿵娀瘓�(zhí)法檢查，加強道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責任書》。重點查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運營超載學生上、放學行為，清理了車輛的亂停亂放，對重點路段的路況、安全隱患、車輛進行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場受教育612人，受處罰人達231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。
�。ǘ┥罨�(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質房屋居多，防火等級高，消防壓力大，防火形勢嚴峻。一是采取多種形式進行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開展消防宣傳“五進”活動，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實措施，群防群治。各學校、醫(yī)院、供電所等重點防火單位，各經營戶、居民戶嚴格按要求配置相應的滅火器材，采取相應的滅火措施。三是落實各級各部門職責。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責任；明確中學、小學、供電、醫(yī)院等重點防火單位主體職責；明確場鎮(zhèn)責任制，與居民制定場鎮(zhèn)防火公約。層層落實消防責任，明確職責，形成齊抓共管局面。
�。ㄈ┪ｋU化學品和煙花爆竹安全。重點檢查了煙花爆竹經營戶。煙花爆竹經營戶的經營資質、倉儲點、警示標志、消防設備、物品擺放等情況，及時糾正了經營戶的不規(guī)范行為。
�。ㄋ模┑刭|災害預防。在汛期來臨及期間，重點排查了各滑坡隱患點和易發(fā)點。安排全面排查轄區(qū)內災害及隱患情況，落實監(jiān)測人員及時性整治或上報災害情況，要求對不能及時整治的隱患設立警示標志，發(fā)放安全告知書，讓群眾充分知曉，注重防范。
�。ㄎ澹┙ㄖ┕ぐ踩Ｅc施工單位簽訂了安全責任書。通過簽訂安全責任書，讓施工單位加強監(jiān)測及時排危，確保了安全渡汛。
�。┥址阑鸢踩�。健全組織機構，制定工作意見。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對轄區(qū)內重點林區(qū)展開拉網式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎上，加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強教育、警示作用。
�。ㄆ撸┬@及周邊環(huán)境安全。學校與學生家長簽訂道路交通安全責任書，每周對學生進行一次安全培訓，組織安全檢查12次。用“思想認識到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個到位加強學校安全保衛(wèi)工作。
（八）食品衛(wèi)生安全。重點加大對學校食堂、農村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場、食品經營場所等關鍵領域開展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實行備案登記制度，并現(xiàn)場指導。在元旦、春節(jié)、五一、國慶等節(jié)假日期間，開展食品安全專項整治，以確保食品安全，有效預防食品安全事件。
五、存在的不足及問題
�。ㄒ唬┤�(zhèn)安全生產形勢依然十分嚴峻，安全生產壓力非常大，群眾安全生產意識淡薄。
�。ǘ┌踩a資金投入不足，基礎設施薄弱。
（三）企業(yè)與部分安全生產管理人員素質較低，麻痹大意思想存在。
六、下步工作打算
�。ㄒ唬┣袑嵚鋵崱包h政同責，一崗雙責”機制，嚴格督促落實安全生產主體責任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。
（二）繼續(xù)開展安全隱患的排隊查與治理工作。
1、抓好汛期安全生產工作，尤其是汛期地質災害工作。
2、繼續(xù)開展道路交通安全整治工作。
3、強化煙花爆竹安全生產監(jiān)管和場鎮(zhèn)消防。
4、抓好節(jié)假日重點時段安全生產工作。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 3
按照西安委辦發(fā)〔20xx〕31號文件《關于進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發(fā)〔20xx〕65號《關于在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮(zhèn)黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執(zhí)法”專項行動，6月25日至7月8日期間，在全鎮(zhèn)轄區(qū)內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現(xiàn)將工作開展情況匯報如下：
一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作
鎮(zhèn)黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮(zhèn)經濟辦（安監(jiān)站）具體負責集中行動指揮、協(xié)調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，并制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區(qū)內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。
二、工作開展情況
1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。
通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區(qū)）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區(qū)域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”并列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。
2、加大宣傳力度，提高交通安全意識
鎮(zhèn)上采用各種不同的形式 ，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮(zhèn)政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中小學生和農村群眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區(qū)學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大群眾的交通安全意識。
3、加強道路安全隱患排查
加強對本轄區(qū)內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區(qū)內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10余處。并將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標志牌提出建議。并對改擴建的道路完善安全警示標志牌12個。加強對事故多發(fā)和安全隱患點段監(jiān)控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。
三、存在的問題
盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，并取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。
1、是由于客觀原因，監(jiān)管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。
2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。
3、鎮(zhèn)內縣村級道路監(jiān)管及執(zhí)法力度責任不明確。
四、下一步重點做好的幾項工作
我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。
1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的.排查整改，消除不安全因素。
2、對全鎮(zhèn)施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標志。
3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區(qū)類企業(yè)負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。
4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，并盡快形成相應的工作制度和程序。
5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。
今后我們將不斷加強安全交通監(jiān)管工作力度，從保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業(yè)務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防范措施，確保人民的生命財產安全。為xx鎮(zhèn)的社會穩(wěn)定、持續(xù)健康發(fā)展創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 4
今年以來，我鎮(zhèn)的道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針，和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、上半年工作開展情況
�。ㄒ唬┳C制建設
建立“道安辦統(tǒng)一部署，村交通管理服務站參與協(xié)作，駕駛員分協(xié)會共同參與”的道路交通三級聯(lián)動管理機制,成立了以鎮(zhèn)長為組長，分管領導為副組長，派出所、道安辦等相關部門為成員的道路交通安全綜合整治領導小組，全面負責全鎮(zhèn)的道路交通安全綜合整治工作。在村（社區(qū)）成立了交通管理服務站，由書記、村長專門負責，做好交通管理、交通勸導的同時完善本村（社區(qū)）的機動車臺賬。充分發(fā)揮駕駛人安全分協(xié)會的行業(yè)自律和內部管理，督促駕駛員做好道路交通安全工作。鎮(zhèn)政府分別與各村（社區(qū)）、學校、駐鎮(zhèn)單位、企業(yè)共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》65 份，與轄區(qū)內機動車駕駛員簽訂《2013年機動車駕駛員安全運行責任書》共200余份，全面落實道路交通安全主體責任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃�
利用逢場天、節(jié)假日等時機，在第一階段，共組織專門力量開展宣傳教育活動8次，在重點路段懸掛橫幅8幅，發(fā)放安全宣傳單6000余份。培訓車主、駕駛人員及親屬659人次。開通各村、社區(qū)文明交通廣播站共35個，每周播放道路交通廣播不少于兩次，在村（社區(qū)）設立固定宣傳欄35塊，在工業(yè)園區(qū)及企業(yè)設立“禁止貨運車輛超載、超限”警示標識10個。
（三）抓排查整治
實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村（社區(qū)）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。第一階段工作以來，我鎮(zhèn)共整治危險路段26處，在場鎮(zhèn)及重要路段設置減速帶8處，安全警示標志牌28塊。與縣交警部門協(xié)作，將我鎮(zhèn)“天網工程”與縣級監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網，能及時將違規(guī)違法行為上傳至縣級部門，從而對違章車輛迅速做出處理。有效增強監(jiān)管效果和處臵效率。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�
堅持在逢場天、節(jié)假日組織鎮(zhèn)政府、派出所交管中隊工
作人員上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載，客車超速，無牌無證，貨車拖拉機違法載人，報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。在每個村聘請3—5義務交通協(xié)管員在所轄村級路段，對交通違法行為進行勸導。第一階段工作以來。共組織勸導3千余人次，查處道路交通違法行為330起。
二、存在的問題
安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)安全生產工作距上級要求，還存在一定的'差距，交通安全形勢不容樂觀。一是目前我鎮(zhèn)境內村莊道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。二是車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級客運市場發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車的現(xiàn)象突出。四是安全管理隊伍力量不足，安全管控覆蓋面受限。
三、下步工作措施
（一）強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓作為列入政府工作重要議事日程，組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織駕駛員安全培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
（二）不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
（三）嚴防死守，治好違法。要結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農機等部門進一步形成合力，堅決整治機動車嚴重超載問題，提高管理有效性和覆蓋面。
�。ㄋ模┮y(tǒng)籌協(xié)調、確保穩(wěn)定。認真處臵好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 5
xx鄉(xiāng)位于xx縣中南部，距離縣城17公里，土地總面積240平方公里，轄13個村137個村民小組4177戶1.9萬人，xx至平孟、百合、百南、百省、百都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路貫穿其中。自縣委、縣人民政府號召“農民下山進城入谷”，把xx鄉(xiāng)列為全縣“三片一軸”工業(yè)區(qū)，并定為重點城鎮(zhèn)來建設后，20xx年xx月以來，xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府以易地安置與小城鎮(zhèn)建設相結合的方式在xx鄉(xiāng)舊城的東面規(guī)劃占地200畝分四期實施小城鎮(zhèn)建設，規(guī)劃并建設有易地安置小區(qū)（把原居住在存在地質災害隱患和生產生活條件惡劣的農戶搬到新區(qū)）、投資置業(yè)小區(qū)（有經濟實力、有技術特長、有經營本領的農民“精英”進入新區(qū)投資興業(yè)），新區(qū)現(xiàn)已建有新區(qū)農貿市場、鄉(xiāng)政府辦公樓、小型文化廣場、派出所、農業(yè)推廣站、畜牧站、敬老院等。規(guī)劃有鄉(xiāng)政府綜合樓、衛(wèi)生院、財政所、文化站、司法所、國土資源所、商貿交易中心、xx停車場等在建或籌建項目。在實施小城鎮(zhèn)建設中xx鄉(xiāng)黨委、鄉(xiāng)人民政府始終堅持舊城改造與新區(qū)開發(fā)并舉、外延拓展與內涵提升并重、社會效益與經濟效益兼顧的方針、農村生產要素和鄉(xiāng)村工業(yè)向城鎮(zhèn)集聚的城市建設速度明顯加快，小城鎮(zhèn)建設城區(qū)面積迅速擴大，城鎮(zhèn)在全鄉(xiāng)經濟建設中的重要地位進一步凸現(xiàn)。城鎮(zhèn)經濟和社會事業(yè)不斷發(fā)展，農民生活水平不斷提高，農業(yè)人口轉入二、三產業(yè)的人口比例提高，城鎮(zhèn)的示范作用、聚集幅射帶動能力逐漸增強。至20xx年xx月，城鎮(zhèn)人口總數(shù)為0.5萬人，城鎮(zhèn)總面積500畝，新建城區(qū)面積達80畝，城鎮(zhèn)住房人均居住面積16.47平方米。隨著環(huán)境的優(yōu)化，經過外引內聯(lián)已引進投資3000萬元的鑫隆冶煉廠、投資1500萬元總裝機容量352KW的昂村電站、投資600萬元的方正頁巖磚廠、投資1500萬元的蘭田木器廠、投資1500萬元的德標金礦、投資300萬元的東升木材廠、投資80萬元的鑫宇礦選廠等企業(yè)先后落戶xx，呈現(xiàn)出獨具特色的新型小城鎮(zhèn)，城鄉(xiāng)一體化進程加快，城鄉(xiāng)差別顯著減少。
二、xx鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設存在的問題
我鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設能如此快速發(fā)展，主要得益于改革開放政策的實施，得益于農村經濟持續(xù)發(fā)展和二、三產業(yè)迅速擴張，在看到成績的同時，我鄉(xiāng)小城鎮(zhèn)建設，也存在一些的問題，突出表現(xiàn)在：
1、由于詳細規(guī)劃和各專業(yè)規(guī)劃編制不到位，致使在規(guī)劃實施過程中缺乏操作性強的規(guī)劃依據，造成一些不符合城市規(guī)劃的建設出現(xiàn)。集鎮(zhèn)總體規(guī)劃方案沒有組織技術評審，規(guī)劃起點較低，沒有體現(xiàn)地方特色，而且，在規(guī)劃實施過程中還存在隨意改變規(guī)劃的現(xiàn)象。
2、城鎮(zhèn)人口0.5萬人，小城鎮(zhèn)建設規(guī)模較小，布局比較分散，產業(yè)發(fā)展緩慢，經濟集聚功能較差，非農業(yè)人口占總人口比重低，城市化氣息淡薄，公共基礎設施建設滯后，其效益也難發(fā)揮。這是當前城鎮(zhèn)化的最大難題。供水、供電、衛(wèi)生、綠化等基礎設施跟不上，城鎮(zhèn)居民生活質量不高，影響了xx鄉(xiāng)城鎮(zhèn)化的進程。
3、城鎮(zhèn)建設管理存在不少問題。城鎮(zhèn)規(guī)劃與交通、土地、水利、生態(tài)環(huán)保等規(guī)劃銜接不上、規(guī)劃水平低，執(zhí)行也不好。土地、街容街貌、道路交通、社會治安、以及流動人口管理未形成一個協(xié)調統(tǒng)一的綜合管理體系。環(huán)境衛(wèi)生管理缺乏專門的機構，城管人員編制和經費不到位。
4、公用基礎設施建設資金短缺已成為困擾我鄉(xiāng)城建基礎設施建設的核心問題，也是推動城鎮(zhèn)化進程的重要制約因素。由于設施不配套，功能不齊全，阻礙了城鎮(zhèn)建設整體水平的提高。由于投入過少、機制不活，導致問題有：一是道路與公共交通設施落后交通量的增長。二是城市基礎設施嚴重不足，污水處理率、垃圾無害化處于初始階段，環(huán)境污染還比較重；三是城市基礎建設多元化投融機制未完全形成，資金來源困難，投入不足。
5、信息閉塞，人口外流嚴重。經濟發(fā)展較慢，建設資金缺乏。輕壯年人口大部分涌向縣城或縣外務工、經商、辦企業(yè)，很少有人愿意在鄉(xiāng)鎮(zhèn)投資，人氣不足，財氣不旺，集鎮(zhèn)建設形不成規(guī)模。
6、城鎮(zhèn)建設管理力度不夠，重建輕管的現(xiàn)象存在。一方面由于人員少，隊伍力量不足，監(jiān)管不到位。另一方面，長期以來沒有規(guī)劃適當住宅小區(qū)讓城郊農民建房，沒有引導農民集中連片建設新村，使城郊農民隨意自建住房、雜亂無章。至今沒有配備正規(guī)科班出身鄉(xiāng)村規(guī)劃建設專業(yè)技術管理人員，也沒有建立或完善建設管理制度，沒有嚴格依法辦理建設項目規(guī)劃審批手續(xù)。隨意變更規(guī)劃、不按規(guī)劃建設的現(xiàn)象。
三、小城鎮(zhèn)建設建議與措施
1、完善城鎮(zhèn)規(guī)劃體系，加快規(guī)劃編制力度。以《xx縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃》為指導，抓好縣域城鎮(zhèn)體系和縣城總體規(guī)劃的修編工作，搞好經濟社會發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城鎮(zhèn)建設規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城市環(huán)境規(guī)劃、生態(tài)功能區(qū)劃等的協(xié)調銜接工作。縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局要嚴把規(guī)劃設計單位資質關，搞好組織和審定工作。爭取到20xx年基本完成縣城區(qū)及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的總體規(guī)劃修編和審批工作。根據自身特點和發(fā)展條件，明確功能定位和發(fā)展方向，高起點編制產業(yè)發(fā)展、基礎設施建設等專業(yè)規(guī)劃擴好工業(yè)、商貿、住宅、文化等小區(qū)詳規(guī)，近期建設規(guī)劃和重要景觀設計，提高城鎮(zhèn)建設水平。
2、合理調整鄉(xiāng)村布局。按照縣域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的要求，加快制定和實施縣鄉(xiāng)行政區(qū)劃調整方案，爭取用5年時間基本完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政區(qū)劃調整。有計劃地逐步把生活和生產條件較差的村、邊遠村及存在嚴重地質災害隱患的村的農戶集中到城鎮(zhèn)落戶。
3、合理安排城鎮(zhèn)建設用地指標。在確保全縣耕地總量動態(tài)平衡，保證國家和區(qū)、市、縣重點建設項目用地的前提下，盡量滿足小城鎮(zhèn)建設用地需求。并且妥善處理進城農民的承包地和宅基地。保留進城務工或落戶農民的土地承包經營權，培育壯大城鎮(zhèn)土地流轉中介組織，引導農民依法進行土地的合理流轉。實現(xiàn)耕地占補平衡，優(yōu)化土地利用結構，提高土地集約化和利用效益。集中使用農民住宅用地指標，逐步對分散的農民居民點進行搬遷改造、退宅還田。對原宅基地已復墾的農戶，經縣級政府批準，允許在小城鎮(zhèn)異地另行安排宅基地建設。
4、鼓勵農民進城入谷定居。建立以居住地劃分城鄉(xiāng)人口，按職業(yè)確定身份的戶籍登記制度，凡在小城鎮(zhèn)有合法固定住所、穩(wěn)定職業(yè)或生活來源的.農民，均可根據本人意愿轉為城鎮(zhèn)戶口；進城鎮(zhèn)經商為工的農民，持經勞動部門審簽的兩年以上聘用合同或居住滿兩年的暫住證等可到遷入地派出所辦理落戶手續(xù)。進城鎮(zhèn)農民其子女入學、就業(yè)等方面享有集鎮(zhèn)居民同等待遇，接收學校不得收取借讀費。
5、大力發(fā)展工業(yè)經濟。根據資源和勞動力的優(yōu)勢，積極發(fā)展資源加工型、勞動密集型產業(yè)和循環(huán)經濟，形成產業(yè)優(yōu)勢支撐小城鎮(zhèn)建設和發(fā)展。培育壯大鄉(xiāng)鎮(zhèn)民營經濟，優(yōu)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)布局，大力發(fā)展工業(yè)小區(qū)，支持和鼓勵民營企業(yè)集中連片發(fā)展，小城鎮(zhèn)內各類工業(yè)企業(yè)原則上都應進入工業(yè)小區(qū)發(fā)展，并享受縣政府制定下發(fā)關于工業(yè)園區(qū)建設的各種優(yōu)惠政策，開設“綠色通道”服務增強工業(yè)小區(qū)對人流、物流、資金流、信息流的吸引，以小區(qū)的產業(yè)集聚帶動人口、市場等要素集聚。
6、突出抓好特色經濟。充分利用當?shù)刭Y源和比較優(yōu)勢，抓好農業(yè)產業(yè)結構調整，圍繞煙葉、肉牛、肉豬、能繁母豬、桑蠶、蔬菜及花卉苗木等重點特色產業(yè)，發(fā)展地方特色經濟，打響特色產業(yè)品牌，形成產業(yè)規(guī)模和競爭優(yōu)勢，促進農民增收，壯大小城鎮(zhèn)實力。按照“公司+基地+農戶+科研單位”五位一體要求，發(fā)展以循環(huán)經濟模式為主體的生態(tài)效益型農產品加工業(yè)，集中資源優(yōu)勢，扶持能發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢、具有一定規(guī)模和綠色食品。推進農業(yè)園區(qū)建設，把農業(yè)園區(qū)建設成為具有科技成果轉化等多種功能的現(xiàn)代化農業(yè)載體。
7、加快繁榮第三產業(yè)。營造良好的發(fā)展環(huán)境，大力發(fā)展小城鎮(zhèn)服務產業(yè)。主要發(fā)展以商貿、物流、交通等第三產業(yè)，發(fā)展商貿流通業(yè)，按照現(xiàn)代流通發(fā)展要求，規(guī)劃建設小城鎮(zhèn)商業(yè)網點，搞好各種專業(yè)市場和集貿市場建設，大力開展邊貿活動，鼓勵縣鄉(xiāng)商貿流通企業(yè)到小城鎮(zhèn)發(fā)展連鎖超市、物流配送、餐飲旅館、農副產品批發(fā)等經營活動；發(fā)展各種社會服務業(yè)、信息服務、搞好能促進農產品流通的市場中介組織，通過壯大中介組織，促進農產品流通，拓展農產品市場，增強小城鎮(zhèn)對生產要素的集聚能力；充分挖掘小城鎮(zhèn)的生態(tài)、自然景觀、人文等旅游資源，發(fā)展休閑度假旅游、生態(tài)農業(yè)觀光旅游和民俗文化旅游。
8、加快基礎設施建設�？h財政每年安排一定的專項資金用于補助小城鎮(zhèn)的規(guī)劃和建設，扶持小城鎮(zhèn)的規(guī)劃建設。對需進行過境公路改造的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，由地方負責組織實施，交通部門給予技術支持和資金補助，優(yōu)先解決鎮(zhèn)域內過境公路路面硬化和占路為市的問題；加強飲用水及其水源地的保護，改造和完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)供水設施，對在收取的水資源費，除按規(guī)定上繳國家外，其余全部留鄉(xiāng)用于水資源規(guī)劃、保護及相關水利設施建設。
9、積極爭創(chuàng)文明城鎮(zhèn)。以創(chuàng)建文明縣城、文明村活動為載體，不斷創(chuàng)新城鎮(zhèn)規(guī)劃、建設、街容街貌、道路交通、社會治安、流動人口等管理水平。結合城鄉(xiāng)清潔工程開展生態(tài)型文明城鎮(zhèn)創(chuàng)建活動著力塑造整潔優(yōu)美、秩序良好的城鎮(zhèn)形象，風氣端正、工作高效的單位形象，文明禮貌、精神振奮的居民形象和道路暢通、安全舒適的交通形象，形成由點到面、連線成片、全面推進的城鎮(zhèn)發(fā)展格局，實現(xiàn)城鎮(zhèn)面貌美化、居民素質優(yōu)化、管理服務規(guī)范化、基礎設施配套化的目標。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 6
xx鎮(zhèn)道路交通安全工作在縣政府、縣安委會、鎮(zhèn)黨委政府的領導下和各部門積極支持協(xié)調配合下，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針。繼續(xù)深入開展全國“道路交通安全年”和全省“責任落實年”各項工作、積極落實道路交通安全主體責任、強化安全教育培訓、加強道路交通安全行政執(zhí)法力度和重點整治道路交通安全隱患的“三項行動”。20xx年度我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全形勢總體平穩(wěn)，取得了階段性成效�；仡�20xx年xx鎮(zhèn)道路交通安全各項工作，主要抓好以下幾個方面：
一、加強領導、落實責任
xx鎮(zhèn)黨委政府始終高度重視道路交通安全工作的領導，把道路交通安全工作作為頭等大事來抓。
一是鎮(zhèn)政府于20xx年初就成立了，xx鎮(zhèn)道路交通安全領導小組，組長由鎮(zhèn)長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鎮(zhèn)安監(jiān)站、公路站、農機站、鎮(zhèn)府辦及各村主任。辦公室設在馬田派出所。
二是20xx年1至xx月份鎮(zhèn)政府共下發(fā)道路交通安全各類文件20份，鎮(zhèn)安站下發(fā)文件6份。
三是轄區(qū)26個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由村安全員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、定期組織召開道路交通安全專題會議
20xx年度鎮(zhèn)政府組織召開四次防范重特大道路交通安全事故工作專題會議，每次會議上，鎮(zhèn)長及分管的政協(xié)聯(lián)絡組長都做到及時地傳達市政府道路交通安全專題會議精神和布署下階段道路交通安全各項工作。鎮(zhèn)安監(jiān)站、派出所做到認真落實會議布署的各項道路交通安全工作，使會議精神得到有效落實。
三、繼續(xù)深入開展落實道路交通安全主體責任
鎮(zhèn)政府今年一月份就將各村道路交通安全主體責任，逐級落實到基層。在今年元月xx日全鎮(zhèn)召開第一季度防范重特大道路交通安全事故會議期間，鎮(zhèn)政府分別與26個村（居）、2所學校共簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責任書》28份。全鎮(zhèn)26個行政村（居）于今年xx月初，分別與165輛機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共165份；26個村（居）“兩委”成員與165名駕駛員建立道路交通安全教育聯(lián)系戶；26個村（居）分別與各村安全員簽訂《20xx年春運期間和道路交通安全責任書》16份，交納道路交通安全保證金，做到全獎全罰，獎懲兌現(xiàn)。
四、強化道路交通安全教育
一是在今年春節(jié)期間各村在重點路段共張貼道路交通宣傳標語120張，提高廣大群眾的遵守交規(guī)意識。
二是認真開展全國“安全生產月”活動。
結合“安全責任、重在落實”的'活動主題，鎮(zhèn)政府制定了“道路交通安全月”活動實施方案，成立了“道路交通安全月”活動領導機構，11個村和重點企業(yè)都相應地成立了領導機構和制定了“道路交通安全月活動實施方案”。做到有機構、有方案、有實施、有總結。26個村（居）、重點企業(yè)共張貼道路交通安全宣傳標語150幅標語。提高廣大村民和企業(yè)員工的道路交通安全意識。
五、認真開展道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)xx鎮(zhèn)政[20xx]xx號文件《xx鎮(zhèn)20xx年道路交通道路交通安全專項整治工作方案》在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)安監(jiān)站牽頭召集派出所、公路站等單位，于xx月xx日和xx月xx日開展兩次，尤其是八月份這一次整治行動，在縣政法委書記的帶領下組織公安、武警共100余人以及鎮(zhèn)政府所有干部職工78人對我鎮(zhèn)轄區(qū)內的交通安全進行了一次大規(guī)模的整治行動，共查處90余輛無牌無照摩托車。
聯(lián)合檢查道路交通安全隱患專項排查整治大行動。共排查出安全隱患46條，由鎮(zhèn)政府督促道路交通安全隱患的整改落實。到目前為止已落實整改，增設減速枕15條、道路警示標志29塊，取得顯著成效，消除道路交通安全隱患。
六、開展學校道路交通安全專項整治
20xx年初鎮(zhèn)政府下發(fā)《20xx年學校道路交通安全專項整治工作方案》，在鎮(zhèn)政府道路交通安全領導小組的布置下，由鎮(zhèn)分管領導帶隊，鎮(zhèn)安監(jiān)站人員和學校負責人組成檢查組。于xx月xx日到全鎮(zhèn)28所中小學校開展校園安全及校園周邊道路交通安全專項安全隱患整治行動，共查出9條安全隱患。我鎮(zhèn)人民政府及時下發(fā)《關于開展轄區(qū)學校道路交通安全專項排查整治的情況通報》文件，要求有關村限期落實安全隱患整改。
七、深入開展全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治大會戰(zhàn)
xx鎮(zhèn)人民政府認真貫徹落實縣政府辦公室《關于印發(fā)永興縣創(chuàng)建國家級平安暢通縣工作方案的通知》文件精神，具體措施：
一是鎮(zhèn)政府成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管領導、馬田派出所所長任副組長，強化對重點整治工作的組織領導。
二是強化道路交通安全執(zhí)法力度。馬田派出所人員每天做到不定期地開展道路交通安全執(zhí)法檢查一個小時以上；
三是在節(jié)假日期間做到在道路管轄區(qū)內，輪流開展道路交通安全巡查執(zhí)法，每天12小時以上。到目前為止，對違法違規(guī)駕車、超載、超員、無證照等違法行為進行行政執(zhí)法處理28起。通過有效措施，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生。
四是各村安全員定期組織開展道路交通安全巡邏督查和宣傳教育。
在春節(jié)期間和節(jié)假日期，各村組織人員開展道路交通安全巡邏檢查，對轄區(qū)村民違規(guī)駕車行為給予及時教育和勸導。教育廣大村民不開超載車、超員車，騎摩托車戴好安全帽等現(xiàn)場宣傳教育，提高廣大群眾安全防范意識。通過以上幾項有效措施，有效地遏制道路交通事故的發(fā)生，確保轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
雖然我鎮(zhèn)今年在抓好道路交通這安全綜合治理整治工作做了大量工作，但是離縣政府的要求還存在一定差距，還存在有不足之處；尤其是農村還存在少部分無證照駕駛摩托車行為，還須要做大量工作，教育村民培訓辦照。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 7
20xx年以來，我鎮(zhèn)的農村道路交通安全工作，在上級有關部門的指導下，按照“政府領導、部門聯(lián)動、各司其職、各負其責、其抓共管、綜合治理”的方針和“實事求是、公開透明、獎懲分明”的原則，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，加強了道路交通安全管理工作，落實責任制，扎實開展綜合整治活動，促進道路交通有序、安全、暢通，達到了少發(fā)事故、少發(fā)違章的目標。
一、工作開展情況
（一）抓機制建設
年初，鎮(zhèn)政府將農村道路交通安全管理工作納入重要議事日程，制定了實施意見，與各村（居）、單位（部門）簽定了目標責任書18份，落實了獎懲機制，調整了鎮(zhèn)農村道路交通安全管理領導小組成員，更換了一名交管協(xié)助警和個別村（居）道路交通協(xié)管員，充實了交管辦道路執(zhí)法力量。鎮(zhèn)政府安排專項資金萬元，購置了警用裝備（服裝、武裝帶、對講機、執(zhí)法記錄儀、催淚瓦斯、電警棍、鎖車器械等），為道路執(zhí)法提供了物資保障，調動了執(zhí)法人員的積極性。交管辦與轄區(qū)內機動車駕駛員簽訂《20xx年機動車駕駛員安全運行責任書》共807份，全面落實農村道路交通安全主體責任。
�。ǘ┳バ麄鹘逃�
一年來，鎮(zhèn)政府把農村道路交通安全宣傳教育納入政治思想工作的總體布局，制定了交通安全宣傳實施方案，明確各部門的工作職責。
1、以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，利用趕場天組織大規(guī)模宣傳，通過懸掛宣傳標語，播放交通安全宣傳圖片，散發(fā)宣傳傳單，滾動播放警示教育片和進行交通安全咨詢的形式開展交通安全宣傳教育，以提高人民群眾的交通安全意識。
2、鎮(zhèn)政府主要領導、分管道路交通安全領導和交管辦主任輪流堅持上廣播和逢會必講道路安全工作的原則，增強了黨員干部和廣大人民群眾做好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。
3、利用學校春、秋季開學典禮，交管辦主任到學校為同學們講一堂道路交通安全知識講座。
4、落實交管辦協(xié)助警深入村（居）社對村（居）社干部、黨員代表和機動車駕駛員進行道路交通安全知識培訓。
4月份，鎮(zhèn)政府投資2萬多元在鎮(zhèn)政府辦公樓陽臺安裝了電子顯示屏，利用“安全生產月”、非營運車、面包車整治契機滾動播出道路交通安全知識、交通事故的教訓信息，利用巖標、布標、黑板報書寫道路交通安全知識，有效提高了干部群眾的'道路交通安全認識、意識，為進一步做好道路安全工作營造了良好的氛圍。
（三）抓排查整治
對農村道路交通安全隱患實行月排查和不定期排查相結合制度，積極組織村（居）干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對一時不能整改的，及時設置警示標志，限期整改。一年來，全鎮(zhèn)共整治危險路段45處，在場鎮(zhèn)及重要路段設置減速帶11處，安全警示標志牌34塊。
�。ㄋ模┳ヂ访婀芸�
堅持在逢場天、節(jié)假日協(xié)調老觀聯(lián)合執(zhí)法中隊和組織村（居）交通協(xié)管員一起上路查糾道路交通違法行為，對機動車超載、客車超速、無牌無證、貨車拖拉機違法載人、報廢車上路行駛等違章行為進行重點監(jiān)管。上半年共查糾道路違法774起，收繳違法處罰資金15300元。
二、存在的問題
安全生產工作是一項綜合性的長期工作，事關經濟發(fā)展、社會和諧。在對工作的總結反思中，我們清醒地認識到，我鎮(zhèn)道路交通安全工作距上級要求，還存在一定的差距，交通安全形勢不容樂觀。
1、目前我鎮(zhèn)境內村社道路狀況差，大部分道路等級低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設施，容易誘發(fā)和造成事故。
2、車輛營運者的法制觀念和交通安全意識淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運車輛超員和低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車違法載人等交通違法行為屢禁不止。
3、村級客運市場未得到上級部門的重視，市場運行未得到合法化組建，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導致群眾出行乘坐低速載貨汽車、拖拉機、摩托車、面包車的現(xiàn)象突出。
4、由于鎮(zhèn)政府工作人員外借嚴重，無法按照上級文件和會議精神配備專職工作人員，且沒有專業(yè)的知識和規(guī)范化的培訓，道路交通安全管控覆蓋面受限。
三、下一年工作打算
�。ㄒ唬⿵娀麄鹘逃�。
組織開展大型交通安全宣傳教育活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村（居）”建設，進一步提高廣大群眾的交通安全常識應知率。同時，適時組織機動車駕駛員安全知識培訓活動，充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進行警示教育。
�。ǘ┎粩喔纳迫�(zhèn)路況。
要采取有力措施，爭取上級有關部門的大力支持，改善道路安全狀況，并組織有關部門，經常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作，同時，強化對養(yǎng)、護路人員的管理，切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作，全力確保雨季公路暢通、安全。
�。ㄈ﹪婪浪朗兀魏眠`法。
結合全市專項整治工作的要求，認真統(tǒng)籌、抓緊落實，按質按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴管態(tài)勢。
�。ㄋ模┙y(tǒng)籌協(xié)調，確保穩(wěn)定。
認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關的各項工作，確保全鎮(zhèn)境內少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 8
20xx年以來，在縣委、政府及旅游局的正確領導下，我鎮(zhèn)從實際出發(fā)，結合自身優(yōu)勢，真抓實干，開拓創(chuàng)新，積極提升旅游品牌知名度，加快旅游項目建設步伐，帶動我鎮(zhèn)農村經濟發(fā)展。現(xiàn)將20xx年度有關工作匯報如下：
一、領導重視，周密部署
為推進我鎮(zhèn)旅游產業(yè)的發(fā)展，加大對外宣傳影響力，我鎮(zhèn)成立了旅游產業(yè)發(fā)展領導小組和旅游投訴受理機構，落實分管領導負責旅游產業(yè)發(fā)展。同時，節(jié)假日期間，加大旅游景區(qū)安全宣傳力度，對通往重要旅游景點道路（如通往轎頂山紅花路段）設置花桿，逐步在轎頂山危險路段進行道路安全防護，確保游客安全。
二、夯實旅游基礎設施，優(yōu)化旅游發(fā)展環(huán)境
于年初啟動了省級財政20xx年xx縣鎮(zhèn)高標準農田建設項目已完成驗收，通過該項目建設為鎮(zhèn)農業(yè)基礎產業(yè)提供基礎保障，為生態(tài)觀光農業(yè)旅游的生態(tài)建設提供良好的環(huán)境保障。
三合村牛莫洛段公路硬化已經按計劃完成，大大提升了通往大渡河峽谷路段路面質量，為游客提供舒適的交通環(huán)境。大渡河峽谷觀景平臺建設也完成，前往觀景的游客都贊不絕口。
我鎮(zhèn)擁有獨特的自然資源和氣候條件，竹子坪萬畝花海，紅花草場，天主教堂，大峽谷等多處自然旅游景點，同時，我鎮(zhèn)由于處于高山地區(qū)，夏季較為涼爽，也為外地游客提供了優(yōu)良的氣候環(huán)境。
三、強化宣傳力度，提升知名度
今年，我鎮(zhèn)利用現(xiàn)代新聞媒體等多種宣傳方式加大對鎮(zhèn)旅游資源的宣傳。開通鎮(zhèn)專屬微信“醉美”。邀請漢源電視臺專題制作了我鎮(zhèn)“竹子坪”唯美宣傳視頻，并在漢源電視臺及微信公眾平臺播放，提升我鎮(zhèn)對外形象，在竹子坪花開之季欣賞萬畝花海的人絡繹不絕。在漢源電視臺，新漢源，微信等公共平臺上，大量篇幅對鎮(zhèn)的旅游資源和特色產業(yè)、特產等進行宣傳報道，從而加大了的`知名度，提升鎮(zhèn)的旅游對外形象。
四、全力打造松坪幸福美麗新村，提升旅游服務功能
以省級幸福美麗新村建設為依托，全力打造松坪村新村聚居點，松坪現(xiàn)有地域特色，豐富的蔬菜、特色農產品等資源優(yōu)勢，嘗試開發(fā)高山休閑垂釣、農耕體驗等鄉(xiāng)村休閑旅游活動。通過幸福美麗新村基礎設施的打造，助推鎮(zhèn)鄉(xiāng)村休閑旅游，逐步探索出宜居、宜業(yè)、宜游的新村建設新路徑。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 9
20xx年xx鎮(zhèn)在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創(chuàng)建平安大貴為載體，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生，為保障我鎮(zhèn)社會、政治穩(wěn)定，經濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。
一、加強組織領導，健全機制
根據縣委、政府有關文件精神，我鎮(zhèn)年初確定了交通運輸?shù)墓ぷ髂繕�、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮(zhèn)長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監(jiān)站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮(zhèn)把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規(guī)定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。
二、強化工作措施，落實到位
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署，堅持“政府統(tǒng)一領導，交警隊派出所依法監(jiān)管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發(fā)勢頭。
一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，今年落實了鎮(zhèn)、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發(fā)生。
二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。
三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設，并充分發(fā)揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯(lián)系、協(xié)調和溝通，積極開展部門工作聯(lián)動，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，增加警力，組建隊伍，加強監(jiān)管，保證了農村道路交通安全。
三、廣泛宣傳，增強全民交通安全意識
圍繞交通安全法等法律法規(guī)，以“關愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，給中小學生、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的`宣傳教育氛圍。
四、存在的問題今后打算
(一)存在困難和問題
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。
2、重點路段沒有監(jiān)控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發(fā)生率。
3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環(huán)節(jié)。
(二)今后工作重點
今后我們要繼續(xù)按照“政府領導，部門協(xié)作，社會聯(lián)動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續(xù)深入開展實施“平安暢通”創(chuàng)建工作，其主要工作：
1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發(fā)和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發(fā)生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規(guī)管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關部門對全鎮(zhèn)道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規(guī)及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 10
在過去的一年里，我作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作的負責人，深感責任重大，使命光榮。在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，在各相關部門的大力支持和配合下，我緊緊圍繞“安全、便捷、高效”的交通發(fā)展目標，扎實開展各項工作，努力提升我鎮(zhèn)交通基礎設施水平和服務能力�；仡欉@一年的工作歷程，既有成績斐然的喜悅，也有面對挑戰(zhàn)時的堅韌不拔。現(xiàn)將我分管的交通工作總結如下：
一、交通基礎設施建設取得新進展
道路硬化與拓寬：本年度，我們完成了xx公里鄉(xiāng)村道路的硬化工程，有效改善了村民的出行條件。同時，對部分交通流量較大的路段進行了拓寬，提高了道路的通行能力。
橋梁改造與新建：針對部分老舊橋梁存在的安全隱患，我們及時進行了改造加固。此外，還新建了xx座橋梁，進一步完善了我鎮(zhèn)的交通網絡。
公共交通優(yōu)化：我們積極與上級交通部門溝通，爭取到了更多的公交線路資源，并優(yōu)化了公交線路布局，使村民出行更加便捷。
二、交通安全管理工作取得新成效
加強宣傳教育：我們組織開展了多次交通安全宣傳活動，通過發(fā)放宣傳資料、舉辦講座等形式，提高了村民的交通安全意識。
嚴格執(zhí)法檢查：聯(lián)合交警部門，對重點路段、重點時段進行了嚴格的執(zhí)法檢查，有效遏制了交通違法行為的`發(fā)生。
完善交通設施：在主要路口增設了交通標志、標線和信號燈等交通設施，提高了道路的安全性和通行效率。
三、交通服務水平得到新提升
建立應急機制：我們制定了詳細的交通應急預案，并定期組織演練，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速響應、有效處置。
優(yōu)化服務流程：對交通服務窗口進行了標準化建設，簡化了辦事流程，提高了服務效率。
加強信息化建設：我們積極推進交通信息化建設，通過微信公眾號、APP等渠道，為村民提供了更加便捷的信息查詢和預約服務。
雖然我在分管的交通工作中取得了一定的成績，但我也清醒地認識到，當前我鎮(zhèn)交通工作仍面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。在未來的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚“釘釘子”精神，以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，推動我鎮(zhèn)交通事業(yè)再上新臺階。同時，我也希望各位領導和同事們能夠一如既往地關心和支持我分管的交通工作，共同為我鎮(zhèn)的發(fā)展貢獻智慧和力量。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 11
深入貫徹落實黨中央、國務院和省、市、縣領導同志關于“10·04”重大道路交通事故的指示批示精神，全力預防和遏制重特大道路交通事故的生，切實保障道路交通安全形勢穩(wěn)定，按照《縣道路交通安全專項整治行動工作實施方案》的要求，鎮(zhèn)從20xx年10月6日起至12月末，在全鎮(zhèn)范圍內開展道路交通安全專項整治行動，取得了顯著成效。
一、高度重視，強化領導。
鎮(zhèn)黨委政府高度重視整治工作，充分認識道路交通安全形勢面臨的諸多風險隱患，堅決杜絕麻痹大意、僥幸懈怠等錯誤思想，切實把工作擺上重要日程，先后2次召開黨委會議，研究部署整治工作，成立了以鎮(zhèn)政府主要領導為組長，相關分管領導為副組長，相關站所為成員的專項整治工作領導小組，小組下設辦公室，由派出所所長兼任，全面落實各項整治任務。
二、細化責任，明確任務。
制定并下發(fā)了《鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動工作實施方案》根據職責分工，細化責任，明確目標。由派出所負責農村道路交通秩序整治，整治突出嚴重交通違法，嚴查嚴處“十類”突出違法行為，嚴厲打擊農村公路“兩違”行為，排查清理農村“四無”車輛，著力解決農村交通管理力量薄弱問題；由農機站負責農機車輛的排查和反光貼的'發(fā)放和粘貼；由負責交通管理的人員負責道路交通風險隱患路段排查及相關交通知識宣傳，各相關單位按照要求積極落實。
三、強化推進，狠抓落實。
在鎮(zhèn)道路交通專項整治領導小組的領導下，各村、社區(qū)和相關單位積極推進，狠抓落實。自10月4日以來，共出動警力120余人次，出動警用車輛70余臺次，處罰違章車輛39臺次，糾正違章90余臺次，排查登記四無車輛211臺，安全勸導312臺次；建立了農用車輛排查臺賬，發(fā)放粘貼反光貼1038張，發(fā)放宣傳單1000余份；排查出道路隱患3處。通過近一個月的專項整治，鎮(zhèn)的道路交通環(huán)境有了明顯的改善，人民群眾的交通意識得到較大提升。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 12
在過去的一年里，作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作的負責人，我深感責任重大，使命光榮。在鎮(zhèn)黨委、政府的堅強領導下，在上級交通部門的悉心指導下，以及全鎮(zhèn)廣大干部群眾的共同努力下，我鎮(zhèn)的交通工作取得了顯著成效，不僅為群眾出行提供了更加便捷、安全的交通環(huán)境，也為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經濟社會發(fā)展奠定了堅實的基礎。
回顧這一年的工作，我們面對了諸多挑戰(zhàn)，包括交通基礎設施的完善、交通安全的保障、交通秩序的維護以及交通服務的提升等多個方面。但正是這些挑戰(zhàn)，激發(fā)了我們不斷創(chuàng)新、勇于擔當?shù)腵精神，推動了我鎮(zhèn)交通事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
一、交通基礎設施建設取得新進展
在過去的一年里，我們積極推進交通基礎設施建設項目，包括道路硬化、橋梁改造、農村公路養(yǎng)護等。通過多方籌措資金，我們完成了多條道路的硬化工程，有效改善了群眾的出行條件。同時，我們還加強了農村公路的日常養(yǎng)護，確保了道路的暢通無阻。
二、交通安全管理工作取得新成效
我們始終把交通安全放在首位，通過加強宣傳教育、完善交通設施、加大執(zhí)法力度等措施，有效降低了交通事故的發(fā)生率。我們組織開展了多次交通安全宣傳活動，提高了群眾的交通安全意識。同時，我們還加強了交通設施的維護和管理，確保了交通標志、標線的清晰和完整。
三、交通秩序維護工作取得新突破
為了維護良好的交通秩序，我們加強了交通執(zhí)法力度，對違法違規(guī)行為進行了嚴厲打擊。我們建立了交通違法行為舉報機制，鼓勵群眾積極參與交通秩序維護工作。同時，我們還加強了與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)作，共同維護了區(qū)域交通秩序的穩(wěn)定。
四、交通服務水平得到新提升
我們注重提升交通服務水平，通過優(yōu)化公交線路、增加班次、改善乘車環(huán)境等措施，提高了群眾的出行滿意度。我們還加強了與客運企業(yè)的溝通與合作，共同推動了客運服務的規(guī)范化、標準化發(fā)展。
展望未來，我們將繼續(xù)以飽滿的熱情和務實的作風，推動我鎮(zhèn)交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。我們將進一步加強交通基礎設施建設，完善交通網絡布局；加強交通安全管理和秩序維護，確保群眾出行安全；提升交通服務水平，滿足群眾多樣化、個性化的出行需求。同時，我們也將積極應對新的挑戰(zhàn)和機遇，不斷創(chuàng)新工作思路和方法，為我鎮(zhèn)的經濟社會發(fā)展提供更加堅實的交通保障。
總之，過去一年的交通工作雖然取得了一定的成績，但我們深知距離群眾的需求和期望還有一定的差距。我們將以更加飽滿的熱情、更加務實的作風，繼續(xù)投身于交通事業(yè)中，為群眾提供更加便捷、安全、舒適的交通環(huán)境。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結 13
在過去的一段時間里，我作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作的負責人，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領導下，緊密圍繞全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展大局，積極履行職責，扎實推進各項交通工作，取得了一定的成效�，F(xiàn)將工作總結如下：
一、工作開展情況
�。ㄒ唬┙煌ɑA設施建設
積極爭取上級項目資金，加大對農村公路建設的投入。今年以來，共完成了xx公里的農村公路新建和改造工程，涉及xx個行政村，進一步改善了農村交通條件，方便了群眾出行。
加強對農村公路的養(yǎng)護管理。建立健全了農村公路養(yǎng)護管理制度，明確了養(yǎng)護責任主體，落實了養(yǎng)護資金。定期組織人員對農村公路進行巡查和維護，及時修復路面破損、清理邊溝雜物、修剪路肩雜草等，確保農村公路安全暢通。
推進農村公路安防工程建設。為提高農村公路的安全保障水平，今年共實施了xx公里的農村公路安防工程，安裝了防護欄、警示標志等安全設施，有效減少了交通安全事故的發(fā)生。
�。ǘ┙煌ㄟ\輸管理
加強對客運市場的監(jiān)管。聯(lián)合相關部門定期開展客運市場專項整治行動，嚴厲打擊非法營運、超員超載等違法違規(guī)行為，維護客運市場秩序。同時，加強對客運車輛的安全檢查，確保車輛技術狀況良好，保障乘客生命財產安全。
規(guī)范貨運車輛管理。加大對貨運車輛超限超載的治理力度，建立了聯(lián)合執(zhí)法機制，加強與交警、路政等部門的協(xié)作配合，開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法行動。今年以來，共查處超限超載貨運車輛xx輛次，有效遏制了貨運車輛超限超載現(xiàn)象。
推進農村物流發(fā)展。積極引導和支持物流企業(yè)在農村設立服務網點，加強農村物流基礎設施建設，完善農村物流配送體系。目前，我鎮(zhèn)已初步形成了以鎮(zhèn)物流中心為樞紐、村級物流服務站為節(jié)點的農村物流網絡，為農村經濟發(fā)展提供了有力的物流保障。
�。ㄈ┙煌ò踩麄鹘逃�
廣泛開展交通安全宣傳活動。通過懸掛橫幅、張貼標語、發(fā)放宣傳資料、舉辦交通安全知識講座等形式，深入宣傳交通安全法律法規(guī)和安全知識，提高廣大群眾的交通安全意識和自我保護能力。今年以來，共開展各類交通安全宣傳活動xx場次，發(fā)放宣傳資料xx余份，受教育群眾達xx余人次。
加強對駕駛員的安全教育培訓。定期組織駕駛員參加交通安全培訓，學習交通法規(guī)、安全駕駛知識和應急處置技能等，提高駕駛員的安全意識和駕駛水平。同時，建立駕駛員安全檔案，對駕駛員的違法違規(guī)行為進行記錄和跟蹤管理，督促駕駛員自覺遵守交通規(guī)則。
開展交通安全進校園活動。與學校密切配合，將交通安全教育納入學校教學內容，通過主題班會、手抄報比賽、交通安全演練等形式，對學生進行交通安全教育，培養(yǎng)學生良好的交通習慣。通過教育一個學生，帶動一個家庭，影響整個社會，營造全社會共同關注交通安全的良好氛圍。
�。ㄋ模┙煌☉惫芾�
完善交通應急預案。結合我鎮(zhèn)實際情況，制定了完善的交通突發(fā)事件應急預案，明確了應急處置流程、責任分工和保障措施等，確保在突發(fā)事件發(fā)生時能夠迅速、有效地進行應對。
加強應急隊伍建設。組建了一支以鎮(zhèn)村干部、民兵預備役人員為主體的交通應急救援隊伍，定期組織開展應急演練，提高應急隊伍的實戰(zhàn)能力和協(xié)同配合能力。
做好應急物資儲備。建立了應急物資儲備庫，儲備了足夠的搶險救援物資和設備，如挖掘機、裝載機、吊車、沙袋、照明設備等，確保在應急處置過程中物資保障充足。
二、工作成效
通過加強交通基礎設施建設，農村公路通行條件得到顯著改善，群眾出行更加便捷、安全，為農村經濟社會發(fā)展提供了有力的支撐。
持續(xù)開展交通運輸管理工作，客運市場秩序明顯好轉，貨運車輛超限超載現(xiàn)象得到有效遏制，交通運輸市場更加規(guī)范有序，保障了人民群眾的生命財產安全。
廣泛深入的'交通安全宣傳教育活動，使廣大群眾的交通安全意識明顯提高，交通違法行為逐漸減少，全社會共同關注交通安全的氛圍日益濃厚。
完善的交通應急管理體系和應急處置能力的提升，確保了在面對突發(fā)事件時能夠迅速、有效地進行應對，最大限度地減少了損失，保障了交通暢通和社會穩(wěn)定。
三、存在問題
部分農村公路建設標準較低，配套設施不完善，后期養(yǎng)護管理難度較大。
交通運輸市場監(jiān)管力度還需進一步加強，非法營運等違法違規(guī)行為仍時有發(fā)生，監(jiān)管手段和方式有待創(chuàng)新。
交通安全宣傳教育的覆蓋面還不夠廣，部分群眾的交通安全意識仍然淡薄，存在僥幸心理，交通安全形勢依然嚴峻。
交通應急管理工作還存在一些薄弱環(huán)節(jié)，如應急物資儲備不足、應急隊伍專業(yè)素質有待提高等，需要進一步加強和完善。
四、下一步工作計劃
繼續(xù)加大農村公路建設力度，提高建設標準，完善配套設施，加強工程質量監(jiān)管，確保農村公路建設質量。同時，進一步強化農村公路養(yǎng)護管理，落實養(yǎng)護責任，加大養(yǎng)護資金投入，提高養(yǎng)護水平，延長農村公路使用壽命。
持續(xù)加強交通運輸市場監(jiān)管，創(chuàng)新監(jiān)管方式，加大執(zhí)法力度，嚴厲打擊非法營運、超員超載等違法違規(guī)行為。加強與相關部門的協(xié)作配合，建立健全聯(lián)合執(zhí)法長效機制，形成監(jiān)管合力，維護交通運輸市場秩序。
進一步深化交通安全宣傳教育，拓寬宣傳渠道，豐富宣傳內容，提高宣傳教育的針對性和實效性。加強對重點人群的宣傳教育，如農村居民、駕駛員、學生等，切實提高他們的交通安全意識和法制觀念。同時，積極引導社會各界參與交通安全宣傳工作，營造全社會共同關注交通安全的良好氛圍。
加強交通應急管理體系建設，完善應急預案，加強應急演練，提高應急處置能力。加大應急物資儲備力度，確保應急物資種類齊全、數(shù)量充足、質量可靠。加強應急隊伍建設，提高應急隊伍的專業(yè)素質和應急救援能力，為應對突發(fā)事件提供有力保障。
總之，在今后的工作中，我將繼續(xù)認真履行職責，扎實工作，努力推動我鎮(zhèn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展，為全鎮(zhèn)經濟社會發(fā)展和人民群眾出行創(chuàng)造更加良好的交通環(huán)境。
【鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結】相關文章：
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管交通工作總結范文（精選12篇）08-16
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全生產領導述職報告（精選16篇）03-27
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管項目領導述職報告（通用6篇）01-29
鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管項目領導述職報告范文（精選10篇）01-18