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鉗工技術工作個人總結

時間:2024-11-14 17:41:10 工作總結 我要投稿
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鉗工技術工作個人總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,它可以促使我們思考,不妨讓我們認真地完成總結吧。總結怎么寫才是正確的呢?下面是小編精心整理的鉗工技術工作個人總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

鉗工技術工作個人總結

鉗工技術工作個人總結1

  一、基本情況

  本人于20xx年畢業(yè)于湖南工業(yè)大學材料成型及控制工程專業(yè),同年7月進入湖南化工職業(yè)技術學院擔任教學工作,至今已滿6年。

  二、專業(yè)理論水平

  參加多次培訓工作,其中包括工具鉗工理論培訓、模具鉗工實訓培訓,并于20xx年參加清華大學基礎工業(yè)訓練中心舉辦的示范性師資培訓,以優(yōu)良成績結業(yè)。

  專業(yè)理論扎實,曾擔任機械領域10多門課程的教學工作。對裝配鉗工基礎課程如《金屬材料與熱處理》《機械制圖》《機械基礎》《液壓與氣壓傳動》《公差與配合》有較深入了解。熟悉鉗工與裝配工藝,能獨立完成工件的加工與修配。

  三、工作表現

  20xx年株洲市教師技能大賽獲職工組三等獎

  四、工作業(yè)績

  生產經營中解決的'技術難題、技術攻關和革新成果

  五、授徒傳藝情況

  多次對學院內外人員進行工具鉗工理論培訓,并參與考評,培訓通過率在95%以上。

鉗工技術工作個人總結2

  回顧一年來,鉗工在公司、分廠的正確領導下,認真執(zhí)行公司及分廠下達的各項工作,全體員工以高度的責任感和緊迫感,克服了種種困難,完成了公司、分廠交給的各項工作,F將這一年來的主要工作總結如下:

  一、工作總結

  1、現場安全作業(yè)逐步規(guī)范

  在這一年中,鉗工對現場安全作業(yè)方面制定了一系列的制度,召開了班組長會議,把現場安全作業(yè)的規(guī)范與否與班長直接掛鉤,通過幾次集中檢查,對違反人員連同班組長一同考核,增強了班組長現場安全作業(yè)規(guī)范意識,在過去的20xx年鉗工各班組在現場作業(yè)普遍存在現場清場不徹底,檢修不掛牌,高空作業(yè)不使用安全帶等,安全隱患較多,通過一年的努力,現場安全作業(yè)得到了明顯的改善,各班組有專人負責現場安全文明作業(yè),對存在不良現象的直接考核。同時也利用每月兩次鉗工會對員工進行宣傳、引導正確的安全作業(yè)觀。

  2、修舊利廢降本增效

  根據公司分廠節(jié)能降耗管理的要求,鉗工對易損備件進行修復,主要體現在鏈板機料斗、鋼篩板,電動滾筒等的修理,明顯節(jié)約了大量物資費用,維修好的備件及時得到更換,減少了大量的維修時間。

  3、技術革新有成效

  本著減輕生產操作工勞動負荷,維修鉗工在20xx年間對本廠部分不合理的設備進行了改造,并取得良好效果,如烘干水箱改造,改造前,使用壽命在1-2個月,改造后使用至今已1年多未出現故障,直料管水箱進出水管改造,改造前,水管采用串通且剛性連接,水管常出現漏水,如有一根出現漏水現象,必須整體停水才能處理,改造后,采用每個水箱水管單進單出且用皮管軟性連接,使用至今還未出現漏水問題。

  4、員工勞動紀律有所提高

  自從公司下達了經濟責任制后,鉗工改變管理思路,進一步加大對勞動紀律的檢查,尤其是夜間勞動紀律的檢查,發(fā)現一起嚴肅處理一起,實行連帶考核制,調動班組人員的互相監(jiān)督的積極性。為此鉗工面對頻繁檢修人員較疲勞但很少發(fā)生員工睡崗、脫崗現象。

  5、鉗工對班組實行量化考核,為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎

  鉗工本著客觀公正的的原則,實事求是地對每個班進行了綜合考評,并把考評結果作為每月績效考核及廠評定依據。對考評好員工在績效工資方面給予一定獎勵,調動每一個員工作積極性,讓大家清醒地認識到,只有把工作做細、做扎實才能提高班組的綜合水平,只有鉗工做到公平、公正,才能使組員心服口服,為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

  6、檢修管理明確責任人

  我廠計劃檢修,每次檢修前鉗工都召開檢修準備會,組織班組長參加,會上細化檢修項目,將檢修項目落實到相關負責人。明確檢修責任制,實行檢修驗收制,重點項目鉗工全過程跟蹤,對檢修項目鉗工逐一驗收,發(fā)現項目未達到檢修目地的,要求維修鉗工立即整改,保證了檢修項目保質保量的完成。檢修質量進一步得到提高。

  二、工作不足

  1、安全管理工作做還未落到實處

  雖然鉗工在安全管理工作中做了大量的工作,如隱患的排查、安全培訓與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步,但還做的不細致、不扎實,維修工作中,還存在檢修不掛牌,爬高不戴安全帶等現象,下一步將把它列入重點管理及考核內容。

  2、工具管理存在不足

  這一年鉗工工具損壞較多,雖存在一些因質量問題導致工具的損壞,但人為損壞的工具還是占多數的`,鉗工缺乏對工具的有效的管理辦法,對責任人的考核力度較小。 鉗工技術工作個人總結 篇3

  20xx年x月畢業(yè)于xx市x學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加?谱钥迹20xx年x月畢業(yè)于xx市x學院機械制造與自動化專業(yè),20xx年x月應聘到x有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有x年時間,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對一年來的工作情況作一下總結。

  一、主要工作經歷

  1、x月至x月在xx省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。

  2、x月至今在xx省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。

  二、一年來的學習培訓情況

  自從參加工作以來,我努力學習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車液壓系統的裝配方法,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調試性能,積極學習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產品的性能測試工作發(fā)揮作用。

  x月參加了x學院高級鉗工的培訓并順利結業(yè),同時取得裝配鉗工三級證書。

  三、近年來主要工作業(yè)績和成果

  1、參與了我公司

  25t30t50t70t等產品向v系類的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善。

  2、因車間的結構調整分配到產品初調工位。

  3、參與了公司

  55v80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎。

  4、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。

  四、傳授技藝或培訓技術工人情況

  面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續(xù)奠定了基礎。 五、今后的工作打算

  總結這一年來的工作,有成績,也有教訓,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學習,努力鉆研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。

鉗工技術工作個人總結3

  我在安林煤礦修造廠任鉗工,參加工作以來,。在這在十年多的時間里,我在公司領導部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟和專業(yè)技術方面有了更進一步的提高?偨Y如下:

  我的主要工作就是劃線鏨削鋸切銼削鉆孔鉸孔攻絲套扣刮削研磨等加工過程。同時通過進一步的學習,也發(fā)現了自己在鉗工過程中的`不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方和新的工作方法和工藝,為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線更加清楚。劃線一定要仔細,如果不仔細就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,這樣才能保持配合合件反都能配合。

  根據所需工件剩下的寬度來判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小可以直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

  手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削時時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。

  如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損?熹彅鄷r,用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要經常退出,以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用萬能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,一定要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),把線劃清楚之后用銼刀修正。

  最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以防止修正鄰邊時將邊過。

  以上是我在實際工作中的一點經驗。

鉗工技術工作個人總結4

  xx年7月畢業(yè)于長沙市第二機械技工學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加?谱钥迹瑇x年6月畢業(yè)于長沙市職業(yè)技術學院機械制造與自動化專業(yè),xx年6月應聘到長沙中聯重科股份有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有4年時間,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對近年來的工作情況作一下總結。

  一、主要工作經歷

  1、xx年6月至xx年10月在湖南省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作

  2、xx年10月至今在湖南省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作

  二、近年來的學習培訓情況

  自從參加工作以來,我努力學習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車液壓系統的裝配方法,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調試性能,積極

  學習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產品的性能測試工作發(fā)揮作用。

  xx年7月參加了長沙職業(yè)技術學院高級鉗工的培訓并順利結業(yè),同時取得裝配鉗工三級證書。

  四、近年來主要工作業(yè)績和成果

  1、參與了我公司25t 30t 50t 70t等產品向v系類的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善

  2、xx年因車間的結構調整分配到產品初調工位

  3、xx年參與了公司55v 80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎

  12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵

  五、傳授技藝或培訓技術工人情況

  面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的'傳授給他們產品調試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續(xù)奠定了基礎。

  六、今后的工作打算

  3、xx年參與了公司55v 80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎

  12、xx年參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵

  五、傳授技藝或培訓技術工人情況

  面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續(xù)奠定了基礎。

  六、今后的工作打算

  總結這些年來的工作,有成績,也有教訓,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學習,努力鉆研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。

鉗工技術工作個人總結5

  時光荏苒,轉眼之間又到了歲末;仡欉^去一年的工作歷程,在中心及作業(yè)區(qū)的正確領導下,二級廠點檢員和技術員的支撐下,我們機械維護二班的全體員工的齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了中心及作業(yè)區(qū)交給我們的各項檢修工作。實現了鋼包底座改造等技改項目完成率100%,污泥房濾帶、皮帶更換等原外委項目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司扭虧脫困、挖潛增效的奮斗目標做出了顯著的貢獻。

  機械維護二班現有員工39人,35歲以下青年有15人,青工比例占40%,其中具有本科學歷的5人,大專學歷2名,高級技工12人,高級技師2人。整個班組主要以年輕化、學歷化、多面化為基礎構成,始終充滿著朝氣和青春活力!

  在即將過去的一年里,我們主要做了一下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們機械二班一直以來都嚴格遵守公司、中心、作業(yè)區(qū)的各項規(guī)章制度,認真組織好每周星期二的安全學習,讓每位員工都認識到安全的重要性,切實提高自己的安全意識,將安全工作真正落實到實際工作中。在安全生產方面做到了以下幾點:

  第一,加強安全教育方面,全年組織全班員工按照公司教育內容,危險源辨識內容及現場實際教育相結合進行規(guī)范教育,讓班里每一位員工熟知本單位安全生產規(guī)章制度、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;20xx年新進入班組員工3名,全部進行了班組安全教育培訓。

  第二,安全隱患排查:安全檢查是搞好安全生產的重要手段,其基本任務就是:發(fā)現和查明各種危險和隱患,督促整改;班組骨干嚴格監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,我們機械二班與二級單位點檢員持續(xù)開展去生產現場對生產隱患進行聯查和整改活動,保證了一煉扎廠的安全生產條件,全年組織現場聯查共48次,全年自查隱患60多項,全部下達整改通知單,100%進行了整改。保證了車間、班組無較大隱患。

  第三,檢修安全方面,對每周大的檢修項目,要求負責人提前制定好安全檢修方案。特別是年前年后的大修,任務重,時間緊,由于提前做好了生產、安全方案,班員在檢修時很好的落實聯防聯保制度,保證了檢修安全有始有終。

  20xx年里,通過我們檢修人員的共同努力下,班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現了全年“零事故”,沒有發(fā)生一起人身傷害事故。

  二、生產方面

  我們機械二班每位員工在檢修生產方面都牢固樹立了“一切服從于安全,一切服務于生產”的思想理念。班內加強外協管理,強化檢修質量的監(jiān)管。不斷健全完善生產管理制度,努力改進應急機制,激勵員工創(chuàng)新,加大獎懲執(zhí)行力度。一年多以來,通過“抓細節(jié)、抓過程、抓落實、管好人”的模式,保證了設備運行每個月的“零故障”,生產檢修服務打分也在平均95分以上,為全年一煉扎廠產量指標的完成奠定了堅實的基礎。能取得如此好的成績,主要是班組狠抓了如下幾方面的工作:

  點巡檢工作:地面車輛、污泥房、一二次泵站、脫硫站、混鐵爐、皮帶等區(qū)域在未實行點巡檢制度前,設備大小故障不斷,嚴重時耽誤生產,自從今年根據作業(yè)區(qū)的要求我們班制定了詳細的巡檢制度,推行“人人都是設備的主人”的管理理念,在大型設備上及易損設備上實行分區(qū)負責,做到每天設備到人,責任到人后,每天設備隱患及時清除,故障明顯減少,同時我們負責的區(qū)域再也沒有影響生產的事故發(fā)生。

  日常檢修工作:我們班一直以來都是一支能吃的苦,耐得勞,勇于面對困境的優(yōu)秀隊伍,在作業(yè)區(qū)領導的正確指導下,班組長的帶領下,班員的努力下,日常檢修工作有條不紊的的開展著,并且出色的完成各項檢修任務。污泥房環(huán)境極度惡劣,設備老化嚴重,設備故障不斷,維修維護難度很大,為此專門成立一個副班長帶隊的攻關小組,和二級單位協商整改污泥房設備不合理的地方,排除隱患,修理備件,沒有備件的`自己加工制作,制定點巡檢制度,注重平常的設備維護,F在,污泥房設備維修維護得到了作業(yè)區(qū)和二級廠的一直認可。還有爐前擋渣板更換、狗屋擋渣板更換、爐下軌道更換等高難度,高風險的工作,不管是計劃檢修還是搶修我們都能及時組織隊伍保質保量準時完成。

  外委項目工作:為了響應公司挖潛增效、扭虧脫困的號召,在皮帶更換、濾帶更換、長軸泵的修復等方面,為公司節(jié)約外委項目經費1000多萬。

  雖然在20xx年我們機械維護二班在工作上取得不錯的成績,但是總結起來還是有不少方面的工作做的不到位,因此在接下的20xx的工作計劃中,我們將繼續(xù)堅持執(zhí)行20xx年里好的工作方針,改善工作中不足的地方。重點做好以下幾項工作:

  1、以安全環(huán)保為前提,強化教育培訓,追求卓越成效;

  2、以健全制度為保障,提高執(zhí)行力度,確保目標完成;

  3、以節(jié)能降耗為主線,注重細節(jié)過程,優(yōu)化生產方式;

  4、以信息反饋為基礎,加強溝通協作,降低影響損失;

  5、以設備穩(wěn)定為關鍵,強化維護保養(yǎng),確保運行效果;

  6、以嚴明紀律為手段,全程跟蹤監(jiān)管,提高工作效率;

  7、以文化建設為突破,轉變思想觀念,樹立先進典范;

  8、以強化責任為根本,團結務實高效,塑造敬業(yè)形象。

  總之,在新的20xx年里,我們機械二班將在公司正確決策部署下,在檢修中心各級領導和員工的共同領導下,團結協作,奮力拼搏,為漣鋼新的發(fā)展做出我們更大的貢獻。

鉗工技術工作個人總結6

  20xx年x月畢業(yè)于xx市x學校機械制造與自動化專業(yè)同年參加?谱钥,20xx年x月畢業(yè)于xx市x學院機械制造與自動化專業(yè),20xx年x月應聘到x有限公司參加工程起重機制造工作,至今已有x年時間,目前持有鉗工三級職業(yè)資格證書,從事鉗工工作以來,刻苦努力學習理論知識,不斷參加公司各種技能培訓提高操作能力,兢兢業(yè)業(yè)努力工作,從一名普通實習生成長為一個全面掌握工程起重機知識和技能的技術工人,下面我對一年來的工作情況作一下總結。

  一、主要工作經歷

  1、x月至x月在xx省中聯重科工起裝配車間從事起重機上車裝配工作。

  2、x月至今在xx省中聯重科工起調試車間從事起重機整車調試工作。

  二、一年來的學習培訓情況

  自從參加工作以來,我努力學習工程起重機的理論知識,全面掌握了公司起重機從底盤裝配到整車成臺的流程,逐步全面掌握了起重機的個各項性能以及故障的處理方法,能夠完成起重機上車液壓系統的裝配方法,掌握各種基本常見故障的問題點,能對小噸位起重機的整車調試性能,積極學習新知識新理論,掌握各噸位的調試方法,掌握起重機的各個元件的工作原理和性能,使之能為我公司產品的性能測試工作發(fā)揮作用。

  x月參加了x學院高級鉗工的培訓并順利結業(yè),同時取得裝配鉗工三級證書。

  三、近年來主要工作業(yè)績和成果

  1、參與了我公司25t30t50t70t等產品向v系類的優(yōu)化升級調試工作并取得了全面的性能改善。

  2、因車間的結構調整分配到產品初調工位。

  3、參與了公司55v80v等新產品試制的調試工作對公司的市場競爭打下了有力的基礎。

  4、參與公司合理化提案以《吊臂拉索調試工裝改進》獲得了公司的獎勵。

  四、傳授技藝或培訓技術工人情況

  面對我公司實習生較多的情況,我積極培養(yǎng)新工人,毫無保留的傳授給他們產品調試的理論知識,培養(yǎng)他們實踐操作能力,使他們能夠全面掌握起重機調試工作的基本技能,盡快獨立工作,為我公司的調試工作接續(xù)奠定了基礎。

  五、今后的工作打算

  總結這一年來的.工作,有成績,也有教訓,更感到自己錯過的太多和生命的緊迫。在今后的工作中,我將倍加珍惜,百倍努力,戒驕戒躁,加強學習,努力鉆研,不斷提高自己的技能水平和工作能力,努力向更高層次邁進,以更加飽滿的熱情、更加頑強的毅力投入到我公司的調試工作中去,為我公司的調試工作再上一個新臺階而奮斗。

鉗工技術工作個人總結7

  我在安林煤礦修造廠任鉗工,參加工作以來,在這在十年多的時刻里,我在公司領導、部門領導及同事們的關切與幫忙下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟和專業(yè)技術方面有了更進一步的提高。總結如下:

  我的要緊工作確實是劃線、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工進程。同時通過進一步的學習,也發(fā)覺了自己在鉗工進程中的不足,熟悉到了在加工進程中的為了加工出精準的工件,第一要準確的劃出所要求的尺寸。劃線之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線加倍清楚。劃線必然要認真,若是不認真就給后來的加工帶來誤差。凸凹配合工件的'凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱,要精準,如此才能維持配合合件反都能配合。

  依照所需工件剩下的寬度來判定一下是不是用銼削或鏨削以后再銼削,或先用鋸切以后再銼削。若是剩余量很小能夠直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。

  手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時后角要稍大點。鏨削不時每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時,先用窄鏨開槽,然后用扁鏨鏨平。

  若是所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過緊或過松。起鋸時鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩(wěn)鋸條,使鋸條正確的鋸在所需的位置上。起鋸度約為10°左右。鋸條前推時起切削作用應給以適當的壓力,返回時不切削,應將鋸略微抬起或鋸條從工件件上輕輕劃過以減少磨損?熹彅鄷r,使勁要輕以避免弄傷手臂。鋸削速度應依照工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時應低些,鋸削軟材料時可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鉆孔前,工件要劃線定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時,先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖從頭沖孔糾正,也可用子鏨幾條槽來加以校正,鉆孔時進給速度要均勻,快要鉆通時,進給量要減小,鉆韌性性材料須加切削液。鉆深孔時,鉆頭要常常退出,以利于排屑和冷卻。在做60°燕尾角時要用全能角度尺,劃線時要準確,保證角度正確,必然要注意兩邊對稱。在做圓角時要用圓規(guī),把線劃清楚以后用銼刀修正。

  最后在配合件配合時要修正,修正時要注意不能磨過,每次都剩余一點,以避免修正鄰邊時將邊過。

  以上是我在實際工作中的一點體會。

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