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教練員工作總結(jié)

時(shí)間:2022-12-12 09:44:41 工作總結(jié) 我要投稿

教練員工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才不會(huì)千篇一律呢?以下是小編幫大家整理的教練員工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

教練員工作總結(jié)

教練員工作總結(jié)1

  本人鐘xx,19xx年9月出生;19xx年領(lǐng)取駕駛證,自20xx年8月15日開始從事教練員職業(yè),期中20xx年—20xx年7月在賓陽華鴻駕校任職操作教練員、20xx年9月直至現(xiàn)今在廣西運(yùn)德集團(tuán)賓陽正華汽車駕駛培訓(xùn)有限公司任職操作教練員。在這7年中,我兢兢業(yè)業(yè)、不斷學(xué)習(xí),努力地想把教練員這職業(yè)做得更好。通過這幾年不懈的努力,我的教學(xué)技術(shù)有了長足的進(jìn)步、得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及廣大學(xué)員的認(rèn)同。現(xiàn)將這幾年的教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

  一、明確目標(biāo)

  一個(gè)人只有知道自己想要什么,才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向,就不會(huì)因?yàn)榈缆返腻e(cuò)雜而迷失道路,所以明確目標(biāo)是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業(yè)生涯的第一天起,我就將教練員這一職業(yè)視為自己一生奮斗的事業(yè)。我努力學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己,使自己能夠培育更多優(yōu)秀駕駛?cè)瞬拧?/p>

  二、落實(shí)目標(biāo)

  有了明確的目標(biāo)之后,接下來的事情就是要去實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。以下幾點(diǎn)是我執(zhí)教多年以來得到的收獲:

  1、愛崗敬業(yè)

  熱愛工作才能使自己全身心的投入到工作,這幾年里,我忠于職守、熱愛工作。每天都是最早一個(gè)到校、最后一個(gè)離校,無論是嚴(yán)寒或酷暑從未間斷。我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度、服從領(lǐng)導(dǎo)安排。無論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真履行。在平日的工作上,我和同事們建立友好關(guān)系,一起互相學(xué)習(xí)、團(tuán)結(jié)一致、共同努力把工作做好。

  2、關(guān)心學(xué)員、愛護(hù)學(xué)員

  平日教學(xué)中,我熱情地接待安排到我車上的每一位學(xué)員,從不挑肥撿瘦。對待學(xué)員時(shí),能做到公平、公正、耐心回答。我通過各方面了解學(xué)員的切身情況,針對每位學(xué)員的心理、性格特征和不同的作息時(shí)間來安排訓(xùn)練。對于那些接受能力比較慢的學(xué)員,盡量安排加班為他們培訓(xùn)、加強(qiáng)訓(xùn)練。遇上一些心理素質(zhì)比較差而經(jīng)常出錯(cuò)的學(xué)員,會(huì)經(jīng)常會(huì)幽默笑話去緩解他們的不安情緒、穩(wěn)定心理并給予鼓勵(lì)增強(qiáng)自信心。

  3、以身作則、安全第一

  當(dāng)今高危行業(yè)統(tǒng)計(jì)列表中,教練員這一職業(yè)在高危行業(yè)中排行第三,作為教練員的我肩上負(fù)著安全執(zhí)教的重要使命。在教學(xué)時(shí),我時(shí)刻提高警惕、堅(jiān)持把安全放至第一位,從不敢麻痹大意。我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法律法規(guī)和安全文明行車管理制度,堅(jiān)決做到不酒后執(zhí)教、不離崗,脫崗,不做一切違反安全行車的法律法規(guī)行為、嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。在此同時(shí)的,還經(jīng)常抽出時(shí)間不斷的學(xué)習(xí)新的安全法規(guī)和管理知識、積極參加行業(yè)管理部門和公司舉辦的一切安全學(xué)習(xí)和活動(dòng)。我希望通過學(xué)習(xí),能讓自己掌握更多、更全面的安全行車知識,在教學(xué)上能夠?qū)W以致用,才能夠把更多的安全行車知識傳授給學(xué)員,培養(yǎng)他們做個(gè)安全文明的駕駛員。

  4、鉆研技術(shù)、保障教學(xué)質(zhì)量

  教學(xué)質(zhì)量很重要,它會(huì)直接地影響到學(xué)員的考試合格率和駕駛操作水平,也是衡量一個(gè)教練員教學(xué)質(zhì)量的水準(zhǔn)。為了保障教學(xué)質(zhì)量,我鉆研各種教學(xué)技術(shù),努力學(xué)習(xí)各種不同的教學(xué)方法和技巧、學(xué)習(xí)車輛的構(gòu)造、原理和保養(yǎng)知識,在教學(xué)中,把它們一起結(jié)合到教學(xué)大綱里進(jìn)行施教。每天的教學(xué)我都做到課前預(yù)習(xí),課中實(shí)踐、互動(dòng),課后復(fù)習(xí)三個(gè)階段。我讓學(xué)員自備筆記本,把自己所學(xué)到的和不懂的都記錄下來,每天訓(xùn)練前和訓(xùn)練結(jié)束都溫習(xí)一遍。訓(xùn)練結(jié)束后,我總會(huì)誠心邀請學(xué)員積極提問和評價(jià)。對于我所傳授的內(nèi)容有何不懂或者在教學(xué)方法上有無建議需要改善,針對學(xué)員所提出的問題給予及時(shí)解答、對于疑難疑點(diǎn)的地方加以時(shí)間鞏固練習(xí);如果有需要我改變教學(xué)方式建議的,我會(huì)用筆記本記下來,課后與同事、同行們交流、實(shí)踐,進(jìn)行比較之后及時(shí)采取措施改善更進(jìn)。如果有多余的時(shí)間,我會(huì)通過網(wǎng)上搜索、互相交流等方式的學(xué)習(xí)去探索更多的教學(xué)技術(shù)方法、從而提高自身教學(xué)水平和質(zhì)量。

  5、不斷學(xué)習(xí)、注重發(fā)展

  隨著科學(xué)的發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步的腳步越發(fā)飛快,人類的要求也越來越高。為了讓自己能跟得上科學(xué)社會(huì)的步伐,我買了很多有關(guān)于科學(xué)教學(xué)、品牌教學(xué)的書籍。只要有時(shí)間,我就會(huì)認(rèn)真看書、努力學(xué)習(xí)書中所述的各種科學(xué)教學(xué)方法。趁著休假的時(shí)間,我會(huì)到一些知名企業(yè)、品牌學(xué)校實(shí)地去參考學(xué)習(xí)。

  “功夫不負(fù)有心人”,我的付出得到了廣大學(xué)員的好評。我相信,只要我繼續(xù)堅(jiān)持不懈的努力、持之以恒,一定會(huì)把教練員這一職業(yè)發(fā)展得更加輝煌、為社會(huì)培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的駕駛?cè)瞬,為駕培行業(yè)健康發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)2

  20xx—20xx學(xué)年在忙碌中即將離我們遠(yuǎn)去。我校田徑隊(duì)在20xx年冬季取得了全鎮(zhèn)第二名的成績

  成績的取得,是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的支持與關(guān)心,是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,是田徑訓(xùn)練教練員隊(duì)伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計(jì)辛勞的付出,是全體運(yùn)動(dòng)員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。

  第一,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,就可見區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo),池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課?梢哉f,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視,對我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵(lì)。這里,還要感謝區(qū)教文體局在財(cái)力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),這是對我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵(lì)。

  第二,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由沈校長擔(dān)任組長,分管副校長主抓體育工作。開學(xué)初,學(xué)校就緊急部署體育工作,蔣副校長親自主持了會(huì)議。另外,學(xué)校加大資金投入,排除萬難,逐步完善體育設(shè)施建設(shè),化解“巧婦難為無米之炊”的困難。在硬件方面,學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場,預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場也改建成200米田徑場;學(xué)校通過校務(wù)委員會(huì),積極落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對教練員日常訓(xùn)練、獲獎(jiǎng)情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動(dòng)態(tài)協(xié)議書》,對田徑教練員進(jìn)行考核等等。

  第三,教練員科學(xué)的訓(xùn)練。教練員們面對每次比賽,不驕不躁,努力探討科學(xué)訓(xùn)練法,在成績面前,善于總結(jié)比賽經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真尋找差距,分析比賽得失,力求知己知彼,努力挖掘自身優(yōu)勢,制定新目標(biāo),落實(shí)賽后的努力方向,培養(yǎng)后備人才,加強(qiáng)后備人才的管理與訓(xùn)練。同時(shí),把握一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這樣有效地促進(jìn)了體育工作循序漸進(jìn),穩(wěn)步進(jìn)取。根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況,詳細(xì)制訂年、月、周、日、訓(xùn)練計(jì)劃。以一年為一個(gè)大周期,制訂出各階段訓(xùn)練計(jì)劃,精心備好各階段訓(xùn)練計(jì)劃,訓(xùn)練課后認(rèn)真寫好課后心得筆記。運(yùn)動(dòng)水平的提高,訓(xùn)練時(shí)間是保證。學(xué)校堅(jiān)持每周9——10次訓(xùn)練課,早上7:00——8:00,下午3:10——4:30,

  到了寒假、暑假期間,我們的老師把它充分利用起來,除了必要的休息時(shí)間,體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日堅(jiān)持訓(xùn)練。

  第四,運(yùn)動(dòng)員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生,他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大,然而,每一次的考試,往往會(huì)影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作,對各班主任老師、任課老師說明情況。學(xué)生也積極克服困難,力求在有限的時(shí)間中,既要保持學(xué)習(xí)成績,又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中,有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了,但他們?nèi)耘f堅(jiān)持訓(xùn)練。特別是寒暑假,大人在外面也有點(diǎn)吃不消,更何況小小的他們,然而運(yùn)動(dòng)員們?nèi)耘f堅(jiān)持著。努力的訓(xùn)練,也終究換來了好的成績。

  回顧一年,我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽,然而在成績背后,我也深深感到了不足。第一,?xùn)練器材還沒有跟上各項(xiàng)賽事的標(biāo)準(zhǔn),特別是完小,練背躍式跳高沒有墊子、練跨欄沒有欄架等等,當(dāng)然,這些將在明年應(yīng)該有一個(gè)質(zhì)的飛躍;第二,學(xué)校大,對于運(yùn)動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問題,村小一些好的運(yùn)動(dòng)員很難被發(fā)現(xiàn);第三,田徑教練員課務(wù)量重,不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師,還要堅(jiān)持每天的田徑訓(xùn)練,有些體育老師還要擔(dān)任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓(xùn)練工作,給訓(xùn)練帶來了一定的困難。第四,低年齡組運(yùn)動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對抗賽,雖說我校9歲組成績還是不錯(cuò),但與王江涇小學(xué)相比,還是有一點(diǎn)差距,如何在9歲組運(yùn)動(dòng)員身上挖掘,將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。

  任何事情想取得成功,都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會(huì)再上一個(gè)臺階。

教練員工作總結(jié)3

  時(shí)間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達(dá)給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個(gè)充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時(shí)的反思、努力,F(xiàn)總結(jié)如下:

  一、學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提升教練素質(zhì)。我不斷學(xué)習(xí)新的道路安全法規(guī),學(xué)習(xí)其他教練的長處,結(jié)合自身的教學(xué)研究,探索一套屬于自己的教學(xué)方法。同時(shí),看一些教育教學(xué)書籍、雜志,學(xué)以致用,力求自身教得簡單,學(xué)員學(xué)得輕松。

  二、注重教學(xué)方法,提高教學(xué)效率。為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中遇到的每一點(diǎn)錯(cuò)誤,及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛的困難降到最低。由于學(xué)員都來自各工作崗位,學(xué)習(xí)時(shí)間無法固定,我根據(jù)學(xué)員情況調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間,確保準(zhǔn)確掌握駕駛技能。

  三、以人為本,以情定學(xué),注重愉悅式師生關(guān)系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個(gè)月都會(huì)接受一批新學(xué)員,首先我會(huì)了解他們的工作情況,力求在兩天內(nèi)能大致了解每位學(xué)員的性格特征,注重個(gè)別教育,使其學(xué)習(xí)過程中,情緒保持相對穩(wěn)定性,激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,愿學(xué)、樂學(xué),學(xué)得快、學(xué)的準(zhǔn)。

  四、存在的不足,今后的打算。金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點(diǎn),完善自身。這半年來,我兢兢業(yè)業(yè),但教學(xué)成績不穩(wěn)定,總會(huì)出現(xiàn)意外掉隊(duì)的學(xué)員,各中原因至今還想不透切。但我會(huì)向駕校的各位領(lǐng)導(dǎo)、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時(shí)間弄明白不懂的問題。

  在以后的工作中,我要不斷提高自身素養(yǎng),改善教學(xué)技能,提高教學(xué)效率,更加嚴(yán)格要求自己,克服不足,改正缺點(diǎn),努力把工作做得更好,為博達(dá)駕校燦爛的明天盡心、盡力。

  二〇一二年七月十八日

教練員工作總結(jié)4

  田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目,我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng),增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì),提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平,提升了我校的知名度。近年來的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練,離不開以下幾個(gè)方面:

  一、教練的責(zé)任感和事業(yè)心

  學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,社會(huì)上對體育訓(xùn)練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來,社會(huì)、家長、學(xué)生仍存在重視文化知識學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對我們開展業(yè)余訓(xùn)練帶來許多困難。怎么辦?我覺得,作為體育教師,我們對體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識,而不能自輕自賤,用我們自身的言語和行為改變社會(huì)的偏見。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長,體力消耗大,工作辛苦,沒有頑強(qiáng)的吃苦精神和無私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長期是“露天作業(yè)”,“夏天太陽猛,冬天西北風(fēng)”,而且工作量大,除了每天上了3一4節(jié)課外,早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練,此外還有各項(xiàng)體育競賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新,不斷提高自身的素質(zhì)。

  二、科學(xué)的選苗

  有些人認(rèn)為:我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練,又不是運(yùn)動(dòng)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。我覺得,不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn),甚至要深入到

  周邊縣市去發(fā)現(xiàn),去挖掘,這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做,才能做到心中有數(shù),有的放矢。

  三、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練

  科學(xué)訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的,并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽取學(xué)生反饋意見。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī),要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。

  四、學(xué)生良好的訓(xùn)練素養(yǎng)

  要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績?yōu)閲鵂幑獾氖吕,使學(xué)生樹立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭光、為己爭氣的信念。第二,單有學(xué)生自身的積極性是不夠的,還要經(jīng)常與家長取得聯(lián)系,定時(shí)向家長匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況,使家長做到心中有數(shù);定時(shí)召開家長會(huì),讓家長進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況,以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,做到有的放矢,構(gòu)成家長、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。

  總之,教育教學(xué)無萬能之法,也無定法,但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能,增強(qiáng)他們的自信,培養(yǎng)他們的意志,養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此,我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生,找到他們的“閃光點(diǎn)”,喚起他們在“黎明前的黑暗”,才能使他們達(dá)到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。

教練員工作總結(jié)5

  在今年的教練工作上我服從駕校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與其他教練員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好駕校安排的每一批學(xué)員,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,我圓滿完成了今年的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù),現(xiàn)就將工作總結(jié)如下:

  一、作為一名教練員,一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和駕校規(guī)定、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在駕校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待駕校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  二、我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  三、在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)將在今后的教學(xué)過程中得到充分地應(yīng)用。

  四、在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  五、車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  這一年來,在駕校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練員工作總結(jié)6

  一、掌握和運(yùn)用理論知識的能力

 。ㄒ唬Y博的知識,是教練員決策活動(dòng)的基石

  教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案,就必須了解周圍的特定環(huán)境,熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景,弄清問題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對教練員的知識水平提出了越來越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力,首先要具備一定的科學(xué)文化知識,也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識。知識面越廣,對問題的分析就越透徹,若知識面狹窄,就會(huì)影響其視野和綜合分析問題的水平。

 。ǘ┱莆罩R的目的是運(yùn)用知識是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識,離不開聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識的能力,是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識方面的能力,是在掌握知識、運(yùn)用知識的過程中發(fā)展起來的,是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。

  二、累積經(jīng)驗(yàn),精通規(guī)則,利用規(guī)則

  經(jīng)驗(yàn)是教練員在競技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識,是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深,對問題的判斷就會(huì)具有較高的準(zhǔn)確性,特別是對實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問題,其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員,必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律,掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略,了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù),只有這樣,才能取得理想成績。

  作為教練員要知道柔道的競賽規(guī)則,而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競賽規(guī)則、還要精通規(guī)則,而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定,比賽中教練員沒有利用中場休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利,而且最新的柔道競賽要求中對教練員的臨場指揮也有新的要求,要求中指出比賽開始后,只有當(dāng)裁判員喊出暫?诹顣r(shí)教練員才允許對運(yùn)動(dòng)員“支招”,當(dāng)裁判員的“開始”口令喊出,教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時(shí)機(jī),及時(shí)糾正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。

  三、臨場情緒的自我控制

  情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果,它可以起積極增力作用,提高比賽能力,也可起消極的減力作用,降低競爭能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同,運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí),往往會(huì)對教練員顏察觀色,其心理反應(yīng)極為敏感,甚至教練員的每一句話、每一個(gè)表情都會(huì)對引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化,引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中,教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣;同樣,運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,增強(qiáng)信心。

  教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對手進(jìn)行激烈角逐,并獲取最終勝利?傊,意志是教練員指揮中的重要心理因素,堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心,頂逆境而上奪取比賽勝利。

  臨場緊張,人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員,面對比賽進(jìn)行中,能根據(jù)比賽的需要,嚴(yán)格控制自己的情緒,堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心,增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級決賽中,佟文在大比分落后的情況下,吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒有流露出絲毫的著急和不自信的表情,幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場下坐不住對佟文狂喊“沒時(shí)間了,進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場的應(yīng)變能力

  賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測和推理的成份。所以比賽開始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,以便對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對性地指導(dǎo)。

  臨場應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場上具有高度的洞察力是建筑在教練員對專業(yè)理論知識的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)。

  比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略,在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒,鼓舞他的士氣,第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利,落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)做出決策才是臨場應(yīng)變的核心所在。臨場戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間,應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí),考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。

  為了促使我國柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高,適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢,希望作為教練員的我們不僅要提高對運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,提高在比賽中的指揮藝術(shù),教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識,積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識的能力,學(xué)會(huì)控制自己的臨場情緒狀態(tài);提高在比賽中的應(yīng)變能力,能夠合理的利用規(guī)則;使用藝術(shù)的、默契的語言及手勢對運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場指導(dǎo)。

教練員工作總結(jié)7

  轉(zhuǎn)眼間,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)成功告一段落;叵脒@短短的實(shí)習(xí)生活,真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),對于我們體育專業(yè)的學(xué)生來說,對口的專業(yè)實(shí)習(xí)對我們來說非常重要。通過實(shí)習(xí),可以使我們在實(shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。

  回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次的實(shí)習(xí),主要是進(jìn)一步鞏固自己的專業(yè)知識,并充分運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主,不斷豐富自己在健身指導(dǎo)以及綜合管理方面的知識。

  前期,我們主要是做健身宣傳、銷售。做健身銷售這一行,態(tài)度好的人自然能做得好,因?yàn)闀?huì)員買的是服務(wù)的態(tài)度和精神。同時(shí),在我實(shí)習(xí)的這些天,我也總結(jié)了幾條銷售法則,如下:

  1. 會(huì)員永遠(yuǎn)是對的。

  2. 多聽少講(言多必失),多問少說(了解需求),要有針對性。

  3. 要整理會(huì)員資料;進(jìn)行總結(jié)和自我檢討,設(shè)定第二天的工作目標(biāo)。

  4. 和會(huì)員聯(lián)系要守時(shí)。

  5. 牢記會(huì)員姓名,賺錢是靠人緣的。

  6. 用自己的熱情去打動(dòng)別人,真誠是最大的武器。(可達(dá)到轉(zhuǎn)介紹的效果)

  7. 要多學(xué)東西。

  8. 養(yǎng)成良好的語言習(xí)慣,注意輕重緩急。與會(huì)員洽談時(shí),主要說明運(yùn)動(dòng)健身的好處,以及當(dāng)前形成的一種健身文化。

  會(huì)員卡的推銷有以下幾個(gè)核心:

  1. 識別會(huì)員需求【抓住會(huì)員心靈深處的東西,如:好的身材不是你想要的嗎】

  2. 站在對方的角度來推銷

  3. 真誠是最大的技巧

  4. 發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢

  【把簡單的招式用到極致就是絕招】

  5. 區(qū)別會(huì)員的表面理由

  6. 不要太強(qiáng)勢

  對于會(huì)員,通常有三種類型:

  1)感動(dòng)型(大部分會(huì)員是這種),注重服務(wù),滿意與否;

  2)感性,喜歡不喜歡的主觀感受;

  3)理性,以品質(zhì)價(jià)格高低來判斷。對待不同類型的會(huì)員,要用專業(yè)的知識針對性的進(jìn)行講解。

  后來的十幾天我們主要是做健身指導(dǎo)顧問,一旦別人成為了我們的會(huì)員,我們就要持續(xù)關(guān)注會(huì)員的健康生活。很多情況下,我們會(huì)與會(huì)員成為朋友,會(huì)員也把我們當(dāng)成依賴。作為健身顧問,我們需要定期給會(huì)員打電話問候,對于間斷鍛煉的會(huì)員,需要加倍關(guān)心,提醒對方堅(jiān)持健身,并替對方制定課程。盡可能與會(huì)員多交流,多關(guān)心一些近期的會(huì)員、進(jìn)行交流,多打電話問候,當(dāng)會(huì)員在健身后有明顯效果的為其重新做體測,要專業(yè)。

  一般在室內(nèi)設(shè)點(diǎn)即在健身房內(nèi)部時(shí),可以直接把會(huì)員帶到健身房去參觀;可以留下會(huì)員的聯(lián)系方式及姓名;努力把自己推銷出去。帶領(lǐng)會(huì)員參觀時(shí),介紹不要按部就班;帶看時(shí),根據(jù)會(huì)員的反應(yīng)多問問題,可能坐下來談;進(jìn)行身體測試區(qū)介紹及帶客人看他又需求的器械,可以進(jìn)行入會(huì)想象,如您作為我們的會(huì)員…

  我覺得,做我們健身方面的銷售,要注意三點(diǎn),即學(xué)會(huì)問問題、多聽;放大需求,縮小借口;多積累會(huì)員信息。不管是做什么,只有一等銷售是賣服務(wù),二等銷售賣產(chǎn)品,三等銷售賣價(jià)格。

  健身行業(yè)用人的原則是品德、專業(yè)、合群。德行在對待客人時(shí)就可看出,不要挑客人;專業(yè)的知識在介紹時(shí)完全是可以看出的(無論是理論還是實(shí)踐)當(dāng)然,這與口才也是又一定的關(guān)系的;合群也是很重要的,無論是內(nèi)部成員之間還是不同部的成員間。

  做健身銷售,要想成功,必須要做到以下5個(gè)步驟:

  1. 明確目標(biāo)

  2. 有詳細(xì)的計(jì)劃

  3. 立即行動(dòng)

  4. 修正行動(dòng),不可能一開始的行動(dòng)就是正確或完美的

  5. 堅(jiān)持到底。其實(shí),無論是做什么,想成功,以上5點(diǎn)是必不可少的。做健身銷售,要用心,同時(shí)售后即做顧問時(shí)也要用心,這樣才能讓會(huì)員滿意,不會(huì)失望。成功者永不放棄,放棄者絕不成功。這是我從做健

  身銷售中領(lǐng)悟的,但事實(shí)上,正如我上面所說,無論是做什么,要想成功就不能放棄,一定放棄就什么都沒有了,因?yàn)槌晒κ怯懈怕实摹?/p>

  通過這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情由按部就班,循序漸進(jìn)到大膽創(chuàng)新,推新除舊。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。

  經(jīng)過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:

  第一,要有堅(jiān)持不懈的精神

  作為在校生,我們不管到哪個(gè)健身房,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉健身俱樂部工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,或更長的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。

  第二,要勤勞,任勞任怨

  我們到健身會(huì)所去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡單的工作。譬如發(fā)單做健身宣傳、銷售等;與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。

  第三,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度

  平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到健身房工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。

  通過本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。,但這次的實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我及早了解一些相關(guān)知識以便以后運(yùn)用到以后的工作當(dāng)中去。通過這次的實(shí)習(xí),我熟練地掌握健身技巧,能夠自如地與來健身的朋友們交流。

  總體來說,這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在健身俱樂部器械操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課上所沒有提及的知識,譬如:健身銷售。還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作?涩F(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競爭,敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長。總的來說,作為最接近社會(huì)的大學(xué)生來說,無論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)自己的不足認(rèn)清自己的優(yōu)勢以便更好的提高自己,同時(shí)深感做為一個(gè)健身服務(wù)人員的不容易,其要具備的素質(zhì)很多,綜合素質(zhì)要好,而一個(gè)團(tuán)結(jié)友好的團(tuán)隊(duì)更是能促進(jìn)取得好的成效,總之,實(shí)習(xí)是結(jié)束了,但我的健身之路還很漫長,那么我還需積累經(jīng)驗(yàn)、在各方面完善自己,爭取取得更好的成績。

教練員工作總結(jié)8

  這是我在如意天海駕校從事教練員工作的第三年,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),我又邁上了一個(gè)新的臺階。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的脫崗培訓(xùn)學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的重要實(shí)踐者,是普及道路交通安全知識的第一宣傳員,也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者,教練員素質(zhì)的高低,直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。教練員再教育培訓(xùn),是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑,也是全面實(shí)施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。同時(shí)領(lǐng)會(huì)到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會(huì),也有利于提高自己的專業(yè)知識、技能水平。工作過程中,我力求做到:一是嚴(yán)格遵守我校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為;二是堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、扎實(shí)工作,做好教學(xué)工作;三是與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”;四是注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法;五是保持正廉潔作風(fēng),杜絕“吃拿卡要”,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  二、工作實(shí)踐方面

  在過去的一年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,全年接待和教授十二批共計(jì)96名新學(xué)員,未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,思想?yún)R報(bào)專題取得了良好的教學(xué)成果。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一位學(xué)員“平等對待、一視同仁”的原則,因人施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),采取有針對性的教學(xué)方法,將自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)效果。在教學(xué)中,分配給我的每一批學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢,我本著“以人為本、嚴(yán)肅教風(fēng)”的教學(xué)宗旨,把握每一位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)任務(wù),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣解和訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀,我認(rèn)為教練員要盡到以下責(zé)任才能成為合格的教練員:領(lǐng)會(huì)教學(xué)大綱內(nèi)涵,滿足教學(xué)要求;保證學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)間,提高學(xué)習(xí)效率;規(guī)范教學(xué),確保教學(xué)過程安全;尊重學(xué)員,創(chuàng)造和諧教學(xué)氛圍;服務(wù)學(xué)員,滿足學(xué)員學(xué)習(xí)需求。

  教練員與學(xué)員之間存在著服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,尊重和愛護(hù)學(xué)員是教練員良好道德品質(zhì)和服務(wù)意識的體現(xiàn)。

  三、其他:

  車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  總結(jié)一年來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。我承諾在以后的工作中我會(huì)盡全力做到:珍愛生命,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識安全第一;言傳身教,培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛習(xí)慣;誠實(shí)守信,為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù);文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量;努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力。

  在新的一年里,我將再接再勵(lì),作好一個(gè)駕校教練員的本職工作,為我校的發(fā)展和向社會(huì)輸送更多合格的駕駛員而不懈努力!

教練員工作總結(jié)9

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全

  在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評為先進(jìn)。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

  一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個(gè)代表”重要思想,用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng)。

  二、努力工作

  在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

  三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)

  樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。

教練員工作總結(jié)10

  駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在七年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧七年來的工作,無論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:

  一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺悟和認(rèn)識水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全方面的有關(guān)知識,增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開展批評與自我批評,堅(jiān)持踏實(shí)敬業(yè)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

  在過去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對性的教學(xué)方法,將自己多年來日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,取得了良好的教學(xué)成果。

  二、愛崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。

  教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識,保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,來合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。

  三、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任。

  強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

  教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對車輛常見故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。

  在平時(shí)教學(xué)中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,由于新學(xué)員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當(dāng)引起的機(jī)械磨損或其他突發(fā)機(jī)械不足,所以我平時(shí)做到隨時(shí)檢查車況,及時(shí)排除隱患。在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對突發(fā)事件的預(yù)見性和應(yīng)變上都沒有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣,這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛之中。

  總結(jié)年七來的工作業(yè)績,我感覺很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,愛崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)11

  到駕校工作六年來,我從一名普通的駕駛員成為一名教練員,通過斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)六年無安全責(zé)任事故,20xx年起連續(xù)5年被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,20xx年被評為“全省百佳教練員”,回顧從教6年來,我總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)。

  俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):

 、偌訌(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;六年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。

 、谡J(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。

 、鄯e極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。六年中,我每年都積極參加市處和學(xué)校舉辦的“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

  二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。

  在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)、廉潔教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。

 、僖(guī)范教學(xué)

  認(rèn)真按照部(省)頒教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍

 、谖拿鹘虒W(xué)

  在實(shí)際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。

  ③安全教學(xué)

  遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。

 、芰疂嵔虒W(xué)

  “不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我七年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。七年來,學(xué)員對我的評價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為

  自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。⑤因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

  三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

  “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

  綜上所述,六年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,予以及時(shí)的改進(jìn),爭取取得更好的成績。

教練員工作總結(jié)12

  不知不覺間,來到駕校已經(jīng)有一年了,在工作中經(jīng)歷了很多甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時(shí)間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足;仡欉^去的一年,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

  一、工作總結(jié)

  在從來到駕學(xué)到現(xiàn)在的時(shí)間里,先后參與了培訓(xùn)學(xué)員及多次考試,我總結(jié)了一年的經(jīng)驗(yàn),關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對穩(wěn)定,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的.各環(huán)節(jié),保好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。

  這一年來,我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過程中的困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。

  二、工作中的不足

  伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識到自己在工作中的不足之處。

  作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對學(xué)員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的批評教育,使我認(rèn)識到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。

  三、今后的努力方向

  我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。

  新的一年已為著新的起點(diǎn)。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!

  駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭工作總結(jié)如下:

  一、注重理論知識,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。

  工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則

  認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評為教練組長。

  三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨

  因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。

  工作中,我與同事相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評為優(yōu)秀工作者,我愛車護(hù)車,經(jīng)常對車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。

  在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

教練員工作總結(jié)13

  到駕校工作八年來,通過不斷的學(xué)習(xí),使我深知作為一名教練員必須具有高度的社會(huì)責(zé)任感,良好的職業(yè)道德,作為一名“安全駕駛引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過程中堅(jiān)持“安全第一、嚴(yán)格教學(xué)、服務(wù)學(xué)員、保證質(zhì)量”,在廣大學(xué)員中取得了良好的口碑,滿意度百分之百,連續(xù)八年無安全責(zé)任事故,被駕校及上級主管部門評為“優(yōu)秀教練員”和“先進(jìn)個(gè)人”,回顧八年來,我總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),職業(yè)道德規(guī)范;

  俗話說“打鐵還需自身硬”,要想做一名出色的教練員,不是簡單的做示范操作就行,還應(yīng)有“溝通能力強(qiáng)、理論水平高、服務(wù)態(tài)度好”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語言精練易懂、方法簡練易學(xué)”的目的。所以必須具備以下幾點(diǎn):①加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí),做懂法、守法的安全駕駛引路人;八年中,我不斷的學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級相關(guān)文件,不但自己熟練掌握相關(guān)的法律法規(guī)知識,還在教學(xué)過程中將這些法律法規(guī)知識傳授給學(xué)員,使學(xué)員在培訓(xùn)過程中就樹立起牢固的安全意識,并通過《典型事故案例分析》、駕駛操作模擬訓(xùn)練等教學(xué)形式,結(jié)合利用“投影儀、模擬器、錄像”等多種教學(xué)手段,不但自己做到言傳身教、以身作則,還讓學(xué)員形成“安全行車、文明行車”的好習(xí)慣。②認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹《教學(xué)大綱》,滿足學(xué)員的培訓(xùn)要求;《教學(xué)大綱》是整個(gè)教學(xué)過程的行為方針和指南,要想培訓(xùn)出合格的學(xué)員,就必須認(rèn)真執(zhí)行《教學(xué)大綱》,我在日常教學(xué)中,一直認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)項(xiàng)目、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制訂教學(xué)方案,做到“教學(xué)課時(shí)分配合理、教學(xué)內(nèi)容豐富、教學(xué)目標(biāo)明確、教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)突出、考核結(jié)果滿意”等特點(diǎn),在教學(xué)中認(rèn)真填寫《教學(xué)日志》和《培訓(xùn)記錄》,嚴(yán)格執(zhí)行《教學(xué)大綱》的學(xué)時(shí)安排,充分利用學(xué)員培訓(xùn)“IC”卡計(jì)時(shí)系統(tǒng),不減少學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí),從而保障了學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求。③廉潔教學(xué),“不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙”是我八年來廉潔教學(xué)的總結(jié)。我相信“廉生威,公生明”這個(gè)道理,只有做到廉潔教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能做到“廉潔教學(xué)、公平教學(xué)”,才能創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)車環(huán)境。八年來,學(xué)員對我的評價(jià)是“公正、廉潔、公平”的好教練,從而為自己樹立了形象,為駕校樹立了品牌,為行業(yè)樹立了新風(fēng)。④積極認(rèn)真完成教練員再教育培訓(xùn),讓自己的業(yè)務(wù)知識不斷更新。八年中,我每年都積極參加“教練員再教育培訓(xùn)班“,充分利用與授課的專家、教授接觸的機(jī)會(huì),學(xué)習(xí)新的法律知識、業(yè)務(wù)知識,在培訓(xùn)期間認(rèn)真做好筆記并與全市同行業(yè)的同事進(jìn)行先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的完善自己,提高自身的教學(xué)水平。

  二、理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量,教學(xué)業(yè)績突出。

  在培訓(xùn)學(xué)員期間,我結(jié)合所掌握的理論知識并充分運(yùn)用到日常教學(xué)過程中,靈活運(yùn)用。做到“規(guī)范教學(xué)、文明教學(xué)、安全教學(xué)”,做到“因材施教、公平施教”,達(dá)到了學(xué)員滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過硬的良好效果。①規(guī)范教學(xué):認(rèn)真按照部(。╊C教材中的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)范培訓(xùn),依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段、動(dòng)作提高階段、動(dòng)作熟練階段、動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用教學(xué)掛圖、教學(xué)磁板以及透明模型教具等先進(jìn)教學(xué)手段讓學(xué)員更加直觀的了解到車輛構(gòu)造、工作原理,更加熟練的掌握車輛操作部件。在理論知識培訓(xùn)中,杜絕學(xué)員“生搬硬套,死記硬背”,實(shí)際操作培訓(xùn)中杜絕學(xué)員“找點(diǎn)背口訣”的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法。從而使教學(xué)更加的科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍②文明教學(xué):在實(shí)際工作中,使用文明的語言教學(xué),使用規(guī)范的手勢教學(xué),不但是反映一個(gè)教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,我在教學(xué)中對學(xué)員一直采用“伙伴式”教學(xué)的方法,對學(xué)員都是多用鼓勵(lì)的語言去激勵(lì)學(xué)員學(xué)車的熱情,用肯定的語言去激發(fā)學(xué)員的學(xué)車興趣,行車過程中以手勢指令為主,語言指令為輔,簡單明確。每名學(xué)員培訓(xùn)結(jié)束時(shí)及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改正方法,對一些進(jìn)步較大的學(xué)員予以充分肯定。從而使培訓(xùn)達(dá)到事半功倍的效果。③安全教學(xué):遵守交通安全法,遵守駕校安全管理制度,是安全教學(xué)保障,提高安全意識,樹立良好的駕駛習(xí)慣是安全教學(xué)的前提,在教學(xué)過程中,要求學(xué)員按操作規(guī)程操作,嚴(yán)禁飲酒、吸食毒品等違法行為,對一些影響安全行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)糾正,同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備齊全有效,教授學(xué)員在“行車前、行車中、收車后”進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,保證不帶病車上路,徹底杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。④因材施教:隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入家庭,學(xué)車的人越來越多,直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊,對駕駛技能掌握的速度有快有慢,而這些情況將對教練員的要求將更高,不能以簡單粗暴的方法或“專制式”教學(xué)方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能達(dá)到教學(xué)要求,每次新學(xué)員培訓(xùn),我都提前通過多方面了解學(xué)員的性格、性別、從事的工作、年齡等情況,提前制訂教學(xué)計(jì)劃,根據(jù)不同性格的學(xué)員調(diào)整不同的教學(xué)方法,對年齡偏大、接受能力慢的學(xué)員予以適時(shí)的加班,進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí),使他們培訓(xùn)進(jìn)度及時(shí)跟上其他學(xué)員,提高整體訓(xùn)練水平。

  三、服務(wù)學(xué)員,做好跟蹤服務(wù)。

  “上車是老師,下車是朋友”,培訓(xùn)時(shí)做好學(xué)員的老師,生活上做好學(xué)員的朋友,針對每期學(xué)員進(jìn)行科目考試時(shí)部分學(xué)員心理緊張的情況,我都是為他們進(jìn)行相應(yīng)的心理輔導(dǎo),緩解他們的心理壓力,以平和的心態(tài)應(yīng)對考試,發(fā)揮正常的水平。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們在駕駛過程中遇到的一些困難并幫助解決,結(jié)合“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動(dòng)的開展,提醒學(xué)員不開英雄車、不開疲勞車、不開賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福,為“文明交通、平安交通”的社會(huì)交通環(huán)境貢獻(xiàn)力量。

  綜上所述,八年來通過不斷的學(xué)習(xí)與成長,使我在教練工作中取得了一些成績,但也存在許多不足,在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),不斷改進(jìn)教學(xué)方法,爭取取得更好的成績。

  二0xx年五月

教練員工作總結(jié)14

  在長達(dá)x年的教學(xué)培訓(xùn)中,自己先后完成對xxx多名學(xué)員的培訓(xùn)和取證,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的肯定,得到了學(xué)員的認(rèn)可和信任,這些成績的取得,有以下幾點(diǎn)感受。

  一、我知道駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),只有認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。才能在工作中,向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對其進(jìn)思工想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀,只有學(xué)員在入校學(xué)習(xí)之初,牢固樹立正確的安全觀,才能防止開“英雄車”的學(xué)員出現(xiàn),用身邊的事教育學(xué)員,用血的教訓(xùn)警醒每一個(gè)學(xué)習(xí)駕駛的人,幾年來,通過我培訓(xùn)的學(xué)員里,沒有發(fā)生重大交通違規(guī)事故,保證了行車安全,為社會(huì)作出了貢獻(xiàn)。

  二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。對那些學(xué)習(xí)悟性差的學(xué)員,我更是不厭其煩地手把手地教育,讓他們準(zhǔn)確無誤地學(xué)會(huì)每一個(gè)操作規(guī)程,從不責(zé)備學(xué)員,在我的教育理念

  中,一直堅(jiān)持“只有笨拙的教練,沒有學(xué)不好的學(xué)生”,因此,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。

  三、在教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,生活中也注意時(shí)刻關(guān)心他們,來學(xué)習(xí)的學(xué)員中,不少是獨(dú)生子女,長期以來不喜歡動(dòng)手,在家都要父母幫助,因此,他們的生活自理能力很差,我在學(xué)習(xí)之外也向他們傳授做人的基本常識,學(xué)習(xí)自己的事自己做,不然今后駕駛車輛外出,遇到問題就不會(huì)處理,同樣也不是一個(gè)合格的學(xué)員。在教學(xué)中也會(huì)遇到熟人、朋友介紹來學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員,我一視同仁,嚴(yán)格要求,嚴(yán)格管理,學(xué)習(xí)考試中從不馬馬虎虎,搞“人情教學(xué)”保證教學(xué)質(zhì)量,只有讓他們真正學(xué)習(xí)好了,才對得起他們,努力營造良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。

  四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,幾年里,教練中有比自己教齡長的,自己就虛心向他們學(xué)習(xí),不恥下問,切磋技藝,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,對比自己年輕的教練,自己常常關(guān)心他們,幫助他們解決問題和困難,互相學(xué)習(xí)和共同促進(jìn)教學(xué)工作。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,每天出車前和收車后,都要對車輛進(jìn)行清洗和保養(yǎng),有問題及時(shí)處理,哪怕是再小的問題也不放過,不把問題排除不下班,車輛有問題不出車,并組織本車學(xué)員對

  車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo),時(shí)刻保持車輛的良好狀態(tài),幾年來從來沒有發(fā)生過因保養(yǎng)不到,造成中斷行車教學(xué)的事故,從而保證了學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛車輛的學(xué)時(shí),由于自己勤于保養(yǎng)維護(hù),自己用于教學(xué)的車輛是學(xué)校中使用年限最長的車輛之一。

  隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和大量的新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,這也迫使我們從事此項(xiàng)工作的人,要不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識。學(xué)員中大量的90后開始出現(xiàn),他們對知識更加要求迫切,如何做好教學(xué)改革也是擺在我們面前的新課題,因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

  五、駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,我在教學(xué)中,嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,從不收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請,從來不會(huì)向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),自覺抵制各種違紀(jì)行為,在保證質(zhì)量不斷提高的同時(shí),努力為學(xué)校在社會(huì)上樹立品牌,不斷提升學(xué)校的知名度和信譽(yù)。 x年間換了x個(gè)駕校,每一次轉(zhuǎn)教,都是對我個(gè)人教授技術(shù)和駕駛基礎(chǔ)知識的考驗(yàn);每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)閷W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對我工作能力的肯定而給了更好的展示平臺;每一次轉(zhuǎn)教,都是因?yàn)槲业慕淌隈{駛技術(shù)質(zhì)量在學(xué)員們口碑良好而給我創(chuàng)造的機(jī)會(huì)回想過往,我感謝每一個(gè)幫助過我的領(lǐng)導(dǎo),我也非常珍惜每一位與我有緣的學(xué)員們。

  今年以來,駕校各級領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。

  一年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。

  我積極參加公司組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章守紀(jì)、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的了解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)法規(guī)、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識和規(guī)范化管理理念。

  在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的一位甚至每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),我因人而異,針對不同的學(xué)員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分地應(yīng)用。

  在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。

  車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學(xué)員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。

  這一年來,在校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。

教練員工作總結(jié)15

  在校領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我圓滿完成了本學(xué)期;@球班的訓(xùn)練任務(wù),現(xiàn)作如下總結(jié):

  開學(xué)初,按教導(dǎo)處的要求,我認(rèn)真制定好教學(xué)計(jì)劃,落實(shí)上課內(nèi)容,安排好學(xué)生及時(shí)做好登記工作,每次訓(xùn)練做好出缺勤的記錄,并詢問原因,及時(shí)與班主任溝通。對于課上訓(xùn)練我對學(xué)生嚴(yán)格要求,讓他們每次訓(xùn)練都有所收獲。主要做了以下工作:

  一、耐力訓(xùn)練

  籃球運(yùn)動(dòng)對抗性很強(qiáng),運(yùn)動(dòng)員始終要保持旺盛的斗志,這就要求我們的學(xué)生有一定的耐力,我以一定的訓(xùn)練強(qiáng)度來訓(xùn)練他們。要求每天早晨訓(xùn)練前至少跑六圈,這也是準(zhǔn)備活動(dòng)的一部分。因?yàn)槲覀兊倪\(yùn)動(dòng)員來自不同的班級,針對年齡特點(diǎn),訓(xùn)練的強(qiáng)度由弱至強(qiáng)。

  二、球性訓(xùn)練

  球性訓(xùn)練是籃球隊(duì)員必不缺少的一項(xiàng)基本功。沒有良好的球性,對于今后籃球?qū)m?xiàng)的技術(shù)很難掌握。我們的隊(duì)員對籃球有著共同的興趣,但對于球性參差不齊。為此在訓(xùn)練前十分鐘的球性訓(xùn)練中,我要求隊(duì)員每人一球,做到球不離身,人到哪,球跟到哪!從小養(yǎng)成習(xí)慣,這對于以后的訓(xùn)練是很有幫助的。對于球性訓(xùn)練內(nèi)容主要以跨下繞球、兩手交換撥球、上拋球等等。針對個(gè)別有難度的學(xué)生我重點(diǎn)輔導(dǎo),做好示范動(dòng)作,每次練習(xí)的內(nèi)容都要求學(xué)生向我匯報(bào)演示,我及時(shí)糾正。同時(shí)加強(qiáng)隊(duì)員之間,師生之間在技術(shù)方面的交流,有利于隊(duì)員克服困難,對學(xué)好籃球充滿信心。

  三、技術(shù)訓(xùn)練

  我們的這些隊(duì)員對籃球有著強(qiáng)烈的興趣,但并不是人人都能掌握復(fù)雜的籃球技術(shù)。況且這些隊(duì)員來自不同的班級,年齡特征決定我訓(xùn)練內(nèi)容呈梯形分布,有簡單到復(fù)雜,比如:五、六年級以運(yùn)球傳球?yàn)橹?行進(jìn)間運(yùn)球、運(yùn)球急停、運(yùn)球突破、雙手胸前傳球、反彈球、肩部傳球等等),六年級則要求較高,因?yàn)樗麄冇?xùn)練目標(biāo)不同。所以以運(yùn)球、傳球、投籃(原地單或雙手投籃、三步上籃等),簡單的戰(zhàn)術(shù)(傳切配合、掩護(hù)配合、防守戰(zhàn)術(shù),快攻等等),也就是說能打簡單的比賽。

  總之,本學(xué)期隊(duì)員們在平時(shí)的訓(xùn)練中學(xué)到了許多籃球知識和本領(lǐng),我將一如既往認(rèn)真細(xì)致地做好學(xué)校安排的各項(xiàng)工作。

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  20xx-08-20

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